Алтуфьево (станция метро)

«Алту́фьево» — станция Московского метрополитена, конечная северного радиуса Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 15 июля 1994 года при продлении линии на север от станции «Бибирево». Глубина заложения — 9 м. Являлась самой северной станцией Московского метрополитена до открытия станции «Физтех» на Люблинско-Дмитровской линии. Наряду со станцией Лианозово до сих пор является самой северной станцией внутри МКАД. Названа по исторической местности, в которой находится, а также по Алтуфьевскому шоссе. Первоначально планировалось назвать станцию «Череповецкая», а затем «Алтуфьевская». Станция довольно загружена — она расположена в крупных спальных районах Лианозово и Бибирево. За станцией расположены тупики для оборота и ночного отстоя составов. Кроме того, в тупиках также расположен пункт технического обслуживания для планового осмотра составов как из электродепо «Владыкино», так и из электродепо «Варшавское». История Станция открыта 15 июля 1994 в составе участка «Бибирево» — «Алтуфьево», стала 150-й станцией Московского метрополитена. Оформление Путевые стены облицованы чёрным мрамором, пол выложен чёрным и серым гранитом. В боковых нишах свода расположены оригинальные светильники. В 2013 году в светильниках ртутные лампы были заменены люминесцентными, что повысило качество освещения. Свод из монолитного железобетона опирается на предварительно сооружённые «стены в грунте». Внешний вид станции страдает от многочисленных подтёков, вызванных повреждением гидроизоляции при обратной засыпке грунта после постройки станции. «Метрогипротрансом» ведётся разработка проекта реконструкции станции с восстановлением повреждений и усилением гидроизоляции. Вестибюли Выходы со станции ведут через подземные переходы к пересечению Алтуфьевского шоссе с Череповецкой улицей и улицей Лескова. Через северный вестибюль (открывается в 5:40) — по лестницам на Алтуфьевское шоссе, к улицам Череповецкой и Лескова. Через южный вестибюль (открывается в 5:30) — по лестницам на Алтуфьевское шоссе, Шенкурский проезд, к улицам Череповецкой и Лескова. Поскольку станция была открыта уже в постсоветский период, на входах в вестибюли рядом с названием впервые не была размещена традиционная надпись «Московский метрополитен имени В. И. Ленина». На северном выходе со станции был установлен передвижной подъёмник для людей с ограниченными возможностями. Таким образом, «Алтуфьево» стала первой станцией, приспособленной для инвалидов. Однако некоторое время подъёмник находился в неработоспособном состоянии и в начале 2014 года был демонтирован. С февраля по август 2009 г. северный вестибюль станции был закрыт в связи с ремонтными работами. Пассажиропоток Пассажиропоток по станции в сутки (1999) — 73 270 человек. Пассажиропоток по вестибюлям в сутки (2002): по входу — 72,2 тыс. чел., по выходу — 72,3 тыс. чел. Наземный общественный транспорт Городской На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта: Автобусы: м44, м44к, м58, м59, 284, 352, 503, 525, 559, 564, 571, 586, 601, 705, 815, 928, 1062, 1273, 1302, 1545, 1572, н9 Областной На этой же станции можно пересесть на областные автобусные маршруты: 303, 310к, 401, 456, 519, 545, 572, 1062. Галерея Станция в цифрах Таблица времени прохождения первого поезда через станцию: См. также Список станций Московского метрополитена Примечания Ссылки Официальный сайт (старая версия) (рус.). Дата обращения: 11 января 2014. Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014. Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014. Сайт «Прогулки по метро» . Дата обращения: 11 января 2014. Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014. Фотографии станции Алтуфьево в виртуальной фотогалерее Метро