Верхняя Старица

Верхняя Старица — посёлок в Гайнском районе Пермского края. Входит в состав Верхнестарицкого сельского поселения. Располагается восточнее районного центра, посёлка Гайны. Расстояние до районного центра составляет 26 км. По данным Всероссийской переписи населения 2010 года, в посёлке проживало 822 человека (409 мужчин и 413 женщин). Верхняя Старица являлась центром Верхнестарицкого сельского совета (со 2 апреля 1959 до января 2006 года). История Посёлок был основан 17 февраля 1947 года, сначала под названием Камстрой, с последующим переименованием в Верхнюю Старицу, в связи с расположением у старого русла реки Кама. Его основание и развитие связано с использованием труда спецпоселенцев. Согласно данным «Центра исторической памяти» в поселке находилось 176 чел. в 1950 (139 советские немцы, 36 литовцы), 166 в 1951 (102 советские немцы, 43 литовцы). Руками репрессированных немцев Поволжья были построены жизненно важные объекты: пекарня, больница, школа, детский сад. Но самой тяжёлой работой было строительство узкоколейной железной дороги. Вокруг посёлка были леса и болота. По берегу реки делали землянки и до тех пор, пока не построили дома, жили в них. Первыми постройками были баня и хлебопекарня. Дома сплавом спускали с верховьев реки, а затем здесь собирали. Вначале построили четыре барака. Жили по 11 семей в каждом бараке. Позднее были доставлены по репарации финские четырехквартирные дома, в которых в качестве утеплителя использовалась стружка. Такие дома плохо сохраняли тепло зимой и бывало в морозы вода в умывальнике покрывалась ледяной коркой. Жизнь была очень тяжёлая. Питание было по карточкам: давали немного муки и 600 граммов хлеба. Уже в 1947 году начали строить железную дорогу, которая проходила по болоту. Строили вручную. Шпалы делали сами, рельсы таскали на себе. Вдоль дороги рыли котлованы, чтобы насыпь была выше. Где было большое озеро, в котором плавали утки, теперь вдоль железной дороги стоит посёлок Дружба (часть Верхней Старицы). В конце 1947 года привезли первый паровоз, машинистом которого был Ф. Пожарский. В 1948 году начали строить железнодорожную станцию. Начальником был Константин Ильич Тарасов. В 1951 году на базе Мысовского лесозаготовительного участка Гайнского леспромхоза был организован Пятигорский леспромхоз. Постоянных кадровых рабочих тогда насчитывалось 56 человек. Протяжённость Мысовской узкоколейной железной дороги составляла 12 километров. Вся техника состояла из одной передвижной электростанции и двух паровозов с двумя десятками платформ. Подвозка леса к линии узкоколейной железной дороги производилась только на лошадях. Население посёлка в то время обслуживал фельдшерско-акушерский пункт. В период с 1947 года по 1966 год Верхняя Старица менялась на глазах. В 1954 году в Верхней Старице была открыта участковая больница. По данным на 1 июля 1963 года, в посёлке проживало 1095 человек, однако по данным 2010 года, здесь уже проживало 822 человека Инфраструктура В населённом пункте расположены следующие предприятия — ОАО «Пятигорылес», ООО "Иверия", Пятигорское лесничество, универмаг и отделение почтовой связи. В посёлке также находятся участковая больница, средняя школа, детский сад, клуб и библиотека. Примечания Литература Шумилов Е. Н. Твоя малая родина: Краткий историко-топонимический справочник. 4-е изд., испр. и доп. Пермь, 2005. 111 с.; Истомин Ф. Трудные люди — трудный разговор: [О проблемах жителей лесных поселков, в том числе Верхняя Старица] // Капитал weekly. 2000. 6 сент. (№ 32). С. 2,5.