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Les Machines de l’île

De Les Machines de l’île is een cultureel, toeristisch en artistiek project in de Franse stad Nantes. Op een terrein dat vroeger tot de scheepswerven van de stad behoorde, worden mechanische objecten van de performancegroep 'La Machine' vervaardigd en getoond. Opzet Het project werd opgezet door de kunstenaars François Delarozière en Pierre Orefice en in juli 2007 voor het publiek geopend. Eerder werkten zij voor theatergroep Royal de Luxe , die eveneens bekend is om hun mechanische giganten, en ook in Nantes gevestigd is. De tentoonstelling, die het midden houdt tussen een kunstproject en een attractiepark, heeft zich ontwikkeld tot een toeristische trekpleister voor Nantes met jaarlijks zo'n 650.000 bezoekers. Op het terrein zijn grote objecten te zien, die het best als een vorm van steampunk kunnen worden gezien. Daarmee grijpen de werken niet alleen terug op de werelden van Jules Verne, die in Nantes werd geboren, maar ook op de industriële geschiedenis van de stad. Objecten De objecten werden door Delarozière sinds 1991 ontworpen en gebouwd door een team van kunstenaars, ingenieurs en handwerkslieden. Veel kunstwerken bevatten bewegende delen of kunnen zelf bewegen. Tot de bekendere constructies behoren: De Grand Élephant (2007): een olifant van 12 m hoog, 8 meter breed, 21 meter lang, vervaardigd uit 48,4 ton staal en hout. Het gevaarte kan tot 50 passagiers vervoeren voor een 'wandeling' over het terrein aan een 'snelheid' van 3 kilometer per uur. De beweging geschied door middel van 62 cilinders. In 2018 kreeg de olifant een hybride motor. Hij kan ook water spuiten. La Princesse (2008): een mechanische spin van 13 m lang. Zij kan 15 meter hoog worden, weegt 37 ton, en er zijn 250 mensen nodig bij het verplaatsen. De Carrousel des mondes marins (2012): een draaimolen van 25 m hoog en met een diameter van 20 m. Ook geschikt voor volwassenen.Bevat 35 bewegende zeewezens en andere objecten op drie niveaus. In de hal der machines: L'Arbre aux Hérons: een stalen boom van 28 m hoog, waarop twee reigers zitten. Het is de bedoeling dat bezoekers tot bovenaan kunnen klimmen om op de rug van de reigers een stukje over het terrein te vliegen. In 2022 is het de bedoeling om hier vlinders aan toe te voegen. In de hal waren al diverse mechanische dieren aanwezig. De hal dient ook als test gebied van de apparaten. Er is ook een unieke windtunnelsimulator.De reiger-attractie zou op termijn verhuizen naar een nieuwe locatie. Zie ook Royal de Luxe.
Halle de la Madeleine

La halle de la Madeleine est un ancien relais de poste patrimonial du centre-ville de Nantes datant du XIXe siècle. Situation et accès Elle est située dans l'impasse Juton, qui ouvre sur la chaussée de la Madeleine. Origine du nom Historique Réhabilitée en galerie, occupée par des locaux à usage professionnel, cette halle entre dans le cadre d'un cheminement piétonnier reliant l'impasse Juton aux rues Pélisson et des Olivettes, en traversant les jardins d'un ensemble immobilier baptisé « cours des Arts ». Initialement construit en 1910, ce lieu de 1 200 m2 sert de garage à omnibus. Il est utilisé ultérieurement comme lieu de stockage pour la compagnie Royal de luxe. Réhabilitée en 53 habitations et locaux d'activité, la halle est inaugurée sous sa forme actuelle, le 3 mai 2010, en présence de Jean-Marc Ayrault. Elle arbore une architecture colorée composée de matériaux modernes, tout en gardant son aspect historique avec charpentes et murs de pierres apparentes. Le travail de réhabilitation mis en œuvre par les architectes d'« In Situ A&E » leur vaut, en 2012, le « Prix national de la construction bois », dans la catégorie « réhabilitation ». Le bâtiment, abritant la « Cantine numérique », une pépinière d'entreprises, ainsi qu'un espace de co-working dans lequel travaillent une centaine de personnes, est détruit lors d'un violent incendie dans la soirée du 20 novembre 2016. Les premières constations de l'enquête privilégierait la piste d'un incendie criminel. Il devrait être reconstruit pour être de nouveau mis à disposition d'entreprise après deux ans de travaux. En attendant, la « Cantine numérique » a été installée au rez-de-chaussée et au premier étage d'un nouvel immeuble construit sur l'île de Nantes baptisé « Unik », situé place des Érables. Références Liens externes La halle de la Madeleine sur archicontemporaine.org Portail de Nantes
Rocade de Laval

La rocade de Laval est un aménagement routier permettant de contourner la ville de Laval en Mayenne. Elle se compose de deux tronçons : les rocades Nord & Est entre le quartier de Thévalles et Saint-Berthevin, et la rocade Sud entre Bonchamp-les-Laval et Saint-Berthevin. Rocades Nord & Est Les rocades Nord & Est sont composées de 15 ronds-points. La partie Est est portée par la RN 162 entre le quartier de Thévalles et la route de Mayenne (vers l'autoroute A81). La partie Nord entre la route de Mayenne et Saint-Berthevin est portée par la RD 900. Les 15 ronds-points sont situés au niveau : de la route d'Angers D 962 (ex-N 162) de la route de Tours D 21 de la ZA des Bozées de la route du Mans D 57 (ex-N 157) de la ZA des Morandières de la route de Mayenne D 962 (ex-N 162) de la ZA Grands Prés de Changé (rive droite) de Changé (rive gauche), connectée à la rue du Vieux-Saint-Louis de la ZA Grenoux de la route de Fougères D 31 de la Servinière de Saint-Berthevin -nord de la route du Genest-Saint-Isle D 576 de la route de Rennes D 57 (ex-N 157) Ouvrage d'art : Pont de Pritz (160 mètres) entre les ronds-points de Changé (rive droite) et de Changé (rive gauche) Rocade Sud La rocade sud est plus ancienne et avait pour but de détourner l'ex-RN 157 (Le Mans-Rennes) du centre-ville de Laval. Elle est aujourd'hui sous forme d'un ensemble de boulevards urbains. A l'ouest, elle est connectée à la rue de Bretagne. Ouvrage d'art : Pont d'Avesnières Notes et références Voir aussi Articles connexes Laval Liste des voies de Laval Liste des ceintures périphériques et rocades en France Liens externes La rocade de Laval sur WikiSara Portail des routes Portail de Laval
Château de la Douve

Le château de la Douve est un château construit au XIXe siècle dans la commune du Bourg-d'Iré, en Maine-et-Loire. Localisation Le château a été construit sur une hauteur dominant la Verzée et le village du Bourg-d'Iré. Le château se trouve à une altitude de 46 mètres, tandis que la Verzée se situe à une trentaine de mètres à cet endroit. Il se situe le long de la D181 menant à Segré. Histoire Le château se situe dans un ancien fief relevant de la Roche d'Iré. C'est au départ une petite maison seigneuriale, avec une métairie. René Cormier l'acquiert le 2 juillet 1565[source insuffisante]. Claude Cormier en est propriétaire en 1637, puis le domaine passe en 1672 en héritage à Françoise Cormier, veuve de Jacques Grandet, lieutenant de la Maréchaussée d'Anjou. En 1784, Marie Louis de Goureau de la Blanchardière, propriétaire du domaine, décède. Celui-ci va alors à Etiennette Catherine Françoise Goureau. Au XIXe siècle, Ambroise Louis Henri de La Forest d'Armaillé (1820-1892) en devient propriétaire. Il se marie le 8 mai 1866 à Gabrielle de Buisseret-Steebecque de Blarenghien[source insuffisante]. C'est grâce à ce mariage et à l'argent de sa femme qu'il entreprend la construction du château de la Douve[source insuffisante]. Henri d'Armaillé fait appel à l'architecte Auguste Bibard pour la construction du château vers 1871-1874. On y adjoint une chapelle vers 1880. Au XXe siècle, le château est vendu et acquis avant la Seconde Guerre mondiale par la Compagnie des wagons-lits, qui décide de transformer le bâtiment en hôtel-restaurant et y accueillir des colonies de vacances. Vendu, le château est ensuite une propriété privée fermée au public, et est devenu un hôtel de luxe[source secondaire nécessaire]. Architecture Références Sources Célestin Port, Dictionnaire historique, géographique et biographique de Maine-et-Loire et de l'ancienne province d'Anjou : D-M, t. 2, Angers, H. Siraudeau et Cie, 1978, 2e éd. (BNF 34649310, lire en ligne) Liens externes Site officiel Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail de l’Anjou et de Maine-et-Loire Portail des châteaux de France
Musée des sapeurs-pompiers de Loire-Atlantique

Le musée des sapeurs-pompiers de Loire-Atlantique se trouve au 37, rue Maréchal-Joffre, à Nantes. Il est installé dans la partie historique de l'ancien couvent des Ursulines, près de l’église Saint-Clément. Les religieuses, installés depuis 1806, dans des bâtiments qui furent tout à tour, maison de la communauté missionnaire de Saint-Clément (1670-1791), caserne militaire, prison, hospice militaire, furent contrainte de vendre celui-ci en 1907 à la suite de la loi de séparation des Églises et de l'État. Le corps des Sapeurs-pompiers de la ville vînt s'y installé en 1913, et prit le nom de « caserne Gouzé » en 1928 en mémoire de son premier commandant. Le musée, qui existe dans sa forme actuelle depuis la fin des travaux de rénovation totale de la caserne en 2006, a été rénové en 2011, et est géré par l'« association des amis du musée des Sapeurs-pompiers de Loire-Atlantique » créée en 1991 qui présentait les collections lors d'expositions temporaires avant l'installation permanente de ces dernières dans la caserne. Il a contribué à un certain nombre d'ouvrages sur les sapeurs pompiers. Plus de 4 000 pièces y sont exposés notamment des uniformes et du matériel de sapeurs-pompiers remontant jusqu'à l'Ancien Régime. C’est le seul musée français à posséder des éléments d’uniformes de toutes les époques depuis l’Ancien Régime jusqu’à nos jours.[1] Le musée est ouvert les premiers et troisièmes dimanches de chaque mois et sur rendez-vous pour les groupes de plus de 10 personnes.[2] Références Voir aussi Musée des sapeurs-pompiers de France Liste des musées de Nantes Liens externes Site officiel Portail des musées Sécurité civile et sapeurs-pompiers Portail de Nantes
Église Saint-Jouin-de-Marnes de Nogent-le-Bernard

L'église Saint-Jouin-de-Marnes est une église catholique située à Nogent-le-Bernard, en France. Localisation L'église est située dans le département français de la Sarthe, au centre du bourg de Nogent-le-Bernard. Historique L'édifice est classé au titre des monuments historiques depuis le 11 février 1911, à l'exclusion du clocher. Architecture Notes et références Annexes Articles connexes Liste des monuments historiques de la Sarthe Liste des églises de la Sarthe Portail des monuments historiques français Portail de la Sarthe Portail de l’architecture chrétienne
Gare de Mauves-sur-Loire

La gare de Mauves-sur-Loire est une gare ferroviaire française de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située sur le territoire de la commune de Mauves-sur-Loire, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Pays de la Loire. Situation ferroviaire Établie à 10 mètres d'altitude, la gare de Mauves-sur-Loire est située au point kilométrique (PK) 415,861 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares du Cellier et de Thouaré. Historique Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre. Desserte Mauves-sur-Loire est desservie par des trains TER Pays de la Loire omnibus circulant entre Nantes et Ancenis du lundi au vendredi et entre Nantes et Angers-Saint-Laud les samedis et dimanches. Intermodalité La gare est desservie par la ligne 67 (Le Cellier - Thouaré) du réseau de bus TAN. Un parking pour les véhicules est aménagé. Patrimoine ferroviaire Le bâtiment voyageurs est identique à celui de la gare de Varades - Saint-Florent-le-Vieil. Il est désormais à l'abandon. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares en Pays de la Loire Liste des gares de la Loire-Atlantique Liste des gares de Nantes Métropole Ligne de Tours à Saint-Nazaire Liens externes La gare de Mauves-sur-Loire, sur le site officiel SNCF / TER Pays de la Loire Site SNCF TER Pays de la Loire : Halte ferroviaire de Mauves-sur-Loire Portail du chemin de fer Portail de la Loire-Atlantique
Gare de Mauves-sur-Loire

Gare de Mauves-sur-Loire vasútállomás Franciaországban, Mauves-sur-Loire településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare du Cellier (Gare de Tours, Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal) Gare de Thouaré (Gare de Saint-Nazaire, Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Mauves-sur-Loire

Gare de Mauves-sur-Loire – przystanek kolejowy w Mauves-sur-Loire, w departamencie Loara Atlantycka, w regionie Kraj Loary, we Francji. Jest przystankiem kolejowym Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Pays de la Loire, kursujące między Nantes i Angers. Linki zewnętrzne Site SNCF TER Pays de la Loire : Halte ferroviaire de Mauves-sur-Loire. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-04-26)].
Kasteel van Sourches

Het Kasteel van Sourches (Frans: Château de Sourches) is een kasteel in de Franse gemeente Saint-Symphorien. Met de bouw werd begonnen in 1763 naar plannen van architect Gabriel de Lestrade, die een leerling was van koninklijk architect Jacques-Ange Gabriel. Bouwheer was markies Lodewijk II van Montsoreau. De bouw duurde tien jaar en werd opgevolgd door architect Jean-François Pradrel. Bij het begin van de Tweede Wereldoorlog werd een deel van de schilderijen van het Louvre verborgen in de kelders van het kasteel. Het huidige kasteel heeft zijn voorplein behouden en is omringd door een droge slotgracht. Het kasteel is een beschermd historisch monument sinds 1947.
Stade Marie-Marvingt

The Stade Marie-Marvingt (previously MMArena) is a multi-use stadium in Le Mans, France, that opened in January 2011. It is used mostly for football matches and hosted the home matches of Le Mans FC. The stadium has a capacity of 25,064 people. It replaced the Stade Léon-Bollée as the club's stadium. The arena is located inside the Circuit de la Sarthe, home of the famous 24 Hours of Le Mans, and adjacent the first right kink on the Mulsanne Straight. References External links Official website Stadium picture
Stade Marie-Marvingt

El Stade Marie-Marvingt anteriormente llamado MMArena, es un estadio de fútbol de la ciudad de Le Mans en la región de Pays de la Loire, Francia. Fue inaugurado en enero de 2011 y sustituyó al Stade Léon-Bollée como sede del club Le Mans F. C., el estadio posee una capacidad aproximada para 25 000 personas y se encuentra dentro del Circuito de la Sarthe, sede de las famosas 24 Horas de Le Mans. El MMArena es el primer estadio francés, cuyos derechos de nombre fueron vendidos a un patrocinador. La compañía de seguros Mutuelles du Mans Assurances canceló una suma global de 3 millones de euros, para hacerse con el nombre del recinto por un periodo de diez años.​ El 27 de julio de 2022, el estadio tomó el nombre de Marie Marvingt, pionera del deporte femenino francés. Se convierte en el primer recinto deportivo francés con más de 20.000 asientos que tiene un nombre femenino.​ El 5 de junio de 2012, el estadio fue sede del juego de la Selección de fútbol de Francia en que derrotaron a Estonia por 4-0, con anotaciones de Franck Ribéry en dos ocasiones, Karim Benzema y Jérémy Ménez, en partido amistoso preparatorio para la Eurocopa 2012.​ Véase también Anexo:Estadios de fútbol de Francia Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Stade Marie-Marvingt. web oficial del estadio
MMArena

MMArena je višenamjenski stadion iz francuskog grada Le Mansa koji je od 2011. postao zamjena za prijašnji Stade Léon-Bollée nogometnog kluba Le Mans FC (bivši Le Mans UC72). Stadion ima kapacitet od 25.000 gledatelja što je mnogo više nego njegov prethodnik. Gradnja novog stadiona je započela 18. kolovoza 2008. a svečano je otvoren 29. siječnja 2011. Cijena njegove izgradnje stajala je 104 milijuna eura a izgrađen je zbog želje da zamijeni postojeći stogodišnji stadion Stade Léon-Bollée (izgrađen 1906.). Osim nogometnih utakmica, na stadionu se mogu igrati i utakmice ragbija te održavati koncerti. Također, stadion je arhitektonski zamišljen tako da se unutar njega nalazi i hotel. Izvori Vanjske poveznice
Stade Marie-Marvingt

Het Stade Marie-Marvingt (voorheen MMArena) is een multifunctioneel stadion in Le Mans, Frankrijk dat werd geopend op 29 januari 2011. Het wordt voornamelijk gebruikt voor voetbalwedstrijden en het is de thuishaven van Le Mans FC. Het stadion heeft een capaciteit van 25.064 bij sportwedstrijden en 35.900 bij concerten.. Het vervangt het oude stadion, Stade Léon-Bollée. Geschiedenis Op 12 mei 2005 keurde de gemeenteraad van Le Mans de bouw van een nieuw stadion goed. In november 2007 werd de naam van het stadion (MMArena) onthuld en op 27 juni 2008 verbond VINCI Concessions zich voor 35 jaar aan de bouw en onderhoud van het stadion. Op 8 augustus 2008 werd begonnen met de bouw van het stadion. De bouw kostte 102 miljoen euro. Het stadion werd geopend op 29 januari 2011 met een voetbalwedstrijd tussen Le Mans FC en AC Ajaccio die eindigde in 3-0. Bij de eerste wedstrijd in het stadion waren 24.375 bezoekers aanwezig. Bij de daaropvolgende wedstrijd waren er 10.239 kijkers. Op 5 augustus 2011 vond de eerste thuisnederlaag plaats bij de wedstrijd tegen Tours FC die met 0-1 werd verloren. De start van de zevende etappe van de Ronde van Frankrijk in 2011 vond plaats bij het stadion. Op 24 maart 2012 vond de eerste rugbywedstrijd plaats in het stadion. Het duel tussen Stade français Paris en Agen trok 24.085 bezoekers. 23.500 supporters zagen op 5 juni 2012 hoe het Franse voetbalelftal met 4-0 won van Estland. Op 28 november 2013 speelde het Franse dameselftal voor het eerst in het stadion; er werd met 14-0 gewonnen van Bulgarije. Bij de voetbalwedstrijd op 18 december 2019 tussen Le Mans FC en Paris Saint-Germain FC in de Coupe de la Ligue werd het bezoekersrecord van 24.425 gevestigd. Op 9 december 2021 liep het contract af met de Franse verzekeraar MMA die naamsponsor was van het stadion. Op 27 juli 2022 was de onthulling van de nieuwe naam Stade Marie-Marvingt, genoemd naar Marie Marvingt. Op 23 mei 2023 werd het stadion met de nieuwe naam geïnaugureerd. Op 23 maart 2024 wordt de wedstrijd tussen het Franse damesteam en het Ierse damesteam van het Zeslandentoernooi van 2024 voor vrouwen in het stadion gespeeld. Externe link Officiële website
MMArena

O Stade Marie-Marvingt é um estádio localizado em Le Mans, na França, tem capacidade para 25.064 pessoas, é a casa do Le Mans FC. O estádio foi inaugurado em 2011 em substituição ao Stade Léon-Bollée, está dentro do Circuito de la Sarthe, onde é disputado as 24 Horas de Le Mans adjacente à reta Mulsanne ao lado do Circuito Bugatti. Ver também Circuito de la Sarthe Referências Ligações externas Página oficial
ММАрена

«ММАрена» (фр. MMArena) — футбольный стадион в Ле-Мане, Франция. Стадион был заложен в 2008 году, а построен в 2011 году. На стадионе свои домашние матчи проводит футбольный клуб «Ле-Ман». Новый стадион имеет коммерческое название «ММАрена», право на которое купила страховая группа «Mutuelles du Mans Assurances». Во время футбольных матчей стадион может вместить 25 064 зрителя. История Старый «Стад Леон-Боле» перестал вмещать всех желающих присутствовать на матчах Лиги 1, а также устарел со временем. В 2005 году, когда футбольный клуб «Ле-Ман» закрепился в Лиге 1, было принято решение построить новый стадион в городе. «ММАрена» была возведена на южной окраине города Ле-Мана, рядом с дворцом спорта «Antarès» и гоночной трассой «Сарта», используемой для проведения гонки «24 часа Ле-Мана». Стадион вмещает 25 000 зрителей во время футбольных матчей, и около 40 000 во время концертов. Характеристики Четыре трибуны стадиона состоят из двух ярусов, с небольшим промежуточным ярусом между ними. Навес накрывает все зрительные места на «ММАрене». Главная особенность крыши в том, что на южной трибуне она является полностью прозрачной, и осуществляется плавный переход между прозрачным и непрозрачным навесом на западной и восточной трибунах. Прозрачность крыши сделана для увеличения площади попадания солнечного света на газон стадиона. На стадионе имеются два больших табло площадью 45 м². Более 3000 м² занято под пункты питания: 15 киосков внутри стадиона и 4 ресторана с улицы. Большая часть людей может оказаться на улице Открытие Открытие стадиона состоялось в субботу 29 января 2011 года. В этот день прошли торжественные мероприятия на стадионе, концертная программа и футбольный матч 21 тура Лиги 2 «Ле-Ман» — «Аяччо». Со счётом 3:0 победу одержали хозяева поля. Первый гол на стадионе забил полузащитник «Ле-Мана» Людовик Бааль. На матче присутствовало 24 375 зрителей. На открытии стадиона присутствовал премьер-министр Франции Франсуа Фийон. События 8 июня 2011 года на стадионе стартовал 7 этап супервеломногодневки Тур де Франс. Гонщики проследовали по маршруту Ле-Ман — Шатору протяжённостью 218 километров. Победу на этапе одержал британский велогонщик Марк Кавендиш. 5 июня 2012 года на «ММАрене» сборная Франции по футболу провела товарищескую игру в рамках подготовки к чемпионату Европы 2012. Галерея Примечания Ссылки Официальный сайт Фотографии стадиона
ММАрена

«ММАрена» (фр. Stade Marie-Marvingt) — футбольний стадіон в Ле-Мані, Франція. Домашня арена футбольного клубу «Ле-Ман». Місткість стадіону становить 25 000 глядачів. Історія «ММАрена» була зведена на південній околиці міста Ле-Мана, поруч із палацом спорту «Antarès» та гоночною трасою «Сарта», що використовується для проведення перегонів «24 години Ле-Мана». Стадіон вміщує 25 000 глядачів під час футбольних матчів та близько 40 000 під час концертів. Чотири трибуни стадіону складаються із двох ярусів, з невеликим проміжним ярусом між ними. Головна особливість даху стадіону в тому, що на південній трибуні вона є повністю прозорою, та здійснюється плавний перехід між прозорим та непрозорим навісом на західній та східній трибунах. На стадіоні два великих табло площею 45 м². Стадіон відкрито 29 січня 2011 року, футбольним матчем 21 туру Ліги 2 «Ле-Ман» — «Аяччо». Перемогу здобули господарі поля з рахунком 3:0. Жіноча збірна Франції з футболу провела на стадіоні сім матчів і в усіх здобула перемогу. На стадіоні також відбуваються матчі з регбі та американського футболу. Галерея Примітки Посилання Офіційний сайт ММАрена (нім.)