Новый безопасный конфайнмент

Новый безопасный конфайнмент (сокр. НБК, англ. New Safe Confinement — «Новая защитная оболочка») — изоляционное арочное сооружение над разрушенным при аварии 4-м энергоблоком Чернобыльской АЭС. Арка накрыла устаревшее «Укрытие». Она стала крупнейшим подвижным наземным сооружением. Строительство было начато в 2007 году. Первоначально предполагалось, что проект будет готов к 2012—2013 годам, но из-за недостаточного финансирования сроки сдачи объекта откладывались. В конце ноября 2016 года арка была успешно надвинута на здание реактора, после чего продолжился процесс монтажа оборудования и проверок. Завершение проекта и сдача его в эксплуатацию ожидались в ноябре 2017 года, однако позже были перенесены на май 2018 года, поскольку компания-подрядчик Novarka не смогла своевременно завершить необходимые работы. Окончательно НБК был сдан в эксплуатацию 10 июля 2019 года. Общая информация При постройке объекта «Укрытие» в 1986 году срок его службы рассчитывался на 20-40 лет. После постройки саркофаг укрепляли. Специалисты проявляли уверенность в том, что саркофаг при должном уходе простоит ещё не одно десятилетие, однако, учитывая высокую степень рисков в случае разрушения саркофага, было принято решение соорудить дополнительную защиту. Перед новым сооружением стояли следующие задачи: Обеспечить дополнительную защиту окружающей среды от радиоактивных частиц; Обеспечить возможность проведения частичного демонтажа аварийных и ненадёжных конструкций объекта «Укрытие» и АЭС; Обеспечить изоляцию объекта «Укрытие» от поступления дождевых и талых вод. История Компании VINCI Construction Grand Projects (дочернее предприятие корпорации Vinci) и Bouygues Travaux Publics (одна из компаний промышленной группы Bouygues), входящие в состав консорциума «NOVARKA», в сентябре 2007 года подписали с Чернобыльской атомной электростанцией контракт на реализацию проекта «Новый саркофаг». Он предусматривал проектирование и строительство защитной оболочки в форме арки. Для реализации проекта потребовалось решить ряд сложных технических задач. Например, необходимо было демонтировать знаменитую вентиляционную трубу ВТ-2, которая обеспечивала подтягивание воздуха в здания 3-го и 4-го энергоблоков. Сложность работ была вызвана тем, что труба высотой 150 метров и массой около 350 тонн была повреждена при взрыве ЧАЭС и в любой момент могла обрушиться на крышу «Укрытия». Для осуществления демонтажа из Италии был доставлен специальный сверхтяжёлый немецкий кран DEMAG CC 8800-1, грузоподъёмность которого составляет 1600 тонн. К началу 2014 года труба была распилена на 6 фрагментов, демонтирована по частям и захоронена в здании 3-го энергоблока, из-за чего Чернобыльская АЭС лишилась своего исторического облика. Стоимость работ составила 11,7 млн долларов. В 2010—2011 годах была подготовлена сборочная площадка рядом с АЭС, сборка арок началась в 2012 году. В ноябре 2012, июне и сентябре 2013 года производились подъёмные операции первой половины арки, она была собрана в апреле 2014 года. Для второй половины подъёмные операции производились в апреле, августе и октябре 2014 года. В октябре 2015 года две половины арки были соединены в единую конструкцию. К ноябрю 2016 года на площадке рядом с четвёртым энергоблоком был завершён монтаж конструкций «арки». 14 ноября был начат процесс надвижки при помощи большого количества домкратов, процесс, по оценкам, мог занять около 4 суток. 29 ноября 2016 года ЕБРР сообщил об успешном завершении надвижки на здание реактора, и были проведены торжественные мероприятия при участии нескольких политиков и представителей ЕБРР. Были продолжены работы по подключению оборудования, а позже проведены герметизация сооружения и тестирование оборудования. Объект планировалось сдать в эксплуатацию к ноябрю 2017 года и передать его под управление администрации ЧАЭС, однако дата сдачи была перенесена на 2018 год. 1 июня 2019 года глава МИД Франции Ле Дриан побывал в Чернобыле, проинспектировав завершение строительства арки. 10 июля 2019 года НБК был введён в эксплуатацию. В ночь на 14 февраля 2025 года на фоне вторжения России на Украину конфайнмент был повреждён ударом беспилотника (по данным СБУ, модели «Герань-2», обычно несущей около 30 кг взрывчатки). Произошёл взрыв и пожар. Внутренняя защитная оболочка разрушенного энергоблока, по данным МАГАТЭ, не нарушена и радиационный фон не повышен. Характеристики Ширина: 260 метров; Высота: 110 метров; Длина: 165 метров; Вес конструкций: 36,2 тысячи тонн; Количество рабочих: около 3000 человек; Время эксплуатации: 70-100 лет; Стоимость проекта: 2,15 млрд евро. Конфайнмент — это многофункциональный комплекс для преобразования объекта «Укрытие» в экологически безопасную систему. Он состоит из 19 подструктур, основной из которых является защитное сооружение в виде арки со специальной двойной обшивкой. Также в проекте предусмотрены особые фундаменты, западная и восточная торцевые стены, нестандартные мостовые краны, многофункциональная система вентиляции, технологический комплекс с участками дезактивации, фрагментации и упаковки радиоактивных материалов и т. д. По сообщениям СМИ, «арка» стала крупнейшим передвижным наземным сооружением на момент постройки. Критика Николай Карпан, занимавший должность заместителя главного инженера по науке и ядерной безопасности ЧАЭС с 1979 по 1986 год, считает, что возведение саркофага над ЧАЭС не решит проблемы с защитой окружающей среды от радиоактивных выбросов разрушенного энергоблока, так как строящееся укрытие не способно по своим техническим характеристикам справиться с утечкой радиоактивных выбросов в атмосферу. По мнению Н. Карпана, безопасность разрушенной станции может обеспечить строительство гермооболочки, лишь реализация такого проекта способна полностью изолировать разрушенную взрывом станцию от окружающей среды. См. также Авария на Чернобыльской АЭС «Укрытие» Примечания Ссылки Официальный сайт VINCI Construction Grand Projects Официальный сайт Bouygues Travaux Publics