Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез

«ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргси́нтез» — предприятие топливно-масляного профиля в городе Кстово (Нижегородская область), введённое в строй в 1958 году; входит в состав ПАО «ЛУКОЙЛ» с конца 2001 года (доля ЛУКОЙЛа с марта 2009 года составляет 100 %). В июне 2008 года открытое акционерное общество было преобразовано в общество с ограниченной ответственностью. Перерабатывает смесь нефти из Западной Сибири и Татарстана. Нефть на завод поступает по двум нефтепроводам: Альметьевск — Нижний Новгород и Сургут — Полоцк. Готовая продукция отгружается железнодорожным, автомобильным и речным транспортом, а также по трубопроводу. Мощность — 17,0 млн т/год. Глубина переработки нефтяного сырья — 73,5 % за I полугодие 2016 года. Индекс Нельсона — 7,1. Обеспечивает топливом Москву и Московскую область. История завода Основание Ещё в годы предвоенных пятилеток в окрестностях села Кстова проводились изыскательские работы, но начавшаяся Великая Отечественная война сорвала эти планы, завод стали возводить только в послевоенное время, согласно программе строительства в важнейших промышленных регионах страны нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Строительство нового предприятия в Кстовском районе Горьковской области, рядом с городом Горьким — крупным центром транспортного машиностроения — было определено Постановлением Совета Министров СССР от 9 октября 1950 года, которое обязало Министерство нефтяной промышленности построить Новогорьковский НПЗ. За ним 19 мая 1951 года последовал приказ по Министерству нефтяной промышленности СССР. Место для его расположения было выбрано Государственной комиссией. Под НПЗ оперативно отвели 1607,23 гектаров колхозных и государственных земель, частично принадлежавших колхозам им. Кирова, им. XVII партсъезда, Зелёному Городу и Гослесфонду. Павел Андреевич Чириманов был назначен на должность главного инженера, а 26 сентября 1951года — исполняющим обязанности директора строящегося завода. Приказом по Министерству от 10 ноября 1951 года заместителем директора по строительству завода был назначен 45-летний начальник ОКСа Горьковского завода им. 26 Бакинских Комиссаров Пётр Александрович Казинский. 1950-е годы Поначалу исполнение проекта поручили тресту № 37 «Стройгаз» Минмашстроя. В июне 1951 года геодезисты забили первые колышки, обозначавшие расположение временных подсобных сооружений, необходимых для строительства завода, а также автодорог, подъездных железнодорожных путей. Со второй половины 1952 года работы продолжил вновь созданный строительный трест № 114. В декабре 1956 года дала первый ток Новогорьковская ТЭЦ, а с декабря 1957 года строительство завода было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Много молодёжи приехало из Московского, Куйбышевского, Грозненского, Львовского институтов, из техникумов и училищ — в том числе из Орского. Первым «полноценным» директором НГ НПЗ с 1 января 1953 года был назначен Виталий Семёнович Едрёнкин. В июле 1957 года образован цех № 1 — сердцевина всей заводской инфраструктуры, занимавшийся подготовкой и первичной переработкой нефти, а также начал действовать производственно-товарный цех № 7. Вскоре после создания первого цеха одна за другой стали входить в строй главные технологические установки завода. В декабре 1957 года завершено строительство 592-километрового магистрального нефтепровода Альметьевск — Горький, по которому пришла нефть из Татарии. Пока завод не был готов перерабатывать нефть, её отгружали на другие предприятия. Первоначальная мощность завода по первичной переработке нефти была установлена в 3 млн тонн в год. 30 июня 1958 года АВТ-1 (установка первичной переработки нефти) приняла нефть в переработку. Ровно через год, в июне 1959 года, в эксплуатацию вошли установки ЭЛОУ-3 и АВТ-2. С июля 1957 года в заводской структуре появился цех № 2 — термическое крекирование. Установки термического крекинга ТК-1, ТК-2 и ТК-3 цеха № 2, на которых получали высокооктановые компоненты для автобензина, приняли в эксплуатацию, соответственно, в августе 1958, в июне 1959 и в декабре 1961 годов. В июле-августе 1958 года запустили этило-смесительную установку (ЭСУ). 18 августа 1958 года на заводе получена первая продукция — бензин. Днем рождения НГ НПЗ заводчане считают 23 августа 1958 года, когда с ТСБ в торжественной обстановке отправился первый эшелон продукции. В 1959 году у коллектива появилась своя еженедельная многотиражная газета «Трудовая вахта». Первый номер газеты вышел в свет 3 сентября. 1960-е годы В годы хрущёвской семилетки — 1959—1966 — завод наращивал мощности ( ввели в эксплуатацию 32 технологические установки и многочисленные объекты общезаводского хозяйства). В 1961 году была внедрена биологическая очистка сточных вод ЭЛОУ и хозфекальных стоков, сбрасываемых в Волгу, разработан и осуществлен проект комбинированной установки АВТ+ЭЛОУ при значительном повышении её производительности. Установку АВТ-3 приняли в эксплуатацию в мае 1962 года. В мае 1963 года на заводе пущен цех присадок — первое химическое производство на заводе. Впервые в стране был осуществлён в промышленных условиях процесс алкилирования фенола с применением катионообменной смолы КУ-2. Установка каталитического риформирования бензинов Л-35/5 (нового типа — первая в стране), предназначенная для получения высокооктанового бензина А-72, принята в эксплуатацию в декабре 1963 года. В июне 1964 года в эксплуатацию вошла АВТ-4, где была применена автоматизированная система управления производственным процессом. Установка четкой ректификации бензина 22/4 введена в строй в октябре 1964 года. Совершенствование технологии производства закономерно привело к образованию в том же 1964 году цеха № 3 — каталитического риформирования бензинов. Установка сероочистки газов 30/4 вошла в эксплуатацию в сентябре 1964 года. В январе 1965 года заработала установка гидроочистки дизельных топлив Л-24/6. Через короткое время был образован цех гидроочистки дизельных топлив № 21. Особое внимание в тот период уделили созданию полноценного масляного производства. Строительство первой очереди маслоблока (установки 36/1, 37/1, 39/1, битумная № 1) завершили весной 1961 года, первый эшелон товарных смазочных масел отошёл от заводских эстакад 31 марта 1961 года. Далее в эксплуатацию были приняты установки получения технического парафина (40/3 — декабрь 1963) и перколяции — очистки технического парафина (56/6 — июнь 1964). Первыми в стране работники предприятия получили смазочные масла из сернистой Ромашкинской нефти. Завод быстрыми темпами освоил производство масла индустриального ИС-20, дизельного масла ДСП-11 (1961), масла индустриального ИС-45 (1962), присадок ВНИИНП-360 и ЦИАТИМ-339 (1964), масла автомобильного АС-10 (1965). В июле 1965 года генеральным директором НГ НПЗ назначен Михаил Семенович Матвеев (работал до смерти в 1977 году). Впервые в СССР заводчане отработали технологию получения индивидуальных ароматических углеводородов с растворителем ДЭГ. В июне 1965 года на заводе произвели пуск первой в стране установки 35/6 каталитического риформирования бензинов с выделением индивидуальных ароматических углеводородов и получением бензола и толуола, ввели в строй первую очередь цеха изготовления серной кислоты из сероводорода и отходящих газов при гидроочистке дизельных топлив и сероочистке газов термического крекинга. Установка гидроочистки бензина 24/600 была пущена в эксплуатацию в марте 1966 года. Установка Л-35/11-300, предназначенная для получения высокооктанового бензина, вошла в строй в сентябре 1966 года. Масло высокой чистоты вырабатывала установка гидроочистки масла Г-24, принятая в эксплуатацию в ноябре 1967 года. Реконструкция одного из её блоков впервые в истории советской нефтепереработки позволила производить гидроочистку парафина с доведением его качества до уровня экспортного. С января 1968 г. в составе завода появилась установка гидроочистки дизельного топлива Л-24/7 — благодаря ей завод фактически прекратил выпуск сернистого дизельного топлива (с содержанием серы 1 %). Установку по производству водорода пустили в сентябре 1968 г. В 1966 году предприятие освоило выпуск толуола, битумно-резиновой мастики, в 1967 г. — пропан-бутановой фракции, вакуумного газойля, в 1968 г. — масел АСЗп-10 и М-14 ВИ, в 1969 г. — бензина облегчённого, масел трансмиссионного (ТЭ-15-ЭФО) и трансформаторного, парафина марки «Б», в 1970 г. — присадки В-354. В 1968 году на предприятии появился цех № 31 — общезаводское газовое хозяйство. 1970-е годы В декабре 1970 года парк заводского оборудования пополнился абсорбционно-газофракционирующей установкой (АГФУ), которая стала производить высококачественные углеводороды, необходимые для развития химической промышленности. Кроме того, она полностью обеспечила потребности Волго-Вятского экономического района в качественном бытовом газе. 30 декабря 1971 года на заводе была принята в эксплуатацию первая заводская ЭВМ «НАИРИ-2», 18 декабря 1975 года появился полноценный информационно-вычислительный центр НГ НПЗ. В июне 1972 года пущена установка карбомидной депарафинизации дизельного топлива, на которой наладили производство зимнего дизельного топлива и жидких парафинов для БВК. Установка первичной переработки нефти АВТ-5 была введена в эксплуатацию в декабре 1972 года. После реорганизации цехов № 2 и № 31 в 1972 году появился цех переработки углеводородных газов № 20. 20 марта 1973 года на 4,5 года раньше проектного срока Новогорьковский НПЗ переработал стомиллионную тонну нефти. В сентябре 1974 году пущена установка каталитического риформирования бензинов ЛЧ-35-11/600, производившая автобензин с октановым числом 93—95. В течение пяти лет объём переработки нефти возрос почти в 2 раза. Был освоен выпуск 23 новых видов нефтепродуктов, производство промышленной продукции увеличилось на 84,2 %, реализация — на 85,9 %. Производительность труда на 88,9 % перекрыла прежний уровень — новый показатель почти в 2 раза превышал среднеотраслевой. Восемь продуктов НГ НПЗ получили государственный Знак качества. 27 июня 1976 года установки переработки нефти АТ-6 для обеспечения сырьём этиленового производства ЭП-300, была принята в эксплуатацию. Это позволило заводу выйти на первичную переработку 22 миллионов тонн нефти в год. В сутки отгружалось уже по 24 железнодорожных состава, в каждом — по 64 цистерны с нефтепродуктами. Приказом Миннефтехима № 713 от 7 сентября 1976 года Новогорьковский НПЗ был включен в состав производственного объединения «Горькнефтеоргсинтез» (ПО «ГНОС»). Генеральным директором объединения вскоре был назначен Владимир Фёдорович Кондратьев (с августа 1977 до апреля 1988). 1990-е годы 1990-е годы, ставшие кризисным периодом для всей нефтяной отрасли, были одним из сложных периодов и в истории нижегородского завода. В течение нескольких лет завод испытывал сложности с поставками сырья. В 1995 году было создано ОАО «Нижегороднефтеоргсинтез» («Нефтяная компания „НОРСИ-ОЙЛ“»). В его состав вошли также сбытовые организации: ОАО «Нижегороднефтепродукт», ОАО «Владимирнефтепродукт», ОАО «Марийнефтепродукт» и ОАО «НижегородНИИнефтепроект». В 1997 году загрузка нефтезавода составила 12,3 млн тонн. Основными поставщиками были компании — ОАО «Лукойл», ОАО «Татнефть». Перевозка продукции осуществлялась несколькими видами транспорта, в том числе и по продуктопроводам на запад — до порта Вентспилс, в Венгрию — и на восток — до Республики Татарстан. 2000-е годы Возрождение предприятия началось в 2001 г., когда завод вошёл в состав Группы «Лукойл», получив новое название «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Началась реализация масштабной программы технического перевооружения производственных мощностей, сопоставимая по объёмам работы с периодом становления предприятия. Общий итог — вхождение в тройку лидеров по производству нефтепродуктов в России. Если в конце 1990-х ежегодный показатель объёмов переработки сырья составлял около 5 млн т. в год, то по результатам работы в 2008 года он вырос до 17 млн тонн. Таким образом, по объёмам переработки завод занял третье место в России после ООО «Киришинефтеоргсинтез» (ООО «Кинеф») и ОАО «Газпромнефть — Омский НПЗ», и первое — в Группе «Лукойл». ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» — градообразующее предприятие, является самым крупным налогоплательщиком. По состоянию на ноябрь 2006 года (перед проведением допэмиссии) крупнейшими акционерами являлись: ОАО «ЛУКОЙЛ» — 42,02 % акций и «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» — 38 % акций. Предприятие четырежды награждалось Почетным штандартом губернатора Нижегородской области. ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» — неоднократный победитель Всероссийских конкурсов «Российская организация высокой социальной эффективности», по итогам 2003, 2005, 2006 и 2007 годов — лучшее нефтеперерабатывающее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ». Однако в декабре 2008 года управление Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области признало ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» нарушившим закон о конкуренции путём повышения цен на авиационный керосин (с октября 2007 года по июль 2008 года отпускные цены увеличились на 96 %). 2010-е годы В 2010 году на Нижегородском НПЗ был введен в эксплуатацию комплекс каталитического крекинга, на котором начато производство автомобильного бензина стандарта Евро-4. Этот комплекс каталитического крекинга — крупнейший из построенных в России за последние 25 лет и, за счет конверсии вакуумного газойля в светлые нефтепродукты, обеспечивает значительный рост производства автобензинов в центральном регионе. Объём инвестиций в проект составил около 975 млн долл. Новый комплекс позволил увеличить общее производство бензинов на НПЗ с 1,8 млн т/год до 3,2 млн т/год. Выработка дизельного топлива возросла с 4,2 млн т/год до 4,6 млн т/год. На комплексе также изготавливается до 150 тыс. т/год пропилена. Основными продуктами установки каталитического крекинга являются бензиновая фракция (выход бензиновой фракции составляет 53 %, октановое число — не менее 92 пунктов), пропилен и бутан-бутиленовая фракция, которая направляется на установку алкилирования, где получают ещё один компонент бензинов — алкилат, с октановым числом 95 пунктов, не содержащий соединений серы и ароматики. Сероводород перерабатывается на установке элементарной серы. Приготовление товарных бензинов осуществляется в потоке на узле смешения, после чего уже готовая продукция поступает в товарное производство, где проверяется её качество, оформляются паспорта и ведется отгрузка потребителям. В 2011 году на Нижегородском НПЗ ввели в эксплуатацию первую в России установку фтористоводородного алкилирования, что дало возможность предприятию начать выпуск автомобильного бензина класса Евро-5. Содержание ароматических углеводородов в новом бензине составляет не более 35 %, содержание серы для стандарта Евро-4 — не более 50 мг/кг, для стандарта Евро-5 — не более 10 мг/кг. Такой бензин обеспечивает «чистый выхлоп. С февраля 2011 года генеральным директором ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» назначен Алексей Николаевич Коваленко, ранее занимавший должность генерального директора ПАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ». В 2017 году на НПЗ освоен выпуск бензина ЭКТО-100 с октановым числом не ниже 100 пунктов по исследовательскому методу. С декабря 2018 года генеральным директором ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» назначен Андрей Юрьевич Богданов, ранее занимавший должность генерального директора «Петротел-ЛУКОЙЛ» в Румынии. Алексей Николаевич Коваленко покинул пост в связи с переходом на должность руководителя румынского предприятия. 2020-е годы Была поставлена стратегическая цель — к 2020 году стать крупнейшим НПЗ в России с глубиной переработки нефти свыше 90 %. К 2022 году планировалось строительство и введение в эксплуатацию комплекса по переработке нефтяных остатков (для достижения глубины переработки нефти 95,5 %, а выхода светлых нефтепродуктов — 76,7 %). Размер инвестиций в проект — 100 млрд рублей ( один из самых крупных инвестиционных проектов региона). Запущен в работу блок производства полимерно-битумных вяжущих (для автодорг), мощность в производственный сезон превышает 150 тыс. тонн, это была финальная стадия реализации стратегии Компании «ЛУКОЙЛ» по развитию битумного бизнеса. Решение о начале строительства Комплекса производства полипропилена по территории ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» было принято в 2019 году. Сырьё — пропилен двух модернизируемых установок каталитического крекинга мощностью 4 млн тонн в год, продукция— 500 тысяч тонн современных марок полипропилена. В ходе продолжающегося с 2022 года полномасштабного вторжения России в Украину в ночь на 4 ноября 2025 года предприятие было атаковано украинскими беспилотниками. Произошёл пожар. Атаки продолжились в апреле и мае года, июле 2026 года . Единая операторная С 2008 года началась реализация программы перевода управления производством из единой операторной. Программа преследует целью повышение эффективности нефтепереработки. Для решения поставленной задачи было построено здание единой операторной, проложена по территории промплощадки транспортно-информационная сеть АСУТП на основе многоволоконного оптического кабеля, внедряются электронные системы управления на объектах предприятия. Создание единой операторной позволяет отказаться от строительства локальных операторных на новых объектах предприятия, также улучшается взаимосвязь с отделами предприятия, повышается оперативность управления процессом и его корректировки. Для поэтапной реализации проекта с мая 2009 года управление установками АВТ-5 и АВТ-6 было переведено в операторную установки висбрекинга гудрона. По окончании строительства двухэтажного здания единой операторной (во дворе заводоуправления) начался процесс поочередного перевода управления установками в единую операторную. С марта 2010 года управление установками АВТ-5, АВТ-6, висбрекинга гудрона ведётся из операторной. В октябре 2010 года на управление из единой операторной переведены установки гидроочистки дизельных топлив Л-24/7 и блок абсорбции и газофракционирования (БАГФ). Затем планируется перевод установок производства каталитического крекинга: установки каталитического крекинга, установки фтористоводородного алкилирования, установки гидроочистки вакуумного газойля, установки производства элементарной серы, установки производства водорода. В последующие годы продолжится поэтапный перевод управления остальных установок в операторную. Схема завода Ввод установок завода в эксплуатацию Примечания Ссылки Официальный сайт предприятия