NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ion Dragalina tábornok híd

A Ion Dragalina tábornok híd (románul: Podul General Ion Dragalina, korábban Podul Ștefan cel Mare, ill. Horgony híd, Aranyhorgony híd) közúti híd Temesváron, a Béga-csatorna felett. A város nyugati részén, a Józsefvárosban található; a Ion Dragalina tábornok sugárutat (Bulevardul General Ion Dragalina) vezeti át a csatorna felett, melyen villamos is közlekedik. Nevét a sugárútról, közvetve pedig Ion Dragalina első világháborús román tábornokról kapta. Történelem Ezen a helyen a józsefvárosi vasútállomás létrejötte után először fahidat építettek. Ezt a józsefvárosi gyárak kiépülésével 1871-ben teherbíróbb vashíd váltotta, melynek magassága lehetővé tette a Béga-csatornán közlekedő bárkák áthaladását. Utóbbit 1891-ben egy Tott Róbert (a számos kelet- és közép-európai hídhoz, köztük a Bánság legtöbb és Erdély sok fémhídjához fémelemeket szállító resicabányai üzemek hídműhelyének vezetője) tervei alapján épült, korszerűbb szerkezetű vashídra cserélték, amikor a forgalom növekedése ezt szükségessé tette. A pályaudvarhoz közlekedő Lóvasút villamosítása kapcsán 1899-ben a hidat két méterrel kiszélesítették, az útpálya szélessége így 5,6-ról 7,6 m-re nőtt, míg a támaszköz 40 m-t tett ki. A maga idejében ez számított Temesvár legszebb hídjának. 1931-re ez is jelentősen átrozsdásodott, ezért Adrian Suciu és Polan János tervei alapján új fémhíd épült helyette, melyet azonban 1944-ben az amerikaiak lebombáztak. A háború után csak ideiglenes megoldásokra (komp, pontonhíd, fahíd) futotta. 1957-ben készült végül el M. Minulescu tervei alapján a mai vasbetonhíd. Funckcionalitásra törekvő, esztétikai értékkel nem rendelkező átkelő, mely villamos-, közúti és gyalogosforgalmat bonyolít. Jelenlegi nevét 2017-ben kapta. Jegyzetek Források Delesega (2018): Delesega Gyula (2018). "Temesvári kalauz téridőben" (PDF) (magyar nyelven). Hozzáférés: 2019. március 9..
Flughafen Oradea

Der Flughafen Oradea (rumänisch: Aeroportul Oradea, IATA-Code: OMR, ICAO-Code: LROD) ist ein Flughafen 5 km südwestlich von Oradea im rumänischen Kreis Bihor. Flughafendaten Der Flughafen hat eine Betonpiste mit 2.520 m Länge und 45 m Breite. Die Seehöhe beträgt 143 m. Er hat eine Fläche von 14 ha. Das neue Passagierterminal des Flughafens Oradea wurde 2024 in Betrieb genommen. Die bebaute Fläche wurde von 2.925 m² auf ca. 12.500 m² vergrößert. Geschichte In Oradea befand sich der erste Flughafen nördlich des neuen Standorts. In der Zwischenkriegszeit wurde der Flughafen Oradea von militärischen und zivilen Flugzeugen gleichermaßen genutzt. Der Flughafen selbst wurde 1938 für den inländischen Passagierverkehr geöffnet. Die endgültige Eröffnung des derzeitigen Flughafens fand nach Ende des Zweiten Weltkriegs statt, als am 21. Oktober 1946 die Route Timișoara – Arad – Oradea – Satu-Mare von der Fluggesellschaft TARS wieder aufgenommen wurde. Die Landebahn wurde erst am 30. September 1967 betoniert. Der Flughafen Oradea ist mittlerweile international geworden. Nach der Modernisierung des Terminals im Jahr 2012 erhielt der internationale Flughafen Oradea 2017 eine neue Landebahn. Mit einer Gesamtlänge von 2100 m ist sie länger als die ursprüngliche Landebahn und ermöglicht so die Landung größerer Flugzeugtypen. Durch die Modernisierung konnten mehrere Flugverbindungen entstehen, die wiederum eine Rekordzahl von Passagieren anzogen. 2017 wurden 162.902 Passagiere registriert, verglichen mit 41.867 im Jahr 2016. 2024 wurde die Landebahn auf eine Länge von 2.520 m ausgebaut. Flugbetrieb Im Jahre 2022 wurden 208.541 Passagiere transportiert. Die wichtigsten Fluggesellschaften für den Flughafen sind TAROM, Lufthansa CityLine, Polskie Linie Lotnicze LOT, HiSky, Wizz Air, Aegean Airlines und Corendon Airlines, Siehe auch Liste der Flughäfen in Rumänien Weblinks Website des Flughafens (englisch, rumänisch) Einzelnachweise
Aéroport international d'Oradea

L'aéroport international d'Oradea (en roumain : Aeroportul Internațional Oradea, et en hongrois : Nagyváradi Nemzetközi Repülőtér) (code IATA : OMR • code OACI : LROD) dessert la ville d'Oradea. Situation Localisation et accès L'aéroport se situe à 5 km au sud du centre-ville. Il est desservi par une ligne de bus ainsi que par des taxis. Situé au bord de la route E671 (qui mène à Arad et Timișoara), l'aéroport se trouve à une quinzaine de km de la frontière roumano-hongroise. Historique Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 14/04/2023 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références Liens externes (en + ro) Site officiel Portail de l’aéronautique Portail de la Roumanie
Aeroporto di Oradea

L'Aeroporto di Oradea (IATA: OMR, ICAO: LROD), è un aeroporto situato nel Distretto di Bihor, a 5 Km a sud-ovest di Oradea, in Romania occidentale. Storia Nato come aeroporto militare, nel 2009 è iniziato un progetto di trasformazione dell'aerostazione per il traffico civile che ha portato anche all'ampliamento della pista. Tra il 2014 ed il 2015, grazie a 30 milioni di Euro di Fondi UE, l'aeroporto è stato completamente ristrutturato. Traffico passeggeri PasseggeriAnno050.000100.000150.000200.000250.0002007201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-da31e519453f663faf70d5881249d0887fbbe4c9e8cc50b72c7935e950d15d895add64ebdefa9580e556ffc3c744e86c9d509800d1ed26263a4503633caaa4af__zr5570330-cls-29247400:hover{pointer-events:none}.mw-chart-da31e519453f663faf70d5881249d0887fbbe4c9e8cc50b72c7935e950d15d895add64ebdefa9580e556ffc3c744e86c9d509800d1ed26263a4503633caaa4af__zr5570330-cls-29247401:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-da31e519453f663faf70d5881249d0887fbbe4c9e8cc50b72c7935e950d15d895add64ebdefa9580e556ffc3c744e86c9d509800d1ed26263a4503633caaa4af__zr5570330-cls-29247402:hover{cursor:pointer}.mw-chart-da31e519453f663faf70d5881249d0887fbbe4c9e8cc50b72c7935e950d15d895add64ebdefa9580e556ffc3c744e86c9d509800d1ed26263a4503633caaa4af__zr5570330-cls-29247403:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-da31e519453f663faf70d5881249d0887fbbe4c9e8cc50b72c7935e950d15d895add64ebdefa9580e556ffc3c744e86c9d509800d1ed26263a4503633caaa4af__zr5570330-cls-29247404:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Collegamenti esterni Sito ufficiale, su aeroportoradea.ro.
Luchthaven Oradea

Oradea International Airport (Roemeens: Aeroportul Internațional Oradea) (Hongaars: Nagyváradi Nemzetközi Repülőtér)IATA-code: OMR, ligt 5 kilometer ten zuidwesten van Oradea, in het noordwesten van Roemenië, vlak bij de Hongaarse grens. Sinds 2009 wordt het vliegveld ook voor NAVO doeleinden gebruikt. Ook is er een traumahelikopter gestationeerd. Tussen 2009 en 2011 is het vliegveld gemoderniseerd en uitgebreid waarbij onder andere een vrachtterminal is gebouwd. In 2013 is de baan van het vliegveld verlengd. Na deze verbouwing heeft het vliegveld enkele extra vluchten gekregen, die het toerisme en de bereikbaarheid van de stad en de regio hebben bevorderd. Maatschappijen en bestemmingen
Biserica Banului din Buzău

Biserica Banului, cu hramul „Buna Vestire”, este un monument istoric și de artă aflat pe teritoriul municipiului Buzău. Arhitectura acestuia este specifică secolului al XVI-lea, în stilul mănăstirilor din nordul Moldovei. În acest loc, pe când aici exista un crâng ce făcea parte din Codrii Vlăsiei, aici a apărut un așezământ monahal de călugări. În 1571, pe locul unei mănăstiri mai vechi, Andronic Cantacuzino, fost mare vistier, apoi Ban al Craiovei, ctitorește o nouă mănăstire. Din mica biserică dărâmată a rămas o icoană, a Maicii Domnului, despre care se spune că este făcătoare de minuni, prezentă și astăzi în actuala biserică. Mănăstirea este menționată documentar în 1592, când Ștefan Surdul întărește un document de moștenire (ocină), referindu-se la Mănăstirea Bunavestire din jos, lângă orașul domniei mele, Buzău. Din 1618 aceasta va purta numele de Mănăstirea Banului. Într-un document din 3 aprilie 1618 se face prima mențiune despre biserica denumită a Banului, ridicată de Andronic Cantacuzino, ban al Craiovei la 10 noiembrie 1593. Din acea perioadă se păstrează și azi zidul de nord al bisericii. Lăcașul a ars în timpul luptelor lui Vasile Lupu și Matei Basarab (1637-1639). Un document din 1711 menționează că aici a fost mutată averea Bisericii Broșteni din Buzău. Biserica a fost terminată de rezidit de către Adriana (Andreiana), din neamul boierilor Fălcoieni, văduva vornicului Șerban Cantacuzino. Începută zidirea sub domnia lui Constantin Brâncoveanu, aceasta a fost terminată sub domnia lui Nicolae Mavrocordat, în anul 1722. În urma cutremurului din 1802 mănăstirea suferă numeroase pagube, așa încât este reparată în 1826 și restaurată în 1884. După 1848 aici încep să funcționeze școli. După ce a început rezidirea, văduva lui Șerban Cantacuzino s-a recăsătorit cu Io Stama, mare postelnic de origine greacă. Acesta a contribuit financiar la toată această acțiune și, după rezidire, a închinat-o mănăstirii Dușca din Rumele (azi, Trikala - Grecia). Asta a făcut ca Mănăstirea Banului să piardă toată averea în urma secularizării averilor mănăstirești din timpul lui Alexandru Ioan Cuza, după 1877 ea rămânând biserică de mir. În 1844, la restaurare, participă pictorii Gheorghe Tattarescu și Dimitrie Teodorescu. Catapeteasma bisericii a fost realizată de Gheorghe Tattarescu în 1887. În ultima perioadă biserica a cunoscut mai multe reparații: 1980-1982 - sunt înlăturate efectele cutremurului din 1977, de pictorii Măhailă și Octavian Teodorescu. 1986, 1990 - este refăcută pictura în urma unor cutremure importante. martie-aprilie 2005 - este restaurată pictura și lăcașul este resfințit (5 feb. 2006). Note Bibliografie Basil Iorgulescu, Dicționarul geographic, statistic, economic și istoric al județului Buzău, 1892. Basil Iorgulescu, Dicționarul geographic, statistic, economic și istoric al județului Buzău, ediția a II-a, Editura ALPHA MDN, Buzău, 2005. Galerie
Armenian Church, Bucharest

The Armenian Church (Romanian: Biserica Armenească) is an Armenian Apostolic church located at 43 Carol I Boulevard in Bucharest, Romania. It is dedicated to the Archangels Michael and Gabriel. Presentation The cornerstone was laid in July 1911, and building proceeded according to the plans of architects Dimitrie Maimarolu and Grigore Cerchez, who was of Armenian origin. The design resembles Etchmiadzin Cathedral. Work was completed in September 1915. In the yard, the surrounding complex includes a bishop's residence, a library and diocesan museum, a cultural center, a kindergarten, and the Union of Armenians of Romania headquarters. The church is listed as a historic monument by Romania's Ministry of Culture and Religious Affairs, as are the library and the statue of Andranik. Notes
Cathédrale arménienne de Bucarest

La cathédrale arménienne des Saints-Archanges de Bucarest (Catedrala Armenească en roumain ; Բուխարեստի հայկական եկեղեցի en arménien) est une cathédrale arménienne située dans la ville de Bucarest, capitale de la Roumanie (située au n°43 boulevard Carol Ier). Cette église apostolique arménienne a été construite entre 1911 et 1915. Elle est dédiée aux archanges Michel et Gabriel. Histoire La première pierre est posée en juillet 1911 et la construction se poursuit selon les plans des architectes Dimitrie Maimarolu et Grigore Cerchez, tous deux d'origine arménienne. Construite suivant les principes de l'architecture arménienne médiévale, le modèle utilisé pour à la construction est celui de la cathédrale d'Etchmiadzine, le Saint-Siège arménien. Les travaux ont été achevés en septembre 1915, moment de sa consécration par l'évêque arménien de la ville. Comme toute cathédrale, l'église s'accompagne d'un groupe épiscopal qui comprend ici le palais de l'évêque, une bibliothèque, le musée Dudian (musée du diocèse arménien de Roumanie), un centre culturel arménien, un jardin d'enfants mais aussi le siège de l'association Union des Arméniens de Roumanie' L'église est classée Monument Historique par le ministère roumain de la Culture et des Affaires religieuses, tout comme la bibliothèque et la statue du militaire Andranik Ozanian qui y est également située. Références Bibliographie Claude Mutafian, La Saga des Arméniens de l'Ararat aux Carpates, Paris, Les Belles Lettres, 2018 (ISBN 978-2-251-44788-9). Portail de la Roumanie Portail de l’Arménie Portail de Bucarest
Biserica armenească din București

Biserica Armenească din București este un monument istoric aflat pe teritoriul municipiului București, operă a arhitectului Dimitrie Maimarolu. În aceeași incintă cu biserica se află Biblioteca Armenească și Monumentul general Andranic. Galerie de imagini Note Vezi și Biserica Apostolică Armeană Biserica Armenească din Iași Monumentul general Andranic Legături externe Materiale media legate de Biserica Armenească din București la Wikimedia Commons
Кълъраш

Кълъраш (на румънски: Călăraşi) е град в югоизточна Румъния, административен център на окръг Кълъраш. Разположен е край брега на река Дунав, срещу българския град Силистра. Населението му е около 65 200 души (2011). География Кълъраш е разположен на 12 m надморска височина в Долнодунавската низина, на левия бряг на Борча, един от ръкавите на река Дунав, на 11 km североизточно от Силистра и на 100 km източно от столицата Букурещ. История На мястото на днешния град има данни за селище още от праисторически времена. Днешното селище е образувано от влашките князе като станция по пътя до Цариград, където е имало странноприемница, в която пратениците-ездачи са сменяли конете. Оттук произлиза и името на града Кълъраш, което от румънски се превежда като „ездач“. От малка станция по пътя Букурещ — Цариград постепенно селището се развива и през 1834 вече е център на окръг. Население През 1916 г. половината от населението на града е било българско, с произход от Силистренско. В голямата си част то е било румънизирано. Управление Икономика Кълъраш е център на дървообработваща, хранителна, стъкларска и текстилна промишленост. На самия бряг на Дунав се намира големият металургичен комбинат „Сидерка“, който 15 години е основен източник на обгазяване на град Силистра с фенол, но през последните няколко години в завода тече процес на демонтиране на съоръженията. От 2005 г. в град Кълараш френската фирма „Сен Гобен“ изгражда завод за плоско стъкло. Инфраструктура Има изградено голямо пристанище, което се свързва с река Дунав чрез канал. На брега на реката срещу Силистра е изградена румънската част от фериботния комплекс Силистра-Кълараш. От 28.11.2009 г. между Силистра и Калараш започва да работи водно такси, като публично-частно партньорство между общините в двата града и местния бизнес. Моторната лодка ще превозва до 7 пътници за 20 мин. и ще се движи по график или по поръчка. Еднопосочният билет е 5 евро. Планирано е изграждането на Мост Силистра-Кълъраш през река Дунав. Култура Източници Снимки Външни препратки Официален сайт Архив на оригинала от 2012-02-04 в Wayback Machine.
Călărași

Călărași (pronunciació en romanès: [kələˈraʃʲ], la capital del comtat de Călărași a la regió de Muntènia, es troba al sud-est de Romania, a la riba del Danubi al costat de la comuna Borcea, a uns 12 quilòmetres de la frontera amb Bulgària 125 quilòmetres de Bucarest. La ciutat és un centre industrial de fusta i paper, processament d'aliments, fabricació de vidre, tèxtils, producció d'equips mèdics i indústria pesant, l'últim representat per les siderúrgiques de Călărași. La ciutat es coneix col·loquialment com a "Capșa provinciei" (la Capșa de les províncies). Història El lloc d'un poble medieval, anomenat Lichirești de l'època de Miquel el Valent. Călărași va aparèixer per primera vegada el 1700 en un mapa dibuixat per Constantin Cantacuzino. Va rebre el seu nom després que el fessin els prínceps valacs, al segle xvii, una estació de "servei de missatgeria muntada" a la ruta de Bucarest a Constantinoble. El servei era operat per genets a cavall (els călărași). Es va expandir a una petita ciutat i el 1834 es va convertir en la capital del comtat circumdant. Transport Călărași està connectat per les carreteres nacionals DN3, DN21, DN31 i DN3B. A més, A2 ("L'autopista del sol") té 3 sortides a Călărași, a Lehliu Gară (unes 50 km NW), Dragalina (uns 30 km N) i Fetești (uns 40 km NE). La ciutat es troba al setè corredor paneuropeu de transport (el riu Danubi) i és al costat del quart corredor paneuropeu de transport (Dresden – Constanța) a les 26 km. La ciutat està connectada per ferrocarril (taula 802 CFR). Les ciutats principals més properes són: Bucarest 120 km, Constanța 148 km, i Varna 155 km. Educació La ciutat compta amb set escoles mitjanes i diverses escoles secundàries, inclòs el Col·legi Nacional Barbu Știrbei. Esports Actualment, la ciutat està representada per Dunărea Călărași a la lliga de futbol de la Lliga II romanesa. Natius Ștefan Bănică Sr. (1933-1995), actor, cantant Mircea Ciumara (1943-2012), polític Vladimir Constantinescu (1895–1965), general Maria Cuțarida-Crătunescu (1857-1919), primera dona metgessa de Romania Daniel Florea (n. 1972), polític Petre V. Haneș (1879-1966), historiador de la literatura Dan Mateescu (1911-2008), enginyer, membre titular de l'Acadèmia Romanesa Barbu Nemțeanu (1887-1919), poeta Dragoș Protopopescu (1892–1948), escriptor, poeta Ciutats germanes Călărași està agermanat amb: Clima El clima és continental amb una temperatura mitjana anual d'11,3 °C (52 °F). La temperatura més baixa registrada a Călărași va ser de −30.0 °C (−22 °F) el 9 de gener de 1938 i la màxima va ser de 41,4 °C (107 °F) el 10 d'agost de 1957. Població El 2011, Călărași tenia 65.181 habitants, amb un 95,05% d'ells declarant-se romanesos i un 3,59% gitanos. Les comunes dels voltants (Modelu, Ostrov, Roseți, Grădiștea, Cuza-Vodă i Ștefan Vodă) junt amb Călărași són de gairebé 100.000 habitants. Referències
Călărași

Călărași je město v rumunském Valašsku, asi 125 km jižně od metropole Bukurešti. V roce 2021 zde žilo přibližně 58 tisíc obyvatel. Charakter města Leží na jednom z ramen Dunaje a je důležitým vnitrozemským přístavem země. Zároveň je také centrem stejnojmenné župy. Je zde soustředěný papírenský a textilní průmysl, zpracovávají se také různé chemikálie. 12 km jižně od města se nachází hranice s Bulharskem. Partnerská města Cheng-jang, Čína Levy, Kanada Neapol, Itálie Rivery, Francie Royal Palm Beach, Florida, Spojené státy americké Silistra, Bulharsko Zaječar, Srbsko Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Călărași na Wikimedia Commons
Călăraşi

Călărași (udtale: kələˈraʃʲ ), er hovedstaden i distriktet Călărași i regionen Muntenien, og ligger i det sydøstlige Rumænien, ved bredden af Donaus Borcea-arm, ca. 12 km fra Bulgariens grænse og 125 km fra Bukarest. Byen har 58.211 (2021) indbyggere. Byen er et industrielt centrum for tømmer og papir, fødevareforarbejdning, glasfremstilling, tekstiler, produktion af medicinsk udstyr og sværindustri, sidstnævnte repræsenteret af Călărași stålværk. Historie Călărași blev grundlagt af fyrsterne af Valakiet som en hvilestasjon for hesteryttere (călărași) langs vejen til Istanbul. Byen blev distriktshovedstad i 1834. Kilder og henvisninger
Călărași

Călărași ([kələˈraʃʲ]; ) ist eine Stadt in Rumänien, die Hauptstadt des Kreises Călărași und Sitz der Planungsregion Südrumänien-Mutenia. Lage Călărași liegt in der Großen Walachei an der Donau und der Mündung des Drum național 3B in den Drum național 3. Hier an der Grenze zwischen Bulgarien und Rumänien erreicht man mit der Fähre die kleine bulgarische Hafenstadt Silistra. Bevölkerung Die Stadt hatte 2007 etwa 74.000 Einwohner. Die Bevölkerung schrumpft durchschnittlich um 1,1 % jährlich. 23,7 % der Menschen sind erwerbslos. 18,4 % der Bevölkerung sind unter 15 Jahren, 2,5 % sind über 75 Jahre alt. 2011 wurden 65.181 Einwohner in Călărași registriert. 54.047 bekannten sich als Rumänen, 2051 als Roma, 412 als Türken, 29 als Magyaren, je zehn als Lipowaner und als Armenier, je neun bekannten sich als Deutsche und als Italiener, die restlichen wurden ohne Ethnie registriert. Wirtschaft Die Stadt ist ein Produktionsstandort unter anderem einer unvollendet gebliebenen Eisenhütte, die zur Schweizer Donalam Siderprodukte AG, einer Unternehmensgruppe der Sipro Stahl Holding AG angehört und 2013 204 Beschäftigte hatte, einem Glaswerk und für die Turbon AG, ein Hersteller von Tonerkartuschen. Das 1979 auf etwa 650 Hektar errichtete Elektrostahlwerk beschäftigte einst etwa 6000 Menschen, 2011 waren es noch etwa 500. Noch vor der Wende in Rumänien wurden im Werk jährlich etwa 200.000 Tonnen Stahl produziert. Ein errichteter Hochofen mit einem Arbeitsvolumen von 3500 m³ wurde jedoch nie in Betrieb genommen, sondern wieder abgebrochen. Nach der Wende wurde das zu 90 % errichtete Werk, wofür zum damaligen Zeitpunkt etwa 1,8 Milliarden Dollar ausgegeben wurden, privatisiert und ist heute zum größten Teil eine Ruine. Stadtbild Călărași ist eine typische südrumänische Industriestadt mit stark „systematisiertem“ – das heißt unter Ceaușescu teilweise abgerissenem und komplett neu gebautem – Stadtzentrum. Die Stadt ist eine Mischung aus riesigen, oft brachliegenden Industriearealen (Stahlkombinat SIDERCA), dörflichen Randzonen und großen Plattenbauvierteln. Sehenswert im Stadtzentrum sind nur wenige Gebäude: die Präfektur und das Rathaus, einige alte Kirchen sowie ein moderner sozialistischer, aber architektonisch interessanter Kulturpalast. Ein Pluspunkt ist die landschaftlich reizvolle Lage der Stadt am von dichten Auwäldern gesäumten Brațul Borcea, einem Nebenarm der Donau mit schönen Badestränden, Zoo und Botanischem Garten. Städtepartnerschaften Die Stadt Călărași unterhält folgende Städtepartnerschaften: Bielsk Podlaski, Polen Călărași, Republik Moldau Dve Mogili, Bulgarien Hengyang, Volksrepublik China Neapel, Italien Rasgrad, Bulgarien Royal Palm Beach, USA Silistra, Bulgarien Swetlahorsk, Belarus Zaječar, Serbien Persönlichkeiten Daniel Minea (* 1961), ehemaliger Fußballspieler Mirela Stancu (* 1974), Juristin Oana Țoiu (* 1985), Politikerin und Außenministerin Rumäniens Constantin Adam (* 1996), Ruderer Weblinks Călărași bei ghidulprimariilor.ro Einzelnachweise
Călărași (ciudad)

Călărași (AFI: /kə.lə'raʃʲ/) es una ciudad con estatus de municipiu en Rumanía. Es la capital del distrito de Călăraşi. Tiene una superficie de 133,22 km². Según el censo de 2011, tiene 65 181 habitantes, mientras que en el censo de 2002 tenía 70 039 habitantes.​ La mayoría de la población es de etnia rumana (82,91 %), con una minoría de gitanos (3,14 %).​ La mayoría de los habitantes son cristianos de la Iglesia Ortodoxa Rumana (85,33 %).​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Călărași. Sitio web de ciudad