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Yağ Cami

Yağ Cami is a historical mosque located in the old town of Adana, Turkey. The structure was originally built as the Surp Hagop Armenian Apostolic Church at the second half of the 13th century during the Armenian Kingdom of Cilicia. It was converted into a mosque in c.1380 by the Ramazanoğlu Bey Şihabeddin Ahmed, just after taking over the city. It is the oldest mosque in the city and later on formed part of the külliye that also includes a madrasah. History Surp Hagop Church was built at the second half of 13th century as an Armenian Apostolic Church, after Armenian re-gaining of the city from the Byzantine Empire. Adana was ceded to the Mamluk Sultanate in 1359 and in the next decades, many Turkish families moved to the city. To practice their religious duties, the church was converted into a mosque in around 1380 by the Ramazanoğlu Bey Şihabeddin Ahmed and was renamed the Grand Mosque (tr=Ulu Camii). From early 16th century, the mosque was known as Eski mosque (English: Old mosque), after the construction of the larger Ulu Camii. The mosque was renovated in 1501 by Gıyâseddîn Halil Bey. Later, his son Piri Mehmet Paşa built its minaret in 1525 and its madrasah in 1558. From mid 19th century, the mosque became known with the current name, Yağ, which derived from Yağup; the Arabic version of the name Hagop. Architecture Mosque The praying area has a rectangular shape and it is split into five naves with four rows of columns. The mihrab of the mosques is the apsis that remained from former church. The gate of the mosques is of yellow and black colored stone and is an important work of art. Madrasah The medrese is located in the courtyard of the mosque. There are classrooms, cells (bedrooms) and a kitchen in the madrasah. Classrooms are covered with domes and cells have cradle arches. Arcades in front of the cells are great samples of wooden artwork. References
Porta di Belgrado

La Porta di Belgrado a Costantinopoli fu costruita nel V secolo da Flavio Antemio su commissione dell'Imperatore Teodosio II, così come tutte le mura di Costantinopoli. Il progetto La porta di Belgrado era una porta militare, e fu progettata come tutte le altre porte militari di Costantinopoli, e avrebbe quindi dovuto condurre alle diverse porte delle fortificazioni. La porta di Belgrado, come d'altronde tutte le altre porte di Costantinopoli, aveva un ingresso doppio perché si doveva fare in modo che si potessero attraversare le due mura. Il portone interno, che era quello principale, era costruito entro il muro interno della linea teodosiana. Due grandi torri che si ergevano lontano, al di sopra della barriera, vigilavano su tutti gli ingressi. Le torri erano di un disegno molto simile a quelle rinvenute lungo la lunghezza delle mura sopra descritte. La Porta di Belgrado fornisce un esempio eccellente di questo tipo, evidenziando come le mura progettate consentissero ai difensori di sviluppare un buon fuoco di fianco per proteggere l'ingresso interno dagli arcieri. L'altro scopo era mantenere la distanza del peribolos attraverso le due porzioni delle porte che, per contrasto, nelle mura esterne erano di volume piuttosto modesto e consistenti in un semplice arco di portone non molto più grande del livello di mura esterno. Note Bibliografia (EN) Stephen Turnbull The Walls of Constantinople AD 324-1453, Ospery, 2004. Voci correlate Mura di Costantinopoli Porta di San Romano a Costantinopoli Costantinopoli Bisanzio Istanbul Impero bizantino Imperatori bizantini Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Porta di Belgrado
Samuha

Samuha (Šamuha) era una ciutat de l'Imperi Hitita, al nord-est de la Terra Alta Hitita, a l'est d'Hattusa. S'ha localitzat a uns 40 kilòmetres a l'est de Sivas. Va ser un important centre religiós i la capital militar de l'Imperi hitita durant uns anys. Història Samuha va ser una de les ciutats principals d'actuació dels hitites mentre els kashka saquejaven el centre d'Hatti, i la històrica capital Hattusa durant el segle xiv aC, sota els reis Tudhalias II Tudhalias III i Subiluliuma I. Tudhalias III va establir la seva residència a Samuha que es va convertir en el lloc principal de la reconquesta del territori, i Subiluliuma després de vèncer els kashka i d'assumir el tron, va retornar la capital a Hattusa. Durant aquest període, la religió hitita que es conservava i practicava a les ciutats de Samuha i Sapinuwa es va veure influïda per la religió hurrita. Tudhalias III va traslladar els déus de Kizzuwatna, ciutat hurrita, a Samuha, i va incorporar els seus rituals als que ja se celebraven allà. Hattusilis III va ser sacerdot de la deessa Sausga/Ixtar adorada a la ciutat. La deessa li va aconsellar que es casés amb Puduhepa, serventa d'Ixtar a la ciutat de Lawazantiya. El rei s'hi va casar i va instituir un culte a la deessa que havia de dur a terme la seva família. Cap a la part final del seu regnat, Samuha devia ser incorporada al regne d'Azzi, perquè desapareix de la història. Referències
Samuha

Samuha est une ancienne cité du royaume des Hittites, située dans l'Anatolie centrale dans la région du Haut Kizilirmak, dont l'emplacement exact n'a pas été déterminé par les recherches archéologiques, bien que plusieurs éléments plaident en faveur du site de Kayalıpınar fouillé par des archéologues allemands. Il s'agissait d'un centre administratif et religieux important du « Haut Pays » des Hittites. La divinité tutélaire de la ville était la grande déesse connue sous le nom d'Ishtar en Mésopotamie et de Shaushga chez les Hourrites. Samuha fut une résidence royale sous le règne de Tudhaliya III et au début de celui de Suppiluliuma (c. 1350-1322 av. J.-C.), au moment où le royaume hittite traversait une crise profonde face aux menaces de plusieurs royaumes voisins et après la perte de sa capitale traditionnelle Hattusa, ravagée par les Gasgas. Elle servit alors de base pour la reconquête qui amena à la constitution de l'empire hittite dans la seconde moitié du XIVe siècle av. J.-C. Références Bibliographie R. Lebrun, Samuha, foyer religieux de l'Empire hittite (PIOL 11), Peeters, Louvain, 1976. Portail du Proche-Orient ancien Portail des Hittites
Samuha

Samuha fu una città ittita e un importante luogo di culto della dea Šauška Storia Fu un'importante città dell'impero Ittita e ne diventò la capitale durante il regno di Tudhaliya III quando il territorio ittita fu invaso a più riprese da Mitanni, Arzawa e dai Kaska che distrussero la precedente capitale Sapinuwa, situata a 60 Km nordest di Hattuša. Note Bibliografia (EN) De Martino Stefano, The Hittite city of Samuha: its location and its religious and political role in the Middle Kingdom, in New Perspectives on the Historical Geography and Topography of Anatolia in the II and I millennium, Logisma, 2008, ISSN 9788887621808. (EN) Aygul Süel e Oguz Soysal, THE RELIGIOUS SIGNIFICANCE AND SACREDNESS OF THE HITTITE CAPITAL CITY SAPINUWA, in Anacleto D’Agostino, Valentina Orsi e Giulia Torri (a cura di), Sacred Landscapes of Hittites and Luwians, Proceedings of the International Conference Florence, February 6th-8th 2014 in Honour of Franca Pecchioli Daddi, Firenze, Firenze University Press, 2014, ISBN 9788866559030. Lebrun, René. Samuha, foyer religieux de l'empire hittite - Louvain-la-Neuve : Institut orientaliste, Université catholique de Louvain, 1976. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Samuha
Fernsehturm Endem

Der Fernsehturm Endem ist ein von 1998 bis 2008 errichteter Fernsehturm in Stahlbetonbauweise im Stadtteil Büyükçekmece der türkischen Metropole Istanbul. Der Endem Fernsehturm ist 257 Meter hoch und besitzt in 148 bis 160 Meter Höhe einen Besucherbereich. Der Turm wurde nach seiner Fertigstellung nie in Betrieb genommen. Spätestens seit dem Bau des neuen Fernsehturm Küçük Çamlıca im asiatischen Teil der Stadt gilt er als Investitionsruine. Am 10. März 2017 stieß ein von der Eczacıbaşı Holding genutzter Hubschrauber des Typs Sikorsky S-76 im dichten Nebel mit dem Fernsehturm zusammen und stürzte neben der nahegelegenen Autobahn ab. Dabei kamen alle sieben Insassen, darunter vier Russen, ums Leben. Der Fernsehturm blieb unbeschädigt. Weblinks Fernsehturm Endem. In: Structurae Eintrag auf Emporis Einzelnachweise
Endem TV Tower

Endem TV Tower is a TV tower in Büyükçekmece, Istanbul, Turkey. It was built between 1998 and 2008, and has a now-closed revolving restaurant 154 m (505 ft) above ground, as well as an observation deck at 160 m (520 ft). The total height of the tower is 257 m (843 ft) including the antenna. Helicopter crash On March 10, 2017, a Sikorsky S-76 helicopter owned by Swan Aviation hit the antenna of the TV tower in heavy fog and crashed onto the nearby highway State Road D100. All seven people on board were killed. See also Çamlıca TRT Television Tower Küçük Çamlıca TV Radio Tower List of columns and towers in Istanbul References External links Emporis.com Endem TV Tower at Structurae
Телевежа Ендем

Телевежа Ендем — це телевежа в районі Бююкчекмедже, Стамбул, Туреччина. Вона була побудована між 1998 і 2008 роками та має нині закритий ресторан, що обертається, на висоті 154 м (505 футів) над землею, а також оглядовий майданчик на висоті 160 м (520 футів). Загальна висота вежі становить 257 м (843 фути) разом з антеною. Катастрофа гелікоптера 10 березня 2017 року гелікоптер Sikorsky S-76, що належав компанії Swan Aviation, в сильному тумані зачепив антену телевежі та впав на розташовану поруч автомагістраль State Road D100. Усі семеро людей, які перебували на борту, загинули. Примітки
Flughafen Zafer

Der Flughafen Zafer (türkisch Zafer Havalimanı, IATA-Code: KZR, ICAO-Code: LTBZ) ist ein türkischer Regionalflughafen zwischen den Städten Kütahya, Afyonkarahisar und Uşak. Er wird durch die private IC İçtaş Holding betrieben. Der Flughafen ist mit Taxi, Privatwagen oder Flughafenbus zu erreichen. Geschichte Unter dem Motto „Alle 100 Kilometer ein Flughafen“ baut oder lässt die türkische Regierung schon seit einigen Jahren Flughäfen in der Türkei bauen. Da weder die Provinzen Kütahya noch Afyonkarahisar einen Flughafen hatten, wurde 2010 mit der Planung zum Bau des Flughafens begonnen. Es wurde entschieden, dass der Flughafen in Kütahya an der Grenze zu Afyonkarahisar und Uşak gebaut werden sollte. Die Grundsteinlegung fand am 22. April 2011 statt. Der Flughafen wurde nach dem Build-Operate-Transfer Prinzip binnen 18 Monaten gebaut. Die Kosten werden auf 155 Millionen Türkische Lira geschätzt. Nachdem am 25. November 2012 die Eröffnung stattfand, wird die Betreibergesellschaft den Flughafen bis 2044 betreiben. Flughafengelände Der Flughafen verfügt über ein Terminal mit einer Kapazität von 2.000.000 Passagieren im Jahr auf einer Fläche von 17.600 m2, einen Kontrollturm und eine aktive befestigte Start- und Landebahn, die mit einem Instrumentenlandesystem (ILS) ausgestattet ist. Das Vorfeld hat eine Größe von 240 × 150 Meter und kann drei Mittelstreckenflugzeuge pro Stunde abfertigen. Der Flughafen war einer der ersten behindertengerechten Flughäfen in der Türkei. Zudem ist er seit 2015 ein „Green Airport“, was darauf hindeutet, dass der Flughafen energieeffizient und umweltschonend ist. Fluggesellschaften und Ziele Im Jahr 2026 werden Flüge nach Istanbul (Turkish Airlines) und Düsseldorf (SunExpress) angeboten. Weblinks Seite des Flughafens Einzelnachweise
Zafer Airport

Zafer Airport (IATA: KZR, ICAO: LTBZ) (Turkish: Zafer Havalimanı) is an international regional airport that serves the cities of Kütahya, Afyonkarahisar and Uşak in Turkey. The airport opened on 25 November 2012. Location Zafer Airport is located in the Kuyucak village of Altıntaş district 41 km (25 mi) south-southeast of Kütahya. It is 59 km (37 mi) away from Afyonkarahisar, 103 km (64 mi) to Uşak and 113 km (70 mi) to Eskişehir. Despite serving multiple districts, some have criticized the airport's location. Facilities The airport's groundbreaking took place on 22 April 2011. As Turkey's first regional airport, it was constructed by IC İçtaş Construction Company in 18 months and financed in the build–operate–transfer form. It cost ₺155 million (approx. US$91 million) and will be operated until 2044 by the IC Holding. The facility with a total covered area of 27,000 m2 (290,000 sq ft) is built on 370 ha (910 acres) land. Terminal The only one terminal building of 17,600 m2 (189,000 sq ft) covered area is designed for domestic as well as for international passenger service. The building has 19 check-in counters and four gates. International passengers are handled at eight border checkpoints. There are four baggage carousels at the arrival hall. Zafer airport's annual capacity is planned to be two million passengers. The parking lot is capable of holding 87 cars and eight busses. Runway The airport's runway is 3,000 m (9,800 ft) long and 45 m (148 ft) wide. The airport ramp allows parking of five aircraft at the same time. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Zafer Airport: Statistics ^1: 2012 statistics correspond to the last 2 months of 2012 since the opening of the airport. Ground Transportation There is an ad-hoc minibus service between central Kütahya and Zafer airport timed for commercial passenger flights. Taxis are also available at the airport. See also Uşak Airport Further reading "16 Ocak'tan İtibaren Zafer Havalimanı'na Uçmaya Başlıyoruz" (in Turkish). Pegasus Airlines. Retrieved 2015-08-27.: CS1 maint: deprecated archival service (link) References External links Media related to Zafer Airport at Wikimedia Commons Official website Zafer Havalimanı’nden, 100. Yıla özel etkinlik (Turkish)
Zafer repülőtér

A Zafer repülőtér (IATA: KZR, ICAO: LTBZ) Törökország egyik kisebb jelentőségű nemzetközi repülőtere, amely Altıntaş közelében található. Éves utasforgalma 57 370 (2022) fő. Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Zafer repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Futópályák A repülőtér futópályái: 12/30 Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroportul Zafer

Aeroportul Zafer (IATA: KZR, ICAO: LTBZ) este un aeroport din Altıntaş⁠(d), Provincia Kütahya, Turcia ce deservește zona Kütahya. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 57.370 de pasageri. Situat la o altitudine de 1.013 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 12/30. Terminale Note Vezi și
Кютаг'я (аеропорт)

Аеропорт Кютаг'я або Аеропорт Зафер (IATA: KZR, ICAO: LTBZ) (тур. Zafer Havalimanı) — міжнародний регіональний аеропорт, який обслуговує міста Кютаг'я, Афьонкарагісар, Ушак. Аеропорт відкрито 25 листопада 2012 року Розташування Аеропорт розташований у селі Куючак району Алтинташ за 41 км SSE від Кютаг’я, 59 км від Афьонкарагісара, 103 км до Ушака та 113 км до Ескішехіру. Опис 22 квітня 2011 року розпочато будівництво аеропорту. Він був побудований будівельною компанією IC İçtaş за 18 місяців і фінансувався за принципом «будівництво–експлуатація–передача». Кошторисна вартість будівництва — ₺ 155 мільйонів (приблизно 91 мільйон доларів США) і експлуатуватиметься холдингом IC İçtaş до 2044 року. Об’єкт із загальною закритою площею 27 000 м² побудований на землі площею 370 га. Термінал Єдина будівля термінала площею 17 600 м² призначена як для внутрішніх, так і для міжнародних пасажирських перевезень. У будівлі є 19 стійок реєстрації та чотири гейти. Міжнародні пасажири обслуговуються у восьми пунктах пропуску. У залі прибуття є чотири багажні каруселі. Річний планований пасажирообіг аеропорту — два мільйони пасажирів. Паркінг розрахований на 87 автомобілів і вісім автобусів. Злітно-посадкова смуга Довжина злітно-посадкової смуги аеропорту становить 3000 м, а ширина - 45 м. Рампа аеропорту дозволяє паркувати п'ять літаків одночасно. Авіалінії та напрямки, серпень 2023 Статистика Примітки
Tempio di Atena Poliade (Priene)

[[File:|thumb|upright=1.4|]] Il tempio di Atena Poliade è un tempio greco della città di Priene, nell'Asia Minore. Storia È uno dei pochi templi greci del quale ci è giunto il nome dell'architetto: secondo Vitruvio questi sarebbe stato Piteo, che aveva lavorato anche al Mausoleo di Alicarnasso. Architettura Il tempio era di ordine ionico, periptero, con sei colonne sulla fronte (esastilo) e undici sui lati corti. La ricerca sulla decorazione architettonica ha individuato diverse fasi, dalla seconda metà del IV secolo a.C. all'epoca augustea. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tempio di Atena Poliade
Grote Moskee van Adana

Ulu Cami (Grote Moskee) is een historische moskee in het middeleeuwse stadscentrum van Adana, met een moskee, een madrassa en een türbe. Historie De bouw van de Grote Moskee is begonnen in 1513 door Ramazanoğlu Halil Bey. De bouw werd voltooid in 1541.
Beycesultan

Beycesultan és un jaciment arqueològic a l'oest d'Anatòlia, a uns 5 km al sud-oest de Çivril, a la província de Denizli (Turquia). Història Beycesultan estigué habitat des del període calcolític superior. L'assentament va créixer en mida i importància durant el 3r mil·lenni abans de la nostra era, amb edificis religiosos i cívics. El desenvolupament va culminar a principis del 2n mil·lenni ae amb la construcció d'un palau i estructures associades. El palau fou abandonat i després destruït al voltant del 1700 ae. Després d'uns quants segles de semiabandonament, Beycesultan va ressorgir amb una marcada influència de les regions hitites d'Anatòlia. El lloc era més petit que l'anterior. Aquest segon floriment fou totalment destruït al voltant del 1200 ae. Aquest lloc també fou habitat, a menor escala, durant els períodes romà d'Orient, seljúcida i otomà. Descripció El jaciment de Beycesultan té dos túmuls, separats per l'antiga ruta comercial. El punt més alt, de 25 m, és al túmul occidental, i el jaciment té un diàmetre d'un quilòmetre. A començament dels anys 1950, James Mellaart hi va descobrir exemplars de ceràmica de l'estil de "copa de xampany". Una recerca va identificar el höyük (túmul) de Beycesultan aigües amunt del riu Menderes. Amb Mellaart, Seton Lloyd excavà Beycesultan en nom de l'Institut Arqueològic Britànic d'Ankara durant sis temporades, del 1954 al 1959, i cada excavació va durar si fa no fa dos mesos. Eşref Abay, de la Universitat de l'Egeu, va fer un nou estudi del jaciment i la rodalia entre el 2002 i el 2007. El treball continua fins hui en col·laboració amb la Universitat d'Aydin Adnan Menderes. Referències
Beycesultan

Beycesultan est un site archéologique de l'ouest de l'Anatolie situé à environ 5 km au sud-ouest de Çivril dans la province de Denizli en Turquie. Histoire Beycesultan est occupé à partir du Chalcolithique supérieur. La colonie augmente en taille et en importance au cours du 3e millénaire, avec des édifices religieux et civils remarquables. Le développement culmine au début du 2e millénaire avec la construction d'un palais massif et des structures associées. Le palais est abandonné puis détruit vers 1700 av. J-C. Après quelques siècles de semi-abandon, Beycesultan se relève avec une influence marquée des régions hittites d'Anatolie. Le site est plus petit que le précédent. Cette seconde floraison est complètement détruite vers 1200 avant J-C. Le site est également occupé, à une moindre échelle, aux époques byzantine, seldjoukide et ottomane Description Le site de Beycesultan se compose de deux monticules, divisés par l'ancienne route commerciale. La hauteur maximale de 25 mètres se situe à la butte ouest et l'ensemble du site a un diamètre d'environ un kilomètre. Au début des années 1950, James Mellaart découvre des spécimens de poterie de style « verre à champagne ». Une recherche permet d'identifier le höyük (tertre) de Beycesultan en amont de la rivière Menderes. Avec Mellaart, Seton Lloyd fouille Beycesultan pour le compte de l'Institut britannique d'archéologie d'Ankara pendant six saisons de 1954 à 1959, chaque fouille ayant duré environ deux mois. Une étude renouvelée du site et de sa région est menée de 2002 à 2007 par Eşref Abay de l'Université de l'Égée. Les travaux se poursuivent de nos jours en collaboration de l'Aydın Adnan Menderes University (en). Notes et références Liens externes Ressource relative aux beaux-arts : Grove Art Online Portail de l’archéologie Portail de la Turquie
Beycesultan

Beycesultan è un sito archeologico dell'Anatolia occidentale, a circa 5 km a sud-ovest di Çivril, nella provincia turca di Denizli. Storia Beycesultan fu occupata a partire dal Calcolitico superiore. L'insediamento crebbe in dimensioni e importanza durante il II millennio, con notevoli edifici religiosi e civili. Lo sviluppo culminò all'inizio del II millennio con la costruzione di un imponente palazzo e delle strutture associate. Il palazzo fu abbandonato e distrutto intorno al 1700 a.C.. Fino a questo momento, Beycesultan era culturalmente fortemente influenzata dall'Occidente, soprattutto dalla regione egea e dalla Creta minoica. Dopo alcuni secoli di semi-abbandono, Beycesultan riemerse con una marcata influenza delle regioni ittite dell'Anatolia. Gli archeologi di oggi concludono, sulla base delle fonti scritte ittite, che Beycesultan fu la capitale del Paese di Mira Kuwalaya, che apparteneva alle terre di Arzawa, nella tarda età del bronzo (1600-1200 a.C.). Questa seconda fioritura fu completamente distrutta intorno al 1200 a.C.. Il sito fu occupato, su scala minore, anche durante le epoche bizantina, selgiuchide e ottomana. Descrizione Il sito di Beycesultan è costituito da due tumuli, divisi dall'antica via commerciale. L'altezza massima di 25 metri si trova sul tumulo occidentale e l'intero sito ha un diametro di circa un chilometro. All'inizio degli anni Cinquanta, James Mellaart scoprì degli esemplari di ceramica in stile "bicchiere di champagne". Le ricerche portarono all'identificazione dell'höyük (tumulo) di Beycesultan a monte del fiume Mendro. Insieme a Mellaart, Seton Lloyd scavò a Beycesultan per conto dell'Istituto Britannico di Archeologia di Ankara per sei stagioni dal 1954 al 1959; ogni scavo durava circa due mesi. Un nuovo studio del sito e della sua regione è stato condotto dal 2002 al 2007 da Eşref Abay dell'Università dell'Egeo. I lavori proseguono in collaborazione con l'Università di Aydın Adnan Menderes. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Beycesultan Collegamenti esterni Scavo del 2010 a Beycesultan, su arkeoloji.ege.edu.tr. Informazioni su Beycesultan (Denizli), su une.edu.au. Ceramica da Beycesultan, all'instituto Museum of Anatolian Civilizations der Australian National University, su rubens.anu.edu.au.