NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Lądowisko Ciechanów

Lądowisko Ciechanów – lądowisko sanitarne w Ciechanowie, w województwie mazowieckim, położone przy ul. Powstańców Wielkopolskich 2. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Specjalistyczny Szpital Wojewódzki Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej. W roku 2013 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 189 Prace budowlane lądowiska rozpoczęto latem 2012. Przypisy Linki zewnętrzne SSW w Ciechanowie
Lądowisko Jastarnia

Lądowisko Jastarnia (kod ICAO: EPJA) – małe trawiaste lądowisko turystyczne w Jastarni, na Mierzei Helskiej, w województwie pomorskim. Jest czynne w sezonie letnim, od maja do września. Długość pasa 900 m w użyciu 600 m, drzewa na podejściu 30 przycięte. Prowadzone są tu również loty widokowe nad półwyspem oraz skoki spadochronowe w tandemie. Częstotliwość 125,550 MHz Historia W roku 2012 lądowisko zostało wpisane do rejestru lądowisk ULC, a właścicielem lądowiska jest Lotnisko Jastarnia Sp. z o.o. pod poz. 293 (nr ewidencyjny 325). Od 2012 roku wykonywane są na tym lądowisku skoki spadochronowe. Od 1 maja 2015 roku zarządcą jest General Aviation Services . 11 stycznia 2018 firma Lotnisko Jastarnia Sp. z o. o. została wykreślona z Krajowego Rejestru Sądowego. Przypisy Bibliografia Lądowisko Jastarnia. dlapilota.pl. [dostęp 2017-04-14]. (pol.). Lądowisko w Jastarni ma nowego zarządcę – SAMOLOTY.PL – wszystko o lataniu. samoloty.pl. [dostęp 2017-04-14]. (pol.). Linki zewnętrzne Strona lądowiska Jastarnia Strona operatora skoków spadochronowych
Lotnisko Kaniów

Lotnisko Kaniów (kod ICAO: EPKW) – lotnisko publiczne o ograniczonej certyfikacji. Od 2014 roku figuruje w ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 57 (nr rejestracyjny 65) przy Parku Technologicznym Przemysłu Lotniczego w Kaniowie, położone w gminie Bestwina, ok. 3 km na północny wschód od centrum Czechowic-Dziedzic w powiecie bielskim, ok. 15 km na północ od centrum Bielska-Białej. Lotnisko jest częścią tworzonego Parku Technologicznego Przemysłu Lotniczego w Kaniowie, którym zarządza Bielski Park Techniki Lotniczej Sp. z o.o. Teren Parku Technologicznego znajduje się nad obszarem wyrobiskowym kopalni KWK „Silesia”. Dane lotniska Lotnisko: Lotnisko Kaniów – EPKW Lokalizacja (WGS–84): 49° 56' 27,01" N 19° 01' 14,97" E Częstotliwość lotniska: 127,730 MHz – Kaniów Radio. Pas startowy: 947 × 24 m (132°/312°), asfaltobeton MTOW/nośność drogi startowej: 5700 kg Droga kołowania o nawierzchni asfaltowej, szerokość 7,5 m Elewacja pasa startowego: 253,8 m / 833 ft (n.p.m.) Rodzaj wykonywanych operacji, to wyłącznie: loty VFR loty: szkolne, rekreacyjne, GA, dyspozycyjne, ratownictwa, w tym sanitarnego i ppoż, próbne, próbno-kontrole firm remontowo-produkcyjnych loty wykonywane – dzień/noc Uruchomienie świateł do lądowania przez 7-krotne naciśnięcie przycisku nadawania na częstotliwości 136.425 MHz w czasie ok. 5 sekund Światła do lądowania można uruchomić z powietrza na 3 do 5 minut przed dolotem do lądowiska Po zaświeceniu światła świecą 15 minut Paliwo: benzyna lotnicza Avgas 100LL, JET A1 Godziny pracy: 08:00-16:00 LMT Służba informacji powietrznej FIS: FIS Kraków Możliwość hangarowania. Źródło . Historia 2006-2007 – tworzenie planów przestrzennych, uzgodnienia z Kompanią Węglową sierpień 2007 – rozpoczęcie prac związanych z wyrównywaniem terenu pod budowę wrzesień 2007 – rozpoczęcie prac budowy Parku listopad 2007 – zakończenie budowy drogi startowej (6 listopada, brak dezygnacji kierunku pasa startowego, malowania i oznakowania, jak i oświetlenia nawigacyjnego i instrumentacji) marzec 2008 – zakończone przygotowanie nawierzchni pasa startowego, prace wykończeniowe hangarów, prace wykończeniowe wieży kontroli lotów 11 września 2008 – oficjalne otwarcie lądowiska. 2017-2018 – wydłużenie drogi startowej (pasa startowego) do 980-1050 m. 16 grudnia 2019 – została uruchomiona tymczasowa baza Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Dotychczasowa lokalizacja załogi Ratownika 4 mieściła się od 22 września 2007 roku na lotnisku w Gliwicach (EPGL), na którym rozpoczął się remont infrastruktury. Funkcjonowanie bazy tymczasowej zaplanowano na ponad rok. Ratunkowy Eurocopter EC135 będzie tu stacjonował do czasu zakończenia budowy docelowej bazy LPR na lotnisku Katowice-Muchowiec (EPKM). 22 października 2020, zamknięto bazę LPR w Kaniowie. Zobacz też Lotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice Przypisy Bibliografia Dla pilota – lotnisko Kaniów EPKW. [w:] Bielski Park Technologiczny [on-line]. parklotniczy.com.pl. [dostęp 2017-07-17]. (pol.).
Lądowisko Laszki

Lądowisko Laszki – lądowisko w Laszkach, położone w gminie Laszki, w województwie podkarpackim, ok. 20 km na wschód od Jarosławia. Użytkownikiem Lądowiska Laszki jest Aeroklub Ziemi Jarosławskiej. Lądowisko powstało na bazie przekształcenia Innego Miejsca Przystosowanego do Startów i Lądowań Laszki w 2012, figuruje w ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 115. Dysponuje trawiastą drogą startową o długości 800 m. Przypisy
Lądowisko Mielec

Lądowisko Mielec – lądowisko sanitarne w Mielcu, w województwie podkarpackim, położone przy ul. Żeromskiego 22. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Płyta ma 1600 metrów kwadratowych. Obiekt wyposażony jest m.in. w lampy naprowadzające i odstraszacz ptaków. Heliport połączony jest ze szpitalem specjalną drogą dojazdową i bezpośrednim wejściem do placówki. Zarządzającym lądowiskiem jest Szpital Powiatowy im. Edmunda Biernackiego. W roku 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 100 Przypisy Linki zewnętrzne Szpital Powiatowy w Mielcu
Lądowisko Mirosławice

Lądowisko Mirosławice (kod ICAO: EPMR) – lądowisko powstałe w 1987 roku w Mirosławicach, w województwie dolnośląskim, około 30 km na południowy zachód od centrum Wrocławia. Posiada ono dwie trawiaste drogi startowe o długości 900 m i 970 m. Właścicielem lądowiska jest Aeroklub Dolnośląski. Linki zewnętrzne strona aeroklubu
Lądowisko Nysa

Lądowisko Nysa imienia Janusza Cygańskiego – lądowisko sanitarne w Nysie, w województwie opolskim, położone przy ul. Bohaterów Warszawy 34. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań lekkich śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy, których ciężar startowy nie przekracza 30 kN. Informacje dot. lądowiska W roku 2011 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 67 (nr ewidencyjny 84). Zarządzającym lądowiskiem jest Samodzielny Publiczny Zespół Opieki Zdrowotnej Szpital Powiatowy im. Błogosławionej Siostry Elżbietanki Marii Merkert w Nysie. Oficjalne otwarcie odbyło się 5 września 2011 roku. Patronem został zmarły tragicznie pilot Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Janusz Cygański, który uczestniczył w pracach projektowych nad płytą lądowiska. Lądowisko zlokalizowane zostało na dachu pięciopiętrowego nyskiego szpitala i jest pierwszą płytą w Polsce, umieszczoną 20 metrów nad ziemią. Pacjent po opuszczeniu helikoptera zostaje zwieziony windą na szpitalny oddział ratunkowy, co zajmuje nie więcej niż 8 minut. Parametry lądowiska Lądowisko o wymiarach 26,40 × 26,40 m (z okratowaniem zabezpieczającym szerokości 2 m) Pole wzlotów FATO o boku 24 m przystosowane do przyjmowania śmigłowca ratunkowego Eurocopter EC135 (długość max 12,90 m, masa do 3000 kg). Z racji powierzchni płyty mogą lądować śmigłowce o długości do 17,5 m. Płyta konstrukcji żelbetonowej, wyniesiona nad dach na wysokość 3,9 m. Lądowisko posiada Instalację przeciwpożarową (specjalistyczną pompę), która w razie pojawienia się ognia jest w stanie pokryć śmigłowiec pianą w półtorej minuty. Sygnalizację świetlną, a co za tym idzie lądowisko w razie potrzeby może przyjmować śmigłowiec w nocy. System monitorowania pogody: kamera zamontowana na nieczynnym 42 metrowym kominie kotłowni, która monitoruje sytuację pogodową nad szpitalnym lądowiskiem. stacja meteorologiczna na płycie lotniska – do pomiaru siły wiatru, temperatury, ciśnienia i wilgotności powietrza. Finansowanie budowy Pieniądze na uruchomienie lądowiska pochodziły z UE, programu operacyjnego „Infrastruktura i środowisko” (na rozwój systemu ratownictwa medycznego). Koszt inwestycji wyniósł 2,1 mln zł. Zobacz też Lotniska w Polsce Uwagi Przypisy Linki zewnętrzne Szpital Powiatowy im. Błogosławionej Siostry Elżbietanki Marii Merkert w Nysie
Lądowisko Piła-Szpital

Lądowisko Piła-Szpital – lądowisko sanitarne w Pile, w województwie wielkopolskim, położone przy ul. Rydygiera 1. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Szpital Specjalistyczny im. Stanisława Staszica w Pile. W roku 2011 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 72. Otwarcie jego nastąpiło w 2010. Przypisy Linki zewnętrzne Szpital Specjalistyczny Piła
Lądowisko Poznań-Szwajcarska

Lądowisko Poznań-Szwajcarska – lądowisko sanitarne w Poznaniu, w województwie wielkopolskim, przy ul. Szwajcarskiej 5. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Wielospecjalistyczny Szpital Miejski im. J. Strusia w Poznaniu. W roku 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 103 Podczas oficjalnego jego otwarcia, udział wzięli m.in.: wicewojewoda wielkopolski Przemysław Pacia oraz prałat Jan Stanisławski. Przypisy
Lądowisko Przasnysz-Sierakowo

Lądowisko Przasnysz-Sierakowo (kod ICAO: EPPZ) – lądowisko powstałe w 2006 roku w Sierakowie, w województwie mazowieckim, ok. 3,5 km od centrum Przasnysza. Historia W okresie powojennym lotnisko było wykorzystywane przez jednostki lotnicze LWP. W latach 1954–1958 przebywały na lotnisku trzy szkolne eskadry lotnicze Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie i Radomiu: 5/8/9 Eskadra Pilotażu Podstawowego, 7/6 Eskadra Wyszkolenia Podstawowego (7-8 lutego 1956 została przebazowana z Przasnysza do Tomaszowa Mazowieckiego) i 6/8 Eskadra Pilotażu Podstawowego (przebazowana na początku 1958 z Grójca do Przasnysza). Lądowisko posiada trawiastą drogę startową o długości 800 m. Właścicielem lądowiska jest Politechnika Warszawska, która kupiła działki w 2019 roku. Z lądowiska nadal korzysta Aeroklub Północnego Mazowsza, który do 2019 roku dzierżawił je od starostwa. Przypisy Bibliografia Janusz Ziółkowski, Andrzej Marciniuk: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, 75 lat Dęblińskiej Szkoły Orląt. Toruń-Dęblin: Adam Marszałek, 2001. ISBN 83-7174-711-X. Andrzej Marciniuk: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Zeszyty Naukowe, Radom Zasłużony Ośrodek Wojskowego Szkolnictwa Lotniczego, Materiały z Konferencji Naukowej 15-16 IV 2005r. Dęblin: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, 2006. ISSN 1641-9723. Linki zewnętrzne strona aeroklubu
Lądowisko Przemyśl

Lądowisko Przemyśl – lądowisko sanitarne w Przemyślu, w województwie podkarpackim, położone przy ul. Monte Cassino 18. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Wojewódzki Szpital im. Św. Ojca Pio w Przemyślu. W roku 1988 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 13. Przypisy Linki zewnętrzne Szpital Wojewódzki Przemyśl
Lądowisko Kraków-Czyżyny

Lądowisko Kraków-Czyżyny – lądowisko w Krakowie, położone w północno-wschodniej części miasta, w dwóch jego obszarach: Rakowicach i Czyżynach, w województwie małopolskim, działające od 2003 roku na terenie byłego lotniska Kraków-Rakowice-Czyżyny. Lądowisko należy do Muzeum Lotnictwa Polskiego, od 2012 roku figuruje w ewidencji lądowisk ULC. Od 2004 roku miejsce organizowania Małopolskiego Pikniku Lotniczego podczas którego odbywają się pokazy lotnicze (od 2018 roku Urząd Lotnictwa Cywilnego nie wyraża zgody na wykonywanie startów i lądowań przez samoloty z drogi startowej w jego trakcie). Dysponuje betonową drogą startową o długości 730 m. Przypisy
Lądowisko Rzeszów-Szpital

Lądowisko Rzeszów-Szpital – lądowisko sanitarne w Rzeszowie, w województwie podkarpackim, położone przy ul. Lwowskiej 60. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Kliniczny Szpital Wojewódzki Nr 2 im. Św. Jadwigi Królowej. W roku 2010 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 57 Przypisy Linki zewnętrzne Kliniczny Szpital Wojewódzki Nr 2 w Rzeszowie. szpital2.rzeszow.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-18)].
Lądowisko Sieradz-Szpital

Lądowisko Sieradz-Szpital – lądowisko sanitarne w Sieradzu, w województwie łódzkim, położone przy ul. 3 Maja. Przeznaczone jest do wykonywania w dzień i w nocy startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Szpital Wojewódzki im. Prymasa Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Sieradzu. W roku 2011 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 80. Przypisy Linki zewnętrzne SPZOZ Sieradz. spzozsieradz.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-20)].
Lądowisko Sochaczew-Szpital

Lądowisko Sochaczew-Szpital – lądowisko sanitarne w Sochaczewie, w województwie mazowieckim, położone przy ul. Batalionów Chłopskich 3/7. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Zespół Opieki Zdrowotnej Szpitala Powiatowego w Sochaczewie. W roku 2011 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 62 Przypisy Linki zewnętrzne Zespół Opieki Zdrowotnej Szpitala Powiatowego w Sochaczewie. szpital.e-sochaczew.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-07)].
Lądowisko Szaserów

Lądowisko Szaserów – lądowisko sanitarne w Warszawie, w dzielnicy Praga-Południe, położone przy ul. Szaserów 128. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy, o dopuszczalnej masie startowej do 12 000 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Wojskowy Instytut Medyczny w Warszawie. W roku 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 147. Przypisy Linki zewnętrzne WIM w Warszawie
Lądowisko Tarnów-Szpital

Lądowisko Tarnów-Szpital – lądowisko sanitarne w Tarnowie, w województwie małopolskim, położone przy ul. Lwowskiej 178 A. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg w dzień i w nocy. Zarządzającym lądowiskiem jest Szpital Wojewódzki im. Świętego Łukasza w Tarnowie. W 1994 roku zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 27 W 2011 roku lądowisko zostało zmodernizowane. Przypisy Linki zewnętrzne Szpital Wojewódzki w Tarnowie
Lądowisko Tarnów

Lądowisko Tarnów – lądowisko w południowo-wschodniej części Tarnowa, pełniące obecnie funkcję sportową na potrzeby Aeroklubu Ziemi Tarnowskiej. Od czasu do czasu odbywają tu się pikniki lotnicze, jednak impreza nie jest cykliczna. Nawierzchnia trawiasta, walcowana. Pas na kierunku 09-27. Lądowisko posiada dodatkowy pas startowy o wymiarach 50×10 m przeznaczony dla sekcji modelarskiej. Warunkiem koniecznym korzystania jest uzyskanie zgody zarządzającego oraz posiadanie aktualnego ubezpieczenia OC w uprawianej dziedzinie sportu lotniczego. Lądowisko zostało wpisane na listę prowadzoną przez Urząd Lotnictwa Cywilnego w roku 2019 pod numerem 444. Położone jest na terenie dzierżawionym od Skarbu Państwa. Przypisy
Lądowisko Watorowo

Lądowisko Watorowo (kod ICAO: EPWT) – lądowisko powstałe w 2006 roku w Watorowie, w województwie kujawsko-pomorskim, ok. 6 km na południe od Chełmna. Posiada ono trawiastą drogę startową o długości 804 m. Właścicielem lądowiska jest ADRIANA SA. Linki zewnętrzne Strona lądowiska
Lądowisko Wrocław-Szymanów

Lotnisko Szymanów (kod ICAO: EPWS) – lądowisko sportowe Aeroklubu Wrocławskiego w miejscowości Szewce, położone 10 km od centrum Wrocławia. Lądowisko posiada dwie trawiaste drogi startowe. Pas na kierunku 14/32 o długości 700 m (oświetlenie włączane radiowo) oraz na kierunku 11/29 o długości 560 m. Wzniesienie lądowiska: 119 m n.p.m., znaki wywoławcze i częstotliwość radiowa: Szymanów RADIO, Szymanów KWADRAT, 124.115 MHz. W południowej części lotniska posadowione są dwa charakterystyczne hangary o powierzchni 3500 m² i 5500 m² oraz cztery mniejsze w jego południowo-zachodniej części. Na południowo-wschodnim skraju znajduje się basen spadochronowy tzw. swoop pond o wymiarach 80 × 20 m. Na lotnisku działa koncesjonowana stacja paliw – dostępne są paliwa lotnicze AVGAS 100LL oraz benzyna bezołowiowa UL91. Pokoje gościnne pozwalają na nocleg grup do 40 osób. W sezonie na lotnisku działa bar. Aeroklub Wrocławski oferuje usługę Fly&Drive (wypożyczalnia samochodów dla pilotów) Przypisy
Lądowisko Śmiłowo

Lądowisko Śmiłowo – lądowisko w Śmiłowie, położone w gminie Kaczory, w województwie wielkopolskim, ok. 13 km na wschód od Piły. Lądowisko należy do Henryka Stokłosy. Lądowisko dysponuje trawiastą drogą startową o długości 1000 m i od 2011 roku figuruje w ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Bibliografia lądowisko Śmiłowo
Lądowisko Środa Wielkopolska

Lądowisko Środa Wielkopolska – lądowisko sanitarne w Środzie Wielkopolskiej, w województwie wielkopolskim, położone przy ul. Czerwonego Krzyża 2. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Samodzielny Publiczny Zespół Opieki Zdrowotnej w Środzie Wielkopolskiej. W roku 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 104 Przypisy Linki zewnętrzne SPZOZ Środa Wielkopolska. spzozsrodawlkp.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-18)].
Lądowisko Żerniki

Lądowisko Żerniki (kod ICAO: EPZE) – prywatne lądowisko należące do firmy Biernat S.J. Lądowisko położone jest w Gądkach, w gminie Kórnik, ok. 15 km na południowy wschód od Poznania. Lądowisko posiada jeden pas główny o kierunkach 06/24 o długości 618 metrów. Na lądowisku można wynająć samoloty i samochody. Organizuje się tutaj również imprezy okolicznościowe i integracyjne. W budynku lądowiska istnieje możliwość zakwaterowania się. W 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Cywilnych Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Bibliografia oficjalna strona Lądowiska Żerniki lądowisko Żerniki
Magnolia Park

Magnolia Park – centrum handlowo-rozrywkowo-rekreacyjne we Wrocławiu przy ul. Legnickiej 58. Centrum handlowe o całkowitej powierzchni 240 tys. m² zostało otwarte 25 października 2007, w marcu 2015 roku rozbudowane o kolejną część do powierzchni handlowej wynoszącej blisko 100 000 m² – co uczyniło Magnolię Park jednym z największych centrów handlowych w Polsce. Kompleks posiada dwa poziomy, na których mieści się ok. 250 sklepów, kawiarni, restauracji i punktów usługowych. Parking samochodowy przewidziany został na ponad 3500 miejsc. Część rozrywkowo-rekreacyjna obejmuje kino i salę zabaw dla dzieci. Za zarządzanie Magnolia Park odpowiada Multi Poland Sp. z o.o. Przypisy Linki zewnętrzne Strona internetowa Magnolii Park
Bahnstrecke Kłodzko–Stronie Śląskie

Die Bahnstrecke Kłodzko–Stronie Śląskie ist eine Nebenbahn in Polen. Sie zweigt bei Kłodzko (Glatz) aus der Hauptbahn Wrocław–Międzylesie (Breslau–Mittelwalde) ab und führt in Niederschlesien im Tal der Biała Lądecka (Biele) über Lądek-Zdrój (Bad Landeck) nach Stronie Śląskie (Seitenberg). Vor 1945 war die Strecke auch als Bieletalbahn bekannt. Geschichte Eröffnet wurde die Strecke am 14. November 1897 durch die Preußische Staatsbahn. Am Ende des Zweiten Weltkrieges – am 7. Mai 1945 – kam es während der Kampfhandlungen zur Zerstörung einer Brücke bei Seitenberg. Die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Kriegsende erfolgte wahrscheinlich noch durch deutsches Bahnpersonal unter Aufsicht der sowjetischen Besatzungsmacht. Ab 1. Juni 1945 fuhren Reisezüge wieder bis Olbersdorf. Die Gesamtstrecke ging am 31. Juli 1945 wieder in Betrieb. Im Sommer 1945 wurde die Strecke von der sowjetischen Besatzungsmacht an die Polnischen Staatsbahnen PKP übergeben. Der zuletzt noch mit zwei Zugpaaren aufrechterhaltene Reisezugverkehr wurde am 15. März 2004 eingestellt. Bis 1. Juli 2005 verkehrten die Zugfahrten als Bus im Schienenersatzverkehr. Am 22. August 2007 wurde auch der Güterverkehr zwischen Ołdrzychowice und Stronie Śląskie eingestellt. Am 25. April 2010 wurde dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Güterverkehr bis zur Anschlussbahn des Marmor-Steinbruches der Firma OMYA bei Ołdrzychowice (Kamieniołom Romanowo) findet bedarfsweise noch statt. Inzwischen befindet sich der stillgelegte Streckenabschnitt ab dem Streckenkilometer 9,7 im Eigentum der Wojewodschaft Niederschlesien. Er wird vom Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDIK) verwaltet. Eine Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke für den Reiseverkehr ist vorgesehen. Nach einer Ausschreibung erhielt die Firma PORR im März 2025 den Auftrag zur Instandsetzung der Strecke mit einem Kostenrahmen von 69,706 Millionen Zloty. Gerechnet wird mit einer Inbetriebnahme innerhalb von 24 Monaten. Die Streckengeschwindigkeit soll dabei auf maximal 80 km/h angehoben werden. Neben dem Endbahnhof, der zukünftig näher am Stadtzentrum von Stronie Śląskie liegen soll, werden zunächst nur die Zwischenstationen Trzebieszowice und Lądek-Zdrój wieder eingerichtet. Das wojewodschaftseigene Eisenbahnverkehrsunternehmen Koleje Dolnośląskie (KD) plant einen Zweistundentakt der Personenzüge in der Relation Kłodzko Miasto–Stronie Śląskie. Weblinks Kłodzko–Stronie Śląskie auf bazakolejowa.pl Verkehrsgeschichte der Grafschaft Glatz Einzelnachweise
Linia kolejowa nr 322

Linia kolejowa nr 322 – jednotorowa, normalnotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego w województwie dolnośląskim, łącząca posterunek odgałęźny Kłodzko Nowe ze stacją Stronie Śląskie. Linia jest nieużywana w ruchu pasażerskim. Aktualnie na linii prowadzony jest ruch towarowy (na odcinku do Ołdrzychowic Kłodzkich – Kopalnia Dolomitu). We wrześniu 2022 wzdłuż linii rozpoczęły kursowanie autobusy Kolei Dolnośląskich, a rok później doszło do porozumienia między urzędem marszałkowskim a PKP PLK, w myśl którego nieeksploatowany w ruchu towarowym odcinek zostanie przekazany na 30 lat w nieodpłatne użytkowanie samorządowi wojewódzkiemu. Historia linii Linia kolejowa z Kłodzka do dzisiejszego Stronia Śląskiego została otwarta 14 listopada 1897 roku po trzech latach budowy. Zwana była Bieletalbahn lub Landecker Biele Bahn, czyli Kolej Doliny Białej Lądeckiej. Stacja końcowa linii przypisana była wówczas do wsi Schreckendorf, dzisiejszego Strachocina. Po II wojnie światowej wieś ta została wchłonięta przez intensywnie rozwijające się Stronie Śląskie, stąd dzisiejsza nazwa stacji. Na linii powstały 64 obiekty drogowe, w tym zaledwie 2 mosty. Zastępcza komunikacja autobusowa We wrześniu 2022 roku, na trasie Kłodzko Miasto - Stronie Śląskie wprowadzono zastępczą komunikację autobusową Kolei Dolnośląskich. Autobus zatrzymuje się na przystankach w tych samych wsiach i miastach, do których do 2004 roku dojeżdżały pociągi. Komunikacja zastępcza ma funkcjonować do zakończenia prac nad rewitalizacją linii kolejowej, które ma nastąpić w trzecim kwartale 2025 roku. Prace nad rewitalizacją linii 322 rozpoczęto na początku kwietnia 2024 roku. Od stacji w Stroniu Śląskim zaczęto wycinać rosnące przez 20 lat - przy i na torach kolejowych - drzewa i krzewy. Działania podjęte na rzecz przywrócenia na te tory pociągów, są wynikiem uchwalenia przez radnych sejmiku dolnośląskiego budżetu na 2024 rok, w którym ujęto tę inwestycję. Przypisy