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Tignes Dam

The Tignes Dam, also known as the Chevril Dam, is an arch dam on the Isère in the municipality of Tignes in the Rhône-Alpes region in south-eastern France. In planning since the 1920s and under the protest of locals, the dam was constructed between 1948 and 1952 with the purpose of hydroelectric power. At the time of its completion, it was the tallest dam in Europe. Water from the dam's reservoir, Lac du Chevril, feeds two power stations, the 96 MW Brevieres Power Station and the 332 MW Malgovert Power Station, for a total installed capacity of 428 MW. The yearly average combined output of the two power stations is 94 MW. Brevieres is located about 1 km (0.62 mi) downstream of the dam and Malgovert is also located downstream, 17 km (11 mi) to the northwest at 45°37′04.28″N 6°47′25.31″E. The dam was designed by Coyne & Bellier and is currently owned and operated by Électricité de France. Lac du Chevril flooded the town of Tignes which was relocated nearby. In 1989, in preparation for the 1992 Winter Olympics, Jean-Marie Pierret painted a fresco of the Olympian figure Hercules on the dam's face. The feat, by Pierret and eight other painters, took 60 days. The dam plays an important part in the French supernatural drama television series The Returned. See also Renewable energy in France References External links Tignes Dam at Structurae. Retrieved 2013-04-24.
Плотина Тинь

Плотина Тинь, или плотина Шевриль (фр. Barrage de Tignes, Barrage du Chevril) — гидроэлектростанция, находящаяся на реке Изер у оз. Шевриль, в департаменте Савойя, Франция. Сооружение расположено в русле реки Изер (в её верхней долине), ниже зимнего спортивного курорта Тинь, где проходили соревнования по лыжному фристайлу на Зимних Олимпийских Играх в 1992 г. Спроектирована и построена коллективом архитекторов, инженеров и дизайнеров. Известна своим появлением в фильме «Такси 3» и других французских фильмах, а также в сериалах и романах. Примечания
ГЕС Малговерт

ГЕС Малговерт (фр. Malgovert) — гідроелектростанція на південному сході Франції, споруджена на річці Ізер (ліва притока Рони), яка бере початок у Грайських Альпах на південь від масиву Монблан. Машинний зал станції знаходиться в долині Ізеру між ГЕС Viclaire та нижнім резервуаром ГАЕС Сент-Елен. В той же час, вода для роботи ГЕС Малговерт надходить із нижнього балансуючого резервуару станції Брев'єр, котра становить перший ступінь каскаду. Можливо відзначити, що через ГЕС Брев'єр подається не тільки вода Ізеру та його приток, але й ресурс, відібраний із річки Сеніз (італ. Cenischia), яка через Дора-Ріпарія та По відноситься до басейну Адріатичного моря. Прокладений через гірський масив лівобережжя Ізеру дериваційний тунель від нижнього балансуючого резервуару станції Брев'єр має довжину 14,7 км та діаметр 4,55 метра. Після короткої галереї у 0,3 км з діаметром 3,2 метра він переходить у два напірні водоводи довжиною 1,6 км та змінним діаметром від 2,2 до 2,1 метра. Машинний зал ГЕС Малговерт обладнано чотирма турбінами типу Пелтон потужністю по 83 МВт, які працюють при створеному дериваційною схемою напорі у 750 метрів. Це забезпечує виробництво 680 млн кВт-год електроенергії на рік. Примітки
Culoz station

Culoz station (French: Gare de Culoz) is a French railway station located in commune of Culoz, Ain department in the Auvergne-Rhône-Alpes region. It is located at kilometric point (KP) 101.355 on the Lyon–Geneva railway. The station is equally the origin of Culoz–Modane railway. The station was put into service in 1857 by the Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève. As of 2020, the station is owned and operated by the SNCF and served by TER Auvergne-Rhône-Alpes trains. History Culoz station was put into service on 20 July 1857 by the Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève, along with a section of railway between Ambérieu and Seyssel. The railway line was re-bought by the Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) in 1858. On 2 September 1858, the Maurienne railway was inaugurated by the Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel between a bridge crossing the Rhône and the station. The historic station vestibule, which fronts the street, has been the subject of the title of monuments historiques since 23 January 2009. This protection didn't affect the second larger building, constructed at the same time between the platforms, which was removed in 2009. In 2019, the SNCF estimated that 260,868 passengers traveled through the station. Services Passenger services Operated by the SNCF, the station is composed of passenger building with a ticket window open throughout week. The station is equally equipped with automatic ticket machines. Train services As of 2020, the station is served by the following services: Regional services (TER Auvergne-Rhône-Alpes 02) Geneva ... Grenoble ... Valence. Regional services (TER Auvergne-Rhône-Alpes 03) Saint-Gervais/Évian/Geneva ... Bellegarde ... Lyon. Regional services (TER Auvergne-Rhône-Alpes 35) Chambéry ... Culoz ... Ambérieu ... Lyon. Regional services (TER Auvergne-Rhône-Alpes 51) Chambéry ... Culoz ... Geneva. Intermodality In addition to a parking lot for passengers, the station is equipped with secure bicycle storage facilities. See also List of SNCF stations in Auvergne-Rhône-Alpes References
Gare de Culoz

Gare de Culoz vasútállomás Franciaországban, Culoz településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Lyon–Genf-vasútvonal Culoz–Modane-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Seyssel - Corbonod Gare de Vions - Chanaz Gare de Virieu-le-Grand - Belley Képgaléria Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Culoz az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Stazione di Culoz

La stazione di Culoz è la principale stazione ferroviaria a servizio di Culoz, situata nel dipartimento di Ain, nella regione Alvernia-Rodano-Alpi. È servita da TGV e dal TER. La sua apertura all'esercizio avvenne nel 1857. Voci correlate Attentato della stazione Saint-Charles di Marsiglia del 31 dicembre 1983 Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Culoz
Gare de Culoz

Gare de Culoz – stacja kolejowa w Culoz, w departamencie Ain, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Została otwarta w 1857 przez Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi TER Rhône-Alpes. Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF ter-sncf.com Rhône-Alpes, un site officiel de la SNCF. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-20)].
Tour Perret (Grenoble)

Die Tour Perret (auch: Tour d’Orientation) ist ein Aussichtsturm in der französischen Stadt Grenoble. Er wurde 1924 anlässlich der im Jahr darauf stattfindenden Exposition internationale de la houille blanche nach Plänen des Architekten Auguste Perret errichtet und ist der erste aus Stahlbeton konstruierte Turm in Europa. Der Turm steht auf achteckigem Grundriss und erreicht eine Höhe von 95 Metern. Seit 1998 ist er als Monument historique klassifiziert. Weblinks Tour Perret bei patrimoine-en-isère.fr Einzelnachweise
Torre Perret (Grenoble)

La Torre Perret (in francese Tour Perret), chiamata anche torre d'orientamento (in francese Tour d'Orientation), è una torre d'osservazione in cemento armato che si trova al centro del Parco Paul Mistral di Grenoble. È la più antica torre in cemento armato d'Europa. Dal 1998 è riconosciuta tra i Monumenti storici francesi. Costruita dai fratelli Auguste e Gustave Perret nel 1925 per l'Esposizione Internazionale della Houille Blanche come torre d'osservazione per permettere al pubblico di orientarsi durante l'Esposizione internazionale e ammirare le montagne circostanti, è stato a lungo un punto panoramico accessibile a tutti, oggi chiuso per degrado. La torre è attualmente in restauro e dovrebbe riaprire alla fine del 2022. La torre ha un'altezza di 95 metri ed è di forma ottagonale. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Torre Perret Collegamenti esterni Torre Perret, su archINFORM. (EN) Torre Perret, su Structurae.
Pringy station

Pringy station (French: Gare de Pringy) is a railway station located in Pringy, Haute-Savoie, south-eastern France. The station was opened in 1884 and is located on the Aix-les-Bains–Annemasse railway. The trains serving this station are operated by SNCF. Train services As of 2024, trains on the following routes call at Pringy: Léman Express L2 : hourly service between Annecy and Coppet. TER Auvergne-Rhône-Alpes: rush-hour service between Annecy and Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet. See also List of SNCF stations in Auvergne-Rhône-Alpes References
Gare de Pringy

La gare de Pringy est une gare ferroviaire française de la ligne L2 du Léman Express, le RER franco-valdo-genevois, située sur le territoire de la commune déléguée de Pringy, faisant partie d'Annecy, dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Situation ferroviaire La gare de Pringy est située au point kilométrique (PK) 44,135 sur la ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse entre les gares ouvertes de Groisy - Thorens - la-Caille et Annecy. Histoire La gare est mise en service le 5 juin 1884 par le PLM, en même temps que le tronçon Annecy-La Roche-sur-Foron de la ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse. Service des voyageurs Accueil La gare se compose de deux quais encadrant les deux voies. Desserte Historique de la desserte Le 29 septembre 1996, création d'un train quotidien Évian-les-Bains - Valence-Ville via Annemasse, La Roche-sur-Foron, Annecy, Chambéry et Grenoble (et retour). Le 8 décembre 2007, dernier jour de circulation du train direct quotidien Évian-les-Bains - Valence-Ville via Annemasse, Annecy, Chambéry et Grenoble (et retour). Le 9 décembre 2007, mise en service de la première phase de l'horaire cadencé sur l'ensemble du réseau TER Rhône-Alpes et donc pour l'ensemble des circulations ferroviaires régionales en gare de La Roche-sur-Foron. Le 15 décembre 2019, mise en service des rames automotrices Léman Express entre Coppet et Annecy (via Genève-Cornavin). Desserte actuelle La gare Pringy est desservie: par la ligne L2 du Léman Express sur la relation Coppet ↔ Annecy via Genève-Cornavin, Annemasse et La Roche-sur-Foron ; par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes sur la relation d'Annecy ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet via La Roche-sur-Foron, Cluses et Sallanches - Combloux - Megève . Intermodalité Des correspondances au départ de la gare de Pringy sont possibles : avec les bus de la Sibra pour la desserte de l'agglomération d'Annecy ; avec les autocars des Cars Région Haute-Savoie en direction de Genève, Cruseilles et de la gare routière d'Annecy. Notes et références Voir aussi Articles connexes Léman Express Ligne Aix-les-Bains - Annemasse CEVA Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Liens externes La gare de Pringy, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Pringy, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail d'Annecy et de sa région
Gare de Pringy

Gare de Pringy vasútállomás Franciaországban, Pringy településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Aix-les-Bains-Annemasse-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare d’Annecy (Gare d’Annecy, Léman Express Line 2) Saint-Martin-Bellevue railway station Gare de Groisy-Thorens-la-Caille (Coppet vasútállomás, Léman Express Line 2) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Pringy az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Pringy

Gare de Pringy – przystanek kolejowy w Pringy, w departamencie Górna Sabaudia, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest przystankiem kolejowym Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Rhône-Alpes. Położenie Znajduje się na wysokości na km 44,135 linii Aix-les-Bains – Annemasse, pomiędzy stacjami Groisy-Thorens-la Caille i Annecy. Przypisy Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
Château de la Bastie d'Urfé

The Château de la Bastie d'Urfé (also known as Bastie d'Urfé or Bâtie d’Urfé) is a French château in the town of Saint-Étienne-le-Molard, historically within the province of Forez. In the 16th century it was rebuilt in the Renaissance style by Claude d'Urfé and bought in 1836 by Caroline de Lagrange (1806–1870), daughter of count Joseph Lagrange (1763–1836). The intarsia panelling of the 16th-century chapel is at the Metropolitan Museum of Art. External links https://web.archive.org/web/20150315024257/http://www.ladiana.com/Monuments/labatie.html http://labastie.chez-alice.fr/
Басти д’Юрфе

Басти́ д’Юрфе́ (фр. Bastie d'Urfé) — замок во французском департаменте Луара (историческая область Форе), открытый для туристов; место летних спектаклей «Бастийские ночи». В нём когда-то жил французский писатель Оноре д’Юрфе, автор пасторального романа «Астрея» (Astrée, 1607—1627 гг.). Воздвигнутый в XIII веке, замок средневековой архитектуры был превращен позже Клодом де Форе (Claude de Forez, 1501—1558 гг.), в жемчужину итальянского и французского Ренессанса. Спасённый от разрушения в 1909 г. Форезским историко-археологическим обществом, был занесён в 1912 г. в Государственный перечень исторических памятников. Примечания Ссылки О замке Басти-д’Юрфе (фр.)
Басті д'Юрфе

Басті д'Юрфе (фр. Bastie d'Urfé) — замок у французькому департаменті Луара (історична область Форі), відкритий для туристів; місце літніх спектаклів «Бастійські ночі». У нім колись жив французький письменник Оноре д'Юрфе, автор пасторального роману «Астрея» (Astrée, 1607—1627 рр.). Споруджений у XV столітті, замок середньовічної архітектури був перетворений пізніше Клодом де Форі (Claude de Forez, 1501—1558 рр.), на перлину італійського і французького Ренесансу. Врятований від руйнування в 1909 р. Форезьким історико-археологічним товариством, був занесений в 1912 р. до Державного переліку історичних пам'ятників. Див. також Замки Луари Басті Ресурси Інтернету Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Басті д'Юрфе Про замок Басті-д'Юрфе (фр.) Примітки
Estación de Loriol

La estación de Livron es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Marsella, situada en la comuna de Loriol-sur-Drôme, en el departamento de Drôme, en la región de Ródano-Alpes. Por ella transitan únicamente trenes regionales. Historia Fue inaugurada por la Compañía del Ferrocarril de Lyon al Mediterráneo el 16 de abril de 1855 con la apertura del tramo Valence-Aviñón. En 1938 la compañía fue absorbida por la recién creada SNCF. Desde 1997, la misma SNCF y la RFF se reparten la explotación y propiedad de la misma. Situación ferroviaria La estación se encuentra en la línea férrea París-Marsella (PK 637,324). Descripción Se compone de dos andenes laterales y de dos vías. Servicios ferroviarios Regionales Los TER Ródano Alpes recorre el siguiente trazado: Línea Lyon - Aviñón. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Loriol. Página web "Gares & Connexions" Página web TER
Gare de Loriol

La gare de Loriol est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Loriol-sur-Drôme, dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1857. Après la fermeture du guichet en 2014, elle est devenue une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes. Situation ferroviaire Établie à 109 mètres d'altitude, la gare de Loriol est située au point kilométrique (PK) 637,324 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Livron et de Montélimar. En direction de Montélimar, s'intercalent les gares fermées de Saulce et de La Coucourde - Condillac. Histoire La gare de Loriol est mise en service le 29 juin 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Avignon à Valence. En avril 1857, la gare est intégrée dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nouvelle compagnie née de la fusion entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Le guichet est fermé, par la SNCF, le 29 septembre 2014. Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Desserte Loriol est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Lyon-Perrache (ou Lyon-Part-Dieu) - Avignon-Centre). Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Notes et références Voir aussi Bibliographie PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, 1911, 173 p. (lire en ligne), p. 27 et 81. Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Schéma de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Liens externes La gare de Loriol, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Loriol, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail de la Drôme
Gare de Loriol

Gare de Loriol vasútállomás Franciaországban, Loriol-sur-Drôme településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Párizs–Marseille-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Livron Gare de Montélimar Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Loriol az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Loriol

Gare de Loriol – stacja kolejowa w Loriol-sur-Drôme, w departamencie Drôme, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi TER Rhône-Alpes. Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF ter-sncf.com Rhône-Alpes, un site officiel de la SNCF. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-17)].
Gare de Die

Gare de Die vasútállomás Franciaországban, Die településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Livron–Aspres-sur-Buëch-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Saillans Gare de Luc-en-Diois Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Die az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Stazione di Die

La stazione di Die (in francese Gare de Die) è una stazione ferroviaria posta lungo la ferrovia Livron–Aspres-sur-Buëch. Storia La stazione fu messa in servizio dalla Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) il 1º settembre 1885 quando fu aperto il segmento da Crest a Die. Rimase capolinea temporaneo sino al 1894, quando fu paerto il troncone tra Die e Aspres-sur-Buëch. Movimenti La stazione è servita dai treni Intercités Parigi Austerlitz-Briançon e dai regionali TER Auvergne-Rhône-Alpes. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stazione di Die
Station Die

Station Die is een spoorwegstation in de Franse gemeente Die. Het station ligt op kilometerpunt 53,849 van de spoorlijn Livron – Aspres-sur-Buëch, op een hoogte van 395 meter. Treindienst Het station wordt hoofdzakelijk bediend door TER treinen, met een vrij beperkte dienstregelig. Daarnaast rijdt er iedere dag per richting 1 nachttrein van SNCF.
Gare de Goncelin

La gare de Goncelin est une gare ferroviaire française de la ligne de Grenoble à Montmélian, située sur le territoire de la commune de Goncelin, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes. Situation ferroviaire Établie à 242 mètres d'altitude, la gare de Goncelin est située au point kilométrique (PK) 30,694 de la ligne de Grenoble à Montmélian, entre les gares ouvertes de Brignoud et de Pontcharra-sur-Bréda - Allevard. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées de Tencin - Theys et du Cheylas - La Buissière. Histoire Le 15 septembre 1864, la ligne Grenoble - Montmélian est mise en service par le PLM. La première phase des travaux de modernisation du Sillon Alpin entre juin et août 2011. Un service d'autocar de substitution a été mis en place. L'intégralité de la plateforme a été remplacée par des LRS et des traverses béton monobloc. Les quais voyageurs ont été prolongés et rehaussés pour faciliter l'accès aux trains des personnes à mobilité réduite. La deuxième phase se déroule entre juin et août 2012 et consiste en la mise en place des installations électriques (mâts et caténaires). Des travaux de modernisation de la signalisation ont suivi en mars 2013. Le BAL est mis en place en juillet de la même année, puis l'électrification de la section de ligne de Gières à Montmélian. Service des voyageurs Accueil Desserte La gare est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la desserte Chambéry - Challes-les-Eaux - Grenoble - Saint-Marcellin et par quelques trains pour Valence TGV et Valence-Ville. Tous ces trains desservent la Gare de Grenoble-Universités-Gières en donnant correspondance (tous les jours sauf 1er mai) avec les tramways de la ligne B qui desservent le campus grenoblois, le centre hospitalier universitaire Grenoble-Alpes et le centre ville de Grenoble. Intermodalité La gare dispose d'un parking, de consignes à vélos et est desservie par les lignes C12, 35, 36, 37, 74, 75, 86 et 92 du réseau M Réso. Galerie de photographies Notes et références Voir aussi Articles connexes Ligne Grenoble - Montmélian Liste des gares de France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Liens externes La gare de Goncelin, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Goncelin, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail d'Auvergne-Rhône-Alpes Portail de l’Isère
Gare de Goncelin

Gare de Goncelin vasútállomás Franciaországban, Goncelin településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Grenoble–Montmélian-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Le Cheylas - La Buissière railway station Tencin - Theys railway station Gare de Brignoud Gare de Pontcharra-sur-Bréda - Allevard Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Goncelin az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Goncelin

Gare de Goncelin – stacja kolejowa w Goncelin, w departamencie Isère, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest zarządzana przez Société nationale des chemins de fer français (SNCF) i obsługiwana przez pociągi TER Rhône-Alpes. Położenie Znajduje się na linii Grenoble – Montmélian, w km 30,694, na wysokości 239 m n.p.m. Linie kolejowe Grenoble – Montmélian Linki zewnętrzne Gares en mouvement Site SNCF TER Rhône-Alpes