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1301 Avenue of the Americas

1301 Avenue of the Americas, auch Crédit Agricole CIB Building, ist ein Wolkenkratzer in Manhattan in New York City. Zuvor trug der Büroturm die Namen Crédit Lyonnais Building (1990–2010) und J.C. Penney Building (1977–1990). Das Gebäude ist der US-Hauptsitz der Investmentbank Credit Agricole CIB. Beschreibung Der Wolkenkratzer steht auf der Westseite der Avenue of the Americas, die auch als Sixth Avenue bezeichnet wird, zwischen der West 52nd und 53rd Street in Midtown Manhattan. Benachbarte Wolkenkratzer sind das Hotel New York Hilton Midtown im Norden und UBS Building im Süden. Östlich schräg gegenüber steht der 320 m hohe Wohnwolkenkratzer 53W53. Westlich verläuft die Fußgängerpassage 6½ Avenue, dahinter steht das 153 m hohe Sheraton New York Times Square Hotel. Zwei Blocks südlich befindet sich das Rockefeller Center. Nach seiner Fertigstellung zog der Einzelhandelskonzern JCPenny als Hauptmieter in den Büroturm. JCPenney kaufte das Gebäude 1977 für 55 Millionen US-Dollar, machte es zu seinem neuen Hauptsitz und benannte es in „J.C. Penney Building“ um. 1988 verlegte JCPenney seinen Hauptsitz nach Plano, zog das Gebäude leer und bot es zu Verkauf an. Im Mai 1988 erwarben Tishman Speyer und Trammell Crow Company den Turm für 353 Millionen US-Dollar und unterzogen ihn nach Entwürfen des Architekturbüros Skidmore, Owings and Merrill (SOM) einer aufwändigen Renovierung. Die Renovierung umfasste ein neues Farbschema für die Fassade, die Erweiterung und Neugestaltung der Lobby sowie die Schaffung eines neuen Platzes mit neuer Pflasterung, Sitzgelegenheiten, Pflanzen und Venus-von-Milo-Skulpturen von Jim Dine. Der Wolkenkratzer trug ab 1990 den Namen Crédit Lyonnais und seit 2010 schließlich „Crédit Agricole CIB Building“. 1301 Avenue of the Americas wurde von Shreve, Lamb and Harmon entworfen und bis 1964 erbaut. Das Gebäude ist 185,6 m hoch und hat 46 Etagen. Der mittig stehende rechteckige Turm wird teilweise von einem sechs– bis zehnstöckigen Sockel umschlossen. Der Büroturm besitzt eine Glasfassade, an der sich Aluminiumpfeiler über die gesamte Höhe des Turms erstrecken und eine offene Gebäudekrone bilden. Die etwa zwei Etagen entsprechende hohe Lobby hat Glaswände an drei Seiten, glänzende Mahagoniwände und mit weißen Marmor verkleidete Säulen. Die Böden sind mit schwarz-weißen Granit eingefasst und die Decke ist mit Blattsilber verziert. In der Nachhaltigkeit erhielt der Wolkenkratzer im November 2022 von der U.S. Green Building Council die LEEDv4.1-Gold-Zertifizierung. Bis zur Station 7 Avenue der New York City Subway in der Seventh Avenue sind es nur wenige Meter. Hier verkehren die Linien . Weblinks 1301aoa Offizielle Website. Credit Agricole CIB 1301aveoftheamericas About 1301 Avenue of the Americas. Informationen beim CTBUH Einzelnachweise
Crédit Lyonnais Building

El Crédit Lyonnais Building (también conocido como el Crédit Agricole CIB Building, y antes como el J.C. Penney Building) es un rascacielos de 186 metros en Manhattan, Nueva York. Se encuentra en el número 1301 de la Avenida de la América, entre las calles 52 y 53. Fue construido por la empresa Uris Buildings Corporation y diseñado por la firma Shreve, Lamb & Harmon Associates. Véase también Edificios más altos de Nueva York Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Crédit Lyonnais Building.
Credit Lyonnais Building

Il Calyon Building (prima conosciuto come Credit Lyonnais Building) è un grattacielo situato al 1301 Avenue of the Americas a New York City. Progettato dalla Shreve, Lamb & Harmon Associates, la sua costruzione è terminata nel 1964. È il 79º grattacielo più alto della città. Il suo nome è dovuto alla società Calyon Corporation, proprietaria della Credit Lyonnais Corporation. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Credit Lyonnais Building Collegamenti esterni Calyon Building su Emporis.com, su emporis.com. Calyon Building su Skyscraperpage.com, su skyscraperpage.com.
1301 Avenue of the Americas

1301 Avenue of the Americas, går även under namnen J.C. Penney Building, Crédit Lyonnais Building, Calyon Building och Crédit Agricole CIB Building, är en skyskrapa som ligger utmed gatan Avenue of the Americas/Sixth Avenue på Manhattan i New York, New York i USA. Byggnaden uppfördes 1964 som en fastighet för kontorsverksamhet. Den är 186 meter hög och har 45 våningar. Referenser
712 5th Avenue

712 5th Avenue je postmoderní mrakodrap v New Yorku. Má 53 podlaží a výšku 198 metrů. Jeho výstavba probíhala v letech 1988–1991 podle projektu společností Kohn Pederson Fox a Slce Architects a developerem byli Solomon Equities a A. Alfred Taubman. Budova disponuje prostory o celkové výměře 50 630 m2, z toho většinu zabírají kanceláře a v nižších patrech pak maloobchodní prostory. Odkazy Reference Související články Seznam nejvyšších budov v New Yorku Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu 712 5th Avenue na Wikimedia Commons
712 Fifth Avenue

712 Fifth Avenue, auch Henri Bendel Building, ist ein Wolkenkratzer in Manhattan in New York City. Das nach seiner Adresse benannte Bauwerk besteht aus einem 1990 erbauten Büroturm und zwei in den Sockel integrierten historischen Gebäuden von 1908. Beschreibung Das Gebäude befindet sich auf der Westseite der Fifth Avenue zwischen der 55th und 56th Street im Plaza District in Midtown Manhattan. Südlich direkt anliegend steht im selben Block die Kirche Fifth Avenue Presbyterian Church. In der Nähe befinden sich das Hotel The Peninsula New York und der Flagship-Store von Tiffany & Co. Nur drei Blocks nördlich liegt der Central Park und das berühmte Hotel The Plaza. Der von den Architekturbüros Kohn Pedersen Fox (KPF) und Schuman Lichtenstein Claman & Efro (SLCE Architects) entworfene Wolkenkratzer wurde von 1987 bis 1990 erbaut. Er hat eine Höhe von 198,1 m (650 Fuß) und besitzt 52 Etagen. Der Haupteingang befindet sich in der 56th Street. In den Sockel an der Fifth sind die beiden historischen Gebäude Coty Building und Rizzoli Bookstore-Building integriert. Das fünfstöckige Rizzoli Building hat eine Kalksteinfassade und das sechsstöckige Coty Building eine mit Kalksteinelementen eingefasste Glasfassade. Hinter der Fassade der beiden zu Wahrzeichen der Stadt New York City erklärten Gebäude befindet sich ein Atrium. Der Sockelbereich an der einstigen 176 Fifth Avenue neben dem Coty Building wurde zusammen mit dem Wolkenkratzer erbaut und deren Fassade an die der beiden historischen Gebäuden angepasst. Die Fassade des Büroturms besteht aus weißem Marmor, grauem Kalkstein sowie grünem und schwarzem Granit. Die 712 Fifth Avenue umfasst an der Ecke Fifth Avenue/56th Street das Gebäude 718 Fifth Avenue, in dem sich das Juweliergeschäft Harry Winston befindet. Geschichte Bis zur Errichtung des Wolkenkratzers besaß das 1908 von Albert S. Gottlieb erbaute Rizzoli Building alleinig die Adresse 712 Fifth Avenue. Das 1871 erbaute und 1907/08 von Woodruff Leeming umgestaltete Coty Building hatte die Adresse 714 Fifth Avenue und wurde nach dem französischen Parfümier François Coty benannt. Beide Gebäude wurden am 29. Januar 1985 von der New York City Landmarks Preservation Commission als Wahrzeichen unter Denkmalschutz gestellt. In ihnen befand sich von 1990 bis 2018 ein Modegeschäft von Henri Bendel. Die Paramount Group erwarb 1999 den Büroturm für 285 Millionen US-Dollar. Bei der Renovierung der Lobby im Jahr 2019 durch KPF wurden sorgfältig gefertigte, sanft geschwungene Glas- und Steinelemente eingesetzt, die das Licht brechen und dem Raum helle warme Töne geben. Das Juweliergeschäft Harry Winston beabsichtigt, sich in den 2020er Jahren nach erforderlichen Umbauten in das Ladengeschäft der 712 Fifth Avenue und nach einer Renovierung wieder in die angestammte 718 Fifth Avenue niederzulassen. In der Nachhaltigkeit hat das Gebäude die LEEDv4 Gold-Zertifizierung erhalten. Galerie Weblinks Offizielle Website Paramount Group 712 Fifth Avenue. Kohn Pedersen Fox Neugestaltung der Lobby der 712 Fifth Avenue. Metro Manhattan 712 Fifth Avenue. Einzelnachweise
712 5th Avenue

Le 712 5th Avenue est un gratte-ciel de 198 mètres de hauteur construit à New York aux États-Unis de 1988 à 1990. Il est situé le long de la Cinquième Avenue. L'immeuble a repris et conservé les façades d'anciens immeubles plus petits. Le bâtiment comprend également d'importantes surfaces commerciales au niveau de la rue. La surface de plancher de l'immeuble est de 50 630 m2 desservis par 11 ascenseurs. L'immeuble a été conçu par l'agence Schuman, Lichtenstein, Claman & Efron et par l'agence Kohn Pedersen Fox Les promoteurs ('developper') de l'immeuble sont Solomon Equities et A. Alfred Taubman Liens externes 712 5th Avenue sur Emporis 712 5th Avenue sur Syscraperpage Portail des gratte-ciel Portail de New York
Park Slope

Park Slope est un quartier aisé du nord-ouest de l'arrondissement de Brooklyn, à New York. Le quartier est approximativement délimité par Prospect Park West, à l'est, la Cinquième Avenue à l'ouest, l'Avenue Flatbush au nord, et Prospect Expressway au sud. En général, la partie du quartier qui va de l'avenue Flatbush à Garfield Place (les « rues portant un nom ») est considérée comme le « North Slope », la partie qui va de la 1re à la 9e rues est considérée comme le « Slope Center », et au sud de la 10e rue, c'est le « South Slope ». Le quartier tire son nom de sa proximité avec le Prospect Park. La Cinquième Avenue et la Septième Avenue sont ses rues commerciales principales, tandis que les rues secondaires est-ouest sont bordées de maisons de grès et d'immeubles. Park Slope comprend des bâtiments historiques (comme l'Adams House), des restaurants très populaires, des bars et des magasins. Et profite également de sa proximité avec Prospect Park, l'Académie de musique de Brooklyn, le jardin botanique de Brooklyn, le Brooklyn Museum, le Conservatoire de musique de Brooklyn, et la Bibliothèque centrale, ainsi que de la branche de Park Slope du Public Library system de la bibliothèque publique de Brooklyn. Lors du recensement effectué en 2000, le quartier de Park Slope comptait une population d'environ 62 200 habitants. Park Slope est l'un des quartiers les plus prisés de New York. En décembre 2006, le magazine Natural Home a désigné Park Slope comme l'un des dix meilleurs quartiers d'Amérique sur la base de critères tels que les parcs, les espaces verts et les espaces de collecte de quartier ; les marchés fermiers et les jardins communautaires ; les transports publics et les entreprises locales ; et la politique environnementale et sociale. En 2010, il a été classé numéro 1 à New York par le magazine New York, citant notamment ses écoles publiques de qualité, ses restaurants, sa vie nocturne, le shopping, l'accès au transport en commun, les espaces verts, la sécurité et le capital créatif. Il a été nommé l'un des « plus grands quartiers en Amérique » par l'American Planning Association en 2007, « pour ses caractéristiques architecturales et historiques et son mélange de résidences et d'entreprises, qui sont toutes prises en charge et conservées par ses citoyens actifs et impliqués. » Park Slope fait partie du Brooklyn Community Board 6. Références Portail de New York
Park Slope

Park Slope è un quartiere a nord ovest di Brooklyn a New York. Park Slope è circondata pressappoco da Prospect Park ad est, Fourth Avenue ad ovest, Flatbush Avenue a nord e Prospect Expressway a sud. Il quartiere prende il nome dalla sua ubicazione sulla pendenza a ovest di Prospect Park. La Fifth Avenue e Seventh Avenue sono le sue strade principalmente commerciali. Trasporti Il quartiere è servito dalla metropolitana di New York attraverso le stazioni di Fourth Avenue, Seventh Avenue e 15th Street-Prospect Park della linea IND Culver (treni delle linee F e G), quelle di Atlantic Avenue, Bergen Street e Grand Army Plaza della linea IRT Eastern Parkway (treni delle linee 2, 3, 4 e 5) e quelle di Prospect Avenue, Ninth Street e Union Street della linea BMT Fourth Avenue (treni delle linee D, N e R). Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Park Slope
Calle Simpson (línea White Plains Road)

Calle Simpson es una estación en la línea White Plains Road del Metro de Nueva York de la división A del Interborough Rapid Transit Company (IRT). Se encuentra localizada en Longwood, Bronx entre la Calle Simpson y la Avenida Westchester. La estación es utilizada por los servicios y Véase también Estaciones del Metro de Nueva York en el Bronx Referencias Enlaces externos nycsubway.org — IRT White Plains Road Line: Freeman Street nycsubway.org — The El Artwork by Daniel Hauben (2005) Station Reporter — 2 Train Station Reporter — 5 Train The Subway Nut — Freeman Street Pictures Archivado el 11 de septiembre de 2018 en Wayback Machine. MTA's Arts For Transit — Freeman Street (IRT White Plains Road Line)
Simpson Street

Simpson Street è una fermata della metropolitana di New York situata sulla linea IRT White Plains Road. Nel 2019 è stata utilizzata da 2 602 749 passeggeri. È servita dalla linea 2, sempre attiva, e dalla linea 5, sempre attiva tranne nelle ore di punta e di notte. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Simpson Street
Simpson Street

Simpson Street – stacja metra nowojorskiego, na linii 2 i 5. Znajduje się w dzielnicy Bronx, w Nowym Jorku i zlokalizowana jest pomiędzy stacjami Freeman Street i Intervale Avenue. Została otwarta 26 listopada 1904. Przypisy Linki zewnętrzne Sieć metra. [dostęp 2010-12-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-29)]. (ang.).
Симпсон-стрит (линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти)

«Симпсон-стрит» (англ. Simpson Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты 2 (круглосуточно) и 5 (круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи). Станцию проходит без остановки маршрут 5 (в часы пик в пиковом направлении). Станция была открыта 26 ноября 1904 года, и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими два пути. Станция была открыта 26 ноября 1904 года, первоначально как часть IRT Second Avenue Line, до соединения линии с IRT Lenox Avenue Line. Примечания Ссылки nycsubway.org — Simpson Street (англ.) nycsubway.org — What We Build is Not Permanent, We Are Not What We Build Artwork by Lisa Amowitz (2006) (англ.) Station Reporter — 2 Train (англ.) Station Reporter — 5 Train (англ.) The Subway Nut — Simpson Street Pictures Архивная копия от 6 июля 2020 на Wayback Machine (англ.) MTA’s Arts For Transit — Simpson Street (IRT White Plains Road Line) (англ.) Simpson Street entrance from Google Maps Street View (англ.)
Theatre for a New Audience

The Theatre for a New Audience (TFANA) is a non-profit theater in New York City focused on producing Shakespeare and other classic dramas. Its off-Broadway productions have toured in the U.S. and internationally. History Theatre for a New Audience was founded in 1979 by Jeffrey Horowitz with the mission of creating contemporary productions of Shakespeare and other works considered classics in the theatrical canon that would appeal to more diverse audiences. TFANA moved to a new building in 2013 at 262 Ashland Place in Brooklyn, New York. The theatre is named Polonsky Shakespeare Center. In this new location, it is part of an arts and entertainment district in the neighborhood of Fort Greene alongside the Mark Morris Dance Center, the Barclays Center, and the several buildings of the Brooklyn Academy of Music. The new building opened with a premiere of Julie Taymor's production of A Midsummer Night's Dream. Taymor had previously directed Titus Andronicus for TFANA in 1994. In 2017, TFANA received a Ross Wetzseon Award at the Obie Awards presented by the American Theatre Wing and The Village Voice. On August 31, 2025 Jeffrey Horowitz stepped down from his position as Founding Artistic Director for TFANA after a 46 year tenure. The theater moved to a dual leadership model, with Arin Arbus stepping into the role of Artistic Director, while longtime managing director Dorothy Ryan stepped into the role of Executive Director. References External links Media related to Theatre for a New Audience at Wikimedia Commons Official website
Castle Hill Avenue station

The Castle Hill Avenue station is a local station on the IRT Pelham Line of the New York City Subway. Located at the intersection of Castle Hill and Westchester Avenues, in the Castle Hill, Westchester Square, and Parkchester neighborhoods of the Bronx, it is served by the 6 train at all times except weekdays in the peak direction, when the <6> train takes over. Station layout This elevated station has three tracks and two side platforms. The center track is not used in regular service. The 6 local train serves the station at all times except rush hours in the peak direction, when the <6> express train serves the station instead. The next stop to the south is Parkchester, while the next stop to the north is Zerega Avenue. It resembles other elevated stations along the line, with wood mezzanines and no windscreens along the platform edges. The station is located north of the Castle Hill neighborhood, and the street that the station is named for leads to that neighborhood. From October 5, 2013, to May 4, 2014, the station was closed for rehabilitation work. Exits The station's only exit is a mezzanine beneath the tracks. Outside fare control, stairs lead to the northeast and southwest corners of Westchester Avenue and Castle Hill Avenue. References External links nycsubway.org – IRT Pelham Line: Castle Hill Avenue Station Reporter — 6 Train The Subway Nut — Castle Hill Avenue Pictures Archived July 6, 2020, at the Wayback Machine Castle Hill Avenue entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
Avenida Castle Hill (línea Pelham)

Avenida Castle Hill es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Castle Hill, Bronx y entre la Avenida Castle Hill y la Avenida Westchester. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes de los servicios y . Véase también Estaciones del Metro de Nueva York en el Bronx Referencias Enlaces externos nycsubway.org — IRT Pelham Line: Castle Hill Avenue Station Reporter — 6 Train The Subway Nut — Castle Hill Avenue Pictures Archivado el 6 de julio de 2020 en Wayback Machine.
Castle Hill Avenue

Castle Hill Avenue è una fermata della metropolitana di New York, situata sulla linea IRT Pelham. Nel 2015 è stata utilizzata da 2 174 412 passeggeri. È servita dalla linea 6 Lexington Avenue/Pelham Local, sempre attiva tranne nelle ore di punta, e dalla linea 6 Lexington Avenue Local/Pelham Express, attiva solo nelle ore di punta. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Castle Hill Avenue Collegamenti esterni (EN) Castle Hill Avenue, su Structurae.
Castle Hill Avenue (Pelham Line)

Castle Hill Avenue is een station van de metro van New York aan lijn 6. Het station bevindt zich op de hoek van Castle Hill Avenue en Westchester Avenue. Het is gelegen in het stadsdeel The Bronx. Het is geopend op 24 oktober 1920 en het eerstvolgende station in westelijke richting is Parkchester. In oostelijke richting is dat Zerega Avenue. Het station bevindt zich op een viaduct. Metrolijn 6 doet het station niet te allen tijde aan.
Castle Hill Avenue

Castle Hill Avenue – stacja początkowa metra nowojorskiego, na linii 6. Znajduje się w dzielnicy Bronx, w Nowym Jorku i zlokalizowana jest pomiędzy stacjami Zerega Avenue i Parkchester. Została otwarta 24 października 1920. Przypisy Linki zewnętrzne Sieć metra. [dostęp 2011-01-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-29)]. (ang.).
Касл-Хилл-авеню (линия Пелем, Ай-ар-ти)

«Касл-Хилл-авеню» (англ. Castle Hill Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Пелем, Ай-ар-ти. Станция находится в Бронксе, в округе Касл-Хилл, на пересечении Уэстчестер и Касл-Хилл-авеню. На станции останавливаются маршруты 6 (круглосуточно, кроме будней днём в пиковом направлении) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Станция была открыта 24 октября 1920 года, и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только локальные пути. Центральный экспресс-путь не оборудован платформой и не используется для маршрутного движения поездов. Примечания Ссылки Pelham Line|Castle Hill Avenue Station Reporter — 6 Train The Subway Nut — Castle Hill Avenue Pictures Архивная копия от 6 июля 2020 на Wayback Machine Castle Hill Avenue entrance from Google Maps Street View
Американ Интернашънъл Билдинг

Американ Интернашънъл Билдинг (на английски: American International Building) е 66-етажен, 290 метров небостъргач намиращ се в град Ню Йорк, САЩ. Проектиран е от архитектурното ателие Холтън и Джордж. При завършването на строежа през 1932 сградата е била третата по височина в света и най-висока във финансовия квартал на Ню Йорк. През 1974 е изпреварена от Световния търговски център, но след разрушаването му е отново най-висока в южната част на Манхатан, петата най-висока сграда в Ню Йорк и четиринайсетата най-висока в САЩ. Към 2006 е 39-ата най-висока в света. Структурата е от стомана, а фасадата се състои от варовикови плочи. Това е първата сграда с двуетажни асансьори, които обслужват по два етажа наведнъж и по-този начин спестяват място в тясната кула. Скоро след построяването на сградата двуетажните асансьори са премахнати, тъй като не се използват много. Въпреки това, тази идея е реализирана през 70-те години в сградата Ситигруп Сентър (Citigroup Center). Официалният адрес на сградата е 70 Pine Street, New York, NY 10270. Източници
70 Pine Street

70 Pine Street (abans conegut com a American International Building) és un gratacel de Manhattan, a Nova York, situat al 70 Pine Street, Financial District, New York. Fa 290 metres d'alçària amb la seva antena (259 metres si no es compta més que la teulada) i té 66 pisos, separats per 3,75 metres. L'edifici va ser construït entre 1930 i 1932 en un període de «cursa dels gratacels», marcada per la construcció de gratacels avui mítics com l'Empire State Building o el Chrysler Building. L'American International va ser construït en un estil art déco, encara que el seu cim estigui més a prop de l'arquitectura gòtica. L'American International Building era l'edifici més alt de Downtown Manhattan (sud de Manhattan) fins a la construcció del World Trade Center el 1973. Després dels atemptats de l'11 de setembre de 2001, l'American International ha tornat a ser l'edifici més alt de Downtown Manhattan, i serà, fins a l'acabament del New York Times Building l'edifici més alt de Nova York que no ha estat mai el més alt del món. L'edifici és anomenat correntment American International pels novaiorquesos. L'edifici era abans propietat de la companyia petroliera Cities Service Company, i això li donava el sobrenom de «Cities Service Building». Però el gratacel va ser venut a la companyia de seguretat American International Group (AIG), mentre que la Cities Service Company es traslladava a Tulsa, Oklahoma. L'American International Group ha implantat a l'edifici la seva seu mundial. Tanmateix, la Cities Service Company també hi té oficines. L'edifici posseeix un «observatori» en el pis seixanta-sisè, que ofereix les vistes més boniques sobre downtown de tota la ciutat. Desgraciadament, l'observatori, abans públic avui està reservat als empleats de l'American International Group. Enllaços externs L'American International a Skyscraperpage (anglès) L'American International a Emporis (anglès) Galeria de fotos