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Hügelgrab Kummerhy

Das Hügelgrab Kummerhy liegt am Ortsausgang von Süderbrarup in Richtung Norderbrarup direkt an den Gleisen der Museumsbahn nahe dem Thorsberger Moor in Schleswig-Holstein. Der Kummerhy ist ein 1861 ausgegrabener Grabhügel aus der späten Bronzezeit (etwa 650–500 v. Chr.). In seinem Zentrum fand man eine kleine Steinkiste, die Leichenbrand enthielt. Ein weiterer Toter wurde, vermutlich während der Wikingerzeit (9./10. Jahrhundert n. Chr.), innerhalb einer Steinpackung unverbrannt bestattet. Zu dieser Zeit wurde der äußere Randsteinkreis angelegt und ein Hügel von etwa 15 m Durchmesser aufgeschüttet. Außerhalb des Steinkreises steht ein etwa zwei Meter hoher Menhir mit mehr als 45 Schälchen. Siehe auch Nordische Megalitharchitektur Literatur Johannes Groht: Menhire in Deutschland. Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Sachsen-Anhalt, Halle (Saale) 2013, ISBN 978-3-943904-18-5, S. 480–481. Weblinks Beschreibung und Bild (MarschundFoerde.de) Das Hügelgrab Kummerhy auf Grosssteingraeber.de Bild bei Panoramio (Memento vom 10. Oktober 2016 im Internet Archive)
Karlsminde langdysse

Karlsminde er en godt restaureret langdysse fra bondestenalderen (cirka 3.600 f.Kr.) i Svans i Sydslesvig. Langdyssen er som mange stendysser bygget i det kystnære område og var både gravsted og offerplads. Den er 57 m lang, 6,5 m bred og ca. 2 m høj. De fleste af de oprindelig 108 stene er bevaret in situ ( ≈ på stedet) og er orienteret øst-vest. Højen i Karlsminde består af tre kisteformede gravkamre. De tre måler ca. 2,5 meter i længden og knap 2 m i bredden. Der er mellem 5 og 7 sidesten i hvert kammer og 1 til 2 dæksten. Mellem stenene fandtes resterne af lerpuds. Fra 1976 til 1978 blev langdyssen undersøgt og restaureret. Det midtliggende gravkammer (dysse 2) blev først opdaget ved denne restaurering. Undersøgelsen viste, at det midterste kammer oprindeligt lå i en rundhøj, som senere blev ombygget og udvidet til den nuværende langdysse med tre kamre. Restaureringen af anlægget har givet flere arkæologiske fund. Ved højens sydside fandt arkæologerne fx flere potteskår. De repræsenterer formodentlig en særlig offerskik. Foran åbningen til det midterste kammer lå en slibesten. Derudover fandtes fem håndkværne, flere pilespidser og en flintkniv. Ved nordsiden fandtes et fragment af en slebet økse. Jorden omkring langdyssen var blandet med brandlag og trækul. Langdyssen ligger i kommunen Vabs, cirka 20 km nordøst for Egernførde. Litteratur Karsten Kjer Michaelsen: Danmarks oldtid. København 2002. Klaus Ebbesen: Sydslesvigske oldtidsminder. Grænseforeningens årbog 1987. J. Reichstein: Das Hünenbett von Karlsminde; i: Archäologie in Deutschland 1985, siderne 10-11. Eksterne henvisninger
Церковь Лютера (Любек)

Церковь Лютера в Любеке (также Лютеркирхе, нем. Lutherkirche) — протестантская церковь в южной части района Занкт-Лоренц города Любек (Шлезвиг-Гольштейн), на улице Moislinger Allee; решение о строительстве было принято в 1913 году — архитектурный конкурс на проект в 50 000 марок выиграло бюро «Glogner & Vermehren». Первая мировая война, гиперинфляция в Веймарской республике и мировой экономический кризис помешали осуществлению проекта: в 1925 году удалось построить общественный зал на соседнем участке. В период национал-социализма, в 1936 году, было принято решение о строительстве более крупной церкви, чем планировалось изначально — открытие состоялось 31 октября 1937 года. В 1938 году у входа в храм была установлена статуя Лютера, созданная местным скульптором Фрицем Беном. Является памятником архитектуры. История и описание 22 апреля 1913 года церковный совет и синод евангелическо-лютеранской церкви в городе Любек принял решение объявить тендер на строительство храма и церковных зданий. Участок земли на улице Moislinger Allee, дом 96 был передан общине городом. 2 августа жюри выбрало проект архитектурного бюро «Glogner & Vermehren», после чего совет и синод 30 октября 1913 и 22 мая 1914 года постановили выделить для строительства в общей сложности 50 000 марок. Война, инфляция и экономический кризис помешали осуществлению планов в полном объеме: община построила деревянную колокольню к 14 октября 1923 года и общественный в 1925 году, приобретя для этого соседний участок. Поскольку сообщество лютеран считалось «образцовым» для немецко-христианского руководства и национал-социалистических властей, они поддержали проект строительства храма: церковь Лютера была построена по расширенном проекту того же архитектурного бюро и торжественно открыта 31 октября 1937 года. В 2014 году в церкви были проведены масштабные ремонтные работы. См. также Церковь Святой Екатерины (Любек) Церковь Святого Георгия (Любек) Церковь Святого Петра (Любек) Примечания Литература Rolf Saltzwedel: Die Luthergemeinde in Lübeck während der Zeit des Nationalsozialismus // Der Wagen: Lübecker Beiträge zur Kultur und Gesellschaft. 1995, ISSN 0933-484X, S. 119—138. Karen Meyer-Rebentisch: Was macht Luther in St. Lorenz? Geschichte und Geschichten aus Stadtteil und Gemeinde. Lübeck 2014. Ссылки Gedenkstätte Lutherkirche in Lübeck mit Ausstelllung «…ich kann dich sehen.» (нем.). luebeckermaertyrer.de. Erzbistum Hamburg (2019). Дата обращения: 21 августа 2020.
Hedeby

Hedeby (také Haithabu) byla vikinská osada. Nacházelo se na jihovýchodním pobřeží Jutského poloostrova v zálivu Schlei (Šlei). Vzniklo kolem roku 750, tj. přibližně ve stejné době jako Birka, a během 9. století a především 10. století se rozvinulo v nejdůležitější severoevropské centrum obchodu. V roce 948 se Hedeby stalo sídlem biskupa. Hedeby bylo několikrát dobyto a vypleněno, takže koncem 10. století už ztrácelo na významu. Po opětovném zničení v roce 1066 jižněji sídlícími Slovany již pravděpodobně nebylo obnoveno. Název Hedeby Osada měla nejrůznější názvy. V moderní době se přepisují nejčastěji jako Hedeby nebo Heddeby, ale doložené jsou i Heiðabýr (s přepisem Heithabyr), latinská forma Heidiba, německý přepis Haithabu nebo Haddeby. Název znamenal v překladu osada zdraví. Další a pravděpodobnější teorii je překlad původního aet Haepum - Na vřesovištích. Druhým názvem osady byl Sliesthorp nebo Sliaswich v saských a franských textech. Život v Hedeby Život v Hedeby byl krátký a těžký. Malé domy byly rozmístěny v pravoúhlém uspořádání, západo-východní cesty vedly do přístavu. Lidé se obvykle nedožívali vyššího věku než 30-40 let. Archeologický výzkum ukázal, že ve vyšším věku velmi často trpěli těžkými chorobami, např. tuberkulózou. Také vztahy mezi jednotlivými lidmi a mezi muži a ženami jsou z dnešního hlediska pozoruhodné. Arabský cestovatel Ibráhím ibn Jakúb al-Isráilí al-Tartúší na konci 10. století ve svých cestopisech zachoval pestrý a často citovaný popis života v Hedeby. Al-Tartúší pocházel z Cordóby ve Španělsku, která v tu dobu byla mnohem bohatší. Hedeby tak na Al-Tartúšího nezanechalo velký dojem: Archeologické průzkumy Po opuštění osady v 11. století přispěla stoupající mořská hladina k úplnému zahlazení všech stop po její existenci. Byla dokonce zapomenuta přesná poloha osady, což přispělo k uchování archeologických památek. V roce 1900, po znovuobjevení místa, kde se Hedeby nalézalo, začaly probíhat archeologické výzkumy. Odkrývání památek trvalo dalších 15 let a znovu se opakovalo v letech 1930 a 1939. Výsledky výzkumů byly ohromující proto, že na místě po osm století od zániku osady nikdy neprobíhala žádná výstavba a navíc podmáčený terén umožnil zachování památek ze dřeva a dalších materiálů snadno podléhajících zkáze. Nejnovější etapa výzkumů probíhá nepřetržitě od roku 1959. Bylo odkryto opevnění osady, částečně přístav a v něm zachovaná vikinská loď. Přesto byla dosud důkladně prozkoumána jen asi dvacetina osady a minimální zlomek přístavu. Nálezy jsou uchovávány v přilehlém Vikinském muzeu Hedeby. V roce 2005 odstartoval ambiciózní program rekonstrukce osady. Na základě vědeckých poznatků byly na místě postaveny kopie několika původních vikinských domů. V roce 2018 bylo Hedeby společně s Danevirke zapsáno na seznam světového kulturního dědictví UNESCO. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hedeby na anglické Wikipedii. Související články Vikingové Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Hedeby na Wikimedia Commons Genealogie vládců Hedeby Oficiální stránka Vikinského muzea Hedeby
Hedeby

Hedeby (em alemão Haithabu; em nórdico antigo Heiðabýr) foi uma importante cidade viquingue dos dinamarqueses, localizada no norte da Alemanha, junto à atual fronteira com a Dinamarca, perto da cidade de Eslésvico. Já existia no século VIII, a avaliar por vestígios arqueológicos encontrados, embora a sua fundação seja atribuída ao rei dinamarquês Godofredo em 810. Nos seus melhores tempos, tinha uns 1 000 habitantes, tinha moeda própria, e era um importante nó de comércio marítimo entre o Mar Báltico e o Mar do Norte. Foi destruída uma primeira vez em 1050, numa contenda entre o rei Sueno II da Dinamarca e o rei Haroldo III da Noruega, e definitivamente em 1066 pelos vendos - um povo eslavo, ano esse que inclusive é considerado o fim da Era Viquingue no medieval escandinavo. UNESCO Foi inscrito como Patrimônio Mundial da UNESCO em 2018 : "graças a seu material rico e bem preservado, o que o torna um local chave para a interpretação dos desenvolvimentos históricos econômicos e sociais na Europa durante a Era Viking." Referências Ver também Era Viquingue - As primeiras cidades Ligações externas «Fotos do Museu Viking Haithabu» (em inglês) «Site do Museu Viking Haithabu» (em alemão)
Hörn Bridge

The Hörn Bridge (German: Hörnbrücke) is a folding bridge in the city of Kiel in the German state of Schleswig-Holstein. The bridge spans the end of the Kiel Fjord (called Hörn) and was designed by Gerkan, Marg and Partners. Design and construction The Hörn Bridge is a three-segment bascule bridge with a main span of 25.5 metres (84 ft) that folds in the shape of the letter "N". The bridge was built in 1997 and cost DM 16 million. Many Kielians were skeptical in regard to the design. There were repeated malfunctions of the mechanism upon startup, hence one of its nicknames, the "Klappt-Nix-Brücke" (Works-not Bridge). In order to ensure crossing for pedestrians and cyclists, a hydraulically operated retractable bridge was built directly adjacent as an interim solution and is still used during repair and maintenance of the folding bridge. The Hörn Bridge is now accepted as a technical masterpiece and has become a tourist attraction. Location The Hörn Bridge is 5 metres (16 ft) wide and connects the city centre on the west bank of the Hörn with the Gaarden quarter on the east bank. The pedestrian bridge is especially important for passengers connecting between the Norway Ferry Terminal (Norwegenkai) and the main railway station. Usually the bridge opens once every hour in order to allow small- and medium-sized ships to travel in and out of the Hörn. The bridge offers one of the best panoramic views of the city of Kiel. It is also at the beginning and terminating point of a scenic route: the tourist route from Bremervörde to the Kieler Förde connects approximately 50 different ferries, bridges, ship locks, tidal barriers and maritime museums and its landmarks of the Rendsburg and Osten transporter bridges. References External links Hörnbrücke folding sequence photos Archived 2005-08-29 at the Wayback Machine www.kiel.de hours of operation
Passerelle de la Hörn

La passerelle de la Hörn ((de) Hörnbrücke) est un pont piétonnier pliant sur la Hörn (de) dans le port de Kiel (Schleswig-Holstein), en Allemagne. Situation La passerelle piétonne a été achevée en 1997. Située vis-à-vis de la gare centrale, elle relie le centre-ville, sur la rive occidentale de la Hörn, au quartier Gaarden-Ost, sur la rive orientale. L'ouvrage est une attraction technique et touristique, par ailleurs structurant dans les déplacements urbains en mode doux. La passerelle est ouverte à la navigation une douzaine de fois dans la journée pour des périodes d'un quart d'heure. Description La passerelle de la Hörn est un pont pliant composé de trois sections et d'une portée de 25,5 m. Il se plie en forme de "N". Il a été construit en 1997 pour un coût de onze millions d'euros. Au début de sa mise en service, l'ouvrage a connu de nombreux dysfonctionnements, lui valant le surnom de "Klappt-Nix-Brücke" (pont non pliant). Une passerelle hydraulique temporaire a dû être mise en place pour pallier cela le temps des réparations. Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Hörnbrücke » (voir la liste des auteurs). (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hörn Bridge » (voir la liste des auteurs). Liens externes (fr) Fiche technique sur Structurae (de) Photo panoramique à partir du pont (de + en) www.kiel.de les heures d'ouverture Portail des ponts Portail du Schleswig-Holstein
Kościół św. Michała w Lütjenburgu

Kościół św. Michała (niem. St.-Michaelis-Kirche) – protestancka świątynia w niemieckim mieście Lütjenburg. Budowę kościoła ukończono 1156 roku za sprawą hrabiego Adolfa II Holsztyńskiego. Jest najstarszą murowaną świątynią w rejonie Morza Bałtyckiego. W 1969 roku kościół znalazł się na liście zabytków. Architektura i wyposażenie Świątynia romańska, jednonawowa, wzniesiona z cegły. Wnętrze kościoła jest wypełnione ozdobami z różnych epok, m.in. są to: średniowieczne freski na sklepieniu, XV-wieczny, późnogotycki krucyfiks w otworze tęczowym, późnogotycki ołtarz główny z 1467, renesansowa ambona z 1608, chrzcielnica z 1745, drewniane organy z 1968. Prócz tego w wieży kościoła zawieszone są 3 brązowe dzwony. Galeria Przypisy
Ihlsee

Der Ihlsee liegt im nordwestlichen Stadtgebiet der Kreisstadt Bad Segeberg am Nordrand des Stadtteiles Kleinniendorf und ist Teil des ausgewiesenen Naturschutzgebietes Ihlsee und Ihlwald. Angrenzende Dörfer sind Schackendorf im Westen und Klein Rönnau im Nordosten. Gewässer Die Entstehung des Sees ist nicht vollständig untersucht. Entweder hat sich die Senke nach der Eiszeit aufgrund von Toteis gebildet oder sie ist als eine Doline durch den Einsturz einer Höhle im Segeberger Salzdom entstanden. Heute hat der See eine Fläche von etwa 29 Hektar und dehnt sich in Nord-Süd-Richtung 450 m und in West-Ost-Richtung etwa 850 m aus; die Uferlänge beträgt 2,25 km. Der See ist neben dem Bültsee und dem Garrensee einer der wenigen nährstoffarmen Seen in Schleswig-Holstein. Der See liegt in einer Senke und hat keinen Zufluss. Gespeist wird er nur durch Grundwasser sowie einfließendes Oberflächenwasser (Niederschlag). Nördlich der Badestelle befindet sich der Abfluss, der den See mit dem Großen Segeberger See verbindet. Umgebung Der See kann umrundet werden, einen direkt am See liegenden Uferweg gibt es nicht. Am östlichen Ufer befindet sich eine seit Jahrzehnten bestehende Badestelle, die Badewasserqualität wird regelmäßig überwacht und in den letzten Jahren mit sehr gut bis gut beurteilt. Am nördlichen Ufer befindet sich ein Wohngebiet. Auf der westlichen und südlichen Seite bestimmt der Ihlwald, ein Bruchwald, den Uferstreifen. Von 1911 bis 1961 gab es am Ihlsee eine Bahnstation der Kleinbahn Kiel–Segeberg, deren Gleise bereits 1962 entfernt wurden. Naturschutz Der Ihlsee wurde bereits 1950 wegen seiner Besonderheiten unter Naturschutz gestellt. Der See ist ein besonders nährstoffarmes Gewässer, was eine seltene Flora hervorbringt. Nach umfangreichen Untersuchungen 1975 sowie 1994 wurde festgestellt, dass der See in Richtung nährstoffreiches Gewässer umzukippen drohte. Daraus resultierten Forderungen zur Verringerung der übermäßigen Nährstoffeinleitungen sowie Maßnahmen zur Sanierung. Aber selbst unter massiver Einschränkung des Badebetriebes, Düngeverbot auf den nördlich gelegenen Gartengrundstücken und Fütterungsverbot des vorhandenen Fischbestandes kann der See nicht mehr zu seiner ursprünglichen Nährstoffarmut zurückgeführt werden. Heute ist der See Teil des Naturschutzgebietes Ihlsee und Ihlwald und seit 2006 Teil des Schutzgebietsnetzwerks Natura 2000. Siehe auch Trave Liste der Seen in Schleswig-Holstein Einzelnachweise Weblinks Umweltbericht des Landes Schleswig-Holstein - Ihlsee . Ergebnisse der Untersuchung der Badewasserqualität vom Ministerium für Arbeit, Soziales und Gesundheit Schleswig-Holstein
Palais Doos

Das Palais Doos oder Doos’sche Palais in Wilster in Schleswig-Holstein ist ein ehemaliges großbürgerliches Wohnhaus, das durch eine Schenkung 1829 in den Besitz der Stadt Wilster überging. Es beherbergt heute das Neue Rathaus der Stadt. Das Gebäude Das Palais Doos Das Palais wurde von 1785 bis 1786 im Auftrage des Kanzleirats Johann Hinrich Doos als Wohnhaus für sich und seine Familie errichtet. Der spätbarocke Bau aus Backstein wurde als zweistöckiges Palais mit Mansarddach nach dem Vorbild des Ahlefeldtschlosses in Pinneberg, der sogenannten Drostei, konzipiert. Als Baumeister wird wie dort der Hamburger Architekt Ernst Georg Sonnin vermutet. Fast die gesamte Ausstattung mit Möbeln, Gemälden, Leuchtern und Statuen für den Gartenbereich erwarb der Bauherr Doos beim Ausverkauf des Friedrichsruher Schlosses. Diese Residenz im nicht weit entfernten Drage war vom schleswig-holsteinischen Statthalter Friedrich Ernst von Brandenburg-Kulmbach bis 1751 erbaut worden und blieb nach dessen Tode als hochverschuldetes Erbe zurück, 1787 wurde der Bau bereits wieder abgerissen. Über die der Stadt zugewandte, siebenachsige Fassade mit der Freitreppe betritt man das Palais im ersten Geschoss durch eine tiefe Diele. Die großen Barockschränke stammen noch aus dem Schloss in Drage. Die Zimmer um die Diele sind symmetrisch angelegt und dienten als Wohnräume der Familie Doos, während die Repräsentationssäle wie das Rokoko-Zimmer im zweiten Geschoss zu finden sind. Unter dem Dach des Hauses war eine umfangreiche Bibliothek mit mehr als 10.000 Bänden untergebracht, die ihren Platz mittlerweile im sogenannten Alten Rathaus, dem heutigen Stadtmuseum, gefunden hat. Nach zwischenzeitlich erfolgten baulichen Veränderungen der Stadtseite des Palais wurde die Fassade 1938 rekonstruiert. Hinter dem Palais befindet sich der Rathausgarten, eine an barocke Gärten angelehnte Grünanlage. Die hier ausgestellten Statuen stammen ebenfalls aus dem Schloss Friedrichsruhe. Das Neue Rathaus Durch eine Schenkung ging das Doos’sche Palais samt Garten und Nebengebäuden bereits 1829 in den Besitz der Stadt Wilster. Es sollte von da an nach dem Willen der Etatsrätin Doos als Wohnhaus des jeweiligen Bürgermeisters und der Unterbringung der Stadtverwaltung dienen. Das Palais diente bis 2006 vollständig als Rathaus. Heute ist hier die Stadtbibliothek und das Stadtarchiv untergebracht. Der Rokoko-Festsaal im Obergeschoss wird als Trauzimmer genutzt. Zu verschiedenen Anlässen, wie dem Bauernmarkt oder an verkaufsoffenen Sonntagen, kann das Rathaus besichtigt werden. Literatur Johannes Habich (Bearb.): Dehio-Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler: Hamburg, Schleswig-Holstein. 2. verbesserte und erweiterte Auflage, Deutscher Kunstverlag, München 1994, ISBN 3-422-03033-6. Weblinks Informationen zum Neuen Rathaus mit Besucherhinweisen Einzelnachweise
Industriemuseum Elmshorn

Das Industriemuseum Elmshorn ist ein Museum im schleswig-holsteinischen Elmshorn. Es behandelt die Zeit von Mitte des 19. Jahrhunderts bis nach dem Zweiten Weltkrieg. Insbesondere die Industrialisierung wird am Beispiel der Stadt Elmshorn, die von 1890 bis zum Ersten Weltkrieg ihre Blütezeit hatte, erklärt. Eine besondere Attraktion des Museums ist eine funktionsfähige Dampfmaschine, die vorgeführt wird. Geschichte Eröffnet wurde das Museum am 25. Oktober 1953 vom Heimatforscher und Lehrer Konrad Struve unter ehrenamtlicher Leitung. Schon mehrere Monate zuvor am 15. September 1952 war das Gebäude eingeweiht worden. Nachdem das Museum 1972 umgestaltet und umgezogen war, übernahm 1981 der Lehrer Uwe Köpcke die Leitung. Mit ihm kamen fünfzehn freiwillige Mitarbeiter, die die Arbeit demokratisierten. Im Jahre 1985 wurde das Museum stark erweitert; es werden Maschinen, Fotos, Produkte, Lehrbriefe und auch Interviews aufgenommen. Das Industriemuseum ist ein Museum zum "Anfassen", da die Objekte größtenteils nicht hinter Glas stehen. 1988 wurde das heutige Museumsgebäude in der Catharinenstraße 1 erworben, das bis 1993 nach und nach bezogen, eingerichtet und eröffnet wurde. In den 1990er-Jahren wurde das Museum erweitert und gewann zunehmend an Bedeutung. Es fanden nun auch regelmäßig Vorträge, Tagungen, Konzerte, Tanzabende und Theateraufführungen in den Museumsräumen statt. Zum 1. September 1995 erhielt das Museum mit der Kulturwissenschaftlerin Bärbel Böhnke zum ersten Mal eine wissenschaftliche Kraft. Weblinks Offizielle Website Einzelnachweise
Industriemuseum Howaldtsche Metallgiesserei

Industriemuseum Howaldtsche Metallgiesserei, även kallad Alte Giesserei Kiel, är ett arbetslivsmuseum i Kiel i Tyskland. Museet, som ägnar sig åt industriell gjuteri, öppnade 2007 i varvets gamla gjuteribyggnad från 1884. Historik Museet ligger på Howaldtswerke-Deutsche Werfts tidigare industriområde som nyttjades av varvet fram till 1980. I metallgjuteriet tillverkades smådetaljer i mässing, koppar eller brons, bland annat armaturer, beslag, ventiler, strömbrytare och elkontakter samt inredningsdetaljer för fartyg. Stora gjuteriföremål som exempelvis fartygspropellrar tillverkades här inte. Själva byggnaden ritades av arkitekten Heinrich Moldenschardt, en elev av Gottfried Semper, och representerar en industriarkitektur av hög kvalitet. Staden Kiel förvärvade området 1985 och under påföljande år revs de flesta gamla varvsbyggnader. Här skulle staden låta anlägga ny infrastruktur bestående av kajer, gator och lagerbyggnader. Bara metallgjuteriets byggnad med sin originalinredning fick stå kvar, och utgör därmed den äldsta bevarade industribyggnaden i Kiel från en historisk betydelsefull varvsepok på östsidan av Kielfjorden. Huset blir museum År 1992 klassades huset som byggnadsminne. År 2005 fick föreningen Industriemuseum Howaldtsche Metallgießerei e.V. nyttjanderätten. Därefter byggdes anläggningen om för museiändamål, bland annat revs den höga fabriksskorstenen och ersattes av en attrapp med samma mått för att bibehålla den gamla profilen. Museet öppnade den 20 maj 2007 under närvaro av dåvarande ministerpresidenten för Schleswig-Holstein, Peter Harry Carstensen. Museet består av två våningar. Gjuteriet ligger på övre våningsplanet där ett komplett metallgjuteri är bevarat. Talrika utställningsföremål, fotografier och informationstavlor förtydliga produktionsprocessen och vilka föremål som tillverkades här. Vid ett mindre tenngjuteri demonstreras med gjutform och formsand hur ett föremål gjuts. Verksamheten bedrivs på ideell basis. Bilder Källor Alte Giesserei Kiel: Historik (tyska). Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Industriemuseum Howaldtsche Metallgiesserei. Officiell webbplats (tyska).
Torsted Kirke (Sydslesvig)

For alternative betydninger, se Torsted Kirke. (Se også artikler, som begynder med Torsted Kirke) Torsted Kirke er en sognekirke i landsbyen Torsted (tysk Taarstedt) beliggende i Slis Herred i det sydvestlige Angel (Sydslesvig). Kirken er opført som kampestenkirke i romansk stil i 1100-tallet, formodentlig på en offerplads fra førkristen tid. Kirken har hverken hvælvinger eller tårn. Klokkerne er i stedet anbragt i en klokkestabel af træ. Bygningen er bestående af skib og firkantet kor med fladt loft. Døbefonten af granit er fra 1100-tallet. Altertavlen er fra 1772. Den er udført i renaissancestilen og viser de tolv apostler, biskop Dionysius af Paris samt Sankt Anna. Ved siden af alteret findes et processionskors fra 1500-tallet. Prædikestolen fra 1700-tallet står som et stykke enkelt snedkerarbejde uden nogen særlig udsmykning. Billedet ved orglet viser de tolv apostler. Kirken er viet til Sankt Anna, der er ifølge traditionen Jomfru Marias moder. Torsted sogn var op til 1900-tallet uden præstestilling og var derfor forbundet med Løjt eller Brodersby Sogn. Menigheden hører nu til Slesvig-Flensborgs kirkekreds i den nordtyske evangelisk-lutherske landskirke. Eksterne henvisninger