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Barra Head Lighthouse

p4 Das Barra Head Lighthouse, deutsch: Barra-Head-Leuchtturm, ist ein Leuchtturm auf der schottischen Hebrideninsel Barra Head. 1971 wurde der Leuchtturm in den schottischen Denkmallisten zunächst in der Kategorie B aufgenommen. 2001 wurde er in die höchste Kategorie A eingestuft. Geschichte Der aus der bekannten Leuchtturmbauerfamilie Stevenson stammende Robert Stevenson war für die Planung der Anlage verantwortlich. Nach einer Inspektionsfahrt 1829 bestimmte er die hohen Klippen an der Westküste Barra Heads als Standort, der 1830 bestätigt wurde. Drei Jahre später war der Leuchtturm fertiggestellt und nahm am 15. Oktober 1833 den Betrieb auf. 1906 wurde die Anlage modernisiert und auf weißes Licht umgestellt. Im Oktober 1980 erfolgte dann die Automatisierung der Mechanik und mit den Leuchtturmwärtern verließen die letzten dauerhaften Bewohner Barra Head. Die Anlage zur Steuerung und Überwachung des Barra-Head-Leuchtturms ist im Hyskier Lighthouse installiert. Während des Zweiten Weltkriegs zerschellte ein Kampfflugzeug des Typs Bristol Blenheim an den Klippen in der Nähe des Leuchtturms. Da dies zunächst unbemerkt blieb, wird angenommen, dass das Flugzeug während eines Sturmes abstürzte, der die Geräusche überdeckte. Beschreibung Der selbst nur 18 m hohe Turm befindet sich auf einer 208 m hohen Klippe an der Westküste Barra Heads, der südlichsten Insel der Äußeren Hebriden. Er liegt etwa auf halber Strecke zwischen dem Eilean Glas Lighthouse auf Scalpay und dem Rhuvaal Lighthouse auf Islay am Südende der Meeresstraße The Minch. Damit dient das Barra Head Lighthouse sowohl dem innerschottischen Schiffsverkehr zwischen den Hebrideninseln als auch dem Transatlantikverkehr. Das Leuchtfeuer liegt in einer Höhe von 208 m über dem Meeresspiegel, woraus sich eine Reichweite von 18 Seemeilen (rund 33 km) ergibt. Die Mechanik wird von zwei Batterien angetrieben, welche ein Dieselgenerator automatisch zweimal wöchentlich auflädt. Die Kennung des Turms ist ein weißer Blitz alle 15 Sekunden. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Berneray, Barra Head Lighthouse auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Phare de Barra Head

Le phare de Barra Head, (en gaélique écossais : Beàrnaraigh) et en anglais Barra Head Lighthouse, est un phare écossais du Royaume-Uni qui se trouve dans l'ouest de l'île de Barra Head, au sommet de falaises culminant à 190 mètres d'altitude, dans l'archipel des Hébrides extérieures en Écosse. Description Le phare se présente sous la forme d'une tour circulaire blanche de 18 mètres de hauteur surplombant les bâtiments annexes (salles techniques et lieux de vie). Les lentilles de Fresnel renvoient une lumière blanche d'une portée de 18 milles toutes les quinze secondes produite par une ampoule à acétylène. Toutes les autres machineries du phare sont alimentées à l'électricité produite par un générateur Diesel réapprovisionné en carburant deux fois par semaine. Histoire Il a été construit en 1833 par Robert Stevenson après qu'il visita l'île en 1829 et allumé pour la première fois le 15 octobre 1833. À l'origine alimenté en huile, le phare est électrifié en 1906 et le dernier gardien quitte l'île le 23 octobre 1980 après son automatisation. Notes et références Voir aussi Lien interne Liste des phares en Écosse Liens externes (en) Lighthouses of Western Isles (Hébrides extérieures) (en) Barra Head - site Northern Lighthouse Board (en) Barra Head Lighthouse - Site Canmore Portail des phares Portail de l’océan Atlantique Portail de l’Écosse Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Barra Head Lighthouse

Barra Head Lighthouse är en fyr på Barra Head Island på Yttre Hebriderna som markerar inseglingen till sundet The Minch mellan ögruppen och det skotska fastlandet. Det är Europas högsta fyr med en lyshöjd på 208 meter. Fyren, som tändes första gången den 15 oktober 1833, ritades av den skotske ingenjören Robert Stevenson och byggdes av James Smith från Inverness. Den var utrustad med en oljelampa som byttes mot en brännare med glödnät år 1906. De sista fastboende lämnade ön 1910 så för att underlätta kontakt med fastlandet installerades en radiosändare. En pir byggdes i slutet av 1930-talet och inför andra världskriget installerades ett avancerat radarsystem. Fyren på Barra Head automatiserades år 1980 och avbemannades den 23 oktober, när den sista fyrvaktaren med familj lämnade ön, och styrs nu från fyren på Oigh Sgeir. Den elektrifierades i september 1993 bortsett från brännaren som eldas med acetylen och tänds och släcks med en solventil. Elektriciteten kommer från batterier som laddas av en dieseldriven generator två gånger i veckan. Fyrvaktarbostaden, som länge förföll och hotades av rivning, har renoverats och är liksom fyren och kyrkogården upptagna på listan över Listed Buildings i Skottland. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Barra Head Lighthouse.
Somerset Park

Somerset Park ist ein Fußballstadion in Ayr, South Ayrshire, Schottland. Es ist das Heimstadion von Ayr United seit 1910. Zuvor war es bereits das Heimstadion des FC Ayr, der sich mit dem FC Ayr Parkhouse zu Ayr United vereinigte. Das 10.185 Zuschauer fassende Stadion wurde von dem Fußballstadionarchitekten Archibald Leitch entworfen. Im September 2022 wurden Pläne für eine neue Nordtribüne von der örtlichen Behörde genehmigt. Galerie Weblinks Geschichte des Sommerset Park Bilder des Somerset Park Eintrag zu Somerset Park auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch) Einzelnachweise
Somerset Park

El Somerset Park es un estadio de fútbol ubicado en la ciudad de Ayr, South Ayrshire, Escocia. El estadio posee una capacidad de 10.185 asientos y es sede del Ayr United FC de la Premier League de Escocia.​ Historia Somerset Park se construyó en 1888 para el Ayr FC, se utilizó por primera vez para un partido amistoso contra el Aston Villa de Inglaterra. El Ayr FC ingresó a la Liga Escocesa de Fútbol en 1897, pero permaneció estancado en la División 2, al igual que el otro club de la ciudad, el Ayr Parkhouse. Los dos clubes decidieron entonces fusionarse para crear un club más capaz de conquistar el acceso a la élite. El club resultante, Ayr United, juega en Somerset Park desde entonces. Ayr United adquirió el estadio en 1920 por £ 2.500. Cuatro años después se construyó una nueva tribuna, obra del arquitecto Archibald Leitch, que obligó a cambiar la orientación del terreno de juego. Un techo fue erigido en 1933. El récord de asistencia al estadio se estableció 13 de septiembre de 1969, con motivo de un partido entre Ayr United y Glasgow Rangers, con 25.225 espectadores. Desde entonces, la capacidad se ha reducido a 10.185 plazas. En 2022 Ayr United reveló planes para construir una nueva tribuna norte en Somerset Park, el ambicioso proyecto verá una combinación de 700 asientos, tribunas cubiertas y nuevas oficinas. Se incluye además una nueva y lujosa suite de hospitalidad, integrada dentro de la estructura, atenderá a alrededor de 170 invitados.​ Véase también Anexo:Estadios de fútbol de Escocia Referencias
Сомерсет Парк

Сомерсет Парк — футбольный стадион в городе Эр, «Шотландия. Домашняя арена футбольного клуба Эйр Юнайтед» с 1910 года. До этого здесь выступал футбольный клуб «Эйр», который в 1910 году объединился с клубом «Эйр Паркхаус» в одну команду «Эйр Юнайтед». История Футбольный клуб «Эйр» ввёл Сомерсет Парк в эксплуатацию в 1888 году взамен стадиона Бересфорд Парк. «Эйр» присоединился к Футбольной лиге Шотландии в 1897 году, но не смог пробиться в первый дивизион. Другой футбольный клуб из этого города «Эйр Паркхаус», игравший на Бересфорд Парк, впоследствии также присоединился к Футбольной лиге Шотландии, но также застрял во втором дивизионе. В 1910 два клуба приняли решение объединиться и сформировали новый клуб «Эйр Юнайтед», а Сомерсет Парк выбрали основным домашним стадионом. В 1920 году «Эйр Юнайтед» выкупил Сомерсет Парк за 2500 фунтов. Спустя 4 года клуб построил новую главную трибуну, ради чего даже пришлось изменить направление поля. В 1933 году была возведена крыша. Прожекторы были установлены в 1970-м, а в 1989-м к главной трибуне было добавлено новое крыло, позволившее увеличить количество сидений до 1450, а общую вместимость стадиона до 12 128 мест. В ноябре 2006-го «Эйр Юнайтед» опубликовал планы продать Сомерсет Парк и вложиться в строительство нового стадиона. По плану новая арена должна состоять из одной трибуны вместимостью 3 650 мест с возможностью добавления ещё одной вместимостью 3 000 мест и террасы, рассчитанной на 1000 стоячих зрителей. Потенциальная суммарная вместимость планируемого стадиона должна составить 7 650 зрителей. Транспорт Железнодорожная станция Эр находится примерно в 20 минутах ходьбы от Сомерсет Парка. Дорога A77 является основным маршрутом к Эр. Чтобы добраться до Сомерсет Парка, нужно поехать в город по дороге A719 (Whitletts Road). Стенды и террасы Главный стенд Главный стенд построен в 1920 году и спроектирован архитектором из Глазго Арчибальдом Лейтчем, известным своими работами по проектированию Хэмпден Парка, Стэмфорд Бридж. В 1989 году к главной трибуне была добавлена пристройка, в которой были размещены дополнительные 600 сидячих мест, а также секция для инвалидов. Северная Терраса Северная терраса — это открытая терраса, предназначенная как для местных, так и для выездных болельщиков, с разделительным забором, установленным в 1980 году.
Stornoway Free Presbyterian Church

De Stornoway Free Presbyterian Church is een kerkgebouw van de Free Presbyterian Church of Scotland in de Schotse stad Stornoway op het eiland Lewis. De kerk is gebouwd in 1895. De gemeente van Stornoway is de grootste van het kerkverband. Geschiedenis In 1893 ontstaat de Free Presbyterian Church of Scotland, als afscheiding van de Free Church of Scotland. Ook in Stornoway vindt een grote scheuring plaats. In 1895 wordt de eerste steen van een nieuw gebouw gelegd door een zekere Lady Matheson. Het gebouw staat aan de Scotland Street. In 1989 wordt de Free Presbyterian Church ook getroffen door een scheuring. Deze scheuring ontstaat door controverse over het bezoeken van een rooms-katholieke mis door James Mackay. Door deze scheuring ontstaat ook in Stornoway een associated presbyterian church. In 1995 opent deze gemeente een kerk aan de Keith Street. De gemeente wordt in 2011 bediend door rev. J. Tallach. Kerkdiensten vinden plaats op zondagen om 11:00 en 18:30 uur en op donderdagen op 19:30 uur. Externe links (en) Omschrijving van de gemeente op www.fpchurch.org.uk De kerk op Google Street View
St. Mary's Loch

St. Mary's Loch (Skt. Marias Sø, idet det gæliske loch = "sø") er den største, naturlige sø i den østlige del af det skotske grænseland mod England. Den ligger op ad hovedvej A708 mellem Selkirk og Moffat, ca. 72 km syd for Edinburgh. Den er 5 km lang og 1 km bred, og den blev dannet af isen under den seneste istid. Søen har tilstrømning fra floden Megget Water, der kommer fra Megget Reservoir, og som munder ud i Yarrow Water, der flyder østpå fra søen, så den forenes med Ettrick Water oven for Selkirk. Søen er opkaldt efter en kirke, indviet til Skt. Maria, der engang lå ved søens nordlige bred, selv om man kun kan finde kirkegården i dag. Et lokalt sagn siger, at søen er bundløs, og den hævdes at være den koldeste sø i Skotland. Umiddelbart oven for St. Mary's Loch ligger den mindre sø, Lowes Loch, og mellem dem finder man "Tibbie Shiel's Inn", en kro beregnet for det 18. århundredes rejsende med dagvogn. Den lille landsby Cappercleuch ligger ved søens nordvestlige hjørne. Eksternt link Geograph.org: Cappercleuch and Capperlaw med et billede af naturen ved St. Mary's Loch.
St Mary’s Loch

St Mary’s Loch ist ein Süßwassersee in den schottischen Lowlands. Der See liegt in der Council Area Scottish Borders zwischen den Orten Selkirk und Moffat etwa 72 km südlich von Edinburgh. Er ist nicht zu verwechseln mit dem auch als Mary’s Loch bezeichneten Loch Morie in Highland St Mary’s Loch ist sichelförmig gebogen und hat die typisch langgezogene Form eines in der Eiszeit durch Gletscher entstandenen Sees. Er ist circa fünf Kilometer lang, aber nur maximal 800 m breit. Der See erhält Wasser aus zahlreichen Flüssen und Bächen. Die größten davon sind Megget Water, der St Mary’s Loch im Westen mit Wasser aus dem Megget Reservoir speist, und der nur etwa 150 m lange Zufluss aus dem unmittelbar südwestlich gelegenen Loch of the Lowes. Weitere Zuflüsse sind Summerhope Burn, March Sike, Bowerhope Burn, Brocklie Sike, Kirkstead Burn und Willies Grain. Im Nordwesten entwässert St Mary’s Loch in den Fluss Yarrow Water, dessen Quelle er ist. St Mary’s Loch ist über die gut ausgebaute A708 sowohl von Selkirk als auch von Moffat aus leicht zu erreichen. Beliebt ist der See vor allem bei Anglern. Gefangen werden in erster Linie Forellen. Am Südende des Sees befindet sich ein Denkmal für den schottischen Schriftsteller James Hogg, in dessen Dichtung der See Eingang gefunden hat. Gedichte über St Mary’s Loch existieren darüber hinaus von William Wordsworth und von Sir Walter Scott. Weblinks Beschreibung des Sees Foto und touristische Informationen
St Mary's Loch

St Mary's Loch is the largest natural loch in the Scottish Borders, and is situated on the south side of the A708 road between Selkirk and Moffat, about 72 kilometres (45 mi) south of Edinburgh. Description It is 5 kilometres (3.1 mi) long and 1 kilometre (0.62 mi) wide, and was created by glacial action during the last ice age. The loch is fed by the Megget Water, which flows in from the Megget Reservoir, and is the source of the Yarrow Water, which flows east from the loch to merge with the Ettrick Water above Selkirk. It connects by a short section of river to the Loch of the Lowes, immediately to the south. Between the two, connected by an old arched bridge, is Tibbie Shiel's Inn, an 18th-century coaching inn, which was frequented by the Border poet James Hogg (1770–1835). The inn is now privately owned. A statue of James Hogg is located opposite the turning to the former inn. The loch takes its name from a church dedicated to St Mary which once stood on its northern shore, although only the burial ground is now visible. The loch is around 27 metres deep at its centre. As the loch is sheltered by steep hills on all sides it is often very still, providing excellent reflections in its waters. The Southern Upland Way and Sir Walter Scott Way long-distance walking routes both pass the shores of the loch. The small settlement of Cappercleuch is located at the north-west corner of the loch. Sport St Mary's Loch Sailing Club (StMLSC) is run from premises at the south end of the loch (east of Tibbie Shiels). It is affiliated to the Royal Yachting Association. Brown trout, pike, perch and eels are all found within the loch and its smaller neighbour, Loch of the Lowes. Arctic charr once also populated the loch but exploitation likely led to their disappearance before the mid-18th century. Literary references Many of the 71 Noctes Ambrosianae in Blackwood's Magazine refer to Tibbie Shiel's Inn and St Mary's Loch. Tibbie Shiel a.k.a. Tibbie Richardson died in 1878 aged 95. Also mentioned in William Wordsworth's poem, "Yarrow Unvisited": The swan on still St. Mary's LakeFloat double, swan and shadow! See also List of places in the Scottish Borders List of places in Scotland References External links "St Mary's Loch" . Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). 1911. p. 31.
Vatersay

Vatersay (en gaèlic escocès: Bhatarsaigh) és l'illa habitada més meridional del grup de les Barra Isles, a les Hèbrides Exteriors, Escòcia, amb una població de 94 habitants (2001). Vatersay constitueix així mateix el territori habitat més occidental de Gran Bretanya. Vatersay es troba connectada amb Barra mitjançant un pont completat l'any 1991. En marea baixa, l'illa està també connectada amb l'illot d'Uinessan. Vatersay és també el nom de l'únic poble de l'illa. Referències Branigan, Keith (2007) Ancient Barra: exploring the Archaeology of the Outer Hebrides. Comhairle nan Eilean Siar. Enllaços externs Més informació sobre Vatersay Panorama de la badia oest de Vatersay Arxivat 2006-06-23 a Wayback Machine. (Cal QuickTime)
Vatersay

Vatersay je po opuštění ostrova Mingulay v roce 1912 nejjižnější obydlený ostrov ve Vnějších Hebridách. Má tvar přibližně 3 kilometry velkého písmene „H“ ležícího na boku. Je také nejzápadnějším trvalým sídlem ve Skotsku a ve Velké Británii. Jediná větší obec na tomto ostrově se jmenuje stejně – Vatersay. Ostrov je spojen se sousedním větším ostrovem Barra 250 metrů dlouhou hrází, dokončenou v roce 1991. Při odlivu je ostrov rovněž spojen s ostrovem Uineasan na východě. Vatersay je stanovištěm volavkovitých ptáků, tuleňů a vyder. Vrak Jednou z nejsmutnějších událostí, která se na ostrově stala, bylo ztroskotání třístěžníku Annie Jane za bouře v září 1853. Loď vezla emigranty z Liverpoolu do Montréalu v kanadském Quebeku a ztroskotala na západní pláži. Během deseti minut se loď začala rozpadat a asi 450 lidí se ocitlo v rozbouřeném moři. I když se místní lidé snažili zachraňovat, jen málokdo ztroskotání přežil. Malá mohyla a pomník označuje místo, kde jsou pochována těla obětí. Nápis na pomníku zní: Dne 28. září 1853 ztroskotala v této zátoce loď Annie Jane s migranty z Liverpoolu do Quebecu. Tři čtvrtiny posádky a cestujících, asi 350 mužů, žen a dětí, se utopilo a jejich těla byla pohřbena zde. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Vatersay na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Vatersay na Wikimedia Commons
Vatersay

Vatersay (schottisch-gälisch: Bhatarsaigh) ist die südlichste bewohnte Insel der Äußeren Hebriden in Schottland und über den kurzen Vatersay Causeway mit der Insel Barra (gälisch: Barraigh) verbunden. Die wenigen Einwohner leben in der kleinen, einzigen Ortschaft, die ebenfalls Vatersay heißt, und in Einzelgehöften auf dem südlichen Inselteil. Die Insel ist durch einen Isthmus zweigeteilt in eine nördliche, bergige und eine südliche, hügelige Hälfte, bedeckt von Torf- und Machair-Land. Verbunden sind die beiden Hälften durch einen schmalen Dünenstreifen, der von zwei langen Sandstränden gesäumt ist. Am westlichen, atlantischen Strand (West Bay) ist die Wassertemperatur gewöhnlich merklich höher als in der Schottland zugewandten Vatersay Bay, ein Einfluss des Golfstroms, der die Küsten der Äußeren Hebriden streift. Als Folge einer schlechten Infrastruktur drohte Vatersay ab Mitte des 20. Jahrhunderts vollständig von Menschen verlassen zu werden. Einkäufe, Arzt- und Kirchenbesuche waren nur durch Übersetzen mit dem Boot zum benachbarten Barra möglich. Erst der Bau des Vatersay Causeway, einem Straßendamm nach Barra nahe dessen Hauptort Castlebay, beendete den Exodus. 2011 lebten 90 Personen auf Vatersay, die auf Vatersay als Schafzüchter oder vom Tourismus leben oder auf Barra ihren Lebensunterhalt verdienen. Umgangssprache ist neben englisch vor allem gälisch. Vatersay kann nur über den Damm von Barra aus erreicht werden. Auf der Strecke verkehren mehrmals täglich Busse. Sehenswürdigkeiten Dun Biruaslum oder Bhatarsaigh (Canmore 21396) ist ein Promontory Fort auf einer etwa 16 ha großen Gezeiteninsel an der Westküste. Zu den Sehenswürdigkeiten gehört die Wüstung Eorasdail. Von den Häusern stehen nur noch Außenmauern und Kamine. Nähere Umgebung Südlich von Vatersay befinden sich die unbewohnten Inseln Sandray, Papay, Mingulay und Berneray (auch Barra Head, nicht zu verwechseln mit dem Berneray, das die südlichste Insel der Uist-Gruppe ist und auch nördlich von Lewis and Harris gibt es ein Pappay). Keine dieser Inseln ist mit öffentlichem Verkehr zu erreichen. Es werden jedoch Bootstouren dorthin angeboten. Lange waren die Inseln bewohnt. Es gibt dort Siedlungsreste auch aus weiter Vergangenheit sowie einen Leuchtturm und eine Kapelle. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Vatersay auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch) Reisebericht bei Spiegel Online (Memento vom 27. Januar 2011 im Internet Archive) Inoffizielle Informationsseite zu Vatersay (englisch)
Vatersay

Vatersay (en gaélico escocés: Bhatarsaigh) es la isla habitada más meridional del grupo de las Hébridas Exteriores, en Escocia, con una población de 94 habitantes (2001). Vatersay constituye asimismo el territorio habitado más occidental de Gran Bretaña. Vatersay se encuentra conectada con Barra mediante un puente completado en 1991. En marea baja, la isla está también conectada con el islote de Uinessan. Vatersay es también el nombre del único pueblo en la isla. Enlaces externos Más información sobre Vatersay Panorama de la bahía oeste de Vatersay (Se requiere QuickTime)
Vatersay

Vatersay (en gaélique écossais : Bhatarsaigh) est une île du Royaume-Uni située en Écosse, dans l'archipel des Hébrides extérieures. Vatersay est aussi le nom de l'unique village de l'île. L'île est l'une des plus au sud de l'archipel des Hébrides extérieures. Lien externe Portail de l’Écosse Portail des îles
Vatersay

Vatersay (gael nyelven Bhatarsaigh, kiejtés: IPA:vaʰt̪əɾs̪aj) lakott sziget a Külső-Hebridákon, Skóciában. A szigeten lévő egyetlen településnek ugyancsak Vatersay a neve. Nevének jelentése: vízi sziget. Elhelyezkedés Vatersay a legnyugatibb lakott hely Skóciában. Egy 1991-ben átadott töltésút köti össze a szomszédos Barra szigettel. Apály esetén száraz lábbal elérhető a keletre lévő, apró Uineasan szigetecske. Élővilág A sziget állatvilágát vidrák, fókák és gémek gyarapítják. Bonnie Prince Charlie virága a sövényszulák (Calystegia soldanella) – mely állítólag francia eredetű és magjait Bonnie Prince Charlie (Csinos Károly herceg) hozta át a tengeren – egész Skóciában csak Vatersay és Eriskay szigeteken található meg. Régészeti emlékek A szigeten egy vaskori erőd maradványai láthatók. Hajótörés A szigethez fűződő legszomorúbb esemény több mint 150 évvel ezelőtt történt. Az Annie Jane, egy háromárbócos, kivándorlókat szállító hajó, mely Liverpoolból indult és a kanadai Montréal felé tartott, egy vihar idején sziklára futott a nyugati parton, 1853. szeptember 28-án. A hajó tíz percen belül süllyedni kezdett, kettétört, 450 utasa pedig a háborgó tengerbe zuhant. A rossz időjárás ellenére a szigetlakók megpróbálták megmenteni az utasokat és a legénységet. A katasztrófát mindössze százan élték túl. A többi 350 férfit, nőt és gyermeket a part menti dünék közé temették. A helyet egy kis kőhalom és emlékmű jelzi. További információk Vatersay legismertebb együttesének, a Vatersay Boysnak a honlapja Vatersay az Undiscovered Scotland honlapján Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Vatersay című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Vatersay

Vatersay (in gaelico scozzese: Bhatarsaigh ; 9,6 km²) è un'isola sull'Oceano Atlantico della Scozia nord-occidentale, facente parte dell'arcipelago delle isole Ebridi Esterne e del gruppo delle Western Islands ("Isole Occidentali"). È la più meridionale tra le isole abitate delle Western Islands e conta una popolazione di circa 70 abitanti. Unico centro abitato di Vatersay è il villaggio omonimo. Geografia Vatersay si trova a sud-ovest dell'isola di Barra, da cui e separata dal Vatersay Sound, e a nord dell'isola di Sandray. Il suo punto più elevato è rappresentato dallo Heishival Mòr, che raggiunge un'altitudine di 190 metri. Demografia Al censimento del 1991, Vatersay contava una popolazione pari a 72 abitanti. Storia Il 28 settembre 1853, Vatersay fu teatro di uno spaventoso naufragio, che causò la morte di 350 persone, compresi donne e bambini. Tra la fine del XIX secolo e gli inizi del XX secolo, l'isola divenne di proprietà di Lady Gordon Cathcart. Nel corso del XX secolo, l'isola divenne fiorente nelle attività di allevamento di carni da macello e di pesca delle aragoste. Divenne l'isola abitata più meridionale delle Western Islands nel 1912, quando l'isola di Mingulay fu abbandonata. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vatersay