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Diga di Ova Spin

La diga di Ova Spin è una diga ad arco situata in Svizzera, nel Canton Grigioni, nel Parco Nazionale Svizzero, sul fiume Spöl. Descrizione Ha un'altezza di 73 metri e il coronamento è lungo 130 metri. Il volume della diga è di 27.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il lai da Ova Spin ha un volume massimo di 7,4 milioni di metri cubi, una lunghezza di 4 km e un'altitudine massima di 1630 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 250 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Ouvras Electricas d'Engiadina. Nella centrale idroelettrica contenuta nella diga, sono installate 2 turbine Francis per una potenza totale di 50 MW. Qui vengono anche lavorate le acque del lago di Livigno. Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2007).
Diga di Palagnedra

La diga di Palagnedra è una diga a gravità situata in Svizzera, nel canton Ticino, nei pressi di Palagnedra nel comune di Centovalli. Descrizione Descrizione generale La diga di Palagnedra ha un'altezza di 72 metri e il suo coronamento è lungo 207 metri. Il volume del corpo della diga è di 65'000 metri cubi. Lo sfioratore ha una capacità di ben 2200 metri cubi al secondo. Il lago creato dallo sbarramento, il lago di Palagnedra ha un volume massimo di 4,26 milioni di metri cubi, una lunghezza di 2,2 km. Le sue acque vengono sfruttate dalle Officine idroelettriche della Maggia (OFIMA). Il lago viene usato come bacino di compenso dopo la centrale "Cavergno", che turbina le acque provenienti dai diversi impianti tramite il bacino di compensazione di Peccia. Gestione dei sedimenti Sin dai primi anni dalla sua messa in servizio, il bacino idroelettrico di Palagnedra ha subito gravi problemi di sedimentazione. Questa problematica viene gestita con due misure principali: la prima misura è un tunnel di deviazione di 1,7 km, costruito nel 1974. Uno sbarramento intermedio deriva ora nella galleria tutte le piene superiori ai 50 m3/s e fino a un massimo di 240 m3/s. Malgrado questa misura, spurghi sono ancora effettuati per eliminare i sedimenti depositati. Un canale che collega la galleria affluente è stato costruito per mischiare acque "chiare" alle acque cariche di sedimenti immediatamente a valle della diga. Questo dovrebbe permettere di ridurre gli effetti nefasti degli spurghi sull'ambiente. Gestione del legname Durante una devastante alluvione nel 1978, con un'ondata d'acqua superiore ai 3000 m3/s, la presenza originale del ponte al di sopra dello sfioratore bloccò un'impressionante quantità di legname nel bacino, causando una lunga messa fuori servizio dell'impianto e facendo allora anche temere per la stabilità dell'impianto, vista l'erosione subita dalle fondamenta della diga. Il problema venne poi risolto con lo spostamento del ponte più a valle, eliminando così ogni limite superiore dello sfioratore per le grosse piene. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Palagnedra Collegamenti esterni Diga di Palagnedra (PDF), su swissdams.ch. Il ponte diga a Palagnedra, su ingegnerispp.ch. Palagnedra, il mini-fiordo (artificiale) delle Alpi tra Ticino e Verbano, su lucarota.com.
Diga di Robièi

La diga di Robièi è una diga a gravità situata in Svizzera, nel Canton Ticino, in alta val Bavona nel comune di Lavizzara. Descrizione Inaugurata nel 1967, ha un'altezza di 68 metri e il coronamento è lungo 360 metri. Il volume della diga è di 180.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il lago di Robièi, ha un volume massimo di 6,7 milioni di metri cubi, una lunghezza di 500 metri e un'altitudine massima di 1940 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 30 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dalle Officine Idroelettriche della Maggia (OFIMA). Note Collegamenti esterni Diga di Robiei (PDF), su swissdams.ch. Impianto di Robiei, su ofima.ch.
Diga di Räterichsboden

La diga di Räterichsboden è una diga a gravità situata in Svizzera, nel Canton Berna, nella zona del passo del Grimsel. Descrizione Ha un'altezza di 94 metri e il coronamento è lungo 456 metri. Il volume della diga è di 279.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il Räterichsbodensee, ha un volume massimo di 27 milioni di metri cubi, una lunghezza di 1,7 km e un'altitudine massima di 1767 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 150 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Kraftwerke Oberhasli AG. Nel settembre del 2007 sullo sbarramento è stato riprodotto da Pierre Mettraux, l'opera Pelléas et Mélisande in larga scala. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Räterichsboden Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2007).
Diga di Schräh

La diga di Schräh è una diga a gravità situata in Svizzera, nel Canton Svitto, nel comune di Innerthal. Descrizione Inaugurata nel 1924, ha un'altezza di 111 metri e il coronamento è lungo 150 metri. È stata la diga a gravità più alta del mondo dal 1924 al 1929, ed attualmente è la terza diga a gravità più alta della Svizzera. Il volume della diga è di 237.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il Wägitalersee, ha un volume massimo di 150 milioni di metri cubi, una lunghezza di 5 km e un'altitudine massima di 900 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 105 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Kraftwerk Wägital AG. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Schräh Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2007).
Diga di Seeuferegg

La diga di Seeuferegg è una diga a gravità situata in Svizzera, nel canton Berna, accanto all'ospizio del Grimsel, sullo stesso lago della diga di Spitallamm. Descrizione Inaugurata nel 1932, ha un'altezza di 42 metri e il coronamento è lungo 352 metri. Il volume della diga è di 70.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il Grimselsee, ha un volume massimo di 101 milioni di metri cubi, una lunghezza di 5,3 km e un'altitudine massima di 1909 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 97 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Kraftwerke Oberhasli AG. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Seeuferegg Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2007).
Diga di Serra

La diga di Serra (o Sera) è una diga ad arco situata in Svizzera, nel Canton Vallese nella Zwischbergental. Descrizione Inaugurata nel 1952, ha un'altezza di 22 metri e il coronamento è lungo 75 metri. Il volume della diga è di 2.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, ha un volume massimo di 0,2 milioni di metri cubi, una lunghezza di 300 m e un'altitudine massima di 1278 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 160 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Energie Electrique du Simplon. Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2007).
Diga di Spitallamm

La diga di Spitallamm è una diga ad arco situata in Svizzera, nel Canton Berna, accanto all'ospizio del Grimsel, sullo stesso lago della diga di Seeuferegg. Descrizione Inaugurata nel 1932, ha un'altezza di 114 metri e il coronamento è lungo 258 metri. Il volume della diga è di 340.000 metri cubi. Il lago creato dallo sbarramento, il Grimselsee, ha un volume massimo di 101 milioni di metri cubi, una lunghezza di 5,3 km e un'altitudine massima di 1909 m s.l.m. Lo sfioratore ha una capacità di 97 metri cubi al secondo. Le acque del lago vengono sfruttate dall'azienda Kraftwerke Oberhasli AG. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Spitallamm Collegamenti esterni La diga su swissdams.ch, su swissdams.ch (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2007).
Lago di Luzzone

Der Lago di Luzzone (deutsch Luzzonesee) ist ein Stausee im Schweizer Kanton Tessin auf 1606 m ü. M. in den Adula-Alpen. Lage und Wasserführung Der See liegt am oberen Ende des Bleniotals auf dem Gebiet der Gemeinde Blenio. Die Staumauer ist über eine serpentinenreiche Strasse auf dem Gebiet des Dorfes Ghirone erreichbar. Betrieben werden der Stausee und die zugehörigen Kraftwerke von der Blenio Kraftwerke AG mit Sitz in Locarno. Das Wasser des Stausees wird zuerst in der Zentrale Olivone abgearbeitet, danach wird es ins Staubecken Malvaglia geleitet, um zur nochmaligen Stromerzeugung im Kraftwerk Biasca genutzt zu werden. Geschichte Die Bogenstaumauer Luzzone wurde 1963 fertiggestellt; 1997–1998 wurde sie um 17 Meter erhöht. Die Mauerkrone liegt nun auf 1609 m, die tiefste Absenkung des Seespiegels auf 1435 m. Geplant wurde die Mauer von Alfred Stucky. Vor der Mauer liegt eine abgedeckte Deponie. Zur Errichtung der Mauer musste die Kapazität der Zufahrtsstrasse nach Blenio erhöht werden. Dazu wurde die Strasse oberhalb der alten durch die Galleria della Töira erbaut. Für den Winterdienst steht zusätzlich eine Seilbahn zur Verfügung. Kletterwand An der Staumauer wurde im Jahr 1999 die mit 165 Metern (fünf Seillängen) und über 650 Klettergriffen und Haken längste künstliche Kletterroute der Welt angebracht. Die Schwierigkeit wird für den letzten, leicht überhängenden Teil der Route mit 6+/7− auf der UIAA-Skala angegeben. Die Nutzung der Wand ist nur gegen Zahlung einer Gebühr und Hinterlegung einer Kaution möglich. Bilder Weblinks Staudamm Luzzone. Swissdams (PDF; 429 kB) Speicherseen der Schweiz. Bundesamt für Energie Lago di Luzzone auf schweizersee.ch Lago di Luzzone auf der Plattform ETHorama Bowling Ball vs. Trampoline from 165m Dam! Falldemonstrationen des Youtube-Kanals How Ridiculous Einzelnachweise
Lago di Luzzone

Lago di Luzzone is a reservoir in Ticino, Switzerland. The reservoir has a volume of 108 million m³ and a surface area of 1.27 km2 (0.49 sq mi). It is located in the upper Blenio valley, in the municipalities of Ghirone and Aquila. The reservoir is surrounded by peaks of the Adula Alps, some of which rise more than 3,000 meters, and is located at a height of 1,606 meters above sea level. The highest is Piz Terri (3,149 m), on the north-east side of the lake, followed by the Plattenberg (3,041 m), on the east side. The Torrone di Nav (2,832 m) overlooks the lake from the south, while Pizzo Pianca (2,377 m) overlooks the lake from the north. The arch dam Luzzone was completed in 1963. In the years 1997–1998, its height was increased by 17 m. The dam is frequently used by the popular YouTube channel How Ridiculous to perform drop tests, and a Top Gear episode showed an occupied car doing a bungee jump. One wall of the dam currently features the world's highest artificial climbing wall. A German manufacturer of climbing holds installed a line of over 650 artificial holds and bolts. The course covers a vertical distance of 165 meters, going from the base of the dam to the top. The climb must be done as a multi-pitch bolted sport climbing route. Furthermore, the lowest holds were placed several meters above the ground to deter casual visitors from climbing on them. See also List of lakes of Switzerland List of mountain lakes of Switzerland References Swisstopo topographic maps Notes External links Media related to Lago di Luzzone at Wikimedia Commons Photos of the artificial climbing wall
Lac de Luzzone

Le lac de Luzzone est un lac de barrage de Suisse, dans le canton du Tessin, dans le bassin hydrologique du Pô. Présentation Situé dans le canton du Tessin, il a été créé à la suite du barrage de Luzzone, en 1962. Lien externe Blenio SA Voir aussi Notes et références Portail de la géographie suisse Portail des lacs et cours d'eau Portail du canton du Tessin
Lago di Luzzone

Lago di Luzzone (Jezioro Luzzone) – sztuczny zbiornik zaporowy w szwajcarskich Alpach, w kantonie Ticino. Powstał dzięki budowie zapory Luzzone w celu gromadzenia wody dla znajdujących się niżej w dolinach elektrowni wodnych. Stanowi basen akumulacyjny, pozwalający na zoptymalizowanie rocznego zagospodarowania wód Valle di Blenio. Położenie Znajduje się w grupie górskiej Adula, stanowiącej część Alp Lepontyńskich, po południowej stronie głównego grzbietu Alp, będącego tu zarazem fragmentem Wielkiego Europejskiego działu Wodnego. Powstał na terenie dawnej wioski Ghirone (obecnie w granicach gminy Blenio, ok. 40 km na północ od Bellinzony. Od strony północnej nad zbiornikiem wznosi się masyw Pizzo Pianca (2377 m n.p.m.), od wchodu Torno (2556 m n.p.m.), a od południa Torre di Nav (2832 m n.p.m.). Charakterystyka Zbiornik powstał na skutek przegrodzenia zaporą biegu cieku wodnego, będącego lewym dopływem Brenno della Greina, Składał się na niego szereg drobnych potoków, które becnie wpadają wprost do zbiornika. Największe z nich to Ri di Cavalasca (od strony północno-zachodniej), Ri di Garzora (od strony północnej) i Ri di Scaradra (od strony południowo-wschodniej). Zlewnia zbiornika sięga na północy po wspomniany wyżej Wielki Europejski Dział Wodny. Na jej terenie jest niewiele stałych lodowców. Całość wód spływających do zbiornika pochodzi z topnienia śniegów wiosną oraz z opadów. Powierzchnia zlewni bezpośredniej wynosi 36,7 km2, a wraz z sąsiednimi terenami, z których pobierana jest woda podziemną galerią - 70,5 km2. Zbiornik ma kształt głęboko wciętego koryta, biegnącego w linii południowo zachód – północny wschód. Przy maksymalnym poziomie piętrzenia ma długość ok. 2,9 km, szerokość 500-700 m i powierzchnię 1,44 km2. Jego głębokość w pobliżu zapory, znajdującej się po stronie południowo-zachodniej zbiornika, sięga blisko 200 m. Po nadbudowie w latach 90. XX w. zapory do obecnej wysokości maksymalny poziom lustra wody wynosi 1606 m n.p.m. Ze 130 mln m3 wody, która średnio latem wpływa do jeziora, 107 mln m3 można zatrzymać w zbiorniku, a następnie eksploatować zimą, kiedy zapotrzebowanie na energię elektryczną jest większe. Turystyka Brzegi zbiornika strome, częściowo porośnięte rzadkim lasem iglastym, częściowo gołe i kamieniste, w większości trudno dostępne m.in. ze względu na znaczne wahania poziomu wody w ciągu roku. Zbiornik nie pełni funkcji rekreacyjnych. Wzdłuż jego lewego (południowo-wschodniego) brzegu biegnie górska droga, stanowiąca fragment dojścia do położonego wysoko w górze doliny schroniska Capanna Motterascio (2475 m n.p.m.). Przypisy
Lago Luzzone

O Lago Luzzone é um lago artificial localizado em Ticino, na Suíça. O reservatório tem um volume de 108 milhões de m³ e uma área de 1,27 km². Este lago está localizado na parte superior do Vale de Blenio, no território do município de Ghirone e no território do município de Aquila e faz parte da bacia de drenagem do Rio Pó. A Barragem de Arco de Luzzone foi concluída em 1963. No ano 1997-1998, a sua altura foi aumentada em 17 m. Ver também Lista de lagos da Suíça. Referências
Lago del Narèt

Lago del Narèt is a lake in Val Sambuco, Ticino, Switzerland. Its surface area is 86 ha (210 acres). It is located in the municipality of Lavizzara. The closest village is Fusio. See also List of lakes of Switzerland List of mountain lakes of Switzerland External links Laghetti alpini della Svizzera italiana: Attorno al Naret (in Italian, French, and German)
Lago del Narèt

Lago del Narèt är ett vattenmagasin i Schweiz. Det ligger i den sydöstra delen av landet. Lago del Narèt ligger 2 271 meter över havet. Arean är 0,64 kvadratkilometer. Den sträcker sig 0,9 kilometer i nord-sydlig riktning, och 1,0 kilometer i öst-västlig riktning. Trakten runt Lago di Naret består i huvudsak av gräsmarker och kala bergstoppar. Källor
Denner

Denner è una catena di supermercati, la terza impresa svizzera per dimensioni nel campo del commercio al dettaglio dopo Migros e Coop Svizzera. La sua sede sociale è a Zurigo. La sua storia risale al 1860, quando l'imprenditore Heinrich Reiff-Schwarz fondò una società di commercio di merceria e alimentari a suo nome. Assunse l'assetto attuale negli anni cinquanta ad opera dell'imprenditore Karl Schweri. Cerca di posizionarsi sul mercato con articoli a buon prezzo rinunciando ad offrire un'ampia gamma di prodotti. L'impresa impiega 3600 collaboratori con un giro d'affari stimato sui 2,784 miliardi di franchi. Prima del suo acquisto da parte di Migros (che attualmente detiene il 70% dell'azienda), la filiale era di proprietà della Rast Holding AG, sita a Wollerau (canton Svitto). Storia Nel 1860 Heirich Reiff-Schwarz fonda l'omonima società di commercio che nel 1881 vedrà l'ingresso in organico di Cäsar Denner Reiff, in qualità di socio che da qui prenderà il nome "Denner". Per molti anni, a partire dalla fine della prima metà del Novecento, il destino dell'azienda sarà però legato a Karl Schweri, che nel 1951 ne prenderà il controllo in modo pressoché totale. Nel 1998, Schweri cederà il comando al nipote, Philippe Gaydoul. I primi supermercati Denner sorgono nell'area metropolitana di Zurigo negli anni sessanta. In seguito, il gruppo acquisterà i marchi Waro (venduto a Coop Svizzera nel 2002) e Pick Pay. Il 12 gennaio 2007 Migros diviene proprietaria del 70% del marchio. Attività 445 negozi in proprio 316 negozi in franchise Denner Satellite Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Denner Collegamenti esterni (DE, FR, IT) Sito ufficiale, su denner.ch. (IT, DE, FR) Denner, su hls-dhs-dss.ch, Dizionario storico della Svizzera.
Flugplatz Locarno

Der Flugplatz Locarno (italienisch Aeroporto cantonale di Locarno) ist ein Flugplatz auf dem Gebiet der politischen Gemeinde Locarno im Schweizer Kanton Tessin. Geschichte Der zivile Teil des Flugplatzes wurde im Sommer 1939 eröffnet. Der militärische Teil folgte bereits im darauffolgenden Winter. Seit 1941 führt das Militär dort aufgrund der guten Wetterverhältnisse auch die fliegerische Grundausbildung für Militärpiloten aus. Lage Der Flugplatz befindet sich circa 6 Kilometer südöstlich des Zentrums von Locarno in der Exklave Gerre di Sotto in der Magadinoebene. Er liegt nahe am Fluss Ticino, der nur etwas mehr als einen Kilometer westlich in den Lago Maggiore mündet. Er befindet sich in der Nähe der Autobahn A13 und ist über eine Kantonsstrasse erschlossen. Ausser dem Fluss ist er vor allem (durch das Naturschutzgebiet Bolle di Magadino bedingt) von Wiesen und einem Bauernhof umgeben. Im näheren Umkreis befinden sich die Orte Cadenazzo, Magadino, Tenero und Gordola. Im Flugplatz-Areal selber befinden sich Unternehmen wie zum Beispiel die Helikopter-Chartergesellschaft Eliticino, ein Partner von Heliswiss, das grösste europäische Fallschirmsprungzentrum Para Centro, die Flugschule Aero Locarno, die Flugzeugwartungsgesellschaft Aeromecchanica und die Schweizerische Rettungsflugwacht (Rega). Der Flugplatz beherbergt gleichzeitig das Flugplatzkommando Locarno mit dem ICAO-Code LSMO, das zwar die gleichen Start- und Landebahnen benutzt, jedoch eigene Rollwege und Parkplätze sowie einen grossen Hangar besitzt. Die nächstgelegene Haltestelle der Schweizerischen Bundesbahnen ist die rund 2 Kilometer entfernte Bahnstation Riazzino der Bahnstrecke Giubiasco–Locarno. Flugbetrieb Der Grossteil der Flugbewegungen wird von kleineren Privatflugzeugen ausgeführt. Viele Flugbewegungen kommen auch durch Übungsflüge und Ausbildungsflüge der Schweizer Luftwaffe, die Helikopter-Chartergesellschaft Eliticino und den örtlichen Segelflugclub zustande, wobei letzterer ausschliesslich die beiden Grasbahnen benutzt. Weblinks Webseite des Flugplatzes (englisch) Webseite der Schweizer Luftwaffe zum Flugplatz Locarno Website des Para Centro Locarno Flugplatz Locarno auf der Plattform ETHorama
Aeroporto di Locarno

L'aeroporto cantonale di Locarno (IATA: ZJI o QYZ, ICAO: LSZL), anche detto aeroporto di Locarno-Magadino, è un aeroporto situato sul piano di Magadino, nell'exclave orientale del comune di Locarno, in Svizzera. L'aeroporto è gestito dalla Repubblica e Cantone del Ticino, tramite l'Ufficio dell'aeroporto cantonale di Locarno, ed è considerato «il più importante tra i 44 aerodromi della Confederazione non aperti al regolare traffico di linea (più di 50 000 movimenti civili e militari annui, con il massimo storico di 80 000 raggiunto nel 1989)». Storia Il 12 aprile 1912 arrivò in località Saleggi di Locarno il monomotore Caproni del ticinese Enrico Cobbioni che trasvolò il lago Maggiore in 42 minuti e 44 secondi in occasione delle prime "Giornate aviatorie" tenute in Ticino. Nel 1934 il Consiglio di Stato ticinese approvò la costruzione di un aeroporto nell'allora comune di Giubiasco (poi assorbito da Bellinzona), ma l'ingegner Italo Marazza lottò per spostare l'ubicazione dell'aeroporto a Locarno, secondo lui in posizione più favorevole. Il 25 gennaio 1935 nacque la sezione di Locarno dell'Aero Club Svizzero che, il 1º luglio dello stesso anno, inviò al Gran Consiglio Ticinese un memoriale con i dettagli del progetto per la costruzione dell'"Aeroporto Internazionale del Cantone Ticino" nel Piano di Magadino, nei pressi della Città di Locarno. La spesa totale per la costruzione era di 350'000 franchi, di cui 300'000 finziati dalla Confederazione e 50'000 dal Cantone. Il 25 marzo 1937 arrivò l'autorizzazione alla costruzione dell'aeroporto da parte della Confederazione, il 25 giugno venne fondata la società SA Aeroporto doganale di Locarno. L'aeroporto venne inaugurato il 24, 25 e 26 giugno 1939 con molte manifestazioni. Nel 1940 con la Seconda guerra mondiale che coinvolgeva la Francia e la Germania nazista impedendo i voli verso nord, verso ovest e all'interno del Paese, la compagnia aerea nazionale svizzera Swissair spostò la sua sede e il suo personale nell'aeroporto locarnese e il 18 marzo avvenne il primo volo con scadenza giornaliera verso Roma, a cui si aggiunse a partire dal 1º aprile il volo verso Barcellona. Ma l'entrata in guerra dell'Italia il 10 giugno 1940 fermò tutti i voli fino alla fine delle ostilità nel 1945. Nel 1955 l'aeroporto venne acquistato dal Cantone e nel 1969 venne ristrutturato, per un importo di 25 milioni di franchi, ad opera dell'ingegnere Augusto Rima. Note Voci correlate Aeroporti in Svizzera Piano di Magadino Locarno Swissair Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Locarno Collegamenti esterni Sito dell'aeroporto, su ti.ch. ALBA Ticino - Associazione locarnese e bellinzonese per l'Aeroporto Cantonale (ALBA), su alba-ticino.ch. I collegamenti aerei: una porta aperta sul mondo - Locarno, su lanostrastoria.ch, lanostrastoria.ch.
Aeroportul Locarno

Aeroportul Locarno (IATA: ZJI, ICAO: LSZL) este un aeroport din Cantonul Ticino, Elveția ce deservește zona Locarno. A fost deschis în 1939 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 198 m, aeroportul dispune de 3 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 3 piste: pista 08L/26R din asfalt, cu dimensiunile 800 m × 23 m pista 08C/26C din Iarbă, cu dimensiunile 700 m × 30 m pista 08R/26L din Iarbă, cu dimensiunile 700 m × 30 m Terminale Note Vezi și
Locarnos flygplats

Locarnos flygplats är en flygplats i Schweiz. Den ligger i distriktet Locarno och kantonen Ticino, i den sydöstra delen av landet, 140 km sydost om huvudstaden Bern. Locarnos flygplats ligger 195 meter över havet. Den ligger vid sjön Lago Maggiore. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Locarnos flygplats.
Lago di Lucendro

Der Lago di Lucendro ist ein Stausee im Kanton Tessin auf dem Gebiet der Gemeinde Airolo. Das Wasser vom Stausee wird zusammen mit demjenigen aus dem Sella-Stausee im Kraftwerk Airolo genutzt. Der Stausee ist auf einer Fahrstrasse über den Gotthardpass zu erreichen. Vom Ospizio führt eine Bergstrasse zum wenige hundert Meter entfernten Stausee. Geschichte Die Staumauer Lucendro wurde 1947 von Motor-Columbus fertiggestellt. Vorher gab es hier einen kleinen Bergsee. Aufgrund des Materialmangels während des Zweiten Weltkriegs wurde die Mauer in Pfahlbauweise aus hohlen Betonsäulen erstellt. Weblinks Lago di Lucendro auf der Plattform ETHorama Speicherseen der Schweiz. Bundesamt für Energie Lago di Lucendro auf schweizersee.ch Einzelnachweise