NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Новокузнецьк (аеропорт)

Аеропорт Новокузнецьк, також Аеропорт Спіченково (IATA: NOZ, ICAO: UNWW) — один з двох основних аеропортів Кемеровської області, за 17 km на захід від центру Новокузнецьк, Росія Типи повітряних суден, що приймає аеропорт Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ил-76, Ил-114, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, BAe-125-700, Boeing 737-300(-400,-500,-600,-700,-800), Boeing 757-200, Bombardier CRJ 200, Sukhoi Superjet 100, Cessna 208 і всі легші, а також вертольоти всіх типів Авіалінії та напрямки, лютий 2021 Транспортне сполучення з сусідніми містами Аеропорт Спіченково офіційно іменується аеропортом Новокузнецьк, але обслуговує всі міста Новокузнецької агломерації. Міський транспорт: Новокузнецьк — аеропорт сполучений з центром міста (залізничним та автовокзалом) автобусом 160 маршруту; Прокоп'євськ — маршрут № 20 сполучає аеропорт з центром Прокопьевску, вокзалами, закінчується в селищі Червона гірка; маршрут № 10 везе пасажирів у найбільший район Прокопьевска — Тирган. Киселевськ — з однією пересадкою через Прокоп'євськ Осинники, Калтан, Миськів — міжмуніципальним транспортом з однією пересадкою в Новокузнецьку. Междуреченськ, Таштагол — міжміським транспортом з однією пересадкою у Новокузнецькому автовокзалі Автомобільні дороги: Аеропорт сполучено з Новокузнецьком автомобільною дорогою III категорії, через Калачеве з одним залізничним переїздом, відстань від центру міста до аеропорту близько 25 км. Від поста ДПС поблизу аеропорту починається південний обхід Новокузнецька, через який можна потрапити в Куйбишевський і Орджонікідзевський райони, а також південні і східні передмістя Новокузнецька, минаючи центр. Дорога в Прокоп'євськ проходить через його віддалені селища: Зєнково, потім через Червоний углекоп або через Маганак. Два однорівневих залізничні переїзди. В результаті менша, ніж до Новокузнецька. У безпосередній близькості від аеропорту проходить автомагістраль Кемерово-Новокузнецьк, по якій на особистому автомобілі або на таксі можна дістатися до всіх міст Кузбасу. Посилання (рос.) Official Site of Novokuznetsk-Spichenkovo Airport [Архівовано 8 лютого 2006 у Wayback Machine.] Novokuznetsk Airport at Russian Airports Database Great Circle Mapper: NOZ / UNWW — Novokuznetsk, Novokuznetsk, Russian Federation (Russia) [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.] ASN Accident history for UNWW [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.] NOAA/NWS current [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.] weather observations Historical Weather Records for Novokuznetsk [Архівовано 3 червня 2012 у Wayback Machine.]
Здание управления Красноярской железной дороги

Здание управления Красноярской железной дороги — административное здание в Красноярске, в котором размещается управление Красноярской железной дороги. Расположено по адресу: улица Карла Маркса, 116. Здание играет важную роль в формировании главной площади города. Здание было заложено в 1938 году, достроено в 1951 году, пристроенный к нему жилой дом был закончен в 1955 году. Первоначально предполагалось надстроить башню на углу с улицей Карла Маркса, чтобы подчеркнуть площадь в общем облике города и значение улицы как транспортной артерии города. Здание формирует западную сторону площади Революции. Четырёхэтажное кирпичное, Г-образное в плане, здание образует южный и восточный фасады небольшого квартала. Фасады оштукатурены с имитацией каменной облицовки. Фасады здания имеют чёткие горизонтальные членения и крупные простые окна. Парадный вход в здание отмечает массивный 4-колонный портик большого ордера с коринфскими капителями и расчленённым антаблементом. Литература Дворецкая А.П., Гонина Н.В. Ансамбль площади Революции г. Красноярска: последний аккорд сталинской эпохи // Баландинские чтения. — 2015. Ссылки Управление Красноярской железной дороги в Красноярске по ул. Горького, 6
Высокогорский мост

Высокогорский мост через Енисей — автомобильный мост через реку Енисей. Расположен возле посёлка Высокогорского на одном берегу реки и рядом с городом Лесосибирском на другом. С момента открытия является самым северным мостом через Енисей. История Постройка данного моста обеспечила посёлок Высокогорский круглогодичной постоянной связью с дорожной сетью России, вместо паромов и зимника через реку. Мост способствует освоению новых месторождений полезных ископаемых. Первый проект строительства моста был разработан ещё в 2010 году, в рамках федеральной программы по комплексному развитию экономического района «Нижнее Приангарье». Было предложено 5 вариантов конструкции моста. Кроме того, предполагалось строительство моста в совмещённом (автомобильно-железнодорожном) варианте, но позднее от идеи совмещения двух видов транспорта на мосту отказались. Длина моста по выбранному проекту составляла 1195 метров, центрального пролёта — 210 метров. В 2018 году мост был включён в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Контракт на строительство моста заключили 6 июля 2020 года, почти сразу же начались подготовительные работы. Официальная церемония начала строительства была проведена 28 октября 2020 года. Открытие моста состоялось 31 августа 2023 года. Характеристики Мост расположен на автодороге III технической категории. Длина моста — 1196 м. Ширина проезжей части — 10 м, имеются два служебных прохода шириной по 0,75 м. Русловые пролёты моста выполнены в виде неразрезной фермы с ездой понизу. Два крайних пролётных строения выполнены из металлических балок, два крайних пролёта с другой стороны моста — из железобетонных балок. Схема разбивки моста на пролёты: 2 х 33 + 105 + 210 + 2 х 180 + 210 + 105 + 2 х 63 м. Примечания Ссылки Показываем, как идет строительство самого северного моста через Енисей: репортаж В Красноярском крае сегодня началось строительство самого северного моста через Енисей Последняя плита самого северного моста установлена Испытания Высокогорского моста через Енисей большегрузами