NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
K1 (tank)

De K1 is een gevechtstank die in de jaren 1980 in de Verenigde Staten werd ontwikkeld en vervolgens door het Zuid-Koreaanse bedrijf Hyundai Rotem gebouwd voor het Zuid-Koreaanse leger. De tank is gebaseerd op de Amerikaanse M1 Abrams. K1 In de jaren 1970 had Zuid-Korea de uit de Tweede Wereldoorlog daterende M4 Shermans uit dienst gehaald, en bleven de M47 en M48 Pattons uit de jaren 1950 over als 's lands tankwapen. Intussen had grote vijand Noord-Korea meer en betere T-62-tanks bekomen van de Sovjet-Unie. Zuid-Korea probeerde M60 Pattons te krijgen, maar daarvan konden geen grote aantallen geleverd worden. Een ander plan was de Duitse Leopard 1 in licentie bouwen, maar met de modernere Leopard 2 reeds in ontwikkeling had dat weinig zin. Aldus werd besloten zelf een moderne tank te bouwen. Omdat men daar geen enkele kennis van had, werden buitenlandse ontwerpen geëvalueerd. De Amerikaanse M1 Abrams werd gekozen, en General Dynamics Land Systems ontwikkelde de K1 op basis daarvan. In 1983 werd een prototype geleverd, en in 1985 begon Hyundai Precision, thans Hyundai Rotem, met de productie in Changwon. In deze productieversie werd de Teledyne Continental-motor verruild voor een in licentie geproduceerde Duitse MTU twaalf-in-lijn dieselmotor die 1200 pk leverde. Deze motor werd gekoppeld aan een ZF LSG 3000-versnellingsbak. Als hoofdwapen werd het Britse Royal Ordnance L7 105 mm-kanon in licentie gemaakt. Dit kanon had de tank gemeen met de Abrams. Het voertuig combineerde een hydropneumatische ophanging met torsiestaven. Dat laat de tank toe door te zakken, waardoor het kanon een grotere elevatie kreeg, en was ook voordelig in bergachtig terrein. Pas in 1987 werd de tank voorgesteld aan het grote publiek. De productie beliep zo'n honderd exemplaren per jaar. Tegen 1998 waren 1027 stuks gebouwd. K1A1 en K1A2 In de jaren 1990 werd de tank in Zuid-Korea zelf verder verbeterd tot de K1A1. Het kanon werd vervangen door de Amerikaanse variant van het Duitse Rheinmetall L/44 120 mm-kanon, dat inmiddels ook op de Abrams werd toegepast. Ook het vuurcontrolesysteem, het vizier, de kanonstabilisatie en het pantser werden verbeterd. Het gewicht van de tank ging hierdoor zo'n twee ton omhoog. In 1996 ving de productie van 484 eenheden aan, en in 2001 werd deze versie in dienst genomen bij het Zuid-Koreaanse leger. In dezelfde periode begon ook de ontwikkeling van de nieuwe K2 Black Panther. Deze moest de oude Pattontanks vervangen en de K1-tanks complementeren. De A1 werd verder verbeterd met de technologieën die voor de K2 werden ontwikkeld. Tussen 2012 en 2022 zouden alle K1A1's verbouwd worden tot deze K1A2-variant.
K1

K1 (Тип 88) — основной боевой танк Южной Кореи, вариант американского танка M1 «Абрамс», приспособленный к корейским условиям эксплуатации. Разработан в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Производился серийно с 1985 до 2010 года. Танковый парк K1 и его модификаций был дополнен и в перспективе будет заменен танками K2 «Чёрная пантера». Модификации XK1 — опытный предсерийный вариант (в отличие от серийных танков, на опытных XK-1 были установлены американский дизельный двигатель AVCR-1790 и гидромеханическая трансмиссия RK-304 производства ФРГ). K1 — базовый вариант, произведено около 1000 экземпляров. На серийных K1 были установлены система управления огнём американской фирмы Hughes, радиостанция AN/VRC-12, лицензионный немецкий дизельный двигатель MB 871 Ka-501 и автоматическая трансмиссия ZFLSG3000 производства ФРГ. K1E1 — модернизированный вариант K1 K1A1 — модернизированный вариант со 120-мм гладкоствольной пушкой, новой системой управления огнём и прицелами. Принят на вооружение в 2001 году. K1A2 — модернизированный вариант K1A1 Специализированные машины на базе K1 K1 AVLB — танковый мостоукладчик, создан в 1992 году на базе танка K1. Боевой вес — 53 тонны (в том числе, вес моста — 12,9 тонн), вооружение — один 7,62-мм пулемёт, экипаж — 2 человека. K1 ARV — бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе танка K1. На вооружении Республика Корея — 1000 K1 и 484 K1A1, по состоянию на 2016 год Примечания Литература Е. Викторов. Новый южнокорейский танк // «Зарубежное военное обозрение», № 2, 1985. стр.91—92 А. Мирошников. Южнокорейский танк «88» // «Зарубежное военное обозрение», № 8, 1988. стр.75 Основной боевой южнокорейский танк К-1 // «Зарубежное военное обозрение», № 4 (589), 1996 (цветная вклейка) М. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000 (Часть 2). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 2, 2002. Ссылки K1 (Тип 88) на Броне-Сайте Чобитка Василия См. также
K1 (stridsvagn)

K1 (koreanska: K1 전차, hanja: K1 戰車, K1 jeoncha, K = koreansk-framtagning), även kallad stridsvagn 88 (koreanska: 88 전차, 88 jeoncha) och liknande, är en huvudstridsvagn framtagen av amerikanska Chrysler Defence för den sydkoreanska armén. Produktion åtogs av Hyundai Precision i Sydkorea och påbörjades under slutet av 1987, med leverans påbörjad under 1988. Namnet "stridsvagn 88" myntades 1988 av den dåtida sydkoreanska presidenten Chun Doo-hwan för att fira att olympiska sommarspelen 1988 skulle hållas i Sydkoreas huvudstad Seoul. Benämningen har sedermera blivit ett populärt smeknamn för vagnen. Utveckling I mitten av 1970-talet utfärdade Sydkorea armé en begäran om en ny stridsvagn som skulle ersätta M48 Patton och som skulle tillverkas i Sydkorea. Ett flertal tillverkare erbjöd olika konstruktioner och till slut valdes 1980 en konstruktion av Chrysler. Två prototyper tillverkades i USA och testades under mycket hemlighetsmakeri på Aberdeen Proving Grounds i Maryland. Serieproduktionen startade 1984 i Hyundais fabrik i Changwon. Stridsvagnen hade redan tagits i tjänst vid flera förband innan dess existens offentliggjordes 1987. Konstruktion K1 är en av få moderna stridsvagnar som fortfarande är beväpnad med en 105 mm kanon. Kanonen är dock väl utprovad, mycket träffsäker och kapabel att slå ut alla stridsvagnar i Nordkoreas arsenal. En förbättrad version med 120 mm slätborrad kanon kallad K1A1 började utvecklas 1996. Galleri Referenser Miller, David (2000) (på engelska). Tanks of the world. London: Salamander Books Ltd. sid. 202–205. Libris 6415189. ISBN 1-84065-176-8 Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör K1 stridsvagnar.
K1

K1 (Тип 88) — основний бойовий танк Південної Кореї, варіант американського танка M1 «Абрамс», пристосований до корейських умов експлуатації. Розроблений наприкінці 1970-х — початку 1980-х років. Серійно вироблявся з 1985 до 2010 року. Танковий парк K1 і його модифікацій був доповнений і в перспективі буде замінений танками K2 «Чорна Пантера». Розробка У середині 1970-х на озброєнні армії Південної Кореї знаходились M4 Sherman (післявоєнної модернізації M4A3E8), M47 та M48 Patton. Всі вони на той час вже застаріли та не могли ефективно протидіяти північнокорейським Т-62. Як можлива заміна розглядався американський танк M60; також розглядалась можливість купівлі ліцензії на виробництво німецького танку Leopard 1. Обидва варіанти були відкинуті через те, що у США та Німеччині в цей час уже завершувалось тестування новішого покоління бойових машин (відповідно M1 Abrams та Leopard 2). Нарешті було прийнято рішення про те, що Корея буде виробляти власний танк. Оскільки досвіду такого виробництва у корейських інженерів не було, вони взяли за основу прототип XM1 компанії Chrysler Defense (майбутній M1 Abrams). Розроблений компанією Hyundai Rotem прототип XK1 мав суттєві відмінності від американського зразка: вагу було зменшено з 55 тон до 51. висота зменшилась з 2,37 м до 2,25 м тестувалось кілька варіантів двигунів, в результаті було обрано MTU MB Ka-501 — компактнішу версію двигуна, який встановлюється на Leopard 2. встановлено іншу трансмісію (ZF LSG 3000). змінено конструкцію підвіски, завдяки чому покращилась стабільність гармати та з'явилась можливість підіймати та опускати її на більші кути у порівнянні з XM1 (від +20 до -9.7 градусів у XK1, проти +10 до -5 у XM1) Прототип було представлено у 1983, серійне виробництво почалось у 1985, але офіційно танк було представлено пресі лише у 1987. 13 жовтня 2001 на озброєння був прийнятий модернізований варіант K1A1 (перші прототипи з'являлись ще в 1996). У новому танку основну 105 мм гармату KM68 замінили на KM256 калібром 120 мм. Також було покращено прицільні системи, навігаційне обладнання, протипожежні системи та інше. Вага танку дещо зросла, а швидкісні характеристики погіршились. Варіанти XK1: прототип K1: перший серійний зразок K1M: Експортний варіант для Малайзії. Переговори тривали з 1997 по 2003, однак урешті-решт Малайзія відмовилась від корейських танків на користь польських PT-91 Twardy K1 PIP: Модернізація K1, оновлено електронне обладнання K1E1: Подальша модернізація K1, перші танки цього типу почали надходити до армії в середині 2014 K1A1: модернізація K1. У період з 1999 по 2010 було виготовлено 484 екземпляри. K1A2: модернізація K1A1. K1 ARV (англ. Armored Recovery Vehicle): БРЕМ на основі K1. K1 AVLB (англ. Armoured Vehicle-Launched Bridge): броньований мостоукладальник на основі K1. Розроблявся з 1988 по 1992 K1 CEV (англ. Combat Engineer Vehicle): проект інженерної машини на шасі K1 з мінним плугом, багатофункціональним маніпулятором та іншим обладнанням. Характеристики На озброєнні Південна Корея — 1027 K1 і 484 K1A1, станом на 2010 рік Примітки
Bongha Village

Bongha Village (Korean: 봉하 마을) is a town in South Gyeongsang Province, South Korea. It is located near Gimhae and Busan, in southeastern South Korea. Bongha Maeul is notable for being the hometown of former President of South Korea Roh Moo-hyun, who committed suicide there on May 23, 2009. References External links Panoramio (Bongha is the village across the valley in this photo; Bonsan-ni is the closer one) travelro - photoes of Bongha
Нордийст Азия Трейд Тауър

„Нордийст Азия Трейд Тауър“ е небостъргач, намиращ се в град Инчон, Южна Корея. Строителството му започва през 2006 и приключва през март 2011 г. Сградата има 68 етажа и е висока 308 метра без антената и 312 м с нея. Тя е най-високата сграда в Южна Корея при нейното завършване и туристическа атракция в града. Външни препратки Emporis.com
Posco Tower Songdo

Der Posco Tower Songdo (koreanisch 포스코타워 송도), der frühere Name Northeast Asia Trade Tower (NEATT, koreanisch 동북아무역타워) ist ein Wolkenkratzer in der südkoreanischen Großstadt Songdo, Incheon. Das von dem Architekturbüro Kohn Pedersen Fox entworfene Gebäude ist mit seiner Höhe von 305 Metern das höchste in Incheon. Geschichte Nachdem im Jahr 2005 das Bauprojekt der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, Baubeginn war im Februar 2007. Während des Baus wurde der Bau jedoch aufgrund der Finanzkrise 2008 und der Rezession auf dem Immobilienmarkt dreimal gestoppt und dann 2011 wieder aufgenommen. Das Gebäude wurde 2013 fertiggestellt, aber das Innere war leer. Danach wurde es am 30. Juni 2014 offiziell fertiggestellt und am 10. Juli desselben Jahres eröffnet. Sein ursprünglicher Name war Northeast Asia Trade Tower, aber er wurde jetzt in Posco Tower Songdo geändert. Höhe und Vergleich Äußerlich ähnelt der Baukörper des Posco Tower Songdo leicht jenem des One World Trade Centers, welches in New York am Ground Zero gebaut wurde. Jedoch besitzt das One WTC im Gegensatz zum North East Asia Trade Tower eine Spitze auf dem Dach und ist mit 541 Metern deutlich höher. Haeundae Doosan We've the Zenith, das bis 2012 das höchste Gebäude in Südkorea war, ist 301 Meter hoch und hat 80 Stockwerke, aber der Posco Tower Songdo ist 305 Meter hoch und wurde von 2013 bis 2016 zum höchsten Gebäude in Südkorea. Der Bau des Gebäudes wurde von dem Unternehmen Gale International in Auftrag gegeben. Mit der Fertigstellung des Lotte World Tower mit einer Höhe von 555 Metern im Jahr 2017, Haeundae LCT The Sharp mit einer Höhe von 411 Metern im Jahr 2019, und des Park1 Tower mit einer Höhe von 333 Metern im Jahr 2020 wird der Posco Tower Songdo wurde auf den sechsten Platz unter den höchsten Gebäuden in Südkorea verdrängt. Interne Einrichtungen Das 1. Untergeschoss bis zum 2. Untergeschoss sind Parkplätze, die 1. Etage ist die Lobby und die 2. bis 35. Etage sind Geschäftseinrichtungen. In den Etagen 36 bis 64 befindet sich das Hotel, das als Hotel für die Asienspiele 2014 genutzt wurde. Die 65. Etage wird seit 2013 als Sternwarte genutzt und wurde 2016 zu einem Bar- und Essbereich umgebaut. Im 3. Untergeschoss und im 66. bis 68. Obergeschoss befinden sich Maschinenräume. Siehe auch Liste der höchsten Gebäude der Welt Liste der höchsten Gebäude in Asien Weblinks Offizielle Website
Posco Tower-Songdo

The Posco Tower-Songdo or Northeast Asia Trade Tower (Korean: 포스코타워-송도) is a skyscraper in Songdo International City, the world's most expensive private real estate project in the Incheon Free Economic Zone, South Korea. As of January 2025, the 305-metre (1,001 ft) building is South Korea's sixth tallest, and has 68 floors. It surpassed the previous record-holder, Samsung Tower Palace 3 – Tower G in Seoul, when it topped-out in 2009. Although finished in 2011, the completion of its interior had been delayed due to financial complications during a recession. It was surpassed in height in 2017 by the current highest building in South Korea, the Lotte World Tower. The building was intended to be a landmark of the Songdo International Business District which was constructed on unused land along the waterfront near Incheon. It features 19 floors of class A office space, an observatory on the 65th-floor, a luxury hotel, serviced residences, and retail stores. The column-free floors include an office lobby at ground level with French limestone floors and Vermont slate stone walls. Design Like One World Trade Center, the tower features a faceted glass facade that gently tapers from a square base but transitions to a triangular rooftop. The offices, apartments and a hotel each have their own entrance lobby. The facade is made of high-performance glazed glass with exterior shading devices which allows the structure to regulate internal temperatures. The tower also features low-flow plumbing fixtures allowing reduced water usage by more than 20 percent compared to the average consumption rate of a typical office building. In addition, a graywater collection system is used to flush wastewater while collected stormwater is stored and reused, reducing water consumption by more than 50 percent. Amenities The building is next to Songdo Convensia, the Riverstone shopping center, and the Sheraton Incheon Hotel. It has an extensive parking station next door, and will have pedestrian access to a future subway station. Floors 2 to 33 are occupied by several businesses, with Daewoo occupying levels 9 to 21. The 36th and 37th floors are allocated for banquets, restaurants, meeting rooms and other formal activities, while floors 38 to 64 features a residence hotel with 423 guest rooms, including a penthouse on the upper floor. In February 2010, the 65th-floor observatory temporarily opened to the public for the G-20 major economies meeting of finance ministers. Gallery See also List of tallest buildings in Incheon List of tallest buildings in South Korea References External links Northeast Asia Trade Tower on CTBUH Skyscraper Center
Northeast Asia Trade Tower

La Northeast Asia Trade Tower o NEATT (coreano: 동북아무역타워) es un rascacielos situado en Songdo International City, el proyecto de bienes inmuebles privado más caro en la Zona Económica Libre de Incheon, Corea del Sur.​ El edificio de 305 m (1 001 ft) de altura tiene 68 plantas.​ Sobrepasó al anterior más alto, Samsung Tower Palace de Seúl, cuando llegó a su altura máxima en 2009. El edificio pretende ser una atracción del Songdo International Business District. Incluye 19 plantas de espacio de oficinas de clase A, el observatorio más alto de Corea del Sur en la planta 65, un hotel de lujo, residencias, y comercios. Las plantas libres de columnas incluyen un lobby de oficinas en la planta baja, plantas de caliza francesa y muros de pizarra de Vermont. El edificio está situado al lado de Songdo Convensia, del Centro Comercial Riverstone, y del Sheraton Incheon Hotel. Tiene un extenso aparcamiento situado al lado, y tendrá un acceso peatonal a una futura estación de metro. NEATT permite a un alto número de peatones entrar al lobby de oficinas por escaleras mecánicas. El vestíbulo es frecuentado por los residentes de NEATT, y por residentes de otros edificios cercanos. En febrero de 2010, el observatorio de la planta 65 abrió al público para la reunión de los ministros de finanzas de las principales economías del G-20.​ Véase también Anexo:Edificios más altos del mundo Anexo:Edificios más altos de Corea del Sur Referencias Enlaces externos
Northeast Asia Trade Tower

Le Northeast Asia Trade Tower, abrégé en NEATT, est un gratte-ciel situé dans le quartier de Songdo à Incheon (Corée du Sud). Construit entre mars 2006 et juillet 2011, il est le second plus haut gratte-ciel de Corée du Sud avec une hauteur de 305 mètres (1 001 pieds). Liens externes (en) Emporis.com - Northeast Asia Trade Tower (en) Skyscraperpage.com - Northeast Asia Trade Tower (en) « NEATT sur songdo.com »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?) Portail des gratte-ciel Portail du bâtiment et des travaux publics Portail de la Corée du Sud
Posco Tower-Songdo

La Posco Tower-Songdo, chiamata anche Northeast Asia Trade Tower (in coreano: 포스코타워-송도) è un grattacielo situato a Songdo, in Corea del Sud. L'edificio con un'altezza di 305 metri, è attualmente il quarto più alto della Corea del Sud e ha 68 piani. Sebbene sia stato terminato nel 2011, il completamento del suo interno è stato ritardato a causa di complicazioni finanziarie durante la recessione economica. Dispone di 19 piani di uffici, la più alta vista panoramica della Corea del Sud al 65º piano, un hotel di lusso, residenze e negozi al dettaglio. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Posco Tower-Songdo Collegamenti esterni (EN) Posco Tower-Songdo, su Skyscraper Center.
Northeast Asia Trade Tower

Northeast Asia Trade Tower (kor: 동북아무역타워) – wieżowiec w Songdo, najdroższym prywatnym projekcie nieruchomościowym Wolnej Strefy Ekonomicznej Inczon, w Korei Południowej. Wieżowiec ma wysokość 312m. Budynek miał być wizytówką dzielnicy Songdo. Posiada 19 pięter powierzchni biurowej klasy A, najwyższe południowokoreańskie obserwatorium na 65. piętrze, luksusowy hotel, mieszkania i sklepy detaliczne. Budynek znajduje się obok Songdo Convensia, centrumm handlowego Riverstone i Sheraton Incheon Hotel. Zobacz też Lista najwyższych budynków na świecie Przypisy
Небоскрёб Northeast Asia Trade Tower

Небоскрёб «The Northeast Asia Trade Tower» или NEATT (кор. 동북아무역타워, рус. Торговая башня Северо-восточной Азии) расположен в Сонгдо в свободной экономической зоне Инчхон в Южной Корее. Здание высотой 308 метров (без учёта антенны) является самым высоким зданием Южной Кореи. Оно превзошло по высоте прежнего рекордсмена (Samsung Tower Palace 3 (Tower G) в Сеуле) в 2009 году. По состоянию на 2015 год башня является самым высоким зданием города и страны, 72-м по высоте в Азии и 92-м по высоте в мире. Небоскрёб стал символом Международного делового района Сондо. Офисный центр класса А занимает 19 этажей, на 65 этаже расположена высочайшая в Южной Корее смотровая площадка, роскошный отель и торговые площади. В феврале 2010 года площадка была открыта для посетителей в преддверии международного экономического саммита G-20. Вестибюль офисного центра на первом этаже отделан известняком из Франции и шиферным сланцем из Вермонта. Ссылки Страница про небоскреб на Terion.info (недоступная ссылка) Профайл здания на skyscraperpage.com
Торгова вежа Північно-Східної Азії

Торгова вежа Північно-Східної Азії (кор. 동북아무역타워) — найвищий будинок Південної Кореї, розташований в місті Інчхон. Висота 68-поверхового будинку становить 308 метрів. Будівництво було розпочато в 2006 році. Посилання Торгова вежа Північно-Східної Азії на Emporis.com(англ.) Торгова вежа Північно-Східної Азії на Skyscraperpage.com(англ.)
Museu Nacional de Corea

El Museu Nacional de Corea és el principal museu de la història i l'art coreà ubicat a Corea del Sud. És l'organització cultural que representa Corea i es va establir per primera vegada el 1945. A l'octubre de 2005, el museu va obrir les portes en un nou edifici al Parc de la Família Yongsan a Seül, Corea del Sud. El museu conté més de 150.000 objectes. Pretén ser el museu més gran d'Àsia i el sisè entre els majors museus del món en termes de superfície, la qual abasta 28.542 metres quadrats. Les mesures per protegir els tresors a l'interior del museu inclouen el disseny d'un edifici construït per suportar un terratrèmol de magnitud 6,0 en escala de Richter. Les vitrines dels objectes estan equipades amb plataformes de protecció sísmica que absorbeixen els tremolors i impactes, també hi ha un sistema importat d'il·luminació natural que utilitza la llum solar en comptes de llums artificials i un sistema de purificació d'aire dissenyat per protegir l'art i els objectes del museu. El museu també està fet de materials resistents al ignifugs. Per dissenyar el nou edifici, el govern coreà va licitar propostes d'arquitectes de tot el món per al nou edifici. Hi va haver més de 854 entrades de 59 països. El disseny guanyador es va inspirar en la idea d'una fortalesa tradicional coreana i va ser presentat per Chang-Il Kim, de Junglim Architects & Engineers Ltd. L'edifici és oblong, com una fortalesa coreana, de 404 metres de longitud. Té sis pisos d'alçada i està envoltat de jardins i plantes autòctones. S'arriba amb la Línia 4 a l'estació d'Ichon o de la Línia de Yongsan-Deokso del Metro de Seül. Galeria d'obres Referències
Korejské národní muzeum

Korejské národní muzeum (korejsky 국립중앙박물관) v Soulu je největší a nejnavštěvovanější jihokorejské muzeum. Věnuje se korejskému umění a historii. Bylo založeno roku 1945, jeho kořeny sahají k Muzeu císařské domácnosti z roku 1909, a v současné budově sídlí od roku 2005. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Korejské národní muzeum na Wikimedia Commons
Koreai Nemzeti Múzeum

A Koreai Nemzeti Múzeum (hangul: 국립중앙박물관, Kungnip Csungang Pakmulgvan) Dél-Korea nemzeti múzeuma, melyet 1945-ben alapítottak. 2005 óta Szöul Jongszan-ku kerületében található. A múzeum Korea történelmével és művészetével kapcsolatos műtárgyakat állít ki. 2011-ben a világ 9. leglátogatottabb múzeuma volt. Mintegy 220 000 kiállítási tárggyal rendelkezik, ezekből egyszerre 13 000-et mutatnak meg. Története A múzeumot 1945-ben alapították, és többször is költöznie kellett, a koreai háború után, 1955-ben például a Tokszu palotában kapott helyet, majd a Kjongbok palotaegyüttesben kapott saját épületet 1972-ben és ekkor lett Koreai Nemzeti Múzeum a neve. 1986-ban ismét költözött, a régi japán kormányzói épületbe, ez a döntés azonban nagy vihart kavart az országban, mivel az épületet a japán megszállás szimbólumának tartották, így a múzeum ideiglenesen újra a Kjongbok palotába került 1996-ban és megkezdődött egy saját múzeumépület tervezése. 2005-ben a múzeum végleges helyére került Szöul Jongszan-ku kerületében egy modern, hétszintes, 49 468 m²-es épületkomplexumba. Az épület A múzeum főépülete 49 468 m² alapterületű, a csatolt épületekkel és a szintekkel együtt összesen 138 135 m². Az épület a Jongszan családi parkban helyezkedik el, legnagyobb magassága 43 méter, hat föld feletti és egy föld alatti szinttel rendelkezik. Jegyzetek További információk A Wikimédia Commons tartalmaz Koreai Nemzeti Múzeum témájú kategóriát.