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Apeadero de Cunheira

El Apeadero de Cunheira es una plataforma ferroviaria desactivada del Ramal de Cáceres, que servía a la localidad de Cunheira, en el Distrito de Portalegre, en Portugal. Historia El Ramal de Cáceres comenzó a ser construido el 15 de julio de 1878, siendo abierto a la explotación el 15 de octubre del año siguiente, e inaugurado el día 6 de junio de 1880.​ Fin de los servicios El 1 de febrero de 2011, la empresa Comboios de Portugal canceló los servicios regionales de pasajeros en el Ramal de Cáceres.​​​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Referencias Enlaces externos Fotografía del Apeadero de Cunheira, en el sitio electrónico Panoramio Página sobre el Apeadero de Cunheira, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Apeadeiro de Cunheira

O Apeadeiro de Cunheira é uma interface ferroviária desactivada do Ramal de Cáceres, que servia a localidade de Cunheira, no distrito de Portalegre, em Portugal. Descrição Localização e acessos Neste local a via férrea acompanha a fonteira municipal entre Alter do Chão e o Crato; o apeadeiro situava-se a nordeste da povoação epónima, a 2,3 km de distância via Rua da Estação (EM532, desnível acumulado de +30−10 m), o ponto mais próximo da via férrea, no entanto, era para norte, apenas a 1,4 km via Rua do Loureiro (desnível acumulado de +23−10 m). Caraterização física O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Cáceres). História O Ramal de Cáceres começou a ser construído em 15 de julho de 1878, tendo sido aberto à exploração em 15 de outubro do ano seguinte, e inaugurado no dia 6 de junho de 1880. Fim dos serviços Em 1 de fevereiro de 2011, a empresa Comboios de Portugal encerrou os serviços regionais de passageiros no Ramal de Cáceres, que no ano seguinte foi removido pelo regulador da rede em exploração, explicitamente incluindo o interface da Cunheira. Ver também Rede Ferroviária Nacional Referências Ligações externas «Página sobre o Apeadeiro de Cunheira, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
Apeadero de Mirão

El Apeadero de Mirão es una plataforma ferroviaria de la Línea del Duero, que sirve a la localidad de Mirão, en Portugal. Historia El tramo entre las Estaciones de Juncal y Régua de la Línea del Duero, donde esta plataforma se encuentra, fue inaugurado el 15 de julio de 1879.​ Véase también Historia de la Línea del Duero Referencias Enlaces externos Fotografía del Apeadero de Mirão, en el sitio electrónico Panoramio
Apeadeiro de Mirão

O apeadeiro de Mirão é uma interface da Linha do Douro, que serve nominalmente a localidade de Mirão, em Portugal. Descrição Localização e acessos Ainda que seja efetivamente a localidade mais próxima do apeadeiro epónimo, Mirão (arrabalde contíguo a norte de Resende) situa-se na margem oposta do Rio Douro, distando apenas 550 m em linha reta mas 13 km por via rodoviária, fazendo uso obrigado da Ponte da Ermida, a montante, via EN321-2 (e passando nesse trajeto pela interface contígua da Linha do Douro — Ermida). Infraestrutura O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva). Serviços Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua. História Esta interface situa-se no lanço da Linha do Douro entre Juncal e Régua, que foi inaugurado em 15 de Julho de 1879. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas Media relacionados com o apeadeiro de Mirão no Wikimedia Commons «Fotografia do Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico Transportes XXI» «Página sobre o Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página sobre o Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico Wikimapia»
Apeadero de Meinedo

El Apeadero de Meinedo es una plataforma ferroviaria de la Línea del Duero, que sirve a la localidad de Meinedo, en el ayuntamiento de Lousado, en Portugal. Historia Este apeadero se encuentra en el tramo entre Penafiel y Caíde de la Línea del Duero, que entró en servicio el 20 de diciembre de 1875.​ Véase también Historia del transporte ferroviario en Portugal Referencias Enlaces externos Página del Apeadero de Meinedo, en el sitio electrónico de la operadora Red Ferroviaria Nacional (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Fotografía del Apeadero de Meinedo, en el sitio electrónico Panoramio
Apeadeiro de Meinedo

O Apeadeiro de Meinedo é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Meinedo, no Município de Lousada, em Portugal. Descrição Localização e acessos Esta interface situa-se junto à Igreja Matriz de Meinedo, distando meio quilómtero do centro desta localidade (centro de saúde). Infraestrutura Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma — uma com 224 m de comprimento e outra com 221 m, e ambas 90 cm de altura. O edifício de passageiros, de construção recente, situa-se do lado sulsudeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva). Serviços Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, tipicamente com 19 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Marco de Canaveses. História Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre Penafiel e Caíde, que entrou ao serviço no dia 20 de Dezembro de 1875. Em 1985, o edifício de passageiros situava-se do lado nornoroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva), tendo sido substituído pelo atual, do lado oposto da via. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas «Página do Apeadeiro de Meinedo, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Fotografia do Apeadeiro de Meinedo, no sítio electrónico Flickr» «Página sobre o Apeadeiro de Meinedo, no sítio electrónico Wikimapia»
Apeadero de Gouvinhas

El Apeadero de Gouvinhas es una infraestructura desactivada de la Línea del Duero, que servía a la localidad de Gouvinhas, en el ayuntamiento de Sabrosa, en Portugal. Historia Esta plataforma se encuentra entre las Estaciones de Régua y Ferrão de la Línea del Duero, siendo este tramo abierto a la explotación el 4 de abril de 1880.​ Véase también Historia de la Línea del Duero Referencias Enlaces externos Página del Apeadero de Gouvinhas, en el sitio electrónico Panoramio
Apeadeiro de Gouvinhas

O Apeadeiro de Gouvinhas é uma infra-estrutura desactivada da Linha do Douro, que servia a localidade de Gouvinhas, no concelho de Sabrosa, em Portugal. História Esta interface situa-se no lanço da Linha do Douro entre as estações de Régua e Ferrão, que foi aberto à exploração em 4 de Abril de 1880. Em 1 de Dezembro de 1932, o visconde de Alcobaça publicou um artigo na Gazeta dos Caminhos de Ferro, onde descreveu o estado dos acessos rodoviários às estações e apeadeiros da Linha do Douro, tendo reportado que Gouvinhas não tinha acesso por estrada, apenas alguns caminhos de carros de bois. Foi oficialmente eliminado da rede ferroviária em 20 de Outubro de 2011. Ver também História da Linha do Douro Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas «Fotografia do Apeadeiro de Gouvinhas, no sítio electrónico Flickr» «Página sobre o Apeadeiro de Gouvinhas, no sítio electrónico Wikimapia»
Talsperre Corgas

Die Talsperre Corgas (portugiesisch Barragem de Corgas) liegt in der Region Mitte Portugals im Distrikt Castelo Branco. Sie staut den Fluss Isna, einen linken (östlichen) Nebenfluss des Zêzere zu einem Stausee auf. Die Kleinstadt Proença-a-Nova liegt ungefähr sechs Kilometer südwestlich der Talsperre. Die Talsperre wurde 1991 fertiggestellt. Sie dient der Trinkwasserversorgung. Die Talsperre ist im Besitz von C M Proença-a-Nova. Absperrbauwerk Das Absperrbauwerk ist eine Gewichtsstaumauer aus Beton mit einer Höhe von 30 m über der Gründungssohle (25,5 m über dem Flussbett). Die Mauerkrone liegt auf einer Höhe von 545,5 m über dem Meeresspiegel. Die Länge der Mauerkrone beträgt 92 m. Das Volumen des Bauwerks umfasst 13.039 m³. Der Staudamm verfügt sowohl über einen Grundablass als auch über eine Hochwasserentlastung. Über den Grundablass können maximal 11,9 m³/s abgeleitet werden, über die Hochwasserentlastung maximal 140 m³/s. Das Bemessungshochwasser liegt bei 140 m³/s; die Wahrscheinlichkeit für das Auftreten dieses Ereignisses wurde mit einmal in 1.000 Jahren bestimmt. Stausee Beim normalen Stauziel von 543 m (max. 543 m bei Hochwasser) erstreckt sich der Stausee über eine Fläche von rund 0,11 km² und fasst 0,66 Mio. m³ Wasser – davon können 0,534 Mio. m³ genutzt werden. Sonstiges An die Talsperre angeschlossen ist eine Anlage, die den Kreis Proença-a-Nova mit Trinkwasser versorgt. Sie liefert täglich 4.320 m³ Trinkwasser. Siehe auch Liste von Talsperren der Welt (Portugal) Einzelnachweise
Barragem de Corgas

A Barragem das Corgas, construída sobre o leito da ribeira de Isna (na bacia hidrográfica do Tejo), está localizada, na margem esquerda, na freguesia e no Município de Proença-a-Nova, e, na margem direita, na freguesia de Isna do Município de Oleiros, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal. A construção foi finalizada em 1991, sendo a principal reserva de água que abastece o Município de Proença-a-Nova. Possui uma altura de 30 m acima do terreno natural e um comprimento de coroamento de 92 m. Albufeira O nível de pleno armazenamento (NPA) é de 543 m, e o nível de máxima cheia (NMC) de 543 m. A área da albufeira ao nível de pleno armazenamento é de 110 x 1000 m². A capacidade total é 660 x 1000 m³ , mas a sua capacidade útil é só de 534 x 1000 m³. Descarregador de cheias A barragem dispõe de um descarregador de cheias, de tipo orifício controlado por duas comportas. A cota da crista da soleira do descarregador é de 539,5 m, e o respectivo desenvolvimento da soleira atinge os 11,5 m. O caudal máximo descarregado é de 140 m³/s. Referências Ligações externas Outras informações técnicas na Comissão Nacional Portuguesa das Grandes Barragens Subsistema de Corgas, Águas do Centro Barragem das Corgas no WikiMapia Localização no concelho de Proença-a-Nova
Talsperre Odeleite

Die Talsperre Odeleite (portugiesisch Barragem de Odeleite) liegt in der Region Algarve Portugals im Distrikt Faro. Sie staut den Odeleite, einen rechten (westlichen) Nebenfluss des Guadiana zu einem Stausee (port. Albufeira da Barragem de Odeleite) auf. Die namensgebende Gemeinde Odeleite liegt am nördlichen Ende der Talsperre, die Kleinstadt Castro Marim ca. 15 km südöstlich der Talsperre. Mit dem Projekt zur Errichtung der Talsperre wurde im Jahre 1992 begonnen. Der Bau wurde 1997 fertiggestellt. Die Talsperre dient neben der Trinkwasserversorgung auch der Bewässerung. Sie ist im Besitz der INAG. Absperrbauwerk Das Absperrbauwerk ist ein CFR-Damm mit einer Höhe von 65 m über der Gründungssohle (50 m über dem Flussbett). Die Dammkrone liegt auf einer Höhe von 55 m über dem Meeresspiegel. Die Länge der Dammkrone beträgt 350 m und ihre Breite 12 m. Die Straße IC27 verläuft auf der Dammkrone. Das Volumen des Bauwerks beträgt 1 Mio. m³. Der Staudamm verfügt sowohl über einen Grundablass als auch über eine Hochwasserentlastung. Über den Grundablass können maximal 375 m³/s abgeleitet werden, über die Hochwasserentlastung maximal 1.287 m³/s. Das Bemessungshochwasser liegt bei 2.350 m³/s; die Wahrscheinlichkeit für das Auftreten dieses Ereignisses wurde mit einmal in 5.000 Jahren bestimmt. Stausee Beim normalen Stauziel von 52 m (maximal 55,16 m bei Hochwasser) erstreckt sich der Stausee über eine Fläche von rund 7,2 km² und fasst 130 Mio. m³ Wasser – davon können 117 Mio. m³ genutzt werden. Das minimale Stauziel liegt bei 26 m. Siehe auch Liste von Talsperren der Welt (Portugal) Weblinks Einzelnachweise
Barragem de Odeleite

A Barragem de Odeleite é uma barragem de enrocamento com cortina de impermeabilização em betão a montante, construída sobre a ribeira de Odeleite, no concelho de Castro Marim, Portugal. A altura máxima acima da fundação é de 65 m. O coroamento tem 12 m de largura, o desenvolvimento 347 m e altura de 55 m. A capacidade total da albufeira é de 132 hm³ e a capacidade útil é de 113 hm³. Está localizada no concelho de Castro Marim, numa secção da ribeira de Odeleite a montante da povoação com o mesmo nome, a sua bacia hidrográfica tem uma área de 352 km². A barragem detém como órgãos principais uma Tomada de Água para rega e restituição do caudal mínimo ecológico, Descarregador de Cheias de superfície frontal, Descarga de Fundo, e um sistema de medição de nível na albufeira que actua sobre as comportas do descarregador. A localização e a cota do coroamento da barragem, obrigaram ainda à construção de um dique numa portela na margem esquerda e a um aterro num vale na margem direita, integrado na variante à EN 122, agora IC 27, estrada que passa no coroamento As barragens de Odeleite e do Beliche fornecem a água do aproveitamento hidráulico Odeleite-Beliche, destinado ao abastecimento às populações e ao regadio dos concelhos do Sotavento Algarvio. Este aproveitamento hidráulico serve uma população estimada em 800.000 habitantes, dos quais 250.000 correspondentes à população residente e 550.000 correspondentes à população flutuante, e a rega de 8600 ha de solos agrícolas. O túnel Odeleite-Beliche garante a interligação e exploração conjunta das duas albufeiras. Ligações externas Outras informações técnicas na Comissão Nacional Portuguesa das Grandes Barragens Barragem de Odeleite no WikiMapia
Igreja Matriz de Santa Maria de Azinhoso

A Igreja Matriz de Santa Maria de Azinhoso localiza-se na povoação e freguesia de Azinhoso, concelho de Mogadouro, distrito de Bragança em Portugal. História A sua edificação remonta possívelmente ao século XIII, momento de transição do românico para o gótico, por iniciativa dos templários estabelecidos na vizinha povoação de Penas Roias. Encontra-se classificada como Imóvel de Interesse Público pelo Decreto nº 44.675, publicado pelo DG nº 258 de 9 de novembro de 1962. Características Na fachada principal destaca-se o portal em arco quebrado, com duas arquivoltas com moldura boleada e impostas com motivos fitomórficos em relevo. Encimando-o, existe uma abertura cruciforme, rasgada posteriormente, no século XVIII, de vão retangular, no lugar da habitual rosácea. A empena, bastante espaçosa e soerguida, fazendo lembrar um retábulo, é rematada pela torre sineira, com três arcos plenos, dois inferiores para os sinos e um mais pequeno superiormente, que originalmente deveria albergar uma imagem da padroeira. No alçado lateral sul rasga-se uma porta em arco quebrado de duas arquivoltas com moldura tipo dentes de serra e impostas decoradas com pequenas rosetas. No alçado lateral norte subsistem colunas e bases que sustentariam um alpendre. A porta é em arco quebrado com duas arquivoltas. Neste local observa-se ainda uma porta de arco pleno que acede uma capela lateral. O acesso a estas duas portas é coberto por um alpendre sustentado por duas colunas. As cornijas laterais são corridas por uma cachorrada de motivos zoomórfico e antropomórficos, num total de 120 modilhões historiados. O interior apresenta nave única, com cobertura em madeira, e coro-alto também em madeira. Na zona da porta principal existe uma pia batismal, do lado do Evangelho, e, do lado oposto, um arcossólio com túmulo, onde se lê, em caracteres góticos: "Aqui jaz Luís Eanes de Madureira, Vigário Geral do Senhor D. Fernando Arcebispo de Braga". Ainda do lado do Evangelho, destaca-se um púlpito de granito com guardas em madeira, com a inscrição: "Foi feito sem auxílio do povo em 1799 a instâncias do Reitor Telo". Possui dois altares em ângulo na zona do arco cruzeiro e um em cada alçado, todos simples. A capela-mor é recoberta por abóbada de canhão e tem no altar-mor um retábulo datável do século XVII. A sacristia, do lado da Epístola, parece ser muito antiga a julgar pelo tipo de aparelho, e alberga uma tela com "A Adoração dos Reis Magos", datável dos inícios do século XVII.
Fábrica de Braço de Prata

A Fábrica de Braço de Prata (FBP) era um antigo estabelecimento fabril militar do Estado Português, desativado na década de 1990. O seu nome deriva da sua localização no bairro de Braço de Prata, na zona oriental da cidade de Lisboa. Atualmente, nas antigas instalações da sua Administração funciona um centro cultural privado. História A fábrica começou a funcionar em 1908, como Fábrica de Projecteis de Artilharia, fabricando essencialmente munições de artilharia e estando dependente do Arsenal do Exército. Com a extinção posterior do Arsenal do Exército, a fábrica tornou-se um estabelecimento independente dentro do Ministério da Guerra. Posteriormente, a fábrica foi alargando a sua produção para outros equipamentos militares, além de munições de artilharia. Por isso, o seu nome foi alterado para "Fábrica Militar de Munições, Armas e Veículos". Mais tarde o seu nome oficial passou a ser aquele pelo qual já vinha sendo conhecida: "Fábrica Militar de Braço de Prata (FMBP)" ou, simplesmente "Fábrica de Braço de Prata". A FBP atingiu o auge da sua produção durante a Guerra do Ultramar, altura em que conseguiu produzir centenas de milhares de espingardas automáticas, morteiros, metralhadoras, munições e outros equipamentos que equiparam as Forças Armadas Portuguesas. Ao mesmo tempo, ainda produzia equipamentos para exportação, sobretudo para a Alemanha. A FBP foi posteriormente integrada no grupo estatal de indústrias de defesa INDEP, sendo desativada na década de 1990. Em junho de 2007, parte das antigas instalações da fábrica foram transformadas na Fábrica Braço de Prata, um centro cultural privado, que inclui livrarias, salas de exposições, salas de cinema e teatro e sala de espectáculos musicais. Produtos fabricados Vários produtos famosos saíram das linhas de produção da Fábrica de Braço de Prata, alguns dos quais foram denominados com a sua sigla "FBP". Os mais conhecidos são: Pistola-metralhadora de 9 mm FBP - projetada e fabricada na FBP; Espingarda automática de 7,62 mm G3 - fabricada na FBP sob licença; Metralhadora de 7,62 m HK21 - fabricada na FBP sob licença; Morteirete de 60 mm FBP - projetado e fabricado pela FBP; Pistola-metralhadora de 9 mm Lusa - projetada pela FBP, mas nunca fabricada em série pela mesma, sendo a licença vendida. Referências TAVARES, João Moreira, Indústria Militar Portuguesa no Tempo da Guerra (1961-1974), Caleidoscópio, 2006
Torre de Monsanto

Die Torre de Monsanto ist ein Bürohochhaus in der portugiesischen Gemeinde Algés, in der Stadt Oeiras. Es wurde 2001/2002 nach Plänen des portugiesischen Architekturbüros Sua Kay errichtet. Standort ist die Bürostadt Miraflores, unmittelbar an der Kreuzung der Autoestrada A5 und der Lissabonner Ringautobahn CRIL. Mit einer Höhe von 120 Metern ist es das höchste Hochhaus Portugals. Weblinks Website (portugiesisch) Torre de Monsanto bei Emporis Einzelnachweise
Monsanto Tower

The Monsanto Tower (Portuguese: Torre de Monsanto) is a 394-foot (120 m) skyscraper in Oeiras, a town and municipality to the west of Lisbon which is part of the Portuguese capital's urban agglomeration. Finished in 2001, the 17-floor building is the second tallest in Portugal. Lisbon-based architectural firm Sua Kay Architects designed the 21,000-square-metre (230,000 sq ft) office building. See also List of tallest buildings in Portugal List of tallest structures in Portugal List of tallest buildings in Lisbon References
Torre de Monsanto

La Torre de Monsanto es un edificio situado en la freguesia de Algés del municipio de Oeiras, se trata de la tercera estructura más alta de la región de Lisboa, con 120 metros de altura y 17 plantas. Fue construida en 2001 como un rascacielos s de oficinas, de acuerdo con los planes de la empresa de arquitectura portuguesa Sua Kay. Se ubica en la zona comercial de Miraflores, cerca de la salida de la Autoestrada A5. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Torre de Monsanto.
Torre de Monsanto

La Torre de Monsanto est un gratte-ciel situé à Oeiras, dans la banlieue de Lisbonne. Achevé en 2001, avec 17 étages s'élevant à 120 mètres, c'est l'un des plus hauts bâtiments du Portugal. Notes et références Voir aussi Liste des plus hauts gratte-ciels d'Europe Portail du Portugal Portail des gratte-ciel
Torre de Monsanto

La Torre de Monsanto è un grattacielo di Oeiras, comune dell'area metropolitana di Lisbona. Caratteristiche L'edificio, alto 120 metri e con 17 piani, è stato inaugurato nel 2001. È inoltre l'edificio più alto del Portogallo. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Torre de Monsanto Collegamenti esterni (EN) Torre de Monsanto, su Skyscraper Center.
Torre de Monsanto

Torre de Monsanto – wieżowiec w Oeiras, przedmieściu Lizbony, w Portugalii. Budynek został ukończony w 2001 roku. Ma 17 kondygnacji i 120 metrów wysokości, co czyni go najwyższym budynkiem w całej Portugalii. Zobacz też lista najwyższych budynków w Lizbonie lista najwyższych budynków w Portugalii Przypisy
Torre de Monsanto

A Torre de Monsanto é um edifício de escritórios em Oeiras, com 12.780m², 20 andares acima do solo e 2 pisos subterrâneos. Foi construído pela Mota-Engil e desenhado pela Sua Kay Architects. É o segundo edifício mais alto da região de Lisboa, com 120 metros de altura e foi construído em 2001. Em 2002 foi posta a possibilidade de se fazer a Torre de Monsanto II, a mesma chegou a ser desenhada também pela Sua Kay Architects e teria 73 metros e 21 andares acima do solo. Referências Ligações externas «Página oficial»
École supérieure de théâtre et de cinéma (Lisbonne)

L'École supérieure de théâtre et de cinéma (Escola superior de teatro e cinema) à l'Institut polytechnique de Lisbonne hérite de l'expérience d'enseignement du théâtre au Conservatoire national, fondé par Almeida Garrett, en 1836, et d'enseignement du cinéma, introduit dans le même établissement depuis 1971. L'objectif principal de l'ESTC est la formation de personnel hautement qualifié, techniquement et artistiquement, dans les domaines du théâtre et du cinéma. Élèves Théâtre Hana Sofia Lopes Catarina Wallenstein Rita Blanco Cinéma João Botelho Pedro Costa Joaquim Sapinho David Fonseca Rui Poças Monique Rutler Susana de Sousa Dias Professeurs Théâtre João Mota Jorge Listopad José Carlos Barros José Peixoto Rogério de Carvalho Rui Mendes Vera Castro Cinéma Ana Hatherly António Reis Alberto Seixas Santos Fernando Lopes Joaquim Sapinho Liens externes (pt) Site officiel Ressource relative à l'audiovisuel : IMDb Portail du cinéma Portail du théâtre Portail du Portugal
Scuola superiore di teatro e del cinema

La Scuola superiore di teatro e del cinema (Escola Superior de Teatro e Cinema) presso l'Istituto politecnico di Lisbona ha ereditato l'esperienza didattica di teatro del Conservatorio Nazionale, fondata da Almeida Garrett, nel 1836, e l'insegnamento del cinema, introdotto nello stesso stabilimento a partire dal 1971. L'obiettivo principale del ESTC è la formazione di personale altamente qualificato, tecnicamente e artisticamente, in materia di teatro e cinema. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Scuola Superiore di Teatro e del Cinema Collegamenti esterni (PT) Sito ufficiale, su estc.ipl.pt. (EN) Scuola superiore di teatro e del cinema, su IMDb, IMDb.com.