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Kalotadámosi református templom

Kalotadámos első írásos említése 1408-ból való, ekkor Damus néven jegyzik. A honfoglalástól királyi birtok volt, majd a 14. században Sebesvár urának, majd a 15. századtól a Bánffy család tulajdonában volt. Története és leírása Templomának építési idejére nincsenek pontos adatok, a 13-14. században épülhetett. Gótikus kori építésére utal néhány máig megmarad stílusforma, a nyolcszög három oldalával záródó szentély, a fali szentségfülke, a torony alatti nyugati kapu. Az eredetileg római katolikus templom a gyülekezetével együtt reformátussá lett és 1606-ban már mint népes református anyaegyház szerepel. A templom első okleveles említése 1701-ből származik, ekkor általános javításokat végeztek rajta. Fatornyát kőtoronnyal helyettesítették. Ekkori a szószék koronája is, melynek hangvetőjét a nyugati karzat két szélső kazettáival együtt a segesvári Felvinci mester készítette. Az Umling család háromszor dolgozott a templomban. 1746-ban idősebb Umling Lőrinc készítette az úrasztalát, a déli bejárati ajtót, és javította, illetve kiegészítette a szószéket. Jellegzetes tulipános, gránátalmás motívumai eredeti színvilágukat megőrizve maradtak fenn a szószékkosár oldalain és az úrasztalon. Az úrasztalon az alábbi felirat olvasható: „Péld: 9. Vs. 5. Jövétek / el Éljetek az Étkemel, És / Igyatok a ’Borban mellyet Töltök 1746”. 1753-ban idősebb Umling Lőrinc újra dolgozott a templomban. Vintze János és, Tsoma János és Bálint András megrendelésére felújította a nyugati karzatot. Felvinci tábláit átfestev ugyan, de megőrizte. A karzatra vezető lépcső festett mellvédjén jellegzetes Umling-féle virágos festések találhatók a következő felirattal: „E Gradits táblájai tsinalodtak Miklós János és Györgyi / Horvát György szolgalegények ANNO 1753”. 1753-ban padokat is készített Umling az eklézsia költségén. 1774-ben Umling Lőrinc fiával, Jánossal együtt elkészítette a hajó 41 és a szentély 40 táblából álló famennyezetét, a keleti karzatot, a zsoltárostáblát, felújították a szószékkorona és a padok festését. A virágos reneszánsz stílusú táblák díszítései között pelikánt, ősdarut, szarvast, szőlőt, madarakat és páva ábrázolást találunk. Az orgona ismeretlen mester munkája 1813-ból. A beépítésekor fölöslegessé vált karzatmellvéd darabokat a budapesti Néprajzi Múzeum őrzi. 1868-ban újabb pad került a templomba, melyet Szakács Pál csináltatott a maga költségén. A csodálatos kilátást nyújtó harangtoronyban található harang 1872-ben a kolozsvári Andrásovszky János műhelyében készült. Képgaléria Források Lángi József – Mihályi Ferenc: Erdélyi falképek és festett faberendezések 1., Állami Műemlékhelyreállítási és Restaurálási Központ, 2002 ”VIRÁGOZÓDOTT…ANNO” – Az Umlingok Kalotaszegen – Néprajzi Múzeum, Budapest, 2007 Várady Péter Pál – Borbély Anikó – Erdély magyar templomai – Kalotaszeg, Unikornis, 1991 Léstyán Ferenc: Megszentelt kövek: A középkori erdélyi püspökség templomai I–II. 2. bőv. kiadás. Gyulafehérvár: Római Katolikus Érsekség. 2000. ISBN 973-9203-56-6 Külső hivatkozások www.erdelyiturizmus.hu Kalotaszeg honlapja – kalotaNET – Kalotaszentkirály község monográfiája Archiválva 2008. február 22-i dátummal a Wayback Machine-ben
Comuna Rojiște, Dolj

Rojiște (în trecut, scris Rojiștea) este o comună în județul Dolj, Oltenia, România, formată din satele Rojiște (reședința) și Tâmburești. Este format din aproximativ 500 de familii. Printre instituțiile aflate aici se numără o biserică, un cămin cultural, o grădiniță și o școală generală cu clasele I-VIII. Așezare Comuna se află în sudul județului, fiind străbătută de DN55 ce leagă Craiova de portul Bechet de la Dunăre. Se află la o distanță de 30 km față de Craiova și tot atâta față de Dunăre. Demografie Conform recensământului efectuat în 2021, populația comunei Rojiște se ridică la 2.498 de locuitori, în creștere față de recensământul anterior din 2011, când fuseseră înregistrați 2.421 de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt români (95,8%), iar pentru 4,08% nu se cunoaște apartenența etnică. Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor sunt ortodocși (95,68%), iar pentru 4,16% nu se cunoaște apartenența confesională. Istorie La sfârșitul secolului al XIX-lea, comuna Rojiște făcea parte din plasa Jiul de Jos a județului Dolj, fiind compusă doar din satul de reședință cu același nume, având 806 de locuitori. În comună funcționa o biserică și o școală mixtă frecventată de 27 de elevi. Anuarul Socec din 1925 consemnează comuna în plasa Săcuiu, având o populație de 1300 de locuitori, fiind consemnat pentru prima oară și satul Tâmburești, când comuna a căpătat componența actuală. În 1950, comuna a trecut în cadrul raionului Bechet (Gura Jiului) din regiunea Dolj, raion care a fost inclus doi ani mai târziu în regiunea Craiova și (după 1960) în regiunea Oltenia. În 1968, a revenit la județul Dolj, dar a fost desființată imediat, satele ei fiind incluse în comuna Bratovoești. Comuna a fost înființată în 2004, în forma actuală. Monumente istorice Pe lista monumentelor istorice din județul Dolj, comuna Rojiște are două monumente istorice atestate: una în satul Rojiște și una în satul Tâmburești. Cea de la Rojiște este Biserica „Sf. Nicolae” (1780), iar cea de la Tâmburești este Biserica „Sf. Ioan Botezătorul” (începutul secolului al XIX-lea); Politică și administrație Comuna Rojiște este administrată de un primar și un consiliu local compus din 11 consilieri. Primarul, Ionel Nedelcu[*]​, de la Partidul Național Liberal, este în funcție din 2012. Începând cu alegerile locale din 2024, consiliul local are următoarea componență pe partide politice: Note Lectură suplimentară Monografia comunei Rojiște, județul Dolj, Aurora Olteanu, Editura Irco Script, Drobeta Turnu Severin, 2009 Vezi și Coridorul Jiului (sit de importanță comunitară) Legături externe Ghidul Primăriilor, Primăria Rojiște
Рожиште (комуна)

Рожиште (рум. Rojiște) — комуна у повіті Долж в Румунії. До складу комуни входять такі села (дані про населення за 2002 рік): Рожиште (1764 особи) Тимбурешть (688 осіб) Комуна розташована на відстані 176 км на захід від Бухареста, 30 км на південь від Крайови. Населення У 2009 року у комуні проживали 2588 осіб. Посилання Дані про комуну Рожиште на сайті Ghidul Primăriilor Примітки
Federația Română de Baschet

Die Federația Română de Baschet ist der offizielle Basketball-Verband in Rumänien. Sie hat ihren Sitz in Bukarest. Geschichte Der Verband ist Mitglied der Fédération Internationale de Basketball (FIBA) und damit auch der FIBA Europa. Präsidentin des Verbandes ist zur Zeit Carmen Tocala. Aufgaben Der Verband ist für die Organisation, Leitung und Entwicklung des Basketballsports in Rumänien verantwortlich. Der Verband vertritt den Basketballsport gegenüber Behörden sowie nationalen und internationalen Sportorganisationen. Zusätzlich verteidigt der Verband auch die moralischen und materiellen Interessen des dortigen Basketballs. Der Verband organisiert die nationale Meisterschaft und ist für die Rumänische Basketballnationalmannschaft der Herren und die Rumänische Basketballnationalmannschaft der Damen verantwortlich. FIBA Liste von Präsidenten Liste von Generalsekretären Basketball in Rumänien Rumänische Basketballnationalmannschaft Rumänische Basketballnationalmannschaft der Damen Liste von Sportstätten für Basketball in Rumänien Liste von Basketballvereinen in Rumänien Einzelnachweise
Romanian Basketball Federation

The Romanian Basketball Federation (FRB) (Romanian: Federația Română de Baschet) is the governing body of basketball in Romania. It was founded in 1931, and they became members of FIBA in 1932 as co-founders. The Romanian Basketball Federation operates the Romanian men's national team and Romanian women's national team. They organize national competitions in Romania, for both the men's and women's senior teams and also the youth national basketball teams. The top professional league in Romania is Liga Națională. Presidents See also Romania national basketball team Romania national under-19 basketball team Romania national under-17 basketball team Romania men's national 3x3 team Romania women's national basketball team Romania women's national under-19 basketball team Romania women's national under-17 basketball team Romania women's national 3x3 team References External links Official Site (in Romanian) Romania at Facebook.com Romania at FIBA site
Fédération roumaine de basket-ball

La Fédération roumaine de basket-ball ou FRB, (Federația Română de Baschet en roumain) est une association, fondée en 1931, chargée d'organiser, de diriger et de développer le basket-ball en Roumanie. La FRB représente le basket-ball auprès des pouvoirs publics ainsi qu'auprès des organismes sportifs nationaux et internationaux et, à ce titre, la Roumanie dans les compétitions internationales. Elle défend également les intérêts moraux et matériels du basket-ball roumain. Elle est affiliée à la FIBA depuis 1932, ainsi qu'à la FIBA Europe. La FRB organise également le championnat national. Notes et références Articles connexes Équipe de Roumanie de basket-ball Équipe de Roumanie de basket-ball féminin Liens externes Site officiel de la FRB Portail du basket-ball Portail de la Roumanie
Federazione cestistica della Romania

La Federația Română de Baschet (acronimo FRB) è l'ente che controlla e organizza la pallacanestro in Romania. La federazione controlla inoltre la nazionale maschile e femminile. Ha sede ad Bucarest e l'attuale presidente è Carmen Tocala. È stata fondata nel 1931 e dall'anno successivo affiliata alla FIBA. Organizza il campionato di pallacanestro romeno. Voci correlate Nazionale maschile di pallacanestro della Romania Nazionale femminile di pallacanestro della Romania Campionato rumeno di pallacanestro Liga Națională Liga I Collegamenti esterni (RO) Sito ufficiale, su frbaschet.ro. FRB TV (canale), su YouTube. Sito ufficiale FIBA, su fiba.com. URL consultato il 9 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 25 agosto 2009).
Federația Română de Baschet

Federația Română de Baschet (FRB) este organismul ce promovează și organizează baschetul în România. Înființată în anul 1931, este membru al Comitetului Olimpic Român (COSR), și membru fondator al Federației Internaționale de Baschet (FIBA). Istoric În anul 1931, în data de 10 noiembrie, ia ființă Federația Română de Baschet și Volei, avându-l ca președinte pe Constantin Marinescu. Tot în acest an este organizat și primul campionat regional masculin la care participă 150-200 sportivi legitimați. În 1935, România participă la prima ediție a Campionatului European de baschet, care s-a desfășurat la Geneva, ”tricolorii” clasându-se pe ultimul loc, din zece selecționate participante. Din 2001, FRB se reorganizează în conformitate cu prevederile Legii 69/2000, Adunarea Generala din 29 noiembrie consemnând schimbarea de macaz, iar federația se desparte de secția de volei. Se adopta noul Statut, iar noul Birou Federal este prezidat de Ioan Dobrescu, în vreme ce secretar general este numit Radu Drăgănesc. Competiții Masculin Liga Națională Liga I Liga II Cupa României Super Cupa României Baschet feminin Liga Națională Liga I Liga II Cupa României Președinți Președinți Federației Române de Baschet de la înființareațarea sa, au fost următori: 1931-1932: Constantin Marinescu 1932-1937: Nicolae Dutescu 1938-1941: Petre Angelescu 1943-1944: Nicolae Dutescu 1944-1945: Constantin Calleya 1945-1946: Petre Georgescu 1946-1955: Dem Danielopol 1955-1958: Eugen Banntet 1958-1962: Leon Teodorescu 1962-1975: Ion Tulpan 1975-1984: Costache Zmeu 1984-1989: Andrei Hrișcă 1990-1992: Dan Cristescu 1992-1994: Dinu Patriciu 1994-1995: Dan Cristescu 1996-2000: Dumitru Ciobotea 2000-2005: Ioan Dobrescu 2005-2013: Carmen Tocală 2013-2021: Horia Păun 2021-2025: Carmen Tocală Vezi și Echipa națională de baschet a României Echipa națională de baschet feminin a României Sportul în România Referințe Lectură suplimentară Albulescu, Valentin (1981). Baschet: mică enciclopedie. Editura Sport-Turism, București. OCLC 7-6-204374-1. Albulescu, Valentin (1988). Baschet românesc. Editura Sport-Turism, București. OCLC 8-9-523830-6. Legături externe Site oficial Federația Română de Baschet pe Facebook Federația Română de Baschet pe Instagram Federația Română de Baschet Arhivat în 6 august 2016, la Wayback Machine., Ministerul Tineretului și Sportului (MTS)
Aéroport international de Brașov-Ghimbav

L'aéroport international de Brasov-Ghimbav (code IATA : GHV • code OACI : LRBV) est un aéroport actuellement en construction à Ghimbav, situé à une distance de 12 km de Brașov (Roumanie). C’est le premier aéroport international construit en Roumanie à partir de zéro ces 50 dernières années. La piste a une longueur de 2 820 m et une largeur de 45 m et des trottoirs en béton de 7,5 m. Sur la piste sera capable d'atterrir et de décoller tout type d'avion, sauf l'A380, qui nécessite un terminal spécial et une piste plus longue. Le 21 mai 2014, le premier avion a décollé et atterri sur la piste du nouvel aéroport. L'autoroute A3 passera près de l'aéroport. Brasov sera la 17e ville de Roumanie à disposer d'un aéroport. De par sa taille, le terminal de l'aéroport de Brașov sera le troisième du pays, après l'aéroport Henri-Coandă d'Otopeni et l'aéroport de Cluj-Napoca. L’inauguration de l’aéroport a eu lieu le 15 juin 2023. Construction En 2006, l'Agence du domaine de l'État roumain a transféré 110 hectares de terres au département de Brașov. Intelcan Canada devait développer et construire l'aéroport en coordination avec les départements de Brașov, Harghita et Covasna ainsi que la ville de Ghimbav. La charte de l'aéroport a été officiellement signée le 14 novembre 2005. Intelcan a inauguré la construction de l'aéroport le 15 avril 2008. L'objectif initial d'achèvement était de vingt-quatre à trente mois. Cependant, en raison de problèmes juridiques et d'un manque de fonds, les travaux de construction s'étaient arrêtés et Intelcan a quitté le projet, étant ensuite remplacé par les autorités locales. La piste de l'aéroport a été officiellement inaugurée le 3 octobre 2014. Ronan Keating a été le premier passager à utiliser la piste de l'aéroport en 2019, cinq ans après sa construction. Les travaux de construction du terminal passagers ont débuté le 17 mars 2020 et devaient être achevés le 1er mars 2021. Le 11 mars 2021, le président du Conseil départemental de Brașov, Adrian-Ioan Veştea, a annoncé que, près d'un an après le début des travaux de construction du terminal passagers de l'aéroport international de Brașov, ils étaient terminés. Il reste encore quelques retouches à finaliser comme l'installation du mobilier, l'installation des équipements et systèmes nécessaires au fonctionnement de l'aéroport, les tests de tous les composants, l'assainissement des espaces. Il était prévu que le « tarmac » de l'aéroport (la zone destinée au stationnement des avions) puisse recevoir jusqu'à 3 avions simultanément, avec la possibilité de l'étendre à une capacité de 15 avions, si nécessaire. La construction d'une voie ferrée d'une longueur de 8 km, reliant le nouvel aéroport à la Gare de Brașov, est en projet. Le premier vol commercial a eu lieu le 15 juin 2023. Situation Compagnies aériennes et destinations Edité le 14/03/2023 Notes et références Liens externes "Brasov County Council official website". 2020. Project's website Brașov City Council. "General Information on Brașov International Airport". August 30, 2006. (archived) Portail de l’aéronautique Portail de la Roumanie
Luchthaven Brasov

Luchthaven Brașov (Roemeens: Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav; Hongaars: Brassó-Vidombák nemzetközi repülőtér) is de luchthaven van de stad en regio Brașov en bedient ook de regio Covasna. De start- en landingsbaan is in juni 2014 gereedgekomen, het terminalgebouw volgt. Het was de bedoeling dat in 2015 de eerste lijnvluchten begroet konden worden op de luchthaven, dit werd echter vertraagd geraakt tot minstens november 2022. In juni 2023 is de luchthaven in bedrijf gesteld. De luchthaven is gelegen nabij de rondweg van Brașov en de plaats Ghimbav. Geschiedenis In 2006 draagt de staat Roemenië de gronden (110 hectare) voor de toekomstige luchthaven over aan het District Brașov. Het Canadese bedrijf Intelcan zou de luchthaven gaan bouwen en exploiteren. In 2008 werd het project echter afgeblazen toen het bedrijf zich terugtrok. Op 18 november 2012 werd een nieuwe overeenkomst gesloten tussen het district Brașov en het bedrijf Vectra Service. In april 2013 werd een aanvang gemaakt met de bouw van de start en landingsbaan. Deze werd in juni 2014 voor het eerst geprobeerd door een klein vliegtuig. Inmiddels zijn ook de contracten getekend voor de bouw van de terminal. Volgens de planning zal dit gebouw in 2015 gereedkomen, er is echter sprake van stagnatie geweest, inmiddels is bekend geworden dat in oktober 2022 de laatste technische onderdelen voor de virtuele verkeerstoren zullen arriveren. De luchthaven zou dan in november de eerste proefvluchten kunnen uitvoeren. In juni 2023 is de luchthaven officieel geopend. Aanduidingen op de luchthaven Op aandringen van de prefect van Covasna zijn alle aanduidingen op de luchthaven naast Roemeens- en Engelstalig ook in het Hongaars en Duits. Dit vanwege de historische bevolkingssamenstelling van de stad en regio Brasov (Eens thuis van de Duitstalige Zevenburger Saksen) en de grotendeels Hongaarstalige regio Szeklerland waar Covasna deel van uitmaakt. Maatschappijen en bestemmingen Dan Air vluchten: | Barcelona (begint 20 juni 2023), Brussel (begint 21 juni 2023), London–Gatwick (begint 16 juni 2023), München (begint 17 juni 2023), Neurenberg (begint 15 juni 2023), Stuttgart (begint 15 juni 2023)
Port lotniczy Braszów-Ghimbav

Port lotniczy Brașov-Ghimbav (rum. Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, IATA: GHV ICAO: LRBV) – międzynarodowy port lotniczy położony w Ghimbav, niedaleko Braszowa w Rumunii, tuż przy przyszłej autostradzie A3. Jest to pierwsze lotnisko zbudowane w Rumunii od 50 lat i 17. komercyjne lotnisko w kraju. Loty rozpoczęto 15 czerwca 2023 r. Odkąd lotnisko rozpoczęło działalność, rumuński organ kontroli ruchu lotniczego zezwala na loty wyłącznie w godzinach od 7:00 do 19:00. W związku z zaistniałą sytuacją przewoźnicy operujący na lotnisku przekierowują swoje loty zaplanowane poza godzinami pracy na inne lotniska, takie jak Bukareszt czy Sybin. Szacuje się, że taka sytuacja może potrwać jeszcze co najmniej kilka miesięcy od otwarcia lotniska. Kierunki lotów i linie lotnicze Przypisy
Брашов-Гимбав (аэропорт)

Международный аэропорт Брашов-Гимбав (рум. Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav) (ИАТА: GHV, ИКАО: LROV) — международный аэропорт, расположенный в Гимбаве, недалеко от Брашова, Румыния, со строящейся автомагистралью A3. Это первый аэропорт, построенный в посткоммунистической Румынии, и 17-й коммерческий аэропорт в стране. Коммерческое использование аэропорта началось 15 июня 2023 года. История Проект широко поддерживается местным населением, и некоторые предприятия в этом районе объявили о планах перейти на авиаперевозки. Ожидается, что аэропорт создаст 4000 рабочих мест и достигнет пассажиропотока в 1 миллиона пассажиров за 8 лет, а еще 6000 рабочих мест будут созданы косвенно. Запланированная стоимость проекта оценивается в 87 миллионов евро. В 2006 году Агентство государственно собственности Румынии передало 110 гектаров земли жудецу Брашов. Проектированием и строительством аэропорта должна была заниматься компания «Intelcan Canada» в сотрудничестве с жудецами Брашов, Харгита и Ковасна, а также с городом Гимбав. Проект аэропорта был официально утверждён 14 ноября 2005 г Компания Intelcan начала строительство аэропорта 15 апреля 2008 г. Первоначальной сроком завершения работ было от 24 до 30 месяцев. Однако из-за юридических проблем и нехватки средств строительные работы были остановлены, и Intelcan покинул проект, уступив место местным подрядчикам. 18 ноября 2012 г власти Брашовского жудеца подписали контракт на сумму 12,7 млн евро с местной строительной компанией «Vectra Service» на строительство взлетно-посадочной полосы. В конце концов, строительство аэропорта возобновилось в апреле 2013 года, когда были проведены работы на взлетно-посадочной полосе. 3 октября 2014 г. состоялось официальное открытие взлетно-посадочной полосы. Первым пассажиром, который воспользовался взлетно-посадочной полосой аэропорта стал Ронан Китинг. Контракт на строительство главного здания терминала общей площадью 11 780 м2 был заключен с румынским подрядчиком Bog'Art Bucharest 21 августа 2019 года. Строительство пассажирского терминала началось 17 марта 2020 г, и было завершено к марту 2021 г. CFR объявила о проведении технико-экономического обоснования строительства 8-километровой железнодорожной ветки от аэропорта до железнодорожного вокзала Брашова. Контракт на исследование был заключен в сентябре 2020 года, и железнодорожная линия будет финансироваться из фонда восстановления Next Generation EU. Общая стоимость этих инвестиций оценивалась в 300 миллионов евро. Авиакомпании и направления Интерес к аэропорту уже проявили авиаперевозчики из Германии (Lufthansa), Польши (LOT Polish Airlines), Турции (Turkish Airlines), Венгрии (Wizz Air) и Израиля (EL AL Israel Airlines), а также внутренние операторы из Констанцы (Blue Air) и Бухареста (Air Bucharest). См. также Транспорт в Румынии Авиация в Румынии Список аэропортов Румынии Примечания Ссылки "Brasov County Council official website". 2020. Project's website Brașov City Council. "General Information on Brașov International Airport". August 30, 2006. (archived)