Oukraïna (croiseur)

L'Oukraïna, anciennement Admiral Flota Lobov, est un croiseur ukrainien de la classe Slava commandé par l'Union soviétique au début des années 1980 et non achevé. Le navire est actuellement amarré[Quand ?] au chantier naval de Mykolaïv (ancienne usine de construction navale no 61 Kommunara). Historique La quille est posée en 1983 et le navire est lancé en 1990, juste avant la chute de l'Union soviétique. En raison de contraintes budgétaires, les travaux sur le croiseur s'arrêtent au début des années 1990 et le navire demeure inachevé. En 1993, le croiseur est retiré de la marine russe et passe sous pavillon ukrainien. Dès 1997, l'Ukraine fait part de son désintérêt pour le navire en le disposant à la vente. La Russie refuse de le racheter, la Chine et l'Inde sont alors approchées mais ne montrent aucun intérêt à l'époque. En outre, le gouvernement américain demande au gouvernement ukrainien de cesser de fournir de la technologie militaire à la Chine en échange d'une adhésion à l'OTAN et d'une aide économique. Selon des sources ukrainiennes, 30 millions de dollars devaient être débloqués pour son achèvement en 2007 mais ce projet a été abandonné. En 2010, le parlement ukrainien modifie le nom du navire. Statut Le croiseur, demeuré inachevé, est amarré dans le port de Mykolaïv, dans le sud de l'Ukraine. En avril 2010, des sources du Comité de défense russe affirment que la Russie a l'intention de l'acheter et, en mai 2010, après des entretiens avec le président russe Dmitri Medvedev à Kiev, le président ukrainien Viktor Ianoukovitch annonce un accord pour terminer le navire en collaboration avec la Russie. Le 21 janvier 2011, selon des sources de la marine russe, celle-ci serait intéressée par le croiseur s'il est proposé gratuitement. Début mars 2011, la Russie attend toujours une offre acceptable de l'Ukraine concernant l'achat potentiel du croiseur lance-missiles. Mykhaïlo Yejel affirme qu'il ne mettra pas au rebut un navire de guerre complet à 95% et que le problème sera résolu dans un proche avenir. En 2012, le gouvernement ukrainien investit 6,08 millions de hryvnias dans l'entretien du navire. Le 26 mars 2017, il est finalement annoncé par les autorités ukrainiennes que le navire incomplet sera démoli après 30 ans d'attente à Mykolaïv. L'entretien et la démolition coûteront au pays 225 000 dollars par mois.[réf. nécessaire] Finalement, le 18 août 2018, le Brésil fait part de son souhait d'acquérir le navire, après une modernisation approfondie, en vue d'un transfert dans la marine brésilienne. Le 19 septembre 2019, le nouveau directeur d'Ukroboronprom, Aivaras Abromavičius, annonce que le navire sera bientôt vendu pour démolition en raison de son mauvais état. Les progrès s’arrêtent en grande partie en 2020, à la suite de la faillite du chantier naval. Le ministre ukrainien de la Défense Oleksiy Reznikov suggère en 2023 qu'il soit transformé en navire musée, celui-ci étant le sister-ship du croiseur Moskva, aujourd'hui disparu. Cette idée est également proposée par le gouverneur de l’oblast de Mykolaïv, Vitaliy Kim. À la fin de 2023, le navire reste dans un état semi-abandonné. Il est entretenu par un équipage réduit, malgré la faillite et l’état largement abandonné du chantier naval. Le navire à quai conserve une capacité limitée grâce au raccordement de ses systèmes électriques à une source terrestre, ce qui permet à certaines parties du navire d’être encore éclairées. En janvier 2025, selon l’agence de presse russe RIA Novosti, citant une source issue de la résistance pro-russe de Nikolaïev, du personnel affilié à l’OTAN inspecte le navire de plus en plus fréquemment pour l’examiner. En mars 2025, des sources russes rapportent que des spécialistes de l’OTAN commencent à récupérer des informations sous forme de documents et de matériels depuis le chantier naval abandonné de Mykolaïv, avec une attention particulière portée au croiseur. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ukrainian cruiser Ukraina » (voir la liste des auteurs). Portail de l’histoire militaire Portail du monde maritime Portail de l’Ukraine