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Otsego Lake (Michigan)

Otsego Lake is located in northwest Michigan at 44°57′20″N 84°41′32″W, south of the city of Gaylord in Otsego County. The lake spans the boundary between Otsego Lake Township to the south and Bagley Township to the north. Otsego Lake State Park is located on the southeast shore of the lake and Otsego County Park is on the northwest shore. The lake has many private cottages and homes with direct access to the lake and parks. History Otsego Lake was the long-time summer residence of Arthur Compton. Compton received the Nobel Prize for physics in 1927 for his work with X-rays and what later became known as the "Compton effect". During World War II, he was a key figure in the Manhattan Project that developed the first nuclear weapons. In the late 1950s, noted American architect and Frank Lloyd Wright protege, William Adair Bernoudy, designed Compton's retirement home on the lake directly across from Otsego Lake State Park. Dimensions Otsego Lake is 1,972 acres (7.98 km2), and 5 miles (8.0 km) long and 1 mile (1.6 km) at its widest. In general, it is a shallow lake averaging about 6–8 feet in most places, with a maximum depth of approximately 23 feet (7.0 m) in a few spots. The bottom shoal composed of sand and light gravel forms many "drop-offs" and holes. The lake is full of vegetation which is submerged at the bottom of the lake with very little floating vegetation. Lake activities There are an abundance of boats that frequent the lake during the busy times of year which bring along many skiers and boarders, as well as many tubing activities. Fisherman can also be seen scattered throughout the lake as well as the occasional seaplane. Fish The following fish can be found in the lake and are subject to fishing: Muskelunge Lake Sturgeon Northern pike Largemouth bass Smallmouth bass Rock bass Bluegill Yellow perch Pumpkinseed sunfish Walleye See also List of lakes in Michigan References
Otsego Lake State Park

Otsego Lake State Park is a public recreation area covering 62 acres (25 ha) on the southeast shore of Otsego Lake in Otsego Lake Township, Otsego County, Michigan. History The park was among 13 parks established in 1920 following the creation of the Michigan State Parks Commission in 1919. Improvements made by the Civilian Conservation Corps in the 1930s included a wood-frame bathhouse constructed in 1934. Activities and amenities The park offers fishing, swimming, picnicking facilities, boat launch, and 155-site campground. References External links Otsego Lake State Park Michigan Department of Natural Resources
Municipio de Otsego (Míchigan)

El municipio de Otsego (en inglés: Otsego Township) es un municipio ubicado en el condado de Allegan en el estado estadounidense de Míchigan. En el año 2010 tenía una población de 5.594 habitantes y una densidad poblacional de 63,71 personas por km².​ Geografía El municipio de Otsego se encuentra ubicado en las coordenadas 42°27′45.12″N 85°43′5.06″O. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 87,8 km² (33,9 mi²), de la cual 86,2 km² (33,3 mi²) corresponden a tierra firme y 1,6 km² (0,6 mi²) (1.77%) es agua.​ Demografía En el 2000​ la renta per cápita promedia del hogar era de $48.654, y el ingreso promedio para una familia era de $54.917. El ingreso per cápita para la localidad era de $20.546. En 2000 los hombres tenían un ingreso per cápita de $39.619 contra $29.750 para las mujeres. Alrededor del 4.60% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.​ Referencias Enlaces externos Portal:Míchigan. Contenido relacionado con Míchigan. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Municipio de Otsego.
Usine automobile Packard

L'usine automobile Packard est une friche industrielle située à Détroit au Michigan, États-Unis. Cet ensemble était une usine de montage automobile pour la compagnie Packard Motor Car Company de 1903 à 1958. Histoire Les 47 bâtiments de l'usine furent dessinés par l'architecte Albert Kahn. Ce fut la première usine construite en béton armé à Détroit et elle était considérée comme étant la plus moderne de son temps. L'usine a commencé à produire des automobiles en 1903 jusqu'en 1958. À son apogée, l'usine employait 40 000 personnes. Après la fermeture de Packard, l'usine fut utilisée comme lieu d'entreposage jusqu'à la fin des années 1990. En 2014, la compagnie Chemical Processing est le dernier locataire de 1 % du site. Les 47 bâtiments qui composent la friche sont devenus un lieu d'exploration urbaine, de pillages et de vandalismes. Ce lieu est un symbole du déclin de la ville de Détroit. La propriété fait partie des 42 000 autres lots à saisie par la ville de Détroit à la suite des non-paiements des taxes municipales. La ville n'avait pas trouvé d'acheteur lors de la vente du lot avec 19 000 autres propriétés en automne 2013. La démolition des bâtiments pourrait coûter jusqu'à 20 millions de dollars américain. En décembre 2013, un investisseur péruvien a racheté, aux enchères, l'usine pour 403 000 dollars américains. Notes et références Voir aussi Articles connexes Automobiles Packard Liens externes (en) L'histoire de l'usine en photo sur Detroiturbex.com (en) Comparaison interactive sur Detroit Free Press Portail de l’automobile Portail de Détroit Portail de l'industrie
Padgham Field

Allegan City Airport (Padgham Field) (ICAO: K35D, FAA LID: 35D) is a general aviation airport located 1 mile (2 km) east of Allegan in Allegan County, Michigan, United States. It is included in the Federal Aviation Administration (FAA) National Plan of Integrated Airport Systems for 2017–2021, in which it is categorized as a local general aviation facility. The airport offers skydiving, public telephone, weather briefings, and 100LL fuel servicing. It hosts significant flight training operations. Facilities and aircraft The airport is staffed daily from 8am until dusk. The airport is accessible by road from M-222 (exit 55 off US 131), and is located near M-40 and M-89. The airport has two runways. Runway 11/29 is 4300 x 75 ft (1311 x 23 m) and is made of asphalt. Runway 15/33 9s 1830 x 150 ft (558 x 46 m) and is made of turf. For the 12-month period ending December 31, 2020, the airport has 10,220 aircraft operations, an average of 28 per day. This includes 100% general aviation and 1% air taxi. For the same time period, there are 28 aircraft based on the field: 27 single-engine airplanes and 1 multi-engine airplane. The airport has a fixed-base operator offering fuel, general maintenance, courtesy transportation, conference rooms, a crew lounge, snooze rooms, and more. In 2013, the airport approved an investment to add 12 new hangars at the airport and upgrade its apron, bringing the total number of hangars to 34. The project was largely funded by the Michigan Department of Transportation. Airport communications CTAF/UNICOM: 122.8 GREAT LAKES APPROACH: 128.4 GREAT LAKES DEPARTURE: 128.4 WX ASOS at BIV (18 nm NW): 119.025 (616-394-0190) Skydiving Padgham Field has active skydiving operations at the field. There is a small skydiving club operating on Saturdays and a commercial operation, Skydive Inc., that operates as Skydive Allegan and jumps on Saturdays, Sundays, Wednesday evenings, and throughout the week on occasion. These operations typically put skydivers over the north center of the field and land in the field area between the T-hangars. Experienced skydivers normally exit the aircraft from an altitude of 10,000' AGL and freefall to approximately 2,500' AGL before deploying their canopies. Skydive Inc.'s Skydive Allegan Tandem Skydivers normally exit the aircraft from an altitude of 10,000' AGL and freefall to approximately 4,500' AGL before deploying their canopies. During skydiving operations, Padgham Field potentially has skydiving canopy traffic in a small pattern from 4,500' AGL to the ground. Skydive aircraft are in constant communication with Grand Rapids Approach and give notices via local frequencies as to skydiver jump status. See also List of airports in Michigan References External links Skydive Inc. Skydive Allegan "Michigan Airport Directory - 35D" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2007-09-30. Retrieved 2006-09-03. (45.0 KiB) Resources for this airport: FAA airport information for 35D AirNav airport information for 35D FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for 35D
Palms Apartments

The Palms is an apartment building located at 1001 East Jefferson Avenue in Detroit, Michigan. It was one of the first buildings in the United States to use reinforced concrete as one of its major construction materials. It was listed on the National Register of Historic Places in 1985. Significance The six-story apartment building was initially built as a high-class residence between 1901 and 1903 at a cost of about $80,000. However, the historical importance of this building lies in its construction. The building was designed by the architectural firm of George D. Mason and Albert Kahn Associates, who used reinforced concrete as one of the major construction materials—one of the first buildings in the nation constructed in such fashion. The technique of using reinforced concrete was not fully developed until Julius Kahn, brother of Albert, developed the "Kahn System" of reinforcing the concrete and formed the Trussed Concrete Steel Company in Detroit to produce the steel bar that was developed for this system. In 1905, Building No. 10 of the Packard Plant was built using the new Kahn System. Description The Palms and Book families were the investors in the construction of this building; it was named after Francis Palms, who lived in the nearby Croul-Palms House. The building is constructed in a "U" shape, with an exterior of solid masonry faced in limestone. The façade is symmetrical, with octagonal towers at the corners. The original floor plans called for apartments that occupied an entire wing of the building, consisting of a double parlor in the front and a dining room with fireplace to the back separated by bedrooms, libraries, baths and more. However, in the 1930s the building was divided into smaller apartments. Much of the original details still exist on the interior and exterior. The building was listed on the State Register in 1979, the National Register in 1985, and received Local Historic District designation in 1980. Sources "Palms Apartments," City of Detroit Planning and Development Department, 1980 References
Palms Apartments

The Palms es un edificio de apartamentos ubicado en 1001 East Jefferson Avenue de la ciudad de Detroit, la más importante del estado de Míchigan (Estados Unidos). Fue uno de los primeros edificios en Estados Unidos en utilizar hormigón armado.​ Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985.​ Fue diseñado por George D. Mason y Albert Kahn.​ Importancia El edificio de apartamentos de seis pisos se construyó inicialmente como una residencia de clase alta entre 1901 y 1903 a un costo de aproximadamente 80 000 dólares.​ Sin embargo, su importancia histórica radica en su construcción. Fue diseñado por el estudio de arquitectura de George D. Mason y Albert Kahn, quienes utilizaron hormigón armado en su estructura, uno de los primeros ejemplos de esa técnica en Estados Unidos.​ Las estructuras de hormigón armado no se desarrollaron por completo hasta que Julius Kahn, hermano de Albert, desarrolló el "Sistema Kahn" de refuerzo del hormigón y formó la Trussed Concrete Steel Company en Detroit para producir la barra de acero que este requiere.​ En 1905, se construyó con esta tecnología el Edificio No. 10 de la Planta Packard.​ Descripción Las familias Palms y Book fueron los inversores en la construcción de este edificio, que fue nombrado en honor a Francis Palms (el dueño de la cercana Casa Croul-Palms).​ Está construido en forma de U, con un exterior de mampostería sólida revestida de piedra caliza.​ La fachada es simétrica, con torres octogonales en las esquinas. Los planos de planta originales suponían apartamentos que ocuparan todo un ala del edificio, que consistía en un salón doble al frente y un comedor con chimenea en la parte posterior separados por dormitorios, bibliotecas, baños y más.​ Sin embargo, en la década de 1930 se subdividió. Muchos de los detalles originales aún existen en el interior y el exterior. Fue incluido en el Registro Estatal en 1979, el Registro Nacional en 1985​ y recibió la designación de Distrito Histórico Local en 1980.​ Galería Véase también Anexo:Registro Nacional de Lugares Históricos en Detroit Distrito Residencial de East Jefferson Avenue Arquitectura de Detroit Fuentes "Palms Apartments," City of Detroit Planning and Development Department, 1980. Referencias
Park Avenue Building

The Park Avenue Building is a 12-story beaux-arts high-rise located at 2001–2017 Park Avenue in the Grand Circus Park Historic District in Downtown Detroit, Michigan. Formerly known as the General Necessities Building, the 101,565 sq. ft. office building was designed by Albert Kahn in 1922. The building was previously owned by Ralph Sachs, the former owner of the historic Hotel Charlevoix which was demolished in 2013, the Park Avenue building was listed for sale on July 3, 2015, for $16,500,000. The Park Avenue Building has been targeted for demolition by city planners as part of the "Arena District" rehabilitation effort. Redevelopment In April 2018, developer Rino Soave of Infinity Homes & Co purchased the building from the Sachs estate for an undisclosed price after Sachs died in January 2017. Soave's company plans to redevelop the building into 75–100 apartments with 4–5,000 square feet of retail on the first floor. References External links Park Avenue Building at Emporis.com Park Avenue Building - MI4472 Indiana Limestone Photograph Collection
Park Avenue Building (Detroit)

El Park Avenue Building es un edificio de 12 pisos de estilo Beaux Arts ubicado en Park Avenue 2001–2017 en el Distrito Histórico de Grand Circus Park en el Downtown de Detroit, Míchigan. Anteriormente conocido como el General Necessities Building, el edificio de oficinas de 9.435 m² fue diseñado por Albert Kahn en 1922.​ El edificio era propiedad de Ralph Sachs, el antiguo propietario del Hotel Charlevoix, demolido en 2013, el Park Avenue fue puesto a la venta el 3 de julio de 2015 por 16.500.000 dólares. El Park Avenue ha estado en riesgo de ser demolido con el argumento de rehabilitar el Arena District.​ Remodelación En abril de 2018, el promotor urbano Rino Soave de Infinity Homes & Co compró por un precio no revelado después de la muerte de Sachs en enero de 2017. Se planea reconstruir el edificio en unos 75 o 100 apartamentos de 370 a 460 m² con tiendas en el primer piso.​ Véase también Arquitectura de Detroit Referencias Enlaces externos Park Avenue Building at Emporis.com Park Avenue Building - MI4472 Indiana Limestone Photograph Collection
Parklane Towers

The Parklane Towers complex is a pair of twin office buildings in Dearborn, Michigan, United States, known locally as the "salt and pepper shakers" or "washer and dryer". Parklane Towers East is located at 1 Parklane Boulevard in Dearborn, Michigan. It was constructed in 1971 and stands at 15 stories. The older of the twin buildings is used for offices, retail, and other commercial space. Parklane Towers West is located at 3 Parklane Boulevard in Dearborn, MI. The younger of the two buildings was constructed in 1973 and stands at 15 floors in height. Designed by Rossetti architects, the high-rise is used for offices and retail space. Rossetti architects designed both towers in the modern architectural style with concrete and glass as its main materials. Joseph Pasquali was the tile setter and mechanic for the towers. Notes External links Official Website Google Maps location of Parklane Towers East and West "Parklane Towers East". Emporis. Archived from the original on 2021-08-04. "Parklane Towers West". Emporis. Archived from the original on March 15, 2016. "Parklane Towers Complex". Emporis. "Parklane Towers East". SkyscraperPage. "Parklane Towers West". SkyscraperPage.
Pasadena Apartments

The Pasadena Apartments is an apartment building located at 2170 East Jefferson Avenue in Detroit, Michigan. It was listed on the National Register of Historic Places in 1985. Description The Pasadena Apartment Building is an eleven-story building constructed of yellow brick with limestone facing on the two lower floors. A column of bay windows rises from the basement to the tenth floor; a classic style entrance is in the center of the front façade. The building originally had classical details on the upper floors, including a cornice and false balconies, that have been removed. Historical significance The Pasadena Apartments was constructed in 1902 from a design by Mortimer L. Smith. The building is an early example of upper-class, multi-unit housing, and is one of the earliest of these structures to be built with reinforced concrete. The building was constructed at a time when newly wealthy families associated with Detroit's industrial boom were appearing, yet financing requirements for private homes were substantial. The building is still used as apartment space, and is operated by MFG Detroit. References
Pasadena Apartments

El Pasadena Apartments es un edificio de apartamentos ubicado en 2170 East Jefferson Avenue en Detroit, Míchigan. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985.​ Tiene once pisos y está construido de ladrillo amarillo con revestimiento de piedra caliza en los dos pisos inferiores.​ Una columna de ventanales se eleva desde el sótano hasta el décimo piso; una entrada de estilo clásico está en el centro de la fachada frontal.​ Originalmente tenía detalles clásicos en los pisos superiores, incluida una cornisa y falsos balcones, que se han eliminado.​ Historia Fue construido en 1902 a partir de un diseño de Mortimer L. Smith. Es un ejemplo temprano de viviendas de varias unidades de clase alta, y es una de las primeras de estas estructuras que se construyó con hormigón armado.​ Fue construido en un momento en que aparecían nuevas familias adineradas asociadas con el auge industrial de Detroit, pero los requisitos de financiación para las viviendas privadas eran sustanciales.​ Estas familias a menudo preferían alquilar apartamentos de lujo. El Pasadena se destaca por su escala, diseño y materiales. El edificio todavía se utiliza como espacio de apartamentos y es operado por MFG Detroit.​ Véase también Anexo:Registro Nacional de Lugares Históricos en Detroit Arquitectura de Detroit Historia de Detroit Referencias
Patrick V. McNamara Federal Building

El Patrick V. McNamara Federal Building es un rascacielos de clase A ubicado en 477 Michigan Avenue en el Downtown de Detroit, Míchigan, diseñado por el estudio de arquitectura de Detroit de Smith, Hinchman and Grylls. Se inauguró en 1976 para consolidar las oficinas de agencias federales que se encontraban dispersas en varios lugares de la zona. Alberga varias oficinas oficinas gubernamentales. Lleva el nombre de Patrick V. McNamara, un senador demócrata de los Estados Unidos del estado de Míchigan de 1955 a 1966. Arquitectura Tine 93,000 m² en 27 pisos y sigue un estilo arquitectónico brutalista. Las esquinas están empotradas, lo que proporciona resistencia adicional a la estructura y elimina la batalla por las oficinas en las esquinas.​ Está rodeado por una gran plaza que cubre el nivel del vestíbulo, el estacionamiento, el muelle de carga y una fuente hundida. En 1987, se instaló en la plaza la escultura moderna Detroit Deliquescence de John Chamberlain de 4,3 metros de altura. La escultura, que consiste en paneles de carrocería triturados, fue encargada por la Administración de Servicios Generales (GSA) en 1977 por 100.000 dólares bajo el programa Art in Architecture. Sin embargo, no se pudo colocar en su ubicación prevista debido al deterioro de la plaza. Después de que la GSA y el contratista del edificio llegaron a un acuerdo para reparaciones, se instaló en 1987. Entre el momento de su finalización en 1983 y 1987, la escultura se colocó en la Biblioteca de Trabajo y Asuntos Urbanos Walter P. Reuther en el campus de la cercana Universidad Estatal Wayne. Desde el momento de su instalación la escultura resultó impopular entre los críticos y el público.​ Durante las reparaciones adicionales a la plaza en 2001, la escultura fue removida y enviada para su conservación. Los años de exposición a la intemperie provocaron daños y GSA tomó la decisión de trasladarlo a un espacio interior. Después de una búsqueda de un destinatario durante dos años, la Facultad de Estudios Creativos acordó aceptar el trabajo para su nuevo Centro A. Alfred Taubman para la Educación en Diseño.​ Fue instalado para la apertura del centro en 2009.​ El vestíbulo del edificio alberga dos obras, una pintura acrílica y de fibra de Sam Gilliam titulada Box Cars Grand y un óleo sobre panel de Harold Cohn titulado Mapa decorativo de Belle Isle.​ El 22 de septiembre de 2001, un oficial federal fue asesinado en el vestíbulo por un visitante que se enfadó cuando le dijeron que no podría introducir su arma en el edificio.​ Véase también Anexo:Edificios más altos de Detroit Arquitectura de Detroit Referencias Lecturas adicionales Meyer, Katherine Mattingly and Martin C.P. McElroy with Introduction by W. Hawkins Ferry, Hon A.I.A. (1980). Detroit Architecture A.I.A. Guide Revised Edition. Wayne State University Press. ISBN 0-8143-1651-4. Sharoff, Robert (2005). American City: Detroit Architecture. Detroit: Wayne State University Press. ISBN 978-0-8143-3270-2. Enlaces externos Sitio de edificio oficial «McNamara Federal Building» (en inglés). Emporis. «McNamara Federal Building» (en inglés). SkyscraperPage.