Делта ерлајнс

Делта ерлајнс (енгл. Delta Air Lines) је америчка авио-компанија са седиштем у Атланти, Џорџија, САД. Делта је највећа авио-компанија на свету по броју превезених путника и велuчини флоте. Мрежа дестинација Делта ерлајнса је веома разграната, како на домаћем, тако и на међународном тржишту, повезујући Северну Америку, Јужну Америку, Европу, Азију, Африку, Блиски исток, Карибе и Аустралију. Делта ерлајнс и њене филијале опслужују 375 дестинација у 88 земаља света на 6 континената (не укључујући код-шер летове). Највеће чвориште авио-компаније се налази на Међународном аеродрому Хартсфил-Џексон у Атланти и Међународном аеродрому Метрополитан Вејн Каунти у Детроиту. Поред ових чворишта, Делта ерлајнс је такође базирана на Међународном аеродрому Синсинати/Северни Кентаки, Међународном аеродрому Џон Ф. Кенеди и Међународном аеродрому ЛаГуардија у Њујорку, Међународном аеродрому Солт Лејк Сити, Међународном аеродрому Мемфис, Међународном аеродрому Минеаполис-Сент Пол, Међународном аеродрому Нарита у близини Токија и Међународном аеродрому Схипхол у Амстердаму. Делта је наследила чворишта на аеродромима у Детроиту, Мемфису, Минеаполису, Токију и Амстердаму након што се ујединила са Нортвест ерлајнсом. Делтино чвориште у Атланти је најпрометније авио-чвориште на свету. Делта ерлајнс превезе највише путника на преко-атлантским летовима, више него било која авио-компанија на свету. Дана 29. октобра 2008. године, Делта је завршила процес уједињења са Нортвест ерлајнсом, чиме је формирана највећа комерцијална ваздушна компанија на свету. Дана 31. децембра 2009. године, АмеричкаСавезна управа за цивилно ваздухопловство (FAA) је одобрила Делтин захтев за уједињењем Делте и Нортвеста. Историјат Прве године Историја Делта ерлајнса је почела првом операцијом за запрашивање усева из ваздуха на свету под називом Хаф Даланд Дастерс. Компанија је основана 2. марта 1925. у Мејкону, пре него што се преселила у Монро лета 1925. Летео је Хаф-Даланд Дастером, првим правим распршивачем усева, дизајнираним за борбу против заразе жишка памука. Колет Е. Вулман, генерални директор и касније први извршни директор Делте, предводио је групу локалних инвеститора који су купили имовину компаније. Авио-компанија Делта основана је 3. децембра 1928. и добила је име по региону делте Мисисипија. Путнички саобраћај је почео 17. јуна 1929. од Даласа до Џексона, са заустављањима у Шривпорту и Монроу. До јуна 1930., услуга се проширила на исток до Атланте и на запад до Форт Ворта. Мрежа Делта и њени светски партнери из Скај тим алијансе обављају више од 15.000 летова дневно, након што је обављао 893 дневна лета из свог главног чворишта у Атланти током лета 2024. Закључно са 31. децембром 2021., главни авиони Делте лете до 242 дестинације, опслужујући 52 земље на шест континената. Дестинације Од маја 2025. Делта саобраћа или је раније саобраћао до следећих дестинација. Ова табела не укључује дестинације које опслужује регионална подружница Делте, Делта конекшн. Код-шер партнери Делта је члан Скај тим алијансе и има уговоре о заједничком лету са следећим авио-компанијама: Чворишта Делта тренутно има девет чворишта: Атланта: Највеће чвориште авио-компаније које опслужује јужни и источни део Сједињених Држава и главна је капија ка Латинској Америци и Карибима. Бостон: Секундарно трансатлантско чвориште компаније Делта. Нуди услуге до дестинација у Европи и Северној Америци. Детроит: Једно од два чворишта Делте на Средњем западу. То је главна азијска капија за источни део Сједињених Држава и такође пружа услуге многим дестинацијама у Америци и Европи. Лос Анђелес: Делтино секундарно чвориште за западну обалу. Нуди услуге градовима у Латинској Америци, Азији, Аустралији, Европи, као и већим домаћим градовима и регионалним дестинацијама на западној обали. Минеаполис/Сент Пол: Једно од два чворишта Делте на Средњем западу. То је главна канадска капија за авио-компанију и такође опслужује многе америчке метрополитанске дестинације, многе регионалне дестинације на горњем Средњем западу и неке одабране дестинације у Европи и Азији. Њујорк–ЏФК: Главно трансатлантско чвориште компаније Делта. Чвориште такође нуди услуге на трансконтиненталним „престижним рутама“ до Лос Анђелеса и Сан Франциска. Њујорк–Ла Гвардија: Друго Делтино чвориште у Њујорку. Делтина услуга на Ла Гвардији покрива бројне градове на источној обали САД и неколико регионалних дестинација у САД и Канади. Солт Лејк Сити: Делтино чвориште за регион Стеновитих планина у Сједињеним Државама. Делтина услуга покрива већину главних дестинација у САД и неколико регионалних дестинација у САД, са нагласком на Стеновите планине и одабране дестинације у Канади и Мексику, као и одабране градове у Европи, на Хавајима и у Азији. Сијетл/Такома: Главно чвориште Делте на западној обали. Чвориште служи као међународна капија ка Азији за западни део Сједињених Држава. Делта услуга такође укључује многе главне дестинације у САД, као и регионалне дестинације на северозападу Пацифика. Флота Од августа 2025. флота Делта ерлајнса састоји се од 992 авиона за главне линије, што је чини трећом највећом флотом комерцијалних авио-компанија на свету. Делта управља највећом светском путничком подфлотом авиона Ербас А220, Боинг 717, Боинг 757, Боинг 767 и Ербас А330. Широкотрупни авиони, укључујући Ербас А330, Ербас А350 и Боинг 767, користе се на дугим линијама ка Европи, Азији, Африци, Океанији и Јужној Америци. Од децембра 2024. просечна старост флоте Делте је 14,9 година. Кабина Делта је 2015. прошла кроз надоградњу брендирања кабине. Доступност и тачни детаљи варирају у зависности од линије и типа авиона. Delta One Delta One је водећи производ бизнис класе авио-компаније, доступан на међународним летовима на дугим релацијама, као и на трансконтиненталним летовима од Њујорка до Лос Анђелеса и Сан Франциска. Сва седишта су такође опремљена персоналним системом за забаву током лета (IFE), универзалним прикључцима за напајање, покретном лампом за читање и склопивим радним столом. Путници такође добијају оброке, алкохолна пића, тоалетне потрепштине и постељину. Прва класа Прва класа се нуди на главним домаћим летовима, као и на одабраним међународним летовима на кратким и средњим релацијама. Седишта се крећу од 47 до 52,7 цм у ширини и имају између 94 и 102 цм висине седишта. Путници у овој класи добијају шири избор бесплатних грицкалица у поређењу са главном кабином, као и бесплатна пића и алкохол, и комплетне оброке на летовима од 1400 км и дуже. Одређени авиони такође имају прикључке за напајање на сваком седишту и бесплатне производе за забаву. Путници прве класе такође имају право на приоритетно укрцавање. Premium Select У априлу 2016. најављено је да ће бити додата нова кабина премијум економске класе. Ова кабина ће имати додатни простор за ноге; подесиве наслоне за ноге; додатни нагиб седишта, ширину и нагиб; и нову премијум услугу. Делта ју је представила на свом новом Ербасу А350, први пут испорученом у јесен 2017., а затим и на Боингу 777. У октобру 2018. је објављено да ће се продавати седишта прве класе у авионима Боинг 757 домаће конфигурације који лете на трансатлантским линијама као Premium Select. Економска класа Главна кабина (економска класа) је доступна у свим авионима са седиштима ширине од 43 до 47 цм и нагиба од 76 до 84 цм. Главна кабина у неким авионима има зглобно дно седишта где се дно седишта помера напред, поред тога што се наслон седишта нагиње уназад приликом нагињања. Путници у економској класи добијају бесплатне грицкалице и безалкохолна пића на свим летовима од 400 км или дуже. Алкохолна пића су такође доступна за куповину. Бесплатни оброци и алкохолна пића су обезбеђени на међународним летовима на дугим релацијама, као и на одабраним трансконтиненталним домаћим летовима, као што су летови између аеродрома ЏФК и Сијетла, Сан Франциска, Лос Анђелеса и Сан Дијега. Инциденти и несреће Референце Спољашње везе