NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Università di Porto

L'università di Porto (in portoghese Universidade do Porto), nota anche con l'acronimo UP, è un istituto di istruzione universitaria del Portogallo. L'università nasce dalla fusione di due istituti culturali, l'Academia Politécnica e la Escola Médico-Cirúrgica. Ad essa collegato è il Centro Desportivo Universitário do Porto. Rettori Francisco Gomes Teixeira (1911-1917) Cândido Augusto Correia de Pinho (1918-1919) Augusto Pereira Nobre (1919-1926) José Alfredo Mendes de Magalhães (1926-1928) Alexandre Alberto de Sousa Pinto (1929-1931) Alberto Eduardo Plácido (1931-1932) José Pereira Salgado (1935-1943) António José Adriano Rodrigues (1943-1946) Amândio Joaquim Tavares (1946-1961) Manuel Correia de Barros, Jr. (1961-1969) António de Sousa Pereira (1969-1974) Ruy Luís Gomes (1974-1975) Manuel da Silva Pinto (1976-1978) Armando de Araújo Martins Campos e Matos (1978-1981) Luís António de Oliveira Ramos (1982-1985) Alberto Amaral (1985-1998) José Ângelo da Mota Novais Barbosa (1998-2006) José Carlos Diogo Marques dos Santos (2006-2014) Sebastião Feyo de Azevedo (2014-2018) António Sousa Pereira (Dal 2018) Note Altri progetti Wikiquote contiene citazioni di o su Università di Porto Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Università di Porto Collegamenti esterni Sito ufficiale, su up.pt.
Uniwersytet w Porto

Uniwersytet w Porto (port. Universidade do Porto) – istniejący od 1911 roku portugalski uniwersytet w Porto, o tradycjach sięgających XVIII wieku. Największa instytucja edukacyjna i badawcza w Portugalii. Historia Universidade do Porto został oficjalnie otwarty 22 marca 1911 roku, jednak jego korzenie sięgają 1762 roku, kiedy to Józef I Reformator utworzył da Aula de Náutica – szkołę marynarską. W 1825 roku otworzono pierwszą szkołę medyczną w Porto – Real Escola de Cirurgia, którą w 1836 roku przemianowano na Escola Médico-Cirúrgica. Współczesny Wydział Sztuk Pięknych ma swoje początki w założonej w 1779 roku szkole rysunku Aula de Debuxo e Desenho. Wydział Inżynierii powstał w 1915 roku jako Faculdade Técnica i w 1926 roku otrzymał obecną nazwę Faculdade de Engenharia. W czasach Drugiej Republiki Portugalskiej, w roku 1928, Wydział Literatury został zamknięty; otworzono go ponownie w 1961 roku. Instytut Nauk Biomedycznych im. Abla Salazara i Wydział Sportu powstały w 1975 roku, Wydział Psychologii i Nauk o Edukacji – w 1977, Wydział Architektury – w 1979, Wydział Stomatologii w 1989, Wydział Nauk o Żywności i Żywieniu – w 1992, Wydział Sztuk Pięknych – w 1992, a Wydział Prawa – w 1994. Porto Management School została założona w 1988, a w 2008 roku zmieniono jej nazwę na Escola de Negócios da Universidade do Porto. Podstawowe statystyki Na uniwersytecie studiuje 31676 studentów, z czego 1483 to obcokrajowcy ze 111 krajów. Pracowników naukowych jest 2382, z czego 83 jest obcokrajowcami. Program dydaktyczny Uniwersytet oferuje 35 kierunków studiów I stopnia, 138 kierunków studiów II stopnia i 91 kierunków studiów III stopnia. Uniwersytet jest największą tego typu instytucją w Portugalii. Wydziały W ramach uniwersytetu działają następujące wydziały: Wydział Architektury (Faculdade de Arquitetura), Wydział Sztuk Pięknych (Faculdade de Belas Artes), Wydział Nauk Ścisłych (Faculdade de Ciências), Wydział Nauk o Żywności i Żywieniu (Faculdade de Ciências da Nutrição e da Alimentação), Wydział Sportu (Faculdade de Desporto), Wydział Prawa (Faculdade de Direito), Wydział Ekonomii (Faculdade de Economia), Wydział Inżynierii (Faculdade de Engenharia), Wydział Farmacji (Faculdade de Farmácia), Wydział Literatury (Faculdade de Letras), Wydział Medycyny (Faculdade de Medicina), Wydział Stomatologii (Faculdade de Medicina Dentária), Wydział Psychologii i Nauk o Edukacji (Faculdade de Psicologia e de Ciências da Educação), Instytut Nauk Biomedycznych im. Abla Salazara (Instituto de Ciências Biomédicas Abel Salazar), Porto Business School. Jednostki ogólnouczelniane i międzywydziałowe Uniwersytet posiada 9 laboratoriów oraz 16 bibliotek i 14 muzeów. W bibliotekach przechowywane jest 864324 wydawnictw zwartych i 593 wydawnictw ciągłych. Badania naukowe Universidade do Porto jest największą instytucją prowadzącą badania naukowe w Portugalii. Średnia cytowalność prac naukowych pracowników uniwersytetu za lata 2009-2011 wynosiła 4.7. Uniwersytet posiada 41 patentów (do grudnia 2012) i 19 patentów międzynarodowych. Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona uczelni (port. • ang.)
Университет Порту

Университет Порту (порт. Universidade do Porto) — второй по величине португальский университет по количеству студентов, после Лиссабонского университета. Университет находится в городе Порту. История Предшественниками университета являются мореходная академия, учреждённая королем Жозе I в 1762 году, и академия рисования и черчения, созданная королевой Марией I в 1779 году. Позже академии были объединены в единую Политехническую академию Порту. Вновь открылся 16 июля 1911 года, во времена Первой Португальской республики. Первым ректором был назначен математик Франсишку Гомеш Тейшейра. В настоящее время университет является экономически и с научной точки зрения независимым. Основан по декрету временного правительства Португальской Республики от 22 марта 1911 года. Первым ректором университета был назначен математик Франсишку Гомеш Тейшейра. Нынешний ректор (с 2006 года) — Жозе Карлуш Диогу Маркеш душ Сантуш. Девизом университета стала фраза лат. Virtus Unita Fortius Agit. 15 его факультетов сосредоточены в трёх кампусах. Университет Порту поддерживает связи более чем с 500 университетами в различных странах мира. Структура Университет состоит из 15 факультетов: Факультет Архитектуры (Faculty of Architecture, FAUP). Корпус находится на улице Эдгара Кардозу, в непосредственной близости с мостом Аррабида. Faculty of Dental Medicine, FMDUP. Корпус находится на улице Роберту Фриаш, станция метро Поло Университарио. Faculty of Economics, FEP. Корпус находится на улице Роберту Фриаш, станция метро Поло Университарио. Faculty of Engineering, FEUP. Корпус находится на улице Роберту Фриаш, станция метро Поло Университарио. Faculty of Fine Arts, FBAUP. Корпус находится на авеню Родригес-де-Фрейтас. Faculty of Law, FDUP Faculty of Letters, FLUP Faculty of Medicine, FMUP Faculty of Nutrition and Food Science, FCNAUP Faculty of Pharmacy, FFUP Faculty of Psychology and Educational Sciences, FPCEUP Faculty of Sciences, FCUP Faculty of Sport, FADEUP Institute of Biomedical Sciences Abel Salazar, ICBAS Porto Business School, PBS - UP Примечания См. также Персоналии:Университет Порту Ссылки Сайт университета (порт.)
Portos universitet

Portos universitet (portugisiska: Universidade do Porto) är ett portugisiskt universitet i staden Porto i norra delen av landet. Det grundades 1911, och är numera landets näst största universitet efter Lissabons universitet. Universitetet är organiserat i 14 fakulteter, 50 forskningscentra samt Porto Business School, med totalt omkring 30 000 studenter och 2 286 lärare och forskare. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Portos universitet. Universidade do Porto
Університет Порту

Університет Порту (порт. Universidade do Porto; лат. Universitas Portucalensis) — державний університет у Португалії. Розташований у Порту. Другий університет країни. Заснований 22 березня 1911 року. Підпорядковується Міністерству науки, технології і вищої освіти. Має кампус у Порту. Поділяється на такі факультети: архітектурний; образотворчих мистецтв; природничий; харчування; спортивний; юридичний; економічний; інженерний; фармацевтичний; гуманітарний; медичний; стоматологічний; психологічний. Має магістратуру й аспірантуру. При університеті діє інститут біомедичних наук. Скорочений запис — U.Porto. Історія Попередниками університету є морехідна академія, заснована королем Жозе I в 1762 році, й академія малювання та креслення, створена королевою Марією I в 1779 році. Пізніше академії було об'єднано в єдину Політехнічну академію Порту. Знову відкрився 16 липня 1911 року, за часів Першої Португальської республіки. Першим ректором було призначено математика Франсішку Гоміша Тейшейру. Нині університет є економічно та з наукової точки зору незалежним. Девізом університету стала фраза лат. Virtus Unita Fortius Agit. 15 його факультетів зосереджені в трьох кампусах. Університет Порту підтримує зв'язки більш ніж із 500 університетами в різних країнах світу. Факультети Архітектурний факультет Факультет образотворчих мистецтв Факультет вишуканого мистецтва Природничий факультет Факультет харчування Спортивний факультет Юридичний факультет Економічний факультет Інженерний факультет Фармацевтичний факультет Гуманітарний факультет Медичний факультет Стоматологічний факультет Психологічний факультет Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Університет Порту Офіційна сторінка
Flugplatz Bragança

Der Flugplatz Bragança (portugiesisch Aeródromo Municipal de Bragança, IATA-Code: BGC, ICAO-Code: LPBG) ist der größte und bedeutendste Flugplatz im Nordosten der portugiesischen Region Trás-os-Montes. Er ist ca. 10 km nördlich von der Stadt Bragança entfernt und befindet sich neben dem Montesinho Nationalpark. Im Jahr 2018 verband die portugiesische Regionalfluggesellschaft Aero VIP unter der Marke SevenAir den Flughafen zwei Mal täglich mit den Städten Vila Real, Viseu, Cascais und Portimão an der Algarve. Die angegebenen Städte werden mit einem einzigen Flug nacheinander angeflogen. Sonderflüge zu Städten in Frankreich werden auch hauptsächlich in der Sommersaison und in Ferienzeiten angeboten. Der Flugplatz wird momentan von der Stadt Bragança verwaltet. Im Jahr 2009 wurde ein Masterplan zur Erweiterung der Infrastruktur mit dem Titel "Regionalflughafen Bragança" vorgestellt. Das Projekt enthält Pläne zur Verlängerung der Start- und Landebahn von 1700 auf 2300 Meter, um Flugzeuge, die bis zu 150 Passagiere transportieren können (entspricht etwa der Boeing 737 und dem Airbus A320), aufzunehmen sowie den Bau eines neuen Passagierterminals, das jährlich bis zu 40.000 Passagiere abfertigen kann. Weblinks Flugplatz Bragança (portugiesisch) Masterplan für den Regionalflughafen Bragança (portugiesisch) (PDF; 784 kB) Einzelnachweise
Bragança Airport

Bragança Airport (Portuguese: Aeródromo de Bragança) (IATA: BGC, ICAO: LPBG) is a regional airport serving Bragança, Portugal. It is located 7.5 km (4.7 mi) north-northeast of the city. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Bragança Airport: Accidents and incidents On 8 May 1994, an Aerocondor Britten-Norman Trislander, registered CS-DAF, operating the Lisbon–Bragança route, crash-landed into trees near the airport, following loss of power. There were no reported fatalities but the aircraft was written off. See also Transport in Portugal List of airports in Portugal National Institute of Civil Aviation of Portugal References
Aeródromo Municipal de Bragança

O Aeródromo Municipal de Bragança (Alto Trás-os-Montes, Portugal) com o código IATA BGC, é o principal aeródromo que serve o nordeste transmontano. Fica localizado a cerca de 10 km de distância da cidade de Bragança, e junto ao Parque Nacional de Montesinho. Tem voos regulares para Vila Real (Douro) [VRL] e Lisboa [LIS], operados actualmente pela companhia aérea AeroVip, bem como voos sazonais para França. Actualmente, a autoridade responsável pela gestão do aeroporto é a Câmara Municipal de Bragança. Em 2009, foi apresentado o Plano Director do Aeroporto Regional de Bragança, aprovado pelo Instituto Nacional de Aviação Civil. O plano prevê a realização de obras de reforço e de ampliação da pista actual de 1700 para 2300 metros, permitindo desta forma a aterragem e descolagem de aeronaves com capacidade para 150 passageiros (o que corresponde aos aviões Boeing 737 e Airbus A320), bem como a construção de um novo terminal de passageiros, uma zona industrial e um parque de estacionamento. Com a conclusão da primeira fase de construção, o aeroporto terá a capacidade de acolher cerca de 40.000 passageiros por ano, e o terminal de passageiros terá a capacidade de acolher cerca de 200 passageiros em horas de ponta. Companhias aéreas e destinos Actualmente, a companhia aérea Sevenair, SA. liga o aeródromo a Vila Real, Viseu, Cascais e Portimão, com duas frequências diárias, de segunda a sábado durante o verão e uma frequência diária durante o inverno. Referências Ligações externas Pagina oficial do Aeródromo de Bragança Plano Director do Aeroporto Regional de Bragança Companhia Aérea Sevenair, SA
Aeroportul Bragança

Aeroportul Bragança (IATA: BGC, ICAO: LPBG) este un aeroport din Districtul Bragança, Portugalia ce deservește zona Bragança. Aeroportul a fost tranzitat în 2017 de 3.154 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 649 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Flugplatz Cascais

Der Flugplatz Cascais (auch Flugplatz Tires, portugiesisch Aeródromo Municipal de Cascais oder Aeródromo de Tires, ICAO-Code: LPCS) ist ein portugiesischer Flugplatz nahe der Stadt Cascais in der Ortschaft Tires der Gemeinde São Domingos de Rana, sowie in der Nachbarschaft der Großstadt Lissabon. Er ist ungefähr sechs Kilometer vom Bahnhof der Stadt Cascais entfernt und wiederum 19 km vom Praça do Comércio in der Lissabonner Stadtmitte. Der Flugplatz war Heimat der Aerocondor und ist heute Heimatflughafen der Aero VIP. Passagierverkehr Derzeit gibt es am Flugplatz von Cascais keinen regelmäßigen Linienflugverkehr, obwohl er in der Nähe der Großstadt Lissabon liegt und mit dieser auch über die Autobahn A5 (Cascais-Lissabon) verbunden ist. Am Flugplatz gibt es ein Terminal, welches für 300 Passagiere in der Stunde ausgelegt ist. Etliche Privat- und Sportflugzeuge benutzen den Flugplatz als Ausweichlandeplatz für den Flughafen Lissabon-Portela. Weblinks Seite des Flugplatzbetreibers Einzelnachweise
Cascais Municipal Aerodrome

Lisbon Cascais-Tejo Regional Airport (Cascais Municipal Aerodrome), also known as Tires Aerodrome (Portuguese: Aeródromo de Tires/Aeródromo Municipal de Cascais) (IATA: CAT, ICAO: LPCS) is a regional airport, situated near the village of Tires, in the civil parish of São Domingos de Rana, in the Portuguese municipality of Cascais, approximately 12 km (7.5 mi) northeast of town of the same name in the Greater Lisbon subregion. History On 11 October 1964, the then-President of the Portuguese Republic, Américo Tomás inaugurated the Aerodrome of Tires. The project was born of the initiatives of the Secretary-of-State for Aeronautics and Directorate-general for Civil Aeronautics, as well as the Count of Monte Real. The aerodrome was planned for the area around Areia-Guincho, but installed in Tires, a project of the Directorate and earthmoving performed by the military aeronautics division. By 1973, work on the local was still continuing. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Cascais Airport: Location Coordinates Localização Located in Tires, on av. Amália Rodrigues, the airfield is located in the tourist area of the Estoril Coast, more precisely in São Domingos de Rana, municipality of Cascais. Characteristics Frequencies and radio navigation aids The aerodrome has two radio navigation aids, a locator-type NDB and a TVOR/DME. Track The airfield has a runway 1,400 meters long and 30 meters wide, made of asphalt concrete (PCN20) at an altitude of 326 feet. The runway is prepared to receive traffic of up to 40 tons and also has light signaling, approach lights and the Apapis system. Heliport The airfield also has a helipad, where an INEM Archived 2023-07-01 at the Wayback Machine (National Institute of Medical Emergency) helicopter is available 24 hours a day. Operators This location is where many of the country's aviation schools are concentrated, as it is near the capital of Portugal and the country's largest population centre. References Notes Sources Encarnação, José de (1975), Cascais - Vila da Corte. Oito séculos de história (in Portuguese), Cascais, Portugal: Câmara Municipal de Cascais External links Media related to Cascais Municipal Aerodrome at Wikimedia Commons Official website (in Portuguese and English)
Aeródromo Municipal de Cascais

El Aeródromo Municipal de Cascais, también conocido como Aeropuerto de Cascais, Aeródromo de Tires o Aeródromo Conde de Monte Real (IATA: CAT, OACI: LPCS) es un aeropuerto regional, situado cerca del pueblo de Tires, en la parroquia civil de São Domingos de Rana, en el municipio portugués de Cascais, aproximadamente a 12 km al noreste de la ciudad del mismo nombre en la Gran Lisboa.​ Historia El aeródromo se inauguró el 11 de octubre de 1964 (con el nombre de Aeródromo Municipal de Cascais - Campo Turístico Conde Monte Real), construido sobre los terrenos del antiguo Casal de Tires. A lo largo de los años ha sido objeto de obras de mejora y algunas ampliaciones. El campo se ubica sobre un banco de roca. Se han construido varios hangares y otras instalaciones de apoyo, que ahora son propiedad del municipio. La ampliación de sus pistas permitió que el aeródromo fuera frecuentado y utilizado por aeronaves de mayor tamaño, que ya contaban con categoría internacional. Recientemente, se comenzaron a ampliar las pistas para promover el turismo, permitiendo el uso de vuelos chárter e incluso sirviendo como alternativa al Aeropuerto de Lisboa en algunos casos específicos. La pista original tenía 600 metros de longitud, posteriormente se amplió a 1000 metros, y los hangares tenían capacidad para 8 aeronaves. El proyecto fue diseñado por el arquitecto Mário de Meneses.​ El primer avión en aterrizar en el aeródromo fue un Auster D4 con matrícula CS-AMN, pilotado por Nuno Ryberg Mousinho Figueiredo, piloto civil, mientras que el primer avión en despegar del aeródromo fue pilotado por Jorge Vargas, piloto civil. Aerolíneas y destinos Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Cascais: Referencias
Aerodromul municipal Cascais

Aerodromul municipal Cascais (IATA: CAT, ICAO: LPCS) este un aeroport din São Domingos de Rana⁠(d), Cascais, Districtul Lisabona, Portugalia ce deservește zona Cascais. Aeroportul a fost tranzitat în 2017 de 9.602 pasageri. Situat la o altitudine de 99 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 17/35 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.700 m × 30 m. Terminale Note Vezi și
Flugplatz Chaves

Der Flugplatz Chaves (portugiesisch Aeródromo Municipal de Chaves, ICAO-Code: LPCH) ist ein Flugplatz in der Nähe der Stadt Chaves auf dem Festland von Portugal. Er wird derzeit hauptsächlich von Sportflugzeugen genutzt. Weblinks Informationen mit Bild bei roteiro.apau.org Informationen bei gcmap.com
Aeroportul Chaves

Aeroportul Chaves (IATA: CHV, ICAO: LPCH) este un aeroport din Chaves, Districtul Vila Real, Portugalia ce deservește zona Chaves. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 360 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Flugplatz Évora

Der Flugplatz Évora (portugiesisch Aeródromo de Évora, ICAO-Code: LPEV) ist ein portugiesischer Flugplatz. Der Platz liegt rund 5 Kilometer südlich der Stadt Évora und wird ausschließlich von Sport- und Privatflugzeugen genutzt. Auf dem Flugplatzgelände, das in den frühen 1970er Jahren auf einem Grundstück von 40 Hektar eingerichtet wurde, befinden sich die Vereine des Aeroclube de Évora, Aeroclube Universitário de Lisboa und die Flugschule CAE Global Academy Évora. Für den Schulbetrieb der CAE Global Academy wurde 2009 ein Precision Approach Path Indicator zertifiziert und am 27. März 2009 in Betrieb genommen. Im zweijährlichen Turnus wird auf dem Flugplatz die „Portugal Airshow“ veranstaltet, eines der größten Luftfahrtereignisse auf der Iberischen Halbinsel. Weblinks Website Aeródromo de Évora Landegebühren ab Januar 2021, Seite 56 (PDF; 0,4 MB) Einzelnachweise
Évora Airport

Évora Airport (ICAO: LPEV) is a municipal airport that serves the city of Évora, Portugal. The airport, located 3.5 km (2.2 mi) south southeast of the city, has two runways, the main runway being 01/19. The second runway, 08/26, is a short sand strip that is rarely used. Among the services available are a Flight Information Service (FIS), runway lighting (01/19), and a non-directional beacon (NDB) with an approved locator approach to runway 19. A flying school - CAE Global Academy Évora (Former Academia Aeronáutica de Évora / Aeronautical Academy of Europe) - owned by CAE and part of the CAE Global Academy was based at the airport between late 2000 and December 2012, when it ceased operations. It is also a popular site for parachuting and glider activities, especially during weekends. Évora Airport hosted the biannual Portugal Air Show several times up to 2009. Brazilian aircraft manufacturer Embraer has built two plants just next to the airport, where it builds parts for their Legacy 500 and KC-390 aircraft. The €180M facility was completed August 2012, with production starting early 2013. See also Transport in Portugal List of airports in Portugal References External links Official website (in Portuguese) Airliners.net - Photos taken at Évora airport
Aeródromo Municipal de Évora

O Aeródromo de Évora foi construído nos inícios dos anos 70 num terreno com 40 hectares doado em Julho de 1969 por Eugénio de Almeida. Durante quase 30 anos o aeródromo estava limitado a voos diurnos até que em 27 de Março de 2009, as luzes de pista e o sistema PAPI foram certificados. Em Abril de 2012 foi certificada a aproximação NDB à pista 19, permitindo a operação de voos IFR nesta infraestrutura. No aeródromo os aviões podem ser abastecidos com AVGAS ou JET A1 Estão instalados do aeródromo de Évora, as seguintes instituições e empresas: Aero Club de Portugal; Aeroclube de Évora; Agroar – Empresa de trabalhos aéreos, manutenção e serviços de lazer; Skydive Portugal – Empresa de para-quedismo; Air Dream College - Escola de Aviação; Associação Aeronáutica de Évora, fundada em 19.01.2015, a operar no hangar 3. No aeródromo existe ainda um Memorial ao Piloto, oferta da associação aeronáutica de Évora à comunidade aeronáutica no dia 27 Julho de 2015. Entre 1997 e 2009, com uma periodicidade bienal, decorria no Aeródromo de Évora o Portugal Airshow. À altura, este era o maior evento aeronáutico da Península Ibérica. Referências Ligações externas Página oficial do Aeródromo de Évora Aeródromo de Évora na NAV Portugal
Fonte Luminosa

Die Fonte Luminosa ist ein Monumentalbrunnen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Geschichte Die Brunnenanlage wurde zwischen 1939 und 1943 im Stadtviertel Alto do Pina errichtet und bildet den östlichen Abschluss der Alameda Dom Afonso Henriques. Ihr Bau sollte an die Fertigstellung des Tejo-Kanals erinnern. Ausgeführt wurde der Bau von den beiden Architekten Carlos und Guilherme Rebelo de Andrade. Die zentralen Brunnenfiguren wurden von Diogo de Macedo geschaffen, die Frauenstatuen am Beckenrand von Maximiniano Alves. Weblinks Fonte Luminosa im portugiesischen Denkmalverzeichnis Sistema de Informação para o Património Arquitectónico
Fuente Luminosa (Lisboa)

La Fuente Monumental (conocida como Fonte Luminosa) se encuentra en la Alameda Dom Afonso Henriques, en Lisboa, Portugal. Historia La fuente fue edificada para celebrar el abastecimiento regular de agua a la zona oriental de la ciudad. A pesar de haber sido concebida originalmente en 1938, fue inaugurada el 30 de mayo de 1948. El proyecto es de los hermanos Carlos Rebello de Andrade y Guilherme Rebello de Andrade y se encuadra en el estilo conservador, frecuentemente llamado Portugués Suave, dominante en la década de los 40;​ las esculturas son de Maximiano Alves (Cariátides) y de Diogo de Macedo (Tejo y Tágides); los bajorrelieves (paneles laterales) de Jorge Barradas.​ Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fuente Luminosa. Referencias