NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kernkraftwerk Saint Lucie

Das Kernkraftwerk Saint Lucie liegt auf Hutchinson Island nahe Port St. Lucie, St. Lucie County im US-Bundesstaat Florida. Beide Blöcke sind Druckwasserreaktoren von Combustion Engineering. Betrieben wird die Anlage seit 1976 von Florida Power & Light. Die beiden Reaktoren der Anlage sind in zwei verschiedenen Gebäuden untergebracht. Die Anlage besitzt keine Kühltürme, sondern wird mit Meerwasser gekühlt. Geschichte Mit dem Bau des ersten Reaktorblocks wurde am 1. Juli 1970 begonnen. Für den anderen Block war Baubeginn am 2. Mai 1977. Der erste Reaktor wurde am 7. Mai 1976 zum ersten Mal kritisch. Der zweite Reaktorblock folgte am 13. Juni 1983. Am 21. Dezember 1976 ging der erste und am 8. August 1983 der zweite Reaktorblock in kommerziellen Betrieb. Die Nuclear Regulatory Commission (NRC) erweiterte im Oktober 2003 die Betriebserlaubnis für beide Einheiten um 20 Jahre bis 2036 und 2043. Darüber hinaus stimmte die NRC 2012 einer Leistungserhöhung von 12 % bei beiden Reaktoren zu. Am 12. Juli 2015 geriet der Sporttaucher Christopher Le Cun nach eigenen Angaben bei einem Tauchgang vor der Küste in ein Kühlwassereinlaufrohr des Kernkraftwerkes und wurde in einen Kühlwasserteich auf dem Gelände des KKW gespült. Im Frühjahr 2016 reichte er daraufhin Klage gegen den Kraftwerksbetreiber ein, da dieser den Einlauf nicht ausreichend gesichert habe. Der Kraftwerksbetreiber widersprach dem und verwies auf eine vorhandene Abdeckung am Einlauf und eine Warnboje, welche einen Mindestabstand von 30 m Abstand fordert. Er unterstellte Le Cun, absichtlich in das Rohr getaucht zu sein. 1989 soll der Taucher William Lamm an gleicher Stelle ebenfalls eingesaugt worden sein. Im Dezember 2016 wurde bekannt, dass auch Saint Lucie vom Creusot-Forge-Skandal um gefälschte Zertifikate betroffen ist. Teile des Druckhalters in Block 1 stammen von der belasteten Areva-Tochter. Störungen Vom 26. Februar 1983 bis 16. Mai 1984 war Saint-Lucie-1 außer Betrieb, nachdem man Beschädigungen am Hitzeschild des Reaktordruckbehälters und anderen Komponenten entdeckt hatte. Im März 2012 fand als Folge des Überflutungs-Problems bei der Nuklearkatastrophe von Fukushima in St. Lucie eine Spezial-Inspektion statt, wo allerdings „übersehen“ wurde, dass einige der vielen Dichtungen am Gebäude mit den Notkühl-Systemen undicht waren. Im Januar 2014 wurde dieses Gebäude als Folge dieser lecken Dichtungen wegen starker Regenfälle mit 50.000 Gallonen Wasser überschwemmt. Die Betriebsmannschaft entdeckte das Problem noch rechtzeitig und leitete das Wasser durch Ventile in Gebäudesümpfe ab, von wo es ausgepumpt werden konnte. Die Notkühl-Systeme blieben so offenbar funktionsfähig. 2016 wurde St. Lucie Power heruntergefahren wegen Hurrikan Matthew, 2017 wegen Hurrikan Irma Daten der Reaktorblöcke Das Kernkraftwerk Saint Lucie hat zwei Blöcke: Einzelnachweise Siehe auch Liste der Kernkraftwerke
Central nuclear de St. Lucie

La central nuclear de St. Lucie, se ubica en Hutchinson Island, Florida, cerca de Ft. Pierce, en el Condado de St. Lucie. Consta de dos reactores de agua a presión de Combustion Engineering. Florida Power & Light se hizo cargo de la instalación en 1976 y sigue siendo la propietaria y operadora de la estación. En el 2003 la NRC prorrogó las autorizaciones de funcionamiento de las unidades de St. Lucie para veinte años, hasta el 1 de marzo de 2036 para la unidad 1 y hasta el 6 de abril de 2043 para la unidad 2 [1]. Enlaces externos (en inglés): Página del Departamento de Energía
Centrale nucléaire de Ste Lucie

La centrale nucléaire de Ste Lucie est située à Hutchinson Island South près de Fort Pierce dans le comté de Sainte-Lucie en Floride. Description La centrale de Ste Lucie est équipée de deux réacteurs à eau pressurisée (REP) identiques construits par Combustion Engineering : Ste Lucie 1 : 839 MWe, mise en service en 1976 pour 40 ans, puis 60 ans (2036). Ste Lucie 2 : 839 MWe, mise en service en 1983 pour 40 ans, puis 60 ans (2043). C'est la compagnie Florida Power & Light qui avait lancé la construction en 1976 et qui continue aujourd'hui à détenir et exploiter cette centrale. C'est en 2003 que la NRC (Nuclear Regulatory Commission) a autorisé une prolongation de la licence d'exploitation de 20 ans pour les deux unités. Liens externes (en) Site officiel (en) Le site de l'exploitant sur Ste Lucie. (en) La page DoE de l'Administration américaine sur Ste Lucie. Portail de l'industrie Portail de l’énergie Portail du nucléaire Portail de la Floride
АЭС Сент-Луси

АЭС Сент-Луси (англ. St. Lucie Nuclear Power Plant) — действующая атомная электростанция на юго-востоке США. Станция расположена на острове Хатчинсон на побережье Атлантического океана в округе Сент-Луси штата Флорида. Информация об энергоблоках Примечания
MacDillova letecká základna

MacDillova letecká základna (anglicky MacDill Air Force Base; kód IATA je MCF, kód ICAO KMCF, kód FAA LID MCF) je vojenská letecká základna letectva Spojených států amerických nacházející se 6,4 kilometru jihozápadně od centra města Tampa na Floridě. Je domovskou základnou 6. křídla vzdušné přepravy (6th Air Mobility Wing; 6 AMW), která je podřízena 18. letecké armádě (Eighteenth Air Force) Velitelství vzdušné přepravy (Air Mobility Command). Toto křídlo disponuje tankovacími letouny Boeing KC-135 Stratotanker a dále tryskovými letadly Gulfstream V. 6. AMW je se svými KC-135 a 3000 zaměstnanci schopna zajistit doplnění paliva, kdekoliv je třeba, a to v globálním měřítku. Základna byla vybudována v roce 1939, tehdy pod názvem „Southeast Air Base, Tampa“. Později byla pojmenována na počest plukovníka Leslieho MacDilla (1889–1938), amerického letce z první světové války. Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu MacDillova letecká základna na Wikimedia Commons Oficiální stránky (anglicky) National Weather Service – podrobné záznamy o počasí v okolí základny
MacDill Air Force Base

Die MacDill Air Force Base (kurz: MacDill AFB, IATA-Code: MCF, ICAO-Code: KMCF) ist eine Basis der US Air Force in Tampa, Florida. Sie ist Hauptquartier der Unified Combatant Commands US Central Command (USCENTCOM) und US Special Operations Command (USSOCOM). Aktive fliegerische Einheiten des Stützpunkts sind Teile des Air Mobility Command. Die Basis beherbergt das Aircraft Operations Center. Geschichte Bis zum Zweiten Weltkrieg Während des Spanisch-Amerikanischen Kriegs 1898 diente Tampa aufgrund seiner strategischen Lage als Ausgangspunkt für Truppen, welche Kuba in seinem Kampf um Unabhängigkeit von Spanien unterstützten. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde in unmittelbarer Nähe ein Luftstützpunkt eingerichtet, die Southeast Air Base, Tampa, welcher später nach Colonel Leslie MacDill benannt wurde. Piloten wurden auf den Flugzeugtypen Boeing B-17 „Flying Fortress“ und Martin B-26 „Marauder“ ausgebildet, und die Basis diente als Ausgangspunkt für Flüge Richtung Australien via Südatlantik und Afrika. Im Rahmen der Gründung der US Air Force im Jahre 1947 erhielt die Basis ihren heutigen Namen, MacDill AFB. Nachkriegszeit In der Nachkriegszeit wurde sie weiterhin für die Ausbildung von Bomberpiloten benutzt, die auf den Typen B-29, B-47, B-50 und P-51 ausgebildet wurden. Am 10. März 1956 verschwand eine Boeing B-47 vom Stützpunkt bei einem Non-Stop-Überflug im Ionischen Meer, nachdem ein zweites Auftankmanöver im Mittelmeer mit einem Tankflugzeug in über 4.200 Metern Höhe missglückte. Der Bomber hatte Kernwaffenmaterial als Fracht an Bord, aber keine Atombomben, das Flugzeug konnte bis heute nicht wiedergefunden werden. 1960 gab es Pläne, den Stützpunkt zu schließen, aber durch die Kubakrise wuchs die strategische Bedeutung dieses Flugplatzes wieder. 1961 wurde das US Strike Command auf der MacDill AFB eingerichtet mit Verbindungsoffizieren aller Teilstreitkräfte, um globalen Krisen begegnen zu können. Die Pilotenausbildung wurde auf Maschinen des Typs F-84 und später F-4 Phantom fortgesetzt. 1972 wurde das US Strike Command in das US Readiness Command umgewandelt. 1979 erschienen die ersten F-16-Maschinen in MacDill und 1983 wurde die Rapid Deployment Joint Task Force dort aktiviert, der Vorgänger des heutigen United States Central Command (USCENTCOM). Im Jahre 1987 wurde das US Readiness Command durch das US Special Operations Command (USSOCOM) ersetzt. Die MacDill Air Force Base war ein möglicher Notlandeplatz des Space Shuttle im Falle einer außerplanmäßigen Landung. Heute Anfang der 1990er-Jahre wurden im Rahmen eines Plans zur Truppen- und Basenreduzierung alle Flugaktivitäten von MacDill auf die Luke AFB verschoben. Nur wenige Jahre später wurde der Flugbetrieb wieder aufgenommen, nachdem MacDill AFB Standort des 6th Air Base Wing wurde. Im Rahmen der Operation Uphold Democracy in Haiti wurde man sich einmal mehr der strategisch wichtigen Lage der Basis bewusst und so erhielt die Basis neue Aufträge, namentlich zum Betrieb von KC-135-Tankflugzeugen und später auch von EC-135- und CT-43-Maschinen. Weblinks Website der MacDill Air Force Base (englisch) Einzelnachweise
MacDill Air Force Base

MacDill Air Force Base est une importante base de l'United States Air Force située dans le comté de Hillsborough au sud de Tampa en Floride. Elle est le siège du United States Central Command et du United States Special Operations Command. Historique Durant la crise des missiles de Cuba, les unités suivantes étaient en alerte sur cette base au 25 octobre 1962 : 836th AEIV (95 Republic F-84F Thunderstreak) 27th TFW (60 North American F-100 Super Sabre) 363th TRW (28 McDonnell RF-101 Voodoo et 18 Douglas RB-66B) 622th ARS (20 Boeing KB-50) Liens externes (en) Site officiel Portail de la Floride Portail de l’aéronautique Portail des forces armées des États-Unis
MacDill Air Force Base

La MacDill Air Force Base è una base aerea militare dell'United States Air Force gestita dall'Air Mobility Command e situata presso la città di Tampa, in Florida. Informazioni Generali La base, attivata il 15 aprile 1941, prende il nome dal Colonnello Leslie MacDill, ucciso l'8 novembre 1938 in un incidente aereo. Unità Attualmente l'unità ospitante è il 6th Air Mobility Wing. Sono presenti i seguenti reparti: U.S.A.F. 927th Air Refueling Wing, Air Force Reserve Command HQ CENTCOM HQ SOCOM Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MacDill Air Force Base Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su macdill.af.mil. MacDill Air Force Base (canale), su YouTube.
MacDill Air Force Base

MacDill Air Force Base (IATA-code: MCF, ICAO-code: KMCF) is een vliegbasis van de United States Air Force 6 km ten zuidzuidwesten van het centrum van Tampa in de Amerikaanse staat Florida. De Host Unit voor MacDill AFB is de 6th Air Refueling Wing (6 ARW), toegewezen aan de Achttiende Luchtmacht van het Air Mobility Command. MacDill Air Force Base, gelegen in South Tampa, werd gebouwd als MacDill Field, een basis van het US Army Air Corps (later United States Army Air Forces) vlak voor de Tweede Wereldoorlog. Met de oprichting van de United States Air Force als een onafhankelijke eenheid in september 1947, werd het MacDill Air Force Base. Tijdens de jaren 1950 en 1960 was het een installatie van het Strategic Air Command (SAC) voor B-47 Stratojet-bommenwerpers. In het begin van de jaren 1960 ging het over naar een Tactical Air Command (TAC), waarbij korte tijd F-84 Thunderstreak-straaljager squadrons operationeel waren, voordat het overging naar de F-4 Phantom II. Tijdens de jaren 1960, 1970 en vroege jaren 1980 exploiteerde het F-4 Phantom II-jagers met verschillende Fighter Wings, gevolgd door F-16 Fighting Falcons in het midden van de jaren 1980 tot het begin van de jaren 1990. MacDill werd in 1996 een installatie van het Air Mobility Command en de thuisbasis van de 6th Air Refueling Wing, het 310th Airlift Squadron dat met de C-37A vliegt, en het 50th Air Refueling Squadron en het 91st Air Refueling Squadron dat met de KC-135 vliegt. De 6 ARW wordt verder aangevuld met de 927th Air Refueling Wing van het Air Force Reserve Command en het 63d Air Refueling Squadron, ook vliegend met KC-135's. MacDill Air Force Base is ook de thuisbasis van het hoofdkwartier van twee van de verenigde strijderscommando's van het Amerikaanse leger: het hoofdkwartier van het United States Central Command en het hoofdkwartier van het United States Special Operations Command. Beide commando's zijn onafhankelijk van elkaar en staan elk onder bevel van een respectievelijke viersterrengeneraal of admiraal. Twee extra subverenigde commando's hebben ook hun hoofdkantoor op MacDill AFB: Commander, United States Marine Corps Forces Central Command, onder bevel van een driesterrengeneraal, en United States Special Operations Command Central onder bevel van een tweesterrengeneraal of admiraal. Bronnen Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel MacDill Air Force Base op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Base aérea de MacDill

A Base aérea de MacDill (oficialmente e, em inglês, MacDill Air Force Base) (IATA: MCF, ICAO: KMCF, FAA LID: MCF) é uma base aérea da Força Aérea dos Estados Unidos localizada a 6,4 quilómetros de Tampa, na Flórida. Foi construída entre 1939 e 1941, e é usada desde então. Referências
MacDill Air Force Base

MacDill Air Force Base (IATA:MCF, ICAO: KMCF) är en amerikansk militärflygplats tillhörande USA:s flygvapen belägen ca 4 km syd-sydväst om Tampa i Florida. MacDill byggdes 1939 och hette då Southeast Air Base, Tampa. Den är uppkallad efter överste Leslie MacDill (1889–1938). På MacDill finns högkvarteren för United States Central Command och United States Special Operations Command. Källor Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, MacDill Air Force Base, 30 januari 2011. Externa länkar (engelska) www.macdill.af.mil
Мак-Ділл (авіабаза)

Авіаба́за Мак-Ділл (англ. MacDill Air Force Base) (IATA: MCF, ICAO: KMCF) — діюча військова база з інфраструктурою базування військової авіації США, розташована приблизно на відстані 6,4 км південніше центру міста Тампа (Флорида). Призначення База військово-повітряних сил США Мак-Ділл слугує пунктом базування 6-го авіаційного мобільного крила, що входить до складу 21-ї експедиційної оперативної групи Транспортного командування ПС США. На озброєнні авіакрила перебувають літаки-заправники KC-135R «Стратотанкер» та багатоцільові транспортні C-37A «Гольфстрім». Штатна чисельність авіаційного формування становить більше ніж 3 000 військових та цивільних працівників. Додатково, на території інсталяції розташовується більше за 50 різнорідних командувань, установ, центрів, формувань тощо, де проходить службу більше за 12 000 чоловік. Серед найзначніших структур на базі дислокуються: Центральне Командування Збройних сил, Командування спеціальних операцій, Командування ССО США «Центр», а також філія Африканського регіонального Командування. На авіабазі також розташовані Оперативний центр управління авіацією Національного управління океанічних і атмосферних досліджень. Посилання MacDill AFB [Архівовано 3 квітня 2021 у Wayback Machine.], official site MacDill AFB [Архівовано 17 лютого 2015 у Wayback Machine.] at GlobalSecurity.org F-4 Phantoms [Архівовано 22 лютого 2020 у Wayback Machine.] Література Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947—1977. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History 1984. ISBN 0-912799-12-9. Mueller, Robert, Air Force Bases Volume I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982, Office of Air Force History, 1989 ISBN 0-912799-53-6 Rogers, Brian (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, England: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0. Примітки Див. також Командування спеціальних операцій США Станції авіації ВМС США Спеціальна човнова служба Список військових баз США База ВПС США Рамштайн
Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater

El Aeropuerto Internacional de Saint Petersburg-Clearwater (del inglés: St. Petersburg-Clearwater International Airport) (IATA: PIE, OACI: KPIE, FAA LID: PIE) es un aeropuerto público/militar en el Condado de Pinellas, Florida, Estados Unidos, que presta servicios en el Área de la Bahía de Tampa.​ Está justo en el límite municipal noreste de Pinellas Park, 14 km (9 millas) al norte del centro de San Petersburgo, 11 km (7 millas) al sureste de Clearwater y 27 km (17 millas) al suroeste de Tampa. El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario de centro pequeño. ​ En 2024, mostró un crecimiento de dos dígitos y manejó a 2.5 millones de pasajeros, estableciendo un récord​ La mayor parte del tráfico aéreo regular en el área de la Bahía de Tampa utiliza el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA), 16 km (10 millas) al este, pero San Pete-Clearwater sigue siendo un destino para las aerolíneas de bajo costo. San Pete-Clearwater es una ciudad clave para Allegiant Air, con sede en Las Vegas. El aeropuerto también es menos transitado que Tampa y lo utilizan con frecuencia pilotos de aviones privados y jets ejecutivos. El aeropuerto utiliza "Tampa Bay The Easy Way" (Bahía de Tampa de la manera más fácil) como eslogan publicitario y "Fly2PIE" en referencia a sus códigos IATA y FAA de tres letras. Aerolíneas y destinos Pasajeros Estadísticas Tráfico anual Véase también Aeropuertos del mundo Aeropuertos de Estados Unidos Referencias Enlaces externos Página oficial del aeropuerto PIE (en inglés) Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos (en inglés) Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater en FallingRain.com Información del Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater en AirNav (en inglés) Información del Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater en Great Circle Mapper. (en inglés) Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater en Aviation Safety Network (en inglés) Fuentes para este aeropuerto: AirNav - información del aeropuerto para KPIE ASN - historial de accidente para PIE FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas SkyVector - cuadro aeronáutico para KPIE FAA - información actual de retraso para PIE
Aéroport de St. Petersburg-Clearwater

L'aéroport international St. Petersburg-Clearwater (code IATA : PIE • code OACI : KPIE • code FAA : PIE), appelé localement St. Pete–Clearwater International Airport, est un aéroport militaire et civil dans le comté de Pinellas, en Floride, desservant l'aire urbaine de la baie de Tampa. Il est situé neuf miles au nord du centre-ville de St. Petersburg, sept miles au sud de Clearwater, et dix-sept kilomètres au sud-ouest de Tampa. Situation Compagnies et destinations Références Portail de l’aéronautique Portail de la Floride
Aeroporto Internazionale di St. Petersburg-Clearwater

L'Aeroporto Internazionale di St. Pete-Clearwater (IATA: PIE, ICAO: KPIE), indicato precedentemente come Aeroporto Internazionale di Saint Petersburg-Clearwater, è un aeroporto statunitense situato in Florida, nella contea di Pinellas, e che serve le città di Clearwater e Saint Petersburg. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale di St. Pete-Clearwater Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su fly2pie.com. (EN) Aeroporto Internazionale di St. Petersburg-Clearwater, su Geographic Names Information System, USGS.
Aeroporto Internacional de St. Pete-Clearwater

O Aeroporto Internacional de St. Pete-Clearwater (em inglês: St. Pete-Clearwater International Airport) (IATA: PIE, ICAO: KPIE, FAA: PIE) é um aeroporto internacional no Condado de Pinellas, no estado da Flórida, nos Estados Unidos e que serve principalmente à cidade de São Petersburgo e Clearwater na região da baía de Tampa. O aeroporto foi construído em 1941 como Base Aérea de Pinellas, na década de 1950 foi convertido para uso civil. Ver também Aeroporto Internacional de Tampa Ligações externas Página oficial Referências
Aeroportul Internațional St. Petersburg–Clearwater

Aeroportul Internațional St. Petersburg–Clearwater (IATA: PIE, ICAO: KPIE, FAA LID: PIE) este un aeroport din Comitatul Pinellas, Florida, Florida, Statele Unite ale Americii ce deservește zona St. Petersburg. Aeroportul a fost tranzitat în 2023 de 2.494.952 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 3 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 04/22 are suprafața de asfalt și dimensiunile 5.903 picioare × 150 picioare. Pista 18/36 are suprafața de asfalt și dimensiunile 9.730 picioare × 150 picioare. Terminale Note Vezi și
Harbour Heights

Harbour Heights és una concentració de població designada pel cens dels Estats Units a l'estat de Florida. Segons el cens del 2000 tenia 2.873 habitants. Demografia Segons el cens del 2000, Harbour Heights tenia 2.873 habitants, 1.243 habitatges, i 919 famílies. La densitat de població era de 504,2 habitants/km². Dels 1.243 habitatges en un 21% hi vivien nens de menys de 18 anys, en un 62,8% hi vivien parelles casades, en un 8,2% dones solteres, i en un 26% no eren unitats familiars. En el 20,8% dels habitatges hi vivien persones soles el 12,8% de les quals corresponia a persones de 65 anys o més que vivien soles. El nombre mitjà de persones vivint en cada habitatge era de 2,31 i el nombre mitjà de persones que vivien en cada família era de 2,64. Per edats la població es repartia de la següent manera: un 18,2% tenia menys de 18 anys, un 4,7% entre 18 i 24, un 19,2% entre 25 i 44, un 27% de 45 a 60 i un 30,9% 65 anys o més. L'edat mediana era de 51 anys. Per cada 100 dones de 18 o més anys hi havia 86 homes. La renda mediana per habitatge era de 44.394 $ i la renda mediana per família de 47.025 $. Els homes tenien una renda mediana de 31.825 $ mentre que les dones 21.173 $. La renda per capita de la població era de 22.547 $. Entorn de l'1,8% de les famílies i el 2,7% de la població estaven per davall del llindar de pobresa. Poblacions més properes El següent diagrama mostra les poblacions més properes. Referències
Harbour Heights

Harbour Heights ist ein census-designated place (CDP) im Charlotte County im US-Bundesstaat Florida. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 3.428 ermittelt. Geographie Harbour Heights liegt am Nordufer des Peace River und rund 9 km nördlich von Punta Gorda. Tampa liegt etwa 150 km nördlich des CDP, an dem die Interstate 75 vorbeiführt. Demographische Daten Laut der Volkszählung 2010 verteilten sich die damaligen 2987 Einwohner auf 1598 Haushalte. Die Bevölkerungsdichte lag bei 524 Einw./km². 90,1 % der Bevölkerung bezeichneten sich als Weiße, 5,8 % als Afroamerikaner, 0,2 % als Indianer und 1,1 % als Asian Americans. 1,2 % gaben die Angehörigkeit zu einer anderen Ethnie und 1,6 % zu mehreren Ethnien an. 5,2 % der Bevölkerung bestand aus Hispanics oder Latinos. Im Jahr 2010 lebten in 21,1 % aller Haushalte Kinder unter 18 Jahren sowie 45,8 % aller Haushalte Personen mit mindestens 65 Jahren. 69,4 % der Haushalte waren Familienhaushalte (bestehend aus verheirateten Paaren mit oder ohne Nachkommen bzw. einem Elternteil mit Nachkomme). Die durchschnittliche Größe eines Haushalts lag bei 2,27 Personen und die durchschnittliche Familiengröße bei 2,64 Personen. 18,3 % der Bevölkerung waren jünger als 20 Jahre, 15,8 % waren 20 bis 39 Jahre alt, 27,3 % waren 40 bis 59 Jahre alt und 38,5 % waren mindestens 60 Jahre alt. Das mittlere Alter betrug 52 Jahre. 47,8 % der Bevölkerung waren männlich und 52,2 % weiblich. Das durchschnittliche Jahreseinkommen lag bei 45.574 $, dabei lebten 8,0 % der Bevölkerung unter der Armutsgrenze. Im Jahr 2000 war Englisch die Muttersprache von 97,04 % der Bevölkerung, spanisch sprachen 1,85 % und 1,11 % sprachen deutsch. Einzelnachweise