Minskij Avtomobil'nyj Zavod

OAO Minskij Avtomobil'nyj Zavod (in bielorusso Мінскі аўтамабільны завод?, Minski aŭtamabil'ny zavod; in russo Минский Aвтомобильный Завод?), meglio nota attraverso l'acronimo MAZ (МAЗ), è una società bielorussa di costruttori di autoveicoli e filoveicoli con sede a Minsk. Storia La storia di MAZ inizia nell'agosto 1944. Al tempo della Guerra Seconda Mondiale il governo Sovietico organizzò a Minsk l'assemblaggio di autocarri americani GMC e Studebaker forniti dagli Stati Uniti tramite i prestiti land-lease. Il primo camion uscì dalla produzione il 7 novembre 1944. La capacità dello stabilimento era 150 autocarri al giorno. Oltre ai marchi GMC e Studebaker, fu organizzata la produzione degli autocarri pesanti statunitensi Mack NR. La società MAZ è stata fondata ufficialmente a Minsk in Bielorussia nel 1947. La produzione degli autocarri pesanti MAZ-200 e ribaltabili MAZ-205 è stata trasferita da Jaroslavl a Minsk. Negli anni sessanta, la MAZ ha iniziato la produzione della nuova linea di autocarri MAZ-500. I modelli principali della linea MAZ-500 sono: MAZ-500 - autocarro a bordo o telonato; MAZ-503 - ribaltabile; MAZ-504 - trattore per il bilico urbano ed interurbano; MAZ-509 - camion 4×4 per il trasporto di legname MAZ-516 - camion 6×2 per i viaggi interurbani. Dal 1975 è diventata la fabbrica principale dell'Unione dei costruttori automobilistici bielorussi, conosciuta come la Belauto-MAZ (in russo: БелавтоМАЗ). Nel 1966 la MAZ ha ottenuto la medaglia di Lenin e nel 1971 la medaglia della Rivoluzione d'ottobre per i successi raggiunti. Alla fine degli anni settanta, la MAZ ha inventato e messo in produzione la gamma degli autocarri MAZ-5432. I modelli principali sono: MAZ-5337 - autocarro a bordo o telonato, chassis per le gru e macchine comunali; MAZ-5336 - autocarro con la base lunga per i viaggi interurbani; MAZ-5551 - ribaltabile 4×2; MAZ-5554 - ribaltabile 4×4 basato su MAZ-5551; MAZ-5432 - trattore 4×2 per il bilico per i viaggi interurbani; MAZ-5433 - trattore 4×2 con la cabina senza posto letto; MAZ-5434 - camion 4×4 per il trasporto di legname; MAZ-6303 - autocarro 6×4 per i viaggi interurbani e chassis; MAZ-6317 - autocarro fuoristrada 6x6 a trazione integrale; MAZ-6422 - trattore 6×4 per il bilico; MAZ-5516 - ribaltabile 6×4. Trasporto pubblico Il primo autobus MAZ-101 è stato creato da MAZ nel 1993. MAZ-101 è stato basato sulla base di tedesco Neoplan. Ma questo modello non ha trovato il suo mercato. Tra poco tempo MAZ ha creato il nuovo modello a base di propri aggregati. Si chiama MAZ-103. Il modello è diventato molto popolare sia nei paesi dell'ex Unione Sovietica che nei paesi europei e non solo. Questo modello dopo alcuni modernizzazioni e restyling si produce a richiesta dei clienti fino ad adesso (insieme con i modelli moderni). Adesso MAZ produce una vasta gamma dei veicoli passeggeri. Sono autobus urbano MAZ-203, autosnodati MAZ-215 e MAZ-216, autobus interurbano MAZ-251, bus aeroportuali MAZ-171 e MAZ-271, filobus MAZ-T203 (MAZ-203T70), autobus medi MAZ-206 e MAZ-226 e tanti altri. Tradizionalmente gli autobus e filobus di MAZ sono molto popolari nel territorio della ex-URSS, soprattutto in Russia, Bielorussia, Ucraina, Moldavia, e in alcuni paesi europei. I filobus MAZ vanno ad assemblaggio in Ucraina (Dnipro-T203), Russia (UTTZ-MAZ). MAZ ha effettuato le forniture degli autobus a Cuba (2008), Venezuela, Mongolia (2015), assemblandoli in Vietnam e Serbia (BIK). Autobus MAZ-103 - autobus urbano e suburbano; MAZ-107 - autobus urbano da 3 assi; MAZ-171 - autobus aeroportuale; MAZ-203 - autobus urbano (203.0xx) e suburbano (203.1xx) - il modello più popolare; MAZ-206 - autobus medio urbano; MAZ-226 - autobus medio suburbano; MAZ-251 - autobus interurbano e turistico; MAZ-256 - autobus interurbano; MAZ-215 - autosnodato urbano e suburbano con il motore al centro dell`autobus; MAZ-216 - autosnodato urbano con motore posteriore; MAZ-231 - autobus suburbano ed interurbano; MAZ-232 - autobus suburbano ed interurbano; MAZ-241 - autobus suburbano; MAZ-257 - autobus suburbano; MAZ-271 - nuovo autobus aeroportuale; MAZ-303 - nuovo autobus urbano. Filobus MAZ-103T - filobus; MAZ-203T - filobus con la marcia autonoma; MAZ-303T - filobus della nuova generazione. Bus elettrico MAZ-303E - bus elettrico con caricamento notturno (ONC). Modelli storici e prototipi MAZ-104 - autobus urbano e suburbano; MAZ-105 - autosnodato urbano; MAZ-131 - bus suburbano creato per i clienti africani; MAZ-152 - autobus interurbano; MAZ-256 - autobus interurbano; MAZ-205 - autosnodato. Mezzi militari MAZ-535 MAZ-537 MAZ-543 MAZ-7410 MAZ-7904 MAZ-7906 MAZ-7907 MAZ-7912/7917 Autocarri MAZ produce una vasta gamma di autocarri nelle formule 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×4, 8×8. Per i clienti, offre modelli con classe ecologica Euro-5 e Euro-6 ma a richiesta particolare (per esempio, per i paesi africani) può produrre modello della generazione precedente (Euro-2, Euro-3, Euro-4). Modelli attuali Autocarri medi (CV) MAZ-4371 (4×2, il più leggero nella gamma degli autocarri MAZ); MAZ-4372 (4×4, la versione fuoristrada di MAZ-4371); MAZ-4381 (4×2, il modello principale medio e chassis); MAZ-4571 (4×2, ribaltabile leggero); MAZ-4581 (4×2, ribaltabile medio). Autocarri pesanti (HCV) MAZ-5302 (4×4); MAZ-5309 (4×4); MAZ-5316 (4×4); MAZ-5340 (4×2, modello base e chassis); MAZ-5440 (4×2, trattore stradale regionale), modelli MAZ-5440M7 e MAZ-5440M9 sono della classe ecologica Euro-6; MAZ-5516 (6×4, ribaltabile della generazione precedente ma popolare nei paesi di ex URSS); MAZ-5550 (4×2, ribaltabile medio); MAZ-6302 (6×6); MAZ-6312 (6×4); MAZ-6317 (6x6); MAZ-6318 (6×6); MAZ-6417 (6×6); MAZ-6418 (6×6); MAZ-6425 (6×6); MAZ-6430 (6x4); MAZ-6432 (6×6); MAZ-6501 (6×4, ribaltabile, ha le versioni sia per le costruzioni che per usi agricoli; MAZ-6502 (6×6, ribaltabile); MAZ-6513 (6×4, ribaltabile pesante con le ruote R24); MAZ-6514 (6×6, ribaltabile pesante); MAZ-6516 (8×4, ribaltabile stradale e chassis); MAZ-6517 (6×6, ribaltabile alla base di MAZ-6317); MAZ-6526 (8×8, ribaltabile). Modelli storici MAZ-4370 (4×2); MAZ-4380 (4×2); MAZ-4471 (trattore stradale medio 4×2); MAZ-4570 (ribaltabile medio 4×2); MAZ-5334 (4×2); MAZ-5335 (4×2); MAZ-5336 (4×2); MAZ-5337 (4×2); MAZ-5432 (trattore stradale regionale 4×2); MAZ-5433 (trattore stradale città 4×2); MAZ-5434 (trattore stradale fuoristrada 4×4); MAZ-5549 (ribaltabile medio 4×2); MAZ-5551 (ribaltabile medio 4×2); MAZ-5554 (ribaltabile medio 4×4); MAZ-6301 (6×2); MAZ-6303 (6×4); MAZ-6310 (6×2); MAZ-6422 (6×4). Trasporti leggeri Dal`anno 2019 MAZ fa l`assemblaggio di furgone cinese JAC Survay e produce insieme con la società affigliata Kupava vari tipi di minibus (incluso un modello lusso). MAZ-365.022 - furgone (JAC Sunray); MAZ-281.040 - minibus (versioni da 8 fino a 17 posti); MAZ-373.100 - furgone isotermico; MAZ-293.170 - ambulanza (creato dalla società affiliata Kupava). Onorificenze Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Minsky Avtomobilny Zavod Collegamenti esterni (EN, RU) Sito ufficiale, su maz.by. mazbelarus (canale), su YouTube. (EN) fotografie di mezzi militari MAZ su Dark Roasted Blend;