Nemecký veslársky klub

Německý veslařský klub (slovensky Nemecký veslársky klub) je budova na Vídeňské cestě v Bratislavě od architekta Josefa Konrada postavena v roce 1931. V rámci slovenské moderní architektury má Německý veslařský klub výjimečné postavení. Je jedním ze dvou představitelů klubové architektury, jako typu a současně jedním zachovaným v původním stavu. Patří mezi několik málo objektů moderní architektury na Slovensku, které jsou rovnocennými současníky špičkových staveb evropské moderny. Německý veslařský klub je od roku 1995 kulturní památkou Slovenska. Poloha ve městě Německý veslařský klub Donau stojí na nábřeží řeky Dunaj na vídeňské cestě od architekta Josefa Konrada (1899-?). Dnes v oprýskaném stavu, ale ve své původní podobě. Svojí formou se připojuje k módnímu programu lodní estetiky s přelomem dvacátých a třicátých let, příznačné pro evropský funkcionalismus. Hmotové-prostorové řešení Ve vysoké zeleni podunajských lužních lesů je osazena bílá elegantní hmota veslařského klubu. S budovou veslařského klubu tvoří zajímavý komplex funkcionalistické architektury. Současně urbanisticky dotváří promenádu na pravém břehu Dunaje. Celková hmotová skladba objektu připomíná výstavbu parníku. Zasklený hranol schodišťového prostoru je jádrem vertikální komunikace. Od něj se do tří stran odvíjejí jednotlivá podlaží. Čtyřpodlažní objekt v posledním podlaží vrcholí jakýmsi můstkem se štíhlou vlajkoslávou. Každé podlaží vymezuje v prostoru elegantní horizontála kovového zábradlí. Horizontality podporují i dvě řady nad sebou umístěných pásových oken, které jsou zejména v zaoblených nárožích velmi působivým a slohově čistým detailům. Funkční řešení Hlavní křídlo přízemí objektu zabírá loděnice, prostor na uskladnění a opravu lodí. V menších křídlech jsou převlékárny a prostor pro správce objektu. V prvním patře jsou znovu umístěny šatny a klubové prostory, které po obvodu doplňuje široká terasa. Druhé a minimalizováné třetí podlaží také sloužily interním klubovým aktivitám, přičemž většinou jejich půdorysné plochy tvoří rozsáhlé terasy. Technicko-konstrukční řešení Jednoduchý skelet umožňuje velkorysé půdorysné řešení, vysoce racionální a velmi působivé. Tvarosloví a architektura V celkovém výrazu objektu dominuje horizontalita podpořena vrstvením hmot a jednotlivých prvků architektonické kompozice. Přiměřené moderní napětí zajišťuje příznivý kontrast hladkých bílých ploch a souvislých zasklení. Charakteristickými pro tento objekt jsou prvky lodní estetiky, jak horizontální trubkové zábradlí, pásová a kulatá kajutová okna. Přestože že jde o velmi populární funkcionalistické motivy, v slovenské architektuře se vyskytují jen ojediněle. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nemecký veslársky klub na slovenské Wikipedii. Literatura Dulla M., Moravčíková H. : Architektura Slovenska ve 20. století, Slovart 2002 Kusý M. : Architektura na Slovensku 1918-45, vyd. SFVU 1971 Dulla M. : Slovenská architektura od Jurkoviče po dnešek, Perfekt 2007 Moravčíková H. : Architekt Josef Konrad, Projekt 37 č.6 / 7 1995 Foltyn, L. : Slovenská a Česká avantgarda 1918–1939, vyd. Spolku architektů Slovenska 1993 Moravčíková H. : německý veslařský spolek Donau, Architektura a urbanismus 29, 1995 č.1 / 2 Žalman P. : Architektonický atlas centra Bratislavy, 1975–2005 II Bratislava Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Nemecký veslársky klub na Wikimedia Commons