NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Армак (село)

Арма́к (бур. Армаг) — село в Джидинском районе Бурятии. Административный центр сельского поселения «Армакское». География Расположено в 67 км к западу от районного центра, села Петропавловки, в межгорной долине Малого Хамар-Дабана, на левом берегу реки Армак (левый приток Джиды), выше впадения в неё речки Алцак. В 6,5 км к югу от села проходит региональная автодорога Р440 Джидинский тракт. История Издавна эти места были заселены монгольскими(протобурятскими) племенами. В XVII веке из Монголии сюда переселилось небольшое племя сартулов. Позже, объединившись с эхиритами, хори, булагатами, хонгодорами и другими племенами, сартулы дали начало этногенезу бурят. В начале XVIII века, в связи с утверждением российско-монгольской границы, сюда пришли русские казаки, которые стали нести пограничную службу. Ими было основано село Армак. В первой половине XIX века в районе Армака был построен Игумновский тракт через Хамар-Дабан, по которому шли товары из Кяхты в Иркутск. Население Численность населенияГод330360390420450480510200020052010201520202025Армак (село)Статистика населения.mw-chart-014f86d12a721677d49c0c02cdfe0a4c329c29ee1c61973110d31f89690d443852b1dc3eff2bd045ffe3d6ae69e4f1ebc7332472e2fb745a2104ea48b2fbe22d__zr172820-cls-895183:hover{pointer-events:none}.mw-chart-014f86d12a721677d49c0c02cdfe0a4c329c29ee1c61973110d31f89690d443852b1dc3eff2bd045ffe3d6ae69e4f1ebc7332472e2fb745a2104ea48b2fbe22d__zr172820-cls-895184:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-014f86d12a721677d49c0c02cdfe0a4c329c29ee1c61973110d31f89690d443852b1dc3eff2bd045ffe3d6ae69e4f1ebc7332472e2fb745a2104ea48b2fbe22d__zr172820-cls-895185:hover{cursor:pointer}.mw-chart-014f86d12a721677d49c0c02cdfe0a4c329c29ee1c61973110d31f89690d443852b1dc3eff2bd045ffe3d6ae69e4f1ebc7332472e2fb745a2104ea48b2fbe22d__zr172820-cls-895186:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-014f86d12a721677d49c0c02cdfe0a4c329c29ee1c61973110d31f89690d443852b1dc3eff2bd045ffe3d6ae69e4f1ebc7332472e2fb745a2104ea48b2fbe22d__zr172820-cls-895187:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Население села смешанное — русские, буряты. Инфраструктура сельская администрация средняя школа (первая школа в селе открылась в 1906 году) детский сад Дом культуры библиотека Литература Кроль М. А. Очерк экономического быта инородцев Селенгинского округа // Протокол общего обыкновенного собрания Троицкосавско-Кяхтинского Отделения Приамурского Отдела Императорского Русского Географического Общества № 3, 13 марта 1896 года. Ссылки Официальный сайт муниципального образования «Джидинский район» Архивная копия от 27 апреля 2013 на Wayback Machine Примечания
Datsan d'Atagan-Deresteï

Le datsan d'Atagan-Deresteï (tibétain ལྷུན་གྲུབ་བདེ་ཆེན་གླིང་, Wylie : lhun grub bde chen gling ; bouriate de Russie : Атаган-Дэрэстэйн дасан ; en russe : Атага́н-Дыресту́йский даца́н, Atagan-Dyretsouïski datsan) est un temple bouddhiste situé dans le village de Djida du raïon de Djida en Bouriatie. Géographie Il se situe sur la rive gauche de la rivière Djida, près de la montagne sacrée Nomto Uula. Histoire Le datsan est l'un des plus anciens de Bouriatie, ayant été fondé par la tribus des Atagans. La date de fondation dépend des sources, il aurait soit été fondé vers 1749, soit vers 1770. Durant la période de persécution religieuse en URSS dans les années 1930, les datsans furent pillés et détruits, et les lamas furent réprimés. Seul un des bâtiments du datsan a survécu, où des ateliers de machines et de tracteurs ont été mis. Le datsan a été restauré depuis le début du XXIe siècle. Une première restauration a eu lieu de 2006 à 2066 pour la partie nord, et en 2007, le premier khural a été tenu dans cette partie restaurée. Notes et références Articles connexes Bouddhisme en Bouriatie Datsan d'Ivolguinsk Bouriates Portail du monachisme Portail de la Sibérie Portail du bouddhisme Portail de la Mongolie Portail du Tibet
Атаган-Дырестуйский дацан

Атага́н-Дыресту́йский даца́н «Лхунду́б Дэчинли́нг» (бур. Атаган-Дэрэстэйн дасан; тиб. ལྷུན་གྲུབ་བདེ་ཆེན་གླིང, Вайли lhun grub bde chen gling) — буддийский монастырский комплекс (дацан) на юге Бурятии, в селе Дырестуй Джидинского района, близ священной горы Номто-Уула. История Дацан был основан в 1749 году родом атаганов при первом Пандидо Хамбо-ламе Дамба-Даржа Заяеве. Тибетское название дацана означает «Место саморождённого великого блаженства». В период религиозных гонений в СССР в 1930-х годах дацан был разграблен и разрушен, ламы — репрессированы. Уцелел только цогчен-дуган, в котором советские власти разместили машинно-тракторные мастерские. Современное состояние Атаган-Дырестуйский дацан относится к Буддийской традиционной Сангхе России. Юридическое название — «Местная религиозная организация буддистов Атаган Дырестуйский дацан „Лхундув Дэченлин“». В 2004 году в дацане начались восстановительные работы, которые продолжаются до настоящего времени. По завершении строительно-ремонтных работ планируется привести монастырский комплекс к первоначальному виду. В 2007 году была восстановлена северная часть цогчен-дугана, где начали проводить буддийские службы — хуралы. Настоятели (ширетуи) Атаган-Дырестуйского дацана Пунцок Жамцо Тангадун (1749—?) Чойнзонов Барадий Васильевич (01.05.1969г. - 01.06.2009г.) Норбоев Жаргал (2009г. — настоящее время) Фотографии Примечания Литература Историко-культурный атлас Бурятии. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2001. Туристский путеводитель «Байкал». — М.: издательство VIZA, 2011. стр. 151—154 Архивная копия от 14 марта 2022 на Wayback Machine Путеводитель путешественника «Туризм и отдых в Бурятии». — Иркутск: издательство «Время странствий» Ссылки Справка об Атаган-Дырестуйском дацане на официальном сайте Буддийской традиционной Сангхи России Фотографии Атаган-Дырестуйского дацана на портале Dzhida.com Официальный сайт Буддийской традиционной Сангхи России Архивная копия от 1 декабря 2012 на Wayback Machine
Аэропорт (Томский район)

Аэропо́рт — посёлок в Томском районе Томской области. Входит в состав Мирненского сельского поселения. До 2005 года посёлок входил в состав Томска. Население Аэропорт Богашёво На территории посёлка расположены «воздушные ворота» Томска — аэропорт Богашёво, а также ранее находилась штаб-квартира авиакомпании «Томск Авиа», прекратившей свою деятельность в 2015 году. Социальная сфера В посёлке есть детский сад. Ближайшая школа находится в селе Богашёво. Действует библиотека, работает аптека. Транспорт С Томском Аэропорт соединяет Богашёвский тракт. С севера из посёлка идёт дорога, соединяющая его с трассой, ведущей из Томска через населённые пункты Мирненского сельского поселения в Межениновку. Из Томска в Аэропорт осуществляется регулярный маршрут № 119 (как автобусами, так и маршрутными такси), а также № 118 (Томск — Аэропорт — Межениновка). Примечания
Аеропорт (Томський район)

Аеропо́рт (рос. Аэропорт) — селище у складі Томського району Томської області, Росія. Входить до складу Мирненського сільського поселення. Селище утворене 2005 року шляхом виділення зі складу міста Томська. Населення Населення — 1133 особи (2010). Джерела Аркуш карти O-45-123. Масштаб: 1 : 100 000. (рос.) Зазначити дату випуску/стану місцевості. Примітки Посилання На Вікімапії [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
Aya, Altai Krai

Aya (Russian: Ая) is a rural locality (a selo) and the administrative center of Aysky Selsoviet, Altaysky District, Altai Krai, Russia. The population was 2,233 as of 2013. There are 23 streets. Geography Aya is located on the Katun River, 43 km east of Altayskoye (the district's administrative centre) by road. Dubrovka is the nearest rural locality. References
Ая (село)

А́я — село в Алтайском районе Алтайского края России. Административный центр Айского сельсовета. География Располагается на левом берегу реки Катуни. История Основано в 1812 г. В 1928 г. состояло из 547 хозяйств, основное население — русские. Центр Аяского сельсовета Алтайского района Бийского округа Сибирского края. Инфраструктура Недалеко расположено озеро Ая, популярное среди туристов. Вблизи, согласно распоряжению Правительства РФ, основана игорная зона «Сибирская монета». В селе находится множество турбаз и домов отдыха, которые сосредоточены в южной части села на въезде со стороны Айского моста. Население Согласно результатам переписи 2002 года, в национальной структуре населения русские составляли 89 %. Примечания Ссылки Алтайский район. Интернет-портал Легенды о названии села Фотография села Ая Гостиница «Золотой ключик» в селе Ая Гостиница «Бухта Весёлого Роджера» в селе Ая
Ая (Росія)

А́я (рос. Ая) — село у складі Алтайського району Алтайського краю, Росія. Адміністративний центр Айської сільської ради. Населення Населення — 2224 особи (2010; 2206 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 89 % Джерела Аркуш карти M-45-4 Горно-Алтайск. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1981 р. Видання 1985 р. (рос.) Примітки
Bagdarin Airport

Bagdarin Airport (Buryat: Багдари́н Аэропорт) serves Bagdarin, Buryatia, Russia. History Bagdarin Airport was opened in October 1967 during the time of the Soviet Union. Initially, services were offered by Aeroflot. From 1968, Buryatia Airlines operated flights from the airport. In 1992 the airport was half closed. In 2007 it was closed for financial reasons. In 2013 the airport was re-opened, when PANH opened the new flight to Ulan-Ude. The service closed and by 2021 there were no scheduled flights to the airport. See also List of airports in Russia References
Багдарин (аэропорт)

Багдари́н — региональный аэропорт в Республике Бурятия. Расположен в 11 км к юго-западу от административного центра Баунтовского эвенкийского района, села Багдарин, и в 5 км к юго-западу от посёлка Маловский, на региональной автодороге Р437 Романовка — Багдарин. Аэродром обеспечивает чартерные рейсы в столицу республики, город Улан-Удэ, а также в отдалённые и труднодоступные места Баунтовского эвенкийского района: Курорт Баунт, Уакит и др. Аэропорт Багдарин на данный момент является лётной площадкой, в связи с отсутствием службы Аэронавигации может принимать только воздушные суда, летающие по МПВП. Ан-2, Ми-2, Ми-8. Ан-24, Ан-30, Ан-32 площадка принять не может. В марте 2013 года состоялся технический рейс из Улан-Удэ в Багдарин самолёта Cessna 208 Grand Caravan авиакомпании «Панх»), а с апреля начал выполняться регулярный рейс. Однако в конце 2015 г. этот рейс был закрыт и регулярное авиасообщение с Улан-Удэ было вновь прервано. Принимаемые типы воздушных судов Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, L-410, Cessna 208 Grand Caravan, вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна — 26 тонн. Служба аэронавигации отсутствует. Примечания
Baday, Russia

Baday (Russian: Бадай) is a village in Usolsky District of Irkutsk Oblast, Russia. It is situated on the Bolshaya Belaya River. History The village is first mentioned in documents dated to 1682, when it was listed as the property of the Ascension Monastery in Irkutsk. By 1774, the village had 85 households and a total of 644 residents. The population had increased to 1,030 people by 1897. Much of this growth occurred due to the fact that Baday was a popular dumping ground for various exiles from other parts of the Russian Empire. As of 2010, the village's population was only 270. References
Бадарма (посёлок)

Бадарма — посёлок в Усть-Илимском районе Иркутской области России. География Посёлок находится в 27 км от центра района, на левом берегу одноимённой реки. Население Численность населенияГод200220240260280300320340200220042006200820102012Бадарма (посёлок)Статистика населения.mw-chart-a1fbba9e0f9c4ee34b5586e076e1ced3340c7194840b05710a57d38cb79e50e5507ace110c7a400bae747d87f4106676dd11dec478fcd58b489186061e39392c__zr223659-cls-1151435:hover{pointer-events:none}.mw-chart-a1fbba9e0f9c4ee34b5586e076e1ced3340c7194840b05710a57d38cb79e50e5507ace110c7a400bae747d87f4106676dd11dec478fcd58b489186061e39392c__zr223659-cls-1151436:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-a1fbba9e0f9c4ee34b5586e076e1ced3340c7194840b05710a57d38cb79e50e5507ace110c7a400bae747d87f4106676dd11dec478fcd58b489186061e39392c__zr223659-cls-1151437:hover{cursor:pointer}.mw-chart-a1fbba9e0f9c4ee34b5586e076e1ced3340c7194840b05710a57d38cb79e50e5507ace110c7a400bae747d87f4106676dd11dec478fcd58b489186061e39392c__zr223659-cls-1151438:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-a1fbba9e0f9c4ee34b5586e076e1ced3340c7194840b05710a57d38cb79e50e5507ace110c7a400bae747d87f4106676dd11dec478fcd58b489186061e39392c__zr223659-cls-1151439:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Власть Посёлок в административном плане относится к Бадарминскому муниципальному образованию Усть-Илимского района Иркутской области. Примечания
Байкальская астрофизическая обсерватория

Байкальская астрофизическая обсерватория (БАО) — основана в 1980 году на окраине посёлка Листвянка на южном побережье озера Байкал, в 70 км от Иркутска, Россия. Является солнечной обсерваторией Института Солнечно-Земной физики Сибирского отделения Российской академии наук. В месте постройки наблюдается уникальный микроастроклимат: присутствие локального антициклона и малые восходящие потоки воздуха за счет холодной поверхности озера. В 2018 году на 1-м солнечный телескоп установили адаптивную оптику. Руководители обсерватории С 1997 года — доктор физико-математических наук Александр Васильевич Боровик. Инструменты обсерватории Солнечный телескоп — один из крупнейших на Евро-Азиатском континенте, входит в десятку крупнейших солнечных телескопов мира. Большой солнечный вакуумный телескоп (БСВТ) (D = 760 мм, F = 40 м, разрешающая сила ~0.2", 1980 год) Телескоп полного диска Солнца в линии Hα (Хромосферный телескоп; D = 180 мм, F = 5.4 м, разрешающая сила ~1"; 1981 год) Хромосферный телескоп; D = 265 мм, F = 12 м, разрешающая сила ~ 0.5" — 1") Фотогелиограф (D = 180 мм, F = 9 м, разрешающая сила ~0.2") Телескоп полного диска Солнца в линии Ca II K (D = 180 мм, F = 5.1 м, разрешающая сила 0.5", 1995 год) солнечный синоптический телескоп (СОЛСИТ) солнечный телескоп оперативных прогнозов (СТОП) Направления исследований Основные задачи БАО: наблюдения тонкой структуры солнечных активных образований; регистрация солнечных вспышек и других нестационарных явлений в солнечной атмосфере. Описание Телескоп — большое здание высотой 25 метров. Под такое массивное сооружение часть вершины взорвали и установили двухступенчатую конструкцию в форме буквы "Л". Главный двухлинзовый объектив диаметром 760 мм помещен в вакуумную трубу, изолирующую оптический путь светового пучка от атмосферной турбулентности. Этот телескоп служит для фильтровых и спектральных наблюдений групп солнечных пятен для изучения их эволюции. Один из основных объектов исследования — солнечные вспышки. Их изучение проводится с использованием ударной поляризации спектральных линий, вызываемой бомбардировкой хромосферы Солнца ускоренными энергичными частицами. Результаты используются для разработки методов прогнозирования активности Солнца. Такие исследования кроме БСВТ проводятся только на Франко-Итальянском телескопе THEMIS. Примечания См. также Астрономическая обсерватория Саянская обсерватория ИСЗФ СО РАН Астрономия в России Список астрономических инструментов Сибирский солнечный радиотелескоп Сибирское отделение РАН Ссылки Байкальская Астрофизическая Обсерватория (БАО) The east-Siberian complex of SibIZMIR solar observatories Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, описание обсерватории Фотография обсерватории с отметкой на карте Фотографии обсерватории Архивная копия от 7 октября 2017 на Wayback Machine, август 2010 года Подводная астрономия. Сюжет телестудии Роскосмоса По следам космических призраков. Архивная копия от 22 января 2012 на Wayback Machine Документальный фильм телестудии Роскосмоса Публикации в базе данных NASA ADS: Поиск по слову «Baikal Astrophysical Observatory»
Байкальська астрофізична обсерваторія

Байка́льська астрофізична обсерваторія — сонячна обсерваторія, розташована на південному березі озера Байкал, за 70 кілометрів від Іркутська. Є частиною Інституту сонячно-земної фізики Сибірського відділення Російської академії наук. Інструменти обсерваторії Великий Сонячний Вакуумний Телескоп (БСВТ) (D = 760 мм, F = 40 м, роздільна здатність ~ 0.2", 1980 рік). Найбільший у Євразії. Телескоп повного диска Сонця в лінії Hα (хромосферний телескоп; D = 180 мм, F = 5.4 м, роздільна здатність ~ 1"; 1981 рік) Хромосферний телескоп; D = 265 мм, F = 12 м, роздільна здатність ~ 0.5" Фотогеліограф (D = 180 мм, F = 9 м, роздільна здатність ~ 0.2 «) Телескоп повного диска Сонця в лінії KcaII (D = 180 мм, F = 5.1 м, роздільна здатнісьб 0.5», 1995 рік) Напрями досліджень Дослідження ведуться в галузі фізики Сонця і служби сонця в таких напрямках: Спостереження тонкої структури сонячних активних утворень Реєстрація сонячних спалахів та інших нестаціонарних явищ у сонячній атмосфері Література Байкальська астрофізична обсерваторія // Астрономічний енциклопедичний словник / за заг. ред. І. А. Климишина та А. О. Корсунь. — Львів : Голов. астроном. обсерваторія НАН України : Львів. нац. ун-т ім. Івана Франка, 2003. — С. 47. — ISBN 966-613-263-X. Посилання Сайт Института-солнечно земной физики РАН [Архівовано 24 квітня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
Балан-Тамур

Бала́н-Таму́р — озеро на севере Бурятии в Амутской котловине, расположено на территории Джергинского природного заповедника. Является естественным расширением реки Баргузин, соединено отдельной протокой с озером Чурикто. Дно озера усеяно множеством крупных гранитных глыб, и лишь на участке впадения Баргузина отмечается песчаный материал, приносимый рекой. По генезису Балан-Тамур — тектоническое озеро, хотя не исключается и действие древних ледников. По берегам Балан-Тамура встречается выдра, в зимнее время фиксируются стада лесного подвида северного оленя, в озере водятся следующие виды рыб: ленок, хариус, таймень, налим, речной гольян; развита высшая водная растительность. Ссылки Природа Байкала. Озеро Балан-Тамур (рус.). nature.baikal.ru. Дата обращения: 5 декабря 2019. Достопримечательности Джергинского заповедника (рус.). jerga.narod.ru. Дата обращения: 5 декабря 2019.
Балыкса (Хакасия)

Балыкса́ (хак. Палыхтығ суғ – «рыбная река») — село в горно-таёжной части Балыксинского сельсовета Аскизского района Хакасии на реке Балыкса — притоке Томи. Относится к перечню мест традиционного проживания коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации — шорцев. Географическое положение Расстояние до райцентра — села Аскиз — 140 км, до города Абакана — 250 км. В селе находится железнодорожная станция Балыксу. История Посёлок образован в 1848 году. До Октябрьской революции 1917 года был местом ссылки каторжан. Основным занятием населения до и после революции была золотодобыча на прииске Неожиданный. В 1956 году организован Верхне-Томский леспромхоз. В 1958 году сдана в эксплуатацию железная дорога Новокузнецк — Абакан, которая проходит через Балыксу. В 1997 году посёлок был преобразован в село. Экономика Главное «питание» экономики — железная дорога. Именно там трудоустроено 120 человек. В окрестностях Балыксы ведётся масштабная золотодобыча, действуют две артели старателей. Также население занято на сборе дикоросов, черемши, грибов, ягод (малины и черники), кедрового ореха. Транспорт Если по железной дороге можно доехать как до Абакана, так и до Новокузнецка, то по автодороге из Абакана ― тупик. Образование и культура В селе имеются средняя общеобразовательная школа, памятник «40-летие Победы». РЖД организован ведомственный детсад — единственный на территории села. Население Численность населенияГод0200040006000800010 000193019401950196019701980199020002010Балыкса (Хакасия)Статистика населения.mw-chart-d6d5d16b2abb5724a261c0a2cfba02cf152bec8655672730129cacf6065c940e83292b616c72753f8ec5fc8b35e7b86ca4097cf5708e6110ebcc3480e2e84d2c__zr192520-cls-994463:hover{pointer-events:none}.mw-chart-d6d5d16b2abb5724a261c0a2cfba02cf152bec8655672730129cacf6065c940e83292b616c72753f8ec5fc8b35e7b86ca4097cf5708e6110ebcc3480e2e84d2c__zr192520-cls-994464:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-d6d5d16b2abb5724a261c0a2cfba02cf152bec8655672730129cacf6065c940e83292b616c72753f8ec5fc8b35e7b86ca4097cf5708e6110ebcc3480e2e84d2c__zr192520-cls-994465:hover{cursor:pointer}.mw-chart-d6d5d16b2abb5724a261c0a2cfba02cf152bec8655672730129cacf6065c940e83292b616c72753f8ec5fc8b35e7b86ca4097cf5708e6110ebcc3480e2e84d2c__zr192520-cls-994466:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-d6d5d16b2abb5724a261c0a2cfba02cf152bec8655672730129cacf6065c940e83292b616c72753f8ec5fc8b35e7b86ca4097cf5708e6110ebcc3480e2e84d2c__zr192520-cls-994467:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Население — 2183 человек (01.01.2004), в том числе русские, шорцы, хакасы и немцы. Примечания Литература Энциклопедия Республики Хакасия : [в 2 т.] / Правительство Респ. Хакасия ; [науч.-ред. совет.: В. А. Кузьмин (пред.) и др.]. - Абакан : Поликор, 2007. Т. 1 : [А - Н]. - 2007. - 430, [2] с. : ил., портр. - Библиогр. в конце слов. ст. - С. 66.
Барабинская ТЭЦ

Барабинская ТЭЦ — энергетическое предприятие в городе Куйбышев Новосибирской области, входит в российскую энергетическую компанию АО «СИБЭКО». Работает в режиме ТЭЦ. Барабинская ТЭЦ обеспечивает электрической энергией города Куйбышев, Барабинск, Омск, а также большой участок Западно-Сибирской железной дороги. История и деятельность Решение о строительстве Барабинской ГРЭС было принято в 1946 году Советом Министров СССР. В мае 1953 года в выстроенных корпусах начался монтаж основного оборудования электростанции. 22 января 1954 года турбогенератор № 1 и котёл № 1 были приняты в эксплуатацию. ГРЭС начала давать электрическую энергию. А начиная с января 1983 года, наряду с электричеством, станция стала выдавать и тепловую энергию. В декабре 2003 года на Барабинской ГРЭС установлена новая турбина 30 МВт, а в 2006 году на станции была произведена замена автотрансформатора мощностью 220 МВт. Ссылки Официальный сайт «Новосибирскэнерго» Примечания
Барабінська ТЕЦ

Барабінська ТЕЦ — теплова електростанція у Новосибірській області Росії. ТЕЦ запланували звести в Барабінську з метою живлення центральної частини залізниці Омськ — Новосибірськ, проте у підсумку майданчик перенесли на кілька кілометрів північніше до міста Куйбишев. В 1954—1955 роках тут ввели в дію першу та другу черги у складі чотирьох парових турбін потужністю по 25 МВт, щонайменше одна з яких була виготовлена Брянським машинобудівним заводом та належала до типу К-25-90, а одна була постачена Уральским турбінним заводом та належала до типу ПТ-25-90 (станційний номер 4). Живлення турбін забезпечували чотири парові котли типу ТП-170 продуктивністю по 170 тонн пари на годину. В 1958 ТЕЦ підсилили третьою чергою, яка мала два парові котли від типу ТП-230 продуктивністю по 230 тонн пари на годину та дві парові турбіни потужність по 50 МВт, щонайменше одна з яких була виготовлена Ленінградським металічним заводом та належала до типу К-50-90. Таким чином, на кінець 1950-х загальна потужність ТЕЦ досягнула 200 МВт і надалі шляхом модернізації обладнання була доведена до показника у 217 МВт. Для збільшення теплової потужності ТЕЦ в 1984-му доповнили двома водогрійними котлами типу КВГМ-50 продуктивністю по 50 Гкал/год. З плином часу унаслідок зносу були виведені з експлуатації турбіни № 3 та № 6, крім того, турбіни № 1 та № 2 були переноміновані до рівня К-17-90-1 зі зменшенням потужності до 17 МВт, а турбіна № 5 була переномінована до рівня К-25-90 зі зменшенням потужності до 25 МВт. В 2003-му ввели в дію нову турбіну № 3 потужністю 30 МВт, яка була постачена Ленінградським металічним заводом та належать до типу ПТ-34-8,8. Станом на початок 2023-го турбіна № 1 також вже була виведена з експлуатації, так що загальна потужність ТЕЦ зменшилась до 97 МВт. Також був виведений з експлуатації один енергетичний котел. Великим споживачем виробленої ТЕЦ теплової енергії є завод «Анозит» — єдиний в Росії виробник перхлорату амонію (основний компонент твердих ракетних палив). Як паливо ТЕЦ використовує вугілля. Для видалення продуктів згоряння призначені два димарі заввишки 100—105 метрів. Також поряд звели димар висотою 210 метрів, проте він не використовується і поставлений на консервацію. Для технологічних потреб використовують воду із річки Ом. Видача продукції відбувається по ЛЕП, що працюють під напругою 220 кВ та 110 кВ. Примітки