NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Igreja de Santa Maria do Castelo (Abrantes)

A Igreja de Santa Maria do Castelo ou Igreja Paroquial do Castelo situa-se em Abrantes, na antiga freguesia de São João, atualmente União das Freguesias de Abrantes (São Vicente e São João) e Alferrarede). Implantada dentro do Castelo de Abrantes, presume-se ter sido mandada construir por D. Afonso II em 1215. Em 1429 foi destruída por um sismo e reconstruída entre 1433 e 1451 por ordem do alcaide-mor de Abrantes, D. Diogo Fernandes de Almeida. Em 16 de junho de 1910 foi classificada como Monumento Nacional. Desafetada ao culto em 1834, a igreja alberga o Museu D. Lopo de Almeida, fundado em 1931 e que conta com diversas coleções museológicas, destacando-se a escultura tumulária do gótico flamejante e do século XVI. Composta por uma só nave, o corpo da igreja é coberto por teto de madeira. Panteão funerário da família dos Almeidas, alberga os restos mortais do refundador da igreja, D. Diogo Fernandes de Almeida, de D. Lopo de Almeida, primeiro Conde de Abrantes, assim como o túmulo do segundo Conde de Abrantes, D. João de Almeida, D. António de Almeida e do primeiro Marquês de Abrantes, D. Rodrigo Anes de Almeida Meneses, membro fundador da Real Academia Portuguesa de História. Em 2019, durante as obras de restauro da Igreja, surgiu uma surpresa: por baixo de um painel de azulejos na capela-mor, foram encontrados vários frescos. Ver também Castelo de Abrantes Arquitetura gótica em Portugal Referências
Ermida de Santa Catarina de Monsaraz

Die spätromanische Kapelle Santa Catarina de Monsaraz (portugiesisch Ermida de Santa Catarina de Monsaraz) liegt rund 800 Meter östlich von Monsaraz oberhalb des Stausees Albufeira de Alqueva unweit der Grenze zu Spanien. Monsaraz gehört zur gleichnamigen Gemeinde (Freguesia) Monsaraz im Kreis (Concelho) Reguengos de Monsaraz im Distrikt Évora, im Südosten Portugals. Geschichte Die Gründung der Kapelle im 13. Jahrhundert wird mit dem Templerorden, dem späteren Christusorden, in Verbindung gebracht, der zu dieser Zeit in der Region stark vertreten war. Aufgrund bisher fehlender Schriftquellen steht der endgültige Nachweis noch aus und auch die weitere Geschichte der Kapelle bleibt im Dunklen. 1971 wurde die Kapelle als Monumento Nacional eingetragen und unter Schutz gestellt; vier Jahre später wurde das stark beschädigte Gebäude einer grundlegende Restaurierung unterzogen. Weitere Restaurierungsarbeiten wurden in den Jahren 1981 und 1985 durchgeführt. Architektur Die Kapelle besteht aus zwei getrennten Gebäudeteilen. Aus dem 13. Jahrhundert stammt die sechseckige Apsis aus Granitmauerwerk. Die Zinnenbekrönung, die dem Gebäude ein turmartiges Aussehen verleiht, ist erst im 14. oder 15. Jahrhundert hinzugefügt worden. Die Apsis hat einen Durchmesser von 5,3 Metern und zeigt auf jeder Seite ein rechteckiges Fenster im oberen Wanddrittel. Das spitzovale Dach ist über einen innenliegenden Treppenturm im Südwesten zugänglich. Ein umlaufender Zahnfries unterhalb des Daches sowie mehrere Halbbögen gliedern den Innenraum. Nach Westen schließt sich der im 16. Jahrhundert errichtete schlichte, einschiffige Kapellenbau an, der nur über ein einziges Rundfenster oberhalb des einfachen Portals beleuchtet wird. Beide Gebäudeteile sind durch das Portal der Apsis – einen Halbbogen, der auf prismatischen Säulen ruht – verbunden. Einzelnachweise Literatur José Pires Goncalves: Monsaraz e o seu Termo (= Boletim da Junta Distrital de Évora. Nr. 2). Évora 1962, S. 56–73 (portugiesisch). weiterführende Literatur unter Direção–Geral do Património Cultural s. v. Bibliografia. Weblinks
Igreja de Vila Nova de Foz Coa

A Igreja de Vila Nova de Foz Coa, também referida como Igreja Matriz de Vila Nova de Foz Côa ou Igreja de Nossa Senhora do Pranto, é uma igreja de estilo manuelino, classificada como Monumento Nacional desde 1910, situada no Largo do Município da Cidade, no Distrito da Guarda, no Douro (sub-região), na Região Norte de Portugal. Construção e suas caracteríticas Esta igreja foi mandada construir por D. Manuel I de Portugal (1469-1521) em louvor de Nossa Senhora da Piedade (ou do Pranto) mas as fontes consultadas são omissas em datas. Em 1514 Vila Nova de Foz Coa recebeu um novo foral concedido por este rei, o que dá alguma ideia sobre esse assunto. . O monumento de aspecto clássico e singela beleza surpreende quem o vê pela primeira vez, devido às suas peculiaridades, que impressionaram a intelectualidade de 1910 e levou à sua classificação como monumento nacional. O primeiro aspecto que chama a atenção é a falta de torre sineira, numa igreja de rica arquitectura, estando os sinos inseridos num coroamento com três ventanas, à maneira castelhana. O segundo aspecto que impressiona o visitante é o seu belo portal de características eminentemente renascentistas, de arco pleno de cinco arquivoltas, mas decorado com motivos manuelinos, como rosetas, palmetas, vieiras, esferas armilares, arabescos e medalhões, o que é belo e mais simples que o manuelino muito elaborado de grandes monumentos portugueses. Interior O interior é característico da arquitectura renascentista pura, com três naves definidas por duas filas de colunas encimadas por arcos plenos, em que a simplicidade lhe confere uma leveza de belo aspecto. Chama a atenção o tecto de madeira na nave central com pinturas a óleo, bem como na capela-mor coberta por vinte e sete caixotões com episódios da Vida de Cristo e da Virgem. . Pode observar-se uma passagem de slides ilustrativos destes aspectos no topo do referenciado site IPPATR /IGESPAR (aceder e esperar que corra [6] ) . Referências
Igreja de Santa Maria Maior de Tarouquela

A Igreja de Santa Maria Maior de Tarouquela é uma igreja românica situada em Tarouquela, no município de Cinfães em Portugal. Em 1945 foi classificada como monumento nacional. Referências Ligações externas Igreja de Santa Maria Maior de Tarouquela na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural Igreja de Santa Maria Maior de Tarouquela no portal da Rota do Românico
Capela de São Brás (São Dinis)

A Capela de São Brás localiza-se na freguesia de Vila Real, município de Vila Real, em Portugal. Em 16 de junho de 1910 foi declarada Monumento Nacional. Túmulos Na capela estão vários túmulos, um é lendariamente atribuído a Lourenço Viegas, filho de D. Egas Moniz e companheiro de armas do rei, D. Afonso Henriques, atribuição evidentemente destituída de prova. O mais importante túmulo é o de João Teixeira de Macedo, falecido em 1506, homem da corte, do Conselho real, que se destacou ao serviço de D. Afonso V, no Norte de África, e de quem obteve o vínculo da capela com o objectivo de a converter em panteão familiar. Tradição Todos os anos, nos dias 2 e 3 de fevereiro, a Vila Velha, onde se situa a Capela de São Brás é o palco de uma festividade em honra do santo patrono. O espaço recebe barraquinhas onde se podem comprar as “Ganchas”, um doce tradicional que consiste num rebuçado em forma de báculo. Manda a tradição que, depois de receberem o Pito - um doce recheado de abóbora - oferecido pelas raparigas no dia de Santa Luzia, os rapazes retribuam, oferecendo a Gancha no dia de São Brás. Referências
Igreja de São João Baptista de Gatão

A Igreja de São João Baptista de Gatão é uma igreja de origem românica situada em Gatão, na freguesia de Amarante (São Gonçalo), Madalena, Cepelos e Gatão, no município de Amarante em Portugal. Em 1944 foi classificada como monumento nacionale está integrada na Rota do Românico. Referências Ligações externas Igreja de São João Baptista de Gatão na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural Igreja de São João Baptista de Gatão no portal da Rota do Românico
Letiště Lisabon-Portela

Letiště Lisabon-Portela, oficiálně Letiště Humberta Delgada (IATA: LIS, ICAO: LPPT; Aeroporto de Lisboa, Aeroporto Humberto Delgado) je letiště, které se nachází 7 km od centra hlavního města Lisabonu v městské části Portela. Je to jedno z největších letišť jižní Evropy a hlavní evropský hub. Tvoří ho dva terminály a dvě dráhy, na kterých je schopen přistát i Boeing 747. V blízkosti terminálu 1 se nachází stanice Aeroporto lisabonského metra. V roce 2018 letiště odbavilo 29 milionů cestujících, což znamenalo 8,9% nárůst oproti roku 2017. Historie Letiště bylo otevřeno 15. října 1942 během druhé světové války pro lety do severní Afriky, Gibraltaru a Káhiry. Po válce se začalo rychle rozvíjet a v roce 1945 již odbavilo okolo 100 tisíc pasažérů. O rok později zde přistávaly významné evropské aerolinie (British European Airways, Air France, KLM, Iberia). V letech 1949–1962 se začala budovat nová přistávací dráha pro první proudová letadla typu Boeing a Douglas. Po dokončení sloužila i pro zámořské lety do Severní Ameriky. V 70. letech byly terminál i hangáry zvětšeny, protože do New Yorku začal z letiště létat první Boeing 747. Dráhy a terminály První dráha 02/20 má délku 3 800 x 45 m a asfaltový povrch. Druhá dráha 17/35 byla zrušena a přetvořena na pojížděcí dráhu T. Terminál 1 slouží pro mezinárodní lety, přílety a odlety. Terminál 2 slouží pouze k odletům. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Lisabon-Portela na Wikimedia Commons Oficiální stránky
Lissabon Humberto Delgado Lufthavn

Lissabon Humberto Delgado Lufthavn (IATA: LIS, ICAO: LPPT), er en international lufthavn placeret 7 km nord for centrum af Portugals hovedstad Lissabon. Lufthavnen blev indviet i 1942 og i 2010 ekspederede den 14.805.624 passagerer og 143.331 flybevægelser, hvilket gør den til landets største foran Faro Lufthavn. Historie Lufthavnen blev indviet 15. oktober 1942. Selvom Portugal var neutral under 2. verdenskrig, blev lufthavnen brugt af De Allieredes fly på vej til Gibraltar, Nordafrika og Kairo. Efter krigens afslutning skete en stor udvikling i trafiktallene, og store selskaber som Air France, British Airways, Pan Am, KLM m.fl. havde afgange fra Lissabon. I 1954 nåede man at ekspedere over 100.000 passagerer fra lufthavnen. Eksterne henvisninger Lissabon Humberto Delgado Lufthavns officielle hjemmeside (engelsk) (portugisisk)
Lisszaboni repülőtér

A Lisszaboni repülőtér (IATA: LIS, ICAO: LPPT), ismert még mint Humberto Delgado repülőtér vagy Portela repülőtér, Portugália legjelentősebb nemzetközi repülőtere. Az ország fővárosától, Lisszabontól 7 km-re északkeletre található. A repülőtér az ország fő nemzetközi kapuja, a 18. legnagyobb repülőtér Európában a forgalma alapján, 2018-ban 29 006 042 utas fordult meg itt, mely 8,8%-kal több az előző évitől. 2017-ben 115,7 ezer tonna áru is érkezett ide. 2019 januárjában a Portugália kormánya jóváhagyta a repülőtér fejlesztését, továbbá egy második lisszaboni repülőtér építését Montijo közelében. A Lisszaboni repülőtér 2022-től évente mintegy 50 millió utast szeretne kiszolgálni. Futópályák A repülőtér futópályái: 03/21 (3805 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Megközelítése Metróval A Lisszaboni metró piros vonalának végállomása a repülőtér. Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol, spanyol, portugál) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Lisbona

L'aeroporto di Lisbona (IATA: LIS, ICAO: LPPT) (in portoghese: Aeroporto de Lisboa) è un aeroporto portoghese situato a Lisbona, nella freguesia di Olivais. Dal 15 maggio 2016 ha assunto la denominazione di Aeroporto Humberto Delgado. L'aeroporto è l'hub principale della compagnia di bandiera portoghese TAP, con la sua collegata TAP Express; inoltre è anche hub per le compagnie aeree a basso costo Ryanair ed EasyJet. È inoltre un punto focale per Azores Airlines, euroAtlantic Airways, Hi Fly, Orbest, Vueling e White Airways. L'aeroporto è gestito dall'ANA Aeroportos de Portugal, che nel febbraio 2013 è stata data in concessione al gruppo francese Vinci. Sviluppi futuri Tra il 2007 ed il 2010 sono stati pianificati alcuni progetti di espansione. Questi includevano un nuovo terminal 2 e sistemazioni all'impianto di condizionamento e di illuminazione. Tutti questi lavori sono stati ultimati. Sono da fare invece i depositi del carburante e alcuni lavori correlati ai cargo, ristrutturazioni del sistema elettrico e altre migliorie ai terminal. Dal 17 luglio 2012 l'aeroporto è collegato al centro della città con la metropolitana (linea rossa), grazie alla quale è possibile raggiungere il centro finanziario di Lisbona in meno di 20 minuti. Di conseguenza, il bus navetta “Aerobus” dall'aeroporto al centro città è stato soppresso. Statistiche PasseggeriAnno05.000.00010.000.00015.000.00020.000.00025.000.00030.000.00035.000.000197019801990200020102020PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-690dccfac066c54ecc4cfef8cc9851d4e5ba9f6d017ed3b4b9c7a2c424e4a9cb66de042cf3484c73e5e32e1aa8c2da6039dfc3f41a6040fd508d982b64ed82e9__zr5386473-cls-28306706:hover{pointer-events:none}.mw-chart-690dccfac066c54ecc4cfef8cc9851d4e5ba9f6d017ed3b4b9c7a2c424e4a9cb66de042cf3484c73e5e32e1aa8c2da6039dfc3f41a6040fd508d982b64ed82e9__zr5386473-cls-28306707:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-690dccfac066c54ecc4cfef8cc9851d4e5ba9f6d017ed3b4b9c7a2c424e4a9cb66de042cf3484c73e5e32e1aa8c2da6039dfc3f41a6040fd508d982b64ed82e9__zr5386473-cls-28306708:hover{cursor:pointer}.mw-chart-690dccfac066c54ecc4cfef8cc9851d4e5ba9f6d017ed3b4b9c7a2c424e4a9cb66de042cf3484c73e5e32e1aa8c2da6039dfc3f41a6040fd508d982b64ed82e9__zr5386473-cls-28306709:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-690dccfac066c54ecc4cfef8cc9851d4e5ba9f6d017ed3b4b9c7a2c424e4a9cb66de042cf3484c73e5e32e1aa8c2da6039dfc3f41a6040fd508d982b64ed82e9__zr5386473-cls-28306710:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Lisbona Humberto Delgado Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Lisbona Humberto Delgado Collegamenti esterni (PT, ES, EN) Aeroporto de Lisboa. (sito ufficiale)
Port lotniczy Lizbona

Lotnisko Humberto Delgado w Lizbonie (Aeroporto Humberto Delgado) – międzynarodowe lotnisko położone 7 km na północ od centrum Lizbony. Jest największym portem lotniczym Portugalii. W 2019 roku obsłużył 31 173 000 pasażerów, wzrost liczby pasażerów w porównaniu w rokiem 2018 wyniósł 7,3%. 15 maja 2016 roku lotnisko zmieniło nazwę na Aeroporto Humberto Delgado. W 2018 roku pas startowy 17/35 został zamknięty i zdegradowany do drogi kołowania w ramach modernizacji infrastruktury portu lotniczego. Decyzja ta była motywowana dwoma głównymi czynnikami: poprawą bezpieczeństwa oraz zwiększeniem efektywności operacyjnej. Pas 17/35 był stosunkowo krótki i mniej używany w porównaniu do pasa 03/21. Jego bliskość do terminala oraz infrastruktury naziemnej ograniczała możliwości rozbudowy lotniska. Linie lotnicze i połączenia Cargo Agroar Carga Aérea DHL Airways FedEx Express Flyant Star Air Swiftair TAP Cargo TNT Airways UPS Przypisy
Aeroportul Lisabona-Humberto Delgado

Aeroportul Lisabona-Humberto Delgado (IATA: LIS, ICAO: LPPT) este un aeroport din Olivais⁠(d), Lisabona, Districtul Lisabona, Portugalia ce deservește zona Lisabona. Aeroportul a fost tranzitat în decembrie 2022 de 2.296.958 de pasageri. A fost deschis în 15 octombrie 1942 și numit după Humberto Delgado⁠(d). Situat la o altitudine de 114 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de ANA – Aeroportos de Portugal⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.805 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Аэропорт Лиссабона

Международный аэропорт Лиссабона Порте́ла имени Умберту Делгаду (порт. Aeroporto Internacional da Portela, Aeroporto Internacional de Lisboa, англ. Lisbon Portela Airport, Lisbon Humberto Delgado Airport), также известен как Аэропорт Лиссабона (ИАТА: LIS, ИКАО: LPPT) — аэропорт, расположенный в северной части города Лиссабон и является наибольшим международным аэропортом в Португалии. Аэропорту присвоено имя Умберту Делгаду. Аэропорт принадлежит государственной компании «ANA», функционирует с 15 октября 1942 года и имеет две взлётно-посадочные полосы длиной 3805 и 2400 метров, каждая из которых имеет 45 метров в ширину. Имеет два общественных и один военный терминал, более известный под названием «Фигу-Мадуру». Портела — базовый аэропорт авиакомпании TAP Portugal. Лиссабонский аэропорт использует автоматизированную Систему управления багажом (BHS) Авиакомпании и направления Примечания Ссылки Aeroporto de Lisboa / Lisbon Airport (Официальный сайт) Архивная копия от 15 сентября 2018 на Wayback Machine (англ.) Transfer from Aeroporto de Lisboa / Lisbon Airport (Kiwitaxi) (англ.) A-Z World Airports: Lisbon Airport (LIS/LPPT) Архивная копия от 3 апреля 2007 на Wayback Machine Presentation of the Portela Airport expansion plan 2007—2017 (порт.) Информация об аэропорте LPPT с сайта World Aero Data.
Аеродром Лисабон

Аеродром „Хумберто Делгадо” Лисабон (порт. Aeroporto Humberto Delgado de Lisboa) је међународни аеродром португалске престонице Лисабона, удаљен 7 km североисточно од града. Неслужбени назив Портела аеродром дугује оближњем предграђу. Лисабонски аеродром је најпрометнија ваздушна лука Португалије - 2019. године кроз аеродром је прошло преко 31 милион путника. Поред тога, аеродром је важна тачка у авио-превозу између Европе и Бразила, као и Европе и западне Африке. На аеродрому је седиште државног авио-превозника „ТАП” као и његове подружнице „ТАП Експрес”. Аеродром је такође чвориште за нискотарифне авио-превознике „Рајанер” и „Изиџет”, а ту је и авио-чвориште за авио-компаније „Нору”, „Џет Тајм” „Норвиџан ер шатл” и „ТУИ Флај Нордик”, а ту је и авио-база за „Азорес Ерлајнс”, „евроАтлантик Ерлајнс”, „Хај Флај”, „Орбест” и „Вајт Ервејс”. Референце Спољашње везе Званична страница аеродрома (енг.)
Lissabons flygplats

Lissabon – Humberto Delgado internationella flygplats (portugisiska Aeroporto de Lisboa, officiellt Aeroporto Humberto Delgado, tidigare Aeroporto da Portela, IATA: LIS, ICAO: LPPT) är Portugals största flygplats och Lissabons huvudflygplats. Den ligger i huvudsakligen i stadsdelen Olivais inom staden Lissabon, helt omgiven av bebyggelse, mindre än 10 km från centrum. Då trafikflyget tog fart under 1940-talet ville Portugal göra Lissabon till ett nav för den transatlantiska trafiken. Flygplatsen öppnade 1942 under namnet Portelaflygplatsen (Aeroporto da Portela). Flygplatsens officiella namn ändrades 2016 till Humberto Delgado flygplats (Aeroporto Humberto Delgado) till minne av politikern Humberto Delgado. Flygplatsen hade under 2024: 35 093 000 passagerare, ca 200 000 ton gods och 225 268 flygplansrörelser Framtid På grund av sitt läge inom staden Lissabon finns inget utrymme för flygplatsen att expandera för att möta ökade kapacitetskrav. Ett alternativt läge för en ny flygplats har diskuterats sedan början av 2000-talet. Efter att ett första förslag om nytt flygplatsläge vid Ota, 50 km norr om Lissabon, förkastats, planerades en ny flygplats i Alcochete på södra sidan om floden Tajo, 40 km från Lissabons centrum. Även dessa planer sköts på framtiden 2008 av ekonomiska orsaker. Regeringen har 2022 lyft flygplatsfrågan på nytt. I förslaget skulle en ny flygplats vid den nuvarande flygbasen i Montijo, nära Vasco da Gama-bron på södra sidan om Tajo ta över delar av trafiken i väntan på att Alcocheteflygplatsen ska färdigställas till efter 2035. Trafikerande flygbolag Flygplatsen trafikeras reguljärt av 32 bolag till 95 destinationer i olika länder. Reguljärt Charter Luzair Orbest White Euroatlantic Referenser Externa länkar Officiell webbplats Wikimedia Commons har media som rör Lissabons flygplats.
Лісабон (аеропорт)

Міжнародний аеропорт «Порте́ла» або «Лісабон» (порт. Aeroporto Internacional da Portela, Aeroporto Internacional de Lisboa, (IATA: LIS, ICAO: LPPT)) — аеропорт розташований у північній частині міста за 7 км від центру Лісабона і є найбільшим міжнародним аеропортом у Португалії. Аеропорт є хабом: TAP Air Portugal Azores Airlines easyJet Ryanair Vueling Опис Аеропорт належить державному підприємству «ANA», функціонує з 15 жовтня 1942 року і має дві злітно-посадкові смуги довжиною 3805 і 2400 метрів відповідно, кожна з яких має 45 метрів у ширину. Має два громадських і один військовий термінал, відоміший під назвою «Фігу-Мадуру». На початку 2008 року португальським урядом було прийняте рішення про будівництво нового міжнародного аеропорту в Алкошете, який має стати головними повітряними воротами португальської столиці. Таке рішення пов'язане з постійним зростанням пасажирського трафіку аеропорту «Портела». Термінал 1 Термінал 1 є головною будівлею і має декілька крамниць та сервісних приміщень. Має два залів реєстрації, один — зона самостійної реєстрації TAP Air Portugal, другий має 68 стійок реєстрації (37-89 і 90-106). Термінал має 29 гейтів, більшість з яких має телетрапи, 7 гейтів призначено для не-шенгенських напрямків. Більшість авіакомпаній використовують термінал 1, включаючи TAP Air Portugal та його партнерів зі Star Alliance. Термінал 2 Термінал 2 є набагато меншим і новішим з двох терміналів, використовується виключно недорогими перевізниками. Має 21 стійку реєстрації (201–222), що призначені для кожного конкретного недорогого перевізника, та 15 гейтів (201–215). Є тільки стандартні зручності, декілька крамниць. До термінала можна дістатися безкоштовним трансфером до/з термінала 1. Провідними перевізниками є Ryanair, easyJet, Transavia, Transavia France, Wizz Air та Blue Air. Авіалінії та напрямки, жовтень 2020 Статистика Посилання Офіційна вебсторінка міжнародного аеропорту «Портела» на сайті ДП «ANA» Характеристика аеропорту за World Aero Data [Архівовано 10 травня 2009 у Wayback Machine.] Статистика катастроф і аварій міжнародного аеропорту «Портела» за Aviation Safety Network [Архівовано 19 листопада 2010 у Wayback Machine.] Посилання і примітки
Couvent des Congregados

Le couvent des Congregados, également appelé monastère et collège des Congregados et couvent de la congrégation de São Filipe de Néri, est situé dans la ville de Braga, dans le district du même nom, au Portugal. L'ensemble architectural qui comprend le Couvent, la Basilique des Congrégations et le Collège des Congrégations est classé Immeuble d'Intérêt Public depuis 1993. En 2016, il est occupé par le département de musique de l'Université du Minho. La basilique des Congregados, conçue par l'architecte André Soares, a été construite au XVIe siècle. Consacrée le 27 octobre 1717, il restait à construire les tours et à placer les statues dans les niches respectives de la façade. Les travaux ne furent achevés qu'au XXe siècle lorsque les statues de la façade - São Filipe de Nery et São Martinho de Dume -, furent hissées dans leurs niches le 16 février 1964. Notes et références Source de traduction (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Convento dos Congregados » (voir la liste des auteurs). Portail du Portugal Portail de l’architecture chrétienne Portail des monuments nationaux du Portugal