NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Илиамна (аэропорт)

Аэропорт Илиамна (англ. Iliamna Airport), (ИАТА: ILI, ИКАО: PAIL, FAA LID: ILI) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 5,5 километрах к западу от района Илиамна (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Илиамна расположен на высоте 59 метров над уровнем моря и эксплуатирует четыре взлётно-посадочные полосы, две из которых предназначены для приёма гидросамолётов: 7/25 размерами 1551 × 30 метров с асфальтовым покрытием; 17/35 размерами 1463 × 30 метров с асфальтовым покрытием; E/W размерами 914 × 122 метров для гидросамолётов; N/S размерами 881 × 122 метров для гидросамолётов. За период с 31 декабря 2003 по 31 декабря 2005 года аэропорт Илиамна обработал 15 400 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 42 операции ежедневно), из которых 73 % пришлось на авиацию общего назначения и 27 % — на рейсы аэротакси. В данный период в аэропорту базировалось 18 воздушных судов, из них 89 % — однодвигательные самолёты и 11 % — многодвигательные. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки Alaska FAA airport diagram (GIF)
Indigo Lake (Alaska)

Indigo Lake or simply Indigo is a lake lying ten miles southeast of central Sitka, on the western coast of Baranof Island in the Alexander Archipelago of Alaska. The name was reported in 1954 by local Sitkan Robert N. DeArmond to the USGS and was so named because its intensely and mysteriously indigo blue color. The lake about eight tenths of a mile across and long (a circular shape) with very steep and cliffed walls. The southern ridge of Indigo Lake plays an important part in the trail to Peak 5390. References
Indigo Lake

Indigo Lake est un lac d'Alaska aux États-Unis, situé dans l'Archipel Alexandre sur la côte ouest de l'Île Baranof, à 16 kilomètres de Sitka. Son nom lui a été donné en 1954 par Robert N. DeArmond, habitant de Sitka, à cause de la couleur indigo de ses eaux. Ce lac a une forme quasiment circulaire, d'environ 1,5 kilomètre de diamètre maximum et est entouré de hautes falaises verticales. Il est très dangereux, voire impossible, d'accéder à la surface du lac. Voir aussi Articles connexes Archipel Alexandre Île Baranof Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Indigo Lake (Alaska) » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressource relative à la géographie : Geographic Names Information System Portail des lacs et cours d'eau Portail de l’Alaska
Kuparuk River

Der Kuparuk River ist ein etwa 327 km langer Zufluss der Beaufortsee im Bereich der North Slope im Norden des US-Bundesstaats Alaska. Verlauf Der Kuparuk River entspringt in den nördlichen Vorbergen der Brookskette auf einer Höhe von etwa 1200 m. Weiter südlich fließt der Atigun River in östlicher Richtung zum Sagavanirktok River. Am Oberlauf des Kuparuk River befindet sich ein kleinerer See. Der Kuparuk River fließt anfangs in nordnordwestlicher Richtung durch die Arktische Ebene. Bei Flusskilometer 300 kreuzen die Trans-Alaska-Pipeline und der Dalton Highway () den Oberlauf des Kuparuk River. Ab Flusskilometer 170 wendet sich der Kuparuk River nach Nordosten, später in Richtung Nordnordost. Bei Flusskilometer 80 mündet der Toolik River rechtsseitig in den Kuparuk River. Der Kuparuk River spaltet sich nun öfter in zwei oder drei Flussarme auf. Etwa 20 km oberhalb der Mündung kreuzt eine Straße den Flusslauf, den West Channel (), den Central Channel () sowie den East Channel (). Die Straße verbindet das westlich des Flusslaufs gelegene Ölfeld Kuparuk (auch Kuparuk River Ölfeld) mit Prudhoe Bay bzw. Deadhorse. Das Ölfeld wird seit 1981 von ConocoPhillips ausgebeutet. Der East Channel und der West Channel werden seit 1999 jeweils von einem Straßendamm mit einer kurzen Brücke gekreuzt, die bei Hochwasser zeitweise überströmt werden. Der Kuparuk River mündet schließlich 13 km südöstlich von Beechey Point sowie 28 km nordnordwestlich von Deadhorse in die Gwydyr Bay. Namensgebung Der Fluss trägt einen Eskimo-Namen, der im Jahr 1901 von S. J. Marsh, einem Prospektor, aufgezeichnet wurde. Marsh verwendete die Schreibweise "Koopowra" und übersetzte den Namen mit „großer Fluss“ (vermutlich Kugauraq). Hydrologie 20 Kilometer oberhalb der Mündung befindet sich ein Abflusspegel. Der mittlere Abfluss (MQ) zwischen 1975 und 2023 betrug 44 m³/s. Im Juni treten gewöhnlich die größten monatlichen Abflüsse mit Werten von 290 m³/s auf. Im Mai sowie zwischen Juli und September führt der Fluss gewöhnlich zwischen 40 und 55 m³/s. Während den Wintermonaten ist der Fluss von einer Eisdecke bedeckt. Flussfauna Im Kuparuk River kommt die Arktische Äsche vor. Einzugsgebiet Das etwa 8730 km² große Einzugsgebiet des Kuparuk River grenzt im Osten an das des Sagavanirktok River sowie im Westen an das des Colville River. Weblinks Kuparuk River. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Einzelnachweise
Kuparuk River

The Kuparuk River (Iñupiaq: Kuukpaaġruk) is a river in Alaska's North Slope that enters a bay on the Beaufort Sea between Beechey Point and Prudhoe Bay. The north-flowing river is about 200 miles (320 km) long, and its delta is about 3 miles (5 km) wide. Its Eskimo name appeared on a map drawn in 1901 by a prospector who spelled it Koopowra, which he translated as Big River. Kuukpaaġruk can be translated to a "smaller version of a big river". Kuparuk Mound, a 30-foot (9.1 m) pingo about 12 miles (19 km) southeast of Beechey Point, is named after the river. Arctic explorer Ernest de Koven Leffingwell named the mound, which he used as a triangulation station in 1911. The Kuparuk River oil field, the second largest oil field in North America, is centered about 40 miles (64 km) west of Prudhoe Bay. Discovered in 1969, it covers about 500 square miles (1,300 km2). See also List of rivers of Alaska References
Kuparuk

La rivière Kuparuk est un cours d'eau d'Alaska, aux États-Unis situé dans l'Alaska North Slope. Son nom, en Eskimo, a été référencé pour la première fois sur une carte de 1901 par un prospecteur nommé S.J. Marsh, qui l'avait écrit Koopowra, ce qui a été traduit par Big River. Longue de 150 milles (241 km), elle prend sa source dans la chaîne Brooks, dans un lac, et coule vers le nord-ouest, puis vers le nord-est, jusqu'à la baie Gwydyr sur la côte de l'océan Arctique à 8 milles (13 km) de Beechey Point, dans la plaine arctique. Affluent Rivière Toolik Articles connexes Liste des cours d'eau d'Alaska Champ pétrolifère de Kuparuk Sources (en) « Kuparuk », Geographic Names Information System Liens externes Ressource relative à la géographie : Geographic Names Information System (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kuparuk River » (voir la liste des auteurs). Portail de l’Alaska Portail des lacs et cours d'eau
Купарук (река)

Купарук (англ. Kuparuk River) — крупная река на севере штата Аляска, США. Протекает по территории боро Норт-Слоп. Длина реки составляет 322 км; площадь водосборного бассейна — 8107 км². Берёт начало на северных склонах хребта Брукса и течёт преимущественно в северном направлении. Впадает в море Бофорта между Бичей-Пойнт и Прадхо-Бей, образуя дельту шириной около 5 километров. Нефтяное месторождение Купарук-Ривер, названное по реке, расположено в 64 км к западу от Прадхо-Бей. Примечания
Hooper Bay Airport

Hooper Bay Airport (IATA: HPB, ICAO: PAHP, FAA LID: HPB) is a state-owned public-use airport two miles (3 km) southwest of Hooper Bay, Alaska, United States. Facilities Hooper Bay Airport covers an area of 395 acres (160 ha). It has one runway (14/32) with an asphalt and gravel surface measuring 3,300 x 75 ft (1,006 x 23 m). Airlines and destinations Top destinations See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for HPB AirNav airport information for PAHP ASN accident history for HPB FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PAHP SkyVector aeronautical chart for HPB
Aeroportul Hooper Bay

Aeroportul Hooper Bay (IATA: HPB, ICAO: PAHP, FAA LID: HPB) este un aeroport din Hooper Bay⁠(d), Kusilvak Census Area⁠(d), Unorganized Borough, Alaska, Alaska, Statele Unite ale Americii. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 11.240 de pasageri. Situat la o altitudine de 4 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 13/31 are dimensiunile 3.300 picioare × 75 picioare. Terminale Note Vezi și
Хупер-Бей (аэропорт)

Аэропорт Хупер-Бей (англ. Hooper Bay Airport), (ИАТА: HPB, ИКАО: PAHP, FAA LID: HPB) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 3 километрах к юго-западу от центрального делового района города Хупер-Бей (Аляска), США.. Операционная деятельность Аэропорт Хупер-Бей занимает площадь в 93 гектар, расположен на высоте 4 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 13/31 размерами 1006 x 23 метров с асфальтовым покрытием. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Togiak Lake

Der Togiak Lake ist ein See glazialen Ursprungs im Südwesten von Alaska. Der 39 km² große Togiak Lake befindet sich äußersten Osten des Togiak National Wildlife Refuge. Der in Nord-Süd-Richtung 22,5 km lange und bis zu 2,4 km breite See befindet sich in einem Tal, das die östlich gelegenen Wood River Mountains von den Ahklun Mountains im Westen trennt. Der Togiak Lake liegt auf einer Höhe von 67 m. Hauptzufluss ist der Izavieknik River, der vom nördlich gelegenen Upper Togiak Lake zufließt und über seinen Nebenfluss Trail Creek den High Lake entwässert. Der Togiak Lake speist den Togiak River. Dieser fließt vom südlichen Seeufer über eine Strecke von über 80 km zur Bristol Bay. Einzelnachweise
Togiak Lake

Togiak Lake is a 13-mile (21 km) lake in the U.S. state of Alaska, which extends South-West from mouth of Izavieknik River, 75 miles (121 km) northeast of Goodnews Bay, Kilbuck-Kuskokwim Mountains. Little Togiak Lake Little Togiak Lake extends southeast to Lake Nerka, 22 miles (35 km) east of Togiak Lake and 96 miles (154 km) northeast of Goodnews, Kilbuck-Kuskokwim Mountains. Upper Togiak Lake Upper Togiak Lake in Izavieknik River, 7 miles (11 km) northeast of Togiak Lake and 90 miles (140 km) northeast of Goodnews, KilbuckKuskokwim Mountains. See also List of lakes of Alaska References
Lac Togiak

Le lac Togiak est un lac d'Alaska, aux États-Unis dans la région de recensement de Dillingham. Il fait environ 13 milles (21 km) de long. Il s'étend depuis l'embouchure de la rivière Izavieknik sur 75 milles (121 km) jusqu'à Goodnews Bay. Sources (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Togiak Lake » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressource relative à la géographie : Geographic Names Information System Portail des lacs et cours d'eau Portail de l’Alaska
Cape Romanzof LRRS Airport

Cape Romanzof LRRS Airport (IATA: CZF, ICAO: PACZ, FAA LID: CZF) is a military airstrip located six nautical miles (6.9 miles; 11 km) southeast of Cape Romanzof, in the Kusilvak Census Area of the U.S. state of Alaska. It is not open for public use. Overview Cape Romanzof Airport is a United States Air Force military airstrip. Its mission is to provide access to the Cape Romanzof Long Range Radar Station for servicing and other requirements. The airstrip was constructed in 1951 during the construction of the Cape Romanzof Air Force Station. During the station's operational use as a manned radar station, it provided transportation for station personnel and for supplies and equipment to be airlifted to the station. With the manned radar station's closure in 1983, the airstrip now provides access to the unattended site for maintenance personnel and other requirements. It is not staffed by any support personnel, and is not open to the public. During the winter months, it may be inaccessible due to the extreme weather conditions at the location. Facilities Cape Romanzof LRRS Airport has one runway designated 2/20 with a gravel surface measuring 3,925 by 161 feet (1,196 by 49 m). Statistics References External links Aerial photo of runway FAA Terminal Procedures for CZF, effective July 9, 2026 Resources for this airport: FAA airport information for CZF AirNav airport information for PACZ ASN accident history for CZF FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PACZ SkyVector aeronautical chart for CZF
Aeroportul Cape Romanzof LRRS

Aeroportul Cape Romanzof LRRS (IATA: CZF, ICAO: PACZ, FAA LID: CZF) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 154 de pasageri. Situat la o altitudine de 141 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 02/20 are suprafața de pietriș și dimensiunile 3.955 picioare × 135 picioare. Terminale Note Vezi și
Circle Hot Springs Airport

Circle Hot Springs Airport (IATA: CHP, FAA LID: CHP) is a state-owned public-use airport serving Circle Hot Springs, in the Yukon-Koyukuk Census Area of the U.S. state of Alaska. Facilities and aircraft Circle Hot Springs Airport covers an area of 37 acres (15 ha) at an elevation of 956 feet (291 m) above mean sea level. It has one runway designated 8/26 with a gravel surface measuring 3,650 by 80 feet (1,113 x 24 m). For the 12-month period ending December 31, 2005, the airport had 3,600 aircraft operations, an average of 300 per month: 72% general aviation and 28% air taxi. See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for CHP AirNav airport information for CHP ASN accident history for CHP FlightAware airport information and live flight tracker SkyVector aeronautical chart for CHP
Aeroportul Circle Hot Springs

Aeroportul Circle Hot Springs (IATA: CHP, ICAO: KCHP, FAA LID: CHP) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Circle Hot Springs⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 2 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 291 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 09/27 are suprafața de pietriș și dimensiunile 3.669 picioare × 80 picioare. Terminale Note Vezi și
Серкл-Хот-Спрингс (аэропорт)

Аэропорт Серкл-Хот-Спрингс (англ. Circle Hot Springs Airport), (ИАТА: CHP, FAA LID: CHP) — государственный гражданский аэропорт, обслуживающий авиарейсы района Серкл-Хот-Спрингс (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Серкл-Хот-Спрингс занимает площадь в 15 гектар, располагается на высоте 291 метр над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 8/26 размерами 1113 x 24 метра с гравийным покрытием. За период с 31 декабря 2005 года по 31 декабря 2006 года Аэропорт Серкл-Хот-Спрингс обработал 3 600 операций взлётов и посадок самолётов (300 операций ежемесячно). Из них 72 % пришлось на авиацию общего назначения и 28 % заняли рейсы аэротакси. Авиакомпании и пункты назначения Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Girdwood Airport

Girdwood Airport (IATA: AQY, FAA LID: AQY) is a state-owned public-use airport located three miles (5 km) northeast of the central business district of Girdwood, in Anchorage Borough, Alaska, United States. Girdwood Airport also served as the Finish Line for the 12th season of the popular 5-time Emmy winning reality TV show, The Amazing Race. Facilities and aircraft Girdwood Airport has one runway designated 2/20 with a gravel surface measuring 2,095 by 60 feet (639 m × 18 m). For the 12-month period ending December 31, 2019, the airport had 4,000 aircraft operations, an average of 11 per day: 50% general aviation and 50% air taxi. See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Airport information for AQY at AirNav Aeronautical chart and airport information for AQY at SkyVector
Aeroportul Girdwood

Aeroportul Girdwood (IATA: AQY, ICAO: KAQY, FAA LID: AQY) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Girdwood⁠(d)​. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 46 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 1/19 are suprafața de pietriș și dimensiunile 2.095 picioare × 60 picioare. Terminale Note Vezi și
Гирдвуд (аэропорт)

Аэропорт Гирдвуд (англ. Girdwood Airport), (FAA LID: AQY) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в 5 километрах к северо-востоку от центрального делового района Гирдвуд (Аляска), США. По данным статистики Федерального управления гражданской авиации США услугами аэропорта в 2005 году воспользовалось 2 человека, в следующем году — 8100 пассажиров. В соответствии с национальным проектом FAA планирует в течение четырёх лет (с 2007 до 2011) интегрировать аэропортовый комплекс в общую систему аэропортов страны и использовать его для рейсов авиации общего назначения. Операционная деятельность Аэропорт Гирдвуд расположен на высоте 46 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 1/19 размерами 636 х 22 метров с гравийным покрытием. В период с 31 декабря 2005 по 31 декабря 2006 года Аэропорт Гирдвуд обработал 3300 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 9 операций в день), из них 55 % пришлось на рейсы авиации общего назначения и 45 % — на рейсы аэротакси. Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Gambell Airport

Der Gambell Airport (IATA-Code: GAM, ICAO-Code: PAGM) ist ein öffentlicher Flughafen südlich der Ortschaft Gambell an der äußersten Nordwestspitze der Sankt-Lorenz-Insel im US-Bundesstaat Alaska. Zwischenfälle Am 30. August 1975 kollidierte eine Fairchild F-27B der Wien Air Alaska (Luftfahrzeugkennzeichen N4904) beim Landeanflug auf die Bahn 16 nach mehreren erfolglosen Landeversuchen bei Nebel mit dem Sevuokuk Mountain (). Bei dem Aufprall und anschließendem Feuer kamen 10 der 32 Insassen ums Leben. Weblinks Luftfahrtkarte für Gambell Airport auf SkyVector.com Einzelnachweise
Gambell Airport

Gambell Airport (IATA: GAM, ICAO: PAGM, FAA LID: GAM) is a public airport located in Gambell, a city in the Nome Census Area of the U.S. state of Alaska. The airport is owned by the state. Facilities Gambell Airport covers an area of 200 acres (81 ha) which contains one asphalt and concrete paved runway (16/34) measuring 4,500 x 96 ft (1,372 x 29 m). Airlines and destinations As of March 2026, Gambell Airport (IATA: GAM), located on St. Lawrence Island in Alaska, is served by Bering Air, which operates flights to the following destinations: Nome (OME): About 50 minutes flight time. Savoonga (SVA): About 15 minutes flight time. These routes are currently the only scheduled passenger services available at Gambell Airport. History Gambell Airport was used as a transport base during World War II as Gambell Army Airfield, facilitating the transit of Lend-Lease aircraft to the Soviet Union. It was also used by the USAAF as an emergency landing field for aircraft patrolling the west coast of Alaska. On 27 February 1974, a Soviet Union An-24LR carrying a crew of three and ten scientists on an ice-reconnaissance mission landed at Gambell due to fuel exhaustion in bad weather, causing a minor Cold War incident. Villagers, mostly Yupik Native Americans, provided space heaters and food. A U.S. Air Force C-130 flew in a load of fuel bladders with JP-1 fuel from Anchorage to refuel the An-24, which departed at 7:30 pm. She dipped her wings in salute in a pass over the airfield, then returned to Soviet airspace. On 30 August 1975, Wien Air Alaska Flight 99, a Fairchild F-27B on approach to landing, crashed into Sevuokuk Mountain after multiple missed approaches, killing the pilot and co-pilot and eight others out of the 32 crew and passengers on board. The weather was a low ceiling with sea fog, and below approach minimums. See also List of airports in Alaska References External links FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for GAM AirNav airport information for PAGM ASN accident history for GAM FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PAGM SkyVector aeronautical chart for GAM
Aeroportul Gambell

Aeroportul Gambell (IATA: GAM, ICAO: PAGM, FAA LID: GAM) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Gambell⁠(d)[[Gambell (city in Alaska, United States)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 6.954 de pasageri. A fost deschis în 1943 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 8 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 16/34 are dimensiunile 4.499 picioare × 96 picioare. Terminale Note Vezi și
Гамбелл (аэропорт)

Аэропорт Гамбелл (англ. Gambell Airport, (ИАТА: GAM, ИКАО: PAGM, FAA LID: GAM)) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в населённом пункте Гамбелл (Аляска), США. Операционная деятельность Аэропорт Гамбелл занимает площадь в 81 гектар, расположен на высоте 8 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу: 16/34 размерами 1372 х 29 метров с асфальтовым покрытием. Авиакомпании и пункты назначения См. также Инцидент с Ан-24 в Гамбелле Примечания Ссылки FAA Alaska airport diagram (GIF)
Circle City Airport

Circle City Airport (IATA: IRC, ICAO: PACR, FAA LID: CRC) is a state-owned public-use airport located in Circle (also known as Circle City), in the Yukon-Koyukuk Census Area of the U.S. state of Alaska. It is also known as Circle City (New) Airport. Scheduled commercial airline service is subsidized by the Essential Air Service program. As per Federal Aviation Administration records, the airport had 303 passenger boardings (enplanements) in calendar year 2008, 377 enplanements in 2009, and 355 in 2010. It is included in the National Plan of Integrated Airport Systems for 2011–2015, which categorized it as a general aviation airport (the commercial service category requires at least 2,500 enplanements per year). Although most U.S. airports use the same three-letter location identifier for the FAA and IATA, this airport is assigned CRC by the FAA and IRC by the IATA (which assigned CRC to the Santa Ana Airport in Cartago, Colombia). The airport's ICAO identifier is PACR. Facilities and aircraft Circle City Airport covers an area of 324 acres (131 ha) at an elevation of 613 feet (187 m) above mean sea level. It has one runway designated 15/33 with a gravel surface measuring 2,979 by 60 feet (908 x 18 m). For the 12-month period ending December 31, 2005, the airport had 1,110 aircraft operations, an average of 92 per month: 63% general aviation, 36% air taxi, and 1% military. Airlines and destinations The following airlines offer scheduled passenger service at this airport: Statistics See also List of airports in Alaska References Other sources External links Topographic map from USGS The National Map FAA Alaska airport diagram (GIF) Resources for this airport: FAA airport information for CRC AirNav airport information for PACR ASN accident history for IRC FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PACR SkyVector aeronautical chart for CRC
Aeroportul Circle City

Aeroportul Circle City (IATA: IRC, ICAO: PACR, FAA LID: CRC) este un aeroport din Alaska, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Circle⁠(d)[[Circle (town in Alaska, United States)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 584 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 187 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Alaska Department of Transportation & Public Facilities⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 15/33 are dimensiunile 2.979 picioare × 60 picioare. Terminale Note Vezi și