MT-LB

Der MT-LB (russisch МТ-ЛБ; Abkürzung für многоцелевой тягач лёгкий бронированный – Mnogozelewoi Tjagatsch Ljogki Bronirowanny, auf Deutsch: leichtgepanzertes Mehrzweckzugmittel, interne russische Bezeichnung: Motolyga) ist ein gepanzerter, amphibischer Truppentransporter, der in der Sowjetunion auf Basis des ungepanzerten Zugtraktors MT-L entwickelt wurde. Beschreibung Ende der 1960er-Jahre wurde ein Ersatz für die auf dem ASU-57 basierenden Artilleriezugmaschinen der AT-P-Serie gesucht. Der MT-L, der eine ungepanzerte Version des MT-LB darstellt, wurde den Ansprüchen gerecht. Die Produktion begann in den frühen 1970er-Jahren. Die Herstellung war vergleichsweise preiswert, da der MT-LB auf dem PT-76 basierte und mit diesem viele Komponenten gemeinsam hatte. Der Motor JaMS-238 war eigentlich ein Lkw-Triebwerk, das beispielsweise beim KrAS-255 Verwendung fand. Der MT-LB wurde außer in der UdSSR auch in Polen und Bulgarien produziert. Der MT-LB wurde konstruiert, um eine Vielzahl von Aufgaben zu übernehmen, beispielsweise als Schlepper für Artillerie und PaK, als Frachttransporter und als gepanzerter Mannschaftstransporter. Der MT-LB ist vollständig amphibisch, wird im Wasser von seinen Ketten angetrieben und hat im Heckbereich Raum für 11 Soldaten. Auf schneebedecktem Boden können die Ketten durch breitere ersetzt werden, wodurch der Bodendruck gesenkt wird. Der MT-LB wird zudem als Basis für die Flugabwehrpanzer 9K35 Strela-10 und Sosna-R verwendet. Versionen MT-LBW: 565 mm breite Ketten mit einem Bodendruck von 0,28 kg/cm² MT-LB: Artillerie-Funkmessstation 10 „Leopard“ (SNAR-10) MT-LB: Artillerieschlepper MT-LB: Führungsfahrzeug des Batterieoffiziers mit drei Funkstationen, Teleskopmast, sechs Batterien zur Stromversorgung und Ausrüstung für die Führungsgruppe MT-LB: Sanitätsfahrzeug MT-LB: Pionierpanzer mit EAG MT-LB: mit automatischem 82-mm-Mörser 2B9 MT-LB: Variante, genannt 2K32 mit dem modernisierten 82-mm-Mörser 2B14 Podnos MT-LB: 9P149-Variante mit Panzerabwehrraketen 9K114 Schturm MT-LB: Version eines Kurzstrecken-Flugabwehrraketensystems 9K35 Strela-10 MT-LB: mit bulgarischem 120-mm-Mörser im Truppenabteil montiert MT-LB: mit polnischem WAT-Turm (14,5-mm-MG und koaxiales 7,62-mm-MG) WPT Mors: polnischer leichter Bergepanzer Pansarbandvagn 401 (PbV 401): ex-NVA-MT-LB, die in der schwedischen Armee verwendet werden MT-LBu: Weiterentwicklung der 1970er-Jahre Technische Daten Erste Produktionsserie: 1964 Reichweite: 500 km Panzerung: 3–10 mm Bewaffnung: 7,62-mm-MG, Nebelmittelwurfanlage; versionsabhängig Treibstoffkapazität: 450 l Panzerung: Aluminium/Stahl Kletterfähigkeit: 0,70 m Grabenüberschreitfähigkeit: 2,70 m Bodendruck: 0,46 kg/cm² Bodenfreiheit: 0,45 m Motor: Dieselmotor JaMS-238W, Direkteinspritzung Hubraum: 14,86 l Leistung: 240 PS Drehmoment: 866 Nm Kampfeinsatz Im Russisch-Ukrainischen Krieg wird das Fahrzeug von beiden Seiten eingesetzt. Laut dem Oryx-Blog wurden mit Stand Juli 2026 mindestens 1.919 Fahrzeuge unterschiedlicher Ausführung auf russischer und mindestens 194 auf ukrainischer Seite zerstört, beschädigt oder von der Gegenseite erbeutet. Nutzerstaaten Aktuelle Nutzer Ehemalige Nutzer Deutschland Demokratische Republik 1949 Deutsche Demokratische Republik NVA 529 Stück Eritrea Eritrea – Bis zum Januar 2018 wurden 10 MT-LB außer Dienst gestellt. Literatur Ministerrat der Deutschen Demokratischen Republik, Ministerium für Nationale Verteidigung: K 051/3/018. Mehrzweck-Zug- und Transportmittel MT-LB. Ersatzteile. Lit.-Nr.: 28/86, 1986. Vorschrift der NVA: A 051/1/118. Mehrzweck-Zug- und Transportmittel MT-LB, Basisfahrzeug MT-LBu und Basisfahrzeug 2S1 – Nutzung. 1987. Einzelnachweise Weblinks Ausführliche Beschreibung des MT-LB