NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Лосино-Островское

Лосино-Островское — нежилой посёлок в Сасовском районе Рязанской области России. Входит в состав Алёшинского сельского поселения (до 2004 года — Алёшинский сельский округ). Географическое положение Посёлок находится в центральной части Сасовского района, в 17 км к югу от райцентра. Ближайшие населённые пункты: село Вялсы в 3,5 км к северо-востоку; село Арга в 5,5 км к востоку; село Новое Берёзово в 4,5 км к юго-востоку; село Малый Студенец в 4 км к югу; село Большой Студенец в 3 км к юго-западу; село Калиновец в 3 км к юго-западу; село Ярново в 4,5 км к западу; село Алёшино в 5,5 км к северо-западу. Климат Климат умеренно континентальный с умеренно жарким летом (средняя температура июля +19 °С) и относительно холодной зимой (средняя температура января −11 °С). Осадков выпадает около 600 мм в год. Население Транспорт Не имеет дорог с твёрдым покрытием. Маршруты общественного транспорта отсутствуют. См. также Список населённых пунктов Сасовского района Примечания
Малое Рогачево

Малое Рогачево — деревня в Дмитровском районе Московской области, в составе Сельского поселения Большерогачёвское. Население — 77 чел. (2021). До 1954 года — центр Мало-Рогачёвского сельсовета. В 1994—2006 годах Малое Рогачево входило в состав Большерогачёвского сельского округа. Расположение Деревня расположена на северо-западе района, примерно в 24 км северо-западнее Дмитрова, на запруженной малой речке Малиновка, с левым притоком, (правом притоке реки Лбовка), высота центра над уровнем моря 144 м. На западе, севере и востоке к деревне примыкает село Рогачёво, Алешино в 0,8 км на юг. Население Примечания Ссылки Официальный сайт Администрации сельского поселения Большерогачёвское. Неофициальный сайт сельского поселения Большерогачёвское Устав муниципального образования сельское поселение Большерогачёвское Карта Дмитровского района. Лист карты O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1987 г.
Мале Рогачово

Мале Рогачо́во (рос. Малое Рогачёво) — присілок у складі Дмитровського міського округу Московської області, Росія. Населення Населення — 67 осіб (2010; 67 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 97 % Джерела Аркуш карти O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1981 р. Видання 1987 р. (рос.) Примітки
Марково (городской округ Коломна)

Марково — деревня в городском округе Коломна Московской области России. Население — 37 чел. (2015). География Расположена в центральной части района, примерно в 5 км к северу от центра города Озёры. В деревне 2 улицы — Горская и Холменская, зарегистрировано 3 садовых товарищества. Связана автобусным сообщением с районным центром. Ближайшие населённые пункты — деревни Варищи, Каменка и село Горы. История В «Списке населённых мест» 1862 года Марково — казённая деревня 1-го стана Коломенского уезда Московской губернии на левом берегу реки Оки от впадения в неё реки Москвы, в 26 верстах от уездного города, при колодце, с 57 дворами и 339 жителями (151 мужчина, 188 женщин). По данным на 1890 год входила в состав Горской волости Коломенского уезда, число душ составляло 210 человек. В 1913 году — 63 двора. По материалам Всесоюзной переписи населения 1926 года — центр Марковского сельсовета Горской волости, проживало 248 жителей (113 мужчин, 135 женщин), насчитывалось 56 крестьянских хозяйств. С 1929 года — населённый пункт в составе Озёрского района Коломенского округа Московской области, с 1930-го, в связи с упразднением округа, — в составе Озёрского района Московской области. В 1939 году Марковский сельсовет был упразднён, а деревня передана в Горский сельсовет. В 1959—1969 годах — населённый пункт в составе Коломенского района. С 1994 по 2006 год — деревня Горского сельского округа Озёрского района. С 2015 до 2020 года деревня входила в городской округ Озёры. Население Численность населенияГод05010015020025030035040018301860189019201950198020102040Марково (городской округ Коломна)Статистика населения.mw-chart-82447f37fedb59e8dee1269fdf34b45b71239c87b148813c1282a105606ed9433493fff43c50f76a377a6cd5feeea29d31af8f4f5f42310d38186624a1995a7b__zr178230-cls-922414:hover{pointer-events:none}.mw-chart-82447f37fedb59e8dee1269fdf34b45b71239c87b148813c1282a105606ed9433493fff43c50f76a377a6cd5feeea29d31af8f4f5f42310d38186624a1995a7b__zr178230-cls-922415:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-82447f37fedb59e8dee1269fdf34b45b71239c87b148813c1282a105606ed9433493fff43c50f76a377a6cd5feeea29d31af8f4f5f42310d38186624a1995a7b__zr178230-cls-922416:hover{cursor:pointer}.mw-chart-82447f37fedb59e8dee1269fdf34b45b71239c87b148813c1282a105606ed9433493fff43c50f76a377a6cd5feeea29d31af8f4f5f42310d38186624a1995a7b__zr178230-cls-922417:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-82447f37fedb59e8dee1269fdf34b45b71239c87b148813c1282a105606ed9433493fff43c50f76a377a6cd5feeea29d31af8f4f5f42310d38186624a1995a7b__zr178230-cls-922418:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Примечания Ссылки Марково . Информационный портал города Озёры. Дата обращения: 9 июня 2014.
Мельчевка

Мельчевка — посёлок сельского типа в Дмитровском районе Московской области, в составе сельского поселения Куликовское. Население — 507 чел. (2021). До 2006 года Мельчевка входила в состав Дядьковского сельского округа. Посёлок был основан в 1939 году при Мельчевском торфобрикетном предприятии, имеется средняя школа, амбулатория и фельдшерско-акушерский пункт. Расположение Посёлок расположен на северо-западе центральной части района, примерно в 11 км к северо-западу от Дмитрова, на левом (западном) берегу канала имени Москвы, высота центра над уровнем моря 132 м. Ближайшие населённые пункты — Орево и Петраково на юге, Насадкино на северо-западе. Ранее протекала речка Мельчевка (приток Яхромы). Сейчас речка заполняет карьеры, образованные при добыче торфа, и по мелиоративным каналам стекает в Яхрому. Вероятно, от неё посёлок и получил название. Население Примечания Ссылки Сельское поселение Куликовское. Неперспективный поселок. Авторский проект Игоря Нечаева Карта Дмитровского района. Лист карты O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1987 г.
Мельчевка

Ме́льчевка (рос. Мельчевка) — селище у складі Дмитровського міського округу Московської області, Росія. Населення Населення — 525 осіб (2010; 469 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 99 % Джерела Аркуш карти O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1981 р. Видання 1987 р. (рос.) Примітки
Мишуково (Дмитровский муниципальный округ)

Мишуково — деревня в Дмитровском районе Московской области, в составе сельского поселения Куликовское. Население — 2 чел. (2021). До 2006 года Мишуково входило в состав Зареченского сельского округа. Расположение Деревня расположена на северо-западе района, на границе с Тверской областью, примерно в 38 км к северо-западу от Дмитрова, на правом берегу реки Сестры, высота центра над уровнем моря 117 м. Ближайшие населённые пункты — Тишино южнее, Пантелеево на северо-западе и Кувалдино, Тверской области, на противоположном берегу реки. Население Примечания Ссылки Сельское поселение Куликовское. Сельское поселение Куликовское. Авторский проект Игоря Нечаева Карта Дмитровского района. Лист карты O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1987 г.
Мішуково (Дмитровський міський округ)

Мішуко́во (рос. Мишуково) — присілок у складі Дмитровського міського округу Московської області, Росія. Населення Населення — 8 осіб (2010; 4 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 100 % Джерела Аркуш карти O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1981 р. Видання 1987 р. (рос.) Примітки
Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России

Музей истории Военно-морского флота России (Музей ВМФ) — музей в Москве с натурными экспонатами на площадках под открытым небом. История В апреле 1999 года вышло постановление Правительства Москвы от 15 апреля 2003 года № 255−ПП «О создании в Москве Культурно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота». 22 августа 2003 года было организовано государственное учреждение культуры города Москвы «Подводная лодка-музей» (ГУК «Подводная лодка-музей»); по постановлению Правительства Москвы «О размещении музейно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота России и культурно-развлекательного центра в акватории Химкинского водохранилища», вышедшем в ноябре того же года, на стоянку на территории музея встала подводная лодка Б-396. Открытие «Подводной лодки-музея» состоялось 26 июля 2006 года с участием мэра Москвы Ю. М. Лужкова, главнокомандующего ВМФ адмирала флота В. В. Масорина, моряков-подводников и кадетов. В 2013 году произошло объединение Парка культуры и отдыха «Северное Тушино» и Музейно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота России в Музейно-парковый комплекс «Северное Тушино», где Музей истории ВМФ приобрел статус подразделения МПК «Северное Тушино». Экспонаты Большая дизельная подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец» проекта 641Б. Боевой морской транспортно-десантный экраноплан «Орлёнок». Десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «Скат». Площадка боевой техники: имитатор торпеды; выпускаемое буксируемое антенное устройство (ВБАУ) «Параван»; выдвижная антенна «Синтез»; аварийный буй; фрагмент выдвижного устройства МТ-70 (телевизионная голова перископа); выдвижное устройство «Завеса»; якорь Холла; гребной винт и упорный подшипник с атомной подводной лодки. Галерея музея ВМФ Ссылки Музей истории ВМФ появится в Москве в 2012 году. // flot.com, 13 октября 2010. Музей ВМФ России в Москве невозможно использовать по назначению — Мосгорпарк. // flot.com, 11 ноября 2013 года.
Гусь-Хрустальный (городской округ)

Гусь-Хрустальный или город Гусь-Хрустальный — административно-территориальное образование (город, соответствующий категории города областного подчинения) и муниципальное образование (городской округ) во Владимирской области России. Административный центр — город Гусь-Хрустальный. Географическое положение Муниципальное образование расположено в южной части Владимирской области, со всех сторон окружено территорией Гусь-Хрустального района. История Муниципальное образование «Город Гусь-Хрустальный» со статусом городского округа образовано 10 сентября 2004 года в соответствии с Законом Владимирской области № 145-ОЗ, в его состав вошли город Гусь-Хрустальный и населённые пункты, подчинённые городской администрации. Население Численность населенияГод50 00055 00060 00065 00070 00075 000200020052010201520202025Гусь-Хрустальный (городской округ)Статистика населения.mw-chart-4930a553b0e5157e403819b63a38dcd4ea59ec7a7a64dc22c8a77cfb3940a9c8a11d6b1ccc71259ebf6618cb94a9339ff584b8f2f0535d00d05134b517396f90__zr178250-cls-922512:hover{pointer-events:none}.mw-chart-4930a553b0e5157e403819b63a38dcd4ea59ec7a7a64dc22c8a77cfb3940a9c8a11d6b1ccc71259ebf6618cb94a9339ff584b8f2f0535d00d05134b517396f90__zr178250-cls-922513:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-4930a553b0e5157e403819b63a38dcd4ea59ec7a7a64dc22c8a77cfb3940a9c8a11d6b1ccc71259ebf6618cb94a9339ff584b8f2f0535d00d05134b517396f90__zr178250-cls-922514:hover{cursor:pointer}.mw-chart-4930a553b0e5157e403819b63a38dcd4ea59ec7a7a64dc22c8a77cfb3940a9c8a11d6b1ccc71259ebf6618cb94a9339ff584b8f2f0535d00d05134b517396f90__zr178250-cls-922515:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-4930a553b0e5157e403819b63a38dcd4ea59ec7a7a64dc22c8a77cfb3940a9c8a11d6b1ccc71259ebf6618cb94a9339ff584b8f2f0535d00d05134b517396f90__zr178250-cls-922516:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Национальный состав По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»): Состав городского округа Примечания Ссылки Сайт администрации Города Гусь-Хрустальный
Научно-производственное предприятие «Пульсар»

«Научно-производственное предприятие «Пульсар» (АО «НПП „Пульсар“», ранее — ФГУП НПП «Пульсар») – научно-производственный центр, специализирующийся на производстве изделий СВЧ-электроники на основе кремния, кремний-германия и широкозонных полупроводниковых материалов. Входит в состав холдинговой компании «Росэлектроника» Государственной корпорации «Ростех» История НПП «Пульсар» основан в 1953 году, постановлением Совета Министров СССР как первый в СССР отраслевой НИИ электронной промышленности для развития электроники в стране. Первоначально целями образования НИИ были: разработка промышленных типов полупроводниковых приборов; проведение единой технической политики и создание научно-технической базы по разработке и внедрению полупроводниковых приборов, в первую очередь, транзисторов, в производство. Вплоть до 1990-х годов предприятие занималось изготовлением полупроводниковых диодов и транзисторов. Именно в лаборатории СВЧ-диодов НИИ «Пульсар» под руководством В. М. Вальд-Перлова был разработан первый в СССР и в мире лавинно-пролётный диод. Когда стало понятно, что заниматься исключительно элементной базой экономически нецелесообразно, был взят курс на интенсивное взаимодействие с радиотехническими фирмами. Совместно с Лианозовским электромеханическим заводом (ЛЭМЗ) впервые в России созданы радиолокационные станции для систем управления воздушным движением на основе твердотельной СВЧ ЭБ собственной разработки и изготовления. Первая радиолокационная станция была закуплена аэропортом Домодедово. Продукция В настоящее время АО «НПП «Пульсар» занимается разработкой и производством продукции по следующим направлениям: СВЧ твердотельная электроника Радиоэлектронные СВЧ-системы Транзисторная электроника Интегральные микросхемы Фотоэлектроника Руководство Генеральный директор – Боровой Сергей Ефимович Завод «Пульсар» «Государственный Завод «Пульсар» основан в июне 1953 года, по решению Правительства СССР, как предприятие по разработке и производству полупроводниковых приборов, материалов и технологий. Сейчас «Пульсар» — один из ведущих производителей дискретных полупроводниковых приборов для оборонно-промышленного комплекса России. АО «НПП «Пульсар» и государственный завод «Пульсар» — два разных юридических лица. НПП «Пульсар» и завод «Пульсар» связывают тесные деловые отношения. По словам руководства НПП, приборы и технологии разрабатываются в НПП, а затем передаются для серийного производства на завод. Затем НПП покупает у завода готовые приборы и изготавливает сложные функциональные блоки. См. также холдинг «Росэлектроника» Примечания
Никольское (деревня, Дмитровский муниципальный округ)

Никольское — деревня в Дмитровском районе Московской области, в составе городского поселения Дмитров. Население — 31 чел. (2021). До 2006 года Никольское входило в состав Дядьковского сельского округа. Расположение Деревня расположена в северной части района, примерно в 13 км северо-западнее Дмитрова, на суходоле, высота центра над уровнем моря 146 м. Ближайшие населённые пункты — посёлок Участок № 7 на северо-западе, Надеждино на юго-западе и Быково на северо-востоке. Население Примечания Ссылки Администрация Дмитровского муниципального района Карта Дмитровского района. Архивная копия от 17 марта 2014 на Wayback Machine Лист карты O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1987 г.
Нікольське (присілок, Дмитровський міський округ)

Ніко́льське (рос. Никольское) — присілок у складі Дмитровського міського округу Московської області, Росія. Розташування Найближчі населені пункти, Ділянка N 7, Дядьково, Орево. Населення Населення — 15 осіб (2010; 9 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 100 % Джерела Аркуш карти O-37-123 Запрудня. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1981 р. Видання 1987 р. (рос.) Примітки
Новонекрасовский (Московская область)

Новонекрасовский — посёлок сельского типа в Дмитровском районе Московской области, в составе городского поселения Некрасовский. До 23 ноября 2010 года посёлок входил в состав Федоскинского сельского поселения Мытищинского района. Расположение Посёлок расположен на юге района, на границе с Мытищинским, по левому берегу реки Учи, высота центра над уровнем моря 179 м. На севере и западе примыкает к пгт Некрасовский, там же железнодорожная платформа Савёловского направления МЖД Некрасовская. Население Примечания Ссылки Официальный сайт Администрации Дмитровского района. Городское поселение Некрасовский на сайте Дмитровского района Карта Дмитровского района. Архивная копия от 17 марта 2014 на Wayback Machine
Новонекрасовський

Новонекра́совський (рос. Новонекрасовский) — селище у складі Дмитровського міського округу Московської області, Росія. Населення Населення — 29 осіб (2010; 37 у 2002). Національний склад (станом на 2002 рік): росіяни — 100 % Джерела Аркуш карти O-37-135 Зеленоград. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 1982 р. Видання 1984 р. (рос.) Примітки
Як-24

„Як-24“ е съветски граждански вертолет, произвеждан серийно от 1955 г. История В края на 1951 г., след неуспеха с първия си хеликоптер Як-100, КБ на Яковлев започва разработката на нов модел вертолет, който получава обозначението Як-24. След интензивни наземни тестове с четирите първоначално създадени прототипа е извършен и първия полет на 3 юли 1952 г. Официално полетните изпитания приключват 3 години по-късно – през 1955 г. Непосредствено след края им започва и серийното производство. Произведени са над 100 машини от модела. Технически данни Як-24 е изпълнен по двувинтова тандемна схема. Корпусът е с дължина 21,34 м. Може да превозва до 30 тежковъоръжени десантчици или товари с тегло до 3000 кг. Двата носещи винта са с четиривитлови, с еднакъв диаметър – 20 м. Задният винт е монтиран на по-голяма височина от предния, върху вертикалния стабилизатор на фюзелажа. Под него са монтирани хоризонтални стабилизатори, на чиито краища са монтирани вертикални стабилизатори. Шасито е четириопорно с единични колела, неприбиращо се по време на полет. Опорите са изнесени на значително разстояние от корпуса с цел придаване на по-висока устойчивост. На машината са монтирани 2 радиални бутални двигателя от типа АШ-82В с мощност по 1700 к.с. (1268 kW). Модификации Як-24А – гражданска модификация на хеликоптера. Вместимост до 30 пътници. Произвеждан от 1960 г. Як- 24Б – гражданска VIP модификация на хеликоптера с по-къс фюзелаж и комфортно обзаведен пътнически салон. Вместимост 9 пътници. Произвеждан от 1960 г. Як-24УБ – модификация на хеликоптера с подобрен дизайн, по-мощни двигатели и повишена товароподемност (40 десантчици в пълно бойно снаряжение или товари с маса до 3500 кг). Произвеждан от 1959 г. Произведени са около 50 машини. Як-24П – гражданска модификация на хеликоптера с турбовинтови двигатели. Вместимост до 45 пътници. Останал само като демонстрационен модел. 1961 г. Вижте също Списък на съветските вертолети
Jakovlev Jak-24

Jakovlev Jak-24 (kód NATO "Horse") byl sovětský vrtulník se dvěma protiběžnými motory v tandemovém uspořádání přezdívaný jako „létající vagón“. První prototyp vzlétl 3. července roku 1952, vrtulník byl sériově vyráběn v letech 1954 – 1961. Jak-24 měl velký nákladní prostor dlouhý 10 metrů, který byl schopen pojmout 40 vojáků s plnou polní nebo terénní vozy a jinou menší techniku. Údaje o počtu vyrobených kusů se liší, pohybují se v rozmezí od 40 do 100 kusů. Verze vrtulníku Jak-24 – první verze vrtulníku používaná zejména v armádě jako nákladní a výsadková. Jak-24U – létající jeřáb Jak-24A – verze pro přepravu cestujících Jak-24K – luxusní úprava pro 8 cestujících Jak-24P – verze s novými turbínovými motory, pouze v prototypu Specifikace Technické údaje Pohon: 2× motor Švecov AŠ-82V; 1250 kW každý Délka: 21,34 m Výška: 7,00 m Průměr rotorů: 21,00 m každý Prázdná hmotnost: 11 000 kg Maximální hmotnost: 16 830 kg Výkony Maximální rychlost: 180 km/h Dostup: 2700 m Dolet: 255 km Odkazy Poznámky Literatura Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-43935-2. (anglicky) K. Munson, Helicopters And Other Rotorcraft Since 1907, 1968 (anglicky) D. Donald, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, 1997 (anglicky) Související články Vrtulníky podobného zaměření a koncepce Boeing CH-46 Sea Knight Bristol Belvedere Piasecki H-16 Piasecki H-21 Piasecki H-25 Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Jakovlev Jak-24 na Wikimedia Commons Jakovlev Jak-24, Military.cz (česky) Jakovlev Jak-24, Aviastar.org (anglicky)
Yakovlev Yak-24

Lo Yakovlev Yak-24 (in cirillico Яковлев Як-24, nome in codice NATO Horse- cavallo) era un elicottero medio da trasporto tattico bimotore con doppio rotore in tandem a quattro pale, progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta. Impiegato a partire dal 1955 dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare sovietica, ebbe un utilizzo anche come elicottero di linea con la compagnia aerea di bandiera Aeroflot. Storia del progetto Durante lo svolgimento della seconda guerra mondiale, l'Unione Sovietica preferì accantonare lo sviluppo delle aerodine ad ala rotante in favore delle necessità di produzione industriale bellica dei convenzionali velivoli ad ala fissa. Solo al termine del conflitto le autorità militari si resero conto del divario tecnologico che l'ex alleato statunitense aveva a proprio favore in questo settore, così che il governo emise una specifica all'inizio degli anni cinquanta per tentare di riequilibrare la capacità tattica nelle operazioni che prevedevano l'impiego di truppe ed armamenti aviotrasportati. Tecnica Versioni Militari Yak-24 prima versione prodotta in serie; da trasporto militare con capacità 30 soldati, 18 barelle o 3 000 kg di carico utile. Yak-24U versione di costruzione interamente metallica, equipaggiata con rotori di maggior diametro, con capacità aumentata a 40 soldati o 3 500 kg di carico utile comprese 2 GAZ-69, 3 GAZ-M20 Pobeda o cannoni anticarro. Civili Yak-24A versione da trasporto di linea, capacità 30 passeggeri. Proposta all'Aeroflot, dopo una valutazione venne rifiutata. Yak-24K versione da trasporto VIP, con capacità ridotta a 9 posti. Proposta all'Aeroflot, dopo una valutazione venne rifiutata. Yak-24P proposta di versione passeggeri biturbina con capacità aumentata a 39 posti, rimasta allo stadio progettuale. Utilizzatori Civili Unione Sovietica Aeroflot Militari Unione Sovietica Sovetskie Voenno-vozdušnye sily Aviacija Voenno-Morskogo Flota Elicotteri comparabili Stati Uniti Piasecki H-16 Note Bibliografia (EN) Bill Gunston, Yakovlev Aircraft since 1924, London, Putnam Aeronautical Books, 1997, ISBN 1-55750-978-6. (PL) Tadeusz Królikiewicz, Szybowce transportowe wyd, Warszawa, MON, 1985, ISBN 83-11-07162-4. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Yakovlev Yak-24 Collegamenti esterni (EN) Yak-24, in A.S.Yakovlev design bureau, http://www.yak.ru/ENG/. URL consultato il 5 marzo 2010. (EN) Maksim Starostin, Yakovlev Yak-24, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 5 marzo 2010. (RU) Яковлев Як-24, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 5 marzo 2010.