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General Grant National Memorial

Le General Grant National Memorial ou plus simplement la Grant's Tomb est un mausolée renfermant le corps du général Grant, 18e président des États-Unis, qui fut l'un des principaux acteurs de la guerre de Sécession. Il est construit dans le quartier de Morningside Heights dans le nord de Manhattan, à New York. Le mémorial est construit à proximité du Riverside Park, qui surplombe l'Hudson. C'est la ville de New York qui a été choisie pour accueillir le monument, car Grant s'y rendait fréquemment, et voulait rendre hommage aux habitants de Big Apple qui l'avaient soutenu pendant les dernières années de sa vie. Le principal bâtiment du mémorial est l'œuvre de l'architecte américain John Duncan qui imagina une structure en granite et en marbre. Les travaux furent achevés en 1897. La gestion du site, qui représente le plus grand mausolée des États-Unis, est assurée par la National Park Service, qui s'occupe également de la statue de la Liberté. Pour concevoir le bâtiment, Duncan se serait inspiré de l'un des premiers mausolées connus, qui était également l'une des Sept Merveilles du monde, le mausolée d'Halicarnasse, mais étant donné que peu de plans précis existaient, il prit aussi modèle sur d'autres bâtiments funéraires. Le bâtiment fut payé par une large contribution publique. Plus d'un million de personnes assistèrent à la parade funéraire de Grant tenue en 1885. D'une longueur totale de 11 km, elle fut marquée par la présence de plusieurs généraux de l'Union (États du Nord pendant la guerre) et des États du Sud confédérés, ainsi que du président Grover Cleveland. La tombe fut inaugurée le 27 avril 1897, à l'occasion des 75 ans de la naissance d'Ulysses S. Grant, et l'événement rassembla presque autant de monde que la parade funéraire, mais cette fois-ci en présence du président William McKinley. Notes et références Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Harpers Ferry Center National Park Foundation NPS Stats Registre national des lieux historiques Ressources relatives à la géographie : Geographic Names Information System National Parks Conservation Association NPSpecies (en) General Grant National Memorial sur Natural Atlas (en) Site officiel Grant Monument Association (en) La marche funèbre donnée pour Grant (en) Portail du Registre national des lieux historiques Portail de New York
General Grant National Memorial

Il General Grant National Memorial (spesso indicato con Grant's Tomb, in italiano Tomba di Grant) è un edificio di New York che ospita la tomba del generale Ulysses Grant, diciottesimo presidente degli Stati Uniti d'America, situato in Riverside Drive, nel quartiere di Morningside Heights, Manhattan. Storia e descrizione Alla morte di Ulysses Grant nel 1885, vennero diffuse le sue ultime volontà di essere sepolto a New York; fu indetto nel 1888 un concorso per disegnare il memoriale dell'ex presidente. Dopo una prima votazione, vinse il progetto dell'architetto John Duncan, che aveva già esperienza nella realizzazione di opere simili: suo è infatti il Soldiers and Sailors Memorial Arch a Brooklyn. Il progetto si ispirò alla tomba di Napoleone, a sua volta ispirata alle presunte fattezze del mausoleo di Alicarnasso: il progetto prevedeva la realizzazione di quattro facciate identiche in stile neogreco, dominate da un pronao esastilo in stile dorico; il primo ordine dell'edificio è sormontato da un secondo ordine composto da un tempio a pianta circolare scandito da colonne ioniche. All'interno, oltre alla tomba del generale Grant nello spazio principale, è sepolta anche la moglie Julia; sono inoltre presenti decorazioni di mosaici e soffitto a cassettoni. Note Voci correlate Presidenza di Ulysses S. Grant Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su General Grant National Memorial Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su nps.gov. (EN) General Grant National Memorial, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. General Grant National Memorial, su archINFORM. (EN) General Grant National Memorial, su Geographic Names Information System, USGS.
Tumba de Grant

A Tumba de Grant (em inglês: General Grant National Memorial) é um mausoléu onde se encontram os restos mortais de Ulysses S. Grant, 18º Presidente dos Estados Unidos, e sua esposa, Julia Grant. Concluído em 1897, o monumento localiza-se no Parque Riverside, Manhattan, Nova Iorque. Em 1958, foi incorporado ao Serviço Nacional de Parques. História Iniciativa Em 23 de julho de 1885, Ulysses S. Grant faleceu vítima de câncer na garganta aos 63 anos de idade em Wilton, Nova Iorque. A família concordou em sepultar seus restos mortais na cidade de Nova Iorque. William Russell Grace, o então prefeito da cidade, escreveu uma carta a nova-iorquinos proeminentes propondo a construção de um monumento em homenagem ao ex-presidente falecido. Foi realizada uma reunião de 85 cidadãos locais e formado um Comitê de Organização. A liderança do Comitê foi composta pelo ex-Presidente Chester Arthur e Richard T. Greener como presidente e secretário, respectivamente. A organização ficaria conhecida como Associação do Monumento Grant ou Grant Monument Association (GMA). A Associação do Monumento Grant não havia anunciado originalmente a função ou estrutura do monumento em si; contudo, a ideia de qualquer monumento em homenagem a Ulysses Grant gerava forte apoio popular. Em 29 de julho, data em que foi anunciada a captação de recursos para a construção, a Western Union doou 5 mil dólares para a associação. Em determinada reunião, o ex-governador do estado de Nova Iorque, Alonzo Cornell, propôs um alvo de 1 milhão de dólares em doações. Apesar de haver um grande entusiasmo em erguer um monumento ao Presidente Grant, algumas resistências foram levantadas por opositores públicos da imprensa; O jornal Clay County Enterprise, de Indiana, opôs-se fortemente a captação de recursos para o monumento. Ver também Registro Nacional de Lugares Históricos em Manhattan acima da 110th Street Referências
General Grant National Memorial

General Grant National Memorial även känt som Grant's Tomb är ett mausoleum på Manhattan med kropparna av Ulysses S. Grant (1822–1885), amerikansk general och president, och hans fru Julia Boggs Dent (1826–1902). Efter Grants död år 1885 var det New Yorks dåvarande borgmästare William Russell Grace som tog initiativ till att mausoleet byggdes i New York. Tanken var populär i New York men mötte motstånd i huvudstaden Washington, D.C. Presidentens änka Julia bekräftade att hennes makes sista önskan var att bli begravd i New York och mausoleet uppfördes slutligen på Manhattan där det kunde invigas år 1897. Källor
Greenpoint Avenue Bridge

The Greenpoint Avenue Bridge is a drawbridge that carries Greenpoint Avenue across Newtown Creek between the neighborhoods of Greenpoint, Brooklyn and Blissville, Queens in New York City. Also known as the J. J. Byrne Memorial Bridge, the bridge is named after James J. Byrne, who served as Brooklyn Borough President from September 1926 until he died in office on March 14, 1930. Previously, Byrne was the Brooklyn Commissioner of Public Works. History The Greenpoint Avenue Bridge is the sixth bridge to cross Newtown Creek in this location. In the 1850s, Neziah Bliss built the first drawbridge, which was called the Blissville Bridge. It was followed by three other bridges before being replaced by a new bridge in March 1900. A new bridge opened in 1929 and after suffering from mechanical problems it was replaced by the current structure in 1987. Designed by Hardesty & Hanover, the Greenpoint Avenue Bridge was the recipient of an American Institute of Steel Construction Award in 1991. On March 30, 2009, New York City Mayor Michael Bloomberg held a press conference at the Greenpoint Avenue Bridge, announcing that it would receive $6 million in federal stimulus funds, which will be used to rehabilitate the bridge. In 2011, the NYCDOT proposed an extension of the existing Greenpoint Avenue bike lane on the Brooklyn side across the bridge into Queens. The project was completed in 2015. References External links Media related to Greenpoint Avenue Bridge (1987) at Wikimedia Commons Official website
Pont de Greenpoint Avenue

Le pont de Greenpoint Avenue (Greenpoint Avenue Bridge en anglais) est un pont à bascule routier permettant à Greenpoint Avenue (en) de franchir l'estuaire de Newtown Creek entre les quartiers de Greenpoint (Brooklyn) et de Blissville (Queens), à New York. Également connu sous le nom de J. J. Byrne Memorial Bridge, il est nommé d'après James J. Byrne, qui fut Président de l'arrondissement de Brooklyn de septembre 1926 jusqu'à sa mort le 14 mars 1930. Avant son mandat de Président, Byrne était le Commissaire des travaux publics de Brooklyn. Caractéristiques Le pont de Greenpoint Avenue est situé à environ 2,2 kilomètres de l'embouchure de Newtown Creek. Il se trouve entre la Kingsland Avenue de Greenpoint et la Review Avenue de Blissville. La structure du pont est composée de poutres d'acier. La chaussée du pont comprend quatre voies de circulation (deux par sens), un marquage routier d'une largeur de 1,2 mètre sur chaque côté, ainsi qu'une piste cyclable et un trottoir de chaque côté. La largeur de la route est de 8,6 mètres et les largeurs des trottoirs nord et sud atteignent respectivement 4,0 et 3,7 mètres. Histoire Le pont de Greenpoint Avenue est le sixième pont traversant Newtown Creek à cet endroit. Dans les années 1850, l'homme d'affaires Neziah Bliss fait construire le premier pont à bascule, appelé Blissville Bridge. Trois autres ponts se succèdent à cet emplacement, puis une nouvelle structure, dont la construction coûte 58 519 dollars, voit le jour en mars 1900. Ce pont voit ses protections centrales, sa culée sud et sa superstructure endommagées lors d'un incendie en 1919 ; l'édifice subit alors des réparations et une légère extension. Jusqu'à cette période, le pont de Greenpoint Avenue était emprunté par les trains de banlieue de la Long Island Rail Road. En 1929, un nouveau pont est ouvert, mais à cause de problèmes mécaniques, il est remplacé par la structure actuelle en 1987. Conçu par les architectes Hardesty & Hanover, le pont de Greenpoint Avenue reçoit le prix de l'American Institute of Steel Construction (en) en 1991. Le 30 mars 2009, le maire de New York, Michael Bloomberg, tient une conférence de presse au pont de Greenpoint Avenue, où il annonce que la mairie s'apprête à recevoir une dotation fédérale de 6 millions de dollars, qui seront utilisés pour réhabiliter la structure. En 2011, le New York City Department of Transportation propose une extension de la bande cyclable de Greenpoint Avenue jusqu'à Brooklyn en passant par le pont. Les entreprises locales de Greenpoint s'opposent au projet, car il entraînerait une suppression de cinquante places de parking. Cependant, une piste cyclable est ajoutée sur le pont en juin 2015. Circulation En 2008, le pont de Greenpoint Avenue a accueilli 26 926 véhicules et environ 600 cyclistes par jour en moyenne. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Greenpoint Avenue Bridge » (voir la liste des auteurs). Portail des ponts Portail de l’océan Atlantique Portail de New York
Greenpoint Avenue híd

A Greenpoint Avenue híd egy felnyíló híd, keresztül halad rajta Greenpoint sugárút, így biztosítva összeköttetést a brooklyn-i Greenpoint, és a queens-i Blissville között. A Greenpoint sugárút tovább folytatódik kelet felé Queensben, ahol összeolvad a Roosevelt sugárúttal. A hidat gyakran emlegetik még ''J. J. Byrne Memorial hídként. Nevét James J. Byrne után kapta, aki Brooklyn elnöke volt 1926 szeptemberétől, amíg még hivatali idejében 1930. március 14-én meg nem halt. Halála előtt ő volt a brooklyn-i közmunka biztos. A Greenpoint Avenue híd a hatodik híd, mely keresztezi a Newton patakot ezen a helyen. Az első felvonóhidat a patak fölé, még az 1850-es években, Neziah Bliss építette, amit Blissville hídnak neveztek el. Ezt követően három újabb hidat emeltek a patak fölé, mielőtt 1900 márciusában helyettesítették volna őket egy újjal. Egy újabb hidat adtak át 1929-ben, majd műszaki problémák miatt végül helyettesítve lett 1987-ben a jelenlegi konstrukcióval. Az új 1987-ben átadott híd építési költsége $32,2 millió volt. Tervezte a Hardesty & Hanover, kiknek köszönhetően a híd 1991-ben kiérdemelte az Amerikai Acél Konstrukciós Egyetem díját. 2009. március 30-án, New York City polgármestere, Michael Bloomberg a hídon tartott konferencia alkalmával bejelentette, hogy a szövetségi alaptól kapott $6 millióból fogják felújítani a hidat. Külső hivatkozások Official NYCDoT page Jegyzetek
Marcy Field

Marcy Field (FAA LID: 1I1) is a public-use airport located two nautical miles (3.7 km) south of the central business district of Keene, a town in Essex County, New York, United States. It is owned by the Town of Keene. The airport is situated on the west side of the Ausable River. Facilities and aircraft Marcy Field covers an area of 36 acres (15 ha) at an elevation of 985 feet (300 m) above mean sea level. It has one runway designated N/S with a turf surface measuring 2,390 by 95 feet (728 x 29 m). For the 12-month period ending May 20, 2010, the airport had 135 aircraft operations, an average of 11 per month: 89% general aviation and 11% military. See also List of airports in New York References External links "Marcy Field (1I1)" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-10-04. airport diagram from New York State DOT Aerial image as of 7 May 1995 from USGS The National Map Resources for this airport: FAA airport information for 1I1 AirNav airport information for 1I1 FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for 1I1
Parc d'État de Niagara Falls

Le parc d'État de Niagara Falls (en anglais : Niagara Falls State Park) est une aire protégée américaine située à Niagara Falls, dans l'État de New York. Ce parc d'État de 0,89 km2 qui protège les chutes du Niagara a été créé en 1885. Il est classé National Historic Landmark depuis le 23 mai 1963 et est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 15 octobre 1966. Annexes Articles connexes Liste des parcs d'État de l'État de New York. Liens externes Ressource relative à l'architecture : Registre national des lieux historiques (en) Site officiel Portail de la conservation de la nature Portail du Registre national des lieux historiques Portail de l’État de New York
Vyhlídková věž v parku Prospect Point

Vyhlídková věž v parku Prospect Point (anglicky Prospect Point Park observation tower) je věž stojící u Niagarských vodopádů v americkém unijním státu New York, a to na východním břehu Amerického vodopádu, druhého největšího z trojice vodopádů. Výška vyhlídky dosahuje 86 metrů. Každoroční návštěvnost činí přibližně osm miliónů turistů. Vstup na plošinu je umožněn z parku Prospect Point. Dva výtahy dovolují sjet k patě věže ve strži a nalodit se na projíždějící plavidla turistické atrakce „Maid of the Mist“. K výstavbě v modernistickém stylu došlo mezi lety 1958–1961. K použitým materiálům patřily hliník, sklo a ocel. Náklady dosáhly výše 1 250 000 dolarů. Rekonstrukce proběhla v roce 2001, při níž byla vyhlídková plošina opatřena deskou z prefabrikovaného betonu a ornamentálním zábradlím z nekorodující oceli. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Prospect Point Park observation tower na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Vyhlídková věž v parku Prospect Point na Wikimedia Commons (anglicky) Vyhlídková věž v parku Prospect Point – oficiální stránky
Prospect Point Observation Tower

The Prospect Point Observation Tower (also known as the Niagara Falls Observation Tower) is a tower in Niagara Falls, New York, United States just east of the American Falls. History The area of the tower and Prospect Point was once known as the High Bank Industrial/Mill District, and hosted industrial use of the area from the 1870s to 1940s. The tower was originally built in 1961 and extensively refurbished between 2001 and 2003. Improvements included a pre-cast concrete plank observation deck, an ornamental stainless steel deck railing system, improved high-speed elevators, new rest rooms, and a gift shop. Description The tower, constructed of aluminum, glass, and steel, stands at 282 feet (86 m) with the base at the bottom of the gorge. Visitors enter the tower at the ground level from Niagara Falls State Park. It sees eight million visitors annually. The Maid of the Mist loads at the base of the tower. References External links Official website Media related to Prospect Point Observation Tower at Wikimedia Commons
Universidad Canisius

La Universidad Canisius es una universidad privada, católica, de la Compañía de Jesús (Jesuitas), ubicada en Búfalo (Nueva York), Estados Unidos de América. Forma parte de la Asociación de Universidades Jesuitas (AJCU), en la que se integran las 28 universidades que la Compañía de Jesús dirige en los Estados Unidos. Historia La universidad fue fundada en 1870 por la Compañía de Jesús. Su nombre está dedicado a San Pedro Canisio (Petrus Canisius), Jesuita neerlandés del siglo XVI. El 1 de agosto de 2023 cambió su nombre de Canisius College a Universidad Canisius. Vida Estudiantil Canisius mezcla el ambiente de una pequeña institución académica de élite con la influencia de una gran ciudad. Los alumnos se aprovechan de las elevadas prestaciones que los Jesuitas ofrecen en el campus, a la vez que disponen de la oferta cultural, deportiva y de ocio de Búfalo. Campus Canisius tiene un campus de 58 acres, donde se levantan los 37 edificios propiedad de la Universidad. Deportes Los equipos deportivos de Canisius se denominan Canisius Golden Griffins, y compiten con 16 equipos en División I de la NCAA, en la Metro Atlantic Athletic Conference, excepto en hockey sobre hielo, que lo hace en la Atlantic Hockey. Mantiene una rivalidad deportiva histórica con otras dos universidades católicas del estado de Nueva York: Niágara, y San Buenaventura. Enlaces externos Sitio web oficial Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Universidad Canisius.
Canisius University

La Canisius University è un'università privata di indirizzo cattolico con sede a Buffalo, nello stato americano di New York. Il Canisius College fu fondato nel 1870 da una comunità di gesuiti provenienti dalla Germania. Fu intitolato a san Pietro Canisio. Fu elevato al rango di university nel 2023. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Canisius University Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su canisius.edu. Canisius University (canale), su YouTube. (EN) Canisius College, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Канизийский колледж

Канизийский колледж, или Колледж имени Канизия (англ. Canisius College) — частный католический университет в г. Буффало, Нью-Йорк, США. Основан в 1870 году немецкими иезуитами. Назван в честь католического святого Петра Канизия. Входит в Ассоциацию иезуитских колледжей и университетов. В рейтинге U.S. News and World Report за 2008 год Канизийский колледж занял 20-е место среди вузов «северного региона» США. Выпускники и преподаватели Бхактисварупа Дамодара Свами Примечания
Canisius College

Canisius College är ett amerikanskt privat college som ligger i Buffalo, New York och hade totalt 4 181 studenter (2 868 undergraduate students och 1 313 postgraduate students) för 2014. Colleget har religiös anknytning till Jesuitorden och ingår i den nationella jesuitorganisationen Association of Jesuit Colleges and Universities. 1848 ville den första biskopen av Buffalos stift, reverend John Timon att etablera ett katolskt utbildningssystem inom stadens gränser, dock utan framgång. 22 år senare och tre år efter Timons död grundade medlemmar ur Jesuitorden och som hade kopplingar till St. Michael's Church en utbildningsinstitution som bestod både av ett college (Canisius College) och en high school (Canisius High School). De blev namngivna efter den nederländska jesuitprästen Sankt Petrus Canisius. Idrott Lärosätet tävlar med 20 collegelag i olika idrotter via deras idrottsförening Canisius Golden Griffins. Alumner Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Canisius College.﻿ Officiell webbplats
Хел Гейт (мост)

Мостът „Хел Гейт“ (на английски: Hell Gate Bridge) е мост, прекосяващ река Ийст Ривър (East River) и свързващ 2 района на Ню Йорк – Куинс и Манхатън. Намира се на север от Моста Трайборо. Дължината на главната арка и 310 м. Строежът на моста завършва през 1916 г. От откриването му до 1931 г. е най-дългият мост арка в света. Мостът поема само железопътен трафик. Източници
Pont de Hell Gate

El Pont de Hell Gate és un pont ferroviari que travessa l'East River a New York. D'una longitud de 310m i constituït d'un arc d'acer, aquest pont connecta el Queens a Randall's Island i Ward's Island. Aquest pont és utilitzat per diverses empreses ferroviàries (Amtrak, Canadian Pacific…) així com pel Metro-North Railroad. El Pont de Hell Gate és paral·lel al Triborough Bridge. La concepció del pont data del començament del segle XX sota la conducció de Gustav Lindenthal. Els treballs van ser acabats el 30 de setembre de 1916. Ha estat el més llarg pont en arc d'acer fins a 1932, data de l'obertura del Bayonne Bridge. Referències
Hell Gate Bridge

Le Hell Gate Bridge est un pont ferroviaire traversant l'East River à New York. D'une longueur de 310 m et constitué d'une arche en acier, ce pont relie le Queens à Randall's Island et Ward's Island. Ce pont est utilisé par diverses entreprises ferroviaires (Amtrak, Canadian Pacific, etc.) ainsi que par le Metro-North Railroad. Le Hell Gate est parallèle au pont Robert F. Kennedy (Triborough Bridge). La conception du pont date du début du XXe siècle sous la conduite de Gustav Lindenthal. Les travaux ont été achevés le 30 septembre 1916. Il a été le plus long pont à arche en acier jusqu'en 1932, date de l'ouverture du pont de Bayonne. Source d'inspiration Le Hell Gate Bridge a inspiré les architectes Mott, Hay et Anderson pour la conception du Tyne Bridge, pont reliant les villes de Newcastle upon Tyne et Gateshead, dans le nord de l'Angleterre. Il a également inspiré le célèbre Harbour Bridge de Sydney (Nouvelle-Galles du Sud, Australie), conçu par J.J.C. Bradfield, R. Freeman, G. Roberts et G.C. Imbault et qui traverse la baie de Sydney en reliant les rives Sud et Nord. Articles connexes Liste des ponts de New York Liens externes Ressource relative à la géographie : Geographic Names Information System Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail du chemin de fer en Amérique du Nord Portail des ponts Portail de New York
Hell Gate híd

A Hell Gate híd vagy Hell's Gate híd (eredetileg New York Connecting Railroad híd vagy The East River Arch híd) egy 310 m-es legnagyobb támaszközű boltíves vasúti híd a queens-i Astoria, Randall's és Wards Islands között. A híd az East River Hell Gate-nek nevezett szorosát keresztezi. A hidat az Amtrak és még néhány cég (CSX, Canadian Pacific Railway, Providence & Worcester Railroad, New York és Atlantic) vonatai használják. A híd és a szerkezet az Amtrak birtokában van, amik a Washington Boston között lévő villamosított pálya részei, amit közösen Északkeleti folyosónak neveznek. Ezenfelül a híd része a New York Connecting Railroad-nak, ami összeköti New Yorkot és Long Island-et az észak amerikai földrésszel. 2009 szeptemberében a Metro-North Commuter Railroad kísérletet tett annak érdekében, hogy a Hell Gate híd összekösse a New Haven vonalat a Pennsylvania Stationnal. Története A híd kivitelezésének ötlete a 20. század legelején kezdett alakot ölteni, hogy a New York és a Pennsylvania Railroadot összekösse a új-angliai és a New Haven vasúttal. A konstrukció Gustav Lindenthal által volt felügyelve, akinek az eredeti terveiben szerepelt egy 4,6 méteres rés az acél boltív és a falazott pillérek között. Kapcsolódó szócikkek New York Connecting Railroad Oak Point Link Sydney Harbour Bridge További információk Photo on Flickr.com additional information Archiválva 2011. június 24-i dátummal a Wayback Machine-ben