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Hell Gate Bridge

L'Hell Gate Bridge, chiamato in origine il New York Connecting Railroad Bridge o East River Arch Bridge, è un ponte ferroviario ad arco realizzato in acciaio situato a New York. Il ponte a tre binari attraversa l'Hell Gate, sull'East River, e collega il quartiere di Astoria nel Queens e le Isole di Randalls e Wards a Manhattan. Il Tyne Bridge a Newcastle upon Tyne, in Inghilterra e il Sydney Harbour Bridge in Australia progettualmente derivano dall'Hell Gate Bridge. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hell Gate Bridge Collegamenti esterni (EN) Hell Gate Railway Bridge, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. (EN) Hell Gate Bridge, su Structurae. (EN) Hell Gate Bridge, su Geographic Names Information System, USGS. https://www.nycgo.com/attractions/hell-gate-bridge https://www.american-rails.com/hell-gate.html
Hell Gate Bridge

De Hell Gate Bridge is een 5,2 km lange stalen spoorbrug met een grote boog (310 m) die Queens en Randalls and Wards Islands in New York met elkaar verbindt over een deel van de East River dat bekendstaat als Hell Gate. De brug is eigendom van Amtrak. Geschiedenis De brug moest de New York, New Haven and Hartford Railroad (New Haven) verbinden met de Pennsylvania Railroad. Beide maatschappijen hadden hiervoor al in 1892 de New York Connecting Railroad opgericht, maar dit bedrijf was al enige tijd niet meer actief. De New York Connecting Railroad werd met de bouw van de brug alsnog de verbindende schakel tussen beide spoorwegmaatschappijen, waarbij de treindienst en het onderhoud door de New Haven werden verricht. De bouw van de brug startte in 1912. Het ontwerp was van Gustav Lindenthal. Op 1 april 1917 werd de brug opengesteld voor commercieel reizigersverkeer. De totale bouwkosten lagen op 20 miljoen dollar. De brug had vier hoofdsporen: twee goederensporen en twee reizigerssporen, alle voorzien van bovenleiding. De bovenleiding van de goederensporen is in 1969 verwijderd. In de jaren 70 van de 20e eeuw is tevens één goederenspoor verwijderd. Vervoer Dankzij de Hell Gate Bridge konden reizigerstreinen van de New Haven en de Pennsylvania Railroad doorrijden van en naar New England. De brug bood namelijk een verbinding met Penn Station, een belangrijk station van de Pennsylvania Railroad in het centrum van New York. Goederentreinen gebruikten de brug om de Long Island Railroad te bereiken, vanwaar de wagons op carfloats verder werden vervoerd door de haven van New York. Uiteraard ging dit vervoer ook in omgekeerde richting. Tegenwoordig maakt Amtrak (met de Acela) gebruik van de brug. Daarnaast rijden er goederentreinen van onder andere CSX Transportation, Canadian Pacific en de New York & Atlantic Railway. Onderhoud In 1996 kreeg de brug, dankzij een subsidie van het Congres, zijn eerste verfbeurt sinds 1916. De brug werd in een natuurlijke donkere rood tint geverfd, het zogenaamde 'Hell Gate Red'. In 2008 en 2009 volgden herstelwerkzaamheden aan de betonnen viaducten aan weerszijden van de hoofdbrug. Externe links Hell Gate Bridge, historic overview
Ponte de Hell Gate

A Ponte de Hell Gate (em inglês: Hell Gate Bridge) é uma ponte ferroviária sobre o rio East em Nova Iorque. É a ponte principal de uma série de pontes, que ligam o bairro de Queens em Long Island sobre o rio East e a Ward's Island e Randall's Island com o bairro do Bronx no continente, ao norte de Manhattan. Na sua inauguração em 1916 foi a maior ponte em arco, até ser suplantada em 1931 pela Bayonne Bridge em Nova Jérsei. Serviu como modelo para a Ponte da Baía de Sydney, Austrália. Seu projeto foi feito por Gustav Lindenthal, aconselhado na parte arquitetônica por Henry Hornbostel. Lindenthal foi assistido em seu grande escritório de engenharia por Othmar Ammann e David B. Steinman. Bibliografia NN: Hell Gate Bridge. In: EisenbahnGeschichte Spezial 1: Eisenbahnen in New York (2013), ISBN 978-3937189-77-2, p. 74f. Stefan Vockerodt: The Big Pennsylvania Hole. In: EisenbahnGeschichte Spezial 1: Eisenbahnen in New York (2013), ISBN 978-3937189-77-2, p. 66–73. Referências Ligações externas Hell Gate Bridge em HistoricBridges.org Electrics on Hell Gate Bridge Altes Schwarzweißbild Postkarte
Мост Хелл-Гейт

Мост Хелл-Гейт (англ. Hell Gate Bridge) — арочный мост через пролив Хелл-Гейт в Нью-Йорке, соединяющий остров Уорда, принадлежащий боро Манхэттен, и Куинс. Строительство моста было запланировано на стыке XIX и XX веков в качестве связующего звена между железными дорогами New York, New Haven and Hartford и Pennsylvania Railroad. Всего было представлено несколько проектов. Мост предлагалось сделать арочным, висячим с балкой жёсткости, трёхпролётным со сквозными фермами и трёхпролётным консольным. В результате был выбран вариант арочного моста с большой высотой пролёта, обеспечивавшей бы беспрепятственное судоходство в проливе. Разработкой конструкции моста занимались 95 инженеров под руководством архитектора из Брно Густава Линденталя. Он же в сотрудничестве с американским архитектором Генри Хорнбостелом разработал башенные опоры. Строительство моста началось в 1912 и было завершено в 1916 году. На него ушло больше стали, чем на Манхэттенский мост и мост Куинсборо вместе взятые. Фермы выполнены из нового в те годы материала: высокоуглеродистой стали. Масса самых крупных ферм составляет 185 тонн. Мост способен выдерживать вес одновременно 60 локомотивов. Его башенные опоры уходят вглубь на 27 метров и опираются на скалистую породу. Согласно исследованию, проведённому журналом Discover в 2005 году, мост Хелл-Гейт является самым прочным среди остальных мостов Нью-Йорка. По состоянию на начало XXI века из четырёх путей, идущих по мосту, использовалось три: два южных — компанией Amtrak, северный внутренний — CSX Transportation и Norfolk Southern. По подобию моста Хелл-Гейт возведён самый большой мост Сиднея Харбор-Бридж. Примечания Ссылки Hell Gate Bridge (англ.). nycroads.com. Дата обращения: 23 апреля 2014.
Carnegie Hall Tower

Carnegie Hall Tower je mrakodrap na 57. ulici v New Yorku. Je součástí seskupení tří mrakodrapů spolu s CitySpire Center a Metropolitan Tower. Budova je postavená v architektonickém stylu, který je v harmonii se sousední Carnegie Hall. Má 60 pater, výšku 231 metrů a byl postaven v letech 1988 až 1991 podle návrhu architekta Césara Pelli. Vzhledem k přítomnosti Carnegie Hall a ruské čajovny na přilehlých místech je věž na 57. ulici široká pouze 15 m, což z ní po dokončení dělá jeden z nejštíhlejších mrakodrapů na světě. Odkazy Související články Seznam nejvyšších budov v New Yorku Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Carnegie Hall Tower na Wikimedia Commons
Carnegie Hall Tower

Der Carnegie Hall Tower ist ein 60-stöckiger Wolkenkratzer in Manhattan in New York City, USA. Er steht im Verbund mit der benachbarten berühmten Carnegie Hall und besitzt einige Einrichtungen (Offstage facilities) für das Konzerthaus. Das östliche Nachbargebäude beherbergt das bekannte Art-déco-Restaurant „Russian Tea Room“ . Beschreibung Das Bürohochhaus befindet sich in der 57th Street zwischen der Avenue of the Americas (Sixth) und Seventh Avenue an der sogenannten Billionaires’ Row in Midtown Manhattan. Zusammen mit den in direkter Nachbarschaft stehenden Metropolitan Tower und CitySpire Center bildet er eine Ende der 1980er Jahre entstandene Hochhaus-Konstellation. Des Weiteren stehen in unmittelbarer Nähe die in den 2010/20er Jahren erbauten Super-Wolkenkratzer One57 (306 m), Central Park Tower (472 m) und 111 West 57th Street (435 m). Nur zwei Blocks nördlich entfernt liegt der Central Park. Der Carnegie Hall Tower wurde vom Architekten César Pelli entworfen und von 1988 bis 1991 erbaut. Bauträger war die Rockrose Development Corporation. Aufgrund seiner relativ geringen Breite von nur 15 Metern wirkt der knapp 231 Meter (757 Fuß) hohe in Stahlbetonbauweise errichtete Wolkenkratzer sehr schmal. Der Turm erhebt sich etwas zurückgesetzt über einen sechsstöckigen Sockel, der höhenmäßig an die Konzerthalle angepasst ist. Während die Fassade des Sockels aus herkömmlichen Ziegeln besteht, ist die Fassade des Turms mit rot-orangefarbenen Ziegeln und Verzierungen aus Gussbeton gestaltet, beides inspiriert vom Stil des älteren Gebäudes. Dadurch fügt sich der Wolkenkratzer sehr gut in seine Umgebung ein. Der oberste Abschnitt des Turms ist mit einem Fries aus dunkelgrün glasierten Ziegeln verkleidet. Gekrönt ist das Gebäude mit einem großen Gesims, das durch ein offenes Gitter aus Stahlprofilen mit breitem Flansch gebildet wird. Der Turm beherbergt auf 2300 m² Büros und technische Einrichtungen der bekannten Carnegie Hall. Darunter befindet sich ein Lastenaufzug. Vor dem Bau des Towers mussten Klaviere und andere schwere Ausrüstungsgegenstände über das Treppenhaus des Konzerthauses transportiert werden. Der Büroturm und die Konzerthalle sind sehr gut mit der New York City Subway erreichbar. An der Kreuzung 7th Avenue/57th Street befinden sich Zugänge zur Station 57 Street mit den Linien . Galerie Siehe auch Liste der höchsten Gebäude in New York Weblinks TF Cornerstone Website des Eigentümers: Carnegie Hall Tower, (englisch). Skyscraper Center Informationen beim Council on Vertical Urbanism (CVU, früher CTBUH). Carnegie Hall Tower bei SkyscraperPage.com Einzelnachweise
Carnegie Hall Tower

La Carnegie Hall Tower es un rascacielos situado en Nueva York, en la calle 57. Cuenta 60 pisos y 231 metros de altura y fue construido entre 1988 y 1991.​​ Forma parte de un grupo de tres edificios altos (junto con el CitySpire Center y la Metropolitan Tower). Este edificio contiene pisos y oficinas, destacando la sala de conciertos Carnegie Hall. Concebido por el arquitecto César Pelli en 1987, este diseño ganó el premio del American Institute of Architects en 1994.​ La Carnegie Hall Tower parece extremadamente delgada vista desde el frente (el eje principal tiene 15 m de ancho), sin embargo tiene amplios lados frente a sus vecinos, el Salón de té ruso, el Carnegie Hall y la Metropolitan Tower.​​ Está recubierto de ladrillo​ y ladrillo de cristal de varios colores, con elementos prefabricados de hormigón, dinteles por encima de las ventenas y unas bandas metálicas cada seis pisos. La gran cornisa encima del eje es un enrejado abierto de secciones de acero de reborde amplio. El vestíbulo y salas de descanso están cubiertas de mármol y granito, y con madera y latón. El sistema estructural de esta torre sumamente delgada (al parecer una relación de aspecto 15:1, pero todavía más delgado en 10:1, como aparece en la calle 56) son dos tubos de hormigón unidos en un punto concreto, diseñados por el ingeniero Jacob Grossman de Robert Rosenwasser Associates. Referencias Enlaces externos in-Arch.net: The Carnegie Hall Tower Archivado el 29 de noviembre de 2014 en Wayback Machine. Carnegie Hall Tower en emporis.com
Carnegie Hall Tower

La Carnegie Hall Tower est un gratte-ciel situé à New York sur la 57e rue. Conçu par l'architecte César Pelli et par l'agence Brennan Beer Gorman, il compte 60 étages pour 231 mètres et a été construit de 1988 à 1991. Cet édifice abrite des appartements et des bureaux, surplombant la salle de concerts Carnegie Hall. Liens externes (en) Site officiel de Carnegie Hall Tower Portail des gratte-ciel Portail de New York
Carnegie Hall Tower

La Carnegie Hall Tower è un grattacielo situato a Manhattan, New York. Alto 231 metri, è situato accanto alla celeberrima sala da concerto Carnegie Hall e costruito nel 1991. Il progetto, presentato da César Pelli e vincitore di un premio da parte dell'American Institute of Architects, ha un design snello che si accoppia bene con l'edificio accanto. Voci correlate Grattacieli di New York Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Carnegie Hall Tower Collegamenti esterni (EN) Carnegie Hall Tower, su Structurae. (EN) Carnegie Hall Tower, su Skyscraper Center.
Carnegie Hall Tower

De Carnegie Hall Tower is een wolkenkrabber in New York. De bouw van de kantoortoren, die staat aan 152 West 57th Street in Manhattan, begon in 1988 en werd in 1991 voltooid. Ontwerp De Carnegie Hall Tower is 230,74 meter hoog en telt naast 60 bovengrondse verdiepingen, ook één ondergrondse etage. Met een hoofdschacht van slechts 15 meter breed is het gebouw smal ten opzichte van zijn hoogte. De toren heeft echter ook twee brede zijdes, die grenzen aan de Russian Tea Room, de Carnegie Hall en de Metropolitan Tower. Het gebouw heeft een oppervlakte van ongeveer 49.000 vierkante meter en bevat 10 persoonsliften en 2 goederenliften. De Carnegie Hall Tower is bekleed met lichtbruine bakstenen, die de gevel van de Carnegie Hall complementeren. De lateien en andere accenten zijn gemaakt van voorgegoten beton, die met hun lichtbruine kleur verwijzen naar de terracotta ornamentatie van de concertzaal. Om de zes verdiepingen vindt men brede geschilderde banden. De top is bekleed met donkergroengeglazuurde bakstenen, waarboven de metalen kroonlijst zich bevindt. De lobby en openbare ruimtes zijn bekleed met marmer en graniet, met hardhouten en koperen accenten. Externe link (en) Website van de Carnegie Hall Tower
Carnegie Hall Tower

Carnegie Hall Tower – wieżowiec położony w dzielnicy Midtown Manhattan w Nowym Jorku w Stanach Zjednoczonych. Został zaprojektowany przez Césara Pelliego. Budynek ma 231 metrów wysokości i liczy 60 kondygnacji. Został zbudowany w całości z betonu. Jest 51. najwyższym budynkiem w Nowym Jorku. Zobacz też lista najwyższych budynków w Nowym Jorku Przypisy Linki zewnętrzne Carengie Hall Tower na skyscraperpage.com
Карнеги-Холл-Тауэр

Ка́рнеги-Холл-Та́уэр (англ. Carnegie Hall Tower) — небоскрёб в Мидтауне Манхэттена, ограниченный 56-й и 57-й улицами и Шестой с половиной и Седьмой авеню. Строительство небоскрёба велось с 1986 по 1990 год. Его архитектурный проект был разработан Сесаром Пелли, а инженерный — объединением Robert Rosenwasser Associates. В 1994 году проект получил почётную премию (англ. Honor Award) Американского института архитектуры. Небоскрёб примыкает непосредственно к Карнеги-холлу. Между Карнеги-Холл-Тауэром и соседним небоскрёбом Метрополитен-тауэр расположен ресторан «Русская чайная». В основании Карнеги-Холл-Тауэра находится шестиэтажный «постамент», который имеет примерно ту же высоту, что и Карнеги-холл. Всего же в небоскрёбе насчитывается 60 этажей, средняя высота которых — 3,66 м. Доминантная часть здания представлена в виде двух прилегающих плит. Для облицовки Карнеги-Холл-Тауэра, как и Карнеги-холла, использован римский кирпич медового цвета. Оконные же элементы, такие как подоконники и притолоки, выполнены из сборного железобетона. Фасад верхней части небоскрёба сделан из тёмно-зелёного глазурованного кирпича. У крыши здания расположен металлический карниз. Примечания Литература Ivan Žaknić, Matthew Smith, Dolores B. Rice, Council on Tall Buildings and Urban Habitat. Carnegie Hall Tower // 100 of the World's Tallest Buildings. — Tall Buildings Series. — Images Publishing, 1998. — P. 70. — 220 p. — ISBN 187549832X. Bungale S. Taranath. Reinforced Concrete Design of Tall Buildings. — CRC Press, 2009. — P. 752-753. — 989 p. — ISBN 1439804818.
Cary Building (New York City)

Das Cary Building ist ein fünfstöckiges denkmalgeschütztes Wohngebäude mit zwei Fassaden aus Gusseisen in Manhattan in New York City, Vereinigte Staaten. Das einst als reines Geschäftshaus errichtete Bauwerk war eines der ersten bedeutenden Gusseisengebäude der Stadt. Beschreibung Das Cary Building befindet sich zwischen der Chambers Street und Reade Street an der Church Street im Stadtteil Tribeca in Lower Manhattan und bildet das östliche Ende eines Blocks zwischen West Broadway und Church Street. Seine Adressen lauten „105-107 Chambers Street“ und „89 Reade Street“. Benannt wurde es nach seinem ehemaligen Besitzer William H. Cary, der hier mit Kurzwaren handelte. Das Gebäude wurde von Gamaliel King und John Kellum als Geschäftshaus entworfen und von 1856 bis 1857 errichtet. Die gusseisernen Fassaden an den beiden 15,25 m breiten Stirnseiten an der Chambers Street und der Reade Street wurden von der Firma D.D. Badger’s Architectural Ironworks gefertigt. An der Fassade in der Ready Street ist zusätzlich eine für New York typische Feuertreppe angebracht. Die rund 46 m lange Seite an der Church Street besteht aus schmucklosen Ziegelstein. Diese wurde in den 1920er Jahren durch den Abriss von angrenzenden Gebäude wegen der Verbreiterung der Church Street freigelegt. 2000 erwarb die Chambers Street LLC das Gebäude und ließ es vom Architekten Martin J. Marcus renovieren. 2022 fand eine weitere Renovierung mit Umbau des Gebäudes statt. Heute wird das Erdgeschoss von Geschäften und anderen Einrichtungen genutzt, darunter von einer Filiale der Bank of America und von der Pizzeria „Little Italy Pizza“. Die oberen vier Stockwerke werden von 16 Eigentumswohnungen belegt, deren Eingang sich in der Reade Street befindet. Auf dem Dach wurden für die Bewohner ein Swimmingpool und begrünte Freizeitterrassen errichtet. Das Cary Building wurde am 24. August 1982 durch die Landmarks Preservation Commission der Stadt New York zum Denkmal erklärt. Am 15. September 1983 folgte die Eintragung in das National Register of Historic Places. An der Ecke Chambers Street/Church Street befindet sich am Fuß des Gebäudes ein Zugang zur Station Chambers Street der IND Eighth Avenue Line der New York City Subway, wo die Linien und verkehren. Weblinks Archiseek 1857 – Cary Building. Daytonian in Manhattan Bilder und Beschreibung, 2. Oktober 2010. Einzelnachweise
Cary Building (New York City)

The Cary Building at 105-107 Chambers Street, extending along Church Street to Reade Street, in the Tribeca neighborhood of Manhattan, New York City, was built in 1856–1857 and was designed by Gamaliel King and John Kellum ("King & Kellum") in the Italian Renaissance revival style, with the cast-iron facade provided by Daniel D. Badger's Architectural Iron Work. The five-story twin-facaded building was constructed for William H. Cary's Cary, Howard & Sanger, a dry goods firm. Although built as a commercial structure, the Cary Building is now residential. As a result of the widening of Church Street in the 1920s, a 200-foot-long wall of unadorned brick is now exposed on the east side of the building; as Christopher Gray observed in The New York Times, comparing the structure to cast-iron buildings with facades obscured by modern signage, "There is not too little of the Cary Building but too much." In 1973, the artist Knox Martin was commissioned to create a 280-foot canopy that wrapped around the building. Ada Louise Huxtable wrote in The New York Times: "...credited Knox Martin with the graphics, including the supersign on the building's side and the continuous, brightly patterned abstract awning sheltering the shops. It is a fine example of combining new with old for practicality, continuity and art." The building was designated a New York City landmark in 1982, and was listed on the U.S. National Register of Historic Places in 1983. The building was once home to The New York Sun. See also List of New York City Designated Landmarks in Manhattan below 14th Street National Register of Historic Places listings in Manhattan below 14th Street References Notes External links Media related to Cary Building (New York City) at Wikimedia Commons
Cary Building (Nueva York)

Cary Building es un edificio histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. Se encuentra inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01983-09-15 15 de septiembre de 1983. Historia Se encuentra en el condado de Nueva York en las coordenadas 40.715278, -74.008333, en Chambers Street 105-107, que se extiende a lo largo de Church Street hasta Reade Street, en el barrio de Tribeca de Manhattan (Nueva York). Fue construido en 1856-1857 y fue diseñado por Gamaliel King y John Kellum ("King & Kellum" ) en el estilo renacentista italiano, con la fachada de hierro fundido, proporcionada por Architectural Iron Work de Daniel D. Badger. El edificio de cinco pisos y fachadas gemelas fue construido para Cary, Howard & Sanger de William H. Cary, una empresa de productos secos.​ Aunque construido como estructura comercial, ahora es un edificio residencial. Como resultado de la ampliación de Church Street en la década de 1920, en la actualidad cuenta con una pared de ladrillo sin adornos de 200 pies de largo en el lado este del edificio. Christopher Gray, al comparar la estructura con edificios de hierro fundido con fachadas oscurecidas por letreros modernos, observó en The New York Times: "no hay muy poco del Cary Building, sino demasiado".​ En 1973, se encargó al artista Knox Martin que creara un dosel de 280 pies​ que envolviera el edificio. Ada Louise Huxtable escribió en The New York Times: "... le dio crédito a Knox Martin por los gráficos, incluido el supersigno en el costado del edificio y el toldo abstracto continuo y brillantemente estampado que protege las tiendas. Es un buen ejemplo de la combinación de lo nuevo con lo antiguo para la practicidad, la continuidad y el arte". Fue designado como un hito de la ciudad de Nueva York en 1982 y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. El edificio albergó durante algún tiempo la sede de The New York Sun.​ ​ Véase también Historia de Nueva York (1855-1897) Primeros rascacielos Anexo:Registro Nacional de Lugares Históricos en Manhattan Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Cary Building. Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Nueva York (en inglés) Sitio web oficial del Registro Nacional de Lugares Históricos (en español)
Cary Building

Le Cary Building du 105-107 Chambers Street, s'étendant le long de Church Street jusqu'à Reade Street, dans le quartier Tribeca de Manhattan, à New York, a été construit en 1856-1857. Il a été conçu dans le style néo-Renaissance italien, avec une façade en fonte. Le bâtiment de cinq étages à double façade a été construit pour William H. Cary's Cary, Howard & Sanger, une entreprise de produits secs. Le bâtiment a été désigné monument historique de la ville de New York en 1982 et a été inscrit au registre national américain des lieux historiques en 1983. Le bâtiment abritait autrefois le siège du journal The New York Sun. Notes et références Annexes Articles connexes Tribeca Liens externes Ressource relative à l'architecture : Registre national des lieux historiques Portail du Registre national des lieux historiques Portail de New York
Maimonides Midwood Community Hospital

Maimonides Midwood Community Hospital, formerly New York Community Hospital is a 134 bed community hospital in Brooklyn, NY that was founded in 1929 by two brothers, both doctors. The hospital has been renamed several times before becoming part of New York-Presbyterian Hospital in 1997 and whose affiliation ended in 2016. They more recently partnered with Maimonides Medical Center. The hospital, which was described as "One Address, Many Hospitals" due to changing names, offers Kosher meals to patients. History The original medical facility, Madison Park Hospital, was founded in 1929 by Dr. Albert R. Fritz and his brother Dr. J. Dudley Fritz. It was mostly known as a maternity hospital. The hospital was named for the neighborhood. Over a period of time, the name was changed and the hospital underwent more than one affiliation. Madison Community Hospital of Adelphi College Hospital of the Jacques Loewe Foundation (1961) Community Hospital, which filed for bankruptcy in 1973. In 1978 the New York State Hospital Review and Planning Council recommended closing the hospital. New York Community Hospital (1992; affiliated with New York Hospital-Cornell Medical Center. New York Community Hospital (1997-2016; affiliated with New York-Presbyterian Hospital. New York Community Hospital (2018; partnered with Maimonides Medical Center) The link of the 134-bed NYCH with the 711-bed Maimonidies that began as a Clinical Collaboration in 2018 brought speculation in 2020 that "a full-asset merger" has been discussed. New York Community Hospital was renamed to Maimonides Midwood Community Hospital on March 25th, 2022 to reflect its affiliation with Maimonides Medical Center It began as a 60-bed hospital, subsequently expanded to 134 beds. In 2006 a state agency recommended merging this hospital with another; it wasn't done. References