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Gare de Saint-Alban-La Grive

La gare de Saint-Alban-La Grive est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Alban-de-Roche dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Aujourd'hui fermée, elle est remplacée en 1985 par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau. La gare est mentionnée dans le livre de Frédéric Dard dit San-Antonio, " Faut-il tuer les petits garçons qui ont les mains sur les hanches " pages 82 et 83. Situation ferroviaire Établie à 239 mètres d'altitude, la gare de Saint-Alban-La Grive est située au point kilométrique (PK) 37,752 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares de L'Isle-d'Abeau et de Bourgoin-Jallieu. Histoire La station de La Grive est mise en service le 1er juillet 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Lyon à Bourgoin de sa concession de Lyon à Grenoble. Le 22 juillet 1858, la Compagnie du Dauphiné fusionne avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Néanmoins elle ne devient véritablement une gare du réseau PLM que plus tard car la convention de fusion prévoit que la fusion sera effective qu'après deux années d'exploitation de la ligne. En 1911, « Saint-Alban-La Grive », est une gare, de la Compagnie du PLM, ouverte aux services complets de la grande et de la petite vitesse. Elle est située sur la ligne de Lyon à Grenoble et à Marseille, entre les gares de Vaulx-Milieu et de Bourgoin. La gare est, sans doute, fermée en 1985 lors de l'ouverture de la gare de L'Isle-d'Abeau qui la remplace. Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs d'origine, reconverti en habitation, et sa halle à marchandises sont présents en 2020. Notes et références Voir aussi Bibliographie PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, 1911, 173 p. (lire en ligne), p. 47 et 159. Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Rhône-Alpes Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Schéma de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Portail du chemin de fer Portail de l’Isère
Église Saint-Maurice de Brenthonne

L’église Saint-Maurice de Brenthonne est une église catholique, située en France, en Haute-Savoie, sur la commune de Brenthonne. De style néo-classique sarde, elle est placée sous le patronage du saint Maurice d'Agaune, capitaine de la Légion Thébéenne, martyrisé à Octodure en Valais. Historique Le clocher porte une inscription du XVe siècle. Il semble appartenir au premier âge roman. Il s'agit d'un élément de l'ancienne église détruite en 1878. En 1878, la chapelle accolée au clocher initial est démolie. En 1839, il est décidé de construire une église plus grande. L’église moderne de style néo-classique dit « sarde » est érigée en face de la mairie. Pour diverses raisons (financières, instablilité du terrain liée à la présence d'eau…), celle-ci ne comporte pas de clocher. Notes et références Notes Références Voir aussi Bibliographie Henri Baud et Jean-Yves Mariotte, Histoire des communes savoyardes : Le Chablais, Roanne, Éditions Horvath, 1980, 422 p. (ISBN 978-2-7171-0099-0), p. 283-285, « Canton de Douvaine », 304-307, « Brenthonne ».. Articles connexes Diocèse d'Annecy Liste des églises de la Haute-Savoie Liste des monuments historiques de la Haute-Savoie Liens externes Ressources relatives à la religion : Clochers de France Observatoire du patrimoine religieux Portail du catholicisme Portail de l’architecture chrétienne Portail du néo-classicisme Portail de la Savoie
Chindrieux station

Chindrieux station (French: Gare de Chindrieux) is a railway station located in Chindrieux, Savoie, south-eastern France. The station was opened in 1858 and is located on the Culoz–Modane railway. The train services are operated by SNCF. Train services The following services call at Chindrieux As of 2024: Regional services (TER Auvergne-Rhône-Alpes) Geneva - Bellegarde - Aix-les-Bains - Chambéry - Grenoble References
Gare de Chindrieux

La gare de Chindrieux est une gare ferroviaire française de la ligne de Culoz à Modane (frontière) située près du village de Châtillon sur le territoire de la commune de Chindrieux dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. En 1858, elle est située dans les États de Savoie et s'appelle « Châtillon », du nom d'un hameau proche, lorsqu'elle est mise en service par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel. En 1860, elle devient une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) après le rattachement de la Savoie à la France. C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes. Situation ferroviaire Établie à 235 mètres d'altitude, la gare de Chindrieux est située : au point kilométrique (PK) 108,324 de la ligne de Culoz à Modane (frontière), entre les gares ouvertes de Vions - Chanaz et d'Aix-les-Bains-Le Revard. Histoire La « station de Chatillon » est située dans les États de Savoie (dit aussi États sardes) lors de sa mise en service par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel le 2 septembre 1858. Ce jour étant celui de l'ouverture à l'exploitation du tronçon du Rhône à Saint-Innocent qui permet le raccordement avec le tronçon de Culoz au Rhône réalisé par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève. Avant la généralisation de l'automobile, cette gare était fréquentée par de nombreux excursionnistes et visiteurs allant visiter le château de Châtillon ou faire l'ascension de la Chambotte. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Desserte Chindrieux est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares de Chambéry - Challes-les-Eaux et de Culoz. Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des cars TER Rhône-Alpes qui renforcent la desserte de la ligne de Chambéry - Challes-les-Eaux à Culoz. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares de France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Culoz à Modane (frontière) Liens externes La gare de Chindrieux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Chindrieux, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail de la Savoie
Gare de Chindrieux

Gare de Chindrieux vasútállomás Franciaországban, Chindrieux településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Culoz–Modane-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare d’Aix-les-Bains-Le Revard Gare de Vions - Chanaz Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Chindrieux az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Chindrieux

Gare de Chindrieux – przystanek kolejowy w Chindrieux, w departamencie Sabaudia, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest przystankiem kolejowym Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Rhône-Alpes. Położenie Znajduje się na wysokości 235 m n.p.m., na km 108,324, pomiędzy stacjami Vions - Chanaz i Aix-les-Bains-Le Revard. Przypisy Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF ter-sncf.com Rhône-Alpes, un site officiel de la SNCF. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-22)].
Refuge du Nant du Beurre

Le refuge du Nant du Beurre est un refuge de montagne situé sur la commune de La Léchère, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Géographie Le refuge est installé dans les alpages de Grand Naves, sur le territoire communal de La Léchère en Tarentaise. Le versant appartient au massif du Beaufortain. Il est situé sur le tour du Beaufortain, entre la station de ski de fond de Grand Naves et le Cormet d’Arêches. Histoire La première pierre du nouveau refuge a été déposée le 24 août 2011 en présence notamment de MM. Jean-Jack Queyranne, président du conseil régional de Rhône-Alpes, Christophe Mirmand, préfet de Savoie, Hervé Gaymard, président du conseil général de la Savoie et André Pointet, président de la communauté de communes des Vallées d'Aigueblanche. Il est inauguré un an plus tard. Il a été réalisé afin d'élargir l'offre touristique dans le respect de l'environnement. Caractéristiques Le bâtiment a été réalisé par l’architecte chambérien Christian Patey. Il a été élaboré comme un bâtiment basse consommation. Les matériaux utilisés pour son élaboration sont la pierre naturelle, pour les murs, et son bardage en mélèze. Ouvert toute l'année, le refuge offre une capacité d'accueil d'une trentaine de lits. Traversées Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des refuges des Alpes Sport en Pays de Savoie Liens externes Site du Refuge du Nant du Beurre Portail de la randonnée Portail de la Savoie Portail des Alpes Portail de la montagne
Hôpital cardiovasculaire et pneumologique Louis-Pradel

L'hôpital Louis Pradel aussi appelé Cardio est un hôpital des hospices civils de Lyon situé à Bron dans la Métropole de Lyon, dans le groupement hospitalier Est. C'est le principal centre cardiologique de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Il compte près de 760 lits dont environ 260 dédiés à la chirurgie. Le site est relié à l'hôpital neurologique et neurochirurgical Pierre-Wertheimer. Un centre de médecine nucléaire se situe à proximité. Histoire L'hôpital est construit en 1969. Il est inauguré le 24 avril 1970 par Jacques Chaban-Delmas, le Premier ministre de l'époque. Il est nommé en l'honneur de Louis Pradel le 22 décembre 1976. En 2015, l'hôpital est mis en travaux dans le cadre d'une rénovation intégrale du bâtiment pour une durée de 6 ans pour un coût de 77 millions d'euros dont 55 millions pris en charge par l'État et 25,5 millions par les hospices civils de Lyon. Références Ouvrages généraux Patrice Béghain, Bruno Benoit, Gérard Corneloup et Bruno Thévenon (coord.), Dictionnaire historique de Lyon, Lyon, Stéphane Bachès, 2009, 1054 p. (ISBN 978-2-915266-65-8, BNF 42001687). Alain Bouchet, René Mornex et Danielle Gimenez, Les hospices civils de Lyon: histoire de leurs hôpitaux, Lyon, Éd. lyonnaise d'art et d'histoire, 2002 (ISBN 978-2-84147-131-7). Portail de la métropole de Lyon
Hôpital neurologique et neurochirurgical Pierre-Wertheimer

L'hôpital Pierre-Wertheimer est un hôpital situé à Bron dans la Métropole de Lyon, dans le groupement hospitalier Est. Histoire En 1954, les hospices civils de Lyon prennent la décision de construire l'hôpital actuel, pour réunir les activités de neurologie de Lyon. La construction de l'immeuble dure de 1957 à 1962. Les architectes Augustin Chomel et son fils Antonin Chomel privilégient l'accès à la lumière. L'hôpital est inauguré le 24 mai 1962, il est nommé en l'honneur de Pierre Wertheimer en 1981. L'hôpital est victime d'un départ de feu en 1994, qui oblige à une rénovation des locaux. Installations L'hôpital compte aujourd'hui 406 lits, alors qu'à son ouverture il avait une capacité de 460 lits. L'hôpital a possédé une unité consacré au sommeil, une unité de psychiatrie infantile, d'électro-encéphalographie, et plusieurs salles d'opération de pointe. L'hôpital a également en commun avec l'hôpital cardiovasculaire et pneumologique Louis-Pradel, trois unités de recherche en plus d'un pôle universitaire, ainsi que le centre de médecine nucléaire situé entre les deux qui jouit d'un fonctionnement autonome. À partir de 1968, la direction de l'hôpital est mutualisée avec celle de l'hôpital cardiovasculaire et pneumologique Louis-Pradel. Situation et accès Références Ouvrages généraux Patrice Béghain, Bruno Benoit, Gérard Corneloup et Bruno Thévenon (coord.), Dictionnaire historique de Lyon, Lyon, Stéphane Bachès, 2009, 1054 p. (ISBN 978-2-915266-65-8, BNF 42001687) Alain Bouchet, René Mornex et Danielle Gimenez, Les Hospices civils de Lyon : histoire de leurs hôpitaux, Lyon, Editions lyonnaises d'art et d'histoire, 2002, 208 p. (ISBN 2-84147-131-4 et 9782841471317, OCLC 401526254). Portail de la métropole de Lyon
Barrage de Couzon

Le barrage de Couzon est situé dans le département de la Loire, sur la commune de Châteauneuf, en France. Cet ouvrage remarquable pour l'époque est un des premiers barrages-poids et un des plus anciens barrages de France. Histoire Dès 1787, la Compagnie du Canal du Rhône à la Loire, fondée par François Zacharie, décida de construire un grand barrage dans la vallée du Couzon afin d'augmenter le volume du canal, le Gier étant trop irrégulier en débit. À la suite de l'instabilité politique de la France après la révolution de 1789, le barrage du Couzon ne put être achevé que sous la Restauration. Des fuites importantes provenant de fissures dans le barrage s'étaient déclarées dans le mur central dès la mise en eau. Le débit des fuites s'élevait, au maximum, à 66 litres par seconde, soit près de 6 000 m3 par jour, le barrage étant plein. Un projet de grosses réparations a donc été dressé par les ingénieurs des Ponts et Chaussées en 1894, approuvé par l'administration supérieure, et mis à exécution en 1895-1896. À l'issue de ces réparations, les fuites ne s'élèvent plus qu'à 3,5 litres par seconde. Le coût de l'ensemble de ces réparations n'a pas dépassé 50 000 Francs. À l'issue de sa construction, ainsi que la présence du canal, la vocation du barrage et de sa retenue d'eau était de permettre à la vallée du Gier et à Châteauneuf de connaître la révolution industrielle grâce à l'énergie hydraulique. L'activité du canal ayant cessé au début du XIXe siècle, le barrage fut racheté à l'État par la ville de Rive-de-Gier. Notes et références Voir aussi Liens externes Portail des barrages Portail des lacs et cours d'eau Portail du département de la Loire
Hôtel Beau Site (Aix-les-Bains)

L'hôtel Beau-Site, est un ancien grand hôtel de la fin du XIXe siècle construit à Aix-les-Bains en Savoie, transformé à présent en logements. Le bâtiment a été l'objet de plusieurs incendies au 21e siècle. Situation L'immeuble se situe sur les coteaux de la ville thermale d'Aix-les-Bains en France au 9, boulevard de la Roche-du-Roi. Histoire L´hôtelier aixois Charles Rivollier commande la construction d'un nouveau bâtiment auprès de l'architecte genevois Gouy Antoine. L’entrepreneur chargé de la réalisation est l'entreprise Bonna. L'hôtel va évoluer dans le temps. Il est le tout premier établissement à être érigé sur les premières hauteurs de la ville. Trois grandes dates marquent son évolution à savoir les années 1881, 1890 et 1899. À noter qu'en 1887, il est construit une annexe appelée Villa Beau-Site. C'est en 1890 que l'entreprise Bonna ajoute une aile au bâtiment existant. Ensuite, en 1897, l'hôtel s'enrichit en façade d'une terrasse-marquise en béton armé, avec des colonnettes et des pilastres en fer forgé et en fonte dessinés par Jules Pin aîné. Un palace Pendant la Première Guerre mondiale Au cours de la guerre de 14-18, l'immeuble fait office d'hôpital auxiliaire. Le premier blessé est accueilli le 28 septembre 1914 et le dernier sorti le 15 septembre 1915. Les registres d'entrées de cette période dénombre 515 individus. Les chirurgiens et médecins présents furent le Dr L. Blanc, Dr Guyennot, Dr Forestier et le Dr K. Sillonville. Pendant la Seconde Guerre mondiale Un immeuble d'habitation Dans les années 1960, l'hôtel laisse place à des appartements d'habitations. Les normes sans cesse plus contraignantes et la vétusté du bâtiment a précipité cette mutation dans la destination du bien. Plusieurs incendies successifs ont été recensés, occasionnant des dégâts parfois notables. Ainsi, on déplore un incendie au sous-sol en 2001, un autre en 2002, trois autres d'origine criminelle en 2006 et 2014, un en 2015 et le plus récent en mai 2017. Description Le bâtiment Espaces extérieurs Voir aussi Articles connexes Aix-les-Bains Histoire d'Aix-les-Bains Liens externes Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’hôtellerie Portail d'Aix-les-Bains
Notre-Dame-de-la-Gorge

Notre-Dame-de-la-Gorge és una església en estil barroc situada al terme de Les Contamines-Montjoie, a l'Alta Savoia, en ple massís del Mont Blanc. Es tracta d'un temple reconstruït al segle xvi pel paleta Jean de la Vougniaz, amb nombroses pintures i un Retaule de l'autel du Sacré-Cœur del segle xviii llistat com a monument històric molt interessant que va ser desmuntat durant la Revolució francesa per tal de salvar-lo i després tornat a muntar. Durant la revolució va ser transformat en cavallerissa. Per als catòlics és un centre de peregrinació mariana prou important; també un punt de partida de moltes senderes alpines. Referències
Capela de Notre-Dame-de-la-Gorge

A capela de Notre-Dame-de-la-Gorge, literalmente Capela de Nossa Senhora da Garganta pelo acesso ao estreito colo de montanha no fim do vale na região de Ródano-Alpes , é uma adorável pequena capela de estilo barroco toda de branca mas com a fachada policroma é um muito antigo lugar de peregrinação no fim do vale Montjoie, depois de Contamines-Montjoie na região administrativa francesa de Ródano-Alpes, no departamento da Alta Saboia. Construída no século XIV pelos Beneditinos o seu posicionamento na passagem para o colo do Bonhomme torna-o o lugar de oração privilegiado do colportor, viajantes e alpinistas que abriam a porta para oferecer uma oração de acção de graças ou agradecer uma viagem sem problemas. Naturalmente é aí que se querem casas todas estes homens, pelo que as jovens solteiras começam a vir fazerem pedidos a Nossa Senhora e pedir para aí se casarem, e desde tempos imemoriais que uma peregrinação é celebrada a 15 de Agosto. Foi reconstruída em 1699 pelo chefe pedreiro, Jean de la Vougniaz, o mesmo que havia terminado a igreja de Saint-Gervais, em Saint-Gervais-les-Bains no início do vale. A partir do século XIII torna-se a igreja paroquial dos habitantes do vale e cuja tutela incumbe ao Colégio Saint Jacques de Sallanches, em Sallanches. Reconstrução Depois de ter sido devastada num incêndio em 1517 e várias vezes inundada pela torrente do Bon Nant, a acção de São Francisco de Sales, bispo de Genebra de visita à capela, obra pela sua reconstrução que terá lugar entre 1699 e 1701. Para a reconstrução foi utilizada o tuf uma pedra de origem vulcânica trabalhada pela água e que se encontra ao logo da garganta deste vale. A sua característica é a de ser facilmente trabalhada e ter uma coloração de mel. Benemérito Nicolas Revenaz, nascido na localidade de Pratz de Saint Gervais, foi um comerciante que fez fortuna em Viena, Áustria e que durante a guerra contra os Turcos em 1683, solicita a protecção de Notre-Dame de la Gorge. Como os seus votos se realizam, agradece a Virgem oferecendo um magnífico ex-voto que se encontra no lado direito na nave da capela e que representa a tentativa da tomada de Viena pelos Turcos. Ele mesmo está representado no ângulo inferior esquerdo da pintura como um homem a rezar. Também é ele que manda construir uma outra capela em Pratz de Saint Gervais, assim como a primeira escola do vale Montjoie. Imagens externas Ver as referências e/ou Google- Notre-Dame-de-la-Gorge Panoramio- Notre Dame de la Gorge, Contamines Montjoie Referências Histoires- Chapelle de Notre Dame de la Gorge
Igreja de Saint-Gervais-les-Bains

A igreja de Saint-Gervais-les-Bains, (em francês: église de Saint-Gervais-les-Bains), encontra-se em Saint-Gervais-les-Bains à entrada do vale Montjoie, na região administrativa francesa de Auvérnia-Ródano-Alpes, no departamento da Alta Saboia. A igreja também é conhecida por igreja de Saint-Gervais et Saint-Protais já que ambos eram irmãos gêmeos, São Gervásio e São Protásio. História As relíquias de São Gervásio foram descobertas em Milão mo ano 835 e levaram à construção no século XII da primitiva igreja da qual só resta o campanário que está classificado desde 1987 como monumento histórico da França. Este é uma das duas torres destruídas no incêndio de 1792 e que datavam de 1108. A obra é de Jean de la Vougniaz e Pierre de L'Esglise, chefes pedreiro, originários da região de Vougniaz. Foi Jean de la Vougniaz que acabada esta começou coma a construção da capela de Notre-Dame-de-la-Gorge no fundo do vale Montjoie. Imagens Referências «Culture.fr- Eglise de Saint-Gervais-les-Bainslíngua2= FR». Consultado em 1 Jan. 2013
Kerk van Sainte-Colombe-sur-Gand

De Kerk van Sainte-Colombe-sur-Gand is een driebeukig kerkgebouw met pastorie aan de Place de l'Eglise in Sainte-Colombe-sur-Gand in het Franse departement Loire. Geschiedenis Rond het jaar 440 was er voor het eerst sprake van een parochie in Sainte-Colombe-sur-Gand. Deze parochie werd gesticht door de heilige Eucherius, bisschop van Lyon met als beschermheilige de heilige Columba van Sens. In 1312 wordt melding gedaan van een ‘Cimenterium Sancti Julianide Sancta Columba’ (begraafplaats van de heilige Julianus [in] Sainte-Colombe) en in 1484 van een ‘Parrochia Sancte Columbe’ (parochie Sainte-Colombe). Van de kerk uit deze periode is niet bewaard gebleven. De vroegst bekende kerk werd gebouwd in 1683. Maar in juni 1765 liep deze kerk ernstige stormschade op. Ongeveer een eeuw later werd besloten de kerk te slopen en te vervangen door een grotere kerk, die genoeg ruimte moest bieden aan het toegenomen aantal inwoners van Sainte-Colombe. De nieuwe kerk werd in 1854 gewijd en heeft als beschermheilige Julianus van Brioude, de tweede beschermheilige van de parochie. De nieuwe kerk werd in 1855 voorzien van een communietafel, een preekstoel en een marmeren doopvont. De 12 glas-in-loodramen in de zijbeuken zijn tussen 1855 tot 1857uitgevoerd door Alexandre Mauvernay en zijn zoon Barthélémy, meester-glasschilders uit Saint-Galmier. In dezelfde periode werd het roosvenster geplaatst uitgevoerd in 13e-eeuwse stijl door Vincent Larcher, meester-glazenier uit Troyes. In 1876 werd de kerk voorzien van eikenhouten koorbanken. De kerk valt tegenwoordig onder de parochie Sainte Anne en Val de Gand en wordt bediend vanuit de plaats Saint-Symphorien-de-Lay.
Lycée Vaucanson (Grenoble)

Lycée Vaucanson is a senior high school/sixth-form college in Grenoble, France. It originated from the Petit Séminaire du Rondeau, established in 1815, and the Ecole Supérieur, established in 1836. The institution took the name Ecole Professionnelle Vaucanson in 1876 in honor of the French inventor Jacques de Vaucanson. As of 2015 the school had 1,100 students. It has a boarding facility. References External links Lycée Vaucanson