NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport

Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo) (IATA: PDP, ICAO: SULS), also known by its former official name of Laguna del Sauce International Airport, and as Punta del Este International Airport, is an airport serving Punta del Este, Uruguay, located in the adjoining municipality of Maldonado. It is operated by Consorcio Aeropuertos Internacionales S.A. (CAISA). The airport is 14 kilometres (8.7 mi) northwest of Maldonado. The terminal building, designed by architect Carlos Ott, was inaugurated in 1997. Gabriel Gurméndez Armand-Ugon, former Uruguayan Minister of Transport and Public Works, has served as General Manager of the airport. The airport is both civil and military. The National Navy of Uruguay has its main (and only) base here for the naval aviation arm. Traffic The airport mainly serves passengers traveling to neighbouring Punta del Este, although it also serves cities surrounding the Maldonado area. The airport typically sees a growth in passenger numbers during the southern hemisphere summer months. Most of the passengers who fly to the airport come from Buenos Aires. International service is available from Argentina, Brazil, Chile and Paraguay as well. The airport can handle many types of aircraft including wide-bodies, although usually mid-size jets like the Boeing 737 and Airbus A320, and turbo-props like the ATR 42 are used in this airport. Airlines and destinations Statistics The airport is currently the second busiest airport in Uruguay, both in passenger service and scheduled flights. In addition to scheduled flights, multiple private aircraft use its runways. In 2025, records were broken in this regard. See also Transport in Uruguay List of airports in Uruguay References External links "Airport information for Capitán Corbeta C.A. Curbelo International Airport" – via Great Circle Mapper. "Current weather for the Maldonado area". NOAA/NWS. Accident history for Punta Del Este Airport at Aviation Safety Network
Zračna luka Punta del Este

Zračna luka Punta del Este češće i Zračna luka kapetana Carlosa A. Curbela (špa. Aeropuerto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo) urugvajska je zračna luka smještena u Piriápolisu, u neposrednoj blizini obale Atlantskog oceana. Služi gradu Punta del Este i nudi usuge putničkog, poštanskog i robnog prijevoza u urugvajske i međunarodne zračne luke. Osim u civilne svrhe, koristi se i u vojničke svrhe za prijevoz vojnika za vrijeme vojnih vježbi, vojne opreme, namirnica i kao uzletište vojnih zrakoplova. Vojni zrakoplovi odavde uzlijeću u vojnu luku u Piriápolisu gdje prevoze vojnu opremu i namirnice Urugvajskoj ratnoj mornarici. Glavni operater i voditelj luke je tvrtka Consorcio Aeropuertos Internacionales S.A. (CAISA). Statistike Izvori Vanjske poveznice Trenutno stanje atmosfere, meteroološki podatci i vrijeme u zračnoj luci (engl.) Pismohrana fotografija Zračne luka Punta del Este na airliners.net (engl.)
Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo nemzetközi repülőtér

A Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo nemzetközi repülőtér (IATA: PDP, ICAO: SULS) Uruguay egyik nemzetközi repülőtere, amely Municipality of Piriapolis közelében található. Éves utasforgalma 119 000 (2022) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 01/19 (1606 m, aszfalt) 08/26 (2130 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto Internazionale Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo

L'Aeroporto Internazionale Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Aeropuerto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo in spagnolo), precedentemente noto come Aeroporto Internazionale di Laguna del Sauce ed a volte riportato come Aeroporto Internazionale di Punta del Este, è uno scalo aeroportuale internazionale situato nel dipartimento di Maldonado, nell'Uruguay sud-orientale. Costituisce una delle principali vie d'accesso alle località balneari della costa atlantica uruguaiana come Punta del Este, Maldonado e Piriápolis. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto internazionale capitano di corvetta Curbelo Collegamenti esterni Sito ufficiale, su puntadeleste.aero.
Port lotniczy Capitan Corbeta CA Curbelo

Port lotniczy Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo – jeden z urugwajskich portów lotniczych. Znajduje się w mieście Maldonado. Linie lotnicze i połączenia Aerolineas Argentinas (Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza) GOL (Rio de Janeiro-Galeão [seasonal], São Paulo-Guarulhos [seasonal]) LAN Airlines (Santiago de Chile via Montevideo [seasonal]) NHT Linhas Aéreas (Pelotas [seasonal]) OceanAir (Curitiba [seasonal], Porto Alegre [seasonal], São Paulo-Guarulhos [seasonal]) PLUNA (Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza [seasonal], Montevideo, Rio de Janeiro-Galeão [seasonal], Santiago [seasonal], São Paulo-Guarulhos [seasonal]) Sol Líneas Aéreas (Córdoba [seasonal], Rosario [seasonal]) TAM Mercosur (Asunción [seasonal], Buenos Aires-Ezeiza [seasonal]) Baires Fly (charter) Lider Taxi Aereo (charter)
Aeroportul Internațional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo

Aeroportul Internațional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (IATA: PDP, ICAO: SULS) este un aeroport din Municipality of Piriapolis⁠(d), Departamentul Maldonado, Uruguay ce deservește zona Punta del Este⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 119.000 de pasageri. A fost deschis în 17 mai 1920 și numit după Carlos Curbelo⁠(d). Situat la o altitudine de 28 m, aeroportul dispune de 2 piste. Clădirea modernă a fost proiectată de arhitectul Carlos Ott. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 01/19 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.606 m × . Pista 08/26 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.130 m × . Terminale Note Vezi și
Aeroport de Salto

L'Aeroport Internacional Nueva Hesperides (IATA: STY, OACI: SUSO), és un aeroport que es troba a la ciutat de Salto, al nord-oest de l'Uruguai, i serveix la mateixa ciutat. Enllaços externs Històric d'accidents d'aeroport Informació sobre l'aeroport a The Airport Guide Arxivat 2016-03-03 a Wayback Machine. (anglès) Informació sobre l'aeroport a World Aero Data Arxivat 2014-12-30 a Wayback Machine. (anglès)
Flughafen Nueva Hesperides

Der Aeropuerto Internacional Nueva Hesperides (IATA-Flughafencode: STY – ICAO-Flughafencode: SUSO) ist ein Flughafen in Uruguay. Der Flughafen liegt im Westen Uruguays südlich der Stadt Salto im Departamento Salto. Dort befindet er sich nahe der östlich des Flughafens verlaufenden Ruta 3 sowie des westlich gelegenen Río Uruguay. Unter anderem bestand bis zur Einstellung im September 2014 eine Flugverbindung mit BQB Líneas Aéreas von Montevideo zum Aeropuerto Nueva Hesperides. Die Flugzeit beträgt 50 Minuten. Weblinks Flughafen-Informationen auf the-airport-guide.com Flugunfalldaten und -bericht zum Flugzeugabsturz in Salto am 20. Juni 1977 im Aviation Safety Network (englisch) Detaillierte Flughafenkarte (offenbar mit Informationen für Piloten?) von plunavirtual.org (PDF; 179 kB) Einzelnachweise
Nueva Hespérides International Airport

Nueva Hespérides International Airport (IATA: STY, ICAO: SUSO) is an airport serving Salto in the Salto Department of Uruguay. The airport was redeveloped in the early 2020s, and was opened after renovation in February 2024. The airport is served only by Paranair which connects the airport with the Carrasco International Airport in Montevideo since October 2024. History The airport is located in Salto in the Salto Department in northern coastal region of Uruguay. The airport underwent modernization in the early 2020s at an estimated cost of US$ 13 million. It was part of the planned modernization programme to upgrade six airports in Uruguay. The programme included the upgradation of the runway, and control tower, improvement of security, a new terminal, and additional facilities for fire department and security agencies. The modernization was completed in early 2024, and the renovated airport was inaugurated by Uruguayan president Luis Lacalle Pou in February 2024. Infrastructure The airport has two runways. The main airport is 1,588 m (5,210 ft)-long asphalt runway. There is a shorter 750 m (2,460 ft)-long shorted unpaved runway. The main runway was repaved, and equipped with new lightning, integral beacons, and Precision Approach Path Indicator during the renovation in 2024-25. An integrated terminal, spread over an area of 780 m2 (8,400 sq ft), caters to handling passengers. Airlines and destinations The airport is served only by Paranair which connects the airport with the Carrasco International Airport in Montevideo since October 2024. Accidents and incidents On 20 June 1977, a Transporte Aéreo Militar Uruguayo Embraer EMB110C Bandeirante (registration CX-BJE/T584) flying in from Montevideo crashed after striking trees in a nearby orange grove during the approach to Salto airport. The crew of two and three of the 13 passengers died in the crash. See also Uruguay portal Aviation portal Transport in Uruguay List of airports in Uruguay References External links OurAirports - Nueva Hesperides International Airport "Current weather for Salto". NOAA/NWS. Accident history for STY at Aviation Safety Network
Zračna luka Salto

Zračna luka Salto (špa. Aeropuerto Internacional de Nueva Hespérides) urugvajska je zračna luka koja služi grad Salto na sjeverozapadu zemlje. Nalazi se 6 kilometara istočno od grada Salta, uz samu granicu s Argentinom. U potpunosti se nalazi u državnom vlasništvu. Ima dvije uzletno-letne staze: asfaltnu i travnatu. Isprva se koristila u vojne svrhe, ali danas služi isključivo za putnički i poštanski prijevoz. Zračnu luku je sve do svog novčanog sloma i bankrota 2015. godine, redovito koristila zrakoplovna trvtka BQB Líneas Aéreas. Izvori
Nueva Hesperides nemzetközi repülőtér

A Nueva Hesperides nemzetközi repülőtér (spanyol nyelven: Aeropuerto Internacional de Nueva Hespérides) (IATA: STY, ICAO: SUSO) Uruguay egyik nemzetközi repülőtere, amely Salto fővárosának, Saltónak a közelében található. Futópályák A repülőtér futópályái: 05/23 (1588 m, aszfalt) 13/31 (750 m, gyep) Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től OpenStreetMap - Salto OurAirports - Nueva Hesperides International Airport
Aeroporto de Salto

O Aeroporto Internacional Nueva Hesperides (IATA: STY, ICAO: SUSO), é um aeroporto localizado na cidade de Salto, Uruguai, e serve a cidade de Salto. Destinos Air Class Montevidéu, Aeroporto Internacional de Carrasco BQB Lineas Aereas Buenos Aires, Aeroparque Jorge Newbery (Proximamente) Punta del Este, Aeroporto Internacional de Laguna del Sauce (Proximamente) Montevidéu, Aeroporto Internacional de Carrasco Ver também Lista de aeroportos do Uruguai Ligações externas Histórico de acidentes do aeroporto Informações sobre o aeroporto no The Airport Guide (em inglês) Informações sobre o aeroporto no World Aero Data (em inglês)
Aeroportul Internațional Nueva Hespérides

Aeroportul Internațional Nueva Hespérides (IATA: STY, ICAO: SUSO) este un aeroport din Salto, Uruguay, Departamentul Salto, Uruguay ce deservește zona Salto, Uruguay. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 56 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 05/23 are suprafața de asfalt. Pista 13/31 are suprafața de gazon. Terminale Note Vezi și
The British Schools of Montevideo

The British Schools of Montevideo is a private, coeducational, non-profit school, founded in 1908 and based in the capital of Uruguay. It offers a bilingual education, combining the Uruguayan national curriculum with an English-language program. Educational programs and governance The school offers English and international examinations, such as the IGCSE and International Baccalaureate. The British Schools was among the first cohort of international schools to introduce the International Baccalaureate (IB) in the late 1960s, being one of the initial pilot schools seating candidates in the first examinations in May 1971. The school is governed by a Board of Governors, elected by the British Schools Society in Uruguay, whose honorary ex-officio President is the British Ambassador to Uruguay. History The School was founded by Jose Maria Guerra Bergman on 8 October 1908 to satisfy demand from the British community in Uruguay. The first classes began in February 1909 at a building located in Juan Blanes Street in downtown Montevideo. Initially there were separate schools for boys and girls, which is why, despite being co-educational since the mid 1930s, the school's name recalls its roots with the word Schools. The schools relocated to Pocitos in 1917 and finished new premises in 1926, with the main building dedicated by President José Serrato at the official opening. Ten years later the boys and girls schools were merged. In 1958 the senior school moved to a purpose built campus in Carrasco, and was joined by the junior school in 1965. Today, though the bulk of students do not have a personal connection to the United Kingdom, a few are still descended from British families. The British schools was the first school to play rugby union in Uruguay, and its alumni club, Old Boys & Old Girls Club, gives the national rugby squad a number of important players. Prominent alumni Prominent alumni include the former president of Uruguay, Luis Alberto Lacalle Pou, current finance minister Azucena Arbeleche, and former government ministers Ernesto Talvi, Pedro Bordaberry, Gabriel Gurméndez Armand-Ugon and José Amorín Batlle. Charles Benham Larrabee, from an American expatriate family, was a trial lawyer and Justice on the New Mexico Supreme Court. English author John Andrews, designer Gabriela Hearst, and tennis player Patricia Miller also attended the school. There are numerous examples of students who have played rugby for Uruguay, including at least five members of the Uruguay squad at the 2019 Rugby World Cup: Santiago Civetta, Juan Manuel Gaminara, Manuel Leindekar, Juan Manuel Cat, and Andrés Vilaseca. References
The British Schools (Montevideo)

The British Schools of Montevideo es un colegio privado mixto y bilingüe uruguayo, ubicado en la calle Máximo Tajes 6421, Carrasco, Montevideo.​ Fundado en 1908 por iniciativa de la comunidad británica del Uruguay, es una de las instituciones educativas más prestigiosas y costosas del país.​ El plural de la palabra «school» en el nombre se debe a que en sus inicios, niñas y varones estaban en aulas separadas.​ La institución dicta los cursos de preescolar, primaria y secundaria basándose en la currícula nacional, y a la habilitación por parte de la Administración Nacional de Educación Pública.​ Asimismo, brinda el Programa de la Escuela Primaria (PEP) y el Programa del Diploma del Bachillerato Internacional.​ En 1914 tuvo lugar la fundación de la entidad polideportiva Old Boys Club, conocidos como “Los Cotorras” o “Las Cotorras” (dependiendo del género) con el fin de reunir a los exalumnos y comunidad del colegio.​ Con el transcurso de los años, la sección de rugby se convirtió en la más representativa del club, disputando el campeonato uruguayo en la primera división.​ Historia The British Schools nació en 1908, cuando la Sociedad del Cementerio Británico, que reunía a la comunidad británica del Uruguay, aprobó un proyecto para establecer una escuela inglesa en Montevideo.​ El colegio, ubicado en sus inicios en un edificio de la calle Juan Manuel Blanes del barrio Cordón, abrió sus puertas a 82 alumnos el 5 de febrero de 1909, con dos "escuelas" –una para niños y otra para niñas–, y una sección mixta de preescolar.​ En agosto de 1925, en su visita a Uruguay, el entonces príncipe de Gales del Reino Unido colocó la piedra fundamental de un nuevo edificio sede de la institución, ubicada en el barrio de Pocitos.​ En marzo de 1926, el presidente de la República José Serrato inauguró el nuevo edificio en Pocitos, y diez años más tarde, en 1936 la institución comenzó a ser mixta, creándose a su vez, la Senior School, la sección de educación secundaria (liceo uruguayo).​ A fines de la década de 1940, el colegio adquirió un predio en el barrio residencial de Carrasco para construir un nuevo campus; en 1958 se trasladó a la sede actual la Senior School y en 1965 lo hizo la sección primaria, Junior School.​ En 1971, The British Schools se convirtió en la undécima institución del mundo en implementar el Programa del Diploma del Bachillerato Internacional.​​ Alumnos notables José Amorín Batlle, abogado y político;​ Segismundo de Austria-Toscana, aristócrata​ Raúl Lorenzo Batlle, empresario y político;​ Azucena Arbeleche, economista;​ Pedro Bordaberry, abogado y político;​ Santiago Civetta, rugbista;​ Meri Deal, cantante y compositora;​ Adela Dubra, periodista y escritora;​ Gabriel Gurméndez, ingeniero industrial, ministro, y ejecutivo;​ Gabriela Hearst, diseñadora de moda;​ Luis Lacalle Pou, abogado y político, 42.° Presidente de la República;​ Manuel Leindekar, rugbista​ Carmen Sanguinetti, política;​ Ernesto Talvi, economista y político;​ Andrés Vilaseca, rugbista.​ Fernando Peña, actor, comediante y locutor radial.​ Referencias
Capilla Susana Soca

La capilla Susana Soca, ubicada en la localidad de Soca, en el departamento de Canelones —a 60 km al noreste de Montevideo—, constituye la única obra religiosa realizada por el arquitecto español de origen catalán Antoni Bonet. ​ El edificio se encuentra dentro de un predio privado.​ Historia La construcción fue financiada por Luisa Blanco Acevedo, viuda del médico y político uruguayo Francisco Soca y benefactora del pueblo, pocos años después de la trágica muerte de la única hija del matrimonio, la poetisa Susana Soca, en un accidente aéreo en Brasil.​ La capilla se construiría originalmente en honor al doctor Francisco Soca, pero tras la muerte de Susana, Luisa Blanco Acevedo decide continuar la capilla para depositar los restos de su hija. La construcción fue iniciada a mediados de 1962; en marzo de 1963 la iglesia tenía el techo terminado y en mayo se comenzó la construcción de las cuatro caras macizas. Fue en esta etapa, en junio o julio, que Bonet recorrió la obra por última vez. No pudo contemplar el efecto final producido por la luz filtrada a través de los vidrios a los que le había concedido tanta importancia. Las 2900 piezas violetas, verdes y ocre naranja fueron compradas en Barcelona y es probable que hayan sido colocadas recién en 1966. En diciembre de 2014 la capilla es declarada Monumento Histórico Nacional por resolución del Ministerio de Educación y Cultura de Uruguay N.º 725/014.​ Arquitectura Obra del arquitecto Antoni Bonet, la capilla está concebida como dos volúmenes triangulares que se unen en forma de cruz latina. La base principal es un prisma recto, de base triangular, acentuado sobre una de sus caras y seccionado en ambos extremos por planos inclinados; sobre uno de ellos se encuentra la entrada y sobre el otro el ábside, alojan en las fachadas exteriores los grabados y bajorrelieves realizados por el artista plástico valenciano Ricardo Bastid, sobre los diseños de Bonet. Cada volumen se estructura con base en un módulo triangular equilátero, subdividido en veinticinco pequeños triángulos, que a su vez subdividen en nueve triángulos, que alojan pequeños vidrios de colores, estos últimos son los elementos que componen principalmente la obra y la define. La única entrada está calada en una de las fachadas con una puerta realizada en hierro.​ Cuando lo entrevistaron en 1978 Bonet afirmaba que en Soca había deseado crear un espacio imaginativo, una cristalera gótica donde el color envolviera enteramente al hombre. No vio el resultado pero ciertamente obtuvo el impacto buscado, ya que el interior presenta indudables referencias medievales. La luz se descompone por efecto de los cristales polícromos generando impresiones variables sobre la tracería estructural, recordando no tan lejanamente al tardío gótico flamígero. Los alrededores del edificio están diseñados para acompañar la actividad litúrgica.​ En la entrada se ve una cruz equilátera con el nombre de Cristo. ​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Capilla Susana Soca.