NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Татарская учительская школа

Здание Татарской учительской школы (дом Я. Я. Бутягина, официально: дом, в котором в 1897—1902 гг. учился известный татарский революционер Хусаин Ямашев) — историческое здание в Казани, в Старо-Татарской слободе, на улице Габдуллы Тукая. Построено в конце XVIII — начале XIX века. Объект культурного наследия регионального значения. История Здание выстроено в конце XVIII — начале XIX века. Известно, что его владельцем в начале 2-й половины XIX века был надворный советник Яков Яковлевич Бутягин, крещёный еврей, мещанин, разбогатевший и получивший личное дворянство. В 1876 году в доме открылась Татарская учительская школа — первое светское учебное заведение для татар. Преподавание велось на русском языке, образование включало четыре класса. Среди её выпускников были: депутат Садри Максуди, театральный деятель И. Кудашев-Ашказарский, писатели Г. Кулахметов, Г. Исхаки, Ш. Сюнчелей, революционер Х. Ямашев (в его честь на здании размещена мемориальная доска), политик М. Султан-Галиев, военный Х. Мавлютов, филологи М. Курбангалиев и Г. Алпаров, химик Г. Камай и другие. Школа нанимала здание у наследников Бутягина до 1914 года, когда оно было выкуплено Министерством народного просвещения. В 1917 году школа была закрыта. Здание позднее занимал Дом пионеров, а до 1970-х гг. в нём был детский сад. До настоящего времени в доме находится медико-фармацевтический колледж КГМУ. Педагоги В разные годы в школе преподавали Ш.Марджани, В.В.Радлов, Ш.И.Ахмеров, М.Н.Пинегин, К.Насыри и др. Многие из них были и профессорами Казанского Императорского университета. Архитектура Дом кирпичный, двухэтажный. Имеет сложную форму в плане. Как жилой дом, первоначально имел анфиладную планировку второго этажа. Позднее перепланирован под школу. На главном фасаде 12 оконных осей, окна нижнего этажа имеют замковые камни, верхнего — плоские сандрики. Ряд межоконных проёмов заняты пилястрами. Главный вход в здание — с главного фасада, расположен справа от центральной его оси. Место входа выделено не только пилястрами, но и лопатками с рустом. Над входом во 2-й половине XIX века был добавлен металлический балкон, который поддерживают ажурные кронштейны. Здание венчает широкий фриз, далеко вынесенный карниз и ступенчатый аттик. В первом этаже сохранились сводчатые помещения. Примечания Ссылки Дом, в котором в 1897-1902 гг. учился известный татарский революционер Хусаин Ямашев . Центр культурного наследия Татарстана. Дата обращения: 15 июня 2020.
Goliath transmitter

Goliath transmitter was a very low frequency (VLF) transmitter for communicating with submarines, built by Nazi Germany's Kriegsmarine navy near Kalbe an der Milde in Saxony-Anhalt, Germany, which was in service from 1943 to 1945. It was capable of transmission power of between 100 and 1000 kW and was the most powerful transmitter of its time. History Submarines are shielded by conducting seawater from ordinary radio communication frequencies, but radio waves in the very low frequency (VLF) band from 3 to 30 kHz can penetrate seawater to depths of about 50 ft (15 m), allowing submarines to receive communications without surfacing and becoming vulnerable to detection. From 1943 to the end of World War II, Goliath was the main radio transmitter for German submarine radio communications, operating on frequencies between 15 and 25 kHz with a main working frequency of 16.55 kHz (a wavelength of 18,114 metres). Transmitting up to 1 megawatt of power, Goliath's transmissions could be received worldwide including submerged submarines in the Caribbean, but had difficulty penetrating Norwegian fjords. Technical characteristics Goliath used three umbrella antennas, which were arranged radially around three 210 m (690 ft) tall guyed steel tube masts and were insulated against the ground. At their edges, these antennas were mounted on grounded 170 m (560 ft) tall guyed lattice steel masts. Three of these masts carried two umbrella antennas to comprise 15 lattice steel masts. Legacy of Goliath after 1945 Shortly after World War II, the Goliath transmitter buildings and antennas were reportedly dismantled by the Soviet Union. Today only a large mast base remains of the original installation. According to the interview given in 2007 by the commander of the present-day Goliath facility in Russia, Captain 1st Rank Yuri Gorev, to the Nizhny Novgorod edition of Argumenty i Fakty, Goliath was rebuilt between 1949 and 1952 in the Kudma River valley, in the southern suburbs of Nizhny Novgorod (Kstovsky District; 56°10′19″N 43°55′54″E). Since then, the station has been transmitting commands and time signals RJH90 for the Russian Navy. Since the 1960s, it has also participated in tracking spacecraft. The nearby settlement for the staff of the facility is known under the name Druzhniy. The antenna system of Vileyka VLF transmitter greatly resembles that of Goliath, but all its masts are about 100 metres (300 feet) taller. References External links Goliath Long-Wave Truss Masts at Structurae Goliath Long-Wave Tube Masts at Structurae http://skyscraperpage.com/diagrams/?b60795 http://skyscraperpage.com/diagrams/?b60797 Kalbe at Google Maps Druzhny at Google Maps
Goliath (sändare)

Radiosändaren Goliath belägen vid Kalbe an der Milde i Tyskland, var med sina 1000 kW världens starkaste radiosändare under perioden 1943–45. Den användes av tyska Kriegsmarine som ordersändare på långvåg (VLF) till ubåtar i uläge. Om kommunikation till ubåt De faktorer som påverkar radiovågor från en radiosändare i land till mottagaren hos en ubåt i uläge är bland annat sändareffekt, antennsystem hos sändare och mottagare, frekvens (högre dämpning ju högre frekvens), avstånd till sändaren och vattnets salthalt (högre dämpning ju saltare vatten). Upptäckten att sändare med lägre frekvens, i VLF-området 3–30 kHz uppfattades bättre och på större djup, gjorde att radiosändare för ordergivning till ubåtar började utvecklas men de på 1920-talet byggda VLF-sändarna visade sig vid andra världskrigets utbrott vara alltför svaga. Både USA och Tyskland försökte därför att bygga starkare sändare. Byggnad och driftsättning Företaget C Lorenz konstruerade under åren 1941–45 sändare och antenner för en 1 000 kW anläggning med frekvenser mellan 15 och 60 kHz på ängarna mellan Altmersleben, Kalbe (Milde), Butterhorst och Karritz. Anläggningen täckte en yta på ca 4 kvadratkilometer och de elektriska installationerna utfördes av Siemens. Antennerna bestod av 3 st förbundna paraply-antenner i form av liksidiga sexkanter. Luftledningarna bars upp av 15 jordade fackverksmaster med 175 meters höjd och i mittpunkten av sexkanten fanns 200 meter höga master som tjänade som strömtilledningar och bärmaster. I början av 1943 driftsattes Goliath och ersatte därmed Tysklands tidigare långvågssändare Nauen. Meddelanden från Goliath kunde tas emot av ubåtar på 15–25 meters djup i Nordatlanten, och ner till 10 meters djup utanför Japan. Efterkrigstiden När amerikanska styrkor ryckte fram mot Kalbe på våren 1945 sprängdes styrsändaren av tyskarna men övrig utrustning lämnades intakt. Amerikanerna upprättade 11 april ett fångläger på det inhägnade området med som mest 85 000 tyska soldater. Då lägret avvecklats i juni 1945 ryckte Sovjetiska trupper in på området och lät personal från C Lorenz åter sätta anläggningen i brukbart skick. Därefter monterades utrustningen ner och transporterades österut för att återuppbyggas i Nizjnij Novgorod. Byggnader och antennfundament i Kalbe (utom ett) sprängdes, och platsen återställdes till jordbruksmark under 1947. Goliaths antenndesign har efter andra världskriget kopierats helt eller delvis i flera motsvarande VLF-anläggningar både i Sovjet och i väst. Förutom i Nizjnij Novgorod, så har till exempel VLF-sändaren i Vileika nära Molodetjno i Vitryssland samma anntennuppbyggnad, men alla master är nästan exakt 100 meter högre. Källor Externa länkar Audionen nr 3 2005 om ubåtssamband. Goliath på online-databasen Structurae Om Vileika VLF-anläggning
Чебаркуль (озеро, Башкортостан)

Чебаркуль (баш. Сыбаркүл) — озеро в Абзелиловском районе Республики Башкортостан. Через озеро протекает река Янгелька, впадающая в озеро с северной стороны и вытекающая с южной. Приток Янгельки река Могак впадает в нее у северного берега. Чебаркуль находится неподалеку от озера Мулдаккуль и в 20 километрах южнее озера Банное (Яктыкуль). На южном берегу село Давлетово и деревня Кушеево, на восточном деревня Селивановский. Описание Берега пологие, заболоченные, у южного расположено болото Чебаркуль. Площадь зеркала 10,0 км², длина 5,1 км, средняя ширина 1,9 км, средняя глубина 2,0 м (макс. — 3,5 м), объём воды 20,4 млн м³; площадь водосбора 369,0 км². Находится на высоте 320 метров над уровнем моря. Вода чистая. На озере в результате роста и последующего отмирания водной растительности образуются зыбуны и сплавины. Во время сильных ветров и волнений они отрываются и кочуют по акватории, образуя плавающие островки. В озере обитают краснопёрка, лещ, линь, окунь, подлещик, щука. Обилие различной рыбы привлекает сюда любителей рыбной ловли. Озеро Чебаркуль — отличное место для семейного отдыха. Народ облюбовал несколько островков, разбросанных по озеру, здесь можно найти землянку, но, в основном, загорает на пляжах, лазает по скалам неподалеку. В IX—VII тысячелетиях до н. э. здесь обитали люди, на берегу озера сохранилась Янгельская стоянка, открытая в 1963 году Геральдом Матюшиным. По этой стоянке получила название мезолитическая Янгельская археологическая культура на Южном Урале. Примечания
Нижний Пишляй

Нижний Пишляй (эрз. Ало Пишляй, тат. Түбән Пешли) — село в Атюрьевском районе Мордовии, входит в состав Стрельниковского сельского поселения. Расположено на реке Пишляй. История Первое письменное упоминание о возникновении Нижнего Пишляя было в актовых документах 1682 года. По «Списку населённых мест Тамбовской губернии 1866 года» Нижние Пишляй (Большие Пишляй) — казенное село Темниковского уезда, состоящее из 95 дворов. На Темниковской засечной черте юго-восточной границы Российского государства вместе с мордвой служили и татары. Сообщается, что за мордовским Пишляем за обе стороны Ерлатки «добрые земли» за служилыми татарами. По дореволюционному административному делению д. Нижние Пишляи (Большие Пишляи) относилась к Стрельниковской волости Темниковского уезда Тамбовской губернии. Население в 1862 году составляло 619 чел. До 1917 г. в Нижнем Пишляе функционировало большое медресе на 500 мест, в нём учился известный татарский драматург Хади Такташ. Мечеть Согласно ведомости приходов и духовных лиц в 1861 году в деревне была построена мечеть, в 1868 г. — вторая. В кон. XX в. количество прихожан обоих приходов составляло 1034 чел. Имамы из рода Урманчеевых. Название «Пишляй» — топоним от мордовских слов «пеше» — липа и «ляй» — речка (липовый овраг, овраг в липовом лесу или липовая речка). Определение «нижний» указывает, что на речке Пишляй находится и другой населённый пункт с таким же названием - Верхний Пишляй. Население Национальный состав Согласно результатам Всероссийской переписи населения 2002 года, в национальной структуре населения татары составляли 95 %. Примечания Ссылки Нижний Пишляй — село богатых людей (рус.). www.yuldash-sputnik.ru. Дата обращения: 20 января 2021. / Э. Байбекова // Юлдаш.
Нижній Пішляй

Нижній Пішля́й (рос. Нижний Пишляй, ерз. Ало Пишляй) — село у складі Атюр'євського району Мордовії, Росія. Входить до складу Стрільниковського сільського поселення. Населення — 38 осіб (2010; 62 у 2002). Національний склад станом на 2002 рік: татари — 95 % Джерела Аркуш карти N-38-51 Темников. Масштаб: 1 : 100 000. Видання 1983 р. (рос.) Примітки Посилання На Вікімапії [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
Сим (Пермский край)

Сим — посёлок в Соликамском районе Пермского края в 48 км на северо-восток от Соликамска на реке Глухая Вильва. Входит в состав муниципального образования сельское поселение Краснобережское. История Основан в 1939 году как лесоучасток Верхний Сим. Местный вариант названия — Кровавый Сим. В 1964 году существовавший тогда Поломский сельсовет был переведён в посёлок Сим и переименован в Симский сельсовет. Население Инфраструктура В посёлок приходит железнодорожная ветка. На расстоянии около 9 км на восток от посёлка расположен ещё один объект с названием Сим. В Симе располагается ФБУ ИК 6 ОИК-5 (ВК 240/6) общего режима (705 мест), в том числе с участком колонии-поселения (100 мест). В посёлке работает Симская средняя школа, детский сад и почтовое отделение. Примечания
Ленинский район (Оренбург)

Ленинский райо́н — один из четырёх районов города Оренбурга. Входит в состав Южного округа. Самый большой по величине площади (130 км²) район города. Образован в 1975 году. Занимает южную (к югу от реки Урал) и восточную части города. Население Численность населенияГод100 000120 000140 000160 000180 000200 000220 0001970198019902000201020202030Ленинский район (Оренбург)Статистика населения.mw-chart-11e3d90875b4fe8c1652820bbe12de461ccc886f1ba49ab9d0530eaee3b7ce596bea797b2d8f46bdcf6675844c9b9ef945eb7bc6f593d76870525ef7b5a03f41__zr252206-cls-1307940:hover{pointer-events:none}.mw-chart-11e3d90875b4fe8c1652820bbe12de461ccc886f1ba49ab9d0530eaee3b7ce596bea797b2d8f46bdcf6675844c9b9ef945eb7bc6f593d76870525ef7b5a03f41__zr252206-cls-1307941:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-11e3d90875b4fe8c1652820bbe12de461ccc886f1ba49ab9d0530eaee3b7ce596bea797b2d8f46bdcf6675844c9b9ef945eb7bc6f593d76870525ef7b5a03f41__zr252206-cls-1307942:hover{cursor:pointer}.mw-chart-11e3d90875b4fe8c1652820bbe12de461ccc886f1ba49ab9d0530eaee3b7ce596bea797b2d8f46bdcf6675844c9b9ef945eb7bc6f593d76870525ef7b5a03f41__zr252206-cls-1307943:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-11e3d90875b4fe8c1652820bbe12de461ccc886f1ba49ab9d0530eaee3b7ce596bea797b2d8f46bdcf6675844c9b9ef945eb7bc6f593d76870525ef7b5a03f41__zr252206-cls-1307944:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Источники Описание границ города Оренбурга и районов, входящих в его территорию . Аdmin.orenburg.ru. Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года. Примечания
Центральный район (Оренбург)

Центральный райо́н — один из четырёх районов города Оренбурга. Входит в состав Южного округа. Самый небольшой в округе по величине площади (88 км²) район города. Образован в 1975 году. Занимает центральную часть города. Население Численность населенияГод80 00090 000100 000110 000120 000130 000140 0001970198019902000201020202030Центральный район (Оренбург)Статистика населения.mw-chart-8fbe8633330a7fb66f97dc7d72cc8c2aa9cdf196b4fe2306ee5985baefba9ac6bae87fd9a3450aa5b574ee44d8c6c4763dbd53b37752a7eb7ecbcca78dafa367__zr252211-cls-1307965:hover{pointer-events:none}.mw-chart-8fbe8633330a7fb66f97dc7d72cc8c2aa9cdf196b4fe2306ee5985baefba9ac6bae87fd9a3450aa5b574ee44d8c6c4763dbd53b37752a7eb7ecbcca78dafa367__zr252211-cls-1307966:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-8fbe8633330a7fb66f97dc7d72cc8c2aa9cdf196b4fe2306ee5985baefba9ac6bae87fd9a3450aa5b574ee44d8c6c4763dbd53b37752a7eb7ecbcca78dafa367__zr252211-cls-1307967:hover{cursor:pointer}.mw-chart-8fbe8633330a7fb66f97dc7d72cc8c2aa9cdf196b4fe2306ee5985baefba9ac6bae87fd9a3450aa5b574ee44d8c6c4763dbd53b37752a7eb7ecbcca78dafa367__zr252211-cls-1307968:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-8fbe8633330a7fb66f97dc7d72cc8c2aa9cdf196b4fe2306ee5985baefba9ac6bae87fd9a3450aa5b574ee44d8c6c4763dbd53b37752a7eb7ecbcca78dafa367__zr252211-cls-1307969:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Источники Описание границ города Оренбурга и районов, входящих в его территорию . Аdmin.orenburg.ru. Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года. Примечания
Volga Region State University of Physical Culture, Sport and Tourism

The Volga Region State University of Physical Culture, Sport and Tourism (Volga region GUFKSIT University; Russian: Поволжский государственный университет физической культуры, спорта и туризма, Поволжский ГУФКСиТ) is an institute of higher education in Kazan, Russia. It trains physical education teachers, coaches of sports schools, fitness trainers, physical therapy instructors and employees of physical education and rehabilitation centers, sports managers and managers, organizers of mass physical culture and sports events, specialists in the field of tourism and service. History In 1974, a branch of the Volgograd State Physical Education Academy was established in Kazan. 12 years later, the branch was transferred to Naberezhnye Chelny, and in 1997, the Kama State Institute of Physical Culture was founded on this basis. In 2006, the institute was achieved the status of academy — it was renamed the Kama State Academy of Physical Culture, Sports and Tourism. In July 2010, the academy was transferred to Kazan by the Ministry of Sports of the Russian Federation and renamed the Volga State Academy of Physical Culture, Sports and Tourism. The branch in Naberezhnye Chelny was preserved. In March 2021, it was achieved the status of a university. The institute was renamed the Volga Region State University of Physical Culture, Sport and Tourism. Education In the university the education process is organized at 4 faculties: Faculty of Sports, Faculty of Physical Culture, Faculty of Service and Tourism. Since 2013, the university has been publishing a scientific and theoretical journal in Russian and English "Science and Sport: Current Trends" (Russian: Наука и спорт: современные тенденции). References External links Official website (in Russian)
Казан (центр семьи)

Центр семьи «Казан» (в разговорной речи просто «Чаша») — главный дворец бракосочетаний (ЗАГС) в городе Казани и Республике Татарстан. Одна из главных современных достопримечательностей города, обыгрывающих его название ввиду того, что построен в виде огромного котла-казана. На крыше расположена смотровая площадка с видом на Казанский кремль, Кремлёвскую набережную и округу. Открыт 5 июля 2013 года. Расположение Расположен на насыпном почти круглом полуострове на правом берегу реки Казанки, у северного окончания Кремлёвской дамбы, в середине и Ново-Савиновском районе города. Архитектура Здание имеет очень оригинальную архитектуру и напоминает казан, традиционный азиатский литой котёл над пылающим огнём. Внутри него имеется три лифта, ведущих на смотровую площадку, которая находится на высоте 32 м над уровнем реки. Здание имеет богатую вечернюю подсветку, которая в том числе обыгрывает огонь под котлом. Торжественные залы имеют индивидуальные интерьеры с оригинальным орнаментом и цветовым решением. На нижнем этаже находится холл, выполненный в стилистике Волжской Булгарии; при этом третий этаж символизирует период Казанского ханства. Автор здания — бурятский скульптор и архитектор Даши Намдаков. Окружение В 2016 году около центра семьи была установлена скульптурная композиция также от Даши Намдакова «Он и Она» в виде пар зилантов (символов города) и барсов (символов республики) с детёнышами, которые символизируют собою верность, крепость брачных уз и стоят на страже семейных ценностей. Также вокруг центра семьи устроены газоны, дорожки и ограждённая набережная, которые являются популярным местом отдыха горожан и посещений туристов, а также одним из мест проведения Дня республики и города, культурных, спортивных и других массовых мероприятий. Галерея Примечания Ссылки [www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g298520-d4961504-Reviews-Kazan_Family_Center_Viewpoint-Kazan_Republic_of_Tatarstan_Volga_District.html Центр семьи «Казан»]
Flughafen Saratow-Gagarin

Der Flughafen Saratow-Gagarin (russisch Саратов-Гагарин, IATA-Code: GSV, ICAO-Code: UWSG) liegt nördlich des Stadtzentrums von Saratow in Russland. Er wurde am 20. August 2019 eröffnet und ersetzte den inmitten der Stadt gelegenen alten Flughafen. Weblinks offizielle Website Einzelnachweise
Saratov Gagarin Airport

Gagarin International Airport (Russian: Международный Аэропорт Гагарин) is an airport near Saratov, Russia, that has been in operation since 20 August 2019. History Saratov Central Airport had been the airport that served Saratov for many decades, having been opened under Soviet rule in 1931. Originally, the airfield was built relatively far away from the city, but the city's limits slowly caught up to the airport. By the early 1990s, the airfield was completely surrounded by an urban area with no room to expand. At the time there still was plenty of excess capacity left over to soak up the ever-growing passenger numbers; however, by about the mid-2000s it was realised that Saratov Central would soon be too small to handle the forecast passenger numbers. Airports of Regions In 2014, "Airports of Regions" presented a project for the new Saratov Airport. At that time it was still unknown whether it would be built on the old area, or on a new one. In January 2015, construction of the airport began. The terminal complex is currently being constructed. The total amount spent for the construction is from 10 to 7 billion rubles. It will be the third airport in Russia to be built from scratch after the breakup of the Soviet Union, after Talakan Airport in Yakutia and Platov International Airport in Rostov-on-Don, which also belongs to Airports of Regions. Name decision Airports of Regions initially gave the current airport's name to the one that is under construction, but in August, the constructors decided to call it "Gagarin". This has created confusion, since Orenburg Airport already has a similar name. Airlines and destinations Transportation Bus Buses depart hourly from Saratov to the airport. The journey takes approximately 40 minutes. Rail The airport is connected by an alley to the railway platform. In case of the passenger increase, the airport will construct a separate railway terminal for the airport's needs. There is a separate express service to Saratov Railway Terminal and other standard services connecting the airport to other settlements, including Engels. The journey to Saratov takes 40 minutes. Road The airport is connected by a route that is next to the city, that was constructed specifically for the airport. Water The Volga river is near to the airport which makes it able to be connected to Saratov by water transport. Currently the journey takes 2 hours, but the Saratov Government promises to include in the service the express water-buses, that will shorten the journey. See also List of airports in Russia List of the busiest airports in the former USSR References External links Saratov Gagarin Airport official website
Aéroport Gagarine de Saratov

L'aéroport international Gagarine (russe : Международный Аэропорт Гагарин) est un aéroport près de Saratov, en Russie, ouvert depuis le 20 août 2019. Construction Contexte L'aéroport central de Saratov desservait Saratov depuis de nombreuses décennies, ayant ouvert sous le régime soviétique en 1931. À l'origine, l'aérodrome est construit relativement loin de la ville, mais les limites de la ville se rapprochent lentement de l'aéroport, en raison de l'étalement urbain. Au début des années 1990, l'aérodrome est complètement entouré d'une zone urbaine sans possibilité d'extension. Cependant, il reste encore beaucoup de marge d'augmentation pour le trafic croissant de passagers. Vers le milieu des années 2000 toutefois, l'aéroport central devient trop petit pour gérer le nombre de passagers prévu. Proposition de construction d'un nouvel aéroport En 2014, « Airports of Regions » présente un projet de nouvel aéroport à Saratov, sans préciser s'il sera construit sur des terrains déjà urbanisés ou sur de nouvelles terres. En janvier 2015, la construction de l'aéroport commence. Le montant total dépensé pour la construction est de 7 à 10 milliards de roubles. Il s'agit alors du troisième aéroport de Russie à être construit à partir de zéro après l'éclatement de l'Union soviétique, après celui de Talakan en Yakoutie et l'aéroport Platov à Rostov-sur-le-Don, qui appartient également à la société « Airports of Regions ». Choix du nom « Airports of Regions » prévoir initialement de conserver le nom du précédent aéroport de la ville pour désigner le nouveau, mais en août, les constructeurs décident de l'appeler « Gagarine ». Cela provoque une certaine confusion, car l'aéroport d'Orenbourg possède déjà un nom similaire. Compagnies aériennes et destinations Notes et références Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Russie