NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Throgs Neck Bridge

De Throgs Neck Bridge is een op 11 januari 1961 geopende hangbrug in New York, en draagt de Interstate 295 en verbindt het Throgs Neck-gedeelte van het stadsdeel The Bronx met het Bayside-gedeelte van Queens. Het is de nieuwste brug over de East River en is gebouwd om het verkeer op de Bronx-Whitestone Bridge te verminderen. De overbrugging is 549 m lang en de totale lengte van de brug is 887 m. Vanaf april 2019 bedraagt de prijs om de brug te mogen gebruiken in beide richtingen 9,50 dollar. E-Zpass-gebruikers krijgen een korting van $3,38. De brug is eigendom van de stad New York en wordt beheerd door MTA Bridges and Tunnels.
Verrazano-Narrows Bridge

El Verrazano-Narrows Bridge és un pont penjant de la ciutat de New York als Estats Units, connectant el borough de Brooklyn amb Staten Island. Ha estat batejat en honor de l'explorador italià Giovanni da Verrazzano, el primer europeu a haver salvat els Narrows i haver posat els peus a l'emplaçament de l'actual New York. El pont és propietat de la ciutat de New York, explotat pel Triborough Bridge and Tunnel Authority, una filial de la Metropolitan Transportation Authority de New York. És la darrera realització deguda a Robert Moses, el cèlebre New York Parks Commissioner, que va desitjar molt de temps crear aquesta obra per completar el sistema d'autopistes del qual havia estat el promotor, tot i que les primeres iniciatives per creuar els estrets són dels anys 20 quan fins i tot va començar a construir-se un túnel. El pont va ser projectat per Othmar Ammann, que tenia al seu actiu la realització d'altres superacions del riu Hudson (George Washington Bridge, Bronx-Whitestone Bridge, Triborough Bridge i Throgs Neck Bridge). La construcció va començar el 13 d'agost de 1959 i el pis superior va obrir el 21 de novembre de 1964, el cost dels treballs van ser de 320 milions de dòlars. El pont Verrazano-Narrows era en aquesta època el pont penjant de més llum del món, fins al 1981 amb l'acabament del Humber Bridge a Anglaterra. Tant les torres com l'estructura del tauler són d'acer. Les dues torres, de 207 metres d'altura estan fonamentades dins del mar sobre bases de formigó. El 2009, el peatge s'eleva a $10 per als cotxes (únicament en direcció a Staten Island). Es veu aparèixer regularment el pont Verrazano-Narrows als reportatges sobre la Marató de New York, la sortida de la qual té lloc a Staten Island. Ha servit igualment per al rodatge de la pel·lícula Febre del dissabte nit, el 1977, amb John Travolta. Característiques Longitud: 2270 metres Llum: tres trams de 370,33 m, 1 298,45 m i 370,33 m Amplada: 31,5 metres entre els cables Alçada: 207 metres sobre les aigües (altura de les torres) Dos pisos de 33 metres d'amplada amb sis vies cadascun Inauguració: 21 novembre de 1964 Referències
Verrazano-Narrows Bridge

Verrazano-Narrows Bridge je visutý most s dvoupatrovou mostovkou, který překlenuje průliv The Narrows a spojuje newyorské městské části Staten Island a Brooklyn. Most je pojmenován po italském objeviteli Giovanni da Verrazzano, který jako první Evropan vplul přes průliv The Narrows do newyorského přístavu a řeky Hudson River. Po dokončení v 1964 měl most nejdelší rozpětí mostního pole (1 298 m) ze všech visutých mostů na světě. V současnosti (červenec 2010) má osmé nejdelší rozpětí na světě a nejdelší v USA. Od roku 1976 je startovacím místem Newyorského maratonu. Výstavba začala v roce 1954 a most byl dokončen na dvě etapy. V první etapě se 21. listopadu 1964 dokončila vrchní část dvoupodlažní mostovky a 28. června 1969 pak její spodní část. Kromě centrálního mostního pole s délkou 1 298,45 m se na obou stranách nacházejí pole s délkou 370,33 m. Celkově tvoří visutá část mostu délku 1,6 km. Věže jsou vysoké 207 m a jsou v nich kotveny 4 hlavní nosné kabely. Most je důležitou součástí místní dopravní infrastruktury. Prochází jím dálnice Interstate 278 celkově s počtem 12 pruhů (3 +3 každé podlaží). Denně projede mostem přibližně 190 000 automobilů (2008). Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Verrazano-Narrows Bridge na Wikimedia Commons Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Verrazano-Narrows Bridge na slovenské Wikipedii.
Verrazano-Narrows Bridge

Verrazano-Narrows Bridge er en hængebro som forbinder de to bydele Staten Island og Brooklyn i New York. Broen har i alt 12 vognbaner til biler, fordelt på to dæk hver med 6 vognbaner. Broen passeres hver dag i gennemsnit af over 200.000 biler. Hovedspændet er på 1.298 meter og broen var verdens længste hængebro fra åbningen i 1964 og frem til Humber Bridge blev åbnet i 1981. Den er opkaldt efter den florentinske opdagelsesrejsende Giovanni da Verrazzano. Se også Længste hængebroer, liste over verdens længste hængebroer. Kilder og henvisninger Verrazano-Narrows Bridge på Strcturae
Verrazano-Narrows híd

A Verrazano-Narrows híd egy függőhíd, amely összeköti New York városában Staten Islandet és a Long Islanden fekvő Brooklynt. A híd annál a tengerszorosnál (angolul narrows) épült, amely elválasztja a Felső-New York-i-öblöt az Alsó-New York-i-öböltől. A híd a híres itáliai felfedező Giovanni da Verrazano nevét viseli, az első európai tengerészét, aki behajózott a New York-i-öbölbe és a Hudson folyóra. A híd középső fesztávja 1298 méter, és elkészültekor, 1964-ben a világ leghosszabb függőhídja volt. A híd fontos feladatot lát el a vidék útvonalhálózatában, és arról is nevezetes, hogy ez a híres New York-i maratonfutás rajtjának helye. A helyiek egyszerűen csak „a Verrazano”, a „V-N” vagy „Guinea Gangplank” néven emlegetik. A híd New York városának tulajdona, üzemeltetője a Triborough Bridge and Tunnel Authority, mint a Metropolitan Transportation Authority, a városi közlekedési hatóság társügynöksége. Története A híd építésére már régóta nagy szükség volt, hiszen kulcsfontosságú a szerepe a New York környéki gyorsforgalmi utak összekötésében. Az építést különösen a Triborough Bridge and Tunnel Authority elnöke Robert Moses sürgette, akinek régóta dédelgetett álma volt egy híd megépítése ezen a helyen. A híd tervezője Othmar Amman volt, aki már több New York-i híd tervezésében – mint a George Washington híd, a Bronx-Whitestone híd, a Triboro híd és a Throgs Neck híd – is nagyszerű munkát végzett. Ez volt az utolsó nagyobb munkája. A híd építésének terve jelentős vitát váltott ki a szomszédos Bay Ridge-ben, mivel sok család települt már le azon a részen, ahova a hidat tervezték. Ezért őket át kellett telepíteni. Az építés végül 1959. augusztus 13-án kezdődhetett el, és a felső részt 1964. november 21-én adták át. Az építés költsége 320 millió dollár volt. Az avatóünnepségen a szalagot ötezer ember előtt Robert F. Wagner, New York polgármestere vágta át. A híd alsó részét 1969. június 28-án adták át. A híd 1981-ig, az angliai Humber híd átadásáig a világ legnagyobb függőhídja maradt. Külső hivatkozások Structurae: Verrazano Narrows Bridge New York City MTA hivatalos oldal nycroads.com A Verrazano elnevezése
Ponte di Verrazzano

Il ponte di Verrazzano (in inglese Verrazzano-Narrows Bridge) è un ponte sospeso di New York che collega i due borough di Brooklyn e Staten Island sovrappassando il Narrows, lo stretto braccio di mare che separa i due distretti. È intitolato al navigatore italiano Giovanni da Verrazzano. L'attraversamento del ponte è a pedaggio per i veicoli diretti verso Staten Island e gratuito in direzione opposta. Storia Il concetto urbanistico è opera di Robert Moses e la progettazione dell'ingegnere Othmar Ammann. All'epoca della sua inaugurazione, avvenuta nel 1964, si trattava del ponte sospeso più lungo del mondo, primato mantenuto fino al 1981. Date le dimensioni, il progetto dovette tenere conto della curvatura terrestre. Caratteristiche La maggior parte del traffico marittimo verso i porti di New York e del New Jersey passa sotto questo ponte. Si tratta di un elemento urbanistico di primo piano, dato che i suoi altissimi piloni sono visibili da numerosi quartieri della città. La campata che viene a formarsi tra i due piloni copre quasi l'intera distanza tra le due rive e raggiunge la lunghezza di 1298 m, la maggiore negli Stati Uniti. Ciascuno dei due piloni pesa 27.000 tonnellate. Due strade a sei corsie si sovrappongono formando un doppio strato, il cui livello inferiore fu aperto al pubblico nel 1969. Per l'attraversamento del ponte è necessario pagare un pedaggio. È conosciuto anche per essere il punto di partenza della maratona di New York. Inoltre, rimasero celebri anche alcune scene drammatiche girate sul ponte per il film La febbre del sabato sera. Grafia del nome Sono stati fatti vari tentativi per sostituire l'antica grafia "Verrazano", usata negli Stati Uniti fino al settembre 2018, con quella più moderna "Verrazzano", con il sostegno di personalità italo-americane quali Robert De Niro, Tony Gemignani e Joe D'Onofrio.. Il 6 giugno 2018 il Senato dello Stato di New York ha approvato all'unanimità una legge per cambiare la grafia del ponte, inviandola per l'approvazione all'Assemblea dello Stato di New York e al governatore Andrew Cuomo. L'Assemblea ha approvato definitivamente la legge il 21 giugno e la ha inviata al governatore Cuomo con una piccola modifica: per diminuire i costi, la segnaletica minore di accesso al ponte manterrà la grafia con una sola z, mentre la segnaletica maggiore sarà sostituita con la doppia z. Il 1º ottobre 2018 il governatore Cuomo ha ufficialmente firmato la legge e da quel giorno l'unica grafia corretta è "Verrazzano". Galleria d'immagini Note Voci correlate Ponte di Brooklyn Ponte di Williamsburg Ponte di Manhattan Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ponte di Verrazzano Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su web.mta.info. (EN) Verrazzano-Narrows Bridge, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. (EN) Ponte di Verrazzano, su Structurae. (EN) Ponte di Verrazzano, su Geographic Names Information System, USGS.
Verrazzano-Narrows Bridge

De Verrazzano-Narrows Bridge is een dubbeldeks hangbrug over The Narrows, die de boroughs Staten Island en Brooklyn van New York verbindt. De brug is genoemd naar de Italiaanse ontdekkingsreiziger Giovanni da Verrazzano, de eerste Europeaan die de rivier de Hudson verkende. De brug heeft een maximale overspanning van 1298 meter en was na de voltooiing in 1964 de langste hangbrug ter wereld, tot de voltooiing van de Humber Bridge in het Verenigd Koninkrijk in 1981. Hij heeft nu de op zeven na langste overspanning in de wereld en het is de langste hangbrug in de Verenigde Staten. De 211 meter hoge torens kunnen vanuit een groot deel van de New Yorkse agglomeratie gezien worden. De brug is een belangrijke schakel in het lokale en regionale wegennet en voert de I-278. Hij is daarnaast het startpunt van de New York City Marathon. De brug fungeert tevens als een toegang tot de haven van New York; alle cruiseschepen en de meeste containerschepen die aankomen in de haven van New York en New Jersey moeten onder de brug door. De brug heeft 13 rijstroken, zeven bovendeks en zes benedendeks. Geschiedenis De bouw begon op 13 augustus 1959 en het bovendek werd geopend op 21 november 1964. Het benedendek werd geopend op 28 juni 1969. Vanaf 1964 tot 1981 was het de langste hangbrug ter wereld, daarvoor had de Golden Gate Bridge het record. Deze titel werd in 1981 overgenomen door de Humber Bridge in Engeland. De bouw heeft $320 miljoen gekost. De brug wordt beheerd en onderhouden door MTA Bridges and Tunnels. In 2018 werd de naam gewijzigd van Verrazano-Narrows Bridge met een enkele 'z' in Verrazzano-Narrows Bridge met een dubbele 'z'. Hiermee werd de officiële naam van de Italiaanse ontdekkingsreiziger gevolgd. Zie ook Obelisk van Dover Patrol in Brooklyn, oorlogsmonument bij de brug
Most Verrazano-Narrows

Most Verrazano-Narrows (ang. Verrazano-Narrows Bridge) – dwupoziomowy most wiszący w Stanach Zjednoczonych (na północno-wschodnim wybrzeżu), łączący dwie dzielnice nowojorskie: Staten Island i Brooklyn, oddzielone cieśniną The Narrows. Most nosi nazwę Verrazano na cześć włoskiego odkrywcy Giovanniego da Verrazzano, który jako pierwszy Europejczyk wpłynął do estuarium rzeki Hudson. Historia Górny poziom mostu został otwarty dla ruchu 21 listopada 1964 roku, a dolny – 28 czerwca 1969 roku. Most posiada 12 pasów ruchu (po 6 na każdym poziomie). Jego najdłuższe przęsło ma długość 1298 metrów. W latach 1964–1981 Verrazano-Narrows Bridge był najdłuższym mostem wiszącym na świecie, obecnie ciągle pozostaje największym tego typu obiektem w USA. Wysokość każdego z pylonów wynosi 211,2 m (693 stopy). Prześwit pod mostem wynosi 69,5 m (228 stóp) ponad lustrem wody. Początkowo planowano uruchomienie pasów ruchu dla pieszych i rowerzystów, ale mimo żądań mieszkańców planów tych nie zrealizowano i most obsługuje tylko ruch samochodowy. Nazwa mostu Włoskie Towarzystwo Historyczne (Italian Historical Society of America) pragnęło upamiętnić imię florenckiego nawigatora Giovanniego da Verrazzano, który w 1524 roku dotarł do wybrzeża Ameryki. W 1952 roku było sponsorem pomnika odkrywcy, który został ponownie ustawiony w The Battery (park). W 1960 roku gubernator podpisał zgodę na nadanie nowemu mostowi nazwy Verrazzano-Narrows Bridge. Podczas podpisywania planów mostu w jego nazwie popełniono błąd nazywając go Verrazano-Narrows Bridge, prawidłowe nazwisko włoskiego odkrywcy brzmiało Verrazzano z podwójnym z. Dopiero w październiku 2018 roku zmieniono nazwę mostu na Verrazzano-Narrows Bridge. Fotografie mostu Przypisy
Podul Verrazano-Narrows

Podul Verrazano Narrows, situat în statul și orașul New York City, Statele Unite, leagă cartierele Richmond (pe Staten Island) și Brooklyn (pe Long Island), în zona strâmtorii ce leagă Lower Bay de Upper Bay. Inaugurat în 1964, el are o lungime de 2,230 m, deschiderea fiind de 1,298 m. Structura sa este susținută de cabluri grose de oțel ancorate la țărmuri de două turnuri înalte de 210 m. Este cel mai mare pod suspendat din Statele Unite. Podul poartă numele exploratorului italian Giovanni da Verrazzano (1485 - 1528). Note Legături externe Materiale media legate de Podul Verrazano-Narrows la Wikimedia Commons
Веррацано-Нарроус

Верраца́но-На́рроус, мост Верразано-Нэрроуз (англ. Verrazzano-Narrows Bridge /verəˌzɑːnəʊ ˌnærəʊz ˈbrɪdʒ/) — один из крупнейших в мире висячих мостов, соединяющий районы Нью-Йорка Бруклин и Статен-Айленд. Длина центрального пролёта моста составляет 1298 м, боковых пролётов — по 370,5 м. Пилоны высотой 211,3 м, на которых подвешены несущие тросы моста, видны из большей части Нью-Йорка. Мост «двухэтажный», на каждом из «этажей» находится по 6 полос для движения автотранспорта. Мост построен в 1964 году и назван в честь итальянского мореплавателя Джованни да Верраццано, первого европейца, вошедшего в бухту Нью-Йорк и реку Гудзон. До 1981 года мост был самым большим (по длине центрального пролёта) висячим мостом в мире; на январь 2014 года — является 11-м в мире по этому параметру, и первым в США среди мостов такой конструкции. Мост Веррацано принадлежит городской администрации Нью-Йорка и находится под управлением компании «Triborough Bridge and Tunnel Authority» — агентства, аффилированного с «Metropolitan Transportation Authority». Мост является «завершающим звеном» в системе скоростных шоссе, окружающих Нью-Йорк; через него проходит трасса Interstate 278. Любое круизное судно и большинство коммерческих судов, прибывающих в крупнейший город США, проходят под мостом Веррацано, поскольку просвет под мостом (расстояние по вертикали от нижней кромки моста до поверхности воды) составляет 69,5 м. Мост приобрёл широкую известность во всём мире в связи с тем, что здесь стартует ежегодный Нью-Йоркский марафон. Лица, причастные к строительству моста Примечания
Verrazzano-Narrows Bridge

Verrazzano-Narrows Bridge (före oktober 2018 stavat Verrazano-Narrows Bridge) är en bro som är 1 298 meter lång och ligger i New York. Den förbinder Staten Island med Brooklyn, och korsar sundet The Narrows med östra landfästet vid Fort Hamilton. Den är uppkallad efter sundet och Giovanni da Verrazzano. Den var världens längsta hängbro från 1964 till 1981, då Humberbron i Storbritannien invigdes. Broavgiften för personbilar varierar med typ av resenär och betalningssätt. År 2016 passerade drygt 200 000 fordon bron varje dag. Referenser Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Verrazzano-Narrows Bridge.
Міст Веррацано-Нерроуз

Міст Веррацано або міст Веррацано-Нерроуз (англ. Verrazano-Narrows Bridge) — один з найбільших у світі підвісних мостів, сполучає два райони Нью-Йорку — Бруклін і Стейтен-Айленд. Загальні відомості Довжина центрального прольоту моста становить 1298 м, бічних прольотів — по 370,5 м. Пілони висотою 211 м, на яких підвішені несучі троси моста, видні з більшої частини Нью-Йорку. Міст — «двоповерховий», на кожному з «поверхів» міститься по шість смуг для руху автотранспорту. Міст побудований в 1964 році й названий на честь італійського мореплавця Джованні да Верраццано, першого європейця, що ввійшов у бухту Нью-Йорк і річку Гудзон. До 1981 року міст був найбільшим (за довжиною центрального прольоту) висячим мостом у світі; на вересень 2006 року — є сьомим у світі за цим параметром, і першим у США серед мостів такої конструкції. Належить міській адміністрації Нью-Йорку й перебуває під управлінням компанії «Triborough Bridge and Tunnel Authority» — агентства, афілійованого з «Metropolitan Transportation Authority». Плата, що стягують за проїзд по мосту, становить 10,17$ (7,50 $ для мотоцикла). Міст є «завершальною ланкою» у системі швидкісних шосе, що оточують Нью-Йорк; через нього проходить траса Interstate 278. Будь-яке круїзне судно й більшість комерційних суден, що прибувають у найбільше місто США, проходять під мостом Веррезано, оскільки просвіт під мостом (відстань по вертикалі від нижньої крайки моста до поверхні води) становить 69,5 м. Примітки Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст Веррацано-Нерроуз
Stonewall Inn

Stonewall Inn és un bar LGBT, recordat per ser allí on van començar els famosos disturbis de 1969, que van significar el començament del moviment d'alliberament gai als Estats Units. Està situat en el 53 de Christopher Street, Greenwich Village, Nova York. Els disturbis de Stonewall són considerats com un dels fets més importants del moviment pels drets civils de lesbianes, gais, bisexuals i transsexuals. Cada any durant la marxa de l'orgull la multitud acudeix a Stonewall per recordar la història. Recentment Dominick DeSimone, l'actual propietari, va ampliar el local i va construir el Stonewall Bistro. Al juny de 1999, el bar Stonewall Inn va ser inclòs en el Registre Nacional de Llocs Històrics dels Estats Units per la seva significació històrica a la història LGTB. El 24 de juny de 2016, el president Barack Obama va declarar aquest lloc com a Monument Nacional. Referències Enllaços externs Registre Nacional de Llocs Històrics al comtat de Nova York (anglès) Lloc web oficial Arxivat 2013-02-09 a Wayback Machine. del Registre Nacional de Llocs Històrics (castellà)
Stonewall Inn

Le Stonewall Inn (prononcé : [ˈstoʊnwɔl ˌɪn]), souvent raccourci en Stonewall, est un bar américain de New York, site des émeutes de Stonewall en 1969, événement marquant du mouvement des droits civiques pour les homosexuels aux États-Unis. En 2016, il est à ce titre désigné monument national par le président Barack Obama. Histoire Le bar d'origine, fermé en 1969, est situé au 51-53 Christopher Street, entre la 4th Street et Waverly Place, dans le quartier de Greenwich Village de Manhattan. En 1990, un autre bar appelé Stonewall ouvre dans la moitié ouest (53 Christopher Street). En 2007, il est rénové et renommé en Stonewall Inn. Le bar est inscrit au Registre national des lieux historiques en 1999 et désigné site historique national en 2000, puis monument national en 2016 par Barack Obama. Le Stonewall National Monument, inauguré lors d'une cérémonie à laquelle prennent part le maire Bill de Blasio, la sénatrice Kirsten Gillibrand et la secrétaire à l'Intérieur Sally Jewell, couvre une superficie totale de 3,1 hectares. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Stonewall Inn » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Article connexe Histoire des LGBT aux États-Unis Liens externes Ressource relative à l'architecture : Registre national des lieux historiques (en) Site officiel Portail de New York Portail LGBT+ Portail du Registre national des lieux historiques
Stonewall Inn

Stonewall Inn (dosl. hrv. Stonvolska krčma), često skraćeno kao Stonewall, je gej taverna i rekreacijski bar koji se nalazi u New Yorku u menhetenskoj četvrti Greenwich Villageu i mjesto gdje su 1969. godine počeli stonvolski nemiri, koji se smatraju početkom suvremenog LGBT pokreta. Povijest Stonewall Inn, koji se nalazi u Christopherovoj ulici (engl. Christopher Street) na brojevima 51 i 53, zajedno s nekoliko drugih objekata u gradu bio je u vlasništvu mafijaške obitelji Genovese. Godine 1966. tri člana mafije uložila su 3500 dolara da bi od nekadašnjeg restorana i noćnog kluba napravili gej bar. U baru nije bilo tekuće vode, WC je stalno poplavljivao, a nije bilo ni požarnog izlaza. Bar je imao dva plesna podija, a u stražnjem se dijelu nalazila mala prostorija u kojoj su se najčešće okupljale kraljice. Stonewall Inn bio je jedan od dvaju barova u New Yorku u koji su mogli ići našminkani feminizirani muškarci u muškoj odjeći. Procjenjuje se da su muškarci činili 98 % posjetitelja, ali su ponekad onamo dolazile i lezbijke. Starost posjetitelja varirala je od starijih tinejdžera do osoba u ranim tridesetim godinama, a rasni sastav bio je podjednako raspoređen među bijelcima, Afroamerikancima i Hispanoamerikancima. Zbog mješovitosti posjetitelja, svoje lokacije i činjenice da je ples bio dopušten, Stonewall Inn bio je poznat kao "najbolji gej bar u gradu". Samo tri mjeseca nakon izbijanja stonvolskih nemira bar je zatvoren. Tijekom 1970-ih i 1980-ih na toj se lokaciji izmijenilo nekoliko trgovina: sendvič-bar, kineski restoran i dućan s cipelama. Na istoj lokaciji, odnosno na zapadnom dijelu, na broju 53, otvoren je 1989. bar Stonewall. Krajem 1990-ih preuređen je u noćni klub koji je zbog financijskih problema zatvoren 2006. godine. Nakon obnove 2007. bar je ponovno otvoren pod originalnim imenom Stonewall Inn. Nasljeđe U lipnju 1999. područje oko Stonewalla upisano je u Nacionalni registar povijesnih mjesta zbog svog značaja za povijest LGBT-a. Američko Ministarstvo unutarnjih poslova ↓1 proglasilo je Stonewall Inn, Christopherovu ulicu i okolne ulice nacionalnom povijesnom znamenitošću 2000. godine. Bilješke ↑1 U SAD-u je Ministarstvo unutarnjih poslova (engl. U.S. Department of the Interior) za razliku od većine ostalih zemalja zaduženo za očuvanje kulturne baštine, okoliša i prirodnih resursa te za vođenje programa koji se odnose na prastanovnike Amerike, teritorijalne poslove i otočna područja SAD-a. Izvori Vanjske poveznice službene stranice (engl.) Nacionalni registar povijesnih mjesta u državi New Yorku (engl.) Popis nacionalnih povijesnih znamenitosti SAD-a (engl.)