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Aup d'Uès

L'Aup d'Uès (en occità: Aup d'Uès o Aup d'Ueis; en francès: Alpe d'Huez) és un prat alpí dels Alps, al municipi d'Uès al département d'Isèra. L'Aup d'Uès és també una estació d'esquí a una alçada de 1.850 metres. Tour de França És un dels ports més famosos del Tour de França. Mentre que la ruta canvia entre edicions, l'Aup d'Uès ha estat final d'etapa en gairebé cada any des del 1976. El Tour de França va tenir la primera etapa el 1952, etapa que va ser guanyada pel ciclista italià Fausto Coppi. L'escalada és de 14 km amb un pendent mitjà del 8%, i 21 corbes de ferradura amb panells que recorden el guanyador de cada etapa amb final allà. Com que hi va acabar una etapa per 22a vegada el 2002, es va haver de començar de nou des de baix de tot amb un panell doble en record de Fausto Coppi i Lance Armstrong. El 1995 i 1997, Marco Pantani va establir el rècord de l'escalada (mesurat des de 14,5 km abans del cim), amb 37 minuts i 35 segons. El cim també és la meta de La Marmotte, una marxa cicloturista de 175 km amb més de 5.000 metres de desnivell. També s'hi practica l'esquí alpí. Ascensions més ràpides de l'Aup d'Uès *L'etapa del 2004 va ser una cronoescalada. Curiositats Per nacions, els Països Baixos tenen el nombre més gran de victòries, 8, seguida d'Itàlia amb 7. Per aquest motiu, se la coneix des de fa temps com "la muntanya dels holandesos" i en conseqüència, la presència d'aficionats d'aquest país és, normalment, massiva. El Tour del 2004 va ser l'únic en què no es va disputar una etapa en línia sinó una cronoescalada. Gairebé un milió d'aficionats es van donar cita aquell dia per veure la victòria de Lance Armstrong. Sis corredors han guanyat dues vegades a Aup d'Uès: Joop Zoetemelk, Hennie Kuiper, Peter Winnen, Gianni Bugno, Marco Pantani i Lance Armstrong. Tres espanyols han vençut a la muntanya dels 21 corbes de ferradura: Carlos Sastre, Federico Etxabe i Iban Mayo, tres més van sortir com a líders de la classificació general després de la disputa d'aquesta mítica etapa: Pedro Delgado, als Tours del 87 i 88, guanyant l'edició d'aquest últim; Miguel Induráin, als Tours del 91, 92, 94 i 95, que va guanyar la general final de tots; Carlos Sastre també va ser al lloc de líder després de guanyar en aquest mític port durant l'edició 2008. Referències
L’Alpe d’Huez

L’Alpe d’Huez – miejscowość górska w Alpach francuskich (Departament Isère). Niedaleko stąd wznoszą się górskie masywy Écrins oraz Grandes Rousses. Obok Val d’Isère, Tignes, Courchevel i Les Arcs L’Alpe d’Huez jest jedną z największych stacji narciarskich w północnych Alpach francuskich. Należy ona do dużych centrów sportów zimowych drugiej generacji, które rozwijały się sukcesywnie wokół małych miejscowości górskich. Do trzeciej generacji należą wielkie centra turystyki, takie jak Courchevel, z ogromnym zapleczem hotelowym i niszczącym wpływem na naturalne otoczenie. Dzięki organizacji igrzysk olimpijskich w Grenoble L’Alpe d’Huez przeżyło wielki rozwój. Miejsce to ma duże znaczenie także dla kolarstwa. Podjazd z 21 zakrętami prowadzący z Le Bourg-d’Oisans do L’Alpe, jest jednym z najsłynniejszych na Tour de France. Prestiżowy podjazd Po raz pierwszy trasę Wielkiej Pętli poprowadzono przez L’Alpe d’Huez w 1952 roku. Pierwszym zwycięzcą w historii został tutaj włoski Campionissimo Fausto Coppi. Dopiero po 24 latach Tour zawitał tutaj po raz drugi i od tej pory 21 zakrętów gości kolarzy prawie co roku. Każdy zakręt nosi imię zwycięzcy z poszczególnych lat, począwszy od 21. zakrętu, który nazwany został imieniem pierwszego zwycięzcy. Ponieważ po zwycięstwie Armstronga w roku 2001 liczba zwycięzców przekroczyła liczbę zakrętów, zaczęto dostawiać tabliczki i tym samym zakręt nr 21 nosi imię Coppiego i Armstronga. Dane i rekordy Długość podjazdu wynosi 13,8 km. Średnie nachylenie 7,9% prowadzi na metę ustanowioną na wysokości 1850 m n.p.m. Rekord szybkości podjazdu należy do Włocha, Marco Pantaniego, który w roku 1995 pokonał górę w 36 minut i 50 sekund. Jak dotąd dwóch zwycięzców etapu na L’Alpe d’Huez rozstrzygnęło w tym samym roku cały Tour na swoją korzyść – Fausto Coppi w 1952 i Carlos Sastre w 2008. W pewnym momencie L’Alpe d’Huez nazywano również Górą Holendrów, ponieważ do roku 1989 aż 8 z 14 dotąd rozgrywanych etapów wygrywali kolarze holenderscy. Od tego czasu jednak żadnemu Holendrowi nie udało się kontynuowanie tradycji, za to ich miejsce w „klasyfikacji narodowej” tejże góry staje się zagrożone przez reprezentantów Włoch (7 zwycięstw). Zwycięzcy etapów z metą w L’Alpe d’Huez Przypisy
Alpe d'Huez

L'Alpe d'Huez é uma estância de esqui que possui entre 1.250 a 3.330 metros de altitude. É uma pastagem de montanha nos Alpes Ocidentais Franceses Centrais, na comuna de Huez, que faz parte do no departamento de Isère na região de Auvérnia-Ródano-Alpes. Faz parte do maciço de Grandes Rousses , sobre os Oisans, e fica a 59 km de Grenoble. O resort Alpe d'Huez é acessível a partir de Grenoble pela RD 1091, que percorre o Vale Romanche passando pelas comunas de Livet-et-Gavet e Le Bourg-d'Oisans, bem como Haut-Oisans via Col de Sarenne. O Alpe d'Huez é usado regularmente na corrida de ciclismo da Volta à França, incluindo duas vezes no mesmo dia em 2013. Marco Pantani detém o recorde para a subida mais rápida com 36m50s, alcançada durante o Tour de France 1995. Corridas de ciclismo Tour de France Vencedores * Em 1979 foram realizadas duas chegadas no Alpe d'Huez † Em 2013 foram realizadas duas subidas no Alpe d'Huez Melhores tempos da subida 13,8 km: Referências Ligações externas Site da estação de esqui (em inglês) (em francês) Informações de Osian (em inglês) Detalhes da subida no ciclismo (em inglês)
Alpe d'Huez

Alpe d'Huez je francosko alpsko zimskošportno središče. Nadmorska višina znaša 1850 m. L'Alp-d'Huez je poznan predvsem kot cilj etap Toura, kolesarji so ga premagovali že 31-krat. Nekateri ga imenujejo tudi »Gora Nizozemcev«, saj so ti dobili 8 od prvih 14 etap, ki so se končale na njem in so narod z največ zmagami. Še zdaj Nizozemci predstavljajo velik delež gledalcev tamkajšnjih vzponov. Klanec je dolg 13,8 km, s povprečnim naklonom 7,9 %, na njem je 21 serpentin. Najhitreje se je nanj vzpel Marco Pantani, ki je leta 1995 potreboval 36:50 minut. Med zmagovalci so še Bernard Hinault, Joop Zoetemelk, Fausto Coppi... Zmagovalci Sklici
Alpe d'Huez

Alpe d'Huez är ett berg i de centrala franska alperna beläget i kommunen Huez i departementet Isère. Alpe d'Huez är också en känd skidort som byggts på 1 850 meters höjd. Skidåkning i Alpe d'Huez Alpe d'Huez är en av Frankrikes mest kända skidorter. I mitten av trettiotalet byggde den polskfödde fransmannen Pomagalski den första liften. Efter 1968 års olympiska vinterspel där man höll med bobsleigh blev orten mer känd och sågs då främst som en konkurrent till det "finare" Courchevel. Även om Alpe d'Huez byggdes ut kraftigt på sjuttiotalet har den ibland haft svårt att hävda sig mot de stora systemen i Tarantaisedalen som byggdes ut under samma period. Orter som Val d'Isère, Tignes, La Plagne, Les Arcs, Val Thorens och Courchevel är bland de mest kända. Med 249 km pist och 84 liftar är Alpe d'Huez ett av de större systemen i världen. Ett omfattande snökanonsystem behövs för att hålla pisterna i skick då de flesta ligger i söderläge. Pisterna vänder sig mest till nybörjare och medelgoda åkare men området bjuder även på avancerad åkning och offpist på högre höjder. Skidåkning sker upp till 3 330 meter på en glaciär. Granne är Les Deux Alpes och den utpräglade offpistorten La Grave som kan nås med buss. Tour de France Alpe d'Huez är ett av de mest kända bergen i Tour de France. Berget har tuffaste klassificeringen, hors catégorie i franska cykeltävlingar. Det har varit med nästan varje år sedan 1976. Första etappen som var 1952 vanns av italienaren Fausto Coppi. Klättringen är 13,8 km lång och med en medellutning på ca 8 % och en maxlutning på 10 %. Vägen upp har 21 serpentinsvängar i vilka skyltar med namnen på vinnarna på varje etapp som har avgjorts här satts upp i kronologisk ordning från botten till toppen. När man kom hit för 22:a gången 2001, började man om från botten igen med dubbla namn. I första svängen hyllas nu således både Fausto Coppi som var förste vinnaren och Lance Armstrong som var den 22:a. Som den mest legendariska klättringen i Touren har den varit scenen för några kaotiska folksamlingar de senaste 10 åren. 1999 vann Giuseppe Guerini etappen trots att han blev omkullknuffad av en överentusiastisk åskådare som gick ut i vägen för att ta ett kort (senare uppsökte fotografen Guerini för att be om ursäkt). I 2004 års Tour kördes ett individuellt tempolopp uppför Alpe d'Huez. Att köra med buss upp tar ca 25 minuter. Källor
Village-Musée de la combe de Savoie

Le Village-Musée de la combe de Savoie est un écomusée fondé en 1998, à Grésy-sur-Isère, en Savoie. Il sauvegarde, expose et met en valeur le patrimoine rural local, la vie de la société de Savoie, et de son histoire, avant l'industrialisation / société de consommation. Historique En 1998 ce village musée est fondé et financé par Secondo Chabod, son fils et sa famille, et son association « Les Coteaux du Salin » (ACDS) qu'il préside, avec environ 90 membres actifs et 300 membres donateurs. Il l'installe sur une ancienne vigne des coteaux du Salin, qui domine la vallée, sur la rive de l’Isère (rivière), au cœur de la Combe de Savoie, dans le périmètre du parc naturel régional du massif des Bauges, à 20 km au sud ouest d'Albertville, avec : un circuit pédestre de 350 m sur un coteau arboré d'une 50 ene d'essences différentes une vingtaine de bâtiments thématiques, de 5 000 m2 couverts, avec : anciens métiers (outillage, liste des anciens métiers), école, imprimerie, maisons d'habitation et mobilier, habillement / textile, lavoir, agriculture (batteuse, faucheuse, tracteurs...), moulin, four à pain, fruitière à fromages, apiculture, viticulture, alambic, scierie, menuiserie, forge, machine à vapeur, moteurs, véhicules, sapeurs pompiers, histoire du comté de Savoie, duché de Savoie, Maison de Savoie... plus de 7000 objets anciens utilisés par les habitants de la Combe de Savoie boutique de produits locaux savoyards et de plus de 1300 livres de culture locale ... Notes et références Voir aussi Bibliographie 1999 : Vie et Paysages des Savoie et des Alpes Articles connexes Pays de Savoie - Histoire de la Savoie - Chronologie de la Savoie Culture en Savoie Liens externes Site officiel www.lescoteauxdusalin.fr Portail des musées Portail des Alpes Portail de la Savoie
Oyonnax station

Oyonnax station (French: Gare d'Oyonnax) is a railway station served by TER Auvergne-Rhône-Alpes. It serves the town of Oyonnax, and is located in the department of Ain. The station is located on the line between Andelot-en-Montagne and La Cluse. History Approval to construct a station at the current site was given by a ministerial decision date 17 November 1880. Construction took place between 28 March 1883 and 16 May 1885, and the station was opened by the Minister of Public Works on 17 May 1885. Work on the Ligne du Haut-Bugey has caused buses to replace trains between Bourg-en-Bresse and Oyonnax from 2005 to December 2012. Services The following services serve the station as of 2022: regional trains Lyon - Bourg-en-Bresse - Brion-Montréal-la-Cluse - Oyonnax regional buses to Saint-Claude, Nantua and Bourg-en-Bresse See also List of SNCF stations in Auvergne-Rhône-Alpes References External links Oyonnax station at "Gares & Connexions", the official website of SNCF (in French) Practical information regarding Oyonnax station, TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Gare d’Oyonnax

Gare d’Oyonnax vasútállomás Franciaországban, Oyonnax településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Andelot-en-Montagne–La Cluse-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Nurieux Gare de Bellignat Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare d’Oyonnax az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare d’Oyonnax

Gare d'Oyonnax – stacja kolejowa w Oyonnax, w departamencie Ain, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsłuiwaną przez pociągi TER Rhône-Alpes i TER Franche-Comté. Linki zewnętrzne Information pratique sur la gare d'Oyonnax. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-11-06)].
Chapelle de l’Hôtel-Dieu (Lyon)

Die Chapelle de l’Hôtel-Dieu (auch: Notre-Dame-de-Pitié) ist eine römisch-katholische Kirche im 2. Arrondissement von Lyon. Lage und Patrozinium Die Kirche steht westlich der Rhône unweit des südlichen Endes der Rue de la République. Sie ist Teil des Gebäudekomplexes Hôtel-Dieu. Sie ist zu Ehren der Pietà (deutsch: Maria Vesperbild) geweiht und gehört zur Pfarrei St-Bonaventure. Geschichte Der Bau dauerte von 1637 bis 1644. Die Fassade kam spätestens 1655 hinzu. Der heutige Eingang und die Kuppel wurden 1706 von Jean Delamonce (1635–1708) und seinem Sohn Ferdinand (1678–1753) hinzugefügt. Ausstattung Die barocke Kirche beeindruckt durch die reiche Ausstattung im Schiff (mit Kanzel von Marc II Chabry aus dem 18. Jahrhundert) und in den acht Seitenkapellen. Bemerkenswert sind die Muttergottes mit Jesuskind von Jacques Mimerel (1608–1675) aus dem Jahr 1633, die Pietà (1853) von Joseph-Hugues Fabisch und der Schrein der heiligen Valentina aus dem 19. Jahrhundert. Die aufwendige Restaurierung der Kirche ist weit fortgeschritten. Literatur Dominique Bertin, Nicolas Reveyron und Jean-François Reynaud: Guide Lyon et ses églises. Découvrir la ville autrement. Editions Lyonnaises d’Art et d’Histoire, Lyon 2010, S. 82–83. Weblinks Webauftritt der Kapelle, französisch, bebildert
La Roche-sur-Foron station

La Roche-sur-Foron station (French: Gare de La Roche-sur-Foron) is a railway station in the commune of La Roche-sur-Foron, in the French department of Haute-Savoie. It is located at the junction of the standard gauge Aix-les-Bains–Annemasse and La Roche-sur-Foron–Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet lines of SNCF. Services As of the December 2020 timetable change, the following services stop at La Roche-sur-Foron: Léman Express L2 / TER Auvergne-Rhône-Alpes: hourly service between Annecy and Coppet. Léman Express L3 / TER Auvergne-Rhône-Alpes: hourly service between Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet and Annemasse; every other train continues from Annemasse to Coppet. TER Auvergne-Rhône-Alpes: rush-hour service between Annecy and Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet. References External links Media related to Gare de La Roche-sur-Foron at Wikimedia Commons La Roche-sur-Foron station – TER Auvergne-Rhône-Alpes
Gare de La Roche-sur-Foron

Gare de La Roche-sur-Foron vasútállomás Franciaországban, La Roche-sur-Foron településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Aix-les-Bains-Annemasse-vasútvonal La Roche-sur-Foron–Saint-Gervais-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Groisy-Thorens-la-Caille (Gare d’Annecy, Aix-les-Bains-Annemasse-vasútvonal, Léman Express Line 2) Gare de Saint-Pierre-en-Faucigny (Gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, La Roche-sur-Foron–Saint-Gervais-vasútvonal, Léman Express Line 3) Gare de Reignier (Coppet vasútállomás, Aix-les-Bains-Annemasse-vasútvonal, Léman Express Line 2, Léman Express Line 3) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de La Roche-sur-Foron az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Station La Roche-sur-Foron

Station La Roche-sur-Foron is een spoorwegstation in de Franse gemeente La Roche-sur-Foron. Het station werd geopend in 1885 met een treinverbinding naar Annecy. Later kwamen daar ook verbindingen naar Annemasse en Saint-Gervais-les-Bains bij en werd La Roche-sur-Foron een spoorwegknooppunt in Haute-Savoie. Treindienst
Gare de La Roche-sur-Foron

Gare de La Roche-sur-Foron – stacja kolejowa w La Roche-sur-Foron, w departamencie Górna Sabaudia, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi TGV, Intercités i TER Rhône-Alpes. Położenie Znajduje się na wysokości 580 m n.p.m., na km 77,740 linii Aix-les-Bains – Annemasse, pomiędzy stacjami Groisy - Thorens - La Caille i Reignier. Jest też stacją początkową linii do Saint-Gervais-les-Bains. Przypisy Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-16)]. Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
Gare de Saint-Romain-le-Puy

La gare de Saint-Romain-le-Puy est une gare ferroviaire française située sur la commune de Saint-Romain-le-Puy dans le département de la Loire. La gare Elle est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes (ligne de Clermont-Ferrand à Saint-Étienne-Châteaucreux). Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Ligne Clermont-Ferrand - Saint-Étienne Liens externes La gare de Saint-Romain-le-Puy, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Saint-Romain-le-Puy, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail du département de la Loire
Gare de Saint-Romain-le-Puy

Gare de Saint-Romain-le-Puy vasútállomás Franciaországban, Saint-Romain-le-Puy településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Clermont-Ferrand–Saint-Just-sur-Loire-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Montbrison Gare de Sury-le-Comtal Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Saint-Romain-le-Puy az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Les Houches station

Les Houches station (French: Gare des Houches) is a railway station in the commune of Les Houches, in the French department of Haute-Savoie. It is located on the 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge Saint-Gervais–Vallorcine line of SNCF. Services As of the December 2020 timetable change, the following services stop at Les Houches: TER Auvergne-Rhône-Alpes: hourly service between Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet and Vallorcine. References External links Media related to Gare des Houches at Wikimedia Commons Les Houches station – TER Auvergne-Rhône-Alpes
Gare des Houches

La gare des Houches est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière), située sur le territoire de la commune des Houches, dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1901 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Situation ferroviaire Établie à 980 mètres d'altitude, la gare des Houches est située au point kilométrique (PK) 11,667 de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière), entre les gares de Viaduc-Sainte-Marie et de Taconnaz. Située sur une ligne à voie unique et métrique, c'est une gare d'évitement qui dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains. Histoire La gare des Houches, est mise en service le 25 juillet 1901 par la Compagnie PLM lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section, à voie métrique et traction électrique, de Saint-Gervais à Chamonix. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Desserte Les Houches est desservie par des trains spécifiques voie métrique de la SNCF qui assurent des services TER Auvergne-Rhône-Alpes sur la relation Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet - Vallorcine (ou Chamonix-Mont-Blanc). Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent sur le site. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares de France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) Liens externes Ressource relative au transport : Gares & Connexions La gare des Houches, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes Portail du chemin de fer Portail de la Savoie
Gare des Houches

Gare des Houches vasútállomás Franciaországban, Les Houches településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saint-Gervais–Vallorcine-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare du Viaduc-Sainte-Marie (Gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, Saint-Gervais–Vallorcine-vasútvonal) Gare de Taconnaz (Gare de Vallorcine, Saint-Gervais–Vallorcine-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare des Houches az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Pougny–Chancy station

Pougny–Chancy station (French: Gare de Pougny–Chancy) is a railway station in the commune of Pougny, in the French department of Ain in the Auvergne-Rhône-Alpes region. The station is an intermediate stop on the Lyon–Geneva line of SNCF and serves, besides Pougny, also the village of Chancy in the Swiss canton of Geneva. Chancy is located across the Rhône, which forms the France–Switzerland border. Services As of the December 2024 timetable change, the following regional train services stop at Pougny—Chancy: Léman Express L6: rush-hour service between Bellegarde and Genève-Cornavin. See also List of SNCF stations in Auvergne-Rhône-Alpes Rail transport in France References External links Media related to Gare de Pougny - Chancy at Wikimedia Commons Pougny–Chancy station – Léman Express
Gare de Pougny - Chancy

Gare de Pougny - Chancy vasútállomás Franciaországban, Pougny településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Lyon–Genf-vasútvonal Châtelaine (bif) - la frontière vers Bellegarde-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Bellegarde (Gare de Bellegarde, Lyon–Genf-vasútvonal, Léman Express Line 6) La Plaine vasútállomás (Bahnhof Genève-Cornavin, Châtelaine (bif) - la frontière vers Bellegarde-vasútvonal, Léman Express Line 6) Gare de Collonges – Fort l'Écluse Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Pougny - Chancy az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Pougny – Chancy

Gare de Pougny - Chancy – przystanek kolejowy w Pougny, w departamencie Ain, w regionie Owernia-Rodan-Alpy, we Francji. Jest przystankiem kolejowym Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Rhône-Alpes. Linki zewnętrzne Site officiel SNCF / TER Rhône-Alpes
Gare de Bons-en-Chablais

Gare de Bons-en-Chablais vasútállomás Franciaországban, Bons-en-Chablais településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Léaz–Saint-Gingolph-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Machilly (Coppet vasútállomás, Léman Express Line 1) Gare de Perrignier (Gare d’Évian-les-Bains, Léman Express Line 1) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Bons-en-Chablais az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)