NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Свято-Никольский собор (Кисловодск)

Свято-Никольский собор — кафедральный собор в Кисловодске, главный храм Кисловодского благочиния. Расположен собор на проспекте Мира. История Первый храм, посвящённый Николаю Чудотворцу, появился в Кисловодске ещё в 1803 году. Это была деревянная церковь на территории крепости. Каменный Свято-Никольский собор был построен в 1883-1888 гг. В 1900 году рядом с церковью была сооружена пятиярусная колокольня. При советской власти здание было взорвано 1 сентября 1936 года. Воссоздание Свято-Никольского прихода произошло лишь в 1991 году. 12 сентября 1993 года был совершён молебен закладки собора. Окончание строительство планировалось завершить к 1998 году, но центральный купол был воздвигнут лишь в феврале 1999 года. Архитектурный облик собора максимально приближён к уничтоженному в 1936 году зданию. Высота пятиглавого храма — 54 м. Освящение Свято-Никольского собора состоялось 22 мая 2008 года, которое свершили управляющий делами Московской Патриархии Митрополит Калужский и Боровский Климент в сослужении с Архиепископом Ставропольским и Владикавказским Феофаном. События В 1992 году при Свято-Никольском приходе по благословению Митрополита Ставропольского и Бакинского Гедеона (Докукина) открыта первая на Северном Кавказе Православная Свято-Никольская классическая гимназия, обучение в которой проходят более 200 человек ежегодно. Директор Гимназии - настоятель Свято-Никольского собора митрофорный протоиерей Иоанн Владимирович Знаменский. У входа в гимназию установлена скульптура преподобного Сергия Радонежского. В 2012 году завершены многолетние работы по росписи стен храма силами художников иконописной артели Галерея Ссылки История Свято-Никольского собора Кисловодска Примечания
Čikola (Severní Osetie-Alanie)

Čikola dříve Volno-Magometanovskoje je obec a administrativní centrum Irafského okresu v Severní Osetii-Alanii Ruské federace. Charakteristika obce Obec leží ve výšce 660 m n. m. v údolí mezi řekami Uruch a Dur-Dur v Irafském okrese. Nachází se 70 km západně od Vladikavkazu. Obcí vede místní silnice 90K-001. Nejbližší železnice je v obci Ardon vzdálené 30 km východně. Počet obyvatel Čikoli je 6810 z roku 2019. Z národnostního (etnického) hlediska tvoří převážnou většinu obyvatel Oseti vyznávající Islám tzv. Digorové. Obec vznikla v polovině devatenáctého století, z ruské iniciativy, které se snažila rozdělit muslimské (Digory) a křesťanské (Irony) Osety. Muslimští Digorové byli přestěhování z vesnic Stur-Digora, Achsau, Machčesk, Galiat, Fasnal a Dur-Dur do nově založené obce Volno-Magometanovskoje dnes Čikola. Přestěhovaní sebou neslo od počátku problémy s vlastnictvím půdy s novousedlíky z Ruska a Ukrajiny – kozáky. V obci převládá potravinářský průmysl. Významné osobnosti Obec je známá výbornou sportovní školou olympijského zápasu ve volném stylu. Mezi nejznámější zápasníky patří: Arsen Fadzajev – zápasník, dvojnásobný olympijský vítěz v zápasu ve volném stylu z let 1988 a 1992 Chadžimurat Gacalov – zápasník, olympijský vítěz v zápasu ve volném stylu z roku 2004 Amiran Kardanov – zápasník, řecký reprezentant v judu, bronzový olympijský medailista z roku 2000 Rodion Kertanty – zápasník, slovenský reprezentant v zápasu ve volném stylu, olympionik Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Čikola na ruské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Čikola na Wikimedia Commons
Chikola, Russia

Chikola (Russian: Чикола) or Tsykola (Iron Ossetic: Цыкола, romanized: Cykola, IPA: [t͡sɘˈkoɫa]) is a rural locality (a selo) and the administrative center of Irafsky District of the Republic of North Ossetia–Alania, Russia. Population: 7,017 (2010 census); 7,017 (2002 census); 6,723 (1989 Soviet census). Notable people Khadzhimurat Gatsalov – Ossetian freestyle wrestler and Olympic medalist Soslanbek Arshiyev – footballer References Notes Sources Закон №34-РЗ от 9 июля 2007 г. «Об административно-территориальном устройстве Республики Северная Осетия-Алания», в ред. Закона №44-РЗ от 12 ноября 2013 г. «О внесении изменений в Приложение к Закону Республики Северная Осетия–Алания "Об административно-территориальном устройстве Республики Северная Осетия–Алания" и Закон Республики Северная Осетия–Алания "Об установлении границ муниципального образования Алагирский район, наделении его статусом муниципального района, образовании в его составе муниципальных образований — городского и сельских поселений"». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: "Северная Осетия", №148(24949), 16 августа 2007 г. (Law #34-RZ of July 9, 2007 On the Administrative-Territorial Structure of the Republic of North Ossetia–Alania, as amended by the Law #44-RZ of November 12, 2013 On Amending the Appendix to the Law of the Republic of North Ossetia–Alania "On the Administrative-Territorial Structure of the Republic of North Ossetia–Alania" and the Law of the Republic of North Ossetia–Alania "On Establishing the Borders of the Municipal Formation of Alagirsky District, Granting It the Status of a Municipal District, Establishing Municipal Formations—Urban and Rural Settlements—Within Its Structure". Effective as of the official publication date.). Закон №14-РЗ от 5 марта 2005 г. «Об установлении границ муниципального образования Ирафский район, наделении его статусом муниципального района, образовании в его составе муниципальных образований — сельских поселений и установлении их границ», в ред. Закона №3-РЗ от 3 февраля 2015 г. «О внесении изменений в Закон Республики Северная Осетия–Алания "Об установлении границ муниципального образования Ирафский район, наделении его статусом муниципального района, образовании в его составе муниципальных образований — сельских поселений и установлении их границ"». Вступил в силу с 1 марта 2005 г. Опубликован: "Северная Осетия", №43 (24344), 15 марта 2005 г. (Law #13-RZ of March 5, 2005 On Establishing the Borders of the Municipal Formation of Irafsky District, Granting It the Status of a Municipal District, Establishing Municipal Formations—Rural Settlements—Within Its Structure and on Establishing Their Borders, as amended by the Law #3-RZ of February 3, 2015 On Amending the Law of the Republic of North Ossetia–Alania "On Establishing the Borders of the Municipal Formation of Irafsky District, Granting It the Status of a Municipal District, Establishing Municipal Formations—Rural Settlements—Within Its Structure and on Establishing Their Borders". Effective as of March 1, 2005.).
Čikola

Čikola (in russo Чикола́?; in osseto: Цикола) è un villaggio della Russia europea meridionale, situato nella Ossezia Settentrionale-Alania. È il centro amministrativo del rajon Irafskij. Si trova 70 km a nord-ovest della capitale Vladikavkaz, nella parte settentrionale del distretto Irafskij, nell'interfluvio dei fiumi Uruch e Čikola. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Čikola Collegamenti esterni Sito ufficiale, su iraf.ru.
Czikoła

Czikoła (ros. i oset. Чикола) – wieś (ros. село, trb. sieło) w północno-wschodniej części należącej do Rosji autonomicznej północnokaukaskiej republice Osetii Północnej-Alanii, ośrodek administracyjny rejonu irafskiego. Zobacz też Osetia Północna-Alania rejon irafski Przypisy
Uytash Airport

Makhachkala Uytash Airport (Russian: Аэропорт Махачкала Уйташ) (IATA: MCX, ICAO: URML) is a civil airport located near Makhachkala and just south of the city of Kaspiysk which is on the west side of the Caspian Sea. It is named after Amet-khan Sultan, World War II fighter pilot, twice Hero of the Soviet Union. The naming was found controversial by the Crimean Tatars, with whom Amet-khan openly affiliated, as an attempt to detatarize his origins. South East Airlines (formerly Dagestan Airlines) had its head office on the property of the airport. Airlines and destinations Accidents and incidents On 15 January 2009, 4 people died when two Ilyushin Il-76 aircraft collided and caught fire. On 4 December 2010, South East Airlines Flight 372, a Tupolev Tu-154M carrying 160 passengers and 8 crew en route to Makhachkala, crash landed at Domodedovo International Airport, Moscow, due to all engines failing. Two of the 160 passengers died. On 29 October 2023, a violent mob stormed the tarmac as a Red Wings Airlines flight from Tel Aviv, Israel arrived. Protestors shouted anti-Israel slogans and attempted to board the plane but were not successful. Eventually, authorities closed the airport and diverted flights to nearby cities. This event, sparked by false rumors about the arrival of Israeli refugees, occurred against the backdrop of further anti-Jewish unrest in the North Caucasus. Local authorities blamed the Morning of Dagestan channel on Telegram, as well as Ukraine and Ilya Ponomarev, for organizing the mob and "destabilising the situation in Dagestan by stirring up interethnic and interreligious hatred come from our enemy, the foes of our country". Ponomarev denied any connection to the Morning of Dagestan, while Morning of Dagestan itself attributed the story of their connection to Ponomarev to "FSB mad dogs" as well as confusion between the Morning of Dagestan channel and Ponomarev's February Morning channel. See also List of the busiest airports in Russia List of the busiest airports in Europe List of the busiest airports in the former USSR References External links Official website (in Russian)
Aeropuerto de Majachkalá-Uytash

El Aeropuerto de Majachkalá-Uytash (del ruso: Аэропорт Махачкала Уйташ) (IATA: MCX, ICAO: URML) es un aeropuerto ubicado 7 km al sudeste de Kaspiysk, y a unos 15 km al sudoeste de Majachkalá, capital de la República de Daguestán, Rusia. El aeropuerto es operado por la compañía "Aerolíneas de Daguestán" (del ruso: Авиалинии Дагестана)​ El espacio aéreo está controlado desde el FIR de Mineralnie Vodi (ICAO: URMM).​ Pista Cuenta con una pista de hormigón en dirección 14/32 de 2.640 x 42m (8.661 x 138pies).​ El pavimento es del tipo 28/Р/С/Х/T,​ lo que permite la operación de aeronaves del tipo AN-12, An-24, An-26, An-28, AN-30, AN-32, AN-72, AN-74, IL-96, Il-18, Il-76, Tu-204, Tu-154, Tu-134, Yak-42, Yak-40, Boeing 737 y Bombardier CRJ200, así como todo tipo de helicópteros durante todo el año, 24 horas al día.​​ La plataforma cuenta con cuatro aparcamientos para reactores y decenas de aeronaves menores.​ Terminal La terminal tiene capacidad para atender a 230 personas por hora. Cuenta con sala VIP. Aerolíneas y destinos Historia "Aerolíneas de Daguestán" nace el 3 de febrero de 1927, en que se decidió, por parte del gobierno de la República Autónoma Socialista Soviética de Daguestán la reserva de una parcela de terreno de una milla cuadrada para la construcción del aeropuerto. En 1931 empezaron los vuelos regulares en la línea Moscú-Tiflis, con escala en Majachkalá. En 1932 comenzó la construcción de la terminal. A finales de 1938 comenzaron los vuelos regulares a Moscú con escala en las ciudades de Grozni, Mineralnie Vody, Rostov del Don, Járkov y Oriol. El vuelo duraba 14 horas. En 1954 aterrizaron los primeros vuelos locales con aeronaves del tipo Antonov An-2 y en 1960 llegó el primer helicóptero Mil Mi-4. El 5 de mayo de 1971 empezaron a operar aviones turbohélice Antonov An-24. Desde 1995 la empresa de opera aeronaves Tupolev Tu-154 en vuelos internacionales. La flota actual de "Aerolíneas de Daguestán" se compone de 11 aviones: tres Tupolev Tu-154, un Tupolev Tu-154B-2, dos Tupolev Tu-134B, un Antonov An-24RV y helicópteros Mil Mi-8 y Mi-8 MTV.​ Referencias Enlaces externos Diagrama del aeropuerto de Majachkalá-Uytash en la base de datos de aeropuertos rusos. (en inglés) Consultado el 6 de abril de 2012 Historial de accidentes en Majachkalá-Uytash (en inglés) Consultado el 6 de abril de 2012 Mapa de ubicación de los aeropuertos de Daguestán en "Our Airports" (en inglés) Consultado el 6 de abril de 2012
Aéroport de Makhatchkala

L'aéroport Ouïtach de Makhatchkala (russe : Аэропорт Махачкала Уйташ) (code IATA : MCX • code OACI : URML) est un aéroport civil situé à proximité des villes de Makhatchkala et de Kaspiisk. Il porte le nom de Soultan Amet-Khan, pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale, deux fois Héros de l'Union soviétique. Historique Le 29 octobre 2023, il subit l'intrusion violente de nombreux manifestants propalestiniens conduisant à l'intervention des forces de l'ordre et de la garde nationale russe. Il doit rester fermé jusqu'au 6 novembre. Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 09/02/2018 Accidents et incidents Le 15 janvier 2009, 4 personnes sont mortes lors de deux collisions d'Iliouchine Il-76 et ont pris feu. Le 4 décembre 2010, le vol 372 de South East Airlines, un Tupolev Tu-154 avec 160 passagers et 8 membres de l'équipage en route vers Makhatchkala, a crashé à l'atterrissage sur l'aéroport de Moscou-Domodedovo en raison d'un défaut moteur. Deux des 160 passagers sont morts. Le 29 octobre 2023, dans le contexte de la guerre à Gaza et de troubles antisémites dans le Caucase du Nord (en), des manifestants pro-Palestine ont pris d'assaut le tarmac à l'arrivée d'un vol de Red Wings Airlines en provenance de Tel Aviv (Israël), criant des slogans antisémites (en), vérifiant les passeports des personnes sortantes de l'aéroport pour trouver des citoyens israéliens, et tentant de monter à bord de l'avion. Voir aussi Références Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Russie
Ujtasi repülőtér

Az Ujtasi repülőtér (IATA: MCX, ICAO: URML) (orosz nyelven: Аэропорт Махачкала Уйташ) nemzetközi repülőtér Oroszországban, amely Mahacskala közelében található. Éves utasforgalma 1 290 000 (2018) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 14L/32R (2640 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (orosz) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Machačkala

L'aeroporto di Machačkala-Ujtaš (in russo: Аэропорт Махачкала-Уйташ) (IATA: MCX, ICAO: URML) è un aeroporto internazionale nella Repubblica del Daghestan a sud delle città di Machačkala e Kaspijsk nella Russia europea. Strategia L'aeroporto di Ujtaš è base tecnica ed hub principale della compagnia aerea russa Daghestan Airlines che gestisce l'aeroporto di Ujtaš. Dati tecnici L'aeroporto di Machačkala dispone di una pista attiva di classe B di cemento armato di 2.640 m х 42 m. L'aeroporto è stato attrezzato per l'atterraggio/decollo e la manutenzione dei seguenti modelli di velivoli: Antonov An-2, Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-28, Antonov An-30, Antonov An-32, Antonov An-72, Antonov An-74, Ilyushin Il-18, Ilyushin Il-76, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42, Let L-410. Il peso massimo al decollo dalla pista aeroportuale è di 100 t. La pista dell'aeroporto è stata attrezzata con il sistema PAPI ed è aperta 24 ore al giorno. Statistiche PasseggeriAnno0500.0001.000.0001.500.0002.000.0002.500.0003.000.000201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-a759e334e9f7317b5a7ba038f9379dc9ca68eb836b8a92a7c0726e758b4e6b3e6b6bf1b0264faacdd13cd8d69b0b5d8558385c22055f1d24e905c247cc443030__zr210738-cls-1088241:hover{pointer-events:none}.mw-chart-a759e334e9f7317b5a7ba038f9379dc9ca68eb836b8a92a7c0726e758b4e6b3e6b6bf1b0264faacdd13cd8d69b0b5d8558385c22055f1d24e905c247cc443030__zr210738-cls-1088242:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-a759e334e9f7317b5a7ba038f9379dc9ca68eb836b8a92a7c0726e758b4e6b3e6b6bf1b0264faacdd13cd8d69b0b5d8558385c22055f1d24e905c247cc443030__zr210738-cls-1088243:hover{cursor:pointer}.mw-chart-a759e334e9f7317b5a7ba038f9379dc9ca68eb836b8a92a7c0726e758b4e6b3e6b6bf1b0264faacdd13cd8d69b0b5d8558385c22055f1d24e905c247cc443030__zr210738-cls-1088244:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-a759e334e9f7317b5a7ba038f9379dc9ca68eb836b8a92a7c0726e758b4e6b3e6b6bf1b0264faacdd13cd8d69b0b5d8558385c22055f1d24e905c247cc443030__zr210738-cls-1088245:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Machačkala Collegamenti esterni (EN, RU) Sito dell'aeroporto di Machačkala sul aviapages.ru, su aviapages.ru. (RU) Diagramma dell'aeroporto Ujtash sul database degli aeroporti russi.URL consultato il 10-11-2010.
Luchthaven Oejtasj

Luchthaven Oejtasj (Russisch: Аэропорт Махачкала Уйташ) is een luchthaven op 4,5 km van de plaats Kaspiejsk en 16,2 km ten zuidoosten van het centrum van de stad Machatsjkala, de hoofdstad van de autonome republiek Dagestan in Rusland. De luchthaven is genoemd naar Amet-Chan Sultan, een piloot in de Tweede Wereldoorlog en tweevoudig Held van de Sovjet-Unie. Dagestan Airlines was gevestigd op dit vliegveld totdat deze maatschappij in december 2011 failliet ging.
Port lotniczy Machaczkała

Port lotniczy Machaczkała (IATA: MCX, ICAO: URML) – cywilny port lotniczy położony 16,2 km od Machaczkały, w Dagestanie, w Rosji. W 2023 roku w porcie lotniczym miały miejsce antysemickie zamieszki, w wyniku których doszło do starć pomiędzy policją a protestującymi. Kierunki lotów i linie lotnicze Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Aeroporto de Uytash

Aeroporto de Uytash (em russo: Аэропорт Махачкала Уйташ) (IATA: MCX, ICAO: URML) é um aeroporto civil localizado perto de Makhachkala e ao sul da cidade de Kaspiysk, que fica no lado oeste do Mar Cáspio. Recebeu o nome em homenagem a Amet-khan Sultan, piloto de caça da Segunda Guerra Mundial, duas vezes Herói da União Soviética. A nomeação foi considerada controversa pelos tártaros da Crimeia, aos quais Amet-khan se filiou abertamente, como uma tentativa de desestatarizar suas origens. Referências
Aeroportul Uytash

Aeroportul Uytash (IATA: MCX, ICAO: URML) este un aeroport din Mahacikala, Daghestan, Rusia ce deservește zona Mahacikala. Aeroportul a fost tranzitat în 2025 de 3.000.000 de pasageri. A fost deschis în 1927 și numit după Amet-khan Sultan⁠(d). Situat la o altitudine de 4 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Dagestan Airlines⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 14L/32R are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.640 m × . Terminale Note Vezi și
Махачкала (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Уйташ, також аеропорт Махачкала (IATA: MCX, ICAO: URML) — аеропорт федерального значення в Махачкалі, Дагестан, Росія. У перекладі з Кумицької мови «Уйташ» — кам'яний будинок. Опис, історія Аеропорт розташований за 4,5 км від Каспійська і за 16,2 км від Махачкали. Летовище приймає повітряні судна таких типів: Airbus A318/319/320/321, Boeing 737, Boeing 757, Sukhoi Superjet 100, Ан-148, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42. Приймає вертольоти всіх типів. 29 жовтня 2023 року в летовищі сталися заворушення антисемітського характеру. Натовп увірвався до термінала, розшукуючи пасажирів, що мали прибути з Ізраїлю. 20 людей було поранено. Авіалінії та напрямки, листопад 2020 Примітки Ресурси Інтернету Офіційний сайт [Архівовано 28 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
Tsakhur (village)

Tsakhur (Russian: Цахур; Tsakhur: ЦIaIх) is a rural locality or selo, and the administrative centre of Tsakhurskoye Rural Settlement, Rutulsky District, Republic of Dagestan, Russia. Events Source: c.699 - The Tsakhurs fight against an Arab invasion in one of their first major conflicts 1396 - Tamerlane’s army fights against the Tsakhurs during their expansion. c.1399 - Tsakhurs conflict with the Shahs of Shirvan as well as various Transcaucasian powers. c.1599 - Tsakhurs face incursions from Turkish, Persian, and Transcaucasian rulers. c.1699 - The seat of the Tsakhur Sultanate moves from Tsakhur to Elisu. 1803 - The Tsakhurs become subjects of the Russian Empire after Russia expands its control over the Caucasus. Language Most Tsakhur speak Tsakhor, Russian, and Azerbaijani, and the Tsakhur language is considered an endangered language. They are self-designated as iyhjby and speak tsakhur-miz. The name is derived from the Lezgi word Tsakhur from their central settlement Tshaikhiart, and is part of the Lezgi-Samur branch of Dagestan languages; first documented in the late 19th century. Geography Tsakhur is located in the valley of the Samur River, 35 km northwest of Rutul (the district's administrative centre) by road. Muslakh and Gelmets are the nearest rural localities. Nationalities Tsakhur is a mono-ethnic Tsakhur village. There are Tsakhur in the Dagestan Azerbayjan region as well. Religion The Tsakhur people are mostly Sunnite Muslims with some pre-Islamic traditions. References
Tsachoer (dorp)

Tsachoer (Russisch: Цахур) is een dorp (selo) in het district Roetoelski van de Russische autonome deelrepubliek Dagestan. Het is de hoofdplaats van het gelijknamige volk de Tsachoeriërs en ligt zo'n tien kilometer van de Azerbeidzjaanse grens. Het ligt op een hoogte van 2170 meter in de vallei van de bergrivier Samoer. Volgens een Arabische publicatie uit 1914 zou de plek al bewoond zijn vanaf omstreeks 960 v.Chr. De Russische volkstelling van 2010 registreerde 476 bewoners.
Tschoch

Tschoch (russisch Чох) ist ein Dorf (Aul) im Rajon Gunib der nordkaukasischen Republik Dagestan in der Russischen Föderation. Es hat 3223 Einwohner (Stand 14. Oktober 2010). Zur Dorfgemeinschaft von Tschoch zählen ferner das Dorf Kommuna mit gut 700 Einwohnern und das fast vollständig verlassene Dorf Gamsutl, wo es keine ständige Wohnbevölkerung mehr gibt. Die Bewohner von Tschoch sind in der Mehrzahl Awaren. Kultur In Tschoch gibt es eine Poststelle, eine Bibliothek mit etlichen Tausend Bänden sowie ein Kulturzentrum mit Lese- und Kinosaal. Im Kulturzentrum finden Dorfanlässe, Ehrungen, Veteranentreffen und Schulanlässe statt. In sowjetischer Zeit wurden mehrmals wöchentlich Filme vorgeführt; der Kinobetrieb ist jedoch seit dem Jahr 1996 eingestellt worden, da der Kinoapparat defekt ist. Architektur Wie in vielen dagestanischen Aulen wurde früher die Architektur durch die Flachdächer der Wohnhäuser geprägt, die mit gepresster Erde bedeckt waren. Mehrmals jährlich wurde spezielle, lehmige Erde herbeigeschafft und mit schweren Steintrommeln gewalzt, sodass das Dach wasserundurchlässig wurde. Mittlerweile haben jedoch die meisten Häuser Blechdächer; die eigentümlichen Steintrommeln werden zum Teil als Bauelemente in neuen Häusern verwendet oder ins Fundament eingebaut. Verkehr Tschoch wird von Kleinbussen (auf Russisch Marschrutki) aus der Republikshauptstadt Machatschkala und nach Lewaschi im gleichnamigen Rajon bedient. Hauptsächlich sind die Dorfbewohner jedoch auf ihren Privattransport angewiesen. Tschoch liegt an der Straße nach Sogratl, wo sich ein Memorial des awarischen Dichters Rassul Gamsatow befindet. Einzelnachweise Weblinks
Chokh, Republic of Dagestan

Chokh (Russian: Чох; Avar: ЧӀохъ) is a rural locality (a selo) and the administrative centre of Chokhsky Selsoviet, Gunibsky District, Republic of Dagestan, Russia. The population was 1,170 as of 2010. There are 2 streets. Nationalities Avars live there. Geography Chokh is located 18 km southeast of Gunib (the district's administrative centre) by road. Obokh and Sogratl are the nearest rural localities. References
Czoch

Czoch (awar. Чӏохъ) – wioska (auł) w Republice Dagestanu, w Rosji, zamieszkują ją Awarowie. Historia Czoch jest nazywany jedną z najstarszych osad w Dagestanie, założoną około dwóch tysięcy lat temu. Obóz starożytnych ludzi w tym miejscu istniał w czasach neolitu. Na przeciwległym zboczu Doliny Andalal znajduje się opuszczona wioska-widmo Gamsutl, która jest jedną z najciekawszych atrakcji Dagestanu. Została również założona ponad 2 tysiące lat temu. Turystyka Wioska Czoch przyciąga coraz więcej turystów przede wszystkim ze względu na swoje położenie w malowniczych górach oraz architekturę awarskich domów, przez co wioska jest nazywana muzeum pod otwartym niebem. Jedne z głównych atrakcji turystycznych Czochu jest jazda konna oraz narty. Infrastruktura turystyczna wsi Czoch dopiero zaczyna się rozwijać. W centrum wsi znajduje się duży "Etnodom", który jest pensjonatem i muzeum etnograficznym. Został zbudowany przez mieszkańca Czoch o imieniu Zaur Tsolokhow. Urodzeni w Czochu Ali Alijew (zapaśnik) Halilbek Musajasuł (malarz) Galeria Przypisy Linki zewnętrzne Zdjęcia wsi Czoch Wieś Czoch (YouTube)