NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
KNDS Deutschland

KNDS Deutschland GmbH & Co. KG (do marca 2024 jako Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG, KMW) – niemieckie przedsiębiorstwo branży przemysłu zbrojeniowego, zajmujące się produkcją pojazdów wojskowych oraz różnego rodzaju symulatorów. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Monachium. Przedsiębiorstwo powstało w 1999 roku w wyniku usamodzielnienia się działu zbrojeniowego spółki Krauss-Maffei AG, produkującej sprzęt wojskowy od lat 30. XX wieku, i połączeniu się z Wegmann & Co. GmbH. Do produkowanych przez przedsiębiorstwo pojazdów należą m.in. czołgi Leopard 1 i Leopard 2, samobieżne zestawy przeciwlotnicze Gepard, bojowe wozy piechoty Puma, transportery opancerzone Boxer i Terrier, bojowe wozy rozpoznawcze Fennek, samobieżne haubice PzH 2000, wyrzutnie rakietowe MLRS, samochody opancerzone GFF 4, Dingo, AMPV i Mungo oraz czołgi mostowe Leguan. 29 lipca 2015 Krauss-Maffei Wegmann oraz francuski Nexter Systems podpisały umowę o utworzeniu joint venture z równym udziałem obu przedsiębiorstw. Przewidywana nazwa nowej spółki miała brzmieć Newco. W grudniu 2015 rząd federalny Niemiec wyraził zgodę na połączenie koncernów i utworzenie spółki o nazwie KMW and Nexter Together, w skrócie KANT. Siedzibą firmy będzie Amsterdam. Przypisy Bibliografia Krauss-Maffei Wegmann. [dostęp 2013-09-10]. (ang. • niem.).
Krauss-Maffei Wegmann

Krauss-Maffei Wegmann (KMW), tysk industrikoncern, grundad 1931 som Krauss-Maffei, huvudkontor i München Krauss-Maffei skapades 1931 då de två bayerska företagen Maffei (grundat 1838) och Krauss & Co. (grundat 1860 av Georg Krauss) slogs samman i München. Båda tillhörde redan innan de ledande tyska tillverkarna av olika sorters lokomotiv, Maffei byggde också andra fordon med ångdrift. Idag har företaget sitt huvudkontor i Allach utanför München. Företaget ingår i Buderus-koncernen i Wetzlar. Under 1930-talet började man tillverka pansarfordon. Under andra världskriget ställdes produktionen fullständigt om, framförallt pansarbyggandet. Efter kriget tillverkades tidvis bussar. I samband med att Västtyskland åter fick ha en armé tog man åter upp den militära tillverkningen. 1963 fick Krauss-Maffei uppdraget att bygga stridsvagnsserien Leopard, som 1972 ersattes av Leopard 2. 1976 påbörjades tillverkningen av luftvärnskanonvagnen Gepard efter en utvecklingstid på 10 år. Under 1970-talet var Krauss-Maffei med om att utveckla Transrapid. 1999 fusionerades Krauss-Maffei med Mannesmann DEMAG AG till Mannesmann Demag Krauss Maffei AG. Den militärtekniska delen gjordes om till ett samriskföretag tillsammans med försvarsindustriföretaget Wegmann till Krauss-Maffei Wegmann. Mannesmann Demag Krauss Maffei AG såldes av Vodafone (som köpt Mannesmann) till Siemens AG och idag ingår man i Atecs Mannesmann AG, ett holdingbolag som ingår i Siemens-koncernen. Produkter Leopard 1 Leopard 2 Gepard Dingo Terrier Mungo Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Krauss-Maffei Wegmann. Krauss-Maffei Wegmann
KNDS Deutschland

KNDS Deutschland GmbH & Co. KG (до березня 2024 р Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG)— німецька машинобудівна компанія, основним напрямком діяльності якої є виробництво військової техніки й броньованих автомобілів. Також компанія випускає обладнання для лиття виробів з полімерів — термопластавтомати. Компанія веде постачання як на внутрішній німецький ринок, так і для міжнародних партнерів у більш ніж 30 країнах світу. Головний офіс знаходиться в містах Мюнхен і Кассель. Історія Німецький концерн Krauss-Maffei-Wegmann (KMW) виник внаслідок злиття трьох фірм, первинні назви яких складають сьогоднішнє найменування компанії. Перша фірма, Maffei, була створена Юзефом Антоном Ріттер фон Маффай ще в 1836 році й спочатку нічого спільного з озброєнням не мала. Фірма спеціалізувалася на виробництві залізничних локомотивів і була першою такою фабрикою в Баварії (базувалася в Мюнхені). У 1866 році в Мюнхені почесним доктором технічних наук Георгом фон Крауссом була заснована у формі обмеженого товариства компанія Krauss & Comp, що виробляла локомотиви. До 1882 року компанія поставила свій тисячний локомотив для швейцарського тунелю в Сен-Готард. 1925 року компанії J.A. Maffei, Siemens-Schuckertwerke GmbH та AEG об'єдналися в консорціум для спорудження серії з 35 електричних локомотивів. У 1931 році відбулося злиття компаній J. A. Maffei AG і Krauss & Comp, яка на той час уже була доволі відомим виробником озброєнь. Нова компанія отримала назву Krauss & Comp.-J. A. Maffei AG. Протягом 30 років XX століття Krauss-Maffei AG активно розробляла різне озброєння, переважно бронемашини зі змішаним ходом (колісні та гусеничні). Загалом на її заводах було створено понад 6000 таких машин. Під час Другої світової війни Krauss-Maffei AG стала основним постачальником бронемашин, тягачів, танків та іншої бронетехніки для військ Вермахту. У 1990 році Krauss-Maffei AG була придбана німецьким концерном Mannesmann AG. Активи компанії були об'єднані разом з активами компанії Demag у компанію Demag Krauss-Maffei AG. Третя фірма, Wegmann & Co, була створена в місті Кассель 1882 року й спеціалізувалася на виробництві різної колісної техніки, а пізніше й на танках. Її злиття з Krauss-Maffei AG відбулося в 1999 році. У січні 2025 року стало відомо, що KNDS Deutschland створило в Україні спільне підприємство, яке спеціалізуватиметься на обслуговуванні й ремонті важкої військової техніки, поставленої до Сил оборони України в ході російсько-української війни. Акціонери компанії Співвласниками компанії є: Сімейство Боде, членам якого через компанії Wegmann & Co. GmbH і Wegmann & Co. Unternehmens-Holding KG загалом належить контроль над 51% акцій; Німецький промисловий концерн Siemens AG, який володіє 49% акцій компанії, що отримав їх вніслідок купівлі активів Mannesmann AG. Найбільш відома продукція компанії Найбільш відома продукція компанії: 1965 рік - Leopard 1 1973 рік - Gepard 1979 рік - Leopard 2 1998 рік - PzH 2000 2001 рік - Fennek 2003 рік - Dingo ATF 2005 рік - Mungo ESK 2006 рік - GTK Boxer 2007 рік - Puma 2007 рік - Grizzly 2010 рік - DONAR 2011 рік - AMPV Посилання http://www.kmweg.com [Архівовано 19 березня 2022 у Wayback Machine.] Примітки
Зебниц

Зебниц (на немски: Sebnitz) е град в Германия, разположен в окръг Саксонска Швейцария - Източен Ерцгебирге, провинция Саксония. Към 31 декември 2011 година населението на града е 10 375 души. Източници Външни препратки Официален сайт ((de))
Sebnitz

Sebnitz (German pronunciation: [ˈzeːbnɪts] ; Upper Sorbian: Zebnica, pronounced [ˈzɛbnʲitsa]) is a town in the Sächsische Schweiz-Osterzgebirge district, in Saxony, Germany. Geography The town of Sebnitz lies in the valley of the river Sebnitz and its side valleys between 251 and 460 m above sea level between the mountains of Saxon Switzerland and the Lusatian Highlands. Topographically the town itself lies in the West Lusatian Upland, but lies right on the border with the Upper Lusatian Highlands. Because the natural region of Saxon Switzerland is also very close by, the countryside around the town is very varied. The municipality consists of the town Sebnitz itself, Schönbach (joined 1935), Hainersdorf (joined 1920), Hertigswalde (joined 1950), Hinterhermsdorf (joined 1998) and the former municipality of Kirnitzschtal (joined 2012), that itself consisted of the villages Altendorf, Mittelndorf, Lichtenhain, Ottendorf and Saupsdorf. History Sebnitz was first mentioned in a document of 1223/1241 outlining the borders between the kingdom of Bohemia and the diocese of Meißen. In 1451 it was first mentioned as a town. A new town hall was built in 1714–1715, but was destroyed together with numerous other buildings, among them the school house, in a fire in 1854. Around 1900 Sebnitz became a centre of the manufacture of artificial flowers. From 1952 until 1994 the town was the administrative centre of the district Sebnitz. In 1997, six-year-old German-Iraqi Joseph Kantelberg-Abdulla, who suffered from a heart condition, had a heart attack and drowned in the local public swimming pool. Three months later, his mother claimed that the boy had been tortured and drowned by no less than 50 neo-Nazis, wearing boots, tattoos, and all. While Der Spiegel did not buy the story, tabloid Bild took full advantage, dragging the town into the national spotlight for about a week until the mother was investigated by police for encouraging false accusations. Sebnitz hosted the Festival "Tag der Sachsen" in 2003. In October 2015 around 3000 people protested against the migration policy of the German Chancellor Angela Merkel and built a symbolic 'living frontier' (lebende Grenze) against asylum seekers. Transport Sebnitz railway station is located at Rumburk–Sebnitz railway, which connects here to Bautzen–Bad Schandau railway. Train services are operated by Städtebahn Sachsen (Pirna–Neustadt–Sebnitz) and DB Regio (in cooperation with České dráhy) (Rumburk–Dolní Poustevna–Sebnitz–Bad Schandau–Děčín hl.n.), mostly every two hours. The Kirnitzschtalbahn, a rural tramway, serves the Lichtenhain Waterfall from Bad Schandau. The nearest airport is Dresden Airport, which is located 64 km (40 mi) north west of Sebnitz. See also Angel Church, Hinterhermsdorf References
Sebnitz

Sebnitz (pronunciación en alemán: /ˈzeːbnɪt͡s/ ()) es una ciudad situada en el distrito de Suiza Sajona-Montes Metálicos Orientales, en el estado federado de Sajonia (Alemania). Tiene una población estimada, a fines de abril de 2024, de 9489 habitantes.​ Referencias Enlaces externos Página web oficial del distrito Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sebnitz.
Sebnitz

Sebnitz est une ville de Saxe (Allemagne), située dans l'arrondissement de Suisse-Saxonne-Monts-Métallifères-de-l'Est, dans le district de Dresde. La ville est située à la frontière avec la république tchèque et connue pour son musée de la fleur artificielle. Notes et références Liens externes (de) Site officiel Ressource relative à la musique : MusicBrainz Portail de la Saxe
Sebnitz

Sebnitz település Németországban, azon belül Szászország tartományban. Lakosainak száma 9537 fő (2023. december 31.). Sebnitz Bad Schandau, Staré Křečany, Doubice, Dolní Poustevna, Hřensko, Jetřichovice, Mikulášovice, Vilémov, Rathmannsdorf és Neustadt i. Sa. községekkel határos. Népesség A település népességének változása: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (német) Kapcsolódó szócikkek Szászország települései
Sebnitz

Sebnitz (in sorabo Sebnica) è una città del libero stato della Sassonia, Germania, nel circondario della Svizzera Sassone-Monti Metalliferi Orientali (Sächsische Schweiz-Osterzgebirge). Sebnitz si fregia del titolo di "Grande città circondariale" (Große Kreisstadt). Geografia fisica La città si trova ai confini con la Repubblica Ceca ed è bagnata dal fiume omonimo. Storia Il 1° ottobre 2012 il comune sparso di Kirnitzschtal venne unito alla città di Sebnitz. Geografia antropica La città di Sebnitz comprende, oltre all'omonimo centro abitato, le seguenti frazioni (Ortsteil): Altendorf Hainersdorf Hertigswalde Hinterhermsdorf Lichtenhain Mittelndorf Ottendorf Saupsdorf Schönbach Amministrazione Gemellaggi Cascina Montabaur Bruntál Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sebnitz Collegamenti esterni (DE) Sebnitz (sito ufficiale), su sebnitz.de.
Sebnitz

Sebnitz (górnołuż. Zebnica) – niemieckie miasto w kraju związkowym Saksonia, w powiecie Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, do 30 września 2012 siedziba wspólnoty administracyjnej Sebnitz. Leży na północnym krańcu Saskiej Szwajcarii, ok. 24 km na wschód od Pirny i ok. 7 km na południowy wschód od Neustadt in Sachsen. Do 29 lutego 2012 należało do okręgu administracyjnego Drezno. 1 października 2012 do miasta przyłączono gminę Kirnitzschtal, która stała się jego dzielnicą, a wspólnota administracyjna została rozwiązana. W miejscowości jest stacja kolejowa Sebnitz. Osoby urodzone z Sebnitz Raik Dittrich – niemiecki biathlonista Carsten Heymann – niemiecki biathlonista Heiko Hunger – niemiecki (NRD) skoczek narciarski Współpraca Bruntál, Czechy Cascina, Włochy Montabaur, Nadrenia-Palatynat
Зебниц

Зебниц (нем. Sebnitz) — город в Германии, расположен на одноимённой реке в земле Саксония. Подчинён земельной дирекции Дрезден. Входит в состав района Саксонская Швейцария. Подчиняется управлению Зебниц. Население составляет 8439 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 43,92 км². Официальный код — 14 2 87 370. Город подразделяется на 5 городских районов. Ссылки www.sebnitz.de Официальная страница
Зебниц

Зебниц (њем. Sebnitz) град је у њемачкој савезној држави Саксонија. Једно је од 41 општинског средишта округа Зексише Швајц-Остерцгебирге. Према процјени из 2010. у граду је живјело 8.701 становника. Посједује регионалну шифру (AGS) 14628360. Географски и демографски подаци Зебниц се налази у савезној држави Саксонија у округу Зексише Швајц-Остерцгебирге. Град се налази на надморској висини од 379 метара. Површина општине износи 43,9 km². У самом граду је, према процјени из 2010. године, живјело 8.701 становника. Просјечна густина становништва износи 198 становника/km². Референце Спољашње везе Званични сајт општине (језик: немачки) Њем. Савезни завод за статистику (језик: немачки) Стална конференција градова и општина (језик: немачки) KommOn Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (29. април 2014) - Информациони систем градова, општина и округа. (језик: немачки) План насеља на мапи (Mapquest)
Sebnitz

Sebnitz är en stad (Große Kreisstadt) i Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge i Sachsen, Tyskland, med cirka 10 000 invånare. Det är en statligt erkänd kurort. Staden kallas också ofta Konstblommornas stad eller Sidenblommornas stad (tyska:Stadt der Kunstblumen eller Stadt der Seidenblumen). I Sebnitz tillverkades världens största sidenblomma. Blomman hade en diameter på 1,5 meter, var totalt 3,7 meter hög och vägde 10 kg. Sebnitz ligger vid gränsen till nationalparken Sächsische Schweiz på 250–460 meters höjd vid floden Sebnitz, samt vid gränsen till Tjeckien. Vänorter Bruntál i Tjeckien Cascina i Italien Montabaur i Rheinland-Pfalz, Tyskland "Fallet Joseph" 2001 hamnade Sebnitz på tidningarnas förstasidor på grund av "Fallet Joseph". pojken Joseph sades ha dränkts av rasistiska motiv. Mängder av politiker och medier fördömde Sebnitzbornas likgiltiga attityd till mord. Efter några dagar framkom det att historien om Joseph var uppdiktad av hans mamma, och han dog av en drunkningsolycka. Referenser
Зебніц

Зебніц або Зебниця (нім. Sebnitz, в.-луж. Zebnica) — місто в Німеччині, розташоване в землі Саксонія на кордоні з Чехією. Входить до складу району Саксонська Швейцарія — Східні Рудні Гори. Площа — 88,09 км2. Населення становить 9365 ос. (станом на 31 грудня 2020). Галерея Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Зебніц Офіційний сайт [Архівовано 13 листопада 2017 у Wayback Machine.] (нім.)
Schweizerei (Dresden)

Die Gaststätte Schweizerei wurde 1872/1873 im ehemaligen „Naak’schen Gutsgrundstück“ in Loschwitz eröffnet. Es handelte sich um ein Restaurations-Etablissement, dass der Berliner Kaufmann Eugen Rosenstiel nach dessen Grundstücks- und Gebäudeerwerb entsprechend ausgebaut hatte. Dazu gehörte auch der Ausbau der Schweizer Straße (nach der Eingemeindung nach Dresden seit 1921 umbenannt: Ulrichstraße). Zur Restauration gehörte auch die Anlage eines „romantischen Alpenweges“ sowie das künstliche Tal „Goldgrund“ mit kleiner Brücke. 1872 bis 1945 Ab 1885 baute der Unternehmer Rosenstiel das Gelände mit „Sachsens größten Wasserfall“, weiteren Brücken und zusätzlichen Aufstiegen aus. Der Wasserfall wurde bengalisch beleuchtet und aus der „Amalien-Felsenquelle“ gespeist. Im Felsenteich wurde zudem Fischzucht betrieben und die Erträge gleich vor Ort fangfrisch angeboten. Auch fanden häufige Kinderfeste, Konzerte und andere Unterhaltungsaktivitäten statt. Am 1. Mai 1890 sprachen August Bebel und Paul Singer auf der ersten Dresdner Maifeier. Mehrere Hundert Arbeiter waren zugegen, um sich für den Acht-Stunden-Arbeitstag zu engagieren. An das Ereignis erinnert noch heute eine hölzerne Gedenktafel an der Gebäudewand. Die Tradition der Maifeiern blieb lange Jahre erhalten. 1903 kam auch August Bebel nochmals zur Gründung des Zentralverbandes der Konsumvereine. Seit 1892 wechselte der Besitzer der Gastwirtschaft mehrfach. 1899 übernahm das Anwesen der neue Eigentümer Fritz Krüger, welcher am 1. April 1899 neben dem Wasserfall ein 2,80 m hohes Bismarck-Denkmal von Anton Schwarz und Adolf Schwarz aufstellen ließ. Das Denkmal ist heute nicht mehr vorhanden. Zudem wurde am gleichen Tag eine Bismarck-Eiche gepflanzt. Im Dezember 1907 zerstörte ein Feuer Teile des Gebäudekomplexes. In dessen Folge wurde der neue Besitzer bis 1920 die Großbauchlitzer Brauerei. Aufgrund von wirtschaftlichen Problemen wurde der Betrieb 1942 eingestellt. Nach 1945 Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges gab es unterschiedliche Nutzungszwecke für die Gebäude. Sie dienten als Wohnhaus, Flüchtlingsunterkunft, zeitweise auch als Firmensitz eines Kalenderherstellers und einer Baufirma sowie als Lagerflächen und Gewerberäume für verschiedene Firmen. 2005 wurde das Grundstück denkmalgerecht saniert. Eine Gedenktafel verweist auf die Geschichte der Schweizerei. Weblinks https://www.stadtwikidd.de/wiki/Ulrichstra%C3%9Fe https://archiv.dresden.de/detail.aspx?ID=139749 https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/32024390 Einzelnachweise
Letiště Drážďany

Letiště Drážďany (německy: Flughafen Dresden) (IATA: DRS, ICAO: EDDC) je mezinárodní letiště v Drážďanech, to je hlavní město spolkové země Sasko. V roce 2016 odbavilo přes 1,6 milionů cestujících, létá se odsud především po Evropě a do dovolenkových destinací u moře. Disponuje 2,8 km dlouhou ranvejí, jedním osobním a nákladním terminálem, dále vlakovým nádražím. Má vlastní přípojku na dálnici A4 vedoucí z východu na jih země. Areál letiště se nalézá na severu města a v jeho terminálu jsou kromě příletové a odletové části i různé obchody, konferenční centrum či vyhlídková plošina pro návštěvníky. Zajímavostí je futuristický prosklený most Skywalk, který propojuje kryté parkoviště s odbavovacími přepážkami. Terminál, bývalý hangár určený na výrobu letadel, je díky své průmyslové architektuře považován za jeden z nejkrásnějších letištních terminálů v Německu. Každou poslední neděli v měsíci je zde možná prohlídka v češtině.[zdroj?] Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Flughafen Dresden na německé Wikipedii. Související články Nádraží Dresden Flughafen Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Drážďany na Wikimedia Commons Oficiální stránky (česky)
Flughafen Dresden

Flughafen Dresden (tidl. Flughafen Dresden-Klotzsche), også benævnt Dresden Airport (IATA: DRS, ICAO: EDDC), er en international lufthavn 9 km nord for Dresden, i delstaten Sachsen, Tyskland. I 2008 gik 1.860.364 passagerer igennem lufthavnens 2 terminaler, hvilket var rekord for lufthavnen. Eksterne henvisninger Flughafen Dresden officiel hjemmeside Arkiveret 12. maj 2020 hos Wayback Machine
Aéroport de Dresde

L'aéroport de Dresde (en allemand : Flughafen Dresden) (code IATA : DRS • code OACI : EDDC), est l'aéroport de la ville de Dresde dans le Land de Saxe en Allemagne. L'aéroport est situé à Dresde-Klotzsche. Histoire Situation Compagnies aériennes et destinations L'aéroport de Dresde propose les destinations suivantes : Édité le 07/02/2018 Actualisé le 05/03/2023 Chiffres et statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Accès au sol Entreprises L'usine d'avions Elbe Flugzeugwerke est basée à l'aéroport. Sources et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dresden Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Saxe
Zračna luka Dresden

Zračna luka Dresden (IATA: DRS, ICAO: EDDC ) (na njemačkom jeziku ranije poznat kao "Flughafen Dresden-Klotzsche"), je međunarodna zračna luka u Dresdenu. Nalazi se 9 km sjeverno od centra grada. Na Zračnoj luci Dresden smješten je EADS EFW, poslovna jedinica EADS-a. Izvori
Aeroporto di Dresda

L'Aeroporto di Dresda (ICAO: EDDC - IATA: DRS) è un aeroporto tedesco situato a 9 km a nord-ovest dal centro di Dresda, in prossimità della strada europea E40, in quel tratto coincidente con la Bundesautobahn 4, nel territorio di Klotzsche. La struttura è dotata di una pista in asfalto lunga 2 850 m posta all'altitudine di 230 m, con orientamento della pista RWY 04/22. L'aeroporto è gestito dalla Flughafen Dresden GmbH ed è aperto al traffico commerciale. Statistiche PasseggeriAnno300.000600.000900.0001.200.0001.500.0001.800.0002.100.00019901995200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-60f8b08b0f3abec298a51bbc29fad644d4c1a7e8d5c7af5601c866a349dc8ccbb24c35b7896dadcc473914b3809ee5359d0a7bc22e210130ed79384a31f8cabb__zr271279-cls-1408720:hover{pointer-events:none}.mw-chart-60f8b08b0f3abec298a51bbc29fad644d4c1a7e8d5c7af5601c866a349dc8ccbb24c35b7896dadcc473914b3809ee5359d0a7bc22e210130ed79384a31f8cabb__zr271279-cls-1408721:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-60f8b08b0f3abec298a51bbc29fad644d4c1a7e8d5c7af5601c866a349dc8ccbb24c35b7896dadcc473914b3809ee5359d0a7bc22e210130ed79384a31f8cabb__zr271279-cls-1408722:hover{cursor:pointer}.mw-chart-60f8b08b0f3abec298a51bbc29fad644d4c1a7e8d5c7af5601c866a349dc8ccbb24c35b7896dadcc473914b3809ee5359d0a7bc22e210130ed79384a31f8cabb__zr271279-cls-1408723:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-60f8b08b0f3abec298a51bbc29fad644d4c1a7e8d5c7af5601c866a349dc8ccbb24c35b7896dadcc473914b3809ee5359d0a7bc22e210130ed79384a31f8cabb__zr271279-cls-1408724:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Dresda Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Dresda Collegamenti esterni (DE, EN) Sito ufficiale, su dresden-airport.de. DresdenAirport (canale), su YouTube. (EN) Aeroporto di Dresda, su Structurae.
Flughafen Dresden

Luchthaven Dresden, sinds 2008 Dresden International, (IATA: DRS, ICAO: EDDC), is de internationale luchthaven van Dresden. Het is gelegen in Klotzsche, een wijk van Dresden, 9 km ten noorden van het stadscentrum. Sinds september 2008 is de officiële benaming Dresden International Airport. In 2008 had de luchthaven 1.860.364 passagiers te verwerken, een stijging van 0,3% ten opzichte van het voorgaande jaar en een record voor de luchthaven. In hetzelfde jaar stegen en daalden er 36.968 vliegtuigen op luchthaven Dresden, een stijging van 2,3% ten opzichte van het voorgaande jaar. Luchthaven Dresden is de thuisbasis van EADS EFW, een onderdeel van EADS. Lufthansa Airport Services Dresden GmbH (LASD), een dochteronderneming van Lufthansa, verzorgt de service op de luchthaven. Geschiedenis De luchthaven werd geopend voor het commerciële luchtverkeer op 11 juli 1935. De luchthaven is opgericht als een commerciële luchthaven, de luchthaven groeide echter steeds meer uit tot een militaire luchthaven. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het uitsluitend gebruikt voor militaire doeleinden. Een luchtbrug tussen de luchthaven en Breslau werd opgericht om Duitse troepen te ondersteunen tijdens het Beleg van Breslau in het voorjaar van 1945. Pogingen tot het vernietigen van gebouwen en apparatuur voordat de geallieerde troepen Dresden zouden innemen is mislukt vanwege de weerstand van de werknemers op de luchthaven. Tijdens de daarop volgende jaren werd de luchthaven gebruikt als opleidingscentrum voor het Sovjet-leger. Het werd heropend voor commercieel luchtverkeer op 16 juni 1957. In 1959 werd het internationale luchtverkeer hervat, voornamelijk naar de landen in het Oostblok. Na de Duitse hereniging werd de luchthaven uitgebreid en vluchten naar West-Europese hoofdsteden werden hervat. Het luchtverkeer verzevenvoudigde in de eerste helft van de jaren 1990 en een tweede terminal werd geopend in 1995. In 2001 werd de terminal gerenoveerd. Galerij