Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter

El Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter (en sueco: Göteborg-Landvetter flygplats), (IATA: GOT, OACI: ESGG) es un aeropuerto internacional que sirve la región de Gotemburgo en Suecia. Con 4,3 millones de pasajeros en 2006,​ es el segundo aeropuerto más grande de Suecia (tras el de Estocolmo-Arlanda). Está gestionado por la Luftfartsverket. El aeropuerto recibe su nombre del pequeño pueblo de Landvetter, ubicado en el municipio de Härryda. Se encuentra a veinte kilómetros al este de Gotemburgo y a cuarenta al oeste de Borås. El segundo aeropuerto internacional de Gotemburgo es el Aeropuerto de la Ciudad de Gotemburgo. El aeropuerto de Landvetter tiene dos terminales, doméstica e internacional, aunque todo el procedimiento de facturación se efectúa ahora en la terminal internacional, desde que los equipajes tienen que ser controlados. El área de tránsito tiene algunas tiendas y cafeterías y un restaurante. Hay un hotel a trescientos cincuenta metros de la terminal. Las salas de salidas y llegadas se encuentran en el nivel uno. La terminal doméstica se encuentra a un lado de la serie de estructuras adyacentes a la zona de salidas internacionales y la de llegadas internacionales. La terminal doméstica dispone de cuatro fingers, puertas de embarque 12-15A, una pasarela a tierra en la puerta 15 llamada 15B y dos puertas de jardineras, llamadas puertas 10-11. La terminal internacional también tiene cuatro fingers, en las puertas 16A, 17, 19A y 20A. También hay pasarelas a tierra desde ellas. Las puertas 18A-18G son exclusivamente para embarque en jardinera. La terminal internacional tiene una zona no-Schengen con un exhaustivo control de pasaportes. Las puertas 20, 21A-21D pertenecen a esta zona. La puerta 19 puede ser utilizada para vuelos Schengen o no. Las puertas 16-18 son Schengen. La terminal de carga utiliza números de puerta inferiores a 10. La normativa sueca implica una separación estrictamente necesaria entre las puertas domésticas e internacionales. Historia El aeropuerto fue inaugurado en 1977.​ Los vuelos de pasajeros, antes efectuados desde Torslanda,​ al norte de Gotemburgo, se trasladaron a Landvetter en 1977. Más tarde, algunas aerolíneas comenzaron a operar desde la antigua base militar de Säve, que cambió su nombre de Säve Flygplats a Aeropuerto de la Ciudad de Gotemburgo. Aerolíneas y destinos Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares en el Aeropuerto de Gotemburgo:​ Chárter Tour operador Alpresor, aerolínea Scandinavian (Salzburgo, Ginebra, Málaga) Tour operador Apollo, diversas aerolíneas (Agadir, Yeerba, Fort Lauderdale, Fuerteventura, Cefalonia, Corfú, Krabi, Palma de Mallorca, Monastir, Phuket, Samos, Split, Tivat, Varna) Tour operador Fritidsresor, aerolínea TUIfly Nordic (Boa Vista, Sal, Burgas, Gran Canaria, Hurghada, La Canea, Lanzarote, Lárnaca, Palma de Mallorca, Rodas, Samos, Tenerife) Tour operador Fritidsresor, aerolíneas diversas (Antalya, Bangkok, Dalamán, Dubái, Faro, Izmir, Krabi, Mauricio, México, Monastir, Phuket, Isla de Margarita, Roma, Sharm-el-Sheik, Verona) Tour operador Langley, aerolínea Scandinavian (Bastia, Grenoble, La Canea) Tour operador LionAlpin, (Innsbruck, Ginebra)​ temporada de invierno Tour operador Ving, aerolínea Thomas Cook Airlines (Agadir, Antalya, Fuerteventura, Gran Canaria, Heraclión, Lárnaca, Lefkas/Preveza, Palma de Mallorca, Phuket, Rodas, Tenerife, Varna) Tour operador Ving, diversas aerolíneas (Burgas, Fuerteventura, Ginebra, Goa, Hurghada, Innsbruck, Isla de Margarita, Krabi, La Canea, Lefkas/Preveza, Monastir, Pula, Samos) Tour operador Detur, aerolínea Norwegian (Hurghada, Sharm-el-Sheik) Tour operador Detur, aerolínea Cyprus Turkish Airlines (Antalya) o Nouvelair (Monastir) Tour operador Nazar, aerolínea TUIfly Nordic (La Canea) o Free Bird (Antalya) En los meses cálidos especialmente a España, Grecia y Turquía, así como a Croacia y Túnez. En el invierno principalmente a las islas Canarias, Egipto y Tailandia, aunque también a otros lugares lejanos. Hay además vuelos para ir a esquiar a Francia y Austria. Carga Lufthansa Cargo (Osaka) (vía Astaná (Kazajistán) Asiana Cargo (Seúl-Incheon) Emirates SkyCargo (Dubái, Nueva York-JFK) Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Transporte terrestre Bus: Flygbussarna lleva pasajeros a Gotemburgo en veinte minutos, y en treinta minutos a la Estación Central de Gotemburgo. Tiene un coste de ochenta SEK. Existe otra línea de bus que transporta pasajeros a Borås en 35 min, también por 80 SEK. La distancia vial a Gotemburgo es de 25 km y a Borås de 45 km, a ambos destinos con autovía. Para dirigirse a Alingsås y al noreste, la ruta oficial es pasando por Partille. Sin embargo, muchos ciudadanos locales toman un atajo 15 km más corto entre Härryda y Lerum llamado "Härskogen". El aeropuerto tiene más que 7000 aparcamientos. Carga Landvetter es un importante aeropuerto de carga. Unas 60 100 toneladas de carga aérea pasaron por Landvetter durante 2007,​ un 60 % con respecto a Arlanda. En contraste con Arlanda y otros grandes aeropuertos, en Gotemburgo no hay problema de slots de aterrizaje. Referencias Enlaces externos Página web del aeropuerto de Götemborg-Landvetter Historial de accidentes del Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter en Aviation Safety Network (en inglés)