Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. – polskie przedsiębiorstwo z siedzibą w Łodzi, oddziałem w Dęblinie oraz biurem w Warszawie, wyspecjalizowane w remontach i modernizacjach śmigłowców. Od 1952 roku ich siedziba zlokalizowana jest obok łódzkiego lotniska im. Władysława Reymonta. Historia Początki historii sięgają 8 kwietnia 1945 roku, kiedy to 131. Samodzielne Warsztaty Lotnicze zostały przebazowane do Łodzi i rozlokowane przy Placu Leonarda (obecnie Plac Niepodległości). 131. SAM w 1946 roku został przemianowany na Jednostkę Wojskową nr 1519 i od tamtego czasu nastąpiło kilka reorganizacji związanych ze zmianą nazwy i charakterem działalności. W 1982 roku została wprowadzona obowiązująca do dziś nazwa Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S. A. W połowie 2010 roku rozpoczęły się znaczące inwestycje w rozbudowę infrastruktury Zakładu. W tym samym roku podjęta została decyzja o przejęciu przez spółkę majątku po likwidowanym gospodarstwie pomocniczym, funkcjonującym pod nazwą WZL – 3 Dęblin i utworzyła Oddział WZL1 S.A. w Dęblinie. Zakład w czasie blisko 80 - letniej działalności zajmował się usprawnianiem i remontami statków powietrznych począwszy od płatowców, poprzez remonty silników oraz samolotów po remonty śmigłowców, które przeprowadzane od lat 60 – tych XX wieku. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. to jedna ze spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Zakres działalności WZL1 z siedzibą w Łodzi oraz Oddziałem w Dęblinie, świadczą usługi dla lotnictwa Sił Zbrojnych RP oraz innych podmiotów zarówno krajowych jak i zagranicznych. Spółka specjalizuje się w naprawach głównych, obsługach i modernizacjach śmigłowców, obsługach, naprawach głównych i usprawnieniach silników lotniczych, a także w naprawach i obsługach samolotów. WZL1 zostały również wskazane jako Centrum Wsparcia Eksploatacji Śmigłowców AW101 dla Sił Zbrojnych RP. Spółka oferuje także m.in. lakierowanie elementów mobilnych, usługi galwaniczne, badania nieniszczące, produkcję wiązek elektrycznych czy detali metalowych i gumowych. WZL1 uczestniczą w Programie Wisła. W czerwcu 2024 roku Spółka uruchomiła w Oddziale w Dęblinie nowy obiekt i linię produkcyjną – jest to efekt realizacji zobowiązań offsetowych I fazy programu Wisła. Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego we wrześniu 2024, WZL1 wraz z innymi spółkami wchodzącymi w skład grupy PGZ S.A., podpisały umowy wykonawcze do zobowiązań offsetowych w ramach II fazy Programu Wisła. Dla WZL1 oznacza to zacieśnienie współpracy ze stroną amerykańską oraz dalszą rozbudowę potencjału produkcyjnego komór kontenerów startowych pocisków Patriot Advanced Capability – 3 (PAC-3). WZL1 będą beneficjentem umowy offsetowej z firmą Boeing, głównym producentem śmigłowców Apache, zajmując się utrzymaniem ich polskiej floty. Wraz z 96 śmigłowcami AH-64E zakupiono także 210 silników T700. Umowa offsetowa z ich producentem, firmą GE Aerospace, obejmuje przyszłe przeglądy, konserwację, remonty i naprawy w oddziale Spółki w Dęblinie. Ponadto WZL1 przygotowują się do uruchomienia w Oddziale w Dęblinie jedynego w Europie Autoryzowanego Centrum Serwisowego silników AGT1500 produkcji firmy Honeywell, które stanowią napęd czołgów M1 Abrams, zakupionych przez Siły Zbrojne RP w liczbie 366 sztuk. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A., współtworzą, jako producent struktur kompozytowych w ramach konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej, projekt bezzałogowego statku powietrznego (BSP) klasy mini "Wizjer", który w 2025 r. wszedł na wyposażenie Wojska Polskiego. Skład Zarządu Spółki od 21 lipca 2025 roku: Prezes Zarządu Jacek Andrzej Goszczyński, Członkowie Zarządu: Robert Socha, Maria Bocheńska oraz Tomasz Prządka. Przypisy Bibliografia