NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Marutea Sur

Marutea Sur, también conocido bajo el nombre de Marutea-i-runga y de Nuku-nui, es un atolón situado en el archipiélago Tuamotu, en Polinesia Francesa. Forma parte de la comuna de Mangareva. Geografía El atolón está relativamente aislado, ubicado a 74 km al este de Maria, la isla más cercana, a 76 km al este de Matureivavao y a 1 470 km al este de Tahití. Tiene 20 km de longitud y 8 km de anchura máxima, con una superficie de tierras emergidas de 14 km² y una laguna de 112 km² de superficie desprovista de pasos al océano. Desde un punto de vista geológico, el atolón es la capa coralina (de varios metros de espesor) de la cumbre del monte volcánico submarino homónimo, que asciende 2 710 metros desde la corteza oceánica y que se formó hace entre 30,4 y 37,3 millones de años.​ Está vinculado administrativamente a las islas Gambier, ubicadas 172 km al sudeste. La principal localidad de Marutea Sur es Auorotini, ubicada al noroeste del atolón. Historia Marutea Sur pudo haber sido visitado por Pedro Fernández de Quirós el 4 de febrero de 1605, sin que esto esté atestiguado totalmente, haciendo de este atolón el primero descubierto por un europeo en las Tuamotu.​​ Llamó la isla San Telmo en honor al beato y sacerdote dominico español San Telmo. Otros nombres españoles fueron San Blas, dado por el capitán de Quirós, Diego de Prado y Tovar, y Corral de Agua. El atolón fue visitado por el capitán británico Edward Edwards el 17 de marzo de 1791, durante su persecución de los amotinados del Bounty, que la nombra Lord Hood Island.​ Posteriormente fue visitado el 27 de junio de 1797 por el inglés James Wilson, que lo nombra Land's Hood Island, y el 19 de mayo de 1798 por el americano Edmund Fanning.​ Fue abordado igualmente el 18 de enero de 1806 por el navegador británico Frederick William Beechey.​ Economía Históricamente el atolón fue uno de los lugares más importantes de la Polinesia Francesa para la producción de ostras de nácar, que a principios del siglo XX alcanzaba las 40 toneladas por año, posicionándose entonces en el tercer puesto tras Hikueru y Takume;​ sin embargo esta actividad ha sufrido un fuerte declive. El atolón posee un pequeño aeródromo sito en la punta noroeste de la isla. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Marutea Sur.
Marutea Sud

Marutea Sud, également connu sous le nom de Marutea-i-runga et de Nuku-nui, est un atoll situé dans l'archipel des Tuamotu en Polynésie française. Celui-ci fait partie de la commune de Gambier. Géographie Situation L'atoll est relativement isolé, situé à 74 km à l'est de Maria, l'île la plus proche, à 76 km à l'est de Matureivavao et à 1 470 km à l'est de Tahiti. Il s'étend sur 20 km de longueur et 8 km de largeur maximales pour une surface de terres émergées de 14 km2. Son lagon d'une superficie de 112 km2 est dépourvu de passe de communication avec l'océan. Marutea Sud est administrativement rattaché aux îles Gambier située à 172 km au sud-est. Son principal village est Auorotini situé au Nord-Ouest de l'atoll sur le motu Vaitutaki. Géologie D'un point de vue géologique, l'atoll est l'excroissance corallienne (de quelques mètres) du sommet du mont volcanique sous-marin homonyme, qui mesure 2 710 mètres depuis le plancher océanique, formé il y a 30,4 à 37,3 millions d'années. Histoire Marutea Sud aurait été abordée par Pedro Fernandes de Queirós le 4 février 1606 sans que cela soit totalement attesté, faisant de cet atoll le premier découvert par un Européen dans les Tuamotus. L'atoll est visité le 17 mars 1791 par le capitaine britannique Edward Edwards, lors de sa poursuite des mutins de la Bounty, qui le nomme Lord Hood Island. L'atoll est visité le 27 juin 1797 par l'Anglais James Wilson qui le nomme Land's Hood Island, puis le 19 mai 1798 par l'Américain Edmund Fanning. Il est également abordé le 18 janvier 1806 par le navigateur britannique Frederick William Beechey. Économie Historiquement l'atoll faisait partie des plus importants de la Polynésie française pour la production d'huîtres nacrières qui, au début du XXe siècle, atteignait jusqu'à 40 tonnes par an, le plaçant alors au troisième rang après Hikueru et Takume ; cependant cette activité, depuis, a fortement décliné. Elle a été remplacée par la perliculture autorisée sur une surface de 850 ha du lagon pour l'élevage et le greffage avec 1 000 lignes de collectage de naissain. L'atoll possède un petit aérodrome – avec une piste de 1 400 m – situé sur le motu Vaitutaki à la pointe nord-ouest de l'île. Actif jusqu'en 2004 – il accueillait en moyenne, environ 250 vols et 1 500 passagers par an – sa fréquentation a chuté en 2005 au point de ne plus assurer le moindre vol depuis cette date. Notes et références Liens externes Portail de la Polynésie française Portail des îles
Marutea Sud

Marutea Sud è un atollo appartenente all'arcipelago delle Isole Tuamotu nella Polinesia francese. Si trova nell'estremo sud-est dell'arcipelago, a circa 72 km a nord-est dell'atollo di Maria. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Marutea Sud Collegamenti esterni Arcipelago delle Tuamotu - Marutea Sud, su oceandots.com.
Marutea Sud

Marutea Sud is een atol in de Tuamotuarchipel dat bestuurlijk hoort tot gemeente Gambier. Marutea Sud ligt 1470 km ten oosten van Tahiti. Het eiland is 20 km lang en 8 km breed en heeft een oppervlakte van 14 km². De lagune van het eiland heeft een oppervlakte van 112 km². Geschiedenis Marutea Sud zou al op 4 februari 1606 door de Spaanse zeevaarder Pedro Fernandes de Queirós zijn beschreven en daarmee het eerste door een Europeaan ontdekte eiland zijn binnen de Tuamotuarchipel. In de negentiende eeuw kwamen de Fransen en werd het eiland een van de belangrijkste producenten van pareloesters. Sinds de jaren 1980 worden pareloesters zorgvuldig gekweekt en worden de zogenaamde zwarte parels geëxporteerd via handelaren op Tahiti. Er zijn drie nederzettingen op het eiland, twee in het noorden en één in het zuiden. Er wonen 104 mensen permanent, maar in bepaalde seizoenen waarin de parels geoogst worden komen mensen van naburige eilanden daar werken. In het noorden ligt een kleine luchthaven met een start- en landingsbaan van 1400 m, daarmee worden volgens cijfers uit 2019 jaarlijks 1500 passagiers vervoerd en zijn er 250 vluchten. Ecologie Op het eiland komen 40 vogelsoorten voor waaronder acht soorten van de Rode Lijst van de IUCN waaronder het witkeelstormvogeltje (Nesofregetta fuliginosa) en de endemische tuamotustrandloper (Prosobonia parvirostris).
Marutea Sud

Marutea Sud – atol znajdujący się w południowo-wschodniej części archipelagu Tuamotu, w Polinezji Francuskiej, około 200 km na północny zachód od Wysp Gambiera i 300 km na wschód od atolu Tureia. Administracyjnie należy do gminy Wyspy Gambiera. Powierzchnia atolu wynosi 14 km². Na atolu działają fermy specjalizujące się w hodowli czarnych pereł. Przypisy
Марутеа

Марутеа (фр. Marutea Sud) — атолл в архипелаге Туамоту (Французская Полинезия). Расположен в 1400 км к юго-востоку от острова Таити. Остров следует отличать от атолла Марутео, также расположенного в архипелаге Туамоту. География Остров представляет собой атолл с большой лагуной площадью 112 км². История Марутеа был открыт 4 февраля 1606 году испанским мореплавателем родом из Португалии Педро Фернандесом Киросом, который назвал его Сан-Блас. Другое историческое название — Лорд-Худ, названный так британским мореплавателем Эдвардом Эдвардсом. В 1984 году остров был куплен Робертом Ваном, крупным торговцем чёрного жемчуга с островов Туамоту. В 1993 году на Марутеа был сооружён аэродром. Административное деление Административно входит в состав коммуны Гамбье. Население В 2002 году численность населения острова составляла 178 человек. См. также Список островов Французской Полинезии Ссылки Информация об атолле на Oceandots.com (англ.)
Mahina

Mahina és un municipi de la Polinèsia Francesa, situat a l'illa de Tahití, que es troba a les Illes del Vent, que formen part de l'arxipèlag de les Illes de la Societat. El 2017 tenia 14.763 habitants. Forma part de l'aglomeració de Papeete. Geografia Té dos llocs naturals notables: la punta Vénus, on hi desembarcà la primera expedició de James Cook per a observar el trànsit de Venus del 3 de juny de 1769; el pic Orohena, el pic més alt a Tahití. Història Fou a la badia de Matavai, adjacent a la punta Vénus. on hi desembarcaren els primers missioners protestants anglesos enviats per la Societat Missionera de Londres el 5 de març de 1797. Aquesta arribada encara es commemora anyalment. També es poden veure dofins a la badia. Des de 1867 el Far de Punta Venus assenyala l'extrem nord de l'illa de Tahití.
Mahina (Französisch-Polynesien)

Mahina ist eine Gemeinde mit 14.623 Einwohnern (2022) auf der Insel Tahiti in Französisch-Polynesien. Sie hat eine Fläche von 52 km² und ist die nördlichste der zwölf Gemeinden auf der Insel. Der Mont Orohena in der Gemarkung ist der höchste Berg von Tahiti und ganz Französisch-Polynesien mit einer Höhe von 2241 Metern. Die Hauptstadt von Tahiti, Papeete, liegt etwa 10 km westlich von Mahina. Sehenswürdigkeiten Pointe Vénus: Kap mit einem Leuchtturm, das als erster europäischer Landeplatz auf Tahiti bekannt ist. Weblinks Te Fenua – Cartes de Polynésie française Einzelnachweise
Mahina (Polinesia Francesa)

Mahina es una comuna francesa situada en la subdivisión de Islas de Barlovento, que forma parte de la colectividad de ultramar de Polinesia Francesa. Composición La comuna comprende una fracción de la isla de Tahití y dos de sus motus: Demografía Fuente: Insee Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mahina.
Flughafen Bora Bora

Der Aéroport de Bora Bora (IATA-Code: BOB, ICAO-Code: NTTB), auch unter dem Namen Airport Motu Mute bekannt, ist der Flugplatz der Insel Bora Bora in Französisch-Polynesien. Lage Der Flugplatz liegt, für Polynesien nicht ungewöhnlich, auf einer ansonsten unbewohnten, winzigen Koralleninsel (polynesisch: Motu) im Norden des Atolls Bora Bora. Die rund 1.500 m lange Start- und Landebahn beginnt und endet direkt am Wasser. Der Flugplatz verfügt über ein modernes, aber kleines Abfertigungsgebäude im landesüblichen Stil. Dieses liegt direkt am Strand der Lagune und ist mit einem Landesteg verbunden, an dem das Linienboot nach Vaitape, dem Hauptort der Insel, anlegt. Fluggäste von Air Tahiti werden mit dem Boot in einer etwa fünfzehnminütigen Fahrt nach Vaitape gebracht. Luxushotels holen ihre Gäste mit eigenen Booten ab und bringen sie direkt zum Hotel. Die Fahrt dahin kann, je nach Lage des Hotels, bis zu drei Stunden dauern. Geschichte Im Zweiten Weltkrieg wurde Bora Bora nach dem Angriff auf Pearl Harbor eine Versorgungsbasis der USA im Südpazifik. Das US-amerikanische Militär errichtete ein Tanklager, eine Basis für Wasserflugzeuge und eine unbefestigte Landebahn auf dem Motu Mute im Norden der Insel. Nach dem Abzug des Militärs 1946 lag das Gelände vorübergehend brach. 1958 wurde die Landebahn asphaltiert und für den zivilen Flugverkehr eröffnet. Fluggesellschaften und Flugziele Der Flugplatz wird von der Air Tahiti mit kleineren Flugzeugen angeflogen. Internationaler Linien-Flugverkehr findet nicht statt, Reisende müssen am Flughafen Tahiti umsteigen. Zu den im Linienverkehr angeflogenen Zielen gehören die Inseln Tahiti, Raiatea, Moorea, Huahine und Maupiti. Siehe auch Liste von Flughäfen in Frankreich Weblinks Luftfahrtkarte für Flughafen Bora Bora auf SkyVector.com Einzelnachweise
Bora Bora Airport

Bora Bora Airport (IATA: BOB, ICAO: NTTB), also known as Motu Mute Airport, is an airport serving the island of Bora Bora in French Polynesia. It is located on the islet of Motu Mute. The airport was opened in 1943, during World War II. Commercial service became available in 1958 after the runway was reconstructed. It is built on an island (the Polynesian word for which is "motu") located in a lagoon. A boat transfer is necessary to get to the main island of Bora Bora. Passengers from Vaitape, the largest population center on Bora Bora, usually use this airport for air travel. Airlines and destinations Although the airport does not have scheduled passenger airline jet service, larger business jet types such as the Bombardier Global Express, Gulfstream V, and Dassault Falcon 900 have used the airfield. Statistics Historical airline service Prior to the opening of the Faa'a International Airport (PPT) in Papeete, Tahiti in 1960, Bora Bora was served by French air carrier Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) with Douglas DC-7C propliner service direct to Los Angeles (LAX) via a stop in Honolulu (HNL) and also direct to Nouméa via a stop in Nandi (NAN, now Nadi) with both flights operating once a week. With the opening of the Papeete Airport, TAI then began flying DC-7C service followed by Douglas DC-8 jet service directly into Papeete, Tahiti with connecting flights between Bora Bora and Papeete being operated by regional French Polynesian air carrier Reseau Aerien Interinsulaire (RAI) with Douglas DC-4 propliners and Short Sandringham "Bermuda" flying boats during the early 1960s. RAI was then renamed Air Polynésie which continued to operate Douglas DC-4 service into Bora Bora in 1970 before introducing Fokker F27 turboprops on flights to Papeete by the mid-1970s. Air Polynésie also served Bora Bora with de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter commuter turboprops. Air Polynésie was in turn renamed Air Tahiti in 1986 and this air carrier continues to serve Bora Bora at the present time with ATR 42 and ATR 72 turboprops. Gallery See also List of airports in French Polynesia References External links Aéroport de Bora Bora (Union des Aéroports Français) (in French) Bora Bora Airport Accident history for BOB at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Bora Bora

El Aeropuerto de Bora Bora​ (en francés: Aéroport de Bora Bora) (IATA: BOB, ICAO: NTTB) también conocido como aeropuerto de Motu Mute, es un aeropuerto que sirve la isla de Bora Bora​ en la Polinesia Francesa.​ Se encuentra en el islote de Motu Mute. El aeropuerto fue inaugurado en 1943, durante la Segunda Guerra Mundial. El Servicio comercial llegó a estar disponible en 1958 después de que se reconstruyó la pista. Está construido sobre una isla ( la palabra polinesia usada es "motu" ) situada en una laguna . Un traslado en barco es necesario para llegar a la isla principal de Bora Bora. Los pasajeros de Vaitape, el mayor centro de población en Bora Bora, por lo general utilizan este aeropuerto para su transporte aéreo. Ver fuente y consulta Wikidata. Véase también Anexo:Aeropuertos de Oceanía Transporte Referencias
Aéroport de Bora-Bora

L'aéroport de Bora-Bora (code IATA : BOB • code OACI : NTTB) est situé sur le motu Mute de l'île de Bora-Bora dans les îles de la Société en Polynésie française. Classé initialement aérodrome d'État, il est transféré à la Polynésie française par décret du 4 septembre 2020. Historique Construction par l'armée américaine La piste est construite par l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale pour ses besoins, notamment de faire escale et d'avoir une base de ravitaillement et de repli pour contrer l'avancée des Japonais. L'US Navy arrive devant Bora-Bora le 17 février 1942, et peu de temps après le génie militaire commence les travaux de terrassement de la piste à partir des pierres prises sur la montagne de l'île principale et utilisées pour faire la jetée et le remblai. Les travaux durent environ trois mois, pour créer les premières infrastructures (réservoirs, hangars et baraquements) nécessaires à l'usage des hydravions dans la baie de Vaitape. Une escadrille de quinze appareils s'y établit. Les véritables pistes sont construites à partir du 16 décembre 1942, les ouvriers travaillant tous les jours 24h sur 24 pour le terrassement et l'asphaltage de deux bandes sur le motu Mute au nord de la barrière du récif : l'une de 1 800 m de longueur et 120 m de largeur avec des aires de stationnement de 30 m pour l'accueil des bombardiers, l'autre de 900 m pour les chasseurs. Les installations de radio-guidage et de météorologie sont également construites. Le 5 avril 1943, l'aérodrome est officiellement considéré comme terminé et opérationnel. Le rôle de cet aérodrome pendant la guerre a cependant été quasi nul, constituant seulement une base aérienne pour le courrier postal et le transport de troupes. À partir d'avril 1944, il a également servi de point de ravitaillement en combustible et de poste de petites réparations. Après la guerre La base américaine est fermée le 2 juin 1946, le matériel rembarqué, détruit ou jeté dans le lagon. Après la guerre, la liaison par bateau avec les autres îles devient de plus en plus obsolète. De nouveaux bâtiments sont créés pour y installer un aérodrome permettant de la lier avec les autres îles de l'archipel. Le service commercial ouvre officiellement en 1958. Situation Organisation et gestion L'aéroport est situé sur le motu Mute au nord de la barrière récifale. À la sortie de l'aéroport, les voyageurs doivent prendre soit un bateau-taxi, soit une navette. Certaines mènent à la grande île centrale, d'autres, opérées par les hôtels du lieu, conduisent les touristes à leurs hôtels respectifs. Les navettes des hôtels sont gratuites puisqu'elles appartiennent aux différents hôtels. Les navettes publiques conduisant au chef-lieu Vaitape sont également gratuites. Compagnies et destinations Actualisé le 19/12/2022 Données statistiques En 2009, l'aéroport de Bora-Bora se classe au deuxième rang du trafic des aérodromes et aéroports de Polynésie française en nombre de passagers, après celui de Tahiti. Évolution du nombre de passagers sur BOB Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Polynésie française
Aeroportul Bora Bora

Aeroportul Bora Bora (IATA: BOB, ICAO: NTTB) este un aeroport din Polinezia Franceză, Franța ce deservește zona Bora Bora. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 320.905 pasageri. A fost deschis în 1958 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 9 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 11/29 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.505 m × 24 m. Terminale Note Vezi și
Бора-Бора (аэропорт)

Аэропорт «Бора-Бора» ИАТА: BOB, ИКАО: NTTB) — аэропорт, который обслуживает остров Бора-Бора архипелага Острова Общества во Французской Полинезии. Расположен в 7 км на север от села Вайтапе на моту «Муте». Показатели деятельности Данные из запроса в Викиданные. Количество пассажиров Галерея См. также Список аэропортов Французской Полинезии Примечания Ссылки Профиль аэропорту на портале «World Aero Data» Архивная копия от 25 августа 2012 на Wayback Machine (англ.) Профиль аэропорту на портале «Aviation Safety Network» Архивная копия от 29 июня 2019 на Wayback Machine (англ.) SkyVector_ Flight Planning _ Aeronautical Charts Aéroport de Bora Bora (Union des Aéroports Français) (фр.) Bora Bora Airport Архивная копия от 29 ноября 2012 на Wayback Machine Информация об аэропорте NTTB с сайта World Aero Data. История происшествий для аэропорта BOB на Aviation Safety Network
Аеропорт «Бора-Бора»

Аеропорт «Бора-Бора» (IATA: BOB, ICAO: NTTB) — аеропорт, який обслуговує острів Бора-Бора архіпелагу Острови Товариства у Французькій Полінезії. Розташований у 7 км на північ від села Вайтапе на моту «Муте». Показники діяльності Кількість пасажирів Див. також Список аеропортів Французької Полінезії Примітки Посилання Профіль аеропорту на порталі «World Aero Data» [Архівовано 25 серпня 2012 у Wayback Machine.](англ.) Профіль аеропорту на порталі «Aviation Safety Network» [Архівовано 29 червня 2019 у Wayback Machine.](англ.)
Vaihiria

Der Lac Vaihiria ist ein Bergsee im Zentrum der Insel Tahiti in Französisch-Polynesien. Geographie Der See liegt auf ca. 600 m im Zentrum der Insel im Gebiet des Mont Tetufera und des Teraiatupo. Der See wird von kleinen Gebirgsbächen gespeist und entwässert nach Süden mit einem Bach, der in Mataiea an der Südküste in den Pazifik mündet. Seit den 1980er Jahren wird er zur Wasser- und Elektrizitätsgewinnung genutzt, wodurch sein Wasserspiegel beträchtlichen Schwankungen unterliegt. Das Süßwassermoostierchen Plumatella vaihiriae ist nach dem See benannt. Außerdem rankt sich eine Legende um die einheimischen Aale (Fa’aravai a nu’u, anguille royale). Einzelnachweise Weblinks aucoeurduvoyage.com (französisch) tripadvisor.com Reiseführer von pacific-travel-house.com (deutsch)
Tuanake

Tuanake és un dels tres atols de les illes Raevski, a l'arxipèlag de les Tuamotu de la Polinèsia Francesa. Administrativament, depèn de Katiu, comuna associada a la comuna de Makemo. Geografia Està situat a 20 km al sud-oest de Makemo i a 20 km al nord de Tepoto. És un atol circular de 7 km de diàmetre, amb una superfície emergida de 3,5 km² més 12,4 km² d'esculls. La llacuna interior, de 25,7 km², disposa d'un pas navegable. És deshabitat i visitat ocasionalment per recol·lectar copra. L'atol és sorprenentment molt boscós. Història Va ser anomenat Kiport o Touanagué pel francès Mauruc, i Reed Island o Tuinaki per l'anglès Wilkes. A principis del segle xix va ser repoblat per ordre de la reina de Tahití per fer una plantació de cocoters. Referències
Tuanake

Tuanake (původě Mata-rua-puna) je atol v centrální části souostroví Tuamotu ve Francouzské Polynésii. Geografie Atol má oválný tvar, na délku nepřesahuje 8,5 km a na šířku má 7 km. Laguna má celkovou rozlohu 25,7 km, je mělká a dovnitř nevede žádný, pro lodě splavný průplav. Podobně jako u mnoha jiných atolů v této oblasti (Taeng, Makemo, Tahanea, Arutua, Hiti aj.), je jeho jižní část prstence umístěna pouze těsně na úrovni hladiny oceánu, ale severní část je tvořena vyšším a často téměř souvislým pásem souše s větším zastoupením vegetace. Z geologického hlediska je to korálový atol, umístěný na vrcholu podmořské sopky, na níž leží i atoly Hiti, Kati, Makemo a Tepoto. Dějiny 15. července 1820 tento atol navštívil první Evropan Fabian Gottlieb von Bellingshausen, který mu dal název „Île Raevski“. Po něm to byl 20. prosince 1840 Charles Wilkes, se svou velkou americkou expedicí z let 1838–1842, který atol pojmenoval jako "Reid Island". Atol je trvale neobydlený, ale navštěvovaný obyvateli sousedních atolů, za účelem těžby kopry. Kvůli výskytu kriticky ohroženého ptactva je vstup na atol omezený. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tuanake na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Tuanake na Wikimedia Commons
Tuanake

Tuanake (alter Name: Reid Island) ist ein Atoll des Tuamotu-Archipels in Französisch-Polynesien. Es liegt 24 km südwestlich von Makemo. Das Atoll hat eine halbrunde Form von ca. 9,5 km Länge und 5,5 km Breite. Die Lagune hat einen schiffbaren Zugang zum Meer im Südwesten. Das Atoll bildet zusammen mit Tepoto Sud und Hiti die Gruppe der Raevski-Atolle. Tuanake gehört zur Gemeinde Makemo, welche aus den Atollen Makemo, Haraiki, Marutea Nord, Katiu, Tuanake, Hiti, Tepoto Sud, Raroia, Takume, Taenga und Nihiru besteht. Tuanake wurde 1820 von dem Deutschbalten Fabian Gottlieb von Bellingshausen entdeckt. Auf dem Atoll ist die Polynesische Erdtaube und der Tuamotu-Rohrsänger beheimatet. Weblinks Bild und Kurze Beschreibung (englisch) (Memento vom 23. Dezember 2010 im Internet Archive) Tuamotu-Rohrsänger (englisch) Polynesische-Erdtaube (PDF, 142 kB; englisch)