NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Tupolev Tu-95

Tupolev Tu-95 (NATO-rapporteringsnavn: Bear) er et russisk strategisk bombefly, der med en tophastighed på 950 km/t er verdens hurtigste masseproducerede propelfly. Flyet var inspireret af de store, amerikanske bombefly, såsom B-36 og B-52, som havde lange rækkevidder. Flyet blev udviklet under den kolde krig, og oprindeligt var intentionen et fly, der kunne bære en bombelast på 12 tons og have en rækkevidde på mindst 8000 km, så det kunne nå USA. Da det stod færdigt i 1952 havde det imidlertid en rækkevidde på 15.000 km, da flyets motorer var brændstofsøkonomiske turbopropmotorer med en styrke på 14.750 hk . En turboprop-motor er en jetmotor, der driver en propel. Fire Kuznetsov-motorer driver otte kontraroterende propeller, der udvikler en kraftig infralyd, der kan måles af SOSUS undervandslyttestationer. Tupolev Tu-95 designet har ført til andre flytyper: Tu-114 (Cleat) var et passagerfly, Tu-126 (Moss) var et AWACS-fly, Tu-142 er et maritimt patruljefly og endelig var Tu-119 et atomdrevent forsøgsfly. Fodnoter
Tupoljev Tu-95

Tupolev Tu-95 (rusko Туполев Ту–95; NATO ime: Bear - Medved) je velik štirimotorni turbopropelerski strateški bombnik sovjetskega izvora. Prvi let je bil leta 1952. V uporabi naj bi bil vsaj do leta 2040, kot njegov ameriški tekmec Boeing B-52 Stratofortress. Zgradili so tudi mornariško verzijo, imenovano Tu-142. Letalo ima štiri turbopropelerske motorje Kuznetsov NK-12, z 15.000 KM so najmočnejši te vrste na svetu. Izdelali so jih v konstrukcijskem biroju Kuznetsov OKB s pomočjo ugrabljenih nemških inženirjev pod vodstvom Ferdinanda Brandnerja. Vsak motor ima dva kontrarotirajoča se propelerja, katerih konica preseže hitrost zvoka. Tu-95 naj bi bil najglasnejše vojaško letalo na svetu. Civilna potniška verzija Tu-114 velja za najhitrejše turbopropelersko letalo na svetu. Tu-95 je edini turbopropelerski bombnik na svetu. Velik naklon kril 35°, neobičajen za propelerska letala je potreben zaradi velike potovalne hitrosti. Letalo doseže skoraj enako hitrost kot reaktivni bombniki. Razlog za izbiro turbopropelerskih motorjev je v nizki porabi goriva in s tem velik doseg letala - okrog 15000 kilometrov, za primerjavo, reaktivno gnani Mjasiščev M-4 je imel skoraj polovični doseg 8100 kilometrov. Slabost Tu-95 je, da ima izredno veliko radarsko sliko, da se ga zaznati precej prej kot reaktivna letala. Tehnične specifikacije (Tu-95MS) Splošne značilnosti Posadka: 6–7; pilot, kopilot, inženir, komunikator, navigator, repni operater topa Dolžina: 46,2 m (151 ft 6 in) Razpon kril: 50,10 m (164 ft 5 in) Višina: 12,12 m (39 ft 9 in) Površina kril: 310 m² (3.330 ft²) Prazna teža: 90.000 kg (198.000 lb) Naložena teža: 171.000 kg (376.200 lb) Maks. vzletna teža: 188.000 kg (414.500 lb) Motorji: 4 × Kuznetsov NK-12M turbopropelerski motorji, 11.000 kW (14.800 KM) vsak Sposobnosti: Največja hitrost: 920 km/h (510 vozlov, 575 mph) Dolet: 15.000 km (8.100 nmi, 9,400 mi) brez prečrpavanja Višina leta: 13.716 m (45.000 ft) Hitrost vzpenjanja: 10 m/s (2.000 ft/min) Obremenitev kril: 606 kg/m² (124 lb/ft²) Razmerje moč/masa: 235 W/kg (0,143 hp/lb) Orožje Radarsko vodene strojnice: 1 ali 2 × 23 mm AM-23 topa v repu Rakete: do 15.000 kg (33.000 lb), Raduga H-20, H-22, H-26, in H-55/101/102 rakete zrak-zemlja Sklici Bibliografija Bukharin, Oleg, Pavel L. Podvig and Frank von Hippel. Russian Strategic Nuclear Forces. Boston: MIT Press, 2004. ISBN 978-0-262-66181-2. Duffy, Paul and Andrei Kandalov. Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK: Airlife, 1996. ISBN 978-1-85310-728-3. Eden, Paul, ur. (2004). Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books. ISBN 1-904687-84-9.: Vzdrževanje CS1: lokacija založnika (povezava) Gordon, Yefim and Peter Davidson. Tupolev Tu-95 Bear. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2006. ISBN 978-1-58007-102-4. Grant, R.G. (2007). Flight: 100 Years of Aviation. Harlow, Essex, UK: DK Adult. ISBN 978-0-7566-1902-2. Wilson, Stewart (2000). Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 978-1-875671-50-2.
Tupolev Tu-95

Tupolev Tu-95, kort Tu-95 (NATO-rapporteringsnamn: Bear), är ett sovjetiskt bombflygplan, och det mest lyckade strategiska bombplanet från sovjettiden. Flygplanet togs i tjänst år 1956 och används än idag (juli 2026). Det drivs av fyra turboprop-motorer från Kuznetsov. Varje motor driver två motroterande propellrar. Tu-95 är det hittills enda bombplanet med turboprop-framdrivning som tagits i tjänst som kan uppnå hastigheter nära ljudvallen, och är ett av de snabbaste propellerdrivna flygplan som någonsin byggts. Ryssland är den enda nation som använder Tu-95, och planet förväntas finnas kvar i tjänst till år 2040[källa behövs]. Rysslands flotta har en variant för ubåtsjakt med beteckningen Tu-142. Varianter Tu-95A – Kärnvapenbestyckat bombflygplan (NATO: Bear-A). Tu-95B – Konventionellt bombflygplan (Bear-A). Tu-95M – Bombflygplan med lufttankningsbom. Tu-95K – Vapenplattform för kryssningsroboten Mikojan Ch-20 (Bear-B). Tu-95U – Övningsflygplan för pilotutbildning (Bear-T). Tu-95KU – Övningsflygplan för utbildning i användandet av Ch-20. Tu-95V – Bombflygplan specialbyggt för att bära särskilt kraftiga kärnvapen som Tsarbomben. Tu-95RTs – Marint spaningsflygplan med den kraftfulla radarn Uspech (Bear-D). Tu-95MR – Fotospaningsversion (Bear-E). Tu-95KM – Tu-95K uppgraderad att bära tre stycken Raduga Ch-22 i stället för en Ch-20 (Bear-G). Tu-95MS – Vapenplattform för kryssningsroboten Raduga Ch-55 (Bear-H). Tu-95LAL – Atomdrivet provflygplan. Tu-114 – Passagerarflygplan (Cleat). Tu-126 – AEW-flygplan (Moss). Tu-142 – Ubåtsjaktflygplan (Bear-F). Bilder Referenser Noter Allmänna källor Gunston, Bill (1984) (på engelska). Modern Fighting Aircraft. London: Salamander Books Ltd. sid. 193. Libris 6147971. ISBN 0-86101-1589 Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Tupolev Tu-95.
Петровское (городской округ Воскресенск)

Петро́вское — село в Воскресенском муниципальном районе Московской области. Входит в состав сельского поселения Фединское. Население — 356 чел. (2021). География Село Петровское расположено в юго-западной части Воскресенского района, примерно в 5 км к западу от города Воскресенска. Высота над уровнем моря 150 м. В 3 км к востоку от села протекает река Москва. В селе 9 улиц. Ближайший населённый пункт — деревня Городище. История В 1926 году село являлось центром Петровского сельсовета Спасской волости Бронницкого уезда Московской губернии, имелась школа. С 1929 года — населённый пункт в составе Воскресенского района Коломенского округа Московской области, с 1930-го, в связи с упразднением округа, — в составе Воскресенского района Московской области. До муниципальной реформы 2006 года Петровское входило в состав Гостиловского сельского округа Воскресенского района. В 1812 году в селе была основана церковь, построенная на деньги вдовы майора А. И. Даудовой и служила усадебным храмом. Вероятно, что в связи с тем, что в 1812 году начала война, престолы храма освящены в память считающихся в Православии небесных заступников России: главный престол — в честь пророка Ильи, в два других — в честь святого князя Александра Невского и в честь Казанской иконы Божией Матери. Храм выстроен в стиле зрелого классицизма из кирпича, оштукатурен. Некоторые элементы выполнены из белого камня. Здание состоит из четверика храма, который завершен купольной ротондой. В обхеме церкви также имеется трапезная и колокольня в два яруса. Четверик церкви обработан портиками, трапезная и алтарь — креповками и филёнками. Церковь функционировала до 1930-х годов, когда была закрыта. На проятжении длительного времени пребывала в руинированном виде, к 1998 году передан в ведение РПЦ, к 2021 году практически полностью реставрирована. В настоящее время в церкви ведутся богослужения, при церкви функционирует воскресная школа. Население В 1926 году в селе проживало 664 человека (281 мужчина, 383 женщины), насчитывалось 148 хозяйств, из которых 144 было крестьянских. По переписи 2002 года — 101 человек (46 мужчин, 55 женщин). Примечания Литература Суслов А. А., Фролов А. Н. Очерки истории Воскресенского края. — М.: Новалис, 2012. — 752 с. — ISBN 978-5-902291-24-4. Ссылки Официальный сайт сельского поселения Фединское . Архивировано из оригинала 24 сентября 2014 года. Село Петровское на картах .
Suhoi Su-17

Suhoi Su-17 (nume de cod NATO: Fitter) a fost un avion de atac sovietic de la avionul Su-7B. A avut parte de o carieră lungă în serviciul sovetic/rus și a fost larg exportat spre forțele aeriene din Blocul Estic și Orientul Mijlociu. Dezvoltare Căutând să îmbunătățească viteza joasă și performanța de decolare/aterizare a avionului Su-7B, în 1963 Biroul de Proiectare Suhoi cu admisie de la Institutul Central Aerodinamic (TsAGI,"Tsentralniy Aerogidrodinamicheskiy Institut") au creat un demonstrator de tehnologie cu aripă de geometrie variabilă. Avionul Su-7IG (denumire NATO: Fitter-B), transformat dintr-un avion de producție Su-7BM, avea porțiuni interioare fixate cu segmente exterioare care puteau fi întinse la 28°, 45°, ori 62°. O aripă interioară fixată a simplificat construcția, permițând fabricantului să rețină trenul de aterizare al avionului Su-7 și evitând nevoia pentru puncte forte pivotante complexe de sub aripă, și a redus schimbarea în centrul de ridicare relativ spre centrul de masă cu schimbare în aripă. Noua aripă de asemenea avea canale de pană multe cu margini conductoare și flapsuri cu margini-următoare. Avionul Su-7IG a zburat pentru prima dată pe 2 august 1966 cu V.S. Iliușin la control, devenind primul avion cu geometrie variabilă sovietic. Testarea a dezvăluit că vitezele de decolare și aterizare au scăzut cu 50–60 km/h în comparație cu avionul Su-7. Avionul de producție a fost numit Su-17 (denumirea NATO: Fitter-C) și a fost neoficial botezat "Strij" în serviciu. Un număr total de 2.867 avioane Su-17 și variantele sale au fost construite, din care 1.165 au fost exportate către 15 națiuni. Variante Su-7IG (S-22I, Fitter-B) Su-17 (S-32, Fitter-B) Su-17K - versiunea de export pentru Forțele Aeriene Egiptene Su-17M (Fitter-C) Su-17M-28 Su-17MKG Su-17R Su-17M2 (Fitter-D) Su-17M2D Su-17UM (Fitter-D) Su-17M3 (Fitter-H) Su-17UM3 (Fitter-G) Su-17M4 (Fitter-K) Su-22M5
Suchoj Su-17

Suchoj Su-17, förkortat Su-17 (NATO-rapporteringsnamn: Fitter), är ett attackflygplan som var utvecklat av Sovjetunionen under det kalla kriget. Historia Under det tidiga 1960-talet började Sovjetunionen söka ett nytt attackplan som kunde ersätta de äldre Suchoj Su-7. Uppdraget gick återigen till den ryska flygtillverkaren Suchoj. Istället för att utveckla ett helt nytt flygplan, utgick Suchoj från Su-7, men de yttre vingarna gjordes vridbara, så kallad variabel vinggeometri. Det nya planet kom att få en mycket lägre landningshastighet än vad tidigare hade varit möjligt. Även flygkroppen modifierades kraftigt, vilket gav mer utrymme för bränsle och ny elektronik. Den första testflygningen genomfördes i juli 1969 och 1970 sattes de första planen i tjänst. Ryssland pensionerade sina sista Su-17 år 1998 men ca 500 exemplar fortsätter flyga i andra länder som Angola, Irak, Jemen, Libyen, Peru, Polen, Syrien, Uzbekistan och Vietnam under beteckningen Su-20/22. Varianter Exempel på varianter: Su-7IG (S-22I. NATO-namn: Fitter-B). Su-17 (S-32. NATO-namn: Fitter-C). Su-17UM (S-52U. NATO-namn: Fitter-E). Su-17M3 (S-52. NATO-namn: Fitter-H). Su-17UM (S-52UM). Su-17UM3 (S-52UM3. NATO-namn: Fitter-G). Su-22UM3K utvecklades av flygplanstillverkaren Suchoj i Sovjetunionen mellan 1978 och 1982. Den är avsedd för både träning och strid. Su-22UM3K har en motor av typen Saturn AL-21F-3. S-32M2. S-52UM3. Bilder Referenser Globalsecurity Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Suchoj Su-17.
Дворец творчества детей и молодёжи (Смоленск)

Дворец творчества детей и молодёжи (бывший дом Будникова) — памятник архитектуры города Смоленска, объект культурного наследия регионального уровня. Месторасположение и история Дом выстроен в 1895—1896 годах по заказу владельца изразцово-кафельного завода, купца 2-й гильдии Павла Будникова, на пересечении улиц Кадетской (ныне — Коммунистическая) и Малой Дворянской (ныне — Маяковского). Несколькими годами позже был передан под нужды офицерского собрания. В годы Советской власти (с ноября 1935 года) здесь находился Дворец пионеров, а в постсоветское время — Дворец творчества детей и молодёжи. Среди учеников Дворца пионеров — будущий знаменитый скульптор Лев Кербель. В годы Великой Отечественной войны здание было разрушено. Руководитель Дворца творчества детей и молодёжи в настоящее время — Максим Вячеславович Дмитриев. Внешний вид Здание выстроено из красного кирпича и представляет собой ярчайший образец русского стиля в Смоленске. С внешней стороны стены покрыты красной штукатуркой и расписаны под кладку. В облике здания применено большое количество многоцветных разноформенных изразцов. Основная часть здания Дворца творчества детей и молодёжи имеет три этажа, крыло, идущее вдоль улицы Маяковского, продолжает веранда в два этажа, второй из которых — деревянный. В центре композиции, выходящем прямо на перекрёсток улиц Маяковского и Коммунистической, находится срезанный угол здания с балконом на втором этаже и круглым изображением герба Смоленска на третьем. Окна здания также различаются — на первом этаже окна имеют лучковые перемычки, на втором представляют собой большие арочные окна, а на третьем увенчиваются щипцовым верхом. Примечания
Église Nikitskaia (Vladimir)

L'église Nikitskaia (Vladimir) (en russe : Никитская церковь ou Церковь Никиты Мученика) ou église de Nikita, martyr, est dédiée au saint martyr Nicétas le Goth dont le nom russe est Nikita. Elle se trouve dans le centre de la ville de Vladimir à proximité de la Porte dorée et du Couvent Kniaguinine . Elle fut érigée entre 1762 et 1765 en style baroque. Sa restauration, commencée il y a quelques années, se poursuit durant l'année 2015. Une chapelle y est accessible pour les offices religieux. Histoire Au XIIe siècle à l'emplacement occupé par l'église actuelle, se trouvait un monastère des Saints Côme et Damien. Ce monastère participait au système défensif de la ville vu sa proximité de la porte de Vladimir du nom d'Irinina. Au XVIe siècle cette vocation défensive disparut du fait de l'extension de la ville. La date de disparition de ce monastère n'est pas connue. Sur le même emplacement au XVIe siècle est construite une église en bois en l'honneur des miracles de Côme et Damien. En 1762, à la place de l'église en bois, et grâce aux moyens offerts par le marchand Simon Lazarev, la construction de l'église actuelle est entreprise. Elle est dédiée à Saint Nikita martyr, sans que l'on sache la raison précise du choix de ce protecteur. En 1765, l'église est achevée et son nom est donné également à la rue qui descend vers elle depuis la Porte dorée de Vladimir. C'est une des rares églises de Vladimir dont le style extérieur est baroque. Ce style est présent ailleurs dans la ville : en effet, en 1767, l'impératrice Catherine II ordonna de transformer dans l'esprit du temps, la décoration et les iconostases de la Cathédrale de la Dormition. À la place d'anciennes icônes de Roublev, de nouvelles furent installées de style baroque. L'église est très bien orientée par rapport aux ruelles et aux espaces urbains qui l'entourent et mettent sa haute silhouette en valeur. Elle est visible depuis la Porte dorée. La structure de ses étages est complexe, mais les galeries de fenêtres de chaque étage relient harmonieusement l'ensemble. Dans les années 1794-1801, une église de même plan et de même décoration baroque que l'église Nikitskaîa, a été construite a Dmitrov dans l'oblast de Moscou. Elle est dédiée à la Trinité sous le vocable d'église de la Trinité-Tikhvinski (ru) et reste ouverte au culte. Liens externes Ceci est une catégorie à propos d'un objet patrimonial culturel en Russie, numéro : 3310010000 (Wiki Loves Monuments logo - Russia - without text.svg WLM) dans le site d'information du Ministère de la Culture de Russie. (ru)http://kulturnoe-nasledie.ru/monuments.php?id=3310010000 Références Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Russie Portail du baroque Portail du christianisme orthodoxe
Alexandrovka (selo), Ternovsky District, Voronezh Oblast

Alexandrovka (Russian: Александровка) is a rural locality (a selo) and the administrative center of Alexandrovskoye Rural Settlement, Ternovsky District, Voronezh Oblast, Russia. The population was 634 as of 2010. There are 15 streets. Geography Alexandrovka is located 52 km southwest of Ternovka (the district's administrative centre) by road. Kiselnoye is the nearest rural locality. References
Александровка (село, Терновский район)

Алекса́ндровка — село в Терновском районе Воронежской области России. Административный центр Александровского сельского поселения. Население Численность населенияГод56057058059060061062063064020102012201420162018Александровка (село, Терновский район)Статистика населения.mw-chart-2854fc687e2df97a238e30ce4b29230c02125d64e4315a6f2172155c083fbe9ac2fdfd5f24c22552677533706ffe7466cbe5b7a26372a6318d064b3a298bd2fe__zr178457-cls-923540:hover{pointer-events:none}.mw-chart-2854fc687e2df97a238e30ce4b29230c02125d64e4315a6f2172155c083fbe9ac2fdfd5f24c22552677533706ffe7466cbe5b7a26372a6318d064b3a298bd2fe__zr178457-cls-923541:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-2854fc687e2df97a238e30ce4b29230c02125d64e4315a6f2172155c083fbe9ac2fdfd5f24c22552677533706ffe7466cbe5b7a26372a6318d064b3a298bd2fe__zr178457-cls-923542:hover{cursor:pointer}.mw-chart-2854fc687e2df97a238e30ce4b29230c02125d64e4315a6f2172155c083fbe9ac2fdfd5f24c22552677533706ffe7466cbe5b7a26372a6318d064b3a298bd2fe__zr178457-cls-923543:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-2854fc687e2df97a238e30ce4b29230c02125d64e4315a6f2172155c083fbe9ac2fdfd5f24c22552677533706ffe7466cbe5b7a26372a6318d064b3a298bd2fe__zr178457-cls-923544:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Уличная сеть Известные уроженцы Лапшов, Иван Антонович (1917—1978) — советский военнослужащий, старшина, Герой Советского Союза. Примечания Ссылки Александровка (село)
Александрівка (село, Терновський район)

Александрівка (рос. Александровка) — село у Терновському районі Воронезької області Російської Федерації. Населення становить 563 особи. Входить до складу муніципального утворення Александровське сільське поселення. Історія Населений пункт розташований у межах історичного регіону Чорнозем'я. Від 1929 року належить до Терновського району, спочатку в складі Центрально-Чорноземної області, а від 1934 року — Воронезької області. Згідно із законом від 15 жовтня 2004 року входить до складу муніципального утворення Александровське сільське поселення. Населення Чисельність населенняРік56057058059060061062063064020102012201420162018Александровка (село, Терновский район)Статистика населення.mw-chart-7bf9283abf3dbd13df9d7b93bee4699f073bb2991c6b161eaaa23737b5309fbb01e18a0ce1f2c8a9677bc28a00271e5058cc166eaceef4989362e7f6ca18e91a__zr186779-cls-967168:hover{pointer-events:none}.mw-chart-7bf9283abf3dbd13df9d7b93bee4699f073bb2991c6b161eaaa23737b5309fbb01e18a0ce1f2c8a9677bc28a00271e5058cc166eaceef4989362e7f6ca18e91a__zr186779-cls-967169:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-7bf9283abf3dbd13df9d7b93bee4699f073bb2991c6b161eaaa23737b5309fbb01e18a0ce1f2c8a9677bc28a00271e5058cc166eaceef4989362e7f6ca18e91a__zr186779-cls-967170:hover{cursor:pointer}.mw-chart-7bf9283abf3dbd13df9d7b93bee4699f073bb2991c6b161eaaa23737b5309fbb01e18a0ce1f2c8a9677bc28a00271e5058cc166eaceef4989362e7f6ca18e91a__zr186779-cls-967171:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-7bf9283abf3dbd13df9d7b93bee4699f073bb2991c6b161eaaa23737b5309fbb01e18a0ce1f2c8a9677bc28a00271e5058cc166eaceef4989362e7f6ca18e91a__zr186779-cls-967172:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Примітки
Алексеевка (Клетнянский район)

Алексеевка — деревня Клетнянского района Брянской области, Лутенского сельского поселения, в 12 км к западу от села. История До 1929 года в Рославльском уезде Смоленской губернии (с 1861 — в составе Прыщанской волости, где была крупнейшим селением: на 1904—1360 жителей; в 1924—1929 в Корсиковской волости). До начала XX века входила в приход села Прыщи. В 1931—1932 и 1935—1949 в Ершичском районе Западной (с 1937 — Смоленской) области. До 2005 — центр Алексеевского сельсовета (в 1963—1968 в Лутенском сельсовете). Население Примечания
Алёшино (городской округ Воскресенск)

Алёшино — слободка в Воскресенском муниципальном районе Московской области. Входит в состав сельского поселения Ашитковское. Население — 514 чел. (2021). География Слободка Алёшино расположена в северной части Воскресенского района, примерно в 12 км к северо-западу от города Воскресенска. Высота над уровнем моря 132 м. В 2 км к западу от слободки протекает река Москва. В слободке 6 улиц. Ближайшие населённые пункты — деревня Золотово и посёлок Виноградово. История В 1926 году слободка являлась центром Алёшинского сельсовета Михалевской волости Бронницкого уезда Московской губернии. С 1929 года — населённый пункт в составе Ашитковского района Коломенского округа Московской области, с 1930-го, в связи с упразднением округа и переименованием района — в составе Виноградовского района Московской области. В 1957 году, после того как был упразднён Виноградовский район, слободка была передана в Воскресенский район. До муниципальной реформы 2006 года Алёшино входило в состав Виноградовского сельского округа Воскресенского района. Население В 1926 году в слободке проживало 609 человек (277 мужчин, 332 женщины), насчитывалось 139 хозяйств, из которых 129 было крестьянских. По переписи 2002 года — 235 человека (101 мужчина, 134 женщины). Примечания Литература Суслов А. А., Фролов А. Н. Очерки истории Воскресенского края. — М.: Новалис, 2012. — 752 с. — ISBN 978-5-902291-24-4. Ссылки Официальный сайт сельского поселения Ашитковское . Архивировано из оригинала 18 декабря 2019 года. Слободка Алёшино на картах .
Юрасово (городской округ Воскресенск)

Юра́сово — село в Воскресенском муниципальном районе Московской области. Входит в состав городского поселения Белоозёрский. Население — 434 чел. (2021). География Село Юрасово расположено в северо-западной части Воскресенского района, примерно в 18 км к северо-западу от города Воскресенск. Высота над уровнем моря 111 м. В 0,5 км к югу от села протекает река Москва. В селе 5 улиц, приписано 1 СНТ. Ближайшие населённые пункты — село Михалево и рабочий посёлок Белоозёрский. Название Название связано с некалендарным личным именем Юрас. История В 1926 году село являлось центром Юрасовского сельсовета Михалевской волости Бронницкого уезда Московской губернии. С 1929 года — населённый пункт в составе Ашитковского района Коломенского округа Московской области, с 1930-го, в связи с упразднением округа и переименованием района, — в составе Виноградовского района Московской области. В 1957 году, после того как был упразднён Виноградовский район, село было передано в Воскресенский район. До муниципальной реформы 2006 года Юрасово входило в состав Михалевского сельского округа Воскресенского района. Население В 1926 году в селе проживало 445 человек (207 мужчин, 238 женщин), насчитывалось 82 крестьянских хозяйства. По переписи 2002 года — 353 человека (166 мужчин, 187 женщин). Примечания Литература Суслов А. А., Фролов А. Н. Очерки истории Воскресенского края. — М.: Новалис, 2012. — 752 с. — ISBN 978-5-902291-24-4. Ссылки Официальный сайт городского поселения Белоозёрский . Село Юрасово на картах .