Стерлитамак

Стерлитама́к (баш. МФА: ) — город в России, второй (после Уфы) по численности населения город в Башкортостане, административный центр Стерлитамакского района, в состав которого не входит. Город республиканского значения, образует городской округ город Стерлитамак. День города отмечается в последнее воскресенье мая. Крупный центр химической промышленности и машиностроения, один из центров Стерлитамакской агломерации. Основан в 1735 году как почтовая станция Ашкадарский Ям, статус города присвоен в 1781 году. В прошлом уездный город Уфимской области Уфимского наместничества (1781/82—1796); Оренбургской губернии (1796—1865), Уфимской губернии (1865—1920), столица Автономной Советской Башкирской Республики (1919—1922), а также административный центр Стерлитамакского кантона (1920—1930) и Стерлитамакской области БАССР (1952—1953). Этимология Название города появилось путём слияния двух слов: названия реки Стерли, протекающей через город, и башкирского слова «тамаҡ» (устье, горло), то есть в переводе название Стерлитамак означает «Устье реки Стерли». Физико-географическая характеристика Город расположен на левом берегу реки Белой, в 121 км к югу от Уфы, немного южнее географического центра Башкирии. К востоку от города (примерно в 50 км) расположены Уральские горы, на западе начинается Восточно-Европейская равнина. В окрестностях Стерлитамака (в долине р. Белой) находятся шиханы (Юрак-тау, Куштау, Шахтау (срыта до основания), Тратау), являющиеся уникальными геологическими памятниками природы. В районе горы Куштау действуют детские оздоровительные лагеря, дом отдыха «Шиханы» с горнолыжным комплексом «Куштау», имеющий горнолыжные трассы, оборудованные подъёмниками. В 15 км от города расположен Стерлитамакский аэропорт (на данный момент он закрыт). Примерно в 100 км от Стерлитамака находится международный аэропорт Уфа. Изначально Стерлитамак строился в междуречье Ашкадара и Стерли (где сейчас находится исторический центр города, так называемый Старый город). Впоследствии Стерлитамак застраивался преимущественно на запад и север. Ближайшие крупные населённые пункты: города Ишимбай (21 км к юго-востоку) и Салават (26 км к югу). Вместе с ними Стерлитамак является одним из центров Южно-Башкортостанской полицентрической агломерации с мощным производственным потенциалом и населением около 600 тыс. человек. В центральной части города протекает река Стерля, впадая в реку Ашкадар в восточной части Стерлитамака. Через Стерлю в черте города проведено пять автодорожных мостов (см. Транспорт) и один железнодорожный. В юго-восточной части река Ашкадар отделяет район Заашкадарье от основной части города. К востоку от Стерлитамака протекает река Белая, по которой проходит граница между Стерлитамакским и Ишимбайским районами республики. На юге, в районе Машзавода, город ограничивает река Ольховка — левый приток Ашкадара. Климат Климат умеренный континентальный. Зима довольно холодная и снежная. Лето тёплое, иногда жаркое: Среднегодовая температура воздуха — 4,1 °C; Относительная влажность воздуха — 72,0 %; Средняя скорость ветра — 3,5 м/с. Часовой пояс Стерлитамак находится в часовой зоне МСК+2. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +5:00. История История города Стерлитамака берёт своё начало в XVIII веке. В 1730-х годах правительство Российской империи учредило почтовые станции (ямы) на пути от Уфы до Оренбурга. Одной из таких станций стал Ашкадарский почтовый ям в Уфимской провинции. Основание солеводной пристани В 1765—1766 годах по проекту С. Н. Тетюшева (род. 1726; умер не ранее 1767) построена соляная пристань для перевозки соли из Илецкой Защиты (действовала до 1810). Тетюшев был довольно известным предпринимателем, имевшим опыт поставки товаров в русскую армию и императорский дворец. Он успешно сочетал коммерцию с чиновничьей деятельностью. В 1763 году ему был пожалован чин надворного советника, а в 1765 — коллежского советника в связи с назначением в Башкирию. Высокие связи позволили Савве обратиться с деловой инициативой к самой императрице Екатерине Великой. Тетюшев предложил проект строительства пристани для приёма илецкой соли, помимо уже существовавших в Бугульчане и Табынске «при речке Ашкадаре, впадающей в Белую реку, по которой соль судами отправляема будет. Расстояние от пристани до впадения Ашкадара в Белую 3 версты 150 сажен». Масса поставленной соли должна была достичь миллиона пудов. Проект с приложенными к нему примечаниями оренбургского губернатора был утверждён высочайшим указом от 19 января 1766 года. Первый караван с илецкой солью, ушедший с пристани весной 1767 года, составил не обещанный миллион пудов, а втрое меньше. Вскоре обнаружились недостатки выбранного под пристань места, и по предложению председателя Соляной комиссии России генерал-поручика П. Д. Еропкина от 30 ноября 1769 года соляная пристань с мелководной реки Ашкадар была перенесена на прежнее место у урочища Бугульчан на реке Белой. Однако от стерлитамакской пристани продолжали отправлять барки с другими грузами, масса которых во много раз превышала массу ранее вывозимой соли. С возникновением пристани устоявшегося её названия ещё не было. В 1766 году возчики илецкой соли из Бугульчана именовали её Ашкадарской. Николай Рычков, описывая пристань, также называет её Ашкадарской. В 1770 году И. И. Лепёхин упоминает Стерлитамакскую пристань, так же называет её во всех своих рапортах Тетюшев. Оба названия были в ходу одновременно, второе название укрепилось в качестве официального именно потому, что фигурировало в бумагах Тетюшева. В годы Пугачёвского бунта На седьмой год своего существования небольшая крепость Стерлитамакской пристани волею судьбы была вовлечена в крупное историческое событие — через неё в течение двух лет прокатывались волны Пугачёвского бунта, вошедшего в советскую историографию как Крестьянская война 1773—1775 годов. 9 октября оренбургский губернатор Иван Андреевич Рейнсдорп направил уфимскому воеводе полковнику А. Н. Борисову ордер с требованием срочно собрать и отправить на помощь Оренбургской крепости 5000 башкирских воинов. Воевода объявил мобилизацию, назначив сборным пунктом Стерлитамакскую пристань. Однако многотысячный конный отряд башкир и мишарей использовать в обороне Оренбурга так и не удалось. Пока власти почти месяц формировали из двух с половиной тысяч вооружённых ополченцев четыре отдельных отряда, вокруг пристани разъезжали агитаторы примкнувшего к Пугачёву старшины Кинзи Арсланова, которые разглашали, что под Оренбургом находится их «государь истинный император Пётр III». Агитация была вполне успешна. Отряды, отправленные в конце октября — начале ноября из стерлитамакского сборного пункта на борьбу с мятежниками, почти полностью перешли на сторону повстанцев. Во главе одного из них, отряда из 95 башкир Шайтан-Кудейской волости, стоял юный Салават Юлаев. В ночь на 19 ноября у стен пристани появились четыре тысячи башкир (по другим источникам — восемь тысяч) под командой пугачёвских полковников Каскына Самарова, Канбулата Юлдашева и Караная Муратова. Защищал соляную пристань гарнизон из 70 солдат во главе с майорами Н. И. Головым и И. К. Маршиловым. Однако оба майора, прапорщик Ветошников и «верные» башкирские старшины Кулый Болтачев и Шарип Кииков в сопровождении нагайбакских казаков бежали в Уфу. Появившись там 19 ноября, объявили о падении пристани, однако она держалась до 22 ноября. Оборонять пристань остались присланный накануне из Казани капитан Иван Богданов с солдатами и гарнизон пристани с капитаном Антоном Гуровым. Стерлитамакская пристань оставалась в руках повстанцев до 30 марта 1774 года и была освобождена правительственными войсками под командой секунд-майора С. М. Тютчева. Но и позднее она подвергалась частым нападениям со стороны башкирских повстанческих отрядов. Защищали её две роты Санкт-Петербургского карабинерного полка под командованием подполковника Ивана Карповича Рылеева. Части этого полка охраняли Ново-Московскую дорогу — главную коммуникацию между Казанью и Оренбургом, одновременно участвуя в боях с пугачёвскими отрядами в центральной части Оренбургской губернии. В середине мая 1774 года подполковник Рылеев выступил против Караная Муратова, собиравшего отряды в верховьях Уршака и Дёмы. 18 мая произошёл бой между деревнями Уршакбаш-Карамалы и Каркали. Потеряв 60 человек, Рылеев с гусарами и карабинерами вынужден был отступить к деревне Мурзалар в 12 вёрстах от пристани, где они в течение трёх суток отбивались от пугачёвцев. Шум боя доносился до Стерлитамака. 20 мая Рылееву удалось прорваться на место дислокации. Пугачёвцы окружили пристань, разграбили и сожгли склады с продовольствием. 1 и 2 июля Каранай Муратов с Кусяпкулом Азатбаевым снова дважды пытались взять пристань. 5 июля между пристанью и Аллагуватским ямом Каранай пытался преградить путь корпусу генерала П. М. Голицына, совершавшему поход от Оренбурга к Уфе, но потерпел поражение. Это было последнее значительное событие Крестьянской войны, произошедшее в окрестностях Стерлитамака. Уездный город Высочайшим указом от 23 декабря 1781 года в связи с созданием в рамках Уфимского наместничества Стерлитамакского уезда велено с апреля 1782 года Стерлитамакскую солеводную пристань возвести в степень уездного города. Способствовало этому возвышению удобство расположения пристани. Как все уездные города, Стерлитамак получил свой герб: «В верхней части щита герб Уфимский (бегущая куница в серебряном поле, в знак таковых зверей изобилия). В нижней — три плавающие серебряные гуси в голубом поле, в знак великого изобилия оных птиц». Герб был высочайше утверждён 8 июня 1782 года. Уфимское наместничество просуществовало 15 лет, преобразовавшись в 1796 году в Оренбургскую губернию. Стерлитамак остаётся уездным городом. В 1839 году открыта церковно-приходская школа с двухгодичным сроком обучения. В 1837—1864 годах возводится собор Казанской Божьей Матери. Февральская и Октябрьская революции После Февральской революции в Стерлитамаке сформировался уездный Комитет общественных организаций, был организован городской отряд милиции. Одновременно с 15 марта 1917 года в городе действовал Совет рабочих и солдатских депутатов, большинство мест в котором занимали эсеры и меньшевики. 30 октября 1917 года на совместном собрании Комитета общественных организаций и Совета рабочих и солдатских депутатов прибывший из Уфы большевик Чеверёв сообщил о переходе власти в губернии в руки Советов. 31 октября на городском митинге были организованы ревком и уездный Совет народных комиссаров под председательством солдата Владимира Красильникова. В 1917 году начала издаваться газета «Рабочий и солдат». Гражданская война Весной 1918 года шло формирование революционных отрядов красных, в июне в условиях чрезвычайного положения власть передана ревкому под председательством Василия Прозоровского. После роспуска Временный революционный совет Башкирии Оренбургским губернским исполкомом 30 марта 1918 года ВРСБ прибыл в Стерлитамак, где в скором времени всё равно распустился. 12 июля в Стерлитамак внезапно с боем входят чехословаки. Красные были застигнуты врасплох и отступили на правый берег реки Ашкадар и дальше — к селу Петровскому. Оттуда стерлитамакские отряды двинулись на соединение с отрядами Блюхера и Каширина. В оставленном красными Стерлитамаке утвердилась власть Комуча (Комитет защиты Учредительного Собрания). Войска Красной армии снова вошли в Стерлитамак 29 декабря 1918 года в виде конницы 20-й Пензенской стрелковой дивизии, входившей в состав 1-й армии. 5 апреля 1919 года в город вошли части армии Колчака. В конце мая 1919 года город снова был занят частями Красной армии. 20 августа 1919 года в Стерлитамак прибыл Башкирский военно-революционный комитет — правительство АСБР. В 1919—1922 годах Стерлитамак — столица Автономной Советской Башкирской Республики (1919—1922). В 1920—1930 годах — административный центр Стерлитамакского кантона. Советский период В 1930 году было проведено районирование административного устройства. Стерлитамак становится центром Стерлитамакского района. 16 мая 1932 года юго-восточнее Стерлитамака, на территории будущего города Ишимбая, началась добыча нефти. Впоследствии Ишимбай получил титул столицы Второго Баку. В связи с освоением ишимбайской нефти в 1933—1934 годах построена железная дорога Уфа — Ишимбаево, проходившая через Стерлитамак (до этого город не имел железнодорожного сообщения). 12 сентября 1934 года в Стерлитамак прибыл первый товарный поезд. Третью пятилетку Стерлитамак начинает уже крупным промышленным центром. В годы Великой Отечественной войны в Стерлитамак было эвакуировано множество промышленных предприятий: Одесский станкостроительный завод имени Ленина, оборудование завода № 59 наркомата боеприпасов имени Г. И. Петровского из Ворошиловградской области, Славянского и Донецкого содовых заводов, Ново-Подольского, Брянского, Волховского цементных заводов, Бакинского завода «Красный пролетарий», Конгрессовского сахарного завода, два цеха, обувная фабрика и учебная часть Московского кожевенно-обувного комбината. С началом войны в город был переведён трест «Башнефтеразведка». Специально для строительства военного завода № 850 в 1941 году была сформирована особая строительно-монтажная часть (ОСМЧ-50), преобразованная в 1944 году в трест № 50, а в 1947 году — в трест «Стерлитамакстрой». В 1943 году введён в строй завод № 850 наркомата боеприпасов, нынешний ФКП «Авангард». В 1944 году введён в эксплуатацию завод № 880 по выпуску авиабомб, сегодняшний «Строймаш». В 1952—1953 годах является административным центром Стерлитамакской области Башкирской АССР. В 1960 году введён в строй завод синтетического каучука, ныне АО «СНХЗ», была построена первая городская АТС. В 1961 году запущена первая троллейбусная линия в Башкирской АССР. В 1964 году введён в эксплуатацию химический завод (ныне АО «Башкирская содовая компания»). В связи с резким ростом населения в 1960-х годах было принято решение о застройке Стерлитамака на восток, к реке Белой, и постройке объездной дороги для грузового транспорта с запада сразу для двух городов: Стерлитамака и Салавата. В 1983 году начато строительство нового Стерлитамакского машиностроительного завода для производства самоходок 2С19 «Мста-С», производство которых началось пятью годами позже параллельно с гражданской продукцией для сельского хозяйства (например, установок подготовки воды, бутылко- и ящикомоечных машин) и продолжалось до 1992 — в общей сложности выпущено 300 машин. Современная Россия В 2010-е годы Стерлитамакский машиностроительный завод обанкротился и прекратил своё существование. Законом Республики Башкортостан от 25 июля 2001 года № 235-з Об установлении границ муниципальных образований в Республике Башкортостан город был разделен на 3 муниципальных образований: 1. Ашкадарское 2. Стерлинское 3. Шахтау. Данный Закон утратил силу с 17 декабря 2004 года, когда был принят Закон Республики Башкортостан от 17.12.2004 N 126-з «О границах, статусе и административных центрах муниципальных образований в Республике Башкортостан». 17 октября 2025 года на военном заводе «Авангард» в Стерлитамаке произошел взрыв. Три человека погибли, пятеро ранены. Население Численность населенияГод050 000100 000150 000200 000250 000300 0001750180018501900195020002050СтерлитамакСтатистика населения.mw-chart-775db1fb643aa8d484c18d44578eab068db1958f650f751ff6821298d5685090c34262d5d8e44555be79b3d8f3c089cd42808ef59507c98a6926270261f97ccd__zr203950-cls-1055114:hover{pointer-events:none}.mw-chart-775db1fb643aa8d484c18d44578eab068db1958f650f751ff6821298d5685090c34262d5d8e44555be79b3d8f3c089cd42808ef59507c98a6926270261f97ccd__zr203950-cls-1055115:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-775db1fb643aa8d484c18d44578eab068db1958f650f751ff6821298d5685090c34262d5d8e44555be79b3d8f3c089cd42808ef59507c98a6926270261f97ccd__zr203950-cls-1055116:hover{cursor:pointer}.mw-chart-775db1fb643aa8d484c18d44578eab068db1958f650f751ff6821298d5685090c34262d5d8e44555be79b3d8f3c089cd42808ef59507c98a6926270261f97ccd__zr203950-cls-1055117:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-775db1fb643aa8d484c18d44578eab068db1958f650f751ff6821298d5685090c34262d5d8e44555be79b3d8f3c089cd42808ef59507c98a6926270261f97ccd__zr203950-cls-1055118:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} На 1 января 2025 года по численности населения город находился на 72-м месте из 1124 городов Российской Федерации. Согласно прогнозу Минэкономразвития России, опубликованному в 2018 году, предполагалось, что численность населения Стерлитамака к 2024 году возрастёт до 295,20 тысяч человек, а к 2035 году — до 312,45 тысяч человек. Национальный состав По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое см. в сноске к строке «Другие»): Языки При переписи 2010 года по критерию родного языка население городского округа Стерлитамак распределялось следующим образом: русский язык — 62,15 %, татарский язык — 19,86 %, башкирский язык — 12,21 %, чувашский язык — 3,44 %, мордовский язык — 0,77 %, украинский язык — 0,36 %. При Всероссийской переписи населения 2020 года 8960 жителей Стерлитамака не указали родной язык, а 268 450 — указали. Из них наибольшее количество родным языком указали: русский язык — 159 488 человек, татарский язык — 50 840 человек, башкирский язык — 45 422 человека, чувашский язык — 7623 человека. Территориальное деление Город условно разделён на две части — западную и восточную (граница проходит по железной дороге), которые включают в себя микрорайоны: Западная часть: Коммунистический, Комсомольский, Курчатовский, Ленинский, Нахимовский, Первомайский, Солнечный, Уральский; Восточная часть: Ашкадарский, Железнодорожный, Краснознаменский, Михайловский, Северный, Советский, Шахтау, Южный. Местное самоуправление Структуру органов местного самоуправления составляют: представительный орган городского округа, именуемый Советом; глава городского округа, именуемый председателем Совета; администрация городского округа, именуемая Администрацией; контрольно-счётный орган, именуемый Контрольно-счётной палатой. Высшим должностным лицом города является глава администрации Стерлитамака (мэр, с 2006 года — глава администрации городского округа город Стерлитамак). Главами администрации являлись: Спартак Ахметов (1992—2007); Ильгиз Шарипов (2007—2009); Вахит Абдрахимов (2009—2010); Алексей Изотов (2010—2016); Владимир Куликов (2016—2021); Рустем Газизов (2021—2024); Эмиль Шаймарданов (и. о., с 19 сентября 2024). Председателем Совета с 19 сентября 2024 года является Сыров Игорь Анатольевич. Образование Дошкольное образование На сегодняшний день в Стерлитамаке функционирует 71 дошкольное образовательное учреждение, в числе которых 8 частных. Кроме того, в шести общеобразовательных учреждениях имеются дошкольные группы. Всего учреждения для дошкольников посещают 18 107 детей. Оказанием услуг в сфере дошкольного образования города на сегодняшний день занимаются 26 индивидуальных предпринимателей. Ими оказываются услуги по присмотру и уходу за детьми в режиме полного и кратковременного пребывания, услуги по дополнительному образованию дошкольников. Общее образование В учреждениях среднего образования обучается 36 726 человек. На территории городского округа в целом работает 39 общеобразовательных школ. Здравоохранение В городе функционируют 12 больничных учреждений, на которые приходится 2700 больничных коек, а также 18 амбулаторно-поликлинических учреждений. Культура В городе имеются Стерлитамакский историко-краеведческий музей, картинная галерея Башкирского государственного художественного музея им. М. В. Нестерова, «Театральное объединение г. Стерлитамака» (куда входят: Государственный русский драматический театр, Стерлитамакский башкирский драматический театр, Стерлитамакский театр танца), театр-студия «Бенефис», городская филармония. Действуют два кинотеатра (кинокомплекс на 6 залов «Мираж cinema» и кинокомплекс на 7 залов «Кинопорт»), 5 дворцов и домов культуры, Дворец пионеров и школьников имени А. П. Гайдара. Религия Православные храмы: Свято-Никольский кафедральный собор; Храм Иоанна Предтечи; Церковь Тихвинской иконы Божией Матери; Церковь Татианы Мечети: Мечеть Халид бин Валид; Мечеть Мухаммадсалим; Старая мечеть Старообрядческие храмы: Церковь Василия Великого (ДПЦ); Старообрядческий молельный дом Протестантские общины: Дом молитвы для всех народов евангельских христиан-баптистов; Дом молитвы евангельских христиан-баптистов «Преображение»; Дом молитвы христиан веры евангельской «Живая вера»; Новоапостольская церковь; Молитвенный дом евангелически-лютеранской церкви Армянская апостольская церковь: Армянская церковь Достопримечательности Памятники и скульптурные композиции Памятник неизвестному солдату Памятник Воинам-интернационалистам Памятник на 5-й версте Уфимского тракта (место расстрела членов Стерлитамакского ВРК в 1918 г.) Памятник Ленину — на проспекте Ленина Памятник Самовару (на набережной) Монумент «Освобождение» Памятник труженикам тыла Памятник первому учителю — перед входом в школу № 31 (открыт в августе 2010 года) Памятник советскому лётчику-космонавту Юрию Алексеевичу Гагарину — в парке культуры и отдыха им. Ю. А. Гагарина (открыт в июне 2014 года) Памятник отцу — на аллее по проспекту Ленина (открыт в мае 2015 года) Скульптурная композиция «Здравствуйте» (памятник семье) — на аллее по проспекту Октября (открыт в мае 2015 года) Скульптура Матери — в сквере Матери за кинотеатром «Искра» (открыта в мае 2016 года) Парки и скверы Парк Гагарина (Стерлитамак) Парк Победы (Стерлитамак) Сквер им. Маршала Г. К. Жукова Парк Кирова (Стерлитамак) Парк культуры и отдыха содовиков / парк Сода (Содовик) Мемориальный сквер имени Шепелюка на улице Коммунаров Мемориальный сквер «Пятая верста» на проспекте Ленина Площадь Победы Центральной площадью Стерлитамака является площадь Победы с расположенным на ней мемориальным комплексом «Вечный огонь». Площадь и памятник являются местом проведения городских торжеств, связанных с Великой Отечественной войной. Каждый День Победы на площади проводится концерт для ветеранов, возлагаются цветы к Вечному огню. Мемориал — одно из любимых мест посещения молодожёнами, они фотографируются на фоне памятника и в Парке Победы. Инфраструктура Стерлитамак — промышленный город с полноценной инфраструктурой и налаженной транспортной системой. Строительство движется большими темпами, расширяются новые микрорайоны (Юго-Западный, Солнечный, ВТС). Ведётся застройка западного и южного районов города (микрорайоны Солнечный, Лазурный, Западный, Прибрежный). Дорожная сеть В Стерлитамаке зарегистрировано 75—78 тысяч автомобилей (2012 г.)[1]. Главными улицами города являются: проспект Ленина — от Уфимского тракта до Вечного огня; улица Худайбердина — от Раевского тракта (автовокзал) до реки Ашкадар; улица Мира — связывает район ВТС с центром города; Коммунистическая улица, улица Артёма, проспект Октября — связывают районы Юго-западный, Солнечный, Больничный городок с центром города. В связи с тем, что фактически единственными улицами, связывающими запад и восток города, являются улицы Худайбердина и Черноморская, нагрузка на эти улицы за последние годы возросла. В связи с этим было принято решение о строительстве южной объездной дороги, которая должна разгрузить улицы и улучшить экологическую обстановку города. Но уже утверждённый проект был заморожен в связи с недостатком средств (был построен только основной пролёт моста через реку Стерлю). В данный момент утверждён новый проект по строительству этой дороги, который оказался в 6 раз дешевле предыдущего. Двухполосная дорога была построена и открыта весной 2011 года. С запада город огибает автомобильная дорога Р-240, служащая для пропуска транзитного автотранспорта, движущегося по автодороге Уфа — Оренбург, в обход городов Стерлитамака, Ишимбая и Салавата. Экономика Промышленность Экономический потенциал города во многом определяют крупные химические и нефтехимические предприятия. B 2008 году химиками и нефтехимиками отправлено товарной продукции на сумму 37 млрд 340 млн рублей. Предприятие «Сода» в 2008 году отгрузило продукции на 13 млрд 788 млн рублей. Акционерным обществом «Каустик» было отгружено продукции на 10 млрд 344 млн рублей (1 апреля 2013 года ОАО «Сода» и ОАО «Каустик», а также Березниковская содовая компания были объединены в одно предприятие ОАО «Башкирская содовая компания»). Стерлитамакским нефтехимическим заводом отгружено потребителям продукции на 3 млрд 868 млн рублей. СНХЗ остаётся единственным в России поставщиком фенольных антиоксидантов для производства каучуков, продолжает развитие производства стабилизаторов серии «Агидол». Машиностроительная и станкостроительная отрасли производства в городе представлены крупными акционерными обществами: «Стерлитамакский станкостроительный завод» (ныне ООО «НПО Станкостроение»), «Красный пролетарий», «Вагоноремонтный завод», «Завод Строймаш», «Концерн Инмаш» (ныне ООО "Концерн «Инмаш»), а также многочисленными торгово-производственными предприятиями («Станкомонтаж»). Кроме того, в городе работают мощные предприятия стройиндустрии и стройматериалов. Обществом «Строительные материалы» в течение 6 месяцев отгружено цемента, клинкера и другой продукции на сумму 2 млрд рублей. При этом содовикам впервые за последние 14 лет удалось достичь объёма производства цемента свыше 1 млн тонн. (ОАО «Строительные материалы» — самостоятельное предприятие, к ОАО «Сода» отношения не имеют). Работают строительные организации, крупнейшая из которых — это ОАО «Стерлитамакстрой». Пищевую промышленность города представляют: Стерлитамакский спиртоводочный комбинат — филиал ОАО «Башспирт», пивоваренный завод «Шихан» (принадлежит ГК «Арнест», ранее — филиал компании Heineken), Стерлитамакский хлебокомбинат, отметивший в 2009 году 100-летие, также на территории города находятся 2 крупных молочных комбината, 4 колбасных завода. Промышленным сектором города произведено и отгружено продукции на 43,2 млрд рублей, индекс промышленного производства составил 85,7 %.Китайская компания Triangle планирует построить шинный завод мощностью более 4 млн шин в год. Объём инвестиций в проект составит около 250 млн евро на первом этапе. Транспорт Рядом со Стерлитамаком проходят автотрассы: Р240 Уфа — Оренбург. 80К023 Подъезд к г. Стерлитамаку — от авто дороги Р240 Уфа — Оренбург (Уфимский тракт). 80К026 Стерлитамак — Магнитогорск. 80К027 Стерлитамак — Салават (Оренбургский тракт). 80Н052 Стерлитамак — Красноусольский. 80Н053 Стерлитамак — Раевский (Раевский тракт). 80Н054 Стерлитамак — Стерлибашево (Стерлибашевский тракт). Троллейбус Основным общественным транспортом в Стерлитамаке является троллейбус. Ежедневно для перевозки пассажиров на 10 маршрутов выходят 100—110 машин из 1 троллейбусного депо, перевозящие более 100 тысяч горожан ежедневно, что составляет около 50 % перевозок общественным транспортом. Для Стерлитамака стало традицией проводить троллейбусные пути в районы новостроек, что объясняет большую популярность троллейбуса в городе. Большая часть троллейбусов была произведена на Башкирском троллейбусном заводе. Со 2 июня 2022 года стоимость проезда составляет 24 рубля, по транспортным картам стоимость проезда ниже и различается для разных карт и разных категорий граждан. Автобус Также в городе действует автобусное сообщение. Основные маршруты проходят по главным улицам города и в большинстве своём повторяют троллейбусные маршруты, но уступают по интервалу движения. Стерлитамак к 2006 году отказался от использования автобусов ПАЗ, и перевозки осуществляет Стерлитамакское пассажирское автотранспортное предприятие (ГУП «Башавтотранс») на автобусах НефАЗ и Vector Next с пониженной посадкой. Другие виды общественного транспорта В городе действуют маршрутные такси. Количество маршрутных такси постоянно увеличивается. Перевозку пассажиров на легковых автомобилях отечественного и иностранного производства осуществляют около 20 частных таксомоторных сетей. Железнодорожный транспорт В городе проходит неэлектрифицированная железная дорога участка Уфа — Оренбург (линия Карламан — Мурапталово) Башкирского региона Куйбышевской железной дороги. Имеются три остановочных пункта железной дороги: Косяковка (на крайнем севере города, пригородное сообщение), Стерлитамак (центральный железнодорожный вокзал города, пригородное и дальнее сообщение) и платформа 150 км (на юго-западе города, пригородное сообщение). Основной недостаток железнодорожного транспорта на данном направлении — низкая скорость движения (дорога до Уфы займёт около 2 часов 40 минут на поезде дальнего следования и 3 часа 40 минут на пригородном поезде, для автобусов — 1,5 — 2 часа). Через станцию Стерлитамак проходят поезда: Уфа — Стерлитамак — Ташкент; Стерлитамак — Уфа (рельсовый автобус); Стерлитамак — Кумертау (рельсовый автобус); Стерлитамак — Карламан (рельсовый автобус). Междугородный автобус Междугородное автобусное сообщение осуществляется с автовокзала и центрального рынка (бывший Колхозный рынок). Основные маршруты, отправляющиеся с автовокзала: Стерлитамак — Уфимский аэропорт — Уфа; Стерлитамак — Оренбург; Стерлитамак — Екатеринбург; Стерлитамак — Октябрьский; Стерлитамак — Мелеуз; Стерлитамак — Раевка; Стерлитамак — Набережные Челны; Стерлитамак — Ижевск; Стерлитамак — Казань; Стерлитамак — Магнитогорск. Основные маршруты, отправляющиеся с центрального рынка: Стерлитамак — Ишимбай; Стерлитамак — Салават. Аэропорт К юго-западу от города имеется нефункционирующий аэропорт. Находится в 15 километрах от центра или в 7 километрах от объездной дороги. Экология и благоустройство города В 1970-х годах в связи с ухудшением экологической обстановки в планах развития Стерлитамака появились проекты по озеленению города. К 2007 году количество берёзы увеличилось на 350 %, в 1990-е годы были проведены массовые посадки пирамидальных тополей. В Стерлитамаке реализуется федеральная программа реформирования ЖКХ. В 2007 году Федеральным агентством по строительству и ЖКХ по итогам всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России» Стерлитамаку присуждено первое место среди городов с населением до миллиона человек. Стерлитамак считается одним из самых зелёных и чистых городов не только республики, но и России. Внешнему облику Стерлитамака традиционно уделяют внимание и администрация города, и все коммунальные службы. В конкурсе на звание «Самый благоустроенный город России» Стерлитамак трижды — по итогам 1997, 2002 и 2005 гг. — занимал второе место среди городов с населением свыше 100 тысяч человек. А по итогам 2006 и 2012 гг. Стерлитамак стал победителем этого конкурса, дважды став «золотым» городом России. В рамках республиканского конкурса на звание «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение Республики Башкортостан» среди муниципальных образований I категории Стерлитамак по итогам 2012 года занял первое место. Одной из причин улучшения экологической ситуации и благоустроенности стала стратегия администрации города в отношении основных промышленных предприятий: к каждому из 17 крупнейших заводов был «прикреплён» микрорайон города, который они должны обслуживать. В 2009 году МУП «Управление парковым хозяйством» Стерлитамака заняло первое место в российском конкурсе «Хрустальное колесо 2009» среди парков России и стран СНГ в номинации «Лучший парк развлечений с количеством посетителей от 100 тыс. до 250 тыс. человек в год». В 2012 году Стерлитамак занял 24-е место в списке самых загрязнённых городов России. Данные опубликовало Министерство природных ресурсов и экологии РФ в докладе «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2012 году». В 2013 году по итогам всероссийского конкурса «Самый благоустроенный город России» Стерлитамаку вновь присуждено первое место среди городов с населением до миллиона человек. Спорт С середины прошлого века в городе развит мотоспорт, в частности спидвей и мотогонки по льду. В 1990-х при отсутствии финансирования команда города перестала участвовать в чемпионате России и других официальных соревнованиях. В 2002 году произошло второе рождение мотоспорта в городе, команда по нынешнее время[когда?] участвует в Суперлиге России в первой тройке по мотогонкам на льду. С 2007 года спортсмены клуба участвуют в чемпионатах мира и Европы по мотогонкам на льду (Кононов И. А., Архипов С. А., Самородов А. А., Чапало В. В.). До 2007 года в городе действовал профессиональный футбольный клуб «Содовик», принимавший участие в первенстве России (в 2006—2007 годах играл в первом дивизионе). Финансирование клуба было прекращено после смены руководства ОАО «Сода», спонсора ПФК «Содовик». К началу 2008 года была закрыта детская футбольная школа, идёт ликвидация организации ПФК «Содовик». В 2000 году в городе появился такой вид спорта, как флорбол. Женская сборная города «Шихан», состоящая в основном из студентов СТФК, дважды становилась бронзовым призёром России, в команде было 5 мастеров спорта, остальные имели звание КМС. В 2005 году команда распалась, в городе остались неравнодушные люди, которые стремятся возродить этот вид. Также в городе действует футбольный клуб «Каустик-Спортакадемия», играющий в кубке РБ. Воспитанник Стерлитамакской ДЮСШ № 2 и тренера А. И. Ишмурзина Ильяс Ахметшин в 2012 году стал дважды мастером спорта России: по полиатлону и лыжам. Из крупных спортивных сооружений в Стерлитамаке в 2024 году действуют три стадиона: «Строитель», «Содовик», «Спортакадемия» и два бассейна (с длиной дорожки 25 метров). 28 декабря 2012 года был открыт спортивный комплекс «Стерлитамак-Арена», за первые 10 дней работы его посетили около 4 000 человек. В 2013 году на базе «Стерлитамак-Арены» был основан хоккейный клуб «Орлан». Хоккейный Клуб «Орлан» является отделением хоккея при МАУ СШОР городского округа города Стерлитамак. На сегодняшний день это единственная специализированная детская юношеская школа по хоккею с шайбой в Стерлитамаке. Целью ХК «Орлан» является подготовка высококвалифицированных хоккеистов для юношеских и юниорских сборных республики и России, а в скором будущем и для команд МХЛ, ВХЛ, КХЛ. Открытие клуба состоялось 11.02.2013 года, его воспитанники выступают на республиканских, всероссийских и международных соревнованиях. Средства массовой информации Телевидение Городской Телеканал UTV от интернет-провайдера АО «Уфанет». В сетке вещания освещаются городские новости, события, происшествия. Раз в неделю в прямом эфире выходит развлекательная передача «Почти суббота», а также STR live, в которой знаковые лица города отвечают на вопросы ведущего и зрителей. Печатные издания Старейшее печатное издание — «Стерлитамакский рабочий». Примечания Литература Стерлитамак // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Ссылки Голубченко И. В., Улямаева З. Ф. Стерлитамак // Башкирская энциклопедия / гл. ред. М. А. Ильгамов. — Уфа : Башкирская энциклопедия, 2015—2024. — ISBN 978-5-88185-306-8. Официальный сайт администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан Список памятников культурного наследия Стерлитамака в Викигиде