NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Pripjat (stad)

Pripjat of Prypjat (Oekraïens: Прип'ять) is een spookstad in de Oekraïense oblast Kiev, vlak bij de grens met Wit-Rusland. Pripjat werd gesticht op 4 februari 1970 voor de werknemers van de kerncentrale Tsjernobyl. Pripjat kreeg in 1979 de titel stad en was een gesloten stad, niet toegankelijk voor bezoekers van buiten. Pripjat werd volledig ontruimd als gevolg van de kernramp van Tsjernobyl in 1986. In de stad woonden destijds (vóór 1986) zo'n 55.000 inwoners waarvan velen werkten bij de kerncentrale. De stadsspreuk "gezondheid voor het volk is rijkdom voor het land" ("здоровя народу - багатство країни", zdorovja narodoe - bahat·stvo kraijinij) kreeg een wrange nasmaak. De stad is nagenoeg onaangetast sinds de evacuatie; Pripjat is daardoor een toeristische attractie geworden. Beroemd is onder andere het pretpark waar de botsauto's en het reuzenrad nog altijd staan. De stad ligt in een quarantainegebied vanwege het nog immer aanwezige radioactief materiaal. Het is echter mogelijk de stad met een gids te bezoeken. Tot 2007 was het ook mogelijk om gebouwen te betreden. In verband met instortingsgevaar is dit nu verboden. De meeste gebouwen verkeren in slechte staat omdat ze niet worden onderhouden. Bovendien groeien er bomen en andere vegetatie dwars door de gebouwen heen die de structurele integriteit aantasten. Het is relatief veilig om Pripjat te bezoeken mits men zich strikt aan de regels van de gids houdt. Er mag niets meegenomen worden en men moet te allen tijde op de paden blijven. Dit laatste is vanwege een bijzondere mossoort die in Pripjat groeit en radioactieve stoffen bevat. Op deze mossen gaan staan of er tegen schoppen zorgt ervoor dat er een gevaarlijke hoeveelheid straling vrijkomt. Voor de inwoners van Pripjat moest, net als voor die van Tsjernobyl, een alternatief onderkomen worden gecreëerd. Dit werd de plaats Slavoetytsj. Russische invasie van Oekraïne in 2022 Tijdens de Russische invasie van Oekraïne in 2022 werd de verlaten stad bezet door Russische troepen tijdens de Slag om Tsjernobyl na enkele uren van zware gevechten. Op 31 maart 2022 trokken Russische troepen zich terug uit de fabriek en andere delen van de oblast Kiev. Op 3 april 2022 namen Oekraïense troepen de controle over Pripjat weer over. Wetenswaardigheden In het computerspel Call of Duty 4: Modern Warfare is een level gewijd aan Pripjat en de directe omgeving: "All Ghillied Up". In het spel is waarheidsgetrouw de stad nagebootst. De speler ziet onder andere het reuzenrad, Hotel Polesië, het Olympische zwembad en de botsauto's terug in het spel. Het computerspel S.T.A.L.K.E.R.: Shadow of Chernobyl, de prequel S.T.A.L.K.E.R.: Clear Sky en het vervolg S.T.A.L.K.E.R.: Call Of Pripyat spelen zich volledig af in Pripjat en de directe omgeving van de kernreactor van Tsjernobyl. Pripjat kwam voor in de Amerikaans-Britse mini-serie Chernobyl van HBO en Sky Atlantic uit 2019, een reeks die nadien in meerdere landen uitgezonden werd, waaronder in Vlaanderen op Canvas vanaf 15 april 2020. Afbeeldingen Bronnen Externe links (en) (de) (ru) De site van de stad (en) Verslag en foto's van Tsjernobyl en Pripjat
Prîpeat

Prîpeat (în ucraineană При́п'ять, în rusă При́пять, transliterat: Pripeat, în poloneză Prypeć) este un oraș părăsit în zona de excludere Cernobîl, regiunea Kiev, Ucraina, care se află în apropiere de frontiera cu Belarus. A fost un oraș pentru lucrători ai centralei nucleare de la Cernobîl, părăsit după accidentul nuclear de la Cernobîl în anul 1986. A avut o populație de aproximativ 50.000 locuitori. Înainte de calamitate Spre deosebire de alte orașe de importanță militară, accesul în Prîpeat nu a fost restrâns înainte de calamitate. Înainte de accidentul nuclear de la Cernobîl, centralele nucleare erau considerate în URSS ca fiind cele mai sigure dintre toate tipurile de centrale electrice. Centralele nucleare au fost prezentate ca fiind marele succes al ingineriei sovietice, unde puterea nucleară a fost folosită pentru proiecte pașnice. Sloganul „atomul pașnic” (rusă мирный атом / mirnîi atom) a fost popular în acea vreme. Inițial, centrala a fost planificată pentru fi construită la doar 25 km de Kiev, dar Academia Ucraineană de Știință și alte organizații, a spus că această localitate va fi prea aproape de oraș, așa că centrala a fost construită, împreună cu Prîpeat, la aproximativ 100 km nord de Kiev. Galerie Vezi și Cernobîl Accidentul nuclear de la Cernobîl Centrala nucleară de la Cernobîl Zona de excludere Cernobîl Slavutîci Valeri Legasov Note Legături externe en ru de Pagină a orașului creată de foștii săi locuitori Arhivat în 5 ianuarie 2008, la Wayback Machine.
Kościół Chrystusa Króla w Iwano-Frankiwsku

Kościół Chrystusa Króla – rzymskokatolicki kościół katedralny dekanatu iwano-frankiwskiego. Historia 20 listopada 1925 w Stanisławowie w dzielnicy zwanej Górka została poświęcona ziemia pod budowę świątyni, zaprojektowanej w 1926 przez architekta S. Trelę. W latach 1925–1932 kościół został zbudowany (prace były przerywane ze względu na brak funduszy). 13 października 1929 arcybiskup Bolesław Twardowski wmurował kamień różny w prezbiterium kościoła. Z przyjściem wojsk radzieckich 17 października 1939 roku Kościół został zamknięty przez władze komunistyczne. W czasie niemieckiej okupacji 1941–1944 działalność została chwilowo reaktywowana. W latach 1961–1989 kościół był używany przez sowietów jako magazyn. 24 czerwca 1989 przyszły biskup Jan Olszański poświęcił kościół. Na początku lat 90. XX wieku rozpoczęła się renowacja Kościoła, która trwała do 1999 roku. W kościele za fundusze obywateli polskich wzniesiono Kaplicę Pamięci, poświęconą ofiarom nazistów – miejscowej polskiej inteligencji straconej w 1941 roku. Również znajduje się przywieziona z Polski kopią obrazu Matki Boskiej Częstochowskiej. 10 grudnia 2000 roku arcybiskup Marian Jaworski poświęcił odnowione organy kościelne, które 7 lat wcześniej zostały przywiezione z Holandii. Przypisy Linki zewnętrzne Kościół Chrystusa Króla - oficjalna strona.
Костел Христа Царя (Івано-Франківськ)

Костел Христа Царя — чинний католицький костел у місті Івано-Франківську (давніше — Станіславові). Єдиний чинний костел у місті станом на 2025 рік. Історія Будівництво розпочалося у 1925 році. За основу був взятий проєкт випускника Львівської Політехніки станіславівського архітектора Станіслава Трелі. Внаслідок браку коштів спорудження святині затягнулось до 1939 року, освятити її планували 30 жовтня (на свято Христа Царя). Проте ще навіть перед II світовою війною храм можна було вважати збудованим лише в основному, адже не було жодного оздоблення, дзвіниці тощо, хоча зібрали досить значне костельне оснащення. Парафію при ньому так і не заснували. З приходом радянських військ 17 листопада 1939 року комуністична влада закрила костел. Одна була тимчасово чинна під час окупації німцями в 1941-1944 роках. 1946 року костел замикають і він стоїть покинутий аж до 1954 року. В 1954 році його починають використовувати як склад книг, а з 1957 році — також і одягу. В 1964 році влада вирішує перебудувати костел на спортивний комплекс для Івано-Франківської філії Львівської політехніки, але на щастя даного акту вандалізму владі не вдалося здійснити й аж до 1989 року виконував функцію складу. Протягом близько 50 років костел не ремонтувався, а саме приміщення використовувалося неефективно, через що він виявився у жахливому стані. Після передачі храму громаді РКЦ його спочатку освятив 24 червня 1989 р. майбутній єпископ о. Ян Ольшанський, а потім його відремонтували завдяки зусиллям о. Казимира Галімурки, разом з цим — і каплицю Пам'яті, присвячену жертвам гітлерівців — страченій у 1941 р. польській інтелігенції. Також тут є привезена з Польщі копія образу Матері Божої Ченстоховської (Белзької). 10 грудня 2000 р. архієпископ Мар'ян Яворський освятив відремонтований костельний орган 1939 року, який 7 років тому привезли з Нідерландів. Примітки Посилання Костел Христа Царя — офіційний сайт [Архівовано 28 квітня 2022 у Wayback Machine.] Костел Христа Царя — сторінка у facebook [Архівовано 10 березня 2022 у Wayback Machine.] Костел Христа Царя — історія розміщена на сайті Львівської Архідієцезії Костел Христа Царя — історія розміщена на офіційному сайті. https://rkc.if.ua (пол.) .
Света Троица (Сихов)

Църквата „Света Троица“ е дървена гръкокатолическа църква в район Сихов на град Лвов (Украйна). Архитектурен паметник. История Църквата е построена през 1654 г. През 1683 г. централният корпус на храма е изрисуван от лвовски майстори. През 1870-те години към църквата е добавен нартекс, а основата е укрепена. По време на реставрацията през 1932 г. камбанарията над бабинеца е демонтирана. През 1971 г. храмът е покрит с гонт. Енорията обхващала селата Сихов и Козелники. Вътрешни стенописи Стенописите на църквата датират от 1683 г. Във флорален орнамент са включени изображения на трима свети воини: Теодор Тиронски, Георги Победоносец и Димитър Солунски. Подборът от светци съответства на времето, през което са създадени стенописите. Воините са облечени в доспехи, в ръцете им има копия и щитове. Вътрешността на храма е украсена и с други библейски сцени: сцени на Страстите Христови, Светата Троица, спасението на Йона от корема на кита. Куполът на храма е украсен с изображение на Христос Пантократор. Малкият иконостас е по-нов в сравнение със стенописите (стилът му е от 17 – 18 век). Източници
Церковь Пресвятой Троицы (Сихов)

Церковь Пресвятой Троицы — деревянная грекокатолическая церковь во Львове (Украина) на Сихове. Памятник архитектуры. Адрес: ул. Садыбная, 1А, г. Львов, 79066. История Церковь была построена в 1654 году. В 1683 году центральный сруб храма был расписан львовскими мастерами. В 1870-х годах к церкви был пристроен притвор, а также усилен фундамент. Во время реставрации в 1932 году была разобрана колокольня над бабинцем. В 1971 году храм был покрыт гонтом. Приход охватывал сёла Сихов и Козельники. Её храма до 1941 года был о. Андрей Ищак, которого папа Иоанн Павел II в 2001 году провозгласил блаженным. Внутренняя роспись Стенопись церкви датируется 1683 годом. В растительный орнамент вписаны изображения трёх святых воинов: Феодора Тиронского, Георгия Победоносца и Дмитрия Солунского. Такой подбор святых соответствует времени, в котором была создана стенопись. Воины одеты в доспехи, в их руках копья и щиты. Интерьер храма также украшен другими библейскими сценами: сцены Христовых страстей, ветхозаветную Троицу, спасение Ионы из чрева кита. Купол храма украшает уникальный образ Христа Пантократора. Небольшой иконостас является новым, по сравнению с росписью (стиль XVII—XVIII в.). См. также Церковь Святого Николая из села Кривки Примечания
Chernihiv Air Base

Chernihiv (Ukrainian: Чернігів; also given in the Soviet era as Chernigov from Russian: Чернигов) was an air base in Ukraine located 5 km north of Chernihiv. It was a training base. It was home to 701 UAP (701st Aviation Training Regiment) flying 101 Aero L-39C aircraft as of 1992. The Chernihiv Military Aviation School of Pilots was activated on 6 November 1940 in Chernihiv. On 17 July 1941 it was renamed Zernograd Military Aviation School of Pilots, but reverted to its old name on 21 October 1941. On 5 December 1944 it was awarded the Red Banner, and it had five training squadrons (1st to 5th) in September 1945. It was disbanded on 15 July 1946. It was reformed on 15 February 1951 at Chernihiv, Chernihiv Oblast, as the 57th Military Aviation School of Pilots. Organisation in 1960: 701st Training Aviation Regiment (Chernihiv, Chernihiv Oblast) with MiG-15 and Yak-18 702nd Training Aviation Regiment (Gorodnya, Chernihiv Oblast) with MiG-15 and Yak-18 703rd Training Aviation Regiment (Uman, Cherkassy Oblast) with MiG-15 and Yak-18 In 1963 the school was renamed Chernihiv Higher Military Aviation School of Pilots. In October 1968 the school received the official byname "Leninist Komsomol". The school was subordinated to the: April 1964 – April 1968: VVS Kiev Military District April 1968 – June 1980: 17th Air Army June 1980 – May 1988: VVS Kiev Military District May 1988 – January 1992: 17th Air Army In early 1992 the school was taken over by the government of Ukraine. Notable alumni Leonid Kadeniuk, Ukrainian astronaut and pilot Gallery References
Base aérienne de Tchernihiv

La base aérienne de Tchernihiv (ukrainien : Чернігів (авіабаза) ) est une base située près de la ville de Tchernihiv, dans l'oblast de Tchernihiv, en Ukraine. Histoire Elle fut une école de pilotage du (701 UAP) 701e régiment d'Aviation volant sur Aero L-39 Albatros jusqu'en 1992. Elle fut ouverte, comme école, en 1940 puis renommé école militaire de pilote Zernograd en 1941. Voir aussi Articles connexes Liens externes Références Portail de l’aéronautique Portail de l’Ukraine
Cherkasy International Airport

Cherkasy International Airport (Ukrainian: Міжнародний аеропорт "Черкаси") (IATA: CKC, ICAO: UKKE) is located 5.5 km from the city center. The airport is owned by Cherkasy City Council. History In 1984, Cherkasy Airport was one of the largest airports in the USSR and had an international status, and received aircraft weighing up to 185.5 tons, serving up to 80 flights a day. After the fall of USSR airport had struggles maintaining airline services, and in 1992 the airport lost its international status and ceased to take international flights. More than 1,500 employees left the workplace, only staff that was serving the charter flight and emergency landings stayed. In 1997 the airport lost most of its charter flights, and was finally closed in 2002 due to economic struggles, and problems with the property. On 29 March 2007, the work of the airport was renewed. A Cabinet of Ministers of Ukraine has received an application for assignment of the airport's international status. From 2007 to 2009, until the application for international status was in consideration of the Government of Ukraine, the airport has been carefully reconstructed, in particular runway and airport terminal was upgraded significantly. Finally on 22 May 2009, the Cabinet of Ministers of Ukraine appropriated international status to "Cherkasy Airport", allowing the airport for cargo and passenger airlines to make charter, and international flights. In late 2009, work was in progress on the creation and opening of border crossing points for assigning the status of international airport. Also signed was a cooperation agreement with the Ukrainian airline "Air Urga", which provides air transportation to Western Europe, Commonwealth of Independent States, Syria, Egypt and other countries. Since 2018, repair work has been ongoing on the reconstruction of the runway, as well as the reconstruction of the passenger terminal. The Ukrainian airline SkyUp is interested in Cherkasy airport in terms of flights to Ukraine and abroad in the future. Facilities Cherkasy Airport has the airport complex, which includes: air terminal throughput capacity of 400 passengers per hour, which provides for passage of customs, cargo terminal for storing 1,000 tons of cargo, administration building with dining area, fuel storage, a warehouse for technical equipment and materials, and a building for the aircraft maintenance base. The airport is Class "B" with an artificial runway with maximum takeoff weight of up to 185.5 tons. At the moment Cherkasy airport serves only charter flights around Ukraine, the reason being its relative nearness to Boryspil International Airport in Kyiv, which handles most of Ukraine's International flights. In addition, Cherkasy airport is considered as alternative airport for Boryspil in case of unforeseen situations and adverse weather conditions. See also List of airports in Ukraine List of the busiest airports in Ukraine References External links Media related to Cherkasy International Airport at Wikimedia Commons
Aéroport international de Tcherkassy

L'aéroport de Tcherkassy (en ukrainien : Міжнародний аеропорт «Черкаси») (code IATA : CKC • code OACI : UKKE) est un aéroport international situé en Ukraine. Historique C'était l'un des principaux aéroports de l'U.R.S.S. accueillant jusqu'à quatre-vingt vols par jour. Les vols internationaux furent stoppés en 1992. Il fut rénové entre 2007 et 2009. Liens externes Site en anglais, russe et ukrainien Portail de l’Ukraine Portail de l’aéronautique
Aeroportul Cerkasî

Aeroportul Cerkasî (IATA: CKC, ICAO: UKKE) este un aeroport din Cerkasî, Raionul Cerkasî, Cerkasî, Regiunea Cerkasî, Ucraina ce deservește zona Cerkasî. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 114 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Черкассы (аэропорт)

Международный аэропорт Черка́ссы (укр. Міжнародний аеропорт Черкаси; ИАТА: CKC, ИКАО: UKKE) — международный аэропорт, расположенный в городе Черкассы. С 1997 года прекратил принимать регулярные рейсы, в 2001 году был закрыт в связи с проблемами финансирования. В 2009 году получил статус международного. В 2018 году началась реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта с целью возможности принятия таких воздушных судов как Boeing 737 и Airbus A320. История В 1950-х годах из аэропорта выполнялись рейсы в Умань, Киев и Жашков. Пассажирские перевозки по области выполняли самолёты Ан-2 и Ан-12. Аэропорт на тот момент состоял из грунтовой полосы, здания аэровокзала и метеовышки. В 1980-х годах аэропорт обслуживал до 80 рейсов в сутки. Принимал самолёты массой до 185,5 тонн. В 1991—2000 годах принадлежал авиакомпании «Универсал-Авиа», а в 2002 году аэропорт был передан властям города. В 1992 году число рейсов резко сократилось. Из более чем 1,5 тысячи сотрудников значительная часть была уволена. В 1997 году прекратил принимать регулярные рейсы, с 2001 года аэропорт был закрыт из-за проблем финансирования. В марте 2007 года аэропорт получил новый сертификат и 7 мая того же года возобновил свою работу. В 2007—2009 годах была проведена частичная реконструкция здания аэропорта и ВПП. 22 мая 2009 года Кабинет Министров Украины присвоил коммунальному предприятию «Аэропорт Черкассы» статус международного. В конце 2009 года велись работы по созданию и открытию пропускного пограничного пункта. Подписан договор о сотрудничестве с украинской авиакомпанией «Урга». Планировалось открытие маршрутов в страны Западной Европы, страны СНГ, Сирию, Египет и в другие страны мира. По состоянию на 2011 год аэропорт не функционировал. Вероятной причиной этого являлась близость аэропорта Борисполь, который находился в 200 км от города. Аэропорт Черкассы на тот момент являлся запасным на случай непредвиденных ситуаций и плохих погодных условий в «Борисполе». В 2016 году была разработана новая программа по восстановлению аэропортов Украины, согласно которой «Черкассы» передаётся Министерству инфраструктуры Украины и будет принадлежать Черкасскому областному совету. На его реконструкцию выделили 90 млн гривен из государственного бюджета, 10 млн из бюджета Министерства инфраструктуры и 500 тысяч из областного бюджета. С 2018 года ведутся ремонтные работы по реконструкции взлётно-посадочной полосы, а также по реконструкции пассажирского терминала. В августе того же года проходили землемерные и геодезические работы. 24 ноября 2021 года аэропорт получил сертификат эксплуатации. Технические данные Аэропорт Черкассы имеет одну асфальтобетонную взлётно-посадочную полосу 14/32 длиной в 2500 метров, и одну грунтовую полосу длиной в 2500 метров. Способен принимать любые типы самолётов массой до 185,5 тонн. Терминалы Новый терминал 24 февраля 1986 года был открыт новый аэровокзал аэропорта. Открытие было приурочено к XXVII съезду КПСС. Пропускная способность терминала — 220 тысяч пассажиров в год. В центральном зале расположено панно: на нём изображены авиаконструкторы братья Касяненко. Старый терминал Примечания Ссылки
Chervone-Pustohorod

Chervone-Pustohorod (Ukrainian: Червоне-Пустогород) was an airfield in Ukraine located 22 km northeast of Hlukhiv. It was built as a forward operating base for wartime use. It is named after a town of Esman that in 1957–2016 was known as Chervone. References RussianAirFields.com
Tchervone-Poustohorod

La base aérienne de Tchervone (ukrainien : Червоне-Пустогород) est une base située près de la ville de Hloukhiv, 22 km au nord-est, dans l'Oblast de Soumy, en Ukraine. Histoire Situation Voir aussi Articles connexes Liens externes Références Portail de l’aéronautique Portail de l’Ukraine
Червоне-Пустогород

Авіабаза Червоне-Пустогород — авіабаза в Україні, розташовувалась у Глухівському районі, за 22 км на північний схід від Глухова. Це була база передового розгортання, яка призначалась для використання у воєнний час. Розформована. Див. також Список авіабаз України Червоне (Глухівський район) Пустогород
Letiště Černihiv Šestovycja

Letiště Černihiv Šestovycja (znamé také jako Černihivské letiště, IATA: CEJ, ICAO: UKKL) je bývalé civilní letiště nacházející se 15 kilometrů severovýchodně od města Černihiv. Byly zde natáčeny pasáže z ukrajinského filmu Kyborgové z roku 2017. Odkazy Reference
Chernihiv Shestovytsia Airport

Chernihiv Airport (also given as Chernihiv Shestovytsia) (IATA: CEJ, ICAO: UKKL) is an airport in Ukraine located 15 km southwest of Chernihiv. Previously it had ICAO code UKRR. Parts of the 2017 Ukrainian blockbuster Cyborgs: Heroes Never Die were shot in the airport. History The airport was built in the 80s, near the village of Shestovytsia. Shestovitsa Airport was a modern facility with a solid runway sandwiched between two main roads; in addition, there was also a modern airport terminal, which in times of prosperity was used only at half its capacity. After the collapse of the USSR and the Chernihiv's airport started to deteriorate. Until 1994, the airport had domestic flights to Lviv, Odessa, Donetsk and Crimea, as well as international flights to Moscow, Tula and Minsk. Unfortunately, the airport has been closed betwee 2002 and 2003. The staff was fired, the planes were sold and the premises began to be rented. Some buildings and runways have been demolished. There is still a checkpoint of the state enterprise Ukraerorukh, which serves the air corridors. During the full-scale war of Russia against Ukraine, which began on February 24, 2022. During the offensive of Russian troops, the Chernigov region became a constant target for bombing. The airport building was destroyed, and with it six of the eight unique mosaic panels. Gallery See also List of airports in Ukraine References External links RussianAirFields.com
Aéroport de Tchernihiv

L'aéroport de Tchernihiv est un aéroport international situé près de la ville de Tchernihiv, dans l'oblast de Tchernihiv, en Ukraine. Il est abandonné depuis 2002. Notes et références Voir aussi Galerie d'images Articles connexes Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de l’Ukraine
Aeroportul Chernihiv Shestovitsa

Aeroportul Chernihiv Shestovitsa (IATA: CEJ, ICAO: UKKL) este un aeroport din Cernihiv, Raionul Cernihiv, Cernihiv, Regiunea Cernihiv, Ucraina. Situat la o altitudine de 136 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și