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Estação arqueológica de Frielas

A Estação arqueológica de Frielas localiza-se na localidade de Frielas, Município de Loures. A villa romana de Frielas integrava o território afecto à cidade de Olisipo (Lisboa), o qual seria ocupado por grandes explorações agropecuárias (villae) e pequenos casais de características sócio-económicas mais modestas. Localizada na várzea de Loures, na margem direita da ribeira da Póvoa, beneficiou da proximidade do rio - permitindo a navegabilidade, o abastecimento de água, a actividade piscícola e a exploração de sal, mas acima de tudo da fertilidade do solo. A cerca de 2 km, na Ponte de Frielas, passaria a via Romana que ligava Olisipo a Conímbriga. A villa terá funcionado desde o século IV até um período relativamente tardio (sensivelmente até à primeira metade do século VII). A opulência inicial da villa é marcada pela relativa abundância de terra sigillata africana, pelos pavimentos em mosaico, elementos arquitectónicos e pelos revestimentos parietais. Nota-se uma preocupação do proprietário em seguir os modelos decorativos da época nesta área do Império, embora com alguma contenção económica. A área já a descoberto permitiu elaborar a planta do local que inclui um peristilo com o respectivo pórtico, pavimento em tijoleira, um espelho de água (provável), um triclínio (provável), um espaço ajardinado e um tanque de rega. Desde o ano de 2012 está classificada como Sítio de Interesse Público. Referências Ligações externas Estação arqueológicas de Frielas na base de dados Portal do Arqueólogo da Direção-Geral do Património Cultural
Estação arqueológica do Cabeço do Vouga

A Estação arqueológica do Cabeço do Vouga ou Castelium Marnelis é um sítio arqueológico localizado no Cabeço do Vouga, ou Monte Marnel, freguesia de Trofa, Segadães e Lamas do Vouga, município de Águeda, distrito de Aveiro, em Portugal. A estação encontra-se classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1947. Na sequência das escavações de finais do século XX, a estação esteve aberta ao público durante vários anos. Entretanto, foi encerrada e encontra-se presentemente em estado de abandono total.[carece de fontes?] História Na estação arqueológica, podem observar-se vestígios de uma antiga povoação fortificada que remonta à Idade do Ferro, tendo sido posteriormente ocupada, à época da romanização. Este sítio arqueológico foi parcialmente escavado no século XX por António Gomes da Rocha Madahil e, nos finais do mesmo século, pelo Gabinete de Arqueologia da Câmara Municipal de Águeda. Segundo as investigações mais recentes, identifica-se com o ópido de Talábriga das fontes clássicas, capital de uma das cividades (civitates) em que se dividia o Convento Escalabitano. O seu território correspondia no essencial à região do Baixo Vouga. Na idade média, o povoado fortificado que ainda ali existia era conhecido como castro, castelo ou Cividade Marnel. Características É constituída por construções circulares. Ver também Lista de património edificado no distrito de Aveiro Referências Ligações externas Estação arqueológica do Cabeço do Vouga na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural
Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros

A Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros localiza-se na freguesia e vila de A dos Francos, no município de Caldas da Rainha, distrito de Leiria, em Portugal. Encontra-se classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1977. História O serviço postal em Portugal remonta à implantação do Correio-mor que, durante dois séculos, esteve nas mãos da família Gomes da Mata. Extinto em 1797, passou a ser administrado pelo Estado, inscrevendo-se no mesmo processo de desenvolvimento que se verificava desde há muito noutros países da Europa, onde o serviço de Mala-Posta se baseava no uso das diligências, em substituição aos antigos correios a pé ou a cavalo. A edificação remonta à construção da estrada entre Lisboa e o Porto e à implantação de um serviço de mala-posta diário entre as duas cidades, a partir de 1852, no escopo das reformas empreendidas por Fontes Pereira de Melo no país. Numa primeira etapa a ligação era feita via fluvial por embarcação a vapor de Lisboa até ao Carregado, e daqui, por um troço de estrada até Coimbra. Este percurso era percorrido, em 1854, em 23 horas. Entre 1857 e 1859 foi aberto o troço até Vila Nova de Gaia, nele estando compreendida a estação do Casal dos Carreiros, elevando a viagem a um total de 34 horas. Esta estação foi edificada entre 1855 e 1856, inaugurando essa nova fase dos transportes de correio e passageiros no país, em que as estações de muda de cavalos apresentavam uma maior unidade arquitetónica, e ofereciam melhores condições para receber os viajantes que pretendiam cear e pernoitar. A inauguração da linha de caminho de ferro (1864) trouxe o declínio do serviço de mala-posta, que se manteve em atividade ainda por algum tempo. Características Este edifício tipifica outros que encontramos pelo país, de linhas depuradas e onde prevalece o sentido utilitário. Apresenta planta em U e alçados com cunhais almofadados, abertos por vãos de lintel semicircular. No interior, o espaço do corpo central era ocupado pela sala e os volumes laterais articulavam as zonas de serviço com os quartos e a casa de banho. Ver também Lista de património edificado no distrito de Leiria Estação da Mala-Posta do Curval Estação da Mala-Posta de Carqueijo Referências Bibliografia FERREIRA, Godofredo. A Mala-Posta em Portugal. Lisboa, 1946.
Estação Campainha

Campainha é uma estação do Metro do Porto situada na cidade de Rio Tinto, no concelho de Gondomar. É a terceira estação de metropolitano no território gondomarense. O seu nome anterior era Lourinha mas foi alterado para Campainha, um mês antes da inauguração, facto que já aconteceu com outras estações da rede como: Estádio do Mar, Parque Real, João de Deus ou Combatentes. É a única estação da expansão exclusiva da Linha F que possui três plataformas/cais.==Referências== Ligações externas Próximo Veículo Página oficial do Metro do Porto
Fânzeres station

Fânzeres is a light rail station that is the terminus of line F of the Porto Metro system in Portugal. It is located in the centre of Av. Prof. Dr. Anibal Cavaco Silva in the town of Fânzeres and municipality of Gondomar. It was opened, along with line F, on 2 January 2011. The platforms at Fânzeres are at street level, with two through tracks served by two side platforms accessible directly from the street. There are turnback sidings situated beyond the platforms that allow trams to arrive on one platform and depart from the other platform. The next station after departure is Venda Nova. There are four or five trains per hour in each direction on weekdays, reducing to two on Sundays. References
Estação de Radar N.º 2

A Estação de Radar N.º 2 é uma estação de radar da Força Aérea Portuguesa sediada em Paços de Ferreira, no Monte Pilar, onde estão colocados os radares. Também integra a estrutura da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). Hitórico A anterior Esquadra de Deteção e Conduta da Interceção n.º 12 (EDCI 12) era uma unidade de defesa aérea e dependeu até 1975 do Grupo de Detecção, Alerta e Conduta da Intercepção, localizado na Serra de Monsanto. Em 1961 modernizou-se com a montagem do radar AN/FPS-6A em substituição dos primeiros radares que efectuavam a vigilância aérea. O novo sistema de Comando e Controlo Aéreo de Portugal (SICCAP) tornou os sistemas existentes obsoletos e, em 1996, a Esquadra N.º 12 foi desactivada dando lugar à Estação de Radar N.º 2. A partir de 1990, iniciou‑se a implementação de um novo sistema radar: um sistema tridimensional de longo alcance que ainda está ativo. Começando a operar em 1996, o sistema radar atualmente instalado foi integrado através do programa NATO Radars for the Southern Region and Portugal (RSRP). Ver também Força Aérea Portuguesa Estação de Radar N.º 1 Estação de Radar N.º 3 Estação de Radar N.º 4 Referências
Estação Rio Tinto

Rio Tinto é uma estação do Metro do Porto situada em Rio Tinto nas proximidades da junta de freguesia de Rio Tinto e das Piscinas Municipais, é assim conhecida por ser a estação mais próxima da junta (como referido acima), acaba também por ser a menos importante da freguesia, tendo um pequeno parque de estacionamento (em relação as outras estações da linha), mas apesar disso é a única na freguesia que é servida proximamente por autocarros, sendo que Venda Nova e Carreira, as paragens mais próximas são afastadas. Esta estação esta envolvida na Quinta das Freiras, que é a maior área verde da freguesia. Esta estação acaba por ser uma alternativa a Levada e a Campainha, estações com muito mais gente, a primeira pelo Parque Nascente e a segunda devido ao grande parque de estacionamento envolvente e a escola situada na zona. Rio Tinto e Levada são as estações mais próximas do centro sendo, como já referido, a segunda a mais utilizada. A estação de Rio Tinto é servida pelo 803 dos STCP e o 55 da Empresa de Transportes Gondomarenses, que após 1 de Julho de 2012 tomou posse desta linha. Referências Ligações externas Próximo Veículo
Estación de Vila Meã

La Estación Ferroviaria de Vila Meã, también conocida como Estación de Vila Meã, es una plataforma ferroviaria de la línea del Duero, que sirve a la localidad de Vila Meã, en el Distrito de Porto, en Portugal. Características Localización y accesos Se encuentra en la localidad de Vila Meã, con acceso por la calle 5 de octubre.​ Descripción física En enero de 2011, la estación presentaba 2 vías de circulación, ambas con 350 metros de longitud; las dos plataformas tenían 135 y 205 metros de longitud, y una altura de 30 centímetros.​ Servicios Esta plataforma apenas es utilizada por servicios Regionales de la operadora Comboios de Portugal.​ Véase también Línea del Duero Caminhos de Ferro Portugueses Red Ferroviaria Nacional Penafiel Referencias Enlaces externos Fotografía de la Estación de Vila Meã, en el portal Panoramio
Estação Ferroviária de Vila Meã

A estação ferroviária de Vila Meã (nome anteriormente grafado como "Villa", por vezes hifenizado) é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Vila Meã, no Distrito do Porto, em Portugal. Descrição Localização e acessos Situa-se na localidade de Vila Meã, tendo acesso pela Rua 5 de Outubro. Infraestrutura Esta interface apresenta duas vias de ciculação, identificadas como I e II, com comprimentos de 263 e 330 m e eletrificadas em toda a sua extensão, ambas acessíveis por plataforma, de 150 m de comprimento e 90 cm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com apenas 80 m e não eletrificada. O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva). Serviços Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, tipicamente com 19 circulações diárias em cada sentido entre Porto-São Bento e Marco de Canaveses, e de tipo regional, com uma circulação diária em cada sentido entre Porto-São Bento e Régua. História Esta gare situa-se no troço entre Caíde e Juncal da Linha do Douro, que foi inaugurado em 15 de Setembro de 1878. Em Julho de 1902, a estação foi uma das contempladas num programa de descontos nos bilhetes até ao Porto (São Bento e Campanhã), no âmbito de uma exposição no Palácio de Cristal. Em 1933, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou o calcetamento do cais de Vila Meã. No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, esta estação recebeu uma menção honrosa, e um prémio de persistência, por ter sido galardoada com a menção honrosa em anos seguidos ou alternados. Em Janeiro de 2011, esta interface dispunha de duas vias de circulação, ambas com 350 m, e duas plataformas, com 135 e 205 m de comprimento e 30 cm de altura — valores mais tarde ampliados para os atuais. Ver também História da Linha do Douro Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas Media relacionados com a estação de Vila Meã no Wikimedia Commons «Página sobre a estação de Vila Meã, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página sobre a estação de Vila Meã, no sítio electrónico da empresa Comboios de Portugal» «Página sobre a estação de Vila Meã, no sítio electrónico Wikimapia»
Estrela d'Ouro

Estrela d'Ouro (English: Gold Star) is a Lisbon workers' village located in the parish of São Vicente, between number 22 on Rua da Graça and number 14 on Rua da Senhora do Monte. History The enclave was designed to house workers by the architect Norte Júnior in 1907 and commissioned by Agapito Serra Fernandes, a confectionery industrialist of Galician origin. Construction was completed in 1909. Villa Rosalina, the former owner's house, with a private chapel, lake and garden, is located in the center of the enclave. The other buildings are located at its northern end. They generally each have a ground and first floor with an external balcony and access staircase in a U shape plan around private streets named after relatives of the owner. In total, the neighborhood has 120 small apartments. The old Royal Cine on Rua da Graça (a local supermarket since the 1980s), was also part of the development, though built later in 1928. Oddities The star related to the neighborhood's name is a recurring motif, reproduced in the stones of the sidewalks, in the wrought iron of the galleries or in the tile panels at the entrance and inside the neighborhood. In the old Royal Cine, the star motif is visible on the exterior façade and above the clock face in the interior foyer. The streets in the neighborhood are named after relatives of Agapito Serra Fernandes: Josefa Maria, Virgínia and Rosalina. The first sound film in Portugal was shown at the Royal Cine on 5 April 1930 (White Shadows in the South Seas). Prior to this, the Royal Cine was a powerhouse and car barn for one of Lisbon's pre-electrification cable cars. Gallery References External links Bairro Estrela d'Ouro in WikiMapia SIPA (Portugal architectural heritage database) entry.
Estrela d'Ouro

Estrela d'Oro es una zona residencial obrera en Lisboa, ubicada en la parroquia de San Vicente, entre el n.º 22 de la calle de la Gracia y el n.º 14 de la calle de la virgen del Monte.​ Fue diseñada, en 1907, por el arquitecto Norte Junior por encargo de Agapito Sierra Fernández, industrial de confitería, de origen gallego, para alojamiento de los trabajadores. La construcción fue terminada en1909. La villa Rosalina, la vivienda del antiguo propietario, con capilla privada, lago y al jardín, se encuentra en el centro del barrio. En la cima norte del barrio, los demás edificios de planta baja y primer piso, con galería y escalera al aire libre, se distribuyen en planta, en forma de U alrededor de calles particulares con los nombres de familiares del propietario. En total, el barrio cuenta con 120 hogares, de pequeñas dimensiones. El antiguo Royal Cine, en la calle de la Gracia, formaba también parte de este desarrollo.​ Curiosidades La estrella relacionada con el nombre del barrio es motivo recurrente, reproduce en las piedras de los paseos, en hierro forjado de las galerías o en los paneles de azulejos de la entrada y en el interior del barrio. Las calles del barrio, tienen nombres de familiares de Agapito Sierra Fernandes: Josefa María, Virginia y Rosalina. En el Royal Cine se proyectó la primera película sonora de Portugal.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estrela d'Ouro. El barrio de Estrela d'Oro en Wikimapia Bairro Estrela d'Ouro Dirección General del Patrimonio Cultural de Portugal
Estrela d'Ouro

Estrela d'Ouro é uma vila operária lisboeta localizada na freguesia de São Vicente, entre o n.º 22 da rua da Graça e o n.º 14 da rua da Senhora do Monte. Foi projectado, em 1907, pelo arquitecto Norte Júnior por encomenda de Agapito Serra Fernandes, industrial de confeitaria, de origem galega, para alojamento dos trabalhadores. A construção ficou concluída em 1909. A vivenda Rosalina, moradia do antigo proprietário, com capela privada, lago e jardim, situa-se no centro do bairro. No topo norte do bairro, os restantes edifícios de rés-do-chão e primeiro andar, com galeria e escada exteriores, distribuem-se, em planta, em forma de U em torno de arruamentos particulares com nomes de familiares do proprietário. No total, o bairro conta com 120 fogos, de pequenas dimensões. O antigo Royal Cine, na rua da Graça, fazia também parte do empreendimento. Curiosidades A estrela relacionada com o nome do bairro é motivo recorrente, reproduzido nas pedras dos passeios, no ferro forjado das galerias ou nos painéis de azulejos à entrada e no interior do bairro. As ruas do bairro têm nomes de familiares de Agapito Serra Fernandes: Josefa Maria, Virgínia e Rosalina. No Royal Cine foi projectado o primeiro filme sonoro em Portugal. Galeria Ligações externas Bairro Estrela d'Ouro no WikiMapia Bairro Estrela d'Ouro na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural
Estádio Dr. Machado de Matos

O Estádio Dr. Machado de Matos é o estádio de futebol onde habitualmente joga o FC Felgueiras 1932 e o Futebol Clube de Felgueiras. O estádio está situado na freguesia de Margaride, concelho do Felgueiras. O Estádio que foi inaugurado no ano de 1930 tem uma capacidade de 7 540 lugares. O estádio recebe alguns jogos das seleções nacionais de escalões inferiores. Referências
Estádio municipal Dr. Alves Vieira

El Estádio Municipal Doutor Alves Vieira es un estadio de fútbol ubicado en la ciudad de Torres Novas. Historia Fue construido en 1969 en sustitución de la entonces sede del Clube Desportivo de Torres Novas (CDTN), el pequeño Parque Almonda, sede durante casi 25 años de los juegos oficiales del club.​ La instalación consta de una cancha de fútbol de césped natural, una pista de atletismo de tierra batida con 4 carriles, un sector para lanzamiento (peso y jabalina) y un cajón de salto para la práctica del salto de longitud y triple salto. La capacidad de espectadores es de alrededor de 11.500 asientos.​ Fue utilizado por el Boavista FC para sus dos partidos de la Recopa de Europa 1992-93.​​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estádio municipal Dr. Alves Vieira.
Estádio Municipal Dr. Alves Vieira

O Estádio Municipal Dr. Alves Vieira é um estádio de futebol da cidade de Torres Novas. Foi construído em 1969, para substituir o então recinto do Clube Desportivo de Torres Novas, o pequeno Almonda Parque, palco durante quase 25 anos dos jogos oficiais do clube. A instalação é constituída por um campo de futebol em relva natural, uma pista de Atletismo em terra batida com 4 corredores, um sector destinado a lançamentos (Peso e dardo) e uma caixa de saltos para a prática do salto em comprimento e triplo salto. A capacidade de espectadores é de cerca de 11 500 lugares sentados. É nomeado em honra a António Alves Vieira, médico torrejano de relevo regional, cuja estátua se encontra no Jardim das Rosas. Este estádio destaca-se por ter sido palco da estreia internacional de Cristiano Ronaldo nas camadas jovens sub-15 de Portugal no dia 24 de fevereiro de 2001, num jogo contra a África do Sul que terminou 2-1, onde marcou o golo da vitória e o seu primeiro pela seleção nacional em todos os escalões. Em 2025, foi aprovada a requalificação do estádio, nomeadamente a dimensão do relvado e sua iluminação de forma a cumprir os requisitos técnicos, bem como a instalação de uma pista de atletismo em piso sintético com 6 corredores. Referências
Estádio Municipal de Lousada

O Estádio Municipal de Lousada situa-se na Avenida Amílcar Neto, em Silvares, Lousada. O recinto onde a AD Lousada manda os seus jogos possui uma capacidade aproximada de 3 000 lugares. Descrição O Estádio Municipal de Lousada é composto por 3 bancadas, uma coberta, reservada a sócios de bancada. As vertentes superiores e oeste são de peão. Regista-se, ainda, a existência de camarotes, acessíveis pelo edifício da sede da Associação Desportiva de Lousada. Possui relva natural, 100x64, com iluminação. Referências
Centro Desportivo da Madeira

Das Centro Desportivo da Madeira ist ein Stadion im auf der Insel Madeira gelegenen Ribeira Brava. Geschichte und Hintergrund Das Centro Desportivo da Madeira wurde bis 2007 gebaut. Es dient dem CD Ribeira Brava als Heimspielstätte. Die Sportstätte liegt nördlich außerhalb des Ortes Ribeira Brava und bietet rund um das Spielfeld und eine Tartanlaufbahn 2.600 Zuschauern insbesondere auf einer teilweise überdachten Sitzplatztribüne Platz. Ab 2015 nutzte zudem der ursprünglich aus Funchal stammende União Madeira das Stadion als Nachfolger des Campo do Adelino Rodrigues für seine Heimspiele unter anderem in der Segunda Liga und dem drittklassigen Campeonato de Portugal, ehe der Klub 2021 aufgelöst wurde. Weblinks https://www.europlan-online.de/est%E1dio-do-centro-desportivo-da-madeira/stadion-3231.html
Europarque

Europarque es un centro de convenciones público en la freguesia portuguesa de Espargo, en Santa Maria da Feira. Se encuentra 25 kilómetros al sur de la ciudad de Oporto. Fue construido en 1995 con la intención de crear un gran espacio capaz de acoger grandes congresos, conferencias, reuniones, convenciones, exposiciones y talleres; y cuya estructura permitiese la realización de múltiples eventos de manera simultánea sin ninguna interferencia entre ellos. Europarque cuenta con un auditorio de 1.414 asientos, una sala polivalente de 7200 metros cuadrados y numerosas salas de conferencias de entre 35 y 1000 m² adecuados para albergar numerosos eventos, con unos aforos que rondan desde las 20 a las 11.000 personas. Dentro de sus 150 hectáreas de terreno, se ha construido el Visionarium ("Centro de Ciência do Europarque")​ que cuenta con un museo interactivo dedicado a la divulgación científica. Allí también se encuentran el Instituto para el Desarrollo y la Innovación Tecnológica (IDIT) en el que se proporcionan servicios de investigación y desarrollo; y el Feira Park, diseñado para el alojamiento de la ciencia y tecnología. En sus primeros años estuvo gestionado por la Asociación Empresarial de Portugal (AEP) y por la dirección de la Feria Internacional de Oporto (Exponor), pero tras un incumplimiento financiero, el 19 de febrero de 2015 por decisión del Consejo de Ministros Portugués la dirección de Europarque pasó a estar en manos del Consejo Municipal de Santa Maria da Feira por los próximos 50 años.​ En este recinto se han llevado a cabo grandes conciertos, musicales, ballet y otros eventos culturales. Por aquí han pasado nombres importantes de la música portuguesa como son Amália Rodrigues, Bernardo Sassetti, Carlos do Carmo, Dulce Pontes, Mário Laginha, Mariza, Pedro Burmester o Rodrigo Leão y también artistas internacionales como Dionne Warwick, José Carreras, Martinho da Vila, Michael Nyman, Tony Bennett, la banda Marillion o la Orquesta Sinfónica de Londres entre otros muchos. El Europarque es una de las sedes candidatas para acoger​​​ la LXIII Edición del Festival de la Canción de Eurovisión 2018, que se celebrará por primera vez en el país,​ gracias a la victoria del cantante Salvador Sobral con su "Amar pelos dois".​ Junto a esta se encuentran otras sedes candidatas​​ como el MEO Arena de la capital,​ el Pavilhão Multiusos de Guimarães de Guimarães o el Estadio Algarve de Faro. Imágenes Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Europarque. Portal:Portugal. Contenido relacionado con Portugal. Europarque en Facebook Sitio Web Oficial europarque.pt (en portugués)