Henri Coandă International Airport

Henri Coandă International Airport (Roemeens: Aeroportul Internaţional Henri Coandă), IATA-code: OTP, is het grootste vliegveld van Roemenië en is een van de twee internationale vliegvelden van hoofdstad Boekarest. Henri Coandă ligt in het noorden van de metropool Boekarest, in de gemeente Otopeni, op een afstand van zestien kilometer van Boekarest. Het vliegveld staat nog bekend als "Otopeni" (Aeroportul Internațional București Otopeni). In mei 2004 werd de naam veranderd ter ere van de Roemeense luchtvaartpionier Henri Coandă, de uitvinder van de voorloper van de straalmotor en het Coandă-effect. Op het vliegveld bevindt zich het hoofdkwartier van de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom, die hier ook haar hub heeft. In 2019 telde de luchthaven 14.697.239 passagiers. Dit is het gevolg van een bijna ononderbroken jaarlijkse groei van verkeer. In 2005 had de luchthaven net geen drie miljoen passagiers, in 2010 naderde men de vijf miljoen en in 2015 passeerden ruim negen miljoen de luchthaven. Geschiedenis en ontwikkelingen Tot 1965 werd het vliegveld alleen voor militaire doeleinden gebruikt en was Aurel Vlaicu International Airport (Băneasa Airport) het commerciële vliegveld van Boekarest. Toen echter het aantal passagiers begon te groeien werd het militaire vliegveld mede geschikt gemaakt voor civiele luchtvaart. De start- en landingsbaan werd verlengd naar 3500 meter, de langste in Europa in 1965. Daarnaast werd er een nieuwe terminal gebouwd. Ter gelegenheid van een bezoek van de Amerikaanse president Richard Nixon aan Roemenië werd in de jaren zestig een VIP-lounge gecreëerd. Na verdere uitbreidingen in 1970 en 1986 had het vliegveld een tweede startbaan, met een lengte van 3500 meter, en diverse technische verbeteringen. In 1992 werd Otopeni Airport lid van de Airports Council International (ACI). In 1997 en 2003 werd de terminal grondig verbouwd. Het vliegveld heeft de ILS CAT IIIb-status. Het vliegveld is in het begin van de 21ste eeuw opnieuw uitgebreid. Deze werkzaamheden werden in 2012 afgerond, waarna Otopeni Airport maximaal 4500 passagiers per uur kan verwerken. Hierdoor kan het totaal aantal passagiers stijgen naar zes miljoen per jaar. Er zijn plannen om aan de oostkant een nieuwe, extra terminal te bouwen (Henri Coandă 2) met vier grote hallen die per hal vijf miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. In 2030 zou de tweede terminal alleen al twintig miljoen passagiers per jaar moeten verwerken. De terminal wordt in de toekomst aangesloten op de A3 Boekarest - Brașov, het spoorwegnet en mogelijk ook de metro van Boekarest. Doordat Aurel Vlaicu International Airport vanaf 2013 een zakenvliegveld wordt, zijn de lijndiensten (grotendeels prijsvechters) per 25 maart 2012 naar Henri Coanda International Airport verplaatst. Maatschappijen en bestemmingen Passagiers Vracht Aantallen passagiers In 2005 telde de luchthaven drie miljoen reizigers. Nadien volgde een bijna ononderbroken gestage groei. Een deel van de groei in 2007 en 2008 (en de terugval in 2009) is veroorzaakt door de tijdelijke verplaatsing van de lagekostenluchtvaartmaatschappijen van Aurel Vlaicu International Airport (vroeger Băneasa Airport) naar Otopeni, tijdens de zomer van 2007. In 2010 ontving Henri Coandă International 4.917.952 passagiers, een toename van 9,7 procent vergeleken met 2009. Samen verwerkten de twee vliegvelden in Boekarest in 2010 meer dan zeven miljoen passagiers. Drukste routes Internationaal Binnenlands Toegang Trein Er is een directe treinverbinding met Gara de Nord. Het luchthavenstation bevindt zich op ongeveer een kilometer afstand van het vliegveld, shuttlebusjes brengen de passagiers heen en weer. Bus STB-bus 780 rijdt naar het Gara de Nord en bus 783 rijdt naar het centrum van Boekarest. Taxi Henri Coandă Airport heeft een taxistandplaats. Auto De luchthaven ligt 16,5 kilometer ten noorden van het centrum van Boekarest. Naar en van het centrum ligt de autoweg DN1. In de toekomst komt daar snelweg A3 bij. Referenties Externe link Officiële website