Estação Ferroviária de Sousel

A Estação Ferroviária de Sousel, originalmente denominada de Souzel, foi uma interface do Ramal de Portalegre, que servia a vila de Sousel, no Distrito de Portalegre, em Portugal. Foi inaugurada em 23 de Agosto de 1925, tendo sido o terminal provisório da linha até 20 de Janeiro de 1937, quando entrou ao serviço o troço seguinte, até Cabeço de Vide. Descrição A estação de Sousel está enfeitada com azulejos de padrão com cor verde acinzentada e verde de desenho relevado, originários da Fábrica de Loiça de Sacavém. Em 2017, a divisão de Património da operadora Infraestruturas de Portugal fez o inventário do antigo complexo ferroviário de Sousel, como parte do programa Revive, tendo sido descrito como tendo uma área coberta 876 m² e bruta de construção de 993 m², e composto por um edifício de passageiros, instalações sanitárias, um cais coberto, cinco casas de habitação, e um depósito de água. De entre o património constante na antiga estação, destacaram-se os elementos dos azulejos, das duas tomas de água, do depósito de água, do guindaste, e do gabarito no exterior. No interior do edifício, realçaram-se a bilheteira, com um separador de filas, o balcão do despacho de bagagens, e um pilar decorado. História Planeamento Após a construção da Linha do Leste, o capitão de engenharia Manuel Raimundo Valadas criticou o seu traçado, tendo defendido a instalação de uma linha férrea de Estremoz a Elvas via Sousel, num artigo na Revista das Obras Públicas e Minas. Em 4 de Agosto de 1877, uma comissão da Associação dos Engenheiros Civis Portugueses apresentou um relatório dos estudos que tinha feito sobre a rede de caminhos de ferro nacional, tendo sugerido a construção de uma linha de Estremoz a Chança, passando por Sousel e Fronteira. No âmbito dos estudos para a elaboração do Plano da Rede ao Sul do Tejo, publicado por um decreto de 27 de Novembro de 1902, foi planeada uma linha entre Estremoz e Portalegre, transitando por Sousel, Cano, Fronteira e Cabeço de Vide. Porém, esta linha só foi classificada em 7 de Maio de 1903, em bitola estreita, e com um traçado modificado, embora mantendo a passagem por Sousel. O concurso para a Linha de Portalegre decorreu em 23 de Setembro de 1903, tendo a obra sido entregue a José Pedro de Mattos. A notícia da concessão foi recebida com entusiasmo pelos habitantes das povoações onde este caminho de ferro iria passar, incluindo Sousel. No entanto, diversas complicações de ordem financeira e política impediram o concessionário de terminar a obra, pelo que a construção e exploração da linha passou para a responsabilidade do Estado. Construção e inauguração Em 10 de Outubro de 1916, a Direcção dos Caminhos de Ferro do Sul e Sueste da operadora Caminhos de Ferro do Estado levou a cabo a arrematação para o concurso de construção da Estação de Sousel, enquadrado na construção do primeiro lanço da Linha de Portalegre. Esta empreitada consistia no edifício de passageiros, um cais coberto e outro descoberto, uma fossa, uma retrete, uma curraleta, e várias habitações para os funcionários. O lanço entre Estremoz e Sousel do Ramal de Portalegre entrou ao serviço em 23 de Agosto de 1925, tendo sido realizada uma cerimónia de inauguração. Abertura do troço até Cabeço de Vide O Decreto 18.190, de 28 de Março de 1930, reorganizou a rede ferroviária portuguesa, tendo a construção do lanço entre Sousel a Portalegre sido considerada como prioritária. Assim, o lanço seguinte da Linha de Portalegre, até Cabeço de Vide, entrou ao serviço em 20 de Janeiro de 1937. Encerramento O lanço entre Estremoz e Portalegre foi encerrado pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses em 2 de Janeiro de 1990. Recuperação Em 2020, a estação de Sousel foi integrada no programa Revive Ferrovia da Secretaria de Estado do Turismo, que tinha como finalidade promover a reabilitação e a reutilização, com fins turísticos, de várias gares ferroviárias encerradas e devolutas em território nacional. Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Referências Bibliografia MARTINS, João Paulo; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel de; LEVY, Maurício; AMORIM, Óscar (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. [S.l.]: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de autores (link) SAPORITI, Teresa (2006). Azulejaria no Distrito de Portalegre. Lisboa: Dinalivro, Distribuidora Nacional de Livros, Lda. 381 páginas. ISBN 972-97653-3-2 Ligações externas «Galeria de fotografias da Estação de Sousel, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) «Página sobre a Estação de Sousel, no sítio electrónico Wikimapia» Estação Ferroviária de Sousel na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural