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Royal Aberdeen Golf Club

De Royal Aberdeen Golf Club is een golfclub bij Aberdeen, aan de oostkust van Schotland. Club De club werd in 1780 opgericht als de Society of Golfers at Aberdeen. Volgens de club is het de zesde golfclub ter wereld die nog bestaat. Er werd toen gespeeld op de Queen's Links in Aberdeen. De naam Aberdeen Golf Club is pas sinds 1815 in gebruik. Het predicaat 'koninklijk' is in 1903 toegekend door Edward VII van het Verenigd Koninkrijk. Baan In 1888 verhuisden de leden naar de huidige locatie bij Balgownie. Alleen de stoel van de voorzitter en de stembus voor de ballotage werden meegenomen. De nieuwe baan werd ontworpen door Archie en Robert Simpson en later wat veranderd door James Braid. De tweede baan heet de Silverburn Course. De Balgownie Championship Links-baan loopt langs de kust van de Noordzee. De eerste negen holes lopen door de duinen, de tweede negen lopen terug door vlakker terrein. De bekendste hole is de achtste hole, waar de green door negen bunkers wordt bewaakt. De par van de baan is 72. Op deze baan is in 2005 het Seniors British Open gespeeld, en in 2011 wordt hier de Walker Cup gespeeld. De Silverburn Baan is korter en heeft een par van 64. Toernooien In 1993, 1994 en 1995 werden hier de eerste drie edities van het Scottish Senior Open gespeeld. In 2011 wordt hier de Walker Cup voor het eerst gespeeld. Winnaar was het team van Groot-Brittannië en Ierland. In 2014 komt hier het Schots Open van de Europese PGA Tour Externe link (en) Officiële website
Dawyck House

Dawyck House is a historic house at Dawyck, in the parish of Drumelzier in the former Peeblesshire, in the Scottish Borders area of Scotland. The alternative name is 'Dalwick House'. Canmore ID 49816. Dawyck Castle was built about the thirteenth century and belonged to the Veitch family until 1691 when it was purchased by Sir James Nasmyth. In 1897 the estate and barony passed to the Balfours. Dawyck was demolished in 1830 and the Dawyck House mansion was erected on the same footprint. The current house has been protected as a Category B listed building since 23 February 1971 and the grounds were added to the Inventory of Gardens and Designed Landscapes in Scotland in 1987. Dawyck (together with Stobo Castle) were the first Scottish sites to introduce the non-native species of horse chestnut in 1650. The grounds of the house are now operated as Dawyck Botanic Garden, a "regional garden" of the Royal Botanic Garden Edinburgh. Dawyck Chapel is in the grounds of the botanic garden. See also List of places in the Scottish Borders List of places in Scotland References External links RCAHMS record for Dawyck House RCAHMS record for Dalwick House, Policies RCAHMS record for Dalwick House, Kitchen Garden RCAHMS record for Dalwick House, Formal Garden RCAHMS record for Dalwick House North Lodge and Gateway SCRAN image: Dawyck House Stobo Peeblesshire Streetmap, Dawyck House Flickr image of Dawyck House British Listed Buildings: Dawyck House, Drumelzier Dictionary of Scottish Architects: William Burn, 1789-1870 Virtual Tenby Archived 4 March 2016 at the Wayback Machine
Dawyck House

Dawyck House – zabytkowy dwór w Szkocji, położony k. miasta Peebles i ogrodu botanicznego Dawyck Botanic Garden. Zbudowany na miejscu poprzedniego pałacu w latach 1832 - 1837 dla sir Johna Murray Naysmytha przez architekta Williama Burna. Rozbudowany w latach 1897 - 1898 a następnie 1909. Rozbudową pod koniec XIX wieku kierował John Archibald Campbell a budową na początku XX wieku Sir Robert Stodart Lorimer. Przypisy
Benromach

Benromach er et Speyside-destilleri grundlagt af Duncan McCallum og F.W. Brickman i 1898 og ejes og drives i dag af Gordon and MacPhail fra Elgin. Det ligger nær Forres i Moray og forsynes med kildevand fra Chapelton Springs i Romach Hills ved Forres. Destilleriet fremstiller også gin. Historie Duncan MacCallum og F.W. Brickmann grundlagde Benromach Distillery Company i 1898. Duncan MacCallum havde tidligere arbejdet på Glen Nevis i Campbeltown, og F.W. Brickmann var spiritusmægler i Leith, Edinburgh. Byggeriet af Benromach-destilleriet begyndte i 1898, men på grund af depressionen i skotsk whisky-industrien samme år begyndte destilleriet først at producere whisky i 1900 – og lukkede igen samme år på grund af pengemangel. I 1911 blev Benromach opkøbt af det London-baserede Harvey McNair & Co, som fortsatte produktionen indtil udbruddet af første verdenskrig. Efter krigen blev Benromach overtaget af Benromach Distillery Ltd og drevet af dette nye private selskab frem til 1925. I 1938 blev Benromach opkøbt af Associated Scottish Distilleries Ltd, som senere blev en del af Scottish Malt Distillers Ltd. Mellem 1966 og 1974 blev destilleriet moderniseret og fortsatte driften indtil 1983, hvor det officielt lukkede. I 1993 overtog Gordon and MacPhail området, og i 1997 begyndte de at restaurere destilleriet til funktionsdygtig stand. Destilleriets design blev ændret en smule for at gøre det muligt at betjene det med én mand. I 1998 blev destilleriet officielt genåbnet af prins Charles, og aftapningen af den nye malt begyndte i 2004. Ved World Whisky Awards 2014 vandt Benromach 10 Years Old guld i kategorien "Best Speyside Single Malt – 12 Years and Under". Scotland's Malt Whisky Trail er et turistinitiativ med syv aktive Speyside-destillerier, herunder Benromach, et historisk destilleri (Dallas Dhu, nu museum) samt Speyside Cooperage. Ifølge en artikel fra BBC kan besøgende smage nogle af whiskyerne og "se det traditionelle dunnage warehouse (hvor whiskyen lagres til modning), mæskekarret, de polerede kobberkedler – og fadet underskrevet af prins Charles". Destilleriet lancerede sin første gin, Red Door, i juli 2018. Ginnen er dampinfuseret med otte botanicals, herunder rønnebær og havtorn. Ginnen blev opkaldt efter destilleriets rødmalede døre; en dedikeret ginrundvisning blev lanceret hos Benromach i august 2019. Senere samme år fulgte en vintergin i begrænset oplag. Referencer
Benromach

Benromach est une distillerie de whisky située dans le Speyside en Écosse. Elle a été fondée par Duncan McCallum et F.W. Brickman en 1898, propriété de Gordon & Macphail, embouteilleur indépendant basé à Elgin. La distillerie est basée à proximité de Forres dans le Moray et tire son eau de la source Chapelton qui descend des Romach Hills. Histoire Duncan MacCallum et F.W. Brickmann fondent la distillerie Benromach en 1898. Duncan MacCallum était auparavant employé à la distillerie Ben Nevis à Campbeltown et FW Brickmann était détaillant en spiritueux à Leith à Édimbourg. Même si la construction de la distillerie date de 1898, la production ne commença qu’en 1900 à cause de la crise du whisky que traversait l'Écosse ces années là. La distillerie ferma même en 1901 pour raisons financières. En 1911, Benromach fut rachetée par l’entreprise londonienne Harvey McNairn and Co qui distilla jusqu’au début de la première guerre mondiale. Après la guerre, Benromach fut rachetée par Benromach Distillery Ltd qui en fut le propriétaire jusqu’en 1925. En 1938 Benromach devint la propriété de Associated Scottish Distilleries Ltd (qui devait devenir ensuite une partie de Scottish Malt Distillers Ltd). Entre 1966 et 1974, la distillerie fut modernisée et continua à produire jusqu’en 1983, date à laquelle elle fut fermée. En 1993, l’embouteilleur indépendant Gordon & Macphail, rachète le site et réorganise la production. La distillerie fut officiellement rouverte par le prince de Galles et l’embouteillage de la production commença en 2004. Chaque année Benromach produit entre 150 000 et 250 000 litres d’alcool. Portail des entreprises Portail de l’Écosse Portail du whisky
Benromach

Benromach Distillery – destylarnia single malt whisky, znajdująca się w rejonie Speyside, w mieście Elgin w Szkocji. Zakład mieści się niedaleko Forres w hrabstwie Morayshire i zasilany jest źródlaną wodą z Chapelton Springs z Romach Hills. Historia Destylarnię Benromach założyli w 1898 Duncan MacCallum (właściciel gorzelni Glen Nevis z Campbeltown oraz F.W. Brickmann (handlarz whisky z Leith) (kiedyś oddzielne miasto, obecnie dzielnica Edynburga. Destylarnię postawiono w 1898, jednakże z powodu kryzysu w przemyśle szkockiej whisky zakład nie rozpoczął produkcji do roku 1900. Jeszcze w tym samym roku destylarnię zamknięto z powodu braku funduszów. W 1911 Benromach został zakupiony przez londyński Harvey McNair & Co, który to kontynuował produkcję do czasu wybuchu I wojny światowej. Po wojnie właścicielem Benromach stała się prywatna spółka Beromach Distillery Ltd, która to zarządzała zakładem do 1925. W 1938 Benromach został nabyty przez Associated Scottish Distilleries Ltd, który z kolei później stał się częścią Scottish Malt Distillers Ltd. Pomiędzy 1966 a 1974 gorzelnia była modernizowana i działała do roku 1983, kiedy to została oficjalnie zamknięta. W 1993 Gordon and Macphail przejęli pieczę nad zakładem i w 1997 rozpoczęli prace nad przywróceniem destylarni do stanu używalności. Styl gorzelni nie uległ wielkim zmianom, tak by mogła go nadzorować jedna osoba. Ostatecznie zakład został otwarty ponownie w roku 1998 przez księcia Walii Karola, butelkowanie zaś rozpoczęto w 2004. Produkcja Roczna wydajność gorzelni Benromach's waha się pomiędzy 150 000 a 250 000 litrów whisky. Butelkowanie Benromach Traditional Single Malt Scotch Whisky (40%) Benromach Organic, A certified organic single malt Scotch whisky Benromach Tokaji Benromach 21 Year Old (43%) Benromach Sassicaia Wood Finish (45%) Benromach Port Wood Finish 22 Year Old (45%) Benromach 25 Year Old (43%) Benromach Cask Strength 1980 (58.6%) Benromach Vintage 1968 (41.8%) Benromach Classic 55 Year Old (42.4%) Benromach Peat Smoke (40%) Zobacz też Lista destylarni w Szkocji Lista gatunków whisky Linki zewnętrzne Oficjalna strona destylarni Benromach. benromach.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-08)]. Oficjalna strona Gordon and Macphail. gordonandmacphail.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-05-02)]. (strona Single Malt Whisky: informacja o destylarni, oceny smaków/bukietów, zdjęcia butelek...). whisky-online.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-12-17)].
Flughafen Dundee

Der Flughafen Dundee (englisch Dundee Airport, schottisch-gälisch Port-adhair Dhùn Dè, IATA-Code: DND, ICAO-Code: EGPN) ist der Flughafen der Stadt Dundee im Nordosten Schottlands. Er liegt in südwestlicher Richtung ca. 3 km vom Stadtzentrum entfernt, am Ufer des Firth of Tay mit Blick auf die Tay Rail Bridge. Betreiber ist Dundee Airport Ltd., ein Tochterunternehmen der Highlands und Islands Airports Limited. Der Flughafen Dundee ist der nächstgelegene Flughafen zu den Meisterschafts-Golfplätzen bei St. Andrews, Gleneagles und Carnoustie. Fluggesellschaften und Ziele Folgende Fluggesellschaften betreiben regelmäßige Linien- und Charterdienste am Flughafen Dundee: Verkehrsanbindung Straße Die A85 führt direkt am Flughafen vorbei, sie führt über die A90 und den Kingsway in das Stadtzentrum, der Flughafen ist ca. 3 km vom Stadtzentrum entfernt. Bus Vom Flughafen Dundee ist es eine kurze Taxifahrt zum Busbahnhof Dundee mit vielen regionalen Busverbindungen. Es können auch Busse von lokalen Betreibern gebucht werden. Eisenbahn Der Flughafen ist auch eine kurze 4-minütige Taxifahrt vom Bahnhof Dundee entfernt. Der Bahnhof befindet sich an der East Coast Main Line nach Aberdeen, Edinburgh, Leeds und London und ist auch auf der Glasgow-Aberdeen Line mit Glasgow verbunden. Der Bahnhof Dundee wird von ScotRail, London North Eastern Railway, CrossCountry und den Caledonian Sleeper angefahren. Zwischenfälle Am Freitag, den 24. Oktober 2003, kam eine sechssitzige Socata TBM 700 mit US-Kennzeichen 200 Meter vor der Landebahn in der Tay-Mündung nieder. Ein Hovercraft wurde eingesetzt und die Insassen wurden in ca. 15 Minuten aus dem Flugzeug geborgen. Die vier Personen an Bord wurden nur leicht verletzt. Am Montag, den 6. Juni 2005, entkamen ein Fluglehrer und Flugschüler unverletzt, als eine Grob G 115 durch einen Zaun am Flughafen Dundee stürzte, nachdem der Flugschüler in Schwierigkeiten geriet. Das Flugzeug wurde bei dem Unfall weitgehend beschädigt. Weblinks Offizielle Website (englisch) Einzelnachweise
Aéroport de Dundee

L'aéroport de Dundee (en gaélique écossais : Port-adhair Dhùn Dèagh) (code IATA : DND • code OACI : EGPN) est situé à 3 km du centre de Dundee, en Écosse. Il se trouve sur la rive de l'estuaire du Tay et surplombe le pont ferroviaire du Tay. Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Édité le 29/05/2020 Actualisé le 26/03/2023 Références Portail de l’aéronautique Portail de l’Écosse
Aeroportul Dundee

Aeroportul Dundee (IATA: DND, ICAO: EGPN) este un aeroport din Dundee City⁠(d), Scoția, Regatul Unit ce deservește zona Dundee. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 36.882 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 5 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Highlands and Islands Airports⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 09/27 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.400 m × 30 m. Terminale Note Vezi și
Dundee Riverside Airport

Dundee Riverside Airport (engelska: Dundee Airport) är en flygplats i Storbritannien. Den ligger i kommunen Dundee City och riksdelen Skottland, i den norra delen av landet, 600 km norr om huvudstaden London. Dundee Riverside Airport ligger 5 meter över havet. Terrängen runt Dundee Riverside Airport är platt österut, men västerut är den kuperad. Havet är nära Dundee Riverside Airport åt sydväst. Närmaste större samhälle är Dundee, 3,6 km nordost om Dundee Riverside Airport. Runt Dundee Riverside Airport är det i huvudsak tätbebyggt. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Dundee Riverside Airport.
Letiště Wick

Letiště Wick (anglicky: Wick Airport; IATA: WIC, ICAO: EGPC) je místní letiště situované u skotského města Wick, na severu Highlands, zajišťující obsluhu této oblasti. Letiště vlastní společnost Highlands and Islands Airports Limited. Letiště slouží zároveň jako heliport, hlavně pro dopravní obsluhu naftových plošin v Severním moři. Letecké společnosti a linky British Airways služby pro BA zajišťuje společnost Logan Air (Edinburgh, Kirkwall) Eastern Airways (Aberdeen) Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Wick na Wikimedia Commons Oficiální stránky (anglicky) Linky
Wick Airport

Der Wick Airport (offiziell Wick John O’Groats Airport, IATA-Code: WIC, ICAO-Code: EGPC) befindet sich 1,9 km nördlich von der Stadt Wick in der Council Area Highland am nordöstlichen Ende von Schottland. Betreiber und Besitzer ist die Highlands und Islands Airports Limited. Seit 2022 finden nach einer etwa 2-jährigen Pause wieder Linienflüge statt. Es gibt regelmäßig Flüge mit Hubschraubern, die lokale Offshore-Öl-Plattformen bedienen. Der Flughafen dient auch als Zwischenstopp für Überführungsflüge von Leichtflugzeugen zwischen Europa und Nordamerika über Island. Geschichte Wick war ursprünglich ein Grasflugplatz, der von der Captain E. E. Fresson's Highland Airways Ltd. (später Scottish Airways Ltd.) von 1933 bis 1939 verwendet wurde. RAF Wick Aufgrund der Anforderungen durch das Luftfahrtministerium während des Zweiten Weltkrieges wurde der Flugplatz mit Hartbelagspisten, Hangars und anderen Gebäuden erweitert. Der Flugplatz wurde von der No. 18 Group, RAF Coastal Command, verwaltet. Ein Satellitenflugplatz existierte beim RAF Skitten. Am 21. Mai 1941 startete eine Supermarine Spitfire mit dem Piloten Flying Officer Michael F. Suckling zu einer fotografischen Aufklärungsmission von Wick und flog nach Norwegen auf der Suche nach dem deutschen Schlachtschiff Bismarck. Falls die Bismarck den Nordatlantik erreicht hätte, würde sie ein erhebliches Risiko für die Schiffe darstellen, die Großbritannien beliefern. In einer Entfernung von 320 Meilen östlich von Wick fand und fotografierte F/O Suckling das Schiff, versteckt im Grimstadfjord. Diese Information ermöglichte es der Royal Navy, die Hood und andere Schiffe sowie Flugzeuge in Positionen zu beordern, um die Bismarck zu verfolgen und sie daran zu hindern, den Nordatlantik zu erreichen. In den folgenden Schlachten wurde die Hood versenkt, später auch die Bismarck. Deutsche Schlachtschiffe kamen nie wieder in den Nordatlantik. Fluggesellschaften und Ziele Am 27. März 2020 wurden die Flüge von Loganair nach Edinburgh eingestellt. Am 19. Juni 2020 stellte Eastern Airways die Flüge nach Aberdeen ein und nahm am 11. April 2022 den Betrieb unter einer PSO (Public service obligation; deutsch: Gemeinwirtschaftliche Verpflichtung) wieder auf. Am 27. Oktober 2025 stellte Eastern Airways die Flüge nach Aberdeen ein, nachdem die Fluggesellschaft ihren Betrieb eingestellt hatte. Am 14. Januar 2026 nahm Air Charter Scotland die Flüge nach Aberdeen unter einer PSO auf. Weblinks Offizielle Website (englisch) Einzelnachweise
Aérodrome de Wick

L'aéroport de Wick John O'Groats (code IATA : WIC • code OACI : EGPC) est situé à 1,9 km au nord de la ville de Wick, dans le Caithness, à l'extrémité nord-est du continent de l'Écosse. Il est géré par Highlands and Islands Airports Limited. Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Situation Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 26/03/2023 Références Portail de l’Écosse Portail de l’aéronautique
Wick Airport

Wick Airport is een kleine regionale luchthaven ten noorden van de Schotse stad Wick. Het vliegveld bedient de regio Caithness met lijnvluchten naar Aberdeen Airport en Edinburgh Airport. Het wordt ook gebruikt voor helikoptervluchten naar offshore olie-installaties. Verder stoppen en tanken hier kleine vliegtuigen die via IJsland naar Noord-Amerika vliegen. Eigenaar en uitbater is de Highlands and Islands Airports Ltd. groep, die elf vliegvelden in Schotland uitbaat. Die hanteert de benaming Wick John O'Groats Airport. De groep heeft haar hoofdkantoor op Inverness Airport. Geschiedenis Het vliegveld was oorspronkelijk een grasveld, dat van 1933 tot 1939 werd gebruikt door Captain E.E. Fresson's Highland Airways Ltd. (later Scottish Airways). RAF Wick In de Tweede Wereldoorlog werd het opgevorderd voor militair gebruik, en voorzien van verharde landingsbanen. Het vliegveld, nu RAF Wick genoemd, werd beheerd door RAF Coastal Command en gebruikt voor het beschermen van de scheepvaart in de noordelijke Atlantische Oceaan. Avro Ansons en later Lockheed Hudsons voerden verkenningsvluchten en aanvallen op Duitse U-boten uit vanaf Wick. Op 21 mei 1941 vloog Flying Officer Michael Suckling met een Supermarine Spitfire fotoverkenningsvliegtuig vanop Wick naar Noorwegen, op zoek naar het Duitse slagschip Bismarck. Moest dit slagschip de Atlantische Oceaan bereiken zou dit een grote bedreiging vormen voor de schepen die Groot-Brittannië bevoorraadden. Suckling vond en fotografeerde een formatie oorlogsschepen in Grimstadfjord nabij Bergen, waaronder de Bismarck. Dankzij deze informatie kon de Royal Navy de slagkruiser HMS Hood en andere schepen naar een confrontatie met de Bismarck leiden. Michael Suckling zou twee maanden later bij een andere verkenningsmissie boven Frankrijk neergeschoten worden en om het leven komen. Van de drie landingsbanen is er nog een in gebruik, de "13/31" die verlengd werd tot circa 1800 meter. Externe link Officiële website
Aeroportul Wick

Aeroportul Wick (IATA: WIC, ICAO: EGPC) este un aeroport din Highland, Scoția, Regatul Unit ce deservește zona Wick - Inbhir Ùige⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 6.935 de pasageri. A fost deschis în 1933 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 38 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Highlands and Islands Airports⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 13/31 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.825 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Вик (аэропорт)

Вик (англ. Wick Airport, гэльск. Port-adhair Inbhir Ùige) (ИАТА: WIC, ИКАО: EGPC) — аэропорт, расположен к северу от города Уик в Кейтнессе на северо-восточной оконечности шотландской части острова Великобритания. Принадлежит и находится под управлением Highlands and Islands Airports Limited. Аэропорт обеспечивает внешние связи изолированного общества Кейтнесса с Абердином и Эдинбургом. Аэропорт также принимает вертолёты, обслуживающие местные оффшорные нефтяные платформы, а также является местом промежуточной посадки для лёгких самолётов, совершающих рейсы между Европой и Северной Америкой через Исландию. Авиакомпании и назначения British Airways оператор Loganair (Эдинбург) (до 25 октября) Eastern Airways (Абердин) Flybe оператор Loganair (Эдинбург) (с 26 октября) Ссылки Официальный сайт Примечания
Wick Airport

Wick Airport (engelska: Wick John O'Groats Airport) är en flygplats i Storbritannien. Den ligger i kommunen Highland och riksdelen Skottland, i den norra delen av landet, 800 km norr om huvudstaden London. Wick Airport ligger 38 meter över havet. Terrängen runt Wick Airport är platt. Havet är nära Wick Airport åt nordost. Närmaste större samhälle är Wick, 2,2 km söder om Wick Airport. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Wick Airport.
Letiště Westray

Letiště Westray (anglicky: Westray Airport; IATA: WRY, ICAO: EGEW) je místní letiště v Aikerness, na ostrově Westray, který je součástí Orknejských ostrovů ve Skotsku. Letiště je známou součástí nejkratší pravidelné letecké linky na světě mezi letišti Westrey a Papa Westray, kterou zajišťuje společnost Loganair. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Westray na Wikimedia Commons (anglicky) Westray Airport Archivováno 28. 5. 2006 na Wayback Machine.
Westray Airport

Der Westray Airport (IATA-Code: WRY, ICAO-Code: EGEW) befindet sich auf der Insel Westray in Orkney, Schottland. Bekanntheit erlangte er dadurch, dass der Flug zum Papa Westray Airport der kürzeste Linienflug der Welt ist. Die Strecke beträgt 2,8 km und die Flugzeit, inklusive Ausrollen, zwei Minuten. Es wird auch noch der Flughafen Kirkwall angeflogen. Der Flugplatz hat eine CAA Ordinary Licence (Nummer P539), die Flüge für die Beförderung von Passagieren oder Flugunterricht erlaubt, die vom Lizenznehmer (Orkney Islands Council) zugelassen sind, Nachtflüge sind aber verboten. Weblinks Website des Orkney Islands Council mit Information zum Flughafen (englisch)
Westray Airport

Westray Airport (IATA: WRY, ICAO: EGEW) is an airport at Aikerness, on Westray in the Orkney Islands, Scotland. Westray Aerodrome has a CAA Ordinary Licence (Number P539) that allows flights for the public transport of passengers or for flying instruction as authorised by the licensee (Orkney Islands Council). It is also the start point for the European teams of the Greenland Air Trophy. The aerodrome is not licensed for night use. Airlines and destinations Runway Westray Airport is best known for the Loganair Westray to Papa Westray route being one of the shortest scheduled flight in the world, a leg of Loganair's inter-island service to Papa Westray Airport. The distance is 2.8 km (1.7 miles) and the scheduled flight time, including taxiing, is two minutes. The airport was previously known for having the shortest commercial runway in the world with runway 01/19 having a declared LDA distance of just 234 m (768 ft). However, this runway is no longer in use. References External links Media related to Westray Airfield at Wikimedia Commons Official website
Aérodrome de Westray

L'aérodrome de Westray, en anglais : Westray Airport (code IATA : WRY • code OACI : EGEW), est un aérodrome situé à Aikerness, au nord de l’île de Westray dans l'archipel des Orcades (anglais : Orkney), en Écosse. Il est surtout connu pour être l'un des deux aéroports reliés par le vol commercial le plus court dans le monde, un vol du service inter-îles de Loganair, à destination de l'aérodrome de Papa Westray. Situation Compagnies et destinations Voir aussi Liste des aéroports ayant une particularité remarquable Portail de l’aéronautique Portail de l’Écosse