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Tved Ager

Tved Ager (dansk) eller Twedter Feld (tysk) er et fredet naturområde beliggende i den østlige del af Flensborg mellem Mørvig, Kavslund og Ves i det nordlige Sydslesvig. Administravivt hører området under Flensborg Kommune i delstaten Slesvig-Holsten i det nordlige Tyskland. Området er en del af EU-habitatområde Kystområderne Flensbog Fjord fra Flensborg til Gelting Birk. Tved Ager har en størrelse på 89 ha og består overvejende af løvskov med træsorter som eg og birk, men der er også åbne mosearealer, bevoksede skovmoser og tørre hedeområder. Der findes i alt over 100 forskellige fuglearter, pver 300 blomster og næsten 80 mosearter. En del af arealet anvendes som græsningsareal til får. I nord går Tved Ager over i Tremmerup Skov (Tved Skov). Tved Ager, der tidligere har været militær øvelsesplads, udgør med sin variation i bevoksninger, naturtyper og sin bynære beliggenhed et attraktivt fritidsområde. I 2013 blev naturområdet ramt af orkanen Christian, som lavede mange skader. Orkanen var så voldsomme, at området var spærret i en længere periode. Tved Ager bliver sommetider forvekslet med Tved Mark, som ligger vest for Farensodde i det nordøstlige Flensborg. Litteratur Lars Geeredes: Tved Ager har over 300 blomster og over 100 fuglearter, i: Flensborg Avis, 2. maj 2016, side 5 Eksterne henvisninger Naturforening NABU om Tved Ager Noter
Kaiserliche Post (Flensburg-Mürwik)

Die Kaiserliche Post in Flensburg-Mürwik stammt aus dem Jahr 1910 und liegt am Rande des alten Mürwiker Zentrums, nahe dem Stützpunkt Flensburg-Mürwik mit der Marineschule Mürwik. Sie ist nicht mit der „Alten Post“ in der Innenstadt zu verwechseln. Das Gebäude der „Kaiserlichen Post“ in Mürwik ist heute eines der Kulturdenkmale Mürwiks. Geschichte 1910, im Jahr der Eingemeindung der Dörfer Engelsby, Fruerlund und Twedt nach Flensburg, wurde der Backsteinbau als Wohnhaus und Postdienstgebäude für die Kaiserliche Reichspost errichtet. Das Gebäude entstand nach Plänen der Flensburger Architekten Magnus Schlichting (1850–1919) und Max Schlichting in einer Stilmischung aus Neobarock und Heimatschutzarchitektur. Im Erdgeschoss wurde das Postamt eingerichtet, die oberen Stockwerke dienten Wohnzwecken. Vor dem Gebäude befand sich damals ein Vorgarten. Das Postamt diente auch als Postkutschen-Relaisstation und ersetzte in dieser Hinsicht die Ziegelei Mürwik. Für die Pferde bestand ein Stall beziehungsweise ein Schuppen. Zum Gedenken an die erwähnte Mürwiker Ziegelei war über den beiden Hauseingängen jeweils ein Relief angebracht worden, zum einen eines der „Osbeck-Ziegelei“ und zum anderen eines des „Osbeck-Hofes“. Das Gebäude soll von Peter Iwersen erbaut worden sein, der selbst Postbeamter war und das Postamt von 1910 bis zu seiner Pensionierung 1954 als Postinspektor leitete. Das Geld für die Errichtung des Hauses soll vom Verkauf der Osbeck-Ziegelei, auf der Peter Iwersen aufwuchs, gestammt haben. Die Stadt Flensburg kaufte die Ziegelei und ebenso den angrenzenden Osbeck-Hof, der auch einem Zweig der Familie Iwersen gehörte, um das Land verabredungsgemäß dem Deutschen Reich zu schenken, damit auf diesem Gelände die Marineschule gebaut werden konnte. Peter Iwersen war als „Postmeister“ eine bekannte Persönlichkeit in Mürwik, so war er unter anderem Kirchenältester und Schiedsmann. Er war verheiratet mit Marie, geb. Pörksen, aus Hoyer. Der Familie entstammten drei Söhne, die früh verstarben, der letzte fiel am 31. August 1941 in Russland in der Nähe von Cholm. Die einzige Tochter Anna heiratete den Marinearzt Karl Baecker. Die Kaiser-Wilhelm-Straße, an der das Postgebäude lag, wurde nach dem Zweiten Weltkrieg, nach Aufforderung des Kontrollrates, in Mürwiker Straße umbenannt. Die Hausnummern veränderten sich dabei nicht. Einige Jahre nach dem Krieg betrieb Karl Baecker in der Post seine Praxis. 1969 wurde bei der Verbreiterung der Mürwiker Straße der Vorgarten entfernt. Anna Baecker starb 1994 im Postgebäude, das danach von ihren fünf Kindern verkauft wurde. Das Erdgeschoss, in dem sich das Postamt befand, dient heute als Arztpraxis, der Schuppen für die Pferde wurde zum Fahrradschuppen umgenutzt. Ansonsten dient das Gebäude heute als Wohnhaus. Als Ersatz entstand nach dem Zweiten Weltkrieg auf dem Grundstück Osterallee 10 ein neues Mürwiker Postamt, dieses wurde jedoch Anfang der 2000er Jahre geschlossen. Die zentrale Poststation des Stadtteils befindet sich heute am Twedter Plack. Zudem existiert noch eine Poststelle beim Schottweg-Zentrum in Wasserloos. Weblinks Einzelnachweise
Alte Post

Alte Post (tysk) eller Den gamle Post (dansk) blev opført i 1880/1881 som central postkontor i Flensborg. Den markante bygning er opført i nyrenæssancestil. Den er beliggende i den indre by, hvor Rådhusgade krydser Nørre- og Søndergårdender - tæt på Havnespidsen og den nuværende busstation. I 1900 blev posthuset udvidet med en tilbygning. På husfacaden er der opsat en statue af gudernes sendebud Hermes med posthorn og posttaske. Efter at der blev oprettet en ny hovedpostbygning i nærheden af byens nye banegård, fik posthuset i Rådhusgade navnet Gamle Post. I 1988 blev postkontoret i den Gamle Post lukket. I 1992 flyttede butikker, restauranter og kontorrum i den gamle postbygning. I 2014/2015 blev bygningen igen omdannet til et hotel. Hele ombygningen kostede ca. 5,7 mio. €, hvoraf 800.000 € kom som støttemidler fra delstaten Slesvig-Holsten. Hotellet råder over fem konferencelokaler og 75 hotelværelser med plads til 111 gæster, deriblandt er fire temaværelser. Temaer er bl.a. håndboldklubben SG Flensburg-Handewitt (Flensborg-Hanved), Flensborgbryggeriet og erotikkoncernen Orion. Interiøret er udført i nordisk stil. Bag Interiøret står den københavnske arkitekt og designer Helle Flou. En endnu ældre postbygning i Flensborg er det gamle danske Kongelige Postholderi beliggende ved Nørretorvet. Eksterne henvisninger Hotellets hjemmeside Arkiveret 17. april 2015 hos Wayback Machine
Nessie Superrollercoaster

Nessie Superrollercoaster sont des montagnes russes assises situées à Hansa-Park, en Allemagne. Elles ont ouvert en 1980 et ce sont les premières montagnes russes d'Allemagne à avoir un looping vertical. Description Le looping a une hauteur de 18 mètres, et c'est le même que ceux utilisées pour le modèle Looping Star du même constructeur. Le parcours des montagnes russes junior passe à travers le looping. Parcours Après avoir monté le lift hill d'une hauteur de 26 mètres, le train fait une courbe de 180 degrés, puis va dans la première descente, sur laquelle se trouve le looping vertical. Puis il fait une courbe de 225 degrés, et arrive dans une zone de freinage. Ensuite, le train monte une bosse et redescend en faisant une hélice de 560 degrés. Arrivé au niveau du sol, le train fait encore une courbe de 180 degrés dans un tunnel avant d'arriver à la gare. Trains L'attraction a 3 trains de 7 wagons. Les passagers sont placés à deux sur deux rangs pour un total de 28 passagers par train. Voir aussi Liens internes Hansa-Park Anton Schwarzkopf Liens externes Ressource relative au tourisme : Roller Coaster DataBase (de) Nessie Superrollercoaster sur le site de Hansa-Park Portail des parcs de loisirs Portail de l’Allemagne
Neustädter Bucht

Die Neustädter Bucht ist der westliche Teil der Lübecker Bucht, die ihrerseits wiederum Teil der Mecklenburger Bucht der Ostsee ist. Sie liegt im deutschen Bundesland Schleswig-Holstein. Der bedeutendste Hafen an der Neustädter Bucht, die durch eine gedachte Linie zwischen Niendorf und Pelzerhaken vor der Küste Wagriens definiert werden kann, ist Neustadt in Holstein. Als Orientierungsfeuer für die Schifffahrt in der Neustädter Bucht wurde 1843 der Leuchtturm Pelzerhaken von den Dänen erbaut. Er ist in Form eines Neubaus von 1937 noch heute in Betrieb. Die Neustädter Bucht erlangte zum Ende des Zweiten Weltkrieges am 3. Mai 1945 tragische Bekanntheit durch eine der größten Katastrophen der Seefahrt, die Versenkung des KZ-Häftlingsschiffs Cap Arcona mit 4600 Todesopfern, der Thielbek mit 2800 Häftlingen, die fast alle ums Leben kamen, und der Deutschland mit ebenfalls vielen Todesopfern. In Neustadt befindet sich ein Cap-Arcona-Museum. Noch heute werden zudem Funde der umfangreichen Chemiewaffen- und Munitionsversenkungen aus jener Zeit geborgen. Seit Januar 2007 gilt zur Verbesserung der Sicherheit von Badegästen und Seglern ein Tempolimit für Sportboote. Nach der Regelung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord darf an der Küste von Travemünde bis Neustadt mit Motorbooten und Wassermotorrädern in einem zwei Kilometer breiten Streifen nicht schneller als 15 km/h gefahren werden. Seit Mai 2012 gilt außerdem die Verordnung über das Verbot des Befahrens der Neustädter Bucht mit bestimmten Fahrzeugen (NeustädterBuchtFzgV). Sie schreibt eine Schallgrenze für Motorboote und Jetskis (Wassermotorräder) vor. Einzelnachweise
Bay of Neustadt

The Bay of Neustadt or Neustadt Bay (German: Neustädter Bucht) is a sub-bay within the Bay of Lübeck which, in turn, is part of the Bay of Mecklenburg in the Baltic Sea. The only harbour on the Bay of Neustadt, which can be defined by an imaginary line between Sierksdorf and Pelzerhaken off the coast of Wagria, is Neustadt in Holstein. In 1843 the Pelzerhaken Lighthouse was built by the Danes as a navigation aid in the Bay of Neustadt. It was rebuilt in 1936 and is still in operation. The Bay of Neustadt achieved tragic fame in 1945 when a ship carrying concentration camp inmates, the SS Cap Arcona, sank when the Royal Air Force bombed her, killing about 5,000 people. This was one of the greatest disasters at sea and one of the largest single-incident maritime loss of life in the Second World War. In Neustadt there is a Cap Arcona Museum. Since January 2007 a speed limit has been introduced for pleasure boats in order to improve the safety of swimmers and sailors. According to the regulation issued by the Waterways and Shipping Navigation Division North (Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord), the speed of motor boats and water scooters may not exceed 15 km/h within a 2-kilometre-wide strip along the coast from Travemünde to Neustadt. Since May 2012 there has also been a specific ban on certain craft using the Bay of Neustadt. It stipulates a noise limit on motor boats and jet skis. References
Baie de Neustadt

La baie de Neustadt (en allemand : Neustädter Bucht) est une baie secondaire de la baie de Lübeck, elle-même située dans la baie du Mecklembourg, en mer Baltique. La baie de Neustadt peut être délimitée par une ligne imaginaire tracée entre Sierksdorf et Pelzerhaken au large de la côte de la Wagrie. Le seul port de la baie est Neustadt in Holstein. En 1843, les Danois construisirent le phare de Pelzerhaken pour guider les navires dans la baie de Neustadt. Reconstruit en 1936, il est toujours en service. La baie de Neustadt acquit une triste notoriété en 1945 lorsque le Cap Arcona, un navire transportant des détenus évacués des camps de concentration, coula après avoir été bombardé par la Royal Air Force, faisant environ 5000 victimes. Ce fut l'une des plus grandes catastrophes maritimes et l'une des plus importantes pertes humaines en mer de la Seconde Guerre mondiale. Un musée du Cap Arcona se trouve à Neustadt. Depuis janvier 2007, une limitation de vitesse est en vigueur pour les bateaux de plaisance afin d'améliorer la sécurité des nageurs et des plaisanciers. Conformément à la réglementation de la Direction de la navigation maritime du Nord (Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord), la vitesse des bateaux à moteur et des jet-skis ne doit pas dépasser 15 km/h sur une bande côtière de 2 kilomètres de large, entre Travemünde et Neustadt. Depuis mai 2012, la navigation de certains types d'embarcations dans la baie de Neustadt est également interdite. Cette réglementation impose une limite de bruit aux bateaux à moteur et aux jet-skis. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bay of Neustadt » (voir la liste des auteurs). Liens externes (en) « Bay of Neustadt », sur Mapcarta (consulté le 13 mai 2026). (en) « Best trails near Neustädter Bucht », sur AllTrails (consulté le 13 mai 2026). Portail du monde maritime Portail du Schleswig-Holstein
Neustädter Bucht

Neustädter Bucht är en bukt i Lübeckbukten vilket också är en bukt. Bukten sträcker sig ifrån orten Sierksdorf till orten Pelzerhaken. I bukten hände en av den största fartygskatastrofen som har skett i modern tid, då fartyget Cap Arcona sänktes under andra världskrigets slutskede. Endast Wilhelm Gustloff-sänkningen har orsakat fler dödsoffer.
Neversdorfer See

Der Neversdorfer See ist ein im Kreis Segeberg gelegenes Stillgewässer. Der ungefähr 84 Hektar große und bis zu 9,5 Meter tiefe See liegt zwischen den Orten Leezen (Holstein), Neversdorf und Bebensee. Die Uferzonen sind meist von Wiesen, Feldern und einzelnen Gehölzen gesäumt. In den anliegenden Orten finden sich öffentliche Badestellen. Das Befahren des Neversdorfer Sees mit Motorbooten ist nicht gestattet. Zulassungen für kleine Ruder-, Tret- und Segelboote sowie Angellizenzen sind im Amt Leezen erhältlich. Geangelt wird auf Aal, Zander, Barsch und Hecht. Siehe auch Liste der Seen in Schleswig-Holstein Weblinks Ministerium für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume Schleswig-Holstein: Seen . www.raubfisch.de - Information für Angler www.badewasserqualität.de - Information zu Badestellen
Tarp Station

Tarp Station (tysk: Bahnhof Tarp) er en tysk jernbanestation i landsbyen Tarp i delstaten Slesvig-Holsten i det nordlige Tyskland. Stationen ligger på jernbanestrækningen Neumünster–Flensborg og åbnede i 1854 . Fra stationen går der regionaltog til Flensborg og Hamborg. Referencer Eksterne henvisninger Officiel hjemmeside
Ziegelsee (Mölln)

Der Ziegelsee ist ein See im Kreis Herzogtum Lauenburg im deutschen Bundesland Schleswig-Holstein in der Stadt Mölln. Er ist ca. 36 ha groß und bis zu 6,4 m tief. Der Ziegelsee wird vom Elbe-Lübeck-Kanal angeschnitten, der westlich an Mölln vorbeiführt. Der östlich benachbarte Stadtsee war bis zur Aufschüttung des Bahndamms der Lübeck-Büchener Eisenbahn ein Teil des Ziegelsees. Siehe auch Liste der Seen in Schleswig-Holstein Liste der Gewässer in Schleswig-Holstein Einzelnachweise
Kościół św. Mikołaja w Kilonii

Kościół św. Mikołaja (niem. St. Nikolai) – gotycka świątynia luterańska znajdująca się w niemieckim mieście Kilonia, przy placu Alter Markt. Najstarszy zachowany budynek miasta. Historia Budowę kościoła rozpoczęto w 1242 roku wraz z lokacją miasta. W 1284 ufundowano prezbiterium, a w II połowie XIII wieku istniała już północna ściana i kruchta. W 1350 projekt świątyni zmieniono, rezygnując z układu bazylikowego na rzecz kościoła halowego wzorowanego na kościele św. Piotra w Lubece. W latach 1433–1460 wzniesiono wieżę. W 1486 gmach został zniszczony przez pożar wywołany uderzeniem pioruna. W 1526 roku świątynia przeszła w ręce protestantów. W latach 1877–1884 kościół przebudowano w stylu neogotyckim, podczas przebudowy usunięto kaplice boczne, wykonano nowy portal zachodni, wymieniono część wyposażenia oraz usunięto lektorium. 22 maja 1944 budynek został zniszczony podczas bombardowania, spłonęła wieża i dach, a sklepienia zawaliły się. W 1950 odbudowano go na podstawie projektu Gerharda Langmaacka z użyciem współczesnych form i materiałów budowlanych (m.in. stali i betonu). W 1986 roku kościół odrestaurowano. Architektura i wyposażenie Mury od zewnątrz reprezentują styl gotycki, wnętrze ma natomiast modernistyczny charakter, który uzyskano podczas powojennej odbudowy. Kościół jest trójnawowy, nawy są przykryte wspólnym dachem dwuspadowym. Istniejące przed wojną sklepienia zastąpiono płaskim stropem. Wnętrze zdobią: brązowa chrzcielnica z 1344 roku autorstwa Johanna Apengetera, z barokowym, drewnianym baldachimem z 1674 roku, freski z ok. 1410 roku ze sceną Znalezienia Krzyża Świętego przez św. Helenę, ołtarz szafiasty z 1460 roku, przeniesiony w 1541 ze zlikwidowanego klasztoru franciszkanów, ze przedstawieniami Pasji i Zmartwychwstania Pańskiego oraz scenami z życia Maryi w wewnętrznej stronie oraz scenami Starotestamentowymi po stronie zewnętrznej (używanej obecnie podczas adwentu i czasu pasyjnego); w predelli znajdują się natomiast figury ośmiu proroków, krucyfiks tęczowy z 1490 roku, ołtarz Chrztu Pańskiego z ok. 1490 roku, żyrandole z lat 1638 i 1661, barokowa ambona z 1705 roku. Organy główne, ustawione na emporze, wykonał w 1965 roku organmistrz Detlef Kleuker. Wyremontowano je w latach 1996–1997, w 2003 i w 2010 roku, po tych renowacjach składają się z 3500 piszczałek zgrupowanych w 52 głosy. Prócz nich od 2003 roku w kościele znajduje się drugi instrument, zwany organami chórowymi, wykonany w 1920 roku w paryskim warsztacie Mutin-Cavaillé-Coll. Najmniejszymi organami w kościele są tzw. Truhenorgel, pochodzące z zakładu Orgelbau Ulrich Babel i wykorzystywane podczas koncertów. Galeria Przypisy
Treja Kirke

Treja Kirke er en kirkebygning i landsbyen Treja beliggende halvvejs mellem Slesvig by og Husum i Arns Herred i Sydslesvig. Kirken blev bygget på et centralt sted ved krydsningen af den i middelalderen stærk benyttede sejlrute på Trenen og en øst-vest-gående handelsvej (Friser- og Angelbovej). Den første kirke i Treja var en lille trækirke i romansk stil fra 1300, som omkring år 1400 blev afløst af en lidt større murstenskirke. Denne sengotiske stenkirke bestod af kor og skib (hovedrum), men blev 1757 udvidet mod vest. Samme år blev også murene forhøjet. Årstallet på muren over hoveddøren viser den dag i dagn dato for udvidelsen. Den nuværende tagrytter kom først til i 1912 og afløste den forhenværende klokkestabel. Kirken er viet til eller tilegnet Sankt Nikolaus, der regnes som de søfarendes skytshelgen. Så det antages, at Treja-kirken også blev bygget på et tidspunkt, hvor Trenen stadig var sejlbar. Bådmændene ønskede at have et sted for tilbedelse for at bede om beskyttelsen af deres protektor eller for at takke ham for hans hjælp. Dette forklarer beliggenheden af kirken i umiddelbar nærhed af Trenen og stedet, hvor floden krydser vejen. Her var sandsynligvis et laste- og oplagringsområde, hvor bådmændene derfor gjorde ophold. Oprindeligt var det sandsynligvis kun et lille trækapel, bygget af overflod af træ i området. Ifølge professor Haupt, bygnings- og kunstmonumenter, stammer krucifikset i den nuværende kirke på sydvæggen ved prædikestolen fra omkring 1300, hvilket sandsynligvis er et levn fra den første kirke, som således er en ledetråd for kirken oprindelse. I øldre dokumenter nævnes imidlertid grundlæggelsesåret som 1400, hvilket henviser til opførelsen af stenkirken og ikke det originale trækapel. Kirken bærer i sin vestlige ende året 1757, tidspunktet for kirkens udvidelse. Kirken blev forsynet i 1912 med et klokketårn af træ. Den senromanske døbefont er ligesom trækrucifikset fra omkring 1300. Prædikestolen fra 1603 er udført i renæssancestil med flere arkadefelter. Orglet er fra 1797 og bygget af orgelbygger J. H. Angel fra Flensborg. Menigheden hører til Nordfrislands kirkekreds i den nordtyske evangelisk-lutherske landskirke. Sognet omfatter byerne Treja og Sølvested (dog uden Esperstoft). Eksterne henvisninger Menighedens hjemmeside
Chefarztvilla

Die Chefarztvilla ist ein Kulturdenkmal in Flensburg-Mürwik, das 1912 erbaut wurde. Das Haus in der Kelmstraße 11 liegt am Rand des Marinelazarettes Flensburg-Mürwik und entstand zusammen mit dem Lazarett, dem Marine-Wasserturm und den Gebäuden der Marineschule Mürwik. Geschichte Die Entwürfe für das Gebäude, im Dezember 1907 von den beiden Architekten Heino Schmieden und Julius Boethke fertiggestellt, wurden im November 1908 vom Reichsmarineamt geprüft und genehmigt. 1912 erfolgte der Bau der Chefarztvilla, dies im Anschluss an den Bau des eigentlichen Marinelazarettes, das aus einem Krankenblock, dem Verwaltungsgebäude, dem Wirtschaftsgebäude, dem Leichenhaus, der Isolierstation und dem Lazarettschuppen bestand. Die Bauausführung übernahm Adalbert Kelm. Die Chefarztvilla liegt am Nordostrand des großen Lazarettparkgeländes, auf der Seite zur Kelmstraße hin. Sie hat leichte optische Ähnlichkeit mit der benachbarten Kommandeursvilla von Adalbert Kelm. Die Gestaltung der Chefarztvilla ist jedoch etwas schlichter. Die Architekten orientierten sich bei der Chefarztvilla weniger an der Backsteingotik, sondern mehr an der barockisierenden Heimatschutzarchitektur. Das zweigeschossige Gebäude erhielt ein Walmdach, und um das Haus wurde ein eigener kleiner Park angelegt. Dem jeweiligen Chefarzt des Marinelazarettes diente die Villa als Wohnhaus. Zeitweise soll die Marineschule Mürwik das Haus genutzt haben. Um 2002 diente sie als Kindergarten. Heute ist die privat bewohnte Chefarztvilla, deren Raumstruktur erhalten blieb, mit ihrem umliegenden Garten vom Gelände des Marinelazarettes vollständig abgetrennt. Einzelnachweise Weblinks
Fördestraße 1

Das Haus Fördestraße 1 ist ein Wohnhaus aus den 1920er Jahren, am Rande des Stützpunktes Flensburg-Mürwik, das den Anfang der Fördestraße markiert und eines der Kulturdenkmale Flensburg-Mürwiks darstellt. Das Haus besitzt neben der Adresse in der Fördestraße noch die Adresse Kelmstraße 2. Hintergrund In Jahren 1925 bis 1928 entstanden für Offiziere und Unteroffiziere bei der Kelmstraße und dem Parkhof Wohngebäude. Das backsteinerne Wohnhaus Fördestraße 1 wurde 1926/27 als Teil der dortigen Marinesiedlung (Flensburg-Mürwik) von der Gemeinnützigen Gesellschaft mbH zur Schaffung von Wohngelegenheiten für Reichsangehörige in Berlin errichtet. Das Haus wurde unter der Bauleitung von Karl Frehse errichtet. Es trug zunächst die Adresse Twedterholz 1, denn die damalige Kaiser-Wilhelm-Straße (die heutige Mürwiker Straße) ging hier in die Straße Twedterholz über. An dieser Stelle zweigt auch die Kelmstraße – 1911 benannt nach Adalbert Kelm, dem Architekten der benachbarten Marineschule Mürwik – nach Norden ab, an welcher das Doppelhaus ebenfalls liegt. 1961 wurde Twedterholz in Fördestraße umbenannt, sodass das Eckhaus seitdem die Adresse Fördestraße 1 und zugleich Kelmstraße 2 trägt. An der Spitze des Eckgrundstückes zwischen Mürwiker Straße und Kelmstraße wurde möglicherweise in der NS-Zeit ein Splittersicherer Erdschutzraum geschaffen, der aber zumindest später als Toilette diente. Eine ursprüngliche Nutzung als Erdschutzraum ist strittig. Dahinter befindet sich eine kleine öffentliche Grünanlage mit einigen hohen Bäumen, erst danach folgt auf dem Eckgrundstück der dem Haus zugehörige Garten. Auf den Giebelseiten des Hauses sind Terrakottaplatten mit Ankerreliefs und der Jahreszahl 1926 ins Mauerwerk eingelassen. Nach vorne zur Fördestraße hin befindet sich eine weitere Keramikplatte auf der eine Gestalt abgebildet ist, möglicherweise eine Meerjungfrau. Die Keramikreliefs stammen vom Bildhauer Fritz Theilmann, der auch das in der Swinemünder Straße 8 beim Parkhof sowie die restlichen im Parkhof geschaffen hat. Einzelnachweise Weblinks