NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Newtok Airport

Newtok Airport (IATA: WWT, ICAO: PAEW, FAA LID: EWU) is a state-owned public-use airport located one nautical mile (1.85 km) west of the central business district of Newtok, a village in the Bethel Census Area of the U.S. state of Alaska. There is also a nearby seaplane landing area known as Newtok Seaplane Base (FAA LID: WWT), located at 60°55′25″N 164°39′22″W on the Ninglick River. Approximately 10 miles southeast across the water is the village of Mertarvik, AK, which is serviced by the Mertarvik Airport (FAA Code: EWU, ICAO Code: PAEW). Mertarvik Airport is a gravel runway airport approximately one mile inland from the water's edge, with a runway configuration of 12/30. The runway has a length and width of 3300x75 ft. Due to their proximity, Mertarvik (EWU) and Newtok (WWT) are often confused in online publication, but clearly delineated in the US Chart Supplements, colloquially known as the "Salmon Book" which is updated and published every 56 days. It is likely that since neither airport has a published instrument approach procedure (IAP), aircraft that land at Mertarvik Airport (EWU) will also service Newtok Airport (WWT) through visual flight rule (VFR) operations. Both Newtok Seaplane Base and Mertarvik Airport are commonly serviced by Grant Aviation who operate a fleet of Cessna Caravan C208's and fly under the verbal callsign "HOOT" and the flight plan three-letter identifier of "GUN." Both airports rarely see Instrument Flight Rule (IFR) service due to their lack of IFR approaches. Although most U.S. airports use the same three-letter location identifier for the FAA and IATA, this airport is assigned EWU by the FAA and WWT by the IATA. Facilities Newtok Airport has one runway designated 15/33 with a gravel surface measuring is 2,202 by 35 feet (671 x 11 m). Airlines and destinations See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for EWU AirNav airport information for PAEW ASN accident history for WWT FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for PAEW
Aeroportul Newtok

Aeroportul Newtok (IATA: WWT, ICAO: PAEW, FAA LID: EWU) este un aeroport din Bethel Census Area⁠(d), Unorganized Borough, Alaska, Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Newtok⁠(d)[[Newtok (census-designated place in the Bethel Census Area in Alaska, United States)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 4.634 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 8 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 15/33 are suprafața de pietriș și dimensiunile 2.202 picioare × 35 picioare. Terminale Note Vezi și
Ньюток (аэропорт)

Аэропорт Ньюток, (англ. Newtok Airport) (ИАТА: WWT, ИКАО: PAEW, FAA LID: EWU) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 1,85 километрах к западу от центра населённого пункта Ньюток (Аляска), США. Неподалёку от аэропорта находится гидроаэропорт Ньюток (FAA LID: WWT) Инфраструктура Аэропорт Ньюток расположен на высоте 8 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 15/33 размерами 671 x 11 метров с гравийным покрытием. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Flugplatz Old Harbor

Der Flugplatz Old Harbor (IATA-Code: OLH, FAA-LID: 6R7) ist ein Flugplatz mit unbefestigter Piste, welcher sich 2,8 km nordöstlich von Old Harbor befindet, im Kodiak Island Borough auf Kodiak Island in Alaska. Infrastruktur Der Flugplatz Old Harbor befindet sich auf einer Höhe von 17 Metern über dem Meer, hat eine Piste mit der Bezeichnung 03/21, welche 838 × 18 m misst. Einzelnachweise
Old Harbor Airport

Old Harbor Airport (IATA: OLH, FAA LID: 6R7) is a state owned, public use airport located two nautical miles (4 km) northeast of the central business district of Old Harbor, a city in the Kodiak Island Borough in the U.S. state of Alaska. As per Federal Aviation Administration records, the airport had 3,282 passenger boardings (enplanements) in calendar year 2008, 3,226 enplanements in 2009, and 3,177 in 2010. It is included in the National Plan of Integrated Airport Systems for 2011–2015, which categorized it as a non-primary commercial service airport (between 2,500 and 10,000 enplanements per year). Facilities Old Harbor Airport resides at elevation of 55 feet (17 m) above mean sea level. It has one runway designated 3/21 with a gravel surface measuring 2,750 by 60 feet (838 x 18 m). Airlines and destinations Airlines with scheduled passenger service to non-stop destinations: Statistics See also List of airports in Alaska References External links Topographic map from USGS The National Map Airport diagram from FAA Alaska Region Resources for this airport: FAA airport information for 6R7 AirNav airport information for 6R7 ASN accident history for OLH FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for 6R7
Aeroportul Old Harbor

Aeroportul Old Harbor (IATA: OLH, ICAO: K6R7, FAA LID: 6R7) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Old Harbor⁠(d)[[Old Harbor (city in Alaska)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 4.444 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 17 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de pietriș și dimensiunile 2.750 picioare × 60 picioare. Terminale Note Vezi și
Олд-Харбор (аэропорт)

Аэропорт Олд-Харбор (англ. Old Harbor Airport), (ИАТА: OLH, FAA LID: 6R7) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 4 километрах к северо-востоку от центрального делового района города Олд-Харбор (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Олд-Харбор расположен на высоте 17 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 2/20 размерами 838 x 18 метров с гравийным покрытием. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Pilot Station Airport

Pilot Station Airport (ICAO: 0AK) is a state-owned public-use airport located three nautical mile (4.8 km) northwest of the central business district of Pilot Station, a city in the Kusilvak Census Area of the U.S. state of Alaska. Facilities and aircraft Pilot Station Airport, at an elevation of 473 feet (144 m) above mean sea level, has one runway designated 04/22 with a 4,000 x 75 ft (1,219 x 23 m) gravel surface. Airlines and non-stop destinations Passenger See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for 0AK AirNav airport information for 0AK ASN accident history for PQS FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for 0AK
Aeroportul Pilot Station

Aeroportul Pilot Station (IATA: PQS, ICAO: K0AK, FAA LID: 0AK) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Pilot Station⁠(d)[[Pilot Station (city in Kusilvak Census Area, Alaska, United States)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 8.206 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 93 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 07/25 are dimensiunile 2.540 picioare × 55 picioare. Terminale Note Vezi și
Пайлот-Стейшен (аэропорт)

Аэропорт Пайлот-Стейшен (англ. Pilot Station Airport), (ИАТА: PQS, FAA LID: 0AK) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в двух километрах к юго-западу от центрального делового района города Пайлот-Стейшен (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Пайлот-Стейшен находится на высоте 93 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 7/25 размерами 774 x 17 метров с гравийным покрытием. За период с 31 августа 2005 года по 31 августа 2006 года Аэропорт Пайлот-Стейшен обработал 700 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 58 операций ежемесячно), из них 71 % пришлось на рейсы аэротакси и 29 % — на авиацию общего назначения.: Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Miles Glacier Bridge

Miles Glacier Bridge je silniční most na Aljašce, v USA. Jedná se o příhradový most, který překonává řeku Copper River. Most o délce 470 m tvoří celkem čtyři pole, tři jeho kamenné pilíře jsou ponořené do vod řeky. Je památkově chráněný. Most byl vybudován původně jako železniční pro Copper River and Northwestern Railway. Stavební práce probíhaly od roku 1906 do roku 1911. Díky vysokým nákladům na stavbu získal přezdívku Million Dolar Bridge. Používán byl až do roku 1938, poté byla původní železniční trať uzavřena a stavba byla zcela opuštěna. V polovině 50. let 20. století padlo rozhodnutí most přebudovat na silniční a první automobily jej tak začaly využívat v roce 1958. Roku 1964 přestál most jako jeden z mála zemětřesení, které strhlo řadu dalších přemostění řeky Copper River. Na počátku 21. století se uskutečnila rekonstrukce mostu. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Miles Glacier Bridge na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Miles Glacier Bridge na Wikimedia Commons
Майлс-Глейшер

Майлс-Глейшер (англ. Miles Glacier Bridge), известен как «Мост на миллион долларов» (англ. Million Dollar Bridge) — мост на Аляске, перекинут через реку Коппер. Его длина составляет 470 метров, он был построен в 1911 году, его стоимость составила 1,5 миллиона долларов (около 36 миллиона долларов в ценах 2016 года). До 1938 года использовался как железнодорожный мост на железной дороге Copper River and Northwestern Railway, затем, после 20 лет бездействия, был преобразован в автомобильный, но в 1964 году был частично разрушен землетрясением. Остатки моста в 2000 году были внесены в Национальный реестр исторических мест США. В 2004—2005 годах мост был восстановлен — это обошлось в 20 миллионов долларов, причём было рассчитано, что это дешевле чем демонтировать его или полностью уничтожать, обрушая обломки в реку. В связи с тем, что с 1938 по 1958 год мост не функционировал, а с 1964 по 2005 год стоял разрушенный, получил прозвище «мост в никуда». Примечания
Million Dollar Bridge

Million Dollar Bridge (formellt Miles Glacier Bridge) är en bro som byggdes under tidigt 1900-tal, ungefär 80 kilometer ifrån Cordova i vad som idag är den amerikanska delstaten Alaska. Bron kompletterade en 315 kilometer lång järnvägslinje för Copper River and Northwestern Railway, och byggdes av J. P. Morgan och Guggenheimfamiljen för att frakta koppar från den gamla gruvstaden Kennicott till Cordovas hamn. Den fick sitt namn av de 1,4 miljoner USD det kostade att bygga bron, vilket väl togs igen av att kopparn som fraktades under brons livstid hade ett totalt värde av 200 miljoner USD. Under 1950-talet påbörjades arbetet att konvertera järnvägen, som stängdes 1938, till landsväg. Arbetet upphörde då bron och mycket av vägen som var under arbete, skadades av långfredagsskalvet i Alaska. Tillfälliga reparationer gjorde att bron hölls farbar. Bara ungefär 16 kilometer väg anpassad för fyrhjulsdrivna fordon hade byggts på andra sidan bron, innan jordbävningen. För de flesta bilisterna är bron vägs ände. Bron reparerades permanent mellan 2004 och augusti 2005. Det kontroversiella beslutet att reparera bron togs efter en översvämning i september 1995, som gjorde att bron riskerade att rasa. Statsanställda ingenjörer kom till slutsatsen att det var billigare att laga bron än att ta bort den eller, i värsta fall, att städa bort den från flodbottnen. Det finns i området både en förhoppning och en fruktan för att reparationen kommer att leda till att Alaska Route 10 färdigställs, och att Cordova då ansluts till Alaskas övriga vägsystem vid Chitina. Cordovas befolkning är relativt jämnt splittrad vad gäller frågan, och inget beslut har ännu tagits. Externa länkar Tidningsartikel från 1911 om järnvägen Artikel daterad 1985 från Alaska Science Forum Artikel daterad 2002 från the Alaska Science Forum Panoramabild från 1920-talet
North-Crillon-Gletscher

Der North-Crillon-Gletscher ist ein 20 km langer Gletscher im Glacier-Bay-Nationalpark im Panhandle von Alaska (USA). Geografie Das Nährgebiet des Gletschers befindet sich auf einer Höhe von etwa 1600 m zwischen Mount Orville im Norden und Mount Crillon im Süden an der Westflanke der südlichen Fairweather Range. Von dort strömt der Gletscher in überwiegend westsüdwestlicher Richtung aus dem Gebirge. Er erreicht schließlich die Fairweather-Verwerfung und biegt in Richtung Nordnordwest ab. Kurz darauf endet er am Crillon Inlet, der südöstlichen Seitenbucht der Lituya Bay, die sich zum offenen Meer hin öffnet. Die mittlere Gletscherbreite liegt bei 1200 m. Parallel zum North-Crillon-Gletschers verläuft weiter südlich der South-Crillon-Gletscher. Gletscherentwicklung Der North-Crillon-Gletscher zog sich in den letzten Jahren immer weiter zurück. Um das Jahr 2010 wurde die Gletscherzunge nur noch während der Flut von Meerwasser umspült. Weblinks North Crillon Glacier. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Einzelnachweise
South-Crillon-Gletscher

Der South-Crillon-Gletscher ist ein 14 km langer Gletscher im Glacier-Bay-Nationalpark im Panhandle von Alaska (USA). Geografie Das Nährgebiet des Gletschers befindet sich auf einer Höhe von etwa 1600 m an der Westflanke des Mount Crillon in der Fairweather Range. Von dort strömt der Gletscher in überwiegend westsüdwestlicher Richtung aus dem Gebirge. Weiter nördlich verläuft der North-Crillon-Gletscher parallel zum South-Crillon-Gletscher. Beide Gletscher erreichen die Fairweather-Verwerfung. Während sich der North-Crillon-Gletscher nach Norden wendet, biegt der South-Crillon-Gletscher in Richtung Südsüdost ab. Kurz darauf endet er auf einer Höhe von 90 m am Nordufer des 7 km langen Crillon Lake, einem Gletscherrandsee. Dieser wird über den 2 km langen Crillon River zum Pazifik entwässert. Die mittlere Gletscherbreite des South-Crillon-Gletschers liegt bei 900 m. Weblinks South Crillon Glacier. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
Point Hope Airport

Point Hope Airport (IATA: PHO, ICAO: PAPO, FAA LID: PHO) is a state-owned public-use airport located two miles (3 km) southwest of the central business district of Point Hope, a city in the North Slope Borough of the U.S. state of Alaska. Point Hope is located in the Lisburne Peninsula, on the Chukchi Sea coast. Facilities Point Hope Airport covers an area of 22 acres (8.9 ha) and contains one asphalt paved runway designated 1/19 which measures 4,000 x 75 ft (1,219 x 23 m). As per Federal Aviation Administration records, the airport had 4,580 commercial passenger boardings (enplanements) in calendar year 2005 and 4,900 enplanements (4,359 scheduled and 541 unscheduled) in 2006. According to the FAA's National Plan of Integrated Airport Systems for 2007–2011, it is classified as commercial service - non-primary because it has between 2,500 and 10,000 passenger boardings per year. Airlines and destinations In July 2022, a realignment plan was submitted as the north shore of the Lisburne Peninsula – the land where Point Hope Airport is located, has recorded an erosion rate of 8-10 feet annually. The northern end of the Runway Safety Area (RSA) has already been removed and only 20 feet of RSA is available beyond the runway threshold. Construction is expected to start July 2023 and completion of the project set for July 2024.[1] See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) FAA Terminal Procedures for PHO, effective July 9, 2026 Resources for this airport: FAA airport information for PHO AirNav airport information for PAPO ASN accident history for PHO FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PAPO SkyVector aeronautical chart for PHO
Aéroport de Point Hope

L'aéroport de Point Hope est un aéroport public situé à 3 kilomètres au sud-ouest de Point Hope, une ville du borough de North Slope de l'État américain de l'Alaska. Point Hope est situé dans la péninsule de Lisburne, sur la côte de la mer des Tchouktches. L'aéroport couvre une superficie d'environ 9 hectares et contient une piste asphaltée orientée 1/19 qui mesure 1 219 mètres de long et 23 mètres de large. Selon les dossiers de la Federal Aviation Administration, l'aéroport a enregistré 4 580 embarquements commerciaux de passagers (embarquements) au cours de l'année civile 2005 et 4 900 embarquements (4 359 programmés et 541 non programmés) en 2006. Selon le Plan national des systèmes aéroportuaires intégrés de la FAA pour 2007-2011, il est classé comme service commercial - non primaire car il compte entre 2 500 et 10 000 embarquements de passagers par an. Compagnies aériennes et destinations Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Point Hope Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes FAA Alaska airport diagram (GIF) Portail de l’aéronautique Portail de l’Alaska
Aeroportul Point Hope

Aeroportul Point Hope (IATA: PHO, ICAO: PAPO, FAA LID: PHO) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Point Hope⁠(d)[[Point Hope (city in North Slope Borough, Alaska, United States)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 8.302 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 4 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 01/19 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.992 picioare × 75 picioare. Terminale Note Vezi și
Пойнт-Хоп (аэропорт)

Аэропорт Пойнт-Хоп (англ. Point Hope Airport), (ИАТА: PHO, ИКАО: PAPO, FAA LID: PHO) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в трёх километрах к юго-западу от центрального делового района города Пойнт-Хоп (Аляска), США. Аэропорт находится на побережье Чукотского моря. Операционная деятельность Аэропорт Пойнт-Хоп занимает площадь в 9 гектар, расположен на высоте уровня моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 1/19 размерами 1219 х 23 метров с асфальтовым покрытием. По данным статистики Федерального управления гражданской авиации США услугами аэропорта в 2006 году воспользовалось 4900 человек (4359 пассажиров на регулярных коммерческих рейсах и 541 — на рейсах авиации общего назначения. В соответствии с Национальным проектом по интеграции аэропортовых комплексов США на 2007—2011 годы Федеральное управление гражданской авиации относит Аэропорт Пойнт-Хоп к категории коммерческих аэропортов, поскольку его пассажирооборот находится между 2500 и 10 000 человек в год. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Port Graham Airport

Port Graham Airport (IATA: PGM, FAA LID: PGM) is a state-owned public-use airport located in Port Graham, in the Kenai Peninsula Borough of the U.S. state of Alaska. This airport is included in the FAA's National Plan of Integrated Airport Systems for 2009–2013, where it is listed as commercial service - non-primary, an FAA category for airports with 2,500 to 10,000 passenger boardings (enplanements) per year. As per Federal Aviation Administration records, the airport had 2,916 enplanements in calendar year 2008, a decrease of 1.3% from the 2,953 enplanements in 2007. Facilities and aircraft Port Graham Airport covers an area of 31 acres (13 ha) at an elevation of 93 feet (28 m) above mean sea level. It has one runway designated 12/30 with a gravel and dirt surface measuring 1,975 by 45 feet (602 x 14 m). For the 12-month period ending December 31, 2005, the airport had 950 aircraft operations, an average of 79 per month: 79% air taxi and 21% general aviation. See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for PGM AirNav airport information for PGM ASN accident history for PGM FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for PGM
Aeroportul Port Graham

Aeroportul Port Graham (IATA: PGM, ICAO: KPGM, FAA LID: PGM) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Port Graham⁠(d)[[Port Graham (census-designated place in Kenai Peninsula Borough, Alaska)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 4.662 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 28 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 12/30 are dimensiunile 1.975 picioare × 45 picioare. Terminale Note Vezi și
Порт-Грейам (аэропорт)

Аэропорт Порт-Грейам (англ. Port Graham Airport), (ИАТА: PGM, FAA LID: PGM) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в населённом пункте Порт-Грейам (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Порт-Грейам находится на высоте 28 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 12/30 размерами 602 x 14 метров с гравийным покрытием. За период с 31 декабря 2005 года по 31 декабря 2006 года Аэропорт Порт-Грейам обработал 950 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 79 операций ежемесячно), из них 79 % пришлось на рейсы аэротакси и 21 % — на авиацию общего назначения.: Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Prospect Creek Airport

Prospect Creek Airport (IATA: PPC, ICAO: PAPR, FAA LID: PPC) is a state-owned public-use airport located three nautical miles (5.5 km) northeast of Prospect Creek, in the Yukon-Koyukuk Census Area of the U.S. state of Alaska. Facilities and aircraft Prospect Creek Airport has one runway designated 1/19 with a gravel surface measuring 4,968 by 150 feet (1,514 x 46 m). For the 12-month period ending July 9, 2008, the airport had 498 aircraft operations, an average of 41 per month: 51% air taxi, 44% general aviation and 5% scheduled commercial. References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for PPC AirNav airport information for PAPR ASN accident history for PPC FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PAPR SkyVector aeronautical chart for PPC
Aeroportul Prospect Creek

Aeroportul Prospect Creek (IATA: PPC, ICAO: PAPR, FAA LID: PPC) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Prospect Creek. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 1.048 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 334 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 1/19 are suprafața de pietriș și dimensiunile 4.968 picioare × 150 picioare. Terminale Note Vezi și
Проспект-Крик (аэропорт)

Аэропорт Проспект-Крик (англ. Prospect Creek Airport), (ИАТА: PPC, ИКАО: PAPR, FAA LID: PPC) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 5,5 километрах к северо-востоку от центра населённого пункта Проспект-Крик (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Проспект-Крик находится на высоте 334 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 1/19 размерами 1514 x 46 метров с гравийным покрытием. За период с 9 июля 2008 года по 9 июля 2009 года Аэропорт Проспект-Крик обработал 498 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 41 операций ежемесячно), из них 51 % пришлось на рейсы аэротакси, 44 % составили рейсы авиации общего назначения и 5 % — регулярные коммерческие перевозки. Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)