NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ponte Rama VIII

Il ponte Rama VIII (in thailandese สะพานพระราม ๘?, Saphan Phra Ram PaetR, [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm pɛ̀ːt]) è un ponte strallato che attraversa il fiume Chao Phraya a Bangkok, capitale della Thailandia. Il ponte fu costruito per alleviare la congestione del traffico sul vicino ponte Phra Pinklao e la sua costruzione si svolse dal 1999 al 2002. Il ponte è stato aperto il 7 maggio 2002 e inaugurato il 20 settembre, l'anniversario della nascita del precedente re Ananda Mahidol (Rama VIII) al quale è stato intitolato. Il ponte ha un design asimmetrico, con un singolo pilone a forma di Y rovesciata sulla sponda occidentale del fiume. I suoi ottantaquattro cavi sono disposti a coppie sul lato della campata principale e in una singola fila sull'altra. Il ponte ha una campata principale di 300 metri e, al momento del suo completamento, era uno dei ponti strallati asimmetrici più grandi del mondo. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ponte Rama VIII Collegamenti esterni (EN) Ponte Rama VIII, su Structurae.
Rama VIII-brug

Dit overzicht is mogelijk incompleet; u kunt helpen door het uit te breiden. De Rama VIII-brug is een tuibrug in Bangkok (Thailand), die op 20 september 2002 officieel werd geopend. De pyloon bevindt zich op ongeveer een derde van de noordwestzijde van de brug. De kabels lopen van de pyloon tot aan het wegdek. De brug overspant de rivier de Chao Phraya (Menam) in Bangkok. De brug is 2,45 km lang inclusief de overspanning. Sinds de brug gebouwd is, is hij een architectonische bezienswaardigheid geworden en staat een afbeelding ervan op de achterkant van het bankbiljet van 20 baht. Externe link (en) Rama VIII Bridge
Мост Рамы VIII

Мост Рамы VIII (тайск. สะพานพระราม ๘) — двупролётный вантовый мост через реку Чаупхрая в городе Бангкок. Построенный в 1999—2002 годах, он назван в память об Ананде Махидоне, восьмом короле правящей в Таиланде династии Чакри и брате тогдашнего короля Пхумипона Адульядета (Рамы IX). Один из крупнейших в мире асимметричных вантовых мостов. Широкая и судоходная река Чаупхрая делит столицу Таиланда на две части, через неё перекинуто несколько автомобильных мостов. К середине 1990-х годов стало очевидно, что старый мост Пхра-Пинклао, построенный в 1973 году, не справляется с возросшим транспортным потоком. Предложение для столичной администрации Бангкока построить новый мост севернее моста Пхра-Пинклао исходило лично от короля Таиланда. Проектирование было поручено канадской фирме Buckland & Taylor, построившей в 1986 году мост Алекса Фрейзера в Ванкувере, ставший на время постройки самым длинным вантовым мостом в мире. Строительство осуществила крупнейшая китайская строительная компания China State Construction Engineering, открытие моста 20 сентября 2002 года было приурочено к годовщине со дня рождения Рамы VIII. По мосту Рамы VIII проходит четырёхполосная автомобильная магистраль с велосипедными и пешеходными дорожками по обеим сторонам. Мост имеет асимметричную конструкцию с единственным пилоном, расположенным у правого (западного) берега реки Чаупрая. Пилон высотой 160 метров похож по форме на перевёрнутую рогатку; полотно моста опирается на её рожки, проходя между ними. Главный пролёт моста длиной 300 метров, выполненный из стали с композитным бетонным покрытием, подвешен на 28 парах тросов в золотистой оболочке, веерообразно прикреплённых к пилону выше развилки. Береговой пролёт из предварительно напряжённого железобетона удерживается с другой стороны пилона 28 одинарными тросами, натянутыми параллельно друг другу. Пилон моста увенчан многогранной стеклянной конструкцией, по форме напоминающей бутон лотоса. Внутри неё смотровая площадка, подняться на которую можно на лифте, проходящем внутри пилона. Орнамент в виде лотоса присутствует и на перилах моста. В тёмное время суток мост красиво подсвечен прожекторами. Изображение моста Рамы VIII можно видеть на реверсе купюры 20 бат образца 2013 года. Ссылки Meyrick, Simon (2002): Fit for a king. In: Bridge Design & Engineering, v. 8, n. 26 (1. Quartal 2002), c. 34-38. Nanakorn, Chaiyuth / Chitnuyanondh, Larp / Limsuwan, Ekasit (2002): Rama VIII Bridge, Bangkok, Thailand. In: Structural Engineering International, v. 12, n. 3 (August 2002), c. 158—160. Heidengren, Charles R. (2003): Regal Crossing. In: Civil Engineering Magazine, v. 73, n. 7 (Juli 2003). Примечания
Rama VIII-bron

Rama VIII-bron (thai: สะพานพระราม 8) är en bro över Chao Phraya i Bangkok, Thailand. Bron är uppkallad efter Ananda Mahidol, även kallad Rama VIII. Den en välbesökt turistattraktion och finns avbildad på serie 15:s 20-bathsedlar . Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version. Noter Allmänna källor Structurae - Rama VIII Bridge (engelska) Brigdepros - Rama VIII Bridge (engelska) Externa länkar 2Bangkok.com - Rama VIII Bridge (engelska)
Wat Phlapphla Chai, Phetchaburi

Wat Phlapphla Chai (Thai: วัดพลับพลาชัย; pronounced [wát pʰláp.pʰlāː t͡ɕʰāj]) is an ancient Buddhist temple in Mueang Phetchaburi District, Phetchaburi Province, western Thailand. Description The temple has been an important house of worship in its location, Khlong Krachaeng, for a long time. It is on the bank of Phetchaburi River. In Ayutthaya period this area was a military base where military troops had to stop on the way to the battlefield to fight with the Burmese army. According to the history, King Naresuan and King Ekathotsarot and other sovereigns of the Ban Phlu Luang dynasty from King Sanphet VIII (Tiger King) to King Borommakot stopped here before they moved to the battlefield. The name of the temple, "Phlapphla Chai" ("triumph pavilion"), represents victory. The temple is divided into two sides by the road and brick stairs. It was built in the time of King Borommakot judging from the shape of the main hall. The curved foundation is an outstanding architectural feature for that period. It looks like a Chinese junk, because it was said that the junk would float into heaven when the religion's followers gave alms. Unlike other temples, this hall has three doors. It was assumed that when King Borommakot built the main hall, he built the central entrance for himself and the other two, one on either side, were for vassals. The pillars inside prove that this temple was built in the Ayutthaya period as the octagonal pillar with a lotus shape on the top was the normal pillar of that period. The lotus shape on top of these pillars was meant to dedicate them to Lord Buddha. The most interesting thing about the main hall of Wat Phlapphla Chai is that it is also a place to store Nang yai (a kind of shadow play), like a museum. Nang yai hang on the walls of the surrounding hall. These shadow puppetries were created by Luang Pho Ritt, the temple abbot during King Rama V's reign. He was Khrua In Khong's disciple and was also a skilled Phetchaburi artisan. The Nang yai of Wat Phlapphla Chai were masterpieces and they were used in shadow performance to welcome King Rama V on his royal visit to Phetchaburi Province in the year 1910. Each piece of shadow puppetry is delicate and made by pure handcraft. At present, Wat Phlapphla Chai is regarded as a place to preserve Nang Yai, just like Wat Khanon in Photharam District of the neighbouring Ratchaburi Province, which is considered to be one of only a few left in Thailand. Wat Phlapphla Chai was also mentioned in Sunthorn Phu's poem when he travelled to Phetchaburi, in his travelogue titled "Nirat Mueang Phet" (นิราศเมืองเพชร, "journey to Phetchaburi"). References
ТЕЦ Gulf NK2

ТЕЦ Gulf NK2 — теплоелектроцентраль, яка споруджена у тайській провінції Сарабурі (на північний схід від столиці країни Бангкоку). У 2013 році на майданчику станції став до ладу парогазовий блок комбінованого циклу потужністю 120 (за іншими даними — 109 або 133) МВт, в якому дві газові турбіни потужністю по 50 МВт живлять через відповідну кількість котлів-утилізаторів одну парову турбіну. Окрім виробництва електроенергії ТЕЦ продукує 10 тонн технологічного пару на годину для потреб сусідніх промислових підприємств. Станція отримала довгостроковий контракт на викуп 90 МВт потужності державною електроенергетичною компанією Electric Generating Authority of Thailand (EGAT). Як паливо станція використовує природний газ. Спершу він надходив у провінцію Сарабурі по трубопроводу Вангной – Каенгкой, а з 2015-го по Четвертому трубопроводу. Видача продукції відбувається по ЛЕП, що працює під напругою 115 кВ. Проект реалізували через Gulf JP NK2 Company Limited, яка належить японській Electric Power Development (також відома як J-POWER) та Gulf Energy Development Public Company (найбільший тайський приватний інвестор у електроенергетику). Первісно їх частки розподілялись як 90 % на 10 %, проте з 2016-го Gulf Energy Development збільшила свою участь до 40 %. Можливо відзначити, що біч-о-біч з майданчиком Gulf NPM знаходиться ТЕЦ Gulf NPM, споруджена Gulf Energy Development в межах спільної діяльності з іншим японським інвестором. Примітки
ТЕЦ Gulf NPM

ТЕЦ Gulf NPM (GNPM) — теплоелектроцентраль, яка споруджена у тайській провінції Сарабурі (на північний схід від столиці країни Бангкоку). В 2019 році на майданчику станції став до ладу парогазовий блок комбінованого циклу потужністю 135,2 МВт, в якому дві газові турбіни живлять через відповідну кількість котлів-утилізаторів одну парову турбіну. Станція отримала довгостроковий контракт на викуп 90 МВт потужності державною електроенергетичною компанією Electric Generating Authority of Thailand (EGAT), тоді як надлишкова електроенергія та вироблена технологічна пара в обсягах 25 тонн на годину постачаються підприємствам індустріальної зони. Як паливо станція використовує природний газ. Спершу він надходив у провінцію Сарабурі по трубопроводу Вангной – Каенгкой, а з 2015-го по Четвертому трубопроводу. Проект реалізували через Gulf NPM Company Limited (GBP) — одну з дочірніх структур Gulf MP Company Limited (GMP), яка належить Gulf Energy Development Public Company (найбільший тайський приватний інвестор у електроенергетику) та японській Mitsui із частками 70 % та 30 % відповідно. Можливо відзначити, що біч-о-біч з майданчиком Gulf NPM знаходиться ТЕЦ Gulf NK2, споруджена Gulf Energy Development в межах спільної діяльності з іншим японським інвестором. Примітки
Chong Nonsi Canal Park

Chong Nonsi Canal Park (Thai: สวนสาธารณะคลองช่องนนทรี) is a linear park in Khlong Chong Nonsi, Bangkok. Designed by Thai landscape architecture firm Landprocess, the first of five phases of the park opened in December 2021. The project was partially inspired by Cheonggyecheon in Seoul, and when completed will be Bangkok's longest park at 4.5 kilometres (2.8 mi) on both sides of the canal. References
Queen Sirikit Museum of Textiles

The Queen Sirikit Museum of Textiles (Thai: พิพิธภัณฑ์ผ้าในสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ, RTGS: Phiphitthaphan Pha Nai Somdet Phra Nang Chao Sirikit Phra Borommarachini Nat) is a museum located in the Grand Palace in Bangkok, Thailand. The museum replaced the 1873 Ratsadakorn-bhibhathana Building (Thai: หอรัษฎากรพิพัฒน์; RTGS: Ho Ratsadakon Phiphat, lit. 'Hall of the Grow Revenue') of the Royal Treasury Ministry by a request of Queen Sirikit in 2003. The building was the original organization of the current Crown Property Bureau. History King Chulalongkorn planned to set up a centralized taxing system in Siam. Chulalongkorn established the Ratsadakorn-bhibhathana building on 4 June 1873 to improve efficiency, It later became the Customs Department. The organization and management became more effective under the control of the Royal Treasury Ministry and the Ministry of Finance. Chulalongkorn appointed Chaturonrasmi to lead the organization. The building was designed and built by an Italian. The Crown Property Bureau, which originally collected the monarchy's assets. One of the purposes was to counter the influence of the Bunnag family who had been in control of wealth collection since early Rattanakosin. In 1875, the Royal Treasury Ministry was established at the Ratsadakorn-bhibhathana Building. Textile museum Queen Sirikit requested permission to renovate a vacant building in 2003 to be a textile museum. See also Calico Museum of Textiles References Bibliography Hantrakun, Phonphen (2014). Tulathon, Chaithawat (ed.). พระพรหมช่วยอํานวยให้ชื่นฉ่ำ: เศรษฐกิจการเมืองว่าด้วยทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์หลัง 2475 (in Thai). ฟ้าเดียวกัน. ISBN 978-616-7667-28-7.
Wat Yannawa

Der Wat Yannawa (Thai วัดยานนาวา, etwa: Tempel der überdauernden Schiffe) ist eine buddhistische Tempelanlage (Wat) in Bangkok. Er ist ein Königlicher Tempel 3. Klasse. Lage Wat Yannawa liegt etwas südlich der Taksin-Brücke im Stadtteil (Khet) Sathon, nicht sehr weit entfernt von der Chinatown in Bangkok. Er liegt fußläufig von der BTS-Station Taksin Bridge in Richtung Charoen-Krung-Straße entfernt. Baugeschichte Wat Yannawa wurde bereits während der Zeit des Königreichs Ayutthaya errichtet und hieß seinerzeit Wat Kok Khwai (วัดคอกควาย, etwa: Büffelstall-Tempel). Während der Regierungszeit von König Taksin wurde der Tempel umbenannt in Wat Kok Krabue (วัดคอกกระบือ, ebenfalls Büffelstall-Tempel, aber in Hochsprache ausgedrückt). Die Anlage mit den Chedis in Form einer chinesischen Dschunke wurde 1835 auf Anordnung von König Nang Klao (Rama III.) erbaut, der „seine Untertanen damit an die alten Schiffstypen erinnern wollte, der ihren Reichtum ermöglicht hatte“. Außerdem stammt der Viharn aus dieser Zeit. Sehenswürdigkeiten Wichtigste Sehenswürdigkeit ist die dschunkenartige Anlage mit zwei Chedis, die sehr ungewöhnlich ist. Der „Schiffskörper“ ist aus Beton, die aufgesetzten Chedi stehen dort, wo üblicherweise Masten angeordnet sind. Aktuelles Der Tempel geriet Anfang 2007 in die Schlagzeilen der Presse, als bekannt wurde, das auf Beschluss des Abtes von Wat Yannawa die meisten der zum Teil 80 Jahre alten Häuser des Soi Wanglee abgerissen werden sollten, um dort ein neues Hotel zu bauen. Soi Wanglee ist eine kleine Nebenstraße (Soi) zur Thanon Charoen Krung, welche parallel zum Wat Yan Nawa bis zum Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) verläuft. Hier gab es bis vor kurzem noch eine intakte Nachbarschaft, welche in Jahrzehnten gewachsen war. Historische chinesische Läden und zwei- bis dreistöckige Wohnhäuser säumten diesen Soi. Ein Angebot der Bewohner, die Häuser zu restaurieren, wurde nicht angenommen. Auf der Ecke zur Charoen Krung befindet sich allerdings noch immer ein Restaurant, welches bereits in den 1950er Jahren eine Tanzbar gewesen war. Einzelnachweise Literatur Clarence Aasen: Architecture of Siam: A Cultural History and Interpretation. Oxford: Oxford University Press 1998, ISBN 983-56-0027-9. K.I. Matics: Introduction To The Thai Temple. White Lotus, Bangkok 1992, ISBN 974-8495-42-6 Weblinks http://thailandforvisitors.com/central/bangkok/yannawa/ Kurze Einführung in die Anlage aus dem 19. Jh. in englischer Sprache
Wat Yannawa

Wat Yannawa (Thai: วัดยานนาวา), commonly known in English as "the boat temple", is a Buddhist temple (Wat) in Bangkok on Charoen Krung Road, Sathon district. The temple has a long history from the Ayutthaya era to the present. During the rule of King Rama III, a viharn was built in the shape of a Chinese junk, giving the temple the nickname "the boat temple". This construction inside the temple houses a space where people pray; a nearby ubosot enshrines Buddha images and illustrations of the Loi Prathip Royal Lantern Festival. Additional exterior buildings enshrine a Buddha relic from Sri Lanka and the Goddess of Mercy. History The temple was built during the Ayutthaya Kingdom, before the founding of Bangkok. It was originally called Wat Kok Khwai (วัดคอกควาย) because the community of Dawei people in the area bought and sold buffalo; later, it was renamed as Wat Kok Krabue (วัดคอกกระบือ). During the reigh of King Rama I, the temple gained royal status and the ubosot was built. During the reign of King Rama III, a viharn was built in the shape of a Chinese junk. The temple was renamed as Wat Yannawa, which translates as "the boat temple". The two chedis on the deck represent masts and the altar at the back represents the wheelhouse. Because of this unique structure, locals call the temple “sampao chedi” ("the Chinese junk with chedis"). King Rama III chose the shape of a junk as a means of historical preservation; he believed the junk was becoming obsolete due to new ship types, and wanted to preserve its image. Interior The "stern" of the ship enshrines four Buddha statues and replica footprints, including Thai and Chinese inscriptions. The larger chedi has 20 wooden recesses, while the smaller one has 16. There is also a room dedicated to relics, which some believe to come from Buddha. The ubosot enshrines the principle of subduing Mara Buddha image and includes other buddha images. Interestingly, on the doors and windows are painted images of a yaku jar (โถยาคู), a jar used for offerings in a royal ceremony. On the upper part of the door and back of the room is drawn a big Krathong (กระทง) in the style of used in the Loi Prathip Royal Lantern Festival (พระราชพิธีลอยพระประทีป). This kind of picture, at this size, is rare in Thailand. Exterior Three statues of the Goddess of Mercy are enshrined in a separate, Chinese-style temple, and a building enshrines a Buddha relic from Sri Lanka. Gallery See also Buddhist temples in Thailand Architecture of Thailand Thai temple art and architecture Knowing Buddha List of Buddhist temples References External links The temple's Facebook page
Wat Yannawa

Le Wat Yannawa (thaï : วัดยานนาวา) est un temple (wat) bouddhiste de Bangkok, Thaïlande. Ce temple est situé dans le quartier de Sathon. Le temple possède une longue histoire, de l'époque d'Ayutthaya à nos jours. Sous le règne de Rama III, un viharn est construit en forme de jonque chinoise, ce qui donne au temple le surnom de « temple bateau ». Cette construction à l'intérieur du temple abritre un espace de prière. Un ubosot voisin renferme des images de Bouddha et des illustrations du festival royal des lanternes de Loi Prathip. D'autres bâtiments extérieurs abritent une relique de Bouddha du Sri Lanka et la Déesse de la miséricorde. Histoire Le temple est construit pendant le royaume d'Ayutthaya, avant la fondation de Bangkok. Il s'appelle à l'origine Wat Kok Kwai parce que la communauté des Dawei de la région achète et vende des buffles. Plus tard, il est renommé Wat Kok Krabue. Sous le règne de Rama Ier, le temple acquiert un statut royal et l'ubosot est construit. Sous le règne de Rama III, un viharn est construit en forme de jonque chinoise. Le temple est rebaptisé Wat Yannawa, ce qui signifie « temple bateau ». Les deux chedis sur le pont représentent des mâts et l'autel à l'arrière, la timonerie. De par cette structure unique, les habitants appellent le temple « sampao chedi », « la jonque chinoise aux chedis ». Rama III choisit la forme d'une jonque comme moyen de préservation historique : il pense que la jonque devenait obsolète en raison des nouveaux types de navires et voulait préserver son image. Contenu Intérieur La « poupe » du navire abrite quatre statues de Bouddha et des répliques d'empreinte de pas, ainsi que des inscriptions thaïlandaises et chinoises. Le plus grand chedi comporte vingt niches en bois, tandis que le plus petit en compte seize. Il y a aussi une salle dédiée aux reliques, que certains pensent provenir de Bouddha. L'ubosot consacre le principe de la soumission de l'image du Bouddha Māra et comprend d'autres images de Bouddha. Il est intéressant de noter que sur les portes et les fenêtres sont peintes des images d'une jarre yaku, une jarre utilisée pour les offrandes lors des cérémonies royales. Sur la partie supérieure de la porte et à l'arrière de la pièce un grand Krathong est dessiné dans le style utilisé lors du festival royal des lanternes de Loi Prathip. Ce genre de photo, à cette taille, est rare en Thaïlande. Extérieur Trois statues de la Déesse de la miséricorde sont vénérées dans un temple séparé, de style chinois, et un autre abrite une relique de Bouddha provenant du Sri Lanka. Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Wat Yannawa » (voir la liste des auteurs). Liens externes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du bouddhisme Portail de Bangkok
Wat Yannawa

Wat Yannawa (Thai: ดวัยานนาวา, vrij vertaald Tempel van de blijvende schepen) is een boeddhistische tempel (wat) in Bangkok, de hoofdstad van Thailand. Het is een koninklijke tempel van de derde klasse. Wat Yannawa ligt net ten zuiden van de Taksinbrug in Sathorn, een van de vijftig districten van Bangkok. Ook ligt het niet ver verwijderd van de Bangkok Chinatown. Het is gelegen op loopafstand van een station van de Bangkok Skytrain. De tempel werd gebouwd in de tijd van het Koninkrijk Ayutthaya, in dezelfde tijd als de bouw van Wat Kok Khwai. Tijdens het bewind van koning Taksin werd de tempel omgedoopt tot Wat Kok Krabue (วัด คอก กระบือ). De tempel, in de vorm van een Chinese jonk werd op bevel van koning Rama III in 1835 gebouwd. De 'romp' is gemaakt van beton.
Mercato ferroviario di Maeklong

Il mercato ferroviario di Maeklong (in thailandese ตลาดร่มหุบ?, Talat rom hubR, letteralmente "mercato degli ombrelli che si chiudono") è il mercato centrale di Samut Songkhram, in Thailandia. Si trova nei pressi della stazione ferroviaria Maeklong, a circa 80 chilometri di distanza da Bangkok ed è caratterizzato dai treni che lo attraversano quotidianamente. Vengono venduti principalmente generi alimentari tra cui frutta, verdura, carne e prodotti ittici freschi (per cui il mercato è molto noto). La ferrovia e il treno Il mercato è situato esattamente lungo i binari della linea Maeklong della Ferrovia di Stato della Thailandia. La peculiarità di questo mercato è proprio il passaggio del treno che si ripete quotidianamente otto volte al giorno; un allarme avvisa i presenti circa tre minuti prima dell'arrivo del treno, in questo lasso di tempo i venditori spostano la loro mercanzia e ritirano verso l'interno le tende da sole per permettere al treno di proseguire e rimettono tutto come stava prima una volta passato il treno. Storia La ferrovia fu costruita nel 1905, decenni dopo il mercato, il quale, piuttosto che spostarsi, semplicemente si adeguò alle nuove circostanze. Oggi è un luogo molto conosciuto e costituisce una meta frequentata quotidianamente dagli abitanti del luogo e soprattutto dai turisti. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mercato ferroviario di Maeklong Collegamenti esterni Sito ufficiale, su tourismthailand.org.
Nationales Museum für Wissenschaft (Thailand)

Das Nationale Museum für Wissenschaft (thailändisch พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์แห่งชาต, englisch National Science Museum) ist ein den Naturwissenschaften gewidmetes Museum in der Amphoe Khlong Luang, Provinz Pathum Thani, Thailand. Das Museum wurde im Jahr 2000 eröffnet, um den 60. Geburtstag von Königin Sirikit zu feiern. Es heißt deshalb auch „Königin-Sirikit-die-Große-Museum für Wissenschaft“. Das Museum steht unter der Verwaltung des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie. Neben den üblichen wissenschaftlich orientierten Objekten werden im 6. Stock traditionelle Techniken, wie zum Beispiel Töpferei, Schnitzen, Korbflechten und Metallurgie, gezeigt. Im 4. Stock finden sich Darstellungen, wie die Geographie das Volk der Thai geformt hat. Literatur Iola Lenzi: Museums of Southeast Asia. Archipelago Press, Singapore 2004, ISBN 981-4068-96-9. Weblinks Seiten des Museums (englisch)