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Саарландський університет

Саарландський університет (нім. Universität des Saarlandes, UdS) — німецький університет, розташований у місті Саарбрюкен (Саарланд). Історія Університет заснувала 1948 року французька влада в місті Гомбург (Саарланд), оскільки до референдуму 1957 року Саарланд не входив до Німеччини. Спершу університет був філією Університету Нансі. Зараз кампус університету розміщений у місті Саарбрюкен у колишніх військових казармах. Деякі корпуси залишилися в Гомбурзі. Тут навчаються 15 000 студентів, 17 % з яких є іноземцями. В університеті існують спеціальні відділення, де можна одержати французький диплом юриста або філолога.. Структура Університет має 8 факультетів: Юридично-економічний / Rechts- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät Медичний / Medizinische Fakultät: biomedizinischer Schwerpunkt (спеціалізація: біометрія) Три Філософські факультети / Philosophische Fakultät I—III Три природничо-технічні факультети / Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät I—III Примітки Посилання Офіційний сайт Історія університету
Ludwigsparkstadion

Ludwigsparkstadion is a multi-purpose stadium in Saarbrücken, Germany. The stadium was built in 1953 and once held 35,303 people. After renovation, which lasted from 2016 to 2021 and cost €46.5M, the capacity has been reduced to around 16,000 seats. It is currently used mostly for football matches and concerts. It is the home stadium of 1. FC Saarbrücken. It served as the home ground for the Saarland national football team, which existed 1950–1956, during the era of the Saar Protectorate. Gallery References
Ludwigspark

Le Ludwigsparkstadion (plus communément appelé Ludwigspark) est un stade multi-usage situé à Sarrebruck, dans le Land de Sarre, en Allemagne. Le stade accueille les rencontres du 1. FC Sarrebruck évoluant en troisième division allemande et des Hurricanes de la Sarre, club de football américain évoluant en première division. Sa capacité était de 35 303 places jusqu'à sa rénovation. Depuis 2020, le stade n'en compte plus que 16 003. Histoire Événements Galerie Notes et références Voir aussi Articles connexes 1. FC Sarrebruck Liens externes (de) ludwigsparkstadion.de (de) ludwigspark.de (de) fc-saarbruecken.de (de) forum.fcsaarbruecken.de Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail du football américain Portail de la Sarre
Ludwigsparkstadion

Il Ludwigsparkstadion è uno stadio calcistico della città di Saarbrücken, in Germania. Questo stadio ospita le partite casalinghe del Saarbrücken dal giorno dell'inaugurazione, avvenuta il 2 agosto 1953. Oltre alle partite della squadra di casa ha anche ospitato il 28 marzo 1954 una partita per la qualificazione al Mondiale del 1954 tra la nazionale della Saarland, padrona di casa, e la Germania dell'Ovest; questa partita terminò 1-3 per gli ospiti. Dal 2021 ha anche ospitato i Saarland Hurricanes di football americano, i quali però nel 2024 decidono di cambiare campo di gioco e di trasferirsi a Völklingen. La presidenza della squadra presenta come spiegazione che il cosiddetto "LuPa" (abbreviazione dei tifosi del 1. FC Saarbrücken per il Ludwigsparkstadion) è troppo orientato al settore calcistico Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ludwigsparkstadion Collegamenti esterni (EN) Lo stadio su stadiumdb.com, su stadiumdb.com.
Ludwigsparkstadion

Het Ludwigsparkstadion is een stadion in de Duitse stad Saarbrücken. Het werd geopend op 2 augustus 1953 geopend en het is het grootste stadion van de deelstaat Saarland. Het wordt voornamelijk gebruikt als thuisstadion van de voetbalclub 1. FC Saarbrücken en de Americanfootballclub Saarland Hurricanes. Het stadion heeft 16.000 plaatsen, waarvan 8303 zitplaatsen. Geschiedenis Op 28 maart 1954 zagen 53.000 mensen de WK-kwalificatiewedstrijd van Saarland tegen Duitsland (1:3). Dit is nog altijd het toeschouwersrecord. Fans Het blok D1 en vanaf het seizoen 2005/2006 E2 zijn de fanblokken van FC Saarbrücken. Gastsupporters worden in de blokken C1 en C2 gehuisvest. Verbouwing In februari 2015 is gestart met de voorbereiding op de verbouwing van het stadion. De huidige plannen zijn om aan alle kanten tribunes te plaatsen zodat het stadion uiteindelijk 18.000 toeschouwers zal kunnen huisvesten. De oplevering van het stadion staat voor juli 2017 gepland. Tijdens de verbouwing kan 1. FC Saarbrücken van januari 2016 tot juli 2017 geen gebruik maken van haar stadion. Vanaf het seizoen 2017/18 zal 1. FC Saarbrücken dan ook in het vernieuwde stadion spelen.
Ludwigsparkstadion

Ludwigsparkstadion – stadion piłkarski w niemieckim mieście Saarbrücken. Na co dzień rozgrywa tam swoje mecze klub 1. FC Saarbrücken. Obiekt może pomieścić 16 003 widzów. Został zainagurowany 2 sierpnia w 1953 meczem z Rot-Weiss Essen. Na stadionie swoje spotkania rozgrywały również reprezentacja Saary i reprezentacja Niemiec. w latach 2016–2021 podczas przebudowy stadionu zostały wybudowane od nowa trzy trybuny, a czwarta zmodernizowana. Mecze międzynarodowe Przypisy
Ludwigspark Stadion

O Ludwigspark Stadion é um estádio localizado na cidade de Saarbrücken, no estado do Sarre, na Alemanha. Inaugurado em Janeiro de 1953, tem capacidade para 35.303 torcedores e é utilizado pelo clube de futebol 1. FC Saarbrücken. Ligações externas Worldstadiums.com Google Maps - Foto por Satélite
Людвигспаркштадион

«Людвигспаркштадион» (нем. Ludwigsparkstadion) — футбольный стадион в городе Саарбрюккен, Германия. Вместимость стадиона составляет 16 003 зрителя. Является домашним стадионом для «Саарбрюккена». Стадион был открыт 2 августа 1953 года. До реконструкции, которая длилась с 2016 по 2021 год, вмещал около 35 000 зрителей. Раньше стадион был домашним для национальной футбольной команды Саара, существовавшей в 1950—1956 годах, в эпоху Саарского протектората. Сейчас на стадионе так же проходят футбольные матчи и концерты. Характеристики стадиона Северная трибуна Северная трибуна вмещает 6 156 человек. 4 180 на сидячих местах верхнего яруса и 1 976 сидячих мест на нижнем центральном ярусе. Восточная трибуна На восточной трибуне 4 588 стоячих мест. Западная трибуна Западная трибуна вмещает в себя 1 488 стоячих гостевых мест, 452 сидячих места для гостей и 768 сидячих домашних мест. Южная трибуна На южной трибуне 1 698 домашних сидячих мест, 32 места для инвалидных колясок (каждое с сопровождающим лицом), 652 бизнес-места, 111 мест в ложе (10 лож), 40 мест для прессы со складным столом, 18 комментаторских мест (6 х 3 места со столом). Всего — 16 003 места. Галерея Примечания
Ludwigsparkstadion

Ludwigsparkstadion är en idrottsarena i Saarbrücken, Tyskland. Den byggdes 1953, och har en publikkapacitet på 35 303 åskådare. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 7 april 2012. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Ludwigsparkstadion.
Wanderung eines Caspar David

Wanderung eines Caspar David ist eine Skulptur von Michel Gérard im Bürgerpark Hafeninsel in Saarbrücken. Mit ihrem Titel nimmt sie Bezug auf den frühromantischen Maler, Grafiker und Zeichner Caspar David Friedrich. Sie ist die einzig verwirklichte von ursprünglich drei geplanten Skulpturen. Beschreibung 1986 entstanden die einzelnen Teile der Skulpturengruppe im Press- und Hammerwerk in Völklingen: Das Werk ist ein zwölfteiliges, 30 Tonnen schweres Monument, das einen Durchmesser vom 12 Metern hat und 4 Meter hoch ist (Gusseisen, geschmiedet, nicht industriell gefertigt). 1991 fand die Übergabe der Skulptur an die LHS Saarbrücken statt. Literatur Claudia Maas: Der Bürgerpark Saarbrücken und die Skulpturengruppe Wanderung eines Caspar David von Michel Gérard, herausgegeben vom Institut für aktuelle Kunst im Saarland an der Hochschule der Bildenden Künste Saar Saarlouis. 1997. Ein Raum für Begegnung von Vergangenheit und Gegenwart – Bürgerpark Hafeninsel aus Kunstlexikon Saar „Kunst im öffentlichen Raum“. 2010, S. 29–32 (Online-PDF). Weblinks Fotos und Informationen zur Skulptur auf der Website von Michel Gérard Einzelnachweise
St. Matthias (Riegelsberg)

Die Kirche St. Matthias ist eine römisch-katholische Pfarrkirche des Bistums Trier im saarländischen Riegelsberg. Geschichte Ursprünglich gehörten die Katholiken des ehemaligen Dorfes Pflugscheid-Hixberg (einem Teil des heutigen Riegelsberg) zur Pfarrei St. Josef St. Josef Riegelsberg. Eine erste Barackenkirche vor Ort wurde im Jahr 1950 eingerichtet. Die Pfarrkirche an der Hixberger Straße wurde im in den Jahren 1955 und 1956 nach den Plänen des Architekten A. J. Peter aus Landau errichtet und im Jahre 1965 nach den Vorstellungen des Zweiten Vatikanischen Konzils umgestaltet. Mit Wirkung zum 1. September 2011 wurde die Pfarrei St. Matthias mit den beiden Pfarreien St. Josef in Riegelsberg und Herz Jesu in Köllerbach zur Pfarreiengemeinschaft Riegelsberg-Köllerbach zusammengelegt. Baubeschreibung Äußeres Die Pfarrkirche St. Matthias ist aufgrund ihrer exponierten Lage auf einem Berg weithin sichtbar. Dies gilt insbesondere für den markanten Kirchturm aus Backstein. Das Kirchengebäude selbst ist von außen recht schlicht gestaltet und besitzt auf beiden Längsseiten eine große Giebelfront, die von vielen senkrechten Fensterstreifen durchbrochen ist. Auf der Westseite schließt sich ein kleinerer giebelförmiger Anbau an, der den Eingangsbereich und die Orgelempore enthält. Inneres Das Innere der Pfarrkirche ist in dieser Form architektonisch einzigartig. Zwei mächtige rot gestrichene Betonpfeiler beginnen unterhalb der Orgelempore, streben dann etwa in einem 45°-Winkel zum höchsten Punkt des Kirchenraumes auf und wölben sich dann steil nach unten, um links und rechts den Chorraum zu flankieren. Auf diesen ruhen ebenfalls rote Querstreben und die weiß gestrichene Kirchendecke. Durch diese Bögen, die den gesamten Raum überspannen, entsteht der Eindruck einer Einheit des Ganzen. Begrenzt wird der Raum durch große Buntglasfensterfassaden zu beiden Seiten. Orgel Die Orgel auf der Westempore wurde im Jahr 1966 durch die lothringische Firma Haerpfer erbaut und besitzt 23 Register auf zwei Manualen und Pedal. Die Spieltraktur ist mechanisch, die Registertraktur elektrisch. Die Disposition der Orgel ist wie folgt: Koppeln: II/I, I/P, II/P Spielhilfen: 1 freie Kombinationen, Tutti Weblinks Website der Pfarreiengemeinschaft Riegelsberg-Köllerbach Einzelnachweise
Bauernhaus Habach

Das Bauernhaus Habach ist ein denkmalgeschütztes südwestdeutsches Einhaus im Eppelborner Ortsteil Habach, in dem sich seit 1994 ein Museum für das ländliche Leben im 19. und 20. Jahrhundert befindet. Das eigentliche Wohn-/Stallhaus wurde 1847 errichtet und im Jahre 1896 um einen Pferdestall und einen Schuppen mit Schmiede erweitert. 1990 verkauften die letzten Bewohner es an die Gemeinde Eppelborn, die das Gebäude denkmalgerecht sanierte, wofür das Bauernhaus 1994 mit dem Saarländischen Denkmalpreis ausgezeichnet wurde. 1995 wurde das Gebäude der Stiftung Kulturgut Gemeinde Eppelborn übertragen, die bereits seit dem 2. Juni 1994 das Bauernhaus als Museum für die regionale Landwirtschaft und das ländliche Leben von der Industrialisierung bis zum Zweiten Weltkrieg betreibt. Da das Gebäude leerstehend übernommen wurde, stammt das zeittypische Inventar des Museums aus anderen Haushalten aus Habach und der näheren Umgebung. Zur Dauerausstellung gehören eine Gute Stube mit einem Herrgottswinkel, ein authentisch eingerichtetes Schlafzimmer, das 2018 auch als historische Kulisse für den ARD-Film „Lehnchen Demuth und Karl Marx“ genutzt wurde sowie eine Küche aus Urgroßmutters Zeiten. Vom Flur des Erdgeschosses gelangt der Besucher durch eine Tür direkt in den Wirtschaftsteil des Bauernhauses, und zwar zunächst in den Kuhstall, in dem auch Kälber und Schweine untergebracht waren. An den Kuhstall schließt sich die nach oben offene Tenne an, in der Getreide gedroschen wurde. Daneben befindet sich der Pferdestall. Diese drei Räume sind mit Pflügen, Dreschmaschinen und anderem landwirtschaftlichen Gerät ausgestattet. Von der Tenne gelangt der Besucher in eine Werkstatt, wo man eine Schmiede und das Küfer- und Schusterhandwerk erkunden kann. Ein riesiger Webstuhl sowie historische Waschbütten und frühe Waschmaschinen zeugen vom hohen Aufwand, mit dem Textilien hergestellt und gereinigt wurde. Das Obergeschoss wird vor allem als Ausstellungsfläche für zahlreiche Sonderausstellungen genutzt, insbesondere für Präsentationen von zeitgenössischer Kunst und Kunsthandwerk sowie Krippenausstellungen im Advent. Insbesondere die original erhaltenen „gewickelten“ Decken, ein großer, jahrhundertealter Sauerkrauttrog aus Sandstein im Gewölbekeller und die Verwendung von römischen Spolien aus einer nahegelegenen römischen villa rustica im Wald „Steinhaus“ sind architektonische Besonderheiten des Baudenkmals. Ein mit typischen Gemüsen und Kräutern bepflanzter Bauerngarten und ein Staudengarten geben dem Bauernhaus zudem ein authentisches Umfeld. Weblinks Einzelnachweise
Autobahndreieck Nonnweiler

Das Autobahndreieck Nonnweiler (Abkürzung: AD Nonnweiler; Kurzform: Dreieck Nonnweiler) ist ein Autobahndreieck im Norden des Saarlandes. Es wird die Bundesautobahn 1 (Heiligenhafen – Köln – Saarbrücken) (Europastraße 422) an die Bundesautobahn 62 (Nonnweiler – Pirmasens) angebunden. Geographie Das Autobahndreieck liegt auf dem Gebiet der namensgebenden Gemeinde Nonnweiler südlich des Ortsteils Otzenhausen und nordöstlich von Mariahütte. Der Hauptort Nonnweiler liegt nordwestlich des Autobahndreiecks. Es befindet sich etwa 30 km südöstlich von Trier und etwa 40 km nördlich von Saarbrücken. Bauform und Ausbauzustand Das Dreieck ist als Autobahngabelung ausgeführt. Die A 1 geht aus Richtung Trier kommend direkt in die A 62 über, die A 1 Richtung Saarbrücken zweigt über eine Rampe ab. Von Richtung Saarbrücken aus ist die A 62 nur über die Anschlussstelle „Nonnweiler-Otzenhausen“ erreichbar. Diese Anschlussstelle hat dadurch die Nummer 2 auf der A 62 und die Nummer 136 auf der A 1. Die A 1 ist, genau wie die A 62, zweispurig ausgebaut. Die Überleitungen in Richtung Saarbrücken sind zweistreifig. Verkehrsaufkommen Einzelnachweise Weblinks Karte mit der Lage des Autobahndreiecks (Memento vom 6. Februar 2013 im Webarchiv archive.today)
Dreieck Nonnweiler

Dreieck Nonnweiler is een knooppunt in de Duitse deelstaat Saarland. Op dit onvolledig knooppunt in de gemeente Nonnweiler sluit de A62 vanaf de aansluiting Pirmasens aan op de A1 Heiligenhafen-Saarbrücken. Geografie Het knooppunt ligt in de gemeente Nonnweiler ten zuiden van de wijk Otzenhausen ten noorden van de wijk Mariahütte. De hoofdplaats Nonnweiler ligt ten noordwesten van het knooppunt. Het knooppunt ligt ongeveer 30 km ten zuidoosten van Trier en ongeveer 40 km ten noorden van Saarbrücken. Naamgeving Het knooppunt ligt in de gemeente Nonnweiler, waarnaar het is vernoemd. Configuratie Knooppunt Het Dreieck Nonnweiler is vormgegeven als een onvolledig knooppunt splitsing. De A1 verloopt via een TOTSO in het loopt de A1 naadloos over in de A62. Nabij het knooppunt maakt zowel op de A1 als op de A62 de afrit Otzenhausen het knooppunt volledig. Rijstrook Nabij het knooppunt hebben beide snelwegen 2x2 rijstroken. Verkeersintensiteiten Dagelijks passeren ongeveer 65.000 voertuigen het knooppunt. Richtingen knooppunt
Węzeł autostradowy Nonnweiler

Węzeł autostradowy Nonnweiler (niem. Autobahndreieck Nonnweiler, AD Nonnweiler, Dreieck Nonnweiler) – węzeł drogowy na skrzyżowaniu autostrad A1 i A62 w kraju związkowym Saara w Niemczech. Nazwa węzła pochodzi od gminy Nonnweiler. Zobacz też Autostrada A1 Autostrada A62 Przypisy
Autobahndreieck Saarlouis

Das Autobahndreieck Saarlouis (Abkürzung: AD Saarlouis; Kurzform: Dreieck Saarlouis) ist ein Autobahndreieck im Saarland bei Dillingen (Saar). Hier zweigt die Bundesautobahn 620 (Saarlouis – Saarbrücken) von der Bundesautobahn 8 (Saarland – Stuttgart – München – Salzburg) ab. Geographie Das Autobahndreieck liegt nordwestlich der namensgebenden Stadt Saarlouis, es befindet sich jedoch auf dem Gebiet der Gemeinde Wallerfangen. Die umliegenden Städte und Gemeinden sind Dillingen/Saar, Wallerfangen und Saarlouis. Am Autobahndreieck Saarlouis müssen Autofahrer aus Richtung Luxemburg kommend mit einem Überwerfungsbauwerk die Autobahntrasse überqueren, um auf der A 8 zu bleiben (TOTSO). Die beiden Geradeaus-Spuren werden hier zur A 620 und führen in Richtung Saarbrücken. Unmittelbar vor dem Dreieck Saarlouis (aus Richtung Pirmasens kommend) überquert man die Saar, zu der die Autobahn im weiteren Verlauf bis Merzig parallel führt. Ausbauzustand Die A 8 ist in diesem Bereich, genau wie die A 620, vierstreifig ausgebaut. Alle Überleitungen sind einstreifig. Das Kreuzungsbauwerk wurde in Form einer rechtsgeführten Trompete errichtet. Verkehrsaufkommen Einzelnachweise
Dreieck Saarlouis

Dreieck Saarlouis is een knooppunt in de Duitse deelstaat Saarland. Op dit knooppunt sluit de A620 vanuit Saarbrücken aan op de A8 Perl-Pirmasens. Geografie Het knooppunt ligt in de gemeente Wallerfangen ten noordwesten van de stad Saarlouis, waar het naar genoemd is. Steen en dorpen in de buurt zijn Dillingen/Saar, Wallerfangen en Saarlouis. Bijzonderheden Direct ten oosten van het Dreieck Saarlouis kruist men de rivier de Saar, De A8 loopt in westelijke richting parallel aan de Saar. Configuratie Rijstrook Nabij het knooppunt hebben beide snelwegen 2x2 rijstroken. Alle verbindingswegen hebben één rijstrook. Knooppunt Het is een trompetknooppunt. De hoofdrichting op het knooppunt is van west naar zuid richting Saarbrücken; daarom heeft de A8 west-oost richting Pirmasens een Totso-lay-out. Verkeersintensiteiten Dagelijks passeren ongeveer 130.000 voertuigen het knooppunt. Richtingen knooppunt Referenties
Autobahndreieck Saarbrücken

Das Autobahndreieck Saarbrücken (Abkürzung: AD Saarbrücken; Kurzform: Dreieck Saarbrücken) ist ein Autobahndreieck im Saarland, das sich im Süden von Saarbrücken befindet. Hier geht die Bundesautobahn 620 (Saarlouis — Saarbrücken) in die Bundesautobahn 6 (Saarbrücken — Mannheim — Nürnberg) (Europastraße 50) über. Geographie Das Dreieck befindet sich auf dem Stadtgebiet von Saarbrücken. Die nächstgelegenen Stadtteile sind Sankt Arnual, Güdingen und Brebach-Fechingen. Es befindet sich etwa 65 km östlich von Metz, etwa 70 km südwestlich von Kaiserslautern und etwa 5 km südöstlich der Saarbrücker Innenstadt. Unmittelbar westlich des Dreiecks befindet sich die Saar, die von beiden Autobahnen durch Brückenbauwerke überquert wird. Das Autobahndreieck Saarbrücken trägt auf der A 620 die Nummer 22, auf der A 6 die Nummer 3. Bauform und Ausbauzustand Auf Grund des spitzen Winkels, in dem die Autobahnen aufeinandertreffen und der engen innerstädtischen Bebauung, sowie der gleichzeitigen Querung der Saar, fehlt eine direkte Verbindung der A 6 von Westen kommend mit der A 620. Ersatzhalber wird der Verkehr an der Ausfahrt Saarbrücken-Fechingen zwei Kilometer östlich über eine Wendeschleife zurückgeführt. Großräumig wird der von Saarlouis kommende Verkehr bereits an der Ausfahrt Messegelände von der A 620 bzw. von Frankreich kommend an der Ausfahrt Goldene Bremm an Friedhof und Messegelände vorbei durch die Stadt geleitet. Das Autobahndreieck Saarbrücken ist (teilweise) ein TOTSO-Dreieck. Wer die A 6 aus Fahrtrichtung Mannheim befährt und weiter auf der A 6 Richtung Paris bleiben möchte, muss hier die Hauptfahrbahn verlassen. Verbleibt man auf der Hauptfahrbahn, wechselt man nahtlos auf die A 620 Richtung Saarbrücken. Verkehrsaufkommen Trivia Das Autobahnkreuz zwischen der Bundesautobahn 1 und der Bundesautobahn 8 im Norden der Stadt heißt ebenfalls Saarbrücken. Einzelnachweise
Dreieck Saarbrücken

Dreieck Saarbrücken is een knooppunt in de Duitse deelstaat Saarland. Op dit onvolledig knooppunt in de stad Saarbrücken sluit de A620 vanuit Saarlouis aan op de A6 Saarbrücken-Waidhaus. Geografie Het knooppunt ligt in de stad Saarbrücken. Nabijgelegen stadsdelen zijn Sankt Arnual, Güdingen en Brebach-Fechingen. Het knooppunt ligt ongeveer 5 km ten zuidoosten van het stadscentrum van Saarbrücken, ongeveer 65 km ten oosten van Metz en ongeveer 70 km ten zuidwesten van Kaiserslautern. Direct ten westen van het knooppunt ligt de Saar die door beide snelwegen gekruist wordt. Wegverbindingen Vanwege de krappe hoek waarin het knooppunt is gebouwd, de krappe stedelijke bebouwing en het feit dat beide snelwegen tegelijkertijd de Saar kuisen, ontbreekt de verbinding vanuit het westen A6 richting Saarlouis A620. Deze relatie wordt verwerkt door de aansluiting Saarbrücken-Goldenen Bremm A6 en de afrit Messegelände A620. Verkeersintensiteiten Dagelijks passeren ongeveer 130.000 voertuigen het knooppunt. Richtingen knooppunt Referenties
Autobahnkreuz Neunkirchen

Das Autobahnkreuz Neunkirchen (Abkürzung: AK Neunkirchen; Kurzform: Kreuz Neunkirchen) ist ein Autobahnkreuz im Saarland bei Homburg. Hier kreuzt die Bundesautobahn 6 (Saarbrücken – Mannheim – Nürnberg) (Europastraße 50) die Bundesautobahn 8 (Saarland – Karlsruhe – München – Salzburg). Geographie Das Autobahnkreuz liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Kirkel. Die umliegenden Städte sind Bexbach, Homburg und Neunkirchen/Saar. Es befindet sich etwa 20 km nordöstlich von Saarbrücken und etwa 40 km südwestlich von Kaiserslautern. Als wichtiger Verkehrsknotenpunkt verbindet es die A 8 aus Luxemburg / Belgien – Österreich / Salzburg mit der A 6 (Frankreich / Paris – Tschechien / Pilsen). Das Autobahnkreuz Neunkirchen trägt auf der A 8 die Nummer 27, auf der A 6 die Nummer 8. Ausbauzustand Die A 6 ist in diesem Bereich, genau wie die A 8, zweispurig ausgebaut. Alle Überleitungen sind einstreifig. Das Kreuz ist in Kleeblattform angelegt, es existieren allerdings keine Parallelfahrbahnen. Die Verflechtungsstreifen schließen direkt an die Hauptfahrbahn an. Verkehrsaufkommen Das Kreuz wird täglich von etwa 85.000 Fahrzeugen passiert. Einzelnachweise
Kreuz Neunkirchen

Kreuz Neunkirchen is een knooppunt in de Duitse deelstaat Saarland. Op dit knooppunt kruist de A8 Luxemburgse grens ten westen van Perl-Pirmasens de A6 Franse grens ten westen van Saarbrücken-Tsjechische grens te zuidoosten van Waidhaus. Geografie Het knooppunt ligt in de gemeente Kirkel ten noordwesten van de naam gevende stad Neunkirchen in het Landkreis Neunkirchen. Nabijgelegen steden zijn Bexbach, Homburg en Neunkirchen. Het knooppunt ligt ongeveer 3 km ten zuidoosten van het centrum van Neunkirchen, ongeveer 20 km noordoosten van Saarbrücken en ongeveer 40 km ten zuidwesten van Kaiserslautern. Configuratie Nabij het knooppunt hebben beide snelwegen 2x2 rijstroken. Alle verbindingswegen hebben één rijstrook. Het is een klaverbladknooppunt. Verkeersintensiteiten Dagelijks passeren ongeveer 85.000 voertuigen het knooppunt. Richtingen knooppunt Referenties
Autobahnkreuz Saarbrücken

Das Autobahnkreuz Saarbrücken (Abkürzung: AK Saarbrücken; Kurzform: Kreuz Saarbrücken) ist ein Autobahnkreuz im Saarland. Hier kreuzen sich die Bundesautobahn 1 (Heiligenhafen – Hamburg – Köln – Saarbrücken) (Europastraße 422) und die Bundesautobahn 8 (Saarland – Stuttgart – München – Salzburg). Geographie Das Kreuz liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Illingen und Heusweiler. Weitere umliegende Städte und Gemeinden sind Merchweiler und Quierschied. Es befindet sich etwa 15 Kilometer nördlich von Saarbrücken, 55 km südöstlich von Trier und rund 15 km westlich von Neunkirchen. Die A 1 endet, nach etwa 700 km zurückgelegter Strecke, südlich des Autobahnkreuzes im Stadtgebiet von Saarbrücken und geht in die Bundesstraße 268 über. Das Autobahnkreuz Saarbrücken trägt auf der A 1 die Nummer 143 und auf der A 8 die Nummer 17. Ausbauzustand Die A 1 ist in diesem Bereich, genau wie die A 8, vierstreifig ausgebaut. Alle Überleitungen sind einstreifig. Das Kreuzungsbauwerk wurde in Form eines angepassten Kleeblatts errichtet. Verkehrsaufkommen Das Autobahnkreuz Saarbrücken wird täglich von etwa 67.000 Fahrzeugen passiert. Trivia Das Autobahndreieck zwischen der Bundesautobahn 6 und der Bundesautobahn 620 im Süden der Stadt heißt ebenfalls Saarbrücken. Einzelnachweise