NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Evangelický kostel (Košice)

Evangelický kostel v Košicích je neoklasický evangelický kostel. Nachází se na Mlýnské ulici v Košicích. Je jedním z nejkrásnějších klasicistních evangelických kostelů na Slovensku. Historie Byl postaven v roce 1816 na základě projektu Györgye Kitzlinga, dvorního architekta z Vídně, pro německé a slovenské protestanty města. Během stavby kostela se k ním připojili maďarští protestanti, kteří koupili kostelní zvony. Budova Evangelický kostel v Košicích je oválně centrovaná stavba. Po stranách jsou umístěny typické chóry. Zajímavé jsou kupole s kazetovaním a rezetka s prosvětlením laternou a hlavní oltář se sloupovou architekturou. Do interiéru byl přenesen i dřevěný kříž z roku 1735, který pochází z hřbitova při zaniklých dřevěných kostelech. Varhany umístěné v kostele jsou asi 300 let staré. Ke Kostelu se připojuje Farní úřad a Sborový dům, které byly původně evangelickou školou. Nad vchodem je nápis latinsky SOLI DEO GLORIA (Jedině Bohu sláva). Oltář Na hlavním sloupovém oltáři je umístěn oltářní obraz který je dílem Josefa Czauczika a Jana Mullera. Galerie Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Evanjelický kostol (Košice) na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Evangelický a. v. kostel (Košice) na Wikimedia Commons Církevní sbor ECAV Košice Mlýnská
Evangelical Church of Košice

The Evangelical Church or Protestant Church (Slovak: Evanjelický kostol) in Mlynská ulica (Mill Street) in Košice, Slovakia is a Neoclassical church building of the Evangelical Church of the Augsburg Confession in Slovakia, a Lutheran denomination. It has Sunday services at 09:30 and 18:00 in Slovak, and at 08:15 in Hungarian. History It was built in 1816 based on the design of Georg Kitzling, a court architect from Vienna, for the German and Slovak Protestants of the town of Košice. During the construction of the church, Hungarian Protestants joined German and Slovak and bought the bells. The cross from old wooden church made in 1735 was transferred into the new church. The Evangelical church in Košice is an oval central church building. Typical Lutheran chancels are situated in side spaces. The cupola with a panel ceiling is notable as is the main altar with its column architecture. The church is joined by the rectory and the choir house. See also Košice References
Église évangélique de Košice

L'Église évangélique ou Église protestante (en slovaque : Evanjelický kostol) à Košice, en Slovaquie, est une église néoclassique. Elle fait partie de l'Église évangélique de la confession d'Augsbourg en Slovaquie, une église luthérienne. Histoire L'édifice a été construit en 1816 sur des plans de Georg Kitzling, un architecte de la cour de Vienne, pour les protestants allemands et slovaques de la ville de Košice. Lors de la construction, les protestants hongrois se sont joints aux Allemands et aux Slovaques pour acheter les cloches. L'ancienne croix de bois, datant de 1735, a été transférée dans la nouvelle église. Le bâtiment est de plan ovale. Les chœurs luthériens sont situés dans des espaces latéraux. La coupole est à caissons, et le maître-autel est doté de colonnes. L'église est contiguë au presbytère. Articles connexes Košice Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Evangelical Church of Košice » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture chrétienne Portail du protestantisme Portail du tourisme Portail de Košice
Evangelische kerk (Košice)

De Evangelische kerk in de Slowaakse stad Košice is een protestantse kerk in neoclassicistische stijl. Ze bevindt zich aan de Mlynská-straat 23, in het oude stadscentrum (Staré Mesto). Er zijn zondagsmissen in het Slowaaks en in het Hongaars. Geschiedenis Het gebouw werd in 1816 opgetrokken ten behoeve van de Duitse en Slowaakse protestanten, naar de plannen van György Kitzling, een Weense hofarchitect. De financiering gebeurde bij middel van giften der gelovigen. Tijdens de bouw groeide de groep schenkers aan: ze kregen gezelschap van Hongaarse protestanten die op hun beurt de klokken betaalden. Gebouw Architectuur De kerk heeft een ovale vorm. Een parochielokaal en een gemeenschapswoning, die oorspronkelijk een evangelische school waren, maken deel uit van het gebouw. Aan de straatkant, boven de ingang, is een versiering aangebracht middels een Latijnse tekst : SOLI DEO GLORIA (Vertaling: Alleen eer voor God). Interieur Opvallend is de grote koepel met een schildering die de illusie wekt van cassettes met rozetten, en verlicht is bij middel van weelderige lantaarns. Merkwaardig is het hoofdaltaar dat tussen zuilen staat, waarop sculpturen een plaats hebben. Boven dit altaar ziet men een groot schilderij dat het werk is van Jozef Czauczik en Ján Muller. Een kruis uit 1735, afkomstig van een voormalig houten kerkje (voorloper van de huidige kerk), werd verplaatst naar het interieur van het actuele gebouw. Het orgel is ongeveer 300 jaar oud. Zie ook Košice (stad in Slowakije) Mlynská ulica (Košice) Galerij
Evangelické lyceum (Bratislava)

Evangelické lyceum je církevní gymnázium v Bratislavě, které v minulosti sehrálo důležitou roli v rozvoji slovenské kultury. Bylo založeno v roce 1606, roku 1923 bylo zrušeno a obnoveno v roce 1991 se sídlem ve Vranovské ulici 2. Historie Evangelické lyceum bylo založeno v roce 1606 Davidem Kilgerem. V té době se vyučovalo v maďarsky, německy a latinsky. V roce 1714 se stal rektorem lycea polyhistor Matej Bel, který povznesl jeho úroveň, zmodernizoval školu, zavedl přírodovědné předměty a přeorganizoval systém vyučovacího procesu. Jeho hlavním cílem ve škole bylo vychovat silné křesťanské osobnosti. Na škole působil do roku 1719. V roce 1724 vznikla při škole i knihovna, která se zachovala dodnes a obsahuje například sbírku středověkých rukopisů, záznamy o studentech lycea od roku 1714, přednášky a jiné rukopisy profesorů lycea, opisy různých dokumentů vztahujících se k evangelické konfesi v Uhersku a několik rukopisů Mateje Bela. Dne 22. září 1923 bylo lyceum zrušeno a znovuotevřeno až v roce 1991. Absolventi K evangelickému lyceu se váže více významných osobností: Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Evanjelické lýceum (Bratislava, Vranovská 2) na slovenské Wikipedii.
Evangelical Lyceum

The Evangelical Lutheran Lyceum (Evanjelické lyceum) in Bratislava, Slovakia, was founded in 1606 by David Kilger as a Lutheran high school. Until 1656 the Evangelical Lyceum was a school with eight classes, two of them elementary school. Among its students, from 1829 to 1836, was the young Ľudovít Štúr, who became a member of Czech-Slav Society at the school, an important influence on his life as a Slovak national ist. Another famous student was Janko Matúška, who wrote the song Nad Tatrou sa blýska, which would become the national anthem of Slovakia. Between 1923 and 1989 the school was closed, but it was reopened in 1991 as a bilingual school, and continues to operate today. Sources Home page (in Slovak) References
Paluďaiho palác (Pražská)

Palugyayův palác (Palugyayův dům) je novorenesanční palác na Pražské ulici 1 v Bratislavě. V Bratislavě se nachází ještě další palác se stejným jménem Palugyayův palác na Hlavním náměstí. Charakteristika Palác i s vinnými sklepy dal jako provozní budovu postavit vinař a podnikatel Jakub Palugyay (Palúdzky). Palác byl postaven podle projektu Ignáce Feiglera ml. v letech 1873 – 1879. Celý komplex se do roku 1918 dále rozšiřoval. V komplexu se vyrábělo ceněné víno značky Château Palugyay, název, který později přešel i na budovu. V roce 2002 byl zrekonstruován a využívá ho Ministerstvo zahraničních věcí Slovenské republiky. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Paluďaiho palác (Pražská) na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Paluďaiho palác na Wikimedia Commons Rejstřík NKP
Palais Palugyay

Le Palais Palugyay (Palugyayov/Paluďaiho palác ou Palugyaiho dom en slovaque ; Palugyayi-ház en hongrois) est un palais de style néo-Renaissance du XIXe siècle. Il est situé à Bratislava en actuelle Slovaquie, au 1 de la rue de Prague (Pražská 1, Bratislava). Histoire Il est créé par l'architecte Ignaz Feigler (1820-1894) à Bratislava, alors en Autriche-Hongrie, en 1873–1879 mais l'aménagement du complexe se prolonge jusqu'en 1918, pour Jacob von Palugyay (1819-1886). Ce dernier était un entrepreneur et un négociant-fabricant de vin. Le palais comprenait des caves à vin et était le centre du vignoble Palugyay (Chateau Palugyay en hongrois, Paluďaiov zámok en slovaque). Il est rénové en 2002 et est dès lors le siège du ministère des Affaires étrangères de la République slovaque. Le vignoble Le Château Paluguay est un domaine viticole près de Presbourg qui donne des vins estimés. La famille Palugyay, alors au service des princes Grassalkovich (hu), s'installe à Bratislava au milieu du XIXe siècle. Jacob von Palugyay (1819-1886) crée le commerce sous la marque Château Palugyay. Ses vins de grande qualité sont exportés dans les cours impériales et royales d'Europe : en Belgique, Espagne, Roumanie, Serbie. Il en est livré également à l'armée russe, au Japon, au Mexique, au Brésil et aux États-Unis. Le paquebot Titanic servait ainsi du Château Palugyay. La famille vend le vignoble à la fin de la Première Guerre mondiale. Il est nationalisé après la Seconde Guerre mondiale. « Ce vin, [...], est singulièrement délicat, pur, bien fait, et possède pour le connaisseur des qualités équivalentes à celles du très haut de gamme de Bourgogne. Un producteur français expérimenté a d'ailleurs récemment été trompé après que nous lui en ayons présenté. » — Extrait du The London Medical Record, 15 décembre 1880, revue sur le Château Paluguay. « Si le vin Château Paluyay maintient le haut niveau de l'échantillon qui a été soumis à notre examen, [...] il gagnera certainement la faveur des médecins, des patients et du public. » — Extrait du The Sanitary Record, 15 janvier 1881. Prix Grand Prix de Paris en 1900. Médaille d'argent au Mundus Vini à Neustadt (Grand Prix International du Vin) en 2011 avec un Gewürztraminer 2009. Notes et références Bibliographie (en) Marianna Oravcová, Palugyay Palace, Bratislava, Ministerium für ausländische und europäische Angelegenheiten der Slowakischen Republik, PDF (ISBN 978-80-88726-68-5, lire en ligne ) Liens externes Portail des châteaux Portail de la vigne et du vin Portail de Bratislava
Дворец Палудяя (Пражская улица)

Дворец Палудяя (словацк.Paluďaiho palác или Paluďaiho dom, ранее Palugyayov palác, Palugyaiho dom) — дворец в стиле неоренессанс, расположенный в Братиславе по адресу: Пражская улица, д.1 (не путать с Дворцом Палудяя на Главной площади Братиславы). Характеристика Дворец с винными погребами приказал построить винодел и предприниматель Якуб Палудяй (Палудзкий, Palugyay/Palúdzky). Дворец был построен по проекту Игнаца Файглера младшего в 1873-1879гг. Вплоть до 1918 года дворец продолжал расширяться. В дворцовом комплексе производили вино марки Шато-Палудяй (по-словацки: Paluďaiov zámok/по-русски «Замок Палудяя»). Это название позже перешло и на весь дворец. В 2002 году дворец был реконструирован. Сегодня в нём располагается Министерство иностранных дел Словацкой Республики. Примечания Литература Реестр национальных культурных памятников (по-словацки)
F.D. Roosevelt University Hospital with Policlinic Banská Bystrica

F.D. Roosevelt University Hospital with Policlinic Banská Bystrica (Slovak: Fakultná nemocnica s poliklinikou F. D. Roosevelta Banská Bystrica) is a major hospital serving the area of central Slovakia. It consists of 11 clinics. History The hospital was founded in 1900 as City Hospital of Banská Bystrica. It had 125 beds and its first head physician was Ľudovít Rajčič, who is also considered the hospital's founder. After World War II the hospital received its current name in honor of Franklin D. Roosevelt, who was the President of the United States during the war. The current premises with over 1,100 beds were built in 1968. In 2019, a rebuilding of the hospital was announced. Among its notable patients is Slovak Prime Minister Robert Fico, who was treated in the hospital in a serious condition following an assassination attempt against him on 15 May 2024. He was discharged from the hospital on 30 May and was allowed to continue his recovery at home. References
Fakulta informatiky a informačních technologií Slovenské technické univerzity v Bratislavě

Fakulta informatiky a informačních technologií Slovenské technické univerzity v Bratislavě (slovensky: Fakulta informatiky a informačných technológií Slovenskej technickej univerzity v Bratislave, zkratka FIIT STU) je jedna ze sedmi fakult Slovenské technické univerzity v Bratislavě. Zaměřuje se na poskytování vzdělání v oblasti informačních technologií. Historie Fakulta vznikla v roce 2003 transformací Katedry informatiky a výpočetní techniky Fakulty elektrotechniky a informatiky Slovenské technické univerzity v Bratislavě. Tato původní katedra existovala v letech 1972 až 1974 jako Katedra matematických strojov a v letech 1975 až 2003 pak jako Katedra počítačov. Studijní programy Bakalářské studium Informatika Magisterské studium Informačná bezpečnosť Inteligentné softvérové systémy Internetové technológie Doktorské studium Aplikovaná informatika Inteligentné informačné systémy Pracoviště Ústav počítačového inžinierstva a aplikovanej informatiky (UPAI) Ústav informatiky, informačných systémov a softvérového inžinierstva (UISI) Centrum výpočtových a komunikačných služieb (CVKS) Slovenská informatická knižnica (SIK) Sieťová akadémia (Cisco) Centrum priemyselného výskumu Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fakulta informatiky a informačných technológií Slovenskej technickej univerzity v Bratislave na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Oficiální stránka
Faculty of Informatics and Information Technologies

The Faculty of Informatics and Information Technology (Slovak: Fakulta informatiky a informačných technológií) is one of the faculties of the Slovak University of Technology in Bratislava in Bratislava, the capital of Slovakia. The Faculty was created in 2003 by separating from the Faculty of Electrical Engineering and Information Technology. It provides university education in computer science and computer engineering. After three years of study, the students can attain the Bachelor's degree and after two more years the Master of Science degree. The Faculty also offers three-year doctoral study. All of the study programs have Slovak accreditation as well as the international accreditation from Engineering Council of United Kingdom. In Shanghai ranking 2012 Slovak University of Technology has reached 100-150 position in informatics in the world, as the only University in Central Europe evaluated in the first 200. Institutes Institute of Applied Informatics Institute of Informatics and Software Engineering Institute of Computer Systems and Networks Accredited study programs Bachelor's degree study programmes 3 years full-time study Informatics Computer and Communication Systems and Networks master's degree study programmes 2 years full-time study, 3 years full-time study (for students who graduated in a different field) Computer and Communication Systems and Networks (as an orientation in Computer Engineering) Software Engineering Information Systems Doctoral degree study programmes 3 years full-time study, 5 years part-time study Software Systems (as an orientation in Software Engineering) Applied Informatics Research The economical and social development is featured by an exponential growth of new scientific knowledge today. Informatics and Information Technology (IIT) are playing the key role. They boost the development of all scientific branches, with the creation of new methodological base to make research and development. The development time decreases, the traditional theoretical and experimental abilities are extended broadly, and so on. Informatics has developed to be an autonomous scientific area, which supports the success not only in the branch of information technologies, but has wide consequences to the lives of individuals and society. It is not a coincidence only that the research in IIT area has become the one research topic among the priority research topics of European Union. This is indicated by the 5th and 6th European Framework Programme and their priorities including IIT. The importance and consequences of IIT research can be demonstrated by their clear support in USA and Japan. This contributes too to the support of IIT in European Union. The example from European Union (which is the most important example for us) shows the emphasis that the support of IIT research is continual for a long time with perspective to the future (compare the priorities of 4th, 5th and 6th Framework Programme); that the IIT research is extending to various research areas. References External links Faculty of Informatics and Information Technology official website
Prístavný most

Prístavný most (česky Přístavní most), původně Most hrdinov Dukly (česky Most hrdinů Dukly) je dvoupatrový dálniční a železniční most v Bratislavě, vedoucí přes Dunaj v oblasti bratislavského dunajského přístavu. Přes most prochází dálnice ve směru Vídeň–Žilina a Budapešť–Žilina (Dálnice D1). Postaven byl v letech 1977 až 1985. Na jižní straně je přímé napojení směrem na sousední Most Apollo. Celková délka mostu je 599,4 m a nachází se na něm také chodník pro pěší a pruh pro cyklisty. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Prístavný most na Wikimedia Commons (německy) Prístavný most na Structurae
Hafenbrücke (Bratislava)

Die Hafenbrücke (slowakisch Prístavný most, bis 1993 Most hrdinov Dukly, zu Deutsch Brücke der Dukla-Helden) ist eine Brücke über die Donau in Bratislava. Sie wurde 1977 bis 1985 als doppelgeschossige Autobahn- und Eisenbahnbrücke errichtet, wobei der Eisenbahnteil bereits 1983 in Betrieb ging. Die Brücke ist nach dem am linken Ufer gelegenen Flusshafen von Bratislava benannt. Die Brücke befindet sich in der Nähe des Flusshafens und stellt eine Verbindung zwischen den Stadtteilen Ružinov und Petržalka her. Das Hauptobjekt misst 460,8 m und hat vier Spannen (102,4 m + 204,8 m + 64,0 m + 89,6 m) und trägt die Autobahn D1 (zur Zeit der Eröffnung D61, hier zusammen mit der Straße 1. Ordnung 61) auf der oberen Ebene sowie die Bahnstrecke Bratislava–Hegyeshalom auf der unteren Ebene. Mit Hochbrücken beiderseits der Donau erreicht die Eisenbahnüberquerung insgesamt eine Länge von 2295 m, die Autobahnüberquerung sogar 2582 m. Die Brücke verfügt auch über Geh- und Radwege beiderseits der Eisenbahnebene. Am rechten Ufer ist die Brücke mit dem Straßennetz außer der Autobahn über die Halbanschlussstelle Bratislava-Dolnozemská cesta, am linken Ufer über den Autobahnknoten Bratislava-Nivy verbunden. Der Hauptplaner war Dopravoprojekt Bratislava, den Bau führte die Firma Doprastav zusammen mit Zulieferern Hutní montáže Ostrava und Mostárna Vítkovice durch. Die Instandhaltung der Brücke ist je nach Verkehrsweg geteilt: die Autobahnebene wird durch die Národná diaľničná spoločnosť, a. s. unterhalten, die Eisenbahnbrücke betreut die Eisenbahngesellschaft Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), während die Geh- und Radwege von der Stadt Bratislava gepflegt werden. Die Brücke wurde ursprünglich für 50.000 Fahrzeuge täglich ausgeführt, muss aber heute stärkere Verkehrsströme bewältigen (Verkehrszählung 2015: 93.344 Fahrzeuge/24 Std.), und gilt als Verkehrsengpass in der Stadt Bratislava, da sie den intensiven Berufsverkehr aufnehmen muss. In den Hauptverkehrszeiten staut sich der Verkehr und die Fahrt durch die Stadt kann durch nur einen kleinen Verkehrsunfall auf der Brücke erschwert werden. Eine Erweiterung der Fahrbahnen wurde aus statischen Gründen abgelehnt. 2005 wurde flussaufwärts die neue Apollo-Brücke eröffnet, die einen Teil des Berufsverkehrs übernommen hatte. Weiter flussabwärts, zwischen Jarovce und Podunajské Biskupice, wurde am 26. September 2021 eine neue, fast 3 km lange Autobahnbrücke im Zuge der Ringautobahn D4, genannt Lužný most (Auenbrücke), dem Verkehr freigegeben. Die neue Brücke soll den Transitverkehr übernehmen und so die Situation auf der Hafenbrücke weiter entschärfen. Siehe auch Liste der Donaubrücken Einzelnachweise Weblinks Hafenbrücke (Bratislava). In: Structurae Hafenbrücke (Memento vom 5. Februar 2007 im Internet Archive) (ungarisch)
Prístavný most

Prístavný most (literally BrE: Harbour Bridge or AmE: Harbor Bridge, until 1993 known as Most hrdinov Dukly or Dukla Heroes' Bridge) is a double-floor motorway-railroad truss bridge over the Danube in Bratislava, Slovakia, near the Port of Bratislava. It lies on the D1 motorway. It is a 599 m-long (1,965 ft) (1080 m with access roads) bridge (over the Danube part), and was built between 1977 and 1985. There are also pathways for pedestrians and cyclists on the bridge. Today, the bridge suffers from heavy traffic because it is a route for many commuters from Petržalka, and due to the lack of an outer circle around the city it is also a route for transfer traffic. The situation improved slightly after the opening of the nearby Apollo Bridge in 2005. Traffic jams are common around the bridge and they occur regularly at the end of each week and after traffic accidents. The bridge was built to handle around 60,000 vehicles/day, but current traffic consists of around 120,000 vehicles/day and it is rising. See also History of Bratislava References External links Bratislava Harbour Bridge at Structurae Prístavny most - web camera online
Prístavný most

Prístavný most (en français : Pont du port, anciennement Most hrdinov Dukly - Pont des héros de Dukla) est un pont autoroutier emprunté par l'autoroute D1 et ferroviaire, ligne 132, sur le Danube à Bratislava, la capitale de la Slovaquie. Références Portail des ponts Portail de Bratislava Portail des lacs et cours d'eau
Kikötői híd

A Kikötői híd (szlovákul Prístavný most, 1993-ig Duklai hősök hídja, szlovákul Most hrdinov Dukly) kétszintes közúti-vasúti híd Pozsonyban, Pozsonyligetfalu és Főrév között. A város legkeletebbi hídja a téli kikötő bejáratánál található. Felül a D1-es autópálya, alul a Pozsony–Pándorfalu- és a Pozsony–Hegyeshalom-vasútvonal közös szakasza halad. Hossza 599,4 m, a felhajtókkal együtt 1080 m. Legutóbb 2008-ban újították fel. Szlovákia legforgalmasabb hídján naponta 120 ezer gépkocsi halad át, mivel a pozsonyi hídfő sok ingázó lakosa naponta kétszer használja. Rendszeresen vannak rajta dugók. Külső hivatkozások Kikötői híd a Structurae oldalán Webkamera
Malyi Bereznyi (border control)

Malyi Bereznyi Port of Entry is a land border crossing between Ukraine and Slovakia on the Ukrainian side, near the village of Malyi Bereznyi, Velykyi Bereznyi Raion. The crossing is situated on autoroute I/74 - P53. Across the border on the Slovak side is the village of Ubľa. The Slovak border crossing simultaneously serves as a crossing with the European Union (Schengen Area). The type of crossing is automobile, status - international. The types of transportation for automobile crossings are passenger and freight. The port of entry is part of the Uzhhorod customs post of Chop customs. See also Slovakia–Ukraine border State Border of Ukraine Uzhhorod (border checkpoint) External links State Border Guard of Ukraine website (in English)
Przejście graniczne Małyj Bereznyj-Ubľa

Przejście graniczne Małyj Bereznyj-Ubľa - to międzynarodowe ukraińsko-słowackie drogowe przejście graniczne, położone w obwodzie zakarpackim. Jest to przejście przeznaczone dla ruchu osobowego oraz towarowego do 3,5 t, znajduje się w pobliżu miasta Wełykyj Bereznyj.