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Dumbarton Football Stadium

Le Dumbarton Football Stadium (pour des raisons de naming le stade s'est d'abord appelé Strathclyde Homes Stadium et maintenant The Cheaper Insurance Direct Stadium) est un stade écossais de football de 2 050 places assises ayant depuis 2000 le Dumbarton FC comme équipe résidente. Histoire Construit en 2000, le match inaugural a lieu le 2 décembre 2000 avec la réception d'Elgin City (victoire 3-0 de Dumbarton), et remplace depuis cette date l'ancien stade du club, le Boghead Park. Le site sur lequel il a été construit était auparavant une usine de construction navale possédée par William Denny and Brothers. Les supporteurs le surnomment The Rock (Le Rocher) à cause de la présence de l'imposante masse du château de Dumbarton, situé sur un promontoire rocheux. Tout comme le Bayview Stadium de Methil construit à la même période, des possibilités d'augmentation du nombre de places ont été prévues à la fois de manière temporaire pour des grosses affiches ponctuelles ou de manière pérenne en cas de promotion du club dans les divisions supérieures. L'équipe d'Écosse utilise régulièrement ce stade comme terrain d'entraînement et de stage d'avant match. Affluence Le record d'affluence a été établi le 27 avril 2012 pour un match de Division Three entre Dumbarton et Queen's Park avec 1 959 spectateurs. Les moyennes de spectateurs pour les précédentes saisons sont : 2014-2015: 1 072 (Championship League) 2013-2014: 938 (Championship League) 2012-2013: 657 (Division Two) Transport La gare la plus proche est la gare de Dumbarton Est (en), située à 5/10 minutes à pied. Le stade est rapidement accessible depuis l'A814. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dumbarton Football Stadium » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’Écosse
Dumbarton Football Stadium

Dumbarton Football Stadium stadion piłkarski, położony w szkockim mieście Dumbarton, Szkocja. Stadion został oddany do użytku w 2000 roku. Od tego czasu swoje mecze na tym obiekcie rozgrywa klub piłkarski Dumbarton F.C. Jego pojemność wynosi 2 025 miejsc. Do 2011 nazywał się Strathclyde Homes Stadium.
Parque Dens

El Dens Park es un estadio de fútbol ubicado en la ciudad de Dundee en Escocia, fue inaugurado en 1899 y es uno de los estadios más antiguos del país, posee una capacidad para 12 000 espectadores y es el estadio del club Dundee FC que disputa la Premier League de Escocia. El estadio está situado en la calle Sandeman a solo 300 metros del Tannadice Park, estadio de su clásico rival ciudadano el Dundee United. Con los años varias reformas se llevaron a cabo en el estadio, especialmente en 1998 cuando el recinto tuvo que ser adaptado a las exigencias de la Liga y se instalaron butacas plásticas en la totalidad del estadio.​ Las principales tribunas han sido renombradas como Bob Shankly exentrenador del club entre 1959 y 1965, y Bobby Cox un exjugador del club entre 1956 y 1968, ambos nombres han sido elegidos por los seguidores del club. Véase también Anexo:Estadios de fútbol de Escocia Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Parque Dens. dens park stadium - galería de imágenes footballgroundguide.com/scotland/dundee
Dens Park

Dens Park (parfois appelé Dens Park Stadium) est un stade de football construit en 1899 et situé à Dundee. D'une capacité de 11 506 places, il accueille les matches à domicile du Dundee FC, club du championnat écossais. Il se situe à peine à 300 mètres et dans la même rue que Tannadice Park, l'autre stade de Dundee, où jouent les grands rivaux de Dundee United. Histoire Le club de Dundee FC s'établit à Dens Park en 1899 après avoir joué au Carolina Port. Son record d'affluence est de 43 024 spectateurs, le 7 février 1953, pour un match de Coupe d'Écosse entre Dundee FC et Rangers. Il a connu une importante rénovation en 1998-1999, à la suite de la création de la Scottish Premier League remplaçant la Scottish League Premier Division, et l'instauration d'un nouveau cahier des charges pour les stades des clubs. Dens Park a accueilli deux finales de la Coupe de la ligue écossaise et une finale de la Scottish Challenge Cup, le 25 novembre 2007. Il a accueilli aussi à trois occasions des matches de l'équipe d'Écosse. Il a aussi accueilli, avec le McDiarmid Park de Perth, les matches du groupe 4 des qualifications du Championnat d'Europe de football des moins de 19 ans 2007. De 2011 à 2013, les grands rivaux de Dundee United ont joué à Dens Park, leur stade de Tannadice Park étant en rénovation. L'Écosse et l'Irlande avaient postulé pour l'organisation de l'Euro 2008 finalement attribué à la Suisse et l'Autriche. Si la candidature écossaise avait été retenue, il était prévu de construire un grand stade à Dundee qui aurait remplacé à la fois Dens Park et Tannadice Park, imposant de fait aux rivaux du Dundee FC et de Dundee United de partager le même stade. Cynodrome pour lévriers En 1932, le Dundee FC conclu un bail avec la Dundee Greyhound Racing Company Ltd. pour une période de dix ans pour des courses de lévriers au stade. La première a lieu le 9 novembre 1932, l'herbe ayant remplacé la piste de course en cendre existante et la tribune principale a été équipée d'une façade en verre pour permettre aux clients de regarder les courses par tous temps. John Jolliffe, un entraîneur privé, déménage en Écosse la même année et occupe le poste de directeur général et de course à Dens Park pendant trois ans avant de déménager dans le plus grand Holburn stadium à Aberdeen en 1935. Les distances parcourues étaient de 260, 450, 460 et 650 mètres. Les courses de lévriers prennent fin à la fin du mois de mai 1936. La deuxième période de course se termine cinquante ans plus tard en 1992, lorsque le canadien Ron Dixon arrive à la tête du club de football. Il obtient le permis de construire pour une piste de lévriers, de nouveaux parkings et une nouvelle tribune, un centre de conférence et une patinoire sur place. La piste de lévriers de sable de 400 mètres de circonférence a été construite. Les courses commencent le 21 octobre 1994 sous la direction d'Eddie Ramsay et se terminent le 11 décembre 1996. Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’Écosse
Dens Park

Il Dens Park è uno stadio situato a Dundee, in Scozia. Lo stadio è stato inaugurato nel 1899 e ospita le partite casalinghe del Dundee FC dall'anno in cui è stato edificato. Ha una capienza di 11.506 persone. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dens Park Collegamenti esterni (EN) Dens Park, su Structurae.
Dens Park

Het Kilmac Stadium at Dens Park is een voetbalstadion met plaats voor 12.085 toeschouwers in Dundee. Het is de thuisbasis van de voetbalclub Dundee FC. Uniek is het dat het stadion aan dezelfde weg (Sandeman Street) staat als Tannadice Park, dat de thuisbasis is van stadsgenoot en rivaal Dundee United FC.
Dens Park

Dens Park – stadion piłkarski, położony w szkockim mieście Dundee. Oddany został do użytku w 1899 roku. Od tego czasu swoje mecze na tym obiekcie rozgrywa zespół Dundee F.C. Jego pojemność wynosi 11 856 miejsc. Rekordową frekwencję, wynoszącą 43 024 osób, odnotowano w 1953 roku podczas meczu ligowego pomiędzy Dundee F.C. a Rangers F.C. Tuż obok stadionu Dundee F.C. znajduje się obiekt lokalnego rywala Dundee United – Tannadice Park. Linki zewnętrzne Dens Park. stadiumguide.com. [dostęp 2020-12-01]. (ang.).
Dens Park

O Dens Park, também conhecido como Kilmac Stadium, é um estádio de futebol localizado na cidade escocesa de Dundee. Desde 1899 o estádio é a casa do Dundee FC e atualmente possui capacidade para 11.850 torcedores. O estádio está localizado na Sandeman Street, cerca de apenas 300 metros de distância do Tannadice Park, estádio do seu clássico rival Dundee United. O estádio foi criado em 1899 como uma nova casa para o clube, que deixou de jogar no antigo estádio de Carolina Port (extinto em 1899) e desde então usa o Dens Park para mandar seus jogos. Sofreu uma grande reforma em 1999, quando foram criadas duas grandes tribunas (localizadas atrás das balizas) batizadas como Bobby Cox e Bob Shankly. A tribuna Bobby Cox, nomeada em homenagem ao ex-jogador e capitão do Dundee, é a tribuna na qual se localizam os torcedores locais. Já a tribuna Bob Shankly, nomeada em homenagem ao principal treinador da história do clube, costuma ser o local onde ficam os torcedores visitantes. O recorde de público do estádio ocorreu em 7 de fevereiro de 1953, quando o Dundee enfrentou o Rangers pela Scottish Cup. Nesta partida estiveram presentes 43.024 torcedores. Referências Ligações externas História do Dens Park no site do Dundee FC
Денс Парк

«Денс Парк» (англ. Dens Park) — футбольный стадион в Данди, домашняя арена футбольного клуба «Данди». Стадион был построен в 1899 году, это один из старейших действующих стадионов Шотландии. Современная вместимость 11506 зрителей. Однако, рекорд посещаемости составляет 43 024 человека, когда в 1953 году «Данди» принимал «Рейнджерс». Интересно, что «Денс Парк» расположен на одной улице в чуть более, чем ста метрах от стадиона «Тэннадайс Парк», домашней арены другого профессионального футбольного клуба — «Данди Юнайтед». Примечания
Денс Парк

«Денс Парк» (англ. Dens Park) — футбольний стадіон в Данді, Шотландія, домашня арена ФК «Данді». Стадіон побудований та відкритий у 1899 році. У 1999 році був реконструйований. Знаходиться за 300 метрів від стадіону ФК «Данді Юнайтед» «Теннедайс Парк». Посилання Про стадіон на офіційному сайті ФК «Данді» [Архівовано 10 липня 2017 у Wayback Machine.] (англ.) Dens Park Stadium на footballtripper.com [Архівовано 7 вересня 2017 у Wayback Machine.] (англ.) Фотогалерея [Архівовано 5 серпня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
Gruney

Gruney (no confondre amb Grunay, illa de les Skerries Exteriors) és una petita illa deshabitada, localitzada en l'arxipèlag de les Shetland, Escòcia. Està situada al nord de la península de Northmavine. Gruney alberga una població important de l'au petrell cuaforcat. No és una reserva natural nacional, però el RSPB té un acord de gestió amb els propietaris. L'illot compta també amb un far. Referències
Gruney

Gruney ist eine unbewohnte Insel im Nordwesten der zu Schottland zählenden Shetlands. Sie liegt etwa anderthalb Kilometer nördlich des Point of Fethaland, dem nördlichsten Punkt der Hauptinsel Mainland, im Nordatlantik. Die fast quadratische Insel hat eine Länge und Breite von jeweils rund 300 Metern, ihr höchster Punkt liegt bei 47 Metern. Auf Gruney betreibt das Northern Lighthouse Board seit 1976 einen mittlerweile automatisierten Leuchtturm. Gruney dient verschiedenen Arten von Seevögeln als wichtige Brutstätte. Gemeinsam mit den Ramna Stacks, einer Gruppe nordwestlich vorgelagerter Felseninseln, ist es daher unter der Bezeichnung Ramna Stacks and Gruney sowohl als Naturschutzgebiet (SSSI) als auch als Schutzgebiet nach der EU-Vogelschutzrichtlinie (SPA) ausgewiesen. Beide fallen zudem in das SSSI Uyea – North Roe Coast. Gruney ist auch namensgebend für die geologische Formation Gruney and Fethaland, die als Teil der Sumburgh-Gruppe dem Old-Red-Sandstein aus dem mittleren Devon zugerechnet wird. Weblinks Eintrag Gruney im Gazetteer for Scotland (englisch) Einzelnachweise
Gruney

Gruney is a small, uninhabited island in Shetland, Scotland. It lies north of the Northmavine peninsula of the Shetland Mainland, from which it is separated by the Gruney Sound. Gruney has a population of Leach's petrels, one of just two in Shetland. It is not a National Nature Reserve, but the RSPB has a management agreement with the owners. The island is also home to a lighthouse. See also List of islands in Scotland List of lighthouses in Scotland List of Northern Lighthouse Board lighthouses References External links Northern Lighthouse Board grid reference HU382967
Gruney

Gruney (no confundir con Grunay, isla de las Skerries Exteriores) es una pequeña isla deshabitada, localizada en el archipiélago de las Shetland, Escocia. Se encuentra ubicada al norte de la península de Northmavine. Gruney alberga una población importante del ave paíño boreal. El islote cuenta también con un faro.
Jedburgh Grammar School

Jedburgh Grammar School is a state secondary school in Jedburgh, Scotland, with around 440 pupils, 40 teaching staff, and 15 non-teaching staff. History While the first institution bearing the name Jedburgh Grammar School was founded in the 15th century by William Turnbull of Bedrule who was then Bishop of Glasgow and the school was based at Jedburgh Abbey where the pupils (boys) would sing and learn about music. In 1747 the school was still based in the crypts of the abbey. This school was created as a result of the Education (Scotland) Act of 1872 which required that children should receive an education. The school was extended at the turn of the century when secondary education was also offered. Architecture The school is made up of five main buildings. The original buildings at this site were started in 1882 to designs by Hardy & Wight and are dated to 1885, whilst the Rutherford and Sports Centre buildings date from the 1970s. The 1880 part of the school was "listed" in 1993. Since the 1990s, a series of refurbishments have taken place. Ramps were added to the Brewster, Drama and Social Dining Building in 2013. In July 2022 Jedburgh Grammar Campus was shortlisted for the RIAS Andrew Doolan Best Building in Scotland Award. Houses Pupils of the school belong to one of three Houses named after famous alumni: The most notable person from Jedburgh (Mary Somerville) was a woman and could not attend the school. Brewster (Blue, named after physicist Sir David Brewster) Rutherford (Red, named after theologian Samuel Rutherford) Thomson (Green, named after poet James Thomson) Notable alumni John Ainslie, cartographer Gary Armstrong, rugby union player Anthony Fasson GC, naval officer Karen Gillon, MSP Ainslie Henderson, singer-songwriter, BAFTA-winning animator Steve Hislop, motorcycle racer Bob Keiller, business man Greig Laidlaw, rugby union player Roy Laidlaw, rugby union player The Rt. Hon. Michael Moore MP, Secretary of State for Scotland. Douglas Young, heavyweight boxer References External links Jedburgh Grammar School Jedburgh Grammar School's page on Scottish Schools Online http://www.thesouthernreporter.co.uk/news/boxer-doug-one-of-our-best-1-2340244
Jenners (Édimbourg)

Le Grand Magasin Jenners, ou simplement Jenners, est un grand magasin situé à Édimbourg, en Écosse. Il a été le plus ancien grand magasin indépendant en Écosse, jusqu'à son acquisition par House of Fraser en 2005. Histoire Jenners a toujours maintenu sa position sur Edimbourg, sur Princes Street depuis 1838, depuis qu'il a été fondé par Charles Jenner (1810-1893), un commerçant en draperie, et Charles Kennington, et connu initialement sous le nom de "Kennington & Jenner". Les bâtiments d'origine ont été détruits par un incendie en 1892 et en 1893, l'architecte écossais William Hamilton Beattie a été nommé à la conception de la nouvelle boutique qui a par la suite ouvert en 1895. Ce nouveau bâtiment est protégé comme un bâtiment classé, Les cariatides sur le bâtiment étaient destinées "à montrer symboliquement que les femmes sont le support de la maison". Le nouveau magasin a inclus de nombreuses innovations techniques telles que l'éclairage électrique et les ascenseurs hydrauliques. Connu comme le « Harrods du Nord », il a tenu un Royal Warrant depuis 1911, et a été visité par la reine Élisabeth II à l'occasion de son 150e anniversaire en 1988. En 2004, il a changé sa vision et son objectif « d'être le plus excitant magasin en dehors de Londres » pour « En toute Indépendance ». Le magasin a fait les unes nationales en 2007 lorsqu'il a médiatisé qu'il allait arrêter la vente de pâté de foie gras, à la suite d'un boycott par le duc et la duchesse de Hamilton. Vente à House of Fraser Le 16 mars 2005, il a été annoncé que la famille Douglas Miller était en négociations avancées pour vendre l'entreprise à la House of Fraser, pour environ 100 £–200 millions de dollars,[réf. nécessaire] mais un mois plus tard, il a été vendu pour 46,1 millions £ de dollars. Tandis que les autres acquisitions par House of Fraser ont été renommées, Jenners a réussi à garder son identité. En 2008, House of Fraser a investi 3 millions de livres sterling pour des améliorations dans le magasin. Il y a une autre branche de House of Fraser à l'autre bout de Princes Street. Magasins Princes Street, Édimbourg Loch Lomond Rives Jenners auparavant avait des magasins à l'Aéroport d'Édimbourg et à l'Aéroport international de Glasgow, mais ceux-ci ont fermé à la suite d'une décision annoncée en avril 2007. Jenners a déclaré que les mesures de sécurité introduites dans les aéroports du Royaume-Uni à la suite des projets d'attentats sur des lignes aériennes en 2006 avait conduit à une baisse importante du commerce dans ces magasins. Références Voir aussi Articles connexes Queen Victoria Building Harrods Liens externes Site officiel Portail du commerce Portail des entreprises Portail de l’Écosse Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Jenners

Il grande magazzino Jenners, noto semplicemente come Jenners, è un negozio situato a Edimburgo, in Scozia. Era il più antico grande magazzino indipendente in Scozia, fino a quando non fu acquisito da House of Fraser nel 2005. Storia Jenners ha sempre mantenuto la sua posizione a Edimburgo, in Princes Street dal 1838, da quando è stata fondata da Charles Jenner FRSE (1810-1893), un commerciante di drappeggi, e Charles Kennington, e inizialmente noto come "Kennington & Jenner". Gli edifici originali furono distrutti da un incendio nel 1892 e nel 1893 l'architetto scozzese William Hamilton Beattie fu incaricato di progettare il nuovo negozio, successivamente aperto nel 1895. Questo nuovo edificio è protetto come un monumento classificato, Le cariatidi sull'edificio avevano lo scopo di "mostrare simbolicamente che le donne sono il sostegno della casa". Il nuovo negozio comprendeva numerose innovazioni tecniche come l'illuminazione elettrica e gli elevatori idraulici. Conosciuto come "Harrods of the North", detiene un Royal Warrant (mandato reale) dal 1911 e fu visitato dalla regina Elisabetta II in occasione del suo 150º anniversario nel 1988. Nel 2004, ha cambiato la sua visione e l'obiettivo "di essere il negozio più eccitante al di fuori di Londra, in tutta indipendenza". Il negozio è diventato famoso nel 2007 quando ha mediato che avrebbe fermato la vendita del pâté de foie gras, a seguito di un boicottaggio del duca e della duchessa di Hamilton. Vendita alla House of Fraser Ad Aprile del 2005 Jenners fu venduto alla House of Fraser per £ 46,1 milioni. Mentre le altre acquisizioni di House of Fraser furono rinominate, Jenners riuscì a mantenere la sua identità. Nel 2008, House of Fraser ha investito 3 milioni di sterline in miglioramenti del punto vendita. C'è un altro ramo di House of Fraser all'altra estremità di Princes Street. Negozi Princes Street, Edimburgo Loch Lomond Rives Jenners in precedenza aveva negozi all'aeroporto di Edimburgo e all'aeroporto internazionale di Glasgow, ma questi sono stati chiusi in seguito a una decisione annunciata nell'aprile 2007. Jenners ha dichiarato che le misure di sicurezza introdotte negli aeroporti del Regno Unito a seguito dei piani per attaccare le compagnie aeree nel 2006 avevano portato a un calo significativo degli scambi commerciali in questi negozi. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Jenners Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su houseoffraser.co.uk. URL consultato il 26 febbraio 2020 (archiviato dall'url originale il 26 novembre 2016).
HMS Royal Oak (08)

HMS Royal Oak byla jednou z pěti bitevních lodí třídy Revenge postavených pro Britské královské námořnictvo během první světové války. Spuštěná na vodu 1914 a dokončená v roce 1916 se Royal Oak poprvé zúčastnila bojové akce během bitvy u Jutska/Skagerraku. Roku 1926 byla převelena do Středomoří a po vypuknutí občanské války ve Španělsku hlídkovala u Pyrenejského poloostrova. Při té příležitosti byla jednou napadena republikánskými letouny a jednou náhodou zasažena republikánským protiletadlovým granátem. V roce 1938 se vrátila do domácích vod. V meziválečné době u ní proběhlo několik dílčích modernizací: posílení protiletadlové výzbroje, zesílení horizontálního pancéřování, instalace protitorpédových výdutí, náhrada startovacích plošin za katapult, atd. Přesto byla Royal Oak na počátku druhé světové války zastaralá a její rychlost byla pro prvoliniovou službu příliš malá. Dne 14. října 1939 loď kotvila ve Scapa Flow, kde ji zasáhla a potopila tři torpéda z německé ponorky U 47 Günthera Priena, které se podařilo odvážně proniknout do britské základny. Z posádky 1234 mužů jich 833 zahynulo. Royal Oak se tak stala první z pěti bitevních lodí a bitevních křižníků, o které Royal Navy přišla během druhé světové války. Potopení Royal Oak mělo malý dopad na námořní převahu Royal Navy v těžkých lodích, ale velký dopad na válečnou morálku. Nacistická propaganda úspěchu využila a z Günthera Priena se stal válečný hrdina a první ponorkový velitel vyznamenaný rytířským křížem. Útok také poukázal na zranitelnost základny ve Scapa Flow a podnítil stavbu takzvaných Churchillových bariér. Vrak Royal Oak je válečný hrob a leží otočený kýlem téměř vzhůru v hloubce asi třiceti metrů. Trup se v nejvýše položeném místě nachází asi pět metrů pod hladinou. Každoročně na výročí potopení umisťují potápěči Royal Navy na zádi White Ensign. Neautorizované potápění k vraku je zakázáno na základě Protection of Military Remains Act 1986. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Royal Oak (08) na anglické Wikipedii. Literatura PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu HMS Royal Oak na Wikimedia Commons HMS Royal Oak [online]. hmsroyaloak.co.uk [cit. 2014-09-18]. Dostupné online. (anglicky) POCOCK, Michael W. HMS Royal Oak (1914) [online]. MaritimeQuest.com, 2007-03-06 [cit. 2014-09-18]. Dostupné online. (anglicky) MASON, Geoffrey B.; SIMMONDS, Mike. SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2: HMS ROYAL OAK - Royal Sovereign-class 15in gun Battleship [online]. naval-history.net, 2008 [cit. 2014-09-18]. Dostupné online. (anglicky) HOLLWAY, Donald A. The Bull of Scapa Flow [online]. uboat.net, 1993 [cit. 2014-09-18]. Dostupné online. (anglicky) Wreck of HMS Royal Oak [online]. scapaflowwrecks.com [cit. 2014-09-18]. Dostupné online. (anglicky) The Northern Historian: Superdreadnought Battleship, 'The Mighty Oak', 1914-1939 na YouTube (anglicky)
HMS Royal Oak

Az HMS Royal Oak (Királyi Tölgy) egy Revenge osztályú brit csatahajó volt, amelyet a második világháborúban a német U–47 tengeralattjáró süllyesztett el Scapa Flow-ban. Pályafutása Az HMS Royal Oak 1916-ban állt hadrendbe, és május 31-én már részt vett a skagerraki csatában. Az I. világháborúban részt vevő egyik legerősebb csatahajónak számított. A két világháború között az Atlanti-óceánon, a Földközi-tengeren, illetve a brit szigetek körül tevékenykedő Home Fleet-ben szolgált. Kétszer is felújították, 1922-24 és 1934-35 között. A Revenge osztály hajóit a tervek szerint az új Lion osztályú csatahajók szolgálatba állításával párhuzamosan 1941 és 1943 között kivonták volna a szolgálatból. A II. világháború elején az U-47 német tengeralattjáró (parancsnoka Günther Prien sorhajóhadnagy) belopózott a Scapa Flow-ban horgonyzó hajók közé, és megtorpedózta az HMS Royal Oakot, amely 13 perc alatt elsüllyedt. A német támadásban több mint 800 tengerész veszett oda. A hatalmas emberveszteséggel járó eset közfelháborodást váltott ki Nagy-Britannia. Testvérhajói: HMS Royal Sovereign, HMS Resolution, HMS Ramillies és HMS Revenge. További információk Hmsroyaloak.co.uk Naval-history.net Wrecksite.eu