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Palais Chitralada

Le palais Chitralada est situé sur le domaine royal de Dusit dans le quartier de Dusit (khet de Dusit) à Bangkok. Le défunt roi de Thaïlande Rama IX y résidait officiellement. C'est la résidence actuelle du roi Rama X [réf. nécessaire]. Localisation Notes et références Liens externes Portail de Bangkok Portail de la monarchie
Читралада

Дворец Читралада (тайск. พระตำหนักจิตรลดารโหฐาน) — резиденция короля Пхумипона Адульядета (Рама IX) и королевы Сирикит в Бангкоке. Король Пхумипон был первым царем династии Чакри, жившей во дворце Читралада. Он переехал туда после загадочной смерти в Большом дворце своего старшего брата, короля Рамы VIII. На первом этаже дворца находится школа Читралада, первоначально созданная для детей королевской семьи. Ссылки https://web.archive.org/web/20080928112553/http://www.bangkoktourist.com/places_chiraladrahotarn.php (англ.)
Чітралада

Палац Чітралада (тай. พระ ตำหนัก จิตรลดา รโหฐาน) — резиденція короля Пхуміпона Адульядета (Рама IX) і королеви Сірікіт в Бангкоку. Король Пхуміпон був першим царем династії Чакрі, що жив в палаці Чітралада. Він переїхав туди після загадкової смерті у Великому палаці свого старшого брата, короля Рами VIII. На першому поверсі палацу розташована школа Чітралада, спочатку створена для дітей королівської сім'ї. Примітки
Sirindhorn International Institute of Technology

Das Sirindhorn international Institute of Technology (SIIT, thailändisch สถาบันเทคโนโลยีนานาชาติสิรินธร, RTGS Sathaban Theknoloyi Nanachat Sirinthon) ist eine halbautonome höhere Bildungseinrichtung für technische Wissenschaften in der thailändischen Provinz Pathum Thani, ca. 40 Kilometer nördlich von Bangkok. Sie ist mit der Thammasat-Universität verbunden und nach Prinzessin Sirindhorn benannt, einer Schwester von König Maha Vajiralongkorn. Das SIIT bietet Bachelor-, Master- und Promotionsstudiengänge in den Bereichen Chemie- sowie Bauingenieurwesen, Informations-, Computer- und Kommunikationstechnologie, Technisches Management sowie Industrietechnik und Maschinenbau. Alle Studien sind als internationale Programme konzipiert und werden in Englisch abgehalten. Die Universität ist ein Mitglied von LAOTSE – ein internationales Netz der führenden Universitäten in Europa und Asien. Es hat auch eine Mitarbeit mit Universitäten in Deutschland wie der Hochschule Ravensburg-Weingarten, TU Darmstadt, TU München, Universität Kassel, und Universität Siegen. Des Weiteren werden Kooperationen mit Universitäten in Helsinki, Paris und Japan unterhalten. Geschichte Der Beschluss zur Schaffung des Instituts wurde 1989 während des neunten Treffens des japanisch-thailändischen Handels- und Wirtschaftskomitees (Japan-Thailand Joint Trade and Economic Committee Meeting) in Kōbe (Japan) von den Vertretern der japanischen Vereinigung der Wirtschaftsorganisationen (Keidanren) und der Vereinigung der thailändischen Industrie (Federation of Thai Industries, FTI) getroffen. Seit 1992 besteht ein Kooperationsabkommen mit der Thammasat-Universität. Die Grundsteinlegung auf dem Rangsit-Campus der Thammasat-Universität erfolgte am 16. September 1994. Am 2. Oktober 1997 nahm das SIIT die Lehrtätigkeit auf. Akademische Einrichtungen School of Civil Engineering and Technology School of Information, Computer, and Communication Technology School of Bio-Chemical Engineering and Technology School of Management Technology School of Manufacturing Systems and Mechanical Engineering Department of Common and Graduate Studies Hochschulpartnerschaft Deutschland: RWTH Aachen Technische Universität Hamburg Technische Universität München Technische Universität Darmstadt Hochschule Ravensburg-Weingarten Hochschule Koblenz Siehe auch Liste der Universitäten in Thailand Weblinks Homepage Nishino, Fumio and Taweep Chaisomphob, 1997, A New Challenge for the Establishment of Sirindhorn International Institute of Technology at Thammasat University, Thailand, Inauguration of the Institute’s New Name ‘Sirindhorn International Institute of Technology’, Commemorative publication, S. 18–24. 10th Anniversary Sirindhorn International Institute of Technology (PDF-Datei; 533 kB) Einzelnachweise
Instituto Internacional de Tecnología Sirindhorn

La Instituto Internacional de Tecnología Sirindhorn (en tailandés: สถาบันเทคโนโลยีนานาชาติสิรินธร ; SIIT) es un instituto de tecnología en la Universidad de Thammasat, Tailandia, establecido en 1992. SIIT ofrece la educación en ciencia, tecnología, la ingeniería, y la gerencia. Cada educación programa es "programa internacional", todas las clases está en lengua inglesa. Sus graduados reciben grados de la Universidad de Thammasat. Aunque es parte de la Universidad de Thammasat, su sistema financiero y del admistration está aparte del sistema universitario central. Como una universidad enfocada a la investigación, su evaluación más reciente (curso académico de 2003) mostró el mayor número de publicaciones de investigación (tanto en cantidad como en términos relativos al número de estudiantes) de cualquier otra division de la universidad (véase 10th Anniversary Sirindhorn International Institute of Technology). Además, un estudio reciente del Thailand Research Fund puso al SIIT en cabeza de todas las facultades de ingeniería de Tailandia en términos de publicaciones internacionales equivalentes por miembros y en términos de índices de impacto por miembros (véase Commemorative Publication: 10th Anniversary of the Name Sirindhorn International Institute of Technology ). Enlaces externos Web oficial de la Instituto
Institut international de technologie Sirindhorn

L'Institut international de technologie Sirindhorn (SIIT : Sirindhorn International Institute of Technology, thaï : สถาบันเทคโนโลยีนานาชาติสิรินธร) est un institut de technologie de l'Université Thammasat, Thaïlande créé en 1992. SIIT propose un enseignement en sciences, technologie, ingénierie, et management. Tous les programmes d'enseignements sont des programmes internationaux, tous les cours sont dispensés en anglais. Ses diplômés reçoivent leurs diplômes de l'université de Thammasat. Bien que faisant partie de l'université de Thammasat, son système financier et administratif est séparé du système central de l'université. L'institut fait partie d'un réseau d'universités pilotes LAOTSE, programmant des échanges d'étudiants et de professeurs en Europe et Asie. Campus SIIT a deux campus (depuis 2005), les campus de Rangsit et de Bangkadi. Les deux sont situés dans la province de Pathum Thani. Ce secteur est connu comme « le faisceau technologique du Nord-Bangkok ». Le campus de Rangsit est à 42 kilomètres au nord de Bangkok (capitale de la Thaïlande). Il est situé près du Parc scientifique thaïlandais, des centres de recherche nationaux, des domaines industriels et des universités. Le campus de Bangkadi se trouve dans le parc industriel de Bangkadi. Il est situé près du Parc thaïlandais du logiciel. Il est prévu d'ouvrir un nouveau campus à Lampang. Lampang est une province du nord de la Thaïlande. Voir aussi Liens vers l'Asie organisés en tutorats et stages d'échange Liens externes Sirindhorn International Institute of Technology Portail de la Thaïlande Portail des universités
Chulalongkorn University Centenary Park

Chulalongkorn University Centenary Park (Thai: อุทยาน 100 ปี จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย) is a 28-rai (4.5 ha; 11-acre) park located on the campus of Chulalongkorn University in Bangkok, Thailand. It was completed in 2017 to honor the 100th anniversary of the university's founding. Designed by landscape architecture firm Landprocess, Centenary Park was designed to serve as a rainwater detention basin, partially inspired by the late King Bhumibol Adulyadej's monkey cheeks project. References
Taksin Hospital

Taksin Hospital (Thai: โรงพยาบาลตากสิน) is a hospital in Thailand located in Khlong San District, Bangkok. Taksin Hospital is a public hospital operated by the Medical Service Department, Bangkok Metropolitan Administration (BMA). It is an affiliated hospital of the Faculty of Medicine Vajira Hospital. It is an affiliated teaching hospital of the Faculty of Medicine Siriraj Hospital, Mahidol University. It is served by Khlong San BTS station since 16 December 2020. History Following an outbreak of cholera, the hospital was established on 15 February 1904 as the 'Cholera Hospital'. with the royal permission of King Chulalongkorn (Rama V) in order to prevent the spread of infectious diseases, particularly cholera and smallpox. Initially it was under the management of the Metropolitan Sanitation Department. In 1937, operations were transferred to the Bangkok Municipality Administration (Tesaban Nakhon Krungthep) and renamed 'Municipality Hospital', where it was used primarily as a rehabilitation centre for patients from Klang Hospital and Vajira Hospital. Therefore, locally it was known as the 'Rehabilitation Hospital'. In 1972, as the Capital Municipality Administration (Tesaban Nakhon Luang) was created following the merger of the Bangkok and Thonburi Municipality Administration, the hospital began serving normal patients and was renamed to 'Bangkok Hospital'. On 11 September 1973, the name was again changed to the current 'Taksin Hospital' by King Bhumibol Adulyadej in commemoration of King Taksin's founding of Thonburi Kingdom, the area of which is where the hospital is located in. Since the 2020 academic year, Taksin Hospital became an affiliated hospital of the Faculty of Medicine Vajira Hospital for training a cohort of 20 undergraduate medical students per year. See also Health in Thailand Healthcare in Thailand Hospitals in Thailand References This article incorporates material from the corresponding article in the Thai Wikipedia. External links Official website
Flughafen Betong

Der Flughafen Betong (thailändisch ท่าอากาศยานนานาชาติเบตง, IATA-Code: BTZ, ICAO-Code: VTSY) ist ein Regionalflughafen in Yarom im Landkreis Betong in der südlichen thailändischen Provinz Yala und wurde am 28. Februar 2022 offiziell eröffnet. Mit mehr als einem Jahr Verzögerung wurden die Arbeiten abgeschlossen. Der neue Flughafen soll den Tourismus sowie die Wirtschaft in der südlichsten Unruheprovinz in Thailand ankurbeln. Es können nur Maschinen mit einer Kapazität von maximal 100 Fluggästen abgefertigt werden, eine mögliche Erweiterung des Flughafens ist jedoch bereits vorgesehen. Lage und Daten Der Flughafen liegt etwa 13 Kilometer östlich vom Stadtzentrum von Betong entfernt. Der Flughafen verfügt über eine 1800 m lange asphaltierte Start-/Landebahn. Fluggesellschaften und Ziele Der Flugbetrieb wurde am 14. März 2022 mit der Billigfluggesellschaft Nok Air vom Flughafen Bangkok-Don Mueang aufgenommen, jedoch bereits am 16. März 2022 mangels Nachfrage wieder eingestellt. Am 29. April 2022 gab es einen erneuten Versuch, den Betrieb mit drei Flügen pro Woche zu beginnen. Der Preis für ein Hin- und Rückflugticket wird dank eines Zuschusses von 1000 Baht von der thailändischen Tourismusbehörde (TAT) von 6300 Baht auf 5300 Baht gesenkt. Die Flüge werden mit dem Flugzeugtyp De Havilland DHC-8-400 durchgeführt. Charterflüge wurden bereits seit Eröffnung des Flughafens angeboten. Nok Air schreibt nicht zuletzt durch die Erhöhung der Energiepreise, nach eigenen Angaben seit dem erneuten Start der Bangkok-Betong-Flugroute am 29. April 2022 rote Zahlen und erwägt, die Flugverbindung abermals einzustellen. Sie ist jedoch die einzige Gesellschaft, die den Flughafen Betong bedient. Die Auslastung soll jedoch bei 90 Prozent liegen. Zurzeit (September 2022) wird der Flughafen von keiner Linienfluggesellschaft angeflogen. Siehe auch Liste der Flughäfen in Thailand Konflikt in Südthailand Weblinks Daten des Flughafens von Betong thaiflyingclub.com (englisch) Daten des Flughafens von Betong World Aero data (englisch) skyvector.com Department of Airports (thai) Einzelnachweise
Бетонг (аэропорт)

Международный аэропорт Бетонг (тайск. ท่าอากาศยานนานาชาติเบตง) (ИАТА: BTZ, ИКАО: VTSY) — аэропорт, обслуживающий город Бетонг и провинцию Яла в Таиланде. Аэропорт расположен в 12 км к востоку от Бетонга, в 85 км к юго-востоку от Ялы и в 20 км от границы с Малайзией. История Строительство В 2015 году Департамент аэропортов Таиланда предложил правительству страны построить аэропорт в провинции Яла. Аэропорт должен был способствовать росту туризма и улучшению социально-экономическому развитию региона. Правительство одобрило предложение в 2016 году, и в декабре 2017 года началось строительство. Строительные работы должны были завершиться в середине 2021 года, но из-за пандемии COVID-19 дата завершения была перенесена на 2022 год. Строительство завершилось в январе 2022 года и в марте аэропорт принял первых пассажиров. Открытие и деятельность Первый пассажир прибыл в аэропорт Бетонга 29 января 2022 года чартерным рейсом авиакомпании Nok Air из бангкокского аэропорта Донмыанг. 14 марта 2022, Nok Air запустил первый регулярный рейс по маршруту Бангкок—Бетонг. На нём на церемонию открытия аэропорта прибыл премьер-министр Таиланда Прают Чан-Оча. Однако, продажа билетов была постановлена два дня спустя из-за низкого спроса. Рейсы были возобновлены 29 апреля 2022 в результате сотрудничества Nok Air, Туристического управления Таиланда и местных туроператоров. Nok Air также планировал привлекать туристов из Малайзии из-за близости аэропорта к границе. Рейсы выполнялись с 29 апреля по 29 июля и с 31 июля по 28 октября 2022 года. После закрытия рейсов 28 октября, Nok Air решила не возобновлять их в связи с высокой стоимостью обслуживания. Несмотря на высокую загрузку рейсов, маршрут стал убыточным. Будущее развитие После прекращения рейсов в Бангкок, Министерство транспорта Таиланда предложило запустить рейсы между аэропортом Хатъяй и Бетонгом. Ассоциация туризма в Бетонге обсуждала с Bangkok Airways возможность выполнения этих рейсов. Авиакомпании и направления В данный момент регулярные рейсы в Бетонг не выполняются. Инфраструктура Стоимость строительства аэропорта составляет примерно 1.9 миллиард бат. Комплекс имеет общую площадь 1.47 миллиона м2 и состоит из здания аэровокзала площадью 7 тыс. м2, перрона, способного вместить до 4 самолётов ATR-72 или Airbus A319, командно-диспетчерского пункта, бетонной взлётно-посадочной полосы длиной 1 800 м и рулёжной дорожки. Планируется продление ВПП до 2 100 м для принятия самолётов габаритов Airbus A320 и Boeing 737. Аэропорт связан с городом провинциальной автодорогой 4032, которая действует обходом города. Также она соединяется с шоссе 410, которое ведёт в Ялу и в Малайзию. См. также Список аэропортов Таиланда Примечания
Impact Arena

The Impact Arena (Thai: อิมแพ็ค อารีน่า) is a multi-purpose indoor arena located in the Impact, Muang Thong Thani commercial complex in Pak Kret, Nonthaburi, Thailand, north of Bangkok. It was opened in December 1998 and is owned by the Bangkok Land Public Company Limited. The arena has a capacity of 12,000 people. Background and history Impact Arena is located in the Muang Thong Thani development complex and was constructed in 1996 by the Bangkok Land Public Company Limited to support the 1998 Asian Games hosted in Bangkok. It was used as a stadium for amateur boxing competitions before the surrounding area was later developed into the Impact Muang Thong Thani Exhibition and Convention Center. The arena regularly hosts concerts, contests, entertainment activities, and many other meetings. Design The Impact Arena has an interior that consists of two floors and three sides of grandstands. It can accommodate a maximum of 12,000 spectators in the standard arena mode, while a theater mode can accommodate 3,580 people. The area in the middle of the building is rectangular, suitable for organizing concerts, entertainment activities, meetings, and various sports competitions. The ceiling is 24 meters high with dedicated areas for ticket sales, souvenir stands managed by concert organizers, and a food court. Events Sports events The Impact Arena was one of the venues used during the 1998 Asian Games. From 2003 to 2013, it hosted the Thailand Open Tennis Tournament. In 2018 and 2022, the arena hosted the Uber Cup Badminton World Men's and Women's Team Championships. In 2025, the arena will host pencak silat events during 2025 SEA Games. Concerts The arena has hosted numerous major concerts and shows by many artists and bands worldwide. References External links Impact Arena page at Impact, Muang Thong Thani official website
Impact Arena

IMPACT Arena es una arena multiusos en la localidad tailandesa de Muang Thong Thani, Pak Kret, un suburbio que conforma la región metropolitana de Bangkok. Cuenta con una capacidad de aproximadamente 12 000 personas y fue construida para recibir los Juegos Asiáticos de 1998.​ El recinto forma parte del complejo Impact Arena, Centro de Convenciones y Exhibiciones, Muang Thong Thani (en tailandés: ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี), el cual es considerado el segundo perímetro exhibitorio más grande del continente asiático debido a contar con un área interior de 140 000 m2, y recibe a más de 15 millones de visitantes con 490 eventos promedio al año.​​ Referencias
Impact Arena

IMPACT Muang Thong Thani (Thai: ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี) is een commercieel complex bestaande uit een arena, congrescentrum en tentoonstellingshallen, gelegen in Muang Thong Thani, provincie Nonthaburi, een noordelijke buitenwijk van Bangkok, Thailand. Het is beschouwd als de op een na grootste beurs- en congreslocatie in Azië met een binnenoppervlak van meer dan 140.000 m². De Challenger Hall is in 2019 's werelds grootste tentoonstellingsruimte. De locatie organiseerde meer dan 490 evenementen en verwelkomt een bezoekersaantal van meer dan 15 miljoen per jaar. Geschiedenis In 2005 organiseerde IMPACT Arena Miss Universe 2005. De arena organiseerde in 2018 ook het Thomas & Uber Cupbadmintontoernooi, wat ook de eerste keer was dat Thailand sinds Thomas Cup 1976 een groot badmintonevenement organiseerde.
Wat Klang Bang Kaeo

Wat Klang Bang Kaeo is a temple in Nakhon Chai Si District, Central Thailand. Located on the Tha Chin River, the temple was established during the Ayutthaya period. Description The temple was built during the rule of the Ayutthaya Kingdom and was formerly known as Wat Khongkharam. The temple has three floors and contains Buddhist art and iconography. References
Flughafen Krabi

Der Flughafen Krabi (thailändisch ท่าอากาศยานกระบี่, IATA-Code: KBV, ICAO-Code: VTSG) ist ein Flughafen im Landkreis (Amphoe) Nuea Khlong der Provinz Krabi in Südthailand. Er liegt etwa acht Kilometer nordöstlich vom Zentrum der Provinzhauptstadt Krabi entfernt. Mit 3,7 Mio. Passagieren im Jahr 2015 ist es der fünftmeist frequentierte Flughafen in Thailand. Geschichte Anfangs war der Flughafen und sein Terminal nur für wenige Flüge am Tag aus Bangkok ausgelegt. Am 2. November 2005 landete mit einer Airbus A 330 der Novair aus Skandinavien das erste Flugzeug aus Übersee auf dem Flughafen. Um den stetig steigenden Passagierzahlen gerecht zu werden und auch Boeing 747-400 und Boeing 737-400 uneingeschränkt die Landung ermöglichen zu können, wurde die Start- und Landebahn von 2100 auf 3002 m verlängert sowie im März 2006 ein neues und größeres Terminal eröffnet. Am 18. Mai 2006 folgte die offizielle Eröffnung als internationaler Flughafen. Im neuen vierstöckigen Terminal-Gebäude können stündlich bis zu 1200 Passagiere abgefertigt werden. Zwischen 2009 und 2015 hat sich die Zahl der pro Jahr abgefertigten Passagiere von 678.000 auf 3,7 Millionen verfünffacht. Fluggesellschaften Auf dem Flughafen verkehren verschiedene einheimische Fluggesellschaften, wie zum Beispiel Bangkok Airways, Nok Air, Thai Airways International und Tiger Airways sowie internationale Fluggesellschaften wie SAS Scandinavian Airlines und Norwegian Air Shuttle, seit Januar 2017 auch Qatar Airways. Siehe auch Liste der Flughäfen in Thailand Weblinks Seite der Krabi Tourist Association über den Krabi Airport (auf Englisch) Statistik des Department of Civil Aviation über den Krabi Airport 2005 (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive) Technische Daten des alten Flughafens, Seite des Department of Civil Aviation (Memento vom 24. Mai 2011 im Internet Archive) (auf Englisch) Krabi Airport Guide (auf Englisch) Einzelnachweise
Krabi International Airport

Krabi International Airport (IATA: KBV, ICAO: VTSG) is an international airport in Nuea Khlong subdistrict, Nuea Khlong district, Krabi province in southern Thailand. It is about 7 kilometres (4 mi) east of downtown Krabi. The airport opened in 1999. In 2017, the airport handled over 4.3 million passengers. The terminal is designed for three million passengers, a number that has already been exceeded, and expansion will push its capacity to over 8 million. Airport operations On 10 February 2016, the Krabi Airport terminal was plunged into darkness for over six hours (09:00–15:30) due to an electrical power outage. The Provincial Electricity Authority (PEA) had notified Krabi Airport two days in advance that it would shut down power in the area for maintenance. Airport authorities activated back-up generators, but they did not work. Krabi's airport director stated after the event that management would rent generators in the future to prevent blackouts from happening. With no power for their computers, immigration officials were unable to access immigration databases and were forced to write down the details of 2,000 passengers for later vetting. The deputy national police chief in charge of security, Pol. Col. Srivara Ransibrahmanakul, assured the public that a follow-up check showed that no blacklisted people were allowed into the country during the incident. Expansion In 2018, the airport was allocated 6.6 billion baht to build a third terminal, renovate the existing two terminals and car park, and expand aircraft parking bays and associated electrical power infrastructure. In 2019, the Department of Airports announced a project to double the airport's capacity to eight million passengers per year. The airport will no longer be expanded after its final phase of expansion due to lack of space and the city's expansion, and will not be able to cope with the future traffic. A new international airport is proposed to be built in Phang Nga province, which is expected to be completed by 2025, and will serve as an alternative to Krabi airport. Airlines and destinations Statistics Krabi International Airport received 2.3 million passengers in 2023, which makes it the sixth busiest airport in the country. See also List of airports in Thailand Phang Nga airport References External links Media related to Krabi Airport at Wikimedia Commons Official website
Aeropuerto Internacional de Krabi

El Aeropuerto Internacional de Krabi​ (en tailandés: ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่) (IATA: KBV, ICAO: VTSG) es el nombre que recibe un aeropuerto que sirve a la localidad de Krabi,​ en la parte meridional del país asiático de Tailandia.​ Se encuentra a unos 7 kilómetros ( 4 millas) al este del centro de la ciudad . Tiene vuelos a diferentes países incluyendo China, Malasia, Rusia, Corea del Sur, Singapur, Finlandia, moviendo un total de pasajeros de 2.700.095 según cifras del año 2014. Véase también Aeropuerto Internacional de Chiang Mai Aeropuerto Internacional Don Mueang Aeropuerto H. Hasan Aroeboesman Referencias
Aéroport international de Krabi

L'aéroport international de Krabi (code IATA : KBV • code OACI : VTSG) est un aéroport situé à quinze kilomètres du centre-ville de Krabi en Thaïlande. Il dessert des destinations intérieures (Bangkok, Ko Samui), ainsi que d'Asie du Sud-Est (Singapour, Kuala Lumpur), d'Australie (Darwin), et en saison, d'Europe du Nord (Helsinki, Varsovie, Stockholm-Arlanda, Oslo-Gardermoen, Göteborg). Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Édité le 24/05/2019 Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Thaïlande