NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ludendorffův most

Ludendorffův most, známý i jako Remagenský most nebo most u Remagenu, byl dvoukolejný železniční most přes Rýn mezi městy Remagen a Erpel v Německu. Most byl posledním velkým stavebním projektem Pruských státních drah. Byl vybudován v roce 1916 během první světové války a 1. května 1918 byl pojmenován po generálu Erichu Ludendorffovi. Kvůli potížím při stavbě navazujícího tunelu pod Erpeler Ley a železničního zářezu v Erpelu nemohly být koleje položeny až do poloviny roku 1919. Provoz včetně přivaděčů byl zahájen 1. září 1919. 7. března 1945, v závěrečné fázi druhé světové války, dorazil malý předvoj amerických vojáků k mostu; po zjištění, že není zničený, byl most dobyt. To umožnilo spojeneckým divizím překročit Rýn, obsadit předmostí na pravém břehu Rýna a urychlit svůj postup směrem k Porúří. Byl to první trvalý přechod spojenců přes Rýn; následně ženijní jednotky postavily přes Rýn pontonové mosty, takže vojenská užitečnost mostu pro spojence rychle upadla. Most měl být ještě před příchodem spojeneckých vojsk zničen – když se skupina německých armád pod vedením polního maršála Waltera Modela v roce 1945 stáhla na pravý břeh Rýna, vedení wehrmachtu chtělo, aby byly všechny mosty na Rýně vyhozeny do povětří. Na Ludendorffův most však bylo použito méně výbušnin (300 kg místo 600 kg) a navíc méně účinných (donarit místo ekrazitu), než bylo plánováno. Při demolici byl sice most nakrátko zvednut z ložisek, ale zůstal pouze poškozen. Ve dnech po dobytí mostu spojenci se vojáci wehrmachtu marně snažili most zničit; ten se nakonec 17. března 1945 zřítil, pravděpodobně v důsledku částečné demolice i zatížení způsobeného používáním mostu spojenci. Několik důstojníků, kteří byli zodpovědní za neprovedené zničení, Adolf Hitler nechal zastřelit. Německé spolkové dráhy v poválečném období uvažovaly o přestavbě mostu; poté, co byl levý a pravý úsek Rýna elektrifikován, bylo od těchto plánů upuštěno a železniční přivaděče v Remagenu a Erpelu přestaly být udržovány. Zbytky pilířů mostu byly z koryta Rýna odstraněny v létě 1976, dochovaly se jen mostní věže po obou stranách a části nájezdové rampy. Most se stal známým zejména díky americkému válečnému filmu z roku 1969 Most u Remagenu (ten byl natáčen převážně v Československu, pro záběry mostní konstrukce byl využit skutečný most přes Vltavu v Davli z roku 1905, Starý davelský most, a také nedaleký železniční most u Měchenic z roku 1897). Galerie Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ludendorff-Brücke na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Ludendorffův most na Wikimedia Commons Kriegsende.ard.de: Das "Wunder von Remagen" (německy)
Puente de Remagen

El Puente de Remagen o puente Ludendorff (en alemán: Brücke von Remagen o Ludendorff-Brücke) fue un puente sobre el Rin situado en Remagen (Alemania), al sur de Bonn. Fue construido durante la Primera Guerra Mundial a instancia de los mandos militares alemanes para hacer llegar tropas y material de guerra al frente. Fue conocido con el nombre de puente Ludendorff, en referencia al general alemán Erich Ludendorff. Años después, a finales de la Segunda Guerra Mundial, una unidad del ejército estadounidense llegó a hacerse con el control del puente el 7 de marzo de 1945. Las tropas alemanas habían intentado demoler el puente dos veces, pero fracasaron. Como represalia, Hitler hizo fusilar a cuatro de sus oficiales y continuaron los intentos de hacer volar el puente. Su captura por parte de las tropas estadounidense fue conocida como el "Milagro de Remagen". Aun así, el 17 de marzo de 1945, el puente se hundió y 28 soldados norteamericanos perdieron la vida. Museo El Museo de la Paz del Puente de Remagen fue abierto al público el 7 de marzo de 1980. Las torres, que en su momento fueran testigo de un episodio singular durante la Segunda Guerra Mundial, contienen una exposición que relata la historia del puente que sostenían. Cuenta con diferentes elementos museográficos y recursos audiovisuales, donde se explican diversos aspectos de la guerra mundial y las batallas de soldados británicos, estadounidenses y belgas contra los alemanes para hacerse con el puente. Actualmente guarda documentación relativa a varias guerras y se ha convertido, por lo tanto, en un centro de análisis e investigación de conflictos actuales para el estudio de la paz.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente de Remagen.
Ludendorffbrug

De Ludendorffbrug (nu Brücke von Remagen) was een spoorbrug over de Rijn bij Remagen. Ze is bekend geworden doordat ze aan het einde van de Tweede Wereldoorlog vrij ongeschonden en dus bruikbaar in handen van de geallieerden viel. De brug werd gebouwd tijdens de Eerste Wereldoorlog en was bedoeld om de Duitse troepen en voorraden snel over de Rijn naar het westelijk front te kunnen transporteren. De brug werd ontworpen door Karl Wiener, een architect uit Mannheim. De brug was 325 meter lang en had een hoogte van 14,8 meter boven de gemiddelde waterstand. Het hoogste punt was 29,25 meter. De brug had twee sporen en een voetpad. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd een van de sporen door middel van planken geschikt gemaakt voor andere voertuigen. De brug - de laatste intacte brug over de Rijn - werd op 7 maart 1945 door soldaten van de Amerikaanse 9de pantserdivisie ingenomen (zie Operatie Lumberjack). Verscheidene pogingen van de Duitsers om de brug te verwoesten bleven zonder succes. Op 17 maart 1945 stortte de brug plots in. In de restanten van de brug is een museum gevestigd. De strijd om de brug is in 1969 verfilmd in de film The Bridge at Remagen. Nadat de brug was ingestort, zijn de resten uit de Rijn geborgen. De resten en het landhoofd werden hergebruikt voor een spoorbrug over de nabijgelegen rivier de Ahr bij Sinzig, die op 4 maart 1948 gereedkwam. Op 21 november 1981 werd deze spoorbrug op haar beurt vervangen door een nieuwe brug. Externe link officiële website
Most Ludendorffa

Most Ludendorffa (niem. Ludendorff-Brücke) – most kolejowy w niemieckim mieście Remagen (Nadrenia-Palatynat) o długości 325 metrów, zbudowany podczas I wojny światowej w celu zwiększenia efektywności transportu żołnierzy i materiałów wojennych na front zachodni. Autorem projektu mostu był Karl Wiener. Jego nazwa pochodzi od generała Ericha Ludendorffa. Podczas II wojny światowej, 7 marca 1945 roku został zdobyty przez amerykańską 9 Dywizję Pancerną. Pierwszym żołnierzem na wschodnim brzegu był Amerykanin pochodzenia polskiego Alexander Drabik. Most Ludendorffa okazał się jedynym nietkniętym mostem na Renie w alianckich rękach, a dwie próby jego wysadzenia przez obrońców zakończyły się fiaskiem. Zdobycie mostu nazwano „cudem z Remagen”. Niemcy próbowali zniszczyć most za pomocą samolotów i pocisków V-2, ale bez powodzenia. 17 marca 1945 roku most Ludendorffa w wyniku uszkodzeń zawalił się, co spowodowało śmierć 30 amerykańskich żołnierzy. Film Zdobycie mostu Ludendorffa przedstawiono w amerykańskim filmie wojennym Most na Renie (1969), w reżyserii Johna Guillermina. Galeria Przypisy Linki zewnętrzne Strona internetowa mostu Ludendorffa. [dostęp 2024-01-08]. (niem. • ang.).
Мост Людендорфа

Мост Людендорфа (нем. Ludendorffbrücke, Brücke von Remagen) — железнодорожный мост через Рейн в Ремагене. Он стал знаменит тем, что к концу Второй мировой войны остался почти неповреждённым и поэтому оказался полезен для союзников. Захват и использование моста для переправы войск позволило им создать плацдарм на восточном берегу Рейна и значительно ускорило темпы наступления американской армии. Мост, построенный во время Первой мировой войны по проекту архитектора из Мангейма Карла Винера, был назван в честь немецкого генерала Э. Людендорфа. Длина моста составляла 325 м, а высота над средним уровнем воды — 14,8 м. Самая высокая точка была 29,25 м. Мост имел две полосы движения и пешеходную дорожку. Последний неразрушенный мост через Рейн был захвачен 7 марта 1945 года солдатами 9-й американской бронетанковой дивизии (см. Операция Дровосек). Несколько попыток немцев уничтожить мост были безуспешными. Однако 17 марта мост неожиданно для всех рухнул из-за множества небольших повреждений, нанесённых его конструкциям в результате взрывов зарядов взрывчатки, а также упавших бомб и снарядов. В настоящее время в сохранившихся башнях моста располагается музей. Изображение моста приводится на аверсе медали «За службу в оккупационной армии». Отражение в культуре О боях за мост в марте 1945 года был снят художественный фильм «Ремагенский мост» (США, 1969). Примечания Ссылки Официальный сайт . Дата обращения: 15 марта 2011. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года.
Міст Людендорфа

Шаблон:Міст: невідомі параметри: |на мапі яндекс= Міст Людендорфа (нім. Ludendorffbrücke, Brücke von Remagen) — залізничний міст через Рейн в Ремагені. Міст став знаменитий тим, що до кінця Другої світової війни залишився відносно неушкодженим і тому був корисний для союзників. Використання моста для переправи військ дозволило їм створити плацдарм на північному березі Рейну і значно прискорило темпи наступу американської армії. Міст був побудований під час Першої світової війни за проектом Карла Вінера, архітектора з Мангейма. Довжина моста становила 325 м, а висота над середнім рівнем води — 14,8 м. Найвища точка була 29,25 м. Міст мав дві смуги руху і пішохідну доріжку. Останній незруйнованим міст через Рейн був захоплений 7 березня 1945 року солдатами 9-ї американської бронетанкової дивізії. Кілька спроб німців знищити міст були безуспішними. Однак 17 березня міст несподівано обрушився. У збережених баштах моста нині розташовується музей. Про бої за міст в березні 1945 року знято художній фільм «Ремагенський міст» (США, 1969). Посилання Официальный сайт. Архів оригіналу за 12 травня 2012. Процитовано 15 березня 2011.
Uelversheim

Uelversheim is an Ortsgemeinde – a municipality belonging to a Verbandsgemeinde, a kind of collective municipality – in the Mainz-Bingen district in Rhineland-Palatinate, Germany. Geography Uelversheim lies between Mainz and Worms, in the “Heart of Rhenish Hesse”, and belongs to the Berggemeinden (“Mountain Municipalities”, besides Uelversheim these are the neighbouring centres of Weinolsheim, Dolgesheim and Eimsheim) Uelversheim is a typical winegrowing centre, with almost a fourth of its area given over to this pursuit. Wine is also grown in an exclave between Dienheim and Guntersblum, which along with the actual community forms part of Uelversheim's municipal area. History In 766, Uelversheim had its first documentary mention. Digs, however, confirm that the area was earlier substantially settled by Celts and Germanic peoples. Over lengthy times in the Middle Ages, the place belonged to the Counts of Leiningen who built a castle here as a summer residence. Government Uelversheim is part of the Verbandsgemeinde Rhein-Selz. The Municipal Council is made up of 17 council members, counting the part-time mayor, with seats apportioned thus: (as of municipal election held on 13 June 2004) Elections in 2014: CDU: 9 seats SPD: 7 seats Culture and sightseeing Buildings The Evangelical church was built in 1722 by a master builder from Freiburg in the unique shape of a regular octagon. It is to this unusual church that the Uelversheim nickname die Merkwerdische can be traced, merkwerdisch being a local variation of the German word merkwürdig – “odd”. Today's Town Hall is a timber-frame house built in the Baroque style. Regular events The village's well known festivals are Fassenacht with two regularly sold-out “sessions”, the Sport Week held by TSV Uelversheim with the Traditionsjedermannturnier (“Traditional Everyman Tournament”), the kermis (church consecration festival, locally known as the Kerb) with its famous kermis parade and kermis youth, the Keller-Dudde-Fest organized by the men's singing club and the AVT-Hakorennen (race) held every other year. Transport The nearest Autobahn interchange is Wörrstadt on the A 63, some 12 km away. References External links Media related to Uelversheim at Wikimedia Commons Municipality’s official webpage Archived 2024-04-07 at the Wayback Machine (in German)
Uelversheim

Uelversheim es un municipio situado en el distrito de Maguncia-Bingen, en el estado federado de Renania-Palatinado (Alemania). Su población estimada a finales de 2016 era de 1062 habitantes.​ Se encuentra ubicado en la zona centro-este del estado, cerca de la orilla izquierda del río Rin —que lo separa del estado de Hesse—, del río Nahe —afluente del anterior por su margen izquierda— y de la ciudad de Maguncia —la capital del estado—. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Uelversheim.
Uelversheim

Uelversheim est une municipalité de la Verbandsgemeinde Guntersblum, dans l'arrondissement de Mayence-Bingen, en Rhénanie-Palatinat, dans l'ouest de l'Allemagne. Elle a été bâtie en 1837 par le grand monarque Pierre Gautier. Références (de) Site de la municipalité d'Uelversheim (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Uelversheim » (voir la liste des auteurs). Portail de la Rhénanie-Palatinat
Uelversheim

Uelversheim település Németországban, Rajna-vidék-Pfalz tartományban. A Rhein-Selz(de) községszövetséghez tartozik. Lakosainak száma 1062 fő (2023. december 31.). Uelversheim Dalheim, Dexheim, Dienheim, Guntersblum, Eimsheim, Dolgesheim és Weinolsheim községekkel határos. Népesség A település népességének változása: Jegyzetek További információk Kapcsolódó szócikkek Rajna-vidék-Pfalz települései
Uelversheim

Uelversheim è un comune di 1.082 abitanti della Renania-Palatinato, in Germania. Appartiene al circondario (Landkreis) di Magonza-Bingen (targa MZ) ed è parte della comunità amministrativa (Verbandsgemeinde) di Rhein-Selz. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Uelversheim
Uelversheim

Uelversheim – miejscowość i gmina w Niemczech, w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat, w powiecie Mainz-Bingen, wchodzi w skład gminy związkowej Rhein-Selz. Do 30 czerwca 2014 wchodziła w skład gminy związkowej Guntersblum. Przypisy Bibliografia Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz, Bad Ems
Ильферсхайм

Ильферсхайм (нем. Uelversheim) — община в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц. Входит в состав района Майнц-Бинген. Подчиняется управлению Гунтерсблум. Население составляет 1085 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 7,49 км². Примечания Ссылки Официальная страница
Илверсхајм

Илверсхајм (њем. Uelversheim) општина је у њемачкој савезној држави Рајна-Палатинат. Једно је од 66 општинских средишта округа Мајнц-Бинген. Према процјени из 2010. у општини је живјело 1.090 становника. Посједује регионалну шифру (AGS) 7339059. Географски и демографски подаци Илверсхајм се налази у савезној држави Рајна-Палатинат у округу Мајнц-Бинген. Општина се налази на надморској висини од 190 метара. Површина општине износи 7,5 km². У самом мјесту је, према процјени из 2010. године, живјело 1.090 становника. Просјечна густина становништва износи 146 становника/km². Међународна сарадња Референце Спољашње везе Званични сајт општине (језик: немачки) Њем. Савезни завод за статистику (језик: немачки) Стална конференција градова и општина (језик: немачки) KommOn Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (29. април 2014) - Информациони систем градова, општина и округа. (језик: немачки) План насеља на мапи (Mapquest)
Юльферсгайм

Юльферсгайм (нім. Uelversheim) — громада в Німеччині, розташована в землі Рейнланд-Пфальц. Входить до складу району Майнц-Бінген. Складова частина об'єднання громад Райн-Зельц. Площа — 7,49 км2. Населення становить 1076 ос. (станом на 31 грудня 2020). Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Юльферсгайм Офіційний сайт [Архівовано 11 грудня 2009 у Wayback Machine.] (нім.)
Technická univerzita Kaiserslautern

Technická univerzita Kaiserslautern je jedna ze čtyř univerzit ve spolkové zemi Porýní-Falc. V zimním semestru 2011/12 studovalo na univerzitě 13.581 studentů ve více než 65 studijních plánech a 65 studijních oborech. Byla založena 13. července 1970 zemskou vládou Porýní-Falc pod vedením Helmuta Kohla jako přírodovědecko-technicky orientovaná univerzita. Dějiny Univerzita byla založena v roce 1969 jako část dvojuniverzity Trier-Kaiserslautern, aby dodala okrajovému městu nový impuls. V roce 1970 byl zahájena výuka se 191 studenty. Prvním rektorem (prezidentem) byl experimentální fyzik Helmut Ehrhardt, který byl v úřadu do roku 1981. Studijní obory Architektura Stavební inženýrství Biologie Chemie Elektronika a informační technologie Informatika Strojírenství a procesní inženýrství Matematika Fyzika Plánování [zdroj?] prostoru a životního prostředí Sociální vědy Ekonomie Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Technische Universität Kaiserslautern na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Technická univerzita Kaiserslautern na Wikimedia Commons
Universidad Técnica de Kaiserslautern

La Universidad Técnica de Kaiserslautern​ (en alemán: Technische Universität Kaiserslautern', comúnmente conocida como TU Kaiserslautern o simplemente TUK), es una universidad de investigación en Kaiserslautern, Alemania. La universidad cuenta con numerosos institutos de investigación, incluidos dos Institutos Fraunhofer (IESE e ITWM), el Instituto Max Planck de Sistemas de Software (MPI SWS), el Centro Alemán de Investigación de Inteligencia Artificial (DFKI), el Instituto de Materiales Compuestos (IVW) y el Instituto de Análisis de Superficies y Películas Delgadas (IFOS), todos los cuales cooperan estrechamente con la universidad. TU Kaiserslautern está organizado en 12 facultades. Aproximadamente 14,640​ estudiantes están matriculados en este momento. La TU Kaiserslautern es parte del Software-Cluster junto con la Universidad Técnica de Darmstadt, el Instituto de Tecnología de Karlsruhe y la Universidad de Saarland. El Software-Cluster ganó el concurso Spitzencluster del gobierno alemán, la equivalencia de la Iniciativa de Excelencia de Universidades Alemanas para los clústeres. Facultades La universidad se organiza 12 facultades:​ Arquitectura. Biología. Ingeniería civil. Química. Ingeniería eléctrica e informática. Ciencias de la computación. Ingeniería mecánica y de procesos. Matemáticas. Física. Planificación regional y ambiental. Ciencias sociales. Ciencias económicas y empresariales. Referencias
Technische Universiteit Kaiserslautern

De Technische Universiteit Kaiserslautern (Technische Universität Kaiserslautern, TUK) is de kleinste van de vier universiteiten van Rijnland-Palts. De instelling werd in 1970 door de deelstaatsregering onder Helmut Kohl gesticht als universiteit met technische en natuurwetenschappelijke grondslag. Tijdens het winstersemester 2006/07 studeerden iets meer dan 10.000 studenten aan deze universiteit. Geschiedenis De universiteit werd in 1969 als deel van de dubbeluniversiteit Trier-Kaiserslautern gesticht om de stad nieuwe impulsen te geven. In 1970 vonden voor de eerste maal lessen plaats, dit enkel voor 191 studenten. Aanvankelijk vonden de lessen plaats in lokalen van de vroegere pedagogische hogeschool, maar al in 1971 werd begonnen met de bouw van een campus aan de rand van de stad en het Paltserwoud. Sindsdien is de campus steeds verder uitgebreid. In 1975 werd besloten om de dubbeluniversiteit Trier-Kaiserslautern in tweeën te splitsen. Sindsdien is de TU Kaiserslautern zelfstandig, en de enige universiteit in Rijnland-Palts met natuurwetenschappelijke en technische grondslag. Faculteiten Architectuur, ruimtelijke ordening en bouwingenieur Biologie Chemie Electro- en Informatietechniek Informatica Machinebouw Wiskunde Fysica Sociale Wetenschappen Economische Wetenschappen
Uniwersytet Techniczny w Kaiserslautern

Uniwersytet Techniczny w Kaiserslautern (niem. Technische Universität Kaiserslautern) – niemiecka publiczna uczelnia wyższa. W 1979 roku rząd Nadrenii-Palatynatu ogłosił memorandum w sprawie drugiego (po Uniwersytecie w Moguncji) uniwersytetu w tym kraju związkowym. Ustawa o utworzeniu uniwersytetu w Trewirze i Kaiserslautern (Universität Trier-Kaiserslautern) została zatwierdzona 28 lipca 1970 roku. W semestrze zimowym roku akademickiego 1970-1971 uczelnia została uruchomiona. Na trzech wydziałach (matematyki, fizyki i technologii) studia rozpoczęło 191 osób. W 1975 roku uniwersytet mający siedzibę w dwóch miastach został podzielony na dwie niezależne uczelnie: Uniwersytet w Trewirze i Uniwersytet w Kaiserslautern. Uniwersytet w Kaiserslautern dynamicznie się rozwijał, w 2003 roku został przemianowany na Uniwersytet Techniczny w Kaiserslautern. 1 stycznia 2023 wraz z kampusem Landau in der Pfalz uniwersytetu Koblencja-Landau utworzył nowy uniwersytet RPTU Kaiserslautern-Landau (niem. Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau). Struktura organizacyjna W skład uczelni wchodzą następujące jednostki organizacyjne: Wydział Architektury Wydział Biologii Wydział Studiów Biznesowych i Ekonomii Wydział Chemii Wydział Budownictwa Wydział Nauk Komputerowych Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Wydział Matematyki Wydział Inżynierii Mechanicznej i Procesowej Wydział Fizyki Wydział Nauk Społecznych Wydział Planowania Przestrzennego i Środowiskowego Wydział Biotechnologii i Badania Leków Instytut Materiałów Kompozytowych Instytut Eksperymentalnej Inżynierii Oprogramowania Max-Planck-Institut für Softwaresysteme Instytut Pomiarów Fizycznych Instytut Matematyki Technicznej i Przemysłowej Przypisy
Universidade Técnica de Kaiserslautern

A Universidade Técnica de Kaiserslautern (em alemão: Technische Universität Kaiserslautern, abreviadamente TU Kaiserslautern ou TUK) é uma universidade pública em Kaiserslautern, Alemanha. Existem vários institutos ao redor da universidade, incluindo dois Institutos Fraunhofer (IESE e ITWM), o Max Planck Institute for Software Systems (MPI SWS), o Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) , o Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) e o Institut für Oberflächen und Schichtanalytik (IFOS), todos os quais cooperam estreitamente com a universidade. A TU Kaiserslautern está organizada em 12 faculdades. Aproximadamente 14 594 alunos estão matriculados no momento. A TU Kaiserslautern faz parte do Software-Cluster juntamente com a Universidade Técnica de Darmstadt, o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe e a Universidade do Sarre. O Software-Cluster venceu a competição Spitzencluster do governo alemão, a equivalência à Exzellenzinitiative para clusters. História A Universidade de Kaiserslautern foi fundada em 13 de julho de 1970 pelo estado da Renânia-Palatinado como membro constituinte da Universidade gêmea de Trier-Kaiserslautern. 191 alunos foram matriculados no semestre de inverno 1970/1971 nas Faculdades de Matemática, Física e Tecnologia. Em 1972 foram fundadas as Faculdades de Química e Biologia. Ao mesmo tempo a Faculdade de Tecnologia foi dividida nas Faculdades de Engenharia Mecânica e Eletrotecnologia, Arquitetura/Planejamento Regional e Ambiental/Ciências da Educação. Em 1975 a universidade gêmea foi dividida em duas universidades independentes: a Universidade de Trier e a Universidade de Kaiserslautern. As Faculdades, que foram criadas sucessivamente, fortaleceram continuamente o caráter científico da universidade: Eletrotecnologia (1975), depois Engenharia Elétrica e de Computação (1999), Ciência da Computação (1975), Engenharia (1975), depois Engenharia Mecânica e de Processos (1995), Arquitetura/Planejamento Regional e Ambiental/Engenharia Civil (1978–1979) e Estudos Sociais e Econômicos (1985). O nome oficial da Universidade é Technische Universität Kaiserslautern de acordo com a nova lei sobre o Ensino Superior da estado de Renânia-Palatinado, que entrou em vigor em 1 de setembro de 2003. Organização Faculdades Estas são as 12 faculdades em que a universidade está dividida: Arquitetura Biologia Engenharia civil Química Engenharia Elétrica e Computação Ciência da Computação Engenharia Mecânica e de Processos Matemática Física Planejamento Regional e Ambiental Ciências Sociais Estudos de negócios e Economia Referências Ligações externas Página oficial International School for Graduate Studies (ISGS)