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Větrný mlýn

Větrný mlýn je mlýn, jehož stroj je poháněn větrnou turbínou, která dokáže přeměňovat větrnou energii na kinetickou energii. V mnoha zemích světa se používal k mletí mouky, ale mohly být využívány i na pohon jiných strojů, například vodní pumpy. V Česku jsou větrné mlýny obvyklejší na Moravě (v Čechách byly hojnější mlýny vodní, které byly energeticky výhodnější a umožňovaly semlít až pětinásobek obilí za stejnou dobu). V současnosti jsou větrné mlýny typické pro Nizozemsko, kde jsou uchovávány spíše z tradičních důvodů. Základní princip fungování větrného mlýnu převzaly větrné elektrárny. Historie První zmínka o větrných mlýnech spadá do 1. století n. l.; historicky první užití větrného mlýna v té době je připisováno Héronu Alexandrijskému. Vertikální větrné mlýny se poprvé používaly ve východní Persii v 7. století. Dnes běžně používané horizontální větrné mlýny jsou známy z 11. století ze Španělska a Portugalska, kam se rozšířily z Orientu; z 12. století pocházejí první zmínky z Francie (1105), Brabantska (1119) či Anglie (1185). V 13. století byly v Německu i Čechách používány mlýny sloupového typu. Zdokonalený mlýn holandského typu se rozšířil ve 14. století. Typy větrných mlýnů V Česku se vyskytují dva základní typy větrných mlýnů: mlýn sloupový a mlýn holandský. Mimo to je v Česku ještě množství mlýnků a větrných motorů různých konstrukcí. Mlýn sloupový Mlýn sloupový (nebo také německý) je dřevěný mlýn, který se celý natáčí proti směru větru podle svislé osy, tvořené pevným dřevěným sloupem. Mlýn holandský Mlýn holandský je pevná, v Česku většinou zděná stavba na kruhovém půdoryse, kde se natáčí s vrtulí pouze střecha. Větrné mlýny v současnosti Technologie větrných mlýnů je už dávno překonaná, ke mletí se v současnosti převážně používají mlýny poháněné elektřinou. Avšak některé konstrukční rysy větrných mlýnů jsou dnes používány ve větrných elektrárnách a umožnily vznik větrné energetiky. Moderní větrné generátory mohou dosahovat výkonu až 6 MW. Odkazy Reference Literatura DOUBEK, Jan, Břetislav KOČ a Radim URBÁNEK. Co roztáčel vítr: historie a současnost větrných mlýnů, mlýnků a čerpadel. Brno: Ivo Sperát, 2020. ISBN 978-80-87542-30-9. Související články Vítr Větrná energie Větrná turbína Mlýn Seznam větrných mlýnů v České republice Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu větrný mlýn na Wikimedia Commons Galerie větrný mlýn na Wikimedia Commons Zaniklé větrné mlýny v Česku Větrné mlýny v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Větrné mlýny v českých zemích Vodní a větrné mlýny ve středověku v Čechách
Moară de vânt

Moara de vânt este o instalație ce permite transformarea energiei eoliene în energie mecanică de rotație. În acest scop, vântul pune în mișcare elicea morii. Moara de vânt se folosește pentru măcinarea cerealelor sau, în special în Țările de Jos, pentru desecarea terenurilor mlăștinoase prin pomparea apei din lacurile dintre dune, aflate sub nivelul mării și transformarea terenurilor în poldere. De exemplu, între 1608 și 1612 Beemster Polder, care se află cu 3m sub nivelul mării, a fost drenat folosindu-se 26 de mori de vânt, fiecare având o putere de cca 60 kW. Părți componente O moară de vânt are mai multe părți componente. La o moară de vânt pentru măcinarea grânelor, acestea sunt: Acoperișul-acesta apăra interiorul morii de intemperii; Evantaiul-vântul făcea ca palele lui să se rotească până ajungeau în bătaia lui directă; Palele-pânzele întinse peste cadrul de lemn al palelor captează vântul și le rotesc; Pâlnia pentru grâne-grânele, aruncate de un om, cădeau prin aceasta și cădeau printre pietrele de moară; Cardanul-folosea rotirea palelor pentru a mișca pietrele de moară; Pietrele de moară-două pietre masive se roteau, strivind grânele aflate sub ele și transformându-le în făină. Surse bibliografice Secretele tehnicii, editura Litera International, distribuit Financiarul, p. 7 Note Vezi și Moară Legături externe en The Medieval Technology Pages Arhivat în 28 decembrie 2005, la Wayback Machine. Mori de vînt, 21 iunie 2008, Adela Cristina Teodorescu, Jurnalul Național
École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ENSMA) és una escola d'enginyeria francesa creada el 1948. L'ENSMA és una escola privada que forma enginyers especialitzats en els àmbits de l'aeronàutica. Situada a Chasseneuil-du-Poitou, l'escola es va incorporar al Groupe ISAE. Referències Enllaços externs École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique - Lloc web oficial
École nationale supérieure de mécanique et d’aérotechnique

Die École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ENSMA) ist eine 1948 gegründete Grande école mit Sitz in der Nähe von Poitiers, Frankreich. Die Absolventen arbeiten in der Regel als F&E-Ingenieure für Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt (60 %), Transport, Investitionsgüter und Energie. 1945 wurde das Institut de Mécanique et d'Aérotechnique de Poitiers (IMAP) in Zusammenarbeit zwischen dem französischen Luftfahrtministerium, der Universität von Paris und der Universität Poitiers gegründet. Im Jahr 1947 begann die französische Regierung mit der Einrichtung einer neuen Reihe von nationalen Ingenieurschulen. Im Rahmen dieser Reformen wurde die IMAP am 27. März 1948 in die École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ENSMA) umgewandelt. 1993 zog die ENSMA vom Poitiers Center nach Futuroscope um, um über einen größeren Campus für größere Forschungskapazitäten zu verfügen. Berühmte Absolventen Sabrina Soussan, eine Ingenieurin und Managerin mit französischer und deutscher Staatsangehörigkeit Weblinks Offizielle Internetseite der ENSMA (französisch, englisch) Einzelnachweise
École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

La École nationale supérieure de mécanique et d’aérotechnique (ENSMA) es una escuela de ingeniería francesa creada en 1948.​ La ENSMA es una escuela privada que forma a ingenieros especializados en los ámbitos de la aeronáutica.​ Situada en Chasseneuil-du-Poitou, la escuela se incorporó al Groupe ISAE.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique. ENSMA Web
École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ISAE-ENSMA)

De École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ISAE-ENSMA) is een in 1948 opgerichte grande école (technische universiteit) in Chasseneuil-du-Poitou, een voorstad van Poitiers. Campus De campus ligt in het Futuroscope van Chasseneuil-du-Poitou. Diploma Mensen met een diploma van van de ENSMA worden bijvoorbeeld technisch manager of onderzoeker in een werkbouwkundige omgeving. Diploma's die te behalen zijn: Ingenieursdiploma Master : 'Ingénieur ENSMA' (300 ECTS) Doctoraatsscholen. Onderzoekslaboratorium Institut PPrime (Mechanica, Materialen en Energie) Computer en automatische Bekende alumni Lionel Guérin, CEO HOP!
École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique

Fundada em 1947, a École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique (ou ENSMA ou ISAE-ENSMA) é uma escola de engenharia, instituição de ensino superior público localizada na cidade do Chasseneuil-du-Poitou, França. A ISAE-ENSMA está entre as mais prestigiadas grandes écoles de Engenharia da França, assim como todas as escolas do groupe ISAE. Graduado famoso Frédéric Pierucci, um executivo francês Referências Ligações externas ISAE-ENSMA
Site du Fâ

Site du Fâ – stanowisko archeologiczne galo-rzymskiej osady w pobliżu miejscowości Barzan. W starożytności znana była prawdopodobnie jako Novoregium. Prace wykopaliskowe trwają od 1994. Zdjęcia z lotu ptaka i wykopaliska archeologiczne ujawniły obecność portowej osady o dużym znaczeniu (galo-rzymska świątynia, termy, forum, teatr), usytuowanej dziś pomiędzy miejscowościami Barzan, Talmont-sur-Gironde i Arces-sur-Gironde. Bibliografia Site du Fâ
Airvault

Airvault ist eine französische Gemeinde mit 3.306 Einwohnern (Stand 1. Januar 2023) im Département Deux-Sèvres in der Region Nouvelle-Aquitaine. Sie gehört zum Arrondissement Parthenay und zum Kanton Le Val de Thouet. Sie entstand als namensgleiche Commune nouvelle mit Wirkung vom 1. Januar 2019 durch die Zusammenlegung der bisherigen Gemeinden Airvault und Tessonnière, die in der neuen Gemeinde den Status einer Commune déléguée haben. Gleichzeitig wurde auch den früheren Gemeinden Borcq-sur-Airvault und Soulièvres, die bereits seit 1973 mit Airvault als Communes associées verbunden sind, ebenfalls der Status als Commune déléguée zuerkannt. Der Verwaltungssitz befindet sich im Ort Airvault. Gliederung Lage Die Gemeinde liegt rund 45 Kilometer (Luftlinie) nordwestlich von Poitiers. Das Gemeindegebiet wird vom Fluss Thouet durchquert. Nachbargemeinden sind: Saint-Généroux, Availles-Thouarsais und Irais im Norden, Plaine-et-Vallées im Nordosten, Marnes im Osten, Moncontour (Enklave) und Assais-les-Jumeaux im Südosten, Saint-Loup-Lamairé im Süden, Louin und Maisontiers im Südwesten, Boussais im Westen sowie Glénay und Saint-Varent im Nordwesten. Weblinks Website der Gemeinde (französisch) Einzelnachweise
Airvault

Airvault (French pronunciation: [ɛʁvo]) is a commune in the Deux-Sèvres department in the Nouvelle-Aquitaine region in western France. It is located on the River Thouet. In January 1973 Airvault absorbed the former communes Borcq-sur-Airvault, Boussais et Soulièvres. On 1 January 2019, the former commune of Tessonnière was merged into Airvault. Population The population data below refer to the commune in its geography as of January 2025. The inhabitants of Airvault are the Airvaudais and the Airvaudaises in French. Historical sites A Romanesque bridge over the Thouet leads into the town. The Saint Pierre church in the center of town was built around 975 AD by Aldéarde, the wife of viscount Herbert I of Thouars. Rebuilt in the 11th and 12th centuries, the church was used as a stop for pilgrims on their way to Santiago de Compostela. An underground fountain is located under the square in front of the church. One block from the church is the abbey, which houses a museum of traditional arts and crafts. In the vicinity of the church, timber-framed houses border narrow medieval streets. A medieval castle, the Château d'Airvault, overlooks the church. Trivia François-Marie Arouet might have chosen his pen name, Voltaire, by inverting the syllables of the word “Airvault”. Although this is largely unsubstantiated, one of Voltaire's parents allegedly owned property in the area. Airvault hosts a yearly didgeridoo, Jew's harp, and overtone singing festival Rêve de l'Aborigène. See also Communes of the Deux-Sèvres department References
Airvault

Airvault es una comuna nueva francesa situada en el departamento de Deux-Sèvres, de la región de Nueva Aquitania. Historia En 1972 absorbe las comunas de Borcq-sur-Airvault, Boussais y Soulièvres.​ En 1984 la comuna de Boussais fue reconstituida a partir de sus antiguos territorios.​ Fue creada como comuna nueva el 1 de enero de 2019, en aplicación de una resolución del prefecto de Deux-Sèvres de 6 de diciembre de 2018 con la unión de las comunas de Airvault y Tessonnière, pasando a estar el ayuntamiento en la antigua comuna de Airvault.​ Demografía Según los datos aportados en la resolución del prefecto de Deux-Sèvres, la comuna nueva se crea con 3366 habitantes.​ Composición Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Airvault.
Airvault

Airvault község Franciaország Új-Aquitania régiójában, Deux-Sèvres megyében. 2019. január 1-jén hozzácsatolták Tessonnière korábbi községet. Az így létrejött új község lélekszáma az egyesüléskor 3366 fő lett. Lakosainak száma 3306 fő (2023. január 1.). Airvault Saint-Généroux, Assais-les-Jumeaux, Availles-Thouarsais, Boussais, Glénay, Irais, Louin, Marnes, Saint-Loup-Lamairé, Saint-Varent, Moncontour, Plaine-et-Vallées és Maisontiers községekkel határos. Népesség A település népességének változása: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal
Airvault

Airvault is een Franse gemeente in hetdepartement Deux-Sèvres in de regio Nouvelle-Aquitaineen maakt deel uit van het arrondissement Parthenay. De inwoners worden Airvaudais genoemd. De gemeente telde 3.306 inwoners op 1 januari 2023. Geschiedenis In 1945 werd in de gemeente de nécropole nationale d'Airvault gebouwd om de lichamen te begraven van geïnterneerden van het nabijgelegen Fronstalag 231. Op 1 januari 1973 gingen de gemeenten Borcq-sur-Airvault, Boussais en Soulièvres op in de gemeente in een fusion-association. Dit hield in dat plaatsen als commune associée nog enige mate van zelfstandigheid behielden. In 1984 verliet Boussais de fusie en werd weer zelfstandig. Op 1 januari 2019 werd Airvault uitgebreid met opgeheven gemeente Tessonnière en kregen de drie voormalige gemeenten de status van commune déléguée van de gemeente Airvault, die hiermee de status van commune nouvelle kreeg. Geografie De oppervlakte van Airvault bedraagt 49,28 vierkante kilometer. Op 1 januari 2023 was de bevolkingsdichtheid 67,1 inwoners per km². Naast het centrum liggen in de gemeente nog onder meer de plaatsen Barroux, Borcq-sur-Airvault, Deffend, Enjouran, Grand Moiré, Guichardière, Maucarrière, Repéroux, Soulièvre en Tessonnière. Bezienswaardigheden De restanten van de voormalige Abbaye Saint-Pierre De Église Saint-Pierre, de voormalige abdijkerk Demografie Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal tussen 1962 en 2008.
Airvault

Airvault – miejscowość i gmina we Francji, w regionie Nowa Akwitania, w departamencie Deux-Sèvres. W 2016 roku populacja ówczesnej gminy wynosiła 3024 mieszkańców. Dnia 1 stycznia 2019 roku połączono dwie wcześniejsze gminy: Airvault oraz Tessonnière. Siedzibą gminy została miejscowość Airvault, a nowa gmina przyjęła jej nazwę. Przypisy
Airvault

Airvault é uma comuna francesa na região administrativa da Nova Aquitânia, no departamento de Deux-Sèvres. Estende-se por uma área de 63.88 km². Em 2010 a comuna tinha 3 338 habitantes (densidade: 52,3 hab./km²). Em 1 de janeiro de 2019, a antiga comuna de Tessonnière foi incorporada. Referências
Ервуел

Ервуел (фр. Airvault) је насељено место у Француској у региону Поату-Шарант, у департману Де Севр. По подацима из 2011. године у општини је живело 3064 становника, а густина насељености је износила 62,18 становника/km². Демографија Референце Спољашње везе Извор података: Insee Мапе и сателитски снимци: Google maps MSN-ов атлас света
Airvault

Airvault är en kommun i departementet Deux-Sèvres i regionen Nouvelle-Aquitaine i västra Frankrike. Kommunen ligger i kantonen Airvault som tillhör arrondissementet Parthenay. År 2023 hade Airvault 3 306 invånare. Befolkningsutveckling Antalet invånare i kommunen Airvault Se även Lista över kommuner i departementet Deux-Sèvres Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Airvault.
Ерво

Ерво́ (фр. Airvault) — муніципалітет у Франції, у регіоні Нова Аквітанія, департамент Де-Севр. Населення — 3295 осіб (2022). Муніципалітет розташований на відстані близько 300 км на південний захід від Парижа, 50 км на північний захід від Пуатьє, 65 км на північний схід від Ніора. Історія 1 січня 2019 року до Ерво приєднали колишній муніципалітет Тессоньєр. Демографія Динаміка населення (INSEE ): Розподіл населення за віком та статтю (2006): Економіка 2010 року серед 1868 осіб працездатного віку (15—64 років) 1346 були активними, 522 — неактивними (показник активності 72,1%, у 1999 році було 71,6%). З 1346 активних мешканців працювало 1208 осіб (657 чоловіків та 551 жінка), безробітними було 138 (63 чоловіки та 75 жінок). Серед 522 неактивних 114 осіб було учнями чи студентами, 253 — пенсіонерами, 155 були неактивними з інших причин. У 2010 році в муніципалітеті числилось 1410 оподаткованих домогосподарств, у яких проживали 3035,5 особи, медіана доходів виносила 16 831 євро на одного особоспоживача Сусідні муніципалітети Галерея зображень Посилання Офіційний сайт Сайт мерії муніципалітету Ерво [Архівовано 25 квітня 2010 у Wayback Machine.] Див. також Список муніципалітетів департаменту Де-Севр Примітки
Tous-Les-Saints (Le Bois-Plage-en-Ré)

Die römisch-katholische Pfarrkirche Tous-Les-Saints (deutsch: Alle Heiligen) ist die römisch-katholische Pfarrkirche von Le Bois-Plage-en-Ré auf der Île de Ré im Département Charente-Maritime in Frankreich. Die Kirche ist eingetragen im Verzeichnis des kulturellen Erbes Frankreichs. Die Kirche ist auch unter den Patrozinien Notre-Dame du Bois, Sainte-Marie du Bois und St-Barthélemy bekannt, das Patrozinium Aller Heiligen hat sich jedoch durchgesetzt. Geschichte In den Jahren 1832 bis 1834 wurde nach einem Entwurf des Architekten Brossard eine größere Kirche als Ersatz eines erstmals 1422 erwähnten Vorgängerbaus errichtet. Beim Neubau an der Stelle der alten Kirche wurde die traditionelle Ostung der Kirche aufgegeben und der Altarraum des Gotteshauses nach Westen orientiert. Somit orientiert sich die repräsentative klassizistische Fassade des Neubaus der dreischiffigen Kirche zum Ortskern. Restaurierungsarbeiten fanden in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und im ersten Viertel 20. Jahrhundert statt. Die Kirche enthält eine Reihe von Objekten, die als historische Denkmäler eingestuft sind, darunter der zu Beginn des 19. Jahrhunderts gefertigte Altar, die Jungfrau mit dem Kind als Statue aus dem 18. Jahrhundert, ein silbernes Ziborium aus dem Jahr 1761 und ein Gemälde des Martyriums des heiligen Bartholomäus. Die 1962 vom Glasmachermeister Van Guy de Tours angefertigten Buntglasfenster symbolisieren die Arbeit des Meeres und des Landes. → siehe auch Hauptartikel: Liste der Monuments historiques in der Kirche Die Kirche diente als Drehort der zweiten und dritten Staffel der TV-Serie Dein Wille geschehe um einen jungen Absolventen eines Priesterseminars. Einzelnachweise Weblinks
Église Saint-Saturnin de Port-d'Envaux

L'église Saint-Saturnin est une église située à Port-d'Envaux, dans le département français de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine. Historique L'église est classée en site naturel le 20 septembre 1943. Architecture Intérieur Extérieur Galerie Références Voir aussi Articles connexes Églises de la Charente-Maritime Liens externes Ressource relative à la religion : Clochers de France Portail du catholicisme Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Charente-Maritime
Forest of la Coubre

The Forest of la Coubre (French: forêt de la Coubre) is a large forest in the region of Nouvelle-Aquitaine, France, near the city of Royan. Its area is roughly 7916 hectares, making it the third largest forêt domaniale (French State's inalienable domaine) of the north of the region, behind forest of la Double and the forest d'Horte. Around its remaining perimeter, it contains or is adjacent to numerous communes including La Tremblade, Les Mathes, Arvert, Étaules, Saint-Augustin and Saint-Palais-sur-Mer. It borders the Atlantic Ocean, the Gironde estuary and the forest of the Combots d'Ansoine. The forest of la Coubre is composed mostly of maritime pine. This pine plantation was started in the 19th century by Médéric de Vasselot de Régné in the Pointe de la Coubre area, to halt erosion. The EuroVelo bicycle route (Atlantic Coast route) crosses the forest. References Further reading Jean Louis Neveu, Forêts charentaises, Le Croît vif, 2001, 510 pages. Guy Estève, Historique du boisement du massif de La Coubre
Bosque de Coubre

El bosque de Coubre (en francés : forêt domaniale de la Coubre) es un bosque público de Francia, ubicado cerca de la ciudad de Royan. Con una superficie de 7916 hectáreas​ constituye un importante macizo forestal de la región Nueva Aquitania. La mayor parte del bosque se dedica exclusivamente al monocultivo de pino marítimo, no obstante, en algunas partes, los pinos coexisten con otras especies, principalmente robles, alisos, abedules y acebos; entre las especies animales que conviven en el bosque se encuentran ciervos, jabalíes, y corzos.​ El bosque de Coubre es limitado al oeste por el Océano Atlántico, al suroeste por el estuario de Gironda y al sur por el bosque de los Combots d'Ansoine. Se extiende sobre las comunas de La Tremblade, de Arvert, de Les Mathes, de Saint-Augustin y de Saint-Palais-sur-Mer. Referencias
Estación de Chalais

La estación de Chalais es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Burdeos, situada en la comuna de Chalais, en el departamento de Charente, en la región de Poitou-Charentes. Por ella circulan principalmente trenes regionales que unen Angulema con Burdeos. Historia Fue inaugurada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans el 10 de octubre de 1852. En 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF. Desde 1997 la gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación. Descripción Esta estación se compone de dos andenes laterales y de dos vías. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales TER enlazan Angulema con Burdeos. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Chalais. Página web TER
Gare de Chalais

La gare de Chalais est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Chalais, dans le département de la Charente, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 47 mètres d'altitude, la gare de Chalais est située au point kilométrique (PK) 499,969 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean entre les gares ouvertes de Montmoreau et de Saint-Aigulin - La Roche-Chalais. En direction de Montmoreau, s'intercale la gare fermée de Montboyer, et en direction de Saint-Aigulin, celle également fermée de Parcoul - Médillac. Histoire La station de Chalais est mise en service le 20 septembre 1852 par la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Bordeaux à Angoulème. Le bâtiment de la station est achevé. La gare marchandises, située juste à côté de la gare voyageurs, a été reconstruite dans les années 1930 en béton armé, nouveau matériau à cette époque, après un incendie. En 2010, la gare est desservie par cinq ou six trains TER Aquitaine du lundi au vendredi (cinq vers Bordeaux, six vers Angoulême), et quatre trains les samedis, dimanches et fêtes (trois vers Bordeaux, quatre vers Angoulême). En décembre 2013, ce sont environ douze ou quatorze TER qui desservent la gare à la suite de l'augmentation des fréquences demandée par les régions Poitou-Charentes et Aquitaine. Le 1er juin 2014, les guichets de la gare sont fermés. En 2021, la gare est desservie par cinq trains TER Nouvelle-Aquitaine du lundi au vendredi (cinq vers Bordeaux et inversement vers Angoulême), deux trains les samedis et deux ou trois trains le dimanche et fêtes (deux vers Bordeaux et trois vers Angoulême dont l’un en provenance de Coutras). Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous: Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Desserte Chalais est desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine de la relation d’Angoulême à Bordeaux-Saint-Jean. Le train 865050, le dimanche effectue une liaison de la gare de Coutras vers celle d’Angoulême. Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. Des cars desservent la gare. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de la Charente Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Lien externe La gare de Chalais, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Charente