NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Руч'ї (Кандалакський район)

Руч’ї (рос. Ручьи) — селище у Кандалакському районі Мурманської області Російської Федерації. Населення становить 1 особу. Належить до муніципального утворення Кандалакське міське поселення . Населення Чисельність населенняРік024681020022004200620082010Ручьи (Мурманская область)Статистика населення.mw-chart-f220674e188db62c473da02d049cec6783fd7bd5e79ad81a8aaa1ebc7d4c60863017797c028ef79e87ddb11a16a3f9bacb6c22627f334d8ea6b657f384f6c5aa__zr211171-cls-1088586:hover{pointer-events:none}.mw-chart-f220674e188db62c473da02d049cec6783fd7bd5e79ad81a8aaa1ebc7d4c60863017797c028ef79e87ddb11a16a3f9bacb6c22627f334d8ea6b657f384f6c5aa__zr211171-cls-1088587:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-f220674e188db62c473da02d049cec6783fd7bd5e79ad81a8aaa1ebc7d4c60863017797c028ef79e87ddb11a16a3f9bacb6c22627f334d8ea6b657f384f6c5aa__zr211171-cls-1088588:hover{cursor:pointer}.mw-chart-f220674e188db62c473da02d049cec6783fd7bd5e79ad81a8aaa1ebc7d4c60863017797c028ef79e87ddb11a16a3f9bacb6c22627f334d8ea6b657f384f6c5aa__zr211171-cls-1088589:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-f220674e188db62c473da02d049cec6783fd7bd5e79ad81a8aaa1ebc7d4c60863017797c028ef79e87ddb11a16a3f9bacb6c22627f334d8ea6b657f384f6c5aa__zr211171-cls-1088590:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Примітки
Kalajoki (république de Carélie)

Kalajoki (en carélien : Kalaige, en finnois : Kalajoki, en russe : Ры́брека, Rybreka) est une municipalité rurale du raïon des rives de l'Onega en république de Carélie. Géographie Kalajoki est situé à l'embouchure de la rivière Kalajoki, qui se jette dans le lac Onega, à 97 kilomètres au sud-est de Petroskoi. La municipalité de Kalajoki a une superficie de 188,98 km2. Kalajoki est bordée au nord-ouest par Soutjärvi du raïon des rives de l'Onega, à l'est au delà du lac Onega par Krasnoborsk du raïon de Poudoj, et au sud et au sud-ouest par l'oblast de Leningrad. La majorité de la zone est forestière. Mustakoski est traversé par les rivières Nila, Munduksa, Kukovka, Himjoki (Gimreka) et Kalajoki (Rybreka). Les lacs de la commune sont le lac Onega et le Nilskojärvi (Nilskoje). Démographie Recensements (*) ou estimations de la population Bibliographie (ru) Karelija: entsiklopedija, t. 3, Petrozavodsk, Petropress, 2009 (ISBN 978-5-8430-0125-4) (ru) « Generalnyi plan Tšolmužskogo selskogo poselenija Medvežjegorskogo munitsipalnogo raiona Respubliki Karelija: Materialy po obosnovaniju v tekstovoi forme », sur fgis.minregion.ru, République de Carélie (consulté le 1er mars 2021) Maisons de Kalajoki Références Voir aussi Articles connexes Liens externes Site officiel Portail de la Finlande Portail de la Russie
Рыбрека

Ры́брека (вепс. Kalag’ / Kaleig’, карел. Kalajogi) — старинное вепсское село в Прионежском районе Республики Карелия, административный центр Рыборецкого вепсского сельского поселения, комплексный памятник истории. География Село расположено на берегу бухты Рыборецкая Онежского озера в устье реки Рыбрека, в 90 км от Петрозаводска. История Село впервые упоминается в писцовой книге Обонежской пятины 1496 года. В селе действовала церковь Варлаама Хутынского, построенная в 1693 году, ныне утрачена. В 1924 году близ села началась разработка месторождения габбро-диабаза. В селе многие люди ходили на рыбалку, и с озера можно было заметить рыбаков с других сёл. В 2020 году в состав Рыбреки была включена упразднённая деревня Каккарово. Село Рыбрека в результате стало представлять собой населённый пункт, состоящий из разобщённых лесным массивом частей. Население Численность населенияГод4004505005506006502002200420062008201020122014РыбрекаСтатистика населения.mw-chart-1d2abb8c3b2285d6abaec70557156ad8d6f1a17682d438af4197904448f468e023db8436c56f3c730e3ab337961bd0a7392e321d8c4c66af40001f102c9fd5ca__zr213728-cls-1103120:hover{pointer-events:none}.mw-chart-1d2abb8c3b2285d6abaec70557156ad8d6f1a17682d438af4197904448f468e023db8436c56f3c730e3ab337961bd0a7392e321d8c4c66af40001f102c9fd5ca__zr213728-cls-1103121:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-1d2abb8c3b2285d6abaec70557156ad8d6f1a17682d438af4197904448f468e023db8436c56f3c730e3ab337961bd0a7392e321d8c4c66af40001f102c9fd5ca__zr213728-cls-1103122:hover{cursor:pointer}.mw-chart-1d2abb8c3b2285d6abaec70557156ad8d6f1a17682d438af4197904448f468e023db8436c56f3c730e3ab337961bd0a7392e321d8c4c66af40001f102c9fd5ca__zr213728-cls-1103123:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-1d2abb8c3b2285d6abaec70557156ad8d6f1a17682d438af4197904448f468e023db8436c56f3c730e3ab337961bd0a7392e321d8c4c66af40001f102c9fd5ca__zr213728-cls-1103124:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Инфраструктура В селе работает фельдшерско-акушерский пункт, средняя школа, дом культуры, магазин одежды, 7 продуктовых магазинов, столовая, почта России и центр мобильной связи. Неподалёку работает горнодобывающая компания, её работу можно увидеть с берега Онеги, грузовики с горной породой часто проезжают по деревне в сторону Петрозаводска. Достопримечательности Сохраняется могила партизан отряда «Мстители»— Кузьмы Петровича Кочерина (1905—1942) и Павла Спиридоновича Манькина (1902—1942), расстрелянных финскими оккупантами в 1942 году. В селе в 1959 году установлен памятник Герою Советского Союза Анне Лисицыной, родившейся и жившей в селе. Галерея Примечания Литература Костин И. А. Каменных дел мастера. — Петрозаводск, 1977 Из истории рыборецкой школы // «Карелия». 1999. 1 января Литвин, А. С. Рыбрека / А. С. Литвин // Карелия : энциклопедия. В 3 т. Т. 3. Р—Я. — Петрозаводск, 2011. — С. 51. Ссылки Наше наследие Память об Анне Лисициной Памятник Анне Лисициной
Рюттю

Рю́ттю (фин. Rytty) — посёлок в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии. Общие сведения Находится на берегу реки Тохмайоки (местные жители её называют Тохма). Также здесь была, разобранная в середине 1990-х годов, станция на 274,2 км перегона Хелюля — Кааламо. Памятники истории Близ посёлка, на 14-м км шоссе Сортавала — Вяртсиля, в 1976 году установлен памятник на месте, где в июле 1941 года, в блиндаже находился полевой штаб 168-й стрелковой дивизии, принявшей на себя первые удары наступающих финских войск. Население Объекты архитектуры Здание ж/д вокзала конца XIX — начала XX вв. Усадьба конца XIX в. Примечания
Isola Rjabinnik

L'isola Rjabinnik (in russo остров Рябинник?, ostrov Rjabinnik) è un'isola russa, bagnata dal mar Baltico. Amministrativamente fa parte del Vyborgskij rajon dell'oblast' di Leningrado, nel Distretto Federale Nordoccidentale. Geografia L'isola è situata nel golfo di Finlandia, nella parte orientale del mar Baltico, a 11 km dal confine russo-finlandese. Dista dalla terraferma, nel punto più vicino (capo Urpalanmatala (мыс Урпаланматала) a nordest), circa 2,6 km. Rjabinnik è una piccola isola di forma irregolare, orientata in direzione nord-sud. Misura circa 325 m di lunghezza e 150 m di larghezza massima al centro. Raggiunge un'altezza massima di 5,5 m s.l.m. Su Rjabinnik si trova un faro (la torre anteriore) di 15 m d'altezza; con un piano focale a 16 m e dà un lampo bianco che rimane acceso e spento alternativamente per 1 sec. Un secondo faro con lo stesso nome (la torre posteriore) si trova 3,1 km a ovest-sudovest, sull'isola Malaja Otmel' (остров Малая Отмель), è alto 37 m con un piano focale a 47 m e dà un lampo bianco che rimane acceso e spento alternativamente per 2 sec. L'isola è inserita nella sezione 4 della "Riserva naturale dell'Ingermanland", Isole adiacenti Nelle vicinanze di Rjabinnik si trova: Isola Tuman (остров Туман), 4,5 km a nordest, è un'isola ovale all'imboccatura della baia Čistopol'skaja (бухта Чистопольская); è lunga 570 m e larga 150 m. (60°29′58″N 28°02′38″E60°29′58″N, 28°02′38″E) Inoltre, Rjabinnik si trova all'estremità orientale del numeroso gruppo di isole situato nei pressi del confine russo-finlandese. Di questo gruppo fanno parte grandi isole come Bol'šoj Pograničnyj, Kopytin e Kozlinyj o le piccole e vicine (circa 3-4 km a ovest) Malaja Otmel', Talskeri e Chaspari. 6,7 km a est si trova invece Malyj Fiskar e 7 km a sud c'è l'arcipelago Bol'šoj Fiskar. Storia Rjabinnik, come molte altre isole del golfo di Finlandia, passò dall'impero svedese alla Russia imperiale con il trattato di Nystad del 1721. Tra il 1920 e il 1940 l'isola è appartenuta alla Finlandia, per poi passare definitivamente alla Russia. Note Collegamenti esterni Mappa nautica russa P-35-33,34. Pubblicata nel 1976. (da scaricare) Mappa nautica russa P-35-128-3,4 (da scaricare)
Рябинник (остров)

Рябинник — остров в северо-восточной части Финского залива, административно подчинённый Выборгскому району Ленинградской области России. Расположен в 2,5 км к юго-западу от материка. Ближайшая к Рябиннику суша — безымянный островок в километре к северо-западу от него, самым же близким поименованным островом к Рябиннику является остров Талскери. На Рябиннике размещается створный маяк, передняя часть которого представляет собою 15-метровую решётчатую башню красного цвета, а задняя — такую же башню, но высотой в 37 м. Фокальная плоскость передней части находится на высоте 16 м (белая вспышка длиною в секунду через каждую секунду), задней — 47 м (двухсекундный белый свет через каждые 2 сек). Задняя башня отстоит от передней на 3,1 км в направлении на юго-запад-запад. Обе башни несут на себе одинаковые дневные метки: белые с вертикальной чёрной полосой. Рябинник перешёл от Швеции к России в 1721 г. по Ништадтскому миру. В 1920—1940 гг. принадлежала Финляндии. Остров решено включить в состав 4 участка Ингерманландского заповедника. Примечания
Рябово (Псковський район)

Рябово (рос. Рябово) — присілок в Псковському районі Псковської області Російської Федерації. Населення становить 95 осіб. Входить до складу муніципального утворення Ядровська волость. Історія Від 2015 року входить до складу муніципального утворення Ядровська волость. Населення Примітки
Soviet submarine S-189

S-189 is a Project 613B (NATO: Whiskey class) diesel submarine of the Soviet Navy. She is currently preserved as a museum ship in Saint Petersburg. References Bibliography Friedman, Norman (1995). "Soviet Union 1947–1991: Russian Federation and Successor States 1991–". In Chumbley, Stephen (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 337–426. ISBN 1-55750-132-7. Pavlov, A. S. (1997). Warships of the USSR and Russia 1945–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-671-X. Polmar, Norman & Moore, Kenneth J. (2004). Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. Washington, D. C.: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-594-1. Polmar, Norman & Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1. External links Книга памяти - S-189 (in Russian)
S-189 (sous-marin)

Le S-189 (russe : C-189) est un ancien sous-marin d'attaque conventionnel de la marine soviétique du Project-613B (classe Whiskey OTAN) mis en service en 1954 et décommissionné en 1990. Ce navire musée est exposé à Saint-Pétersbourg depuis 2007. Historique Le sous-marin S-189 a été déposé au chantier naval de la Baltique le 31 mars 1954 et lancé le 4 septembre de la même année. Il a passé toute sa carrière dans la flotte de la Baltique. En plus des campagnes militaires, le S-189 a participé à des tests de nouveaux types d'armes sur le terrain d'entraînement du lac Ladoga en 1959. En 1968, le jour du 50e anniversaire de la marine russe, il fait une démonstration de plongée sous-marine le long de la Neva, plonge devant l'Institut des Mines et fait surface avec le lancement de fusées éclairantes au côté du croiseur lance-missiles Kirov, amarré au pont Liteiny. En 1970-1972, il a reçu le titre d'"Excellent Ship" à trois reprises. En 1977, il a représenté son unité à la célébration de la Journée de la Marine à Moscou. En 1978, 1979 et 1982, il a été reconnu comme le meilleur navire de la formation. En 1986, il a été mis en réserve à Kronstadt. Après avoir servi près de 35 ans, il a été retiré de la flotte en 1990 et plus tard, en 1999, a coulé dans le port marchand du port de Kronstadt en raison d'une perte de flottabilité. Jusqu'en 2005, il était au fond. Préservation En 2005, aux frais de l'homme d'affaires et ancien sous-marinier Andrei Artyushin, le sous-marin a été renfloué et amarré à l'usine Kanonersky. Depuis 2007, il est amarré au quai du Lieutenant Schmidt à Saint-Pétersbourg en tant que monument flottant. Après la réparation et la restauration des intérieurs, un musée privé a été créé sur sa base, qui a ouvert ses portes le 18 mars 2010. L'un des premiers événements qui s'y sont déroulés a été la cérémonie d'oblitération spéciale de la carte postale, qui reproduit le tableau du peintre de marine A. Yu. Zaikin, représentant le sous-marin S-189 lors de la parade navale. Galerie Voir aussi Notes et références (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « С-189 » (voir la liste des auteurs). Liens internes Marine soviétique Croiseur navire-musée Aurore à Saint-Pétersbourg Destroyer navire-musée Bespokoyny à Kronstadt Navire-musée K-21 (sous-marin soviétique) à Severomorsk Sous-marins S-56, B-413 Liens externes Project 613 - Whiskey Class Classe OTAN Whiskey - Site sousmarsov.ru Portail du monde maritime Portail de l'Union soviétique Portail de la Russie Portail des musées
S 189 (sottomarino)

L'S 189 (in russo: С-189) è un sottomarino convenzionale a propulsione Diesel-elettrica della classe Whiskey, nome in codice NATO della serie di battelli sovietici designata come progetto 613, ormeggiato ed esposto come sottomarino musealizzato sul lungoneva di San Pietroburgo. Storia La classe Whiskey Della classe Whiskey, che comprendeva i progetti 613, 644 e 665, ne sono stati realizzati ben 236 esemplari, che entrarono in servizio con la marina sovietica tra il 1951 ed il 1958, in piena guerra fredda. Modificati in un gran numero di varianti (anche civili) ed utilizzati per svolgere molteplici prove utili allo sviluppo di nuovi sistemi d'arma, i sottomarini di questa tipologia rimasero in servizio attivo fino al 1993. Servizio Impostato sugli scali come costruzione n. 457, il 31 marzo 1954, presso il cantiere navale del Baltico dell'allora Leningrado (odierna San Pietroburgo); l'S 189 è stato varato il 4 settembre dello stesso anno e, dopo essere stato completato il 2 novembre successivo ed aver superato con successo le prove di accettazione in mare, è entrato ufficialmente in servizio con la Flotta del Baltico nel giorno della ricorrenza dei quaranta martiri di Sebaste, il 9 marzo 1955, ricevendo contestualmente la bandiera di combattimento. Finito il ciclo di vita operativa, e ritirato dal servizio attivo, inabissatosi innanzi la banchina di ormeggio nel 1998 e il 1999, è stato poi sollevato e recuperato nel 2005 per iniziativa di alcuni suoi veterani sommergibilisti; trasformato in sottomarino museo nel 2007, ha ufficialmente aperto al pubblico il 18 marzo 2010. Note Voci correlate classe Whiskey lungoneva Tenente Schmidt Krassin (rompighiaccio) Museo delle Forze sottomarine russe "A.I. Marinesko" Narodovolets (sommergibile) (Д-2 «Народоволец») Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su sottomarino S 189 Collegamenti esterni I classe Whiskey su Russianwarrior.com, su russianwarrior.com. Pagina del sito globasecurity.org sui progetto 613, su globalsecurity.org. I classe Whiskey su The Naval Institute Guide of the Soviet Navy, su books.google.it. Numeri di progetto russi, su vmk.vif2.ru. URL consultato il 22 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 13 maggio 2008).
С-189

С-189 — советская средняя подводная лодка проекта 613, входившая в состав Балтийского флота. После окончания службы переоборудована в корабль-музей в Санкт-Петербурге. История Лодка С-189 заложена на Балтийском заводе 31 марта 1954 года и спущена на воду 4 сентября того же года. Всю карьеру провела на Балтике. Помимо боевых походов С-189 принимала участие в испытании новых образцов оружия на полигоне Ладожского озера. Впервые перешла на испытательный полигон на Ладоге 1959 году. В 1968 году в день 50-летия ВМФ произвела показательное подводное плавание по Неве, погрузившись напротив Горного института и осуществив всплытие с пуском сигнальных ракет у борта крейсера «Киров», ошвартованного у Литейного моста. В 1970—1972 годах трижды получала звание «Отличный корабль». В 1977 году представляла своё соединение на праздновании дня ВМФ в Москве. В 1978, 1979 и 1982 годах признавалась лучшим кораблём соединения. С 1986 года выведена в резерв, находилась в Кронштадте. Прослужив почти 35 лет, была выведена из состава флота в 1990 году и позже, в 1999 году, затонула в Купеческой гавани порта Кронштадта, погрузившись у причала на грунт из-за потери плавучести. До 2005 года лежала на дне. Командиры Мышкин Н. А. (1953—1956) Сафронов К. В. (1956—1960) Маслич Р. В. (1960—1962) Онуфриенко Ю. С. (1962—1964) Ходырев В. Я. (1964—1967) Пихтелёв М. Х. (1967—1975) Плеханов Б. В. (1975—1977) Голанд Л. И. (1977—1978) Куция А. И. (1978—1983) Иванов И. В. (1983- ок.1984) Ведров С. А. (ок.1984-1986) Чернышев Н. В. (2006—2019..) капитан-директор Музей 16 января 2006 года за счёт средств бизнесмена и бывшего подводника Андрея Артюшина подводная лодка была поднята и поставлена в док на Канонерском заводе, где она обрела второе рождение. С 2007 года ошвартована у набережной лейтенанта Шмидта г. Санкт-Петербурга в качестве плавучего памятника. После ремонта и восстановления внутренних интерьеров на её базе был создан частный музей, открывшийся 18 марта 2010 года. Одним из первых проведенных на ней мероприятий стало торжественное спецгашение почтовой карточки, на которой воспроизведена картина художника-мариниста А. Ю. Заикина, изображающая подводную лодку С-189 во время морского парада. Галерея В культуре С-189 представлена в компьютерной ММО-игре World of Warships и Мир кораблей. В книге Шимуна Врочека «Питер» из серии «Метро 2033» герои отправляются на С-189 в Сосновый бор, чтобы попасть на ЛАЭС. — Метро 2033: Питер См. также Список музейных подводных лодок Примечания Литература Апрелев С. В. Эскадра музейных субмарин. // Гангут. — 2011. — Вып. 61. — С. 105—113. Ссылки С-189 проекта 613, историческая справка | на сайте «Русский Подплав» deepstorm.ru // Историческая справка www.pobedaspb.ru // Архивная справка
Savvatiya

Savvatiya (Russian: Савватия) is a rural locality (a settlement) in Cheryomushskoye Rural Settlement of Kotlassky District, Arkhangelsk Oblast, Russia. The population was 1,740 as of 2010. There are 14 streets. Geography Savvatiya is located 38 km south of Kotlas (the district's administrative centre) by road. Berezovy is the nearest rural locality. References
Савватия

Савватия — посёлок в Котласском районе Архангельской области. Расположен в 30 км к югу от Котласа. В посёлке находится железнодорожная станция Савватия на линии Котлас — Киров. Аэродром Военный аэродром Савватия был построен в 1967 году. 11 ноября 1967 года на аэродром Савватия из Хотилово Тверской (тогда Калининской) области был переведен 445 авиационный полк ПВО, имевший на вооружении дальние перехватчики Ту-128. Полк вошел в состав 3-го корпуса Московского округа ПВО. В 1975 году 445 авиационный полк был переучен на истребители — перехватчики МиГ-25. 25 октября 1993 года 445 истребительный авиационный полк был объединен с 72-м гвардейским Полоцким ордена Суворова III степени истребительным авиационным полком из Амдермы и стал называться 458-й гвардейский Полоцкий ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк. Новый полк перевооружили на истребители — перехватчики Миг-31. Осенью 2009 года в ходе реформы ВС России авиационный полк был расформирован. До сентября 2010 года на аэродроме Савватия на истребителях-перехватчиках Миг-31 дислоцировалась 3-я истребительная эскадрилья авиабазы Мончегорск. С 2011 год аэродром Савватия недействующий. Население См. также Список населённых пунктов Котласского района Примечания Ссылки Полк, которого больше нет
Саватія

Саватія (рос. Савватия) — селище в Котлаському районі Архангельської області Російської Федерації. Населення становить 350 осіб. Входить до складу муніципального утворення Котласький муніципальний округ. Історія До 2022 року входило до складу муніципального утворення Черемуське поселення. Населення Примітки
Savatiya (air base)

Savatiya (also Kotlas South, Savati, or Savvatiya) (ICAO: ULKS) is a former Russian Air Force air base in Arkhangelsk Oblast, Russia located 29 km south of Kotlas. It is a small interceptor airfield. It was home to 445th Interceptor Aviation Regiment (445 IAP) between 1967 and 1993, which received Tupolev Tu-128 (ASCC: Fiddler) aircraft in 1967, Mikoyan-Gurevich MiG-25 (ASCC: Foxbat) aircraft by the late 1970s, and Mikoyan MiG-31 (ASCC: Foxhound) by the 1990s. It is also listed as being home to 458th Guards Interceptor Aviation Regiment (458 IAP) which flew MiG-31s in the 1990s. The base was also used by the 470th Guards Fighter Aviation Regiment from 1993. See also List of military airbases in Russia References
Base aérea de Kotlas-Savvatiya

La Base aérea de Kotlas-Savvatiya (en ruso: Аэродром Котлас-Савватия; ICAO: ULKS; IATA: ), es un aeropuerto militar situado 29 km al sur de Kotlas y cerca de la población de Savvatiya, en el óblast de Arjánguelsk, Rusia. Pista Kotlas-Savvatiya dispone de una pista de hormigón en dirección 12/30 de 2.500x60 m. (8202x197 pies).​ Operaciones militares Hasta septiembre de 2010 en el aeródromo estaba emplazada la 3ª escuadrilla de caza correspondiente al regimiento 458 GP IAP. Este regimiento es el resultado de la fusión, en 1993, del mismo 458 con el 72 Gv IAP. Originalmente utilizaban los interceptores Tu-128 (designación OTAN: Fiddler)​ y MiG-25 (designación OTAN: Foxbat).​ Tras la fusión el regimiento fue rearmado con los cazas MiG-31 (designación OTAN: Foxhound-A).​ Véase también Fuerza Aérea de Rusia Referencias Enlaces externos Características técnicas del aeropuerto - Índice de aeropuertos de Rusia (en inglés). Consultado el 6 de septiembre de 2011 Página sobre aviación (en inglés). Consultada el 6 de septiembre de 2011 Mapa de ubicación de los aeropuertos de Arjánguelsk en "Our Airports" (en inglés) Consultado el 26 de marzo de 2012