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Salem Memorial Airport

Salem Memorial Airport (FAA LID: K33) is a city-owned, public-use airport located four nautical miles (5 mi, 7 km) southwest of the central business district of Salem, a city in Dent County, Missouri, United States. It is included in the National Plan of Integrated Airport Systems for 2011–2015, which categorized it as a general aviation facility. Facilities and aircraft Salem Memorial Airport covers an area of 86 acres (35 ha) at an elevation of 1,241 feet (378 m) above mean sea level. It has one runway designated 17/35 with an asphalt surface measuring 2,998 by 60 feet (914 x 18 m). For the 12-month period ending December 31, 2012, the airport had 4,550 aircraft operations, an average of 12 per day: 99% general aviation and 1% military. At that time there were nine aircraft based at this airport: 44% single-engine, 33% helicopter, and 22% multi-engine. See also List of airports in Missouri References External links Airport page Archived 2013-07-22 at the Wayback Machine at City of Salem website Salem Memorial (K33) Archived 2012-02-07 at the Wayback Machine at Missouri DOT Airport Directory Aerial image as of February 1995 from USGS The National Map FAA Terminal Procedures for K33, effective July 9, 2026 Resources for this airport: FAA airport information for K33 AirNav airport information for K33 FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for K33
Titanic Museum (Branson, Missouri)

The Titanic Museum Attraction is a museum located in Branson, Missouri, United States, on 76 Country Boulevard. It is one of two Titanic-themed museums founded by John Joslyn (who headed a 1987 expedition to Titanic's final resting place); the other is located in Pigeon Forge, Tennessee. The museum holds 400 pre-discovery artifacts in 20 galleries. Guests step through the artificial iceberg into the museum, and receive a passenger boarding ticket, featuring the name of an actual Titanic passenger or crewmember and a brief bio. During the tour, guests learn the individual stories of several passengers. The museum features a replica of the ship's First Class grand staircase, in which souvenir photos can be taken. At the end of the tour, guests are told whether their ticket holder survived. Like the museum of Pigeon Forge, the museum's main exterior visual feature is the partial mockup of the original ocean liner. The construction consists of the front half of the ship, including its first two funnels. In a 2017 episode of the Travel Channel series, Ghost Adventures, Zak Bagans and the crew investigated the museum due to claimed paranormal activities allegedly traced to actual relics from the shipwreck. See also Sinking of the RMS Titanic List of maritime museums in the United States External links Titanic Museum Attraction Website References
Titanic Museum Attraction

Titanic Museum Attraction est un musée situé à Branson dans le Missouri, au 76 Country Boulevard. C'est l'un des deux musées sur le thème du paquebot RMS Titanic appartenant à John Joslyn (qui a dirigé une expédition en 1987 vers la dernière demeure du Titanic) ; l'autre est situé à Pigeon Forge dans le Tennessee. Le musée détient 400 artefacts pré-découverte dans 20 galeries. Description Les invités traversent l'iceberg artificiel pour entrer dans le musée et reçoivent un billet d'embarquement pour passagers, indiquant le nom d'un passager réel du Titanic et la classe dans laquelle le passager a voyagé. Au cours de la visite, les invités découvrent les histoires individuelles de plusieurs passagers. À la fin de la visite, les invités sont informés si leur détenteur de billet a survécu. Comme le musée de Pigeon Forge, la principale caractéristique visuelle extérieure du musée est la maquette partielle du paquebot d'origine. La construction se compose de la moitié avant du navire, y compris ses deux premières cheminées. Dans un épisode de 2017 de la série de la chaîne américaine Travel Channel, Ghost Adventures, le chasseur de fantôme Zak Bagans et l'équipage ont enquêté sur le musée en raison d'activités paranormales revendiquées qui ont apparemment été attribuées à de véritables reliques du naufrage. Galerie Voir aussi Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Titanic Museum (Branson, Missouri) » (voir la liste des auteurs). Bibliographie Aldridge, Rebecca (2008). The Sinking of the Titanic. New York: Infobase Publishing. (ISBN 978-0-7910-9643-7). Ballard, Robert D. (1987). The Discovery of the Titanic. New York: Warner Books. (ISBN 978-0-446-51385-2). Beveridge, Bruce (2008). Titanic—The Ship Magnificent Volume One: Design & Construction. Stroud: The History Press. (ISBN 978-0-7524-4606-6). Liens externes (en) Encyclopedia Titanica, Biographie des passagers et membres d'équipage du Titanic. (fr) Le Site du Titanic, site francophone de référence sur le naufrage. (fr) Les naufragés du Titanic et le bateau morgue : Que sont devenues les dépouilles?, site lebizarreum.com. Liens internes Titanic Naufrage du Titanic Portail des musées Portail du Titanic Portail du Missouri
Washington County Airport (Missouri)

Washington County Airport (FAA LID: 8WC) is a county-owned, public-use airport in Washington County, Missouri, United States. It is located three nautical miles (6 km) east of the central business district of Potosi, Missouri,. Facilities and aircraft Washington County Airport covers an area of 120 acres (49 ha) at an elevation of 959 feet (292 m) above mean sea level. It has one runway designated 2/20 with an asphalt surface measuring 4,000 by 60 feet (1,219 x 18 m). For the 12-month period ending June 30, 2011, the airport had 1,040 aircraft operations, an average of 86 per month: 96% general aviation, 3% air taxi, and 1% military. At that time there were 11 aircraft based at this airport: 82% single-engine and 18% ultralight. See also List of airports in Missouri References External links Washington County Airport (8WC) Archived 2012-08-25 at the Wayback Machine at Missouri DOT Airport Directory Aerial image as of March 1996 from USGS The National Map FAA Terminal Procedures for 8WC, effective July 9, 2026 Resources for this airport: FAA airport information for 8WC AirNav airport information for 8WC FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for 8WC
Scott Joplin House State Historic Site

Die Scott Joplin House State Historic Site in St. Louis ist der ehemalige Wohnsitz und Gedenkstätte des 1917 verstorbenen Ragtime-Musikers Scott Joplin. Der State Park ist 1,5 ha groß. Als Scott Joplin mit seiner Frau Belle nach dem Erfolg des Maple Leaf Rag im Jahr 1900 in das Backstein-Gebäude einzog, war das Wohnviertel überwiegend mit Afro-Amerikanern und deutschen Einwanderern besiedelt. In der Nähe befand sich auch eine Honky-Tonk-Kneipe. In den ersten Jahren komponierte er in der Morgan Street einige seiner bekanntesten Musikstücke: The Entertainer, Elite Syncopations, March Majestic und Ragtime Dance. Sein erstes Werk A Guest of Honor ist verschollen. 1907 zog Joplin weiter nach New York. Im Dezember 1976 wurde das Gebäude in das National Register of Historic Places eingetragen und erhielt den Status eines National Historic Landmarks. Im Jahr 1984 übertrug der bisherige Besitzer die Liegenschaft dem Department of Natural Resources, Division of State Parks. Weblinks Historic Site. Missouri Department of Natural Resources Einzelnachweise
Scott Joplin House State Historic Site

The Scott Joplin House State Historic Site is located at 2658 Delmar Boulevard in St. Louis, Missouri. It preserves the Scott Joplin Residence, the home of composer Scott Joplin from 1901 to 1903. The house and its surroundings are maintained by the Missouri Department of Natural Resources as a state historic site. The house was added to the National Register of Historic Places and designated a U.S. National Historic Landmark in 1976. Description and history The Joplin House is located west of downtown St. Louis, near the southeast corner of Delmar Boulevard and North Beaumont Street. It is a two-story T-shaped brick house, with a gabled roof that has side parapet walls with engaged chimneys. The front facade is six bays wide, and symmetrically arranged, with entrances recessed in arched openings in the center two bays. The ground floor windows are set in round-arch openings, while those on the second floor are set in segmented-arch openings. An ell extends to the rear, and another to the right side. The small parcel on which the house stands has a small grassy area, and is fronted by a granite curb and iron fence. The exact construction date of the house is not known. Based on its style, it is estimated to have been built around 1860, and is known to have been standing in 1874. It is a typical tenant rowhouse built in the city during this period. It is significant as the only known surviving residence associated with African-American composer Scott Joplin (c. 1867–1917). Joplin lived here from 1900 to 1903. While living here, he wrote what is perhaps his best-known piece, "The Entertainer", which earned new recognition for the composer, 56 years after his death, when it was used as theme music in the 1973 film, The Sting. The home Joplin rented was recognized as a National Historic Landmark in 1976 and was saved from destruction by the local African American community. In 1983, the Missouri Department of Natural Resources made it the first state historic site in Missouri dedicated to African-American heritage. At first it focused entirely on Joplin and ragtime music, ignoring the urban milieu which shaped his musical compositions. A newer heritage project has expanded coverage to include the more complex social history of black urban migration and the transformation of a multi-ethnic neighborhood to the contemporary community. Part of this diverse narrative now includes coverage of uncomfortable topics of racial oppression, poverty, sanitation, prostitution, and sexually transmitted diseases. See also List of National Historic Landmarks in Missouri National Register of Historic Places listings in St. Louis north and west of downtown List of music museums References Further reading Baumann, Timothy E. "Evidence unearthed," Gateway Heritage 2009, Vol. 29, pp. 22–33. External links Scott Joplin House State Historic Site Missouri Department of Natural Resources
Jaderná elektrárna Callaway

Jaderná elektrárna Callaway (anglicky Callaway Nuclear Generating Station) je provozní jadernou elektrárnou ve Spojených státech. Leží v oblasti Callaway County poblíž města Fulton ve státě Missouri. Elektrárnu vlastní a provozuje společnost Ameren Missouri. Jedná se o jedinou jadernou elektrárnu ve státě Missouri. Reaktor byl dodán a vybudován společností Westinghouse. Historie a technické informace Blok 1 Jaderná elektrárna Callaway začala být budována roku 1975. Výstavba jediného reaktoru započala 1. září 1975. Jedná se o tlakovodní čtyřsmyčkový reaktor M412. Jeho hrubý výkon je 1275 MW a čistý výkon po odečtení vlastních potřeb bloku činí 1215 MW. Do sítě byl blok připojen 24. října 1984 a do komerčního provozu přešel 19. prosince 1984. Jediný současný reaktor elektrárny dodává 19% elektřiny v Missouri. Hlavní dodavatel elektrárny byla americká společnost Westinghouse. Dne 19. listopadu 2005 pracovníci výměnu všech čtyř parogenerátorů za 63 dní a 13 hodin, což je světový rekord pro reaktor se čtyřmi smyčkami. V roce 2014 NRC nalezly v blízkosti elektrárny kontaminovanou podzemní vodu. Ke chlazení jaderné elektrárny slouží jediná chladicí věž o výšce 169 metrů a průměru základny 131 metrů. Teplota vody na vstupu do chladicí nádrže je 53 °C a následně je ochlazena na 35 °C. Blok 2 Původně se v elektrárně zvažovalo postavit ještě jeden reaktor identického typu, ale 1. října 1981 byl plán zrušen z důvodu vysokého překročení nákladů za první blok. 28. července 2008 byla podána žádost o stavbu druhého energetického bloku US-EPR v elektrárně Callaway s výkonem okolo 1600 MW do roku 2018 až 2020. V dubnu 2009 byl však návrh zrušen. Jediným kamenem úrazu byl zákon, který zakazuje energetickým společnostem účtovat zákazníkům vyšší sazby za elektřinu ze stavebního úvěru předtím, než nový reaktor vyrobí elektřinu. Nový jaderný reaktor by stál nejméně 6 miliard dolarů. V roce 2015 bylo rozhodnuto o výstavbě nových solárních elektráren v Missouri, aby se vyrovnala rostoucí spotřeba energie, čímž výstavba nového bloku ztratila na významu. Okolní obyvatelstvo NRC definuje dvě zóny havarijního plánování kolem jaderných elektráren. První o poloměru 16 kilometrů, která se týká především vystavení radioaktivní kontaminace vzduchu a poté druhou o poloměru 80 kilometrů, jež se zabývá kontaminací potravin a vody. V srpnu 2010 NRC odhadla, že roční šance, že by zemětřesení mohlo poškodit aktivní zónu reaktoru v elektrárně, je přibližně 1 ku 500 000. Jedná se tak o reaktor s nejmenší šancí poškození aktivní zóny zemětřesením ve Spojených státech. Informace o reaktorech Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Callaway Nuclear Generating Station na anglické Wikipedii. Související články Jaderná energetika ve Spojených státech Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Jaderná elektrárna Callaway na Wikimedia Commons
Kernkraftwerk Callaway

Das Kernkraftwerk Callaway (englisch Callaway Nuclear Generating Station) mit einem Druckwasserreaktor im Callaway County im US-Bundesstaat Missouri wird von AmerenUE betrieben. Geschichte Das Projekt wurde am 1. September 1975 mit dem Bau von Reaktor 1 begonnen, am 1. Oktober des gleichen Jahres folgte der Baubeginn von Reaktor 2, am 1. Oktober 1981 wurde der Bau von Reaktor 2 jedoch aufgegeben. Block 1 wurde am 24. Oktober 1984 mit dem Netz synchronisiert. Am 24. Juli 2008 beantragte AmerenUE eine Combined License (COL) zum Bau eines US-EPR, dieser Plan wurde am 12. August 2015 storniert. Am 6. März 2015 hat die NRC (Nuclear Regulatory Commission) die Betriebsgenehmigung für das Kernkraftwerk bis zum 18. Oktober 2044 verlängert. Daten der Reaktorblöcke Das Kernkraftwerk Callaway hat einen in Betrieb befindlichen und einen verworfenen Block: Einzelnachweise Siehe auch Liste der Kernkraftwerke Liste von Kernkraftanlagen
Central Nuclear de Callaway

La Central Nuclear de Callaway ocupa 21 km² en el condado de Callaway, Misuri, cerca de Fulton, Misuri. La unidad 1 de Callaway es la única unidad comercial nuclear del estado. Esta planta tiene un reactor de agua a presión de Westinghouse. Recientemente la planta de Callaway ha sustituido todos sus cuatro generadores de vapor, estableciendo un récord mundial para una planta de 4 circuitos de 63 días y 13 horas. Enlaces externos Página del Departamento de Energía (en inglés) Westinghouse nuclear technology (en inglés) Información de Callaway, Missouri (en inglés)
Centrale nucléaire de Callaway

La centrale nucléaire de Callaway est située près de Fulton dans le comté de Callaway de l'État du Missouri sur un terrain de 21 km2. Description Cette centrale est l'unique centrale nucléaire du Missouri et elle est équipée d'un réacteur à eau pressurisée (REP) à quatre boucles construit par Westinghouse : Callaway 1 : 1 143 MWe, mis en service en 1984 pour 40 ans (2024). Elle appartient à Ameren Corporation et elle est exploitée par AmerenUE. Les quatre générateurs de vapeur ont été récemment remplacés en 63 jours et 13 heures ce qui représente un record pour ce type de travaux sur un réacteur à quatre boucles. En août 2015, Areva acheve l'installation d'un couvercle de cuve intégré. Effet Callaway La centrale nucléaire de Callaway donne son nom au phénomène de déséquilibre de puissance sur les réacteurs à eau pressurisé doté de quatre boucles primaires. Sur les réacteurs trois boucles, il existe un déséquilibre de puissance entre les boucles dû à l'encrassement des générateur de vapeur. Ce déséquilibre évolue très lentement dans le temps. À l'inverse sur un réacteur à quatre boucle il peut apparaître un phénomène de déséquilibre des débits hydraulique entre les boucles. Ce phénomène est intermittent et aléatoire. Références Liens externes (en) Page DoE de l'Administration américaine sur callaway Portail de l'industrie Portail de l’énergie Portail du nucléaire Portail du Missouri
АЭС Каллауэй

АЭС Каллауэй (англ. Callaway Nuclear Generating Station) — действующая атомная электростанция в центральной части США. Станция расположена в округе Каллавей штата Миссури. АЭС Каллауэй была запущена в декабре 1984 года. Единственный реактор станции мощностью 1 236 МВт относится к реакторам с водой под давлением PWR производства Westinghouse. Нынешний реактор станции обеспечивает 19% потребности штата Миссури в электроэнергии. 28 июля 2008 года была подана заявка в Комиссию по надзору за ядерной энергетикой США на строительство второго энергоблока на АЭС Каллауэй мощностью 1600 МВт к 2018-2020 годам. Однако в апреле 2009 года предложение было отклонено из-за высокой стоимости нового реактора. В 2015 году было принято решение о строительстве в штате Миссури новых солнечных электростанций для возмещения растущего энергопотребления. Инциденты В апреле 2013 года на станции произошел взрыв. Причиной стало короткое замыкание в неядерной части станции. Пострадало три человека. 28 июля 2013 года на единственном энергоблоке станции был остановлен реактор из-за пожара в машинном зале. Информация об энергоблоках Примечания
Administración de Servicios Generales

La Administración de Servicios Generales (en inglés General Services Administration, abreviada GSA) es una agencia independiente del gobierno de los Estados Unidos, creada en 1949 para ayudar a controlar y apoyar el funcionamiento básico de las agencias federales.​ La GSA suministra productos y comunicaciones para las oficinas del gobierno de los Estados Unidos, proporciona medios de transporte y oficinas para los empleados federales, y desarrolla en todo el gobierno las políticas de minimización de costos, y otras tareas de gestión. La GSA emplea a cerca de 12.000 trabajadores federales y tiene un presupuesto anual de alrededor de $ 26.300 millones. La GSA supervisa $ 66.000 millones de contratación al año. Contribuye a la gestión de cerca de $ 500 mil millones en propiedades federales de los EE. UU., repartidas principalmente entre 8.300 edificios en propiedad y alquiler, y 210.000 vehículos del parque móvil. Entre los activos inmobiliarios gestionados por la GSA se encuentran el Edificio Ronald Reagan y el Centro de Comercio Internacional en Washington D. C., el mayor edificio Federal de EE. UU. tras el Pentágono y el Centro Federal Hart-Dole-Inouye (que había sido previamente el Sanatorio de Battle Creek, dirigido por John Harvey Kellogg). Las líneas de actuación de la GSA incluyen el Servicio de Adquisición Federal y el Servicio de Edificios Públicos. Otras divisiones incluyen la Oficina de Políticas del Gobierno, y varias oficinas del personal, entre ellas la Oficina de Utilización de Pequeños Negocios, la Oficina de Derechos Civiles y la Oficina de Atención al Ciudadano y Comunicaciones. El portal oficial del gobierno de EE. UU., USA.gov, y el portal web en español de los servicios de gobierno de los EE. UU., GobiernoUSA.gov, son miembros de la familia de sitios web de la Oficina de Atención al Ciudadano y Comunicaciones, que también incluye pueblo.gsa.gov (el Centro Federal de Información Ciudadana), Kids.gov, ConsumerAction.gov y WebContent.gov. Referencias Enlaces externos Sitio web oficial gsa.gov
Administration des services généraux

L’Administration des services généraux (General Services Administration ou GSA) est une agence indépendante du gouvernement fédéral américain créée en 1949 pour aider la gestion et le fonctionnement des autres agences fédérales. La GSA fournit ainsi des produits et des communications pour les bureaux gouvernementaux, des transports et des espaces de travail pour les employés fédéraux et met en œuvre des politiques de réduction de coûts, parmi d'autres tâches de gestion. La définition de sa mission de « d'aider les agences fédérales à mieux servir le public en offrant, au meilleur coût, des espaces de travail de qualité, des solutions d'experts, des politiques de gestion et des services d'acquisition » ("help federal agencies better serve the public by offering, at best value, superior workplaces, expert solutions, acquisition services and management policies"). L’administration des services généraux a souvent recours à des contrats à exécution indéterminée et à quantité indéterminée (de l’anglais, IDIQ contracts Indefinite delivery/indefinite quantity contracts) lorsqu’elle ne peut pas déterminer, au-delà d’un minimum garanti, la quantité précise de biens ou de services dont les organismes fédéraux auront besoin au cours de la période contractuelle. Les organismes fédéraux peuvent alors faire appel à des entrepreneurs sous contrat pour un bien ou un service en particulier. Ils pourront négocier des commandes de livraison (en anglais, delivery orders) pour l’approvisionnement en produits ou des commandes de prestations (en anglais, task orders) pour les commandes de services. Lors de la passation des commandes, des promesses d’achats minimum et maximum sont fixés, en dollars pour les services et en unités pour les biens. Aujourd'hui[Quand ?], le GSA emploie environ 12 000 personnes et a un budget annuel de près de 16 milliards de dollars, il supervise environ 66 milliards de dollars d'approvisionnement et contribue à la gestion d'environ 500 milliards de biens, propriétés et locations fédéraux dont 8 300 bâtiments et 210 000 véhicules. Parmi les bâtiments gérés figure le Ronald Reagan Building and International Trade Center à Washington, le plus grand bâtiment fédéral après le Pentagone et l'Old Executive Office Building qui abrite une grande partie de l'administration présidentielle américaine. Liens externes (en) Site officiel de la GSA. (en) Indefinite delivery/Indefinite quantity (IDIQ) Contracts : cf. www.gsa.gov/portal/content/103926 (en) Description sur le site de Lincoln Strategies comment une entreprise peut obtenir un contrat de la GSA. Portail des États-Unis
Управление общих служб (США)

Управление общих служб (УОС) (англ. General Services Administration, GSA) — независимое агентство в составе Правительства США. Создано в 1949 году для помощи в управлении и поддержке основных функций федерального правительства. GSA предоставляет услуги и средства связи для правительственных учреждений, транспорт и офисные помещения федеральным служащим, занимается сокращением затрат, а также решает другие административные задачи. Передача власти от Трампа к Байдену После того, как ведущие средства массовой информации назвали Джо Байдена избранным президентом США, Руководитель GSA Эмили Мерфи приняла решение о выделении государственных ресурсов, необходимых для передачи власти в переходный период. Примечания Комментарии Сноски