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St. Jürgen (List)

Die evangelisch-lutherische Kirche St. Jürgen ist ein seit 1997 denkmalgeschütztes Kirchengebäude in List im Kreis Nordfriesland (Schleswig-Holstein). Sie ist während der Zeit des Nationalsozialismus errichtet worden und ist außerdem die nördlichste Kirche Deutschlands. Geschichte und Architektur Hans Kielholt beschrieb in der Mitte des 15. Jahrhunderts in einer Chronik für die älteste Zeit tho Norder Lyst ene kleene Kerk ok een Prediger mit der Bezeichnung Sunt Jürgen, der niederdeutschen Namensform des heiligen Georg. Vermutlich stand dieses Gotteshaus mit dem 1362 untergegangenen Ort Alt-List in Zusammenhang. Bis ins 19. Jahrhundert waren noch Mauerreste in den Dünen bei List auffindbar. Die Ruine der Kirche diente den Lister Einwohnern als Steinbruch, die Mauersteine im Klosterformat, die sogenannten Munksteene („Mönchsteine“), fanden Wiederverwendung. Jens Booysen berichtet 1826 in seinem Buch Beschreibung der Insel Sylt: „Ohngefähr 1/8 Meile S.W. von diesem Dorfe (=List) habe ich noch in meiner Jugend, vor 48 bis 50 Jahren, Ueberbleibsel von Mauerwerk gesehen, ohngefähr auf der Stelle, wo früher die im Jahre 1362 abgebrochene Kirche von List gestanden haben soll, und welche Stelle noch Kirk-Sted oder Kirchstelle genannt wird. Man pflegte, bis vor wenigen Jahren, die in der Nähe von List oder auf dem Strande angetriebenen Leichname dort zu begraben.“ Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts fuhren die Lister entweder nach Keitum oder Römö zum Gottesdienst, offiziell gehörte der Ort List zum Kirchspiel Keitum. Der Weg zur Kirche nach Römö dauerte etwa drei Segelstunden. Da die in List seit Jahrhunderten beheimateten Jüten mit den Sylter Friesen verfeindet waren, nahmen sie überwiegend den Weg nach Römö in Kauf. Mitte des 19. Jahrhunderts errichtete man in List zusammen mit dem Schulhaus auch einen Kirchsaal, der unter der Aufsicht des Pastors in Keitum stand. Die Gottesdienste hielten die Lehrer. Die heutige St.-Jürgen-Kirche wurde für den Seefliegerhorst und Marinestützpunkt List als Garnisonkirche errichtet, die Weihe vollzog Pastor Harung am 27. Oktober 1935. Das Gebäude diente seit 1948 der Evangelisch-lutherischen Kirchengemeinde List als Raum für die Gottesdienste. Der Altarraum wurde in den 1970er Jahren umgebaut, der Innenraum wurde in kräftiger Farbgebung ausgemalt. Bei den Restaurierungsarbeiten in der Zeit von 1999 bis 2002 wurden nachträgliche Einbauten zurückgenommen, der ursprüngliche Charakter des Innenraumes wiederhergestellt und der Altarraum den neuzeitlichen Bedürfnissen angepasst. Ausstattung Über dem Altar hängt ein spätgotisches Kruzifix, es ist ein Geschenk der Kirchengemeinde Keitum. Orgel Dieter Bensmann baute die Orgel im Jahr 2001; 2002 erfolgte die Einweihung. Das Instrument verfügt über 15 Register, die auf zwei Manuale und Pedal verteilt sind. Beide Manualwerke stehen auf einer Windlade. Bensmann orientierte sich stilistisch an der norddeutschen Barockorgel und legte eine Werckmeister-Stimmung. Die Disposition lautet wie folgt: Koppeln: II/P, I/P, II/P Weblinks Kirchenchronik Geläut der St. Jürgen-Kirche Einzelnachweise Siehe auch Liste der Kulturdenkmale in List (Sylt)
Bülk Lighthouse

Bülk Lighthouse (German: Leuchtturm Bülk) is on the westernmost headland of the Kieler Förde on the Baltic Sea coast of Schleswig-Holstein, Germany. It is the oldest lighthouse on the Kieler Förde and serves as a guiding light to the entrance into the fjord. A red light sector warns of the Stollergrund shoal. It is a popular attraction for visitors. History In 1807 the Danish authorities had already established a lighthouse and pilot station on the Bülker Huk headland. The tower featured six Argand lamps with curved mirrors but didn’t become operational until 1815 owing to the Napoleonic Wars. In 1843 this tower was destroyed by lightning and replaced by a tower with a rotating lens. The construction of the current tower was begun in 1862 by the Danes but owing to the Second Schleswig War it was not completed until 1865, by Prussia. The tower used to be white with a red band and had a Fresnel lens. However, shortly after the lighting was installed the Bülk Lighthouse was no longer sufficient to secure shipping in the Kieler Förde and a lightvessel was moored in the entrance to the fjord. In 1910 the Fresnel lens was replaced by a set of four spotlights. The original lens was later sold to private owners Until 1969 the lighthouse served as a direction light. It was rebuilt as a guiding light from 1969 to 1970 and again a Fresnel lens was installed. The tower was covered in an asbestos cement casing, received a black band and was shortened by 2 m. Since then it has been open to the public, managed by a tenant. Since the last construction works there have been no lighthouse keepers at Bülk. Previously, there were three keepers who worked in shifts and had their families living on site. Technical facts The Bülk Lighthouse is 25.6 m tall. The lower platform, which is open to visitors, is at a height of 22 m. Since 1999 the Fresnel optic has been lit by a 120-V high-voltage halogen lamp with a power of 600 Watt. The characteristic is one flash every three seconds, with a range of 16 nautical miles for white light. See also List of lighthouses and lightvessels in Germany References Rowlett, Russ. "Lighthouses of Germany: Flensburg to Lübeck". The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill. External links Bülk Lighthouse in Lighthouse Digest's Lighthouse Explorer Database Site manager's homepage
Faro Bülk

El faro Bülk​ (en alemán: Leuchtturm Bülk) es un faro de la costa del mar Báltico en el Estado de Schleswig-Holstein, al norte de Alemania. Se encuentra en el promontorio más occidental de la península de la Selva Dánica, en la confluencia entre las rías de Kiel y de Eckernförde Es el faro más antiguo de la ría de Kiel y sirve como una luz que guía a su entrada. Un sector de la luz roja advierte del bajío Stollergrund. Se trata de una atracción popular para los visitantes. Ya en 1807 las autoridades danesas habían establecido un faro y estación experimental en el promontorio Bulker Huk. La torre contó con seis lámparas con espejos curvos, pero solo empezó a funcionar en 1815 debido a las guerras napoleónicas. En 1843, esta torre fue destruida por un rayo, fue sustituida por una torre con una lente giratoria. La construcción de la torre actual se inició en 1862 por parte de los daneses, pero debido a la segunda guerra de Schleswig sólo pudo ser completado en 1865 por parte de Prusia. Véase también Faro Navegación Referencias
Bülk-vuurtoren

De Bülk-vuurtoren staat op de meest noordoostelijke punt van de westelijke landtong van de Kieler Fjord, in de Duitse gemeente Strande in Sleeswijk-Holstein. Het is de oudste vuurtoren op deze fjord en dient als leidlicht naar de ingang van de fjord. Geschiedenis Ridder Ivan von Reventlo had al voor 1353 zijn kasteel "hof zu Bülleke" en enkele woningen in deze buurt. Bulleke, met de betekenis van kleine heuvel, werd later Bülk. Een slot Bülk bestond nog zeker tot 1616. In Wereldoorlog II maakte dit gebunkerd landpunt deel uit van de Duitse verdedigingslijn voor de havenstad Kiel. In 2021 werden de zwarte banden van de toren groen geschilderd. In de buurt Gemeente Strande Waterzuiveringsinstallatie - Klärwerk Bülk
Leuchtturm Falshöft

p4 Der Leuchtturm Falshöft war ein Leuchtfeuer an der Ostsee bei Pommerby im Kreis Schleswig-Flensburg in Schleswig-Holstein, dass 2002 offiziell gelöscht worden ist. Seit 2005 zeigt der Leuchtturm ein gedimmtes weißes Festfeuer. Geschichte Erbaut von 1908 bis 1909, wurde der Leuchtturm 1910 in Betrieb genommen. Er wurde aus verschraubten Gusseisensegmenten der Isselburger Hütte, wie sie auch bei der Konstruktion z. B. der Leuchttürme Hörnum, Büsum, Westerheversand oder Pellworm verwendet wurden, auf einem gemauerten Sockel errichtet und ist 24,4 m hoch. Die Lichtpunkthöhe beträgt 25 m. Als Quermarkenfeuer bezeichnete er die Untiefen Bredgrund und Kalkgrund und war Leit- und Orientierungsfeuer in der Einfahrt der Flensburger Förde. Im Einvernehmen mit der dänischen Verwaltung wurde das Leuchtfeuer am 1. März 2002 vom damaligen Wasser- und Schifffahrtsamt Lübeck außer Betrieb gesetzt, da die terrestrische Navigation in dem Küstenabschnitt mit den verbliebenen Seeschifffahrtszeichen Kegnæs Fyr und Leuchtturm Kalkgrund als hinreichend ermöglicht erachtet wird. Der Turm wurde Liegenschaft des Amtes Geltinger Bucht und von diesem anfangs nur als Trauzimmer genutzt. Er kann inzwischen auch besichtigt und bestiegen werden. Der Rundblick von der Aussichtsplattform umfasst neben der näheren Umgebung auch den Blick über die Ostsee auf die dänischen Inseln Als und Ærø. Seit Dezember 2005 brennt das Leuchtfeuer als gedimmtes weißes Festfeuer wieder. Der Leuchtturm und der angrenzende Strandabschnitt Gammeldamm dienten in der Vergangenheit mehrmals als Filmkulisse der ZDF-Vorabendserien Der Landarzt und Da kommt Kalle. Briefmarke In philatelistischer Würdigung des Turms gab die Deutsche Post AG mit Ausgabetag 10. Juni 2010 ein Postwertzeichen im Wert von 55 Eurocent heraus. Die deutsche Sonderpostwertzeichenserie Leuchttürme (Mi.-Nr. 2801) erscheint seit 2004. Der Entwurf dieser Marke der Briefmarkenserie Leuchttürme stammt, wie alle bisherigen Briefmarken der Serie, vom Grafiker Johannes Graf aus Dortmund nach fotografischer Vorlage vom Wissenschaftsfotograf Reinhard Scheiblich aus Norderstedt. Die Ausgabe erfolgte in einer Auflage von 8.100.000 Stück. Siehe auch Weblinks Förderverein Leuchtturm Falshöft e. V. Einzelnachweise
Phare de Falshöft

Le phare de Falshöft est un phare sur la mer Baltique, située dans la commune de Pommerby (arrondissement de Schleswig-Flensbourg, Land de Schleswig-Holstein). Historique Ce phare construit en 1910 avec une tour en brique et un sommet en fonte mesure 28 m de haut ; le système optique est à 25 m. Par un feu rouge, il désigne les hauts-fonds de Bredgrund et de Kalkgrund à l'entrée du fjord de Flensbourg. En accord avec le gouvernement danois, le Wasser- und Schifffahrtsamt de Lübeck ferme ce phare en 2002. Il est rallumé à l'essai en juillet 2005 et en décembre 2005, il peut émettre une lumière blanche. Le lieu sert aussi à l'organisation de réceptions, comme pour des mariages. Source, notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Leuchtturm Falshöft » (voir la liste des auteurs). Liens externes (de) Site officiel Phare de Campen (1889) sur Structurae [fr]. (de) Leuchttürme.net (en) Germany Liste ARLHS - Allemagne (de) Deutschland - Online list of Light (en) Falshoft - Site Lightphotos.net Lien interne Liste des phares en Allemagne Portail des phares Portail de la mer Baltique Portail du Schleswig-Holstein Portail des monuments historiques en Allemagne
Leuchtturm Friedrichsort

Der Leuchtturm Friedrichsort ist ein 31,7 Meter hoher runder Stahlbeton-Leuchtturm mit einem Durchmesser im zentralen Bereich von 3,5 Metern in den Farben grün und weiß. Er steht auf einer kleinen Insel direkt am Strand, auf der nordwestlichen Seite in der Kieler Förde vor Friedrichsort, nördlich des Nord-Ostsee-Kanals an der Stelle, wo die Förde ihre engste Stelle hat. Er dient als Leit-, Quermarken- und Orientierungsfeuer für Einfahrt in den Kieler Hafen sowie zu den Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals und markiert die Untiefen Klever Berg und Au-Haken. Die Leuchtturminsel und der Leuchtturm sind eingetragene Kulturdenkmäler der Stadt Kiel (Objektnummer: 41711 LD). Geschichte An der Friedrichsorter Enge, wo die Kieler Förde nur etwa 0,9 Kilometer breit ist, befindet sich seit 1815 ein Leuchtfeuer. Das erste war eine hölzerne Leuchtbake, die 1807 auf der Prinz-Georg-Bastion erbaut, aber erst 1815 in Betrieb genommen wurde. Zwischen 1853 und 1864 stand auf der vorgelagerten Sandbank eine eiserne Leuchtbarke als Ersatz für das Leuchtfeuer. Nach ihrer Zerstörung durch Eisgang wurde 1866 an dieser Stelle ein Leuchtturm aufgebaut und 1889 wurde dieser auf eine Höhe von 14,5 Metern erhöht. Nachdem dieser Turm über 100 Jahre dort stand, wurde 1965 mit dem Bau des heutigen Leuchtturms begonnen, da die Höhe des alten Turms nicht mehr ausreichte. Der Bau des neuen Turms konnte im Jahr 1971 abgeschlossen werden. Die Inbetriebnahme fand am 29. Oktober 1971 statt. Bis 1973 standen beide Türme nebeneinander. Das Fundament des alten Leuchtturmes ist noch heute wenige Meter neben dem neuen Turm zu sehen. Das Turmhaus des alten Turms stand von 1973 bis 2002 am Bootshafen in der Kieler Innenstadt und befindet sich seit 2003 wieder im Stadtteil Friedrichsort an der Friedrichsorter Straße. Im Jahr 1990 wurde der neue Turm saniert und zusätzlich mit einem Nebelfeuer ausgestattet. Dabei wurde auch der mit weißen Fliesen ummantelte Turmschaft durch eine Verkleidung aus Aluminium geschützt. Heute wird der Turm von der Verkehrszentrale in Travemünde ferngesteuert, das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee ist für seinen Unterhalt verantwortlich. Technische Daten Das Leuchtfeuer ist mit zehn Sektoren ausgestattet und besitzt drei verschiedene Taktkennungen. Weiterhin besitzt der Turm eine Nebelschallanlage, einen Funksender sowie eine Wasserstandüberwachung. Die Baukosten des Turms betrugen 158.000 Deutsche Mark. Philatelistisches Mit dem Erstausgabetag 7. Juli 2022 gab die Deutsche Post AG in der Serie Leuchttürme ein Postwertzeichen im Nennwert von 70 Eurocent heraus. Der Entwurf stammt vom Grafiker Hans Schabacker aus Berlin. Bilder Siehe auch Weblinks Bildgalerie Leuchtturm Kiel-Friedrichsort im Wandel der Zeit Einzelnachweise
Phare de Friedrichsort

Le phare de Friedrichsort (en allemand : Leuchtturm Friedrichsort) est un phare actif situé sur une petite île du côté nord-ouest de la baie de Kiel, dans la ville-arrondissement de Kiel (Schleswig-Holstein), en Allemagne. Il est géré par la WSV de Lübeck . Historique La première balise en bois a été érigé en 1807 sur Prinz-Georg-Bastion et seulement mise en service en 1815. De 1853 à 1864, un bateau-phare situé sur un banc de sable a pris la relève. Après sa destruction, un phare a été construit en 1866 et remplacé de nouveau en 1889. L'actuel phare de Friedrichsort , mis en chantier en 1965 et a été mis en service en octobre 1971, se trouve sur le même îlot, à côté de l'ancien. La vieille tour a été transportée au port de plaisance de Kiel. la tour est dotée d'un système antibrouillard, d'un émetteur radio et d'une surveillance du niveau d'eau. Description Le phare est une tour cylindrique en béton armé et revêtu en aluminium de 32 m de haut, avec une galerie circulaire avec salle de commande et une lanterne. La tour est peinte en blanc avec cinq bandes vertes (trois sur la lanterne et deux sur le local technique à sa base. Son feu isophase émet, à une hauteur focale de 32 m, un éclat blanc, rouge et vert, selon direction, de 2 secondes par période de 4 secondes. Sa portée est de 7 milles nautiques (environ 13 km) pour le feu blanc, 6 milles nautiques (environ 11 km) pour le rouge et 5 milles nautiques (environ 9 km) pour le feu vert. Il possède aussi un feu fixe vert à une hauteur focale de 6 m au-dessus du niveau de la mer. Manquant de visibilité, Il est équipé d'une corne de brume audible jusqu'à 6 milles nautiques (environ 11 km). Identifiant : ARLHS : FED-125 - Amirauté : C1230 - NGA : 3112 . Caractéristiques du feu maritime Fréquence : 4 secondes (WRG) Lumière : 2 secondes Obscurité : 2 secondes Voir aussi Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Leuchtturm Friedrichsort » (voir la liste des auteurs). Liens connexes Liste des phares en Allemagne Liens externes (de) Leuchttürme.net (en) Lighthouses of Germany : Flensburg to Lübeck (en) Germany Liste ARLHS - Allemagne (de) Deutschland - Online list of Light (en) Friedrichsort - Site Lightphotos.net (en) Friedrichsort Light - Lighthouse Explorer Portail des phares Portail de l’Allemagne Portail du Schleswig-Holstein Portail de la mer Baltique
Phare de Flügge

Le phare de Flügge (en allemand : Leuchtturm Flügge) est un phare actif situé au sud-ouest de l'île de Fehmarn, dans l'arrondissement du Holstein-de-l'Est (Schleswig-Holstein), en Allemagne. Il est géré par la WSV de Lübeck . Historique Le phare actuel de Flügge, construit en 1916, est situé à l'ouest du pont du Fehmarnsund. Avec le phare de Strukkamphuk il forme un feu directionnel pour la traversée du chenal de Fehmarn (de). Il a remplacé un phare érigé en 1872. Il est identique au phare de Neuland. Le phare a été électrifié en 1954. En cas de panne de courant, une génératrice d'urgence diesel est disponible. La tour de briques fut entourée de panneaux de plastique rouge et blanc lors d'une rénovation en 1976-77. À partir du début de l'été 2009, les panneaux de plastique ont été retirés et la maçonnerie a été réhabilitée. Des défauts importants dans l'escalier de la tour ont été découverts et une rénovation a aussi été faite. Depuis l'automne 2010 la tour est redevenue à son état d'origine, en maçonnerie de briques jaune-rouge. Le phare est le point de repère historique le mieux connu et le plus visité de Fehmarn. Placé au sud-ouest de l'île, près du village de Flügge, le site est ouvert quotidiennement du 1er avril jusqu'au 31 octobre, sauf les lundis. Description Le phare est une tour octogonale en brique de 37 m de haut, avec une double galerie et une haute lanterne circulaire. La tour est non peinte et la lanterne est rouge. Les bâtiments des anciens gardiens se trouvent à côté. Son feu à occultations émet, à une hauteur focale de 38 m, quatre longs éclats blanc, selon direction, de 2,5 secondes par période de 20 secondes. Sa portée est de 17 milles nautiques (environ 32 km). Il possède aussi un feu fixe blanc, ajouté en 1977, dont la portée est de 25 milles nautiques (environ 46 km) guidant les navires venant du sud-est vers le pont. Identifiant : ARLHS : FED-085 - Amirauté : C1288.1 - NGA : 3220. Caractéristiques du feu maritime Fréquence : 20 secondes (W-W-W-W) Lumière : 2,5 secondes Obscurité : 1,5 seconde Lumière : 2,5 secondes Obscurité : 5,5 secondes Voir aussi Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Leuchtturm Flügge » (voir la liste des auteurs). Lien connexe Liste des phares en Allemagne Liens externes (de) Leuchttürme.net (en) Lighthouses of Germany : Flensburg to Lübeck (en) Germany Liste ARLHS - Allemagne (de) Deutschland - Online list of Light (en) Flügge - Site Lightphotos.net Portail des phares Portail des monuments historiques en Allemagne Portail du Schleswig-Holstein Portail de la mer Baltique
Farul Flügge

Farul Flügge este situat în sud-vestul insulei Fehmarn, la câțiva kilometri spre vest de podul Fehmarnsund. Asistă în navigarea prin strâmtoarea Fehmarnsund. Este deschis accesului public. În 2003, construcția a fost declarată monument de arhitectură. Istorie În acest loc a existat o mică populație de păducel, numită de marinari Flügger Holz și utilizată de aceștia ca punct de referință în navigarea prin apele de mică adâncime de la sudul insulei. Odată cu moartea plantelor, ministerul prusac de comerț și transport a dispus construirea unui far maritim. Turnul de 16 m a fost construit în 1870-1872. Farul actual a fost ridicat în 1914-1915 și este identic cu farul Neuland de lângă Behrensdorf, de cealaltă parte a Fehmarnsund. Turnul cu opt laturi, construit din cărămidă, a fost acoperit în 1976-1977 cu plăci de plastic de culoare roșie și albă, pentru a proteja și a ascunde zidăria deteriorată. La începutul verii anului 2009, plăcile au fost demontate și au fost renovați pereții originali, fiindu-le conferită o culoare galbenă ca paiele de grâu. Din 2011, farul este decorat de zidărie de cărămidă galben-roșie, similară cu cea originală. Descriere Înălțimea construcției este de 38 m. Semnalul luminos este emis de la înălțimea de 37 m de la bază. Acesta constă din sclipiri întrerupte de patru ori pe parcursul a 20 de secunde. Mai jos emite un semnal neîntrerupt. Semnalul superior este colinear celui al farului Strukkamphuk pentru navele care se apropie de podul Fehmarnsund dinspre sud-est. Lămpile funcționează doar noaptea, fiind conectate cu o oră înainte de apusul soarelui și deconectate la o oră după răsărit. Semnalul superior (întrerupt) este vizibil pe o rază de 25 de mile nautice (45 km), iar cel inferior (continuu) pe o rază de 17 m.n. (31 km). Lumina a fost asigurată inițial de o lampă pe benzină, iar mai târziu pe gaz lichid. Electrificarea s-a produs în 1954. În prezent, sunt folosite două lămpi: una de 400 W/HQI și a doua, cu halogen, de 250 W/24 V. Construcția este conectată la rețeaua electrică publică, iar în caz de pană de curent este folosit un generator electric. Turism și recunoaștere Farul este deschis accesului public din 2001 și este vizitat de aprox. 25.000 de oameni anual. De la platforma sa de observare se deschid panorame asupra ariei protejate Krummsteert, podului Fehmarnsund și localităților Heiligenhafen și Großenbrode. A fost declarat monument de arhitectură în 2003.<ref name="la"> La 6 iunie 2013, German Post AG a emis seria de timbre „Faruri”, din care face parte un timbru poștal în valoare de 45 de eurocenți cu imaginea farului din Flügger. Designul aparține profesorului Johannes Graf din Dortmund. Galerie de imagini Înainte de renovare După renovare Note Vezi și Alte faruri de pe insula Fehmarn: Farul Marienleuchte Farul Strukkamphuk Farul Staberhuk Farul Westermarkelsdorf Legături externe Materiale media legate de Farul Flügge la Wikimedia Commons
Flügge fyr

Flügge fyr (på tyska Leuchtturm Flügge) är en fyr på sydvästra Fehmarn i Schleswig-Holstein, Nordtyskland. Tornet uppfördes 1914-1915 och ersatte då en äldre fyr. Namnet härrör från närbelägna byn Flügge. Fyren är i drift och ett byggnadsminne som kan besiktigas av allmänheten. På Fehmarn finns ytterligare fyra fyrtorn, men Flügge är det högsta av dem. Historik Till fartygstrafikens orientering genom Fehmarnsund uppfördes mellan 1870 och 1872 det första fyrtornet på platsen. Nuvarande torn byggdes som en åttkantig tegelkonstruktion mellan 1914 och 1915. Lanternan är av järn. Tornets höjd är 37,5 meter och fyrens höjd ligger vid 38,0 meter. Till en början drevs fyren med bensen och senare av flytande gas. Omställning till elektricitet genomfördes 1954. Numera utgörs ljuskällan av en HQI-lampa med 400 watt. Dessutom finns en riktfyr med fast sken som använder en 250 W/24 V halogenlampa. Vid strömbortfall aktiveras ett nödströmsaggregat. Ljusskenets förstärkning sker med hjälp av en fresnel-lins. Under många år var tornet klätt med röd/vita plattor, som dock avlägsnades år 2011 i ramen av en större renovering. Då fick tornet sitt ursprungliga utseende tillbaka. I juni 2013 utgav Deutsche Post ett frimärke (valör 45 €-Cent) visande Flügge fyr. Tornet kan besökas av allmänheten, då får man dock klara av en cirka två kilometer lång vandring genom naturreservatet Krummsteert. Sedan besökaren har gått i tornets 162 trappsteg belönas han av en enastående vy över Östersjön och ön Fehmarn. Uppe i tornet finns även ett litet vigselrum där par kan gifta sig. Fyrvaktare (Källa: ) 1872 till 1921: Wilhelm Drewes 1921 till 1947: Karl Johannes Peter Pabst 1947 till 1963: Friedrich Schlömer 1963 till 1969: Friedrich Fey 1969 till 1978: Willy Scheel Bilder Se även Andra fyrar på ön Fehmarn: Strukkamphuks fyr Staberhuk fyr Westermarkelsdorfs fyr Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Flügge fyr.