Альбукерке

Альбуке́рке (англ. Albuquerque, американское произношение: [ˈælbəkɜɹki] ) — город на юго-западе США, крупнейший город штата Нью-Мексико, административный центр округа Берналийо. Население по оценке на 2018 год составляет 560 218 человек, это 32-й по населению город США. Этимология Существуют разные мнения по вопросу происхождения названия города. Наиболее распространено мнение о наименовании города в честь испанского государственного деятеля и вице-короля Мексики Франциско Фернандеса де ла Куэва, графа Альбуркерке (1617—1676). Альтернативное мнение связывает название с именем Афонсу д’Албукерки (1453—1515), португальского государственного деятеля. Оба имени связаны с названием испанского города на границе с Португалией Альбуркерке. Само название Альбуркерке расшифровывают как «белый дуб», от лат. albus (белый) и лат. quercus (дуб). Существует мнение, что город назван в честь герцога Сан-Фелипе де Альбуркерке, а название города в Испании, возможно, происходит от арабских слов «Абу аль-курк» (пробковый дуб). Впоследствии одна из букв «р» в названии была опущена. История Город был основан как испанский колониальный пост в 1706 году, под названием Ранчос де Альбукерке, в то время там проживало 18 семей. Испанское культурное наследие сохранилось и в современном городе. Население Альбукерке занималось преимущественно фермерским хозяйством, а сам город был военным постом вдоль стратегически важной дороги Камино-Реал. Альбукерке также имел статус центра овцеводства на Западе. Испанцы имели в городе свой военный гарнизон с даты его основания, а позже, в 1821 году Мексика также расположила военный гарнизон в Альбукерке. Город строился по традиционной испанской схеме: центральная площадь была окружена правительственными зданиями, домами горожан и церковью. После захвата Нью-Мексико американцами, в Альбукерке с 1846 по 1867 год располагался федеральный гарнизон армии США. Во время Гражданской войны, в феврале 1862 года, город был занят войсками Конфедерации под командованием генерала Генри Хопкинса Сибли, который вскоре двинул свои основные части на север Нью-Мексико. Затем 8 апреля 1862 года в ходе его отступления в Техас под натиском войск Союза, состоялась битва у Альбукерке против отряда солдат Союза под командованием генерала Эдварда Кэнби. В этом сражении, которое продолжалось весь день, стороны понесли небольшие потери, поскольку в ходе битвы войска двух генералов находились на достаточно большом расстоянии друг от друга. К началу XX века Альбукерке быстро превратился в аккуратный город юго-запада США, с населением 8000 человек в 1900 году. К тому времени город уже имел все современные удобства, в том числе трамваи, связавшие Старый и Новый город, а также незадолго до того основанный кампус университета Нью-Мексико. В 1902 году знаменитый отель «Альварадо» был построен рядом с новым пассажирским депо и оставался символом города до сноса в 1970 году. Сухой климат Нью-Мексико способствовал в начале XX века притоку в Альбукерке искавших лечение больных туберкулёзом. Первые путешественники по Route 66 появились в городе в 1926 году, и для них в скором времени вдоль дороги появилось множество мотелей, ресторанов и магазинов сувениров. Создание военно-воздушной базы Киртланд в 1939 году и базы Сэндия в начале 1940 года, а также лабораторий при этой базе в 1949 году, сделало Альбукерке ключевым игроком в Атомном веке. Тем временем город продолжал увеличиваться, к 1960 году в нём проживало уже 201 189 человек. В 1957 году город был награждён премией «All-America City Award» (с англ. — «Всеамериканский город») присуждаемой Национальной гражданской лигой, которую иногда неофициально называют «Нобелевской премией за конструктивное гражданство» и которая выдается за активную гражданскую позицию жителей некорпоративных сообществ Соединённых Штатов в жизни местного самоуправления. В 1990 году население Альбукерке достигло 384 736, а в 2007 году составляло 518 271 человек. В июне 2007 года Альбукерке был внесён в список самых быстрорастущих городов в стране, заняв, по данным CNN и Бюро переписи населения США, шестое место. В связи с программами по совершенствованию и обновлению, начиная с 1960-х годов центр Альбукерке, как и многих городов США, переживал спад в развитии — многие исторические здания были разрушены в 1960-х и 1970-х годах, чтобы освободить место для новых площадей, высотных зданий и парковок в рамках городского этапа обновления города. Только начиная с 2010 года в центре города началось восстановление характерного облика Альбукерке путём реконструкции и обновления исторических зданий. С начала XXI века население Альбукерке продолжало быстро расти. Население собственно города оценивалось в 528 497 человек на 2009 год (для сравнения: по переписи 2000 года — 448 607 человек). В агломерации количество жителей Альбукерке достигло 907 775 человек, и, согласно прогнозам университета бизнеса и экономических исследований Нью-Мексико, увеличится до 2 млн человек к 2030 году. В начале XXI века администрация Альбукерке приложила значительные усилия по преодолению высокого уровня преступности, пик которой пришёлся на 1990-е годы. По данным ФБР, с 1997 по 2012 год в городе наблюдался спад ежегодного показателя насильственных преступлений при неуклонном росте численности населения. География Согласно бюро переписи населения США общая площадь Альбукерке составляет 490,8 км2, из которых 486,14 км2 суша, а 4,66 км2 (0,95 %) — водная поверхность. С севера на юг через Альбукерке протекает река Рио-Гранде, а с восточной стороны города находятся горы Сандия. Город расположен в пределах крайней северной части пустыни Чиуауа и имеет типичные для этого экорегиона климат, флору, фауну, а также рельеф. Находясь в центральной части Нью-Мексико, Альбукерке имеет черты влияния соседних экорегионов, таких как плато Колорадо, а также горных массивов Аризоны и Нью-Мексико. Альбукерке один из самых крупных городов в США, расположенных на столь большой высоте. Высота города варьируется от 1490 метров над уровнем моря в долине Рио-Гранде, до 1950 м в предгорьях Высот Сандия и Гленвуд Хиллс. Аэропорт Альбукерке находится на высоте 1631 метр над уровнем моря. Река Рио-Гранде, протекающая через пустыню и город, выглядит «экзотически» и напоминает Нил. Климат Климат Альбукерке классифицируется как пустынный (в классификации Кёппена — BSk), характеризующийся тем, что среднегодовое количество осадков составляет менее половины от того количества влаги, которое испаряется в течение года, а также отсутствием месяцев со средней температурой ниже нуля. Климат города преимущественно солнечный и сухой, со сравнительно низкой влажностью и в среднем с около 3,415 солнечных часов в год. В Альбукерке присутствуют четыре чётко выраженных сезона, но жара и холод более мягкие по сравнению с температурными крайностями, что встречаются в других частях страны. Зимы в городе короткие и довольно ярко выражены; средние максимумы температуры варьируются от 7 °C до 15 °C днём и около −5 °C ночью. Ночи обычно холоднее в долине и предгорьях на несколько градусов, а также во время прохождения холодных фронтов из Скалистых гор и Большого Бассейна. Снег в Альбукерке выпадает редко и чаще встречается в областях с низким атмосферным давлением, или же при прохождении холодных фронтов через город, но быстро тает к середине дня, более половины из скудной влаги зимой выпадает в виде ливневых дождей, которые, как правило, очень непродолжительны. Весна в Альбукерке начинается ветрено и прохладно, иногда с непостоянными дождями и даже снегом, хотя весна обычно — сухое время года в городе. В марте и апреле достаточно много ветреных дней, когда скорость ветра может достигать от 32 до 48 км/ч, в этот период песчаные и пыльные бури частое явление для Альбукерке. Но в мае ветер, как правило, затихает, и погода уже напоминает летнюю. Летом средние максимумы дневной температуры обычно варьируются в пределах от 30 °C до 38 °C, но ночью температура часто падает до 15 °C. Из-за низкой влажности жара в Альбукерке переносится вполне терпимо. Альбукерке был одним из городов в регионе, на которые с 28 по 30 декабря 2006 года обрушился сильный снегопад, в тот период в городе выпало до 66 см снега. Среднегодовое количество осадков в Альбукерке всего около 215 мм, одна из причин этого — наличие дождевой тени от близлежащих гор и плоскогорий. Среднегодовая температура — +13,9 C° Среднегодовая скорость ветра — 3,6 м/с Среднегодовая влажность воздуха — 43 % Население Согласно данным переписи населения США 2010 года в Альбукерке проживало 545 852 человека, в том числе было 239 166 домашних хозяйств и 224 330 семей. Плотность населения города составляла 1162,6 чел./км2. По состоянию на 2021 год расовый состав населения Альбукерке был следующий: белые — 65,6 %, афроамериканцы — 3,2 %, индейцы — 4,8 %, азиаты — 3,1 %, гавайцы — 0,1 %, лица, имеющие две или более рас — 14,1 % латиноамериканцы — 49,8 %, неиспаноязычные белые — 37,4 %. Возрастной состав населения города (2010): до 18 лет — 24,5 %, 18—24 года — 10,6 %, 25—44 года — 30,9 %, 45—64 года — 21,9 % и 12,0 % — 65 лет и старше. Средний возраст жителей Альбукерке составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 94,4 мужчин. На каждые 100 женщин 18 лет и старше было 91,8 мужчин. Средний годовой доход домохозяйства в городе составлял 38 272, а средний доход семьи — 46 979 долларов. Средний доход мужчин 34 208 против 26 397 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе на дату переписи был 20 884 долларов. Около 10,0 % семей и 13,5 % от всего населения проживало на доходы ниже прожиточного минимума, из них 17,4 % — лица, не достигшие 18-летнего возраста, и 8,5 % — жители в возрасте 65 лет или старше. Экономика Современный Альбукерке расположен в центре «Технологической долины Нью-Мексико» (англ. New Mexico Technology Corridor), объединяющей значительное количество высокотехнологических частных и правительственных компаний и организаций, расположенных вдоль Рио-Гранде. Исторически после Второй мировой войны крупнейшие организации в Альбукерке связаны с созданием, развитием и обслуживанием ядерного оружейного арсенала США. Крупнейший работодатель Альбукерке, Авиабаза Киртланд (по оценкам, около 15 тысяч занятых гражданских и военных) — основной ядерный арсенал США. Авиабаза Киртланд, Национальные лаборатории Сандия и многочисленные субконтрактные организации создают значительный спрос на высококвалифицированные кадры в регионе. Корпорация Intel создала в пригороде Альбукерке Рио-Ранчо несколько крупных производств (Fab 11 в 1995 году, Fab 11X в 2005 году) и исследовательский центр (Fab 9 со слиянием с Fab 11 в 1999 году) по производству полупроводников. Корпорацию в Альбукерке привлекли хороший деловой климат и наличие квалифицированных кадров. Используемые на этих заводах технологии постепенно устаревают, но корпорация рассматривает перспективы создания новых производств (Fab 21) в Альбукерке. В Альбукерке расположено одно из подразделений корпорации Northrop Grumman, крупный завод по производству спальных принадлежностей компании Tempur-Pedic. В 2009 году начало работу производство преобразователей солнечной энергии международного концерна SHOTT AG, но из-за колебаний рынка в 2012 прекратило производственную деятельность. Журнал Forbes в 2006 году назвал Альбукерке лучшим городом в США для бизнеса и карьеры а в 2008 поставил его на 13 место среди 200 городов. В 2014 году Forbes поставил Альбукерке на 7 место в списке лучших городов для инженеров в США. В 2009 Альбукерке был включен в десятку лучших городов США для жизни по версии U.S. News & World Report, а по версии TLC network был поставлен на 4 место по условиям жизни для семей. Город был включен в список лучших городов для работы в 2007 году и в Топ 50 лучших мест для жизни и работы по версии журнала National Geographic Adventure. В 2024 году был признан худшим городом США по безопасности (в мировом рейтинге безопасности из 195 городов занял 189 место). (Safety Index by City 2024 (numbeo.com)) Популярность Город обрел всемирную известность благодаря телесериалу канала AMC «Во все тяжкие», который был полностью снят в этом городе и его окрестностях. Инфраструктура Транспорт Основные автомагистрали Некоторые основные автомагистрали города Альбукерке: I-25 (межштатная магистраль Interstate 25). В городе называется Панамериканское шоссе, частью которого является магистраль. Служит одним из основных путей сообщения направления север-юг на левом, восточном берегу Рио-Гранде. I-25 — также основная магистраль штата Нью-Мексико в направлении север-юг, соединяющая Альбукерке с Санта-Фе и Лас-Крусесом. По состоянию на 2019 год I-25 совпадает с единственной в Альбукерке федеральной автомагистралью US 85, которая в штате Нью-Мексико не обозначается дорожными знаками. I-40 (межштатная магистраль Interstate 40). В городе называется Коронадо фривей (англ. Coronado Freeway). Это название связано с именем конкистадора 16-го века Франсиско Васкеса де Коронадо. Служит одним из основных путей сообщения направления восток-запад, пересекает Рио-Гранде по мосту, построенному в 1964 году. Пасе́о-дель-Но́рте (англ. Paseo del Norte). Улица по всему протяжению совпадает с шоссе NM 423 штата Нью-Мексико. Основная часть имеет 6 полос движения, некоторые участки четырёхполосные. Все пересечения с другими дорогами регулируемые. Основное направление — восток-запад, расположена примерно в 5 милях (8 км) севернее шоссе I-40. Начинается от перекрёстка с Бульваром Трамвэй (англ. Tramway Blvd) у подножия гор Сандия, пересекает I-25 по трёхуровневой развязке. Далее проходит через посёлок Лос-Ранчос-де-Альбукерке (англ. Los Ranchos de Albuquerque) и далее по мосту через Рио-Гранде до Бульвара Кёрс (англ. North Coors Boulevard). Далее Пасео-дель-Норте проходит через территорию исторического памятника Петроглиф до пересечения с Бульваром Атриско-Виста (англ. Atrisco Vista Blvd) в районе аэропорта Дабл Игл II. Пересечение Пасео-дель-Норте с I-25 было реконструировано в 2014 году для улучшения условий дорожного движения. Бульвар Кёрс — основная магистраль направления север-юг западной части Альбукерке на правом берегу Рио-Гранде. Единственная полноценная развязка построена на пересечении с I-40, остальные крупные перекрёстки регулируются светофорами. Бульвар Кёрс и I-25 пересекаются на разных уровнях на южной окраине Альбукерке, но взаимных въездов и выездов не имеют. Небольшой самый северный участок Кёрс совпадает с дорогой штата NM 448, а практически вся остальная часть совпадает с NM 45. Часть улицы оборудована тротуарами, велодорожками и качественной разметкой, но есть участки с грязными обочинами и нерегулируемыми перекрёстками. Бульвар Ри́о-Бра́во (англ. Rio Bravo Boulevard). Основная магистраль, связывающая юго-западную часть Альбукерке с юго-восточной, с районом международного аэропорта Санпорт. Четырёхполосная магистраль с разделителем направлений движения идет от Бульвара Юнивёсити (англ. University Boulevard) до Бульвара Кёрс, за пересечением с которым шоссе называется Бульвар Денниса Чавеса (англ. Dennis Chaves Blvd). Почти на всём протяжении от Бульвара Кёрс до развязки с I-25 совпадает с шоссе штата NM 500. Централ-Авеню (англ. Central Avenue) — одна из частей исторической автомагистрали US 66, в 1980 году была выведена из числа автомагистралей, в Альбукерке её заменили современные шоссе, в первую очередь, I-40. Бульвар Алами́да (англ. Alameda Boulevard) — основная автодорога, связывающая Рио-Ранчо и северо-восточную часть Альбукерке. Начинается от Вентура-стрит и заканчивается на пересечении с Бульваром Кёрс. На участке от Секонд-стрит до Кёрс совпадает с шоссе штата NM 528. Бульвар Трамвэ́й (англ. Tramway Boulevard) — самая восточная магистраль в Альбукерке направления север-юг, проходит вдоль подножия гор Сандия и служит объездной дорогой северо-восточной части Альбукерке. Совпадает с шоссе штата NM 556. Начинается от пересечения с I-25 в районе Сандия Пуэбло и идёт в восточном направлении; в районе нижней станции экскурсионной канатной дороги «Сандия Пик Трамвэй» поворачивает в южном направлении до пересечения с I-40 и Централ-Авеню в районе Каньон Тихерас. Пересечение I-25 и I-40 известно как «Биг Ай» Было построено в 1966 году, в 2002 закончена капитальная реконструкция. Это единственная развязка в пяти уровнях в штате Нью-Мексико. Мосты Реку Рио-Гранде в Альбукерке пересекают шесть муниципальных мостов. В порядке с севера на юг (или вниз по течению Рио-Гранде): Аламида Бридж (англ. Alameda Bridge) Пасео-дель-Норте Бридж (англ. Paseo del Norte Bridge) Монтаньо Бридж (англ. Montaño Bridge) Ай-40 Бридж (англ. I-40 Bridge) Централ-эт-Олд-Таун Бридж (англ. Central at Old Town Bridge) Барилас Бридж (англ. Barelas Bridge) У первых трёх мостов восточные подъезды расположены не на городской территории, а на территории посёлков Лос-Ранчос-де-Альбукерке и Норт-Вэлли, что препятствует расширению транспортного потока из-за противодействия местного населения. Ещё два моста, играющих важную роль в организации движения в городской агломерации, находятся в районе южной городской черты: Рио-Браво Бридж (англ. Rio Bravo Bridge) Ай-25 Бридж (англ. I-25 Bridge) (вблизи Ислета Пуэбло). Железные дороги Бо́льшая часть железнодорожной сети Альбукерке принадлежит штату Нью-Мексико. Сеть используется для пригородного и дальнего сообщения, а также для грузоперевозок. Грузовые перевозки Грузовые железнодорожные перевозки осуществляет компания BNSF Railway, небольшой грузовой терминал которой расположен в южной части Альбукерке южнее Авеню Цезаря Е. Чавеса и рядом с депо Рейл-Раннер Экспресс. Основной грузопоток центральной части штата Нью-Мексико идёт через более крупный терминал вблизи города Белен. Пассажирское сообщение Единственный маршрут поездов дальнего следования, проходящий через Альбукерке — Саутвест Чиф корпорации Амтрак от Чикаго до Лос-Анджелеса. Следует через Альбукерке ежедневно в обоих направлениях и имеет одну остановку в Транспортном Центр Альварадо в даунтауне Альбукерке. Пригородное сообщение В 2006 году началось движение пригородного сообщения Рейл-Раннер Экспресс между Альбукерке и округом Сандовал с использованием выкупленных в 2005 году штатом Нью-Мексико у компании BNSF Railway прав на организацию движения. В 2006 году сообщение было продлено до округа Валенсия, и в декабре 2008 года — до Санта-Фе. По состоянию на 2019 год Рейл-Раннер Экспресс имеет 19 остановок, в том числе три остановки в Альбукерке, и соединяет округа Санта-Фе, Берналийо, Сандовал и Валенсия. Поезда этой линии делают восемь рейсов по рабочим дням между Альбукерке и даунтауном Санта-Фе. По участку до города Белен движение производится реже. Общественный транспорт Альбукерке был одним из двух городов штата Нью-Мексико, в которых действовал трамвайный общественный транспорт (второй — Лас-Вегас). Примерно с 1880 года на конной тяге, а к 1904 году — на электрической. Система управлялась транспортной компанией «Albuquerque Traction Company» с 1905 года. В последующие десять лет протяженность линий возросла до 6 миль (9,7 км), которые соединили городской центр в районе бывшего депо железной дороги «Атчисон, Топека и Санта-Фе Рейлуэй» со старым городом на западе и районом Университета Нью-Мексико на востоке. «Albuquerque Traction Company» разорилась в 1915 году, для управления трамвайным хозяйством была создана «City Electric Company». Несмотря на оживление в перевозках в период Первой Мировой войны и выигранные судебные претензии властей, пытавшихся заставить компанию платить за дороги, эта компания также потерпела крах в 1927 году, и трамвай в Альбукерке прекратил работу. Современный городской транспорт управляется муниципальной системой «ABQ RIDE», крупнейшей в штате Нью-Мексико. Система включает в себя регулярное автобусное сообщение по нескольким десяткам различных маршрутов, а также экспрессы «Rapid Ride». В 2006 году администрация мэра Мартина Чавеса планировала и пыталась запустить проект современного трамвая «Modern Streetcar» стоимостью 270 миллионов долларов США, однако он не был реализован из-за открытого сопротивления многих горожан. Тем не менее, городские власти и городской департамент транспорта продолжают политику поддержки создания трамвайного сообщения. Проект предполагает создание линий трамвая в основном в юго-восточной части города на Централ-Авеню и Бульваре Йель. Начиная с 2011 года, городские власти работают над созданием системы автобусов-экспрессов на Централ-Авеню. По этой трассе перевозится примерно 44 % всех пассажиров ABQ RIDE, это наилучший маршрут для усилий по улучшению городского транспорта. В 2017 году начата реорганизация экспресс-транспорта (ART), которая включает организацию выделенных полос для общественного транспорта между Бульваром Кёрс и Бульваром Луизиана. Велосипедная инфраструктура В городе хорошо развита сеть велосипедных трасс. По состоянию на 2019 год протяженность отдельных велодорожек, выделенных полос и веломаршрутов составляет более 400 миль. В 2009 году Альбукерке был отмечен как город с имеющейся и развивающейся системой для велосипедистов. В этом же году в городе был открыт первый велосипедный бульвар на Силвер-Авеню. Его длина составляет 7,5 мили (12 км). Городские власти планируют продолжать инвестировать в развитие велосипедного транспорта в городе, включая кредитные программы. Возможности для пешеходов В 2011 году компания Walk Score в своём исследовании условий для пешеходов в 50 крупнейших городов США поставила Альбукерке на 28 место. Аэропорты Альбукерке обслуживают два аэропорта. Крупный международный аэропорт Санпорт расположен на расстоянии 3 мили (4,8 км) к юго-востоку от делового центра Альбукерке. В 2009 году он обслужил почти 5,9 миллионов пассажиров. Второй аэропорт Дабл Игл II значительно меньше. Он используется в основном для базирования авиационной медицины, бизнес-полётов, военных, тренировочных, чартерных и частных полётов. Коммунальное хозяйство Электроэнергия Наиболее крупный поставщик электроэнергии в Альбукерке — PNM Resources Inc., публичная сервисная компания. По состоянию на 2019 год обслуживает примерно 781 тысячу домовладений и компаний в северной части штата Нью-Мексико и западной части штата Техас. Газоснабжение Основное снабжение природным газом осуществляет компания New Mexico Gas Company, основанная в 2009 году. По состоянию на 2019 год она обслуживает примерно 524 тысячи потребителей. Водоснабжение и водоотведение Питьевое водоснабжение и водоотведение в Альбукерке осуществляет муниципальная компания The Albuquerque Bernalillo County Water Utility Authority, основанная в 2004 году. Компания управляется Советом, в который входят по три представителя от города Альбукерке и от округа Берналийо, мэр Альбукерке и представитель посёлка Рио-Ранчо (последний — без права голоса). Во все тяжкие Мусор и вторичные ресурсы Обращение с вторичными ресурсами и мусором осуществляет Департамент твердых бытовых отходов городской администрации (англ. The City of Albuquerque Solid Waste Management Department). В городе функционирует 16 площадок по приему отходов на переработку. Действуют общегородские программы по удалению граффити, сорной растительности и уличного мусора. Здравоохранение Город Альбукерке — основной центр систем здравоохранения и медицинского обслуживания в штате с многочисленными современными службами. Наиболее крупные: Медицинский Центр ветеранов (англ. VA Medical Center), Пресвитарианский госпиталь, Пресвитерианская медицинская служба, Госпиталь болезней сердца штата Нью-Мексико (англ. Heart Hospital of New Mexico), женский госпиталь Лавлэйс (англ. Lovelace Women's Hospital). Госпиталь Университета Нью-Мексико — основной учебный центр для медицинских учебных заведений штата, он включает в себя также детский госпиталь, ожоговый центр, педиатрический центр и травматологию высшего, 1-го уровня компетенции. Госпиталь Университета обладает широким штатом различных специалистов и служит сертифицированным диагностическим центром. Достопримечательности Национальный монумент Петроглиф Национальная лаборатория по изучению солнечной тепловой энергии Международный музей воздушных шаров Андерсона-Абруццо Национальный музей атомной науки и истории Города-побратимы Испания: Альбуркерке, Хихон Туркменистан: Ашхабад Мексика: Гвадалахара, Чиуауа Китай: Ланьчжоу Япония: Сасебо Германия: Хельмштедт Китайская Республика: Хуалянь Украина: Харьков См. также Список самых высоких зданий Альбукерке Примечания Ссылки Официальный сайт Информация для бизнеса и туристов Большая торгово-промышленная палата Альбукерке Фотографии и информация для гостей города