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Dawyck Chapel

Dawyck Chapel, also known as Dalwick Church, is located (NGR NT 16798 34933) within the Parish of Drumelzier in the Scottish Borders area of Scotland. The chapel lies within the Dawyck Botanic Gardens, an outstation or "regional garden" of the Royal Botanic Garden Edinburgh, some eight miles (13 km) south west of Peebles on the B712 and a similar distance south east of Biggar. History Owners of the Dawyck estate The Veitch family owned the Dawyck estate from 1491 to 1691. In 1691 the Naesmyth family took over the estate in the person of Sir James Naesmyth, 2nd Baronet of Dawyck and Posso (1704–1779); his grandson was Sir John Murray Naesmyth (1803–1876). In 1897 the estate was purchased by Mrs Alexander Balfour; her grandson, Colonel A.N. Balfour sold most of the property, but donated the gardens to the nation in 1978. Chapel history The name is also given as 'Dawic', and 'Dauwic' in circa 1200. It may derive from the Gaelic for an ox and the Old English 'wic' for a camp or dwelling. The suggested derivation from 'Davach' is more likely in the case of the nearby 'Davar', which, in the old Gaelic system of land measures, was an area of land equal to 32 ox-gates or 416 acres (1.68 km2). Until the Reformation (1598) it had been a chapelry of Stobo Parish, becoming an independent parish soon after, being suppressed in 1742. Sir James Naesmyth, second Baronet, was responsible for this economy measure and the church's stipend was added to that of the parishes of Stobo and Drumelzier. Sir James Naesmyth, third Baronet, acquired in 1789 the old glebe of the parish from the ministers of Stobo and Drumelzier. The 4-acre (16,000 m2) glebe, which lay south-west of the church, carried pasturage rights for a horse, two cows, and forty sheep. Dawyck church lands, under reservation of the glebe, were feued in 1580 by Robert Douglas, titled the 'perpetual vicar' of Stobo, with consent of the archbishop, dean and chapter of Glasgow, to John Tweedie, tutor of Drumelzier, and are described as the vicarage lands of Dayik, with the pasturage of 38 soums of sheep; reserving four acres of land and the manse to the reader of the church. The feu-duty was five merks yearly. Marion Tweedie, John's daughter, by Crown charter dated 4 February 1606, was invested in the lands. In 1837 the ruins were demolished by the lawyer Sir John Murray Naesmyth to make way for the present chapel, also used as the family mausoleum. The chapel still contains a probable medieval font, and the chapel bell is said to carry a date of 1642, being recast in 1791. The chapel remains private property, but is still used for weddings. Views of the chapel and gardens See also List of places in the Scottish Borders List of places in East Lothian List of places in Edinburgh Stobo Kirk References and sources References; Groome, Francis H. (1903). Ordnance Gazetteer of Scotland. V. 1. London: Caxton Publishing Company. Johnston, J. B. (1903). Place-names of Scotland. Edinburgh: David Douglas. Sources; External links RCAHMS: Dalwick Church; Dawyck Policies Flickr image of the Dawyck Chapel Guardians Dawyck Botanic Garden leaflet
Dawyck Chapel

Dawyck Chapel – zabytkowa kaplica z I połowy XIX wieku, położona na terenie ogrodu botanicznego Dawyck Botanic Garden. Kaplica stoi na miejscu ruin poprzedniej budowli "Dalwick Chapel", sięgającej historią średniowiecza. Przynależy do parafii we wsi Drumelzier. Zbudowana została w 1837 roku. Przypisy
Knockhill Racing Circuit

Der Knockhill Racing Circuit in Fife ist Schottlands nationales Motorsport-Zentrum. Die Strecke liegt ungefähr 16 Kilometer nördlich von Dunfermline und wurde 1974 eröffnet. Geschichte Die Strecke war das Werk des örtlichen Landwirts und Motorradrennsportfans Tom Kinnaird, der regelmäßig zu Veranstaltungen im ganzen Land reiste, aber davon träumte, Motorsport etwas näher an seinem Wohnort erleben zu können. Auf seinem Ackerland befanden sich mehrere Anliegerstraßen und eine stillgelegte Eisenbahnlinie. Im Jahr 1972 machte sich Kinniard mit seinem Bagger daran, entlang der Routen und der Trasse eine Rennstrecke zu bauen. Im Herbst 1974 war die 1,3 Meilen lange Strecke fertiggestellt, die eine Abfolge von Kurven, Gefällen und Anstiegen mit einem Höhenunterschied vom höchsten bis zum tiefsten Punkt von 37 Metern aufwies. Nach einem Jahr verpachtete Kinnard die Anlage an den Teambesitzer Denis Dobbie der weitere Investitionen an der Anlage vornahm. 1984 ging die Anlage in den Besitz des heutigen Eigentümers Derek Butcher über. Zu den Ehren des ehemaligen schottischen Rennfahrers David Leslie, der 2008 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam, wurde die zweite Kurve nach Start und Ziel nach diesem benannt. Streckenbeschreibung Ihre Länge beträgt 2,1 Kilometer bei einer Breite von zehn Metern. Die Strecke kann in beide Richtungen befahren werden. Es gibt prinzipiell 4 Layouts: Das 2,1 km lange International Layout mit 9 Kurven. Das etwas kürzere 1,9 km lange National Layout mit 10 Kurven. ein 483 m langes Trioval Eine Rallycross und Supermoto-Strecke mit geschotterten Abschnitten. Daneben bietet die Anlage noch einen geschotterten Rallye-Kurs auf dem Gelände des öffentlichen Parkplatz der Strecke sowie eine kurze Kartbahn im Fahrerlager-Bereich. Das International Layout weist eine Streckenhomologation nach FIA-Grad 3 auf. Veranstaltungen Auf dem Kurs finden Veranstaltungen von sowohl Motorrad- als auch Tourenwagen- und Stockcar-Rennserien statt. Saisonhöhepunkte sind die Meetings der seit 1992 gastierenden BTCC und der British Superbike Championship. Aktuell (Stand 2025) starten daneben unter anderem folgende Serien auf der Strecke: Porsche Carrera Cup Great Britain Britische Formel 4 Meisterschaft UK National Legends Cars Championship Britischer Caterham Cup Britische Supersport-Meisterschaft British Sidecar Championship Weblinks Offizielle Website (englisch) Knockhill auf Rennstreckendatenbank Racing Circuits Info Knockhill auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo Knockhill auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World Knockhill auf Rennergebnisdatenbank Racing-Sportscars Knockhill Racing Circuit auf Ergebnisdatenbank The Third Turn Knockhill Racing Circuit auf Eventdatenbank Racing-Calendar.net Einzelnachweise
Circuito de Knockhill

Knockhill Racing Circuit es un autódromo inaugurado en el año 1974 y situado al norte de Dunfermline, Escocia. A pesar de su reducida extensión (2.092 metros), el circuito se desarrolló hasta recibir las principales categorías británicas de automovilismo en pista: el Campeonato Británico de Turismos, el Campeonato de Gran Bretaña de Fórmula 3, el Campeonato Británico de Superbikes y el Campeonato Británico de Gran Turismos. El récord de vuelta de Knockhill está en manos de Ryan Lewis, quien giró en 47.039 segundos durante la temporada 2005 de la F3 Británica al volante de un Dallara F305. Las instalaciones también poseen circuitos de karting y rallycross, así como un campo todoterreno. Enlaces externos Sitio oficial del Knockhill Racing Circuit
Circuit de Knockhill

Le circuit de Knockhill est un circuit écossais basé à Fife à environ 16 kilomètres de Dunfermline. La piste, inaugurée en 1974 a une longueur de 2,1 kilomètres et une largeur de 10 mètres. Cette piste a été créée en joignant des chemins de voie ferrée de la mine de charbon de Lethans, fermée en 1951. Entre 1974 et 1983, les propriétaires successifs de Knockhill ont contribué à promouvoir les installations du circuit et ses attractions. Depuis 1980, Knockhill a été assez développé pour accueillir la plupart des courses automobiles britanniques, ainsi que des championnats de moto. Aujourd'hui, le circuit possède une piste de rallye et accueille la Formule Ford écossaise. Depuis la mort de David Leslie, un virage du circuit porte son nom. Le circuit est jouable dans quelques jeux de course, notamment TOCA Touring Car Championship et IRacing. Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Knockhill Racing Circuit » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport automobile Portail des sports motocyclistes Portail de l’Écosse
Knockhill Racing Circuit

Knockhill Racing Circuit är en 2 092 meter lång racerbana belägen i grevskapet Fife, Skottland. Knockhill byggdes 1970 och är Skottlands enda permanenta racerbana. Det körs bland annat BTCC och British Superbike Championship på banan. Knockhill är dock för kort för att man ska kunna köra internationella tävlingar på banan. Det finns också en rallycrossbana i anslutning till Knockhill. Externa länkar Knockhill
Dean Bridge

Die Dean Bridge ist eine im 19. Jahrhundert erbaute Straßenbrücke in Edinburgh, Schottland, welche die Queensferry Road über den Fluss Water of Leith führt und damit den Stadtteil Inverleith mit dem Stadtzentrum verbindet. Das Bauwerk ist als Denkmal der höchsten Kategorie A geschützt. Die Brücke wurde in den Jahren 1829 bis 1831 vom Baumeister Thomas Telford errichtet und ermöglichte Edinburgh in Richtung Nordwesten zu wachsen, indem sie die 30 m tiefe Schlucht des Flusses überwindet. Sie sollte ursprünglich drei Bögen haben. Da es beim ersten Probleme mit der Fundierung der Pfeiler gab, änderte Telford den Entwurf auf einen Pfeiler und einen Bogen mehr, das heißt auf vier Bögen ab. Der Bau der Bögen erfolgte mithilfe eines Holzlehrgerüstes. Ähnlich wie bei der Over Bridge in Gloucester werden die Bürgersteige von eigenen Bögen getragen, die aus dem Haupttragwerk hervorspringen. Sie haben eine größere Spannweite und sind dünner als die Bogen des Haupttragwerks. Die Brücken wirken deshalb leichter. Weblinks Eintrag zu Edinburgh, Queensferry Road, Dean Bridge auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch) Einzelnachweise
Dean Bridge

Le pont Dean enjambe la rivière Water of Leith dans la ville d’Édimbourg. Il mesure 136 mètres de long sur 12 mètres de large, compte quatre arches s'élevant à 32 mètres au-dessus de la rivière . Le pont était l’un des derniers travaux importants du concepteur du pont, l’ingénieur civil Thomas Telford, et a été achevé en 1831 . Avant la construction du pont, la rivière était traversée depuis le Moyen Âge par un gué, puis par un pont en pierre à une seule arche près du même endroit, au pied du Bell's Brae dans le Dean Village. Les jardins privés de Dean Gardens se trouvent sous le côté est du pont, sur la rive nord de la Water of Leith. Histoire Les travaux ont débuté en 1829 et se sont achevés à la fin de 1831. La pierre a été apportée de la carrière de Craigleith près du village de Blackhall. Le poids et le coût ont été économisés grâce à la construction de piliers creux, ce qui facilite leur inspection efficace aujourd'hui . Le pont a été achevé à la fin de 1831 . Entre l'achèvement et la date de remise du contrat, le constructeur a fait ériger une barrière de péage à chaque extrémité du pont et a facturé aux piétons un cent par tête pour profiter de la vue depuis la structure. La date d'ouverture a été fixée au début de 1832, bien que le pont n'ait été ouvert à la circulation des chevaux et des charrettes qu'en mai 1834 . Learmonth est mort en 1858 avant l'achèvement de la majeure partie de son projet de développement résidentiel. En raison d'une pause soudaine dans la construction, Clarendon Crescent ne fut construit que dans les années 1850 et Buckingham Terrace, Learmonth Terrace et Belgrave Crescent ne parurent que dans la décennie suivante. En 1888, l'Edinburgh Corporation a demandé à l'ingénieur John Cooper, de prendre des mesures visant à dissuader les suicides survenus sur le pont. En conséquence, la hauteur du parapet a été augmentée. En 1957, l'Institution of Civil Engineers, dont Telford fut le premier président, installa une plaque sur le parapet est afin de commémorer son bicentenaire. Celle-ci a ensuite été volée mais remplacée en 1982 . Le pont est un lieu important dans le roman "The Lewis Man" de Peter May. Références Portail de l’Écosse Portail des ponts Portail du patrimoine mondial
Deanston (Whiskybrennerei)

Deanston ist eine Whiskybrennerei in Deanston, Stirling, Schottland. Geschichte Deanston wurde 1965 von Deanston Distillery Co. Ltd. gegründet. Dazu wurde die Deanston Mill, eine von Architekt Richard Arkwright im Jahr 1785 erbaute Baumwoll-Mühle, umgewandelt. Die Whisky-Produktion begann im Jahr 1966 und 1971 wurde der erste Single Malt Whisky unter dem Namen Old Bannockburn auf den Markt gebracht. 1972 wurde die Brennerei von Invergordon Distillers übernommen, die 1974 den ersten Single Malt unter dem Namen Deanston abfüllen. 1982 wurde die Brennerei geschlossen. Burn Stewart Distillers aus Glasgow kauften Deanston 1990 für 2,1 Millionen Pfund und begannen im Jahr 1991 wieder mit der Produktion. 1999 kaufte C. L. Financial zunächst 18 % der Anteile von Burn Stewart und im Jahr 2002 den Rest der Anteile. Deanston staut das Wasser des Teith einige Meilen von der Brennerei entfernt. Dieser Damm und eine Turbine sorgen dafür, dass Deanston seinen eigenen Strom herstellt. Produktion Das Wasser der zur Region südliche Highlands gehörenden Brennerei stammt aus dem Teith. Das Malz kommt von fremden Mälzereien. Die Brennerei verfügt über einen Maischbottich (10,5 Tonnen) aus Edelstahl und acht Gärbottiche (je 60.000 l). Destilliert wird in zwei wash stills (je 10.000 l) und zwei spirit stills (je 8500 l), die durch Dampfspiralen erhitzt werden. Abfüllungen Etwa 15 % der Produktion von Deanston kommen als Single Malt auf den Markt. Hauptmarkt sind die USA, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Niederlande und Japan. Der Rest ist für Blends und Malt Liqueur bestimmt (Wallach Single Malt Liqueur und Drumgray Highland Cream Liqueur). An Original-Abfüllungen gibt es einen 12-Jährigen, den 15 Jahre alten Organic, einen 18-Jährigen und den Virgin Oak. Für den französischen Markt wird außerdem ein 6-jähriger Single Malt abgefüllt. 2003 wurde außerdem ein 35-jähriger aus dem Jahr 1967 auf den Markt gebracht. Siehe auch Liste der schottischen Brennereien Literatur Michael Jackson: Malt Whisky Companion. Dorling Kindersley, London et al. 2004, ISBN 1-4053-0234-8. Charles MacLean (Hrsg.): Whisky. World Guide, Regions, Distillers, Malts, Blends, Tasting Notes. Dorling Kindersley, London et al. 2008, ISBN 978-0-7566-3349-3. Walter Schobert: Das Whiskylexikon. Fischer Taschenbuch Verlag, Frankfurt/M. 2003, ISBN 978-3-596-15868-3. Ingvar Ronde (Hrsg.): Malt Whisky Yearbook 2017 MagDig Media Limited, Shrewsbury. 2016, ISBN 978-0-9576553-3-1. Weblinks Burn Stewart Distillers Eintrag zu Deanston auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Deanston

Deanston est une distillerie de whisky située à Doune dans le Stirling dans les highlands écossais. Histoire Deanston a été fondée en 1965 par l'entreprise Deanston Distillery Co. Ltd.. Elle est installée dans une ancienne usine de tissage de coton construite en 1785 par l’architecte Richard Arkwright. La production de whisky commence dès l’année suivante et le premier scotch whisky est commercialisé en 1971. Il est vendu sous le nom d’Old Bannockburn. En 1972 Deanston est rachetée par Invergordon. Le premier whisky avec le nom de Deanston est commercialisé en 1974. En 1982, la distillerie est fermée. Burn Stewart Distillers, une entreprise de Glasgow la rachète en 1990 pour la somme de 2.1 millions de livres sterling et en 1991 reprend la production. Production Deanston tire son eau de la rivière Teith qui coule à proximité de la distillerie. Une retenue d’eau équipée d’une petite centrale électrique permet à Deanston de s’autoalimenter en électricité. Le malt provient de brasseries anglaises et européennes. La distillerie possède un mashtun de 10.5 tonnes et huit cuves de fermentation de 60000 litres. La distillation se fait au moyen de deux wash stills de 10000 litres et deux spirit stills de 8500 litres chauffés à la vapeur. Environ 15 % de la production de Deanston est écoulée sous la forme de single malt whisky. Les marchés principaux sont les États-Unis, la France, les Pays-Bas et le Japon. Le reste de la production est réservé aux blends, liqueurs de whisky et crèmes de whisky. Embouteillage officiel Deanston 12 ans Deanston 17 ans Deanston 1967 35 ans mis sur le marché en 2003 Embouteillage indépendant Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Deanston (Whiskybrennerei) » (voir la liste des auteurs). Liens externes Burn Stewart Distillers Portail de l’Écosse Portail des entreprises Portail du whisky
Deanston (whisky)

Deanston – destylarnia single malt whisky, znajdująca się w miejscowości Deanston, w hrabstwie Stirling, w Szkocji. Jest jedną z młodszych szkockich destylarni. Historia Gorzelnia działa w budynkach starej przędzalni bawełny działającej tu w latach 1785-1960. Następnie kompleks został kupiony przez spółkę Deanston Distillery Co. Ltd. i po niezbędnych modyfikacjach i inwestycjach, w roku 1965 rozpoczęto produkcję. Zobacz też Lista destylarni w Szkocji Lista gatunków whisky Przypisy Linki zewnętrzne Burn Stewart Distillers Limited
Deep Sea World

Deep Sea World je veřejné akvárium v North Queensferry ve skotské správní oblasti Fife. Akvárium představuje několik velkých žraloků písečných a několik dalších druhů žraloků. Zařízení Deep Sea World bylo otevřeno 9. dubna 1993 v místě opuštěného kamenolomu Battery Quarry pod Forth Rail Bridge. Je vlastněno a provozováno španělskou společností Aspro Ocio Group, která provozuje Blue Planet Aquarium v Anglii a mnoho dalších akvárií v Evropě. Jednou z hlavních atrakcí je 112metrový průhledný akrylový podvodní tunel, který je jedním z nejdelších svého druhu ve světě. Zakřivení 6,5centimetrů silného akrylového skla způsobuje zdánlivé zmenšení všech tvorů v nádrži zhruba na jednu třetinu jejich skutečné velikosti. Nádrž s tunelem obsahuje 4 500 000 litrů mořské vody z Firth of Forth. Teplota vody je povětšinou kolem 14 °C, ale v sezóně se mění. Kvůli nízkým teplotám je většina živočichů z okolí Británie. Žraloci píseční se obvykle zdržují v teplejších vodách, například ve floridských a jihoafrických vodách. Snadno se přizpůsobují změnám teploty, ale nízké teploty jim zpomalují metabolismus. Akvárium rovněž představuje různé nádrže a skalní jezírka obývané exotickými rybami a dalšími mořskými živočichy. V roce 2005 byla otevřena expozice tuleňů, zařízení kromě stálých jedinců opatruje organizací SSPCA zraněné a zachráněné tuleně. Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Deep Sea World na Wikimedia Commons
Deep Sea World

Deep Sea World is an aquarium located in the village of North Queensferry in Fife, Scotland. It is host to a collection of large sand tiger sharks, also known as ragged toothed sharks or grey nurse sharks, and various other species of shark. History The aquarium opened on 9 April 1993 in the site of the disused Battery Quarry, below the Forth Rail Bridge. It is owned and operated by the Spanish Aspro Ocio Group, who also run the Blue Planet Aquarium in England and many other aquaria in Europe. Exhibits One of the main attractions is the 112 m (367 ft) long transparent acrylic underwater viewing tunnel, which is one of the longest of its kind in the world. The curvature of the 6.5-centimetre (2.6 in) thick acrylic causes a de-magnifying effect on all of the creatures in the exhibit—roughly one third reduction. The tank with the tunnel contains 1,000,000 imperial gallons (4,500,000 L; 1,200,000 US gal) of sea water pumped in from the River Forth. This water is generally around 14 °C (57 °F), but varies with the season. Because of the low temperature most animals within the tunnel are from around Britain. Sand tiger sharks are generally found in warmer water, for example Florida, US and South Africa. They easily adapt to the change in temperature, but the lower temperature reduces the rate of metabolism. The aquarium also displays various tanks and rock pools containing exotic fish and other sea animals. In 2005, the aquarium opened a new seal enclosure which houses resident seals as well as injured ones rescued by the SSPCA. References External links Official website
Dennis Head Old Beacon

Dennis Head Old Beacon je ruina majáku na ostrově North Ronaldsay na Orknejích ve Skotsku. Maják a domy strážců jsou chráněny jako památka. Historie Věž o výšce 21 m byla dokončena v roce 1789 pod dohledem Thomase Smithe, kterému pomáhal jeho nevlastní syn Robert Stevenson. Pro Smithe to měl být první z mnoha ostrovních majáků (předtím pracoval na majácích Kinnaird Head a Mull of Kintyre). Jeho osvětlovací systém, ačkoli byl na svou dobu pokročilý a sestával ze skupiny olejových lamp a reflektorů, nebyl příliš účinný, neboť si jej námořníci často pletli s hlavním stěžněm jiné lodi. V roce 1809, kdy byly postaveny další majáky v okolí, bylo rozhodnuto, že maják Dennis Head Old Beacon na ostrově North Ronaldsay již není potřeba a byl deaktivován. Kulatá kamenná věž však zůstala zachována jako námořní památka a původní majáková komora na vrcholu byla nahrazena klenutou střechou zakončenou pozoruhodnou kupolí. Kamenné točité schodiště, které kdysi vedlo k majáku, bylo zbouráno. Pod věží se dochovaly původní domky strážců bez střechy, ale z velké části kompletní. Maják slouží jako denní orientační bod. Starý maják se v roce 2006 objevil v televizním seriálu BBC Restoration Village, kde skončil na třetím místě. V roce 2008 North Ronaldsay Trust provedl inženýrskou studii a havarijní práce na stabilizaci stavby a odstranění dvě stě let starého ptačího trusu z interiéru. Maják North Ronaldsay byl postaven nedaleko v roce 1854. Data Výška věže: 21 m Materiál: neomítaný lomový kámen Identifikátor ARLHS: SCO-154 Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Dennis Head Old Beacon na Wikimedia Commons
Dennis Head Beacon

p4 Das Dennis Head Beacon, deutsch: Dennis-Head-Leuchtfeuer, ist ein 21 m hoher Leuchtturm auf der schottischen Orkneyinsel North Ronaldsay, der nördlichsten der größeren Orkneyinseln. In den schottischen Denkmallisten war der Leuchtturm in der höchsten Kategorie A gelistet. Die Einstufung wurde jedoch 2018 aufgehoben. Weiterhin ist die Anlage als Scheduled Monument geschützt. Geschichte Nach den Leuchttürmen an der Mull of Kintyre und Kinnaird Head war das Leuchtfeuer an Dennis Head der dritte Leuchtturm in Schottland und der erste auf den Orkneyinseln. Als Konstrukteur war Thomas Smith für die Planung verantwortlich. Beim Bau des Dennis Head Beacons war Smiths Stiefsohn Robert Stevenson, der Begründer der späteren berühmten Leuchtturmbauerfamilie, erstmals am Bau eines Leuchtturms beteiligt. Als Standort wurde der östlichste Punkt der Landspitze Dennis Head gewählt. John White und James Sinclair führten den Bau des Turms und der Außengebäude durch. Auf Grund des schleppenden Material- und Arbeitskräftenachschubs aus Leith zog sich die Fertigstellung bis in den Herbst 1789 hin. Die Baukosten betrugen rund 200 £. Wie auch das Eilean Glas Lighthouse wurde das Dennis Head Beacon am 10. Oktober 1789 erstmals entzündet. Nachdem 1806 der Start-Point-Leuchtturm auf Sanday in Betrieb genommen worden war, erschien der Leuchtturm an Dennis Head überflüssig und er wurde 1809, zwanzig Jahre nach Inbetriebnahme, außer Dienst gestellt. Sich häufende Schiffsunglücke im Einzugsgebiet des ehemaligen Leuchtturms, zeigten die Notwendigkeit eines Leuchtfeuers auf North Ronaldsay. Mit dem North Ronaldsay Lighthouse wurde 1852 ein neuer Leuchtturm einen Kilometer nordwestlich des Dennis Head Beacons gebaut. Einzelnachweise Weblinks Informationen des Northern Lighthouse Board Eintrag zu North Ronaldsay, Dennis Head, Old Lighthouse auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)