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Trutzbingen

Die Trutzbingen ist die Ruine eines Rundturms am Ortsausgang von Münster-Sarmsheim in Richtung Bingen am Rhein. Sie ist der Rest einer Zollsperranlage, die im Jahr 1493 errichtet wurde. Erhalten ist die Halbschale eines Rundturms. Seit 2002 ist Trutzbingen Teil des UNESCO-Welterbes Oberes Mittelrheintal. Geschichte Nach einem Stadtbrand in Bingen 1490 versuchte der Magistrat der Stadt zur Behebung der Schäden Geld durch Einführung eines Marktgeldes aufzutreiben. Die Gebühren wurden auch von Münster-Sarmsheim und anderen kurpfälzischen Orten erhoben. Nachdem ein Einspruch der Münster-Sarmsheimer erfolglos blieb, wandten sie sich an den Kurfürsten von der Pfalz, Philipp den Aufrichtigen. Dieser schuf einen neuen Wochenmarkt in Münster-Sarmsheim, den er 1493 durch die Zollsperranlage sichern ließ. Sie bestand an einem ummauerten Areal mit einer Schiffsanlegestelle und einem auf einer Anhöhe errichteten Rundturm. 1504, im Pfälzisch-Bayerischen Erbfolgekrieg, zog der hessische Landgraf Wilhelm II. gegen Münster-Sarmsheim. Er ließ die Stadt beschießen und in Brand setzen. Die Zollsperre wurde zerstört und die Seite des Rundturms in Richtung Bingen gesprengt. Literatur Horst V. Eisenhuth: Die Chronik der Gemeinde Münster-Sarmsheim, Band 4 der Loreley-Galerie, ISBN 3-926888-04-0 Weblinks „Sehenswertes“: Ruine "Stumpfer Turm", genannt Trutz Bingen von 1493 (2 Fotos) (Memento vom 5. Mai 2003 im Internet Archive)
Trutzbingen

Trutzbingen is the ruin of a round tower on the road leaving Münster-Sarmsheim in the direction of Bingen am Rhein, Rhineland-Palatinate, Germany. It is the remnant of a tariff barrier, which was built in 1493. Only one half of the outer wall of the round tower remains. Since 2002, Trutzbingen has been part of the UNESCO World Heritage Site Rhine Gorge. History After a fire destroyed a large part of Bingen in 1490, the city authorities tried to raise money to repair the city by levying a market fee. Fees were also collected from Münster-Sarmsheim and other towns in the Palatinate. The citizens of Münster-Sarmsheim logged a complaint, and when this was unsuccessful, they turned to Elector Philip the Righteous. He gave Münster-Sarmsheim the privilege to have its own weekly market. In 1493, this market was protected by a customs barrier, consisting of a walled area with a pier and a round tower built on a hill. In 1504, during the War of the Palatinate Succession, Landgrave William II of Hesse attacked Münster-Sarmsheim. He fired cannon at the city and set it on fire. He demolished the customs barrier and blew up the walls of the round tower in the direction of Bingen. References Horst V. Eisenhuth: Die Chronik der Gemeinde Münster-Sarmsheim, volume 4 in the series Loreley-Galerie, ISBN 3-926888-04-0
Freinsheim (Verbandsgemeinde)

Freinsheim is a Verbandsgemeinde ("collective municipality") in the district of Bad Dürkheim, Rhineland-Palatinate, Germany. The seat of the Verbandsgemeinde is in Freinsheim. The Verbandsgemeinde Freinsheim consists of the following Ortsgemeinden ("local municipalities"): Bobenheim am Berg Dackenheim Erpolzheim Freinsheim Herxheim am Berg Kallstadt Weisenheim am Berg Weisenheim am Sand
Commune fusionnée de Freinsheim

La Commune fusionnée de Freinsheim est une municipalité allemande située dans le land de Rhénanie-Palatinat et l'Arrondissement de Bad Dürkheim. Source (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Verbandsgemeinde Freinsheim » (voir la liste des auteurs). Liens externes (de) Site officiel Portail de la Rhénanie-Palatinat
Verbandsgemeinde Freinsheim

La comunità amministrativa di Freinsheim (Verbandsgemeinde Freinsheim) si trova nel circondario di Bad Dürkheim nella Renania-Palatinato, in Germania. Comuni Fanno parte della comunità amministrativa i seguenti comuni: (Abitanti al 31 dicembre 2021) Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Verbandsgemeinde Freinsheim Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su freinsheim.de.
Gmina związkowa Freinsheim

Gmina związkowa Freinsheim (niem. Verbandsgemeinde Freinsheim) – gmina związkowa w Niemczech, w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat, w powiecie Bad Dürkheim. Siedziba gminy związkowej znajduje się w mieście Freinsheim. Podział administracyjny Gmina związkowa zrzesza osiem gmin, w tym jedną gminę miejską (Stadt) oraz siedem gmin wiejskich: Bobenheim am Berg Dackenheim Erpolzheim Freinsheim Herxheim am Berg Kallstadt Weisenheim am Berg Weisenheim am Sand Zobacz też Freinsheim
Estación Central de Maguncia

La Estación Central de Maguncia (en alemán Mainz Hauptbahnhof) es el mayor centro ferroviario de larga distancia del estado federado alemán de Renania-Palatinado y nodo de intercambio con los sistemas de transporte regional y urbano en tren y en buses de Maguncia (S-Bahn y buses del MVG y el ORN). Edificio La Estación Central de Maguncia es un edificio en arenisca de Flonheim construido entre 1882 y 1884 por el arquitecto Philipp Johann Berdellé, en estilo del Neorrenacimiento. Las naves laterales encuadran la nave central de la estación, destacada en su remate con alegorías de la vida como el "Trabajo" y el "Bautismo", así como otras representaciones clásicas (Minerva, Mercurio) y propias del Renacimiento. Historia La primera estación de trenes de Maguncia inició sus operaciones en 1853. La urbanización del barrio de Neustadt (“ciudad nueva”) necesitaba la construcción de un túnel subterráneo. Durante la II Guerra Mundial, la estación fue destruida en gran parte. Se reconstruyó en varias fases, hasta que en 2003 se terminó la renovación de una nueva sala de acceso. Características Es una estación a dos niveles. En la superficie llegan los trenes de larga distancia, en la otra las conexiones del transporte urbano y regional de la ciudad. Conexiones Referencias Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, publicación de Landesamt für Denkmalpflege Hessen, Theiss Verlag Stuttgart, 2005, 3 Bände, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 232f (Strecke 014). Franz Dumont, Ferdinand Scherf, Friedrich Schütz (Hrsg.): Mainz – Die Geschichte der Stadt. (Maguncia - Historia de la ciudad) 2. Auflage. Verlag Philipp von Zabern, Maguncia 1999, ISBN 3-8053-2000-0 Ciudad de Maguncia (pub.): Vierteljahreshefte für Kultur, Politik, Wirtschaft, Geschichte. (cuadernos trimestrales) Verlag Krach, 1981, ISSN 0720-5945 Heinrich Wohte (Hrsg.): Mainz – Ein Heimatbuch. Verlag Johann Falk Söhne, Maguncia 1928 Rosel Spaniol: Frühe Eisenbahnanlagen in Mainz (einst und jetzt). Ein Beitrag zur Stadtgeschichte und -archäologie. Herausgeber: DGEG, Karlsruhe 1979 (en alemán) Enlaces externos
Mainz Hauptbahnhof

Mainz Hauptbahnhof (magyarul: Mainz főpályaudvar) egyike Németország legnagyobb vasúti fejpályaudvarainak. Naponta több mint 60 000 utas fordul meg itt. Az állomás 9 vágányos. Naponta 497 vonat indul innen Németország különböző részeibe. A német vasútállomáskategória második osztályába tartozik. Forgalom Regionális járatok Távolsági járatok Vasútvonalak Rhein-Main-Bahn Rajna-balpart vasútvonal Mainz–Frankfurt-vasútvonal Mainz–Mannheim-vasútvonal Alzey–Mainz-vasútvonal Irodalom Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, ed. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen, Theiss Verlag Stuttgart, 2005, 3 Bände im Schuber, 1.448 S., ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 232f (Strecke 014). (németül) Franz Dumont, Ferdinand Scherf, Friedrich Schütz (ed.): Mainz – Die Geschichte der Stadt. 2nd edition. Verlag Philipp von Zabern, Mainz 1999, ISBN 3-8053-2000-0 (németül) Stadt Mainz (ed.): Vierteljahreshefte für Kultur, Politik, Wirtschaft, Geschichte. Verlag Krach, 1981, ISSN 0720-5945 (németül) Heinrich Wohte (ed.): Mainz – Ein Heimatbuch. Verlag Johann Falk Söhne, Mainz 1928 (németül) Jegyzetek További információk Gleisanlage sowie einige zulässige Signale und Geschwindigkeiten auf der OpenStreetMap Historisches Mainz: Der Hauptbahnhof auf mainz.de Bilder zur Geschichte des Mainzer Hauptbahnhofs Bahnhofstafel des Mainzer Hauptbahnhofs: Aktuelle Abfahrten Lageplan auf bahnhof.de
Stazione di Magonza Centrale

La stazione di Magonza Centrale (in tedesco Mainz Hbf) è la principale stazione ferroviaria della città tedesca di Magonza. È nella corrispondenza con parecchie linee di trasporto urbano (ORN e S-Bahn). Con 55.000 viaggiatori al giorno, è la stazione della Renania-Palatinato più trafficata. Note Voci correlate S-Bahn Reno-Meno Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Magonza Centrale Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su bahnhof.de. (EN) Sito ufficiale, su bahnhof.de. (EN) Stazione di Magonza Centrale, su Structurae.
Майнцский вокзал

Майнцский вокзал, (ранее нем. Centralbahnhof Mainz) — железнодорожный вокзал в городе Майнц в Германии в земле Рейнланд-Пфальц. Им пользуется приблизительно 80 000 туристов и местных жителей каждый день, в связи с чем Майнцский вокзал может считаться самой загруженной станцией в земле Рейнланд-Пфальц. На станции в пробном режиме используется схема видеонаблюдения с возможностью автоматического распознавания лица. Загруженность Станция обслуживает около восьмидесяти тысяч туристов каждый день. Майнцский вокзал ежедневно принимает около 440 пригородных поездов и 78 поездов дальнего следования. Литература Франц Дюмон, Фердинанд Шерф, Фридриха Шютц (ред.): Mainz — Die Geschichte der Stadt. 2-е издание. Ферлаг Филипп фон Zabern, Майнц, 1999 год, ISBN 3-8053-2000-0 (нем.) Город Майнц (ред.): Vierteljahreshefte für Kultur, Politik, Wirtschaft, Geschichte. Ферлаг Крак, 1981 год. ISSN 0720-5945 (нем.) Wohte Генрих (ред.): Майнц — Эйн Heimatbuch. Ферлаг Иоганн Фальк Зёне, Майнц, 1928 год (нем.) Примечания
Sägmühle (Haßloch)

Die Sägmühle ist eine ehemalige Wassermühle am Rehbach in Haßloch, Rheinland-Pfalz. Geschichte In welcher Zeit die erste Mühle an diesem Standort gebaut wurde, ist nicht bekannt, man weiß nur, dass sie den Namen „Röthmühle“ trug (vom Färbemittel „Röth“, das aus den Wurzeln von „Krapp“ gewonnen und als Färbemittel verwendet wurde) und dem Hochstift Speyer gehörte. Die Mühle wurde gegen Ende des 13. Jahrhunderts erstmals erwähnt. Zu dieser Zeit soll auch der heutige Rehbach wegen seiner Verfärbung durch die Nutzung der Wurzeln den Namen Röthbach getragen haben. Der erste namentlich bekannte Müller hieß Wendel Kern. Die Mühle wurde 1587 von Weigandt Dietelmayer gepachtet. Die Gebäude der Mühle sind im Laufe der Zeit mehrmals abgebrannt und neu errichtet worden. Der in den Torbogen eingemeißelten Jahreszahl 1765 zufolge wurde er von Johann Daniel Heene neu errichtet, der bis 1777 auch den Hof und die Scheune erbaute. Im Jahr 1860 erweiterte der neue Eigentümer Daniel Hasse die Scheune und errichtete ein Wohnhaus. Der aus Schwaben eingewanderte Georg Straub eröffnete 1880 die Straußenwirtschaft „Zum Wilden Mann“. Er heiratete 1890 eine Urenkelin von J. Daniel Heene und wurde Besitzer der Mühle, die er dann 1936 seinem Sohn Adam Straub vermachte (umgangssprachlich „De Sägmüller Adam“ genannt). Der Mahlbetrieb wurde 1971 eingestellt. Seit 1983 erzeugt eine Turbine Strom. Später wurde das Gebäude von Heinz Marneth gekauft und zu einem Hotel und Restaurant umgebaut, das 1989 unter dem Namen „Sägmühle“ eröffnet wurde. Nach dem Tod Marneths 1999 wurde der Betrieb von seiner Tochter Andrea und ihrem Ehemann Helmut Hook fortgeführt. Sie erweiterten den Gebäudekomplex um ein Chalet. Die Firma Eventlocations Rhein-Neckar-Pfalz erwarb 2018 das Objekt und nutzt es nun unter dem Namen „Gut Rehbach“ als Eventlocation. Weblinks Gut Rehbach Einzelnachweise
Haus der Deutschen Weinstraße

Das Haus der Deutschen Weinstraße in der pfälzischen Weinbaugemeinde Bockenheim (Rheinland-Pfalz) markiert seit 1995 das nördliche Ende der Deutschen Weinstraße. Es stand zunächst im Eigentum der Verbandsgemeinde Grünstadt-Land, später Verbandsgemeinde Leiningerland, und wurde 2019 an einen privaten Betreiber verkauft. Gegenstück am 85 km entfernten südlichen Beginn der Weinstraße ist bereits seit 1936 das Deutsche Weintor in Schweigen. Geographie Errichtet wurde das Haus der Deutschen Weinstraße auf einer Höhe von 158 m ü. NHN zwischen den alten Ortsteilen Groß- und Kleinbockenheim, die 1956 zusammengelegt worden waren. Der Ostteil des Gebäudes überspannt brücken- oder torartig die Weinstraße, die in Bockenheim mit der Bundesstraße 271 (Grünstadt–Monsheim) identisch ist. In der unmittelbaren Umgebung gibt es weitere Einrichtungen, die dem kulturellen und sozialen Leben dienen: Jenseits der B 271 liegen der Bockenheimer Festplatz, der Sportplatz und das Bürgerhaus „Emichsburg“, das nach der gleichnamigen früheren Burg der Leininger Grafen benannt ist. Diese erhob sich auf einer Anhöhe in Kleinbockenheim, und nach häufigen Zerstörungen sind von ihr nur dürftige Überreste erhalten. Anlage Das Haus der Deutschen Weinstraße ist stilistisch an ein römisches Kastell angelehnt, die Fassaden sind überwiegend in Holz ausgeführt, das Gebälk liegt teilweise frei. Neben dem Brückenrestaurant mit 120 Plätzen, das sich quer über die darunter hindurchführende Weinstraße (B 271) spannt, bietet das Gebäude auch verschiedenen Veranstaltungsräumen Platz. Im Turmzimmer ganz oben mit Ausblick auf die umgebenden Rebenhügel sowie die Rheinebene von der Haardt bis zum Odenwald können Trauwillige eine „Weinstraßenhochzeit“ feiern. Die zum Restaurant gehörende Terrasse geht auf einen südwestlich vorgelagerten, künstlich angelegten See hinaus, der einem früher in der Gemeinde vorhandenen Stillgewässer nachempfunden ist. Er ist etwa 100 m lang und 50 m breit. Geschichte Als in der Zeit des Nationalsozialismus 1935 die Deutsche Weinstraße geschaffen und an deren südlichem Beginn 1936 das Deutsche Weintor in Schweigen errichtet wurde, war ein ähnliches Bauwerk auch am nördlichen Ende der Weinstraße geplant. Vor allem der Zweite Weltkrieg verhinderte zunächst den Bau, später galten andere Prioritäten. So vergingen schließlich 60 Jahre, bis das Projekt verwirklicht wurde. In der Nacht vom 23. zum 24. Februar 2016 wurde ein Geldautomat, der in einem Anbau des Hauses untergebracht war, von unbekannten Tätern mit Gas gesprengt. Die Explosion verursachte am und im Haus Schäden, die auf 150.000 Euro geschätzt wurden. Anfang 2019 wechselte die Anlage den Eigentümer, als die zum 1. Januar 2018 neu entstandene Verbandsgemeinde Leiningerland das Haus an einen privaten Betreiber veräußerte. Dieser eröffnete es nach Renovierung im April 2019 als „Café Ideal“. Weblinks Café Ideal im Haus der Deutschen Weinstraße, Betreiberwebsite Einzelnachweise
Haus der Deutschen Weinstraße

The Haus der Deutschen Weinstraße ("House of the German Wine Route") has since 1995 marked the northern end of the German Wine Route at Bockenheim. In this respect it is a belated balancing feature for the German Wine Gate, 85 kilometers (53 miles) to the south which has marked the southern end of the German Wine Route at Schweigen since 1936. Apart from its unusual architecture and its position at the end of the German Wine Route, its most obvious feature is a large restaurant, much of which is built out over the road that previously divided Großbockenheim from Kleinbockenheim. Geography The Haus der Deutschen Weinstraße was built between Großbockenheim and Kleinbockenheim, two municipalities which were administratively independent until 1956 when they were officially merged as part of a local government boundary reform. The eastern wing of the building is in effect a bridge over Bundesstraße 271 (Local Road 271). The Haus der Deutschen Weinstraße is positioned very close to several social and cultural amenities including the Bockenheim show ground, a sports ground and a community centre. The Building The building's architecture incorporates conscious echoes of a Roman castra (fortification). The visible parts of it are predominantly of timber construction, and the supporting entablature is partially exposed. In addition to a 120 seat restaurant, the building has several meeting rooms available. A showpiece is the Turmzimmer ("Tower Room") at the top which offers views over the local vineyards and towards the Haardt Mountains beyond. The restaurant opens on to a terrace which is set by the side of a lake which has been created on the site of a pond/wetland area. References
Haus der Deutschen Weinstraße

Het Haus der Deutschen Weinstraße in de Paltser gemeente Bockenheim in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts markeert sinds 1995 het noordelijke einde van de Deutsche Weinstraße. Gebouw Het Haus der Deutschen Weinstraße is, als architectonische bijzonderheid, uitgevoerd als brugrestaurant dat de Weinstraße als brug overspant. Qua stijl is het gebouw geïnspireerd op een Romeins Castra, de gevels zijn vooral uit hout opgetrokken en de balken liggen deels vrij. In tegenstelling tot veel brugrestaurants is er hier slechts aan een kant van de weg een ingang. Het restaurant heeft 120 zitplaatsen. Sinds 2019 is het gebouw in gebruik als café.
Südweststadion

Le Südweststadion est un stade omnisports allemand (servant principalement pour le football) situé dans la ville de Ludwigshafen, en Rhénanie-Palatinat. Le stade, doté de 6 000 places et inauguré en 1937, sert d'enceinte à domicile à l'équipe d'athlétisme du ABC Ludwigshafen. Histoire Le stade, pouvant à l'époque accueillir 14 000 spectateurs, ouvre ses portes en 1937 sous le nom de Adolf-Hitler-Stadion. Il est inauguré le 25 septembre 1937. Lors des bombardements alliés de Mannheim (la ville voisine) et de Ludwigshafen pendant la Seconde Guerre mondiale en 1940, le stade est fortement endommagé et doit être reconstruit à partir de 1946. Après la rénovation de 1950, la capacité d'accueil du stade est ramenée à 41 383 spectateurs (en faisant à l'époque un des plus grands stades d'Allemagne de l'Ouest). Il est réinauguré le 11 novembre 1950. Le 22 juin 1952, le stade accueille la finale du championnat d'Allemagne de l'Ouest 1951-52 (victoire finale 3-2 du VfB Stuttgart sur le FC Sarrebruck), le tout devant 84 000 spectateurs (record d'affluence au stade encore à ce jour). L'Arminia Ludwigshafen joue la plupart de ses matchs à domicile de 1952 à 1979 dans le stade (à partir de 2013, le club joue à nouveau occasionnellement quelques matchs au stade). Le 17 avril 1954, le stade accueille la finale de la Coupe d'Allemagne de l'Ouest 1953-54 (victoire finale 1-0 du VfB Stuttgart sur le FC Cologne). Le 9 juin 1968, il accueille à nouveau la finale de la coupe de 1967-68 (victoire finale 4-1 du FC Cologne sur le VfL Bochum). Lorsqu'il est annoncé que la RFA accueillerait la coupe du monde de 1974, la ville de Ludwigshafen est la première candidate au comité d'organisation. Ce dernier préfère finalement le Waldstadion de Francfort-sur-le-Main au lieu du Südweststadion. Entre 1983 et 1989, le SV Waldhof Mannheim dispute ses matchs à domicile au Südweststadion. En 2005, le club du FSV Oggersheim s'installe au stade (il y reste jusqu'en 2009). Après la rénovation de 2007 (pour un investissement total de la ville de 1,5 million €), la capacité d'accueil du stade est ramenée à 6 000 spectateurs. Le FC Kaiserslautern a également disputé plusieurs matchs à domicile dans le stade dans les années 1950 et 1960 en raison de la grande capacité du stade. Il dispute ses deux derniers matchs au Südweststadion lors de la saison 1978-79, année de l'inauguration du Fritz-Walter-Stadion. Événements 1952 : Finale du Deutscher Fußballmeister 1954 : Finale de la DFB Pokal 1968 : Finale de la DFB Pokal Matchs internationaux de football Concerts Galerie Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail des arts du spectacle Portail de la Rhénanie-Palatinat
Südweststadion

O Südweststadion é um estádio localizado na cidade de Ludwigshafen am Rhein, na Alemanha. Aquando da inauguração, em 11 de novembro de 1950, tinha capacidade para 41 383 pessoas, mas após uma reforma em 2007, a capacidade máxima foi limitada a 6 000 pessoas. Atualmente, é usado principalmente para jogos de futebol e, ocasionalmente, como sede do FSV Oggersheim. O estádio já sediou vários jogos importantes, como quatro partidas internacionais da Alemanha Ocidental, duas finais da Copa da Alemanha Ocidental e a final da Bundesliga. Ligações externas «Worldstadiums.com» «Google Maps - Foto por Satélite»
Heimborn

Heimborn is an Ortsgemeinde – a community belonging to a Verbandsgemeinde – in the Westerwaldkreis in Rhineland-Palatinate, Germany. The agriculturally structured residential community belongs to the Verbandsgemeinde of Hachenburg, a kind of collective municipality. Its seat is in the like-named town. Geography Location The community lies in the Westerwald between Limburg and Siegen, at the forks of the Nister in the middle of the Kroppach Switzerland. Constituent communities Heimborn's Ortsteile are Heimborn and Ehrlich. History In 1346, Heimborn had its first documentary mention. Politics The municipal council is made up of 6 council members who were elected in a majority vote in a municipal election on 7 June 2009. Economy and infrastructure South of the community runs Bundesstraße 414, leading from Hohenroth to Hachenburg. The nearest Autobahn interchanges are Siegen, Wilnsdorf and Herborn on the A 45 (Dortmund–Gießen), some 25 km away. The nearest InterCityExpress stop is the railway station at Montabaur on the Cologne-Frankfurt high-speed rail line. References External links Heimborn in the collective municipality’s Web pages (in German)
Heimborn

Heimborn es un municipio situado en el distrito de Westerwald, en el estado federado de Renania-Palatinado (Alemania). Su población estimada a finales de 2016 era de 268 habitantes.​ Se encuentra ubicado al noreste del estado, cerca de la orilla derecha del río Rin, de la orilla norte del río Lahn, y de la frontera con el estado de Hesse. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Heimborn.
Heimborn

Heimborn est une municipalité de la Verbandsgemeinde de Hachenburg, dans l'arrondissement de Westerwald, en Rhénanie-Palatinat, dans l'ouest de l'Allemagne. Références (de) Site Web officiel de la commune de Heimborn (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Heimborn » (voir la liste des auteurs). Portail de la Rhénanie-Palatinat
Heimborn

Heimborn è un comune di 273 abitanti della Renania-Palatinato, in Germania. Appartiene al circondario (Landkreis) del Westerwaldkreis (targa WW) ed è parte della comunità amministrativa (Verbandsgemeinde) di Hachenburg. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Heimborn Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su hachenburg-vg.de.
Хаймборн

Хаймборн (нем. Heimborn) — община в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц. Входит в состав района Вестервальд. Подчиняется управлению Хахенбург. Население составляет 289 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 3,74 км². Коммуна подразделяется на 3 сельских округа. Примечания Ссылки Официальная страница
Хајмборн

Хајмборн (њем. Heimborn) општина је у њемачкој савезној држави Рајна-Палатинат. Једно је од 192 општинска средишта округа Вестервалд. Према процјени из 2010. у општини је живјело 282 становника. Посједује регионалну шифру (AGS) 7143236. Географски и демографски подаци Хајмборн се налази у савезној држави Рајна-Палатинат у округу Вестервалд. Општина се налази на надморској висини од 220 метара. Површина општине износи 3,7 km². У самом мјесту је, према процјени из 2010. године, живјело 282 становника. Просјечна густина становништва износи 75 становника/km². Међународна сарадња Референце Спољашње везе Званични сајт општине (језик: немачки) Њем. Савезни завод за статистику (језик: немачки) Стална конференција градова и општина (језик: немачки) KommOn Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (29. април 2014) - Информациони систем градова, општина и округа. (језик: немачки) План насеља на мапи (Mapquest)