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Roman Bridge (Vaison-la-Romaine)

The Roman Bridge at Vaison-la-Romaine (French: Pont romain de Vaison-la-Romaine) is a Roman bridge over the river Ouvèze in the southern French town of Vaison-la-Romaine. The bridge was built by the Romans in the 1st century AD, with a single arch spanning 17.20 m. It is still in use, and has survived severe flooding that swept away some more recent bridges. See also List of bridges in France List of Roman bridges Roman architecture Roman engineering Sources O’Connor, Colin (1993), Roman Bridges, Cambridge University Press, p. 99 (G15), ISBN 0-521-39326-4 External links Media related to Roman Bridge (Vaison-la-Romaine) at Wikimedia Commons Roman Bridge at Vaison-la-Romaine at Structurae Traianus – Technical investigation of Roman public works
Puente romano de Vaison-la-Romaine

El puente romano de Vaison-la-Romaine es un puente romano sobre el río Ouvèze, ubicado en la población y comuna de Vaison-la-Romaine, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, departamento de Vaucluse, en el distrito de Carpentras. El puente está construido aprovechando un nivel de estrechamiento del cauce del Ouvèze, estando anclado en la roca y permitiendo la conexión entre las dos zonas de la ciudad de Vaison-la-Romaine. Se construyó durante el siglo I, sirviendo en su momento como dique y construido sobre pilotis, desaparecidos desde entonces. El puente está clasificado como Monumento Histórico por la lista elaborada en 1840.​ Al final de la Segunda Guerra Mundial, una voladura alemana provocó algunos daños y requirió la restauración de la bóveda y la sustitución de algunas piedras angulares en 1953. El 15 de agosto de 1616, una inundación arrasó los parapetos sin que nadie supiera si eran los originales. En septiembre de 1992, otra riada devastó la región y provocó la muerte de 37 personas. En aquel momento, el puente resistió el crecimiento del río Ouvèze, si bien su parapeto resultó dañado.​​ Referencias Enlaces externos
Pont romain de Vaison-la-Romaine

Le pont romain de Vaison-la-Romaine est un pont routier sur l'Ouvèze, situé à Vaison-la-Romaine, dans le département français de Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ce pont, vieux de 2 000 ans, nous est parvenu intact. Situation Le pont est construit au niveau d'un rétrécissement de l’Ouvèze, d'environ 9,50 mètres de large. Il est ancré dans la roche de la colline de Sus-Auze, d'une part, et s'appuie sur le rocher du château, d'autre part. Il permet donc de relier le centre-ville de Vaison-la-Romaine, et les anciens quartiers antiques, en rive droite de l'Ouvèze, à la Haute-Ville moyenâgeuse, en rive gauche de l'Ouvèze. Historique Construit au Ier siècle apr. J.-C., il domine pendant l'Antiquité des installations de digues sur pilotis, disparues depuis. Le pont est classé au titre des Monuments historiques par la liste de 1840. Plusieurs crues sont connues : le 15 août 1616, une crue emporte les parapets sans que l'on sache si ce sont ceux d'origine. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un dynamitage allemand lui causa quelques dommages et demanda la remise en état de la voûte et le remplacement de quelques claveaux en 1953. Le 22 septembre 1992, ce pont résiste à la crue de l'Ouvèze qui a dévasté la région et a causé la mort de 37 personnes. Seul son parapet a été endommagé Caractéristiques du pont Long de près de 15 mètres, il est large de d'un peu plus de 9 mètres. Il culmine à 12,55 mètres au dessus de la rivière, parapets compris. Il est composé d'une arche unique. La partie supérieure de l'arche est composée de cinq arcs en plein cintre, parallèles, formant la largeur du pont, reliée uniquement au niveau des clés de voûte. Chaque arc est composé de onze claveaux. La portée de l'arc unique est de 17,20 mètres. Références Voir aussi Articles connexes Liste de ponts du Vaucluse Liste des monuments historiques du Vaucluse Bibliographie Didier Jaeger et Paul Maistre, Hydraulique et génie civil : un exemple spécifique, les crues de l'Ouvèze en 1992, Paris, Annales de l'Institut Technique du Bâtiment et des Travaux Publics, n. 515, 2013, 71 p. Serge Panarotto, Provence romaine et Pré-romaine, Paris, Edisud, 2003, 118 p. (ISBN 978-2744903540), p. 34 Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, Paris, Bonneton, 2001, 199 p. (ISBN 2-86253-275-4), p. 13 Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Mérimée Structurae Ressource relative à la géographie : Digital Atlas of the Roman Empire « Le pont romain », sur www.vaison-la-romaine.com (consulté le 1er juin 2008) Portail des ponts Portail de la Rome antique Portail de l’archéologie Portail des monuments historiques français Portail du Vaucluse
Ponte romano di Vaison-la-Romaine

Il ponte romano di Vaison-la-Romaine è un ponte stradale sull'Ouvèze, situato a Vaison-la-Romaine, nel dipartimento francese del Vaucluse nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Il ponte, costruito 2000 anni fa, è sopravvissuto pressoché intatto. Descrizione Il ponte è costruito su un restringimento dell'Ouvèze. È ancorato e si appoggia alla roccia e collega il centro della città di Vaison-la-Romaine ad Haute-Ville. Storia Costruito nel I secolo d. C., su palificate lignee oggi scomparse, è ancora in uso. Il ponte è classificato tra i Monumenti Storici nella lista del 1840 . Alla fine della seconda guerra mondiale, un'esplosione tedesca causò alcuni danni e richiese il restauro della volta e la sostituzione di alcune chiavi di volta, effettuata nel 1953. E' sopravvissuto a diverse inondazioni: il 15 agosto 1616 un'alluvione travolse i parapetti, non si sa se fossero quelli originali . Il 22 settembre 1992, il ponte ha resistito all'alluvione di Vaison-la-Romaine che ha devastato la regione e causato la morte di 37 persone. Solo il suo parapetto è stato danneggiato Note Bibliografia (FR) Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, Bonnetonª ed., 2001, p. 13, ISBN 2-86253-275-4. Voci correlate Lista dei ponti romani Ponte di Flavos Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ponte romano di Vaison-la-Romaine Collegamenti esterni Le pont romain, su vaison-la-romaine.com. URL consultato il 1º giugno 2008 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2020). Dati tecnici, su fr.structurae.de.
Romeinse brug (Vaison-la-Romaine)

De Romeinse brug in Vaison-la-Romaine, een stad in het Franse departement Vaucluse, dateert van de 1e eeuw. De naam van de stad in het Romeinse Rijk was Vasio Vocontiorum, wat verwijst naar de Vocontii, het Gallo-Romeinse volk in de streek. De brug overspant de rivier Ouvèze op een plaats waar hij het minst breed is. De Ouvèze was in de Romeinse tijd druk gebruikt als handelsweg; vakverenigingen van bootslui organiseerden het vervoer over de Ouvèze naar de Rhône. De brug heeft een lengte van 17,2 meter en is 9 meter breed. De brug is een toeristische attractie en is in redelijk goede staat gebleven sinds de Romeinse Tijd, ondanks overstromingen en modderstromen in de Ouvèze. Tijdens de Middeleeuwen was het de enige toegang tot de bovenstad. In 1840 werd de Romeinse brug erkend als monument historique van Frankrijk. Tijdens de Tweede Wereldoorlog beschadigde Duits dynamiet de onderzijde, doch dit werd in de jaren 1950 hersteld.
Château Régis

Das Château Régis ist ein denkmalgeschütztes Schloss im französischen Marseille. Geschichte Das Gebäude aus dem 19. Jahrhundert wurde von den Marseiller Architekten Sixte Rey und Vaud für den Kaufmann und Reeder Louis Régis projektiert, der gleichzeitig der Namensgeber von Château Régis ist. Es wurde zwischen 1860 und 1865 errichtet und ist eine Nachahmung des Schlosses Chenonceau. Für die äußerliche Gestaltung zeichnet der Bildhauer Émile Aldebert verantwortlich. Das Schloss, der Bergfried und der Park sind seit dem 3. Oktober 1996 als Monument historique eingestuft. Auf dem Gelände fanden ab 26. und 27. Dezember 2008 für einige Jahre die administrativen und technischen Abnahmen des Africa Eco Race statt. Château Régis beherbergt heutzutage eine private katholische Schule, das College Notre-Dame de la Jeunesse. Lage Château Régis befindet sich in der 59 avenue de Saint-Menet in Saint-Menet, einem Stadtviertel des 11. Arrondissement. In der Nähe befindet sich das Château de la Reynarde, dessen Eigentümer zum damaligen Zeitpunkt ebenfalls Louis Régis war. Weblinks Château Régis, actuellement Ecole et Collège Notre-Dame de la Jeunesse
Château Régis

Le château Régis est un château du XIXe siècle situé dans le quartier de Saint-Menet, dans le 11e arrondissement de Marseille, en France. Il se situe à proximité du Château de la Reynarde. Historique L'édifice tient son nom de Louis Régis, un armateur de Marseille à qui le bâtiment était destiné. Il est le fruit du travail des architectes marseillais Sixte Rey et Vaud, le sculpteur Émile Aldebert se chargeant des décorations. Ce château édifié de 1860 à 1865 est une imitation du château de Chenonceau. La bastide héberge désormais un établissement scolaire catholique privé primaire/collège Notre-Dame de la Jeunesse). Le château, le donjon ainsi que le parc font l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 3 octobre 1996. Voir aussi Liste des monuments historiques de Marseille Références Portail des monuments historiques français Portail de Marseille Portail des châteaux de France
Cannes station

Cannes station or Cannes-Voyageurs (French: Gare de Cannes) is the main railway station for the French Southern city of Cannes. It is situated on the Marseille–Ventimiglia railway. History The station opened on 10 April 1863 when the line from Marseille to Cagnes-sur-Mer opened to passengers. The station was a small elegant building with a rooftop spanning both tracks of the main line. In 1870 the line from Grasse is opened. The engine depot was moved to La Bocca in 1880 and a goods station opened in 1883. With the lengthening of trains, the old station proved to be too small for the growing town. Work on a new station started in 1962. The station building was subsequently replaced by the present structure in 1975. The line and the station platforms are, per 2023, now underground across most of the city center as it was covered by multi lanes city expressway. Train services The station is served by the following services: High speed services (TGV) Paris - Avignon - Aix-en-Provence - Cannes - Antibes - Nice High speed services (TGV) Bruxelles-Midi - Lille-Europe - Airport Charles de Gaulle - Lyon - Avignon - Aix-en-Provence - Marseille - Cannes - Nice High speed services (TGV) Nancy - Strasbourg - Besançon - Dijon - Lyon - Avignon - Marseille - Cannes - Nice High speed services (TGV) Lyon - Marseille - Nice Regional services (TER Provence-Alpes-Côte-d'Azur) Marseille - Toulon - Les Arcs–Draguignan - Cannes - Nice Local services (TER Provence-Alpes-Côte-d'Azur) Les Arcs–Draguignan - Cannes - Nice Local services (TER Provence-Alpes-Côte-d'Azur) Grasse/Mandelieu - Cannes - Nice - Monaco - Ventimiglia Please notice that this station, even served by TGV cars, is NOT high speed as the specific track, needed for high speed up to 320 km/h goes only to Marseilles St Charles station. All trains from Marseille to the Italian border (Menton) run at slow speed. Bus connections The station is connected by many lines such as : Palm Bus: A B 1 2 4 6A 6B 7 9 10 12 21 22 35 Envibus : 18 ZOU06! : 81, 620, 660, 662, 663, 664 See also Cannes-la-Bocca Cannes-Le Bosquet Cannes-Ranguin References External links Media related to Gare de Cannes at Wikimedia Commons Cannes station at "Gares & Connexions", the official website of SNCF (in French) Gare SNCF de: "Cannes"
Gare de Cannes

Gare de Cannes vasútállomás Franciaországban, Cannes településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Marseille–Ventimiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Golfe-Juan-Vallauris Gare de Cannes-La-Bocca Gare du Bosquet (ligne 4) Gare de Saint-Raphaël-Valescure Gare d’Antibes Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Cannes az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Stazione di Cannes

La stazione di Cannes (spesso chiamata anche Cannes-Voyageurs) è la principale stazione ferroviaria di Cannes, Francia. Storia La stazione fu inaugurata il 10 aprile 1863, quando fu aperta al traffico la linea da Marsiglia a Cagnes-sur-Mer. Il fabbricato viaggiatori era un piccolo edificio elegante con un tetto che copriva entrambi i binari della linea principale. Nel 1870 venne aperta la linea per Grasse. Il deposito delle locomotive fu spostato a La Bocca nel 1880 e nel 1883 fu aperta una stazione merci. Con il passare degli anni e la crescita della città di Cannes la struttura iniziò a risultare insufficiente. I lavori per una nuova stazione iniziarono nel 1962. L'edificio della stazione è stato poi sostituito dall'attuale struttura nel 1975. La linea è ancora all'aperto, ma esistono progetti per l'interramento della linea, come a Monaco. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Cannes Collegamenti esterni Sito ufficiale, su garesetconnexions.sncf. (EN) Stazione di Cannes, su Structurae.
Gare de Cannes

Gare de Cannes – stacja kolejowa w Cannes, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże (departament Alpy Nadmorskie), we Francji. Stacja została otwarta 10 kwietnia 1863 przy linii łączącej Marsylię z Cagnes-sur-Mer. Stacja była małym eleganckim budynkiem z dwoma wiatami obejmującymi dwa perony. W 1870 otwarto linię do Grasse. Lokomotywownia została przeniesiona do La Bocca w 1880 roku, a dworzec towarowy został otwarty w 1883 roku. Stary dworzec okazał się zbyt mały dla szybko rozwijającego się miasta. Budowa nowej stacji rozpoczęła się w 1962 roku. Pierwotny budynek został zastąpiony przez obecny w 1975 roku. Linia jest na powierzchni, ale są plany, aby schować stację pod ziemię, jak stację Monaco-Monte Carlo. Linki zewnętrzne Gare de Cannes. [dostęp 2009-11-14].
Gare de Rassuen

La gare de Rassuen est une gare ferroviaire française de la ligne de Miramas à l'Estaque située dans le quartier de Rassuen, sur le territoire de la commune d'Istres dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. C'est une gare de la SNCF desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. Situation ferroviaire Établie à 19 m d'altitude, la gare de Rassuen est située au point kilométrique (PK) 822,931 de la ligne de Miramas à l'Estaque, entre les gares d'Istres et de Fos-sur-Mer. Historique Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Halte, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Desserte Rassuen est desservie par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur de la ligne 07 Marseille-Miramas (via Port-de-Bouc et Rognac). Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs, désormais fermé aux voyageurs, est habité. Construit durant les années 1910, il s'agit d'un bâtiment de style régional, comme les autres gares de la ligne. Ce bâtiment à deux étages possède six travées avec un surhaussement à une extrémité où la frise est complété par le nom de la gare, inscrit en carreaux de céramique. À noter que le bâtiment voyageurs de la gare, voisine, d'Istres, est plus petit que celui de la gare de Rassuen. Notes et références Bibliographie Louis Roubaud, Le Chemin de Fer : de la côte bleue vers les plaines de la Crau, Campanile, 2004 (ISBN 2-912366-32-1) Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Miramas à l'Estaque (ligne de la Côte bleue) Liens externes La gare de Rassuen, sur le site officiel SNCF / TER PACA Site SNCF Ter Paca, Halte ferroviaire de Rassuen. Trains d'Europe - le rail dans le Gard et dans le sud du réseau PLM : images de la gare de Rassuen Portail du chemin de fer Portail des Bouches-du-Rhône
Gare de Rassuen

Gare de Rassuen vasútállomás Franciaországban, Istres településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Ligne de la Côte Bleue Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Fos-sur-Mer Gare d’Istres Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Rassuen

Gare de Rassuen – stacja kolejowa w Istres, w departamencie Delta Rodanu, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, we Francji. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi TER Provence-Alpes-Côte d’Azur. Położenie Stacja znajduje się na linii Miramas – L’Estaque, w km 822,931, na wysokości 19 m n.p.m., pomiędzy stacjami Istres i Fos-sur-Mer. Linie kolejowe Miramas – L’Estaque Przypisy Linki zewnętrzne Site SNCF TER PACA
Château de la Reynarde

Das Château de la Reynarde ist ein denkmalgeschütztes Schloss im französischen Marseille. Geschichte Das Gebäude ist eine ehemalige mittelalterliche Festung, die im 18. Jahrhundert in ein Schloss umgebaut wurde. Das Schloss gehörte zum damaligen Zeitpunkt der französischen Adelsfamilie de Félix. 1868 wurde es vom Kaufmann und Reeder Louis Régis gekauft. Régis ließ das Schloss nach dem Kauf und bis Ende des 19. Jahrhunderts renovieren. Das Schloss und der Park sind seit dem 17. Juli 1996 als Monument historique eingestuft. Château de la Reynarde beherbergt heutzutage ein Betreuungszentrum für etwa 70 sozial gefährdete Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene. Lage Château de la Reynarde befindet sich in der avenue de Saint-Menet in Saint-Menet, einem Stadtviertel des 11. Arrondissement. In der Nähe des Schloss La Reynarde befindet sich das Château Régis, dessen Eigentümer zum damaligen Zeitpunkt ebenfalls Louis Régis war. Weblinks Château de La Reynarde
Château de la Reynarde

Le château de la Reynarde est un édifice situé dans le quartier de Saint-Menet, dans le 11e arrondissement de Marseille, en France. Il se situe à proximité du Château Régis. Historique C'est un ancien fief médiéval aménagé en bastide au XVIIe siècle, rénové au milieu et à la fin du XIXe siècle. Le château appartient à la famille de Félix. Il est acquis par l'armateur Louis Régis en 1868. Le château fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 17 juillet 1996. La maison accueille à présent un centre d’accueil et d’accompagnement de 70 enfants, adolescents et jeunes majeurs dans le cadre des mesures de protection sociale et d’aide à l’enfance. Voir aussi Liste des monuments historiques de Marseille Victor Régis Références Portail des monuments historiques français Portail de Marseille Portail des châteaux de France
Zoo La Barben

Der Zoo La Barben (französisch Zoo de la Barben) ist ein Zoo nahe dem südfranzösischen Ort La Barben im Département Bouches-du-Rhône. Dieser befindet sich nahe der Stadt Salon-de-Provence. Eröffnet wurde der Zoo im Jahr 1970. Die Anlage befindet sich auf einem Hochplateau. Insgesamt gibt es im Zoo rund neun Kilometer Wege. Knapp 600 Tiere, die zu mehr als hundert verschiedenen Tierarten gehören, sind in dem Zoo untergebracht. Bei dem Reptilienhaus handelt es sich um einen restaurierten Schafstall aus dem 12. Jahrhundert. Den Besuchern steht im Park eine Wegebahn zur Verfügung. Da der Zoo sich in privatem Besitz befindet, erhält er keinerlei staatliche Zuwendungen. Weblinks Zoo de la Barben Einzelnachweise
Parc du 26e Centenaire

The Parc du 26e Centenaire (English: 26th Centenary Park; Occitan: Parc del 26en Centenari) is a public park located in the 8th arrondissement of Marseille, France. It is listed by the French Ministry of Culture as one of the Remarkable Gardens of France. Description The eighteen-hectare garden features a large fountain, a canal with twenty-six fountains, and a long paved terrace, which was once a railroad platform. On the south side of the park, there are four separate gardens: The Provençal garden, laid out on terraces, which contains the examples of the aromatic plants of Provence. The African Garden, with sand dunes, and a basin of aquatic and semiaquatic plants. The Arab-Andalousian Garden, with palm trees, a canal, and a fountain. An English landscape park is organized around a 3000 square metre lake, overlooked by a belvedere, from which it is possible to see the hills of Saint-Cyr and the basilica of Notre-Dame de la Garde. It also contains the terraces which formerly held the tracks for arriving trains, which have been turned into a rose garden. Other sections of the park contain a playground for children and a cafe. History The park is located on the site of the Gare du Prado, a former railway station, built in the 1860s. By the middle of the 20th century, the station was little used. The land was purchased by the city of Marseille in 1998. The city planted 6500 bushes and 1500 trees to decorate the park. External links Description and photos on the site of the French Committee of Parks and Gardens
Parc du 26e Centenaire

Le Grand Parc du 26e Centenaire – Jean-Claude-Gaudin est un jardin public situé dans le 10e arrondissement de Marseille. Il est aménagé sur le site de l'ancienne gare du Prado à proximité de la place Castellane, au cœur de la ville. Les travaux ont commencé à l'automne 1999 et le parc est inauguré par le maire, Jean-Claude Gaudin, le 23 juin 2001. Son nom fait référence à la fondation de Marseille, vingt-six siècles auparavant par les Grecs sous le nom de Massalia. En 2005, il est labellisé « Jardin remarquable ». Il est desservi par la ligne 3 du tramway de Marseille, à la station éponyme. Historique En juin 2024, le maire Benoît Payan annonce le renommage du site en « parc du 26e Centenaire – Jean-Claude-Gaudin ». Description du parc S'étendant sur 10 hectares, il vient compléter les parcs à l'intérieur de la ville de Marseille. Ce parc dispose de : quatre jardins thématiques (asiatique, africain, oriental, provençal) ; un étang de 3 000 m2 avec des canards, des poules ; des terrains de jeux pour les tout petits ; un espace glisse pour roller, skateboard et trottinettes ; terrain de boules et multi-sport ; des pistes cyclables et locations de vélos ; un belvédère situé en haut d'une colline permet un point de vue et d'admirer la ville ; une galerie d'exposition ; deux buvettes. Arbre de l'Espérance L'« arbre de l'Espérance » symbolise l'espoir, la tolérance et la fraternité, à l'ombre de cet arbre, les noms et prénoms de 500 000 Marseillais sont inscrits au sol. Ce sont les noms des Marseillais et Marseillaises ayant fait la demande d'avoir leurs noms inscrits après avoir fait un don à la ville de Marseille pour la construction du nouveau parc. Avant son inauguration, une carte postale mémorielle est éditée portant l'inscription : « À Marseille, ma ville, fondée sous le signe de l'ouverture, de l'échange, et du respect de l'autre, aujourd'hui, je donne ma signature, j'ajoute une feuille à l'arbre de l'Espérance, qui incarne ces valeurs d'humanité et de fraternité. C'est le message d'espoir que j'envoie au monde pour le troisième millénaire. » Galerie Notes et références Liens externes Site officiel Portail des espaces verts Portail de Marseille
Parc du 26ème Centenaire

Parc du 26ème Centenaire is een stadspark in de Franse stad Marseille. Het park heeft een oppervlakte van 10 hectare en is aangelegd op de locatie van het voormalige station Prado. Aanleg van het park startte in 1999. In 2004 was het park klaar. Er bevindt zich een meer van 3000 m² en vier thematische tuinen.
Golf de Mandelieu

De Golf de Mandelieu is een Franse golfclub in Mandelieu-la-Napoule ten zuidwesten van Cannes, aan de voet van de Alpen en bij de kust van de Middellandse Zee. Le Grand Duc Michel In 1891 keerde grootvorst Michaël van Rusland zijn land de rug toe vestigde zich in San Remo met Sophie van Merenberg. Later dat jaar ontdekte hij op St Andrews Links de golfsport en nam zich voor aan de Rivièra een eigen golfbaan aan te leggen. Het werd de 9 holesbaan Le Grand Duc in Mandelieu. De baan heeft een par van 33. Old Course Cannes Mandelieu Deze 18 holesbaan is aangelegd door Harry Colt. De baan wordt in twee delen gesplitst door de rivier de Siagne, waar een veerbootje de spelers overbrengt van hole 2 naar 3 en later weer van 12 naar 13. Externe link Officiële website