МТ-ЛБ

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный, «Объект 6», «мотолыга», «мотолаба») — советская боевая машина многоцелевого назначения. Многоцелевой транспортёр создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача. История Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-Л и МТ-ЛБ принят на вооружение ВС Союза ССР в 1964 году постановлением Совета Министров СССР № 1030—401, выпускался на Харьковском тракторном заводе имени Серго Орджоникидзе. МТ-Л был выпущен небольшой партией, так как ХТЗ не мог параллельно выпускать две машины. В настоящее время в России МТ-ЛБ производится на ОАО «Муромтепловоз», Рубцовском филиале ОАО НПК «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада Союза ССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов. Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины 80-х гг. и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход. В настоящее время на рынке востребованы различные модификации гражданских снегоболотоходов на базе МТ-ЛБ: в частности, ряд моделей, производимых Иркутским заводом гусеничной техники. Также вездеходы на базе демилитаризованного МТ-ЛБ под собственным названием МСГ с выдачей нового паспорта самоходной машины (ПСМ) выпускает производственная компания «Гиртек». Гусеничные вездеходы снегоболотоходы СГТ-31 аналог МТ-ЛБ выпускает 'ООО «Тюменьспецтех». В Уральском федеральном округе освоен выпуск гражданских модификаций гусеничных вездеходов на базе МТ-ЛБ на предприятии Уральский завод гусеничных тягачей. Различные модификации гусеничных вездеходов УЗГТ и ТГМ-2 находят применение в народном хозяйстве обеспечивая произведение работ в условиях бездорожья. МТ-ЛБ имеет в войсках прозвища «мотолыга» («маталыга»), «мотолаба», «эмтээлбэшка». После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины. На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н. Опыт боевого применения В среде военных,[кто?] имеющих косвенное представление об этой машине, бытует мнение о ней как о машине низкоскоростной, слабозащищённой, со слабой огневой мощью. Такой подход к МТ-ЛБ основан на сравнительном анализе этой боевой машины с БМП и БТР. Ошибочно негативная оценка МТ-ЛБ имеет корни в сравнении его характеристик как боевой машины пехоты. Не принимается во внимание тот факт, что МТ-ЛБ с одной стороны и БМП/БТР с другой стороны — это совершенно разные классы военной техники. В отличие от БМП, БТР, БМД, при проектировании МТ-ЛБ не ставилось задачи создать боевую машину поддержки пехоты. Он изначально проектировался как вездеход для транспортировки грузов, тягач для буксирования артиллерийских орудий, шасси для монтирования различных устройств, а также — как санитарная машина. С учётом предъявленных требований, лёгкая броня и пулемёт Калашникова рассматриваются не как недостаток, а как достоинство. Фактически, в отличие от обычного армейского грузовика, функции которого он выполняет, МТ-ЛБ имеет гусеничный ход, что повышает его проходимость, противопульную броню и пулемётное вооружение. Тягач не предназначен для использования в наступательных целях. Пулемётное вооружение он имеет исключительно для собственной обороны. Опыт Афганской войны показал, что, помимо своего прямого назначения, МТ-ЛБ мог в случае необходимости эффективно защитить пулемётным огнём не только себя, но и орудийные расчёты, за которыми машина была закреплена как тягач. Модификации Советские и российские МТ-ЛБ (Объект 6) — базовый вариант. МТ-ЛБВ — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет более широкие траки и пониженное удельное давление на грунт (около 0,27 кгс/см²). Предназначена для северных регионов. СГТ-31 — гусеничный снегоболотоход, имеет различные виды комплектаций (пассажирский, грузопассажирский, лесопожарный и другие), производится заводом ООО «Тюменьспецтех» на протяжении 20 лет. УСМ-30 «Карандаш» — универсальная снегоболотоходная грузовая машина для гражданского сектора, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования. УСМ-31 «Карандаш» — пассажирский снегоболотоход. УСМ-32 «Карандаш» — транспортный снегоболотоход. УСМ-35 «Карандаш» — гидроподъёмник на шасси снегоболотоход. УСМ-36 «Карандаш» — снегоболотоход с КМУ. УСМ-38 «Карандаш» — пожарный снегоболотоход. УСМ-39 «Карандаш» — снегоболотоходный бульдозер. УСМ-40 «Аргус» — универсальная снегоболотоходная машина для гражданского сектора, с высокой кабиной, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования. УСМ-41 «Аргус» — пассажирский снегоболотоход. УСМ-42 «Аргус» — транспортный снегоболотоход. УСМ-49 «Аргус» — снегоболотоходный бульдозер. ТГ-126-02 «Базовая» — снегоболотоход на базе МТ-ЛБ. Усовершенствованы ходовая и эксплуатационная устойчивость. Трансмиссии и подвески собственного производства ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники». Произведена глубокая модернизация корпуса, установлены крепкие рифленые крылья по периметру для защиты от деформаций. ТГ-126-04 «Головастик» — лесной гусеничный тягач, построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Имеет несколько гражданских модификаций. Широко применяется в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники». ТГ-126-05 «Командирская» — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера. ТГ-126-06 «Улитка» — снегоболотоход на основе чертежей МТ-ЛБ. Способен перевозить до 10 пассажиров или 4,5 тонны груза (2 тонны на крыше). Развиваемая скорость — 61,5 км/ч. ТГ-126-07 «Брабус» — снегоболотоход, построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Так же исполнен в нескольких гражданских модификациях. Наиболее широкое распространение получил среди организаций ориентирующихся на перевозку людей в условиях бездорожья, так как имеет высокий уровень комфорта для пассажиров. ТГ-126-09 «Линкор» — многоцелевой грузопассажирский снегоболотоход с двигателем ЯМЗ-238БЛ. Усиленная ходовая часть даёт возможность перевозки грузов до 6,5 тонн. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники» ТГ-126-09 УРБ 2А2 — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение среди геологов и добытчиков, так как на шасси установлена буровая гидромеханизированная установка. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники» МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве. МТ-ЛБВ-НС «Алтай» — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве. МТ-ЛБВМ — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта НСВТ, вместо башенной установки ТКБ-01-1. МТ-ЛБВМК — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд». Двигатель ЯМЗ-238ВМ, мощностью 240 л. с.. МТ-ЛБВМ1К — модификация, приспособленная для работы на высокогорье, с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 310 л. с., новой радиостанцией и новым отопителем. МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз». Объект 6МА — вариант МТ-ЛБМ с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80. Объект 6МА1 — модернизация «Объекта 6МА» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя». Объект 6МА2 — модернизация «Объекта 6МА» с установкой 23-мм автоматической пушки 2А14 вместо пулемёта КПВТ. Объект 6МА3 — модернизация «Объекта 6МА» с установкой 4 пусковых установок ПТУР 9М133 «Корнет», 7,62-мм пулемёта ПКТМ и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант». Объект 6МА4 — модернизация «Объекта 6МА1» с установкой 23-мм автоматической пушки 2А14 вместо пулемёта КПВТ. Объект 6МБ — вариант МТ-ЛБМ с модулем МБ2, включающий в себя 30-мм пушку 2А72. Объект 6МБ2 — модернизация «Объекта 6МБ» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя». Объект 6МБ3 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 23-мм авиационной пушки ГШ-23в, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант». Объект 6МБ4 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 30-мм авиационной пушки ГШ-30к, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант». МТ-ЛБМ1 (Объект 6М1) — модификация МТ-ЛБ с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 300—310 л. с., механической трансмиссии с гидрообъёмным механизмом управления поворотом. МТ-ЛБМ1А7 — вариант с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80, с установкой 7,62-мм пулемёта ПКТМ, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд», 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя» и установлена система 902В для постановки дымовых завес. МТ-ЛБМ1Б2 — модификация МТ-ЛБМ1 с идентичным вооружением «Объекта 6МБ2». МТ-ЛБМ2 (Объект 6М2) — модификация МТ-ЛБ от «Курганмашзавода» с установкой нового двигателя и трансмиссии. МТ-ЛБ-ЛПТ — лесопожарный трактор. Производитель — ОАО «Муромтепловоз». КТМ-10 — снегоболотоход для инженерных войск вооружённых сил РФ. УБШМ-1-20 — буровая шнековая малогабаритная установка Украинские МТ-ЛБР6 — бронетранспортёр на шасси МТ-ЛБ. Производитель — Харьковский тракторный завод. Установлены новый дизельный двигатель, новая одноместная башня (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 со спаренным 7,62-мм пулемётом КТ-7,62, дымовые гранатомёты системы 902Б «Туча»). Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя, ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами. Изготовлен 1 опытный. МТ-ЛБР7 — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем БМ-3 «Штурм». Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две пусковые установки ПТУР 9М114М «Конкурс-М», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе. МТ-ЛБМШ — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «Шквал». Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две противотанковые управляемые ракеты (ПТРК) «Барьер», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Сделано 26 для Мьянмы. «Положение-2» — разведывательный автоматизированный звукометрический акустический комплекс «Положение-2» производства СКБ «Молния» был разработан в 1995—2012 годах и в феврале 2013 года принят на вооружение украинской армии. В апреле 2013 года был изготовлен один демонстрационный образец на шасси МТ-ЛБ МТ-ЛБ-Т-23-2 — МТ-ЛБ с ЗУ-23, оснащённой бронещитом и новым прицелом — вариант модернизации, предложенный ООО НПК «Техноимпекс» (демонстрационный образец был представлен 21 сентября 2015 на выставке «Оружие и безопасность-2015») 80-мм РСЗО на базе МТ-ЛБ МТ-ЛБ С — украинская бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ Польские MT-LB — модификация с установкой 12,7-мм пулемёта ДШКМ. Шведские Pbv 401 — модификация с установкой 7,62-мм пулемёта Ksp 58 или Ksp 95. Pvrbbv 452 — истребитель танков, оснащенный ПТУР Robotsystem 56 «BILL» (RBS56). Bärgningsbandvagn 4012 — МТП-ЛБ, экипаж из командира, водителя и трёх членов ремонтной бригады. Буксировочное оборудование состояло из крана (максимальная нагрузка 1500 кг), а также лебедки (прочность на растяжение 50 кН и длина троса 80 м) с возможностью тяги в 4 стороны. Ремонтное оборудование состояло из всевозможных инструментов, газовой и электрической сварки, а также сжатого воздуха. Bärgningsbandvagn 4012A Bärgningsbandvagn 4012B Bärgningsbandvagn 4012CH Stridsledningspansarbandvagn — командирский вариант. Stridsledningspansarbandvagn 4011A — командирский вариант для командования на уровне батальона. Stridsledningspansarbandvagn 4011B — командирский вариант для командования на уровне батальона. Stridsledningspansarbandvagn 4015 — командирский вариант для командования на уровне роты. Radiolänkpansarbandvagn 4014/T — сигнальная машина. Luftvärnsrobotbandvagn 4016 — зенитная ракетная машина, оснащенная ЗРК Robotsystem 70 «Rayrider» (RBS70). Pansarbandvagn 4020CH — МТ-ЛБу. Stridsledningspansarbandvagn 4021B Jukvårdstransportpansarbandvagn 4024 Sjuktransportpansarbandvagn 4024 — санитарно-эвакуационная машина для перевозки четырёх носилок с ранеными. Задняя дверь была увеличена, чтобы облегчить переноску носилок. Казахстанские «Айбат» — самоходный миномёт казахстанского производства, разработанный израильской фирмой «Солтам». Представляет собой МТ-ЛБ, вооружённый модернизированным советским миномётом 2Б11. Азербайджанские MTLB-AM Азербайджанская модернизация МТ-ЛБ в машину огневой поддержки, именуемую MTLB-AM. Машина оснащена, помимо стандартной башенки с 7,62-мм пулемётом ПКТ, также башней с 15-зарядной пусковой установкой 57-мм неуправляемых ракет (авиационных НАР серии С-5), 30-мм автоматическим гранатомётом АГ-17 и 7,62-мм пулемётом ПКТ. Машины на базе Советские и российские МТП-ЛБ — машина технической помощи. Башенная установка с пулемётом отсутствуют, на крыше установлена грузовая платформа. МТП-А6 — машина технической помощи. МТ-ЛБу (Объект 10) — удлинённая версия, шасси имеет 7 катков с каждой стороны. Объект 26 — шасси 122 мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика». 1РЛ232 «Леопард» — советская станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10. 2С24 — самоходное шасси миномётного комплекса 2К32 «Дева». 9А34 — боевая машина ЗРК 9К35 «Стрела-10СВ» (вариант без радиопеленгатора). 9А35 — боевая машина ЗРК 9К35 «Стрела-10СВ» (вариант с радиопеленгатором). 9П149 — боевая машина ПТРК 9К114 «Штурм-С». К-611 — машина радиационной разведки. К-612 — машина радиационной разведки. АЗМ — российская аэротранспортабельная землеройная машина. УДЗМ — российская универсальная дорожно-землеройная машина. РХМ «Кашалот» — советская разведывательная химическая машина. РПМ — радиационно-поисковая машина. 2К21-2 — самоходный миномёт с установкой 82-мм миномёта 2Б14 «Поднос» и 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд». 2К32 «Дева» — самоходный миномёт с установкой 82-мм миномёта 2Б24. Белорусские МТ-ЛБ «Спасатель» — медицинская машина переднего края на базе МТ-ЛБ, созданная специалистами 228-й базы резерва автомобилей (демонстрационный образец представлен на военном параде в 2017 году). Казахстанские AMTE — бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ, представленная на Kadex-2018 МТ-ЛБ Aselan-IGLA — установка на шасии МТ-ЛБ турецкого зенитного ракетного модуля Aselsan IGLA с ракетами советского переносного ЗРК «Игла-1». Представлен на Kadex-2018. Болгарские МТ-ЛБ АТ-И — гусеничный минный заградитель МТ-ЛБ МРХР — машина радиохимической разведки MT-LB SE — бронированная медицинская машина МТ-ЛБ ТМХ — самоходный миномёт с 82-мм миномётом М-37М БМП-23 — боевая машина пехоты, вооружённая 23-мм автоматической пушки 2А14 и ПТРК 9К11 «Малютка». В конструкции ходовой части используются элементы МТ-ЛБ и 122-мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика» БРМ «Сова» — боевая разведывательная машина. Имеет три варианта исполнения: «Сова-1» — с радиостанцией Р-130М и телескопической мачтой «Сова-2» — с радиостанцией Р-143 «Сова-3» — с РЛС наземной разведки 1РЛ133 переносной станции наблюдения и разведки ПСНР-5 «Кредо» КШМ-Р-81 «Дельфин» — командно-штабная машина «Тунджа» — самоходный миномёт с установкой 120-мм миномёта М-120 «Тунджа-Сани» — самоходный миномёт с установкой 120-мм миномёта 2Б11 Р-80 — станция наземной артиллерийской разведки МТ-ЛБ М1 Польские TRI — инженерная разведывательная машина ISM «Kroton» — миноукладчик на базе МТ-ЛБ производства «Huta Stalowa Wola S.A.» WEM Lotos — бронированная медицинская машина WPT Mors — машина технической помощи R-137T — передвижная радиостанция ZWD-1 «Irys» — командный пункт автоматизированного комплекса «Irys». WDSz — командно-штабная машина артиллерийского дивизиона MT-LB-23M «Krak» — зенитная самоходная установка, вооружённая 23-мм зенитными автоматами (в серийное производство не запущен). «Przebiśnieg» — комплекс РЭБ, состоит из трёх машин: SZ — станция радиопомех; SR — станция распознавания; WD krel — командный пункт «Opal-I»/«Opal-II» — модернизация МТ-ЛБ с изменением корпуса, водомётов, установкой нового двигателя SW680/167/1 и башенки с 12,7-мм зенитным пулемётом НСВТ (не пошёл в серию) BWO-40 — боевая машина пехоты с 40-мм орудием Bofors, в начале 1990х годов построен один прототип Украинские ХТЗ-3Н — демилитаризованный МТ-ЛБ. Транспортная гусеничная снегоболотоходная машина, предназначенная для выполнения транспортных и других специальных работ в условиях бездорожья и в труднодоступных районах. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе. ТГМ-126 — транспортная гусеничная машина на шасси МТ-ЛБ. Производитель — Харьковский автомобильный ремонтный завод. БМП «Тур» разрабатывается частной украинской компанией «Корт». Операторы Современные Азербайджан — 336 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Ангола — 31 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Армения — 20 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Бангладеш — 134 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Беларусь: Сухопутные войска Республики Беларусь — 58 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Войска коллективной обороны — 20 единиц МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Болгария — 100 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год Грузия — 66 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год ДР Конго — 6 единиц, по состоянию на 2024 год Ирак — около 400 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Казахстан — 50 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Северная Македония — 10 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год Молдова — 52 единиц МТ-ЛБ и его модификаций, по состоянию на 2024 год Мьянма — 26 МТ-ЛБМШ, по состоянию на 2024 год Нигерия — 65 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год Россия: Сухопутные войска Российской Федерации — 2500 МТ-ЛБ/-ЛБМВК на вооружении и 1000 МТ-ЛБ на хранении по состоянию на 2024 год Морская пехота России — 250 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 Украина — 125 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год Уругвай — 3 МТ-ЛБ (используются под обозначением М-93), по состоянию на 2024 год Финляндия — 320 МТ-ЛБу/МТ-ЛБВ по состоянию на 2024 год Бывшие Венгрия ГДР — на вооружении ННА ГДР Германия Литва — 8 МТ-ЛБ, по состоянию на 2016 год Польша США — 17 единиц МТ-ЛБ поставлены из ФРГ в 1991 году. Не стоят на вооружении Чехословакия Швеция — 137 Pbv.401A, из них 56 Pbv.4020 по состоянию на 2010 год Эритрея — 10 МТ-ЛБ, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2024 год Служба и боевое применение Афганская война (1979—1989); «Чёрный январь» в Баку; Вооружённый конфликт в Приднестровье. Некоторое количество МТ-ЛБ находится на вооружении Приднестровских вооружённых сил. Участвовали в марте 1992 года в боях. Применялись также и со стороны Молдовы. На некоторые машины были установлены ЗУ-23-2; Первая чеченская война — активно использовался как российскими войсками, так и чеченцами в качестве БТР, БМП, импровизированной САУ, тягача, БРЭМ, санитарной машины, передвижного командного пункта и т. д. Активность использования МТ-ЛБ обуславливалась тем, что он долгое время относился к разряду автотехники и, следовательно, на него не распространялись ограничения по ДОВСЕ, а также лёгкостью в эксплуатации и доступностью топлива и запчастей; Вторая чеченская война — использовались российскими войсками. По состоянию на ноябрь 1999 года, в Чеченской Республике было сосредоточено 667 единиц МТ-ЛБ; Война в Грузии (2008); Война на Донбассе; Вторжение России на Украину. По состоянию на 31 августа 2022 года, ВС РФ потеряли, как минимум, 185 МТ-ЛБ и 92 МТ-ЛБВМ. Изображения Видео МТ-ЛБР6 с боевым модулем «ЗТМ-1» на YouTube МТ-ЛБР7 с боевым модулем «Штурм» на YouTube САМЫЙ КРУТОЙ ВЕЗДЕХОД!!! (Russian rover) на YouTube См. также Стрела-10 2С1 БТР-50 Примечания Литература The Military Balance 2012 / IISS. — London: Taylor & Francis, 2012. — 504 p. Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 6.00.001ТО. — 4-е издание, дополненное. — М.: Военное издательство, 1985. — 447 с. Универсальный солдат. Многоцелевой транспортер-тягач МТ-ЛБ / Второе дыхание — из тягачей в терминаторы. МТ-ЛБ. Часть 2 // 25.04.2018 г. и 30.04.2018 г. Опубликовано в журнале «Наука и Техника», № 5, 2014 г. Ссылки МТЛБ, адаптированные для работы в различных отраслях экономики МТЛБ (ТГМ-5), улучшенная кабина МТЛБ производство Завод Алтайский Трактор Light Armoured Multipurpose Tracked Tractor MTLB (англ.). Huta Stalowa Wola. Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года. Russia upgrades firepower for MT-LB. Jane’s, 26 September 2006 MT-LB Multipurpose Armoured Vehicle (англ.) MT-LB Light Armored Multi-purpose Vehicle (англ.)