NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Internationaler Flughafen Aleppo

Der Flughafen Aleppo (arabisch مطار حلب الدولي, DMG Maṭār Ḥalab ad-duwalī, IATA-Code: ALP, ICAO-Code: OSAP) ist ein internationaler Flughafen bei Aleppo, der zweitgrößten Stadt in Syrien. Der Flughafen verfügt neben dem zivilen auch über einen militärisch genutzten Bereich, wobei der eigentliche Militärflugplatz Kuweyres circa 30 km östlich liegt. Der Flughafen von Aleppo galt vor dem Syrischen Bürgerkrieg 2011 nach dem Flughafen Damaskus als der zweitverkehrsreichste Flughafen von Syrien. Im Jahr 2005 verzeichnete der Flughafen bei 8552 Starts und Landungen ein Aufkommen von 487.471 Passagieren und 2825 Tonnen Fracht. Geschichte Vor dem Syrischen Bürgerkrieg verfügte der Flughafen über eine Kapazität von etwa 1,5 Millionen Fluggästen. Am Flughafen befanden sich neben einem Duty-free-Shop eine Bank, ein Café sowie ein Mietwagenverleih. Syrian Arab Airlines, die nationale Fluggesellschaft von Syrien, hatte in Aleppo ein zweites Drehkreuz. Außerdem wurde der Flughafen von einigen weiteren Fluggesellschaften aus Afrika, Asien und Europa angeflogen. Der Flughafen musste schließlich im Zuge des Bürgerkriegs im Januar 2013 geschlossen werden und konnte erst ein Jahr später nach Vorstößen der Regierungstruppen wiedereröffnet werden. Am 22. Januar 2014 landete einmalig ein ziviler Flug und brachte ausländische Journalisten in die Stadt. Im August 2019 verkündete Aleppos Gouverneur Hussein Diab, dass der internationale Flughafen in Aleppo wieder betriebsbereit sei. Am 18. Februar 2020 landete dann eine Delegation der Regierung aus Damaskus mit einer Jakowlew Jak-40, um sich vor Ort ein finales Bild zu machen und den Flughafen offiziell wiederzueröffnen und die Freigabe für die ersten Linienflüge zu geben. Daraufhin wurde der zivile, kommerzielle Flugbetrieb wieder aufgenommen. Es sind Verbindungen nach Damaskus und zum Flughafen Kairo-International in Ägypten geplant. Aktuell gibt es fünf wöchentliche Flüge, welche durch Cham Wings Airlines mit einem Airbus A320 angeboten werden. Die Flüge gehen in die syrische Hauptstadt nach Damaskus, nach Beirut (Libanon), Jerewan (Armenien) und nach Schardscha (Vereinigte Arabische Emirate). Zwischenfälle Am 6. Februar 1967 wurde eine Douglas DC-3/C-47B-40-DK der Syrian Arab Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen YK-ACB) im Anflug auf den Flughafen Aleppo unter den Gleitpfad geflogen. Es kam zu einem Strömungsabriss, das Flugzeug stürzte wenige hundert Meter vor der Landebahn ab. Bei dem Unfall in schlechter Sicht kamen 8 der 16 Insassen ums Leben, allesamt Passagiere. Siehe auch Liste der Verkehrsflughäfen Weblinks World-Aero-Data-Flughafeninformationen (englisch) Internetpräsenz des Flughafens Einzelnachweise
Aeropuerto Internacional de Alepo

El Aeropuerto Internacional de Alepo (IATA: ALP, OACI: OSAP) es un aeropuerto situado en las cercanías de la ciudad de Alepo, al norte de Siria. El aeropuerto sirve de base secundaria para la compañía Syrian Air. Terminal El aeropuerto de Alepo cuenta con una terminal que combina el arte moderno con el islámico. Tiene una superficie total de 28.000 metros cuadrados y cuatro plantas. Cuenta con una capacidad máxima de 1,5 millones de pasajeros al año. En sus instalaciones cuenta con oficinas bancarias, cafetería, tienda libre de impuestos, oficinas de alquiler de coches y una oficina de SyriaTel. Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Alepo en FallingRain.com
Aéroport international d'Alep

L'aéroport international d'Alep (en arabe : مطار حلب الدولي (Matar Halab al-Dawly)) (code IATA : ALP • code OACI : OSAP), aussi connu sous le nom d'aéroport d'Alep-Nejrab est un aéroport international desservant la ville d'Alep, en Syrie. D'une capacité de 2,5 millions de passagers par an il servait auparavant de hub secondaire à la compagnie aérienne Syrian Air. Histoire La ville d'Alep possède un aérodrome depuis la première moitié du XXe siècle. Il a été modernisé et agrandi au fil des années jusqu'en 1999, année de l'inauguration du terminal actuel. En janvier 2013, les installations sont fermées en raison de la guerre civile en Syrie, mais après la progression de l'armée syrienne dans la région, l'aéroport rouvre brièvement ses portes le 22 janvier 2014, accueillant alors son premier vol civil en plus d'un an (les vols ont été suspendus en décembre 2012), celui-ci transporte des journalistes étrangers dans la ville. Début 2017, à la suite de la reprise de l’est d’Alep par les forces armées syriennes durant de la bataille d'Alep, un avion effectue son premier vol depuis l’aéroport en quatre ans. Effectué le 5 janvier 2017, il constitue un essai avant une éventuelle ouverture complète de l'aéroport au public. L’aéroport a été endommagé par des drones turcs durant l’offensive turque en 2020. Lors de la guerre entre Israël et le Hamas, une frappe israelienne a touché l'aéroport d'Alep. Installations L'aéroport international d'Alep dispose d'un terminal alliant une architecture moderne et islamique dont la superficie totale est de 28 000 m2 sur quatre étages, il est situé à 10 km du centre-ville d'Alep, un bus navette fait la liaison entre le centre-ville et l'aéroport toutes les demi-heures. Projets Construction d'un nouveau terminal d'une capacité de 6 millions de passagers. Construction d'une nouvelle piste d’atterrissage. Amélioration de la boutique hors taxes de l'aéroport. Compagnies et destinations Statistiques Situation géographique Articles connexes Gare d'Alep Liens externes Site internet de l'aéroport d'Alep : « Aleppo International Airport » (version du 24 mars 2011 sur Internet Archive) Great Circle Mapper : ALP - Airport World Aero Data : Aleppo Intl Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Syrie
Aleppói nemzetközi repülőtér

Az Aleppói nemzetközi repülőtér (IATA: ALP, ICAO: OSAP) Szíria egyik nemzetközi repülőtere, amely Aleppó közelében található. Éves utasforgalma 226 260 (2025) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 09/27 (2910 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Aleppói nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol, arab) Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto Internazionale di Aleppo

L'Aeroporto Internazionale di Aleppo (in arabo مطار حلب الدولي‎?, Maṭār Ḥalab al-Dawlī) è un aeroporto situato nella città di Aleppo in Siria. L'Aeroporto è base secondaria della principale compagnia aerea siriana Syrianair. Storia L'aeroporto ha avuto un notevole sviluppo da quando nel 1999 fu inaugurato il nuovo terminal aeroportuale. Dal 1º gennaio 2013 i voli sono stati sospesi causa il conflitto interno tra le autorità siriane e i ribelli. Grazie all'avanzata dell'esercito regolare siriano nella zona, dopo più di un anno dalla chiusura, il 22 gennaio 2014 l'aeroporto ha riaperto al traffico aereo. Terminal L'aeroporto è dotato di un moderno terminal che combina moderna e islamica architettura che si sviluppa su di una superficie di 38.000 m² disposti su quattro piani ed ha una capacità di circa 1,7 milioni di passeggeri annui. Servizi L'aeroporto dispone di diversi servizi: ufficio informazioni ufficio postale ufficio di comunicazione ristoranti e caffetterie duty free e negozi cambiavalute bancomat pronto soccorso Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale di Aleppo Collegamenti esterni (EN, AR) Sito ufficiale, su aleppoairport.com. (AR) Sito ufficiale, su alpairport.gov.sy.
Luchthaven Aleppo

Luchthaven Aleppo is een luchthaven nabij de Syrische stad Aleppo. De luchthaven werd in 2012 vanwege de Syrische burgeroorlog gesloten voor commerciële vluchten nadat rebellen de controle hadden verworven over het oostelijke deel van Aleppo. Op 19 februari 2020 landde na acht jaar voor het eerst weer een passagiersvliegtuig. Het was een toestel van Syrian Air afkomstig uit Damascus met aan boord Syrische ministers en journalisten. Behalve met commerciële vluchten naar Damascus, zal ook begonnen worden met vluchten naar de Egyptische hoofdstad Cairo.
Port lotniczy Aleppo

Port lotniczy Aleppo (kod IATA: ALP, kod ICAO: OSAP) – międzynarodowe lotnisko w Aleppo na północy Syrii. Jest to drugi węzeł linii lotniczej Syrian Air. Historia W latach 2012–2020 funkcjonowanie lotniska było zawieszone z powodu walk toczących się o miasto. Po ośmioletniej przerwie loty z Damaszku do Aleppo przywrócono w lutym 2020. Od 2022 lotnisko stało się celem wielokrotnych ataków ze strony Izraela. W listopadzie 2024 lotnisko zostało zajęte przez wojska Syryjskich Sił Demokratycznych w związku z czym wszystkie połączenia zostały zawieszone. Pierwszy komercyjny lot po upadku rządów Asada odbył się 18 marca 2025, był to zrealizowany przez Syrian Air lot z Damaszku. Linie lotnicze i połączenia Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona lotniska
Aeroporto Internacional de Alepo

O Aeroporto Internacional de Alepo (em árabe: مطار حلب الدولي‎‎) (IATA: ALP, ICAO: OSAP) é um aeroporto internacional que serve a cidade de Alepo na Síria, ocupa uma área de 38.000 m², tendo capacidade para 1,7 milhões de passageiros por ano, também serve como hub secundário para a companhia aérea Syrian Arab Airlines. O aeroporto foi construído no início do século XX, em 1999 foi inaugurado o terminal atual. Em janeiro 2013 foi fechado devido à Guerra Civil na Síria, sendo reaberto apoós o controle do Exército Sírio em 22 de janeiro de 2014. Ver também Lista de aeroportos da Síria Referências
Aeroportul Internațional Aleppo

Aeroportul Internațional Aleppo (IATA: ALP, ICAO: OSAP) este un aeroport din Alep, Districtul Mount Simeon, Guvernoratul Alep, Siria ce deservește zona Alep. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 389 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 09/27 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.910 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Алеппо (аэропорт)

Международный аэропорт Алеппо (араб. مطار حلب الدولي‎) — международный аэропорт, расположенный в пригороде города Алеппо, Сирия. История Аэропорт был образован в начале XX века и после этого постоянно совершенствовался. В 1999 году был открыт современный терминал. В ходе гражданской войны аэропорт приостанавливал свою работу с декабря 2012 года до 22 января 2014 года.22 декабря 2016 года аэропорт снова открылся для работы. В 2023 и 2024 годах, на фоне войны в Газе, по аэропорту неоднократно наносились удары со стороны Израиля с целью не допустить поставки оружия из Ирана для членов Хезболлы. В конце ноября 2024 года, в ходе наступления повстанцев на северо-западе страны, аэропорт перешёл под контроль сирийской оппозиции. Военная база Здесь же расположилась военная авиабаза Найраб ВВС Сирии, с дислоцией самолётов МиГ-23. Так же по некоторым данным через аэропорт осуществлялось снабжение военной техникой из России и Ирана в 2013 году. В 2024 году, когда в ходе наступления аэропорт заняли силы сирийской оппозиции, им достались самолёты L-39 Albatros и множество другой военной техники. Примечания Ссылки
Aleppo International Airport

Aleppo International Airport är en flygplats i Syrien. Den ligger i den nordvästra delen av landet, 300 kilometer norr om huvudstaden Damaskus. Aleppo International Airport ligger 388 meter över havet. Terrängen runt Aleppo International Airport är platt. Runt Aleppo International Airport är det ganska tätbefolkat, med 86 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Aleppo, 6,1 kilometer väster om Aleppo International Airport. Omgivningarna runt Aleppo International Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Kommentarer Källor
Алеппо (аеропорт)

Міжнародний аеропорт «Алеппо» (араб. مطار حلب الدولي, код ІАТА - ALP, код ІКАО - OSAP) - міжнародний аеропорт, що обслуговує місто Алеппо, Сирія. Аеропорт є другорядним хабом авіакомпанії Syrian Arab Airlines. Історія аеропорту бере свій початок з початку XX століття. Він був покращений та розвинутий протягом років, аж до 1999, коли було відкрито новий термінал. Станом на 2013 всі рейси скасовані через громадянську війну у Сирії. Термінал Міжнародний аеропорт «Алеппо» має сучасний термінал, який поєднує сучасну та ісламську архітектуру. Загальна площа становить 38,000 м2 на чотирьох поверхах. Аеропорт обслуговує 1.7 мільйонів пасажирів на рік. Термінал надає безліч послуг для авіакомпаній та пасажирів, такі як банківські, охорони здоров'я, поштові, туристичні послуги та інформаційні бюро на додачу до д'юті фрі та інших зручностей. Аеропорт має цифрові інформаційні монітори про польоти та систему оповіщення. Термінал міжнародного аеропорту «Алеппо» має чотири сучасні злітно-посадкові смуги, які обслуговують чотири транзитні ворота, обладнані сучасними охоронними системами та чотирма додатковими воротами. Поверхи термінала Підвал: молитовна кімната, магазини, туалети та інші зручності. Перший поверх: зона співробітників, зал прибуття, зал вильотів, ворота, VIP зона та аеропортні офіси. Другий поверх: транзитний зал, вихід до злітно-посадкових смуг через обладнані ворота, д'юті-фрі, офіс AIS, медпункт, ресторани, представництва авіаліній та департаменту авіації. Третій поверх: ресторани, магазини, веранда обслуговуючого персоналу. Зовнішня частина термінала передбачена для паркування. Послуги термінала Інформаційний офіс Туристичний інформаційний офіс Пошта Послуги зв'язки Послуги страхування Офіс Syrian Arab Airlines Банкомати Обмін валют Офіс Syriatel Магазин Duty Free Диспансер Дитяча кімната Ресторани та кафе Магазини Історичні моменти У 1918 році авіалінії KLM здійснили свій перший рейс на Близький Схід через аеропорт «Алеппо». У 1930 році Емі Джонсон здійснила перший навколосвітній рейс літака, що керувався жінкою, з Лондона до Мельбурна через аеропорт «Алеппо», де її з радістю прийняли. Примітки
Ras Ibn Hani

Ras Ibn Hani (àrab: رأس ابن هاني, Raʾs Ibn Hānī) és un jaciment arqueològic situat a l'oest de Síria, a prop de l'actual Latakia. És en un promontori amb vista a la Mediterrània. És una antiga residència palatina que data del segle xiii aC, vinculada al Regne d'Ugarit, la capital del qual es trobava a pocs quilòmetres de distància, a l'emplaçament actual de Ras Shamra. Descripció El jaciment fou descobert a la dècada dels 1970, durant la construcció d'unes instal·lacions turístiques. Al principi, explorat mitjançant excavacions de rescat, a la fi s'hi van fer excavacions regulars sota la direcció d'un equip francosirià, dirigit per Adnan Bounni i Jacques Lagarce. Les restes de Ras Ibn Hani estan vinculades al poder reial d'Ugarit: eren antigues residències reials. A prop hi ha tombes. Sembla que aquestes cases van sobreviure durant un temps a la caiguda del Regne d'Ugarit a començament del s. XII a.e.c., i que possiblement van ser ocupades pels destructors de la capital. El lloc fou reocupat durant el període hel·lenístic, quan s'hi va construir una fortalesa. Notes i referències Vegeu també Ugarit
Ras Ibn Hani

Ras Ibn Hani​ (en árabe: رأس ابن هاني ) es un pequeño cabo ubicado a 8 kilómetros (5,0 millas) al norte de Latakia, Siria, en aguas del Mar Mediterráneo. Es un sitio arqueológico importante, ya que estuvo ocupado casi continuamente desde finales de la Edad del Bronce hasta la época bizantina.​ El sitio ahora está en una zona turística muy grande llamada la Côte d'Azur de Siria.​ Referencias
Ras Ibn Hani

Ras Ibn Hani est un site archéologique situé en Syrie occidentale, près de l'actuelle Lattaquié. Il se trouve sur un cap surplombant la Mer Méditerranée. Il s'agit d'une ancienne résidence palatiale du XIIIe siècle av. J.-C., rattachée au royaume d'Ougarit, dont la capitale était située à quelques kilomètres, sur l'actuel site de Ras Shamra. Description Le site a été découvert dans les années 1970, alors qu'on entreprenait la construction d'aménagements touristiques. D'abord exploré par des fouilles de sauvetage, des fouilles régulières s'y sont finalement déroulées sous la direction d'une équipe franco-syrienne, dirigée par Adnan Bounni et Jacques Lagarce. Les vestiges de Ras Ibn Hani sont liés au pouvoir royal d'Ougarit : il s'agit d'anciennes résidences royales. À proximité se trouvent des tombes. Il semble que ces résidences aient survécu un temps à la chute du royaume d'Ougarit au début du XIIe siècle av. J.-C., et qu'elles ont été éventuellement occupées par les destructeurs de la capitale. Le site est en tout cas réoccupé à l'époque hellénistique, où on y construit une forteresse. Notes et références Annexes Articles connexes Ougarit Minet el-Beida Adnan Bounni Liens externes « Syrie - Ras Ibn Hani », sur Ministère des affaires étrangères et européennes Portail de l’archéologie Portail de la Syrie
Ras Ibn Hani

Ras Ibn Hani (in arabo رأس ابن هاني) è un piccolo capo situato a circa 8 km a nord di Latakia, Siria, sul Mar Mediterraneo. È un importante sito archeologico che fu occupato pressoché ininterrottamente dalla tarda Età del Bronzo fino al periodo bizantino. Il sito si trova oggi all'interno di un'area turistica chiamata la Cote d'Azur di Syria. Storia Questo sito costiero si trova a sole due ore di cammino dal sito dell'Età del Bronzo di Ugarit e sopravvisse, pur se in forma modesta, al collasso che Ugarit ebbe alla fine dell'Età del Bronzo. "Gli abitanti di Ugarit si dispersero, ma nessuna crisi poteva neutralizzare la loro inestimabile ricchezza, il migliore porto naturale della costa situato sul promontorio di Ras ibn Hani; esso divenne noto grazie alla sua bassa scogliera bianca come il 'Porto Bianco' nelle successive guide di navigazione costiera greche, un nome che persiste nell'arabo moderno nella forma Minet el-Beida", osserva Robin Lane Fox, che identificò Ras Ibn Hani come il sito noto ai Greci con il nome Betyllion, forse, suggerisce, una versione ellenizzata del semitico bait-El, cioè "casa di El, un nome che, se l'etimologia è corretta, "conferma che la cultura canaanita-fenicia in questo sito non scomparve mai completamente". I resti presenti nel sito suggeriscono che un insediamento a Ras Ibn Hani fu ristabilito dai Tolomei nella metà del III secolo a.C., al principio della terza guerra siriaca. Come esito della guerra, gli Egiziani si impadronirono di Seleucia Pieria. Si presume che, al fine di proteggere Seleucia Pieria da Laodicaea (Latakia), che era rimasta sotto il controllo seleucide, Tolomeo III fondò un insediamento a Ras Ibn Hani. Evidentemente quell'insediamento ebbe vita breve. Dai risultati delle indagini archeologiche, si evidenzia che l'insediamento declinò subito dopo la seconda metà del I secolo a.C., senza dubbio a causa della partenza dei Tolomei dalla regione. Robin Lane Fox osserva che Traiano sbarcò in questo sito per riunirsi alle sue truppe in Siria per le campagne mesopotamiche decisive degli anni 114-117 d.C.. Il sito archeologico I ritrovamenti archeologici suggeriscono che il sito fosse sede di un insediamento ellenistico, il cui nome e la data di fondazione non sono noti, né è menzionato in alcuna fonte letteraria esistente. D'altro canto, il sito ha restituito almeno 512 monete ellenistiche; di queste, circa 170 monete sono tolemaiche e datano ai Regni di Tolomeo II, Tolomeo III e Berenice III, tra il 309 e l'80 a.C.. Probabilmente, alcune furono coniate durante la spedizione di Tolomeo III in Siria. Nel sito è stata pure rinvenuta un'iscrizione, risalente alla seconda metà del III secolo a.C., che registra una lista di mercenari tolemaici. Vi sono pure evidenze di scambi commerciali con il bacino egeo, grazie alla scoperta di manici di anfore timbrate rodiesi. Note Bibliografia Getzel M. Cohen, The Hellenistic settlements in Syria, the Red Sea Basin, and North Africa, University of California Press, 2006, ISBN 9780520241480. Voci correlate Ugarit Città del Vicino Oriente antico Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ras Ibn Hani
Ras ibne Hani

'Ras ibne Hani '(em árabe: رأس ابن هاني) é um pequeno cabo situado 8 km a norte de Lataquia, na Síria, sobre o mar Mediterrâneo. É um importante sítio arqueológico e foi ocupado quase continuamente desde finais da Idade do Bronze até aos tempos do Império Bizantino. Hoje o local faz parte da chamada Costa Azul da Síria. Bibliografia Cohen, Getzel M. (2006). The Hellenistic settlements in Syria, the Red Sea Basin, and North Africa. [S.l.]: University of California Press. ISBN 0-520-24148-7, 9780520241480 Ver também Ugarite Referências
Ras ibn Hani

Ras Ibn Hani (arabsko رأس ابن هاني‎) je rtič na Sredozemskem morju, 8 km severno od Latakije, Sirija. Je pomembno arheološko najdišče, ker je bil naseljen skoraj neprekinjeno od pozne bronaste dobe do bizantinskega obdobja. Rtič je zdaj pomembno turistično središče, imenovano Sirska Azurna obala. Zgodovina Ras ibn Hani je dve uri hoda oddaljen od Ugarita. Preživel je propad Ugarita ob koncu bronaste dobe: "Prebivalci Ugarita so se razkropili, nobena kriza pa ni mogla uničiti njihove pomembne pridobitve, najboljšega naravnega pristanišča na rtiču Ras ibn Hani". Pristanišče je zaradi nizkih belih pečin postalo v kasnejših grških obalnih vodičih znano kot Belo pristanišče. Grško ime se je ohranilo v sodobnem arabskem imenu Minet el-Beida. Najdišče samo so Grki imenovali Betilion. Ime je verjetno helenizirana različica semitskega izraza bait-El, ki pomeni Elova hiša. Če je to res, bi to pomenilo, da kanaansko-feničanska kultura na tem mestu ni nikoli povsem umrla. Robin Lane Fox omenja, da se je na tem mestu izkrcal rimski cesar Trajan in se pridružil svoji vojski v Siriji na zanj usodnem pohodu v Mezopotamijo leta 114–117. Sklici Vir
Kirche zur Heiligen Dreifaltigkeit (Aleppo)

Die Kirche zur Heiligen Dreifaltigkeit (armenisch Սուրբ Երրորդութիւն Եկեղեցի Surp Jerrortutjun, arabisch كنيسة الثالوث الأقدس), auch Swartnoz (Զվարթնոց, nach dem historischen Ort in Armenien) genannt, ist ein armenisch-katholisches Kirchengebäude im Viertel el-Midan der nordsyrischen Stadt Aleppo. Die Kirche wurde vom Architekten Pascal Paboudjian (oder Baboudjian) im Jahre 1965, also zum 50. Jahrestag des Völkermords an den Armeniern errichtet. In diesem Jahr fanden die Armenierproteste in der damals sowjetischen Stadt Jerewan statt. Seitdem wird des 24. Aprils (der Tag der Massenverhaftung und Folterung armenischer Intellektueller 1915) als Völkermordgedenktag gedacht. Im Jahre 1990 wurde die Kirche renoviert. Die Rundform der Kirche soll an die historische Kathedrale von Swartnoz in Armenien erinnern. Neben der Kirche befindet sich die Swartnoz-Schule, die im Arabischen als Madrasat al-Faraḥ (مدرسة الفرح, „Schule der Freude“) bekannt ist. Sie gehört zur armenischen Prälatur von Aleppo und wird vom Kindergartenalter bis zur 12. Klasse betrieben. Literatur Armenisches Prälat von Peria (Hrsg.): Armenian sites of Aleppo. Armenian Prelacy of Peria Co., 1992, S. 40.
Church of the Holy Trinity, Aleppo

The Holy Trinity Church (Armenian: Սուրբ Երրորդութիւն Եկեղեցի, Sourp Yerrortutyun; Arabic: كنيسة الثالوث الأقدس), also called Zvartnots, is an Armenian Catholic church in al-Midan district of Aleppo, Syria. Overview The consecration of the church took place in 1965, on the occasion of the 50th anniversary of the Armenian genocide and was renovated in 1990. Its structure resembles the one of Zvartnots in Armenia. The architect of the church is Pascal Paboudjian. The Zvartnots primary school known in Arabic as al-Farah School (Arabic: مدرسة الفرح) located within the church complex, belongs to the Armenian Catholic Archeparchy of Aleppo, operating from kindergarten to 9th grade. See also Armenians in Syria List of churches in Aleppo References