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Estación de Alcantarilha-Praia de Armação de Pêra

La Estación Ferroviaria de Alcantarilha, igualmente conocida como Estación de Alcantarilha-Praia de Armação de Pêra, es una plataforma ferroviaria de la Línea del Algarve, que sirve a las parroquias de Alcantarilha, en el Distrito de Faro, en Portugal. Características y servicios En 2004, esta estación tenía dos vías de circulación.​ En 2011, ambas líneas presentaban 243 metros de longitud; la primera plataforma poseía 105 metros de longitud, y la segunda, 235 metros, contando ambas plataformas con 40 centímetros de altura.​ La estación era, en febrero de 2012, utilizada por servicios Regionales de pasajeros, operados por la transportista Comboios de Portugal.​ Historia El tramo entre Poço Barreto y Silves (Portugal) del entonces denominado Ramal de Portimão, donde se insertaba esta plataforma, fue oficialmente abierto al servicio el 1 de febrero de 1902.​ En 1992, este tramo fue insertado en la Línea del Algarve, según el Decreto de ley n.º 116, del 20 de junio de 1992.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Historia del transporte ferroviario en Portugal Referencias Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Alcantarilha. Enlaces externos Página de la Estación de Alcantarilha, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional Fotografía de la Estación de Alcantarilha, en el sitio electrónico Panoramio
Alcantarilha-Praia de Armação de Pêra

Alcantarilha-Praia de Armação de Pêra (port. Estação de Alcantarilha-Praia de Armação de Pêra) – stacja kolejowa w Alcantarilha, w gminie Silves, w regionie Algarve, w Portugalii. Znajduje się na Linha do Algarve. Od 2004 roku posiada dwa perony. Jest obsługiwana przez pociągi regionalne Comboios de Portugal. Przypisy
Estação Ferroviária de Alcantarilha

A Estação Ferroviária de Alcantarilha, igualmente conhecida como de Alcantarilha - Praia de Armação de Pêra, é uma interface da Linha do Algarve, que serve nominalmente a localidade de Alcantarilha e a Praia de Armação de Pêra, no Distrito de Faro, em Portugal. Descrição Localização e acessos A estação de Alcantarilha situa-se na localidade de Alcantarilha-Gare / Estevais, distando consideravelmente das localidades nominais, via EN269-1: o trajeto completo até à Armação de Pêra é de 9,7 km (desnível acumulado de +102−126 m), ficando Alcantarilha sensivelmente a meio: 5,8 km (+59−68 m). Infraestrutura Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 240 m de extensão e cada uma acessível por plataforma de 80 m de comprimento e 685 mm de altura. O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António). Serviços Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com nove circulações diárias em cada sentido entre Lagos e Faro. História Nos finais do século XIX, foi planeada a construção do Ramal de Portimão, que deveria unir aquela vila à Linha do Sul, tendo-se desde o início ponderado a instalação de uma gare que servisse a localidade de Alcantarilha. Em Fevereiro de 1900, já as locomotivas de obras alcançavam Alcantarilha, prevendo-se para breve a abertura do troço até Poço Barreto. Com efeito, o lanço entre Algoz e Poço Barreto entrou ao serviço em 19 de Março desse ano, como parte do Ramal de Portimão. Em 18 de Setembro de 1930, a Junta Autónoma das Estradas anunciou a abertura do concurso para a construção de um ramal da Estrada Nacional 108 até às Ferreiras, passando pelas estações de Alcantarilha e Tunes. O Decreto-Lei n.° 116, de 20 de Junho de 1992, integrou o troço entre Tunes e Lagos na Linha do Algarve. Em 2004, esta estação possuía duas vias de circulação. Em 2011, ambas as linhas apresentavam 243 m de comprimento; a primeira plataforma tinha 105 m de comprimento, e a segunda 235 m, contando ambas as plataformas com 40 cm de altura — valores mais tarde ampliados para os atuais. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas «Página com fotografias da Estação de Alcantarilha, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) «Página da Estação de Alcantarilha, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página da Estação de Alcantarilha, no sítio electrónico Wikimapia» Estação Ferroviária de Alcantarilha na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
Estación de Alfarelos

La Estación de Alfarelos es una plataforma ferroviaria de la línea del Norte y del ramal de Alfarelos, que sirve a parroquias de Granja do Ulmeiro, en el municipio de Soure, en Portugal. Es parte de la línea del tren urbano de Coimbra. Descripción Localización y accesos Esta plataforma se encuentra junto a la calle de la Estación, en la localidad de Granja do Ulmeiro.​ Descripción física En enero de 2011, tenía 5 vías de circulación, que presentaban longitudes entre los 350 y 430 metros; las plataformas presentaban de 305 a 384 metros de extensión, y 30 a 50 centímetros de altura.​ Historia Siglo XX En 1903, la Compañía Real de los Ferrocarriles Portugueses ordenó que fuesen colocados semáforos del sistema Nunes Barbosa en esta estación.​ En finales del mismo año, partió, de esta estación, una composición para acorrer a un descarrilamiento en la Estación Ferroviaria de Soure.​ En 1932, fue aquí instalado un hotel, con capacidad para 52 camas;​ el 13 de abril del año siguiente, la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses inauguró otro hotel, para el personal de trenes y revisión. La construcción de esta estructura, considerada, en este momento, como una de las mejores de su tipo dentro de la empresa, fue dirigida y fiscalizada por el ingeniero jefe de la Compañía, Luís Alexandre da Cunha.​ Siglo XXI En 2001, fue derrumbado el edificio de pasajeros, siendo construido uno temporal en su lugar.​ Se estima que la construcción del edificio de pasajeros definitivo, prevista en el ámbito de un proyecto de modernización de la línea del Norte de la Red Ferroviaria Nacional, se inicie en el cuarto trimestre de 2010, y que esté terminada a finales de 2012.​ En septiembre de 2007, un hombre fue herido en esta estación, al intentar salir de una composición Alfa Pendular en movimiento.​ Estaban previstas, en enero de 2011, la realización de obras de conservación de las catenarias, en esta estación, entre el primer y cuarto trimestres de 2012.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Comboios de Portugal Referencias Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Alfarelos. Enlaces externos Página de la Estación de Alfarelos, en el portal de la operadora Comboios de Portugal Fotografías de la Estación de Alfarelos, en el portal Railfaneurope
Alfarelos (stacja kolejowa)

Alfarelos (port. Estação Ferroviária de Alfarelos) – stacja kolejowa w Alfarelos, w Soure, w dystrykcie Coimbra, w Portugalii, na Linha do Norte oraz Ramal de Alfarelos. Jest ważnym węzłem kolejowycm. Stacja jest obsługiwana przez Comboios de Portugal. Linki zewnętrzne Stacja Alfarelos
Estación de Alferrarede

La Estación Ferroviaria de Alferrarede, también conocida como Estación de Alferrarede, es una estación ferroviaria de la Línea de la Beira Baixa, que sirve a la parroquia de Alferrarede, en el ayuntamiento de Abrantes, en Portugal. Características Localización y accesos Esta plataforma tiene acceso por la Calle de la Estación, junto a la localidad de Alferrarede.​ Descripción física En enero de 2011, contaba con dos vías de circulación, con 507 y 567 metros de longitud; las plataformas tenían ambas 199 metros de extensión, y presentaban 40 y 45 centímetros de altura.​ Historia Esta plataforma se inserta en el tramo de la Línea de la Beira Baixa entre Abrantes y Covilhã, que comenzó a ser construido a finales de 1885, y entró en explotación el 6 de septiembre de 1891.​​ En julio de 2008, esta plataforma se encontraba en un avanzado estado de degradación y abandono, siendo fruto de vandalismos varios; la taquilla fue cerrada el 11 de este mes, lo que provocó protestas por parte de la Junta de Parroquias de Alferrarede, a la vez que aumentó la inseguridad, reduciendo también más el movimiento de pasajeros.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Historia del transporte ferroviario en Portugal Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Alferrarede. Referencias Enlaces externos Página con fotografías de la Estación de Alferrarede, en el sitio electrónico Railfaneurope Página de la Estación de Alferrarede, en el sitio electrónico de la operadora Comboios de Portugal
Estación de Alhandra

La Estación de Alhandra es una plataforma de la Línea del Norte, que sirve a parroquias de Alhandra, en el ayuntamiento de Vila Franca de Xira, en Portugal. Características Descripción física En enero de 2011, presentaba 3 vías de circulación, con 573, 251 y 304 metros de longitud; las dos plataformas tenían 136 y 188 metros de extensión, y 90 centímetros de altura.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Comboios de Portugal Referencias Enlaces externos Página sobre la Estación de Alhandra, en el portal de la operadora Comboios de Portugal Página oficial de la Estación de Alhandra, en el portal de la Red Ferroviaria Nacional Página con fotografías de la Estación de Alhandra, en el directorio Railfaneurope
Alhandra (stacja kolejowa)

Alhandra (port. Estação Ferroviária de Alhandra) – stacja kolejowa w Alhandra, w regionie Lizbona, w Portugalii. Jest obsługiwana wyłącznie przez pociągi podmiejskie CP Urbanos de Lisboa, przez Linha da Azambuja. Charakterystyka Znajduje się w miejscowości Alhandra, z dostępem od strony Avenida Afonso Albuquerque. Posiada trzy tory, o długości 573, 251 i 304 metrów; perony mają 90 cm wysokości i 136 i 188 metrów długości. Historia Odcinek między Lizboną i Carregado została otwarta w dniu 28 października 1856. W tym samym czasie otwarto stację kolejową. Linie kolejowe Linha do Norte Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o stacji na CP
Estación de Almourol

La Estación Ferroviaria de Almourol, también conocida como Estación de Almourol, es una plataforma de la Línea de la Beira Baixa, que sirve al ayuntamiento de Vila Nova da Barquinha, en el Distrito de Santarém, en Portugal. Características Descripción física En enero de 2011, presentaba dos vías de circulación, con 499 y 502 metros de longitud; las dos plataformas tenían ambas 183 metros de extensión, y 40 centímetros de altura.​ Historia Esta plataforma se encuentra en el tramo entre Santarém y Abrantes, que entró en servicio el 1 de julio de 1861, como parte de la Línea del Este.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Historia del transporte ferroviario en Portugal Referencias Enlaces externos Fotografía de la Estación de Almourol, en el sitio electrónico Flickr Página oficial de la Estación de Almourol, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional
Estação Ferroviária de Almourol

A Estação Ferroviária de Almourol é uma interface da Linha da Beira Baixa, que serve o concelho de Vila Nova da Barquinha, no Distrito de Santarém, em Portugal. Caracterização Em Janeiro de 2011, apresentava 2 vias de circulação, com 499 e 502 m de comprimento; as duas plataformas tinham ambas 183 m de extensão, e 40 cm de altura. História Esta interface situa-se no troço entre Santarém e Abrantes, que entrou ao serviço em 1 de Julho de 1861, sendo então considerado como parte da Linha do Leste. Na primeira metade do Século XX, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu o edifício desta estação, utilizando um estilo tradicional português. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas «Página com fotografias da Estação de Almourol, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) «Página sobre a Estação de Almourol, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» «Página sobre a Estação de Almourol, no sítio electrónico da operadora Comboios de Portugal» «Página sobre a Estação de Almourol, no sítio electrónico Wikimapia»
Estación de Alverca

La Estación de Alverca es una estación de la Línea del Norte, que sirve a parroquias de Alverca del Ribatejo, en el municipio de Vila Franca de Xira, en Portugal. Características Descripción física En enero de 2011, contaba con cuatro vías de circulación, con longitudes entre los 268 y 518 metros; las plataformas presentaban todas 223 metros de extensión, y 90 centímetros de altura.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Comboios de Portugal Referencias Enlaces externos Página sobre la Estación de Alverca, en el portal de la operadora Comboios de Portugal Página oficial de la Estación de Alverca, en el portal de la Red Ferroviaria Nacional Página con fotografías de la Estación de Alverca, en el directorio Railfaneurope
Alverca (stacja kolejowa)

Alverca (port. Estação Ferroviária de Alverca) – stacja kolejowa w Alverca do Ribatejo, w regionie Lizbona, w Portugalii. Jest obsługiwana wyłącznie przez pociągi podmiejskie CP Urbanos de Lisboa, w tym przez Linha de Sintra i Linha da Azambuja. Charakterystyka Znajduje się w miejscowości Alverca do Ribatejo, z dostępem od strony Avenida D. Pedro. Posiada cztery tory, o długości od 268 do 518 metrów; perony mają 90 cm wysokości i 223 metrów długości. Historia Odcinek między Lizboną i Carregado została otwarta w dniu 28 października 1856. W tym samym czasie otwarto stację kolejową. Linie kolejowe Linha do Norte Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o stacji na CP
Estación de Amieira

La Estación Ferroviaria de Amieira, igualmente conocida como Estación de Amieira, es una plataforma ferroviaria de la Línea del Oeste, que sirve a la freguesia de Samuel, en el Ayuntamiento de Soure, en Portugal. Características Localización y accesos Se encuentra junto a la localidad de Amieira, teniendo acceso por la Ruta Nacional 341.​ Características físicas En enero de 2011, poseía tres vías de circulación, con 674, 370 y 330 metros de longitud; las plataformas tenían 114 y 226 metros de extensión, presentando 40 y 45 centímetros de altura.​ Historia Apertura al servicio La estación se encuentra en el tramo entre Leiría y Figueira da Foz de la Línea del Oeste, que abrió a la explotación el 17 de julio de 1888.​ El 28 de febrero de 1934, fue abierto el concurso para la construcción de la Ruta Nacional 43-2, uniendo esta plataforma a la localidad de Moinho do Almoxarife.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Referencias Enlaces externos Fotografía de la Estación de Amieira, en el sitio electrónico Panoramio
Estação Ferroviária de Amieira

A Estação Ferroviária de Amieira é uma interface ferroviária encerrada da Linha do Oeste e da Concordância de Verride, que servia a localidade de Amieira, no concelho de Soure, em Portugal. Caracterização Localização e acessos Esta estação está situada junto à localidade de Amieira (freg. Samuel), tendo acesso pela Estrada Nacional 341. Caracterização física No Directório da Rede 2012, que foi publicado pela Rede Ferroviária Nacional em Janeiro de 2011, a estação ferroviária de Amieira estava descrita como tendo três vias de circulação, com 674, 370 e 330 m de comprimento; as plataformas tinham 114 e 226 m de extensão, e 40 e 45 cm de altura. O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz). História Século XIX A estação situa-se no troço entre Leiria e Figueira da Foz, que foi aberto a 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Em 8 de Junho de 1889, foi inaugurado o Ramal de Alfarelos, que originalmente ligava esta estação a Alfarelos. Em 25 de Maio de 1891, entrou ao serviço a Concordância de Alfarelos ou de Lares que permitia uma ligação directa do Ramal de Alfarelos para a Figueira da Foz, deixando de serem necessárias as manobras dos comboios na Estação de Bifurcação de Lares. Com a abertura deste troço, o ponto de origem do ramal deixou de ser na estação de Amieira, e passou a ser em Lares. Século XX Em 28 de Fevereiro de 1934, foi aberto o concurso para a construção da Estrada Nacional 43-2, ligando esta interface à localidade de Moinho do Almoxarife. Século XXI Em 8 de Setembro de 2013, fruto de alteração aos horários da Linha do Oeste, os comboios regionais deixaram de servir esta estação. A 5 de Agosto de 2018 a estação reabriu, na sequência de novos horários da Linha do Oeste: Nesta estação passaram a acontecer as ligações de e para Coimbra-B, asseguradas por comboios eléctricos (UTE), sendo as restantes ligações, até às Caldas da Rainha, asseguradas por composições a diesel (UDD).[carece de fontes?] Porém, no dia 2 de novembro de 2018, foram repostos os horários suprimidos, regressando as ligações diretas entre Caldas da Rainha e Coimbra-B, pelo que se deixou de justificar a utilização da estação da Amieira. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Bibliografia SILVA, José Ribeiro da; RIBEIRO, Manuel (2007). Os Comboios em Portugal. III 1.ª ed. Lisboa: Terramar - Editores, Distribuidores e Livreiros, Lda. 203 páginas. ISBN 978-972-710-408-6 !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de autores (link) Ligações externas «Fotografia da Estação de Amieira, no sítio electrónico Flickr» «Página sobre a estação de Amieira, no sítio electrónico Wikimapia»
Estación de Arazede

El Apeadero de Arazede, también denominado Estación de Arazede, es una plataforma desactivada del Ramal de Figueira da Foz, que servía a parroquias de Arazede, en el distrito de Coímbra, en Portugal. Fue inaugurado el 3 de agosto de 1882,​ y cerrado en enero de 2009.​ Historia Inauguración El Ramal de Figueira da Foz, donde este apeadero se inserta, fue inaugurado el 3 de agosto de 1882; en este momento, era parte de la Línea de Beira Alta.​ siglo XX En 1933, fue instalada una báscula de 30 toneladas,​ y, en el año siguiente, el Jefe de la Estación fue louvado por la Compañía debido al bueno estado en que se encontraban los jardines.​ Cierre Por motivos de seguridad, la circulación en el Ramal de Figueira da Foz fue suspendida en enero de 2009;​ la operadora Comboios de Portugal aseguraba, el 31 de marzo de 2010, un conjunto de servicios alternativos de autobuses, en todo el Ramal, que también servían a la localidad de Arazede.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre el Apeadeiro de Arazede. Referencias Enlaces externos
Apeadeiro de Arazede

O Apeadeiro de Arazede é uma interface encerrada do Ramal da Figueira da Foz, que servia a freguesia de Arazede, no distrito de Coimbra, em Portugal. Descrição Localização e acessos Esta interface situa-se a menos de um quilómetro a nornoroeste do centro da localidade nominal (Largo Silva Ferrão). Infraestrutura O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, para Pampilhosa). Até à sua demoção para a classificação de apeadeiro, esta era, de entre as 17 interfaces do Ramal da Figueira da Foz em funcionamento à data do seu encerramento, a única com a categoria de estação, excluindo as estações terminais e a de Montemor-o-Velho (que servia nominalmente uma sede de concelho). História Inauguração O Ramal da Figueira da Foz foi inaugurado em 3 de agosto de 1882 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta,sendo nessa altura considerado como parte da Linha da Beira Alta. Século XX Em 1933, foi instalada uma báscula de 30 t nesta interface, que então possuía a categoria de estação. Em 1935, foi alvo de grandes obras de reparação, por parte da Companhia da Beira Alta. Os jardins da estação foram premiados em 1934, 1935 e 1940. Em 1939, a habitação do chefe e o quarto do praticante sofreram obras de reparação, e foram construídas guaritas junto às agulhas. Em 1 de janeiro de 1947, a Linha da Beira Alta passou a ser explorada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Até pelo menos 1988, esta inteface deteve a classificação de estação, surgindo listada como apeadeiro desde, pelo menos, 2011. Encerramento Por alegados motivos de segurança, o Ramal da Figueira da Foz foi encerrado ao tráfego ferroviário pela Rede Ferroviária Nacional, em 5 de janeiro de 2009. A empresa Comboios de Portugal assegurou, até 1 de janeiro de 2012, um serviço rodoviário de substituição. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Bibliografia REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X Ligações externas «Página sobre o Apeadeiro de Arazede, no sítio electrónico Wikimapia»
Estação Ferroviária de Arraiolos

A Estação Ferroviária de Arraiolos foi uma gare do Ramal de Mora, que servia a localidade de Arraiolos, em Portugal. História Em 1898, uma comissão técnica determinou que no Plano da Rede ao Sul do Tejo fosse incluída uma linha de Évora a Ponte de Sor, passando por Arraiolos. Em Novembro de 1903, já tinha sido aprovado o ante-projecto para o primeiro lanço da segunda secção, de Arraiolos às proximidades de Pavia, e em Setembro de 1904, já tinha sido ordenada a construção do segundo lanço da primeira secção, que correspondia ao troço entre a Senhora da Graça e Arraiolos. O troço entre Évora e Arraiolos já estava concluído em 1 de Abril de 1907, tendo sido inaugurado no dia 21 desse mês. O troço seguinte, até Pavia, abriu à exploração no dia 25 de Maio de 1908. Em 1913, existia um serviço de diligências entre a estação e a vila de Arraiolos. Em 1937, o Ministério das Obras Públicas e Comunicações ordenou a expropriação de um terreno junto a esta estação, para ser construído um celeiro da Federação Nacional dos Produtores de Trigo. Em Março de 2021, a Câmara Municipal de Arraiolos anunciou que estava a ser planeada a transformação da antiga estação numa unidade turística, que iria ter quinze quartos. Esta intervenção iria ser feita pelo grupo que era proprietário do Convento do Espinheiro, em Évora, em cooperação com a divisão de património da operadora Infraestruturas de Portugal, que iria ceder o imóvel. A autarquia classificou o plano para a alteração da antiga gare ferroviária como «arrojado e moderno», que iria manter «a traça identitária da Estação e enquadra a Unidade de Alojamento na paisagem existente», além que seria uma «mais valia para o Concelho e Arraiolos e para o Alentejo». Ver também Caminhos de Ferro Portugueses Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Ligações externas Estação Ferroviária de Arraiolos na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
Estación de Azambuja

La Estación da Azambuja es una plataforma de la Línea del Norte, que sirve a la localidad de Azambuja, en el Distrito de Lisboa, en Portugal. Características Localización y accesos Se encuentra en la localidad de Azambuja, junto a la Avenida de la Estación.​ Descripción física En enero de 2011, poseía 4 vías de circulación, dos con 515 metros de longitud, y las restantes, con 390 y 480 metros; las respectivas plataformas tenían 240, 221 y 223 metros de extensión, y 90 centímetros de altura.​ Véase también Red Ferroviaria Nacional Comboios de Portugal Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Azambuja. Página oficial de la Estación de Azambuja, en el portal de la Red Ferroviaria Nacional Página con fotografías de la Estación de Azambuja, en el directorio Railfaneurope
Azambuja (stacja kolejowa)

Azambuja (port. Estação Ferroviária da Azambuja) – stacja kolejowa w Azambuja, w regionie Lizbona, w Portugalii. Jest obsługiwana wyłącznie przez pociągi regionalne i podmiejskie CP Urbanos de Lisboa, przez Linha da Azambuja, która jest dla niej stacją końcową. Charakterystyka Znajduje się ona w miejscowości Azambuja, na Largo da Estação. Historia Odcinek między Carregado i Virtudes został otwarty w dniu 31 lipca 1857. W tym samym czasie otwarto stację kolejową. Linie kolejowe Linha do Norte Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o stacji na CP