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St Mary and the Immaculate Conception (Fort William)

St Mary and the Immaculate Conception ist ein römisch-katholisches Kirchengebäude in der schottischen Ortschaft Fort William in der Council Area Highland. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Das heutige Kirchengebäude wurde als Ersatz für eine ältere Kirche gleichen Namens errichtet. Mit der Planung wurde mit Reginald Fairlie ein national bedeutender Architekt des früheren 20. Jahrhunderts betraut, der insbesondere für seine Arbeiten für die schottische katholische Kirche bekannt war. Für die Gestaltung des opulenten Baldachins im Altarraum zeichnet Thomas Bogie verantwortlich. Die Kirchenorgel stammt von Sniffen & Stroud. Der Bau begann 1933 und wurde im folgenden Jahr abgeschlossen. Am 14. Oktober konsekrierte Donald Martin, Bischof von Argyll and the Isles, die Marienkirche. Beschreibung St Mary and the Immaculate Conception steht an der Belford Road (A82) am Nordrand von Fort William. Die längliche Saalkirche ist in Ost-West-Richtung ausgerichtet. Der Kirchenkörper weist ein betont schlichtes Äußeres mit neoromanischen Details auf. Das Mauerwerk besteht aus grauen Granitquadern und ist entlang des Turms durch einzelne rötliche Quader aufgelockert, die weder nach einem wiederkehrenden Muster noch zufällig eingesetzt scheinen. Sämtliche Fenster der St Mary’s Church schließen mit Rundbögen und sind an der Südseite des Turms als hohe Schlitzfenster ausgeführt. Rechts tritt die Taufkapelle gerundet aus der Fassade heraus. Dem Westgiebel ist ein flacher Narthex vorgelagert. Der wuchtige Turm an der Ostseite weist einen quadratischen Grundriss auf. Straßenseitig tritt ein kleiner oktogonaler Turm mit polygonalem Dach heraus. Von der rückseitigen Nordfassade gehen verschiedene Flügel ab. Sämtliche Dächer sind mit Schiefer eingedeckt. Einzelnachweise Weblinks Netzpräsenz der Kirchengemeinde Informationen des Bistums Argyll and the Isles St Mary’s, Fort William, Scotland’s Churches Trust Eintrag zu Fort William, Belford Road, Roman Catholic Church Of St Mary And The Immaculate Conception auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
St Andrew’s Episcopal Church (Fort William)

Die St Andrew’s Episcopal Church ist ein Kirchengebäude der Scottish Episcopal Church in der schottischen Ortschaft Fort William in der Council Area Highland. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Zwischen 1817 und 1876 befand sich am Standort die Rosse Episcopal Chapel. Die heutige Andreaskirche wurde zwischen 1879 und 1884 errichtet. Für ihren Entwurf zeichnet der in Inverness ansässige schottische Architekt Alexander Ross verantwortlich, der verschiedene Bauten für die Scottish Episcopal Church plante, darunter die Inverness Cathedral. Finanziell ermöglichte George Baynton Davey aus Spean Bridge durch Stiftungen den Kirchenbau. Mit den Holzschnitzereien wurde der aus Exeter stammende Kirchenschnitzer Harry Hems betraut. Die Fliesen stammen aus der Fabrik Minton & Co, während Salviati die Mosaike schuf. Clayton & Bell gestaltete die Bleiglasfenster. Beschreibung Die St Andrew’s Episcopal Church steht abseits der High Street im Zentrum von Fort William. Die Kreuzkirche ist neogotisch ausgestaltet. Ihr Mauerwerk besteht aus roten, bossierten Granitquadern mit kontrastierenden Sandsteineinfassungen. Das spitzbogige Hauptportal an der Nordwestfassade ist mit polierten Granitsäulen und einer Andreasstatue in der mit Disteln und Rosen ornamentierten Archivolte ausgeführt. An der westlichen Giebelseite des Langhauses schließt sich die flache Taufkapelle an. Sie ist mit spitzbogigen Maßwerken, Strebepfeilern und abschließender Steinbalustrade gestaltet. Der dreigeschossige Glockenturm an der Nordwestseite weist einen quadratischen Grundriss auf. Die Oculi des untersten Abschnitts sind mit Vierpässen gestaltet. Der zweite Turmabschnitt ist mit jeweils zwei rundbogigen Lanzettfenstern je Seite ausgeführt. Kleine Wimperge verdachen die Spitzbogenfenster im dritten Abschnitt. Er ist mit schlanken Ecktürmchen mit Fialen gestaltet. Der Turm schließt mit einem spitzen Helm. Einzelnachweise Weblinks Informationen der Scottish Episcopal Church Eintrag zu Fort William, High Street, St Andrew’s Episcopal Church auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
St Palladius Episcopal Church

Die St Palladius Episcopal Church ist ein episkopales Kirchengebäude der Scottish Episcopal Church nahe der schottischen Ortschaft Auchenblae in der Council Area Aberdeenshire. 1972 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Der Geistliche James Stewart Gammell erbte 1881 das Herrenhaus Drumtochty Castle. Auf dem Anwesen ließ er bis 1885 die St Palladius Church errichten. Mit der Planung betraute Gammell den Architekten Arthur Clyne, einen Teilhaber des Architekturbüros Pirie & Clyne. Ursprünglich als Kapelle des Anwesens geplant, ist die St Palladius Church heute jedermann zugänglich. Sie ist noch weitgehend im Originalzustand erhalten geblieben. Beschreibung Das Kirchengebäude befindet sich isoliert in einem Tal rund 700 m östlich von Drumtochty Castle und zwei Kilometer nordwestlich von Auchenblae. Das neogotische Gebäude greift Motive des Early English Style auf. Die Saalkirche ist einschiffig ausgeführt. Von der Südseite geht ein Querhaus ab. Seine Giebelseite ist mit zwei Lanzettfenstern und einer Skulptur des Heiligen Palladius mit Baldachin ausgestaltet. An der Nordseite befindet sich dort hingegen die Sakristei. In die gerundete Apsis sind Lanzettfenster eingelassen. Im Innenwinkel zwischen Querhaus und Chor ragt ein schlanker Glockenturm auf. Sämtliche Dächer sind mit Schiefer eingedeckt. Einzelnachweise Weblinks Informationen des Bistums Brechin Informationen auf scottishchurches.org.uk Eintrag zu Drumtochty, Saint Palladius Episcopal Church auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
St Peter’s Church (Buckie)

Die St Peter’s Church, lokal auch fälschlich Buckie Cathedral, ist ein römisch-katholisches Kirchengebäude in der Ortschaft Buckie in der schottischen Council Area Moray. 1972 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Nach der schottischen Reformation wurde römisch-katholischen Gemeinden mit Argwohn, teils mit Feindseligkeit begegnet. Der regional vorherrschende Clan Gordon verblieb jedoch beim römisch-katholischen Glauben. Mit der drei Kilometer südlich von Buckie gelegenen St Gregory’s Church entstand in den 1790er Jahren das erste nicht-versteckte katholische Kirchengebäude nach der Reformation. 1834 wurden alleine in Buckie jedoch rund 400 Katholiken gezählt, welche die St Gregory’s Church nutzten. Mit einem Gesetz aus dem Jahre 1832 war das Lesen römisch-katholischer Messen wieder erlaubt worden. Um 1835 wurde ein Gebäude angemietet, in dem eine Kapelle eingerichtet wurde. Im Jahre 1850 trat Bischof James Kyle mit William Gordon, 9. Baronet, of Letterfourie in Verhandlungen über den Bau einer Kirche in Buckie. Der Kirche wurde daraufhin ein Landstück zum Bau eines Kirchengebäudes, eines Pfarrhauses sowie einer Schule zur Verfügung gestellt. Nach der Grundsteinlegung im Jahre 1851 wurde die St Peter’s Church 1857 fertiggestellt. 1907 wurden im Innenraum Ergänzungen vorgenommen. 1947 und 1991 wurde der Innenraum überarbeitet. Beschreibung Die St Peter’s Church steht am Kopf der St Peter’s Road westlich des Zentrums von Buckie. Das Gebäude aus rotem Sandstein mit kontrastierenden hellen Einfassungen und Ecksteinen ist neogotisch ausgestaltet. Das Spitzbogenportal ist mit Trumeaupfeiler ausgeführt. Darüber ist ein weites Maßwerk eingelassen. Markant sind die flankierenden Glockentürme mit quadratischen Grundrissen. Sie sind mit Lanzettfenstern und im zweiten Obergeschoss mit kleinen Maßwerken ausgeführt. Am Fuße der oktogonalen Helme ragen Pinakel auf. Die Helme sind mit Lukarnen ausgeführt. Das Langhaus der dreischiffigen Kirche ist fünf Achsen weit. Die Seitenschiffe sind schmucklos. Im Obergaden sind Spitzbogenfenster zu Drillingen gekuppelt. Der Chor ist etwas niedriger ausgeführt. Es sind an den Seiten Drillingsfenster und giebelseitig eine Fensterrose eingelassen. Das Dach ist schiefergedeckt. Einzelnachweise Weblinks Netzpräsenz der Kirchengemeinde Eintrag zu Buckie, St Andrews Square, St Peter’s Roman Catholic Church, Presbytery auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch) St Peter’s Church, Buckie, Scotland’s Churches Trust
Falls of Cruachan Railway Viaduct

Der Falls of Cruachan Railway Viaduct ist eine Eisenbahnbrücke am Awe nahe der schottischen Ortschaft Lochawe in der Council Area Argyll and Bute. 2007 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen. Geschichte Im Jahre 1864 wurde der Bau der Callander and Oban Railway beschlossen, die die Hafenstadt Oban an das britische Eisenbahnnetz anschließen sollte. Die Strecke wurde in Teilstücken bis 1880 eröffnet. Das Teilstück entlang des Nordufers von Loch Awe wurde als letztes errichtet. Zur Querung des Allt Cruachan war die Errichtung des Falls of Cruachan Viaducts erforderlich. Mit der Planung wurde der Ingenieur John Strain betraut. Strain setzte hierbei auf die Verwendung von Stampfbeton, der auf dem europäischen Festland seit wenigen Jahrzehnten zum Brückenbau eingesetzt wurde. Der 1880 fertiggestellte Viadukt ist somit die älteste Stampfbetonbrücke des Vereinigten Königreichs. Sie entstand sechs Jahre vor dem Dochart Viaduct bei Killin. In den 1960er Jahren wurde der östliche Abschnitt der Oban and Callander Railway zwischen Crianlarich und Callander aufgelassen. Das über den Falls of Cruachan Viaduct führende Teilstück ist als Teil der West Highland Line weiterhin in Betrieb. 2010 entgleiste ein Zug nahe dem Viadukt. Das Unglück konnte auf abrutschende Steine von den steilen Hängen des Ben Cruachan zurückgeführt werden. Beschreibung Der 22 Meter lange Viadukt quert die enge Schlucht des Allt Cruachan nahe den namengebenden Wasserfällen Falls of Cruachan kurz vor dessen Mündung in den Awe, der selbst ein kurzes Stück flussabwärts aus dem Loch Awe abgeflossen ist. Die nächstgelegene Ortschaft ist das rund 4,5 Kilometer östlich gelegene Lochawe. Direkt benachbart sind der Bahnhof Falls of Cruachan und das 1959 bis 1965 errichtete Pumpspeicherkraftwerk Cruachan Power Station. Seit Fertigstellung des Kraftwerks dient der Allt Cruachan dem Speicherbecken Cruachan Reservoir als Abfluss. Die Bogenbrücke überspannt den Allt Cruachan mit drei Segmentbögen aus Stampfbeton. Die Stützweite des zentralen Bogens mit einer lichten Höhe von 12,5 Metern beträgt 7,3 Meter; die der flankierenden Bögen 5,8 Meter. Die Stützpfeiler sind gemauert und als Bossenwerk gestaltet. Das auskragende Brückendeck ist mit Zinnenbewehrung und rechteckigen Austritten oberhalb des zentralen Bogens ausgeführt. Eine Wappenplatte mit Baujahr ist in die Brüstung eingelassen. Die Bahnstrecke ist eingleisig über den Viadukt geführt. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Falls of Cruachan Railway Viaduct auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Old Spey Bridge (Speybridge)

Die Old Spey Bridge ist eine ehemalige Straßenbrücke in der schottischen Ortschaft Speybridge in der Council Area Highland. 1971 wurde die Brücke in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Eine zusätzliche Einstufung als Scheduled Monument wurde 1992 aufgehoben. Geschichte Im frühen 18. Jahrhundert leitete General Wade den Bau von Militärstraßen in Schottland. Hierbei entstanden über 400 Straßenkilometer und 40 Brücken. Als Nachfolger setzte William Caulfeild die Arbeiten fort. Der Bau der heutigen Old Spey Bridge erfolgte im Zuge der Einrichtung der Militärstraße zwischen Corgarff und Fort George. Vermutlich wurde sie 1754 fertiggestellt. Ein neben der Brücke aufgerichteter Gedenkstein zeigt die Inschrift: „AD1754. 5 companeis of the 33rd Regement the Right Honourabl Lord Charles Hay Colonel. Ended. [sic!]“. Es bleibt jedoch unklar, ob sich das Datum auf die Fertigstellung der Brücke oder der Straße dorthin bezieht. 1829 mussten infolge des Frühjahrshochwassers Schäden am kleinsten Bogen instand gesetzt werden. Mit der Eröffnung der wenige hundert Meter flussaufwärts gelegenen (New) Spey Bridge entlang der A95 im Dezember 1931 wurde die Old Spey Bridge obsolet. Sie ist heute für den Automobilverkehr gesperrt. Beschreibung Die Old Spey Bridge führt in dem Weiler Speybridge die ehemalige Militärstraße über den Spey. Die Plansiedlung Grantown-on-Spey befindet sich 1,5 Kilometer nordwestlich. Einst überspannte die Brücke die Grenze zwischen Morayshire im Norden und Inverness-shire im Süden. Heute ist der Spey an dieser Stelle kein Grenzfluss mehr und sie steht vollständig in Highland. Der Mauerwerksviadukt aus Granit überspannt den Spey mit drei ausgemauerten Segmentbögen. Ihre Weiten und lichten Höhen steigen von Norden nach Süden an. Die lichten Weiten betragen etwa 7,6 Meter, 13,7 Meter sowie 24,4 Meter. Das Mauerwerk der Old Spey Bridge besteht aus grob behauenen Steinquadern, die zu einem Schichtenmauerwerk aufgemauert wurden. Das instabile Mauerwerk wurde an verschiedenen Stellen mit Metall verstärkt. Die mit spitzen Eisbrechern ausgeführten Brückenpfeiler sind semihexagonal fortgeführt und enden als Austritte an der Brüstung. Die Brüstungen fächern zu beiden Seiten leicht auf. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Old Spey Bridge auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
White Cart Bridge

Die White Cart Bridge ist eine Bogenbrücke in der schottischen Stadt Renfrew in der Unitary Authority Renfrewshire. Sie führte einst über das White Cart Water, das nun aber weiter östlich verläuft. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen. Des Weiteren bildet die Brücke zusammen mit der alten Schwingbrücke von Renfrew und der Inchinnan Bridge über das Black Cart Water ein Denkmalensemble der Kategorie A. Geschichte Nach der Zerstörung einer früheren Brücke an diesem Ort im Jahre 1809 wurde der Bau der heutigen White Cart Bridge in Auftrag gegeben. Sie wurde zusammen mit der ein kurzes Stück westlich gelegenen Inchinnan Bridge über das Black Cart Water erbaut. Beide Brücken weisen zahlreiche Ähnlichkeiten auf. Als Architekt zeichnet der Ingenieur Robertson Buchanan verantwortlich. Der Bau beider Brücken wurde 1812 abgeschlossen und kostete insgesamt 17.000 £. Auf Grund eines geänderten Verlaufs des White Cart Waters, überspannt die Brücke heute keine Wasserstraße mehr, sondern verläuft ausschließlich über Land. Beschreibung Auf der Bogenbrücke verläuft die A8 auf ihrem Teilstück zwischen Glasgow und Greenock. Sie besteht aus drei Segmentbögen. An den Pfeilern sind Nischen eingearbeitet, die mit dorischen Pfeilern gestaltet sind. Eine Brüstung aus bossiertem Mauerwerk grenzt die Fahrbahn ein. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu White Cart Bridge auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Swinton House

Swinton House ist ein Herrenhaus nahe der schottischen Ortschaft Swinton in der Council Area Scottish Borders. 1971 erfolgte die Aufnahme des Bauwerks in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A. Des Weiteren ist der zugehörige Taubenturm separat als Kategorie-A-Denkmal geschützt. Zuletzt bildet Swinton House zusammen mit verschiedenen Außengebäuden ein Denkmalensemble der Kategorie B. Geschichte Swinton House war Stammsitz des Clans Swinton, der seit dem 12. Jahrhundert die lokalen Lairds stellte. Am Standort befand sich ein Vorgängerbauwerk, das 1797 einem Brand zum Opfer fiel. Kurz darauf begann der Bau des heutigen Herrenhauses, der 1800 seinen Abschluss fand. 1884 stand Swinton House zum Verkauf. Beschreibung Swinton House liegt isoliert nahe dem rechten Ufer des Leet Water rund 1,5 km westlich von Swinton. Das zweistöckige Gebäude ist klassizistisch ausgestaltet. An der nordwestexponierten, asymmetrisch aufgebauten Frontseite tritt ein mit Dreiecksgiebel abschließender Mittelrisalit heraus. Links davon springt der Eingangsbereich mit toskanischen Säulen und Dreiecksgiebel hervor. Alle weiteren Fassaden sind ebenfalls asymmetrisch gestaltet. An der rückwärtigen Südostseite tritt ein flach gerundeter Turm hervor. Von der Südwestseite geht ein flacherer Flügel ab. Entlang der Fassaden sind zwölfteilige Sprossenfenster verbaut. Das Gebäude schließt mit schiefergedeckten Dächern ab. Der Innenraum ist mit hochwertigen Holzarbeiten gestaltet. Taubenturm Rund 400 m südwestlich von Swinton House steht isoliert der Taubenturm. Obwohl im Laufe des 20. Jahrhunderts eine Restaurierung des aus dem Jahre 1746 stammenden Rundturms erfolgte, ist er seit 2008 im Register gefährdeter denkmalgeschützter Bauwerke in Schottland gelistet. Das Mauerwerk besteht im Wesentlichen aus Bruchstein vom Sandstein und ist teilweise mit Harl verputzt. Eine Plakette oberhalb des ausgemauerten Eingangs an der Ostseite weist das Baujahr aus. Auf halber Höhe läuft ein schlichtes Gurtgesims um. Unterhalb des abschließenden, schiefergedeckten Kegeldachs verläuft ein Kranzgesims. Es sitzt eine Laterne mit rundbögigen Einfluglöchern auf. Entlang der Innenwände sind gereiht 797 Nistkästen eingelassen. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Swinton House auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Dalserf Parish Church

Die Dalserf Parish Church ist ein Kirchengebäude der presbyterianischen Church of Scotland in dem schottischen Weiler Dalserf in der Council Area South Lanarkshire. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Auf dem umgebenden Friedhof findet sich ein normannischer Hogback aus dem 11. Jahrhundert. Dies legt nahe, dass es sich spätestens seit dieser Zeit um einen christlichen Standort handelt. Möglicherweise handelte es sich hierbei um eine Serf oder Machan geweihte Kapelle. Die ältesten Teile der heutigen Dalserf Parish Church stammen aus dem Jahre 1655. Weite Teile der heute erhaltenen Kirche wurden im Jahre 1721 neu aufgebaut. 1819 und 1894 wurde das Gebäude modernisiert. Beschreibung Die Dalserf Parish Church steht in einem Mäander des Clyde in dem Weiler Dalserf. Das zweistöckige, fünf Achsen weite Gebäude weist grob einen T-förmigen Grundriss auf. Markant ist der gusseiserne Chhatri mit geschwungener Haube am vorspringenden Flügel. Unterhalb der Haube läuft ein floral ornamentiertes Band um. In den abgeflachten Giebel unterhalb des Chhatri ist eine Uhr eingelassen. Das Eingangsportal im Innenwinkel ist über eine Vortreppe mit schmiedeeisernem Geländer zugänglich. Rundbogenfenster flankieren den Flügel. Die rückwärtige Fassade ist gestuft. Es wurden Sprossenfenster unterschiedliche Größe verbaut. An der Westseite führt eine steinerne Vortreppe zum Haupteingang hinauf. Zwei weitere Türen, eine davon mit Kämpferfenster, finden sich an der Ostseite. Die abschließenden Dächer sind mit grauem Schiefer eingedeckt. An der Rückseite ragt ein kleiner firstständiger Kamin auf. Er ist ebenso wie die Fassaden mit Harl verputzt. Einzelnachweise Weblinks Netzpräsenz der Kirchengemeinde Dalserf Parish Church, Scotland’s Churches Trust Eintrag zu Dalserf Village, Kirk Road, Dalserf Parish Church And Churchyard auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Rathaus (Rutherglen)

Das Rathaus von Rutherglen, englisch Rutherglen Town Hall, ist das Rathaus der schottischen Stadt Rutherglen am Nordwestrand der Council Area South Lanarkshire. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Geschichte Die Bauwerksgeschichte reicht bis in das Mittelalter zurück. Durch die über Jahrhunderte andauernde Weiterentwicklung des Gebäudes ist heute schwer nachvollziehbar, welche Gebäudeteile aus welcher Epoche stammen. Unter anderem wurden Fragmente einer ehemaligen Kirche eingearbeitet. Der Turm wurde im Zuge einer Überarbeitung im Jahre 1710 aufgestockt. Die Turmglocke wurde 1635 von Michael Burgerhuys aus dem niederländischen Middelburg gefertigt. 1841 standen drei Turmuhren in der Umgebung zum Verkauf. Eine dieser Uhren wurde für das Rathaus von Rutherglen erworben. Im Rahmen einer archäologischen Untersuchung im Zuge des Abbruchs eines Anbaus aus dem Jahre 1967 wurden im Jahre 2002 Scherben aus dem 14. bis 16. Jahrhundert gefunden. Weite Teile des heutigen Rathauses wurden nach einem Entwurf des schottischen Architekten Charles Wilson zwischen 1862 und 1863 erbaut. Beschreibung Das Rathaus steht an der Main Street am Nordrand von Rutherglen rechts des Rutherglen Towers und direkt gegenüber einem dritten denkmalgeschützten Gebäude: die St Columbkille’s Roman Catholic Church. Sein Mauerwerk besteht im Wesentlichen aus Steinquadern. Der markante Turm ist asymmetrisch aufgebaut. Er ist über ein Portal an der Ostseite zugänglich. Seine Fensteröffnungen schließen mit Rundbögen. Auf den 1710 hinzugefügten auskragenden Ecktourellen sitzen teils vergoldete Kugeln mit Wetterfahnen. Die Dächer sind mit Schiefer eingedeckt. Einzelnachweise Weblinks Eintrag zu Glasgow, Rutherglen, Town Hall auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)