NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Sioni repülőtér

A Sioni repülőtér (IATA: SIR, ICAO: LSGS) Svájc egyik nemzetközi repülőtere, amely Sion közelében található. Éves utasforgalma 31 842 (2024) fő. A repülőtér csak szezonális charterjáratokat fogad, a legközelebbi nemzetközi repülőterek a genfi 110 km-re nyugatra és a berni északra. Futópályák A repülőtér futópályái: 07/25 (2000 m, 40 m, aszfalt) 07/25 GRASS (660 m, 30 m, fű) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (több nyelv) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Port lotniczy Sion

Port lotniczy Sion – szwajcarski port lotniczy położony 2,5 km na południowy zachód od Sion, stolicy kantonu Valais. Jedyne lotnisko w Szwajcarii, użytkowane wspólnie przez lotnictwo cywilne i wojskowe. Posiada jeden pas startowy utwardzony o długości 2000 m i szerokości 40 m oraz jeden pas trawiasty o długości 660 m i szerokości 30 m. Jest portem międzynarodowym i posiada stały posterunek celny. Obsługuje głównie loty biznesowe i turystyczne. Niewielką część ruchu pasażerskiego stanowią loty czarterowe na trasach do Londynu i na Korsykę. Kierunki lotów i linie lotnicze Bibliografia Informacje na stronie Great Circle Mapper
Aeroporto de Sion

46° 13′ 10″ N, 7° 19′ 36″ L O Aeroporto de Sion (código IATA: SIR, ICAO LSGS) é o aeroporto da cidade de Sion, na Suíça e está localidado a 2,5 km ao sudoeste da cidade, no vale do Ródano. Linhas aéreas e destinos Air Glaciers: Sazonal: Calvi, Figari, Olbia Titan Airways: Sazonal: Londres-Stansted Swiss Air: Sazonal Charter: Aeroporto do Porto Ver também Lista de aeroportos da Suíça Referências Ligações externas Página do aeroporto de Sion (inglês)
Aeroportul Sion

Aeroportul Sion (IATA: SIR, ICAO: LSGS) este un aeroport din Cantonul Valais, Elveția ce deservește zona Sion. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 31.842 de pasageri. A fost deschis în iunie 1935 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 482 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 07/25 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.000 m × 40 m. Pista 07/25 GRASS are suprafața de Iarbă și dimensiunile 660 m × 30 m. Terminale Note Vezi și
Сьон (аэропорт)

Аэропорт Сьон (ИАТА: SIR, ИКАО: LSGS / LSMS (военный)) — аэропорт, расположенный в 2,5 км от города Сьон, Швейцария. Открылся в 1935 году. Авиакомпании и пункты назначения Выполнение регулярных и чартерных рейсов из аэропорта было полностью прекращено в 2020 году. Ранее в аэропорту обслуживались рейсы в Лондон (аэропорты Лондон Сити и Хитроу) и курорты Средиземного моря. Использование как военный аэродром ВВС Швейцарии используют аэропорт Сьон в качестве одной из своих четырёх авиабаз реактивных истребителей (три другие — Пайерн, Мейринген и Эммен). Она известна как Flugplatzkommando 14 Sion. В аэропорту базируются Pilatus PC-6, Pilatus PC-7, Pilatus PC-9 и Pilatus PC-21, вертолёты и истребители F/A-18 и F-5 Tiger. Аэропорт является местом базирования подразделения ВВС Швейцарии Fliegerstaffel 19, эксплуатирующей F-5E. Аэропорт Сион на обоих концах взлетно-посадочной полосы оснащён убирающимися тормозными устройствами (используется F/A-18 и в случае неполадок F-5). В связи с реорганизацией швейцарских ВВС планировалось, что военно-воздушные силы покинут Сион после 2017 года, и Сион будет использоваться только гражданской авиацией, действуя только в качестве запасного аэродрома для ВВС[обновить данные]. Статистика Данные из запроса в Викиданные. Примечания
Sions flygplats

Sions flygplats (tyska: Flughafen Sion, franska: Aéroport de Sion, rätoromanska: Eroport da Sion) är en flygplats i Schweiz. Den ligger i distriktet Sion och kantonen Valais, i den sydvästra delen av landet, 80 km söder om huvudstaden Bern. Sions flygplats ligger 483 meter över havet. Källor
Flugplatz Les Eplatures

Der Flugplatz Les Éplatures (französisch Aéroport Les Éplatures, ICAO-Code: LSGC) ist ein Regionalflughafen ohne Linienverkehr in der Schweiz. Er liegt im Stadtteil Les Éplatures von La Chaux-de-Fonds. Flugbetrieb Der Flugplatz ist ganzjährig von 8 bis 20 Uhr geöffnet, verfügt über mehrere Hangars, hat eine Zollabfertigung und die Schengen-Zulassung. Er ist der höchstgelegene internationale Flugplatz Europas mit einem Instrumentenlandesystem und dient vorwiegend der Privat- und Geschäftsfliegerei sowie für Schulungsflüge. Die Region im Neuenburger Jura ist ein bedeutender Standort der Uhrenindustrie und Mikroelektronik. Geschäftsflüge von Firmen im Einzugsgebiet in der Schweiz und im benachbarten Frankreich generieren etwa 35 % der Einnahmen des Flugplatzes. Charterflüge an Feriendestinationen werden in sehr geringem Ausmass durchgeführt. Mit der Einstellung des Flugbetriebs der Air Mountain im Sommer 2026 fielen bis zu 30 wöchentliche Flüge von La Chaux-de-Fonds und Sitten nach Korsika, Sardinien und Elba weg. Geschichte Ein erstes Flugmeeting auf der Wiese in Les Éplatures fand 1912 statt, 1916 folgte eine grössere Veranstaltung mit der Beteiligung der Armee. Im Juli 1927 wurde das erste Flughafengebäude in Betrieb genommen, und die erste Hartpiste mit einer Länge von 740 m folgte 1956 (1972 auf 845 m verlängert). 1986 wurde der Tower gebaut, die Piste komplett erneuert und mit einer Befeuerung ausgerüstet. Das Instrumentenlandesystem ging vier Jahre später in Betrieb. 1998 folgte der Bau von Rollwegen und die Verlängerung der Piste auf 1100 m, 2002 ein weiterer Ausbau auf 1165 m. 2021 wurde das neue Terminal fertig gestellt, damit wurde das ältere abgerissen und ersetzt. Direktor des Flugplatzes ist seit April 2020 Philippe Clapasson. Weblinks Offizielle Website Flugplatz Les Eplatures auf der Plattform ETHorama Einzelnachweise
Les Eplatures Airport

Les Éplatures Airport (French: Aéroport Les Éplatures, German: Flugplatz Les Éplatures, Italian: Aeroporto Les Éplatures) (ICAO: LSGC) is a small international airport near La Chaux-de-Fonds, Switzerland. The airport primarily caters to executive and recreational flying, with some air taxi and charter service. History The first plane landed at the field in 1912, but the airport concession was not obtained until 1955. At the end of World War II, Swiss authorities identified existing locations that were to be modernized as regional airports, a second tier of infrastructure to support the primary urban airports, with Les Eplatures being one of the five. Facilities The airport resides at an elevation of 3,368 feet (1,027 m) above mean sea level. It has one runway designated 05/23 with an asphalt surface measuring 1,130 by 27 metres (3,707 ft × 89 ft). Airlines and destinations As per April 2026, no airline operates scheduled or charter services. References External links Official website "Current weather for LSGC". NOAA/NWS. Accident history for LSGC at Aviation Safety Network
Aeropuerto Les Eplatures

El Aeropuerto Les Eplatures (ICAO: LSGC) és un aeropuerto cercano a La Chaux-de-Fonds, Suiza. Los aviones aterrizan allí desde 1912, pero la concesión de aeropuerto no fue obtenida hasta 1955. Instalaciones El aeropuerto se encuentra a una altitud de 3,368 pies (1.027 m) por encima del nivel del mar. Tiene una pista de aterrizaje, designada 06/24, con una superficie asfaltada de 1.130 por 27 metros (3.707 pies × 89 pies).​ Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Aeropuerto Les Eplatures Archivado el 1 de febrero de 2016 en Wayback Machine. Meteorología actual para el Aeropuerto Les Eplatures en la NOAA/NWS (en inglés) Historial de accidentes del Aeropuerto Les Eplatures en Aviation Safety Network (en inglés)
Aéroport régional Les Éplatures

L'aéroport régional des Éplatures (code OACI : LSGC) est situé au sud-ouest de la ville de La Chaux-de-Fonds en Suisse. L'aérodrome dispose d'un piste en asphalte de 1 165 mètres. Il dispose également : d'un club de vol à voile et de pilotage d'avions privés : aéro club des montagnes neuchâteloises ; d'une base d'hélicoptères (notamment Centaurium Aviation et MountainFlyers). Situation Exploitation Les vols de formation concernent la moitié des mouvements annuels. Plusieurs vols d'entraînement pour les pilotes de la compagnie Swiss s'y passent. En outre, les vols d'affaires concernent l'autre grande moitié des mouvements annuels, bien que les vols charters saisonniers, anciennement opérés par Air Glaciers existent. Cette compagnie a transportés dans ses avions de 8 places, plus de 1 030 passagers en 2015 à destination de l'Aéroport de Calvi-Sainte-Catherine en Corse (France) et de l'Aéroport de Marina di Campo sur l'Île d'Elbe en Italie. Actuellement, Swiss Flight Services propose des vols saisonniers à destination de la Corse, de l'île d'Elbe et de la Croatie. Les vols en provenance de l’espace Schengen doivent s'annoncer à la douane minimum une heure avant l'atterrissage et l'annonce de départ au minimum 30 minutes avant le décollage par message électronique au moyen d'un formulaire. Les vols extra-Schengen devant être obligatoirement contrôlés et l'annonce doit être transmise au minimum 1 heure avant l'atterrissage et le décollage. Moyens de secours Un véhicule d'extinction Rosenbauer de catégorie 4 de première intervention, complété dans les 3 minutes par le Service d'Incendie et de Secours des Montagnes neuchâteloises (SISMN). Sur demande préalable de 3 heures, il est possible d'obtenir jusqu'à la catégorie 5 avec le train d'intervention SIS présent alors sur l'aéroport. Notes et références Voir aussi Liens externes (fr) Site de l'aéroport Portail de l’aéronautique Portail du canton de Neuchâtel
Aéroport Les Eplatures

Luchthaven Les Eplatures (Frans: Aéroport Les Eplatures, Duits: Flughafen Les Eplatures) (IATA: ZHV, ICAO: LSGC) is een vliegveld in Zwitserland, vlak bij La Chaux de Fonds. De dichtstbijzijnde stad is Neuchâtel. De luchthaven is 75 kilometer gelegen van Bern. Externe links Officiële website
Лез-Еплатюр (аеропорт)

Аеропорт Лез-Еплатюр (фр. Aéroport régional Les Éplatures, (ICAO: LSGC)) - невеликий міжнародний аеропорт поблизу Ла-Шо-де-Фон, Швейцарія. Аеропорт обслуговує чартерні, реакреаційні рейси та рейси авіатаксі. Перший літак приземлився на летовищі в 1912 році. Опис Аеропорт знаходиться на висоті 1027 м над середнім рівнем моря. Він має одну злітно-посадочну смугу, позначену 06/24 з асфальтовою поверхнею, розміром 1130х27 м Авіалінії та напрямки Наступні авіалінії пропонують регулярні та чартерні рейси в аеропорту Лез-Еплатюр: Найближчий великий міжнародний аеропорт - Базель-Мюлуз-Фрайбург, за 100 км на північний схід. Примітки
Fondation Pierre Gianadda

Fondation Pierre Gianadda, inaugurated in 1978, administers museums and exhibitions located in Martigny, Switzerland. The permanent exhibitions include the Automobile Museum, Gallo-Roman Museum, Louis and Evelyn Franck Collection, Sculpture Park, and Chagall Court. History The Foundation was founded by Léonard Gianadda in memory of his younger brother Pierre, who was killed in an airplane crash in 1976. External links Official website Media related to Fondation Pierre Gianadda (Martigny) at Wikimedia Commons
Fondation Pierre Gianadda

De Fondation Pierre Gianadda is een complex met een groot particulier museum in de stad Martigny in Zwitserland. Het museum werd in 1978 geopend. Het complex bestaat uit het museum, een beeldentuin en een dependance. Geschiedenis Léonard Gianadda, ingenieur, journalist, kunstenaar en een internationaal gerespecteerde kunstsponsor, vond in 1976 precies op het terrein waar hij een huis wilde laten bouwen de archeologische resten van een romeinse tempel. Zijn broer Pierre kwam in hetzelfde jaar, op slechts vijfentwintigjarige leeftijd, bij een vliegtuigongeluk om het leven en Léonard besloot ter herinnering aan Pierre de Fondation op te richten en naar zijn broer te vernoemen. Precies op de plaats waar de tempelresten zijn opgegraven, liet Léonard Gianadda naar eigen ontwerp de betonbouw van het moderne museum neerzetten. Er is veel in de omgeving van de Fondation, dat aan de Romeinse tijd doet denken: de funderingen liggen er van huizen uit die tijd, een amfitheater, dat ook in 1978 grondig is gerestaureerd en een stuk weg. Binnen het complex liggen de funderingen met de oude vloeren uit de Romeinse tijd. Het museum Zeker twee keer per jaar, organiseert de Fondation een tentoonstelling met werken uit privé-collecties en musea van over de hele wereld, die het publiek in staat stelt kennis te maken met zelden in het openbaar getoonde meesterwerken, waarbij van iedere tentoonstelling altijd een fraaie catalogus wordt gepubliceerd. Meestal zijn dit tentoonstellingen van kunstschilders, maar in het voorjaar van 2014 was er bijvoorbeeld een tentoonstelling, die van het British Museum was geleend, over de beschaving van het oude Griekenland. Deze wisselende tentoonstellingen zijn de focus van het museum. Op het ogenblik is er een tentoonstelling van het werk van Toulouse-Lautrec. Er zijn tentoonstellingen geweest van onder andere de schilders Picasso, Chagall, Morisot, Bonnard, Gauguin en Manet. In het museumgebouw zelf zijn er nog drie permanente tentoonstellingen: één met oude vondsten uit Martigny, vooral uit de Romeinse tijd, een tentoonstelling van oude auto's en een fototentoonstelling, de collectie van Louis en Evelyn Franck. Achter het museum, in de beeldentuin, ligt een dependance. Daar is een vaste tentoonstelling over Leonardo da Vinci. De tentoongestelde voorwerpen, die naar de ideeën van da Vinci zijn gemaakt, maar de dependance zelf ook voor het grootste deel, zijn van hout. De beeldentuin In de beeldentuin zijn werken van alle grote beeldhouwers van de 20e eeuw te vinden, zoals van: Arman, Jean Arp, Émile-Antoine Bourdelle, Constantin Brâncuși, Alexander Calder, César, Marc Chagall, Eduardo Chillida, Jean Dubuffet, Max Ernst, Aristide Maillol, Marino Marini, Joan Miró, Henry Moore, Antoine Poncet, Germaine Richier, Auguste Rodin, François Stahly, Bernar Venet, Niki de Saint Phalle. Externe link Website van Fondation Gianadda
Bern-Tempel

Der Bern-Tempel ist der neunte bestehende und der erste in Europa errichtete Tempel der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage. Er steht in dem mit Zollikofen zusammengewachsenen Ortsteil Allmend der Gemeinde Münchenbuchsee in der Schweiz. Der Tempeleingang ist annähernd nach Süden gerichtet, während die Figur des Engels Moroni auf der Turmspitze seine Posaune mehr nach Osten hält. Eine religiöse Vorschrift zur Ausrichtung gibt es in dieser Kirche nicht, wie am Vergleich von Luftaufnahmen mehrerer Tempel zu sehen ist. Architektonische Schwesterbauten entstanden in London und Neuseeland. Geschichte Das etwa 2,8 Hektar große Tempelgelände wurde im Juli 1952 von Kirchenpräsident David O. McKay und Samuel E. Bringhurst, damals Präsident der Schweiz-Österreich-Mission, ausgewählt. Architekten waren Edward O. Anderson und Wilhelm Zimmer. Der erste Spatenstich und die Weihung des Tempelplatzes wurden am 5. August 1953 von David O. McKay durchgeführt, der am 11. September 1955 ebenfalls die Weihung des fertiggestellten Tempels vornahm. Für den ersten internationalen Tempel dieser Kirche, in dessen Einzugsbereich 37 Sprachen (im Jahr 2005) gesprochen wurden, stellte das Endowment (die Begabung), als Weg des Menschen von der Schöpfung bis zur Rückkehr zu Gott, eine besondere Herausforderung dar. Sie wurde durch den noch jungen Gordon B. Hinckley während eines Jahres mit professionellen Helfern gelöst, indem der belehrende Hauptteil als Film mit entsprechenden Tonspuren zur Vorführung kam. Bis dahin spielten dazu berufene Mitglieder live eine Abfolge jener Szenen vor. Alle später errichteten oder renovierten Tempel arbeiten gleichfalls mit der filmischen Unterstützung. Der Tempel wurde nach Neugestaltung des Inneren am 23. Oktober 1992 vom Mitglied der Kirchenpräsidentschaft Gordon B. Hinckley erneut geweiht. Aus Anlass des 50-jährigen Jubiläums der Weihung wurde am 7. September 2005 eine 4 Meter hohe Statue des Engels Moroni auf der Turmspitze angebracht. Weblinks Deutsche Website der Kirche zum Bern-Tempel Englische Website der Kirche zum Bern-Tempel Website der Kirche zu Tempeln
Temple mormon de Berne

Le Temple de l’Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours de Berne (couramment nommé Temple de Berne) est le premier temple de l'Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours construit en Europe et le premier à être construit en dehors des États-Unis et du Canada. Bien que le bâtiment soit situé à Münchenbuchsee, son adresse postale est attribuée à la commune voisine de Zollikofen, dans la périphérie de Berne. Utilisation du temple Selon la doctrine de l'Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours, le temple est un bâtiment destiné à être la maison du Seigneur et considéré par les saints des derniers jours comme le lieu le plus sacré sur la Terre. Selon cette doctrine, il a toujours été commandé au peuple du Seigneur de construire des temples, des bâtiments sacrés dans lesquels les saints dignes accomplissent les cérémonies et les ordonnances sacrées de l'Évangile pour eux-mêmes et pour leurs parents décédés afin de former une famille éternelle. Historique Le site de 28 000 m2 a été choisi en juillet 1952 par le président de l'Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours David O. McKay et Samuel E. Bringhurst, alors président de la mission austro-suisse. Les architectes furent Edward O. Anderson et Wilhelm Zimmer. L’inauguration et la dédicace du site ont été effectuées par le président David O. McKay, le 5 août 1953. Le temple a été connu sous le nom de Temple suisse jusqu'à ce que la convention de nommage actuelle des temples ait été adoptée dans les années 1990. Le Temple de Berne - Suisse dispose de 4 salles d’ordonnances, 7 salles de scellement et a une superficie totale de 3 302 m2. Toutes les langues européennes y compris le russe, le tchèque et l'ukrainien, y sont représentées. Après la rénovation complète de l'intérieur, le temple a été de nouveau inauguré par le président Gordon B. Hinckley le 23 octobre 1992. Plus de 32 900 membres et visiteurs assistèrent alors aux portes ouvertes au public de l'intérieur du temple. Dans le cadre du cinquantième anniversaire de sa consécration, le 7 septembre 2005, une statue de quatre mètres de haut représentant l'ange Moroni, symbole de la proclamation de l'Évangile éternel aux habitants de la Terre, est ajoutée au sommet du temple. Notes et références Voir aussi Liens internes Temples de l'Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours Liens externes Édifices religieux de religions immigrées en Suisse, le temple de Zollikofen Suisse - Religionen in der Schweiz, Dédicace du Temple suisse, un acte de foi Official LDS Bern Switzerland Temple page Portail de l’architecture chrétienne Portail du mormonisme Portail de l’Espace Mittelland
Observatori de Berna-Zimmerwald

L'observatori de Berna-Zimmerwald (originalment Observatorium Zimmerwald) és un observatori astronòmic operat per l'Institut Astronòmic de la Universitat de Berna (Astronomisches Institut der Universität Bern). Construït en 1956 està situat a 10 km al sud de Berna, Suïssa, prop de Zimmerwald. El telescopi d'un metre d'obertura ZIMLAT va ser inaugurat en 1997. Referències Vegeu també Llista dels majors telescopis reflectors Enllaços externs Pàgina oficial (anglès)
Zimmerwald Observatory

The Zimmerwald Observatory (German: Observatorium Zimmerwald) is an astronomical observatory owned and operated by the Institute of Astronomy of the University of Bern. It has five telescopes of various sizes. Location The observatory is located at Zimmerwald, 10 kilometres south of Bern, Switzerland. It is situated on the Längenberg, a chain of hills. It offers a view of the Bernese Alps from 900 metres high. History In 1922, the Institute of Astronomy at the University of Bern commenced its astronomical observations at the Muesmatt Observatory, also known as the Old Observatory. Though, this was unsuccessful due to air pollution and the observatory's low-lying position. In 1956, the observatory was moved to Zimmerwald, a high-altitude location that was considered an ideal choice for an observatory, due to its proximity to the city and freeness from the limitations of air and light pollution. In 1976 the compact small extension for the second dome with the ZIMLAT telescope was constructed. The 1-meter aperture ZIMLAT telescope was inaugurated in 1997. The 1m ZIMLAT telescope aims to observe satellites for 24 hours a day, weather permitting. Discoveries Numerous comets and asteroids have been discovered by Paul Wild (1925–2014) at Zimmerwald Observatory, most notably comet 81P/Wild, which was visited by NASA's Stardust space probe in 2004. The main belt asteroid 1775 Zimmerwald has been named after the location of the observatory. See also List of largest optical reflecting telescopes Swiss Space Office References External links Zimmerwald Observatory
Observatorio de Berna-Zimmerwald

El observatorio de Berna-Zimmerwald (originalmente Observatorium Zimmerwald) es un observatorio astronómico operado por el Instituto Astronómico de la Universidad de Berna (Astronomisches Institut der Universität Bern). Construido en 1956 está situado a 10 km al sur de Berna, Suiza, cerca de Zimmerwald. El telescopio de un metro de apertura ZIMLAT fue inaugurado en 1997.​ Referencias Véase también Anexo:Mayores telescopios reflectores ópticos Enlaces externos Página oficial (en inglés)
Observatoire Zimmerwald

L'Observatoire Zimmerwald est un observatoire astronomique suisse appartenant à l'Institut d'astronomie de l'Université de Berne. Il a été fondé en 1956 et se situe à environ 10 km au sud de Berne. Voir aussi Liens internes Liste d'observatoires astronomiques Liste des plus grands télescopes optiques Liens externes (en) Observatoire Zimmerwald (en) Institut d'astronomie de l'université de Berne Portail de l’astronomie Portail de l’Espace Mittelland
Osservatorio Zimmerwald

L'osservatorio Zimmerwald è un osservatorio astronomico con integrata una stazione satellitare situato a Zimmerwald, nel Canton Berna, in Svizzera. Situato su una collina a dieci chilometri a sud di Berna, l'osservatorio è affiliato all'Istituto astronomico dell'Università di Berna (AIUB) e ha iniziato le sue attività nel 1956. Le prime osservazioni furono effettuate con un telescopio riflettore con un'apertura di 25 cm e una lunghezza focale di 104 cm equipaggiato con una fotocamera Schmidt, la quale consentiva osservazioni panoramiche della volta celeste grazie all'ampio campo visivo di 6 gradi. Successivamente la stazione è stata aggiornata con un telescopio di tipo Cassegrain (apertura da 60 cm, focale 13 metri) e un'ulteriore fotocamera. Dal 1965, l'AIUB ha partecipato all'osservazione ottica coordinata a livello mondiale di satelliti geodetici attivi e passivi su iniziativa dell'astronomo svizzero Max Schürer. In particolare grazie alla telecamera Schmidt sono stati tracciati i satelliti GEOS, diversi vettori del programma Explorer, PAGEOS ed Echo; Zimmerwald fu così aggiunto alla rete mondiale di stazioni di osservazione satellitare. Ricerca ed osservazioni Il 2 marzo 1957, Max Schürer scoprì una supernova nella galassia NGC 2841, seguita da oltre 50 ulteriori prime osservazioni di novae e supernovae nonché di numerose comete e corpi minori. Pochi mesi dopo l'astronomo Paul Wild, prolifico scopritore di asteroidi e comete, scoprì la cometa a corto periodo 81P/Wild, la quale fu oggetto della missione NASA Stardust del 1999 che portò con successo sulla Terra campioni di polvere cometaria. Negli anni settanta del XX secolo, l'utilizzo della struttura a fini di astronomia osservativa calò drasticamente; l'impianto fu utilizzato per ricerche geodetiche, metrologia geografica e geo-satellitare. Nel 1989 a seguito dell'acquisto della prima fotocamera digitale CCD, Zimmerwald ha nuovamente effettuato osservazioni astrometriche e nel 1997 è divenuto operativo ZIMLAT, un telescopio da un metro per astrometria laser ed osservativa. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su osservatorio Zimmerwald Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su aiub.unibe.ch. (EN) Sito ufficiale, su aiub.unibe.ch.