NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Boyabat-Talsperre

Die Boyabat-Talsperre wird seit 2008 am Kızılırmak bei Durağan an der Grenze der beiden türkischen Provinzen Samsun und Sinop gebaut. Mit seinen drei Francis-Turbinen wird das Wasserkraftwerk ab 2014 Strom mit einer Nennleistung von 3 × 171=513 MW und im Jahr 1,5 Mrd. kWh erzeugen. Der Stausee fasst 3557 Mio. m³. Seine Wasseroberfläche wird 60 km² (oder 65,4 km²) groß werden und sich bis in die Provinzen Samsun und Çorum ausdehnen. Die Gewichtsstaumauer wird 195 m hoch und 262 m lang bei einem Betonvolumen von 2,7 Mio. m³. Die Baukosten betragen umgerechnet 1,2 Mrd. US-$ Am Kızılırmak sind weitere 23 Stauanlagen geplant oder schon in Betrieb. Bauart und Funktion Die Gewichtsstaumauer aus Beton wurde in einer steilen Schlucht des Ilgaz-Gebirges errichtet, ist 195 m (640 ft) hoch und 262 m (860 ft) lang. Seine Krone ist 10 m (33 ft) breit und der Dammkörper hat ein Volumen von 2.300.000 m3 (3.008.286 cu yd). Der durch den Damm geschaffene Stausee umfasst eine Fläche von 65,4 km2 (25 sq mi) und ist 60 km (37 mi) lang. Es speichert bis zu 3.557.000.000 m3 (2.883.707 acre⋅ft) Wasser, von denen 1.410.000.000 m3 (1.143.106 acre⋅ft) zur Stromerzeugung genutzt werden können. Ein Einzugsgebiet von 64.724 km2 (24.990 sq mi) leitet den Abfluss in den Stausee. Der Damm leitet Hochwasser mit einem Wehrüberlauf ab, der sich auf seinem Kamm befindet. Der Überlauf wird durch sechs radiale Tore kontrolliert, die Wasser in sechs Rutschen leiten. Die Überlaufrinnen verbinden sich zu drei. Die Überlaufrinne kann bis zu 8.250 m3 ableiten. Siehe auch Liste der größten Talsperren der Erde Liste der größten Stauseen der Erde Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde Liste von Wasserkraftwerken in der Türkei Liste von Talsperren der Welt (Türkei) Weblinks Boyabat Dam and HEPP aufgerufen am 20. Dezember 2011 (Betreiber Website) buildingsitemanagers.com: Boyabat Dam (Memento vom 18. Januar 2013 im Webarchiv archive.today) Einzelnachweise
Barrage de Boyabat

Le barrage de Boyabat est un barrage-poids en béton sur la rivière Kızılırmak bordant les provinces de Sinop et de Samsun, en Turquie. Il est situé à 8 km (5 mi) au sud-ouest de Durağan et à 24 km (15 mi) au sud-est de Boyabat. La construction a commencé en 2008 et le barrage et la centrale électrique ont été achevés en décembre 2012. Son objectif principal est de produire de l'énergie hydroélectrique. La centrale électrique du barrage a une capacité installée de 513 MW. Histoire Les plans du barrage ont commencé en 1958 lorsque l'administration de l'enquête sur les travaux électriques a étudié le potentiel hydroélectrique de la rivière. En 1979, la société turque State Hydraulic Works (DSI) et la société japonaise de développement de l'énergie électrique ont achevé des études de faisabilité. Une étude et une proposition finales ont été achevées peu de temps après. En 1986, DSI a commencé les travaux préliminaires qui comprenaient les routes d'accès et les tunnels de dérivation. Doğuş Holding a remporté l'appel d'offres du barrage le 18 septembre 1995. Ils ont signé une concession avec le ministère turc de l'énergie et des ressources naturelles le 22 octobre 1998. Cependant, une licence d'exploitation de la centrale électrique n'a été accordée que le 14 novembre 2007. Cinq banques turques ont dû financer 750 millions de dollars sur le prix de 1,2 milliard de dollars du barrage. Le consortium propriétaire du barrage est devenu Boyabat Elektrik. Construction La construction du barrage commence en avril 2008 avant d'être interrompue et redémarre en janvier 2012. Le barrage et la centrale sont réceptionnés le 3 décembre 2012 et inaugurés neuf jours plus tard. Notes et références Liens externes Portail des barrages Portail de l’eau Portail de la Turquie Portail des énergies renouvelables
Гребля Боябат

Гребля Боябат (тур. Boyabat Barajı) — бетонна гравітаційна гребля на річці Кизил-Ірмак на межі провінцій Сіноп і Самсун Туреччина. Знаходиться за 8 км до південного заходу від Дурагана і за 24 км на північний схід від Боябату. Будівництво розпочалося в 2008 році, гребля та електростанція були завершені в грудні 2012 року. Провідною метою будівництва цієї греблі було виробництво електроенергії. Гребля електростанції має встановлену потужність 513 МВт. Гребля Боябат побудована у крутій ущелині гір Ілгаз, бетонна гравітаційна гребля 195 м заввишки та 262 м завдовжки. Пасмо греблі має 10 м завширшки, об'єм греблі — 2,300,000 м³. Водосховище має площу 65.4 км² та завдовжки 60 км, загальний об'єм — 3,557,000,000 м³, корисний об'єм — 1,410,000,000 м³. Сточище водосховища — 64,724 км². Кошторисна вартість будівництва — 1,2 млрд доларів США Примітки Ресурси Інтернету Boyabat Dam and HEPP [Архівовано 21 травня 2016 у Wayback Machine.] aufgerufen am 20. Dezember 2011 buildingsitemanagers: Boyabat Dam[недоступне посилання з травня 2019] aufgerufen am 20. Dezember 2011
Muralles de Constantinoble

Les muralles de Constantinoble són les muralles que defensaren Constantinoble durant més de mil anys. Té més de 6,5 km i va del mar de Màrmara al Corn d'Or. Està construïda a base de fileres de maons vermells que alternen amb blocs de gres. Les muralles teodosianes, amb 11 portes i 92 torres, són una llarga cadena de doble muralla. Els murs originals de la ciutat antiga de Bizanci van ser construïts al segle vii aC en el moment de la fundació de la ciutat per colons megaris. En aquest temps, la ciutat consistia en una acròpolis i alguns habitatges. La colònia va ser relativament poc important durant el període romà, però Septimi Sever va construir noves muralles durant el seu regnat per tal d'estendre la ciutat. Quan Constantí I el Gran va desplaçar la capital de l'Imperi Romà a Bizanci, va estendre encara més sensiblement la superfície de la ciutat per nous murs que es trobaven sobre una línia que anava del barri Samatya al de Fatih de l'actual Istanbul. Les que han perdurat, es va construir entre els anys 412 i 422 durant el regnat de Teodosi II (408-450). El 447, un terratrèmol la deixà molt malmesa destruint 54 torres. Fou reconstruïda immediatament per Flavi Constantí davant l'amenaça de l'avanç d'Àtila al capdavant dels huns i ampliada després del setge dels àvars en 627. Posteriorment les muralles van suportar els setges dels àrabs, búlgars, russos i turcs. Els potents exèrcits de la Quarta Croada (1201-1204) van trencar la defensa de la ciutat pel flanc del Corn d'Or, ja que les muralles interiors resultaren infranquejables. Mehmet el Conqueridor va dirigir els seus canons més potents contra la porta de Sant Romà i la de Carsio aconseguint obrir una escletxa el maig del 1453. Els successius soldans van mantenir les muralles en bon estat fins al segle xvii. Recentment s'han reconstruït grans trossos de la muralla, especialment la porta de Belgrad. Els experts han criticat la restauració per la utilització de materials moderns de construcció. Tanmateix, les obres han servit per fer-se una idea més clara de l'aspecte inicial de les muralles. Referències Bibliografia Ruiz-Domènec, J. E.; Hernández de la Fuente, D.; García, J. C. «Byzantium: De erfenis van het Romeinse Rijk» (en neerlandès). National Geographic, 2022. Vegeu també Castell de Yedikule Palau de Blaquernes
Стены Константинополя

Стены Константинополя, или Феодосиевы стены — защитное фортификационное сооружение города Константинополь. История Стены длиной 5 630 метров были воздвигнуты для защиты Константинополя от варваров при императоре Феодосии II, когда город на семи холмах вырос за пределы тех стен, которые были предусмотрены его основателем, Константином Великим. Строительство продолжалось под руководством префекта Анфимия с 408 года по 413 год. Ирландский историк-византинист Джон Багнелл Бьюри назвал Анфимия за этот труд «вторым основателем Константинополя». Феодосиевы стены были укреплены после того, как часть их обрушилась при землетрясении 740 года. Тогда же перед стеной был вырыт широкий ров. Внутренняя стена высотой 12 метров и шириной 5 метров через каждые 55 метров была укреплена шестиугольной либо восьмиугольной башней высотой в 20 метров, общее количество которых доходило до ста. Нижний ярус башен был приспособлен под склад продовольствия. Внешняя городская стена была меньше внутренней и по высоте и по ширине. Из 96 башен внешней стены десять были проездными, из которых парадными считались Золотые ворота — прообраз одноимённых сооружений в Киеве и Владимире. Эти ворота состояли из трёх мраморных триумфальных арок, воздвигнутых ещё при Феодосии I и увенчанных крылатой аллегорией Победы. Также мешал штурму стен противником флот Византии, из-за чего много осад Константинополя не завершилось успехом, однако во время Четвёртого крестового похода в 1204 году город был захвачен, так как корабли крестоносцев прорвались в залив Золотой рог, а солдаты на стенах под напором врага капитулировали. Наиболее слабым отрезком стены были Средние стены в речной долине длиной 1 250 метров. Именно этот участок штурмовал Мехмед II во время осады Константинополя в 1453 году. Значительная часть их была разрушена при штурме города, но была оперативно отстроена турками как Семибашенная крепость и поддерживалась в надёжном состоянии до XIX века. То место, где янычары проникли в город, отмечено памятным знаком. По мере роста Константинополя Феодосиевы стены начали сносить, преимущественно в конце XIX и начале XX века. В 1980-е годы ЮНЕСКО выделило средства на воссоздание разобранных отрезков стены в первоначальном виде, однако восстановление было довольно поверхностным и, как следствие, вновь отстроенные участки стены больше других пострадали во время недавних землетрясений. См. также Семибашенная крепость Стена Аврелиана Примечания Ссылки Константинополь // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Византия // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Site of the Yedikule Fortress Museum Cross-section of the Theodosian Walls Diagram detailing the course of the Land Walls The city of walls: Constantinople – Lars Brownworth на YouTube Vus O., Papastathopoulou, A. The Hexamilion Wall and Theodosian Wall in the context of the Byzantine Refortification of the beginning of the 5th century CE // Balkan Studies. — Thessaloniki: Institute for Balkan Studies, 2025. — Т. 57. — P. 9–15. — ISSN 0005-4313
Konstantinopels murar

Konstantinopels murar omgav den romerska och bysantinska staden Konstantinopel (dagens Istanbul). Historik Den ursprungliga muren uppfördes på 660-talet f.Kr. då grekiska kolonister från Megara grundlade staden Byzantion vid Bosporen. Staden omfattade då inte mycket mer än sin akropol och under romersk tid hade staden en marginell betydelse. Septimius Severus lät emellertid uppföra nya murar under sin regeringstid vilket utökade stadens omfattning. Då Konstantin den store flyttade imperiets huvudstad till Byzantion, som då fick namnet Konstantinopel, växte staden avsevärt.Den yttersta muren uppfördes till sist under Theodosios II och sträckte sig då nästan sju kilometer mellan Gyllene hornet och Marmarasjön. Denna mur, den s.k. "Theodosius mur", uppfördes i själva verket av Anthemius, prefekt i den östra rikshalvan, med början 413 på högre belägen mark för att bemöta hotet från hunner. Stadens första sjömurar uppfördes 439. 447 förstördes murarna av ett jordskalv men återuppfördes därefter så snabbt att de hann stoppa Attilas arméer. De återuppförda murarna bestod av ett system av tre sammanbyggda murar, upp till fem meter djupa och tjugo meter höga, som åtskildes av diken och vallgravar. Detta försvarssystem gjorde staden i princip ointaglig och räddade staden undan bl.a. bulgarer, araber och ruser. I stadens nordvästra del var muren relativt sett svagare men avsnittet förstärktes under Leo I. Stadens kustlinje mot Gyllene hornet i norr hade en egen uppsättning av murar.De inre murarna var försedda med massiva kvadratiska eller hexagonala torn och i murens södra ände vid Marmarasjön stod det s.k. Marmortornet (se bild nedan). Konstantinopels murar hade tio portar. De fyra viktigaste var: Gyllene porten i söder, ursprungligen en triumfbåge. "Selymbria-porten", som förde till Konstantins forum och Hagia Sofia. Adrianopel-porten, som förband Mese, Konstantinopels huvudgata, med staden Adrianopel och Via Egnatia. Blachernai-porten i norr. De första angripare som lyckades forcera murarna var Fjärde korstågets riddare. De besteg sjömurarna och bröt också igenom Leo:s murar vid Blachernai i stadens nordöstra del.Den andra och sista gången murarna erövrades var då den osmanske sultanen Mehmet II ledde det som kom att bli Konstantinopels fall 1453. De turkiska erövrna lyckades emellertid aldrig slå sig igenom murarna utan tog sig in i staden genom Adrianopel-porten som lämnats öppen, antingen av misstag eller genom förräderi. Idag är denna plats utmärkt med en stor minnestavla. Turkarna byggde om Gyllene porten, som de döpte om till Yedikule ("De sju tornen"), till fängelse. Många delar av muren står kvar än idag som ett vittnesmål över det bysantinska rikets långa historia. Idag löper muren genom Istanbuls förorter och omges av park och grönområden som på flera ställen korsas av trafikleder som förbinder den gamla stadskärnan med stadens västra delar. På senare tid har jordskalv förstört vissa delar av muren och dess torn medan andra delar har restaurerats. Bilder Se även Konstantinopels fall Wikimedia Commons har media som rör Konstantinopels murar.
Стіни Константинополя

Феодосієві стіни завдовжки 5 630 метрів були споруджені для захисту Константинополя від варварів при імператорі Феодосії II, коли місто виросло за межі тих стін, які були передбачені його засновником Костянтином Великим. Будівництво тривало під керівництвом префекта Анфімія в 408-413. Ірландський історик-візантиніст Джон Баґнелл Б'юрі (англ. John Bagnell Bury) назвав Анфімія за цю працю «другим засновником Константинополя». Історія Феодосієві стіни були укріплені після того, як їхня частина зруйнувалася при землетрусі в 447. Тоді ж перед стіною був виритий широкий рів. Внутрішня стіна висотою 12 метрів та шириною 5 метрів через кожні 55 метрів була укріплена шестикутною або восьмикутною вежею заввишки 20 метрів, загальна кількість яких доходила до ста. Нижній ярус веж був пристосований під склад продовольства. Зовнішня міська стіна була менша внутрішньої і за висотою, і за шириною. Із 96 веж зовнішньої стіни десять були проїзними; з них парадними вважалися Золоті ворота — прообраз однойменної будівлі у Києві. Ці ворота складалися з трьох мармурових тріумфальних арок, споруджених ще за Феодосія I, і увінчаних крилатою алегорією Перемоги. Найслабшим відрізком мурів були Середні стіни у річковій долині довжиною 1250 метрів. Саме цю ділянку штурмував Мехмед II під час облоги Константинополя в 1453. Значна їх частина опинилася в руїнах, але була оперативно відбудована як турецька в'язниця Єдікуле (Семивежний замок). Вона підтримувалася у надійному стані до XIX століття. Те місце, де яничари проникли у місто відзначене пам'ятним знаком. У міру росту Стамбула Стіни Феодосія почали зносити, в основному наприкінці XIX — на початку XX століть. У 1980-х роках ЮНЕСКО виділила кошти на відтворення різноманітних відрізків стіни у початковому вигляді, проте відновлення було доволі поверховим, тому відбудовані ділянки стіни більше за інших постраждали під час нещодавніх землетрусів. Галерея Див. також Стіна Авреліана Бібліографія Alexander van Millingen (1899), Byzantine Constantinople: The Walls of the City and Adjoining Historical Sites, London: John Murray Ed. (англ.) John F. Haldon (1995), Strategies of Defence, Problems of Security: the Garrisons of Constantinople in the Middle Byzantine Period, у Mango, Cyril; Dagron, Gilbert (ред.), Constantinople and its Hinterland: Papers from the Twenty-Seventh Spring Symposium of Byzantine Studies, Oxford, April 1993, Variorum, с. 143—155 (англ.) Stephen Turnbull (2004), The Walls of Constantinople AD 324–1453 (Fortress Series 25), Osprey Publishing, ISBN 1-84176-759-X (англ.) Vus O., Papastathopoulou, A. The Hexamilion Wall and Theodosian Wall in the context of the Byzantine Refortification of the beginning of the 5th century CE // Balkan Studies. — Thessaloniki: Institute for Balkan Studies, 2025. — Т. 57. — P. 5–45, 267. — ISSN 0005-4313 Посилання Стены Константинополя (рос.) Santur (тур.)
Museu Mevlana

O Museu Mevlana (em turco: Mevlana Müzesi) é um museu localizado na cidade de Cônia, na Turquia, onde se localiza o mausoléu de Jalal ad-Din Muhammad Rumi, um místico sufi também conhecido como Mevlâna, ou Rumi. O edifício também foi a antiga loja (tekke) dervixe da ordem mevlevi, conhecidos como dervixes rodopiantes. Ligações externas Visita virtual do museu (em turco e inglês) Fotos do museu
Mausoleul Mevlana

Mausoleul Mevlana este un muzeu din Konya, Turcia. Acesta este unul dintre cele mai mari muzee din țară și al doilea cel mai vizitat după Palatul Topkapî din Istanbul. Numele acestui mausoleu este dat de faptul că aici se află mormântul lui Rumi, un mistic persan al islamului și un poet ce este cunoscut de turci sub numele de Mevlana sau Stăpânul nostru. Istorie Sultanul selgiucid Kayqubad I l-a invitat pe Mevlana în Konya unde i-a oferit un loc cu o grădină de trandafiri pentru a-și îngropa tatăl, pe Baha "ud-Din Walad mort în 1231. Când Mevlana a murit pe data de 17 decembrie 1273 a fost îngropat într-un sarcofag alături de cel al tatălui său. Hüsamettin Çelebi, succesorul său la conducerea ordinului islamic Mevlevi, a ordonat în anul 1274 construirea unui mausoleu peste mormântul stăpânului său. Construcția a fost finanțată de emirul selgiucid Suleyman Pervane și de soția sa Gürcü Hatun, iar proiectul a fost realizat de arhitectul Behrettin Tebrizli. De-a lungul timpului, datorită influenței ordinului Mevlevi mausoleului i-au fost adăugate mai multe clădiri, printre care o moschee și un cimitir. În anul 1926 ordinul Mevlevi a fost scos în afara legii iar mausoleul a devenit muzeu. Atracțiile principale ale muzeului sunt sarcofagul lui Mevlana, de sub domul verde, și cele ale tatălui și cunoscuților săi cei mai apropiați, o colecție de instrumente muzicale tradiționale turcești, mai multe copii vechi ale Coranului și cărți de poezie islamică ale lui Mevlana, o colecție de covoare de rugăciune și spectaculosul dans al dervișilor rotitori, dar cel mai important exponat este o cutie decorată cu sidef ce conține câteva fire din barba Profetului Mahomed. De asemenea mausoleul este un simbol al Turciei și apare pe bancnota de 5000 de lire din anii 1981-1994. Galerie de imagini Legături externe en tr Tur virtual al muzeului Mevlana Arhivat în 7 martie 2022, la Wayback Machine.
Tell Tayinat

Tell Tayinat ist ein archäologischer Fundplatz ca. 25 km von Antakya entfernt in der Amuq-Ebene, in direkter Nachbarschaft zu Alalach (Tell Açana). In der Antike hieß der Ort vermutlich Kunulua und war Hauptstadt des späthethitischen Königreichs Patina. Ausgrabungen Am Tell Tayinat fanden von 1935 bis 1938 Ausgrabungen des Oriental Institute der University of Chicago statt. Gefunden wurden unter anderem monumentale Säulen- und Pfeilerbasen aus dem 9. und 8. Jahrhundert v. Chr. 1936 wurden mehrere Bruchstücke einer Kolossalstatue des Halparuntiyas II. geborgen. Seit 2008 finden am Tell Tayinat Ausgrabungen unter Leitung des Archäologen Timothy P. Harrison von der Universität Toronto statt. Die Ausgrabungen ergaben eine königliche Zitadelle, die weitgehend der Zitadelle von Samʼal etwa 100 km nördlich entspricht. Es konnten zwei Bauperioden unterschieden werden. Bei einem Gebäude handelt es sich um einen typischen nordsyrischen Palast des Hilani-Typs. Ende des 8. Jahrhunderts wurde die Anlage von den Assyrern zerstört, die anschließend wieder eine Zitadelle errichteten. Von dieser Phase wurde ein Tempel ausgegraben. Im Juni 2012 wurde das Oberteil einer Kolossalstatue des lokalen hethitischen Königs Šuppiluliuma (9. Jh. v. Chr.) entdeckt. Archäologischer Park Von 2012 bis 2016 wurde ein umfangreiches Konservierungsprojekt durchgeführt. Die ausgegrabenen Lehmziegelmauern erhielten eine Trennschicht aus Geotextilien und wurde mit neuen Lehmziegeln ummantelt. So können die Strukturen stabilisiert und für Besucher im Rahmen eines archäologischen Parks, der auch den einen Kilometer entfernten Tell Açana (Alalach) umfasst, zugänglich gemacht werden. Ein Besucherzentrum mit einem Museum sowie Räumen für Forschung und Archivierung vervollständigen die Anlage. Literatur Richard W. Haines: Excavations in the Plain of Antioch, Vol. II: The Structural Remains of the Later Phases: Chatal Hüyük, Tell Al-Judaidah, and Tell Tayinat (= Oriental Institute Publications 95). Chicago 1970. ISBN 0-226-62198-7 (Volltext) Timothy P. Harrison: Neo-Hittites in the "Land of Palistin". Renewed Investigations at Tell Tayinat on the Plain of Antioch, in: Near Eastern Archaeology 72 (2009), S. 174–189 Jacob Lauinger: Esarhaddon’s Succession Treaty at Tell Tayinat: Text and Commentary, in: Journal of Cuneiform Studies 64 (2012), S. 87–123. Timothy P. Harrison, James F. Osborne: Building XVI and the Neo-Assyrian Sacred Precinct at Tell Tayinat, in: Journal of Cuneiform Studies 64 (2012), S. 125–143. Weblinks Homepage der Ausgrabung von Tell Tayinat Die Grabungen des Oriental Institute der University of Chicago in Tell Tayinat Fragmente der 1936 gefundenen Statue Einzelnachweise
Kinalua

Kinalua (KURku/ki-na/nu-li/lu-a, asszír forrásokban 𒌷𒉺𒀜𒋾𒈾 URUPA-at-ti-na) tulajdonképpen majdnem azonos a megelőző korok Alalah nevű városával, de az i. e. 1200-tól 1000-ig tartó népvándorlás (tengeri népek, arameusok) közben bekövetkező pusztítások nyomán a korábbi településtől kissé távolabb népesedett be újra. Az alalahi királyi palotakomplexum nem épült újra (végül is két évszázad is eltelt a lerombolása óta), hanem a közelében építettek másikat. A két domb (Tell Açana és Tell Ta'yinat) között 800 méter a távolság. Mivel Alalahban a 0. rétegig már kiosztották a rétegek számozását, és ezekből az utolsó a palota lerombolásának korához köthető i. e. 1200-ig tartó, ezért az i. e. 1200 utáni három kultúrréteget 0a (i. e. 1000 – 900), 0b (i. e. 900 – 800) és 0c (i. e. 800 – 700) jelöléssel látták el. Kinalua arameus-kori romjai 500×700 méteres, azaz 35 hektáros területet foglalnak el. A település i. e. 1000 környékén biztosan lakott volt. Írásos forrásokban azonban először csak II. Assur-nászir-apli i. e. 877-es hadjáratáról szóló évkönyveiben tűnik fel. (Lásd: I. Lubarna.) Ettől kezdve megszaporodnak az asszír említések. A város stratégiailag kényes helyen fekszik, a tenger felé törő asszír hadjáratok éppúgy az Orontész mentén, annak torkolatvidékéhez igyekeztek, mint korábban Mitanni. A III. Sulmánu-asarídu és a szíriai védelmi koalíció között vívott karkari csata is a tengerpart felé tartó, és közben egyben Kinalua felé tartó asszír hadsereg megállítását célozta. Ez a stratégiai veszélyeztetettség végül odáig vezetett, hogy Unki uralkodói – miközben Kinalua fővárosi jellegét megőrizték – saját rezidenciájukat nem ott tartották. Kinalua sorsa végül ugyanaz lett az asszír fénykorban, mint az előzmény Alalahé a hurrita-hettita korban: egy idő után már nem segítettek a szövetségi rendszerek, és a hatalmas szomszéd bekebelezte. Erre i. e. 738-ban került sor, III. Tukulti-apil-ésarra egyik hadjáratában. Alalah-Kinalua soha többé nem épült újra. Források J. P. Francev, ed. (1967). Világtörténet tíz kötetben, I. kötet. Kossuth K. Reallexikon der Assyriologie und Vorderasiatischen Archäologie X; Oannes – Priesterverkleidung (német nyelven). Szerk.: Dietz-Otto Edzard, Michael P. Streck. Berlin: de Gruyter. 2005. ISBN 3-11-018535-0.: CS1 karbantartás: others (link) Horst Klengel: Syria 3000 to 300 B.C.. Akademie Verlag, Berlin 1992. ISBN 3-05-001820-8 További információk Timothy P. Harrison: Tell Ta'yinat and the Kingdom of Unqi Képgaléria (Halparunta emlékműve) Tell Tayinat régészeti lelőhelye (angol nyelven)