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Parque de Nossa Senhora dos Milagres

O Parque de Nossa Senhora dos Milagres é um espaço verde de grandes dimensões inaugurado a 6 de Novembro de 1938 em São João da Madeira, fazendo deste parque o mais antigo da cidade. Neste parque está localizada a Capela de Nossa Senhora dos Milagres, um santuário religioso. Este parque urbano conta ainda com um leque de infra-estruturas com o objectivo de tornar o espaço mais acessível, havendo nele um circuito de manutenção, ciclovias para os ciclistas, um café, um parque infantil e um espaço de merendas. É um dos mais apreciados parques urbanos da cidade, com diversos recantos ajardinados em cascata e uma ponte simbólica. A sua manutenção está entregue à Junta de Freguesia de São João da Madeira. Ver também Capela de Nossa Senhora dos Milagres São João da Madeira Referências
Praia de São Torpes

A Praia de São Torpes é uma praia portuguesa situada no concelho de Sines, em plena zona costeira do Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina. Esta praia possui um extenso areal de areias finas e claras, com águas procuradas por surfistas e por adeptos de águas mais quentes, já que, perto da praia encontra-se um complexo energético da EDP. É famosa, sobretudo, por acreditar-se que foi nesta que deu à costa o corpo de São Torpes e a quem foi buscar o nome pelo qual se tornou conhecida. Perto da praia encontra-se o Padrão de São Torpes, que marca o local exato onde o santo e mártir cristão foi sepultado. Referências Ver também Anexo:Lista de praias em Portugal São Torpes (santo)
Torre da Medronheira

La Torre da Medronheira (torre de l'arboç, en català) és una torre de guaita situada a la parròquia de Ferreiras, al municipi d'Albufeira, districte de Faro, Portugal. Construïda al segle xvi, durant el regnat de Joan III, per a vigilar la costa dels atacs corsaris. Està situada dins d'una finca particular. Referències
Torre de Medronheira

La Torre de Medronheira (en portugués: Torre da Madronheira) es una torre de vigiliancia costera situada en la actual freguesía de Albufeira e Olhos de Água, Portugal. Fue construida en el siglo XVI, durante el reinado de Juan III. Su función principal era vigilar la costa, protegiendo a la población de los piratas que navegaban por estas aguas, principalmente de los provenientes del norte de África, que secuestraban personas para luego venderlas como esclavas.​​​ Referencias Enlaces externos
Torre da Medronheira

A Torre da Medronheira localiza-se em Olhos de Água, na atual freguesia de Albufeira e Olhos de Água do Município de Albufeira. Foi construída durante o reinado de D. João III. Esta torre tinha como principal função vigiar a costa, protegendo as populações dos corsários que navegavam nestas águas, principalmente dos piratas do Norte de África que raptavam pessoas e que depois as vendiam como escravas. Referências
Zambujal (Alfragide)

Zambujal é um bairro da Freguesia de Alfragide, pertencente ao município da Amadora (Portugal). História Etimologicamente, o nome provém do árabe berbere az-zambujj, "oliveira". Em 1979, com a criação do Município da Amadora, por via da desanexação de território do Município de Oeiras, este bairro ficou integrado na freguesia da Buraca. Muito desconectado do restante território da freguesia da Buraca, devido à sua separação física pelo IC19, o bairro do Zambujal nunca se sentiu plenamente integrado nessa freguesia. Em 2013, na sequência da lei da Reorganização administrativa do território das freguesias, as freguesias da Amadora foram reorganizadas. Por essa altura, foi efectuada uma discussão pública tendo sido proposta a fusão do território da freguesia da Buraca, situado a sul do IC19 com o território da freguesia de Alfragide. A proximidade com os bairros da Assoalfra e de Alfragide Sul beneficiava, portanto, a nova freguesia, cuja área acusava imensos equipamentos complementares. Posterior pronúncia sobre a divisão territorial aprovada na Assembleia Municipal da Amadora e confirmada na Assembleia da República, reorganizava o território da antiga freguesia da Buraca do seguinte modo: a norte do IC19, ficava integrado na nova freguesia das Águas Livres; a sul do IC19, ficava integrado na nova freguesia de Alfragide. A 21 e 22 de outubro de 2024, eclodiram grandes desacatos neste bairro, na sequência da morte de Odair Moniz, ali morador, após ter sido baleado na Cova da Moura por um agente da Polícia de Segurança Pública. A sua morte, percebida como um acto de injustiça, desencadeou um sentimento de revolta entre a população do bairro. Caraterização A localização de serviços públicos da Administração Central e de Instituições de Solidariedade Social faz com que o Zambujal constitua um pólo de emprego, situação que associada à heterogeneidade dos habitantes e ao processo de requalificação tem promovido a interação e harmonização com a área envolvente.==Referências==
Praia do Zavial

A Praia do Zavial situa-se a sul da aldeia de Raposeira, no município de Vila do Bispo, no Algarve, Portugal. Fica numa pequena baía da costa sul do concelho, ladeada por rochas, a leste da vizinha Praia da Ingrina. Dispõe de alguns serviços de apoio aos banhistas. Referências Ligações externas Reportagem sobre a praia do Zavial e a praia da Ingrina[ligação inativa]
U-Bahnhof Quinta das Conchas

Quinta das Conchas ist ein U-Bahnhof der Linha Amarela der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb der Straße Rua Luís Pastor de Macedo direkt neben dem öffentlichen Park Quinta das Conchas e Lilases in der Lissabonner Stadtgemeinde Lumiar. Die Nachbarbahnhöfe sind Campo Grande und Lumiar; der Bahnhof ging am 27. März 2004 in Betrieb. Geschichte Der U-Bahnhof ist Teil des 2004 eröffneten Abschnittes zwischen Campo Grande und Odivelas und befindet sich im südlichen Teil der Gemeinde Lumiar. Ziel der Verlängerung der gelben Linie (Linha Amarela) war es vor allem die bevölkerungsstarken Gebiete im Norden Lissabons an das Schnellbahnnetz anzuschließen. Für den Bau des Bahnhofes (Planungsname Quinta das Mouras) war ein Architektenteam um Bartolomeu Costa Cabral verantwortlich, Mário Crespo, João Gomes und Anabela João waren auch beteiligt. Diese entwarfen einen relativ nüchternen Bahnhof mit einer flachen Bahnsteigdecke und den in Lissabon üblichen zwei 105 Meter langen Seitenbahnsteigen. Der Bahnhof ist so gebaut, dass es ein durchgängiges Zwischengeschoss über die gesamte Bahnhofslänge gibt. Insgesamt führen drei Ausgänge zur Oberfläche, einer direkt zum Park (Norden), einer ins benachbarte Wohngebiet (Westen) und ein weiterer Zugang zur Hauptstraße Avenida Maria Helena Vieira da Silva. Der Aufzug zwischen Zwischengeschoss und Straßenoberfläche befindet sich am mittleren Zugang. Für die Gestaltung des Bahnhofes wurden die beiden Künstler Joana Rosa und Manuel Baptista beauftragt. Joana Rosa entwarf zahlreiche Fliesenmotive mit dem Titel Scribbling and doodling (etwa „Gekritzel und Gekrakel“), die sich durch den Bahnhof ziehen, und zahlreiche im Alltag geschaffene Zeichnung zeigen. Baptista wiederum befasste sich mit verschiedenen Mustern auf Steinen und Fliesen, die an die arabische Kunst erinnern sollen. Nach der Eröffnung des Bahnhofes am 27. März 2004 gab es keine wesentlich Veränderungen mehr. Verlauf Am U-Bahnhof bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien der Carris. Weblinks Umgebungskarte des Bahnhofes (PDF; 483 kB) Einzelnachweise
Quinta das Conchas Station

Quinta das Conchas station is part of the Yellow Line of the Lisbon Metro, serving the Quinta das Conchas neighbourhood of Lumiar, north east of central Lisbon. History It opened on 27 March 2004 in conjunction with the Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira and Lumiar stations, and it is located on Rua Tóbis Portuguesa . The architectural design of the station is by Bartolomeu Costa Cabral, Mário Crespo, João Gomes and Anabela João. Connections Urban buses Carris 798 Campo Grande (Metro) ⇄ Galinheiras See also List of Lisbon metro stations References External links Media related to Quinta das Conchas (Lisbon Metro) at Wikimedia Commons
Quinta das Conchas (Metro de Lisboa)

Quinta das Conchas es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Lisboa, entre las estaciones de Lumiar y Campo Grande de la Línea Amarilla. Fue inaugurada el 27 de marzo de 2004​ junto con las estaciones de Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira y Lumiar, en el ámbito de la expansión de esta línea a la zona de Odivelas, ya fuera de los límites de jurisdicción de la ciudad de Lisboa. Esta estación se localiza entre rua Luís Pastor de Macedo, rua Tóbis Portuguesa y avenida Maria Helena Vieira da Silvana. El proyecto arquitectónico es de la autoría de los arquitectos Bartolomeu Costa Cabral, Mário Crespo, João Gomes y Anabela João, y las intervenciones plásticas de los artistas Joana Rosa y Manuel Baptista.​ A semejanza de las estaciones más recientes, está equipada para poder atender a pasajeros con movilidad reducida; varios ascensores facilitan el acceso al andén. Referencias Enlaces externos Página de la estación de Quinta das Conchas en la web del Metro de Lisboa Página sobre el arte de la estación de Quinta das Conchas en la web del Metro de Lisboa Mapa del entorno de la estación de Quinta das Conchas
Quinta das Conchas

Quinta das Conchas – stacja metra w Lizbonie, na linii Amarela. Oddana została do użytku w dniu 27 marca 2004 wraz ze stacjami Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira i Lumiar w ramach rozbudowy linii do miasta Odivelas. Stacja ta znajduje się między Rua Luís Pastor de Macedo, Rua Tóbis Portuguesa i Av. Maria Helena Vieira da Silva, umożliwiając dostęp do Hospital Pulido Valente. Projekt architektoniczny jest autorstwem Bartolomeu Costa Cabral, Mario Crespo, João Gomes i Anabela João oraz artystów Joana Rosa i Manuel Baptista. Podobnie jak najnowsze stacje metra w Lizbonie, jest przystosowana do obsługi pasażerów niepełnosprawnych. Linki zewnętrzne Strona stacji Mapa da zona envolvente à estação Quinta das Conchas. metrolisboa.pt. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].
Estação Quinta das Conchas

Quinta das Conchas é uma estação do Metropolitano de Lisboa. Situa-se no concelho de Lisboa, em Portugal, entre as estações Lumiar e Campo Grande da Linha Amarela. Foi inaugurada a 27 de março de 2004 em conjunto com as estações Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira e Lumiar no âmbito da expansão desta linha a Odivelas. O nome exato da futura estação foi, nos projetos apresentados a público, fixado só tardiamente; material publicado pelo Metropolitano de Lisboa ilustrando expansões projetadas (onde o nome de outras futuras estações não varia) refere, nomeadamente, Quinta do Lambert e, posteriormente, Quinta das Mouras. Descrição Esta estação está localizada entre a Rua Luís Pastor de Macedo, a Rua Tóbis Portuguesa e a Av. Maria Helena Vieira da Silva, possibilitando o acesso ao Hospital Pulido Valente. O projeto arquitetónico é da autoria dos arquitetos Bartolomeu Costa Cabral, Mário Crespo, João Gomes e Anabela João, e as intervenções plásticas dos artistas plásticos Joana Rosa e Manuel Baptista. À semelhança das mais recentes estações do Metropolitano de Lisboa, está equipada para poder servir passageiros com deficiências motoras, contando com vários elevadores e escadas rolantes que facilitam o acesso às plataformas. Acessos Esta estação conta com três acessos pedonais e um elevador entre o átrio e a superfície: Acesso 1 - está localizado no passeio nascente da Rua Luís Pastor de Macedo, próximo do entroncamento com a Rua da Tobis Portuguesa. Está direcionado para norte e conta com escadas pedonais. Acesso 2 - está localizado no passeio nascente da Rua Luís Pastor de Macedo, junto ao antigo Estúdio 1 da Tobis. Está direcionado para poente e conta com escadas pedonais. Acesso 3 - está localizado na pequena praça pedonal entre a Rua Luís Pastor de Macedo e a Rua da Tobis Portuguesa. Está direcionado para sul e conta com escadas pedonais. Elevador - está localizado no passeio nascente da Rua Luís Pastor de Macedo, junto ao antigo Estúdio 1 da Tobis, direcionado para poente. Ver também Evolução do Metropolitano de Lisboa Lista de estações do Metropolitano de Lisboa Referências Ligações externas «Página da estação Quinta das Conchas no site do Metropolitano de Lisboa» «Mapa da zona envolvente à estação Quinta das Conchas» (PDF)
Quinta das Conchas (stație de metrou din Lisabona)

Quinta das Conchas este o stație a liniei galbene a metroului din Lisabona, situată între străzile Luís Pastor de Macedo, Tóbis Portuguesa și Avenida Maria Helena Vieira da Silva, în cartierul Quinta das Conchas din freguesia Lumiar, la nord-est de centrul Lisabonei. Stația oferă un acces facil la spitalul Pulido Valente. Istoric „Quinta das Conchas” a fost inaugurată pe 27 martie 2004, în același timp cu Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira și Lumiar, odată cu extinderea liniei galbene a metroului către Odivelas. Proiectul original al stației aparține arhitecților Bartolomeu Costa Cabral, Mário Crespo, João Gomes și Anabela João, iar decorațiunile aparțin pictorilor Joana Rosa și Manuel Baptista. Denumirea actuală a stației a fost decisă destul de târziu. În materialele mai vechi privind proiectele de expansiune a rețelei, publicate de Metroul din Lisabona, stația este pomenită inițial sub numele Quinta do Lambert, iar ulterior sub cel de Quinta das Mouras. Pe 29 martie 2018, pentru a sărbători 70 de ani de la înființarea metroului din Lisabona, a fost lansat programul „Visitas para (re)viver Lisboa” (în română Vizite pentru re(trăirea) Lisabonei), care a inclus vizitarea de către public a diferite stații de metrou, inclusiv „Quinta das Conchas”, pe data de 18 aprilie 2018. Precum toate stațiile mai noi ale metroului din Lisabona, „Quinta das Conchas” este echipată pentru a deservi și persoanele cu dizabilități locomotoare, dispunând de lifturi și scări rulante pentru ușurarea accesului la peroane. Legături Autobuze orășenești Carris 798 Campo Grande (Metrou) ⇄ Galinheiras Note Vezi și Evoluția metroului din Lisabona Legături externe Materiale media legate de stația Quinta das Conchas la Wikimedia Commons Harta stației și a zonei adiacente
Кинта-даш-Коншаш (станция метро)

«Ки́нта-даш-Ко́ншаш» (порт. Quinta das Conchas) — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в северной части города. Расположена на Жёлтой линии (Линии Подсолнечника) между станциями «Лумьяр» и «Кампу-Гранди». Открыта 27 марта 2004 года. Названа в честь одноимённого парка неподалёку от станции (порт. Quinta das Conchas e dos Lilases). Построена в рамках продления Жёлтой линии в Одивелаш. Описание Станция архитектурно напоминает другие станции, с которыми открыта в один день («Лумьяр», «Амейшуэйра», «Сеньор-Робаду» и «Одивелаш»). Архитекторы: Бартоломеу Коста Кабрал, Мариу Креспу, Жуан Гомиш, Жуан Анабела. Станция типична для Лиссабонского метрополитена, имеет береговые платформы длиной 105 метров и плоский потолок. Всего имеется три выхода на поверхность. Северный выход к парку «Кинта-даш-Коншаш», западный выход к жилому массиву и южный выход на проспект Марии Элены Виейра да Силвы. Выходы в город оформлены азулежу в песочных тонах, напоминающие арабское искусство, работы Мануэла Баптисты. На плитках размещены рисунки художницы Жуаны Роса, названные ею «Писанина и каракули» (англ. Scribbling and doodling). Станция оборудована лифтом для инвалидов. Галерея Ссылки Официальный сайт Лиссабонского метрополитена (порт.) Расположение станции на карте города Примечания
Кінта-даш-Коншаш (станція метро)

Ќінта-даш-Ќоншаш (порт. Quinta das Conchas) — станція Лісабонського метрополітену. Знаходиться у північній частині міста Лісабона, в Португалії. Розташована на Жовтій лінії (або Соняшника), між станціями «Кампу-Гранде» і «Луміар». Станція берегового типу, глибокого закладення. Введена в експлуатацію 27 березня 2004 року в рамках пролонгації метрополітену у північному напрямку до міста Одівелаша. Розташована в першій зоні, вартість проїзду в межаї якої становить 0,75 євро. Опис За декорацією станція нагадує інші 4 станції цього відрізку Жовтої лінії («Луміар», «Амейшоейра», «Сеньйор-Роубаду», «Одівелаш»), оскільки усі вони були побудовані і введені в дію в один і той же час. Архітектори — Bartolomeu Costa Cabral, Mário Crespo, João Gomes, Anabela João, художні роботи виконали Joana Rosa, Manuel Baptista. Станція має лише один вестибюль підземного типу, що має три виходи на поверхню, а також ліфт для людей з фізичним обмеженням. На станції заставлено тактильне покриття. Режим роботи Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Рату» — 06:30 ст. «Одівелаш» — 06:30 Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Рату» — 01:00 ст. «Одівелаш» — 01:00 Галерея зображень Посилання Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену [Архівовано 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.] (порт.) Вебсторінка Лісабонського метрополітену на urbanrail.net (англ.) Примітки
Bahnhof Carregado

Der Bahnhof Carregado (portugiesisch Estação Ferroviária do Carregado) ist der Bahnhof in der portugiesischen Kleinstadt Carregado, gelegen an der Linha do Norte. Geschichte Der Bahnhof wurde am 28. Oktober 1856 eröffnet und war der nördliche Endbahnhof der ersten Eisenbahnstrecke in Portugal. 1926 nahm die portugiesische Staatsbahn CP gemeinsam mit der Emprêsa de Transportes entre Carregado e Alemquer einen Beförderungsdienst für Passagiere, Gepäck und Fracht zwischen Carregado und der Kreisstadt Alenquer auf. In den Jahren 1930/31 wurde ein neues Empfangsgebäude im Art-déco-Stil errichtet, das am 29. November 1931 eröffnet wurde. Verkehr Heute wird der Bahnhof halbstündlich von Zügen der Linha de Azambuja zwischen Azambuja und Lissabon Alcântara-Terra bedient. Literatur História de Portugal em Datas - Círculo de Leitores, Lda. e Autores, 1994 João Paulo Martins, Madalena Brion, Miguel de Sousa, Maurício Levy, Óscar Amorim: O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. - Caminhos de Ferro Portugueses, 1996 Weblinks Bahnhof Carregado im portugiesischen Denkmalverzeichnis Sistema de Informação para o Património Arquitectónico
Estación de Carregado

La Estación de Carregado es una plataforma de la Línea del Norte, que sirve a parroquias de Carregado, en el Ayuntamiento de Alenquer, en Portugal; fue inaugurada el 28 de octubre de 1856.​ Historia La inauguración de esta plataforma se produjo el 28 de octubre de 1856, como punto terminal de la primera línea ferroviaria en Portugal (el segmento inicial de la Línea del Norte), que comenzaba en Lisboa.​​ En 1926, la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses estableció, a través de la Emprêsa de Transportes entre Carregado y Alemquer, un servicio de transporte de pasajeros, equipajes y mercancías, por carretera, entre esta estación y la localidad de Alenquer.​ La Junta Autónoma de Rutas aprobó, para el ejercicio de 1933 a 1934, entre otros proyectos, la reparación del ramal de la Ruta Nacional 1 para la estación de Carregado, con el uso de paralelepípedos.​ Referencias Bibliografía Historia de Portugal en Fechas. Círculo de Leitores, Lda. y Autores. 1994. p. 480. ISBN 972-42-1004-9. MARTINS, Juan Pablo, BRION, Madalena, SOUSA, Miguel de, LEVY, Maurício, AMORIM, Óscar (1996). El Camino de Hierro Revisitado El Ferrocarril en Portugal de 1856 a 1996. Caminhos de Ferro Portugueses. p. 446. Enlaces externos
Carregado (stacja kolejowa)

Carregado (port. Estação Ferroviária de Carregado) – stacja kolejowa w Carregado, w regionie Lizbona, w Portugalii. Jest obsługiwana wyłącznie przez pociągi podmiejskie CP Urbanos de Lisboa, przez Linha da Azambuja. Historia Odcinek między Lizboną i Carregado została otwarta w dniu 28 października 1856. W tym samym czasie otwarto stację kolejową. Była to pierwsza linia kolejowa na terenie Portugalii. Na ceremonii otwarcia, pawilon kolejowy został zbudowany obok budynku dworca. Sam pawilon udostępniono dla podróżnych 31 lipca 1857 roku. W dniu 28 kwietnia 1956 roku, odbyła się inauguracja zelektryfikowanej linii na odcinku od Lizbony do Carregado. Linie kolejowe Linha do Norte Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o stacji na CP
Praia dos Alemães

Praia dos Alemães (English: Germans' Beach) is a blue flag beach located west of Albufeira old town and is flanked either side by Praia dos Aveiros to the west and to the east by Praia do Inatel. Description This wide beach is about 500 meters in length and has fine gold sand and is backed by sandy golden low cliffs prone to some erosion during wet weather some of which can be hazardous with rock falls. To the rear of the beach there are several large holiday apartment and hotel complexes along with numerous holiday and residential villas. These developments are dissected by small lanes and paths giving access to the beach with the main access lane being Rua Columbano Bordalo Pinheiro in the Forte de São João neighbourhood of Albufeira. Facilities There is also a raised board walk running both east and west from the beach access point by the Hotel Monica Isabel Beach Club. There are several licensed bar, restaurant concessions along the beach. there are toilet and shower facilities and there are opportunities to hire parasols and sun loungers. During the summer months the beach is patrolled by lifeguards. Gallery References
Praia dos Aveiros

Praia dos Aveiros is a small blue flag beach in the area called Areias de São João or Saint John's Sands, in the town of Albufeira, Algarve, Portugal. The beach is enclosed in a small cove and is made up of fine golden sands and is flanked at either end by cliffs and rock formations. Description This small beach is flanked either side by the larger and busier beaches of Praia da Oura to the east and Praia dos Alemães to the west. These beaches are separated by rocky outcrops but are linked by a coast path at the base of the cliffs but the access along these paths is not suitable for people of limited physical ability. The main foot access to the beach is by means of a footpath which is located to the side of the Hotel Auramar. The path descends down steps to the rear of the beach. There is some limited vehicular access to a small parking area but it is only for local permission holders and to people with blue badges. Gallery References
Parque Station

Parque station is part of the Blue Line of the Lisbon Metro. History Parque is one of the 11 stations that belong to the original Lisbon Metro network, opened on 29 December 1959. This station is located on Avenida António Augusto de Aguiar. It takes its name from the nearby Edward VII Park. The architectural design of the original station is by Francisco Keil do Amaral. On 29 December 1994 the station was refurbished, based on the architectural design of Sanchez Jorge. Connections Urban buses Carris 726 Sapadores ⇄ Pontinha Centro 746 Marquês de Pombal ⇄ Estação Damaia See also List of Lisbon metro stations References External links Media related to Parque (Lisbon Metro) at Wikimedia Commons