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Pont d'Andance

Le pont d'Andance est un pont suspendu enjambant le Rhône entre les communes d'Andance dans l'Ardèche et d'Andancette dans la Drôme. Il est parmi les plus vieux ponts suspendus de France encore utilisés aujourd'hui, construit deux ans seulement après celui de Tournon. Histoire Avant la construction du pont en 1827, les habitants empruntaient un bac à traille pour traverser le Rhône. C’est en 1820 que naît le projet de réaliser un ouvrage fixe tel qu’un pont pour traverser le Rhône à cet endroit. Le 20 juin 1827, une ordonnance royale approuve l’adjudication de la construction d’un pont suspendu sur le Rhône à Andance, passée le 16 mars 1827 par le préfet du département de la Drôme à Messieurs de Bernon et Desblains. Ces derniers, ingénieurs et conducteurs des Ponts et Chaussées, sont autorisés à établir le pont suspendu qu'ils ont présenté en projet, moyennant la concession d’un péage durant 39 ans. En 1846, soit une vingtaine d'années après son édification, le tablier est rehaussé de 0,50 mètre par l’entrepreneur Rainery pour faciliter la navigation et permettre le passage des remorqueurs à vapeur avec leurs cheminées. En effet, les bateaux à vapeur étaient auparavant contraints de plier leur cheminée au passage du pont (ceci étaient aussi le cas pour l'ancien pont de Serrières). Pendant la durée des travaux, le bac à traille est réhabilité. Le 2 octobre 1850, une visite du pont est réalisée, et le procès-verbal établi stipule que les amarres en barre de fer des culées sont oxydées et doivent toutes être remplacées pour des raisons de sécurité. Il est également indiqué que les concessionnaires devaient se conformer aux prescriptions d’une circulaire du 24 mai 1850, c'est-à-dire que des travaux doivent être réalisées afin de permettre aux ingénieurs de visiter les barres de retenue ou d’amarre dans toute leur étendue. Ces derniers refusent car cela impliquerait de modifier la construction des culées qui avaient été auparavant approuvées par deux fois, nuirait à la solidité des maçonneries et occasionnerait une augmentation considérable des dépenses. En 1891, les garde-corps en bois sont remplacés par des garde-corps métalliques articulés formant poutre raidissante pour le tablier. Les travaux sont effectués par l'entrepreneur Arnodin. Le 30 août 1944, l'ouvrage est miné par l'armée allemande afin de protéger sa retraite. En 1945, un document fait état de la destruction de la travée de la rive droite par la rupture des huit câbles porteurs. Le pont est réparé en juillet 1946. En 1969, un document mentionne la possible construction d'un nouveau pont pour traverser le Rhône. Finalement, le projet est abandonné et l'ancien ouvrage est resté, restauré vers 1985. En janvier 2020, à la suite de l'effondrement du pont de Mirepoix-sur-Tarn, des glissières de béton sont mises en place à chaque extrémité du pont pour empêcher physiquement les camions d'emprunter l'ouvrage dont l'accès était déjà interdit aux véhicules de plus de 7,5 tonnes. Notes et références Portail des ponts Portail du Rhône
Golf Les Gets

Le Golf Les Gets est un club de golf français inauguré en 1994 sur la commune des Gets (Haute-Savoie). Il comprend un parcours de 18 trous. Historique Le parcours de golf fut construit à partir de juillet 1992 et inauguré le 10 juillet 1994 sur un terrain situé sur les hauteurs de la commune. L'année suivante, le 29 juillet 1995, le parcours de 18 trous fut officiellement inauguré par le ministre de la Jeunesse et des Sports Guy Drut. C’est alors un par 68 de 5 156 m. À la suite de travaux en 2001, le trou n°1 sera rallongé et le trou n°17 élargi. Situé à une altitude de 1 500 mètres, il est le plus récent des parcours de golfs développés dans les stations de sport d'hiver des Alpes françaises afin de contribuer à l'attractivité du tourisme estival, après ceux de Méribel (1966), Tignes (1968), Les Arcs (1974), La Rosière (1987) ou dans la station voisine d'Avoriaz (1989). Le golf Les Gets est ouvert de juin à début octobre. Parcours Le dessin du parcours de golf des Gets fut confié aux architectes Don Harradine et Olivier Dongradi. Le tracé actuel est un par 70 de 5 156 mètres. Chaque trou fait référence à un sommet environnant. Notes et références Lien externe Site officiel Portail du golf Portail de la Savoie
Place du Gouvernement (Lyon)

La place du Gouvernement est une place pavée piétonne du 5e arrondissement de Lyon. Situation et accès Elle constitue une place centrale du quartier Saint-Jean, et plus généralement de tout le quartier du Vieux Lyon. Ce site est desservi par la station de métro Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean. Lieux notables Au numéro 2 se trouve l'ancien palais du Gouverneur, ancêtre de la Préfecture, où les représentants du roi se réunissaient à Lyon entre 1562 et 1734, avant de déménager à l'Hôtel de ville. La maison ce nommait "Hostellerie du Gouverneur".À l'intérieur un escalier à noyau torsadé. Louis XI y a habité en 1476, Charles IX et Henri IV y sont passés en 1564. Le bâtiment est ensuite devenu une auberge. Une traboule partant de la place rejoint le 10 quai Romain-Rolland. Notes et références Voir aussi Bibliographie Alain Dreyfus, Secrets des rues de Lyon, Poutan, 2022, 658 p. (ISBN 978-2-37553-111-2), p. 264-265. Portail des routes Portail de la métropole de Lyon
Médipôle Lyon-Villeurbanne

Le Médipôle Lyon-Villeurbanne est un centre hospitalier privé situé à Villeurbanne (France). C’est le plus grand de France. Le site comprend deux identités juridiques distinctes, le groupe Ramsay Santé d'une part (chirurgie, réanimation, soins intensifs, cardiologie, néphrologie, chirurgie de la main, dialyse) et le groupe mutualiste Résamut (Réseau de santé mutualiste : MGEN, EOVI-MCD, Radiance, MBTPSE) d'autre part (urgences, médecine, maternité, soins de suite, néonatalogie, réadaptation). Notes et références Portail de la médecine Portail de la métropole de Lyon
Piscine Garibaldi

Conçue par l'architecte Charles Colliard et inaugurée en 1933, la piscine Garibaldi est située au 221 de la rue éponyme dans le 3e arrondissement de Lyon. Contexte de construction C'est dans un contexte de course à la modernité entre les villes de Lyon et Villeurbanne, que le projet de la piscine Garibaldi, dont le devis initial était de 6 millions de francs, est accepté en délibération du conseil municipal les 26 et 29 janvier 1931. Peu viable économiquement, il est adopté à la hâte par les élus lyonnais, poussés à concrétiser des projets repoussés depuis longtemps après la construction de la piscine de Cusset par Villeurbanne. Architecture et accueil du public La piscine ouvre finalement ses portes en 1933. Elle accueille, dans son bassin de 33 mètres de long, des cours de natation, des entrainements de clubs sportifs, et des compétitions. Les cabines vestiaires, situées à un étage supérieur, font le tour du bassin et des vitraux colorés crées par le maître verrier Hippolyte Paquier-Sarrasin finissent de donner un style Art déco au bâtiment. L'établissement propose également des bains-douches et un service de lingerie.L'adoption et la mise en oeuvre rapide du projet entraine un dépassement du devis et des problèmes techniques.Certains journaux relèvent ainsi la "profondeur insuffisante du bassin sur presque toute sa longueur", imputant les résultats médiocres de la réunion de préparation olympique organisée en 1935 par la F.F.N.S. au bassin jugé "lent". Pour autant, la piscine Garibaldi est alors décrite comme "la plus grande et la plus moderne de France", permettant ainsi à Lyon de reprendre l’avantage symbolique sur Villeurbanne et de se placer comme emblème de "l'hygiénisme français". La piscine depuis son ouverture Face au succès de la piscine, un deuxième bassin, plus petit, est ajouté en 1943. Puis, dans les années 1960, un système de chauffage de l'eau est installé pour répondre aux demandes des habitants, jugeant l'eau trop froide. Enfin, les deux voutes et les vitraux Art déco du bâtiment disparaissent lors de la rénovation de la piscine Garibaldi menée par les architectes Albert Cohendet et René Fabre en 1970. À la suite de la chute d’une partie du doublage intérieur du bâtiment, révélant la présence d’amiante, la piscine rouvre ses portes en mars 2024, après deux ans de travaux de désamiantage et rénovation. Références Liens externes « Fonds "Jules Sylvestre" numérisé », sur Numelyo. Portail de la métropole de Lyon Portail de la natation Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Place Gensoul

La place Gensoul est une place du quartier de Perrache dans 2e arrondissement de Lyon, en France. Situation La place Gensoul se trouve près de la gare de Perrache, limitée au sud par le cours de Verdun et à l'ouest le quai Maréchal-Joffre. La rue Général-Plessier commence sur la place tandis que la rue Vaubecour s'y termine. Fontaine On y trouve une colonne de pierre rectangulaire, dont chaque face est décorée de dauphins avec trident et massettes. À son sommet se trouve un vase orné d'un bouc, tandis qu'à sa base, on a une fontaine sur deux côtés opposés avec un lion qui crache de l'eau dans une auge de pierre. Odonymie Actuelle Joseph-Ferdinand Gensoul (1766-1833) est l'inventeur d'un appareil utilisant le chauffage à la vapeur pour la filature des cocons de soie. Son fils, Joseph Gensoul (1797-1868) est chirurgien au sein des Hospices civils de Lyon puis professeur de l'école secondaire de médecine de Lyon. Ce nom lui est attribué, en l'honneur de Joseph Gensoul et de son père Joseph Ferdinand Gensoul, par le conseil municipal le 19 octobre 1866. Précédentes Avant la Révolution française, la place apparaît en tant que place de la Ferrière ou place de la Ferrerie sur les plans de la compagnie Perrache. En 1822, ces mêmes plans la dénomment désormais place de la Garre, en référence au terminus proche de la ligne de chemin de fer entre Lyon et Saint-Étienne. En 1848, la place apparaît sur les plans comme place de l’Occident, du nom de l’actuel quai Maréchal-Joffre voisin, puis comme place Napoléon en 1851. Le conseil municipal ne donne une existence légale à la place qu’en 1854, lorsque ce dernier lui attribue le nom de Suchet, mais comme ce nom existait aux Brotteaux et même à Perrache, il est remplacé par celui de Gensoul. Histoire La place est créée à la suite des travaux d'aménagement de la compagnie Perrache sur la presqu'île, qui repousse le confluent plus au sud. Elle est agrandie par l’acquisition du four à chaux de mademoiselle Dardel. Entre 2022 et 2023, la place est rénovée par le biais de plantations d’arbres et d’arbustes supplémentaires, l’agrandissement du parc canin et le remplacement du mobilier urbain. Notes et références Bibliographie Dominique Bonnet Saint-Georges et Joëlle Etevenaux, 112 médecins dans les rues de Lyon, Lyon, Éditions Fondation Marcel Mérieux et Institut Pasteur de Lyon, 1990, 141 p. (ISBN 2-90 1773-89-3), p. 76. Portail des routes Portail de la métropole de Lyon
Place du Griffon

La place du Griffon est une voie du quartier des pentes de la Croix-Rousse dans le 1er arrondissement de Lyon, en France. Situation et accès Elle commence rue Saint-Claude et se termine rue du Griffon. Elle forme un triangle rectangle ombragé par un frêne avec quelques bancs de pierre. On y trouve un stationnement de véhicules pour personnes handicapées, un autre pour les livraisons et un stationnement cyclable. Origine du nom Le nom de cette place vient d'une enseigne représentant un griffon. Histoire La porte du Griffon se trouvait un peu plus haut que la rue Terraille, elle est démolie en 1539. Les rues de ce quartier sont ouvertes vers le XIVe siècle. On y trouve, dès le début, beaucoup de fabricants ou d'ouvriers de la soie. Le carrefour des rues Lorette, Saint-Claude et du Griffon devient la place du Griffon en 1866. Elle reçoit ce nom par décision municipale du 24 août 1866. Notes et références Portail de la métropole de Lyon Portail des routes
Place Antoine-Rivoire

La place Antoine-Rivoire est une place du 2e arrondissement de Lyon, en France. Odonymie La place reçoit son nom actuel le 11 avril 1934, et rend hommage à Antoine Rivoire (1858-1932), l'un des fondateurs de la foire de Lyon et du syndicat d'initiative. Situation La place Antoine-Rivoire occupe un espace en retrait de la rue du Président-Édouard-Herriot, à la charnière avec le 1er arrondissement, au débouché de plusieurs voies : les rues des Forces, Fromagerie, Gentil et Saint-Nizier. Description Végétation Un grand platane occupe le centre de la place, planté en 1894. Transports en commun L’arrêt de bus Saint-Nizier s’y trouve également. Historique Délimitation au XVIe siècle La place de la Fromagerie existe depuis le Moyen Âge. En 1562, le consulat protestant décide de supprimer le cimetière de la paroisse de Saint-Nizier, situé au chevet de l'église du même nom, et d'y établir une place publique. Dès 1564, le cimetière est rétabli, mais le consulat en profite pour changer la délimitation du cimetière, au profit de la place de la Fromagerie et de la rue des Forces. 1er élargissement au XVIIIe siècle Le cimetière est supprimé pendant la Révolution française et la place est considérablement agrandie. 2e élargissement au XIXe siècle Lors du percement de la rue de l'Impératrice (actuelle rue du Président-Édouard-Herriot) dans les années 1860, la place prend sa configuration actuelle. Bibliographie Louis Maynard, Histoires, légendes et anecdotes à propos des rues de Lyon : avec indication de ce qu'on peut y remarquer en les parcourant, Lyon, Jean Honoré, coll. « Classiques lyonnais » (no 2), 1980 (1re éd. 1922) Jean Pelletier, Lyon pas à pas : Son histoire à travers ses rues, Roanne, Horvath, 1985, 236 p. (ISBN 2-7171-0377-5) Maurice Vanario, Rues de Lyon : à travers les siècles, Lyon, Éditions lyonnaises d'art et d'histoire, 2002, 333 p. (ISBN 2-84147-126-8) Notes et références Portail des routes Portail de la métropole de Lyon
Place Lieutenant-Morel

La place Lieutenant-Morel est une place du quartier des pentes de la Croix-Rousse dans le 1er arrondissement de Lyon, en France. Situation et accès Elle est formée de plusieurs tronçons dont un terre-plein central accessible aux piétons et qui fait le lien entre deux trottoirs par un passage piéton et un autre tronçon ombragé de platanes avec un banc cintré en pierre dans le style d'un gradin de théâtre romain antique. Les rues Bon-Pasteur, et de la Tourette commencent sur la place Morel tandis que la montée des Carmélites et la rue des Chartreux s'y terminent. La circulation se fait de la montée des Carmélites et des rues des Chartreux et Flesselles vers les rues de la Tourette et du Bon-Pasteur. Un arrêt de bus Place Morel de la ligne se trouve sur cette place. Origine du nom Théodose Morel dit Tom Morel (1915-1944) est un lieutenant du 27e bataillon de chasseurs alpins et résistant lyonnais. Histoire La place est créée en 1841 grâce à Joseph Morel (1777-1860) qui cède le terrain pour un prix modique. Le 9 mars 1843, on donne à la place le nom de Morel en reconnaissance au bienfaiteur. Le conseil municipal du 12 février 1945 lui attribue le nom du lieutenant Morel en honneur du héros de la résistance, qui était de la Famille Morel-Journel comme Joseph Morel. Notes et références Portail des routes Portail de la métropole de Lyon
Barrage de Saint-Guérin

Le barrage de Saint-Guérin est un barrage à voûte français, situé à 1 559 m d'altitude dans le massif du Beaufortain sur les hauteurs de Beaufort, dans le département de la Savoie. Le barrage est construit à la sortie du cirque Saint-Guérin, dont il tire son nom. Histoire Mis en service en 1961, il contribue, avec le barrage de la Gittaz au remplissage du barrage de Roselend et compose ainsi le vaste ensemble hydroélectrique du Beaufortain. Caractéristiques Le complexe hydroélectrique de Saint-Guérin a un volume de retenue de 13 500 milliers de mètres cubes sur une surface de 44 hectares située à une altitude de 1 559 m. Saint-Guérin est un barrage à voûte à double courbure en béton de 70 mètres de hauteur, d’une longueur en crête de 250,50 mètres et d’une retenue d’eau du complexe hydroélectrique de 13 500 milliers de mètres cubes. L'aménagement du barrage de Saint-Guérin - l’édifice est alimenté par le torrent de Poncellamont ; le barrage est relié au Barrage de Roselend et celui de la Gittaz par des galeries qui ont pour but d’alimenter La Bâthie, géré par l’Unité de Production Alpes d’EDF. La capacité de retenue totale de ces trois réservoirs, reliés entre eux par un système de galeries, est de 213 millions de mètres cubes. Depuis 2013, EDF remplace les principaux composants de chaque groupe de production (turbine, alternateur, transformateur, câbles d’évacuation de l’énergie) pour atteindre, fin 2018, une puissance totale de 600 MW. Galerie Notes et références Annexes Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae Les grands aménagements d'EDF en Beaufortain Portail des énergies renouvelables Portail de la Savoie Portail du bâtiment et des travaux publics Portail des lacs et cours d'eau Portail du Rhône
Place d'Ainay

La place d'Ainay est une place du quartier d'Ainay dans 2e arrondissement de Lyon, en France. Situation et accès La place est devant l'entrée de la basilique Saint-Martin d'Ainay et la rue des Remparts-d'Ainay formant un T jusqu'à la rue Vaubecour et la voûte d'Ainay. Une borne-fontaine Bayard, qui distribue de l'eau potable, se trouve sur la place, au niveau de la rencontre de la rue de l'Abbaye-d'Ainay et celle des Remparts-d'Ainay. Origine du nom Plusieurs auteurs ont émis des hypothèses au cours de l'histoire pour ce nom d'Ainay. Aimé Guillon (1758-1842) donne une explication en se basant sur une histoire écrite par un nommé Clitophon puis reprise dans le traité des noms des fleuves et des montagnes attribué à tort à Plutarque. Selon ce récit, une colonie de Grecs, chassée par les Phocéens, fondateurs de Marseille, remontent le Rhône jusqu'à atteindre le confluent de la Saône ; c'est là que Momoros et Atepomaros interprètent un vol de corbeaux comme de bon augure et choisissent de construire une ville appelée Lugdunum, puis ils construisent un lieu qu'ils nomment Athenas en souvenir de leur patrie d'où découle le latin Athanacum qui devient ensuite Ainay. François Artaud (1767-1838) fait venir Athanacum du grec ἀθάνατος qui signifie immortel, surnom donné en souvenir des martyrs de Lyonmais l'abbé Florent Dumas réfute cette hypothèse en citant Grégoire de Tours qui dit, en parlant des martyrs de Lyon, que « le lieu où ils souffrirent s’appelle Athanaco, c’est pour cela que les martyrs eux-mêmes furent nommés Athanaciens ». Paul Saint-Olive (1799-1879) propose έσνεῶ, c'est-à-dire je nage dans car Ainay était au confluent ; tandis les origines du Lugdunum de la revue du Lyonnais explique qu'en celtique le mot Athan est donné à des cours d'eau ou des localités baignées par les eaux. Histoire Au no 4, le peintre Louis Janmot a vécu à cette adresse. Notes et références Portail de la métropole de Lyon Portail des routes
Place de la Comédie (Lyon)

La place de la Comédie est une voie piétonne du quartier des Terreaux dans le 1er arrondissement de Lyon, en France. Situation et accès Situation La place forme un rectangle, situé entre l’Opéra et l'Hôtel-de-Ville, et qui débute place Louis-Pradel pour se terminer rue Joseph-Serlin. Accès Elle est uniquement accessible aux piétons. Odonymie La place porte ce nom car le Grand Théâtre de Lyon fut ici construit en 1756. Histoire XVIIIe siècle Avant le Grand Théâtre Au XVIIIe siècle, l'emplacement où se trouve la place, l'opéra, la rue Alexandre-Luigini et les maisons jusqu'au quai Jean-Moulin formaient le jardin de la butte où s’entraînaient les arquebusiers. Construction du Grand Théâtre (1756) En 1754, le consulat commande à Soufflot la construction du Grand Théâtre qui est inauguré en 1756. C'est à partir de ce moment que la place prend son nom, qui est attesté dès 1789. XIXe siècle Reconstruction du théâtre (1831) Le théâtre est détruit par un incendie en 1826. Il est reconstruit en 1831 par Antoine-Marie Chenavard et Jean-Marie Pollet, la salle est complètement reconstruite en 1842 sur les dessins de René Dardel. XXe siècle Rénovation de l’Opéra (1993) Le bâtiment est rénové par Jean Nouvel en 1993 et sert maintenant uniquement d'opéra. De nos jours Réaménagement (2019) En 2019, dans le cadre du plan « Cœur Presqu’île » réaménageant le centre-ville et mené par la Métropole, la place est intégralement piétonnisée pour créer un parvis pavé entre l’Hôtel-de-Ville et l’Opéra. Galerie photo Notes et références Portail de la métropole de Lyon Portail des routes
Place Bellecour

Die Place Bellecour ist der größte Platz von Lyon (Frankreich). Mit einer Fläche von 62.000 m² ist er nach der Place des Quinconces in Bordeaux und der Place de la Concorde in Paris der drittgrößte Platz Frankreichs. Der Platz liegt leicht südlich des modernen Stadtzentrums zwischen der Saône und der Rhone. Er wurde seit dem 12. Jahrhundert mehrmals umbenannt: Bella curtis, Place Royale, Place Louis-le-Grand, Place de la Fédération, Place de l’Égalité, Place Bonaparte, Place Napoléon. Zu ihm führen drei wichtige Einkaufsstraßen der Stadt, von denen die ersten zwei Fußgängern vorbehalten sind: vom Norden kommen die Rue de la République und, von der Place des Terreaux und der neuen Oper, welche sich an der historischen Stelle direkt hinter dem Rathaus befindet, die Rue du président Édouard Herriot. Von der Mitte der Südseite der Place Bellecour aus führt die Rue Victor Hugo weiter über die Place Ampère (U-Bahn-Haltestelle Ampère) zur Place Carnot vor dem Bahnhof Lyon Perrache. Mitten auf dem Platz steht seit 1826 wieder auf seinem hohen Sockel das von François-Frédéric Lemot geschaffene Reiterstandbild Ludwig XIV., im Volksmund immer nur „das Pferd“ genannt und ein Lieblingstreffpunkt der Lyoner (« On se retrouve au cheval ? », dt. „Treffen wir uns beim Pferd?“). Sein Vorgänger stand dort mitten auf der damaligen Place Louis XIV, bis er auf Befehl der Revolutionäre für Kanonen eingeschmolzen wurde. Die Lyoner aber versteckten die Bronzen von Saône und Rhône, die an den jeweiligen Seiten des Sockels saßen, und brachten sie bei der Restauration wieder hervor, so dass sie jetzt wieder dem Sonnenkönig zu Füßen sitzen. An der südwestlichen Ecke des Platzes steht eine ca. fünf Meter hohe Säule aus weißem Marmor, auf deren Spitze Antoine de Saint-Exupéry und seine Romanfigur kleiner Prinz thronen. Der Autor kam unweit des Platzes in der heutigen Rue Saint-Exupéry 8 zur Welt und lebte im Alter von vier bis ca. acht Jahren im Haus Place Bellecour 1. Unter der Place Bellecour liegt der U-Bahnhof Bellecour der Lyoner U-Bahn, als Umsteigebahnhof zwischen den Linien A und D einer der meistfrequentierten der Stadt. Auf dem Platz befindet sich das Touristeninformationsbüro der Métropole de Lyon. Die Place Bellecour wurde 1998 als Teil der Lyoner Halbinsel von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Weblinks Einzelnachweise
Plaza de Bellecour

La plaza de Bellecour (en francés: place Bellecour) está situada en el centro de la ciudad de Lyon, en Francia. Ubicación Es una de las plazas de forma rectangular más grandes de Europa (310 m por 200 m), siendo la más grande de uso peatonal. Está situada entre los ríos Ródano y Saona en el segundo distrito de Lyon, en lo que se conoce como la Presqu'île. De ella parten las mayores calles comerciales de la ciudad, República y Víctor Hugo. Historia Forma parte de la zona considerada patrimonio de la UNESCO desde 1998. Monumentos Su centro está coronado por una estatua ecuestre de Luis XIV, y en una de sus esquinas se eleva un pequeño monumento a uno de los lyoneses célebres, Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. Transportes Bajo ésta confluyen los líneas A y D del metro de Lyon. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Plaza de Bellecour.