NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Yaroslavl Higher Military School of Anti-Aircraft Warfare

Yaroslavl Higher Military School of Anti-Aircraft Warfare (Russian: Ярославское высшее военное училище противовоздушной обороны, romanized: Yaroslavskoye vyssheye voyennoye uchilishche protivovozdushnoy oborony) is a Russian higher military school conducting commissioned officer programmes (specialitet) and adjunctura programmes. It is located in Yaroslavl. History The school was founded on 15 October 1951 as the Yaroslavl Military-Technical School of the Air Defense Forces. It was renamed the Yaroslavl Radio-Technical School of National Air Defense in December 1965 and the Yaroslavl Anti-Aircraft Missile School of the National Air Defense Forces in April 1968. The school was raised to a higher military educational institution and renamed the Yaroslavl Higher Anti-Aircraft Missile Command School (abbreviated YaVZRKU) of the Soviet Air Defense Forces in 1971, extending its study period to four years. Cadets of the disbanded Ordzhonikidze (1990), Engels (1994), and Nizhny Novgorod (1999) VZRKUs of the PVO were merged into the school during the 1990s. Since the disbandment of the latter, the school has been the only commissioning military educational institution in Russia preparing officers for the anti-aircraft missile forces of the PVO. During military reforms in 2009, the school was made a branch of the Zhukovsky – Gagarin Air Force Academy. The school absorbed cadets from the disbanded Tambov Higher Military Aviation Engineering School of Radio-Electronics in August of the same year and then in 2010 cadets from the disbanded branch of the Air Force Academy in Saint Petersburg, the former Saint Petersburg Higher Military Radio-Electronics School. It began training students from foreign militaries in 2010. The school became a branch of the A.F. Mozhaysky Military-Space Academy in July 2012 as a result of the reorganization of the Air Force Academy, and in August 2015 became an independent military higher educational institution again as the Yaroslavl Higher Military School of Air Defense. Educational programmes The School prepares officers for the Air and Missile Defense Forces. References External links Official website Archived 2022-06-15 at the Wayback Machine
Ярцево (деревня, Москва)

Ярцево — деревня в Троицком административном округе Москвы (до 1 июля 2012 года в составе Подольского района Московской области). Входит в состав поселения Михайлово-Ярцевское. Население Согласно Всероссийской переписи, в 2002 году в деревне проживало 25 человек (9 мужчин и 16 женщин). По данным на 2005 год в деревне проживало 22 человека. Расположение Деревня Ярцево расположена примерно в 27 км к западу от центра города Подольска. Ближайшие населённые пункты — деревни Дровнино и Заболотье. Территории, улицы и микрорайоны (по КЛАДР РФ) Территории и микрорайоны перечисленные ниже, на самом деле географически могут и не находиться внутри самой деревни, а бывают разбросаны вокруг неё, на площади в несколько квадратных километров, в границах поселения Михайлово-Ярцевского. Тем не менее, по КЛАДР все они классифицируются, как улицы деревни Ярцево, а в названии содержат слово Территория или Микрорайон. Так как эти территории возникали и благоустраивались под началом инициативных групп (правлений СНТ, правлений ДСК, дирекций КП и т.п.), то исторически сложилось, что в границах каждой из этих территорий обычно присутствует Территориальное общественное самоуправление: ДПК Теремок Территория СНТ Полет Территория СНТ Ярцево Территория Ярцевские Поляны-1 Улица Ярцевские Поляны-2 Улица Ярцевские Поляны-3 Улица Примечания
Yasenki

Yasenki (Russian: Ясенки) is a rural locality (a settlement) and the administrative center of Yasenkovskoye Rural Settlement, Bobrovsky District, Voronezh Oblast, Russia. The population was 611 as of 2010. There are 17 streets. Geography Yasenki is located 8 km southwest of Bobrov (the district's administrative centre) by road. Bityug is the nearest rural locality. References
Ясенки (Воронезька область)

Ясенки (рос. Ясенки) — селище у Бобровському районі Воронезької області Російської Федерації. Населення становить 1891 особу (2010). Входить до складу муніципального утворення Ясенковське сільське поселення. Історія Населений пункт розташований у межах українського історико-культурного регіону Східної Слобожанщини. Від 1928 року належить до Бобровського району, спочатку в складі Центрально-Чорноземної області, а від 1934 року — Воронезької області. Згідно із законом від 15 жовтня 2004 року входить до складу муніципального утворення Ясенковське сільське поселення. Населення Примітки
Ясеновка (Калачіївський район)

Ясеновка (рос. Ясеновка) — село Калачіївського району Воронізької області. Адміністративний центр Ясеновське сільське поселення. Населення становить 589 осіб за переписом 2010 року (201 чоловічої статі та 231 — жіночої), 772 особи — 2005 року. Історія За даними 1859 року у казенній слободі Богучарського повіту Воронізької губернії мешкало 1967 осіб (974 чоловічої статі та 993 — жіночої), налічувалось 177 дворових господарств, існувала православна церква. Станом на 1886 рік у колишній державній слободі Руднянської волості мешкало 1303 особи, налічувалось 224 дворових господарств, існувала православна церква й 2 лавки. За переписом 1897 року кількість мешканців зросла до 2507 осіб (1252 чоловічої статі та 1255 — жіночої), з яких всі — православної віри. За даними 1900 року на хуторі мешкало 2507 осіб (1256 чоловічої статі та 1251 — жіночої) переважно українського населення, налічувалось 415 дворових господарств, існували православна церква, земська школа, 2 маслобійних заводи, 2 крупорушки, 35 вітряних млинів, 2 дріб'язкових і винна лавки, проходили щорічний ярмарок й 2 торжки. Джерела (рос.) Ясеновка Примітки
Ясенок (Липецкая область)

Я́сенок — деревня Измалковского района Липецкой области. Центр Петровского сельского поселения (ранее его центром было село Петровское). География Деревня стоит на правом берегу реки Ясенок (отсюда название). Рядом с Ясенком через неё переброшен мост. В 2 км западнее проходит шоссе Измалково — Чернава, с которой деревня соединена дорогой. История Деревня отмечается в документах конца XVIII века. В советское время входила с состав Афанасьевского сельсовета. Население См. также Ясенок 1-й, Ясенок 2-й — деревни ниже по течению Ясенка. Примечания Ссылки Ясенок (деревня)
Ясенок (Липецька область)

Ясенок (рос. Ясенок) — присілок в Ізмалковському районі Липецької області Російської Федерації. Населення становить 216 осіб. Належить до муніципального утворення Петровська сільрада. Історія З 1934 до 1935 року у складі Воронезької області, у 1935-1937 Курської, а 1937-1954 роках — Орловської області. Відтак входить до складу Липецької області. Згідно із законом від 2 липня 2004 року №114-оз органом місцевого самоврядування є Петровська сільрада. Населення Примітки
Jasnaja Polana (rejon smoleński)

Jasnaja Polana (ros. Ясная Поляна) – wieś w Rosji, w obwodzie smoleńskim, w rejonie smoleńskim, w kozińskim osiedlu wiejskim. W 2021 liczyła 97 mieszkańców. Położenie Wieś położona jest przy granicy Smoleńska i linii kolejowej Rosław – Smoleńsk (w okolicy wsi znajduje się przystanek kolejowy Sokolja Gora), w pobliżu Dniepru. Historia Teren ten był zasiedlony już w IV-III tysiącleciu p.n.e. Osadę zamieszkiwało m.in. plemię Tuszemlów. W XI w. powstały tu kurhany. Położona była w Rosji, w guberni smoleńskiej, w powiecie smoleńskim. Od 1922 w granicach Związku Sowieckiego. Od 1991 ponownie w Rosji. Przypisy Bibliografia Mapa Katastralna Federalnej Służby Rejestracji Państwowej, Katastru i Kartografii. Federalna Służba Rejestracji Państwowej, Katastru i Kartografii. [dostęp 2026-07-03]. (ros.).
Ясная Поляна (Смоленский район)

Ясная Поляна — деревня в Смоленской области России, в Смоленском районе. Население — 93 жителя (2007 год). Расположена в западной области в 5 км к востоку от Смоленска, севернее железнодорожной станции Соколья Гора на линии Смоленск — Рославль, на правом берегу Днепра. Входит в состав Козинского сельского поселения. Улицы: Центральная, Верхняя, Нижняя. Достопримечательности Курганная группа (23 кургана высотой до 4 м) на берегу Днепра. Насыпаны кривичами в XI веке. Неолитическая стоянка в 1,2 км юго-восточнее деревни. Была заселена в 3-4 м тысячелетии до н. э. Селище в 1,2 км юго-восточнее деревни. Заселялось племенами Тушемлинской культуры в 1-м тысячелетии н. э. Городище на берегу реки Руднянка. Использовалось тушемлинскими племенами и древнерусским населением, насыпавшим курганы. Ссылки Ясная Поляна/Энциклопедия Смоленской области . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
Ясный пруд

Я́сный пруд — водоём в районе Южное Медведково Северо-Восточного административного округа Москвы. Расположен к северо-западу от пересечения проездов Ясного и Дежнёва, между домами № 1 и № 5 по Ясному проезду. Водоём устроен на исчезнувшем левом притоке реки Чермянки. Своё название получил от Ясного проезда. Пруд имеет овальную форму, вытянут в южном направлении. Его площадь составляет 0,8 га, ширина — до 65 метров, длина — 110 метров. Берега забетонированы, укреплены вертикальной стенкой. Прибрежная территория оформлена травяными откосами, вдоль юго-восточного берега растут ракиты. Пруд используется для прибрежных прогулок и любительского лова рыбы — в воде встречаются караси, ротаны, окуни и другие рыбы. Также на водоёме живут и гнездятся утки — кряквы и огари. В 2005 году пруд полностью спускали и вычищали дно. В 2017 году провели благоустройство водоёма. Его очистили, на прибрежной территории высадили новые деревья, кустарники и цветники, восстановили газон. Примечания Литература Агеева Р. А., Александров Ю. Н., Бондарук Г. П. и др. Улицы Москвы. Старые и новые названия. Топонимический словарь-справочник / Поспелов Е. М. — М.: Издательский центр «Наука, техника, образование», 2003. — 336 с. — ISBN 5-99000-131-2.
Kraftwerk Konakowo

Das Kraftwerk Konakowo (Konakowskaja GRES, russisch Конаковская ГРЭС) ist ein mit Erdgas befeuertes Wärmekraftwerk in der Nähe der Stadt Konakowo in der Oblast Twer, Russland. Das 1969 errichtete Kraftwerk hat eine Leistung von 2520 MW und besteht aus vier Blöcken. Eine Besonderheit von Konakowskaja GRES ist, dass zwei der drei Kamine auch als Freileitungsmaste für die vom Kraftwerk abgehenden Stromleitungen dienen. Literatur Mark Iljin: Twerskaja oblast: enziklopeditscheski sprawotschnik. Twerskoje obl. knischno-schurnalnoje isd-wo, 1994, S. 132. ISBN 978-5-85457-021-3. (russisch) Weblinks Artikel Kraftwerk Konakowo in der Großen Sowjetischen Enzyklopädie (BSE), 3. Auflage 1969–1978 (russisch)http://vorlage_gse.test/1%3D63659~2a%3D~2b%3DKraftwerk%20Konakowo
Centrale thermique de Konakovo

La centrale de Konakovo est une centrale thermique alimentée au gaz naturel située dans l'oblast de Tver en Russie. Jusqu'en 1982, c'est une centrale au fioul, puis, elle est transformée en centrale avec chaudières au gaz. L'entreprise est décorée de l'ordre de Lénine en 1971. Avec l'ukase du 15 décembre 1972 du Præsidium du Soviet suprême on lui attribue le nom de Centrale thermique du cinquantenaire de l'URSS qu'elle gardera jusqu'à la chute du bloc communiste. Aujourd'hui, elle appartient au groupe Enel OGK-5. Liens externes (ru) Centrale de Konakovo sur le site officiel de l'Enel OGK-5. Portail des entreprises Portail de l'industrie Portail des énergies fossiles Portail de la Russie
Конаковска термоелектрана

Конаковска термоелектрана (рус. Конаковская ГРЭС) један је од највећих електро-енергетских објеката у централним деловима Русије. Налази се на северозападу европског дела Руске Федерације, на обалама вештачког Ивањковског језера код града Конакова у Конаковском рејону Тверске области. Као погонско гориво од 1982. године користи природни гас, док је резервни енергент мазут. Састоји се од 4 енергетска блока који су наизменично пуштани у рад у периоду између 1965. и 1969. године. Поседује 8 турбина, по 4 турбине марке К-325-240-7МР и К-305-240 укупног капацитета 2.520 мегават часова електричне енергије и 120 Gcal/h топлотне енергије. Поседује три димњака, два висине 180 метара уједно се користе и као далеководи, док је трећи висине од 250 метара. Власништво над објектом има компанија Енел Русија (рус. Энел Россия). Види још Термоелектрана Тверска област Конаковски рејон Ивањковско језеро Спољашње везе Подаци о електрани на сајту компаније Енел Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (30. октобар 2014) Подаци о електрани на електронској енциклопедији Тверске области
Szu–15

A Szu–15 kéthajtóműves, szuperszonikus elfogó-vadászrepülőgép-típus volt, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1960-as évek végére, a korábbi Szu–9 és Szu–11 repülőgépek továbbfejlesztésével. A szovjet légvédelem fő fegyverének szánt repülőgépet titkos elektronikája és kizárólag légvédelmi feladatok ellátására korlátozott képességei miatt nem exportálták sehova. A Szovjetunió felbomlását követően Oroszország és Ukrajna légierejében még rövid igeig szolgálatban maradt. A gépeket az Orosz Légierőnél 1994-ben, az Ukrán Légierőnél 1996-ban vonták ki a hadrendből. Háborúkban nem vett részt, azonban a szovjet légvédelem fő típusaként több esetben lőtt le eltévedt civil utasszállító repülőgépeket. A leghíresebb ilyen incidens a Korean Air 007-es járatának lelövése volt a Szahalin sziget közelében, 1983. szeptember 1-jén. Koreai utasszállító repülőgépet már korábban is lőttek le a típussal, szintén a Korean Air Lines Boeing 707-esét, 1978. április 20-án, Murmanszk közelében. 1981. július 18-án egy argentin CL–44-es repülőgép izraeli fegyveralkatrészeket szállított Iránba, és a Teheránból visszatérő repülőgép Örményország légterébe tévedt. Valentyin A. Kuljapin Szu–15-ösével elfogta, és mivel a repülőgép túl közel volt a rakétaindításhoz, szándékosan a jobb oldali vízszintes vezérsíkjának ütközve semmisítette meg. A szovjet pilóta sikeresen katapultált, az argentin gép a svájci személyzetével együtt odaveszett. Típusváltozatok Szu–15T Szu–15TM Szu–15UM Szu–15UT További információk http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/su-15.htm A Szovjet Honi Légvédelem igáslovai – Illés Zoltán – JetFly.hu Kevésbé ismert típusok I. rész: Szu-15 Flagon – A harcirepulok.hu ismertetője Су-15 – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul) Sukhoi Su-15 Flagon Archiválva 2007. szeptember 27-i dátummal a Wayback Machine-ben – Festésminták a WINGS PALETTE Archiválva 2007. augusztus 30-i dátummal a Wayback Machine-ben oldalán The Sukhoi Su-9, Su-11, & Su-15 – Az Air Vectors típusismertetője Jegyzetek
Suhoi Su-15

Suhoi Su-15 (cod NATO: Flagon) a fost un interceptor bimotor proiectat pentru a înlocui modelul Suhoi Su-11 în URSS în anii 1960. Vezi și Tupolev Tu-28 Tupolev Tu-98 Lavocikin La-250 Mikoian-Gurevici MiG-25 Mikoian MiG-31 Iakovlev Iak-28 F-101 Voodoo F-106 Delta Dart F-14 Tomcat Avro Arrow
Suhoj Su-15

Suhoj Su-15 (NATO oznaka 'Flagon') je bilo dvomotorno nadzvočno prestrezniško letalo, ki so ga razvili v Sovjetski zvezi kot naslednika Suhoja Su-11. Slednji je bil preveč zastarel za novejše NATO-ve strateške bombnike. Su-15 je bil v uporabi do razpada Sovjetske zveze. Zadnja uporaba je bila okoli leta 1996 v Ukrajini. Verjetno najbolj znan incident z letalom Su-15 je bila sestrelitev potniškega letala Boeing 747 južnokorejske letalske družbe Korean Air Lines, ki je bilo sestreljeno 1. septembra 1983 nad Tatarskim prelivom med opravljanjem leta 007 iz Anchoragea v Seul, ko je nepooblaščeno priletelo v sovjetski zračni prostor zaradi napake pilotov, pilot letala Su-15 pa ga je imel za ameriško vohunsko letalo. Su-9 in Su-11 nista bila kos novemu bombniku Boeing B-52 Stratofortress, predvsem zaradi radarja in letalskih sposobnosti. Sprva so prestavili koncept 'T-49', ki je imel trup od Su-9 in nos v katerem je bil RP-22 Orjol-D radar (NATO "Skip Spin"). Predstavili so tudi koncept T-5m ki je bil precej modificiran Su-11 in je imel dva motorja Tumanski R-11. To je vodilo do T-58, ki je imel dva motorja in T-49 nos. Prvi prototip je poletel 30. maja 1962. Novo letalo je dobilo oznako Su-15. Sprva so imeli politične težave, ker je Jakovljev na isti liniji v Sibirsku proizvajal Jak-28P. Serijska proizvodnja Su-15 se je začela leta 1966. Tehnične specifikacije (Su-15TM) Podatki iz WilsonSplošne karakteristike Posadka: 1 Dolžina: 19,56 m (64 ft 2 in) Razpon kril: 9,34 m (30 ft 7 in) Višina: 4,84 m (15 ft 10 in) Površina kril: 36,6 m² (394 ft²) Teža praznega letala: 10 874 kg (23 973 lb) Naložena teža: 17 194 kg (37 920 lb) Pogon letala: 2 × Tumanski R-13-300 turboreaktivni motorji Potisk motorjev (suh): 40,21 kN (9 040 lbf) vsak Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 70,0 kN (15 730 lbf) vsak Zmogljivost Maks. hitrost: Mach 2,1, 2 230 km/h (1 386 mph) z raketami (2 x K-8/R-8/R-98 brez dodatnih tankov za gorivo) na visoki višini, Mach 2,5 v "čisti" konfiguraciji Doseg: 1 380 km (897 mi) combat Največji doseg: 1 700 km (1 106 mi) Višina leta: 18 100 m (59 383 ft) Hitrost vzpenjanja: 228 m/s (45 000 ft/min)Oborožitev 2 × R-98M (AA-3 "Anab"), po navadi ena radarsko vodena in druga infrardeče vodena 2 × ali 4 × R-60 (AA-8 "Aphid") Opcija 2 × UPK-23-250 23 mm topa Glej tudi Suhoj Su-9 Suhoj Su-11 Convair F-106 Delta Dart Convair F-102 Delta Dagger McDonnell Douglas F-4 Phantom II Mikojan-Gurevič MiG-23 Mikojan-Gurevič MiG-25 Šenjang J-8 Jakovljev Jak-28 Sklici in reference Bibliografija Butowski, Piotr and Pankov, Valeriy and Ponomaryev, Vadim. Su-15 Flagon. Monografie Lotnicze #14. Gdańsk: AJ-Press, 1994 (ISBN 83-86208-04-X) (in Polish). Zunanje povezave Su-15 from FAS Su-15 from The Global Aircraft Organization Su-15 from Military Factory Su-15TM walkaround photos Arhivirano 2010-03-18 na Wayback Machine. Another article about the Su-15
Suchoj Su-15

Suchoj Su-15, förkortat Su-15 (ryska: Сухой Су-15, Су-15. NATO-rapporteringsnamn: Flagon), var ett jetdrivet jaktflygplan som utvecklades av Sovjetunionen under det kalla kriget. Första flygningen med planet utfördes 1962 och fram till 1979 producerades över 1 200 exemplar av flygplanet. Su-15 exporterades aldrig utanför Sovjetunionen och efter neddragningsavtalen under det tidiga 1990-talet togs snart alla Su-15-plan ur tjänst. 1993 hade de flesta plan skrotats för att ersättas av modernare jaktplan som Suchoj Su-27 och Mikojan-Gurevitj MiG-31. Historia Under det tidiga 1960-talet hade USA börjat flyga med sitt nya bombplan Boeing B-52 Stratofortress. Sovjetunionens dåvarande långdistansjaktflyg av modellen Suchoj Su-9 och dess vidareutveckling Suchoj Su-11 ansågs ha för många tillkortakommanden för att effektivt kunna slå ut denna nya typ av plan och ett nytt jaktflyg från flygtillverkaren Suchoj beställdes. Sukhoj tog flygkroppen från Su-9 och placerade luftintagen på sidan av planet istället för i nosen och fick då plats med en större och mer avancerat flygradar i nospartiet. Man gjorde planet tvåmotorigt istället för enmotorigt och fick då mera kraft. Planet visade sig senare ha dåligt stabilitet vid start och landning och man uppdaterade vingformen på planet för att motverka detta. Det första planet, som då hade beteckningen T-58, testflögs för första gången i maj 1962 och introducerades i det sovjetiska flygvapnet den 3 april 1965. Flera uppdaterade versioner tillkom under åren och totalt tillverkades över 1.200 flygplan fram till 1979 då produktionslinjen lades ner. Suchoj försökte få ytterligare en kraftigt uppdaterad version i produktion men Moskva valde istället att beställa MiG-23 från Mikojan. Su-15 fortsatte i tjänst i det sovjetiska flygvapnet fram till slutet av 1980-talet. I samband med nedrustningsavtalen mellan Nato och Sovjetunionen valde man att skrota Su-15 systemet och ersätta det med färre men mer moderna jaktflyg som Su-27 och MiG-31. De flesta plan skrotades snabbt och Ryssland tog det sista planet ur tjänst 1993. Ett fåtal plan fortsatte flyga i det ukrainska flygvapnet fram till 1996. Olyckor Su-15 var under sin tjänstgöringstid involverad i flera incidenter, bland annat med det svenska flygvapnet år 1985. Under ett rutinmässigt spaningsuppdrag över Östersjön fick ett svenskt Saab 37 Viggen ett sovjetiskt Su-15 som sällskap. När Viggenpiloten utförde avancerade manövrar på låg höjd för att bli av med sin efterföljare slutade det med att det sovjetiska planet slog ner i vattnet och piloten omkom. Varianter Exempel på varianter: T-58 T-58D-1 T-58D-2 Su-15 T-58M Su-15UT Su-15U Su-15TM Su-15UM Su-15bis Su-15IFR Bilder Referenser Noter Allmänna källor Su-15 FAS Su-15 Global aircraft MILAVIA Aircraft - Sukhoi Su-15 'Flagon' Variants List Sukhoi Su-15 (Flagon) (militaryfactory.com) Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Suchoj Su-15.
Nördlicher Verwaltungsbezirk (Moskau)

Der Nördliche Verwaltungsbezirk (russisch Северный административный округ/ Sewerny administratiwny okrug) ist einer der zwölf Verwaltungsbezirke der russischen Hauptstadt Moskau. Lage Der Nördliche Verwaltungsbezirk befindet sich am nördlichen Rande des Stadtgebietes von Moskau. Beschreibung Der Nördliche Verwaltungsbezirk enthält 16 Stadtteile. Im Verwaltungsgebiet leben mehr als eine Million Menschen. Die Bevölkerungsdichte des Bezirkes liegt über dem Durchschnittswert aller Bezirke. Der internationale Flughafen Moskau-Scheremetjewo zählt, obwohl außerhalb der Stadtgrenzen gelegen, offiziell zum Gebiet des Nördlichen Bezirkes. Stadtteile im Nördlichen Verwaltungsbezirk Aeroport Begowoi Beskudnikowski Choroschowski Chowrino Dmitrowski Golowinski Koptewo Lewobereschny Molschaninowski Sapadnoje Degunino Sawjolowski Sokol Timirjasewski Woikowski Wostotschnoje Degunino Ausgewählte Sehenswürdigkeiten Triumph-Palace
Distrito Administrativo del Norte

El Distrito Administrativo del Norte (del ruso: Се́верный администрати́вный о́круг, Séverny administrativny ókrug) es uno de los doce distritos (okrugs) administrativos de Moscú, Rusia. Fue fundado en 1991 y tiene una superficie de 113,726 kilómetros cuadrados. Los límites del Distrito Administrativo se extienden desde la estación de tren de Bielorrusia a la carretera de circunvalación de Moscú, y abarcan el territorio entre el distrito de Molzhanínovsky y el aeropuerto de Sheremétievo. A su vez, dentro del distrito administrativo hay dieciséis distritos: Aeroport Begovoy Beskúdnikovsky Dmítrovsky Golovinsky Jóvrino Joroshovsky Kóptevo Levoberezhny Molzhanínovsky Savyólovsky Sókol Timiryázevsky Vostóchnoye Degúnino Vóykovsky Západnoye Degúnino Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Distrito Administrativo del Norte. Sitio web oficial Archivado el 31 de enero de 2011 en Wayback Machine. (en ruso) Ókrug Administrativo del Norte - Portal internacional de Moscú
District administratif nord

Le District administratif nord (en russe : Северный административный округ (САО), Severny administrativny okroug) est l'un des 12 districts de Moscou. Il compte en 2010 une population de 1 114 607 habitants. C'est dans ce district administratif que l'on retrouve : l'Aéroport international Cheremetievo, le Triumph-Palace, le port fluvial nord de Moscou (ru), le parc Timiryazevsky (it), etc. Divisions administratives Il est composé des seize districts municipaux suivants : Aeroport (Муниципальный округ Аэропорт) Begovoï (Муниципальный округ Беговой) Beskoudnikovski (Муниципальный округ Бескудниковский) Voïkovski (Муниципальный округ Войковский) Vostochnoïe Degounino (Муниципальный округ Восточное Дегунино) Golovinski (Муниципальный округ Головинский) Dmitrovski (Муниципальный округ Дмитровский) Zapadnoïe Degounino (Муниципальный округ Западное Дегунино) Koptevo (Муниципальный округ Коптево) Levoberejny (Муниципальный округ Левобережный) Moljaninovski (Муниципальный округ Молжаниновский) Saviolovski (Муниципальный округ Савёловский) Sokol (Муниципальный округ Сокол) Timiriazevski (Муниципальный округ Тимирязевский) Khovrino (Муниципальный округ Ховрино) Khorochiovski (Муниципальный округ Хорошёвский) Voir aussi Articles connexes Oblast de Moscou Divisions administratives de Moscou Liens externes (ru) Site officiel Ressource relative à la géographie : OKATO Portail de Moscou