NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kuokunu

Kuokunu (Russian: Куокуну; Yakut: Куокуну) is a rural locality (a selo), the only inhabited locality, and the administrative center of Kuokuninsky Rural Okrug of Suntarsky District in the Sakha Republic, Russia, located 110 kilometers (68 mi) from Suntar, the administrative center of the district. Its population as of the 2010 Census was 591, down from 706 recorded during the 2002 Census. References Notes Sources Official website of the Sakha Republic. Registry of the Administrative-Territorial Divisions of the Sakha Republic. Suntarsky District. (in Russian) Государственное Собрание (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия). Закон №173-З №353-III от 30 ноября 2004 г. «Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)», в ред. Закона №1058-З №1007-IV от 25 апреля 2012 г. «О внесении изменений в Закон Республики Саха (Якутия) "Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)"». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: "Якутия", №245, 31 декабря 2004 г. (State Assembly (Il Tumen) of the Sakha (Yakutia) Republic. Law #173-Z No. 353-III of November 30, 2004 On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic, as amended by the Law #1058-Z No. 1007-IV of April 25, 2012 On Amending the Law of the Sakha (Yakutia) Republic "On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic". Effective as of the day of the official publication.).
Куокуну

Куокуну́ (якут. Куокуну) — село в Сунтарском улусе Республики Саха (Якутия) России. Административный центр и единственный населённый пункт Куокунинского наслега. География Село находится в юго-западной части Якутии, на левом берегу реки Вилюй, на расстоянии примерно 72 км (по прямой) к западу-юго-западу (WSW) от села Сунтар, административного центра улуса. Абсолютная высота — 161 м над уровнем моря. Климат Климат характеризуется как резко континентальный. Средняя температура воздуха самого тёплого месяца (июля) составляет 17-18 °C; самого холодного (января) — −34 − −50 °C. Среднегодовое количество атмосферных осадков составляет 250—300 мм. Часовой пояс Село Куокуну находится в часовой зоне МСК+6. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +9:00. Население Численность населенияГод51054057060063066069072020012004200720102013201620192022КуокунуСтатистика населения.mw-chart-342f99fcf0cee8bde0d369a7570a0ebb714e13be90994a94e921185f6e4606d2662375c02df30f58ddeacaf7c74e0f35b3835efb481e32bebc8b225eb6aac9ce__zr200817-cls-1038302:hover{pointer-events:none}.mw-chart-342f99fcf0cee8bde0d369a7570a0ebb714e13be90994a94e921185f6e4606d2662375c02df30f58ddeacaf7c74e0f35b3835efb481e32bebc8b225eb6aac9ce__zr200817-cls-1038303:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-342f99fcf0cee8bde0d369a7570a0ebb714e13be90994a94e921185f6e4606d2662375c02df30f58ddeacaf7c74e0f35b3835efb481e32bebc8b225eb6aac9ce__zr200817-cls-1038304:hover{cursor:pointer}.mw-chart-342f99fcf0cee8bde0d369a7570a0ebb714e13be90994a94e921185f6e4606d2662375c02df30f58ddeacaf7c74e0f35b3835efb481e32bebc8b225eb6aac9ce__zr200817-cls-1038305:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-342f99fcf0cee8bde0d369a7570a0ebb714e13be90994a94e921185f6e4606d2662375c02df30f58ddeacaf7c74e0f35b3835efb481e32bebc8b225eb6aac9ce__zr200817-cls-1038306:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Половой состав По данным Всероссийской переписи населения 2010 года, в гендерной структуре населения мужчины составляли 52,5 %, женщины — соответственно 47,5 %. Национальный состав Согласно результатам переписи 2002 года, в национальной структуре населения якуты составляли 99 % из 706 чел. Улицы Примечания
Иенгринский эвенкийский национальный наслег

Иенгринский эвенкийский национальный наслег — сельское поселение в Нерюнгринском районе Якутии Российской Федерации. Административный центр — село Иенгра. История Статус и границы сельского поселения установлены Законом Республики Саха (Якутия) от 30 ноября 2004 года N 173-З N 353-III «Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)». Население Численность населенияГод9009501000105011001150120012501300200020052010201520202025Иенгринский эвенкийский национальный наслегСтатистика населения.mw-chart-312cef8a9afe90a12a2505231159da723ef770f71858eaf27efa7b140769ec3bc10d9dd320fa905fbcab8d48d70b7dcd8f918a2eb84e9f21f6ae1414f568b869__zr191672-cls-990139:hover{pointer-events:none}.mw-chart-312cef8a9afe90a12a2505231159da723ef770f71858eaf27efa7b140769ec3bc10d9dd320fa905fbcab8d48d70b7dcd8f918a2eb84e9f21f6ae1414f568b869__zr191672-cls-990140:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-312cef8a9afe90a12a2505231159da723ef770f71858eaf27efa7b140769ec3bc10d9dd320fa905fbcab8d48d70b7dcd8f918a2eb84e9f21f6ae1414f568b869__zr191672-cls-990141:hover{cursor:pointer}.mw-chart-312cef8a9afe90a12a2505231159da723ef770f71858eaf27efa7b140769ec3bc10d9dd320fa905fbcab8d48d70b7dcd8f918a2eb84e9f21f6ae1414f568b869__zr191672-cls-990142:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-312cef8a9afe90a12a2505231159da723ef770f71858eaf27efa7b140769ec3bc10d9dd320fa905fbcab8d48d70b7dcd8f918a2eb84e9f21f6ae1414f568b869__zr191672-cls-990143:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Состав сельского поселения Примечания
Татарски проток

Тата̀рският проток (на руски: Татарский пролив) е проток, разположен между континенталната част на Азия на запад и остров Сахалин на изток, като съединява Японско море на юг и Охотско море на север. Има дължина 663 km, ширината в южната му част е до 324 km, а в северната му част до 40 km. В най-тясната си част – протока Невелски е едва 7,3 km, а най-малката дълбочина е 7,2 m. Северната част на Татарския проток носи названието Амурски лиман (по мнението на някои изследователи протока Невелски и Амурския лиман не влизат в състава на Татарския проток). На юг бреговете му са планински, стръмни, а на север – низинни. Средната температура на водата през лятото достига 10-12 °C. През зимата замръзва, като на север край брега се образуват неподвижни ледове, а в откритите южни части – плаващи ледове. Приливите на юг са полуденонощни и смесени (до 2,7 m), а в Амурския лиман – неправилни денонощни (над 2 m). Протокът предоставя условия за промишлен риболов – селда, камбала, палтус и др. През протока преминават важни морски пътища от Охотско и Японско море към устието на река Амур, а също имежду континента и остров Сахалин. Най-важни пристанища са: Советская Гаван в Хабаровски край, Александровск Сахалински, Холмск и Углегорск в Сахалинска област. Любопитни факти По времето на сталинизма с цел спиране на студеното приморско течение от Охотско море са разработвани проекти за съединяване на Сахалин с континенталната част на Русия. По този начин крайбрежието на Приморския край ще се затопли, а пристанището Владивосток ще престане да замръзва. Под пролива е започнат строеж на железопътен тунел към остров Сахалин. Проектът обаче се е оказал трудоемък и финансово неизгоден, поради което бил прекратен. Вижте също Сахалински тунел Външни препратки ((ru)) Описание на Татарския проток 48, 141 Източници
Estret de Tatària

L'Estret de Tatària o Golf de Tatària (rus: Татарский пролив, Tatarski proliv; japonès: 間宮海峡, Mamiya kaikyō; xinès: 韃靼海峽, Dádá hǎixiá) és un estret de l'oceà Pacífic que divideix l'illa russa de Sakhalín del continent asiàtic, connectant la mar d'Okhotsk al nord amb la mar del Japó al sud. Té entre 4 i 20 metres de fondària i 7,3 quilòmetres d'amplada en el seu punt més estret, i fa uns 900 quilòmetres de llargada. Història "Tatària" o "Tartària" és el nom antic usat pels europeus per a referir-se a una extensa regió que cobreix l'Àsia interior, l'Àsia central i Àsia del Nord. Aquest topònim deriva de l'etònim medieval "Tàtars". L'estret tàtar era un trencaclosques per als exploradors europeus, ja que, quan hom s'hi apropava des del sud, la fondària cada vegada era més escassa i semblava el final d'una badia. El 1787, Jean-François de Galaup, comte de Lapérouse va decidir no arriscar-se i es va dirigir cap al sud, encara que els habitants de la zona li havien dit que Sakhalín era una illa. El 1797, William Robert Broughton també va decidir que era un golf i va tornar cap al sud. El 1805 Adam Johann von Krusenstern no va poder penetrar l'estret des del nord. El viatge de Mamiya Rinzō de 1808 era poc conegut pels europeus. Gennadi Nevelskoi va passar l'estret des del nord el 1848. Els russos van mantenir-ho en secret i van usar-ho per a evadir una flota britànica durant la Guerra de Crimea. La part sud-est de l'estret de Tatària va ser el lloc d'un dels incidents més tensos de la Guerra Freda, quan l'1 de setembre de 1983, el vol 007 de Korean Airlines, que portava 269 persones, va ser abatut pels soviètics. Transport Des del 1973 hi ha un transbordador ferroviari a través de l'estret que connecta el port de Vànino, al krai de Khabàrovsk, amb el de Kholmsk a Sakhalín. Mirant el mapa sembla lògic pensar que l'estret de Tatària ha de ser la connexió habitual dels vaixells que van de la mar del Japó a la d'Okhotsk, però la seva poca profunditat fa que no sigui la ruta més habitual. La majoria de vaixells l'eviten fent la volta a Sakhalín per l'estret de La Pérouse, i només hi passen quan naveguen sense càrrega i el temps és bo. Un gran projecte anunciat per Stalin quan governava la Unió Soviètica va ser la construcció d'un túnel de Sakhalín sota l'estret de Tatària que oferís connexió ferroviària o de carretera entre l'illa i el continent. Les obres es van abandonar després de la mort de Stalin, però recentment hi ha hagut crides de polítics russos tornant a proposar construir-hi un túnel o un pont. Referències Enllaços externs «Tatar Strait» (en anglès). Encyclopædia Britannica, 2003. Parusa.narod.ru: Tatar Strait—Strait of Tartary—(rus)
Tatarský průliv

Tatarský průliv, rusky Татарский пролив, Tatarskij proliv, je průliv mezi asijským kontinentem a ostrovem Sachalin. Propojuje přes Sachalinský záliv Ochotské moře na severu s Japonským mořem na jihu. Zeměpisné údaje V nejužším místě je průliv široký 7,3 km, největší šířka se udává 324 km v jižní části, 40 km v severní. Údaje o délce průlivu se liší od 663 km po 900 km. Nejmenší hloubka plavební dráhy je 8 m. Tatarský průliv je nejchladnější částí Japonského moře. Délka zamrznutí kolísá mezi 40 a 80 dny v jižní části, 140 a 170 dny v části severní. Tloušťka ledu dosahuje až 1,5 m. Vzniká zde 90 % ledu pozorovaného v Japonském moři. Historie Průliv byl dlouhou dobu považován za záliv. První evropští cestovatelé (Ivan Moskvitin a Maarten Gerritsz Vries) sem dorazili v 17. století, ovšem průliv neobjevili. Jméno „zálivu“ bylo odvozeno od evropského názvu území, které nazývali Čínská Tartarie na jih od ústí Amuru a Ruská Tartarie na sever od něj. Ani Jean-François de La Pérouse při své plavbě v r. 1787 průliv neobjevil, přestože Sachalin popsal jako ostrov. Prvním, kdo prokazatelně proplul průlivem byl japonský mořeplavec Mamija Rinzó v roce 1809, a jeho jménem nazývají průliv Japonci. Teprve v r. 1848 proplul průlivem Gennadij Něvelskoj jako první Rus. Ještě v době Krymské války byla existence průlivu ruským státním tajemstvím s cílem zabránit případnému proplutí britské flotily do Ochotského moře. Průliv byl místem velkého napětí během studené války. Mezi jinými zde leží vrak sestřeleného letadla letu Korean Air 007. Doprava Od r. 1973 je přes průliv provozován železniční trajekt mezi přístavy Vanino v Chabarovském kraji a Cholmskem na Sachalinu. Pro malou hloubku průlivu, která je v mořeplavbě charakterizována již jako útes, je průliv využíván pouze zřídka, a to za dobrých podmínek v případech, že loď není plně naložena. Všeobecně je dávána přednost obeplutí Sachalinu. Na přelomu 20. a 30. let se uvažovalo o vybudování železničního tunelu, který by pod průlivem propojil Sachalin s pevninou. Později dostal tento plán pevný rámec tajným usnesením Rady ministrů SSSR z 18. srpna 1950. Do zastavení projektu bylo z plánovaných 327 km postaveno na pevnině 120 km železnice; na Sachalinu nebylo postaveno nic. V největší aktivitě na stavbě pracovalo 27 000 lidí, z toho 8 000 trestanců z gulagů, kteří byli předčasně propuštěni a posláni sem na nucenou práci. Vzhledem k chybějící infrastruktuře zde byly podmínky ubytování horší než v trestaneckých táborech. Projekt byl zastaven po amnestii, která byla vyhlášena po smrti Stalina. Projekt tunelu přežil i rozpad Sovětského svazu a diskutovalo se o něm i v 90. letech. Existují dva návrhy tunelu s různými délkami (12,4 a 16 km) a také návrh propojení mostem délky 6,6 km. Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Tatarský průliv na Wikimedia Commons Reference V tomto článku byly použity překlady textů z článků Татарский пролив na ruské Wikipedii, Strait of Tartary na anglické Wikipedii a Сахалинский тоннель na ruské Wikipedii.
Tatarstrædet

Tatarstrædet (russisk: Татарский пролив – Tatarskij proliv, kinesisk: 韃靼海峽, japansk: 間宮海峡 – Mamiyastrædet) er et stræde i Stillehavet som skiller den russiske ø Sakhalin fra det asiatiske fastland, og knytter det Okhotske Hav i nord med det Japanske Hav i syd. Det er 900 km langt, 4-20 m dybt, og 7,3 km bredt på det smalleste. På russiske kort kaldes den smalleste del af Tatarstrædet Nevelskojstrædet (russisk: Пролив Невельского), til minde om kaptajn Gennadij Nevelskoj som opdagede at Tatarstredet var et stræde og ikke en bugt, som det tidligere var antaget. Navnet Tatar er efter tatarene, et gammelt navn for forskellige folkeslag i de indre og nordlige dele af Asien. I dette tilfælde henviser det til folkeslagene i Manchuriet, som historisk blev kaldt East Tartary i engelske kilder. Floden Amur løber ud i den nordvestlige del af strædet. En jernbanefærge går over strædet, mellem havnene Vanino på fastlandet og Kholmsk på Sakhalin.
Tatarensund

Der Tatarensund (russisch Татарский пролив/Tatarski proliw; auch Tatarischer Sund, Tataren-Straße, Tartaren-Straße) ist eine Meerenge zwischen dem nördlichen Teil der Insel Sachalin und dem asiatischen Festland. Sie verbindet das Japanische Meer mit dem Ochotskischen Meer. Der Tatarensund ist nicht nach dem Volk der Tataren, sondern nach der historischen Landschaftsbezeichnung Tatarei benannt. Die schmalste Stelle ist 7,3 km breit. Diese Stelle wird nach dem russischen Admiral Gennadi Newelskoi auch als Newelskoi-Straße (russisch пролив Невельского) bezeichnet. 1849 erreichte Newelskoi als erster russischer Seefahrer die Mündung des Amur und wies damit dessen Schiffbarkeit sowie die Existenz des Tatarensunds, der das Ochotskische mit dem Japanischen Meer verbindet, nach. In Russland und Europa war die 40 Jahre zuvor durchgeführte Kartierung Sachalins durch den japanischen Seefahrer Mamiya Rinzō nicht bekannt. Untertunnelung des Tatarensundes Anfang der 1950er Jahre wurde mit dem Bau eines Tunnels unter der Newelskoi-Straße begonnen, durch den eine Eisenbahnstrecke auf die Insel Sachalin führen sollte. Die Bauarbeiten wurden jedoch nach dem Tod Stalins abgebrochen. Von Seiten der russischen Führung wurde in den letzten Jahren generelles Interesse an der Verwirklichung des Projektes gezeigt, ohne allerdings den zeitlichen Rahmen zu bestimmen. Inzwischen ist der Bau einer Brücke geplant. Einzelnachweise
Tatár-szoros (Oroszország)

A Tatár-szoros vagy Tatár-öböl (kínai 韃靼海峽, japán 間宮海峡, azaz Mamija-szoros, orosz Татарский пролив) szoros a Csendes-óceán északi részén, amely Szahalin szigetét választja el Délkelet-Oroszországnak az ázsiai kontinensen fekvő területeitől, összekötve északon az Ohotszki-tengert és délen a Japán-tengert. A szoros hossza 900 kilométer, mélysége 4-20 méter. Legszűkebb pontján 7,3 kilométer széles. Ezt a szakaszát az oroszok gyakran Nyevelszkoj-szoros néven emlegetik. Nemzetközi nevét a tatár népnévről kapta, amelyet többféle belső- és észak-ázsiai népre is alkalmaztak. Ebben az esetben Mandzsúria lakóira utal, akiknek otthonát valamikor elterjedten Kelet-Tatárföld néven emlegették a világban. A japán név azért más, mert ők Mamija Rinzo utazóról adtak nevet a szorosnak, aki 1808-ban végighajózott rajta és bebizonyította, hogy Szahalin nincs szárazföldi összeköttetésben Ázsiával. A japánokkal Szahalin birtokáért vetekedő oroszok részéről Gennagyij Ivanovics Nyevelszkoj admirális kutatta fel a térséget jóval később, 1848-ban.
Stretto dei Tartari

Lo stretto dei Tartari (russo Татарский пролив, Tatarskij proliv; giapponese 間宮海峡; cinese 韃靼海峽) è un braccio di mare situato nell'Estremo Oriente russo; mette in comunicazione in mare di Ochotsk a nord con il mar del Giappone a sud, separando l'isola di Sachalin (ad oriente) dalla costa orientale russa (ad occidente). Geografia Lo stretto, all'incirca compreso fra i paralleli 54°N e 47°N, si allunga in senso sud-nord per 633 km, la larghezza varia tra i 324 (dell'imboccatura meridionale) e i 40 km, ed è di 7,3 km del punto più stretto, chiamato stretto di Nevel'skoj, che lo collega al liman dell'Amur. La profondità è scarsa, in media circa 8 metri. Nella parte sud-orientale dello stretto si trova l'isola di Moneron. Sfocia sul lato continentale il fiume Tumnin. La temperatura media delle sue acque non supera, in estate, i 10-12 °C; in inverno e primavera si osservano invece estesi congelamenti delle acque superficiali. Vista la durezza del clima della zona, le sue coste sono poco popolate e non esistono grandi città; le maggiori sono Nikolaevsk-na-Amure e Sovetskaja Gavan' sul continente (territorio di Chabarovsk), Aleksandrovsk-Sachalinskij, Uglegorsk e Cholmsk sull'isola di Sachalin. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stretto dei Tartari Collegamenti esterni Mappa 001m--m54 (da scaricare) (RU) Grande enciclopedia sovietica, su bse.sci-lib.com. (RU) Mir Slovarej, su mirslovarei.com. (RU) VSlovar.org - Dizionario visuale, su vslovar.org.ru. URL consultato il 1º gennaio 2008 (archiviato dall'url originale il 5 gennaio 2012).
Tatarensont

De Tatarensont (Russisch: Татарский пролив; Tatarski proliv, Chinees: 韃靼海峽, Japans: 間宮海峡; "straat van Mamiya") is een zeestraat in de Grote Oceaan, die de Zee van Ochotsk in het noorden scheidt van de Japanse Zee in het zuiden en die loopt tussen het Aziatische (Russische) vasteland in het westen en het Russische eiland Sachalin in het oosten. Het noordelijke nauwe deel, waar de Amoer instroomt, wordt ook wel Straat Nevelskoj genoemd en het noordelijkste deel Amoerbaai. Soms worden de straat van Nevelskoj en Amoerbaai niet tot de Tatarensont gerekend, waarmee de sont 663 kilometer lang is. De Ainu koloniseerden vanuit de Tatarensont het eiland Sachalin, dat ze Karafuto noemden. In de tijd van Stalin werden er plannen gemaakt voor het afdammen van de Tatarensont om zo Vladivostok het jaar rond ijsvrij te houden, maar deze gingen om onduidelijke redenen niet door. Latere berekeningen toonden aan dat indien dit zou zijn gebeurd, het klimaat van de noordkust van de Zee van Ochotsk en de monding van de Amoer zeer negatief zou zijn beïnvloed. In de winter bevriest het noordelijk deel van de straat en komt in het zuidelijke deel drijfijs voor. Naam De straat wordt ook wel Straat van Tartarije genoemd, waarvan de naam verwijst naar Tartarije, de naam die door Europeanen werd gegeven aan het gebied ten oosten van de Oeral en de Kaspische Zee voor de inname door de Russen en waarvan de inwoners werden aangeduid als "Tataren". De naam Tataren slaat hierbij op de inwoners van Mantsjoerije, een gebied dat voor de komst van de Russen in Europa werd aangeduid als Oost-Tartarije. In Japan wordt de straat straat van Mamiya genoemd, naar Mamiya Rinzo, die de straat bevoer in 1808, terwijl de Russen ze de Straat Nevelskoj hebben vernoemd naar admiraal Gennadi Nevelskoj, die de straat verkende in 1848. Volkscultuur De Engelse dichter Walter de la Mare schreef in de 19e eeuw een gedicht genaamd Strait of Tartary, waarin 'Tartary' werd aangeduid als een land ten noorden van China. In de film The League of Extraordinary Gentlemen uit 2003 wordt de staat ook genoemd. Havens Belangrijke havens aan de Tatarensont zijn: Op Sachalin Aleksandrovsk-Sachalinski Cholmsk Nevelsk Oeglegorsk Sjachtjorsk Op het vasteland De-Kastri Vanino Sovjetskaja Gavan
Cieśnina Tatarska

Cieśnina Tatarska (ros. Татарский пролив) – cieśnina na Oceanie Spokojnym, oddzielająca wyspę Sachalin od Azji. Jej długość wynosi ok. 900 km, szerokość w najwęższym miejscu: 7,3 km. Cieśnina Tatarska jest jednym z bardziej niegościnnych akwenów w tej części Ziemi. Tam gdzie jest ona najwęższa, oba brzegi są trudno dostępne i słabo zagospodarowane. Przewężenie obfituje w podwodne skały i mielizny, a silne wiatry i prądy morskie powodują stałe zmiany konfiguracji dna. W całej cieśninie daje się odczuć specyficzny układ prądów morskich oraz wpływy różnych czynników atmosferycznych, wynikających z położenia cieśniny na pograniczu największego lądu i największego oceanu. Od południa kieruje się do cieśniny odnoga ciepłego Prądu Cuszimskiego, która łagodzi nieco klimat południowo-zachodnich wybrzeży Sachalinu. Z północy trafia do cieśniny, płynąc bliżej lądu, Prąd Przybrzeżny, który w czasie częstych tu sztormów wlewa do niej wielkie masy zimnych wód z Morza Ochockiego. Na styku obu prądów padają wtedy ulewne deszcze lub tworzą się wielodniowe mgły. Pogoda jest bardzo zmienna, a za szczególnie zdradliwe uchodzą wody oblewające sachaliński Przylądek Łamanon. Zimą mroźne wichry północne osiągają prędkość 25-30 m/s i powodują spadki temperatury poniżej –20 °C. Wysokość sztormowych fal dochodzi tu do 8 m. Cieśnina zamarza, jednak skorupa lodowa bywa jednolita tylko przy brzegach: wąska i zwykle grubsza przy brzegu kontynentalnym, szersza i cieńsza wzdłuż wyspy. Pomiędzy nimi wichury i wzmożone falowanie wody powodują stały ruch lodów. Pokrywa pęka, tworząc wielkie kry, obrzeżone zwałami lodu i dryfujące w różnych kierunkach. Przypisy
Estreito da Tartária

O estreito da Tartária, Golfo da Tartária, Golfo Tártaro ou Estreito Tártaro, para os japoneses Estreito de Mamiya e para os russos Estreito de Nevelskoy na sua parte norte (também em em russo: атарский пролив) é um estreito no oceano Pacífico que separa a ilha russa de Sacalina do sudeste russo da Ásia continental, ligando o mar de Ocótsqui com o mar do Japão. Tem 900 km de comprimento, entre 4 e 20 m de profundidade, e 7,3 km de largura no seu ponto mais estreito. O nome Tartária, que provém dos tártaros, é uma forma arcaica para vários povos da Ásia. Neste caso refere-se a vários povos da Manchúria, que em tempos históricos foi chamada "Tartária Oriental". No Japão, o estreito leva o nome de Mamiya Rinzo, que o atravessou em 1808, enquanto os autores russos preferem dar-lhe o nome do Almirante Nevelskoi, explorador da área em 1848. Com o mesmo nome de "Estreito da Tartária" (Strait of Tartary) há também um poema de Walter de la Mare, o qual fala da Tartária como terra da Ásia ao norte da China. Este estreito foi o lugar por onde os Ainu chegaram a Sacalina (Karafuto) provenientes da Ásia continental.