NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Николаевка (Камчатский край)

Никола́евка — посёлок в Елизовском районе Камчатского края России. Административный центр Николаевского сельского поселения. География Посёлок расположен на расстоянии 17 км (по прямой) к юго-западу от города Елизово, административного центра района. История Посёлок основан в 1853 году на реке Паратунка переселившимися с запада крестьянами. Назван в честь императора Николая I. В недавнем прошлом в посёлке располагался лепрозорий. Население Численность населенияГод18151820182518301835184020012004200720102013201620192022Николаевка (Камчатский край)Статистика населения.mw-chart-9e17ffdc5320229218a54e35e5a51f497affab6b016dd167b27c51a63382ec9467b25e394170183122ef2a36db21b9132bee3e926304eb059b51895c4e40e4c1__zr194718-cls-1006419:hover{pointer-events:none}.mw-chart-9e17ffdc5320229218a54e35e5a51f497affab6b016dd167b27c51a63382ec9467b25e394170183122ef2a36db21b9132bee3e926304eb059b51895c4e40e4c1__zr194718-cls-1006420:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-9e17ffdc5320229218a54e35e5a51f497affab6b016dd167b27c51a63382ec9467b25e394170183122ef2a36db21b9132bee3e926304eb059b51895c4e40e4c1__zr194718-cls-1006421:hover{cursor:pointer}.mw-chart-9e17ffdc5320229218a54e35e5a51f497affab6b016dd167b27c51a63382ec9467b25e394170183122ef2a36db21b9132bee3e926304eb059b51895c4e40e4c1__zr194718-cls-1006422:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-9e17ffdc5320229218a54e35e5a51f497affab6b016dd167b27c51a63382ec9467b25e394170183122ef2a36db21b9132bee3e926304eb059b51895c4e40e4c1__zr194718-cls-1006423:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Улицы Примечания
Миколаївка (Камчатський край)

Миколаївка (рос. Николаевка) — село у Єлізовському районі Камчатського краю Російської Федерації. Населення становить 1819 (2010) осіб. Входить до складу муніципального утворення Миколаївське сільське поселення. Історія Від 1949 року належить до Єлізовського району. До 1 червня 2007 року у складі Камчатської області, відтак у складі Камчатського краю. Згідно із законом від 29 грудня 2004 року органом місцевого самоврядування є Миколаївське сільське поселення. Населення Примітки
Ust-Kamchatsk Airport

Ust-Kamchatsk Airport (ICAO: UHPK) is an airport in Kamchatka Krai, Russia located ten kilometers east of Ust-Kamchatsk. It is a medium-sized airfield handling small transport planes. The taxiway and apron configurations suggest possible military use in past, though the substandard runway length suggests it is not of significant military importance. Airlines and destinations See also List of airports in Russia References RussianAirFields.com
Aeroporto di Ust'-Kamčatsk

L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk (in russo: Аэропорт "Усть-Камчатск" ) (ICAO/IATA: UHPK) è un aeroporto regionale situato nella città di Ust'-Kamčatsk, in Russia. Storia L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk è stato aperto nel 1937 con l'apertura nella città di un porto navale e del centro dell'industria del legno. Con le difficoltà nella costruzione delle autostrade e delle ferrovie la via aerea è l'unico modo accesso alla città. Posizione geografica L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk si trova nella posizione strategica a 522 km dall'Aeroporto di Petropavlovsk-Kamčatskij del capoluogo di Kraj di Kamčatka ed a 241 km dall'Aeroporto di Nikol'skoe, l'unico scalo aereo dell'Isola di Bering nel Mar di Bering. Dati tecnici L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk è aperto sulla richiesta speciale per i voli charter e cargo. Attualmente la pista dell'aeroporto permette il decollo/atterraggio dei seguenti tipi degli aerei civili: Ilyushin Il-14, Let L-410 Turbolet, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-72, Antonov An-74. Collegamenti esterni (RU) L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk sul dir.avia.ru, su dir.avia.ru. URL consultato il 23 ottobre 2007 (archiviato dall'url originale il 7 giugno 2007). (RU) L'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk sul avia.meteonovosti.ru, su avia.meteonovosti.ru. Letov L-410 della Petropavlovsk-Kamčatskij Air Enterprise all'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk (JPG), su kamchatsky-krai.ru. URL consultato il 1º novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2013). (EN, IT) La vista satellitare dell'Aeroporto di Ust'-Kamčatsk sulla wikimapia.org, su wikimapia.org.
Luchthaven Oest-Kamtsjatsk

Luchthaven Oest-Kamtsjatsk (Russisch: Аэропорт Усть-Камчатск) is een luchthaven in Rusland, gelegen aan de noordelijke oever van de monding van de rivier Kamtsjatka op 2 kilometer ten westen van Kroetoberegovo in de kraj Kamtsjatka. De middelgrote luchthaven is gericht op kleine transportvliegtuigen, te weten de Il-14, L-410, Jak-40, An-24, An-26, An-72 en An-74. De luchthaven wordt ook gebruikt als reserveluchthaven voor transporten naar luchthaven Nikolskoje op de Komandorski-eilanden, waar zware weersomstandigheden kunnen heersen.
Усть-Камчатск (аэропорт)

Аэропорт «Усть-Камчатск» — региональный аэропорт, расположен в 3 км от посёлка Усть-Камчатск Усть-Камчатского района Камчатского края. Обеспечивает регулярное авиасообщение с Петропавловском-Камчатским и посёлком Никольское, расположенным на острове Беринга. В настоящее время все полёты выполняются на самолётах Л-410. Аэропорт «Усть-Камчатск» открыт в 1937 году, после строительства морского порта и деревообрабатывающей базы. Принимаемые типы ВС Ан-24, Ан-26, Ан-72, Л-410, Як-40, Ан-74 (только по разовым разрешениям) и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 9/F/B/Y/U. Показатели деятельности Маршрутная сеть Авиапроисшествия 16 апреля 2011 года в аэропорту Усть-Камчатск самолёт Як-40, на борту которого был 31 человек, при разбеге выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и завалился на правое крыло. В результате авиапроисшествия никто не пострадал. Примечания
Усть-Камчатськ (аеропорт)

Усть-Камчатськ (ICAO: UHPK) — місцевий аеропорт, розташований за 4 км на захід від селища Усть-Камчатськ у Камчатському краї. Забезпечує регулярне авіасполучення Усть-Камчатська з Петропавловськ-Камчатським. Останнім часом всі польоти виконуються на літаках Л-410. Історія Аеропорт «Усть-Камчатськ» відкритий у 1937 році після відкриття в місті морського порту та центру промислової обробки деревини. Аеропорт здатний приймати літаки типу Іл-14, Л-410, Як-40, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74 та інші типи ПС 3-4 класу, вертольоти всіх типів. Класифікаційне число ЗПС (PCN) 9/F/B/Y/U. Авіакомпанії та напрямки Авіаподії 16 квітня 2011 року літак Як-40, на борту якого була 31 людина, при розбігу викотився за межі злітно-посадочної смуги та завалився на праве крило в аеропорту Усть-Камчатськ. В результаті авіаподії ніхто не постраждав. Примітки Джерела Сайт аеропорту Авиасправочник Aviapages.ru(рос.) Усть-Камчатский аэропорт отремонтирован.[недоступне посилання з червня 2019](рос.)
Magan Airport

Magan Airport (Russian: Аэропорт Маган; Yakut: Маҕан аэропорда, Mağan aeroporda) (IATA: GYG, ICAO: UEMM) serves the village of Magan, a few kilometers west of Yakutsk, in Russia. Until the early 1980s, Yakutsk/Magan was monitored as one of nine Arctic staging bases capable of handling the Tupolev Tu-22M (Backfire) bomber. See also List of airports in Russia References External links (in Russian) Airport Magan (Yakutsk) Aviateka.Handbook (in Russian) sever.aero
Aérodrome de Magan

L'aéroport de Magan (code IATA : GYG • code OACI : UEMM ) est un aéroport russe situé dans le village de Magan, en République de Sakha à 12 km du centre régional, Iakoutsk. Il fournit des services de transport aérien et d'héliportage pour les villes importantes de la région, aéroport de dégagement en cas de besoin pour l'aéroport de Iakoutsk. Histoire Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome fut utilisé pour l'atterrissage d'avions américains livrant des marchandises, l'aéroport de Iakoutsk étant problématique en raison de brouillards trop fréquents. Dessertes Annexes Articles connexes Liens externes Site officiel Notes et références Portail de la Russie Portail de la Sibérie Portail de l’aéronautique
Aeroportul Magan

Aeroportul Magan (IATA: GYG, ICAO: UEMM) este un aeroport din Iacutia, Rusia. Aeroportul a fost tranzitat în 2017 de 10.672 de pasageri. Situat la o altitudine de 176 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Маган (аэропорт)

Аэропорт «Маган» — аэропорт местных воздушных линий, расположенный в одноимённом селе республики Якутия в 12 км от Якутска. Обеспечивает самолётное и вертолётное авиасообщение с некоторыми райцентрами Якутии, а также является запасным аэродромом для рейсов, следующих в международный аэропорт «Якутск». История В 1942 году для перегонки американских самолётов в СССР открылась авиатрасса Алсиб; и для её обслуживания в 1943 году был открыт аэродром Маган — в качестве запасного для аэропорта Якутска. На аэродроме была построена ВПП длиной 3,4 км. В послевоенное время (и вплоть до 1990 года) аэродром в зимний период года широко использовался в качестве запасного аэродрома для авиарейсов, следующих в Якутск (поскольку аэропорт Якутск часто закрыт морозным туманом). Зимой грунтовая ВПП аэродрома по условиям прочности покрытия была способна принимать тяжёлые самолёты вплоть до Ту-154 и Ил-76. Принимаемые типы ВС С ноября по март самолёты 2-4 класса (Як-42, Ту-134, Ан-12 и все более лёгкие), с апреля по октябрь самолёты 4 класса (Ан-2, Ан-3Т, Л-410, Diamond DA40 и им подобные). Вертолёты всех типов круглогодично. Показатели деятельности Маршрутная сеть Происшествия 21 ноября 1990 года в аэропорту произошла авария самолёта Ил-62 (бортовой номер СССР-86613) авиакомпании Аэрофлот (СССР) Домодедовского производственного объединения. Аэропорт Якутск был закрыт по метеоусловиям (морозный туман) и рейсы направлялись в аэропорт Маган, полоса которого в зимнее время удлинялась снегом и льдом для приема тяжёлых самолётов. Экипаж, будучи не подготовленным к посадкам на заснеженной грунтовой ВПП, при заходе на посадку на аэродром Маган допустил пролет торца ВПП на повышенной высоте, посадку с перелётом и выкатывание за пределы ВПП. 9 пассажиров и 3 члена экипажа получили телесные повреждения. Ремонт самолёта был признан нецелесообразным. Останки самолета до сих пор находятся в аэропорту Маган. После этой аварии полёты воздушных судов 1 и 2 классов в аэропорт Маган были запрещены. Примечания
Якутськ-Маган

Статтю про центральний аеропорт Якутська дивись Аеропорт «Якутськ» Аеропорт «Маган»(рос. Аэропорт Маган) (IATA: GYG, ICAO: UEMM) — цивільний аеропорт у республіці Саха, (Росія), розташований за 1 км на схід від селища Маган та за 12 км від регіонального центру - Якутська. Має ґрунтову злітно-посадкову смугу, яка в минулому мала бетонне покриття і добре обслуговувалась. На середину 2010-х забезпечує літакове і вертолітне авіасполучення з деякими райцентрами Якутії, а також є запасним аеродромом для регіональних рейсів, прямуючих у міжнародний аеропорт «Якутськ». Під час Другої світової війни летовище «Маган» використовувалося для посадки американських літаків, що постачали товари по ленд-лізу, оскільки аеропорт Якутськ не є придатним через часте покриття туманом. Для прийому важких транспортних літаків союзників була побудована найдовша ґрунтова посадкова смуга в СРСР завдовжки 3,4 км. Пасажирообіг Ресурси Інтернету (рос.) Airport Magan (Yakutsk)[недоступне посилання з вересня 2019] Aviateka.Handbook
Chokurdakh Airport

Chokurdakh Airport (sometimes written Chokurdah Airport, Cokurdah Airport) (IATA: CKH, ICAO: UESO) is an airport in Yakutia, Russia located 1 km north of Chokurdakh. It is a major airfield handling small transport aircraft. Google Earth imagery shows a taxiway network on the north side, a feature not common to Russian civilian airports. Airlines and destinations See also List of airports in Russia References RussianAirFields.com External links (in Russian) Airport Chokurdakh Aviateka.Handbook
Aéroport de Tchokourdakh

L'aéroport de Tchokourdakh (en russe : Аэропорт «Чокурдах») est un aéroport russe situé à un kilomètre au nord de la localité de Tchokourdakh, en République de Sakha. Cet aéroport a un trafic de l'ordre de 12 000 passagers par an. Histoire Compagnies et destinations Édité le 07/02/2018 Annexes Articles connexes Liens externes Notes et références Portail de la Russie Portail de la Sibérie Portail de l’aéronautique
Aeroporto di Čokurdach

L'Aeroporto di Čokurdach in russo Аэропорт Чокурдах? è un aeroporto civile situato nella Sacha-Jakuzia, in Russia, a 1 km a nord dalla città di Čokurdach. Dati tecnici L'Aeroporto di Čokurdach è dotato di una pista attiva asfaltata di 2.000 m х 50 m di classe C attrezzata per l'atterraggio/decollo degli aerei Antonov An-2, Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-74, Yakovlev Yak-40, Ilyushin Il-14, Ilyushin Il-18 e degli elicotteri Mil Mi-8. L'Aeroporto di Čokurdach è aperto dalle 21.00 alle 11.00 (ora UTC) tutto l'anno. Statistiche PasseggeriAnno6580660066206640666066806700672020162016,22016,42016,62016,82017PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-2e505e2383d4a5af4e91a14dbe9c0d7c562e44967e5aa57d1049af59110e8decead71e938338c73a955a4bd78f6caae36753fad5f7182b412f327ae3d246ee5a__zr193207-cls-997985:hover{pointer-events:none}.mw-chart-2e505e2383d4a5af4e91a14dbe9c0d7c562e44967e5aa57d1049af59110e8decead71e938338c73a955a4bd78f6caae36753fad5f7182b412f327ae3d246ee5a__zr193207-cls-997986:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-2e505e2383d4a5af4e91a14dbe9c0d7c562e44967e5aa57d1049af59110e8decead71e938338c73a955a4bd78f6caae36753fad5f7182b412f327ae3d246ee5a__zr193207-cls-997987:hover{cursor:pointer}.mw-chart-2e505e2383d4a5af4e91a14dbe9c0d7c562e44967e5aa57d1049af59110e8decead71e938338c73a955a4bd78f6caae36753fad5f7182b412f327ae3d246ee5a__zr193207-cls-997988:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-2e505e2383d4a5af4e91a14dbe9c0d7c562e44967e5aa57d1049af59110e8decead71e938338c73a955a4bd78f6caae36753fad5f7182b412f327ae3d246ee5a__zr193207-cls-997989:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Collegamenti esterni (EN, RU) L'Aeroporto di Čokurdach sul aviapages.ru, su aviapages.ru. (RU) Voli di oggi a Čokurdach - Passeggeri - Partenze - Nazionali, su rasp.yandex.ru. (RU) Voli di oggi a Čokurdach - Passeggeri - Arrivi - Nazionali, su rasp.yandex.ru. (EN) I dati meteorologiche all'Aeroporto di Čokurdach, su meteo.infospace.ru.
Aeroportul Chokurdakh

Aeroportul Chokurdakh (IATA: CKH, ICAO: UESO) este un aeroport din Rusia ce deservește zona Ciokurdah⁠(d)[[Ciokurdah (urban locality and the administrative center of Allaikhovsky District of the Sakha Republic, Russia)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2017 de 6.592 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 46 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 08/26 are suprafața de asfalt. Terminale Note Vezi și
Чокурдах (аэропорт)

Аэропорт «Чокурдах» — региональный аэропорт посёлка Чокурдаха Аллаиховского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском, а также вертолётное сообщение с другими населёнными пунктами района. История История аэропорта «Чокурдах» началась в годы Великой Отечественной войны и связана с воздушной трассой Аляска-Сибирь. В пятидесятые годы аэропорт Чокурдах был в составе Управления полярной авиации Главсевморпути. С 3 мая 1972 года «Аэропорт Чокурдах» Полярного управления ГА переименован в Чокурдахскую объединённую авиационную эскадрилью Колымо-Индигирского объединённого авиационного отряда Якутского управления Гражданской авиации. (ЧОАЭ КИОАО ЯУГА). 27 мая 1991 года Чокурдахская объединённая авиаэскадрилья была переименована в Чокурдахское авиапредприятие концерна «Якутавиа». 15 мая 1993 года Чокурдахское авиапредприятие концерна «Якутавиа» переименовано в Чокурдахское авиапредприятие Национальной авиакомпании «Сахаавиа». 18 апреля 2000 года Чокурдахский филиал переименован в Государственное унитарное предприятие «Аэропорт Чокурдах». С 2007 года филиал ФКП «Аэропорты Севера». В 2016 году началась реконструкция аэропортовой инфраструктуры. Предполагается увеличить ширину ВПП до 75 м. Авиасообщение при этом прерываться не будет. 21 декабря 2017 года было получено заключение Ростехнадзора о соответствии реконструированного объекта требованиям технического регламента. На протяжении строительно-монтажных работ деятельность аэропорта не приостанавливалась – строительно-монтажные работы производились в «окнах», а прибытие и отправка воздушных судов происходила согласно запланированным графикам полётов. В ходе реконструкции была построена новая грунтовая взлетно-посадочная полоса и рулёжная дорожка, установлено светосигнальное оборудование, периметровое ограждение, патрульная дорога. Модернизированный аэропорт способен принимать самолёты Bombardier Q-300 и Q-400, которые придут на смену устаревшим Ан-24. В планах по дальнейшему развитию аэропорта работы по ремонту перрона, не попавшего в план проведённой реконструкции. Принимаемые типы ВС Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Як-40, Ил-18 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Показатели деятельности Маршрутная сеть Авиарейсы осуществляются самолётом Ан-26 с периодичностью 2-3 раза в неделю. Происшествия 30 июня 1941 года — из-за столкновения с бревном при взлёте потерпел аварию ПС-7 авиации Дальстроя. 27 марта 2006 года - катастрофа вертолёта Ми-8 24679 у посёлка Русское Устье авиакомпании "Полярные авиалинии" Примечания
Чокурдах (аеропорт)

Аеропорт «Чокурдах» (IATA: CKH, ICAO: UESO) — регіональний аеропорт селища Чокурдах Аллаїховського улусу Якутії. Забезпечує регулярне авіасполучення з регіональним центром — Якутськом, а також вертолітне сполучення з іншими населеними пунктами району. Історія Історія аеропорту «Чокурдах» почалася в роки Другої світової війни та пов'язана з повітряною трасою Аляска-Сибір. У п'ятдесяті роки аеропорт Чокурдах був у складі Полярного Управління цивільної авіації. З 3 травня 1972 року «Аеропорт Чокурдах» Полярного управління ЦА перейменовано в Чокурдахську об'єднану авіаційну ескадрилью Колимо-Індигірського об'єднаного авіаційного загону Якутського управління Цивільної авіації. (ЧОАЭ КИОАО ЯУГА). 27 травня 1991 року Чокурдахська об'єднана авіаескадрилья перейменована в Чокурдахське авіапідприємство концерну «Якутавіа». 15 травня 1993 року Чокурдахське авіапідприємство концерну «Якутавіа» перейменовано в Чокурдахське авіапідприємство Національної авіакомпанії «Сахаавіа». 18 квітня 2000 року Чокурдахську філію перейменовано в Державне унітарне підприємство «Аеропорт Чокурдах». З 2007 року філія ФКП «Аеропорти Півночі». У 2016 році почалася реконструкція аеропортової інфраструктури. Передбачалося збільшення ширини ЗПС до 75 м. Авіасполучення при цьому перериватися не буде. 21 грудня 2017 року отримано висновок Ростехнагляду про відповідність реконструйованого об'єкта вимогам технічного регламенту. Протягом будівельно-монтажних робіт діяльність аеропорту не припинялася — будівельно-монтажні роботи виконувались у «вікнах», а прибуття і відправлення повітряних суден відбувалася відповідно до запланованих графіків польотів. У ході реконструкції побудована нова ґрунтова злітно-посадкова смуга і руліжна доріжка, встановлено світлосигнальне обладнання, периметрова огорожа, патрульна дорога. Модернізований аеропорт здатний приймати літаки Bombardier Q-300 і Q-400, які прийдуть на зміну застарілим Ан-24. У планах подальшого розвитку аеропорту роботи з ремонту перону, що не потрапили в план проведеної реконструкції. Типи повітряних суден Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Як-40, Іл-18 та ін. типи ПС 3-4 класу, вертольоти всіх типів. Показники діяльності Маршрутна мережа Авіарейси здійснюються літаком Ан-26 з періодичністю 2—3 рази на тиждень. Події 30 червня 1941 року — через зіткнення з колодою при зльоті зазнав аварії ПС-7 авіації Дальстроя. 27 березня 2006 року — катастрофа вертольота Мі-8 24679 поблизу селища Руське Устя авіакомпанії «Полярні авіалінії» Примітки
Flughafen Blagoweschtschensk-Ignatjewo

Der Flughafen Ignatjewo (russisch Аэропорт Игнатьево, IATA-Code: BQS, ICAO-Code: UHBB, RU-LID: БГЩ) ist ein internationaler Flughafen in der russischen Oblast Amur in der Nähe des Dorfes Ignatjewo, 20 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Blagoweschtschensk. Der Flughafen wird hauptsächlich von mittelgroßen Flugzeugen wie z. B. dem Airbus A320 rund um die Uhr bedient. Es gibt 44 Stellplätze für zivile Flugzeuge. Der Flughafen befindet sich im staatlichen Besitz der Oblast Amur und wird gemeinsam mit der russischen Luftwaffe betrieben. Es gibt einen Militärstützpunkt auf der nordwestlichen Seite des Flughafens. Geschichte Der Bau des Flughafens Blagoweschtschensk-Ignatjewo begann 1959 unweit des Dorfes Ignatjewo, nach dem der Flughafen benannt ist. Das erste Terminal war aus Holz und befand sich etwa an der Stelle, an der das aktuelle Terminal steht. In den frühen 1990er Jahren gingen die Passagierzahlen des Flughafens zurück, da Russland nach der Auflösung der Sowjetunion unter einem wirtschaftlichen Niedergang litt. Im Juli 1997 unterzeichnete der Gouverneur der Oblast Amur ein Dekret über die Errichtung des Flughafens, eines Föderalen Staatlichen Unitarunternehmen, das sich vollständig im Besitz der Oblastregierung befindet sowie den Flughafen besitzt und betreibt. In den 2000er Jahren begann ein Teilumbau des Flughafens, um die Kapazität zu erhöhen und die Qualität des Passagierverkehrs zu verbessern. 2007 wurden die Pläne für den Bau eines neuen Terminals nach deren vorübergehender Rückstellung 1988 wieder aufgenommen. Im Dezember 2010 wurde das Terminal in Betrieb genommen. Fluggesellschaften und Ziele Es werden hauptsächlich Inlandsflüge mit russischen Fluggesellschaften wie Aurora Airlines und S7 Airlines angeboten, saisonal werden aber auch Flüge zu Urlaubszielen wie Thailand sowie nach Südkorea angeboten. Unfälle und Zwischenfälle Das Hauptfahrwerk einer Antonow An-12TP-2 brach am 4. Juni 1967 zusammen, das Flugzeug erlitt einen Totalschaden. Während eine Let L-410UVP am 14. Juli 1994 einem geparkten Bus auswich, geriet das Fahrwerk in einen Graben. Das Flugzeug erlitt einen Totalschaden, keine der 14 Insassen wurde verletzt. Am 8. August 2011 schoss eine Antonow An-24RW der IrAero über die Landebahn hinaus. Von den 41 Insassen wurden vier Passagiere schwer verletzt, das Flugzeug erlitt einen Totalschaden. Weblinks Webpräsenz des Flughafens Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Einzelnachweise
Aéroport d'Ignatiévo

L’aéroport d'Ignatyevo (en russe : Аэропорт «Игнатьево») (code IATA : BQS • code OACI : UHBB) est un aéroport russe situé à environ 20 kilomètres de Blagovechtchensk. Histoire Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 07/02/2018 Notes et références Portail de la Russie Portail de la Sibérie Portail de l’aéronautique
Ignatyevói repülőtér

Az Ignatyevói repülőtér (IATA: BQS, ICAO: UHBB) (orosz nyelven: Аэропорт Игнатьево) nemzetközi repülőtér Oroszországban, amely Blagovescsenszk közelében található. Éves utasforgalma 412 835 (2018) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 18/36 (2821 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Luchthaven Ignatjevo

Luchthaven Ignatjevo (Russisch: Аэропорт Игнатьево) is een luchthaven in de oblast Amoer, Rusland. Het ligt gelegen op 20 kilometer afstand van de stad Blagovesjtsjensk. Het biedt middelgrote vliegtuigen en kent een 24 uur-service. Het vliegveld heeft ruimte voor 44 vliegtuigen. Ook is er een baan voor militaire doeleinden.
Port lotniczy Błagowieszczeńsk

Port lotniczy Błagowieszczeńsk (IATA: BQS, ICAO: UHBB) – port lotniczy położony 20 km na północny wschód od Błagowieszczeńska, w obwodzie amurskim, w Rosji. Kierunki lotów i linie lotnicze Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Aeroportul Ignatyevo

Aeroportul Ignatyevo (IATA: BQS, ICAO: UHBB) este un aeroport din Blagoveșcensk, Blagoveșcensk⁠(d), Regiunea Amur, Rusia ce deservește zona Blagoveșcensk. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 710.956 de pasageri. A fost numit după Nikolay Muravyov-Amursky⁠(d). Situat la o altitudine de 195 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 18/36 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.821 m × 45 m. Terminale Note Vezi și