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U-Bahnhof Anjos

Anjos ist ein U-Bahnhof der Linha Verde der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unter der Kreuzung Avenida Almirante Reis / Rua de Angola beziehungsweise Rua Febo Moniz parallel zum Gebäude der Banco de Portugal in der Stadtgemeinde Arroios. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind Arroios und Intendente. Der Bahnhof ging am 28. September 1966 in Betrieb. Geschichte Der Bahnhof entstand im Zuge der Verlängerung Socorro–Anjos des damaligen Netze der Metro Lissabon, das Anfang der sechziger Jahre lediglich aus einer Art Ypsilon (mit den beiden nördlichen Endpunkten Sete Rios und Entrecampos und dem südlichen Endpunkt Rossio) bestand. Zu dieser Zeit gewannen die Stadtviertel im Norden Lissabons, um Alvalade, sehr an Bedeutung, sodass die Stadtverwaltung eine Verlängerung der Metro bis dahin plante. Der Abschnitt Socorro–Anjos ging am 28. September 1966 in Betrieb, die weitere Verlängerung gen Norden wurde am 18. Juni 1972 eröffnet. Für den Entwurf des Bahnhofes zeichnete Dinis Gomes verantwortlich, der bereits zahlreiche andere Metrobahnhöfe für die Stadt Lissabon entworfen hatte. Er orientierte sich dabei an dem von ihm selbst entworfenen Standard. Der Bahnhof besitzt eine relativ flache, jedoch abgerundete Bahnsteigdecke sowie zwei 70 Meter lange Seitenbahnsteige mit einem Ausgang in Richtung Süden. Für die künstlerische Gestaltung war auch an diesem Bahnhof Maria Keil verantwortlich, die auf ihre bewährte Fliesenkunst zurückgriff. Hierbei verwendete sich jedoch nicht, wie der Verwaltungsvorstand der Metro Lissabon sie gebeten hatte, übliche geometrische Figuren, sondern ließ sich zu abstrakteren Formen (u. a. Windwirbel) hinreißen. Um zukünftig längere Zugverbänden auf der heutigen Linha Verde fahren lassen zu können, beschloss die Betreibergesellschaft der Metro Lissabon, alle Bahnsteige der Linie von den damaligen 70 Metern (Vier-Wagen-Zug) auf 105 Meter (Sechs-Wagen-Zug) zu verlängern. Im Falle des Bahnhofes Anjos konnte die Bauarbeiten 1982 vollendet werden. Dabei wurde die Station unter Regie des Architekten Sanchez Jorge in Richtung Norden verlängert, für die Ausgestaltung des nördlichen Zwischengeschoss beauftragt die Betreibergesellschaft Rogério Ribeiro. Ribeiro verwandte ebenfalls Fliesen, wählte dafür abstrakte Formen, vor allem hellblau-dunkelblaue Kreise auf weißem Hintergrund. Die Station hat keine Aufzüge. Verlauf Am U-Bahnhof bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien der Carris. Einzelnachweise Weblinks Umgebungskarte des Bahnhofes (PDF-Datei, 789 KiB)
Anjos Station

Anjos is a station on the Green Line of the Lisbon Metro. The station is located on the Almirante Reis Avenue, close to Monte Agudo. It takes its name from the historic Anjos parish. History The station was designed by the architect Denis Gomes with art installations by the painter Maria Keil. Connections Urban buses Carris 208 Cais do Sodré ⇄ Estação Oriente (Interface) (morning service) 708 Martim Moniz ⇄ Parque das Nações Norte 712 Estação Santa Apolónia ⇄ Alcântara Mar (Museu do Oriente) 726 Sapadores ⇄ Pontinha Centro 730 Picheleira (Quinta do Lavrado) ⇄ Picoas Aerobus Linha 1 Aeroporto ⇄ Cais do Sodré See also List of Lisbon metro stations References External links Media related to Anjos (Lisbon Metro) at Wikimedia Commons
Anjos (Metro de Lisboa)

Anjos es una estación del Metro de Lisboa inaugurada el 28 de septiembre de 1966.​ Se localiza en el municipio de Lisboa, Portugal, entre las estaciones de Arroios e Intendente de la línea Verde, también llamada línea de la Carabela (en portugués: Linha da Caravela). Esta estación está situada a la Avenida Almirante Reis, cerca del cruce con la calle Angola. El proyecto arquitectónico original (1966) es obra del arquitecto portugués Dinis Gomes y las intervenciones plásticas son obra de la pintora portuguesa Maria Keil. El 15 de noviembre de 1982 se acabó la ampliación de la estación bajo las órdenes del arquitecto Sánchez Jorge y con las contribuciones plásticas del pintor portugués Rogério Ribeiro. La ampliación de la estación sirvió para alargar los andenes y la construcción de un nuevo vestíbulo. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Anjos. Página de la estación de Anjos en la web del Metro de Lisboa Mapa del entorno de la estación de Anjos
Anjos (metropolitana di Lisbona)

Anjos è una stazione della linea verde della metropolitana di Lisbona. La stazione è stata inaugurata nel 1966 come stazione della linea blu, ma dal 1998 la stazione serve la linea verde. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Anjos Collegamenti esterni (EN) Anjos, su Structurae.
Anjos (metrostation)

Anjos is een metrostation aan de Groene lijn van de Metro van Lissabon. Het station is geopend op 28 september 1966. De perrons werden in 1982 verlengd en heropend op 15 november van dat jaar. Het is gelegen aan de kruising Avenida Almirante Reis en de Rua de Angola. Externe link Overzicht van de omgeving van het metrostation Anjos
Anjos (stacja metra)

Anjos – stacja metra w Lizbonie, na linii Verde. Została otwarta 28 września 1966 wraz ze stacją Intendente w ramach rozbudowy tej linii do strefy Anjos. Ta stacja znajduje się przy Avenida Almirante Reis, w pobliżu skrzyżowania z Rua de Angola, zapewniając dostęp do siedziby Akademii Wojskowej. Oryginalny projekt architektoniczny (1966) jest autorstwa architekta Dinisa Gomesa i malarki Marii Keil. W dniu 15 listopada 1982 ukończono rozbudowę stacji na podstawie projektu Jorge Sancheza i malarza Rogério Ribeiro. Rozbudowa stacji przyczyniła się do rozbudowy peronów i budowy nowego atrium. Linki zewnętrzne Strona stacji Mapa da zona envolvente à estação Anjos. metrolisboa.pt. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].
Estação Anjos

Anjos é uma estação do Metropolitano de Lisboa. Situa-se no concelho de Lisboa, em Portugal, entre as estações Arroios e Intendente da Linha Verde. Foi inaugurada a 28 de setembro de 1966 em conjunto com as estações Intendente e Martim Moniz, no âmbito da expansão desta linha à zona dos Anjos. Descrição Esta estação está localizada na Av. Almirante Reis, entre os cruzamentos com a Rua Frei Francisco Foreiro e com a Rua de Angola e a Rua Febo Moniz, possibilitando o acesso ao edifício sede da Academia Militar. O projeto arquitetónico original (1966) é da autoria do arquiteto Dinis Gomes e as intervenções plásticas da pintora Maria Keil. Ampliação A 15 de novembro de 1982 foi concluída a ampliação da estação com base num projeto arquitetónico da autoria do arquiteto Sanchez Jorge e as intervenções plásticas do pintor Rogério Ribeiro. A ampliação da estação implicou o prolongamento das plataformas e a construção do átrio norte. Acessos Esta estação conta com quatro acessos pedonais: Acesso 1 - está localizado no passeio nascente da Av. Almirante Reis, próximo do entroncamento com a Rua Frei Francisco Foreiro. Está direcionado para sul e conta com escadas pedonais. Acesso 2 - está localizado no passeio poente da Av. Almirante Reis, próximo do entroncamento com a Rua Frei Francisco Foreiro. Está direcionado para sul e conta com escadas pedonais. Acesso 3 - está localizado no passeio nascente da Av. Almirante Reis, próximo do cruzamento com a Rua de Angola e a Rua Febo Moniz. Está direcionado para sul e conta com escadas pedonais. Acesso 4 - está localizado no passeio poente da Av. Almirante Reis, próximo do cruzamento com a Rua de Angola e a Rua Febo Moniz. Está direcionado para sul e conta com escadas pedonais. Ver também Evolução do Metropolitano de Lisboa Lista de estações do Metropolitano de Lisboa Referências Ligações externas «Página da estação Anjos no site do Metropolitano de Lisboa» «Mapa da zona envolvente à estação Anjos» (PDF)
Anjos (stație de metrou din Lisabona)

Anjos este o stație de pe Linia verde a metroului din Lisabona. Stația este situată sub Bulevardul Almirante Reis, la intersecția cu strada Rua de Angola, și este denumită după vechea parohie Anjos. Stația Anjos permite un acces facil către clădirile Academiei Militare. Istoric Stația a fost inaugurată pe 28 septembrie 1966, odată cu prelungirea Linie verzi până în cartierul Anjos. Proiectul original îi aparține arhitectului Dinis Gomes, iar lucrările plastice pictoriței Maria Keil. Pe 15 noiembrie 1982 a fost terminată extinderea stației, lucrările fiind executate după un proiect realizat de arhitectul Sanchez Jorge și decorațiuni ale pictorului Rogério Ribeiro. Extinderea stației a presupus prelungirea peroanelor și construirea unui nou atrium. În 2017, atriumul de nord al stației a fost închis pentru lucrări de „curățenie profundă”, redecorare și înlocuire integrală a tavanului fals, fiind redeschis la sfârșitul lunii august a aceluiași an. Legături Autobuze orășenești Carris 208 Cais do Sodré ⇄ Estação Oriente (Interface) (dimineața) 708 Martim Moniz ⇄ Parque das Nações Norte 712 Estação Santa Apolónia ⇄ Alcântara Mar (Museu do Oriente) 726 Sapadores ⇄ Pontinha Centro 730 Picheleira (Quinta do Lavrado) ⇄ Picoas Aerobus Linha 1 Aeroporto ⇄ Cais do Sodré Note Legături externe Materiale media legate de stația Anjos la Wikimedia Commons
Анжуш (станція метро)

А́нжуш (порт. Anjos) — станція Лісабонського метрополітену. Стала останньою станцією третьої черги метро у Лісабоні, в Португалії. Знаходиться у центральній частині міста. Розташована на Зеленій лінії (або Каравели), між станціями «Інтенденте» і «Арройуш». Станція берегового типу, мілкого закладення. Введена в експлуатацію 28 вересня 1966 року в рамках пролонгації теперішньої Зеленої лінії метрополітену у північному напрямку. З моменту свого відкриття і до 1972 року була кінцевою станцією теперішньої Зеленої лінії. Розташована в першій зоні, вартість проїзду в межах якої становить 0,75 євро. Назва станції у буквальному перекладі українською мовою означає «ангели», що пов'язано з її розташуванням на території однойменної муніципальної громади, — Анжуш. Опис За архітектурою і декорацією станція нагадує інші станції третьої черги метро у Лісабоні. Архітектор оригінального проекту — Dinis Gomes, художні роботи виконала — Maria Keil (першопочатковий вигляд станції). У 1982 році станція зазнала реконструкції — в рамках архітектурного проекту Sanchez Jorge було подовжено платформи станції, які змогли приймати по 6 вагонів у кожному напрямку, а також збудовано додатковий вестибюль у північній частині. Автором художніх робіт під час реконструкції став Rogério Ribeiro. Станція має два вестибюлі підземного типу (у південній та північній частинах), що мають чотири виходи на поверхню. На жаль, станція є однією з найдеградованіших станцій у Лісабонському метро, оскільки починаючи з 1982 року ніяких суттєвих робіт по її оновленню проведено не було. На станції заставлено тактильне покриття. Режим роботи Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Кайш-ду-Содре» — 06:30 ст. «Тельєйраш» — 06:30 Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Кайш-ду-Содре» — 01:00 ст. «Тельєйраш» — 01:00 Галерея зображень Посилання Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену [Архівовано 22 травня 2014 у Wayback Machine.] (порт.) Вебсторінка Лісабонського метрополітену на urbanrail.net (англ.) Примітки
Flugplatz Espinho

Der Flugplatz Espinho (portugiesisch Aeródromo de Espinho, ICAO-Code: LPIN) ist ein regionaler Sonderlandeplatz in Paramos südlich von Espinho. Der Platz gehört zum Distrikt Aveiro, der Região Norte in der Subregion Grande Porto in Portugal. Der Flugplatz wird hauptsächlich von Sport- und Privatflugzeugen genutzt. Mit seiner Höhe von drei Metern über dem Meeresspiegel liegt der Flugplatz vergleichsweise tief und die Start- und Landebahn endet am Strand. Über die Landebahn führt eine Straße zum Strand. Der Verkehr wird mit Verkehrszeichen vor dem Flugverkehr gewarnt. Geschichte Die Basis 1ª Escola de Aviação Civil do Norte wurde für die militärische Luftfahrt im Jahre 1931 mit einer Bahnlänge 08/16 von 1500 Metern eröffnet und war der militärische Ausbildungsflugplatz der Grupo de Aviação de Caça die später zum rund 3 Kilometer südlich gelegenen Aeródromo Militar de Ovar verlegt wurde. „Campo Militar de Espinho“ wurde stillgelegt. Es wurde 1976 eine Kaserne für das Regimento de Engenharia de Espinho Nº 3 errichtet und die Hangars, Tanklager und Gebäude zur weiteren Nutzung umgebaut. Die ursprüngliche 1500 Meter lange Start- und Landebahn wurde geteilt und für die Allgemeine Luftfahrt mit Ausnahme des Linien- und Charterverkehrs als unkontrollierter Flugplatz mit nun zwei verkürzten Start- und Landebahnen weiter genutzt, da in der Mitte der Piste die seeseitige Zufahrt zum Kasernengelände errichtet wurde. Die beiden ausgewiesenen kurzen Bahnen 08 und 16 jeweils vor der Straße „Rua da Praia“ sind bis auf weiteres nur noch für Ultraleichtflugzeuge und Modellflug zugelassen (Stand 2006). Derzeit steht eine Zertifizierung nach den Regeln der ICAO noch aus, da diese einen Flugbetrieb für einen unkontrollierten Flugplatz, den eine öffentliche Straße kreuzt, nicht vorsieht, ist mit einer Freigabe in Kürze nicht zu rechnen. Zwischenfall Am 26. Juni 2005 kam es bei einer Landung zu einem Unfall zwischen einem Kleinflugzeug des Typs Piper PA-28 Cherokee und einem PKW auf dem Flugplatz. Dabei wurde der Fahrer des PKW getötet und der Pilot konnte schwer verletzt geborgen werden. Der Zusammenstoß kam außerhalb der genehmigten Fläche für Landung und Start zustande. Nach den Untersuchungen der zuständigen Luftfahrtbehörde INAC stand dem Piloten nicht die volle ursprüngliche Bahnlänge von 1500 Metern zur Verfügung, sondern nur die durch Sondergenehmigung erteilten 490 Meter. Über diese Entfernung hinaus gibt es noch eine Sicherheitszone mit 110 Metern, die einem Prozentsatz von 3 % für Steig- und Sinkraten entspricht und noch genügend entfernt von der kreuzenden Straße lag. Nach dem INAC-Bericht war es sowohl ein Pilotenfehler wie auch eine Unachtsamkeit des Fahrers, der die Verkehrsschilder nicht beachtet hatte. Da es sich bei dem Flugplatz um einen unkontrollierten Platz handelt, bestand auch kein Funkkontakt zum Zeitpunkt des Landeanfluges. Auf Grund des Zwischenfalls wurde der Flugbetrieb 2005 eingestellt. Weblinks Informationen mit Bildern bei airport-data.com Informationen mit Bildern bei acukwik.com Informationen mit Bild bei flugzeugbilder.de Espinho Aerodrome bei portoturismo.pt Einzelnachweise
Espinho Airfield

Espinho Airfield (ICAO: LPIN) is a recreational aerodrome serving Espinho in northern Portugal. Originally built for the military, the aerodrome was later reduced in size and handed over to civilian use. After a deadly accident in 2005, a collision between a PA-28 plane and a car on the nearby road, the aerodrome was closed; it has since only been available to ultralight and model aviation. The main aerodrome area and runway are closed/ built-over, however the Aero Clube da Costa Verde (Portuguese language) operates a flying club and school for ultralight aircraft, marking off 420 metres (1,378 ft) of the original runway's south end for use. See also Transport in Portugal List of airports in Portugal References Great Circle Mapper - Espinho Google Earth
Igreja de São Miguel de Nevogilde

Die Igreja de São Miguel de Nevogilde ist eine römisch-katholische Kirche im Stadtteil Nevogilde der portugiesischen Stadt Porto. Die Kirche wurde im 18. Jahrhundert errichtet, als das Dorf Nevogilde noch wenige Einwohner hatte und überwiegend landwirtschaftlich geprägt war. Die kleine einschiffige Kirche mit Chor folgt barocker Gestaltung. Die Fassade verwendet einfache klar formulierte Elemente, die jedoch den Überschwang des Barroco Joanino erkennen lassen. Weblinks
Iglesia de San Miguel de Nevogilde

La Iglesia de San Miguel de Nevogilde está ubicada en la parroquia de Nevogilde, en la ciudad de Oporto, Portugal. Esta es una iglesia construida en el siglo XVIII, cuando Nevogilde tenía pocos habitantes, dedicados principalmente a la agricultura. Caracterizada por su estilo barroco, la decoración de la fachada destaca por expresar, a pesar de su sencillez, la exuberancia del barroco joánico. De tamaño reducido, consta únicamente de una nave y un presbiterio.​ Fue clasificada como Monumento de Interés Público (MIP) por IGESPAR el 16 de septiembre de 2010. Referencias
Église Saint-Michel de Nevogilde

L'église Saint-Michel (portugais : Igreja de São Miguel) est une église catholique romaine du quartier Nevogilde de la ville portugaise de Porto. L'église a été construite au XVIIIe siècle, alors que le village de Nevogilde comptait encore peu d'habitants et était majoritairement agricole. La petite église à nef unique avec chœur suit la conception baroque. La façade utilise des éléments simples et clairement formulés. Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Directorate General of Cultural Heritage Sistema de Informação para o Património Arquitectónico Portail de l’architecture chrétienne Portail du Portugal
Igreja de São Miguel de Nevogilde

A Igreja de São Miguel de Nevogilde localiza-se na freguesia de Nevogilde, na cidade do Porto, em Portugal. Trata-se de uma igreja erguida no século XVIII, quando Nevogilde contava com poucos habitantes, ligados essencialmente ao trabalho agrícola. De cariz barroco, destaca-se a decoração da fachada que, apesar de simples, expressa nitidamente a exuberância do barroco joanino. De pequenas dimensões, apresenta apenas uma nave e uma capela-mor. Foi classificado como Monumento de interesse público (MIP) pelo IGESPAR em 16 de Setembro de 2010 Referências
Flugplatz Mirandela

Der Flugplatz Mirandela (portugiesisch: Aeródromo Municipal de Mirandela, ICAO-Code: LPMI) ist ein Flugplatz in der portugiesischen Region Norte, nahe der Stadt Mirandela. Der am 5. August 1945 eröffnete Flugplatz wird ausschließlich von Sport- und Privatflugzeugen genutzt. Am 16. April 1946 wurde der Aero Clube Mirandela (kurz: ACM) gegründet. Im Jahr 1950 erfolgte der Bau des Hangars, 1979 stellte der Club seine Aktivitäten bis zur Neugründung 1988 ein. Im Jahr 2009 wurde eine Flugschule am Flugplatz eingerichtet, die von der Luftfahrtbehörde INAC am 14. Oktober 2009 zertifiziert wurde. Weblinks Homepage Aero Clube de Mirandela Einzelnachweise
Mirandela Aerodrome

Mirandela Aerodrome (ICAO: LPMI) (Aeródromo Municipal de Mirandela) is a recreational aerodrome serving Mirandela, a town in the Norte Region of Portugal. The aerodrome is located 4 kilometres (2 mi) southwest of Mirandela. The terrain around the airport is uneven. There are large hills 2 kilometres (1.2 mi) west of the runway. The Mirandela Aero Club has been based there since 1946. See also Transport in Portugal List of airports in Portugal References External links Aero Clube de Mirandela OurAirports - Mirandela Airfield Accident history for Mirandela Airport at Aviation Safety Network
Flugplatz Monfortinho

Der Flugplatz Monfortinho (portugiesisch: Aeródromo Municipal de Monfortinho, ICAO-Code: LPMF) ist ein portugiesischer Sonderlandeplatz nahe der Gemeinde Monfortinho im Kreis Idanha-a-Nova und nahe der Grenze zu Spanien. Er wird ausschließlich von Sport- und Privatflugzeugen genutzt und besteht nur aus einer Start- und Landebahn aus zerkleinerten Ziegeln. Einen Tower, Vorfeld, Hangars oder Tankstelle gibt es am Flugplatz nicht. Der Platz ist auch gelegentlich eine Zwischenstation bei Sportflug-Wettbewerben. Einzelnachweise
Club Sport Marítimo

El Club Sport Marítimo, també conegut com a Marítimo de Funchal (pron. IPA: [mɐ'ɾitimu], localment [mɐ'ɾitmu]), és un club esportiu portuguès destacat per la seva secció de futbol de la ciutat de Funchal, Madeira. Història El club va ser fundat el 20 de setembre de 1910 amb el nom de Club Português de Sport Marítimo per Cândido Fernandes de Gouveia. Adoptà els colors vermell i verd de la bandera de la nova república de Portugal i que el distingien dels seus rivals el Club Sports da Madeira, que usava el blau i blanc de la vella monarquia. El nom de Marítimo reflectia que els seus jugadors provenien del port de la ciutat. El seu primer partit fou una victòria per 2-1 contra el C.D. Santa Clara, un club selecte format per treballadors de la Western Telegraph Company. Actualment és l'equip més important de l'illa de Madeira. Els seus màxims rivals són el C.D. Nacional, i en menor mesura el CF União, ambdós de la ciutat de Funchal. Als anys 90, el governador Alberto João Jardim, un seguidor del Marítimo, proposà unir els tres clubs principals de l'illa, que en aquells anys competien tots tres a la màxima categoria però els seguidors del Marítimo refusaren la idea. Fins al 2006/2007 el club ha militat 27 cops a la màxima divisió de Portugal, des de la seva primera presència el 1973/74 i des d'on es manté ininterrompudament des del 1985-1986. Les millors classificacions han estat tres cinquenes posicions. Ha jugat la Copa de la UEFA els anys 1993/94, 1994/95, 1998/99, 2001/02 i 2003/04. Fou campió del Campionat de Portugal la temporada 1925/26. Estadis El club va jugar al Campo do Almirante Reis fins que es traslladà a l'Estádio dos Barreiros, l'estadi municipal de Funchal, amb capacitat de 11.000 espectadors i unes dimensions de 105x65 metres, inaugurat el 26 de juny de 1927, renovat el 5 de maig de 1957 i de nou entre 2009 i 2016. El 22 de maig de 1991, en la seva visita a Madeira, el papa Joan Pau II hi va celebrar una missa amb l'assistència de 30.000 persones. Palmarès 1 Campionat de Portugal: 1925/26 3 Segona divisió portuguesa (zona sud): 1976/77, 1981/82, 1984/85 35 Campionat de Madeira 16 Copa de Madeira Jugadors destacats Entrenadors destacats Stefan Lundin (1986-1987) Quinito (1989-1990) Paulo Autuori (1991-1995) Augusto Inácio (1997-1999) Nelo Vingada (1999-2003) Anatoli Bixovets (2003) Manuel Cajuda (2003-2004) Mariano Barreto (2004-2005) Juca (2005) Paulo Bonamigo (2005-2006) Ulisses Morais (2006-2007) Alberto Pazos (2007) Altres seccions A més del futbol, com acostuma a passar amb molts clubs portuguesos, el Marítimo disposa de diverses seccions esportives. Les més destacades són les seccions de voleibol i d'handbol i un destacat equip femení de basquetbol. També disposa de seccions d'atletisme, patinatge artístic, pesca, futbol sala, karate, karts, ral·lis, gimnàstica rítmica, hoquei patins, rugbi i natació. Referències Enllaços externs Web oficial Arxivat 2008-10-21 a Wayback Machine. Maritimo on line Fòrum Arxivat 2017-09-11 a Wayback Machine. Web no oficial en anglès Arxivat 2016-01-11 a Wayback Machine.
Estádio do Marítimo

Das Estádio do Marítimo ist ein Fußballstadion in der portugiesischen Stadt Funchal auf Madeira. Im Stadion trägt der portugiesische Fußballverein Marítimo Funchal seine Heimspiele aus. Von 1927 bis 2013 hieß die Anlage, mit kurzer Unterbrechung, Campo dos Barreiros bzw. Estádio dos Barreiros, letztere Bezeichnung ist auch nach der Umbenennung noch im Gebrauch. Es trägt den Spitznamen O Caldeirão (deutsch Der Kessel). Vom 20. Juli 2009 bis in das Jahr 2016 wurde das Stadion umfassend modernisiert und in ein reines Fußballstadion ohne Leichtathletikanlage verwandelt. Vor dem Umbau verfügte es über 9.177 Zuschauer. Das neue Stadion mit rundum überdachten Tribünen bietet Platz für 10.600 Zuschauer. Galerie Weblinks csmaritimo.org.pt: Stadion auf der Website des Vereins (portugiesisch) europlan-online.de: Estádio do Marítimo – Funchal (Ilha da Madeira) youtube.com: Video von der Stadionbaustelle am 15. Mai 2011 Einzelnachweise
Estádio do Marítimo

El Estadio do Marítimo también llamado Estadio dos Barreiros es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Funchal, en la Isla de Madeira, Portugal. Tiene una capacidad para 10 600 espectadores y unas dimensiones de 105x68m.​ Es usado principalmente para el fútbol. En él disputa sus partidos como local el C.S. Marítimo de la primera división de Portugal.​ Véase también Anexo:Estadios de fútbol de Portugal Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estádio do Marítimo. Página del Marítimo Archivado el 19 de septiembre de 2018 en Wayback Machine.