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Halles Mazerat

Les halles Mazerat, ou anciennement marché Saint-André ou marché des Gauds, est une halle situé à Saint-Étienne. Construites en 1872, elles ont connu une dernière rénovation, qui a abouti à une réouverture en septembre 2021. Histoire La construction des halles Mazerat est décidée en 1869, sur un terrain appartenant au couvent des Ursulines. Les travaux, dirigés de l'architecte de la ville, Louis Mazerat, se terminent en mars 1872, pour une ouverture le 25 mars 1872. En 1935, des travaux de réfections sont entrepris sur les halles. En 1961, un important incendie touche le bâtiment. Celui-ci induise une importante rénovation des halles entre 1964 et 1966, qui rajoute un bardage métallique extérieur autour des halles, avec une amélioration du réseau électrique, des entrées et du sol. En 1988, le bardage extérieur est enlevé, pour retrouver le style original du bâtiment. En 2001, du fait de la perte d'activité des halles, les étals centraux sont supprimés. Une nouvelle rénovation est faite à partir de 2007, menée par le groupe Casino. Cette importation rénovation, tant intérieure d'extérieur, qui permet l'accès aux caves ou encore l'installation d'une supérette italienne, rouvre le 13 septembre 2007. En 2019, un nouveau projet de rénovation, d'un coût de 5 millions d'euros, rentré sur un mix de restauration et de marché couvert, est menée par le groupe Biltoki avec le promoteur Inovy et pour architecte l'entreprise Cimaise, pour ouvrir le 3 septembre 2021. Références Portail de Saint-Étienne Portail du commerce
L'Île Ô

L'Île Ô est un théâtre flottant situé dans le 7e arrondissement de Lyon. L'Île Ô est le premier théâtre flottant d'Europe. Histoire Le projet de l'architecte Koen Olthuis (agence Waterstudio), a été sélectionné en 2020 à la suite d'un appel à projets des VNF (Voies Navigables de France), gestionnaire du domaine public fluvial. La construction du bâtiment est lancée en mars 2022 dans un chantier port Édouard Herriot, un peu en aval de son point d'attache final. La mise à l'eau de la coque a eu lieu le 23 mai 2022. Après achèvement, il est acheminé jusqu'à son point d'attache final au niveau de la berge Bertha Von Suttner, entre le viaduc de Perrache et le pont Galliéni sur la rive gauche du Rhône. Le théâtre a été arrimé à son point d'ancrage final le 5 octobre 2022 sur la berge Bertha Von Suttner. La mise en service a eu lieu le 14 janvier 2023 après exécution des derniers travaux (finition intérieure et pose des bardages extérieurs). Le premier spectacle proposé dans la petite salle est « Chandelle ». Dimension Son gabarit doit donc lui permettre de passer après construction sous les ponts Raymond Barre et Gallieni. La structure est bâtie sur une coque en béton dont les caractéristiques sont : 500 tonnes, 38,33 m de long, , 11,40 m de large et 2,90 m de haut. Le théâtre lui même mesure 11 m de large et 45 m de long. La hauteur est de 9 m (une salle de théâtre a une hauteur minimale de 6 m). Sa structure démontable est composée de 6 cubes, construits en bois et en matériaux recyclables. Le théâtre comprend deux salles (une salle principale de 244 places et une secondaire de 78 places), 295 m2 d'espaces modulaires pour des ateliers et une terrasse. Ainsi, le théâtre peut accueillir jusqu'à 250 personnes. Le coût de 2,6 millions d'euros est totalement financé par l'association Patadôme théâtre d'Irigny et des investisseurs privés. Activités Le théâtre L'Île Ô est spécialisé dans la programmation pour les enfants (à partir de 3 mois) et les familles. Il propose des spectacles, des cours hebdomadaires de théâtre, d'improvisation et de danse. Des stages de 5 jours sont organisés pendant les vacances scolaires pour permettre aux enfants (de 4 à 17 ans) de découvrir et pratiquer le théâtre. Il accueille également des séminaires d'entreprises dans l'ensemble de ses espaces. L'Île Ô est également un organisme de formation certifié Qualiopi à destination des entreprises. Références Lien externe Site officiel Portail de la métropole de Lyon Portail des arts du spectacle Portail du théâtre
Hôtel de Ville, Annemasse

The Hôtel de Ville (French pronunciation: [otɛl də vil], City Hall) is a municipal building in Annemasse, Haute-Savoie, eastern France, standing on Place de l'Hôtel de Ville. History The old town hall in Annemasse was primarily the place where passports, which had been surrendered at the Swiss border, could be reclaimed. After Savoy was annexed by France, under the Treaty of Turin in 1860, the council developed proposals to commission a "mairie école" (combined town hall and school). This idea took on new impetus when Marc Couriard became mayor in 1871. The site he selected was occupied by several farm buildings and a private house. Construction of the new building started in 1882. It was designed by Émile Reverdin from Geneva, built in ashlar stone and was officially opened by the next mayor, Alexandre Perreard, in 1885. The design involved a symmetrical main frontage of 15 bays facing onto Place de l'Hôtel de Ville. The central section of five bays, which was projected forward and taller than the wings, featured five round headed openings on the ground floor, of which the central opening was fronted by a porch formed by a pair of Doric order columns supporting a stone balcony. The central section was fenestrated by five casement windows on the first floor, of which the central window featured a more prominent cornice, and there were pairs of small square windows on the second floor. At roof level, there was a clock, surmounted by a curved pediment, in the central bay. The wings, of just two floors, were fenestrated by paired casement windows on both floors. Internally, the central section accommodated the magistrates and the post office on the ground floor, and the municipal offices on the first floor, while the wings accommodated the local primary school. During the First World War, Les Services de Renseignement (the French Intelligence Service) had a small office in the town hall from where they monitored information on German military production. In November 1921, a local lawyer, Valentino Bellia, donated 1.6 acres (0.65 ha) of land in Rue Aristide Briand at a discounted price for the purposes of building a new primary school. After the new school was completed in 1934, the students and teachers relocated from the town hall into the new school building, which was later renamed the École Marianne Cohn in memory of the resistance fighter, Marianne Cohn, who was tortured and murdered by the Gestapo during the Second World War. A dedicated Salle du Conseil (council chamber) and a Salle des Mariages (wedding hall) were established in the newly created space in the town hall. In spring 1944, the Royal Air Force dropped weapons to the French Resistance group, the Maquis des Glières, on a plateau to the southeast of the town. After Haute-Savoie was liberated from German occupation in August 1944, the town hall became the place where the local people could deposit their weapons. The wings of the town hall were extended to the rear along Rue de La Gare and along Rue du Commerce in 1953, and the façade was restored and the Place de l'Hôtel de Ville pedestrianised in 1988. References
Dauphiné-Skisprungschanze

Die Dauphiné-Sprungschanze (französisch [dofiˈne]) ist eine Skisprungschanze im französischen Saint-Nizier-du-Moucherotte nahe Grenoble. Benannt ist sie nach der gleichnamigen historischen Provinz. Geschichte Die Schanze wurde 1966 vom deutschen Architekten Heini Klopfer für die Großschanzenwettbewerbe der X. Olympischen Winterspiele 1968 konstruiert. Während die Wettbewerbe auf der Normalschanze am Traditionsstandort Le Claret in Autrans stattfanden, wurde für die Großschanze ein anderer Ort gewählt. Olympiasieger 1968 wurde Wladimir Beloussow aus der UdSSR. Später wurde die Schanze kaum noch genutzt. Nur 1980 und 1981 fanden hier noch mehrere Weltcupspringen statt. Die 1982 geplanten Springen mussten wegen Schneemangels abgesagt werden. Im Jahr 1990 wurde die Schanze gesperrt und verfällt seither. Sowohl ein Abriss als auch eine betriebsfähige Renovierung sind der Gemeinde zu teuer. Seit 2024 läuft ein Projekt zur Restaurierung der Anlage, die Finanzierung ist jedoch noch nicht abgesichert. Schanze Über die technischen Daten der Schanze ist nicht viel mehr bekannt als der K-Punkt von 112 Metern. Schanzenrekorde 116,5 m – Norwegen Ole Gunnar Fidjestøl, 27. Februar 1983 (Europacup) 114,0 m – Norwegen Roger Ruud, 1. März 1981 (Team-Weltcup) 111,0 m – Norwegen Roger Ruud, 28. Februar 1981 (Weltcup) 110,0 m – Frankreich Thierry Sauvanet, 1981 (inoffiziell) 106,5 m – Tschechoslowakei Jiří Raška, 19. Januar 1969 101,5 m – Sowjetunion Wladimir Beloussow, 6. Februar 1968 (Olympische Winterspiele) 101,0 m – Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Peter Eržen, 8. Februar 1967 99,0 m – Norwegen Lars Grini, 8. Februar 1967 Internationale Wettbewerbe Die folgende Übersicht enthält alle übrigen von der FIS organisierten Sprungwettbewerbe. Siehe auch Le Claret Liste der olympischen Skisprungschanzen Liste der Großschanzen Weblinks Dauphiné-Skisprungschanze in der Datenbank von Skisprungschanzen.com Saint-Nizier-du-Moucherotte Einzelnachweise
Dauphine (ski jump hill)

Dauphine is an abandoned ski jumping large hill in Saint-Nizier-du-Moucherotte, France. It hosted the ski jumping large hill portion of the 1968 Winter Olympics. History The hill opened in 1966. It was constructed by German architect Heini Klopfer and French architect Pierre Delloz. After the Olympics, it hosted FIS Ski Jumping World Cup events in 1980 and 1981. The ski jump closed in 1990 and currently sits disused. World Cup Men References
Tremplin du Dauphiné

Le tremplin du Dauphiné est un tremplin de saut à ski français, situé dans le village de Saint-Nizier-du-Moucherotte à l'ouest de Grenoble dans l'Isère. Son point K est de 112 mètres et le tremplin a été notamment construit pour les Jeux olympiques d'hiver de 1968. Histoire Avant les Jeux olympiques d'hiver de 1968, les organisateurs décident que le petit tremplin sera construit à Autrans (Le Claret) et que le grand tremplin sera construit à Saint-Nizier-du-Moucherotte qui bénéficie d'une vue privilégiée sur Grenoble. Un budget de 5,9 millions de francs est prévu pour sa fondation qui est prise en charge par les architectes Heini Klopfer (en) et Pierre Dalloz. La partie principale des travaux a eu lieu entre juillet 1966 et janvier 1967. Aux Jeux olympiques de Grenoble 1968, environ 70 000 spectateurs se sont déplacés pour assister à la compétition individuelle. Le Soviétique Vladimir Belussov s'impose avec le nouveau record du tremplin (101,5 mètres) devant le Tchécoslovaque Jiří Raška et le Norvégien Lars Grini. En 1980 et 1981, le tremplin a été le théâtre d'épreuves de Coupe du monde. Laissé à l'abandon depuis 1990 à la suite de la décision de l'ancien maire de Saint-Nizier-du-Moucherotte d'arrêter l'entretien du site après la construction du tremplin olympique de Courchevel, qui a accueilli les épreuves de saut à ski lors des Jeux olympiques d'Albertville 1992, et toutes les compétitions de sauts qui ont suivi. Après une enquête, les coûts pour son démantèlement ou sa rénovation ont été estimés trop élevés et au fil du temps, l'état des fondations se détériore. Il est considéré comme un éléphant blanc. Compétitions Dès janvier 1967, le tremplin a été testé par les sauteurs et la première compétition sur celui-ci a vu la victoire de Bjørn Wirkola. En plus d'accueillir la compétition individuelle en grand tremplin des Jeux olympiques de 1968, le tremplin a été le siège d'épreuves de Coupe du monde de saut à ski en 1980 et 1981, tandis que celles de 1982 ont été annulées. Résultats Notes et références Voir aussi Bibliographie André Suchet, « Les ruines des jeux olympiques de Grenoble 1968 », Techniques & Culture. Revue semestrielle d’anthropologie des techniques, nos 65-66,‎ 2016, p. 434-447 (DOI 10.4000/tc.8176, lire en ligne , consulté le 19 juillet 2023) Liens internes Liste des tremplins olympiques Saut à ski aux Jeux olympiques de 1968 Le Claret Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du saut à ski Portail des Jeux olympiques Portail de l’Isère
Dauphine (trampolino)

Il Dauphine è un trampolino situato a Saint-Nizier-du-Moucherotte, presso Grenoble, in Francia. Attualmente è in disuso. Storia Fu costruito nel 1966 al fine di ospitare la gara di salto dal trampolino lungo dei X Giochi olimpici invernali; quella dal trampolino normale e quella di combinata nordica si disputarono sul Le Claret. All'epoca dei Giochi olimpici la struttura aveva punto K a 90 m, ma in seguito il trampolino è stato ristrutturato. Fino al 1982 ha ospitato gare della Coppa del Mondo di salto con gli sci. Caratteristiche Attualmente ha un punto K 112, per cui è un trampolino lungo; il primato di distanza, 111 m, è stato stabilito dal norvegese Roger Ruud nel 1981. Note Bibliografia (FR, EN) Comité d'organisation des Xemes Jeux olympiques d'hiver [Comitato organizzatore], Xemes Jeux olympiques d'hiver. Rapport officiel/Xth Winter Olympic Games. Official report (PDF), Grenoble, Comité d'organisation des Xemes Jeux olympiques d'hiver, 1968. URL consultato il 16 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2006). Voci correlate Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dauphine Collegamenti esterni (DE, EN, PL) Scheda Skisprungschanzen.com, su skisprungschanzen.com. URL consultato il 16 luglio 2011.
Dauphiné (skocznia narciarska)

Tremplin du Dauphiné – nieczynna duża skocznia narciarska o punkcie konstrukcyjnym K112, zlokalizowana we francuskiej miejscowości Saint-Nizier, na północnym stoku góry Les Trois Pucelles (1456 m n.p.m.), na wysokości 1280 m n.p.m. Wybudowana w latach 1966–1967 z myślą o konkursie skoków narciarskich podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1968 w Grenoble. Posiadała oświetloną bulę, zeskok i dojazd. Obiekt zamknięto w 1990 r. Historia Przed Zimowymi Igrzyskami Olimpijskimi 1968 postanowiono, że normalna skocznia P-70 zostanie wybudowana w Autrans (Le Claret), natomiast duża P-90 – w Saint-Nizier, skąd roztacza się piękny widok na Grenoble. Nazwa obiektu nawiązuje do Delfinatu (franc. Dauphiné) – krainy historycznej, w której usytuowane jest Saint-Nizier. Na realizację inwestycji zaplanowano budżet w wysokości 5,9 mln franków francuskich, a zaprojektowanie obiektu zlecono Heiniemu Klopferowi i Pierre'owi Dallozowi. Budowę rozpoczęto w lipcu 1966 r., a zakończono w styczniu 1967 r., na ponad rok przed rozpoczęciem igrzysk. Inauguracyjne zawody - Międzynarodowy Tydzień Springera - zorganizowano już w styczniu 1967 r. Podczas pierwszego treningu Max Bolkart przekroczył 100 m, a w kolejnym osiągnął 112 m, natomiast całą imprezę wygrał Bjørn Wirkola, uzyskując 99 m. Olimpijski konkurs indywidualny na Tremplin du Dauphiné rozegrano 18 lutego 1968 przed licznie zgromadzoną publicznością (około 70 000 widzów), a jego zwycięzcą został Władimir Biełousow przed Jiřím Rašką i Larsem Grinim. W latach 70. XX wieku skocznię rozbudowano do punktu konstrukcyjnego K112. Na Tremplin du Dauphiné trzykrotnie odbyły się zawody Pucharu Świata – dwa razy w sezonie 1979/80 (9 i 10 lutego 1980) i jeden raz w edycji 1980/81 (28 lutego 1981). W 1980 r. zwyciężali kolejno Piotr Fijas i Tom Christiansen, a w 1981 r. – Roger Ruud. Obiekt ten miał być również gospodarzem dwóch konkursów Pucharu Świata w następnym sezonie (9 i 10 stycznia 1982), jednak odwołano je z powodu wysokich temperatur powietrza i braku śniegu. W kolejnych latach odbyły się na nim cztery konkursy Pucharu Europy (po dwa w sezonach 1982/83 i 1983/84). Od połowy lat 80. XX wieku na Tremplin du Dauphiné nie organizowano żadnych poważniejszych zawodów międzynarodowych, a opuszczony obiekt niszczał, tracąc w międzyczasie homologację FIS. Losy skoczni zostały przesądzone w 1988 r., gdy podjęto decyzję o budowie nowej skoczni Tremplin du Praz w Courchevel na potrzeby Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1992 w Albertville. W 1990 r., decyzją mera Saint-Nizier, ze względów finansowych zaprzestano jakichkolwiek prac konserwacyjnych, a obiekt wyłączono z użytkowania i zamknięto. W kolejnych latach uszkodzeniu uległy elementy betonowe konstrukcji skoczni. Koszty rozbiórki obiektu władze gminy Saint-Nizier uznały za zbyt wysokie w stosunku do swoich możliwości budżetowych. Zobacz też Skoki narciarskie na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1968 Puchar Świata w skokach narciarskich w Saint-Nizier
Трамплин Дофине

Трамплин Дофине (фр. Tremplin du Dauphiné) — лыжный трамплин во французскм городе Сен-Низье-дю-Мушрот недолеко от Гренобля. История Когда Гренобль был выбран в качестве столицы зимних Олимпийских игр 1968 года, в Сен-Низье-дю-Мушрот, защищённом от ветра и с прекрасным видом на Гренобль, было решено возвести для предстоящих соревнований большой трамплин мощностью K90 (нормальный трамплин был построен в Отране). Его возведение началось летом 1966 года. Внешний вид трамплина был спроектирован архитектором Пьером Даллозом, а его профиль немецким архитектором Хейни Клопфером. А уже в январе 1967 года, до завершения всех работ, на нём прошли первые соревнования, во время тренировочных прыжком на которых спортсмены показывали результаты в районе 112 метров. Окончательно трамплин был готов летом 1967 года. Стоимость строительства составила 5,9 млн. франков и оплачивалась французским государством (80 %) и городом Греноблем (20 %). Во время Олимпиады на нём проходило соревнование по прыжкам с трамплина. Оно состоялись 18 февраля в присутствии 70 тысяч зрителей и завершилось победой советского спортсмена Владимира Белоусова, которая остаётся единственный олимпийской наградой в истории советских/российских прыжков с трамплина. В 1970-х годах был реконструирован с увеличением мощности до К112, но при этом почти не использовался не только для международных, но даже и местных соревнований. Только дважды принимал этапы Кубка мира по прыжкам с трамплина — 9 и 10 февраля 1980 года и 28 февраля 1981 года. Этап в 1982 году был отменён из-за отсутствия снега. Трамплин заброшен с 1990 года когда бывший мэр города Сен-Низье-дю-Мушрот решил прекратить его содержание после строительства олимпийского трамплина в Куршевеле на котором проходили соревнования на зимних Олимпийских играх 1992 года в Альбервилле и всех последующих турнирах по прыжкам. Затраты на демонтаж или ремонт в ходе исследования были оценены слишком высокими и с течением времени состояние фундамента начало ухудшаться и в настоящее время он разрушается. Рекорды Примечания Ссылки Tremplin du Dauphiné на skisprungschanzen.com 1968 Winter Olympics official report. pp. 92-98.
Dauphine (hoppbacke)

Dauphine är en hoppbacke i Saint-Nizier-du-Moucherotte i departementet Isère i regionen Auvergne-Rhône-Alpes i sydöstra Frankrike.. Backen byggdes till olympiska vinterspelen 1968 i Grenoble. Historia Dauphine byggdes till OS-1968 för backhoppstävlingen i stora backen. Backen konstruerades av tyska arkitekten Heini Klopfer. Byggandet startade juli 1966 och backen stod klar sommaren efter. Hoppbacken hade då K-punkt 90 meter. En tävling arrangerades i backen januari 1967 innan backen var färdig. Tävlingen vanns av Bjørn Wirkola från Norge. Backhoppstävlingen i stora backen under OS genomfördes februari 1968. Tävlingen drog ungefär 70.000 åskådare. Efter OS användes inte backen mycket. Backen byggdes om på 1970-talet till K-112. Världscupdeltävlingar arrangerades här 1980 och 1981. Världscuptävlingarna 1982 inställdes på grund av snöbrist. Backen stängdes 1990. Backrekord Vladimir Belusov från Sovjetunionen hoppade 101,5 meter under olympiska spelen 1968. Belusov vann OS-tävlingen 1,9 poäng före Jiří Raška från Tjeckoslovakien. Sista backrekordet sattes av Roger Ruud från Norge då han hoppade 111,0 meter under världscupdeltävlingen 28 februari 1981. Viktiga tävlingar Källor Ski Jumping Hill Archive - Saint-Nizier-du-Moucherotte FIS Hemsida: Resultat
Gare de Tencin - Theys

La gare de Tencin - Theys (ou gare de Tencin-Theys suivant les documents) est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Grenoble à Montmélian, située sur le territoire de la commune française de Tencin, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est actuellement désaffectée depuis plusieurs années tandis que les quais ont été démolis. Seul subsiste le bâtiment voyageurs. Situation ferroviaire Établie à 237 mètres d'altitude, la gare de Tencin - Theys est située au point kilométrique 26,250 de la ligne de Grenoble à Montmélian, entre les gares ouvertes de Brignoud et de Goncelin. Histoire Sa mise en service intervient le 15 septembre 1864, en même temps que celle de la ligne de Grenoble à Montmélian, sur laquelle elle est implantée, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. En 1938, la nationalisation du réseau ferré français au sein de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entraîne le transfert de la gare à cette dernière. Elle est fermée au trafic voyageurs et n'assure plus la vente de billets SNCF depuis au moins avant l'année 2006. Elle a été utilisée jusqu'à l'électrification de la ligne de Grenoble à Montmélian comme gare de cantonnement pour le block manuel. Le 28 juin 2006, au cours d'opérations de sécurité liées à un renouvellement Voie Ballast entre Gières et Brignoud ce même jour, deux trains se sont retrouvés dans le même canton à la suite d'erreurs humaines. Projet À la suite de l'incendie du pont de Brignoud dans la nuit du 4 au 5 avril 2022, ayant affaibli sa structure au point que le département de l'Isère décide de le fermer à la circulation, des élus de La Terrasse et Tencin ont appelé le sénateur Guillaume Gontard à s'intéresser au dossier de la réouverture de la gare de Tencin - Theys. Le projet de réouverture de la gare de Tencin - Theys est également soutenu par la municipalité de La Pierre. Notes et références Bibliographie PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, 1911, 173 p. (lire en ligne), p. 156. Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Rhône-Alpes Ligne de Grenoble à Montmélian Liens externes Portail du chemin de fer Portail de l’Isère
Église Saint-Michel d'Arâches

L'église Saint-Michel d'Arâches est une église catholique française du XVIIIe siècle, située dans le département de la Haute-Savoie, sur le territoire de la commune d'Arâches-la-Frasse. Historique Une première église datant de 1222 est attestée. Vers 1700, grâce aux dons de paroissiens émigrés, le bâtiment actuel est construit sur l'ancien site. L'église est consacrée le 6 octobre 1765. Notes et références Voir aussi Articles connexes Diocèse d'Annecy Liste des églises de la Haute-Savoie Liste des monuments historiques de la Haute-Savoie Liens externes Ressource relative à la religion : Clochers de France Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Savoie
Galaure

Die Galaure ist ein Fluss in Frankreich, der in der Region Auvergne-Rhône-Alpes verläuft. Sie entspringt im Gemeindegebiet von Roybon, entwässert generell in südwestlicher Richtung und mündet nach rund 56 Kilometern im Gemeindegebiet von Saint-Vallier als linker Nebenfluss in die Rhône. Auf ihrem Weg durchquert die Galaure die Départements Isère und Drôme. Orte am Fluss Roybon Le Grand-Serre Hauterives Châteauneuf-de-Galaure Saint-Barthélemy-de-Vals Saint-Uze Saint-Vallier Siehe auch Liste von Zuflüssen der Rhone Anmerkungen
Galaure

The Galaure (French pronunciation: [ɡalɔʁ]) is a 56.2 km (34.9 mi) long river in the Isère and Drôme departments in southeastern France. Its source is in Roybon. It flows generally west-southwest. It is a left tributary of the Rhône, into which it flows at Saint-Vallier. Departments and communes along its course This list is ordered from source to mouth: Isère: Roybon, Saint-Pierre-de-Bressieux, Montfalcon, Drôme: Montrigaud, Isère:Saint-Clair-sur-Galaure, Drôme: Le Grand-Serre, Hauterives, Châteauneuf-de-Galaure, Mureils, La Motte-de-Galaure, Saint-Barthélemy-de-Vals, Saint-Uze, Saint-Vallier, References