NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Усть-Кара

Усть-Кара (ненец. Усть-Кара, рос. Усть-Кара) — селище у Заполярному районі Ненецького автономного округу Архангельської області Російської Федерації. Населення становить 542 особи (2017). Входить до складу муніципального утворення Карська сільрада. Історія До 1920-их років населений пункт належав до Архангельської губернії. Від 1929 року належить до Ненецького автономного округу, від 2005 — новоутвореного Заполярного району. Згідно із законом від 24 лютого 2005 року органом місцевого самоврядування є Карська сільрада. Населення Чисельність населенняРік50055060065070075019982001200420072010201320162019Усть-КараСтатистика населення.mw-chart-10ea74c240948ae424002e10013c1459c9ddb6436a15b05561de73f83e15d1d2ef380f7e6ef5af56a214387717a5b0d34d7a916285da2f85bf98c80bc715e8e2__zr217045-cls-1119976:hover{pointer-events:none}.mw-chart-10ea74c240948ae424002e10013c1459c9ddb6436a15b05561de73f83e15d1d2ef380f7e6ef5af56a214387717a5b0d34d7a916285da2f85bf98c80bc715e8e2__zr217045-cls-1119977:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-10ea74c240948ae424002e10013c1459c9ddb6436a15b05561de73f83e15d1d2ef380f7e6ef5af56a214387717a5b0d34d7a916285da2f85bf98c80bc715e8e2__zr217045-cls-1119978:hover{cursor:pointer}.mw-chart-10ea74c240948ae424002e10013c1459c9ddb6436a15b05561de73f83e15d1d2ef380f7e6ef5af56a214387717a5b0d34d7a916285da2f85bf98c80bc715e8e2__zr217045-cls-1119979:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-10ea74c240948ae424002e10013c1459c9ddb6436a15b05561de73f83e15d1d2ef380f7e6ef5af56a214387717a5b0d34d7a916285da2f85bf98c80bc715e8e2__zr217045-cls-1119980:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Примітки
Zolotava

Zolotava (Russian: Золотава) is a rural locality (a village) in Ilyinskoye Rural Settlement, Kharovsky District, Vologda Oblast, Russia. The population was 185 as of 2002. Geography Zolotava is located 27 km northeast of Kharovsk (the district's administrative centre) by road. Ishenino is the nearest rural locality. References
Золотава

Золотава — деревня в Харовском районе Вологодской области. Входит в состав Ильинского сельского поселения, с точки зрения административно-территориального деления — в Ильинский сельсовет. Расстояние по автодороге до районного центра Харовска — 54 км, до центра муниципального образования Семенихи — 9 км. Ближайшие населённые пункты — Саматово, Золотогорка, Плешавка. По переписи 2002 года население — 185 человек (98 мужчин, 87 женщин). Преобладающая национальность — русские (99 %). Примечания Ссылки Золотава (недоступная ссылка — история). в реестре населённых пунктов Вологодской области
Olenegorsk Radar Station

Olenegorsk Radar Station (also described as Olenegorsk-1 (Russian: Оленегорск-1) or Murmansk) is the site of a Soviet and Russian early warning radar. It is located near Olenegorsk on the Kola Peninsula, north of the Arctic Circle in north west Russia. It is considered to be a key part of the Russian early warning system against ballistic missile attack, and provides coverage of ballistic missile launches in the Norwegian Sea and North Sea. The station is operated by the Russian Space Forces. The military townlet for the station is called Olenegorsk-1 and is at the village of Protoki (Russian: Протоки). The station is 19 kilometres (12 mi) east of Olenya airbase and 27 kilometres (17 mi) east of Olenegorsk. 6 kilometres (3.7 mi) to the south east there was a military tropospheric scatter radio relay station. Radar Olenegorsk was the site of one of the first two early warning radars in the Soviet Union, the other being at Skrunda-1. The Dnestr-M radar (NATO codename: "Hen House") was started in 1963 and completed in 1969, entering service in 1971. A Daugava radar (NATO codename:"Pechora") was later built next to it. This is a prototype Daryal receiver, a phased array receiver which worked with the Dnestr acting as a transmitter. The Daugava, which is still operational, was implemented in Olenegorsk to minimise interference caused by the Northern Lights. Voronezh It is planned to replace the Dnestr-M/Daugava radars at Olenegorsk with the new generation of Russian early warning radar systems, the Voronezh radar. According to news reports a new Voronezh radar will start construction in 2017, replacing both existing radars. References External links Photo of the radars – Daugava left, Dnepr right
Station radar d'Olenegorsk

La station radar d'Olenegorsk (également dénommée Olenegorsk-1 ou Mourmansk) est le site d'un radar d'alerte précoce soviétique et russe. Il est situé près d'Olenegorsk sur la péninsule de Kola, au nord du cercle polaire arctique, dans le nord-ouest de la Russie. Considéré comme un élément clé du système d'alerte précoce russe contre les attaques de missiles balistiques, il couvre les lancements de missiles balistiques en mer de Norvège et du Nord. La station est exploitée par les forces de défense aérospatiales russes. La ville militaire de la station s'appelle Olenegorsk-1 et se trouve dans le village de Protoki. La station se trouve à 19 km à l'est de la base aérienne d'Olenya et à 27 km à l'est d'Olenegorsk. A 6 kilomètres au sud-est se trouvait un poste de relais radioélectrique militaire à diffusion troposphérique. Radar Olenegorsk était le site de l’un des deux premiers radars d’alerte précoce en Union soviétique, l’autre étant celui de Skrunda-1. Le radar Dnestr-M (nom de code OTAN: "Hen House") a été achevé en 1969 et est entré en service en 1971. Un radar Daugava (nom de code OTAN: "Pechora") a ensuite été construit à côté de celui-ci. Il s’agit d’un récepteur prototype Daryal, un récepteur multiélément qui a fonctionné avec le Dnestr en tant qu’émetteur. La Daugava, qui est toujours opérationnelle, a été installée à Olenegorsk afin de minimiser les interférences causées par les aurores boréales. Radar Voronezh Il est prévu de remplacer les radars Dnestr-M et Daugava à Olenegorsk par la nouvelle génération de systèmes de radar d’alerte précoce russes, le radar de Voronezh. Références Portail de l’histoire militaire Portail de la Russie
Seekriegsakademie N. G. Kusnezow

Die Seekriegsakademie „N. G. Kusnezow“ (russisch Военно-морская академия им. Н. Г. Кузнецова) ist eine militärische Hochschule zur akademischen Aus- und Weiterbildung von Offizieren der russischen Seekriegsflotte in Sankt Petersburg und nach Nikolai Kusnezow benannt. Geschichte Die Geschichte dieser Akademie reicht bis in das 19. Jahrhundert zurück. Im Jahre 1827 wurden beim Marinekadettenkorps die höheren Offiziersklassen gebildet. Ab 1862 wurden diese höheren Klassen als Akademischer Kurs für maritime Wissenschaften (Академический курс морских наук, Akademitscheskij kurs morskich nauk) bezeichnet. Im Jahre 1877 erfolgte die Umbenennung in Nikolajew-Marineakademie (Николаевская морская академия, Nikolajewskaja morskaja akademija). Nach der Oktoberrevolution wurde 1919 an der Marineakademie mit der Ausbildung von Kommandeuren für die sowjetische Seekriegsflotte begonnen. Ab 1922 hieß die Ausbildungsstätte Seekriegsakademie der Roten Arbeiter-und-Bauern-Flotte. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden die ingenieurtechnischen Fakultäten zur eigenständigen Seekriegsakademie für Schiffbau und Bewaffnung „A. N. Krylow“ umgebildet. Auf der Grundlage der verbliebenen Kommandeursfakultät wurde die Seekriegsakademie für Kommandeure „K. J. Woroschilow“ geschaffen. Bereits 15 Jahre später wurden die beiden Akademien zur Seekriegsakademie zusammengeführt. Der Sitz der Akademie war in Leningrad, dem heutigen Sankt Petersburg. Namen 1960–1968 Leninorden-Seekriegsakademie 1968 Uschakow-Seekriegsakademie 1976 Uschakow-Seekriegsakademie “Marschall der Sowjetunion A. A. Gretschko” 1990 Seekriegsakademie “N. G. Kusnezow” Die Militärakademie ist Träger zahlreicher Auszeichnungen. So wurden ihr unter anderem der Leninorden, der Uschakoworden und der Orden der Oktoberrevolution verliehen. Akademieleiter Admiral Juri Pantelejew (1960–1967) Adm Alexander Orjol (1967–1974) Adm Wiktor Sysojew (1974–1981) Adm Walentin Ponikarowski (1981–1991) Adm Witali Iwanow (1991–1995) Adm Wassili Jerjomin (1995–2003) Adm Juri Sysujew (2003–2009) Vizeadmiral Adam Rimaschewski (2009–2012) Adm i. R. Nikolai Maximow (2012–2016) VAdm Alexander Nossatow (2016) VAdm Wladimir Kassatonow (2016–2019) VAdm Wiktor Sokolow (2020–2022) Auftrag Die Seekriegsakademie bildet Kommandeure und Ingenieure für die Seekriegsflotte aus. An der Akademie wurden auch Führungskader anderer sozialistischer Staaten ausgebildet. Zudem war und ist sie das wissenschaftliche Zentrum zur Ausarbeitung der Probleme der Seekriegskunst, des Kriegsschiffbaus und der Bewaffnung der Flotte. Ferner befasste sich die Akademie mit den Fragen des Aufbaus, der Vorbereitung und des Einsatzes der Kräfte und Mittel der Seekriegsflotte.
Школа нянь императрицы Александры Фёдоровны

Школа нянь императрицы Александры Фёдоровны — памятник архитектуры. Расположен в Пушкине, современный адрес дома — Красносельское шоссе, 9. Здание для подготовки медицинских сестёр, рассчитанное на 50 обучающихся и 50 детей в прилегающем приюте, было заложено по инициативе Александры Фёдоровны 28 мая 1903 года по проекту С. А. Данини. Церемония освящения состоялась ровно через два года. Здание было украшено щипцами с фахверком, стены сложены из неоштукатуренного красного кирпича, кровля была сделана черепичной. В плане строение Т-образное. Изначально было построено два этажа, впоследствии (ещё до революции, для организации лазарета после начала Первой мировой войны) была сделана надстройка третьим этажом, из-за чего дом потерял силуэт. Исходно у здания было три звена — классная, лаборатория, бельевая, квартира начальницы в среднем, приют в левом крыле и спальни нянь в правом. На мансарде был лазарет для детей и нянь с общими комнатами и тремя боксами. В одном из проектов предполагалась более разнообразная облицовка: чередующиеся полосы красного и жёлтого кирпича на первом этаже, второй этаж должен был быть сложен из жёлтого кирпича. Согласно записям Николая II об освящении, здание было уютным, практичным, без какой-либо роскоши. После революции и до 1941 года здание занимал детский санаторий. Во время Великой Отечественной войны здание было сильно разрушено, и его восстановление состоялось только в 1958 году с сильным изменением внешнего вида. В здании расположена школа. Примечания Литература Кириков Б. М. Архитектура петербургского модерна. Общественные здания. Кн. первая [Изд. 4-е]. — СПб.: Коло, 2021. — 576 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-4462-0145-7.
Cherepovets Airport

Cherepovets Airport (IATA: CEE, ICAO: ULWC) is an international airport in Botovo village, Cherepovetsky District, Vologda Oblast, Russia, located 18 kilometres (11 mi) north of Cherepovets. The airport has the head office of Severstal Air Company. Airlines and destinations See also List of airports in Russia References External links Official website
Aeroporto di Čerepovec

L'Aeroporto di Čerepovec in russo Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ? (IATA: CEE, ICAO: ULWC) è un aeroporto nazionale che serve l'omonima città dell'Oblast' di Vologda, nel circondario federale nordoccidentale della Russia europea. Storia Strategia L'aeroporto di Čerepovec è la base tecnica e lo hub principale della compagnia aerea russa la Severstal' Aviacompany (in russo: Авиакомпания «Северсталь») (IATA: D2; ICAO: SSF) che opera i voli di linea e charter nazionali ed internazionali con la flotta composta dagli aerei russi Yakovlev Yak-40 e Bombardier CRJ Series. Nel 2010 è stato annunciato che la strategia dello sviluppo dei trasporti a Čerepovec prevede l'apertura all'aeroporto del settore dei voli internazionali con la polizia di frontiera e la dogana per poter effettuare i charter internazionali senza lo scalo a Mosca o San Pietroburgo. Dati tecnici L'aeroporto attualmente dispone di una pista attiva asfaltata di 2,523 m × 42 m attrezzata per l'atterraggio e per il decollo degli aerei di secondo – quarto classe e di tutti i tipi degli elicotteri. L'aeroporto è aperto dalle 05:00 alle 19:00 (ora locale) esclusi il sabato e la domenica. La pista dell'aeroporto è stata attrezzata con i sistemi moderni di navigazione e la segnaletica adeguata secondo i criteri dell'ICAO. Statistiche PasseggeriAnno140.000150.000160.000170.000180.000190.00020152015,520162016,520172017,52018PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-4cf881125336fda2c5782a51b06db7cb42bfa4910c6dfcba9a38d495e5430ead71347eeb4a613b129038606670e5f3fa0c5f4320172a563a1490fef1c06da655__zr215839-cls-1113939:hover{pointer-events:none}.mw-chart-4cf881125336fda2c5782a51b06db7cb42bfa4910c6dfcba9a38d495e5430ead71347eeb4a613b129038606670e5f3fa0c5f4320172a563a1490fef1c06da655__zr215839-cls-1113940:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-4cf881125336fda2c5782a51b06db7cb42bfa4910c6dfcba9a38d495e5430ead71347eeb4a613b129038606670e5f3fa0c5f4320172a563a1490fef1c06da655__zr215839-cls-1113941:hover{cursor:pointer}.mw-chart-4cf881125336fda2c5782a51b06db7cb42bfa4910c6dfcba9a38d495e5430ead71347eeb4a613b129038606670e5f3fa0c5f4320172a563a1490fef1c06da655__zr215839-cls-1113942:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-4cf881125336fda2c5782a51b06db7cb42bfa4910c6dfcba9a38d495e5430ead71347eeb4a613b129038606670e5f3fa0c5f4320172a563a1490fef1c06da655__zr215839-cls-1113943:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Voci correlate Čerepovec Severstal' Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Čerepovec Collegamenti esterni (EN, RU) L'Aeroporto di Čerepovec sul portale dell’aviazione russa avia.ru, su dir.avia.ru. URL consultato il 28 maggio 2008 (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2008). (RU) Voli di oggi a Čerepovec - Passeggeri - Partenze - Nazionali, su rasp.yandex.ru. (RU) Voli di oggi a Čerepovec - Passeggeri - Arrivi - Nazionali, su rasp.yandex.ru. (EN, RU) L'Aeroporto di Čerepovec sul sito ufficiale della russa Severstal' Aviacompany, su severstal-avia.ru. URL consultato l'8 maggio 2009 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2009). La vista satellitare dell’Aeroporto di Čerepovec sulla wikimapia.org, su wikimapia.org.
Aeroportul Cherepovets

Aeroportul Cherepovets (IATA: CEE, ICAO: ULWC) este un aeroport din Regiunea Vologda, Rusia ce deservește zona Cerepovețki Voskresenski monastîr⁠(d)[[Cerepovețki Voskresenski monastîr (monastery in Cherepovets, Russia)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2018 de 149.068 de pasageri. A fost deschis în 1933. Situat la o altitudine de 115 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.523 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Череповець (аеропорт)

Аеропорт Череповець (IATA: CEE, ICAO: ULWC) — аеропорт у Вологодській області, Росія. Знаходиться за 18 км на північ від Череповця. Історія аеропорту Аеропорт Череповець було засновано у 1933. В 1970, його передали вологодському об'єднаному авіаційному загону. В 1991 Череповецький аеропорт став структурним підрозділом Череповецького металургійного комбінату. З 21 травня 2002 структурний підрозділ ВАТ «Северсталь» Аеропорт «Череповець» перетворено на ТОВ «Авиапредприятие «Северсталь». У період з 1999 по 2006, виконана модернізація аеропортового комплексу: проведена реконструкція злітно-посадокової смуги, зроблена заміна світлосигнального обладнання, встановлена радіотехнічна система посадки. Побудовано нові будівлі інженерно-авіаційної служби, служби пошукового та аварійно-рятувального забезпечення польотів, а також аеровокзал, проведена газифікація аеропорту. Для виконання міжнародних та внутрішніх повітряних перевезень експлуатант аеропорту Авіапідприємство «Северсталь» має сертифікат експлуатанта № 251 та сертифікат МАК № 096 А-М (міждержавного авіаційного комітету) на відповідність аеропорту сертифікаційним вимогам для міжнародних польотів. Авіалінії та напрямки на червень 2019 Примітки
Дом Х. А. Комендантовой

Дом Х. А. Комендантовой — историческое здание в Петергофе. Построено в середине XIX века. Находится по адресу улица Аврова, 8. Памятник архитектуры регионального значения. История Здание построено в 1840-х годах неизвестным архитектором. В конце 1880-х голов владельцем участка стала купчиха Харитона Андреевна Комендантова. В это здание она перенесла свой магазин мясных и продовольственных товаров из дома Финтеклюза на Санкт-Петербургской улице, где до этого жила с мужем и детьми. В 1910-х наследники Комендантовой продали дом. В годы Великой Отечественной войны дом сильно пострадал от боев и фактически был построен заново с использованием старых стен усилиями советских реставраторов при участии архитектора Е. Серебрякова. После этого здание использовалось как многоквартирный жилой дом. В 1990 году решением исполкома Ленинградского городского Совета народных депутатов взят под охрану как памятник градостроительства и архитектуры. В 1995 году проведена реконструкция здания. Архитектура Дом построен в стиле классицизма. Цоколь дома облицован плитами из природного камня; материал отделки фасада — окрашенная штукатурка. Оформление фасадов здания в уровне первого этажа выполнено дощатым рустом. Лоджия на втором этаже оформлена пилястрами. В завершении восточного и западного фасадов находятся лучковые фронтоны. У здания три балкона на фигурных кронштейнах с металлическими ажурными решётками ограждения с рисунком в виде пересекающихся овалов, меандра и столбами. Галерея Примечания Ссылки Профайл дома Х. А. Комендантовой на сайте Citiwalls
Дом Редичкина

Дом Редичкина — историческое здание в Петергофе. Построено в начале XX века. Находится по адресу Санкт-Петербургский проспект, 51. Памятник архитектуры регионального значения. История Участок, на котором расположен дом, первоначально принадлежал командиру роты топографического депо В. В. Бабушкину, который построил здесь деревянное здание со службами. В 1881 году владельцем стал купец Василий Кастерин. В 1911 году участок купил потомственный дворянин и нотариус Александр Дмитриевич Редичкин. Он снёс старый дом генерала Бабушкина и возвел новый каменный дом в стиле неоготики. Редичкин владел имением несколько лет и был прописан в Петергофе, но затем перевел дом на жену Ольгу Владимировну, а сам перебрался в Петроград. Ольга Редичкина сдавала жильё в наём. Так, в 1914 году в этом доме был прописан профессиональный революционер Пётр Дашкевич. Он хранил здесь запрещённую литературу и проводил заседание марксистских кружков. После революции 1917 года дом национализировали и приспособили под проживание нескольких семей. В 1921 году по постановлению Дашкевича, который в это время являлся председателем президиума Петергофского уездного исполкома, было решено организовать в доме музей и постоянную выставку советской и партийной работы в уезде. Но в силу различных обстоятельств музей так и не открыли, а дом остался жилым. Во время Великой Отечественной войны дом был частично поврежден: разрушена высокая башня, были выбиты окна и двери. В 1949 году здание отремонтировали. Нескольким сотрудникам училища связи дали здесь квартиры. В парадной находятся восемь квартир, а квартира № 9 имеет изолированный вход. Лестничные марши в парадной на 8 квартир подлинные, ограждения советские, послевоенные. Галерея Примечания Ссылки Дом Редичкина (рус.). Citywalls.
Детский сад (переулок Джамбула)

Детский сад в переулке Джамбула, 8 («Чебурашка» — народное прозвище за круглые «уши» флюгеров) — здание в стиле советского модернизма. Расположен в Центральном районе Санкт-Петербурга, построен в 1980—1984 годах по проекту С. Шмакова и В. Меляковой. C 1996 года здание занимает детский сад № 19 Центрального района Петербурга (ГБДОУ детский сад № 19 Центрального СПб). Сергей Шмаков хотел сделать «детскую» архитектуру, для чего взял изделия из каталогов инженерных железобетонных, обычно подземных, изделий: использованы кольца канализационных колодцев, элементы тепловых камер, фановые трубы. Башни с флюгерами над кровлей — вентиляционные шахты, огорожена территория была шестигранными цветочницами, уличные навесы для игр были сделаны в форме бетонных парусов. Строители предложили использовать на фасадный слой кирпичной кладки экспериментальный материал с эпоксидным двухцветным покрытием. К 2020 году забор со стороны переулка был сделан из плексигласа. До 2023 года сохранились изначальные двери, частично — плитка и паркет, витраж на лестнице, частично — чугунные фановые трубы, эмалированные раковины. Современная зданию критика (Виктор Антонов) отмечала «обилие стен, многочисленные углы и случайно торчащие прогоны … противоречие элементов фасада друг другу, несовместимость тонких мембран с абстрактными узорами с круглыми углами, отсутствие мотивации внутренней структурой». Из-за скруглённых для безопасности углов в здании до сих пор неудобно ставить мебель. По выражению Киры Долининой, садик «раздражал своей показательной официозной ненормальностью». Согласно The Village, это «самый необычный детский сад России». Согласно Броновицкой и Малинину, здание «похоже на детский рисунок … создано с наивностью и простодушием, с каким ребёнок складывает кубики … это призыв к сотворчеству». По словам Вячеслава Глазычева, строителям было интересно создавать здание, и это, в конечном счёте, «сооружение … посредством которого множество людей могут творить самих себя как личность … высший горизонт творчества в его гуманистическом содержании». Глазычев в своей рецензии назвал круги, квадраты и треугольники «масонскими», из-за чего начались многочисленные проверки со стороны обкома, завершившиеся в итоге ничем из-за перестройки в стране. Сад использован при съёмках фильма «Зимняя вишня». Примечания Литература Броновицкая А. Ю., Малинин Н. С., Пальмин Ю. И. Ленинград: Архитектура советского модернизма 1955—1991. — М.: Музей современного искусства «Гараж», 2023. — 344 с. — ISBN 978-5-6045382-0-3.
Vygozero

Vygozero (rusky Выгозеро; finsky Uikujärvi), známé též jako Vyg (rusky Выг) nebo Bobrovoje (rusky Бобровое), je jezero v Karelské republice v severozápadním Rusku. V rámci ruské Karélie jde o třetí největší jezero; celková rozloha vodní plochy je 1250 km² (rozloha vlastního Vygozera je 560 km²) a objem 6,5 km³. Jeho délka je 89,2 km a šířka 23,5 km. Jeho průměrná hloubka je 6 m a maximální 40 m. Leží v nadmořské výšce 29 m. Pobřeží Pobřeží je členité, především kamenito-písčité a kamenité, pokryté lesy, zvýšené na severní a nízké na jižní straně. Ostrovy Nachází se na něm 529 ostrovů. Největší je ostrov Sigovec. Vodní režim Zdroj vody je sněhový a dešťový. Rozsah kolísání hladiny je 0,5-1,3 m. Zamrzá na konci října nebo na začátku listopadu a rozmrzá uprostřed května. Do jezera ústí řeky Horní Vyg, Vožma, Segeža, Uroksa (17 km dlouhá přitékající z Urosozera a ústící do jihozápadního konce 8 km dlouhé zátoky), Onda (přitékající z Ondozera). Odtok do Bílého moře zajišťuje Dolní Vyg, na kterém je několik zdymadel. Zajišťuje sezónní regulaci toku, kvůli lodní dopravě a energetice. Využití Od r 1933 je zapojeno do systému Bělomořsko-baltského kanálu. Přehrazením řeky Dolní Vyg a Vygozera tak vznikla vodní nádrž tzv. Vygozerská přehrada (rusky Выгозерское водохранилище), přičemž vodní hladina se zvedla asi o 7 m. Západně od jezera prochází mezinárodní silnice M18 ze Sankt Petěrburgu do Murmansku a rovněž železniční trať Sankt Petěrburg-Murmansk. Na západním břehu leží město Segeža a vesnice Nadvoicy. Na východním konci jezera leží obec Valdaj. Je zde rozvinutý lov ryb (síh malý, cejn velký, síh severní maréna, okoun říční, jelec jesen, štika obecná aj.). Reference V tomto článku byly použity informace z Velké sovětské encyklopedie, heslo „Выгозеро“. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Vygozero na Wikimedia Commons (rusky) Vodácký průvodce