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Convento dos Congregados

O Convento dos Congregados, também referido como Mosteiro e Colégio dos Congregados e Convento da Congregação de São Filipe de Néri, localiza-se na freguesia de Braga (São José de São Lázaro e São João do Souto), cidade e município de Braga, distrito do mesmo nome, em Portugal. O conjunto arquitetónico que compreende o Convento, a Basílica dos Congregados e o Colégio dos Congregados está classificado como Imóvel de Interesse Público desde 1993. História O Convento dos Congregados é um exemplar de arquitetura religiosa em estilo barroco. Foi erguido nos finais do século XVII pela Congregação do Oratório (Oratorianos), vindos para a cidade a convite do cónego João de Meira Carrilho. No decorrer do século XVIII foi consideravelmente ampliado, primeiro com a construção da basílica e, depois, com o acrescento de mais um pavimento no primitivo edifício. Com a extinção das ordens religiosas masculinas no país, os Oratorianos saíram do convento (30 de maio de 1834). O edifício foi convertido em Biblioteca Pública de Braga, vindo a abrir as portas em 16 de setembro de 1857. O seu primeiro diretor foi Manuel Rodrigues Abreu, responsável pela recolha dos livros de 19 conventos de Braga, Guimarães, Amares, Barcelos, Celorico de Basto e Cabeceiras de Basto. Entretanto, a 20 de setembro de 1844, instalou-se também no edifício o Liceu de Braga com a denominação de Liceu Nacional de Braga. As dependências do antigo convento tiveram outros aproveitamentos, embora mais efémeros, como por exemplo, Quartel-general da Brigada do Minho, enfermaria provisória durante uma epidemia de cólera, e repartições públicas tais como Governo Civil e Finanças. Em 1921 o Liceu mudou-se para o antigo Colégio do Espírito Santo dando origem ao Liceu Nacional Sá de Miranda. Nesse mesmo ano, em Dezembro, instalou-se no espaço ocupado pelo liceu a escola do Magistério Primário de Braga. Dois anos depois, em 1933, a biblioteca saiu também do edifício, mudando-se para o Paço Arquiepiscopal. O Magistério Primário de Braga permaneceu até 1989, altura em que foi substituído pelo então Centro Integrado de Formação de Professores da Universidade do Minho, que na época tomou posse de todo o património existente. Mais tarde foi instalado o Instituto de Estudos da Criança, ficando lá sediado até ao ano de 2007. Em 2016 está ocupado pelo departamento de Música da Universidade do Minho. A Basílica dos Congregados, com traça da autoria do arquiteto André Soares, foi iniciada no século XVI. Consagrada em 27 de outubro de 1717, faltava construir as torres e colocar estátuas nos nichos respectivos da fachada. A obra apenas foi terminada no século XX quando as estátuas da fachada — São Filipe de Nery e São Martinho de Dume — de autoria do escultor Manuel da Silva Nogueira, foram içadas para os seus nichos em 16 de fevereiro de 1964. Ver também Lista de património edificado no distrito de Braga Convento dos Congregados na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural Colégio dos Congregados na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural Referências
Amadora railway station

Amadora Station (Portuguese: Estação Ferroviária da Amadora) is a railway station located in the city of Amadora. It is served by the Sintra and Azambuja Lines. It is managed by Infraestruturas de Portugal. Service Trains stop at Amadora Station at approximately 15-minute intervals on weekends and off-peak periods on weekdays. During peak periods, trains stop at Amadora Station at approximately 5-minute intervals, with some trains arriving within a minute of each other. Station layout Amadora Station consists of two island platforms serving four tracks. History Amadora Station opened on 16 April 1888, originally under the name of Porcalhota. It was renamed Amadora on 1 February 1908. The station building was rebuilt as a part of a modernization project of the Sintra Line and put into service on 15 May 1993. The quadrupling of the Sintra Line tracks between Benfica and Amadora was completed in September 1999. Surrounding area Centro Comercial Babilónia, a double-story shopping mall with 60 stores References
Estación de Amadora

La Estación Ferroviaria da Amadora, también conocida como Estación da Amadora, es una plataforma de la Línea de Sintra, que sirve a la localidad con el mismo nombre, en Portugal. Descripción Localización y accesos La estación se encuentra en la localidad de Amadora, teniendo acceso por la Avenida Gago Coutinho.​ Vías y plataformas En el mes de enero de 2011, esta plataforma tenía cuatro vías de circulación, con longitudes entre los 215 y 245 metros; las plataformas tenían todas 220 metros de extensión y 90 centímetros de altura.​ Historia Inauguración Esta plataforma se encuentra en el tramo original de la Línea de Sintra, entre las Estaciones de Alcântara-Terra y Sintra, que entró en servicio el 2 de abril de 1887.​​ siglo XX En 1934, esta plataforma obtuvo, en conjunto con la Estación das Mercês, el 6.º lugar en un proyecto de ajardinamiento de la Línea de Sintra.​ En 1993, se encontraban previstas, en el ámbito de un proyecto de modernización del material circulante e infraestructuras ferroviarias de la operadora Caminhos de Ferro Portugueses, varias obras de remodelación en esta plataforma.​ En mayo del mismo año, fueron concluidas las obras de construcción del nuevo edificio de esta estación.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Referencias Enlaces externos Fotografía de la Estación de Amadora, en el portal Flickr
Estación de Santa Cruz-Damaia

La Estación Ferroviaria de Santa Cruz-Damaia es una estación de la línea de Sintra de la red de convoyes suburbanos de Lisboa. Sustituyó a los anteriores apeaderos de Santa Cruz y de Damaia, situándose próximo a la localización de este último. Sirve a las freguesias de Damaia y de Buraca, en el ayuntamiento de Amadora. Enlaces externos Autocarros da Carris: 202 Cais do Sodré ⇄ Linda-a-Velha, vía Pontinha 711 Sur y Sudeste ⇄ Alto de la Damaia, vía Amoreiras 746 Marqués de Pombal ⇄ Santa Cruz-Damaia, vía Sete Ríos 764 Ciudad Universitária ⇄ Damaia de Encima, vía Colegio Militar Metropolitano 767 Campo de los Mártires de la Pátria ⇄ Santa Cruz-Damaia, vía Campo Grande Autocarros da Vimeca: 108 Santa Cruz-Damaia ⇄ Caxias (Estación), vía Carnaxide 109 Falagueira Metropolitano (Circulación), vía Damaia 144 Belém (Apeadero) ⇄ Cacém (Venta Sequía - Bº Grajal), vía Alfragide y Bellas 162 Algés (Estación) ⇄ Falagueira Metropolitano, vía Alfragide y Damaia 185 Marqués de Pombal ⇄ Hospital Amadora-Sintra, vía Alfragide y Damaia
Estação Ferroviária de Santa Cruz-Damaia

A estação ferroviária de Santa Cruz - Damaia (designação também grafada como "Santa Cruz/Damaia") é uma interface da Linha de Sintra da rede de comboios suburbanos de Lisboa, que serve nominalmente as localidades de Santa Cruz de Benfica (no concelho de Lisboa), Damaia, e Buraca (no concelho da Amadora), em Portugal. Descrição Localização e acessos Esta estação situa-se entre a Rua António Aleixo e a Rua Fontes Pereira de Melo, na freguesia das Águas Livres, no município da Amadora, servindo as zonas da Buraca, Cova da Moura, Damaia. Infraestrutura Como apeadeiro numa linha de via quádrupla, esta interface apresenta-se nas quatro vias de circulação (I, II, III, e IV) cada uma acessível por plataforma — todas com de 221 m de comprimento e 100 cm de altura. Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Mira Sintra-Meleças, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde. Plataformas e destinos Plataforma 1 - S Mira Sintra-Meleças Plataforma 2 - S Sintra Plataforma 3 - S Oriente / AZ Alverca Plataforma 4 - S Rossio História Esta interface situa-se no troço da Linha de Sintra entre as estações de Sintra e Alcântara-Terra, que entrou ao serviço em 2 de Abril de 1887. Esta estação foi inaugurada, junto com a de Reboleira, em 27 de Novembro de 1999. Substituiu os anteriores apeadeiros de Santa Cruz de Benfica e da Damaia, encerrados pouco antes.[carece de fontes?] Um dos acessos da estação, o qual servia as zonas da Buraca e Cova da Moura, foi encerrado ao público em 2020 devido a problemas de segurança e higiene. Ver também Rede Ferroviária Nacional História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas Media relacionados com a estação de Santa Cruz - Damaia no Wikimedia Commons «Página da Estação de Santa Cruz - Damaia, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página sobre a Estação de Santa Cruz - Damaia, no sítio electrónico Wikimapia» «Página sobre a Estação de Santa Cruz - Damaia, no sítio electrónico da operadora Comboios de Portugal»
Queluz-Belas railway station

Queluz-Belas Station (Portuguese: Estação Ferroviária de Queluz-Belas) is a railway station located in the city of Queluz, Portugal. It is served by the Sintra and Azambuja Lines. It is operated by Lisbon CP and managed by Infraestruturas de Portugal. Service Trains stop at Queluz-Belas Station at approximately 15-minute intervals on weekends and off-peak periods on weekdays. During peak periods, trains stop at Queluz-Belas Station at approximately 5-minute intervals, with some trains arriving within a minute of each other. Station layout Queluz-Belas Station is located on ground-level. It has exits on the north and south sides, with a bus loop located on the north side. Platforms Queluz-Belas Station is composed of two island platforms serving four tracks. History Queluz-Belas Station opened on 2 April 1887, originally on the Sintra Line between Alcântara-Terra and Sintra. The southern terminus of the line was shifted to Rossio following that station's completion on 11 June 1890. The renovation of the station was completed in June 2002, which involved introducing quadruple trackage to the station, as well as building pedestrian tunnels and better road connections. On 4 August 2017, four new escalators were installed at this station. A fight broke out in the station on 13 July 2019, leading to a temporary closure of the station. Over 100 people were involved in the fight. Surrounding area Felicio Loureiro Urban Park Palace of Queluz Rio Jamor References
Estación de Queluz-Belas

La Estación Ferroviaria de Queluz-Belas está integrada en la Línea de Sintra, al noroeste de Lisboa, en Portugal, siendo servida por composiciones del servicio del mismo nombre de la CP Urbanos de Lisboa. Sirve esencialmente a la ciudad de Queluz y a la Villa de Belas, municipio de Sintra. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Queluz-Belas.
Estação Ferroviária de Rio de Mouro

A estação ferroviária de Rio de Mouro, igualmente denominada de Rinchoa - Rio de Mouro (nome anteriormente grafado "Rinchôa"), é uma gare de caminhos de ferro da Linha de Sintra, que serve a localidade de Rio de Mouro, no concelho de Sintra, em Portugal. Descrição Localização e acessos Esta estação situa-se entre a Calçada da Rinchoa e a Rua Oscar Monteiro Torres, na freguesia de Rio de Mouro, no município de Sintra, servindo as zonas de Rio de Mouro e da Rinchoa. Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde. Plataformas e destinos Plataforma 1 - S Sintra Plataforma 2 - S Rossio / S Oriente / AZ Alverca História Esta estação insere-se no troço entre Alcântara-Terra e Sintra, que entrou ao serviço no dia 2 de Abril de 1887. Em 1934, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses realizou obras de reparação nesta estação. O edifício de passageiros situava-se do lado sul da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Sintra). Na década de 1990, iniciou-se um projecto de modernização da Linha de Sintra, onde se englobava a reconstrução de várias gares, incluindo Rio de Mouro, que devia estar concluída nos inícios do século XXI. Em 2002, foi inaugurada a nova estação de Rio de Mouro. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas Media relacionados com a Estação de Rio de Mouro no Wikimedia Commons «Página sobre a Estação de Rio de Mouro, no sítio electrónico Wikimapia» «Página sobre a Estação de Rio de Mouro, no sítio electrónico da operadora Comboios de Portugal» «Página sobre a Estação de Rio de Mouro, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
Estación das Mercês

La Estación Ferroviaria de Mercês, también conocida como Estación de Mercês, es una estación de ferrocarriles de la Línea de Sintra, que sirve a la zona de Tapada das Mercês, en el ayuntamiento de Sintra, en Portugal. Descripción Localización La estación se encuentra junto a la Avenida Miguel Torga, en la parroquia de Algueirão - Mem Martins.​ Vías de circulación y plataformas Presentaba, en enero de 2011, tres vías de circulación, teniendo dos 226 metros de extensión, y la restante, 220 metros; las plataformas tenían todas 221 metros de longitud y 90 centímetros de altura.​ Historia Inauguración El trazado original de la Línea de Sintra, entre las Estaciones de Alcântara-Terra y Sintra, donde esta plataforma se sitúa, entró en explotación el 2 de abril de 1887.​ Siglo XX Esta plataforma recibió, en conjunto con la Estación de Amadora, el sexto premio del concurso de ajardinamiento de la Línea de Sintra de 1934.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Referencias Enlaces externos Página de la Estación de Mercês, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Fotografía de la Estación de Mercês, en el sitio electrónico Panoramio
Estação Ferroviária das Mercês

A Estação Ferroviária das Mercês é uma gare de caminhos de ferro da Linha de Sintra, que serve a localidade de Mercês, no concelho de Sintra, em Portugal. Serve como paragem dos comboios da família da Linha de Sintra, parte da rede de comboios urbanos de Lisboa, operada pela empresa Comboios de Portugal. Descrição Localização A estação encontra-se junto à Avenida Miguel Torga, na freguesia de Algueirão - Mem Martins. Infraestrutura Em Janeiro de 2011, apresentava três vias de circulação, tendo duas 226 m de extensão, e a restante, 220 m; as plataformas tinham todas 221 m de comprimento e 90 cm de altura. A estação possuía um edifício de passageiros, que foi construído no estilo tradicional português. Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde. Plataformas e destinos Plataforma 1 - S Sintra Plataforma 2 - S Rossio / S Oriente / AZ Alverca História Inauguração Esta interface situa-se no troço original da Linha de Sintra, entre Alcântara-Terra e Sintra, que entrou à exploração no dia 2 de Abril de 1887. Século XX Esta interface foi condecoradada, em conjunto com a Estação da Amadora, com o sexto prémio no concurso do ajardinamento da Linha de Sintra de 1934. No concurso de 1936, conseguiu ganhar o terceiro prémio. Durante o processo de modernização e electrificação das Linhas do Norte, Cintura e Sintra, na década de 1950, foi instalado um equipamento de sinalização do tipo electromecânico na estação de Mercês, no sistema Jeumont. A electrificação foi inaugurada em 28 de Abril de 1957. Na década de 1990, estava prevista a construção de uma nova estação das Mercês, de forma a permitir a criação de uma nova família de comboios a partir desta estação e aumentar a oferta no troço até ao Cacém, projecto que se inseria no âmbito do programa da modernização da Linha de Sintra. Ver também Infraestruturas de Portugal Referências Bibliografia MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas Ligações externas «Página sobre a estação de Mercês, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Fotografia da estação de Mercês no princípio da década de 1990, no sítio electrónico Flickr» «Fotografia da estação de Mercês em 2015, no sítio electrónico Flickr» «Página sobre a estação de Mercês, no sítio electrónico Wikimapia»
Estación de Monte Abraão

La Estación Ferroviaria de Monte Abraão está integrada en la Línea de Sintra, al noroeste de Lisboa, en Portugal, siendo servida por composiciones del servicio con el mismo nombre de la CP Urbanos de Lisboa. Descripción Localización La estación tiene acceso por la Avenida de la Paz, en la localidad de Monte Abraão.​ Vías de circulación y plataformas Presentaba, en enero de 2011, cuatro vías de circulación, con longitudes entre los 225 y 235 metros; las plataformas tenían 210 y 220 metros de extensión, y 90 centímetros de altura.​ Historia El tramo original de la Línea de Sintra, entre Alcântara-Terra y Sintra, donde esta plataforma se encuentra, fue abierta el 2 de abril de 1887.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Monte Abraão. Referencias Enlaces externos Página de la Estación de Monte Abraão, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional Página con fotografías de la Estación de Monte Abraão, en el sitio electrónico Railfaneurope
Estação Ferroviária de Monte Abraão

A Estação Ferroviária de Monte Abraão, originalmente denominada de Queluz-Massamá, é uma interface ferroviária da Linha de Sintra, que serve a localidade de Monte Abraão, no município de Sintra, em Portugal. Integra-se na família de serviços da Linha de Sintra, parte da rede de comboios urbanos de Lisboa, operada pela empresa Comboios de Portugal. Descrição Localização A estação tem acesso pelo Largo da Paz (lado noroeste), na localidade de Monte Abraão. Infraestrutura Apresentava, em Janeiro de 2011, quatro vias de circulação, com comprimentos entre os 225 e 235 m; as plataformas tinham 210 e 220 m de extensão, e 90 cm de altura. Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Mira Sintra-Meleças, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde. Plataformas e destinos Plataforma 1 - S Mira Sintra-Meleças Plataforma 2 - S Sintra Plataforma 3 - S Oriente / AZ Alverca Plataforma 4 - S Rossio História Esta interface, apesar de inaugurada só em 1995[carece de fontes?], situa-se no troço da Linha de Sintra entre Alcântara-Terra e Sintra, que foi aberta no dia 2 de Abril de 1887. Foi inicialmente denominada Queluz-Massamá, mas o facto desta última localidade ser mais bem servida pela estação à época denominada Tercena-Barcarena, preexistente, levou a uma campanha pela alteração dos nomes das três estações, prometido para finais de 2004 pela Refer, operadora das instalações ferroviárias à época. Ver também Rede Ferroviária Nacional Referências Ligações externas Media relacionados com a Estação Ferroviária de Monte Abraão no Wikimedia Commons «Página sobre a estação de Monte Abraão, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página sobre a Estação de Monte Abraão, no sítio electrónico Wikimapia» «Página com fotografias da Estação de Monte Abraão, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
Estación de Algueirão

La Estación Ferroviária de Algueirão, también conocida como Estación de Algueirão-Mem Martins, es una plataforma de la línea de Sintra de la red de convoyes suburbanos de Lisboa, situada en la parroquia de Algueirão del ayuntamiento de Sintra, en Portugal. Historia Esta estación fue inaugurada, junto con el resto de la Línea de Sintra, el 2 de abril de 1887.​ En 1934, el entonces denominado Apeadero de Algueirão quedó en 4.º lugar en una iniciativa de ajardinamiento de la Línea de Sintra.​ Enlaces externos Ficha de la Estación de Algueirão-Mem Martins en el portal Comboios de Portugal Referencias
Estación de Massamá-Barcarena

La Estación Ferroviaria de Massamá-Barcarena es una plataforma de la Línea de Sintra de la red de ferrocarriles suburbanos de Lisboa, en Portugal. Historia Cuando la estación fue inaugurada, el 2 de abril de 1887, el tramo en que se encontraba era parte de la Línea del Oeste,​ siendo, posteriormente, integrado en la Línea de Sintra. En 1934, esta estación, que en aquel momento se llamaba Barcarena, quedó en quinto lugar en una iniciativa de ajardinamiento de la Línea de Sintra.​ Referencias Enlaces externos Página con fotografías de la Estación de Massamá-Barcarena, en el sitio electrónico Railfaneurope
Estación de Canêdo

La Estación Ferroviaria de Canêdo, originalmente denominada Apeadero de Canêdo, es una antigua plataforma de la Línea del Támega, que servía a la localidad de Canedo de Basto, en el Distrito de Braga, en Portugal. Historia Planificación, construcción e inauguración El 14 de abril de 1934, la Comisión Administrativa del Fondo Especial de Ferrocarriles aprobó la apertura de un concurso para la construcción del tramo entre Celorico de Basto y Arco de Baúlhe de la Línea del Támega, que fue terminado el 15 de enero de 1949;​​ en este proyecto, estaba incluida la construcción de un apeadero en Canêdo.​ Declive y cierre Debido al reducido movimiento, el tramo entre Arco de Baúlhe y Amarante fue cerrado al servicio el 1 de enero de 1990.​ Transformación en autopista En 2007, la Cámara Municipal de Celorico de Basto lanzó un concurso para la implementación de una autopista en el lecho de parte de la antigua Línea del Támega; en este proyecto, también estaban incluidas obras de recuperación y valoración de varias estaciones en esta Línea, entre las cuales se encontraba la de Canêdo.​ Enlaces externos Fotografía de la Estación de Canêdo, en el servidor Panoramio Referencias