John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtér

A John F. Kennedy nemzetközi repülőtér (IATA: JFK, ICAO: KJFK), (eredeti nevén Idlewild Airport, röviden JFK) egy nemzetközi repülőtér, amely New York városának délkeleti részén, Queens Jamaica nevű városrészében épült, kb. 19 km-re Alsó-Manhattantől, Long Island szigetén. A JFK New York három reptere közül a legújabb és legforgalmasabb, az Amerikai Egyesült Államok vezető reptere nemzetközi légi utasforgalom tekintetében és teherszállítás tekintetében is (ha a rakomány összes értékét számítjuk). A repteret (a Newark Liberty, a LaGuardia és a Teterboro repülőterekkel egyetemben) a Port Authority of New York and New Jersey üzemelteti. Ezek közül a JFK a legnagyobb. Itt van a JetBlue Airways légitársaság központja és nagy nemzetközi forgalmi csomópontja a Delta Air Lines és az American Airlines légitársaságoknak is. 2004-ben a nemzetközi utazók 17%-a hagyta el a JFK-n keresztül az országot az összes utazó közül, akik külföldre mentek. 2000-ben naponta kb. 50 000 utas fordult meg itt. A JFK-London Heathrow vonalon 2000-ben mintegy 2,9 millióan utaztak. Közel 100 légitársaság 50 országba indít innen rendszeres járatokat. Bár a JFK a legnagyobb nemzetközi légiforgalmi csomópont mind New Yorkban, mind az USA-ban, sok belföldi járat is közlekedik itt, főleg az ország nyugati és keleti partja között. 2006-ban 42,6 millió utas fordult meg itt; a Newark Liberty nemzetközi repülőtéren 35,4 millió, a LaGuardia repülőtéren kb. 26 millió; összesen kb. 104 millió. Története A JFK kezdetben az Idlewild repülőtér nevet viselte a golfpálya után, amelynek helyén máig működik. Építése azért vált szükségessé, mert az 1930-as évek végére a LaGuardia repülőtér elérte kapacitásának határát. New York város 1942-ben kezdte meg a mocsaras árterület feltöltését, az építkezés egy évvel később, 1943-ban indult el. Az első tervek még egy kisebb, mindössze 1000 árnyi (400 ha) területet elfoglaló repülőteret vázoltak fel; amikor befejezték, ötször nagyobb lett. A projektet 1943-ban átnevezték Alexander E. Anderson vezérőrnagy repülőtérre. 1948-ban a New York-i közgyűlés ismét megváltoztatta, így a New York-i nemzetközi repülőtér, Anderson terület nevet kapta. Mindezek ellenére az Idlewild elnevezés egészen 1963-ig népszerű maradt. John F. Kennedy meggyilkolása után egy hónappal, 1963 végén, Idlewild az elhunyt elnök tiszteletére felvette a John F. Kennedy nemzetközi repülőtér nevet. Ekkor kapta a JFK IATA-kódot, amelyet azóta a köznyelvben is előszeretettel használnak a repülőtér rövidítéseként. A New York-i Kikötői Hatóság (Port Authority) 1947-ben bérbe vette a repülőteret a várostól, s mind a mai napig a tulajdonában van. Az első kereskedelmi repülőjárat 1948-ban emelkedett a levegőbe, a felavatási ünnepségen maga Harry Truman amerikai elnök is részt vett. Megnyitása után a Kikötői Hatóság visszavonta a külföldi légitársaságok leszállási engedélyét LaGuardián, ezzel azok az új repülőtér használatára kényszerültek. A Kikötői Hatóság elképzelése szerint a repülőtérnek egyetlen, ötvenöt kapus terminálja lett volna. A nagy légitársaságok viszont ebbe nem egyeztek bele, mondván, hogy a terminál a jövőben nem lenne elég a növekvő utasforgalomnak. Wallace Harrison ezután kidolgozott egy tervezetet, amely alapján a nagyobb légitársaságok saját helyet kapnának termináljuk megépítéséhez, növelve az építkezések hatékonyságát, a terminálokat átláthatóbbá téve és versenyre késztetve a társaságokat. Harrison ötletét 1955-ben jóváhagyták. Az elkövetkező években a repülőtér 8 új terminálra tett szert, miután az elsőt még 1948-ban átadták. Az 1960-as években a JFK jelentős fejlesztésen esett át, hogy ki tudja szolgálni az újonnan szolgálatba állt Boeing 747-est. 1977 és 2003 között az Air France és a British Airways színeiben a transzatlanti járatokon Concorde is közlekedett. A repülőtéren az elmúlt két évtizedben több építkezés is zajlott. A múlt század végén megépült a gyorsforgalmi vasút, ami összeköti a repülőteret a New York-i metróhálózattal és a helyi érdekű vasutakkal. 1998-ban átadták az új 1-es terminált és 2001-ben az új nemzetközi érkezési épületet. A JetBlue Airways 5-ös terminálját is átépítették, a 8-as és 9-es terminálokat összekötve az American Airlines átvehette új, 8-as terminálját. 2008-ban megkezdődött a 2-es és 3-as terminálok lecserélésnek tervezése. Terminálok és járatok Terminal 1 Aeroflot (Moszkva-Seremetyjevo) Aeroméxico (Mexikóváros, Puebla) Air China (Peking) Air France (Párizs-Charles de Gaulle) Austrian Airlines (Bécs) China Airlines (Tajpej-Tajvan Taojüan) China Eastern Airlines (Sanghaj-Putungi nemzetközi repülőtér) ITA Airways (Milánó-Malpensa, Róma-Fiumicino) Japan Airlines (São Paulo-Guarulhos, Tokió-Narita) Korean Air (Szöul-Incheon) Lufthansa (Frankfurt, München) Norwegian (Amszterdam, London–Gatwick, Madrid, Oslo–Gardermoen, Párizs–Charles de Gaulle, Athens, Copenhagen, Stockholm–Arlanda) Olympic Airlines (Athén) Royal Air Maroc (Casablanca) Saudi Arabian Airlines (Dzsidda, Rijád) Turkish Airlines (Isztambul) Terminal 2 Delta Air Lines (Lásd a Terminal 3-nál) Delta Connection üzemeltetve a Chautauqua Airlines jóvoltából (Cleveland, Columbus, Indianapolis, Pittsburgh, Richmond) Delta Connection üzemeltetve a Comair jóvoltából (Atlanta, Baltimore/Washington, Boston, Buffalo, Burlington (VT), Chicago-O'Hare, Cincinnati/Northern Kentucky, Cleveland, Columbus, Detroit, Montréal, Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (ME), Richmond, Rochester (NY), Syracuse, Toronto-Pearson, Washington-Dulles, Washington-Reagan) Delta Connection üzemeltetve a Freedom Airlines jóvoltából (Albany (NY), Atlanta, Baltimore/Washington, Binghamton, Burlington (VT), Hartford/Springfield, Manchester(NH), Nantucket [2007. június 14-től], Norfolk, Philadelphia, Portland (ME), Providence, Raleigh/Durham, Richmond, Syracuse) Terminal 3 Delta Air Lines (Accra, Amsterdam, Aruba, Athens, Atlanta, Barcelona, Berlin-Tegel, Boston, Brussels, Bucharest-Otopeni, Budapest, Cincinnati/Northern Kentucky, Denver [2007. július 1-től], Dublin, Edinburgh [2008. május 1-jétől], Fort Lauderdale, Frankfurt, Istanbul-Atatürk, Kiev-Boryspil, Las Vegas, London-Gatwick, Los Angeles, Los Cabos [2007. június 9-től], Madrid, Manchester (UK), Mexikóváros, Miami, Milánó-Malpensa, Montego Bay [2007. június 9-től], Moszkva-Seremetyevo, Mumbai, Nizza, Orlando, Párizs-Charles de Gaulle, Phoenix, Pisa, Portland (OR), Puerto Vallarta, Punta Cana, Rome-Fiumicino, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Juan (PR), Santiago (DR), Santo Domingo, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Shannon, St. Thomas, Tampa, Tel Aviv [begins March 10, 2008/pending governmet approval [1], Venice, West Palm Beach) Delta Connection operated by Shuttle America (Atlanta, Austin, Boston, Dallas/Fort Worth) US Helicopter (Bridgeport, Downtown Manhattan Heliport, East 34th St. Heliport, Newark) Terminal 4 Aer Lingus (Dublin, Shannon) Aerolíneas Argentinas (Buenos Aires-Ezeiza) Aerosvit Airlines (Kiev-Boryspil) Air India (Delhi, London-Heathrow, Mumbai) Air Jamaica (Barbados, Grenada, Kingston, Montego Bay) Air Tahiti Nui (Papeete) Asiana Airlines (Seoul-Incheon) Avianca (Barranquilla, Bogotá, Cali, Medellin, Pereira) Azteca Biman Bangladesh Constellation Copa Airlines (Panama City) Czech Airlines (Prága) EgyptAir (Kairó) El Al (Tel Aviv) Emirates (Dubai, Hamburg) Etihad Airways (Abu Dhabi) Eurofly (Bologna [seasonal], Nápoly [szezonális], Palermo [szezonális], Róma-Fiumicino [szezonális]) flyglobespan (Knock, Liverpool) Israir (Tel Aviv) JetBlue Airways (Cancún [arrivals], San Juan (PR), Santiago (DR) [érkező], Santo Domingo [érkező]) KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam) Kuwait Airways (Kuwait City, London-Heathrow) Lacsa LAN Airlines (Lima, Santiago) LAN Ecuador (Guayaquil) LAN Chile LOT (Krakkó, Rzeszów, Varsó) LTU International (Düsseldorf) Mexicana (Mexikóváros) Miami Air International [charter] North American Airlines (Accra, Georgetown, Lagos, Montego Bay, Punta Cana) Northwest Airlines (Detroit, Minneapolis/St. Paul) Pakistan International Airlines (Iszlámábád, Karacsi, Lahor) Royal Jordanian (Amman) Singapore Airlines (Frankfurt, Szingapúr) South African Airways (Dakar, Johannesburg) Sun Country Airlines (Minneapolis/St. Paul) Swiss International Airlines (Genf, Zürich) TACA (Guatemala City, San Pedro Sula, San Salvador) Lacsa (San José (CR)) TAM Linhas Aéreas (São Paulo-Guarulhos) Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi) Travel Span Airlines USA 3000 Varig Uzbekistan Airways (Riga, Taskent) Virgin Atlantic Airways (London-Heathrow) Zoom Airlines (London-Gatwick) [2007. június 21-től] Terminal 6 JetBlue Airways (Aguadilla, Aruba, Austin, Bermuda, Boston, Buffalo, Burbank, Burlington (VT), Cancún [departures], Charlotte, Chicago-O'Hare, Columbus, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Hobby, Jacksonville, Las Vegas, Long Beach, Nantucket [seasonal], Nashville, Nassau, New Orleans, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix, Pittsburgh, Ponce, Portland (ME), Portland (OR), Raleigh/Durham, Richmond, Rochester (NY), Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), Santiago (DR) [departures], Santo Domingo [departures], Sarasota/Bradenton, Seattle/Tacoma, Syracuse, Tampa, Tucson, Washington-Dulles, West Palm Beach) Terminal 7 Air Canada (Calgary, Vancouver) All Nippon Airways (Tokyo-Narita) British Airways (London-Heathrow, Manchester (UK)) Cathay Pacific (Hong Kong, Vancouver) Iberia (légitársaság) (Madrid) Icelandair (Reykjavik-Keflavik) Qantas (Sydney) United Airlines (Los Angeles, San Francisco) United Express üzemeltetve a Mesa Airlines jóvoltából (Washington-Dulles) Terminal 8 American Airlines (Bermuda, Dallas/Fort Worth, Miami, San Juan (PR), San Diego, Seattle/Tacoma, Budapest) American Eagle Finnair (Helsinki) SN Brussels Airlines (Brüsszel) Terminal 9 American Airlines (Aruba, Barbados, Brussels, Buenos Aires-Ezeiza, Cancún, Caracas, Chicago-O'Hare, Kingston [seasonal], Las Vegas [begins September 5, 2007], London-Heathrow, Los Angeles, Los Cabos, Montego Bay, Paris-Charles de Gaulle, Port-au-Prince, Providenciales, Punta Cana, Puerto Plata [seasonal], Rio de Janeiro-Galeão, Rome-Fiumicino, St. Kitts [begins November 18., 2007], St. Lucia [begins November 15., 2007], St. Maarten, St. Thomas, San Diego, San Francisco, Santiago (DR), Sao Paulo-Guarulhos, Santo Domingo, Tokyo-Narita, Zürich) American Eagle (Boston, Baltimore/Washington, Chicago-O'Hare, Cleveland, Halifax, Montréal, Raleigh/Durham, St. Louis, Toronto-Pearson, Washington-Reagan) Balesetek 1990. január 25. Boeing 707-es Filmek Auntie Mame (1958) Live and Let Die (1973) Kánikulai délután (1975) Moonstruck (1987) Három férfi és egy bébi (1987) Big Business (1988) Coming to America (1988) Bonfire of the Vanities (1989) Goodfellas (1990) Quick Change (1990) The Wedding Banquet (1993) Turbulence (1997) Red Dwarf (1997) Végső állomás (2000) Kapj el, ha tudsz (2002) Kangaroo Jack (2003) (cameoszerep) Terminál (2004) Amerikai taxi (2004) Feketék fehéren (2004) Friends (2004) (záróepizód) School for Scoundrels (2006) Jegyzetek Források Szabó, Miklós (2002). Polgári repülőbalesetek és -katasztrófák fekete könyve 1990–2002. Syca K. ISBN 963-86262-4-0. További információk John F. Kennedy International Airport (hivatalos oldal) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában Információk a reptéren működő Airtrainről (magyarul) JFK Airport Monitor (Passur.com honlapról) ATC Tower Ground (holt link) és a ATC Approach Departure (holt link) (streaming audio liveatc.net honlapról) Blog about the ATC (ground) New York State DOT Airport DiagramPDF How to get to JFK Airport via the Subway and other mass transit Archiválva 2012. január 17-i dátummal a Wayback Machine-ben FAA Airport Diagram (PDF), effective július 9, 2026 FAA Terminal Procedures for JFK, effective július 9, 2026 Resources for this airport: AirNav airport information for KJFK ASN accident history for JFK FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations SkyVector aeronautical chart for KJFK FAA current JFK delay information Kapcsolódó szócikkek LaGuardia repülőtér