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Oradea Arena

Die Oradea Arena (auch unter dem Namen Sala Polivalentă din Oradea bekannt, deutsch Mehrzweckhalle Oradea) ist eine Mehrzweckhalle in der rumänischen Großstadt Oradea (deutsch Großwardein), nahe der Grenze zu Ungarn. Sie ist die Heimspielstätte der Männer-Basketballmannschaft des CSM Oradea aus der Liga Națională de Baschet Masculin (LNBM) und bietet zu Basketball-, Volleyball- und Handballspielen bis zu 5300 Sitzplätze (3650 festinstallierte (zuzüglich der V.I.P.-Plätze) und 1450 Plätze auf mobilen Rängen) auf den drei Tribünen in Hufeisenform. Zu Konzerten sind es maximal 7000 Plätze. Die Veranstaltungshalle grenzt östlich an die Universität Oradea. Geschichte Die Oradea Arena ist ein Entwurf von Adest Architecture und wurde am 20. April 2022, im Beisein von Premierminister Nicolae Ciucă und den Ministern Attila Cseke, Marcel Boloș und Lucian Bode sowie Bürgermeister Florin Birta, mit dem All-Star Game der rumänischen Männer-Basketballliga Liga Națională de Baschet Masculin eröffnet. Die Auswahl des Nordens (Selecționata Nordului) siegte mit 125:122 gegen den die Auswahl des Südens (Selecționatei Sudului). Die Baukosten beliefen sich auf 30 Mio. Euro. Den Großteil steuerte die staatliche Compania Națională de Investiții (CNI) mit 24 Mio. Euro bei. Die Stadt Oradea war mit 5,2 Mio. Euro beteiligt. Zusätzlich sorgte sie für die Versorgungsleitungen, Zufahrtsstraßen und über 800 Parkplätze inklusive Busstellplätze. Die Arena verfügt über eine Grundfläche von 10.000 m² und eine bebaute Fläche von 18.000 m². Die Fassade ist in verschiedenen Grautönen gestaltet. Die Fassade am Haupteingang ist großflächig verglast. Zu ihm führen drei Treppenaufgänge auf ganzer Breite. Seitlich von den Treppen befinden sich die Rampen für Rollstuhlfahrer. Das Spielfeld besitzt ein Parkett, dass für andere Veranstaltungen abgebaut werden kann und der Betonboden mit LKWs von 20 Tonnen Gewicht für den Konzertaufbau befahren werden kann. Neben dem Spielfeld in der Haupthalle gibt es auch eine Trainingshalle. Die Halle entspricht den Vorgaben der europäischen Verbände für Handball (EHF), Basketball (FIBA Europa) und Volleyball (CEV) und ist in der Lage, internationale Wettbewerbe bis zum Viertelfinale auszurichten, darunter auch die Basketball Champions League. Die LED-Beleuchtung entspricht dem FIBA-Level 1, wie es in der NBA üblich ist. Über dem Spielfeld ist ein Videowürfel installiert. Jeweils auf den Hintertorseiten sind zusätzlich zwei Anzeigetafeln angebracht. Des Weiteren stehen Umkleideräume für Sportler, Trainer und Schiedsrichter, Verwaltungsbüros und Konferenzräume sowie ein Entspannungsbereich für Sportler (Warmwasser-Entmüdungsbecken, Eis-Erholungsbecken, Trockensauna und Nasssauna) zur Verfügung. Die Halle ist als eine von insgesamt sechs Spielstätten der Handball-Europameisterschaft der Frauen 2026 in Rumänien, Polen, Tschechien, der Slowakei und der Türkei für Vorrundenspiele vorgesehen. Weblinks csmoradea.ro: Oradea Arena auf der Website des CSM Oradea (rumänisch) adest.ro: Projekt auf der Website von Adest Architecture youtube.com: Video zum Sala Polivalentă Oradea, Bihor (rumänisch) Einzelnachweise
Sala Polivalentă din Oradea

Sala Polivalentă este o arenă polivalentă situată în Oradea, România. Este folosită de CSM Oradea din Liga Națională de Baschet Masculin. Are o capacitate de 5.300 de locuri pentru basket și volei, 5.500 pentru handbal și 7.000 pentru concerte. Note Legături externe Photo Gallery Arhivat în 12 noiembrie 2022, la Wayback Machine.
Universität für Architektur und Stadtplanung Ion Mincu

Die Universität für Architektur und Stadtplanung „Ion Mincu“ (rumänisch: Universitatea de Arhitectură și Urbanism Ion Mincu – Abkürzung: UAUIM) ist eine spezialisierte staatliche Universität für Architektur und Stadtplanung mit Sitz in Bukarest. Geschichte 1864 wurde per königlichem Dekret eine Architekturschule eingerichtet worden, die aber kaum Schüler fand; die meisten Architekten studierten an der Pariser École des Beaux-Arts. Nach deren Vorbild gründete die rumänische Architektenvereinigung unter der Führung von Ion Mincu am 15. Oktober 1892 eine private Architekturschule. Mit der Bildungsreform 1897 wurde sie zur Nationalschule für Architektur, innerhalb der staatlichen Schule der Schönen Künste. 1904 wurde sie unabhängig, 1931 in Akademie für Architektur umbenannt und mit allen akademischen Rechten ausgestattet. 1952 wurde sie zum Ion-Mincu-Institut für Architektur (abgekürzt IAIM), 1997 erhielt sie die heutige Bezeichnung. Rektor der Universität ist seit 2000 Emil Barbu Popescu. Während der 1960er Jahre des Warschauer Paktes und der 1990er des politischen und technologischen Wandels wurde die UAUIM zu einem Brennpunkt der gesellschaftlichen Entwicklung. Sie gilt als progressive und sozialkritische Ausbildungsstätte und bedeutendste Architekturschule in Rumänien. Fakultäten Architektur Innenarchitektur Städtebau Bekannte Dozenten Andrei Șerbescu (* 1977), Architekt und Dozent Laura Cristea (* 1987), Architektin und Gastprofessorin Siehe auch Liste der Universitäten in Bukarest Weblinks Homepage
Ion Mincu University of Architecture and Urban Planning

The Ion Mincu University of Architecture and Urban Planning (Romanian: Universitatea de Arhitectură și Urbanism "Ion Mincu" din București) is a public university for architectural and urbanism studies located at 18–20 Academiei Street in Sector 1 of Bucharest, Romania. The university is named after the architect and engineer Ion Mincu. It was formerly named Superior School of Architecture in Bucharest (Romanian: Școala Superioară de Arhitectură din București). References External links Media related to Ion Mincu University of Architecture and Urbanism at Wikimedia Commons (in English) Official site
Université d'architecture et d'urbanisme Ion Mincu

L'université d'architecture et d'urbanisme « Ion Mincu » est une université publique de Bucarest, en Roumanie, fondée en 1864. Elle se trouve dans les locaux du Palais de l'Institut d'Architecture. Depuis 1953, elle porte le nom de Ion Mincu, un architecte Roumain. Le recteur de l’université d'architecture entre 1970 et 1977 était l'architecte Cezar Lăzărescu. Lien externe (ro) Site officiel Portail des universités Portail de Bucarest Portail de la Roumanie
Università di architettura e urbanistica Ion Mincu

L'Università di architettura e urbanistica “Ion Mincu” di Bucarest (in romeno Universitatea de arhitectură şi urbanism Ion Mincu din Bucureşti) è un'antica istituzione accademica romena specializzata nella formazione di architetti e urbanisti. È intitolata alla memoria di Ion Mincu. Note Voci correlate Università in Romania Università IUAV di Venezia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Università di architettura e urbanistica Ion Mincu Collegamenti esterni Sito ufficiale, su uauim.ro.
Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu”

Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu” (UAUIM) este o instituție de învățământ superior din București, poartă numele arhitectului Ion Mincu. În anul 1952, printr-un decret, Facultății de Arhitectură, din cadrul Institutului de Construcții, i se conferă independența și titulatura de Universitate, devenind Universitatea de Arhitectură și Urbanism Ion Mincu. Istoric UAUIM este principala instituție de învățământ superior din România specializată în formarea specialiștilor în arhitectură și urbanism. Fondată în 1892, UAUIM este cea mai veche instituție de acest tip din România, continuând tradițiile învățământului de arhitectură inițiate de Societatea Arhitecților Români. Învățământul de arhitectură din România a început prin decretul domnitorului Alexandru Ioan Cuza din 1 octombrie 1864, odată cu înființarea "Școlii de Ponți și Șosele, de Mine și Arhitectură". Prima secție de arhitectură a fost desființată curând din lipsa fondurilor și a elevilor. În 1891, Societatea Arhitecților Români a decis să înființeze o școală particulară de arhitectură, condusă de Ion Socolescu și aprobată în 1892. Aceasta a funcționat timp de cinci ani, fiind ulterior oficializată ca Școala Națională de Arhitectură în 1897, parte a Școlii de Belle-Arte din București. În 1904, arhitectura a devenit o instituție independentă sub numele de Școala Superioară de Arhitectură, avându-l ca director pe Ermil Pangratti. În mai 1932, învățământul de arhitectură a fost reglementat printr-o lege proprie, iar instituția a fost denumită Academia de Arhitectură. În 1938, Academia a fost integrată în Politehnica din București ca Facultatea de Arhitectură, iar între 1943 și 1948 a funcționat și o secție de specializare în Urbanism. În urma reformei învățământului din 1948, Facultatea de Arhitectură a devenit Institutul de Arhitectură, cu sediul pe strada Biserica Enei nr. 3-5. După o perioadă de independență, în 1949, Institutul a fost încorporat în Institutul de Construcții. În 1952, Facultatea a redevenit independentă sub numele de Institutul de Arhitectură, iar în 1953 a primit numele de Institutul de Arhitectură „Ion Mincu”. În anul 2000, denumirea oficială a fost schimbată în Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu”, reflectând diversificarea ofertei educaționale. Pe lângă actuala Facultate de Arhitectură, după 1990 au fost înființate două noi facultăți: Facultatea de Urbanism în 1997 și Facultatea de Arhitectură de Interior în 2003. Facultăți Absolvenți celebri Anca Petrescu, arhitect și politician român. Augustin Presecan, arhitect și urbanist român. Note Legături externe Materiale media legate de Universitatea de Arhitectură și Urbanism Ion Mincu la Wikimedia Commons Universitatea de Arhitectură și Urbanism Ion Mincu Organigrama UAUIM[nefuncțională] Biblioteca UAUIM Arhivat în 17 aprilie 2009, la Wayback Machine.
Университет архитектуры и урбанизма имени Иона Минку

Университет архитектуры и урбанизма имени Иона Минку (рум. Universitatea de Arhitectură și Urbanism Ion Mincu) — государственное высшее учебное заведения Румынии для подготовки специалистов в области архитектуры, градостроительства и урбанизма. Носит имя Иона Минку, одного из пионеров румынской Школы архитектуры, и самой профессии архитектора. Находится в г. Бухаресте. История Является старейшим и ведущим учебным заведением в этой области в Румынии. Продолжает давнюю традицию местного архитектурного высшего образования, основа которого тесно связана с развитием современной Румынии и установлением её новой культурно-институциональной структуры во второй половине XIX-го века. В Румынии архитектурное образование была впервые официально возникло в 1864 году, на основании закона, выданного господарем А. Куза. До этого архитектуру изучали, в основном, в Парижской Школе изящных искусств (первым из них был Ион Минку в 1883 году). закон заложил основы создания Национальной школы архитектуры и Высшей школы архитектуры в Бухаресте. В 1892 году Румынское общество архитекторов создало частную школу архитектуры под руководством Иона Минку. Реформа образования в 1897 году преобразовала частную школу в Национальную школу архитектуры (финансируемую правительством) в качестве части Национальной Школы изящных искусств; в 1904 году она стала самостоятельным учреждением — Высшей школой архитектуры. В 1931 году Школа была переименована в Академию архитектуры. В 1938 году Академия архитектуры была интегрирована в Политехническую школу в Бухаресте, под названием факультета архитектуры. Кроме того, в 1943—1948 г. действовала специальная программа, посвящённая изучению урбанизма. В 1948 году факультет архитектуры стал независимым под новым названием — Институт архитектуры. После короткого периода независимости, он был включен в недавно созданный инженерно-строительный институт и переименован в факультет архитектуры ИСИ. В 1952 году факультет архитектуры Инженерно-строительного института в Бухаресте, был преобразован в университет и стал называться Университетом архитектуры и урбанизма имени Иона Минку. Структура В составе университета 3 факультета: Факультет архитектуры Факультет архитектуры интерьера Факультет Градостроительства и ландшафта а также Отделение перспективных исследований Общее количество студентов составляет в год около 3000 чел. Ссылки Сайт университета (рум.) Престижные университеты и колледжи в Бухаресте, Румыния 2017
Estación de Timișoara Nord

La estación de Timișoara Nord (en rumano: Gara Timișoara Nord) es la principal estación de ferrocarril de Timișoara, Rumania y del oeste del país. La estación fue inaugurada en 1899 y tiene conexiones a las principales ciudades de Rumania y varias capitales europeas, fundamentalmente a Budapest y Belgrado, por su proximidad. Historia El primer edificio de la estación fue construido entre 1897-1899 por el arquitecto Ferenc Pfaff y se llamaba originalmente Josefstädter Bahnhof (en alemán) o Jozsefvaros Indohazen (en húngaro -en aquel momento Timișoara formaba parte del Imperio Austrohúngaro y era conocida como Temesvár-), traducido como «estación Iosefin», llamado así por el histórico distrito Iosefin en donde se encuentra. Después de la unión del Banat con Rumania, la administración rumana en Timișoara renombró, en 1919, la estación a Domnița Elena («Señora Elena»), nombre que llevó hasta la Segunda Guerra Mundial. El 3 de julio de 1944 la estación fue duramente bombardeada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (ver Fuerzas aliadas). La reconstrucción se hizo según los planos originales, pero en 1970 se modernizó y cambió completamente el estilo arquitectónico en su reinauguración en 1976, acorde a la arquitectura socialista de la época. Servicios En 2011, Timişoara Nord sirvió cerca de 126 trenes,​ incluidos los trenes nacionales a la mayoría de las ciudades rumanas operados por Căile Ferate Române así como trenes internacionales a Budapest, en Hungría, o Belgrado, en Serbia. Las principales líneas internas son Bucarest - Craiova - Caransebeş - Timişoara Nord; y Timişoara Nord - Arad - Oradea. Domésticos Arad: 57 km Baia Mare: 370 km Braşov: 455 km București Nord: 533 km Cluj-Napoca: 330 km Constanţa (via București Nord): 758 km Craiova: 324 km Galați: 762 km Iaşi (via București Nord): 939 km Iaşi (via Cluj Napoca): 788 km Oradea: 178 km Sibiu: 306 km Suceava: 652 km Europeos Belgrado: 178 km[cita requerida] Berlin: 1.337 km Budapest: 310 km Chişinău: 918 km Frankfurt: 1.337 km Kiev: 1.760 km Venecia: 1.160 km Viena: 582 km Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Timișoara Nord. Horarios y trenes de la estación
Temesvár-Északi pályaudvar

Temesvár-Északi pályaudvar (korábban Józsefvárosi pályaudvar, románul: Gara de Nord) Temesvár fő vasútállomása. A város nyugati részén, Józsefvárosban található. Történelem Temesvár országos vasúthálózatba történő bekapcsolását 1856-ban kezdték meg Szeged felől. Két irányból építették a pályát; az építőanyagok már elkészült pályaszakaszon történő szállításához a mozdonyokat és kocsikat hajón szállították ide a Dunán, Tiszán és Bégán. A Szeged–Oroszlámos–Nagykikinda–Zsombolya vonalon 1857. november 15-én érkezett meg az első menetrend szerinti vonat a Józsefvárosi pályaudvarra, melynek első felvételi épülete is ebben az évben épült. Kezdetben napi két pár vonat közlekedett Bécs és Temesvár között, Pest érintésével. 1858-ban kiépült a Temesvár–Versec–Fehértemplom–Báziás vonal is, ez azonban – a tervezett szerbiai kapcsolat meghiúsulása miatt – nem vált jelentőssé, és csak a Temesvár–Karánsebes–Orsova–Bukarest vonallal kapcsolódott be a város a nemzetközi forgalomba. A századforduló utánra ugyanakkor Temesvár jelentős vasúti csomóponttá fejlődött, mellyel csak Budapest és Pozsony versenyezhetett. 1897-ben új, díszes, kéttornyos állomásépületet emeltek Speidl Bódog budapesti műegyetemi tanár tervei alapján, az Orient expresszhez illeszkedő francia neoreneszánsz stílusban. Négy homlokzati szobra közül kettőt Lantay Lajos készített. Az orsovai vonalat 1902-ben, a báziásit 1932-ben új nyomvonalra helyezték, hogy ne akadályozzák a város fejlődését. Az állomásépületet 1944. július 3-án az amerikai légierő lebombázta. Később felépült a mai, jellegtelen épülettömb. Rekonstrukciók és fejlesztések az uniós csatlakozás után 2022 szeptemberében a CFR Infrastructură két szakaszra osztva odaítélte a Temesvár–Arad-vasútvonal korszerűsítés kivitelezési munkáit. A második szakasz a Temesvár-Keleti pályaudvar (Timișoara Est) és a Ronaț Triaj teherpályaudvar közötti, 13,86 kilométeres szakaszra terjed ki. Itt kétvágányúsítják a pályát, és hét állomást, köztük Temesvár-Északi pályaudvart korszerűsítik. Ezt a kivitelező konzorcium 295 millió euróért végzi el. A projektet az Európai Unió támogatásával, a Nemzeti Helyreállítási és Ellenállási Terv (PNRR) keretében finanszírozzák. Vasútvonalak 217 (213) Temesvár–Máriaradna-vasútvonal (217) Temesvár–Nyerő-vasútvonal (218) Temesvár–Nagycsanád-vasútvonal 218 (310) Temesvár–Arad-vasútvonal 900-as vasúti fővonal: Bukarest-Északi pályaudvar–Karánsebes–Lugos–Temesvár (918) Temesvár–Buziásfürdő–Lugos-vasútvonal (919) Temesvár–Zsombolya–Nagykikinda-vasútvonal (922) Temesvár–Alsósztamora-Temesmóra-vasútvonal (926) Temesvár–Torontálkeresztes-vasútvonal Forgalom Jegyzetek Források Delesega (2018): Delesega Gyula (2018). "Temesvári kalauz téridőben" (PDF) (magyar nyelven). Hozzáférés: 2019. március 9.. További információk Temesvár-Józsefváros, Vasútállomások.hu (magyar)
Bod Transmitter

The Bod Transmitter (also known as the Brașov Transmitter) is a longwave radio transmitter near Bod, Romania. It broadcasts Radio Antena Satelor (daytime) and Radio România Actualități (at night) on 153 kHz. The transmitter was designed by the engineer Gheorghe Cartianu-Popescu and built in 1933–34. At the time it was one of the tallest structures in Europe. The transmitter, the first longwave radio station in Eastern Europe, was inaugurated in the presence of Guglielmo Marconi. The Bod Transmitter currently operates on a frequency of 153 kHz with an output power of 200 kW. During the 80's and 90's, its power varied between 400 and 800 kW (nighttime and daytime). It uses as its antenna a T-antenna hung up on two 250 metres (820 feet) tall guyed masts. Until 1985, it operated on 155 kHz, and until 1965 on 160 kHz. Between 1936 and 1965 the power was 150 KW. In 1965, the old mast and transmitter were decommissioned, and the new antenna and new Thomson transmitter (1200 kW) were put in service. Since 2003, a new solid-state transmitter from Harris was installed. The new transmitter is Digital Radio Mondiale compatible and has digital modulation. Despite its lower power, only 200 kW, it provides good coverage for Romania (can be received all over Romania), and border countries. During nighttime, it can be received all across Europe. There is also a medium wave transmitter on the site. See also List of famous transmission sites References External links Drawing of a mast Bod Long Wave Transmission Tower at Structurae
Eresztevény

Eresztevény (románul Eresteghin) falu Romániában Kovászna megyében. 1964 óta Maksához tartozik. Fekvése Sepsiszentgyörgytől 14 km-re keletre a Bodoki-hegység déli végénél a Besenyő-patak mentén fekszik. Nevének eredete Neve a régi magyar eresztény főnévből való, mely fiatal sarjerdőt jelent. Története Ősidők óta lakott hely. A Besenyő-patak jobb oldali teraszán vaskori település nyomait találták. A határában emelkedő óriás nevű magaslaton várnyomok látszanak. A reformáció előtt a Kápolna nevű helyen kápolna állott, amely búcsújáró hely volt. Református temploma 1818-ban épült. 1910-ben 221 lakosa volt. A trianoni békeszerződésig Háromszék vármegye Sepsi járásához tartozott. Eresztevény egybenőtt a községközpont Maksával. Látnivalók A falu templomának kertjében van eltemetve Gábor Áron, aki 1849. július 2-án a kökösi hídnál halt hősi halált. Emlékművét 1892. július 31-én avatták fel. Az emlékmű felirata: GÁBOR ÁRON a hős ágyúöntő székely 1848-49-i honvéd őrnagy, Született 1814. november 7-én elesett a kökösi csatatéren 1849. július 2-án
Biserica romano-catolică din Estelnic

Biserica romano-catolică din Estelnic, județul Covasna, a fost construită în secolul al XIV-lea. Lăcașul de cult figurează pe lista monumentelor istorice 2010, cod LMI CV-II-a-A-13213. Localitatea Estelnic este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Covasna, Transilvania, România. Se află în partea de nord a județului, în Depresiunea Târgu Secuiesc, la poalele munților Ciucului. Prima atestare documentară datează din anul 1332. Istoric și trăsături Biserica a fost construită în secolul al XIV-lea în stilul gotic, arhitectul fiind Margit Losonczi, în 1786 intervenind József Szendrei. Biserica a suferit diferite transformări în sec. XVI-XX, datorate mai ales stricăciunilor provocate de cutremurele ce au lovit zona. Clopotele datează din anul 1567. Picturile murale sunt inspirate de cele ale bisericii din Ghelința. Biserica are hramul „Sf. Simion și Iuda Tadeul”. Note Legături externe Monumente istorice din România-Fișă și localizare de monument Vezi și Estelnic, Covasna Galerie de imagini
Biserica reformată din Ocna de Sus

Biserica reformată din Ocna de Sus este un ansamblu de monumente istorice aflat pe teritoriul satului Ocna de Sus, comuna Praid. Ansamblul este format din două monumente: Biserica reformată (cod LMI HR-II-m-A-12886.01) Zid de incintă (cod LMI HR-II-m-A-12886.02) Localitatea Ocna de Sus (în maghiară Felsősófalva) este un sat în comuna Praid din județul Harghita, Transilvania, România. Satul Ocna de Sus este atestat documentar în anul 1493, cu denumirea Sófalva. Biserica Biserica a fost construită în stil gotic în secolele XIII-XIV. A fost ridicată ca biserică romano-catolică, dar odată cu răspândirea Reformei, locuitorii din Ocna de Sus au trecut la calvinism, astfel că biserica a devenit reformată. Se poate vedea sacristia din biserica romano-catolică, în dreapta amvonului. În timpul reparațiilor din 1999, s-au descoperit sub podea fundațiile unei biserici mai mici, din secolul al XIII-lea. Potrivit lui András Sófalvi, originar din sat, arheolog și istoric, forma fundației vechii biserici din Ocna de Sus este aproape identică cu cea a bisericii din Ghelința. În urmă cu câțiva ani, când s-a instalat centrala termică în biserică, în curte s-a săpat un șanț și atunci a ieșit din pământ o cristelniță din piatră cioplită. Cristelnița veche de secole se află în prezent din nou în biserică, în stânga amvonului. Potrivit documentelor, turnul a fost construit în 1777. În forma sa actuală, biserica a fost reconstruită între 1803 și 1806, după ce fusese grav avariată de cutremurul foarte puternic din anul 1802. A fost păstrat portalul vestic, cu inscripții runice. Zidul de incintă datează din anul 1760. Note Vezi și Ocna de Sus, Harghita Legături externe Monumente istorice din România-Fișă și localizare de monument Fișă de monument Imagini din exterior Imagini din interior