NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Malaquita (oficina de diseño)

La Oficina de Construcción de Máquinas Navales Malaquita (en ruso: Малахит Malajit) es una oficina de diseño rusa ubicada en San Petersburgo, especializada en el desarrollo de proyectos de submarinos. Historia Aunque creada en 1974 mediante la fusión de СКБ-143 y el ЦПБ «Волна» (Ola), (ЦКБ-16), su trabajos se remonta hasta 1948 cuando se fundó СКБ-143 para diseñar nuevas plantas de propulsión para submarinos. Algunos de sus primeros hitos son: 1948 - Creación de una oficina especial para el diseño de submarinos. 1952 - Inicio de los trabajos del primer submarino nuclear soviético. 1954 - Inicio de los trabajos del primer submarino armado con misiles balísticos. 1958 - Inicio de los trabajos del primer submarino de titanio. En 2008 las empresas de construcción naval se reorganizaron y la oficina entró a formar parte de la Corporación de Astilleros Unidos (Объединённая судостроительная корпорация). Aunque nominalmente es una empresa comercial su único accionista es el Estado Ruso. Y depende directamente del Ministro de Defensa. Proyectos desarrollados Ha desarrollado 17 proyectos de submarinos. De los que en total se han construido 110 submarinos, 84 de propulsión nuclear.​ Algunos de sus proyectos: Submarinos Proyecto 629 - submarinos diésel con misiles balísticos, y proporcionó la plataforma para las pruebas de los tipos básicos de SLBM soviéticos. Submarinos Proyecto 645 LMC "Ballena" - el primer submarino nuclear soviético con reactor de metal líquido. Submarino Proyecto 661 "Árbol Upas" - el submarino más rápido del mundo. Submarinos Proyecto 671 OTAN "Victor" - submarinos de ataque de segunda generación. Submarinos Proyecto 705 (K) "Lira" OTAN "Alfa" - la única serie de submarinos con reactores de metal líquido. Submarinos Proyecto 971 "Lucio-B" OTAN "Akula" - submarinos modernos de tercera generación, la clase principal de submarino de ataque ruso entre los año 1990 a 2020. Submarinos Proyecto 885 "Ash" - el nuevo submarino nuclear de 4 ª generación. Submarinos Proyecto 1910 "Cachalote" - submarinos para propósitos especiales. Diseñadores Isanin, Nicholas Nikitich Kuteinikov, Anatoly V. - Jefe de Diseño y Jefe SPMBM "Malaquita" de 1992 Langovoy, Vitaly Mijailovich Morozkin, Henadz Petrov, Anatoly B. Pyalov, Vdadimir N. - Jefe de Diseño y Jefe SPMBM "Malaquita" de 1998 Farafontov, Yuri Ivanovich Chernyshev, George N. Shulzhenko, NF Referencias Enlaces externos "SPMBM MALAQUITA" Sitio Web de la oficina de diseño. (En ruso) Museo del Trabajo de ingeniería la Gloria de San Petersburgo. Oficina de diseño "Malaquita" académico NN Isanin, museum.ru (En ruso)
Bureau d'étude Malakhit

Le Bureau d'étude Malakhit (en russe : морское бюро машиностроения « Малахит ») est une société basée à Saint-Pétersbourg, en Russie. Il s’agit d’une filiale de la United Shipbuilding Corporation. La société fait partie, avec Rubin et Lazurit, des trois principaux centres russes de construction de sous-marins. Elle a son siège à Saint-Pétersbourg, rue Frounze. Malakhit a conçu les sous-marins nucléaires d'attaque des classes November, Victor, Alfa, Akula, Iassen et Laïka. Malachite conçoit également des tubes lance-torpilles et des systèmes d'armes de missiles sous-marins complexes. En outre, elle construit de petits sous-marins à des fins de recherche et sauvetage en plongée profonde, d’exploration océanographique, de collecte de renseignement et pour des applications commerciales. La société actuelle a été créée en 1974 avec la fusion de SKB-143 et CKB-16 Volna. Le bureau a développé environ 100 classes de sous-marins, au sein desquels 300 sous-marins ont été construits, dont 94 étaient nucléaires. Entre 1950 et 1974, le bureau était dirigé par Nikolaï Nikititch Isanine, concepteur en chef de la classe Papa. Entre 1974 et 1986, le bureau a été dirigé par Gueorgui Nikolaïevitch Tchernychev, concepteur des classes Yursh, Victor, Zhuk et Zhuk-B. Depuis 2011, Vladimir Yurevich Dorofeev est le directeur de la compagnie. Voir aussi Bureau d'étude Rubin Bureau d'études central Lazurit Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Malakhit Marine Engineering Bureau » (voir la liste des auteurs). Liens externes (ru) « Музей трудовой славы Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" имени академика Н.Н. Исанина », sur museum.ru (consulté le 28 janvier 2024). Laurent Lagneau, « La Russie développe deux nouveaux mini-sous-marins, dont un à propulsion nucléaire », sur Zone Militaire, 22 juin 2021 (consulté le 28 janvier 2024). (en) John Pike, « Malakhit - Russian Defense Industry », sur GlobalSecurity.org (consulté le 28 janvier 2024). Portail des marines de guerre Portail de la Russie Portail des sous-marins
Morskie Biuro Budowy Maszyn Malachit

Morskie Biuro Budowy Maszyn „Malachit” – radzieckie, następnie rosyjskie biuro konstrukcyjne okrętów podwodnych, założone w 30 marca 1948 roku jako SKB-143 dla konstrukcji i rozwoju okrętów podwodnych projektu 617 i innych szybkich pojazdów podwodnych. Pełna nazwa obecna to Sankt-Petersburskie Morskie Biuro Budowy Maszyn „Malachit” (ros. Sankt-Pieterburgskoje morskoje biuro maszynostrojenija «Małachit»). SKB-143 zostało początkowo utworzone ze specjalistów biura CKB-18 oraz biura Antipina w Niemczech, w tym specjalistów niemieckich, a także pracowników Departamentu Siłowni Specjalnych, Centralnego Instytutu Badawczego Budownictwa Okrętowego Nr 45. Sam Aleksiej A. Antipin, został szefem SKB-143 i szefem projektu 617. SKB-143 miało siedziby na przedmieściach Leningradu oraz na terenie stoczni Sudomech (obecnie Stocznia Nowej Admiralicji), gdzie umieszczony był departament badawczy i instalacje testowe. Od marca 1953 roku, biuro SKB-143 było odpowiedzialne za rozwój pierwszego radzieckiego atomowego okrętu podwodnego - projektu 627 (November). W konsekwencji, rozwinęło specjalizację w projektowaniu atomowych podwodnych okrętów myśliwskich. W roku 1966 po połączeniu z SKB-16, biuro SKB-143 zmieniło nazwę na Malachit, zaś po zakończeniu zimnej wojny kontynuuje prace nad projektami nowych atomowych okrętów podwodnych oraz cywilnych pojazdów podwodnych. Bibliografia Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K.J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
Malahit (konstruktorski biro)

Sanktpeterburški morski biro strojegradnje »Malahit« akademika N. N. Isanina (rusko Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина, krajše АО «СПМБМ „Малахит“», malahit) je z Rubinom in Lazuritom en od glavnih treh ruskih centrov konstrukcije podmornic. Podjetje je del Združene ladjedelniške korporacije in ima sedež v Sankt Peterburgu (Ulica Frunze). Malahit je konstruiral jurišne jedrske podmornice razredov Kit, Jorš, Sjomga, Ščuka, Ščuka-B, Lira, Jasen in Lajka. Poleg tega konstruira majhne podmornice za reševanje, raziskovanje, komercialne namene in obveščevalne namene. Današne podjetje je nastalo leta 1974 z združitvijo SKB-143 in CKB-16 Volna. Biro je razvil okrog 100 razredov podmornic, v okviru katerih je bilo zgrajenih 300 podmornic, od teh 94 jedrskih. Med letoma 1950 in 1974 je biro vodil Nikolaj Nikitič Isanin, glavni konstruktor razreda Ančar; med letoma 1974 in 1986 ga je vodil Georgij Nikolajevič Černišev, konstruktor razredov Jorš, Sjomga, Ščuka in Ščuka-B. Od leta 2011 je direktor podjetja Vladimir Jurjevič Dorofejev. Sklici
Малахіт (конструкторське бюро)

Санкт-Петербурзьке морське бюро машинобудування «Малахіт» імені академіка Н. Н. Ісаніна (рос. Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина) — одне з найбільших радянських та російських конструкторських бюро у галузі проєктування дизель-електричних, так і атомних підводних човнів. Основною сферою діяльності бюро є проектування, забезпечення будівництва та випробувань атомних та дизельних підводних човнів та заселених технічних засобів освоєння Океану. Проєкти підводних човнів, розроблені КБ «Малахіт» Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит» Підводні човни проєкту 629А, 629Р, 605, 601, 619 К-27 К-222 Підводні човни проєкту 671 «Йорш» Підводні човни проєкту 671РТ «Сьомга» Підводні човни проєкту 671РТМ(К) «Щука» Підводні човни проєкту 705, 705К «Ліра» Підводні човни проєкту 971 «Щука-Б» Підводні човни проєкту 885 «Ясень» Підводні човни проєкту «Хаскі» АС-12 «Консул» Див. також Рубін (конструкторське бюро) Стамбульська військово-морська верф William Cramp and Sons Оборонно-промисловий комплекс Росії Янтар (суднобудівний завод) Амурський суднобудівний завод Примітки Посилання Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» АО(рос.)
Малая Листовка

Малая Листовка — деревня в Логозовской волости Псковского района Псковской области России. Расположена на побережье дельты реки Великая, в 12 км к северо-западу от Пскова и в 8 км к северо-западу от Неёлово, примыкая к автодороге Псков — Неёлово — Печки. К западу — деревня Большая Листовка. Примечания
Мала Листовка

Мала Листовка (рос. Малая Листовка) — присілок в Псковському районі Псковської області Російської Федерації. Населення становить 99 осіб. Входить до складу муніципального утворення Логозовська волость. Історія Від 2015 року входить до складу муніципального утворення Логозовська волость. Населення Примітки
Malaya Rukavitskaya

Malaya Rukavitskaya (Russian: Малая Рукавицкая) is a rural locality (a village) and the administrative center of Semizerye Rural Settlement, Kaduysky District, Vologda Oblast, Russia. The population was 283 as of 2002. There are 6 streets. Geography Malaya Rukavitskaya is located 3 km east of Kaduy (the district's administrative centre) by road. Kaduy is the nearest rural locality. References
Малая Рукавицкая

Малая Рукавицкая — деревня в Кадуйском районе Вологодской области. Административный центр Сельского поселения Семизерье (до 2015 года была центром Рукавицкого сельского поселения). С точки зрения административно-территориального деления — центр Чупринского сельсовета. Расстояние по автодороге до районного центра Кадуя — 2 км. Ближайшие населённые пункты — Большая Рукавицкая, Волоцкая, Кадуй. По переписи 2002 года население — 283 человека (140 мужчин, 143 женщины). Преобладающая национальность — русские (98 %). Примечания Ссылки Малая Рукавицкая (недоступная ссылка — история). в реестре населённых пунктов Вологодской области
Malaya Shormanga

Malaya Shormanga (Russian: Малая Шорманга) is a rural locality (a village) in Yugskoye Rural Settlement, Cherepovetsky District, Vologda Oblast, Russia. The population was 9 as of 2002. Geography Malaya Shormanga is located 50 km (31 mi) southeast of Cherepovets (the district's administrative centre) by road. Bolshaya Shormanga is the nearest rural locality. References
Малая Шорманга

Малая Шорманга — деревня в Череповецком районе Вологодской области. Входит в состав Югского сельского поселения (с 1 января 2006 года по 8 апреля 2009 года входила в Сурковское сельское поселение), с точки зрения административно-территориального деления — в Батранский сельсовет. Расстояние до районного центра Череповца по автодороге — 50 км, до центра муниципального образования Нового Домозерова по прямой — 23 км. Ближайшие населённые пункты — Жарки, Вельямиково, Большая Шорманга. По переписи 2002 года население — 9 человек. Примечания Ссылки Малая Шорманга (недоступная ссылка — история). в реестре населённых пунктов Вологодской области
Маленга (посёлок)

Ма́ленга (Ма́леньга) (карел. Malen'gu) — посёлок в Беломорском районе Карелии, бывший центр горсовета. Ныне входит в состав Сумпосадского сельского поселения. География Расположен на реке Маленга недалеко от границы с Архангельской областью, в 131 км к юго-востоку от Беломорска. В 1,7 км к северо-востоку от посёлка находится населённый пункт Маленга при железнодорожной станции Маленьга на участке «Беломорск — Обозерская». Демография История Ранее поселение входило в состав Нюхчинской волости (Кемский уезд Архангельской губернии), которая в 1920-х годах была упразднена и вошла в состав Сорокского района Карелии. Станция Маленьга была построена в 1942 году. С 1950 по 1991 год Маленга являлась посёлком городского типа, став впоследствии сельским населённым пунктом. В 1950-е годы была построена обширная разветвлённая узкоколейная сеть железных дорог для перевозки леса. Самый длинный участок дороги почти доходил до Хижозера. В 1970-х—80-х годах дорогу упразднили, а пути разобрали. Железную дорогу обслуживали, помимо прочих, финские локомотивы с колеёй 750 мм, поставляемые в виде репарации после советско-финской войны. Примечания
Malinavaara

Malinavaara (en carélien : Malinavuara, en finnois : Veskelys, en russe : Мали́новая Вара́кка, Malinovaja Varakka) est une municipalité rurale du raïon de Louhi en république de Carélie. Géographie Malinavaara est situé au sud-ouest du lac Ala-Puulonkijärvi, près des rives de la baie Tšuupanlahti de la mer Blanche, à 25 kilomètres au nord de Louhi. La municipalité de Malinavaara a une superficie de 2 040,7 km2. Malinavaara est bordée au sud-est par Plotina dans le raïon de Louhi, au sud par Louhi, au sud-ouest par Kiestinki, au nord-ouest et au nord par l'oblast de Mourmansk. La commune urbaineagglomération de Tchoupa est entourée par Malinavaara sans en faire partie et est située au fond de la baie de Tchoupa. Environ 61,5 % de la superficie est constituée de forêts, 26,7 % de plans d'eau et 12,4 % de réserves naturelles. Démographie Recensements (*) ou estimations de la population Bibliographie (ru) Karelija: entsiklopedija, t. 3, Petrozavodsk, Petropress, 2009 (ISBN 978-5-8430-0125-4) (ru) « Generalnyi plan Tšolmužskogo selskogo poselenija Medvežjegorskogo munitsipalnogo raiona Respubliki Karelija: Materialy po obosnovaniju v tekstovoi forme », sur fgis.minregion.ru, république de Carélie (consulté le 1er mars 2021) Références Voir aussi Articles connexes Liens externes Site officiel Portail de la Finlande Portail de la Russie
Малиновая Варакка

Мали́новая Вара́кка (карел. Malinavuara) — посёлок в Лоухском районе Карелии, административный центр Малиновараккского сельского поселения. География Посёлок расположен в 25 км к северу от посёлка Лоухи. К северо-востоку от посёлка расположено озеро Нижнее Пулонгское, через которое протекает река Пулонга. В 1,5 км к юго-востоку расположена губа Чупа Белого моря. История Возник в 1920-х годах при руднике Чупинского рудоуправления, основан как шахтерский посёлок. В 1930-х годах Браунковым В. К. было открыто крупное месторождение слюды. Здесь действовала самая глубокая в мире шахта по добыче слюды-мусковита. Нижний горизонт выработки проходил на глубине 200 м от поверхности земли. Листовая слюда поставлялась для переработки на Петрозаводскую слюдяную фабрику. Население Численность населенияГод2002503003504004505002002200420062008201020122014Малиновая ВараккаСтатистика населения.mw-chart-3da74eee2deff3d8f5f9ea32683b00f9ba1ab1a1534cd06422d189963ecd724f07536a28a81efd18fecb69d5abb9e58f8bbd2c996ab6466980ce481da2a4a3b1__zr211985-cls-1092717:hover{pointer-events:none}.mw-chart-3da74eee2deff3d8f5f9ea32683b00f9ba1ab1a1534cd06422d189963ecd724f07536a28a81efd18fecb69d5abb9e58f8bbd2c996ab6466980ce481da2a4a3b1__zr211985-cls-1092718:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-3da74eee2deff3d8f5f9ea32683b00f9ba1ab1a1534cd06422d189963ecd724f07536a28a81efd18fecb69d5abb9e58f8bbd2c996ab6466980ce481da2a4a3b1__zr211985-cls-1092719:hover{cursor:pointer}.mw-chart-3da74eee2deff3d8f5f9ea32683b00f9ba1ab1a1534cd06422d189963ecd724f07536a28a81efd18fecb69d5abb9e58f8bbd2c996ab6466980ce481da2a4a3b1__zr211985-cls-1092720:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-3da74eee2deff3d8f5f9ea32683b00f9ba1ab1a1534cd06422d189963ecd724f07536a28a81efd18fecb69d5abb9e58f8bbd2c996ab6466980ce481da2a4a3b1__zr211985-cls-1092721:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Экономика В связи с прекращением добычи слюды с 2000-х шахты в посёлке закрылись. Инфраструктура Отделение почтовой связи Предприятие ЖКХ Предприятия торговли Дом культуры Начальная школа-детский сад Библиотека Уличная сеть ул. Геологов ул. Лесная ул. Разведка ул. Слюдяная ул. Советская Примечания Литература Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А. Ф. Титов. Т. 2: К — П. — Петрозаводск: ИД «ПетроПресс», 2009. — С. 190—464 с.: ил., карт. ISBN 978-5-8430-0125-4 (т. 2) Ссылки Официальный сайт Лоухского муниципального района Неофициальный сайт
Малое Бабье

Малое Бабье — деревня в Окуловском муниципальном районе Новгородской области, относится к Боровёнковскому сельскому поселению. Деревня расположена на Валдайской возвышенности, в 22 км к северо-западу от Окуловки (29 км по автомобильной дороге), до административного центра сельского поселения — посёлка Боровёнка 7 км (14 км по автомобильной дороге). В окру́ге расположены ещё две деревни: Поджарье — в 2 км к западу и Большое Бабье — в 1 км к северу. В 3 км к востоку ранее существовала ещё одна деревня — Казань. Транспорт Ближайшие железнодорожные станции расположены на главном ходу Октябрьской железной дороги в 7 км северо-западнее в посёлке Торбино и в 7 км юго-восточнее в посёлке Боровёнка, а остановочный пункт электропоездов в 2 км к западу от деревни в Вялке. Примечания
Мале Баб'я

Мале Баб'я (рос. Малое Бабье) — присілок у Окуловському районі Новгородської області Російської Федерації. Населення становить 3 особи. Належить до муніципального утворення Боровенковське сільське поселення. Історія До 1927 року населений пункт перебував у складі Новгородської губернії. У 1927-1944 роках перебував у складі Ленінградської області. Згідно із законом N 355-ОЗ від 2 грудня 2004 року належить до муніципального утворення Боровенковське сільське поселення. Населення Примітки
Мале Кикерино

Мале Кикерино (рос. Малое Кикерино) — присілок у Волосовському районі Ленінградської області Російської Федерації. Населення становить 36 осіб. Належить до муніципального утворення Калитинське сільське поселення. Історія Від 1 серпня 1927 року належить до Ленінградської області. Населення Чисельність населенняРік203040506070809010018301860189019201950198020102040Малое КикериноСтатистика населення.mw-chart-dedae46ac00d48ca37221e52cfa85c0075f6ea269d514f5ce1117b7d58d2ed85611813ce7aa1f035a9436969f8185d0587b4515fd540f37c17bbfd22dde22958__zr204569-cls-1058320:hover{pointer-events:none}.mw-chart-dedae46ac00d48ca37221e52cfa85c0075f6ea269d514f5ce1117b7d58d2ed85611813ce7aa1f035a9436969f8185d0587b4515fd540f37c17bbfd22dde22958__zr204569-cls-1058321:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-dedae46ac00d48ca37221e52cfa85c0075f6ea269d514f5ce1117b7d58d2ed85611813ce7aa1f035a9436969f8185d0587b4515fd540f37c17bbfd22dde22958__zr204569-cls-1058322:hover{cursor:pointer}.mw-chart-dedae46ac00d48ca37221e52cfa85c0075f6ea269d514f5ce1117b7d58d2ed85611813ce7aa1f035a9436969f8185d0587b4515fd540f37c17bbfd22dde22958__zr204569-cls-1058323:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-dedae46ac00d48ca37221e52cfa85c0075f6ea269d514f5ce1117b7d58d2ed85611813ce7aa1f035a9436969f8185d0587b4515fd540f37c17bbfd22dde22958__zr204569-cls-1058324:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Примітки
Малоохтинский парк

Малоо́хтинский парк — парк в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Расположение Расположен между рекой Невой и рекой Охтой. Границами парка служат Республиканская улица, Малоохтинский проспект, Перевозный переулок и проспект Шаумяна. Состоит из двух участков, разделенных Новочеркасским проспектом. На участке парка, расположенном между Новочеркасским проспектом и Малоохтинским проспектом, находится Блокадный храм. Совокупная площадь парка составляет 8,26 га. Ближайшая станция метро (500 м) — «Новочеркасская». История Малоохтинский парк открыт в 1960 году. С июля 2007 по ноябрь 2008 парк прошёл капитальную реконструкцию. В рамках реконструкции было снесено 589 старых и больных деревьев и кустарников, посажено более двух тысяч кустов японской айвы, барбариса, калины, форзиции, сирени, жимолости и других кустарников, а также 554 дерева: берёзы, черёмуха, клёны, ивы, лиственницы, рябины, сосны и ясени. Были проложены новые мощёные и набивные дорожки, очищен пруд. Для удобства гуляющих установлены новые скамейки, устроены спортивная и детская площадки. На работы было затрачено более 68,8 млн руб. 13 октября 2011 года в Малоохтинском парке состоялось официальное открытие постоянно действующей выставки городской скульптуры — скульптурных работ, созданных петербургскими скульпторами в рамках второго Симпозиума по городской скульптуре, организованного Комитетом по градостроительству и архитектуре. Литература А. Д. Ерофеев, А. Г. Владимирович. Скверы, сады и парки Петербурга. Зелёное убранство Северной столицы (рус.) / Оформление: худ. Е. Ю. Шурлапова; автор идеи Д. Шипетин, руководитель проекта Э. Сироткин; ответственный за выпуск Л. И. Янцева, редактор М. Е. Устинов, корректор О. Ю. Ващенок, вёрстка Е. В. Новгородских, Т. А. Шамаева. — М., СПб.: Центрполиграф, Русская тройка-СПб, 2015. — С. 196. — 415 с. — (Всё о Санкт-Петербурге). — 2000 экз. — ISBN 9785227059987. Примечания
Малоохтинское старообрядческое кладбище

Малоохтинское старообрядческое кладбище — единственное сохранившееся кладбище на Малой Охте в Санкт-Петербурге. Расположено в глубине жилого квартала на левом берегу р. Охты. Кладбище площадью 3 га в 2,5 раза меньше уничтоженного в советское время Малоохтинского православного кладбища. История В XVIII веке среди проживающих на Охте потомков поморских плотников было много старообрядцев поморского согласия, которых было запрещено хоронить на общеправославных кладбищах. Поэтому в этом районе возникли первые старообрядческие захоронения. В 1768 году Малоохтинскому кладбищу придаётся официальный статус. В 1792 году на Малоохтинском кладбище на деньги купца М. Я. Ундзорова была построена каменная моленная, украшенная высоким куполом и колокольней. В начале XIX века при кладбище был открыт ряд благотворительных учреждений, таких как, например, богадельня и больница. В 1850 году правительство закрыло кладбище и две моленные в связи с борьбой с некоторыми течениями в старообрядчестве, которые выступали резко против государства. В 1852 г. староверам было запрещено хоронить на Малоохтинском старообрядческом кладбище. Все благотворительные заведения были отобраны у верующих и переданы Императорскому человеколюбивому обществу. В 1865 году, после многочисленных прошений, Малоохтинское кладбище было вновь передано поморцам, но строения им не вернули. В 1903—1904 годах по проекту Н. А. Виташевского была построена православная церковь во имя Усекновения главы Иоанна Предтечи. В 1889 г. на кладбище был похоронен «откупщицкий царь» Василий Кокорев. С 1946 года Малоохтинское старообрядческое кладбище считается закрытым, захоронения на нём производятся только в исключительных случаях. В 1980-е гг. разрабатывались планы ликвидации старинного некрополя. На кладбище открыт участок урнового захоронения. В 2018 году топонимическая комиссия Санкт-Петербурга рекомендовала комитету по развитию предпринимательства и потребительского рынка Санкт-Петербурга, который занимается ведением перечня кладбищ, изменить фигурирующее в перечне название Мало-Охтинское кладбище на Малоохтинское. См. также Малоохтинское православное кладбище Примечания Ссылки Всё о Санкт-Петербурге Энциклопедия Санкт-Петербурга
Малы

Малы́ (эст. Mõla) — деревня в Печорском районе Псковской области России. Входит в состав сельского поселения «Изборская волость». Расположена в Мальской долине в 24 км к юго-востоку от города Печоры и в 4 км к северо-западу от Изборска. Восточнее расположено Мальское озеро (бассейн реки Обдех) и Мальский монастырь (Спасо-Онуфриев скит Псково-Печерского монастыря) Население Численность населения деревни на 2000 год составляет 34 жителя, на 2011 год — 40 жителей. Археология В 1912 году районе деревни Малы был найден каролингский меч с изображением усатого человека на навершии меча. Примечания
Мали

Мали (рос. Малы) — присілок в Печорському районі Псковської області Російської Федерації. Населення становить 28 осіб. Входить до складу муніципального утворення Муніципальне утворення Печори. Історія Від 2015 року входить до складу муніципального утворення Муніципальне утворення Печори. Населення Примітки