Феодосия (станция)

Феодосия (укр. Феодосія; крымскотат. Kefe) — железнодорожная станция в городе Феодосии, Крым. Расположена в центе города на берегу моря. Одна из двух железнодорожных станций в черте города. История Станция открыта в 1892 году во время прокладки ответвления Лозово-Севастопольской железной дороги в Феодосию. Разговоры о необходимости построить дорогу к Феодосийскому морскому порту возбуждались ещё с 1857 года, однако воплощение замысла произошло только через 35 лет. Строительству первой железнодорожной ветки в Феодосию способствовал художник И. К. Айвазовский, в честь которого названа вторая станция в городе. В первые годы открытия движения поезда курсировали на современную станцию Айвазовская (ныне — в пределах города Феодосия). В 1894 году построен вокзал станции Феодосия-Город. В честь этого события к 100-летнему юбилею на здании вокзала открыта мемориальная доска. Первое здание вокзала было деревянным. В 1914 году было построено белокаменное здание по проекту петербургского архитектора П. И. Чернышёва. Это здание было разрушено в годы Великой Отечественной войны. Современное здание вокзала построено днепропетровским архитектором М. И. Зарайским в 1956 году по собственному проекту. Более четверти века станцией заведовал Николай Васильевич Павлов Отправление поездов со станции, начиная с 1990-х годов, сопровождалось маршем «Прощание славянки». До декабря 2014 года поезда дальнего следования шли через Джанкой и Мелитополь. В разгар курортного сезона курсировали дополнительные составы на киевском, московском, харьковском и минском направлениях. После закрытия железнодорожного сообщения между Крымом и Херсонской областью движение по этим направлениям прекратилось. В качестве временного решения пассажирам предлагалось воспользоваться услугой «единого билета». Пассажир, приобретая билет на поезд из Феодосии часть пути преодолевал на специальных автобусах и переправлялся через Керченский пролив на пароме. После открытия Крымского моста возобновилось движение поездов из Крыма, теперь по новому маршруту, через Керчь и Тамань. 1 мая 2021 года на станцию Феодосия прибыл первый поезд Москва — Феодосия № 163/164. Время в пути 28 часов, на четыре часа дольше чем по старому маршруту. Также начал курсировать новый местный поезд до Анапы. Путевое развитие Станция имеет несколько тупиков, первые три пути сходятся в один, идущий в порт и упирающийся в ворота на границе станции. На станции три изогнутых платформы, две из которых островные и очень узкие. Все платформы низкие. Длина платформы теоретически позволяет принимать составы из 20 вагонов, не считая локомотива. Пассажирское движение Со станции идут местные поезда до Владиславовки, Джанкоя, Симферополя (через Джанкой), Керчи и Анапы. С 1 мая 2021 года возобновили движение поезда дальнего следования. Дальнее сообщение Направления, перевозчики и расписание Коммерческие операции, выполняемые на станции Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования. Продажа пассажирских билетов. Приём, выдача багажа. Приём, хранение, отправка и выдача мелких отправок (подъездн. пути). Примечания Литература Ссылки Внешние медиафайлы