NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Бургтор (Любек)

Бургтор (букв. «замковые ворота»; нем. Burgtor) — средневековые городские ворота в историческом центре города Любек (Шлезвиг-Гольштейн), построенные в позднеготическом стиле; помимо Хольстентора являются единственными сохранившимися воротами старого города; получили название от бывшего замка Любека, располагавшегося на берегу реки Траве — замок был преобразован в монастырь «Burgkloster» в 1227 году. История Бургтор был построен в 1444 году городским архитектором Николасом Пеком (Nicolas Peck) на месте романского предшественника — к воротам прилегают два здания, конюшня и таможня. Ренессансный фриз таможни является работой мастерской Штатиуса фон Дюрена. В XIX веке существовал проект сноса ворот: горожане отклонили данное предложение. Вместо полного разрушения было решено расширить проход через ворота: западный проход был создан в 1850 году, а восточный — в 1875 году. В 1928 году был добавлен третий дополнительный проход. Современные ворота в Средние века являлись внутренними: они входили в серию из трех ворот, расположенных друг за другом. Между внешними и средними воротами — на узком мосту между реками Вакениц и Траве — находился каменный мост, батардо, который среди горожан был известен как «медведь» (Bär). Третьи ворота были добавлены в 1622 году: для этого были снесены капелла Святой Гертруды и госпиталь. В 1806 году французские войска вошли в город через Бургтор — в результате битвы при Любеке (Schlacht bei Lübeck). О данном эпизоде напоминает мемориальная доска в восточном проходе ворот. В 1908 году, ко «дню охраны памятников», председатель Ассоциации друзей искусства Эдуард Куленкамп инициировал конкурс на снос поздних пристроек к комплексу зданий — пристройки были удалены. С другой стороны от моста, ведущего к Бургтор, расположены масштабные статуи сидящих «Любекских львов», созданных скульптором Фрицем Беном — аналогично с лежащими львам перед Хольстентором. В 1912 году писательница Ида Бой-Эд получила от городского сената пожизненное право проживать в Бургторе, «за заслуги перед Любеком». В период с 1934 по 1990 год ворота (башня и таможня) были предоставлены ремесленнице — мастеру вышивки — Ален Мюллер-Хельвиг (1901—1993) в качестве места для работы и проживания. Сегодня в бывшем помещении таможни расположена музыкальная школа со студией и небольшой зал для мероприятий. В помещении бывшей конюшне работает городской молодежный центр. Примечания Литература Vaterstädtische Blätter vom 1. April 1928, S. 53—55. Eike Lehmann: Hansestadt Lübeck. Weltkulturgut in Modellen. 1. Auflage. Schmidt-Römhild, Lübeck 2014, ISBN 978-3-7950-7105-9, S. 34—45. Pabst, Oemmler: Landgerichtsrat Dr. Eduard Kulenkamp // Lübeckische Blätter. 57. Jg., Nr. 18, Ausgabe vom 2. Mai 1915, S. 280—282.
Torre de la marina de Laboe

La Torre de la marina de Laboe, en alemany Marine-Ehrenmal Laboe és un monument commemoratiu a l'entrada le braç de mar Kieler Förde a Laboe (Slesvig-Holstein, Alemanya) construït de 1928 a 1936, a l'inici per a honrar els 34.836 soldats de la Marina de Guerra caiguts a la Primera Guerra Mundial. Era una iniciativa de l'Associació dels Mariners d'Alemanya (Deutscher Marinebund) i va construir-se principalment amb donacions. Entre l'inici de l'obra i la inauguració es van passar uns anys i la Machtergreifung dels Nazis. Els nazis van aprofitar la inauguració del monument per a glorificar la seva ideologia militarista, tot i que el Führer Adolf Hitler no va voler fer un discurs a la cerimònia d'inauguració, per què no li agradava l'estil expressionista que considerava com a kitsch. Va construir-se damunt un búnquer que protegia l'entrada del Kieler Förde, el braç del Mar Bàltic que dona l'accés al port de Kiel. Després de la Segona Guerra Mundial el monument va escaure a les forces d'ocupació britàniques que en un primer moment van pensar a fer-lo saltar. Aquesta decisió va ser anul·lat quan va palesar que el monument era anterior a la presa de poder dels nazis. El 1954, els britànics van tornar el monument a l'Associació dels Mariners d'Alemanya que va transformar-lo en memorial dedicat als mariners civils i militars de les nacions, caiguts a les dues guerres mundials. El 1954 el monument va ser dedicat a: «A la memòria de tots els navegants alemanys d'ambdues guerres mundials i als morts al bàndol dels nostres adversaris». La dedicació va canviar-se el 1996, quan el monument va ser rebatejat com a memorial de tots els morts al mar: «A la memòria de tots els morts al mar de totes les nacions. Exhortació per a una navegació lliure pacífica a tots els mars». Arquitectura El monument comprèn la torre, la cort d'honor rodona, la cripta sota la cort i un espai museístic. És una construcció de formigó, coberta de maons decoratius. Bibliografia Prange, Thorsten. Das Marine-Ehrenmal in Laboe – Geschichte eines deutschen Nationalsymbols (El monument de la marina a Laboe: història d'un monument nacional (en alemany). Wilhelmshaven: Brune, 1996. ISBN 3-930510-63-4. Referències
Marinemindesmærke Laboe

Marinemindesmærke Laboe (Tysk: Marine-Ehrenmal Laboe) eller også Laboe-tårnet er et mindesmærke i Laboe, nær Kiel, i Slesvig-Holsten i Tyskland. Bygningen af mindesmærket blev iværksat i i 1927 og var færdigbygget i 1936. Oprindeligt var mindesmærket tiltænkt det personale fra Kaiserliche Marine der mistede livet under 1. verdenskrig, efter 2. verdenskrig blev mindesmærket ændret til også at mindes de faldne fra Kriegsmarine. I 1954 ændrede man på mindesmærket så det nu blev tilegnet sømænd fra alle lande som døde under verdenskrigene. Monumentet består af et 72 meter højt tårn med en udsigtsplads på toppen. Udsigtspladsen befinder sig i alt 85 meter over havoverfladen. I området er der en underjordisk mindesal, en historisk samling og undervandsbåden U-995 der er omdannet til et museum ligger for foden af tårnet. U-995 er den eneste tilbageværende Type VII undervandsbåd i verden. Tårnet blev tegnet af arkitekten Gustav August Munzer, som sidenhen har udtalt at tårnets form ikke skulle henvise til noget specifikt, men blot skulle give beskueren et positivt indtryk. Et par kilometer syd for mindesmærket ligger et mindre mindesmærke, i Möltenort, som mindes faldne ubådssejlere i begge verdenskrige. Galleri Referencer Eksterne henvisninger Deutscher Marinebund
Laboe Naval Memorial

The Laboe Naval Memorial (a.k.a. Laboe Tower, German: Marine-Ehrenmal Laboe) is a memorial located in Laboe, near Kiel, in Schleswig-Holstein, Germany. Started in 1927 and completed in 1936, the monument originally commemorated the World War I war dead of the Kaiserliche Marine, with the Kriegsmarine dead of World War II being added after 1945. In 1954 it was rededicated as a memorial for the sailors of all nationalities who were lost at sea and at the same time a memorial for peaceful sailing in open seas. The monument consists of a 72-metre-high (236 ft) tower topped by an observation deck. The deck stands a total 85 m (279 ft) above sea level. A hall of remembrance and World War II-era German submarine U-995, which houses a technical museum, both sit near the foot of the monument, and the site is a popular tourist venue. U-995 is the world's only remaining Type VII U-boat. The tower was designed by architect Gustav August Munzer, who stated that the form was not meant to represent anything specific but was to inspire positive feelings in those who look at it. It has been associated by guides with the stem of a Viking longship or the conning tower of a submarine. The memorial complex was taken over by the Royal Navy at the end of the war in 1945, which expelled the Deutscher Marinebund responsible for its preservation. In 1954, the Allies returned it to the new Deutscher Marinebund, with the obligation to extend the memorial to the victims of the German navy in the two world wars, as well as to its enemies. In 1996, it was decided to extend the commemoration to all sailors in general, and to evoke the freedom of the seas. The tower is 72 m (236 ft) high, 31.5 m (103 ft) long and 13.8 m (45 ft) wide and is located 85 m (279 ft) above sea level. The German Navy has a memorial inscribed on the left-hand side for its sailors who “have lost their lives since 1955 in the performance of their duty”, and a similar memorial for civilian victims of disasters at sea, inscribed on the right. Gallery References External links Deutscher Marinebund e.V. Marine-Ehrenmal at Structurae
Marine-Ehrenmal Laboe

El Monumento Naval Laboe es un monumento en Laboe, cerca de Kiel en Schleswig-Holstein, Alemania. Completado en 1936, el monumento fue erigido originalmente en memoria de los caídos de la Flota Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial. Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, conmemora a los marineros de todas las nacionalidades que murieron durante ambas guerras mundiales. El monumento consiste en una torre de 85 metros similar a un barco vikingo en su parte superior o a la torre superior de un submarino. Posee en su interior un salón conmemorativo y un puesto de observación. El monumento también posee a sus pies un submarino alemán de la Segunda Guerra Mundial, el U-995, siendo un lugar muy turístico. El U-995 es el único submarino del tipo U-boat VII C/42 que queda en el mundo. también alberga una de las hélices Del crucero pesado Prinz eugen, la hélice fue salvada y se exhibe en el memorial monumento naval Laboe Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Marine-Ehrenmal Laboe.
Mémorial naval de Laboe

Le mémorial naval de Laboe (Marine-Ehrenmal Laboe) est un monument allemand élevé en mémoire des marins tués pendant la Première Guerre mondiale, situé à Laboe, dans la baie de Kiel. Sous occupation britannique à la suite de la victoire des alliés, ce lieu a été étendu de force aux marins disparus pendant la Seconde Guerre mondiale de toute nationalité, en 1954. Historique Un mémorial de la Première Guerre mondiale La Première Guerre mondiale a coûté beaucoup de victimes à la marine impériale allemande, aussi est-il décidé en 1925 d'édifier un mémorial en hommage aux marins disparus en mer, comme lieu de recueillement. L'initiative en revient à un ancien matelot, Wilhelm Lammertz, qui fait la proposition au Deutscher Marinebund, en mémoire de 34 886 camarades de combat disparus. La municipalité de Laboe met à disposition un terrain donnant sur la mer et la première pierre est posée, le 8 août 1927, pour une construction de style expressionniste rappelant les proues des drakkars de vikings, tandis que les travaux sont financés par souscription nationale et par la ville de Kiel. L'architecte est le professeur Gustav August Munzer (en), qui voulait aussi donner l'image d'une flamme montant vers le ciel. Les travaux sont cependant interrompus au bout de cent-un jours à cause de la crise économique et financière. Ils reprennent en juin 1933 et le monument est solennellement inauguré, le 30 mai 1936, année du vingtième anniversaire de la terrible bataille du Jutland. La cérémonie d'inauguration se déroule en présence d'Adolf Hitler. Un mémorial à tous les marins Le complexe mémorial est pris par la marine britannique à la fin de la guerre en 1945 qui en expulse le Deutscher Marinebund chargé de sa conservation. Les Alliés le rendent en 1954 au nouveau Deutscher Marinebund avec l'obligation d'étendre ce lieu de mémoire aux victimes de la marine allemande des deux guerres mondiales, ainsi qu'à ses ennemis. Il est décidé en 1996 d'étendre la commémoration à tous les marins en général et d'évoquer la liberté des mers. Caractéristiques La tour mesure 72 mètres de haut, 31,5 m de long et 13,80 m de large, à 85 mètres au-dessus du niveau de la mer Baltique et il faut faire l'ascension de 341 marches pour en atteindre le sommet, ou bien prendre l'un des deux ascenseurs. La tour est entourée d'un complexe de 5,7 hectares avec une terrasse de 7 000 m2 de grès, un bâtiment d'exposition présentant l'histoire de la marine allemande avec de nombreux modèles réduits de navires et toute sorte d'objets. La marine de l'Allemagne fédérale a, quant à elle, demandé un lieu séparé, qui se trouve à l'entrée, pour la mémoire de ses marins qui « ont laissé la vie depuis 1955, en accomplissant leur devoir » selon ce qui est inscrit du côté gauche, et pour les victimes civiles de catastrophes en mer, selon ce qui est écrit sur la droite. Le sous-marin U-995 est exposé à proximité de la tour. Notes Portail de la république de Weimar Portail des monuments historiques en Allemagne Portail du monde maritime Portail de l’histoire militaire Portail de la Première Guerre mondiale Portail de la Seconde Guerre mondiale
Memoriale navale di Laboe

Il Memoriale navale di Laboe (in lingua tedesca: Marine-Ehrenmal Laboe), conosciuto anche come Torre di Laboe, è un memoriale situato a Laboe, vicino a Kiel, nello Schleswig-Holstein, in Germania. Storia Costruito dal 1927 al 1936, il monumento voleva celebrare originariamente i marinai della Kaiserliche Marine morti durante la prima guerra mondiale, e successivamente al 1945 anche i caduti della Kriegsmarine nella seconda guerra mondiale. Nel 1954 infine il monumento venne definitivamente dedicato a tutti i marinai di ogni nazionalità periti durante le due guerre mondiali. La torre fu disegnata dall'architetto Gustav August Munzer, il quale dichiarò che la forma non fu pensata per rappresentare qualcosa di specifico, ma solo per ispirare sensazioni positive in chi la guarda. Il monumento è frequentemente associato allo stelo di una nave vichinga o alla torre di un sommergibile. Struttura Il monumento consiste in una torre alta 72 metri con in cima un punto di osservazione sul tetto, situato ad un totale di 85 metri sul livello del mare, raggiungibile con 2 ascensori oppure con una salita di 341 gradini. Ai piedi del memoriale vi è un museo navale, che ripercorre tra l'altro la storia del sottomarino nazista U-995, ultimo esemplare rimasto al mondo degli scafi di classe U-Boot Tipo VII. Il Monumento al Marinaio d'Italia situato a Brindisi (costruito in epoca fascista negli anni 1932-1933) assomiglia in parte alla torre di Laboe. Galleria d'immagini Note Voci correlate Laboe U-995 Monumento al Marinaio d'Italia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Memoriale navale di Laboe Collegamenti esterni Deutscher Marinebund e.V., su deutscher-marinebund.de. Marine-Ehrenmal at Structurae
Военно-морской мемориал в Лабё

Военно-морской мемориал в Лабё (нем. Marine-Ehrenmal Laboe) — мемориал в честь погибших в Первой мировой войне немецких моряков. Позже он также стал считаться и памятником военнослужащим военно-морского флота Германии, погибшим во время Второй мировой войны. С момента передачи Немецкому морскому союзу 30 мая 1954 года памятник стал напоминанием о моряках всех наций, оставшихся навечно в море, и символом мирного судоходства в Мировом океане. Вместе с расположенной рядом экспозиционной подводной лодкой U-995 в период с 1954 по 2004 года мемориал посетило более чем 14 млн человек. Начало строительства Идея создания памятника погибшим морякам принадлежит старшине немецких ВМС и в то время председателю Marine-Kameradschaft (Военно-морской клуб) Дуйсбурга Вильгельму Ламертцу (нем. Wilhelm Lammertz). Об этом в 1925 году он ходатайствовал на учредительном съезде Союза в 1925 в Эрфурте. Община Лабё ходатайствовала об учреждении морского памятника погибшим на год позже. Затраты на строительство составляли примерно 700.000 имперских марок, финансирование производилось из казны города Киля и на пожертвования. Проект памятника принадлежит немецкому архитектору-экспрессионисту Густаву Августу Мюнцеру (нем. Gustav August Munzer) и представляет собой 85-метровую башню, напоминающую языки разгорающегося пламени, соединяющие море, землю и небо. 8 августа 1927 на территории бывшей артбашни Кильского оборонительного комплекса был заложен краеугольный камень в будущий фундамент. Строительство было заморожено на неопределенный срок через 101 день после начала из-за недостатка финансирования ввиду надвигающегося экономического кризиса. Только в июне 1933 строительные работы на территории были снова начаты. Через 3 года весь морской памятник погибшим был закончен и торжественно открылся 30 мая 1936. Сама башня была высотой 72 м; верхний край перил находится 85 м над уровнем Балтийского моря. Наверху расположена смотровая площадка на которую можно подняться по лестнице из 341 ступеней или на 2 лифтах. Литература Dieter Hartwig: Das Marine-Ehrenmal in Laboe. Kontinuität und Wandel einer nationalen Gedenkstätte. In: Nordlichter: Geschichtsbewußtsein und Geschichtsmythen nördlich der Elbe. Beiträge zur Geschichtskultur, Band 27. Böhlau, Köln 2004, ISBN 3-412-10303-9. Dieter Hartwig (Text), Reinhard Scheiblich (Fotos): Für die Ewigkeit, zeitlos, klar… das Marine-Ehrenmal in Laboe. Convent, Hamburg 2004, ISBN 3-934613-75-6. Thorsten Prange: Das Marine-Ehrenmal in Laboe — Geschichte eines deutschen Nationalsymbols. Brune, Wilhelmshaven 1996, ISBN 3-930510-63-4 (Dissertation Universität Kiel 1996). Hannes Hansen: Vorschlag, das Marine-Ehrenmal zu Laboe von dem amerikanischen Künstler Christo einpacken zu lassen. Neuer Malik-Verlag, Kiel 1986, ISBN 3-89029-953-9.
Gablenzbrücke

Die Gablenzbrücke ist eine Straßenbrücke in Kiel. Die über die Brücke führende Gablenzstraße ist nach dem General Ludwig von Gablenz benannt, der 1864 Befehlshaber der österreichischen Truppen im Deutsch-Dänischen Krieg und Statthalter in Holstein war. Erste Brücke Die erste Gablenzbrücke wurde Anfang des 20. Jahrhunderts errichtet. Hintergrund des Baus war der Bau des Kieler Hauptbahnhofs an seinem heutigen Standort und damit die Unterbrechung der Verbindung vom südwestlichen Teil der Stadt zum Ostufer und zum Hafen. Es bedurfte der Errichtung einer Brücke über der Gleisanlage. Die Einweihung der Brücke erfolgte am 5. März 1910. Ursprünglich Hummelwiesenbrücke, erhielt die Brücke 1914 den Namen Gablenzbrücke. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Brücke an der östlichen Stahlbetonrampe beschädigt, überstand die Brücke aber ansonsten unbeschadet. Aufgrund von Schäden der Stahlkonstruktion und Rost an den Eisen der Fahrbahn beschloss die Kieler die Ratsversammlung 1954, die Brücke zu sanieren und gleichzeitig zu verbreitern und zu verstärken, um die an die zunehmenden Verkehrsdichte anzupassen. Die Arbeiten wurden 1956 wurde abgeschlossen. Bei Prüfungen im Jahr 1995 ergab sich, dass die Brücke in einem maroden Zustand war. Im selben Jahr begann die Entwicklung von Konzepten für einen Neubau. Zwei Jahre später mussten zwei Fahrspuren für den Verkehr gesperrt werden. Die Brücke wurde Ende Mai 2008 abgerissen. Zweite Brücke Von 2006 bis 2009 wurde eine neue Stahlbogenbrücke errichtet. Der Bau begann im Juni 2006. Im März 2007 begann der Bau des neuen Brückenbogens auf einem Vormontageplatz neben der bisherigen Brücke. Die Montage der Bogenbrücke mit einem Gewicht von ca. 1.700 Tonnen erfolgte parallel zu den Bahngleisen. Anschließend wurde sie um etwa 6 Meter angehoben, mit Plattformwagen auf dem Vormontageplatz in Verschubposition gebracht, hierbei um 90 Grad gedreht und in zwei Sperrzeiten von jeweils 5 Stunden über die Bahngleise eingeschoben. Die neue Gablenzbrücke wurde im November 2008 für den Verkehr freigegeben und am 14. Juni 2009 offiziell eröffnet. Die Brücke hat eine Länge von rund 340 Metern. Die Stützweite der Bogenbrücke beträgt 66,00 Meter. Die Brücke ist gegliedert in parallel laufende Rampenbrücken Süd und Nord auf der Ostseite und eine Bogenbrücke, die die Bahngleise überspannt, auf der Westseite. Weblinks Gablenzbrücke in Kiel bei W&F Gablenzbrücke, Kiel bei SEH Engineering Gablenzbrücke bei kiel-wiki.de Bilder vom Neubau Einzelnachweise
Lübeck Rådhus

Lübeck Rådhus (tysk Lübecker Rathaus) er en af de største og mest kendte gotiske bygninger i Tyskland. Rådhuset blev opført 1308. Renaissancetrappen ved rådhusets østre side blev bygget efter nederlandsk forbillede i 1594. Rådhuset er i dag et af Lübecks vartegn. Foran Rådhuset ligger Lübecks markedsplads. Eksterne henvisninger
Gradska vijećnica u Lübecku

Gradska vijećnica u Lübecku (njemački Lübecker Rathaus) je građevina u njemačkom gradu Lübecku, poznata po tome što je služila kao središte Hanse i središte gradske uprave, dok je dvorište služilo kao tržnica. Njena gradnja je započela 1226. godine, a svoj sadašnji oblik je dobila u 16. stoljeću, te tako predstavlja jednu od rijetkih kombinacija romaničke, gotičke i renesansne arhitekture. Danas služi za sastanke Senata grada Lübecka. Vanjske poveznice www.luebeck.de: Lübecker Rathaus
Municipio di Lubecca

Il Municipio di Lubecca (in tedesco: Lübecker Rathaus) è un edificio del centro storico di Lubecca (Schleswig-Holstein, Germania nord-occidentale): eretto tra il 1230 e il XVI secolo è uno dei più antichi municipi di tutta la Germania. Come il resto del centro storico di Lubecca, l'edificio è annoverato nella lista del patrimonio dell'umanità stilata dall'UNESCO (dal 1987). Ubicazione Gran parte dell'edificio si estende attorno alla Marktplatz ("Piazza del Mercato"), mentre un lato dà sulla Breite Straße. È situato di fianco alla Chiesa di Santa Maria (Marienkirche), nonché di fronte al celebre Caffè Niederegger (lato che dà sulla Breite Straße) e non lontano dalla Buddenbrookhaus. Caratteristiche L'edificio è un connubio di vari stili: dominano in particolare lo stile rinascimentale e lo stile dell'architettura gotica in mattoni (Backsteingothik), tipico delle città anseatiche. Compongono il municipio un edificio in laterizio rosso, ornato da tre piccole torri e da dei grossi fori (che non avevano solo uno scopo decorativo, ma soprattutto quello di favorire il passaggio del vento), la Langes Haus (ca. 1300) e il Kriegsstubenbau (1444). Storia Punti d'interesse Esterni Facciata Est Nella facciata Est, quella che dà sulla Breite Straße e che si trova di fronte al Caffè Niederegger, spicca la celebre scalinata in stile rinascimenteale, costruita nel 1594 e ricostruita nel 1894 Interni Sala delle udienze Al primo piano dell'edificio principale, si trova la Sala delle udienze (Audienzsaal), in stile tardobarocco. La sala, lunga 38 metri, è decorata con affreschi del bolognese Stefano Torelli (1719-1761). Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su municipio di Lubecca Collegamenti esterni Lübeck.de: Tourismus > Sehenswürdigkeiten > Rathaus, su luebeck.de. URL consultato il 29 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 29 dicembre 2010). Schlei-Ostsee-Urlaub: Lübecker Rathaus, su schlei-ostsee-urlaub.de.