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Universität Toulon-Var

Die Universität Toulon (Université de Toulon, auch: Université du Sud Toulon-Var, abgekürzt USTV, Universität des Südens Toulon-Var) ist eine staatliche Hochschule, die seit 1968 besteht und nach der französischen Stadt Toulon benannt ist, wo die Universität einen Campus im Osten der Stadt hat. Der Hauptsitz befindet sich auf dem Campus in La Garde. Wie viele Universitäten in Frankreich hat auch die Universität Toulon einige Außenstellen in der Umgebung. Diese liegen in La Valette-du-Var und in Draguignan im Département Var. Die Universität hatte im Herbst 2021 insgesamt 11.270 Studenten; 2019/2020 waren es 10.719 gewesen. Die Universität hat mehr als 500 Dozenten. Weblinks Offizielle Website (französisch) Einzelnachweise
Université du sud – Toulon – Var

Université du sud – Toulon – Var – francuski uniwersytet publiczny mający swoją siedzibę w Toulonie. Uczelnia jest częścią Akademii Nicejskiej. Uniwersytet został założony w 1968 roku jako jedna z uczelni powstała w czasie reformy szkolnictwa wyższego. Obecnie studiuje ponad 10 000 studentów wspartych ponad 700-osobową kadrą naukową. Uczelnia specjalizuje się w kształceniu w dziedzinie nauk przyrodniczych, a także ścisłych. Wydziały Uniwersytet jest podzielony na następujące wydziały oraz departamenty: Wydział Nauk Ścisłych i Technicznych Wydział Historii Wydział Ekonomii i Zarządzania Wydział Literatury i Nauk Społecznych Wydział Nauk Przyrodniczych Wydział Administracji i Marketingu Wydział Informatyki Linki zewnętrzne Oficjalna strona uczelni
Universidade de Toulon

A Universidade do Sul Toulon-Var é uma universidade pública em Toulon, França. Foi criada em 1979 e possui locais em Toulon, La Garde, Saint-Raphaël, La Valette, e Draguignan. A universidade é especializada no ensino no domínio das ciências e das técnicas, do direito, das ciências económicas, do desporto e ciências humanas. Classificação internacional A Universidade de Toulon não faz parte das 500 melhores escolas ou universidades classificadas a nível mundial pela Universidade Jiao Tong de Xangai (2008). Ocupa a 1076ª posição na classificação "Ranking Web of World Universities July 2010" (67º lugar das universidades francesas) em 12000 escolas e universidades classificadas em função do volume e da qualidade de suas publicações eletrónicas. Referências Ligações externas «Página oficial» (em francês)
Stade René-Pons

Le stade René-Pons est un stade de moto-ball situé entre Carpentras et Aubignan dans le Vaucluse. Il appartient au MBC Carpentras Comtat Venaissin. Origine du nom Ce stade porte le nom en mémoire d'un ancien joueur de moto-ball, René Pons, décédé en 2007, qui a recréé le club du MBC Carpentras en 1990. Club résident Le stade appartient au MBC Carpentras, club de moto-ball de la ville de Carpentras. Ce club évolue actuellement en Nationale A, c'est-à-dire l'élite du moto-ball français ainsi qu'en Nationale Juniors (de 14 à 18 ans). Le responsable du stade se trouve être un bénévole du club comtadin qui habite non loin. Il s'occupe donc de la partie technique du stade tandis que la mairie de la ville s'occupe du nettoyage. Horaires Les jours de matches du club de Moto-Ball de Carpentras, les samedis lors de la saison de moto-ball en France. Notes et références Notes Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail de Carpentras
Лазурен бряг

43.365, 6.849722 Лазурен бряг (на френски: Côte d’Azur) се нарича югоизточната брегова ивица на Средиземно море във Франция. Частта от Лазурния бряг на изток от Кан се нарича Френска Ривиера и е част от областта Ривиера. Районът няма точно определени граници, но обикновено се счита, че се простира от град Тулон до град Мантон на границата с Италия. На Лазурния бряг се намира и Монако. Изразът Лазурен бряг е въведен от писателя Стефан Лиежар (Stéphen Liégeard) и неговата книга „Лазурният бряг“ (La côte d’azur), публикувана през 1888 година. Общото население на Лазурния бряг възлиза на над два милиона души. По него са разположени множество световноизвестни курорти. Той е дом и на технологичния парк София Антиполис (близо до град Антиб). Крайбрежието попада изцяло в региона Прованс-Алпи-Лазурен бряг. Ривиера е италианска дума, отнасяща се за древната лигурска територия, намираща се между реките Вар и Магра. След като Франция анексира Графство Ница през 1860 г., новопридобитата област е наречена Лазурен бряг, тъй като дори зимният дъжд и мистрала са възпирани от Алпите и водата остава синя като небето. Районът на Ница е планински и се различава значително от останалата част на Южна Франция. Бреговата линия на Лазурения бряг е една от първите съвременни курортни области. Тя започва да се развива от зимен курорт за британската висша класа към края на 18 век. Към средата на 19 век районът е свързан с железница и се превръща в място за ваканция за британски, руски и други аристократи (включително Виктория, Александър II и Едуард VII). През лятото е резиденция за членовете на рода Ротшилд. В началото на 20 век е често място за отдих за художници и писатели, сред които се открояват Пабло Пикасо, Анри Матис, Френсис Бейкън, Едит Уортън, Съмърсет Моъм и Олдъс Хъксли, както и за богати американци. След Втората световна война се превръща в популярна туристическа дестинация. Много знаменитости, сред които Елтън Джон и Брижит Бардо, започват да закупуват жилища в региона. В днешно време, по Лазурния бряг живеят голям брой чужденци от цял свят. Най-големият град е Ница с население от 346 251 души към 2016 г. Летището на града е третото най-натоварено във Франция (след парижките летища Шарл дьо Гол и Орли). Крайбрежието е обслужвано и от високоскоростна железница (TGV). Лазурният бряг е осеян с множество яхти, като всяка година тук хвърлят котва около половината от всички свръхлуксозни яхти на света. Като туристически център, Ривиерата се радва на 310 – 330 слънчеви дни годишно, 115 km плажни ивици, 18 голф игрища, 14 ски курорта и 3000 ресторанта. Източници
Costa Blava

La Costa Blava o millor Costa d'Atzur (en occità Còsta d'Azur, en francès Côte d'Azur, literalment 'Costa d'Atzur') és la part oriental del litoral mediterrani de la Provença entre Cassís i Menton, dins de França, que inclou la costa del País Niçard i també el Principat de Mònaco. Cobreix el litoral dels departaments occitans del Var i dels Alps Marítims sencers i una mica de les Boques del Roine. És limitada al nord pels Alps del Sud, certs cims dels quals dominen la mar des de 3.000 metres. El genitlici de la Costa d'Atzur és atzurà. Es beneficia d'un clima dolç i assolellat. Amb 347 900 habitants, Niça és la ciutat atzurana més gran. És considerada generalment com la capital de la Costa d'Atzur (cosa que no agrada als habitants de Toló i Sant Tropetz). Té un aeroport internacional que és la primera plataforma aeroportuària del país (Occitània). Les principals estacions turístiques de la Costa d'Atzur (incloent-hi la Riviera i la Provença d'Atzur) són, d'oest a est: Cassís, la Ciutat, Toló, Ieras, lo Lavandor, Santa Maxima, Sant Tropetz, Frejús, Sant Rafèu, Teula de Mar, Mandaluec la Napola, Canes, Antíbol, Canha de Mar, Niça, Mònaco i Menton. La Costa Blava ha estat l'escenari del rodatge d'algunes pel·lícules com ara Aquest home és perillós. Cal no confondre-la amb la Còsta Blava, nom occità de la marca turística anomenada en francès Côte Bleue, que comprèn la costa occidental de la Provença, entre Marsella i l'estany de Bèrra. Referències
Rivieraen

Rivieraen er landskabet langs det Liguriske havs nordkyst. Området er delt mellem Italien, Frankrig og Monaco. Af og til kaldes Italiens adriaterhavskyst for den adriatiske riviera. Riviera er en generel betegnelse for en kyststrækning (ved hav eller sø) med badestrand, men anvendes også om kyststrækninger for – især – turister. Den Italienske Riviera (Riviera dei Fiori) Den Italienske Riviera er den liguriske kyst øst og vest for Genova eller med andre ord: fra den franske grænse til Toscana. Mere præcist er Riviera di Levante kysten fra Genova til Toscana, mens Riviera di Ponente strækker sig fra Genova til toldstedet Ventimiglia ved grænsen til Frankrig. Området er kendt for sit særdeles milde klima, som har gjort det til et velkendt og meget besøgt turistmål selv i vinterperioden. Mange af egnens byer og landsbyer er internationalt berømte som f.eks. Portofino, Bordighera, Lerici og Ventimiglia. En bestemt strækning af Riviera di Ponente ligger på begge sider af San Remo, hvor der produceres massevis af snitblomster. Det har givet egnen tilnavnet Riviera dei Fiori (= Blomsternes Kyst) Den Franske Riviera (Côte d'Azur) Den franske Riviera strækker sig fra grænsen til Italien og til Rhoneflodens delta. Den er kyst for Provence-området og bliver meget besøgt af turister fra Nordeuropa og de franske storbyer. Kysten kaldes også Côte d'Azur (= Den azurblå kyst) efter havets intense, blå farve. Lyset er meget kraftigt, og det har gennem flere hundrede år tiltrukket kunstmalere, som har arbejdet i maleriske fiskerbyer langs havet. De kendte steder langs den Franske Riviera omfatter bl.a.: Cannes (filmfestival) Grasse (parfumeproduktion) Nice (hovedby) Fyrstendømmet Monaco (spillekasino og motorløb) Departementet Vars kystlinje fra Fréjus til Toulon omfatter den mondæne badeby Saint-Tropez (jet-set) Eksterne henvisninger
Costa Azul (Francia)

La Costa Azul​ (en francés Côte d'Azur), a veces llamada la Riviera Francesa, es la denominación que recibe una parte del litoral mediterráneo en el sureste de Francia y la totalidad de Mónaco. Es uno de los centros mundiales del turismo y residencia de numerosos personajes célebres, que alberga localidades de referencia como Montecarlo, en el Principado de Mónaco, Saint Tropez y Cannes, conocida por su festival de cine. Origen del término e historia contemporánea El origen del término se debe al escritor Stéphen Liégeard, que lo utilizó en 1887 para el título de su obra Côte d'Azur, inspirándose en el término Azur, que en heráldica significa 'azul'. Para Liegeard, la Costa Azul fue un nombre poético para llamar a la costa que se extendía desde Marsella hasta Génova, en Italia, y que se conocía como Riviera de Niza o Riviera de Génova. En el siglo XX la Costa Azul se había convertido en un destino preferido para la aristocracia y burguesía del norte de Europa por la suavidad de su clima, especialmente en invierno. Personas importantes la visitaron a menudo, como Winston Churchill, ayudando a su popularización entre la clase alta británica, que la conocía como French Riviera. En la Segunda Guerra Mundial, la región fue escenario del desembarco aliado en la Operación Anvil Dragoon. Al ser una zona importante, el gobierno francés creó la región administrativa de Provence-Alpes-Côte d'Azur para administrar el litoral comprendido por la Costa Azul y los departamentos del territorio montañoso interior de los Alpes marítimos. Localidades Niza; Cannes; Antibes; Saint-Tropez; Saint-Raphael; Montecarlo; Monaco-Ville; Tolón; Menton; Aviñón; Hyères; Grasse; Èze; La Ciotat; Cassis; Fréjus; Le Lavandou; Sainte-Maxime; Saint-Paul-de-Vence; Villefranche-sur-Mer; Cagnes-sur-Mer; Théoule-sur-Mer. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Costa Azul.
Lazurowe Wybrzeże

Lazurowe Wybrzeże (fr. Côte d’Azur), znane także jako Riwiera Francuska – odcinek wybrzeża Morza Śródziemnego we francuskiej Prowansji (region Prowansja-Alpy-Wybrzeże Lazurowe) (PACA), rozciągający się od miejscowości Cassis na zachodzie (na wschodnich przedmieściach Marsylii), po granicę włoską. Jego stolicą jest Nicea. Jest to największy region turystyczny Francji, który odwiedza około 10 mln turystów rocznie. Początki turystyki w tym obszarze sięgają początków XIX w. Zimą przyjeżdżali tu przede wszystkim bogaci Francuzi i Anglicy. Podczas okresu międzywojennego turyści pojawiali się także coraz częściej w lecie. Po II wojnie światowej na całym wybrzeżu powstała intensywna zabudowa dla celów wypoczynkowych: hotele, mariny, kąpieliska i kasyna. Nazwy Lazurowe Wybrzeże użył po raz pierwszy francuski pisarz Stéphen Liégeard, który w 1887 wydał książkę zatytułowaną właśnie La côte d’azur, w której opisuje swoją podróż po terenie od wschodnich krańców Marsylii do granic Genui. Za to Anglicy używali już wcześniej i nadal używają określeń Riviera (do której też wliczają część włoską wybrzeża) lub French Riviera (Riwiera Francuska). Nicea jest największym miastem regionu, w którym poza nią znajdują się także: położone 20 km na wschód Monako i Cannes ok. 35 km na zachód. Region słynie z pięknych plaż i ciepłej wody o lazurowej barwie, oraz umiarkowanego i łagodnego klimatu. Najlepszy czas na zwiedzanie i wypoczynek trwa od maja do września. Od października do kwietnia można korzystać z licznych tras wędrownych, czy w pobliskich Alpach Nadmorskich uprawiać sporty zimowe. Najważniejsze ośrodki Lazurowego Wybrzeża to (z zachodu na wschód): Cassis, La Seyne-sur-Mer, Tulon, Hyères, Solliès-Pont, Cavalaire-sur-Mer, Grimaud, Saint-Aygulf, Saint-Tropez, Sainte-Maxime, Fréjus, Saint-Raphaël, Draguignan, Mandelieu,-la-Napoule, Cannes, le Cannet, Antibes, Grasse, Cagnes-sur-Mer, Nicea, Villefranche-sur-Mer, Monako, Menton. Zobacz też Riwiera Albańska Riwiera Makarska Riwiera Olimpijska Riwiera Turecka Riwiera Włoska Przypisy
Azurna obala

Azúrna obála (francosko Côte d'Azur; okcitansko Còsta d'Azur; italijansko Costa Azzurra), tudi Riviera je del obale Sredozemskega morja na skrajnem jugovzhodu Francije, ki vključuje tudi ozemlje suverene države Monako. Uradne razmejitve ni, običajno pa s tem imenom označujejo obalo od meje z Italijo (kjer se nadaljuje z Ligurijo) na vzhodu do Saint-Tropeza, Hyèresa, Toulona ali Cassisa na zahodu. V 19. stoletju si je Azurna obala nadela nespremenljivo podobo kraja, ki ga obiskujejo mondeni, bogati in predvsem tuji gostje. Sredi eksotičnih vrtov so zrasle razkošne vile, na nabrežju pa so se nizali grand hoteli z velikimi in razkošnimi apartmaji. Po drugi svetovni vojni je Azurna obala doživela pravi naval množičnega turizma, ki je spremenil njeno podobo. Ob jahtnih pristaniščih so ponekod zrasla velika turistična središča, ki še danes veljajo za ene najbolj iskanih. V zaledju azurne obale so provansalska mesta Fréjus, Grasse, Vence itd. Kraji ob Azurni obali Nica (Nice, standardno okcitansko/provansalsko Niça, lokalno Nissa) Cannes (okcitansko/provansalsko Canas) Monte Carlo (mestna država Monako) Menton Villefranche-sur-Mer (okcitansko/provansalsko Vilafranca de Mar) Antibes (uradno Antibes Juan les pins, okcitansko/provansalsko Antíbol) Saint-Raphaël (provansalsko Sant-Rafèu) Sainte-Maxime (okcitansko/provansalsko: Santa Maxima) Cagnes-sur-Mer (Canha de Mar) Saint-Tropez (provansalsko Sant Tropetz) Hyères (tudi Hyères-les-Palmiers; provansalsko Ieras/Iero) Toulon (Tolon / Touloun) Cassis (Cassís) Zunanje povezave
Азурна обала

Азурна обала или Француска ривијера (фр. Côte d’Azur) је део француске обале Средоземног мора. Име је кованица писца Стефана Лиежеара, који је 1887. издао књигу под насловом „Азурна обала“. Азурна обала обухвата обалу између места Касис и места Ментон на италијанској граници. У неким изворима се као западна граница обале помиње Тулон или Сен Тропе. Област припада региону Прованса-Алпи-Азурна обала и обухвата и мајушну Кнежевину Монако. Позната туристичка места на Азурној обали су: Сен Тропе, Антиб, Кан, Ница, Монако и Ментон. Географија Обала је окружена стрмим обронцима Приморских Алпа. Овде је више од 300 дана годишње сунчано, па је небо обично изразито плаве боје. Стене на западу Азурне обале су црвене боје. На западу, Алпи се обрушавају директно према мору. На Азурној обали живи велики број познатих и богатих личности. То је наставак традиције луксузног туризма која траје од 18. века. У великом земљотресу који је погодио ову регију 23. фебруара 1887. страдало је око 2.000 људи. Спољашње везе
Centre nucléaire de Miramas

Le centre nucléaire de Miramas, créé en 1962 à Miramas (Bouches-du-Rhône) par le CEA puis exploité par Areva NC (ex-Cogema), avait pour activité principale la fabrication d'isotopes légers du lithium et du bore. Histoire des activités En 1961, soit un an après le premier essai nucléaire français dans le Sahara et 7 ans avant l'explosion de la première bombe H française, le Commissariat à l'énergie atomique (CEA) implante à Miramas une unité de séparation de lithium 6. Le lithium 6 est un isotope léger du lithium utilisé dans une bombe H et pour la production de tritium. Le site abritait précédemment, à partir 1918, une usine d’acide nitrique et sulfurique des Établissements Kuhlmann, rasée en 1944. Le centre de Miramas est officiellement inauguré en 1962, à cheval sur la commune d'Istres. En 1976, à la création de la COGEMA, l’établissement de Miramas lui est confié. À cette époque, la filière des réacteurs à eau pressurisée est alors en plein démarrage en France. Or l'hydroxyde de lithium 7 peut être utilisé pour l'alcalinisation du liquide de refroidissement dans ce type de réacteurs. Le lithium 7 produit à Miramas répond alors au besoin exprimé par les constructeurs et exploitants. En 1983 est créé un magasin d'uranium pour entreposer des composés solides d’uranium naturel enrichi et appauvri, il sera classé Installation nucléaire de base no 134 jusqu'en 2007. La capacité de production est alors de 3 000 kg/an de lithium. En 1992 est mise en place une unité de séparation isotopique et d’élaboration du bore. En 2000, l'activité de séparation isotopique du lithium - pour la fabrication des lithium 6 et 7 - est arrêtée, et le démantèlement de l'installation débute en 2003. En 2003, l'activité de séparation isotopique du bore est à son tour arrêtée. Nettoyage et reconversion En 2009 démarre l'assainissement des sols. La dépollution nécessite le traitement de déchets contenant du mercure, en grande partie lié à l'utilisation du procédé COLEX. Une cinquantaine de personnes travaillent sur ce projet qui doit se terminer en 2014. L'assainissement du site est terminé en 2016. En 2019, Orano (qui a succédé à Areva) vend la partie Ouest du site à l'entreprise Urbasolar pour construire une centrale solaire photovoltaïque. Le projet de réindustrialisation de la partie Est n'est à cette date pas encore fixé. Références Voir aussi Celestin (réacteur) Portail de l’histoire militaire Portail du nucléaire Portail des Bouches-du-Rhône
Gare de Niolon

La gare de Niolon est une gare ferroviaire française de la ligne de Miramas à l'Estaque, située près de la calanque de Niolon, sur le territoire de la commune du Rove, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. Situation ferroviaire Établie à 35 m d'altitude, la gare de Niolon est située au point kilométrique 863,894 de la ligne de Miramas à l'Estaque, entre les gares de La Redonne-Ensuès et de L'Estaque. Elle est séparée de cette dernière par la gare fermée du Rove. Histoire La gare est mise en service en 1915, avec le reste de la ligne de Port-de-Bouc à l'Estaque. Depuis le service d'hiver 2008, les trains TER desservant la gare circulent selon des horaires cadencés. Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil La gare est classée « point d'arrêt non géré » (PANG) : le bâtiment voyageurs est fermé, tandis que le service est assuré par le personnel des trains qui s'y arrêtent. Desserte La gare est desservie par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur effectuant la liaison Marseille – Miramas (via Port-de-Bouc). Patrimoine ferroviaire À partir de 2022, les 200 m2 de l'ancien bâtiment voyageurs et les 500 m2 du jardin attenant sont utilisés pour des chambres d’hôtes et un café-restaurant, tenus par des jeunes porteurs de la trisomie 21. Le projet est porté par l’association T’Cap 21. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Miramas à l'Estaque Liens externes La gare de Niolon, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Portail du chemin de fer Portail des Bouches-du-Rhône
Gare de Niolon

Gare de Niolon vasútállomás Franciaországban, Le Rove településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Ligne de la Côte Bleue Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de L'Estaque (Ligne de la Côte Bleue) Gare de La Redonne-Ensuès (Ligne de la Côte Bleue) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Niolon

Gare de Niolon – przystanek kolejowy w Le Rove, w departamencie Delta Rodanu, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, we Francji. Jest przystankiem Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Provence-Alpes-Côte d’Azur. Położenie Znajduje się na linii Miramas – L’Estaque, w km 863,894, na wysokości 35 m n.p.m., pomiędzy stacjami La Redonne-Ensuès i L’Estaque. Linie kolejowe Linia Miramas – L’Estaque Przypisy Linki zewnętrzne Site SNCF TER PACA
Kraftwerk Provence

Das Kraftwerk Provence oder Kraftwerk Gardanne ist ein französisches Biomassekraftwerk mit einer Leistung von 150 Megawatt im Eigentum von GazelEnergie, einer Tochter der tschechischen EPH, bis 2019 Uniper France, bis 2015 E.ON France. Die ursprünglich als Kohlekraftwerk errichteten Anlagen befinden sich im Département Bouches-du-Rhône zwischen den Gemeinden Gardanne und Meyreuil. Mit einer Höhe von 297 Metern besitzt das Kraftwerk den höchsten Schornstein in Frankreich. Das Kraftwerk verfügte von 1981 bis 2018 über zwei Kraftwerksblöcke, seither nur noch Block 4: Der Block 4 wurde 1967 in Betrieb genommen. 1995 wurde dieser Block mit einer Wirbelschichtfeuerung umgerüstet. Laut E.ON ist dies die größte Wirbelschichtfeuerung weltweit. Als Brennstoff wurde zunächst Kohle verwendet. Aufgrund von strengeren Umweltauflagen hätte der Block spätestens am 1. Januar 2016 außer Betrieb genommen werden müssen. Deshalb beauftragte E.On 2013 das Anlagenbauunternehmen Doosan damit, den Block 4 in einen mit Biomasse (Holz) gefeuerten Block mit einer elektrischen Leistung von 150 MW umzubauen. Dabei wurde die Wirbelschichtfeuerung modifiziert und die Dampfturbine überarbeitet. Mit dem Umbau soll die Lebensdauer des Kraftwerksblock bis zum Jahr 2034 verlängert werden. Es handelt sich um die größte Biomasse-Anlage in Frankreich, im Normalbetrieb benötigt sie 855'000 Tonnen Holz pro Jahr. Kritiker befürchten eine Übernutzung der regionalen Wälder. Der Testbetrieb wurde im Februar 2016 aufgenommen, im Januar 2017 wurde die Aufnahme des regulären Betriebs als unmittelbar bevorstehend angenommen, jedoch ohne Angabe eines konkreten Datums. Am 8. Juni 2017 entzog das Verwaltungsgericht Marseille der Anlage die Betriebsbewilligung wegen ungenügender Umweltverträglichkeitsprüfung. Uniper und der Umweltminister legten dagegen Berufung ein. Das Appellationsgericht Cour administrative d’appel de Marseille setzte am 1. Juni 2018 das Urteil bis zur endgültigen Entscheidung aus. Erst im Februar 2022 konnte der Betrieb wieder aufgenommen werden, nachdem er im Juli 2021 aufgrund eines Streiks gescheitert war. Im März 2023 wurde die Betriebsgenehmigung für ungültig erklärt. Der Block 5 wurde 1984 in Betrieb genommen. Nach 34 Jahren wurde der Kraftwerksblock im November 2018 abgeschaltet und 2021 offiziell stillgelegt. Gemäß dem Mehrjahresprogramm Energie von 2020 mussten die 4 verbliebenen Kohlekraftwerke in Frankreich spätestens 2022 abgestellt werden. Einzelnachweise