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Medina de Susa

La Medina de Susa es una medina tunecina, en el corazón histórico de Susa, fue inscrita en el año 1988 en el Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La ciudad de Susa está considerada como un típico ejemplo de las primeras ciudades de la conquista islámica del Magreb. Conserva así la kasbah (fortificación), la Gran Mezquita, el ribat y la mezquita Bu Ftata, un edificio militar y religioso. Cuando finalizó la confrontación entre ambas orillas del Mediterráneo y con la evolución de las técnicas de guerra, los ribat perdieron sus papel militar y se volcaron a la educación y la espiritualidad, transformados en escuelas de religión; pero su estilo sirvió de inspiración para la construcción de las madrasas de Túnez. Véase también Medina de Túnez Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Medina de Susa.
Medina di Susa

La Medina di Susa è la parte più antica della città tunisina. Dal 1988 è un Patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. Descrizione Il quartiere rispecchia il tipico stile urbanistico arabo, adattato alle necessità difensive di un insediamento posto sul mare e, pertanto, in passato a rischio di incursione da parte di pirati. La medina è uno dei pochi insediamenti, che sono rimasti intatti sino ai nostri giorni, di architettura islamica adattata a fini militari per la difesa della costa, realizzata nei primi secoli di vita dell'Islam. All'interno della medina trovano collocazione diversi edifici, quali ad esempio la grande Moschea, che riflettono uno stile robusto e imponente. La medina ha al suo interno diversi quartieri con strade tortuose e strette. Note Voci correlate Medina (quartiere) Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Medina di Susa
Medina van Sousse

De medina van Sousse is een medina in de Tunesische stad Sousse. Ze werd in 1988 door UNESCO tot werelderfgoed verklaard. De medina van Sousse is een typisch voorbeeld van architectuur uit de eerste eeuwen van de islam in de Maghreb. De oppervlakte van 32 hectare is omgeven door 2,5 kilometer aan ommuring met acht poorten, die werd gebouwd in 859 tijdens het bewind van de Aghlabiden. De medina omvat onder meer een ribat, vestingwerken, de Grote moskee van Sousse en de Bou Ftatamoskee. Het Archeologisch Museum van Sousse is gevestigd in de medina. Op de Khaleftoren staat sinds 1890 een vuurtoren. Fotogalerij Externe link Medina van Sousse op de Nederlandstalige website van UNESCO Zie ook Hadrumetum
Almedina de Sousse

A Medina de Sousse é uma almedina tunisina, no coração histórico de Sousse, que foi inscrita no ano 1988 na lista do Patrimônio da Humanidade da Unesco. A cidade de Sousse está considerada como um típico exemplo das primeiras cidades da conquista islâmica do Magrebe. Conserva assim a casbá, (fortificação), a Grande Mesquita, a arrábita e a mesquita Bu Ftata, um edifício militar e religioso. A almedina de Tunes está também inscrita na lista do patrimônio mundial. Ligações externas Anouar El Fani, (em francês)
Embajada de España en Túnez

La Embajada de España en Túnez es la máxima representación legal del Reino de España en la República Tunecina. Embajador El actual embajador es Guillermo Ardizone García, quien fue nombrado por el gobierno de Pedro Sánchez el 13 de julio de 2018. Misión diplomática El Reino de España posee sólo un edificio de representación en el país, la embajada en la ciudad de Túnez, creada con carácter residente en 1956.​ Historia España estableció relaciones diplomáticas con Túnez en 1956, entonces un reino gobernado por Muhammad VIII al-Amin, pero un año después se proclamó la república tras un «golpe» del primer ministro Habib Burguiba. Formalmente el 25 de julio de 1957 la Asamblea Nacional Constituyente de Túnez declaró la derrocación de la dinastía husaynita y el establecimiento de la república. Túnez es un socio político y comercial de primer orden para España, y entre los dos países existe una buena sintonía diplomática. Existe una clara voluntad por parte de ambos países de mejorar y profundizar las relaciones bilaterales en todos los órdenes en esta nueva fase de transición democrática. Véase también Anexo:Relaciones bilaterales de España Anexo:Embajadores de España Misiones diplomáticas de España Relaciones España-Túnez Referencias
Stade d'El Ouardia

Le stade d'El Ouardia (arabe : ملعب الوردية) est un stade tunisien situé dans le quartier d'El Ouardia à Tunis. Créé en 1970, il abrite le siège du Club sportif d'El Ouardia. Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de Tunis
Stade Ali-Belhouane

Le stade Ali-Belhouane (arabe : ملعب علي البلهوان), également connu sous le nom de stade El Mellassine (en arabe : ملعب الملاسين), est un stade tunisien situé dans le quartier de Mellassine à Tunis. Baptisé du nom du militant nationaliste Ali Belhouane, il abrite le siège du Club olympique des transports. Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de Tunis
Aeroport Internacional de Tozeur

L'Aeroport Internacional de Tozeur o L'Aeroport Internacional de Tozeur-Nefta és un aeroport internacional de Tunísia, a uns 4 km de la ciutat de Tozeur i que serveix també per la veïna Nefta, avui llocs de turisme al país. El seu codi internacional és TOE. El seu trànsit el 2006 fou de 3.943 avions i 86.220 passatgers. En aquest aeroport hi ha des de fa anys uns avions iraquians que van fugir d'Iraq durant la guerra del Golf (1992) per evitar ser destruïts i mai han estat retornats. Està administrat per l'Oficina de Ports Aeris de Tunísia (OPAT, del 1970 al 1998 Oficina de l'Aviació Civil i dels Aeroports, OACA) que depèn del Ministeri de Transports de Tunísia.
Flughafen Tozeur-Nefta

Der Tozeur-Nefta International Airport (französisch Aéroport International de Tozeur–Nefta, arabisch مطار توزر نفطة الدولي, IATA-Code: TOE, ICAO-Code: DTTZ) ist der internationale Flughafen der tunesischen Städte Tozeur und Nefta. Er liegt in der Wüste und hat eine Parkfläche von fünf Hektar, auf denen 13 Flugzeuge abgestellt werden können. Am Platz befindet sich ein Fahrzeug der Flughafenfeuerwehr. Fluggesellschaften und Ziele Hauptsächlich fliegen Tozeur-Nefta nationale Fluggesellschaften wie zum Beispiel Tunisair Express an. Tunisair Express fliegt fünf Mal die Woche mit einer AT7 von und nach Tunis (Flugnummer UG31/UG30). Stand April 2025 Auch internationaler Luftverkehr wird hier abgewickelt. Eine internationale Route von und nach Paris Orly Airport wird zweimal wöchentlich von Transavia France mit Hilfe einer Boeing 737-800 (73H) durchgeführt (Flugnummer TO6009/TO6008). Stand April 2025 Weblinks Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA) Einzelnachweise
Tozeur–Nefta International Airport

Tozeur–Nefta International Airport (French: Aéroport International de Tozeur–Nefta, Arabic: مطار توزر نفطة الدولي, IATA: TOE, ICAO: DTTZ) is an airport serving Tozeur in Tunisia. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Tozeur–Nefta Airport: Accidents and incidents On 27 May 2023, a Flight Design CTSW (67BQF) and a gyroplane collided mid-air; both occupants of 67BQF survived with injuries. The gyroplane crashed and burned; both occupants were killed. The two aircraft were participating in the 34th Rassemblement Aerien International de Tunisie (RAIT) ralleye. References External links Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA) "Current weather for DTTZ". NOAA/NWS. Accident history for TOE at Aviation Safety Network
Aeropuerto Internacional de Tozeur-Nefta

El Aeropuerto Internacional de Tozeur – Nefta (en francés Aéroport International de Tozeur - Nefta, en árabe مطار توزر نفطة الدولي) (IATA: TOE, OACI: DTTZ) es un aeropuerto que sirve a Tozeur en Túnez.​ Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA)
Aéroport international de Tozeur-Nefta

L'aéroport international de Tozeur-Nefta (code IATA : TOE • code OACI : DTTZ) (arabe : مطار توزر نفطة الدولي) dessert Tozeur et Nefta et plus généralement tout le sud-ouest de la Tunisie. Situé à quatre kilomètres au nord-ouest de Tozeur, il est mis en exploitation le 1er novembre 1978. Comme la grande majorité des aéroports tunisiens, l'aéroport est géré par l'Office de l'aviation civile et des aéroports. Histoire Deux Boeing 747 d'Iraqi Airways se trouvent sur cet aéroport depuis fin 1990-début 1991 ; il s'agit des appareils B-747-200C YI-AGP (c/n 22366) et B-747SP YI-ALM (c/n 22858). Ils sont clairement visibles près du terminal de l'aéroport, comme sur les images satellites. Saddam Hussein les y avait mis à l'abri des bombardements à la veille du déclenchement de la guerre du Golfe (janvier 1991). Ils avaient été rendus anonymes par une peinture blanche qui commence à s'effacer avec le temps, laissant réapparaitre des traces de sa couleur verte d'origine. Ils y attentent les règlements de contentieux avec le Koweït. Une liaison hebdomadaire de Tunisair depuis Paris reprend le 14 avril 2016 ; une liaison avec Lyon est proposée par cette même compagnie durant l'hiver 2018-2019. En mai 2019, le secrétaire général de l'Union régionale du travail de Tozeur, Mohamed Ali Hedfi, appelle à augmenter le trafic à l'aéroport de Tozeur afin de soutenir l'activité touristique dans la région, en programmant des vols directs depuis Djerba, Sfax, et Milan. Situation Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 28 juillet 2023 Fréquentation D'une superficie de 690 hectares, l'aéroport est essentiellement fréquenté par les charters, seules les compagnies tunisiennes Tunisair et Tunisair Express assurant des vols réguliers. Son activité est essentiellement liée à l'acheminement de touristes venant visiter le sud tunisien aux portes du Sahara. La haute saison de cet aéroport correspond donc à l'automne et à l'hiver. D'une capacité de 400 000 passagers par an, l'aérogare s'étend sur 6 500 m2. En 2006, il accueille 80 667 passagers. Références Portail de la Tunisie Portail de l’aéronautique
Tauzer–Nefta nemzetközi repülőtér

A Tauzer–Nefta nemzetközi repülőtér (francia nyelven: Aéroport International de Tozeur–Nefta, arabul: مطار توزر نفطة الدولي) (IATA: TOE, ICAO: DTTZ) Tunézia egyik kisebb nemzetközi repülőtere Tauzer közelében. Futópályák A repülőtér futópályái: 09/27 (3167 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2024-ben a Tauzer–Nefta nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2024-11-2): Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroportul Internațional Tozeur–Nefta

Aeroportul Internațional Tozeur–Nefta (IATA: TOE, ICAO: DTTZ) este un aeroport din Tozeur, Guvernoratul Tozeur, Tunisia ce deservește zona Nefta. A fost deschis în 1980 și numit după Tozeur. Situat la o altitudine de 87 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Tunisian Civil Aviation & Airports Authority⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Aeroport Internacional de Monastir

L'Aeroport Internacional de Monastir, també conegut com a Aeroport Internacional de Monastir-Skanes, i Aeroport Internacional Monastir-Habib Bourguiba és l'aeroport de la ciutat de Monastir a Tunísia, a la governació de Monastir i delegació de Monastir, a uns 5 km a l'oest de la ciutat (8 km del centre). El seu codi és MIR. Té un trànsit de més de quatre milions de passatgers a l'any. Està administrat per l'Oficina de Ports Aeris de Tunísia (OPAT, del 1970 al 1998 Oficina de l'Aviació Civil i dels Aeroports, OACA) que depèn del Ministeri de Transports de Tunísia.
Letiště Monastir

Letiště Monastir (také známé jako Mezinárodní letiště Habíba Burgiba Monastir, francouzsky Aéroport International de Monastir – Habib Bourguiba, arabsky مطار الحبيب بورقيبة الدولي‎, IATA: MIR, ICAO: DTMB) je letiště v Monastiru v Tunisku. Nejčastěji je letiště využíváno charterovými leteckými společnostmi s turisty do hotelových komplexů na tuniském pobřeží. Slouží i jako hlavní letiště pro město Súsa. V roce 2007 letiště odbavilo 4 279 802 pasažérů a patří mezi 10 největších afrických letišť. Jméno nese po prvním tuniském prezidentovi Habíbu Burgibovi. Za druhé světové války letiště používala 81. stíhací skupina americké Dvanácté letecké armády během severoafrického tažení. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Medzinárodné letisko Habiba Bourguibu Monastir na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Monastir na Wikimedia Commons Oficiální stránky
Monastir Airport

Monastir Airport (MIR) i Tunesien; også kaldet Monastir Habib Bourguiba International Airport. Lufthavnen var ny for chartertrafik i starten af 1980'erne og indviet af Habib Bourguiba, men blev hurtigt for lille. Der var mange gates, men få udgange. Der var meget lidt plads i afgangshallen, så man skulle ikke lette sig fra stolen, før den var besat. Monastir Airport er nu erstattet af Enfidha Airport (NBE). Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
Flughafen Monastir

Der Flughafen Monastir (IATA-Code: MIR, ICAO-Code: DTMB) ist der internationale Flughafen der tunesischen Stadt Monastir. Er ist benannt nach dem tunesischen Staatsgründer Habib Bourguiba und wurde bis 2011 in erster Linie von Charterfluggesellschaften angeflogen. Im Jahr 2007 hat das türkische Unternehmen TAV Airports Holding im Rahmen einer Ausschreibung den Zuschlag zum Betrieb des Flughafens vom 1. Januar 2008 an erhalten. Bis 2011 der wichtigste touristische Flughafen Tunesiens, hat er nach der Eröffnung des Flughafens Enfidha stark an Bedeutung verloren. Der Flughafen verfügt über einen Bahnhaltepunkt der tunesischen Staatsbahn SNCFT und wird von der sogenannten Métro du Sahel angefahren. In der Geschichte des Flughafens gab es bislang keine schweren Zwischenfälle. Fluggesellschaften Am Flughafen beheimatet ist die Privatfluggesellschaft Nouvelair Tunisie. Weblinks Website des Flughafens (englisch, französisch) Einzelnachweise
Monastir Habib Bourguiba International Airport

Monastir Habib Bourguiba International Airport (French: Aéroport International de Monastir–Habib Bourguiba, AIMHB, Arabic: مطار الحبيب بورقيبة الدولي) (IATA: MIR, ICAO: DTMB) is an airport serving Monastir and Sousse areas in Tunisia. The Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA) awarded the management of the airport to TAV Airports Holding in March 2007. The airport is named after former president Habib Bourguiba (1903–2000), who was born in Monastir. History During World War II, the airport was known as Monastir Airfield and was used by the United States Army Air Forces Twelfth Air Force 81st Fighter Group during the North African Campaign. The 81st flew P-39 Airacobras from the airfield between 26 May and 10 August 1943. Overview Monastir Airport first began operating in 1968 under the control of the Office of Civil Aviation and Airports. TAV Airport Holdings submitted its offer to the Tunisian Ministry of Transport, in January 2007 and was announced as the winning bid in May 2007, to operate the airport. The rights were given from 2008 and expire in May 2047 The airport activity mainly serves tourists coming to visit Monastir, Sousse and the surrounding resorts (Monastir-Skanes and Port El Kantaoui in particular). Almost all charter flights are concentrated within the tourist season. The main airlines operating currently at the airport are Nouvelair and Tunisair. With a capacity of 3.5 million passengers per year, the terminal covers 28,000 m2. The airport led the country in terms of traffic with 4,279,802 passengers in 2007. In 2019 Monastir airport recorded 1.586 million passengers. In 2021 (post Covid), the airport recorded 0.42 million. For 2022 and 2023 passenger numbers increased to 1.01 million and 1.5 million passengers, respectively. In 2024, the number of passengers continue its increase to reach 1.6 million. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Monastir Airport: Access The airport is served by trains on the electrified, metre-gauge Sahel Metro line and between Sousse and Gare Habib Bourguiba Monastir. References Citations This article incorporates public domain material from the Air Force Historical Research Agency Bibliography Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4. Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Archived from the original (PDF) on 20 December 2016. External links Tunisia Monastir International Airport – official site Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA) "Current weather for DTMB". NOAA/NWS. Accident history for MIR at Aviation Safety Network
Aeropuerto Internacional de Monastir-Habib Burguiba

El Aeropuerto Internacional de Monastir - Habib Bourguiba (en francés Aéroport International de Monastir - Habib Bourguiba, en árabe مطار الحبيب بورقيبة الدولي) (IATA: MIR, OACI: DTMB) es un aeropuerto que sirve a Monastir en Túnez.​ Es utilizado principalmente por las aerolíneas charter que traen turistas a Túnez. Además, sirve de aeropuerto principal de la ciudad de Sousse. El handling y los servicios de tierra están proporcionados por Nouvelair. En 2007, el aeropuerto atendió a 4.279.802 pasajeros. Aerolíneas y destinos Algunas aerolíneas operan vuelos chárter: Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias Enlaces externos Tunisia Monastir International Airport - página oficial Tunisian Civil Aviation and Airports Authority (OACA)
Aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba

L'aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba (code IATA : MIR • code OACI : DTMB) (arabe : مطار الحبيب بورقيبة الدولي) dessert Monastir et plus généralement toute la région du Sahel tunisien. Situé à huit kilomètres à l'ouest de Monastir, sur le territoire de la station balnéaire de Skanès, il est mis en exploitation en 1968 sur une superficie de 199,5 hectares. Il est la base d'opérations de la compagnie aérienne tunisienne Nouvelair Tunisie. Présentation L'activité de l'aéroport est essentiellement liée à l'acheminement de touristes venant visiter Monastir, Sousse et les stations balnéaires environnantes (Monastir-Skanès et Port El-Kantaoui notamment). La quasi-totalité des vols sont des charters concentrés pendant la saison touristique. Ainsi, 200 aéroports européens, 21 africains et trois moyen-orientaux sont reliés à l'aéroport. D'une capacité de 3 500 000 passagers par an, l'aérogare s'étend sur 28 000 m2. L'aéroport porte le nom de l'ancien président Habib Bourguiba qui est natif de Monastir. Comme tous les aéroports tunisiens, l'aéroport est à l'origine géré par l'Office de l'aviation civile et des aéroports (OACA). Toutefois, dès janvier 2008, il passe sous la gestion du consortium turc TAV Airports Holding, pour une période de quarante ans, dans le cadre de la concession de l'aéroport international d'Enfidha-Hammamet également accordée au même groupe. Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies et destinations Actualisé le 30 juillet 2023 Références Liens externes Site officiel Portail de la Tunisie Portail de l’aéronautique
Monasztir Habib Bourguiba nemzetközi repülőtér

A Monasztir Habib Bourguiba nemzetközi repülőtér (francia nyelven: Aéroport International de Monastir–Habib Bourguiba, arabul: مطار الحبيب بورقيبة الدولي) (IATA: MIR, ICAO: DTMB) Tunézia egyik kisebb nemzetközi repülőtere Monasztir közelében. Éves utasforgalma 1 586 860 (2019) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 07/25 (2903 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2024-ben a Monasztir Habib Bourguiba nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2024-11-2): The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Monastir repülőtér: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto di Monastir-Habib Bourguiba

L'aeroporto di Monastir-Habib Bourguiba (in arabo: مطار المنستير ألحبيب بورقيبة) è un aeroporto internazionale della Tunisia, intitolato ad Habib Bourguiba (1903-2000), primo Presidente della Repubblica di Tunisia dal 1957 fino al 1987. Il codice IATA è MIR, il codice ICAO è DTMB. È utilizzato soprattutto da compagnie di voli charter per portare i turisti nelle località marine della costa orientale della Tunisia. Inoltre, è il principale aeroporto della città di Susa. Tutti i principali servizi di terra sono forniti da Nouvelair. Nel 2007, l'aeroporto ha gestito 4.279.802 passeggeri. L'aeroporto è il decimo più grande dell'Africa. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Monastir Collegamenti esterni Sito ufficiale dell'aeroporto di Monastir., su habibbourguibaairport.com. URL consultato il 10 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2009). Sito ufficiale dell'Autorità degli Aeroporti Tunisini (OACA)., su oaca.nat.tn. URL consultato il 10 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 25 maggio 2009).
Port lotniczy Monastyr

Port lotniczy Monastyr (arab. مطار الحبيب بورقيبة الدولي) – międzynarodowy port lotniczy im. Habiba Burguiby położony 8 km na zachód od Monastyru, w pobliżu Susy w Tunezji. Lotnisko zostało oddane do użytku w 1968. Obecnie obsługuje przede wszystkim turystyczny ruch czarterowy z większości krajów Europy oraz państw Afryki Północnej i Bliskiego Wschodu. Dysponuje również siatką połączeń regularnych, realizowanych przez tunezyjskie linie lotnicze Tunisair i Nouvelair. W 2007 port lotniczy w Monastyrze odprawił łącznie 4 279 802 pasażerów, co dało mu pierwszą pozycję wśród lotnisk tunezyjskich pod względem wielkości ruchu pasażerskiego (wyprzedził stołeczny port lotniczy Tunis-Kartagina). Infrastruktura Port lotniczy w Monastyrze dysponuje jedną utwardzoną drogą startową o długości 2950 m i szerokości 45 m (kierunki podejścia 07/25). Droga ta umożliwia operowanie większości typów samolotów pasażerskich i transportowych oraz jest wyposażona w system wspomagania lądowania przy ograniczonej widzialności ILS. Lotnisko posiada 1 terminal pasażerski o przepustowości planowej 3,5 mln pasażerów rocznie (46 stanowisk odpraw, 12 bramek) oraz terminal cargo. Kierunki lotów i linie lotnicze Przypisy Linki zewnętrzne Tunisia Monastir International Airport Oficjalna strona