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Martinskirche (Meuselwitz)

Die evangelisch-lutherische Martinskirche steht im Zentrum der Stadt Meuselwitz im Landkreis Altenburger Land in Thüringen. Geschichte Schon die im 14. Jahrhundert erstmals urkundlich erwähnte hölzerne Vorgängerkirche war dem heiligen Martin von Tours geweiht. An gleicher Stelle ließ 1687 der Gutsbesitzer und Patronatsherr Veit Ludwig von Seckendorff, der später in der Kirche bestattet wurde, die barocke Martinskirche bauen. Aus der Anfangszeit ist noch ein im Jahr 1700 gestiftetes hölzernes Kruzifix in der Kirche erhalten. Im Laufe der Jahrhunderte wurde die Kirche mehrfach umgebaut, zuerst 1740 durch den ungarischen Baumeister Häkher, wobei der Turm die charakteristische Gestalt erhielt. Die Orgel bauten 1797 die Gebrüder Trampeli aus Adorf ein. Ein kompletter Umbau fand von 1907 bis 1911 statt, weitere Renovierungen 1934, 1985–1987 und 1998/99. Das neue Altarbild, geschaffen durch den Wismarer Künstler Hans Wilfried Scheibner, stellt die Mantelteilung des Heiligen Martin dar. Weblinks Informationen zur Kirche auf der Website der Stadt Meuselwitz Informationen zur Kirche auf schnaudertal.de
Osterteich (Gernrode)

Der Osterteich im Mittelgebirge Harz ist ein Stauteich östlich vom Quedlinburger Ortsteil Stadt Gernrode im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt. Er ist im örtlichen Denkmalverzeichnis als Kunstteich eingetragen. Geographische Lage Der Teich liegt im Ostergrund östlich der Ortslage von Gernrode, woraus sich auch der Name ableitet. Er entsteht durch eine Aufstauung des Wellbachs. An der Westseite des Osterteichs verläuft die Strecke der Selketalbahn. In der Nähe befindet sich deren Haltepunkt Osterteich. Geschichte und Beschreibung Schon im 15. Jahrhundert bestand im Ostergrund im Bereich des heutigen Osterteichs ein kleiner Stauteich. Er diente im Zusammenhang mit in der Umgebung betriebenen Bergbau als Antrieb für ein Pochwerk zur Zerkleinerung von Mineralien und Metallen. 1669 wurde dann durch den Bau eines Damms der heutige Osterteich angelegt, um ein stärkeres Hammerwerk zu betreiben. Die Arbeiten hatten 1668 begonnen, die endgültige Fertigstellung erfolgte 1671. In der näheren Umgebung bestanden waagerecht in die Berge getriebenen Stollen, in denen Erz gewonnen wurde. Einige der Mundlöcher der Stollen befanden sich unterhalb des Wasserspiegels des Teichs. Außerdem wurde der Fischreichtum des Teichs genutzt. In der Mitte des 18. Jahrhunderts waren dann die Vorkommen erschöpft, der Bergbau wurde eingestellt. Spätere Versuche einer Wiederbelebung schlugen fehl. Das Hammerwerk wurde bereits 1713 zur Wassermühle, der Ostergrundmühle umgebaut. Zugleich erhöhte man den Damm und flutete den Ostergrundstollen. 1750 erwarb Fürst Viktor Friedrich die Mühle. Während eines Unwetters im Jahr 1789 wurde der Deich zerstört. Die Mühle wurde dabei fortgerissen, Keller, Äcker und Wiesen überschwemmt. Zum Ende des Zweiten Weltkriegs versenkten deutsche Truppen Waffen und Munition im Osterteich. Nach umfangreichen Aufräumarbeiten wurde der Osterteich später als Badegewässer freigegeben. Im Jahr 1965 wurde der Damm erneut erhöht und dabei die alte Wassermühle abgerissen. 1977 wurde das am Teich befindliche Waldbad Osterteich eröffnet. Eine weitere Rekonstruktion erfolgte 1984. Es wurde ein aus Beton gefasster Überlauf gebaut. 1992 wurde nördlich des Teichs ein Parkplatz angelegt. Ein weiterer Ausbau des Osterteichs wurde 1994 vorgenommen. Wegen des strengen Winters 2006 konnte am 4. Februar 2006 auf dem zugefrorenen Teich ein Eisfest gefeiert werden. Literatur Rosemarie und Gerhard Kellermann, Der Osterteich in Chronik der Stadt Gernrode, Gernroder Kulturverein Andreas Popperodt e.V. 2013, Seite 172 f. Landesamt für Denkmalpflege Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Denkmalverzeichnis Sachsen-Anhalt. Band 7.2: Falko Grubitzsch, unter Mitwirkung von Winfried Korf und Theo Gosselke: Landkreis Quedlinburg. Halle 2007, ISBN 978-3-86568-072-3, Seite 130. Einzelnachweise
Wassertorstraße 10 (Gernrode)

Das Haus Wassertorstraße 10 ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in dem zur Stadt Quedlinburg in Sachsen-Anhalt gehörenden Ortsteil Stadt Gernrode. Lage Es befindet sich nordwestlich der Gernröder Altstadt und ist im örtlichen Denkmalverzeichnis als Ackerbürgerhof eingetragen. Architektur und Geschichte Die kleine Hofanlage verfügt über einen unregelmäßigen Grundriss. Zur Straße hin befindet sich ein Anfang des 20. Jahrhunderts umgebautes Wohnhaus. Es ist in seinem Kern barock und geht auf das frühe 18. Jahrhundert zurück. Hofseitig besteht eine mit für die Bauzeit typischen Brettbalustern verkleidete Stiege. Darüber hinaus bestehen klassizistische Traillen (Stand 2007). Der Keller ist in Teilen als Gewölbe aus Bruchsteinen ausgeführt und geht möglicherweise auf einen älteren Vorgängerbau zurück. An der Straße bestand ursprünglich eine Toranlage. Das Wohnhaus verfügt über einen Seitenflügel, darüber hinaus besteht ein eingeschossiges Nebengebäude. Im Gebäudeinneren gibt es klassizistische Türen. Die Ostseite des Grundstücks ist mit einer Bruchsteineinfriedung versehen. Literatur Landesamt für Denkmalpflege Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Denkmalverzeichnis Sachsen-Anhalt. Band 7.2: Falko Grubitzsch, unter Mitwirkung von Winfried Korf und Theo Gosselke: Landkreis Quedlinburg. Halle 2007, ISBN 978-3-86568-072-3, Seite 129.
Lokschuppen Alte Neustadt

Der Lokschuppen Alte Neustadt in Magdeburg ist ein denkmalgeschützter historischer Lokschuppen, der sich im Stadtteil Alte Neustadt auf dem Grundstück Hafenstraße 9a befindet. Es handelt sich um einen der ältesten erhaltenen rechteckigen Lokschuppen in Deutschland. Architektur und Geschichte Der Lokschuppen wurde 1863 gebaut und gehörte ursprünglich zum Güterbahnhof Alte Neustadt. Im Jahr des Baus gingen die Bahnanlagen von der Magdeburg-Wittenbergeschen Eisenbahngesellschaft auf die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft über. Das eingeschossige Gebäude wurde aus Bruchstein gemauert. Bedeckt wird es von einem relativ flach geneigten, überstehenden Satteldach. An den Giebelseiten befinden sich große rundbogige Einfahrten, die von hochliegenden Okuli flankiert werden. Die Längsseiten haben jeweils sieben große Rundbogen-Fenster. Alle Rundbögen einschließlich der Okuli-Einfassungen sind aus Ziegeln gemauert, wodurch eine aufwändigere Bearbeitung des umgebenden Bruchstein-Mauerwerks vermieden wurde. An einer Längsseite des Schuppens ist ein Wasserkran angebracht. In späterer Zeit diente der Lokschuppen der Hafenbahn Magdeburg des benachbarten Handelshafens. Nach längerem Leerstand und Verfall wurde der Lokschuppen 2006 privat erworben und bis 2012 denkmalgerecht saniert. Er ist heute Sitz eines Ingenieur- und Sachverständigenbüros und wird auch als Schulungs- und Veranstaltungsstätte genutzt. Ein Anschluss an das Eisenbahnnetz besteht nicht mehr. Seit 1998/1999 führt unmittelbar östlich des Lokschuppens die Theodor-Kozlowski-Straße entlang. Im örtlichen Denkmalverzeichnis ist der Lokschuppen unter der Erfassungsnummer 094 18237 als Baudenkmal verzeichnet. Zeitweise bestand eine doppelte Erfassung auch unter der Nummer 094 76699. Siehe auch Ringlokschuppen mit Drehscheibe (Magdeburg-Industriehafen) Literatur Denkmalverzeichnis Sachsen-Anhalt, Band 14, Landeshauptstadt Magdeburg. Michael Imhof Verlag, Petersberg 2009, ISBN 978-3-86568-531-5, Seite 240. Sabine Ullrich: Magdeburg. Architektur und Städtebau. Verlag Janos Stekovics, Halle (Saale) 2001, ISBN 3-929330-33-4, Seite 121. Einzelnachweise
Katedra św. Piotra i Pawła w Zeitz

Katedra św. Piotra i Pawła w Zeitz (niem. Dom St. Peter und Paul zu Zeitz lub Zeitzer Dom) – kościół rzymskokatolicki położony w Zeitz (kraj związkowy Saksonia-Anhalt) przy ul. Schlossstrasse 7. W latach 968–1029 był siedzibą biskupów diecezji Naumburg-Zeitz przeniesioną następnie do pobliskiego Naumburga. Pełni funkcję kolegiaty. Obecnie jest to kościół parafialny, nazywany jednak zwyczajowo katedrą. Historia W I poł. X w. Ludolfingowie założyli w Zeitz rezydencję cesarską, w skład której wchodził również kościół, poprzednik dzisiejszej katedry. Wraz z erygowaniem biskupstwa rozpoczęto budowę pierwszej kolegiaty zwanej katedrą. Wykopaliska pod dzisiejszym założeniem nie dostarczyły jednoznacznych dowodów na istnienie tego pierwotnego kościoła. Po 1028 kontynuowano budowę, która dobiegła końca ok. 1100. Duże fragmenty tej budowli zachowały się do czasów współczesnych. Najprawdopodobniej sześć wschodnich, pozbawionych ozdób kolumn w krypcie to pozostałości pierwszej budowli z czasów ottońskich. W końcu XIII w. zbudowano poligonalnie zamknięte prezbiterium. W XIV i XV w. dokonano przebudowy świątyni z romańskiej bazyliki na gotycki kościół halowy. W XVI w. Zeitz czasowo było rezydencją biskupią. Po tym jak Zeitz w 1656 stało się rezydencją książąt Sachsen-Zeitz, książę Moritz von Sachsen-Zeitz zlecił przebudowę katedry na kaplicę zamkową dla swego zamku Moritzburg. W trakcie barokowej przebudowy wyburzono obie wieże katedry a we wnętrzu zbudowano lożę książęcą. Stan budowli pogorszył się znacznie w czasach powojennych; w 1982 runął narożny południowo-zachodni filar przy skrzyżowaniu naw uszkadzając poważnie gotyckie sklepienie. Dopiero po zjednoczeniu Niemiec mogły zostać podjęte prace renowacyjne przy katedrze. W 1998 dokonano powtórnej konsekracji kościoła, a w 2004 renowacja dobiegła końca. Architektura Katedra jest budowlą trzynawową, bezwieżową, w zasadniczym zrębie romańską. Wewnątrz zachowało się wiele późnogotyckich malowideł ściennych, np. z wyobrażeniem Chrystusa (ok. 1440, później częściowo zamalowanych w trakcie kolejnych przebudów – jak w loży książęcej). Przy filarach nawy środkowej znajdują się naturalnej wielkości rzeźby apostołów (I poł. XV w.) Większość nagrobków i brązowych płyt nagrobnych pochodzi z XV i XVI w. Z czasów barokowej przebudowy pochodzi bogato zdobiony ołtarz główny, ambona i loża książęca. Zachowana krypta zalicza się do najstarszych dolnych kościołów w Europie środkowej. Z dawnej zabudowy kolegiackiej zachowały się w południowej części świątyni fragmenty budowli romańskiej i krużganków (ok. 1400). Bibliografia Josef Adamiak, Rudolf Pillep: Die Stadtkirche St. Peter und Paul in Görlitz. Architektur und Kunst. Warszawa: Wydawnictwo Arkady, 1989. ISBN 83-213-3410-5. (pol.). Reinhard Schmitt: Beiträge zur Baugeschichte von Dom St. Peter und Paul, Schloß Moritzburg und Kloster Posa in Zeitz (Schriften des Museums Schloß Moritzburg Zeitz). Halle: Mitteldeutscher Verlag, 2008. (niem.). Linki zewnętrzne Parafia i katedra św. Piotra i Pawła w Zeitz: strona oficjalna. www.kath-zeitz.de. [dostęp 2010-06-29]. (niem.).
Stadion am Hölzchen

Das Stadion am Hölzchen (zwischenzeitlich auch Wilhelm-Helfers-Kampfbahn) ist ein Fußballstadion in der Hansestadt Stendal, Sachsen-Anhalt. Es ist die Heimspielstätte des Fußballvereins 1. FC Lok Stendal. Nach dem Rückbau der alten Sportanlage wurde an gleicher Stelle bis 2005 ein Stadionneubau ebenfalls mit dem Namen Stadion am Hölzchen errichtet. Geschichte Im Stadion am Hölzchen wurde seit 1910 Fußball gespielt, zunächst von 1910 bis 1945 durch Viktoria Stendal. Ab Beginn im Jahr 1910 wurde der Sportplatz als Viktoria-Sportplatz Heinrichslust bezeichnet. Ab den 1920er Jahren ging die Bezeichnung des Sportplatzes in Sportplatz im Hölzchen über. Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Stadion die Heimstätte von Eintracht Stendal beziehungsweise seit 1950 der BSG Lokomotive Stendal, die bis 1968 mehrfach der DDR-Oberliga angehörte. 1951 wurde das Stadion in Wilhelm-Helfers-Kampfbahn umbenannt, deren Kapazität bis 1968 auf 15.000 Zuschauer erhöht wurde. Der Rekordbesuch datiert vom 31. Mai 1970, als ein Spiel der zweitklassigen DDR-Liga zwischen Lokomotive Stendal und dem 1. FC Union Berlin 14.000 Zuschauer hatte. Lokomotive Stendal wurde 1990 in FSV Lok Altmark Stendal umbenannt und 2000 wurde das Stadion wieder in Stadion am Hölzchen rückbenannt. Der FSV Lok Altmark Stendal fusionierte 2002 mit dem 1. FC Stendal zum 1. FC Lok Stendal, der letzter Nutzer des Stadions war. In den frühen 2000er Jahren wurde das alte Stadion am Hölzchen abgerissen und bis 2004 durch einen Neubau, der den gleichen Namen erhielt, ersetzt. Der Neubau bietet 6000 Plätze, von denen etwa 1000 Sitz- und 5000 Stehplätze sind. Literatur Stadion am Hölzchen, in: Werner Skrentny (Hrsg.): Das große Buch der deutschen Fußballstadien. Göttingen 2001, S. 323. Weblinks europlan-online.de: Stadion am Hölzchen – Stendal weltfussball.de: Stadion am Hölzchen, Stendal (Deutschland) – Daten groundhopping.de: Besucherbericht von 2002 – FSV Lok Altmark Stendal vs. Tennis Borussia Berlin 1:1 Einzelnachweise
Stadion am Hölzchen

Le Stadion am Hölzchen, auparavant connu sous le nom de Wilhelm-Helfers-Kampfbahn, est un stade de football allemand situé dans la ville de Stendal, en Saxe-Anhalt. Le stade, doté de 6 000 places et inauguré en 1909, est l'enceinte à domicile du club de football du 1. FC Lok Stendal. Histoire Le stade est ouvert en 1909, et est tout d'abord utilisé par le club de football du Viktoria Stendal. Après la Seconde Guerre mondiale, le stade devient la nouvelle enceinte de l'Eintracht Stendal, puis en 1950 du BSG Lokomotive Stendal. En 1951, le stade est renommé Wilhelm-Helfers-Kampfbahn en hommage à Wilhelm Helfers, puis est rénové en 1968 (sa capacité étant augmentée à 15 000 places assises). Le record d'affluence au stade est de 14 000 spectateurs, lors d'une défaite 3-0 du Lokomotive Stendal contre l'Union Berlin le 31 mai 1970. En 2000, le stade reprend son nom originel de Stadion am Hölzchen. Au début des années 2000, le stade est démoli pour qu'un nouveau stade soit reconstruit au même emplacement en 2004, de 6 000 places cette fois (1000 assises et 5000 debout). Événements Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail de la Saxe-Anhalt
Luthergarten Wittenberg

Der Luthergarten Wittenberg ist eine Parkanlage an drei Standorten in der Wallanlage von Lutherstadt Wittenberg in Sachsen-Anhalt. Hintergrund Im Jahr 2017 feierte die Stadt mit der Luther-Dekade das 500-jährige Jubiläum der Reformation. Als Symbol für deren weltweite Ausstrahlung wurden seit 2009 500 Bäume im Luthergarten und in seiner Umgebung gepflanzt. Der Martin Luther zugeschriebene Satz „Auch wenn ich wüsste, dass morgen die Welt zugrunde geht, würde ich heute noch einen Apfelbaum pflanzen“ war Ursprung des Projektes. Kirchen aus aller Welt und aller Konfessionen waren eingeladen, selbst einen Baum zu pflanzen oder die Patenschaft über einen der 500 Bäume zu übernehmen und gleichzeitig einen Baum im Gebiet ihrer Heimatkirche zu pflanzen. Durch jeweilige Beschriftungen wird die Verbindung zu Wittenberg dokumentiert. Auf diese Weise wurde ein weltweites ökumenisches Netz gespannt. Es wurde ein Zeichen der Verbundenheit und Versöhnung der Kirchen weltweit gesetzt, wovon Impulse für die Stadt, die Region, das Land und darüber hinaus ausgehen. Für die römisch-katholische Kirche pflanzte Kardinal Walter Kasper, Präsident des Päpstlichen Rats zur Förderung der Einheit der Christen, am 1. November 2009 im Mittelbereich des Luthergartens eine Linde. Sein Nachfolger Kurt Koch pflanzte am 23. Januar 2011 als Gegenstück einen Olivenbaum bei der römischen Papstbasilika Sankt Paul vor den Mauern. Gestaltung Das Projekt wurde durch den Lutherischen Weltbund initiiert und geht auf Planungen des Landschaftsarchitekten Andreas Kipar zurück. Der Garten hat eine ovale Form. In seinem Zentrum ist ein Platz in Form einer Lutherrose angelegt, in dessen Mittelpunkt ein mit Travertin-Platten verkleidetes Kreuz steht. Von dem Platz führen sieben Wege symbolisch in die Welt; fünf davon bilden die sogenannten internationalen Alleen. An ihnen stehen Bäume aus verschiedenen Kontinenten, um den ökumenischen Charakter des Projekts zu betonen. Als Baum für Nordamerika wurde z. B. der Rot-Ahorn vorgesehen, für Afrika der Feldahorn und für die asiatische und pazifische Region der Feuer-Ahorn. Streuobstwiesen mit einheimischen Gehölzen bilden die Räume zwischen den Alleen. Die Rasenfläche wird als ganzjährig blühende Wiesenfläche gestaltet. Der neue Park berücksichtigt das schon vorhandene Wegesystem der Parkanlagen. Einzelne Wege führen ins Zentrum der Stadt, zur Schlosskirche und zur Stadtkirche als Denkmalen der Reformationsgeschichte. Der Garten ist mit 270 Bäumen aus aller Welt bepflanzt. Weitere 230 Gehölze wurden im Bereich der alten Wallanlagen der Stadt eingesetzt. Weblinks Internetauftritt Luthergarten Wittenberg Einzelnachweise
Lutherkirche (Stendal)

Die Lutherkirche ist eine evangelische Kirche im zur Stadt Stendal gehörenden Stadtteil Röxe in Sachsen-Anhalt. Sie gehört zum Kirchenkreis Stendal der Evangelischen Kirche in Mitteldeutschland. Architektur und Geschichte Die Kirche wurde in den Jahren 1904/05 im Stil der Neogotik errichtet. Der Entwurf entstand unter Leitung von Oberbaurat Oskar Hossfeld, dem für Kirchenbau zuständigen Referenten im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten in Berlin; die Ausarbeitung oblag einem seiner Mitarbeiter, Regierungsbaumeister Roger Slawski, der aber noch 1904 das Ministerium verließ. Zuvor hatte die Kirchengemeinde die Alte Dorfkirche Röxe genutzt, die seitdem als Friedhofskapelle dient. Die Saalkirche wurde aus Backstein errichtet. Östlich des Schiffs befindet sich ein kleiner rechteckiger Chor. Auf der Westseite des Schiffs ist der mächtige Kirchturm eingefügt. Der Turm trägt einen spitzen Helm, der von vier Wichtürmen flankiert wird. Das Kirchenschiff verfügt über Strebepfeiler, zwischen denen jeweils ein Fensterpaar mit gegiebelten Stürzen angeordnet ist. Das an der Westseite befindliche Doppelportal ist rechteckig mit Ornamenten aus Formsteinen umrahmt, wobei sich die Gestaltung an das Vorbild des Querhausportals der St.-Stephan-Kirche in Tangermünde anlehnt. Das Innere der Kirche wird von einer abgestuften Holzbalkendecke überspannt. Ursprünglich bestanden polygonale Dachhäuschen, die das Innere belichteten. Diese Aufbauten wurden jedoch um 1970 entfernt. Sowohl im Untergeschoss des Turms als auch im Chor befindet sich ein Kreuzgratgewölbe. Das Schiff verfügt über umlaufende Emporen. Die Inneneinrichtung stammt einheitlich aus der Bauzeit der Kirche. Den Altar lieferte Steinmetzmeister Sonnenburg, Stendal. Das Altarkruzifix und die Kanzel wurden von der Firma Gustav Kuntzsch, Wernigerode, geschaffen. Schlosser Helmbold, Stendal, stellte die Kronleuchter her. Die Orgel stammt aus der Orgelbauanstalt der Firma Richard Voigt, Stendal. Literatur Die neue evangelische Kirche in Röxe bei Stendal. In: Zeitschrift für Bauwesen. 57. Jahrgang 1907, Heft IV bis VI, Spalte 163 ff. Evangelische Kirche Röxe. In: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, 57. Jahrgang 1907, Blatt 26–29. (gedruckte Wiedergabe der Pläne, online, abgerufen am 22. Mai 2014) Dehio-Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler, Sachsen-Anhalt I, Regierungsbezirk Magdeburg. Deutscher Kunstverlag, München / Berlin 2002, ISBN 3-422-03069-7, Seite 781. Weblinks Pfarrbereich Stendal Südwest, abgerufen am 22. September 2017. architektur-blicklicht: Röxe, Ev. Lutherkirche, abgerufen am 22. September 2017. Einzelnachweise
Jeździec magdeburski

Jeździec magdeburski (niem. Magdeburger Reiter) – jedna z pierwszych wolnostojących rzeźb pomnikowych, datowana na lata 1245–1250, najstarsza po zoomorficznym przedstawieniu Henryka Lwa w Brunszwiku (tzw. Lew Brunszwicki) na terenie Rzeszy. Tworzy go postać jeźdźca i asystujących mu, odzianych w długie szaty, dwóch kobiet. Niegdyś rzeźba była pomnikiem na Alter Markt w Magdeburgu, stała przed ratuszem, na miejscu sądów, w podcieniu, skąd burgrabia reprezentował udzielone mu przez króla prawo arcybiskupie i cesarskie. Następnie, w dobie wczesnego gotyku, stała na specjalnie wzniesionej kolumnie (częściowo zachowanej) zwieńczonej w 1651 barokowym baldachimem. Dyskusyjna jest kwestia, kogo przedstawia pomnik. W powszechnej opinii Jeździec magdeburski jest posągiem Ottona I. Przemawia za tym już sama lokacja pomnika przy siedzibie najwyższej jednostki administracyjnej miasta i głównym placu miejskim. Postać jeźdźca nobilituje także korona, rycerska zbroja. Ponadto odziany w podróżną pelerynę, nie pełni roli wartowniczej ani reprezentacyjnej, nie stoi tyłem do władcy miasta, a wraz z asystującymi kobietami zwraca się do niego, czego dowodzi wymownie wyciągnięta ręka i otwarte do mowy usta. Podróżny strój i otwarta korona nasuwają myśl o scenie przywitania władcy przez burgrabiego. Świadczą o tym również: tarcza z orłem cesarskim trzymana przez kobietę stojącą po lewej stronie jeźdźca oraz trzymana przez drugą z kobiet najprawdopodobniej chorągiew – niewykluczone, że relikwię św. Maurycego – Vexilium Sancti Mauretiensis. Postaci dwóch kobiet mogą być aluzją do legendy, którą głosił m.in. Otto I – iż osadę Magdeburg rzekomo założył Juliusz Cezar i wzniósł świątynię Diany – bogini dziewic, które zostały przedstawione obok władcy. Od strony artystycznej widać wyraźnie wpływ Jeźdźca bamberskiego. Tworząc magdeburski pomnik, artysta wyraźnie dążył do tego, by widz widział postać z dołu. Kierował się ku realizmowi, który został osiągnięty w wielkim zespole posągów fundatorów w katedrze w Naumburgu. Ze względu na bezcenną wartość pomnik przeniesiono do magdeburskiego Kulturhistorisches Museum. W dawnym miejscu znajduje się wykonana w 1966 roku wierna kopia, której autorem jest Heinrich Apel. Zobacz też Jeździec z Bassenheim Bibliografia Ernst Schubert, Die Magdeburger Reiter. Magdeburg 1994. Linki zewnętrzne Eindrücke von der Exkursion nach Magdeburg (niem.)
Mandelhölzer Teich

Der Mandelhölzer Teich (auch Wormketalsperre) war ein Teich, der ungefähr 400 m oberhalb von Mandelholz lag. Er staute die Wormke auf. Geschichte Die Talsperre wurde spätestens im 15. Jahrhundert erbaut. Sie diente der Wasserversorgung der Eisenhütten Zur Bast (1471; heute Basthütte), Neue Hütte (ca. 1500), Lüdershof (1506) und Rothehütte (1678; alle drei letztgenannten sind heute Teil von Königshütte). Infolge starken Hochwassers brach der Damm am 22. Juli 1855, woraufhin die weiter unten im Tal gelegenen Orte Rothehütte und Königshof (das heutige Königshütte) fast komplett verwüstet wurden. Danach wurde die Talsperre nicht wiedererrichtet. Quellen
Zemnick

Zemnick is a village and a former municipality in Wittenberg district in Saxony-Anhalt, Germany. Since 1 January 2011, it is part of the town Zahna-Elster. It belonged to the administrative municipality (Verwaltungsgemeinschaft) of Elbaue-Fläming. Geography Zemnick is a round village (Rundling) and lies about 19 km northeast of Lutherstadt Wittenberg. History From 1815 to 1944, Zemnick was part of the Prussian Province of Saxony and from 1944 to 1945 of the Province of Halle-Merseburg. After World War II, Zemnick was incorporated into the Province (since 1947, State) of Saxony-Anhalt from 1945 to 1952 and the Bezirk Cottbus of East Germany from 1952 to 1990. Since 1990, Zemnick has been part of Saxony-Anhalt, since 2011 as a part of Zahna-Elster. Buildings In 1888, the church was built with an organ by Conrad Geissler. Economy and transportation Federal Highway (Bundesstraße) B 187 between Wittenberg and Jessen is about 5 km to the south. References
Цемник

Цемник (нем. Zemnick) — деревня в Германии, в земле Саксония-Анхальт, входит в район Виттенберг в составе городского округа Цана-Эльстер. Население составляет 102 человека (на 31 декабря 2012 года). Занимает площадь 6,83 км². История Поселение было основано в VII веке. 1 января 2011 года, после проведённых реформ, Цемник вошёл в состав городского округа Цана-Эльстер, в качестве района. В этот район также вошла деревня Вольфсвинкель, расположенная севернее. Примечания Ссылки Цемник на сайте городского округа