NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kościół św. Michała Archanioła w Sopocie

Kościół św. Michała Archanioła w Sopocie – rzymskokatolicki kościół parafialny. Mieści się w dzielnicy Karlikowo przy ul. 3-go Maja w Sopocie, w województwie pomorskim. Należy do dekanatu Sopot w archidiecezji gdańskiej. Witraże w kościele zostały wykonane przez Marię Leszczyńską. Jednym z najważniejszych wydarzeń na terenie kościoła, była wizyta 5 czerwca 1999 papieża Jana Pawła II i sprawowana przez niego msza na sopockim Hipodromie. Podczas swojej VII pielgrzymki do Polski. Drugim z ważniejszych wydarzeń w życiu kościoła parafialnego, była nominacja 26 września 2015 ks. prał. dr Zbigniewa Zielińskiego – proboszcza w latach 2004–2007 – na biskupa pomocniczego archidiecezji gdańskiej. Kościół parafialny był od 3 sierpnia 1986 do 10 grudnia 2017 – siedzibą dekanatu, a jej proboszcz dziekanem. Przez szereg lat przy kościele pracowali bracia szkolni. Obecnie swoje domy zakonne mają tu siostry karmelitanki od dzieciątka Jezus oraz ojcowie karmelici bosi. Przypisy Linki zewnętrzne Prowincja łódzka – Sopot – Zgromadzenie Sióstr Karmelitanek Dzieciątka Jezus. [dostęp 2024-07-02]. Klasztor Karmelitów Bosych pw. Świętej Rodziny w Sopocie. [dostęp 2024-07-02].
Kościół św. Michała Archanioła w Osetnie

Kościół św. Michała Archanioła w Osetnie – parafialny kościół rzymskokatolicki zlokalizowany w Osetnie (powiat górowski, województwo dolnośląskie). Historia Pierwsze wzmianki o parafii we wsi pochodzą z 1289 i z 1302 (wspomnienie o proboszczu). Pierwotny kościół powstał najpewniej w drugiej połowie XIII wieku. Był on w późniejszych czasach przebudowywany, m.in. w XV wieku. Podczas reformacji obiekt przejęli protestanci. W 1491 świątynia zyskała drewniany ołtarz o bogatym programie rzeźbiarskim ze scenami Ukrzyżowania i Ostatniej Wieczerzy. W tym samym roku zawieszono dzwon. W 1498 dobudowano kaplicę z portalem (autorem był Ernst Tschammer), natomiast w 1510 został ufundowany drugi (mniejszy) dzwon. Około 1550 do kościoła dobudowano kaplicę rodową Tschammerów (z kryptą i lożą kolatorską), w której umieszczono zdobione epitafia. W tym okresie obiekt przystosowano do potrzeb liturgicznych luteran. Melchior Heintz był autorem renesansowej ambony zbudowanej w 1622. W 1653 świątynia powróciła w ręce katolików. W 1862 dobudowano wieżę. W 1925 przeprowadzono remont wnętrza z likwidacją dawnego wystroju. W 1957 erygowano we wsi parafię. W latach 1970–1971 wymalowano wnętrze oraz wyremontowano kościół z zewnątrz. Architektura Świątynia jest murowana (kamień i cegła), jednonawowa, położona na wzniesieniu, przy drodze do Góry. Otacza ją mur z kamienia polnego. Od strony zachodniej do korpusu nawowego, na jego osi dobudowana jest wieża o pięciu kondygnacjach. Jej elewacja jest oblicowana cegłą klinkierową. Przykryto ją ostrosłupowym hełmem. Wyposażenie Obiekt ma zachowane bogate wyposażenie, m.in. późnogotycki portal do kaplicy zamknięty łukiem z datą 1498. Wyryto na nim długą inskrypcję i wyrzeźbiono cztery herby szlacheckie. W krypcie pod kaplicą znajdują się liczne manierystyczne epitafia rodziny von Stosch i von Haugwitz. W prezbiterium, kaplicy i nawie widoczne są części polichromii (lata 70. XVI wieku). Innym cennym zabytkiem jest manierystyczna ambona. Od zewnątrz, do jednej ze ścian przymocowana jest kolejna płyta nagrobna. Galeria Przypisy
Lunapark Sowiński

Lunapark Sowiński – stacjonarne wesołe miasteczko położone we Władysławowie. Jeden z sześciu stacjonarnych lunaparków w Polsce. Otwarty został w 1997 roku, początkowo jedynie z czterema większymi atrakcjami. Od tego czasu jest rozbudowywany. Z powierzchni 2 ha powiększył się do 4 ha. Lunapark Sowiński został uznany za jedną z wiodących atrakcji dla dzieci we Władysławowie. Atrakcje Kolejki górskie Atrakcje ekstremalne Atrakcje wodne Atrakcje rodzinne Przypisy Linki zewnętrzne Strona internetowa Lunaparku Sowiński
Częstochowa Stradom railway station

Częstochowa Stradom railway station is one of two major railway stations in Częstochowa, Silesian Voivodeship, Poland, the other station being the Częstochowa railway station. As of 2022, it is served by Polregio (local and InterRegio services) and PKP Intercity (EIP, InterCity, and TLK services). Train services The station is served by the following services: Express Intercity Premium services (EIP) Warsaw - Wrocław Express Intercity services (EIC) Warsaw - Wrocław Intercity services (IC) Warszawa - Częstochowa - Opole - Wrocław Intercity services (IC) Białystok - Warszawa - Częstochowa - Opole - Wrocław Intercity services (IC) Poznań - Ostrów Wielkopolski - Kępno - Lubliniec - Częstochowa - Kraków Intercity services (IC) Zielona Góra - Wrocław - Opele - Częstochowa - Kraków - Rzeszów - Przemyśl Intercity services (TLK) Warszawa - Częstochowa - Lubliniec - Opole - Wrocław - Szklarska Poręba Górna Intercity services (TLK) Poznań - Ostrów Wielkopolski - Kępno - Lubliniec - Częstochowa - Kraków Intercity services (TLK) Lublin Główny — Świnoujście Regional Service (PR) Częstochowa – Lubliniec Regional Service (PR) Częstochowa – Lubliniec - Kluckzbork - Namysłów Regional Service (KŚ) S13 Częstochowa – Lubliniec References Station article at koleo.pl
Ченстохова-Страдом

Ченстохова-Страдом (пол. Częstochowa Stradom) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в Ченстохове, расположенная в дзельнице Страдом. Второй (после Ченстоховы особовой) железнодорожный вокзал города. Имеет две платформы и три пути. Станция была построена в 1911 году на ведущей к границе Германий линии Кельцы — Русские-Гербы с шириной русской колеи. Во время Первой мировой войны немцы перешили эту линию на 1435 мм и в результате она стала частью линии Кельце — Фосовске. Кроме того, на станции Ченстохова-Страдом начинается линия к главному вокзалу Ченстоховы, а также третья линия к станции Ченстохова-Товарная. При вокзале есть небольшой бесплатный музей железнодорожного транспорта Польши. Главные маршруты Вроцлав-Главный через Ополе-Главный (EIC Premium, IC, TLK) Варшава-Восточная через Варшаву-Западную и Варшаву-Центральную (EIC Premium, TLK) Ченстохова главная (TLK, KSL) Люблинец (EIC Premium, IC, TLK, KSL) Познань-Главный через Ополе-Главный (IC) Щецин-Главный через Ополе-Главный (IC) Краков-Главный (IC) Жешув-Главный через Краков-Главный (IC) Пшемысль-Главный через Краков-Главный (IC) Львов главный через Краков-Главный (IC) Закопане Литература Historia kolei Herby-Częstochowa / Józef Andrzej Bossowski, Zdzisław Urbański. — Częstochowa: Cmyk-Art, 2002. ISBN 8391713857 100 lat kolei Herby-Częstochowa / Józef Andrzej Bossowski. — Częstochowa: Józef Andrzej Bossowski, 2003. Ссылки Информации в базе atlaskolejowy.pl (пол.) Информации в базе bazakolejowa.pl (пол.) Информации в базе semaforek (пол.)
Ченстохова-Страдом

Ченстохова-Страдом (пол. Częstochowa Stradom) — вузлова станція в Польщі у місті Ченстохова. Друга за величиною станція в місті після ст. Ченстохова-Пасажирська. Має гарне сполучення з різними частинами Польщі. Через станцію курсує нічний пасажирський поїзд «Львівський експрес» Вроцлав-Львів. Примітки
Basilika Mariä Himmelfahrt (Ludźmierz)

Die Basilika Mariä Himmelfahrt (polnisch Bazylika Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny) ist eine römisch-katholische Kirche in Ludźmierz in der Podhale der Woiwodschaft Kleinpolen. Das Heiligtum Unserer Lieben Frau von Ludźmierz des Erzbistums Krakau trägt den Titel einer Basilica minor. Die neugotische Kirche aus den 1870er Jahren steht unter Denkmalschutz. Geschichte Ludźmierz ist die älteste katholische Gemeinde in Podhale. Ihre Geschichte reicht bis ins 13. Jahrhundert zurück. 1234 begann Teodor Gryfita in Ludźmierz mit dem Bau einer einfachen Holzkirche mit Schindeldach und drei Altären, nachdem er die Erlaubnis des Bischofs von Krakau erhalten hatte. Um die Ansiedlung in der unbewohnten Gegend zu fördern, siedelte Gryfita Zisterziensermönche in einem einfachen Holzkloster an, dazu gehörte eine Reihe landwirtschaftlicher Gebäude. Diese Gebäude, die 1796 abbrannten, waren seit 1245 wegen der häufigen Überfälle von Tataren- und Diebesbanden praktisch aufgegeben worden, und die Mönche zogen ins nahe Kloster Szczyrzyc um. Die Zisterzienser betreuten die Pfarrei in Ludźmierz jedoch bis 1824, als sie unter die Obhut von Diözesanpriestern kam. In den Jahren 1869–77 wurde die alte Holzkirche abgerissen und an ihrer Stelle das heutige verputzte neugotische Gebäude errichtet, innen eine dreischiffige Hallenkirche. Der Rokoko-Altar mit der Figur der Muttergottes von Ludźmierz wurde in die neue Kirche versetzt. Diese Marienfigur wurde 1963 durch Kardinal Stefan Wyszyński kanonisch gekrönt. Papst Johannes Paul II. besuchte das Heiligtum im Jahr 1997, im Rosenkranzgarten erinnert seine kniende Statue daran. Im Jahr 2001 erhob er die Kirche zu einer Basilica minor. Die Kirche beherbergt eine 26-stimmige Orgel, die aus der St.-Johannis-Kirche in Oldenburg in Holstein aus dem 12. Jahrhundert stammt. Sie ersetzte ein 15-stimmiges Instrument von Thomas Fall aus dem Jahr 1892, das seit 2017 nicht mehr verwendet wird. Muttergottes von Ludźmierz Die Statue der Muttergottes von Ludźmierz, die seit dem Mittelalter Pilgerscharen anzieht, stand ursprünglich auf einem der Seitenaltäre der Kirche, und erst 1776 fand die Statue ihren Weg auf den Hauptaltar. Die Statue der Muttergottes von Ludźmierz wird auf ein Alter von etwa 600 Jahren geschätzt. Die Holzstatue selbst ist etwa 125 cm hoch, und eine Nachbildung befindet sich neben der „wundertätigen Quelle“ neben dem Heiligtum. Mehrere Kopien der Figur haben sich über die ganze Welt verbreitet, von der Pfarrkirche St. Johannes Baptist in Baindt bis zur Kirche St. Maria von Częstochowa in Cicero, Illinois. Die Verbreitung der Verehrung der Muttergottes von Ludźmierz ist größtenteils auf die Auswanderung der Goralen-Gemeinschaft aus ihrer Heimat in den Karpaten zurückzuführen. Weblinks Website der Pfarrgemeinde (polnisch) Einzelnachweise
Władysław-Reymont-Flughafen Łódź

Der Władysław-Reymont-Flughafen Łódź (auch Łódź-Lublinek, IATA-Code: LCJ, ICAO-Code: EPLL) ist der internationale Verkehrsflughafen der zentralpolnischen Stadt Łódź. Er liegt etwa sechs Kilometer südwestlich der Innenstadt und zählte 2012 rund 462.931 Passagiere. 2018 waren es nur noch 217.426 Fluggäste. Geschichte Der Flughafen wurde am 13. September 1925 eröffnet. 1996 wurde ein neues Passagierterminal mit einer Kapazität von 50.000 Passagieren pro Jahr eröffnet. Seit 1997 ist die Port Lotniczy Łódź-Lublinek sp. z o.o. Betreiber des Flughafens. 99,8 Prozent der Anteile hält die Stadt Łódź, den Rest die beiden Aeroclubs Aeroklub Polski und Aeroklub Łódzki. Am 31. Oktober 2002 erhielt der Flughafen ein Instrumentenlandesystem. Der Flughafen wurde im Jahr 2005 umbenannt und heißt seitdem Port lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta nach dem polnischen Schriftsteller und Nobelpreisträger Władysław Reymont. Im selben Jahr wurde das provisorische Terminal 2 mit einer Kapazität von 500.000 Passagieren pro Jahr eröffnet, und die Start- und Landebahn wurde auf 2100 Meter verlängert. 2006 folgte der nächste Ausbau der Piste auf 2500 Meter. Im Juni 2012 ging das neue Terminal 3 mit einer Kapazität von 1,5 bis 2 Millionen Passagieren in Betrieb. Das Terminal 2 wurde demontiert, nach Radom verkauft und für den Ausbau des dortigen Flughafens verwendet. Die geringen Passagierzahlen führten zu Kritik wegen der ineffizienten Verwendung von EU-Förderbeiträgen. Die Eröffnung der Autobahn A2 nach Warschau im Jahr 2012 verkürzte die Reisezeit auf der Straße auf nur noch etwa eine Stunde, weshalb die beiden Flughäfen in Warschau seither mehr Passagiere aus der Region Łódź anzuziehen vermögen. Adria Airways stationierte mit Beginn des Sommerflugplans 2015 eine CRJ 900 am Flughafen Łódź, um München und andere bedeutende Flughäfen anzufliegen. Die Verbindungen wurden jedoch im ersten Halbjahr 2017 schrittweise abgebaut, bevor die Fluggesellschaft ihre Basis Ende Juni 2017 schloss und den Flughafen verließ. Grund dafür war die Kündigung des Vertrages durch den Flughafen. Fluggesellschaften und Ziele Łódź wird derzeit durch die Billigfluggesellschaft Ryanair angeflogen, die von hier die Ziele Dublin, East Midlands und London Stansted ansteuert. Daneben führte die Lufthansa Flüge nach München durch. Lufthansa hat mit Beginn des Winterflugplans 2019 die Verbindung von München nach Lodz aus dem Programm genommen. Verkehrszahlen Zwischenfälle Am 15. November 1951 kollidierte eine Lisunow Li-2 der LOT (Kennzeichen SP-LKA) kurz nach dem Start nahe Górki Duże bei Tuszyn mit einer Hochspannungsleitung und stürzte ab. Aufgrund von Triebwerksproblemen hatte der Kommandant entschieden, den Weiterflug nicht durchzuführen. Er wurde jedoch wahrscheinlich durch Offiziere des Polnischen Sicherheitsministeriums dazu gezwungen. Alle 16 Personen an Bord starben. Weblinks Webpräsenz des Port lotniczy Łódź-Lublinek (polnisch, englisch) Einzelnachweise
Aeropuerto de Łódź-Władysław Reymont

El Aeropuerto de Łódź Władysław Reymont (IATA: LCJ, OACI: EPLL), anteriormente conocido como Aeropuerto de Łódź-Lublinek, es un aeropuerto regional del centro de Polonia, situado a unos 6 km al suroeste del centro de la ciudad de Łódź. El aeropuerto posee operaciones desde el 13 de septiembre de 1925 y ha sufrido un buen número de mejoras para posibilitar los vuelos de las aerolíneas bajo coste a destinos en Europa. Recientemente ha sido bautizado con un nuevo nombre para conmemorar el vigésimo centenario del polaco y la obtención en 1924, del Nobel de Literatura, por Władysław Reymont. Historia El aeropuerto de Łódź abrió el 13 de septiembre de 1925. Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas de ocupación alemanas mejoraron el aeropuerto para permitir su uso como aeropuerto militar, construyendo una pista de hormigón de 1200 m. En los primeros años de la postguerra el aeropuerto era un importante centro de transporte, pero perdió este papel en los 50 con la inauguración del aeropuerto de Varsovia. A finales de esta década, las conexiones de pasajeros regulares a Łódź fueron cancelados. Los esfuerzos para retomar los vuelos de pasajeros no obtuvieron su recompensa hasta los 90. En 1997 se inauguró una nueva terminal (con una capacidad aproximada de 50.000/año). Desde 1997 Port Lotniczy Łódź-Lublinek sp. z o.o. (Lodz-Lublinek Airport LLC) ha sido el operador del aeropuerto, cambiando su nombre en 2007 a Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta Sp. z o.o. (LODZ WLADYSLAW REYMONT AIRPORT LLC). El 31 de octubre de 2002 se concluyó la instalación de un sistema ILS/DME (sistema de aterrizaje instrumental/equipamiento de medición de distancia) en el aeropuerto. En septiembre de 2005 la pista fue ampliada de 1443 m a 2100 m para dar cabida a aviones más grandes como el Boeing 737. El 28 de octubre de 2005 se abrió una nueva terminal (con capacidad para unos 300.000 pasajeros/año). El 30 de octubre de 2005 aterrizó el primer Boeing 737 en la historia del aeropuerto de Łódź. El 19 de enero de 2007 entró en servicio la ampliación de pista a 2500 m. Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Página web oficial del aeropuerto de Łódź (en inglés) Página web oficial del aeropuerto de Łódź (en polaco) Lotnisko dla Łodzi Association (La asociación Aeropuerto para Łódź) (en inglés)
Aéroport Władysław Reymont de Łódź

L'aéroport Władysław Reymont de Łódź, anciennement connu sous le nom « aéroport Łódź-Lublinek » (code IATA : LCJ • code OACI : EPLL), est un aéroport régional situé dans la voïvodie de Łódź, dans le centre de la Pologne, à environ 6 km au sud-ouest de la ville de Łódź. Ouvert depuis le 13 septembre 1925, l'aéroport a récemment subi des transformations qui lui permettent désormais d'assurer les services proposés par les compagnies «low cost» vers plusieurs destinations en Europe[réf. nécessaire]. Son nom lui a été attribué en hommage à l'écrivain polonais Władysław Reymont, lauréat du Prix Nobel de littérature en 1924[réf. nécessaire]. L'aéroport dispose de 3 terminaux : Le terminal 1 : en service depuis 1997, il accueille les passagers des vols nationaux ; Le terminal 2 : en service depuis 2005, c'est le terminal international, conçu pour accueillir les compagnies low cost et les charters ; Le terminal « cargo », ouvert depuis septembre 2009. Historique L'aéroport de Łódź a ouvert le 13 septembre 1925. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation allemandes modifient l'aéroport à des fins militaires, en construisant une piste en béton de 1200 m. Dans les années d'après-guerre, l'aéroport était une plaque tournante importante, puis il a progressivement été supplanté dans les années 1950 par l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. À la fin de la décennie, les connexions régulières vers Łódź ont été suspendues. Des efforts visant à relancer le trafic de passagers ont été entrepris dans les années 1990. En 1997, un nouveau terminal (d'une capacité d'environ 50000 passagers par an) a été ouvert. Le 31 octobre 2002, un système ILS/DME (Instrument Landing System/Distance Measuring Equipment) est installé dans l'aéroport. En septembre 2005, la piste principale est prolongée de 1443 m à 2100 m afin de pouvoir accueillir de plus gros avions comme des Boeing 737. Le 28 octobre 2005, un nouveau terminal est mis en place (capacité de 300.000 passagers par an). 2 jours plus tard atterrit le 1er Boeing 737 de l'histoire de l'aéroport. En janvier 2007 est mis en place un rallongement supplémentaire de la piste de 400 m. Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies et destinations Bien que Łódź soit la 3e ville du pays, elle possède l’un des plus petits aéroports polonais. Seule la compagnie Ryanair y a actuellement des vols réguliers. Édité le 04/01/2018. Actualisé le 20/10/2025 Voir aussi Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Łódź Władysław Reymont Airport » (voir la liste des auteurs). (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Port lotniczy Łódź-Lublinek » (voir la liste des auteurs). Articles connexes Łódź Liste des aéroports polonais Liens externes (en) Site officiel Portail de l’aéronautique Portail de la Pologne
Łódź Władysław Reymont repülőtér

A Łódź Władysław Reymont repülőtér (IATA: LCJ, ICAO: EPLL) Lengyelország egyik nemzetközi repülőtere, amely Łódź közelében található. Éves utasforgalma 217 426 (2018) fő. Légitársaságok és úticélok Futópályák A repülőtér futópályái: 07/25 (2500 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (lengyel, angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Łódź Władysław Reymont

L'Aeroporto di Łódź Władysław Reymont (IATA: LCJ, ICAO: EPLL) è un aeroporto polacco situato a 6 km a sud-ovest di Łódź. La struttura, intitolata alla memoria dello scrittore Władysław Reymont, è posta all'altitudine di 184 m / 604 ft ed è dotata di due terminal e di due piste, la principale con fondo in asfalto lunga 2 500 × 45 m (8 202 × 148 ft) con orientamento 07/25 e dotata di sistemi di illuminazione HIRL, HIALS e PAPI, ed una secondaria, parallela, con uguale orientamento di 700 × 160 m, con fondo erboso per l'aviazione generale. L'aeroporto è gestito da Port Lotniczy Łódź ed è aperto al traffico commerciale su voli nazionali ed internazionali. Statistiche PasseggeriAnno0100.000200.000300.000400.000500.00019901995200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-0c6139645e2f4f05fdbba359288166671e43f074291a72f51f96e29939e40ecaa549c3b20303390f309a7da8794c088e817589c40182b45cf426405e209c3abd__zr958079-cls-4929116:hover{pointer-events:none}.mw-chart-0c6139645e2f4f05fdbba359288166671e43f074291a72f51f96e29939e40ecaa549c3b20303390f309a7da8794c088e817589c40182b45cf426405e209c3abd__zr958079-cls-4929117:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-0c6139645e2f4f05fdbba359288166671e43f074291a72f51f96e29939e40ecaa549c3b20303390f309a7da8794c088e817589c40182b45cf426405e209c3abd__zr958079-cls-4929118:hover{cursor:pointer}.mw-chart-0c6139645e2f4f05fdbba359288166671e43f074291a72f51f96e29939e40ecaa549c3b20303390f309a7da8794c088e817589c40182b45cf426405e209c3abd__zr958079-cls-4929119:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-0c6139645e2f4f05fdbba359288166671e43f074291a72f51f96e29939e40ecaa549c3b20303390f309a7da8794c088e817589c40182b45cf426405e209c3abd__zr958079-cls-4929120:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Łódź Władysław Reymont Collegamenti esterni (PL, EN) Sito ufficiale, su lodz-airport.pl.
Luchthaven Łódź-Lublinek

Luchthaven Łódź-Lublinek, officiële naam Internationale luchthaven Władysław Reymont Łódź (Pools: Port Lotniczy Łódź im. Wladyława Reymonta) (IATA: LCJ, ICAO: EPLL) is gelegen nabij Łódź. Het vliegveld ligt in het Poolse dorp Lublinek, tien kilometer ten westen van het centrum van Łódź en opende in 1925. In 2006 werd het vliegveld vernoemd naar Władysław Reymont, een Poolse schrijver. Zie ook Officiële website van het vliegveld
Aeroportul Łódź Władysław Reymont

Aeroportul Łódź Władysław Reymont (IATA: LCJ, ICAO: EPLL) este un aeroport din Q11763097⁠(d), Polesie⁠(d), Łódź, Voievodatul Łódź, Polonia ce deservește zona Łódź. Aeroportul a fost tranzitat în 2023 de 356.878 de pasageri. A fost deschis în 13 septembrie 1925 și numit după Władysław Reymont. Situat la o altitudine de 184 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 07/25 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.500 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Лодзь (аэропорт)

Международный аэропорт им. Владислава Реймонта Лодзь-Люблинек (пол. Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta; ИАТА: LCJ, ИКАО: EPLL) — международный аэропорт в Польше, находящийся в 6 км от центра города Лодзь. История Спустя два года после открытия в 1927 году налажено регулярное сообщение с Познанью и Варшавой, затем со Львовом и Вильнюсом. Во времена Второй мировой войны аэропорт был расширен: построена 1200-метровая взлетно-посадочная полоса для военных целей. В 50—60х годах произошла ликвидация регулярных служб; аэропорт становится спортивно-сервисным. В 1994 году после модернизации аэропорт начинает обслуживать малое, но растущее количество пассажиров. В 1996 году аэропорт получил статус международного, также был построен «Терминал 1». В 2005 году построен «Терминал 2» пропускная способность которого составила 500 тыс. человек в год. Авиакомпании и направления Терминалы Аэропорт имеет три терминала: Терминал I (строился под рабочим названием Терминал III) официально открыт 1 июня 2012 года после трехлетнего строительства. Стал использоваться в полной мере 30 июня 2012 года. Терминал авиации общего назначения (ранее Терминал I) был модернизирован в 1997 году и сейчас обслуживает рейсы авиации общего назначения и VIP-рейсы. Терминал Cargo был открыт 16 сентября 2009 года и предназначен для обслуживания грузовых рейсов. Статистика Примечания
Łódź Władysław Reymonts flygplats

Łódź Władysław Reymonts flygplats (IATA: LCJ, ICAO: EPLL) (polska: Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta) är en internationell flygplats i centrala Polen, belägen omkring 6 km sydväst om staden Łódź. Flygplatsen var den åttonde mest trafikerade flygplatsen i Polen år 2013. Den är namngiven efter den polska författaren Władysław Reymont. Den öppnade den 13 september 1925 och den har sedan dess byggts ut. Idag trafikeras den bland annat av lågprisflygbolag till olika destinationer i Europa. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Łódź Władysław Reymont Airport, 19 maj 2017. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Łódź Władysław Reymonts flygplats.