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Parque (Metro de Lisboa)

Parque es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Lisboa, entre las estaciones de São Sebastião y Marquês de Pombal de la Línea Azul. Es una de las once estaciones pertenecientes a la red original del metro de Lisboa, inaugurada el 29 de diciembre de 1959.​ Esta estación se localiza en la Av. António Augusto de Aguiar, junto al cruce con la Rua Eugénio dos Santos. Sirve a la zona del Parque Eduardo VII (de ahí su nombre) y posibilita el acceso al Pavilhão Carlos Lopes. El proyecto arquitectónico original (1959) es de la autoría del arquitecto Francisco Keil do Amaral y las intervenciones plásticas de la pintora Maria Keil.​ En 1994, la estación fue completamente remodelada de acuerdo con un proyecto arquitectónico de la autoría del arquitecto Jorge Sanchez y las intervenciones plásticas de las pintoras Françoise Schein y Federica Matta.​ Además de la prolongación de los andenes de embarque, la estación se renovó por completo, pasando a ilustrar la temática de los Derechos Humanos. Entre los trabajos realizados se encuentra un monumento conmemorativo a Aristides de Sousa Mendes, de la autoría del escultor João Cutileiro, instalado en el atrio de entrada de la estación en 1995.​ Referencias Enlaces externos Página de la estación de Parque en la web del Metro de Lisboa Página sobre el arte de la estación de Parque en la web del Metro de Lisboa Mapa del entorno de la estación de Parque
Parque metróállomás

A Parque metróállomás a lisszaboni metró kék metróvonalán. Története A Parque egyike annak a 11 állomásnak, amelyek az 1959. december 29-én megnyitott eredeti lisszaboni metróhálózathoz tartoznak. Az António Augusto de Aguiar sugárút és a Rua Eugénio dos Santos utca kereszteződésének közelében található és a nem messze lévő Eduardo VII parkról kapta a nevét. Jellemzői Az eredeti állomás építészeti terveit Francisco Keil do Amaral, a dekorációt pedig Maria Keil festőművész készítette. 1994. december 29-én befejezték az állomás teljes felújítását, amit Sanchez Jorge építész tervei alapján készítettek. A díszítést Françoise Schein és Federica Matta festőművészek készítették. A peronok meghosszabbítása mellett az állomást úgy alakították át, hogy a portugál felfedezések és az emberi jogok kialakulásának korának témáit jelképezze. Jegyzetek További információk Lisszabon metróállomásai Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben az Estação Parque (Metropolitano de Lisboa) című portugál Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Parque (metropolitana di Lisbona)

Parque è una stazione della linea Blu della metropolitana di Lisbona ed è stata inaugurata nel 1959. È una delle prime stazioni della linea Blu, nonché di tutta la rete metropolitana. Nel 1994 la stazione ha avuto dei lavori di ristrutturazione ed è stata dedicata, dagli artisti che hanno lavorato alle decorazioni dei mosaici e sui pannelli di azulejos, allo spirito umano e alle scoperte. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stazione Parque
Parque (metrostation)

Parque is een metrostation aan de Blauwe lijn van de Metro van Lissabon. Het station is geopend op 29 december 1959. Het station is, na een modernisering, op 29 december 1994 heropend. Het is gelegen aan de kruising van de Avenida António Augusto de Aguiar en de Rua Eugénio dos Santos. Externe link Overzicht van de omgeving van het metrostation Parque
Parque

Parque – stacja metra w Lizbonie, na linii Azul. Jest to jeden z jedenastu stacji należących do sieci pierwotnej metra w Lizbonie, zainaugurowanej 29 grudnia 1959. Ta stacja znajduje się przy Av. António Augusto de Aguiar, w pobliżu skrzyżowania z Rua Eugénio dos Santos. Stacja obsługuje obszar Parku Edwarda VII i zapewnia dostęp do Pavilhão Carlos Lopes oraz Estufa Fria. Oryginalny projekt architektoniczny (1959) jest autorstwa Francisco Keil do Amaral i malarki Marii Keil. 29 grudnia 1994 roku ukończono remons stacji w oparciu o projekt Jorge Sanchez i malarzy Françoise Schein i Federica Matta. Linki zewnętrzne Stacja metra Mapa da zona envolvente à estação Parque. metrolisboa.pt. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].
Estação Parque (Metropolitano de Lisboa)

Parque é uma estação do Metropolitano de Lisboa. Situa-se no concelho de Lisboa, em Portugal, entre as estações São Sebastião e Marquês de Pombal da Linha Azul. É uma das onze estações pertencentes à rede original do Metropolitano de Lisboa, inaugurada a 29 de dezembro de 1959. Descrição Esta estação está localizada na Av. António Augusto de Aguiar, junto ao entroncamento com a Rua Eugénio dos Santos. A estação serve a zona do Parque Eduardo VII e possibilita o acesso ao Pavilhão Carlos Lopes e à Estufa Fria. O projeto arquitetónico original (1959) é da autoria do arquiteto Francisco Keil do Amaral e as intervenções plásticas da pintora Maria Keil. Remodelação A 29 de dezembro de 1994 foi concluída a remodelação completa da estação com base num projeto arquitetónico da autoria do arquiteto Sanchez Jorge e as intervenções plásticas das pintoras Françoise Schein e Federica Matta. Para além do prolongamento das plataformas, a estação foi totalmente remodelada, passando a ilustrar a temática da era dos descobrimentos portugueses e dos direitos humanos, incluindo um memorial a Aristides de Sousa Mendes da autoria do escultor João Cutileiro, instalado no átrio de entrada em 1995. Acesso Esta estação conta com um único acesso localizado no passeio poente da Av. António Augusto de Aguiar, na zona central da Rua Eugénio dos Santos. Está direcionado para nascente e conta com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais. Ver também Evolução do Metropolitano de Lisboa Lista de estações do Metropolitano de Lisboa Referências Ligações externas «Página da estação Parque no site do Metropolitano de Lisboa» «Mapa da zona envolvente à estação Parque» (PDF)
Parque (stație de metrou din Lisabona)

Parque este o stație de pe linia albastră a metroului din Lisabona. Stația este situată sub bulevardul Avenida António Augusto de Aguiar, la intersecția acestuia cu Rua Eugénio dos Santos, și este denumită după Parcul Eduard al VII-lea din apropiere (în portugheză Parque Eduardo VII). În afara parcului, stația oferă acces către Pavilhão Carlos Lopes și către serele Estufa Fria. Istoric Stația „Parque” este una din cele 11 care aparțin rețelei originale a metroului din Lisabona, inaugurată pe 29 decembrie 1959. Proiectul original al stației îi aparține arhitectului Francisco Keil do Amaral, iar decorațiunile pictoriței Maria Keil. Pe 29 decembrie 1994 s-au încheiat ample lucrări de reabilitare și extindere a stației, după un proiect al arhitectului Sanchez Jorge și decorațiuni ale pictorițelor Françoise Schein și Federica Matta. Lucrările au presupus prelungirea peroanelor, completa remodelare a stației, ilustrarea ei cu scene legate de epoca descoperirilor portugheze și de drepturile omului, inclusiv un memorial în onoarea lui Aristides de Sousa Mendes, executat de sculptorul João Cutileiro și instalat în holul de intrare în stație în 1995. Legături Autobuze orășenești Carris 726 Sapadores ⇄ Pontinha (Centro) 746 Marquês de Pombal ⇄ Gara Damaia Note Vezi și Evoluția metroului din Lisabona Legături externe Materiale media legate de stația Parque la Wikimedia Commons
Парке (станция метро)

«Па́рке» (порт. Parque — Парк) — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Расположена на Синей линии (Линии Чайки) между станциями «Сан-Себаштиан» и «Маркеш-ди-Помбал». Открыта 29 декабря 1959 года. Название связано с парком Эдуарда VII (порт. Parque Eduardo VII), вблизи которого расположена станция. История и архитектура Изначальный облик станции был такой же, как и у остальных первых станций Лиссабона. Архитектор — Франсишку Кейл ду Амарал, художник — Мария Кейл. Станционные стены были украшены расписной плиткой — азулежу. В 1994 году станция была полностью реконструирована. Работа была поручена художникам Франсуаз Шэн, Федерике Матта и архитектору Карлушу Саншешу Жоржи. В новом оформлении станции присутствовали две темы — португальские колониальные экспедиции и права человека. Помимо росписи на стенах, на станции так же были установлены декоративные деревянные скульптуры. В 1995 году в наземном вестибюле был установлен памятник генеральному консулу Португалии Аристидешу де Соуза Мендешу, знаменитому борцу за права человека, спасшему во время Второй Мировой войны около 30 тысяч беженцев, среди которых около 12 тысяч были евреями. К настоящему времени станцию оборудовали лифтами для людей с ограниченными возможностями. Галерея Ссылки Официальный сайт Лиссабонского метрополитена Архивная копия от 22 мая 2014 на Wayback Machine (порт.) Примечания
Парке (станція метро)

П́арке (порт. Parque) — станція Лісабонського метрополітену. Це одна з перших одинадцяти станцій метро у Лісабоні. Знаходиться у центральній частині міста Лісабон в Португалії. Розташована на Синій лінії (або Чайки), між станціями «Сан-Себаштьяу» та «Маркеш-де-Помбал». Станція берегового типу, глибокого закладення. Введена в експлуатацію 29 грудня 1959 року. Станція зазнала реконструкції у 1994 році (було продовжено платформи для посадки і повністю змінено декорацію). Належить до першої зони, вартість проїзду в межах якої становить 1,40 євро. Назва станції пов'язана з парком Едуарда VII, поблизу якої вона знаходиться (порт. Parque Eduardo VII). Опис За архітектурою станція є однією з найкрасивіших у Лісабонському метрополітені. Архітектор — Francisco Keil do Amaral, художні роботи виконала — Maria Keil (первинний вигляд станції). При реконструкції у 1994 році архітектор — Sanchez Jorge, художні роботи виконали — Françoise Schein, Federica Matta, які за основу декорації використали розмальовані у синіх тонах облицювальні плитки, що утворюють композиції у вестибюлі і на стінах станції. Тематика декорації — Права людини. Станція має один вестибюль наземного типу, в якому розміщено меморіал, присв'ячений відомому португальському дипломатові Аріштідешу де Соуза Мендеш. На станції заставлено тактильне покриття. Режим роботи Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Амадора-Еште» — 06:30 ст. «Санта-Аполонія» — 06:30 Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії: ст. «Амадора-Еште» — 01:00 ст. «Санта-Аполонія» — 01:00 Галерея зображень Посилання Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену [Архівовано 22 травня 2014 у Wayback Machine.] (порт.) Вебсторінка Лісабонського метрополітену на urbanrail.net (англ.) Примітки
Castro de Vila Nova de São Pedro

Vila Nova de São Pedro va ser una civilització calcolítica de Portugal, a Vila Nova de São Pedro, fregueria situada a la regió al voltant de Lisboa. Va florir entre aproximadament 2600 i 1300 aC. Es caracteritza per la construcció de fortaleses de pedra i una sèrie de trets culturals específics que la diferencien del seu entorn (lúnules, copes rituals, plaques de pissarra amb aparent significat astronòmic, etc.). Està plenament immersa en la cultura megalítica europea (v. megalitisme). Es distingeixen dos períodes: Vila Nova I: anterior a aproximadament 2200 aC. Durant tota aquesta etapa i l'inici de la següent, apareix molt vinculada a la cultura espanyola de Los Millares. El comerç o intercanvi amb Escandinàvia (ambre) i Àfrica septentrional (ivori, closca d'ou d'estruç), ja existent des de segles enrere, i prossegueix durant aquesta època. Vila Nova II: caracteritzada per la presència del fenomen cultural del vas campaniforme, de caràcter probablement mercantil. Entre 2100 aC i 1900 aC, es converteix en el centre continental d'aquest fenomen. A partir del 1800 aC, amb la substitució de Los Millares per la nova civilització de l'Argar al sud-est espanyol, sembla entrar en lenta decadència. Mentre que El Argar i els grups del sud-oest ibèric incorporen la tècnica del bronze, Vila Nova roman estancada en el Calcolític fins a la seva dissolució en la cultura de la ceràmica brunyida externa, integrada al Bronze atlàntic.
Poblado fortificado de Vila Nova de San Pedro

El poblado fortificado de Vila Nova de San Pedro, en portugués castro de Vila Nova de São Pedro, es un asentamiento fortificado, o castro, calcolítico ubicado en la antigua parroquia de Vila Nova de San Pedro, en la actualidad parte de la Unión de freguesias de Manique do Intendente, Vila Nova de São Pedro y Maçussa, alto concejo de Azambuja, distrito de Lisboa. Tiene el rango de Monumento Nacional desde el año 1971. Este yacimiento es quien ha dado nombre a la cultura arqueológica de Vila Nova. Localización Se localiza en una meseta de unos 100 metros de altitud, con excelente visibilidad, formando una defensa natural que habría constituido uno de los atractivos para las poblaciones que allí se establecieron. Se encuentra cerca del curso del río Almoster (afluente del río Maior, y este afluente del Tajo), que habría sido el principal medio de comunicación de los habitantes del pueblo.​ Descripción El pueblo está constituido por una estructura defensiva central y dos murallas exteriores, que circundaría la interior. Floreció entre, aproximadamente, 2600 a. C. y 1300 a. C. Se caracteriza por la construcción de fortificaciones de piedra y una serie de características culturales específicas que diferencian su contorno (lúnulas, vasijas rituales, losas con aparente significado astronómico, etc.). Está totalmente inmerso en la Europa megalítica. Se distinguen dos períodos: Vila Nova I: Antes de aproximadamente 2200 a. C. A lo largo de este paso y el siguiente inicio aparece estrechamente vinculada a la Los Millares. Comercio o intercambio con los países escandinavos (ámbar) y África del Norte (marfil, cáscara de huevo de avestruz), que existe desde hace siglos, continúa durante este tiempo. Vila Nova II: Se caracteriza por la presencia de la cultura del vaso campaniforme, probablemente por contactos mercantil. Entre 2100 a. C. y 1900 a. C., se convierte en el centro continental de este fenómeno. A partir de 1800 a. C., con la sustitución de Los Millares por la nueva civilización del Argar, en el sureste español, parece entrar en lenta decadencia. Mientras que El Argar los y grupos suroeste ibérico incorporan la técnica del bronce, Vila Nova permanece estancada en el Calcolítico hasta su disolución en la cultura de la cerámica bruñida externa integrada en el Bronce atlántico. Véase también Cultura arqueológica de Vila Nova Calcolítico en la península ibérica Edad del Bronce Referencias Bibliografía Daveau, Suzanne (1980). «Espaço e tempo: Evolução do ambiente geográfico de Portugal ao longo dos tempos pré-histórico». Clio. 1ª serie (en portugués) (Lisboa) 2: 13-38. Enlaces externos
Castro de Vila Nova de São Pedro

O Castro de Vila Nova de São Pedro, também designado por Povoado fortificado de Vila Nova de São Pedro, é um povoado fortificado do calcolítico localizado no lugar de Torre de Penalva, na extinta freguesia de Vila Nova de São Pedro, actualmente integrada na União das Freguesias de Manique do Intendente, Vila Nova de São Pedro e Maçussa, no município de Azambuja, distrito de Lisboa. Está classificado como Monumento Nacional desde 1971. Localiza-se num planalto de cerca de 100 metros de altitude, com excelente visibilidade, formando uma defesa natural que teria constituído um dos atrativos paras populações que ali se estabeleceram. Fica próximo de um curso de água, rio Almoster (afluente do rio Maior e este afluente do Tejo), o qual teria sido a principal via de comunicação dos habitantes do povoado. O povoado é constituído por uma estrutura defensiva central e duas muralhas exteriores, que circundariam a interior. Floresceu entre aproximadamente 2600 a.C. e 1300 a.C. Caracteriza-se pela construção de fortificações de pedra e uma série de traços culturais específicos que a diferenciam do seu contorno (lúnulas, taças rituais, lajes com aparente significado astronômico, etc.). Está plenamente imersa no megalitismo europeu. Distinguem-se dois períodos: Vila Nova I: anterior a aproximadamente 2200 a.C. Durante toda esta etapa e o começo da seguinte aparece muito vinculada à cultura de Los Millares. O comércio ou intercâmbio com Escandinávia (âmbar) e África setentrional (marfim, casca de ovo de avestruz), já existente desde séculos atrás, prossegue durante esta época. Vila Nova II: caracterizada pela presença do fenómeno cultural do Vaso Campaniforme, de caráter provavelmente mercantil. Entre 2100 a.C. e 1900 a.C., converte-se no centro continental deste fenómeno. A partir de 1800 a.C., com a substituição de Los Millares pela nova civilização de El Argar no sudeste espanhol, parece entrar em lenta decadência. Enquanto El Argar e os grupos do sudoeste ibérico incorporam a técnica do bronze, Vila Nova permanece estancada no calcolítico até a sua dissolução na cultura da cerâmica brunida externa, integrada no Bronze Atlântico. Ver também Los Millares Notas e Referências Ligações externas Castro de Vila Nova de São Pedro na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural Os copos no povoado calcolítico de Vila Nova de São Pedro, por Sónia DUARTE FERREIRA Exposição do Museu Nacional de Arquelogia, Campaniforme - A Europa da 3º Milénio Antes de Cristo.
Terreiro do Paço Station

Terreiro do Paço station is part of the Blue Line of the Lisbon Metro. History Opened on December 19, 2007, in conjunction with the Santa Apolónia station, and it is located on Praça do Comércio. It takes its name (literally 'Palace Square') from the adjacent Terreiro do Paço square. The architectural design of station is by Artur Rosa. This station won both the Valmor and Municipal Architecture prizes in 2008 Connections Urban buses Carris 15E Praça da Figueira ⇄ Algés 25E Campo de Ourique ⇄ Praça da Figueira 206 Cais do Sodré ⇄ Bairro Padre Cruz (morning service) 207 Cais do Sodré ⇄ Fetais (morning service) 208 Cais do Sodré ⇄ Estação Oriente (Interface) (morning service) 210 Cais do Sodré ⇄ Prior Velho (morning service) 711 Terreiro do Paço ⇄ Alto da Damaia 714 Praça da Figueira ⇄ Outurela 728 Restelo - Av. das Descobertas ⇄ Portela - Av. dos Descobrimentos 732 Marquês de Pombal ⇄ Caselas 735 Cais do Sodré ⇄ Hospital de Santa Maria 736 Cais do Sodré ⇄ Odivelas (Bairro Dr. Lima Pimentel) 760 Gomes Freire ⇄ Cemitério da Ajuda 774 Campo de Ourique (Prazeres) ⇄ Gomes Freire 781 Cais do Sodré ⇄ Prior Velho 782 Cais do Sodré ⇄ Praça José Queirós Boat Soflusa Terreiro do Paço ⇄ Barreiro See also List of Lisbon metro stations References External links Media related to Terreiro do Paço (Lisbon Metro) at Wikimedia Commons
Terreiro do Paço (Metro de Lisboa)

Terreiro do Paço es una estación de la línea Azul del metro de Lisboa, en el municipio de Lisboa, entre las estaciones Baixa-Chiado y Santa Apolónia. Fue inaugurada el 19 de diciembre de 2007 en la expansión de esta línea a la estación de Santa Apolonia.​ Esta estación se encuentra en Cais da Alfândega, al servicio de la zona de la Praça do Comércio, que actúa como una interfaz con la estación fluvial de Terreiro do Paço, que une Lisboa a Barreiro. El diseño arquitectónico es obra del arquitecto Arthur Rose y las intervenciones del artista plástico Joao Rodrigues Vieira. A partir de las últimas estaciones del metro de Lisboa está equipado para poder atender a los pasajeros con movilidad reducida además de ascensores. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Terreiro do Paço.
Terreiro do Paço metróállomás

A Terreiro do Paço metróállomás a lisszaboni metró kék metróvonalán. Története 2007. december 19-én nyitották meg, a Santa Apolónia metróállomással egy időben. A Praça do Comércio-n található és a nevét erről a térről kapta. Az állomás 2008-ban elnyerte a Valmor és a Városi Építészeti Díjat is. Jellemzői Az állomás építészeti terveit Artur Rosa építész, míg a dekorációt João Rodrigues Vieira festőművész készítette. A legújabb lisszaboni metróállomásokhoz hasonlóan ez az állomás is ki tudja szolgálni a mozgássérült utasokat; több lift és mozgólépcső könnyíti meg az aluljáró és a peronok megközelítését. Jegyzetek További információk Lisszabon metróállomásai Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben az Estação Terreiro do Paço című portugál Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Terreiro do Paço (metropolitana di Lisbona)

Terreiro do Paço è una stazione della linea Blu della metropolitana di Lisbona. Storia La stazione è stata inaugurata nel 2007 come parte dell'allora nuova tratta conclusiva della linea Blu fino a Santa Apolónia. Interscambi La stazione ha anche corrispondenza con la linea fluviale Transtejo & Soflusa, presso la stazione di Lisbona Sul e Sueste. Galleria d'immagini Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stazione di Terreiro do Paço Collegamenti esterni (PT) La stazione sul sito ufficiale, su metrolisboa.pt.
Terreiro do Paço

Terreiro do Paço – stacja metra w Lizbonie, na linii Azul. Została otwarta w dniu 19 grudnia 2007 roku wraz ze stacją Santa Apolónia, w ramach rozbudowy linii do dworca kolejowego Santa Apolónia. Stacja ta znajduje się na Cais da Alfândega, obsługujących obszar Praça do Comércio i umożliwiając dostępu do Zamku św. Jerzego, katedry w Lizbonie, Casa dos Bicos, kompleksu ministerstw, siedziby gminy Lizbona i dworca rzecznego, łączącego Lizbonę z Barreiro. Projektu architektonicznego jest autorstwa Artura Rosa i João Rodrigues Vieira. Podobnie jak najnowsze stacji metra w Lizbonie, jest przystosowana do obsługi pasażerów niepełnosprawnych. Linki zewnętrzne Strona stacji Mapa da zona envolvente à estação Terreiro do Paço. metrolisboa.pt. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].