NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Посольство США в Туркменистане

Посольство Соединённых Штатов Америки в Туркменистане (англ. Embassy of the United States in Turkmenistan, туркм. Amerikanyň Birleşen Ştatlarynyň Türkmenistandaky ilçihanasy) — дипломатическая миссия Соединённых Штатов Америки в Туркменистане. Находится в столице Туркменистана, городе Ашхабаде. История Соединённые Штаты признали независимость Туркменистана 25 декабря 1991 года после распада Советского Союза, после чего, 19 февраля 1992 года между двумя странами установились дипломатические отношения. В марте 1992 года в Ашхабаде открылось посольство США во главе со временным поверенным в делах США Джеффри Уайтом, в то время, как посольство Туркменистана в Вашингтоне было учреждено в 1994 году. Первый посол США в Туркменистане Джозеф Хьюлингс III был назначен в августе 1992 года. В октябре 2015 года состоялась церемония закладки фундамента комплекса зданий нового посольства США на проспекте Арчабиль, состоящий из административного здания, резиденций для дипломатов и морских пехотинцев, корпуса для персонала. Однако в феврале 2021 года уже построенное новое здание посольства США в Туркменистане пошло под снос из-за несоответствия требованиям градостроительства. Посольство США в Ашхабаде включает в себя: консульский отдел, отдел информации и культуры, политико-экономический отдел, коммерческий отдел и миссию Агентства США по международному развитию. Послы Джеффри Уайт в.п. (1992) Джозеф Хьюлингс (1992—1995) Майкл Коттер (1995—1998) Стивен Манн (1998—2001) Лора Кеннеди (2001—2003) Трейси Джейкобсон (2003—2006) Дженнифер Ли Браш в.п. (2006—2007) Ричард Хоугланд в.п. (2007—2008) Ричард Майлз в.п. (2008—2009) Сильвия Рид Карран в.п. (2009—2010) Эйлин Мэллой в.п. (2010—2011) Роберт Паттерсон (2011—2014) Аллан Филипп Мастард (2015—2019) Мэттью Климоу (2019—2024) Элизабет Руд (2024 — наст. время) Реквизиты Адрес: ул. 1984 (ул. Пушкина) 9, Ашхабад, Туркменистан, 744000 График работы: с понедельника по пятницу (кроме праздничных дней), приём посетителей: 9:00—18:00 Телефон: (+99312) 940045 Факс: (+99312) 942614 Электронная почта: consularashgab@state.gov См. также Список дипломатических миссий США Список дипломатических и консульских представительств в Туркменистане Американо-туркменские отношения Примечания Ссылки Сайт посольства США в Ашхабаде
Kerki International Airport

Kerki International Airport (Turkmen: Kerki halkara howa menzili , IATA: KEA, ICAO: UTAE) is an international airport in the city of Kerki, Lebap Province in eastern Turkmenistan. The main purpose of Kerki International Airport is to serve as a second airport in Lebap Region with the main airport being Turkmenabat International Airport. The airport has a capacity of 100 people per hour and is capable of simultaneously receiving two large aircraft and four helicopters. History The order to create an airfield at Kerki was signed in 1946. The first flights began in March 1946. Once a week by Po-2, passengers from Kerki were flown to Ashkhabad and Mary. For many years, planes and helicopters flew from the unpaved strip to Gaurdak, Chardzhou, Garametniyaz, Zähmet and other settlements. In 1974 a reinforced concrete runway was built. It lies at an altitude of 237 metres (770 feet). This original airport was decommissioned when the new airport was completed. New airport Construction The construction of the new airport of Kerki began in May 2019. Construction entrusted to the Turkmen firm Gündogdy. Construction was completed in May 2021. Functioning The new airport in Kerki was opened on June 23, 2021. The opening ceremony was attended by Turkmenistan President Gurbanguly Berdimuhamedov, members of the government and other politicians. The airport was issued ICAO code UTAE. and IATA code KEA. Facilities The area covers an area of more than 200 hectares. The main terminal of the airport has a waiting room with 120 seats, two ticket offices, first aid rooms, international communication points, a left-luggage office, a post office, cafeterias, CIP hall, a mother and child room, and a canteen for 30 seats. The apron of the airport can accommodate two large aircraft and four helicopters at a time. Its infrastructure also includes an emergency and fire service building, a technical block, a checkpoint, a garage for special vehicles, and other auxiliary facilities. The airport complex also includes parking lots for passengers and airport employees and is served by a bus stop. Airlines and destinations See also List of airports in Turkmenistan Ashgabat International Airport References Links Airport technical estimate Archived 2023-11-22 at the Wayback Machine Photos of project
Aéroport de Kerki

L'aéroport de Kerki (code IATA : KEA • code OACI : UTAE), ou autrefois aérodrome d'Atamyrat, est un aéroport international du Turkménistan. Inauguré le 23 juin 2021, il est situé sur la rive gauche du fleuve Amou-Daria, au sud de la ville de Kerki dans la province de Lebap. Situation Compagnies aériennes et destinations Références Portail de l’aéronautique Portail du Turkménistan
Kerki repülőtér

A Kerki repülőtér (IATA: KEA, ICAO: UTAE) Türkmenisztán egyik nemzetközi repülőtere, amely Kerki közelében található. Futópályák A repülőtér futópályái: 16/34 (1497 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Kerki repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroportul Kerki

Aeroportul Kerki (în turkmenă Kerki halkara howa menzili) (IATA: KEA, ICAO: UTAE) este un aeroport din Turkmenistan ce deservește zona Kerki⁠(d)[[Kerki (city in Lebap Province, Turmenistan)|​]]. A fost deschis în 1946 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 235 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 16/34 are suprafața de asfalt. Terminale Note Vezi și
Атамурат (аеропорт)

Аеропо́рт «Атамурат» — аеропорт міста Атамурат, Атамуратського етрапу Лебапського велаяту. Знаходиться за 10 км на південний захід від Дашогузу. Відкритий у 1984 році. ДАФІФ присвоїло псевдо-ІКАО код «UT51» цьому аеропорту, і він часто з'являється в онлайнових каталогах, але він не є фактичним аеропорту. Посилання KERKI [Архівовано 16 березня 2010 у Wayback Machine.](англ.)
Meane-Baba-Mausoleum

Das Meane-Baba-Mausoleum ist ein Gebäude aus dem 11. Jahrhundert in der turkmenischen Provinz Ahal und dient als Grabmal des Sufis Abū Saʿīd. Lage Das Meana-Baba-Mausoleum befindet sich nahe dem Ort Dushak in der Wüste Karakum. Nördlich verläuft die Fernstraße M37, die von Türkmenbaşy am Kaspischen Meer über die Hauptstadt Aşgabat nach Osten verläuft. Die unmittelbare Umgebung des Mausoleums ist heute weitestgehend unbesiedelt und von der Wüstenlandschaft der Karakum geprägt. Früher lag das Meane-Baba-Mausoleum in der Stadt Mehne, die vom Handel an der Seidenstraße profitierte. Nachdem die Stadt auf Grund von Wassermangel aufgegeben wurde, ist heute nur noch das Mausoleum von der ehemaligen Siedlung übriggeblieben. Dieses wird von der lokalen Bevölkerung in Stand gehalten. Auch heute noch besuchen Reisende und Pilger das Mausoleum. Baugeschichte Der berühmte Sufi Abū Saʿīd lebte von 968 bis 1049 in Zentralasien und gilt als einer der bedeutendsten Sufis und als großer Philosoph. Bald nach seinem Tod begannen die Arbeiten an seinem Mausoleum und fielen damit in die Blütezeit der Dynastie der Seldschuken, die im 11. und 12. Jahrhundert ein Großreich in Zentral- und Vorderasien beherrschten. Das Meane-Baba-Mausoleum gilt als eines der bedeutendsten Beispiele der Seldschukischen Architektur. Im 14. Jahrhundert wurde das Mausoleum teilweise renoviert, weite Teile der ursprünglichen Bausubstanz blieben dabei aber erhalten. Auf Grund seiner architektonischen und historischen Bedeutung ist das Meane-Baba-Mausoleum seit dem 20. Jahrhundert Gegenstand archäologischer Untersuchungen. Beschreibung Das Gebäude hat einen quadratischen Grundriss mit einer Seitenlänge von circa 10 Metern, sodass die Grundfläche circa 100 Quadratmeter bemisst. Charakteristisch für das Bauwerk ist die Dachkonstruktion, die aus zwei Kuppeln besteht. Der Eingang ist in Form eines Pischtaks erbaut und wurde in seiner heutigen Form maßgeblich während des Umbaus im 14. Jahrhundert gestaltet. Bei diesen Bauarbeiten wurde auch ein buntes Mosaik aus blauen, grünen und türkisen Fliesen rund um den Haupteingang hinzugefügt. Die restliche Bausubstanz ist seit dem Bau des Mausoleums im 11. Jahrhundert nahezu unverändert geblieben. Im Inneren des Mausoleums finden sich mehrere arabische Inschriften an den Wänden, auf der Innenseite der Kuppel befindet sich ein achtzackiger Stern. Einzelnachweise Weblinks
Turkmenisches Staatsinstitut für Wirtschaftswissenschaften und Management

Das Turkmenische Staatsinstitut für Wirtschaftswissenschaften und Management (turkmenisch Türkmen döwlet ykdysadyýet we dolandyryş instituty, englisch Turkmen State Institute of Economics and Management) ist eine Universität in Aşgabat, der Hauptstadt Turkmenistans. Die staatliche Universität gilt im Bereich der Wirtschaftswissenschaft als bedeutendste Universität des zentralasiatischen Landes. Entwicklung Die Universität wurde am 31. Januar 1980 in der damaligen Turkmenischen Sozialistischen Sowjetrepublik als Turkmenisches Institut für Nationalökonomie gegründet. Die Grundlage für die Entwicklung der neuen Universität bildete die wirtschaftswissenschaftliche Fakultät der Turkmenischen Staatsuniversität, die mit der Gründung des Instituts für Nationalökonomie in diesem aufging. Auch nach der Unabhängigkeit Turkmenistans im Jahr 1991 blieb die Universität als führende Wirtschaftsuniversität des Landes erhalten, wurde dabei jedoch zunehmend vom autoritären System des Präsidenten Saparmyrat Nyýazow vereinnahmt. Wie an allen Universitäten des Landes wurde auch am Turkmenischen Institut für Nationalökonomie das Studium der Ruhnama, des allgegenwärtigen Hauptwerks von Präsident Nyýazow, zu einem bedeutenden Teil des Studiums, die Möglichkeit zur Promotion wurde abgeschafft und die Dauer des Studiums sowie die Anzahl der Studenten reduziert. Zu den Aufgaben der Universität zählten nach Angaben der Turkmenischen Akademie der Wissenschaften das „Studium der heiligen Ruhnama“ sowie das „Studium des Wachstums der Volkswirtschaft Turkmenistans“. Zu diesem Zweck wurde in der wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der Universität eine eigene Abteilung für das Studium der Ruhnama eingerichtet. Nach dem Tod Nyýazows im Dezember 2006 und der Machtübernahme durch Gurbanguly Berdimuhamedow wurde die Ruhnama aus der Hochschullehre gestrichen, die ideologische Beeinflussung der Hochschulbildung in Turkmenistan blieb allerdings auch unter dem neuen Präsidenten erhalten. Am 14. April 2008 wurde die Universität per Dekret des Präsidenten umbenannt und trägt seitdem ihren heutigen Namen. Am 28. September 2011 weihte Präsident Berdimuhamedow begleitet von staatlicher Propaganda die sogenannten Wirtschaftsstadt im Süden Aşgabats ein, in der unter anderem neue Räumlichkeiten für das Turkmenische Staatsinstitut für Wirtschaftswissenschaften und Management entstanden waren. Organisation Die Universität ist in vier verschiedene Fakultäten gegliedert, die den Bereichen Wirtschaftswissenschaften, Finanzwesen, Marketing und berufliche Weiterbildung zugeordnet sind. Die Gesamtzahl der Studenten an der Universität wird auf 3000 bis 4000 geschätzt. Grundlage für die Aufnahme an der Universität ist die erfolgreiche Teilnahme an einer Aufnahmeprüfung. Das Turkmenische Staatsinstitut für Wirtschaftswissenschaften und Management ist eine von vier turkmenischen Universitäten, die an dem Programm Towards a Central Asian Higher Education Area, das unter anderem von der Europäischen Union durch das TEMPUS-Aktionsprogramm gefördert wird, teilnimmt. Einzelnachweise
Instituto de Economía Nacional de Turkmenistán

El Instituto de economía nacional de Turkmenistán (en turcomano: Türkmen halk hojalyk instituty; en ruso: Туркменский институт народного хозяйства) es una de las principales universidades del país centroasiático de Turkmenistán​ y tiene su sede en la capital Asjabad. En general, es la institución líder en el país en el área de la economía. La misión del Instituto de Economía Nacional de Turkmenistán es estudiar el crecimiento de la economía nacional de Turkmenistán en la transición a una economía de mercado. El Instituto de Economía Nacional fue fundado en 1980. Estructura En el Instituto hay tres facultades: Facultad de Ciencias Económicas Facultad de Administración Escuela de Mercadeo Véase también Cultura de Turkmenistán Educación superior Universidades Referencias
Туркменский государственный институт экономики и управления

Туркменский государственный институт экономики и управления ( ТГИЭиУ , неформально — «Нархоз»; туркм. Türkmen döwlet ykdysadyýet we dolandyryş instituty) — высшее учебное заведение, находящееся в городе Ашхабаде. Является ведущим высшим учебным заведением Туркменистана в сфере экономики и управления. В прошлом именовался Туркменский институт народного хозяйства. История Туркменский институт народного хозяйства основан в 1980 году. В 2008 году был реорганизован и переименован в Туркменский государственный институт экономики и управления. Уже в первый год работы вуза в новом статусе было подписано совместное заявление между Министерством экономики и развития Туркменистана и Федеральным министерством экономики и технологий ФРГ о сотрудничестве в целях повышения квалификации национальных управленческих кадров в области экономики. В институте был создан факультет повышения квалификации, при факультете организованы краткосрочные курсы повышения квалификации. Факультеты Экономический Финансовый Маркетинг Менеджмент Здание Новое здание было введено в строй 27 сентября 2012 года при участии Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова. Здание рассчитано обучение трех тысяч студентов. Институт располагает оснащенными современной техникой учебными аудиториями, конференц-залом на 660 мест, демонстрационным залом, электронной библиотекой с читальными залами на 430 читателей, лингафонными кабинетами для изучения иностранных языков. Лекционные аудитории оснащены интерактивными досками. Общежития Рядом с корпусами вуза построены два общежития для студентов на 425 человек каждое. Спортивный комплекс Действует спортивный комплекс, включающий в себя спортивный зал для занятий баскетболом, волейболом, боксом и национальными видами спорта, бассейн, а также стадион с открытыми спортивными площадками. Футбольный клуб «Хазына» В 2015 году на базе института была создана спортивная команда «Хазына», выступавшая в различных первенствах среди студентов, а затем и среди мастеров. В настоящее время клуб выступает в Чемпионате Туркменистана по футболу. Примечания Литература Бакасова Р. Х. Туркменский институт народного хозяйства (ТИНХ) // Туркменская ССР. Энциклопедический справочник (рус.) / Гл. ред. Н. В. Атамамедов. — Главная редакция Туркменской советской энциклопедии, 1984. — С. 405. — 584 с. Ссылки ТИНХ на сайте Академии наук Туркменистана Туркменский институт народного хозяйства, ВУЗы СНГ Директория институтов Туркменистана
Aéroport de Mary

L'aéroport international de Mary (code IATA : MYP • code OACI : UTAM) est le troisième aéroport le plus grand du Turkménistan. En mars 2009, l'aéroport a été agrandi avec un nouveau terminal, ayant coûté 5 millions $US, à deux étages, de 3 500 mètres carrés. Il a mis à jour son statut de provincial à international. L'aéroport est situé à 6 km. nord-est du centre de Mary, capitale de la province de Mary. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 29/06/2017 Références Portail de l’aéronautique Portail du Turkménistan
Mary repülőtér

A Mary repülőtér (IATA: MYP, ICAO: UTAM) Türkmenisztán egyik nemzetközi repülőtere, amely Mary közelében található. Futópályák A repülőtér futópályái: 18R/36L (3800 m, 45 m, vasbeton) 18L/36R (2800 m, 45 m, vasbeton) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Mary repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Személy Cargo Jegyzetek További információk Hivatalos oldal Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto di Mary

L'Aeroporto di Mary (IATA: MYP, ICAO: UTAM) è un aeroporto turkmeno situato nella parte interna meridionale del Paese, 5 km a nord est della città di Mary, capoluogo della stessa provincia. La struttura è dotata di due piste parallele in cemento, la cui principale ha orientamento RWY 18R-36L ed è lunga 3800 m e larga 45 m; l'altitudine è di 220 m, la frequenza radio 122.200 MHz per la torre. L'aeroporto è operativo 24 ore al giorno ed è aperto al traffico commerciale internazionale. L'aeroporto è servito dalla linea di bandiera nazionale Turkmenistan Airlines. Note Collegamenti esterni Sito ufficiale, su maryairport.gov.tm.
Aeroportul Mary

Aeroportul Mary (IATA: MYP, ICAO: UTAM) este un aeroport din Provincia Mary, Turkmenistan ce deservește zona Mary. Situat la o altitudine de 220 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 18R/36L are suprafața de Beton armat și dimensiunile 3.800 m × 45 m. Pista 18L/36R are suprafața de Beton armat și dimensiunile 2.800 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Мары (аэропорт)

Аэропорт Мары (туркм. Mary halkara aeroporty) — международный аэропорт города Мары, Туркменистан. Для обслуживания авиапассажиров в аэропорту построен новый терминал пропускной способностью 300 человек в час, соответствующий международным стандартам. Расположен 6 км северо-востоку от центра Мары. Аэровокзальный комплекс Новое здание было открыто 4 марта 2009 года. Двухэтажное здание общей площадью около 3,5 тыс. м² возвела турецкая строительная компания «Эфор». Стоимость составила 5$ млн. Пропускная способность — 300 пассажиров в час. В зале аэровокзала имеется всё необходимое для создания комфортабельных условий ожидания вылета: услуги почтовой и междугородней связи, пункт обмена валюты, камеры хранения багажа, справочные бюро, кафетерии, кассы «Туркменховаёллары». Взлётно-посадочные полосы (ВПП) В Мары были построены две взлётно-посадочные полосы. Первая полоса ИВПП (18L/36R) имеет протяжённость 2800 метров и ширину 45 метров, вторая полоса (18R/36L), длиной 3800 метров и шириной 45 метров. Принимаемые типы ВС Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777 и др. типы ВС классом ниже, вертолёты всех типов. Регулярные рейсы Примечания
Great Kyz Kala

The Great Kyz Kala is a large ruined fortress in the ancient city of Merv, now in Turkmenistan. It is an example of a köshk or kushk type of fortress: an earthen building built on a raised platform, with exterior walls formed of large vertical engaged columns (a series of octagonal half-columns) with large corrugations. These fortresses are equipped with internal palatial rooms, often decorated. It occupied an area of 1,569.84 square metres (16,897.6 sq ft). The construction date is rather uncertain, with some authors arguing for an early 6th to 7th century date, attributing it to the Sasanian Empire (224–651). It is also attributed to the 8th/9th century CE, corresponding to the Umayyad or Abbasid period. The Great Kyz Kala was an elite palatial suburban residence, perhaps meant for the use of the governor of Merv. It remained in use until the Seljuks as a function room. A smaller fortress nearby is the Little Kyz Kala. Gallery See also Desert castles of ancient Khorezm Qasr al-'Ashiq References Sources Williams, Tim; Campbell, Katie; Jorayev, Gaygysyz; Wordsworth, Paul; Jepbarov, Rejep; Moriset, Sébastien (5 December 2018). "Semi-fortified Palatial Complexes in Central Asia: New Work at the Great Kyz Kala, Merv, Turkmenistan". Archaeology International. 21 (1): 154. doi:10.5334/ai-395.
Grote Kyz-Kala

De Grote Kyz-Kala is een voormalig fort (7e – 8e eeuw) op de archeologische site van Merv of Antiochië in Margiana, in Turkmenistan. Merv lag vroeger op de Zijderoute. Beschrijving De hele site van Merv is Unesco Werelderfgoed ongeacht de bouwperiode. De Grote Kyz-Kala is het grootste van vijf forten rond de vesting Sultan Kala, deel van Merv. De toevoeging "Grote" wijst hierop. Kala betekent fort en om het onderscheid te maken met Sultan Kala spreken archeologen soms over Kyz-Kala als een köshk of versterkt huis. Het fort is gebouwd uit leemsteen. Tijdens het Perzisch bestuur van de Sassaniden werd de Grote Kyz-Kala opgetrokken, meer bepaald in de 7e – 8e eeuw. Ook na het Perzisch bestuur werd er verder gebouwd, tot in de 12e eeuw door Arabieren. Mogelijks was de Grote Kyz-Kala het huis van de Perzische gouverneur van Merv. In 1221 veroverden de Mongolen Merv en stopten de bouwwerken. Het benedendeel is een groot platform van twee meter hoog en in de vorm van een rechthoek van 46 x 36 meter. Op het platform staan muren van tien meter hoog, een totale hoogte van twaalf meter. De muren omsloten kamers op de eerste en tweede verdieping. De eerste verdieping bevatte zestien grote kamers rond een binnenplaats; de tweede verdieping waarschijnlijk achttien kamers. Op de eerste verdieping bevonden zich de stapelhuizen , de tweede verdieping was de residentie van een belangrijke familie. Door de constructie met dikke muren moet het binnen in de woning koel zijn bij hete temperaturen buiten. Elke rib in de muur steekt uit met de vorm van een halve achthoek. De rib steekt scherp uit naar buiten en eindigt bovenaan ook met een scherpe hoek. Op het dak stonden vroeger houten platforms. De houten platforms zijn verdwenen maar hadden een rol bij de verdediging van de woning. De ingangspoort lag aan de oostzijde. Door erosie en vernietiging is het thans gemakkelijker binnen te wandelen langs een gat in de noordzijde.
Wielkie Kyz Kala

Wielkie Kyz Kala – ruiny ufortyfikowanego pałacu położonego na zachód od starożytnego Merw zbudowanego około VII wieku. Ten i podobne pałace zwane kőszk były podmiejskimi rezydencjami elit, zaprojektowanymi tak aby zapewniały ciepło zimą i chłód latem. Historia Wielki Kyz Kala został zbudowany w czasie panowania perskiej dynastii Sasanidów, a dokładniej pomiędzy VII a VIII wiekiem. Budowa była kontynuowana po panowaniu perskim, aż do XII wieku, przez Arabów. Pałac mógł być siedzibą perskiego gubernatora Merw. W 1221 roku Mongołowie podbili Merv i prace budowlane zostały wstrzymane. Architektura Fort zbudowany jest z gliny i posiada dwie kondygnacje. Dolna kondygnacja o wysokości dwóch metrów i wymiarach w kształcie prostokąta 46 na 36 metrów. Górna kondygnacja ma ściany o wysokości dziesięciu metrów i składa się z pomieszczeń o kolebkowych sklepieniach otaczających dziedziniec. Do zwieńczonego łukiem wejścia do pałacu prowadziła rampa lub schody. Przypisy Bibliografia Historia Archeologii. red. Paul Bahn. Wyd. I. Warszawa: Wydawnictwo "Arkady" Sp. z o.o., 2019. ISBN 978-83-213-5058-5.
Sport toplumy (Mary)

Mary Sport Toplumy is a multi-purpose stadium in Mary, Turkmenistan. It is currently used mostly for football matches and serves as the home stadium for Merw Mary. The stadium holds 10,000 people. History The sports complex opened in May 2009. First match was played between Merw Mary and Afghan FC Esteghlal Herat, ended in 6–0. Construction works carried out by Turkish company Kılıç İnşaat. The project cost $20 million. References External links Stadium pictures Video from stadium
Stadion w Mary

Stadion w Mary – wielofunkcyjny stadion w Mary, w Turkmenistanie. Może pomieścić 10 000 widzów. Jest domową areną klubu Merw Mary grającego w lidze Ýokary Liga. Przypisy Bibliografia Informacja o stadionie na World Stadiums. worldstadiums.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-26)]. (ang.)