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Helmholtz-Gymnasium Zweibrücken

Das Helmholtz-Gymnasium (HHG) Zweibrücken ist ein Gymnasium mit naturwissenschaftlichem (u. a. MINT-Schule) und sprachlichem (u. a. bilingualer Zweig Englisch) Profil in der pfälzischen Stadt Zweibrücken. Es ist nach dem Physiker Hermann von Helmholtz benannt. Geschichte Zunächst ab zirka 1850 als Gewerbe- und Abendschule installiert, wurde die Schule 1877 zur Realschule. 1919 erfolgte dann der Aufstieg zur Oberrealschule die dann ab 1950 die Wandlung zum Gymnasium durchlief. 1981 erfolgte der Umzug von der Hofenfelsstraße in die noch heute aktuelle Bleicherstraße in das neu errichtete Schulzentrum der Stadt. Im gleichen Gebäude war nun auch das Herzog-Wolfgang-Gymnasium untergebracht. 1987 dann erfolgte die Fusion mit dem diesem, wobei nach intensiven Diskussionen die Schule mit der Bezeichnung Helmholtz-Gymnasium und der Abkürzung HHG weitergeführt wurde. Arbeitsgemeinschaften Als Arbeitsgemeinschaften werden jährlich eine Astronomie-AG, eine Sanitäts-AG sowie eine Theater-AG angeboten, die von Lehrern betreut werden. Nebenbei werden auch viele sportliche AGs, wie z. B. Basketball und Volleyball angeboten, die teilweise auch von Schülern der Oberstufe betreut werden. Zudem verfügt die Schule über eine eigene Schach-Mannschaft, die bei den jährlichen Schul-Schachmeisterschaften auf Landesebene sehr gut abschneidet. 2004 wurde die Schülerzeitung-AG gegründet. Die Zeitung mit dem Namen „Unzensiert“ erscheint seither halbjährlich, meist mit einem Titelthema, und hat schon zahlreiche Preise gewonnen, darunter 2008 den 1. Preis beim Schülerzeitungswettbewerb der Rheinpfalz und ein Jahr später den 2. Preis beim Landeswettbewerb Rheinland-Pfalz. Leiterin der Schule ist Kerstin Kiehm. Die Schule nimmt am Projekt Schule ohne Rassismus – Schule mit Courage teil. Pate war bis zu seinem Tod der Zeitzeuge des Nationalsozialismus Alex Deutsch. Heute übernimmt dessen Witwe Doris Deutsch diese Aufgabe. Im selben Gebäude ist die Bibliotheca Bipontina untergebracht, die zum Landesbibliothekszentrum Rheinland-Pfalz gehört. Bekannte Lehrer und Schüler Hans Beckmann (* 1959), deutscher Politiker und ehemaliger Staatssekretär im Rheinland-Pfälzischen Ministerium für Bildung. Annelie Faber-Wegener (* 1959), ehemalige Bürgermeisterin von Blieskastel. Dieter R. Fuchs (* 1952), deutscher Wissenschaftler und Schriftsteller. Christoph Gensch (* 1978), deutscher Politiker und Mitglied des Rheinland-Pfälzischen Landtages. Raphael Holzdeppe (* 1989), Weltmeister im Stabhochsprung 2013 und Weltrekordhalter (Junioren), Olympiateilnehmer 2008 sowie Gewinner der Bronzemedaille 2012. Christa Jenal (* 1954), deutsche Lehrerin, die wegen ihres Engagements gegen Gewalt in der Rockmusik bekannt wurde. Volker Oberhausen (* 1959), deutscher Politiker und ehemaliges Mitglied des Saarländischen Landtages. Norman Ohler (* 1970), deutscher Journalist und Autor. Yvonne Ploetz (* 1984), deutsche Politikerin und ehemaliges Mitglied des Deutschen Bundestages. Siehe auch Herzog-Wolfgang-Gymnasium Zweibrücken Weblinks Website des Helmholtz-Gymnasiums Zweibrücken Einzelnachweise
Balduinbrunnen

Der Balduinbrunnen (auch: Balduinsbrunnen) ist ein Brunnen in der rheinland-pfälzischen Stadt Trier (Mosel) am Beginn der Balduinstraße im Stadtteil Mitte. Der Brunnen ist ein Denkmal zur Erinnerung an Balduin von Luxemburg, der von 1307 bis 1354 Erzbischof von Trier und einer der Kurfürsten im Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation war. Es ist ein städtebaulich dominantes Bauwerk, dessen Standort im Schnittpunkt von Christophstraße und Balduinstraße im Nordosten des Alleenrings ursprünglich für das Kaiser-Wilhelm-Denkmal vorgesehen war, das bereits am 15. Mai 1893 auf dem Domfreihof errichtet wurde. Die Entfernung des Brunnens zum Trierer Hauptbahnhof beträgt etwa 200 Meter. Geschichte Der Brunnen wurde am 18. Mai 1897 eingeweiht. Wasser lief aus juristischen Gründen jedoch erst einige Jahre später. Das Standbild entstand in der Quinter Eisenhütte nach einem Entwurf des Münchener Bildhauers und Bildgießers Ferdinand von Miller († 1887) als Bronzeguss. Die Steinmetzarbeiten führte Arnold Schüller aus. Der Bau kostete 25.000 Mark, also umgerechnet etwa 150.000 Euro. Das Geld ging aus Spenden von Trierer Bürgern hervor. Zunächst gab es um den Brunnen eine kleine, runde Freifläche, die von einer Ringstraße umsäumt wurde, dem sogenannten Balduinsplatz. 1909 wurde der Brunnen in eine gärtnerische Anlage eingebettet. 1979/80 wurde bei der bislang vorletzten Brunnensanierung eine unregelmäßig ausschwingende Podestpflasterung angelegt, die das ehemals runde Podest aus Kalksteinplatten ersetzte. Von 2008 bis 2010 wurde der Brunnen für 210.000 Euro abermals saniert. Die Denkmalschutzbehörde förderte das Projekt mit 15.000 Euro. Seitdem läuft im Sommer wieder Wasser im Brunnen. Der komplette Brunnen war zur Restaurierung abgebaut und der Platz völlig neugestaltet worden. Zur Zeit der Restaurierung wurde die Statue zudem provisorisch durch eine Attrappe ersetzt. Konstruktion Der Brunnen ist im neuromanischen Stil zweistufig aus Kalkstein gebaut. In einem kreisrunden Bodenbecken erhebt sich ein achteckiger Sockel, auf dem der polygonale, nach oben sich mehrfach verjüngende Brunnenstock mit der Großplastik Balduins steht. Dem Brunnenstock sind im unteren Teil Vierpasssäulchen mit Marmorschäften vorgelagert. Sie stützen vierpassförmige Brunnenschalen mit bronzenen Löwenköpfen als Wasserspeier. Im Brunnenstock sind Reliefs, die unteren in Bronzeguss, eingearbeitet. Sie zeigen eine Inschrifttafel Kaiser Heinrichs VII. (Balduins Bruder) sowie Kurfürst Peter von Aspelt (in Trier geboren) und Dante Alighieri (Parteigänger Heinrichs VII. in der Auseinandersetzung zwischen Welfen und Ghibellinen). In den oberen Steinreliefs wechseln Löwenkopf-Wasserspeier mit Wappenschilden: Das Stadtwappen und das Wappen des Erzbistums Trier werden von Engeln gehalten; das Luxemburger Wappen mit dem Löwen sowie den Reichsadler flankieren zwei Krieger. Einzelnachweise
St. Stephan (Mainz-Gonsenheim)

Die katholische Ortskirche St. Stephan in Mainz-Gonsenheim wurde das erste Mal urkundlich 1401 erwähnt. Seit Januar 2025 ist sie ein Kirchort der „Pfarrei St. Elisabeth Mainz und Budenheim“ der Region Rheinhessen im Bistum Mainz. Bei mehreren Neu- und Umbauten, zuletzt 1906, erhielt die Kirche im neugotischen Stil ihre heutige imposante Form mit über 62 Metern Länge des Kirchenschiffes und den beiden fast 60 Meter hohen Kirchtürmen. Da sie damit die größte Landkirche in Rheinhessen war, wurde St. Stephan bald als „Rheinhessendom“ bezeichnet. Das dazugehörige Pfarrhaus, ein fünfachsiger Putzbau, wurde bis 1914 nach Plänen von Ludwig Becker errichtet. Die modernen Bleiglasfenster des Glaskünstlers Heinz Hindorf wurden zwischen 1964 und 1967 eingesetzt. 2006 feierte die Pfarrkirche St. Stephan ihr 100-jähriges Jubiläum. Der Festgottesdienst fand am 30. September 2006, dem Jahrestag der Einweihung, statt und wurde durch den damaligen Bischof von Mainz, Karl Kardinal Lehmann, zelebriert. Seit Januar 2025 gehört sie als Filialkirche zur Großpfarrei St. Elisabeth Mainz und Budenheim in der Region Rheinhessen des Bistums. Weblinks Offizielle Homepage der Pfarrgemeinde St. Stephan, Mainz-Gonsenheim Förderverein für die Renovierung und Instandhaltung der Pfarrkirche St. Stephan Impuls von Pfarrer Hans-Peter Weindorf zum großen Fenster Das Jüngste Gericht von Heinz Hindorf auf der Empore, bei YouTube Einzelnachweise
Sint-Stefanuskerk (Mainz-Gonsenheim)

De Sint-Stefanuskerk (Duits: St. Stephan) is een rooms-katholieke kerk in het stadsdeel Gonsenheim van de Duitse stad Mainz. Patroonheilige van de kerk is de heilige Stefanus. Vanwege de afmetingen, het betreft de grootste kerk van Rijn-Hessen, heeft de kerk de bijnaam Rheinhessendom gekregen. De eerste steen werd op 30 juli 1905 gelegd en de wijding van de kerk vond plaats op 30 september 1906. De kerk moet niet worden verward met de Sint-Stefanuskerk in het centrum van de stad, die vooral bekendheid geniet vanwege de Chagall ramen in het priesterkoor. Geschiedenis Volgens aantekeningen van een kapelaan had de parochie reeds in het begin van de 19e eeuw behoefte aan een nieuwe, grotere kerk. De financiële middelen hiervoor ontbraken echter. Toen in het jaar 1849 enkele naburige schuren afbrandden, kocht de kerk in 1850 de stukken grond waarop de schuren stonden. Ondanks een lange periode van geld inzamelen onder de gelovigen bleef het bedrag ontoereikend om een nieuwe kerk te bouwen. In 1868 hield pastoor Dominikus Grimm een indrukwekkende preek; hierin omschreef hij de armzalige en onwaardige toestand van de oude kerk. Hij verzocht de gelovigen gul te offeren en lichtte een plan van een Mainzer bouwondernemer toe om de oude kerk voorlopig te integreren in een nieuw te bouwen kruiskerk. De preek raakte een snaar bij de gelovigen. Enthousiast begon de bevolking, ieder naar vermogen, aanzienlijke sommen geld te doneren. Vrouwen en meisjes gaven hun zilveren en gouden sieraden en andere kostbaarheden af. Een verloting bracht vervolgens ook nog een grote som geld op. Men kon nu eindelijk een begin maken met de bouw van de kerk. Dombouwmeester Wessicken uit Mainz ontvouwde een ontwerp van een kerk in gotische stijl waarvan het koor en het transept onmiddellijk en de overige bouw later voltooid zouden worden. In 1868 werd begonnen met de eerste bouwfase die in 1872 werd afgerond. In de loop van de volgende jaren werd het interieur gecompleteerd. Op 14 april 1905 werd met de twee bouwfase begonnen. Er werd een muur opgetrokken die de nieuwe kerk van de oude scheidde, vervolgens werd het oude deel afgebroken. Op 30 september 1906 werd de kerk door bisschop Georg Heinrich Kirstein van Mainz ingewijd. Maten Lengte: 62,50 meter Breedte schip: 18,65 meter Oppervlakte: 1.365 m² Hoogte torens: 57 meter Externe links (de) De kerk op de site van het bisdom Mainz (de) De Stefanuskerk op de Förderverein Rheinhessendom
Jüdischer Friedhof (Flacht)

Der jüdische Friedhof von Flacht, einer Ortsgemeinde im Rhein-Lahn-Kreis in Rheinland-Pfalz, liegt außerhalb des Ortes, etwa 300 Meter oberhalb des kommunalen Friedhofs. Der Friedhof umfasst eine Fläche von 4,63 ar. Er wurde 1921 angelegt. Zuvor wurden die Verstorbenen der jüdischen Gemeinde Flacht auf dem jüdischen Friedhof in Diez bestattet. Auf dem Friedhof wurde 1962 auf Anregung von Jehuda Leopold Frank ein Gedenkstein errichtet. Ein weiterer Gedenkstein, der an die 21 Todesopfer der nationalsozialistischen Diktatur erinnert, befindet sich auf dem Friedhof der Gemeinde. Die jüdische Gemeinde Zwischen dem 18. Jahrhundert und den Jahren 1938/39 bestand in Flacht (mit Niederneisen) eine kleine jüdische Gemeinde. Die Juden machten etwa 5 % der Bevölkerung aus. Neben dem Friedhof verfügte die jüdische Gemeinde über eine Synagoge, eine jüdische Schule (Religionsschule) und über ein rituelles Bad (Mikwe) in Niederneisen. Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten endete die Geschichte der jüdischen Gemeinde. 1936 verließen sechs jüdische Einwohner, 1938 neun und 1939 elf den Ort, die meisten zogen nach Frankfurt am Main und andere Städte; einigen gelang es, in die USA oder nach Palästina zu emigrieren. Während der Novemberpogrome 1938 wurden die Synagoge und der jüdische Friedhof völlig verwüstet. Gräber Heute sind elf Gräber beziehungsweise Grabsteine vorhanden. Diese sind: Dina Saalberg geb. Arfeld (1849–1925, ohne Grabstein) Isaak Frank (1854–1926, mit Gedenkinschrift für Therese Frank, 1865–1942) Toni Grünfeld geb. Arfeld (1893–1926) Ludwig Frank (1926–1926) Salomon Löwenstein (1884–1929) Hermann Arfeld (1884–1931) Levi Adler aus Oberneisen (?–1931) Norbert Arfeld (1887–1935) Caroline Arfeld (1853–1936) Nathan Hermann aus Niederneisen (1865–1936, ohne Grabstein, dafür Gedenkstein für den Enkel Günther – Garx Mendel aus Niederneisen, 1921–2001 in New York) Weblinks Jüdischer Friedhof Flacht bei Alemannia Judaica Jüdischer Friedhof Flacht beim Zentralarchiv zur Erforschung der Geschichte der Juden in Deutschland
Herler Wacken

Die Herler Wacken sind ein quarzitischer Felsenzug nördlich von Herl im Landkreis Trier-Saarburg, Rheinland-Pfalz. Die Länge des Naturdenkmales beträgt etwa 500 Meter, die Höhe einzelner Felsen bis zu 20 Meter. Leichte oder schwere Kletterpartien sind möglich. Um den Felsenzug zu umwandern, benötigt man etwa eine halbe Stunde. Das Gebiet liegt auf einer Höhe von etwa 410 bis 460 Meter über NN. Die Herler Wacken liegen an der sogenannten Traumschleife Schiefer-Wackenweg Ruwer des Saar-Hunsrück-Steiges. Bilder Einzelnachweise Siehe auch Herler Felsen
Ramstein Air Base

Ramstein Air Base er en militærbase i den tyske delstat Rheinland-Pfalz. Østporten til basen ligger cirka 16 kilometer fra Kaiserslautern. Overblik Ramstein Air Base huser mere end 16.400 amerikanere, som gør tjeneste på basen, og mere end 5.400 civile amerikanere, som arbejder og bor der, og er den base uden for USA, hvor flest amerikanere gør tjeneste. Værtsenheden på Ramstein Air Base er 435. Air Base Wing af United States Air Force (fork. USAF), som understøtter 86. Airlift Wing og 38. Combat Support Wing af USAF samt andre enheder på basen og den omkringliggende region. Ramstein er en NATO-understøttelses-anlæg, men går ikke under betegnelsen NATO-base. Canadiske, tyske, britiske, amerikanske, franske, belgiske, polske, tjekkiske, danske, norske og hollandske styrker er udstationeret på basen. 86. Airlift Wings mission er at udgøre en luftbro til Europa, Afrika og Mellemøsten og vedligeholde fly brugt i denne, hvilket inkluderer C-130, C-9, C-20 og C-21. Basen er hjemsted for hovedkvarteret for kontrollen af enheder fra USAF i Europa. Historie Ramstein Air Base er et internationalt samarbejde: den er designet af franske ingeniører, bygget af tyskere og opereres af amerikanere. Konstruktionen af den 12,1 km² store base begyndte i april 1951 efter en aftale mellem Frankrig og USA, eftersom området var under fransk besættelse som følge af 2. verdenskrig. Allerede i begyndelsen af krigen havde Luftwaffe lavet en del af den lokale autobahn om til en interimistisk start- og landingsbane, som også USAs luftvåben benyttede sig af i krigens afslutning. I 1952 var der færdiggjort så stor en del af basen, at Landstuhl Air Base blev åbnet d. 5. august samme år. Den 1. juni 1953 åbnede Ramstein Air Base og fungerede som hovedkvarter med administrative kontorer og husede familierne til de udstationerede, som havde deres daglige gang på Landstuhl Air Base, som havde landingsbane, kontroltårn, hangar, ramper og andre fly-relaterede faciliteter. 1. december 1957 samledes de to baser til den største NATO-kontrollerede base på det europæiske kontinent. Basen kaldtes Ramstein-Landstuhl Air Base, men blev i 1958 kaldt ved sit nuværende navn, Ramstein Air Base. Ved den årlige flyveopvisning i 1988 skete på Ramstein Air Base en af de største ulykker, der er sket ved en flyveopvisning nogensinde. Tre jetfly fra den italienske kunstflyvegruppe Frecce Tricolori stødte sammen, og de brændende rester af flyene styrtede i tilskuermængden, hvilket resulterede i over 500 sårede og 71 døde. Denne begivenhed gav navn til den tyske industrial-gruppe Rammstein. Se også Flyulykken ved Ramstein Air Base Referencer Eksterne henvisninger
Base Aérea de Ramstein

La Base Aérea de Ramstein es una base militar en la localidad de Ramstein en el estado (Land) de Renania-Palatinado. En la actualidad, la base es el cuartel general de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa (United States Air Forces in Europe en inglés). La puerta oriental de la base está situada a 16 kilómetros al oeste de Kaiserslautern. Historia La base comenzó a construirse en abril de 1951 bajo provisiones franco-estadounidenses, pues en ese tiempo los alrededores estaban bajo control de la administración francesa. Fue diseñada por ingenieros franceses, construida por alemanes y ocupada por norteamericanos. Los lugareños no se vieron sorprendidos por la construcción de la importante base aérea. En 1940, la construcción de la Autobahn A-6 fue parada cuando se derrumbó un puente a través del Rin cerca de Mannheim, matando a muchos trabajadores. Una autopista Mannheim-Sarrbrücken cerca de Kaiserslautern sirvió asimismo como pista de aterrizaje por la Luftwaffe. La vieja sección todavía se utiliza, pues la vía de acceso a las puertas del este y del oeste de la base y de la A-6 al sur de la base aérea se construyeron después de la Segunda Guerra Mundial. La pista de aterrizaje también fue usada por la fuerza aérea del ejército estadounidense durante los meses finales del conflicto. La construcción se concluyó antes de 1952 y la base se inauguró el 1 de junio de 1953. Accidente Esta base aérea es conocida igualmente por el accidente del 28 de agosto de 1988, en el cual los aviones chocaron entre sí en el aire durante una exhibición de la fuerza aéreas italiana, cobrando la vida de alrededor de 70 personas y dejando 400 heridos de gravedad. Por el mismo accidente, un grupo de Metal Industrial tomó el nombre de Rammstein.[cita requerida] Véase también Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa Luftwaffe Ramstein-Miesenbach Rammstein Desastre de Ramstein
Ramstein Air Base

La Ramstein Air Base è un aeroporto militare della Germania sud-occidentale, situato nei pressi della città di Ramstein-Miesenbach, utilizzato come base aerea per le United States Air Forces in Europe-Air Forces Africa, uno dei major command dell'aeronautica militare statunitense. Ubicazione Il cancello est di Ramstein Air Base è lontano circa 16 chilometri (10 miglia) da Kaiserslautern. Altre comunità vicine includono Ramstein-Miesenbach, appena fuori dal cancello ovest della base, e Landstuhl, lontana 4,8 chilometri dal cancello ovest. Storia La base è legata al tragico incidente occorso il 28 agosto 1988, quando durante un'esibizione delle Frecce Tricolori, tre aerei entrarono in collisione e uno di loro precipitò sulla folla lì presente, causando 70 morti (di cui 67 tra la folla) e 346 feriti. Stato attuale Dal 2004 al 2006, Ramstein Air Base è stata sottoposta a un progetto di espansione, ivi incluso un capolinea dell'aeroporto completamente nuovo. La base aerea servì anche come temporaneo alloggio per la squadra di calcio degli Stati Uniti durante la Coppa del Mondo nel 2006. Nella cultura di massa Musica Il gruppo musicale industrial metal tedesco Rammstein, fondato nel 1993, prende nome dall'incidente. Seppur il nome della band abbia ricevuto una variazione nel testo per modificarne il riferimento e nel tempo la connessione all'incidente sia stata negata dai membri, il loro primo album contiene una canzone omonima il cui testo è inequivocabilmente riferito ai fatti dell'incidente. Cinema La base viene mostrata in una significativa scena del film Air Force One, del 1997. Nomi precedenti Landstuhl e Ramstein sono state basi separate fino al 1957: Landstuhl Air Base, 5 agosto 1952 Ramstein Air Base, 1º giugno 1953 Ramstein-Landstuhl Air Base, 1º dicembre 1957 Ramstein Air Base, 15 agosto 1958-presente Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ramstein Air Base Collegamenti esterni Sito ufficiale, su ramstein.af.mil. (EN) Ramstein Air Base, su setlist.fm.
Ramstein Air Base

Ramstein Air Base – największa amerykańska baza lotnicza w Europie, siedziba United States Air Forces in Europe (USAFE, Dowództwo Amerykańskich Sił Powietrznych w Europie), jednocześnie jedna z największych instalacji NATO. Położona jest koło miasta Ramstein-Miesenbach w zachodnich Niemczech. 28 sierpnia 1988 roku doszło w Ramstein do jednej z największych katastrof w historii pokazów lotniczych. Podczas pokazów Flugtag ’88 doszło do wypadku – trzy samoloty Aermacchi M.B.339 z włoskiej grupy Frecce Tricolori wykonującej ewolucje zderzyły się i spadły na tłum widzów. Zginęło 70 osób (67 na ziemi i trzech pilotów), w tym żony i dzieci wielu pilotów. Od tego czasu zostały zaostrzone przepisy dotyczące organizowania pokazów lotniczych (przede wszystkim zrezygnowano z ewolucji odbywających się nad głowami widzów). 8 września 2010 roku na terenie bazy odsłonięto pomnik (w postaci drzewka dębu) i tablicę pamiątkową poświęcone gen. Andrzejowi Błasikowi, który zginął w katastrofie polskiego Tu-154 w Smoleńsku; odsłonięcia pomnika dokonał dowódca Sojuszniczego Połączonego Dowództwa Powietrznego w Bazie Ramstein (Allied Air Command Ramstein) gen. Roger A. Brady. Przypisy Linki zewnętrzne Ramstein Air Base
Base aérea de Ramstein

A Base Aérea de Ramstein (em inglês: Ramstein Air Base) (IATA: RMS, ICAO: ETAR) é uma base da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) localizada no estado alemão da Renânia-Palatinado. Ela serve como sede para a Força Aérea dos Estados Unidos na Europa (USAFE) e também é uma instalação da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). A base aérea está localizada perto da cidade de Ramstein-Miesenbach, na zona rural de Kaiserslautern, na Alemanha. O portão leste da Base Aérea de Ramstein está há cerca de 16 km de Kaiserslautern (localmente referida pelos estadunidenses como "K-Town"). Outras comunidades vizinhas civis incluem Ramstein-Miesenbach, fora do portão da base oeste, e Landstuhl, cerca de 4,8 km do portão oeste. Além da USAF, a população da instalação inclui belgas, britânicos, canadenses, checos, dinamarqueses, neerlandeses, franceses, alemães, italianos, noruegueses e polacos. A base aérea ficou tristemente célebre em 1988 devido ao desastre de Ramstein, grave acidente ocorrido durante um festival aéreo, no qual morreram 70 pessoas e ficaram feridas cerca de 500. Referências
Baza Aeriană Ramstein

Ramstein Air Base este cea mai mare bază militară nord-americană a Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii și NATO în afara granițelor SUA. Baza este situată la ca. 1 km est de Ramstein-Miesenbach și 10 km vest de Kaiserslautern in Renania-Palatinat, Germania. Pe 28 august 1988 aici au murit 70 de persoane la un spectacol aviatic după ce un avion italian s-a prăbușit în mulțime. Note
Рамштајн (војна база)

Рамштајн (енгл. Ramstein Air Base) је авио-база и упориште америчких ваздухопловних снага у Немачкој. Такође је седиште Ратног ваздухопловства САД у Европи и једна од база НАТО пакта. Налази се источно од истоименог града Рамштајн-Мизенбах, десет километара западно од града Кајзерслаутерна, на територији савезне државе Рајна-Палатинат. Базу „Рамштајн“ многи доживљавају као симбол пораза Немачке у Другом светском рату, а она има и практичну важност - одатле узлећу авиони и дронови који испуњавају задатке на Блиском истоку. Види још Оружане снаге САД Литература „Attack Against USAFE Ramstein”. German Guerilla. 31. 8. 1981. Baugher, J.. „USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers—1908 to present”. att.net. Архивирано из оригинала 27. 05. 2011. г. Приступљено 22. 12. 2019. Endicott, Judy G. (1999) Active Air Force wings as of 1 October 1995; USAF active flying, space, and missile squadrons as of 1 October 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM. Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4. . . Mueller, Robert (1989). Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982. USAF Reference Series, Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 Ortiz, Elizabeth. „20th anniversary of USAFE headquarters bombing observed”. dcmilitary.com. Comprint Military Publications. Архивирано из оригинала 18. 4. 2015. г. Приступљено 18. 4. 2015. Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Rogers, Brian (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, England: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0. . . Референце Спољашње везе Званични веб-сајт „Congressional Hearing about construction of new military community center”. Архивирано из оригинала 10. 02. 2012. г. Приступљено 22. 12. 2019. „Photos of 1988 Ramstein Airshow Disaster”. Robert-Stetter.de. „ADOC Kindsbach”. Lost Places (на језику: German). Germany. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза) „The Most Important US Air Force Base You’ve Never Heard Of”. The Nation. Архивирано из оригинала 22. 12. 2019. г. Приступљено 22. 12. 2019.