NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Svitlovodský rajón

Svitlovodský rajón (ukrajinsky Світловодський район) byl rajón v Kirovohradské oblasti na Ukrajině. Hlavním městem byl Svitlovodsk a rajón měl přibližně 12 tisíc obyvatel. Sídla v rajónu Svitlovodsk Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Світловодський район na ukrajinské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Svitlovodský rajón na Wikimedia Commons
Svitlovodsk Raion

Svitlovodsk Raion was a raion (district) of Kirovohrad Oblast in central Ukraine. The administrative center of the raion was the city of Svitlovodsk, which is incorporated separately as a city of oblast significance and did not belong to the raion. The raion was abolished on 18 July 2020 as part of the administrative reform of Ukraine, which reduced the number of raions of Kirovohrad Oblast to four. The area of Svitlovodsk Raion was merged into Oleksandriia Raion. The last estimate of the raion population was 11,397 (2020 est.). At the time of disestablishment, the raion consisted of one hromada, Velyka Andrusivka rural hromada with the administration in the selo of Velyka Andrusivka. References
Raión de Svitlovodsk

Svitlovodsk (en ucraniano: Світловодський район) es un raión o distrito de Ucrania en el óblast de Kirovogrado. Comprende una superficie de 1219 km². La capital es la ciudad de Svitlovodsk. Demografía Según estimación 2010 contaba con una población total de 16647 habitantes. Otros datos El código KOATUU es 27519. El código postal 5236 y el prefijo telefónico +380 Svitlovodskyj raion COA.gif. Referencias Oficina de estadísticas de Ucrania. (en ucraniano) Enlaces externos [3525200000 Sitio web oficial.]
Rejon switłowodski

Rejon switłowodski – dawna jednostka administracyjna wchodząca w skład obwodu kirowohradzkiego Ukrainy. Rejon utworzony w 1923, miał powierzchnię 1219 km² i liczył około 11 555 mieszkańców. Siedzibą władz rejonu był Switłowodsk. Rejon został zlikwidowany w wyniku reformy administracyjno-terytorialnej na Ukrainie z 2020 r. Na terenie rejonu znajdujowały się 12 silskich rad, obejmujących w sumie 33 wsie. Miejscowości rejonu Przypisy
Raionul Svitlovodsk, Kirovohrad

Svitlovodsk (în ucraineană Світловодський район, transliterat: Svitlovodskîi raion) este un raion în regiunea Kirovohrad, Ucraina. Reședința sa este orașul Svitlovodsk. Demografie Conform recensământului din 2001, majoritatea populației raionului Svitlovodsk era vorbitoare de ucraineană (85,92%), existând în minoritate și vorbitori de rusă (12,93%). Note
Светловодский район

Светлово́дский райо́н (укр. Світловодський район; в 1923—1962 — Новогеоргиевский, в 1962—1969 — Кремгэсовский) — упразднённая административная единица Кировоградской области Украины. Административный центр — город Светловодск, в его состав не входил. История Район образован в 1923 году на территории бывших Мироновской и Новогеоргиевской волостей Александрийского уезда, а также Калабарской и Подорожанской волостей Чигиринского уезда. Центром района стал город Новогеоргиевск, а сам район вошёл в состав Александрийского округа Екатеринославской губернии. В 1925 году Александрийский округ был упразднён и район вошёл в состав Кременчугского округа Полтавской губернии. В 1928 году в состав Новогеоргиевского района перешла часть ликвидированого Крюковского района. В 1930 году округа в Украинской ССР были упразднены и район перешёл в подчинение непосредственно руководству республики. В 1931 году к Новогеоргиевскому району была присоединена территория расформированного Глинского района В 1932 году район вошёл в состав новообразованной Харьковской области. В 1935 году Вершацкий, Галагановский и Стецовский сельсоветы были переданы в состав Чигиринского района. Постановлением ЦИК СССР от 22 сентября 1937 года Новогеоргиевский район из был переведён в состав Полтавской области. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 января 1939 года Новогеоргиевский район включён в состав образованной этим же указом Кировоградской области в составе Украинской ССР. В 1947 году в состав Знаменского района были переданы Иванковецкий и Юхимовский сельский советы. После строительства Кременчугской ГЭС и образования Кременчугского водохранилища, значительная часть района вместе с районным центром Новогеоргиевском оказалась в зоне затопления. В 1962 году территория района вошла в новообразованный Кремгесовский район с центром в городе Кремгэс, который также включил в себя расформированный Онуфриевский район, а также Косовский и Константиновский сельские советы Александрийского района. При этом сам город Кремгес стал городом областного подчинения и в состав района не вошёл. В 1965 году, в ходе сворачивания реформы по укрупнению районов в СССР, Косовский и Константиновский сельсоветы были возвращены в состав Александрийского района, а в 1966 году был восстановлен Онуфриевский район. В 1969 году районный центр был переименован в Светловодск, а район — в Светловодский. 17 июля 2020 года в результате административно-территориальной реформы район вошёл в состав Александрийского района, на его территории были сформированы Светловодская городская и Великоандрусовская сельская общины. География Площадь Светловодского района составляла 1219 км². По северной части района протекает река Днепр (Кременчугское водохранилище). По территории района протекает река Цыбульник. Состав района На момент упразднения в состав района входили следующие населённые пункты: Примечания Ссылки Официальный сайт Светловодськой районной рады
Bilozerský rajón

Bilozerský rajón (ukrajinsky Білозерський район) byl rajón v Chersonské oblasti na Ukrajině. Hlavním městem byla Bilozerka a rajón měl přibližně 65 tisíc obyvatel. Sídla v rajónu Bilozerka Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Білозерський район na ukrajinské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Bilozerský rajón na Wikimedia Commons
Bilozerka Raion

Bilozerka Raion (Ukrainian: Білозерський район) was one of the 18 former administrative raions (districts) of Kherson Oblast in southern Ukraine. Its administrative center was located in the urban-type settlement of Bilozerka. The raion was disestablished on 18 July 2020 as part of the administrative reform of Ukraine, which reduced the number of raions of Kherson Oblast to five. The area of the former Bilozerka Raion was merged into Kherson Raion. The last estimate of the raion population was 64,790 (2020 est.) At the time of disestablishment, the raion consisted of five hromadas: Bilozerka settlement hromada with the administration in Bilozerka; Chornobaivka rural hromada with the administration in the selo of Chornobaivka; Darivka rural hromada with the administration in the selo of Darivka; Muzykivka rural hromada with the administration in the selo of Muzykivka; Stanislav rural hromada with the administration in the selo of Stanislav. References
Raión de Bilozerka

Bilozerka (en ucraniano: Білозерський район) es un raión o distrito de Ucrania en el óblast de Jersón. Comprende una superficie de 1700 km². La capital es la ciudad de Bilozerka. Demografía Según estimación 2010 contaba con una población total de 67700 habitantes. Otros datos El código KOATUU es 6520300000. El código postal 75000 y el prefijo telefónico +380 5547. Referencias Oficina de estadísticas de Ucrania. (en ucraniano) Enlaces externos
Distretto di Bilozerka

Il distretto di Bilozerka (in ucraino Білозерський район?) era un distretto (rajon) dell'Ucraina, situato nell'oblast' di Cherson. Il suo capoluogo era Bilozerka. È stato soppresso con la riforma amministrativa del 2020. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Distretto di Bilozerka Collegamenti esterni Sito ufficiale, su bilozerka-rada.ks.ua.
Rejon biłozerski

Rejon biłozerski – dawna jednostka administracyjna Ukrainy, w składzie obwodu chersońskiego, na prawym brzegu Dniepru i nad Limanem Dniepru, zlikwidowana w wyniku reformy administracyjno-terytorialnej 19 lipca 2020. Powierzchnia: 1,7 tys. km². Ludność Zaludnienie: 67,7 tys. mieszkańców, w tym 9,8 tys. to ludność miejska, 57,9 tys. - wiejska. Na terenie rejonu znajdowały się 54 miejscowości, w tym 53 wsie. Historia W starożytności - terytorium podległe greckiej kolonii Olbii. W końcu XIV wieku zjawili się tutaj Litwini. Od 2 połowy XV wieku – część Imperium Osmańskiego. Od XVIII wieku teren zasiedlany przez przedstawicieli różnych narodowości z terytorium Imperium Rosyjskiego, w tym od XIX wieku przez polską szlachtę gołotę, która założyła wieś Carewodar (obecnie Prawdyne). Rejon utworzono 1 kwietnia 1939 roku. Zabytki Na terenie rejonu znajdują się pozostałości licznych osad z czasów starożytnych. Gospodarka Gospodarka w tym rejonie opiera się głównie na rolnictwie - uprawach ziemi i winorośli. Przypisy
Raionul Bilozerka, Herson

Bilozerka (în ucraineană Білозерський район, transliterat: Bilozerskîi raion) este un raion în regiunea Herson, Ucraina. Reședința sa este așezarea de tip urban Bilozerka. Demografie Conform recensământului din 2001, majoritatea populației raionului Bilozerka era vorbitoare de ucraineană (87,83%), existând în minoritate și vorbitori de rusă (10,61%). Note
Белозёрский район

Белозёрский райо́н (укр. Білозерський район) — упразднённая административная единица Херсонской области Украины. В настоящее время территория района входит в состав Херсонского района. Административный центр — посёлок городского типа Белозёрка. История Район образован 4 января 1939 года на территории 10 сельсоветов, выделяемых из пригородной зоны города Херсона и 2 сельсоветов, выделяемых из пригородной зоны города Николаева, в составе Николаевской области. В 1944 году вошёл в состав Херсонской области. 17 июля 2020 года в результате административно-территориальной реформы район вошёл в состав Херсонского района, на его территории образованы Белозёрская, Дарьевская, Музыковская, Станиславская и Чернобаевская территориальные общины. Территория Садовского сельского совета вошла в состав Херсонской городской общины. Примечания
Kiewer Schiffsanleger

Der Kiewer Schiffsanleger oder auch Flusshafen Kiew (ukrainisch Київський річковий вокзал) ist ein in der ukrainischen Hauptstadt Kiew am rechten Ufer des Dnepr gelegener, denkmalgeschützter Hafenterminal am wichtigsten Flusshafen der Stadt. Beschreibung Der Kiewer Schiffsanleger befindet sich am Postplatz im historischen Stadtteil Podil und besitzt seit 2011 den Status eines Architekturdenkmals. Das Terminal hat zum Fluss hin vier, zum Postplatz hin zwei Geschosse. In den beiden unteren Stockwerken befinden sich die Kassenhalle, Schließfächer, Reinigungsservice und andere Einrichtungen, in den beiden oberen Stockwerken sind eine Postfiliale, ein Restaurant sowie ein Café untergebracht. Am Kai legen vom Frühling bis zum Herbst sowohl Ausflugsschiffe wie die Rosa Victoria als auch Kreuzfahrtschiffe wie die T. G. Shevchenko an. Geschichte Ursprünglich wurde das zwischen 1957 und 1961 in Form eines Motorschiffs mit Türmchenmast errichtete Hafengebäude im Stil des Sozialistischen Klassizismus als symmetrisches, mit Kolonnade und Turmaufsatz versehenes Gebäude entworfen, jedoch wurde die Planung einhergehend mit der Tauwetter-Periode gestalterisch geändert und der Bau des Anlegers wurde glatter, heller und heiterer umgesetzt. An der Innenraumgestaltung waren die ukrainischen Künstler Ernest Kotkow (Ернест Іванович Котков), Walerij Lamach (Валерій Павлович Ламах) und Iwan Lytowtschenko (Іва́н Семе́нович Лито́вченко) beteiligt. Vor der Euro 2012 wurde das Bauwerk saniert und Einzelhandelsgeschäfte eingerichtet. Siehe auch Rybalskyj-Insel Weblinks Einzelnachweise
Kyiv River Station

Kyiv River Station is the main river port of Kyiv, located on the right bank of the Dnieper in Podil in the historical part of the city. History The station was built in 1957–1961 on Postal Square according to the project of architects Vadym Hopkalo, Vadym Ladny, Hryhoriy Slutsky and others. The building has four floors on the Dnieper side and two floors on the square side. In the central part of the building there is a round tower with special communication, alarm, and fairway equipment. On the first two floors there are administrative and economic services, a hall, storage rooms and other premises, on the third and fourth floors there is a post office, a restaurant, and a cafe. Artists Ernest Kotkov, Velerii Lamakh, and Ivan Litovchenko decorated the interiors with mosaic compositions "Dnipro — the trade route," "Seagulls over the water," and others. As of 2012, the station was closed for reconstruction. From 2012–2015, the building acquired an abandoned state. In January 2016, after a change of owners, a major reconstruction of the station building began, which by May 2016 was to become a modern tourist center with a restaurant gallery, nightclubs, outdoor pool and more. According to the project, the usable area of the building increased from 6,000 m² to 11,700 m². It has had the status of a newly discovered architectural monument since January 2016. Gallery See also Mosaics of Kyiv River Station Kyiv River Port Kyiv River Tram References
Halte fluviale de Kyiv

Le port de Kyiv est un port fluvial d'Ukraine sur le Dniepr. Histoire En tant que voie navigable, le Dniepr ne fut accessible qu'à partir de 1932 avec la construction de barrage en sa partie supérieure. Infrastructures et installations Caractéristiques Il donne sur la place de la poste et reprend la place de l'ancienne poste, elle fut construite entre 1957 et 1961 ; il est classé. Intermodalité Poshtova ploscha (métro de Kiev). Notes et références Liens externes Tourist.Ua — Речной вокзал en russe. Portail du monde maritime Portail de l’Ukraine Portail des lacs et cours d'eau
Речной вокзал (Киев)

Киевский речной порт и вокзал (укр. Київський річковий порт та вокзал) — бывший главный речной порт Киева, расположенный на правом берегу Днепра на Подоле, исторической части города. Причалы порта тянутся от Гавани до станции метро «Днепр». С древних времён Подол был торговым центром города, товары на который доставлялись преимущественно по воде. С XIX века началось движение судов по течению Днепра, и ряды пристаней раскинулись по правому берегу. История Киевской речной порт был построен в июле 1897 года. В 1957—1961 годах на Почтовой площади было построено новое здание вокзала по проекту архитекторов В. Гопкало, В. Ладного, В. Скугарева и других. Башня здания напоминает мачты парусных судов. Выполнить отделку интерьеров пригласили художников Эрнеста Коткова, Валерия Ламаха и Ивана Литовченко. Они украсили вокзал мозаичными композициями, выполненные в конструктивистском и монументальном стиле с использованием керамической плитки и цветных цементов. Грузопассажирские перевозки по Днепру осуществляла судоходная компания «Укрречфлот». После приватизации «Укрречфлота» 11 ноября 1992 года объём перевозок стал падать, одновременно с этим пассажирские корабли и суда распродавались за рубеж, шли на металлолом. Сегодня по Днепру для пассажиров осуществляются периодические экскурсионные маршруты только в районе города Киева. В 2009 году был запущен забытый для Киева вид общественного транспорта — так называемый «речной трамвай», для сообщения между правым и левым берегами Киева. Трамвай курсирует только в тёплое время года. По состоянию на 2012 год, речной вокзал был закрыт на реконструкцию . За 2012-15 годы сооружение приобрело запущенное состояние. В январе 2016 года, после смены собственников, начата капитальная реконструкция здания вокзала, который до мая 2016 года должен был стать современным туристическим центром с ресторанной галереей, ночными клубами, открытым бассейном и тому подобное. По проекту, полезную площадь здания увеличат с 6 000 м² до 11 700 м². С января 2016 года имеет статус вновь выявленного памятника архитектуры . В 2021 году историческое здание Киевского речного вокзала было сдано в аренду частному университету "Американ Юниверсити Киев", договор аренды здания площадью 7,7 тыс м² был подписан на 10 лет. Реставрация здания Киевского речного вокзала, которая началась в 2021 году, длилась более 2 лет. Генеральным подрядчиком проекта реставрации выступило ООО "ТБК-Вест", разработчиком проектной документации - ООО "Эдельбург Архитектс". В начале апреля 2023 года, Государственная инспекция архитектуры и градостроительства выдала сертификат о вводе в эксплуатацию реставрированного исторического здания Речного вокзала в Киеве. См. также Мозаики Киевского речного вокзала Примечания Литература Ruta Malikenaite. Guildebook: Touring Kyiv. Kyiv: Baltia Druk, 2003. ISBN 966-96041-3-3
Київський річковий вокзал

Ки́ївський річкови́й вокза́л — головний річковий порт Києва, розташований на правому березі Дніпра на Подолі в історичній частині міста. Історія Вокзал збудований у 1957—1961 на Поштовій площі за проєктом архітекторів Вадима Гопкало, Вадима Ладного, Григорія Слуцького та інших. З боку Дніпра будівля має чотири поверхи, з боку площі — два поверхи. У центральній частині будівлі — кругла башта, де встановлена спеціальна апаратура зв'язку, сигналізації, огляду фарватеру. На перших двох поверхах — адміністративно-господарські служби, касовий зал, камери схову та інші приміщення, на третьому і четвертому — пошта, ресторан, кафе. Оздоблення інтер'єрів мозаїчними композиціями «Дніпро — торговий шлях», «Чайки над водою» та іншими виконали художники Е. Котков, В. Ламах, І. Литовченко. Станом на 2012, річковий вокзал був закритий на реконструкцію. За 2012-15 роки споруда набула занедбаного стану. У січні 2016 року, після зміни власників, розпочато капітальну реконструкцію будівлі вокзалу, який до травня 2016 року мав стати сучасним туристичним центром з ресторанною галереєю, нічними клубами, відкритим басейном тощо. За проєктом, корисну площу будівлі збільшать з 6 000 м² до 11 700 м². Від січня 2016 року має статус нововиявленої пам'ятки архітектури. У 2021 році історичну будівлю Київського річкового вокзалу було здано в оренду приватному університетові "Амерікан Юніверсіті Київ", договір оренди будівлі площею 7,7 тис м² було підписано на 10 років. Реставрація будівлі Київського річкового вокзалу, яка розпочалася у 2021 році, тривала понад 2 роки. Генеральним підрядником проєкту реставрації виступило ТОВ "ТБК-Вест", розробником проєктної документації - ТОВ "Едельбург Архітектс". На початку квітня 2023 року, Державна інспекція архітектури та містобудування видала сертифікат про введення в експлуатацію реставрованої історичної будівлі Річкового вокзалу у Києві. Зображення Див. також Київський річковий трамвай Примітки Посилання Tourist.Ua — Речной вокзал [Архівовано 3 Березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.) Джерела Вулиці Києва. Довідник / за ред. А. В. Кудрицького. — К. : «Українська енциклопедія» ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0. Веб-енциклопедія Києва. Київ: енциклопедичний довідник / за ред. А. В. Кудрицького. — К. : Гол. ред. Української Радянської Енциклопедії, 1981. — 736 с., іл.
Dubno Castle

The Dubno Castle (Ukrainian: Дубенський замок, romanized: Dubens'kyi zamok; Polish: Zamek w Dubnie) was founded in 1492 by Prince Konstantin Ostrogski on a promontory overlooking the Ikva River not far from the ancient Ruthenian fort of Dubno, Volhynia. Ostrogski castle was rebuilt in stone in the early 16th century under the Lithuanian rule when the city was part of the Grand Duchy of Lithuania. It had a church, a two-story palace, and an impressive array of 73 cannons. It was there that the treasury of the Ostrogski family was kept. These fabulous treasures brought the predatory Crimean Tatars to the castle on several occasions (at least two in 1577 alone). Prince Janusz Ostrogski, the last of his family, undertook major renovations of the castle in the early 17th century. He made use of the trace itallienne, or "Italian style" of fortification, to transform Dubno into the most advanced fort in the region. Prince Janusz's palace still stands in Dubno. During the Khmelnytsky Uprising, the vicinity of Dubno Castle was the scene of heavy fighting between the Poles and the Cossacks, some of it described by Nikolai Gogol in the novella Taras Bulba (1835). The castle passed to Polish Prince Władysław Dominik Zasławski as part of the Ostroh inheritance and survived a Russian siege in 1660. In the 18th century Dubno lost much of its military relevance. Some of the fortifications gave way to a plain rectangular palace of two stories, commissioned in the 1780s by Prince Stanisław Lubomirski from architects Henryk Ittar and Domenico Merlini. The palace's interior layout and design did not survive the First World War. After the Lubomirskis sold their Dubno residence to Princess Boryatinsky in 1871, the castle was subjected to a new campaign of remodeling. It held a notable military garrison of the Border Defence Corps. The old barbican was transformed in the 1920s into a prison where about 550 political prisoners were executed by the NKVD in 1941. References Памятники градостроительства и архитектуры Украинской ССР. В 4-х томах. Гл. редкол.: Н. Л. Жариков. -К.: Будівельник, 1983–1986. Том 3, с. 301. External links Media related to Dubno Castle at Wikimedia Commons
Castillo de Dubno

El castillo Dubno (en ucraniano: Дубенський замок), es un fortín situado en Dubno, Ucrania.​​​​ Historia La edificación fue fundada en 1492 por el príncipe lituano Konstantin Ostrogski en un promontorio sobre el río Ikva, no lejos de la antigua fortaleza rutena de Dubno, Volhynia.​​​ El príncipe Janusz Ostrogski, el último de su familia, llevó a cabo reformas importantes en el castillo, en el siglo XVII.​ Hizo uso del estilo italiano para la fortificación, en busca de transformarla y ser una de las mejores edificaciones de la región. Es el único castillo que presenta un hornabeque. Durante la rebelión de Jmelnitski, cerca del castillo, fue el escenario de intensos combates, algunos de ellos reseñados por Nikolai Gogol en la novela Taras Bulba (1835).​ En el siglo XVIII Dubno perdió su importancia militar. Algunas de las fortificaciones dieron paso a un palacio rectangular de dos plantas en la década de 1780, además de la construcción de jardines, obras llevadas a cabo por la familia Lubomirski.​ La distribución interior del palacio y el diseño no sobrevivieron a la Primera Guerra Mundial. Después de que los Lubomirskis vendieran su residencia en 1871, el castillo fue sometido a una nueva campaña de remodelación. Se llevó a cabo una guarnición militar notable de los Cuerpos de Frontera de Defensa. La antigua barbacana se transformó en una prisión a mediados de la década de 1920, donde unos 550 prisioneros fueron ejecutados por la NKVD en 1941.​ Referencias Bibliografía Tadeusz Polak "Zamki na Kresach: Białoruś, Litwa, Ukraina" wyd. Warszawa 1997, ISBN 83-907506-0-0, p. 174-175. Памятники градостроительства и архитектуры Украинской ССР. В 4-х томах. Гл. редкол.: Н. Л. Жариков. -К.: Будiвельник, 1983–1986. Том 3, p. 301.