NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Katedra Zbawienia Narodu w Bukareszcie

Katedra Zbawienia Narodu w Bukareszcie (rum. Catedrala Mântuirii Neamului) – katedra Rumuńskiego Kościoła Prawosławnego w Bukareszcie w Rumunii, budowana od 2010 roku; druga co do wielkości chrześcijańska świątynia w Europie. Historia Idea budowy katedry Zbawienia Narodu sięga jeszcze czasów XIX-wiecznego państwa rumuńskiego i zwycięstwa wojsk rosyjskich oraz rumuńskich nad Imperium Osmańskim w wojnie 1877-1878. Pomysł ponownie był brany pod uwagę w dwudziestoleciu międzywojennym. W 2004 roku patriarcha rumuński Daniel I wmurował kamień węgielny pod budowę świątyni; prace ruszyły w 2010 roku. Budowa, prowadzona przez firmę Vanel Exim, jest finansowana głównie ze środków publicznych (około ¼ pochodzi z darowizn). Do stycznia 2023 roku wydano na budowę około 200 mln euro. 25 listopada 2018 roku katedra została uroczyście konsekrowana; pierwszą Świętą Liturgię koncelebrowali patriarcha Rumunii Daniel I oraz patriarcha Konstantynopola Bartłomiej I. W wyniku przepychanek z żandarmami ponad sto osób próbujących dostać się do świątyni zostało rannych. Zakończenie robót budowlanych było przewidziane na 2024 rok, ale termin ten nie został dotrzymany. Świątynia ma stać się główną cerkwią Rumuńskiego Kościoła Prawosławnego, zastępując w tej roli katedrę Patriarchalną Świętych Konstantyna i Heleny w Bukareszcie. W 2025 r. patriarchowie rumuński Daniel i konstantynopolitański Bartłomiej dokonali konsekracji mozaik we wnętrzu świątyni. Architektura Projekt katedry wykonał Gheorghe Bratiloveanu. Katedra jest budowana na Dealul Arsenalului, placu przed Pałacem Parlamentu. Świątynia została zaprojektowana tak, by przetrwać co najmniej 500 lat i wytrzymać trzęsienie ziemi o sile ponad 8,5 w skali Richtera. Świątynia mierzy ponad 120 m wysokości (po założeniu krzyża na najwyższym punkcie ma mierzyć 127 m). Jej korpus został nakryty siedmioma kopułami, co ma symbolizować siedem sakramentów. W najwyższej wieży znajduje się dzwonnica (dzwon o masie 25 ton i średnicy 3,35 m zaprojektował Flavio Zambotto – jest to największy ruchomy dzwon kościelny świata) i punkt widokowy dostępny za pomocą wind. Obiekt został wyposażony w około 600 okien. Wnętrze może pomieścić około 5000 osób. Świątynia stylistycznie łączy wpływy bizantyńskie i łacińskie. Sklepienia zostały wyłożone mozaikami, materiał został zamówiony w Wenecji. W centralnej części sklepienia znajduje się wizerunek Chrystusa Pantokratora. Na sklepieniu absydy znajduje się mozaika-ikona Matki Bożej o wysokości około 16 m – jest to największe przedstawienie Maryi w Rumunii i jedno z największych w kulturze prawosławnej. Ikonostas ma wymiary 23,8 m na 17,1 m i jest największy na świecie. Obok katedry ma powstać hotel i stołówki dla odwiedzających, księgarnia z literaturą religijną i dom patriarchy, a także lądowisko dla helikopterów i schron przeciwatomowy. Galeria Przypisy
Саборни храм Спаса народа

Саборни храм Спаса народа (рум. Catedrala Mântuirii Neamului) је највећа православну црква на свету и налази се у Букурешту у Румунији. Освештана је 26. октобра 2025. То је највиша и највећа (по запремини) православна црква на свету. Својом висином од 135 m надмашује за готово 31 m храм Христа Спаситеља у Москви (103,4 m), некадашњи највиши православни саборни храм на свету. Са унутрашњом запремином од 323.000 m³, храм Спаса народа налази се испред Исакијевског храма у Санкт Петербургу (260.000 m³), који је био претходна највећа (као запремина) православна црква у света. А са унутрашњом површином од 6.100 m², храм Спаса народа је друга највећа православна црква у свету (по површини) после Исакијевског храма у Санкт Петербургу (7.000 m²). Катедрала Спаса народа има другу највишу куполу на свету (105 m изнутра и 127 m напољу) након базилике Светог Петра у Риму и трећа је највиша црква с куполама (и уопште зграда куполе) у свету. Пројект и пре свега могућа позиција цркве биле су предмет жестоких дискусија у Румунији. Тренутни пројект показује архитектонске детаље свих румунских провинција и територија. За локацију храма изабран је трг јединства у Букурешту, румунски Piaţa Unirii. Храм ће служити исто као саборна црква патријарха Румунске православне цркве. Историја Први планови за једну нову саборну цркву у Букурешту настали су још крајем 19. века. После Првог светског рата и уједињена Румуније покренути су први пројекти, али су Други светски рат и затим комунистичка власт спречили даље остварење. 1990-их оживела је идеја за нову саборну цркву. Теоктист, тадашњи патријарх Румунске православне цркве, предлагао је храм у димензијама сличним храму Светог Саве у Београду. Године 2004. Народна скупштина Румуније је прихватила и одобрила пројект нове цркве, са чијом градњом се треба почети 2010. Архитектура Висина храма је предвиђена са 127 m без и са око 135 m са крстом, у правцу исток-запад треба да протеже 126 m, а у правцу север-југ 68 m. Храм Спаса народа треба да прими око 7.000 верника. Референце Спољашње везе Званични веб-сајт
Собор спасіння нації

Собор спасіння нації (рум. Catedrala Mântuirii Neamului) — православний собор у Бухаресті в процесі будівництва; має стати патріаршим собором Румунської православної церкви. Це найвищий та найбільший за об'ємом православний храм у світі. Найбільший православний храм у світі за площею (серед виключно церков) та другий за площею (серед частково церков). Розташований у центрі Бухареста на Спиридоновому пагорбі (Арсенальній площі), храм ділить двір із Палацом Парламенту, що є найважчою будівлею у світі (маса собору становить десяту частину маси палацу). Собор розташовано на висоті 86,2 метра над рівнем Чорного моря. Заввишки 135 метрів, Собор спасіння нації обіймає домінантну позицію у міському пейзажі Бухареста і видніється з усіх під'їздів до міста. Література Noica, Nicolae St. (2011). Catedrala Mantuirii Neamului: istoria unui ideal. Bucharest: Basilica. ISBN 978-606-8141-57-2. Lavinia Stan, Lucian Turcescu, "Politics, National Symbols and the Romanian Orthodox Cathedral, " Europe-Asia Studies, November 2006, 58 (7) pp. 1119–1139. Evans, Helen C. (2004). Byzantium: Faith and Power (1261-1557). New York: Metropolitan Museum of Art (New York, N.Y.). ISBN 978-0300102789. Примітки Посилання Consecration of the People's Salvation Cathedral — Trinitas (video) (Official film) The great bell of the People's Salvation Cathedral(Eine Glocke für die Ewigkeit — Una campana para la eternidad) — 3SAT (author) Catedralaneamului.ro Arhiepiscopia Bucureștilor Grassmayr
Flughafen Baia Mare

Der Flughafen Baia Mare (rumänisch Aeroportul Internațional Baia Mare; auch Maramureș International Airport , IATA-Code: BAY, ICAO-Code: LRBM) ist ein rumänischer Regionalflughafen zirka zehn Autominuten von Baia Mare entfernt südlich der Kleinstadt Tăuții-Măgherăuș. Geschichte Die Geschichte des Flughafens geht bis ins Jahr 1929 zurück. Vor dem Zweiten Weltkrieg diente er den Rumänischen Luftstreitkräften. Als dieser Teil Siebenbürgens während des Krieges noch einmal zu Ungarn gehörte, wurde er als Nagybánya oder Nagy Bánya bezeichnet. Im Jahr 1964 wurde damit begonnen, eine 1400 m lange befestigte Start- und Landebahn zu errichten. Ab 1966 wurde der Flughafen regelmäßig von kleineren Postflugzeugen angeflogen. Von 1977 bis 1979 wurde die Start- und Landebahn auf eine Länge von 1800 m verlängert. Von 2016 bis 2019 wurde die Piste auf 2150 m verlängert. Ziele Es werden Flüge nach Bukarest sowie Antalya angeboten. Zwischenfälle Am 22. Februar 1996 kollidierte eine Antonow An-24 der rumänischen Zivilluftfahrtbehörde (Luftfahrzeugkennzeichen YR-BMK) beim Anflug auf den Flughafen Baia Mare mit Baumwipfeln und stürzte in ein Haus. Das Flugzeug befand sich auf einem Kalibrierungsflug für die örtlichen Anflughilfen. Alle 8 Insassen sowie 2 Personen am Boden kamen beim Absturz ums Leben. Weblinks World Aero Data – LRBM Tăuții Măgherăuș (Memento vom 8. März 2015 im Webarchiv archive.today) Offizielle Webpräsenz des Flughafens Baia Mare (rumänisch, englisch) Einzelnachweise
Maramureș Airport

Maramureș International Airport (IATA: BAY, ICAO: LRBM) is a minor international airport in northwest Romania, located in Tăuții-Măgherăuș, 10 km (6.2 mi) west of Baia Mare municipality and in the historic region of Maramureș. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Maramureș Airport: Statistics Note - From January 2016 until July 2018 the airport was under upgrade works. See also Aviation in Romania Transport in Romania References External links Media related to Baia Mare Airport at Wikimedia Commons Official website Google Map - Aerial View Accident history for BAY at Aviation Safety Network
Aéroport de Baia Mare

L'aéroport de Baia Mare ou Maramureș International Airport (code IATA : BAY • code OACI : LRBM) dessert la ville roumaine de Baia Mare, dans le județ de Maramureș. Il est situé sur le territoire de la ville de Tăuții-Măgherăuș, 10 km à l'ouest de Baia Mare. Histoire L'aéroport de Baia Mare a ouvert en 1964, à la construction de sa piste. En 1979, cette piste a été prolongée pour atteindre les 1800 m. Le 21 avril 2008, l'aéroport est devenu international avec un premier vol entre Baia Mare et Aéroport de Vienne-Schwechat L’aéroport propose des vols pour Bucarest plusieurs fois par semaine. Depuis 2022, deux vols par semaine ont lieu entre l'aéroport de Baia Mare et l'Aéroport de Paris-Beauvais Situation Trafic Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies et destinations Édité le 28/01/2023 Notes et références Lien externe (ro + en) Site officiel Portail de l’aéronautique Portail de la Roumanie
Nagybányai nemzetközi repülőtér

A nagybányai repülőtér (IATA: BAY, ICAO: LRBM) (románul Aeroportul Internațional Maramureș) Románia egyik kisebb nemzetközi repülőtere. Miszmogyoróson található, Nagybányától 10 km-re nyugatra, a történelmi Máramaros vidékén. A repülőtérről jelenleg (2021 áprilisa) egy menetrendszerinti, utasforgalmat bonyolító járat üzemel, heti 4 alkalommal: a Tarom (Románia nemzeti légitársasága) ún. ráhordó járatként biztosít légi összeköttetést Nagybánya és a főváros, Bukarest között. Az útvonalat jellemzően ATR 72-600-as típussal repüli a vállalat, RO617 járatszám alatt. (a Flightradar24.com információi alapján) Légitársaságok és úti célok Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos weboldal Archiválva 2020. június 14-i dátummal a Wayback Machine-ben A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Baia Mare-Tăuții Măgherăuș

L'Aeroporto di Baia Mare-Tăuții Măgherăuș, chiamato ufficialmente Aeroporto internazionale di Maramureș (IATA: BAY, ICAO: LRBM), è un aeroporto romeno situato a Tăuții-Măgherăuș, 10 km a ovest della città di Baia Mare, lungo la strada nazionale DN1C in direzione di Seini, nel territorio del Distretto di Maramureș. La struttura, posta all'altitudine di 184 m (605 ft), è costituita da un terminal passeggeri ed una torre di controllo ed è dotata di una pista d'atterraggio con fondo in calcestruzzo lunga 1 800 m e larga 30 m con orientamento 10/28. L'aeroporto è gestito dal consiglio distrettuale di Maramureș ed è aperto al traffico commerciale. Storia La struttura è sorta nel 1964, quando venne iniziata la costruzione della pista d'atterraggio in calcestruzzo dalla lunghezza di 1 400 m. Dal 1966 iniziarono ad operare dei voli su breve e medio raggio. La pista venne in seguito ampliata, tra il novembre 1977 e il giugno del 1979, e portata all'attuale estensione di 1 800 per 30 m con un'ulteriore spazio laterale di 7,5 m per lato. Nel 2017 l'aeroporto cambia nome in Aeroporto internazionale di Maramureș. Traffico passeggeri PasseggeriAnno020.00040.00060.00080.000100.0002007201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-fcf8cc21f3081a506afa368dc756818e1e9c888653ddce65a2e5a274e5856422e7423125283e6adb482ae33ced05e7bcf1681195ed63643c382cf7c46658c371__zr6132711-cls-32166148:hover{pointer-events:none}.mw-chart-fcf8cc21f3081a506afa368dc756818e1e9c888653ddce65a2e5a274e5856422e7423125283e6adb482ae33ced05e7bcf1681195ed63643c382cf7c46658c371__zr6132711-cls-32166149:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-fcf8cc21f3081a506afa368dc756818e1e9c888653ddce65a2e5a274e5856422e7423125283e6adb482ae33ced05e7bcf1681195ed63643c382cf7c46658c371__zr6132711-cls-32166150:hover{cursor:pointer}.mw-chart-fcf8cc21f3081a506afa368dc756818e1e9c888653ddce65a2e5a274e5856422e7423125283e6adb482ae33ced05e7bcf1681195ed63643c382cf7c46658c371__zr6132711-cls-32166151:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-fcf8cc21f3081a506afa368dc756818e1e9c888653ddce65a2e5a274e5856422e7423125283e6adb482ae33ced05e7bcf1681195ed63643c382cf7c46658c371__zr6132711-cls-32166152:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Voci correlate Aeroporti in Romania Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Baia Mare Collegamenti esterni Sito ufficiale, su aimm.eu.
Port lotniczy Maramureș

Port lotniczy Maramureș (IATA: BAY, ICAO: LRBM) – port lotniczy położony 10 km na zachód od Baia Mare, w okręgu Marmarosz, w Rumunii. Do 2017 roku nosił nazwę Port lotniczy Baia Mare. Linie lotnicze i połączenia Przypisy
Бая-Маре (аеропорт)

Міжнар́одний аероп́орт Марам́уреш (рум. Aeroportul Internațional Maramureș) (IATA: BAY, ICAO: LRBM) — невеликий міжнародний аеропорт у північно-західній частині Румунії. Розташований у місті Теуцій-Мегереуш у 10 км на захід від Бая-Маре в історичному регіоні Марамуреш. Авіалінії та напрямки (серпень 2022) Статистика Примітки
Craiova International Airport

Craiova International Airport (IATA: CRA, ICAO: LRCV) is located in the south-western part of Romania, 7 km (4.3 mi) east of Craiova municipality, one of Romania's largest cities. The airport area is the headquarters of Avioane Craiova (formerly known as IRAv Craiova), the company which built the Romanian IAR-93 and IAR-99 aircraft. History The airport was established in 1938 following a decree issued by King Carol II. Through the decree, the airport was meant to be used both as a public airport and a military one in case of war. The airport had a dirt runway with dimensions of 1000×200 m. Between 1950 and 1952, a 2,000 m (6,600 ft) concrete runway, as well as the first airport facilities were constructed. On 6 May 1957, Li-2 aircraft began flying on the Craiova - Bucharest route. The control tower was built in 1959, and between 1959 and 1972 the runway was extended to 2,500 m (8,200 ft). Between 1972 and 1989, other airport facilities were built. From 1995, the airport was opened to domestic and international traffic, serving only charter flights. A new terminal was opened at Craiova airport in December 2010. Runway renovation works took place in summer 2015. Since July 2014, Craiova Airport is the base for Wizz Air which serves 14 destinations in 7 countries. In March 2018, Ryanair announced it would terminate all services at Craiova by October 2018 which had operated since November 2016 and consisted of a single route to Valencia. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Craiova Airport: Statistics Passengers Routes Military use Between 1940 and 2004 the airport was used as a military air base. During the Cold War, the 67th Fighter Aviation Regiment was headquartered at Craiova. It was equipped with MiG-15 and MiG-17 fighters, as well as IAR 93 ground attack aircraft. From 1991, the MiG-15s and 17s were replaced with MiG-21s. The 322nd Aviation Maintenance Centre also functioned at the base between 1970 and 2004. Ground transportation The airport is connected to the city via bus route 9 (Metro-Central Market-Craiovița Nouă) of the public transport company RAT Craiova. There is a station in front of the airport with all-day service time. See also Aviation in Romania Transport in Romania References External links Official website Google Map – Aerial View Accident history for CRA at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Craiova

El Aeropuerto de Craiova está ubicado en el suroeste de Rumania, cerca del municipio de Craiova, una de las mayores ciudades de Rumanía. La región del aeropuerto es base de Avioane Craiova SA (anteriormente conocido como IRAv Craiova), la compañía que construyó los aviones rumanos IAR-93 y IAR-99. Aerolíneas y destinos Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares al Aeropuerto de Craiova:​ Destinos internacionales Véase también Aviación de Rumanía Transportes de Rumanía Referencias Enlaces externos Mapa de Google, aeropuerto de Craiova Página web del aeropuerto internacional de Craiova
Aéroport international de Craiova

L'aéroport international de Craiova (en roumain : Aeroportul Internațional Craiova) (code IATA : CRA • code OACI : LRCV) est situé dans le sud-ouest de la Roumanie, à 7 km à l'est de Craiova, l'une des plus grandes villes de Roumanie. La zone aéroportuaire est le siège de Avioane Craiova (anciennement IRAv Craiova), la société qui a construit les avions roumains IAR-93 et IAR-99. Historique Un nouveau terminal a été ouvert dans l'aéroport de Craiova en décembre 2010. Les travaux de rénovation ont eu lieu à l'été 2015. Depuis juillet 2014, l'aéroport de Craiova sert de base à la compagnie Wizz Air, qui dessert 10 destinations dans sept pays. En mars 2018, Ryanair annonce qu'elle arrêtera les vols au départ d'Oradea et de Craiova après la fermeture de la base de Timișoara d'ici octobre 2018. Situation Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 15/04/2023 Statistiques En graphique Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. En tableau Transport terrestre L'aéroport est relié à la ville par la ligne de bus 9 (métro - marché central - Craioviţa Nouă) de la société de transports en commun RAT Craiova. Voir aussi Transport en Roumanie Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Craiova International Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes Site officiel Google Map – Vue aérienne (en) Historique des accidents pour CRA sur Aviation Safety Network Portail de la Roumanie Portail de l’aéronautique
Craiovai nemzetközi repülőtér

A Craiovai nemzetközi repülőtér (IATA: CRA, ICAO: LRCV) Románia egyik nemzetközi repülőtere, amely Craiova közelében található. Éves utasforgalma 5133 (2007) fő. Légitársaságok és úticélok Futópályák A repülőtér futópályái: 09/27 Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Craiova

L'Aeroporto di Craiova. (IATA: CRA, ICAO: LRCV) è un aeroporto rumeno situato a Craiova, nel Distretto di Dolj, 7 km ad est dal centro cittadino. La struttura, posta all'altitudine di 191 m (626 ft), è costituita da un terminal passeggeri ed una torre di controllo ed è dotata di una pista d'atterraggio con fondo in calcestruzzo lunga 2 500 m e larga 60 m con orientamento 09/27. L'aeroporto, gestito dal consiglio distrettuale di Dolj, è di tipologia mista, civile e militare, sede di un reparto dell'aeronautica militare, ed è aperto al traffico commerciale. La struttura inoltre è sede dell'azienda aeronautica Avioane Craiova S.A. (già IRAv Craiova). Storia Traffico passeggeri PasseggeriAnno0100.000200.000300.000400.000500.000600.0002007201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-ede54a973f9eea2cfa2b4ae505affc932a524452951db7e2eb9cbeba4cd5da65ccd0eaa428a2216d8ca2ac038f02f05e115404cc6ef2f011ef01b688ef1b8725__zr176510-cls-914516:hover{pointer-events:none}.mw-chart-ede54a973f9eea2cfa2b4ae505affc932a524452951db7e2eb9cbeba4cd5da65ccd0eaa428a2216d8ca2ac038f02f05e115404cc6ef2f011ef01b688ef1b8725__zr176510-cls-914517:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-ede54a973f9eea2cfa2b4ae505affc932a524452951db7e2eb9cbeba4cd5da65ccd0eaa428a2216d8ca2ac038f02f05e115404cc6ef2f011ef01b688ef1b8725__zr176510-cls-914518:hover{cursor:pointer}.mw-chart-ede54a973f9eea2cfa2b4ae505affc932a524452951db7e2eb9cbeba4cd5da65ccd0eaa428a2216d8ca2ac038f02f05e115404cc6ef2f011ef01b688ef1b8725__zr176510-cls-914519:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-ede54a973f9eea2cfa2b4ae505affc932a524452951db7e2eb9cbeba4cd5da65ccd0eaa428a2216d8ca2ac038f02f05e115404cc6ef2f011ef01b688ef1b8725__zr176510-cls-914520:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Voci correlate Aeroporti in Romania Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Craiova Collegamenti esterni Sito ufficiale, su aeroportcraiova.ro.
Vliegveld Craiova

Het Vliegveld van Craiova (IATA: CRA, ICAO: LCRV) ligt in het zuidwesten van Roemenië nabij Craiova, een van de grootste steden van Roemenië. Op het vliegveld bevindt zich het hoofdkwartier van Avioane Craiova (vroeger bekend als IRAV Craiova) dat de IAR-93 en IAR-99-straaljagers heeft ontwikkeld. Twee Roemeense luchtvaartmaatschappijen zullen in 2007 beginnen te opereren vanaf dit vliegveld. Dus voor het eerst in de laatste vijf jaar zal het vliegveld weer regelmatige vluchten krijgen. In december 2010 werd een terminal geopend. Carpatair (Timișoara) [begint op 26 maart] TAROM (Boekarest-Henri Coandă) [geschorst op 25 maart] Externe link (en) World Aero Data LCRV (gearchiveerd)
Крайова (аеропорт)

Міжнародний аеропорт «Крайова» (рум. Aeroportul Internaţional Craiova”; (IATA: CRA, ICAO: LRCV)) — міжнародний аеропорт у одному з найбільших міст Румунії - Крайові. Територія аеропорту є штаб-квартирою компанії Avioane Craiova (раніше IRAv Craiova), яка збудувала такі румунські літаки, як IAR-93 і IAR-99. Історія Новий термінал відкрито в аеропорту Крайови у грудні 2010 року. Ремонт злітно-посадкової смуги відбувся влітку 2015 року. З липня 2014 року аеропорт Крайова є базою для Wizz Air, який обслуговує 7 напрямків у 4 країнах. У березні 2018 року Ryanair оголосила, що припиняє всі послуги в Крайові до жовтня 2018 року, які складаються з єдиного маршруту до Валенсії. Авіалінії та напрямки Транспорт Аеропорт сполучений з містом автобусним маршрутом 9 (Metro-Central Market-Craiovița Nouă) компанії громадського транспорту RAT Крайова. Перед аеропортом є станція з цілодобовим обслуговуванням. Статистика Див. також Транспорт Румунії Примітки Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Крайова (аеропорт)
Știința Stadium

Știința Stadium (Romanian: Stadionul Știința) is a football stadium in Timișoara. Opened in 1928, the stadium is located on the campus of the Polytechnic University of Timișoara. The stadium has an athletics track, an electronic scoreboard, floodlights, as well as facilities for athletes (locker rooms, showers, gym, etc.). Politehnica Timișoara, the city's flagship team, played on this stadium until the construction of Dan Păltinișanu Stadium. It is now used by Liga II team SSU Politehnica Timișoara. In 2020, the National Investment Company approved an extensive expansion and modernization project that provides for increasing the capacity of the grandstands to 3,000 seats, rooftop minifootball fields, various sports spaces and functions, as well as an above-ground parking lot. References