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Place Jean-Baptiste-Darbefeuille

La place Jean-Baptiste-Darbefeuille est une voie de Nantes, en France. Situation et accès Située dans le centre-ville de Nantes, la place Jean-Baptiste-Darbefeuille qui se trouve sur l'extrémité nord-est de la rue de la Verrerie, non loin de la place Eugène-Livet, est bitumée et ouverte à la circulation automobile. Origine du nom Elle est baptisée en mémoire de Jean-Baptiste Augustin Darbefeuille (1756-1831), chirurgien en chef de l'Hôtel-Dieu de Nantes entre 1793 et sa mort, qui témoigna contre le comité révolutionnaire de Nantes et des atrocités commises dans la ville durant la Révolution. Historique Un acte de 1768, mentionne l'existence d'un lieu dénommé « la Grenouillère », désigné sous le nom de « place de la Grenouillère », en 1776. Elle devint « place de la Verrerie » par le rétablissement d’une manufacture de verre dans les environs. Auparavant baptisée « petite rue de Flandres », la voie a été nommée « place Jean-Baptiste-Darbefeuille », en 1899. Références Voir aussi Bibliographie Stéphane Pajot, Nantes histoire de rues, Les Sables d'Olonne, d'Orbestier, 2010, 215 p. (ISBN 978-2-84238-126-4). Édouard Pied, Notices sur les rues de Nantes, A. Dugas, 1906, 331 p., p. 308. Articles connexes Liste des places de Nantes Liste des voies de Nantes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Nantes
Place Henri-IV (La Flèche)

La place Henri-IV est une place française située dans le centre-ville de La Flèche, dans le département de la Sarthe. Histoire Jusqu'en 1480, le pourtour de l'église Saint-Thomas constitue le cimetière paroissial. C'est à cette époque qu'est aménagée la « place du Pilori », recouverte d'herbe et de sable, sur laquelle se tient le marché de la ville. Le 4 juin 1610, le cœur du roi Henri IV est accueilli sur la place, avant d'être déposé dans le Collège dont il était le fondateur. En septembre 1793, le représentant en mission Didier Thirion ordonne de saisir les urnes qui renferment les cœurs d'Henri IV et de sa femme Marie de Médicis dans l'Église Saint-Louis du collège, et de les faire brûler sur la place du Pilori. Un chirurgien fléchois, le docteur Charles Boucher, recueille une partie des cendres que ses descendants restituent au Prytanée national militaire, qui a succédé au collège, en 1814. En 1853, année du tricentenaire de la naissance d'Henri IV, le conseil municipal de La Flèche, conduit par François-Théodore Latouche, réclame à l'État la concession du bronze nécessaire à l'érection d'une statue, en dédommagement des pièces de canon qui appartenaient à la ville et dont l'État s'était emparé. En 1855, le ministre de la Guerre, le maréchal Vaillant, met à la disposition de la ville deux pièces de l'arsenal de Rennes pour fondre la statue. Elle est confiée au sculpteur Jean-Marie Bonnassieux. La statue est dressée au milieu de la place le 2 mai 1857, date à laquelle la place du Pilori est alors baptisée « place Henri IV ». Notes et références Annexes Bibliographie : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. Pierre Schilte, La Flèche intra-muros, Cholet, Farré, 1980, 223 p., p. 16-23 Articles connexes La Flèche Place (voie) Portail de la Sarthe Portail des routes Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Place Saint-Similien

La place Saint-Similien est une place publique de Nantes, en France, marquant la limite entre les quartiers du centre-ville et celui de Hauts-Pavés - Saint-Félix. Situation et accès Située à la limite entre les quartiers du centre-ville et celui de Hauts-Pavés - Saint-Félix, la place est bitumée, ouverte à la circulation automobile. Elle est au débouché des rues de Bel-Air, Jeanne-d'Arc, Le Nôtre, Léopold-Cassegrain, Léon-Jamin et Jean-Jaurès. Origine du nom Son nom lui es attribué du fait de la présence de l'église Saint-Similien, au nord-ouest de la place. Historique Dans un acte de 1771, une maison est citée, d'un côté, « rue Saint-Similien » (actuelle rue Léon-Jamin) et, de l'autre, « vis-à-vis le bénitier Saint-Similien ». La place nécessite de tels travaux en 1830 que les propriétaires riverains offrent à la Ville de les exécuter eux-mêmes, moyennant une indemnité. En 1829, en perçant la « rue des Arts » (actuelle rue Jean-Jaurès), on y découvre un ancien aqueduc, creusé vers la fin du XVIe siècle, pour amener à cet endroit l'eau d'une fontaine située sur la rue des Hauts-Pavés, mais qui ne servit jamais. À l'angle nord-est de la place existait aussi une maison à tourelle, démolie lors du percement de la rue Jeanne-d’Arc. Jusqu'au début des années 1930, la place accueillait également un marché qui fut supprimé lors de l'inauguration du marché de Talensac tout proche, malgré les protestations des usagers et des commerçants. Sur le côté sud-est, au no 1 bis, l'on construit, dans les années 1980, le nouveau siège du Centre Communal d'Action Sociale de la ville de Nantes, transféré depuis rue d'Enfer (locaux occupés actuellement par les archives municipales). Bâtiments remarquables et lieux de mémoire Références Voir aussi Bibliographie Édouard Pied, Notices sur les rues de Nantes, A. Dugas, 1906, 331 p., p. 291 Articles connexes Liste des places de Nantes Liste des voies de Nantes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Nantes
Plaça Tirant lo Blanc (Nantes)

La plaça Tirant lo Blanc (en francès, place Tirant-Lo-Blanc) és una plaça de la ciutat bretona de Nantes, a França. Descripció Situada al centre de la ciutat, aquesta plaça arbrada, plantada amb nou liquidàmbars americans, es troba al costat est del carrer d'Estrasburg, al final del carrer dels Carmelites i el carrer del Castell, és per a vianants i, per tant, no està obert al trànsit de vehicles. Denominació Aquesta nova denominació de l'antiga "plaça dels Carmelites" es decidí per deliberació del consell municipal el 8 d'octubre de 1990 i fa referència a Tirant lo Blanc, cavaller bretó i heroi llegendari de la literatura valenciana del segle xv que algunes versions fan néixer a Nantes. Història Aquesta plaça, de forma triangular, va néixer quan es va inaugurar el carrer d'Estrasburg l'any 1867. Els edificis situats a l'extrem sud-oest del carrer dels Carmelites fins al carrer del Castell foren enderrocats i aquest espai entre les construccions restants del costat sud-est i la nova artèria prengué el nom de “plaça dels Carmelites”. Referències
Place Sainte-Croix (Nantes)

La place Sainte-Croix est une place publique de Nantes, en France. Situation et accès Située dans le centre-ville de Nantes la place Sainte-Croix dessert les rues Travers, Sainte-Croix, Belle-Image et Beauregard. Elle est pavée et fait partie de la zone piétonnière du Bouffay. Origine du nom Son nom est lié à l'église Sainte-Croix qui occupe son côté est. Historique Édouard Pied mentionne l'existence de l'église Saint-Saturnin qui se trouvait autrefois presque en face de l’église Sainte-Croix et occupait une partie de la place actuelle, l'emplacement de la rue Travers. Celle-ci était bâtie sur un terrain compris entre les rues de la Marne et de la Paix. Cette église remonterait au VIe siècle, mais est fermée au culte en 1784 (un procès-verbal du 24 juillet de cette année-là déclare qu'il faut procéder à la démolition du clocher). Le service religieux est alors transporté aux Carmes et, en 1791, la paroisse est définitivement supprimée et réunie à celle de Sainte-Croix. C’est à partir de cette même année qu'on décide d’entreprendre l'aménagement de la place actuelle, dont on ne s’occupe sérieusement qu’en 1821, les travaux se prolongeant durant les années qui suivent. En 2010, le passage Sainte-Croix, qui relie la rue de la Bâclerie à la place Sainte-Croix, est ouvert au sud-est de la place. Il longe le côté sud de l'église et traverse un ancien prieuré construit par des moines bénédictins au XIe siècle, ainsi que le site de l'ancien cimetière (transféré au cimetière La Bouteillerie en 1774) et transformé en jardin public. Dans l'ancien prieuré, une galerie d'exposition, des salles de conférences et de spectacles sont aménagées. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire Références Voir aussi Bibliographie Édouard Pied, Notices sur les rues de Nantes, A. Dugas, 1906, 331 p., p. 279 Articles connexes Liste des voies de Nantes Liste des places de Nantes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Nantes
Pont de Pont-Rousseau

Le pont de Pont-Rousseau est un pont de Nantes, dans le quartier Nantes Sud et de Rezé, en France. Construit dans les années 1970, il est l'avant-dernier ouvrage d'art qui permet de franchir la Sèvre Nantaise avant que celle-ci rejoigne son point de confluence avec la Loire. Historique La première passerelle qui franchit la Sèvre à cet endroit a été édifiée en 1132 et prend le nom de « pont Roussel », puis « pont Saint-Eutrope » mais fut, comme les autres, emporté par les crues. En 1230, le seigneur de Rezé cède ses droits de péage au prieuré de Pirmil. En 1599, dans un arrêt du roi sur le règlement de pêcheries, il enjoint au prieur de Pirmil et au comte de Rezé de relever et d'entretenir le Pont Rousseau. Le comte trouvant la charge trop lourde céda ses droits à la ville, ce que ne tardera pas à faire le prieur après avoir saisi les tribunaux. En 1600, le pont mesure 70 pas soit environ 57 mètres de long, il sera reconstruit en 1658. Ce dernier fut emporté une première fois par une crue en 1663, puis par une seconde le 26 novembre 1770. Les finances étant insuffisantes pour la reconstruction d'un ouvrage, un bac gratuit fut mis en place. Mais le coût trop important de celui-ci décida les autorités à construire un pont en bois de 7 travées sur les plans de Mathurin Crucy, qui sera achevé en 1778. En 1793, durant la guerre de Vendée, le pont-Rousseau qui venait d'être de nouveau reconstruit est le siège d'un combat important. En 1805, on interdit son usage, à la suite d'un mauvais entretien, l'ouvrage est alors reconstruit une nouvelle fois en 1806, sur les plans de l'Ingénieur Rapatel : 7 travées supportée par 6 pieux, 67 m de long, 8,70 m de large. Puis, le 9 juin 1821, on interdit encore la circulation sur ce pont qui a trop vite vieilli. Devant le trafic important, on finit par limiter uniquement le stationnement prolongé sur l'ouvrage qui menace néanmoins de s'effondrer malgré de nombreuses réparations de fortune. En 1839, un premier pont en maçonnerie est enfin construit, large de 21 mètres avec un tablier de 70 m de longueur. Il sera remplacé par un deuxième ouvrage en maçonnerie en 1926, mais qui révèlera pas assez large. Le pont sera doublé en 1969 d'un deuxième ouvrage situé à proximité, en aval, le pont des Bataillons FFI, destiné à absorber le flux de circulation vers la route de Pornic et celle de Paimbœuf (RD 723), les deux ponts se partageant ainsi chacun un sens de circulation : le pont de Pont-Rousseau reçoit alors les voies venant de Rezé (dont les limites communales voisinent l'extrémité Ouest des deux ponts) à destination de Nantes. Cet ouvrage, comme le pont des Bataillons FFI, relie la rue Dos-d'Âne venant de la place Pirmil sur la rive droite, à la place Général-Sarrail sur la rive gauche, via la rue du Pont-de-Pont-Rousseau. L'actuel ouvrage en béton a été inauguré en 1979, mais sera élargi en 1992 jusqu'à 24 m, dans sa partie amont afin d'accueillir les voies de la ligne 2 du tramway de Nantes, lesquelles seront également empruntées en 2000 par la ligne 3. Références Articles connexes Liste des ponts de Nantes Liste de ponts de la Loire-Atlantique Portail des ponts Portail de Nantes
Pont des Bataillons FFI

Le pont des Bataillons FFI est un pont de Nantes en France, situé dans le quartier Nantes Sud. Construit en 1969, c'est le dernier ouvrage d'art qui permet de franchir la Sèvre Nantaise avant que celle-ci rejoigne son point de confluence avec la Loire. Il double le pont de Pont-Rousseau situé à proximité, en amont, afin d'absorber le flux de circulation vers la route de Pornic et celle de Paimbœuf (RD 723), les deux ouvrages se partageant ainsi chacun un sens de circulation : le pont des Bataillons FFI recevant les voies de venant de Nantes à destination de Rezé dont les limites communales voisinent l'extrémité Ouest des deux ponts. Cet ouvrage, comme le pont de Pont-Rousseau, relie la rue Dos-d'Âne venant de la place Pirmil sur la rive droite, à la place Général-Sarrail sur la rive gauche, via la rue des Bataillons-FFI. Initialement appelé « pont de la Sèvre », il a été rebaptisé à la suite de la délibération du conseil municipal du 23 mars 1981, en l'honneur des Bataillons des Forces françaises de l'intérieur (FFI) qui, notamment, prirent une part active à la libération de Nantes à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Références Articles connexes Liste des ponts de Nantes Liste de ponts de la Loire-Atlantique Portail de Nantes Portail des ponts
Pont de la Morinière

Le pont de la Morinière est un pont situé sur la Sèvre Nantaise entre Nantes (quartier Nantes Sud) et Rezé, en France. Il relie la Levée de Sèvre, à Nantes, à la rue de la Paix, à Rezé. Au Moyen Âge, il existe déjà un ouvrage avec un tablier en bois à cet endroit. Durant la Révolution, il est doté d'un pont-levis par les républicains afin de se prémunir d'une attaque des Vendéens. En 1883, suite à mauvais entretien, un nouveau pont comportant des piliers en pierre taillée maçonnés sur lesquels reposent trois tabliers métalliques en construit. En 1970, un affaissement de terrain déforme le tablier et nécessite la fermeture du pont durant 17 mois. L'ouvrage actuel est construit en 1980 avec des poutrelles de 28 mètres. Références Articles connexes Liste des ponts de Nantes Liste de ponts de la Loire-Atlantique Portail de Nantes Portail des ponts
Rue de Bretagne (Laval)

La rue de Bretagne est une voie de la commune française de Laval. Situation et accès Elle prolonge la rue du Général-de-Gaulle. Elle commence dans le centre-ville, et continue vers l'ouest en traversant plusieurs quartiers périphériques. Elle traverse la rocade puis, à la limite avec la commune de Saint-Berthevin, débouche sur l'avenue de Paris. Origine du nom Historique La rue de Bretagne fait partie de la « grande traverse », un axe long de plus de 1 500 mètres qui traverse le centre de Laval d'est en ouest. Cet axe est proposé en 1758 pour créer un évitement au nord de la ville médiévale et ainsi faciliter à la fois le franchissement de la Mayenne, grâce à un nouveau pont, et la traversée de la ville, située sur la route entre Paris et la Bretagne. Les rues projetées traversent des terrains de blanchisseurs, et leur opposition entraîne l'abandon du projet. Celui-ci est repris en 1804 et le nouveau pont est achevé en 1824. La rue de Bretagne, qui correspond à l'extrémité occidentale de la « grande traverse », est lotie après la rue du Général-de-Gaulle (alors rue de Joinville), située plus près du centre. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire Hôtel Courte de la Bougatrière, construit vers 1836, soit lors du lotissement de la rue. Transformé en 1919 pour accueillir les bureaux de la Banque de France. Ancien bureau d'octroi du XIXe siècle aux numéros 212/214. Notes et références Voir aussi Liste des voies de Laval (Mayenne) Centre-ville de Laval (Mayenne) Portail de Laval Portail des routes Portail de la Mayenne
Rue du Vieux-Saint-Louis

La rue du Vieux-Saint-Louis est une voie de la commune française de Laval. Situation et accès Elle prolonge le cours de la Résistance, dans le centre-ville, puis remonte vers le nord en suivant les berges de la Mayenne jusqu'à la rocade et la limite communale. Elle aboutit ensuite au hameau de la Blanchisserie, sur le territoire de la commune de Changé. Elle est en partie doublée par le quai Gambetta et passe sous le viaduc. Origine du nom La rue doit son nom à l'ancien hospice Saint-Louis, fondé en 1662. Historique Sa partie la plus méridionale, située dans le centre-ville, correspond, avec le cours de la Résistance, à l'ancien cours de la Mayenne, déviée au début du XIXe siècle lors de la construction du pont Aristide-Briand. L'hospice Saint-Louis, fondé en 1662 et installé à l'emplacement de l'actuel bureau de poste de la place du 11-Novembre est agrandi au fil des ans, l'hôpital s'étalait entre la Mayenne et la rue de Bel-Air. Lors de la déviation de la rivière, un espace est dégagé devant cet hôpital, qui n'est plus au contact direct des berges. Cet espace dégagé est aménagé par la construction de la rue du Vieux-Saint-Louis ainsi que du square de Boston. L'hôpital est détruit et transféré rue de Nantes en 1847. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire Le barrage et l'écluse de Bootz, datant du XIXe siècle et remplaçant une chaussée et des moulins à eau attestés dès le Moyen Âge. La chapelle Notre-Dame de Pritz, du XIe siècle, est située près de l'extrémité nord de la rue. Notes et références Voir aussi Liste des voies de Laval (Mayenne) Centre-ville de Laval (Mayenne) Portail de Laval Portail des routes Portail de la Mayenne
Square de Boston

Le square de Boston est un square du centre-ville de la commune française de Laval. Situation et accès Il se trouve au nord de la place du 11-Novembre, à laquelle il est relié par le Cours de la Résistance. Il est par ailleurs fermé à l'ouest par la rue du Vieux-Saint-Louis et il est séparé de la rive de la Mayenne par le quai Gambetta. Le square de Boston accueille diverses manifestations annuelles, comme le marché de Noël et la foire des Angevines de Pâques. Origine du nom Le square reçoit son nom actuel après le jumelage entre Laval et Boston conclu en 1958. Historique Le square est aménagé dans les années 1860 par Killian, un paysagiste angevin, sur des terrains non constructibles qui avaient été dégagés par la déviation vers l'est du cours de la Mayenne au début du XIXe siècle. En effet, le lit de celle-ci se trouvait auparavant à l'emplacement de la rue du Vieux-Saint-Louis et du Cours de la Résistance. Le square s'appelle à l'origine « Promenade de Changé » et il se prolonge jusqu'à la place du 11-Novembre par l'actuel Cours de la Résistance, qui a conservé ses alignements d'arbres mais dont les allées ont été remplacées par un axe de circulation automobile. L'espace est totalement remanié en 2011 : les platanes d'origine sont coupés et le square reçoit un aspect contemporain. Il est depuis divisé en trois espaces, une esplanade avec des bacs amovibles qui accueille les manifestations, une partie en pelouse avec une aire de jeux, et un gradin qui descend au bord de la Mayenne. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire Le square possède un kiosque à musique de 1879. Notes et références Voir aussi Articles connexes Centre-ville de Laval (Mayenne) Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Laval
Pierre-Quinon Metropolitan Stadium

The Pierre Quinon Metropolitan stadium is an indoor arena located in Nantes, France, in the Nantes Nord district. Location The stadium is located in the northern districts of Nantes, near the Petit Port racecourse and the rugby stadium of the same name, at the corner of Guy Mollet Blvd. and of Fresh rue du-Blanc. History In the early 2000s, the need for Nantes high level athletes to be able to train without suffering the vagaries of weather arose. Until then Nantes athletes had to go to Bordeaux, Caen or Clermont-Ferrand to find equipment that met their expectations. It was decided to give the Nantes area a covered stadium dedicated primarily to the practice of indoor athletics, but also badminton, basketball, handball, and volleyball, etc. And this indoor stadium also occasionally hosts university exams. It is currently the only enclosure of this type in the city of Nantes and the "Grand Ouest ". The indoor stadium is on a field of 10,000m2, located in the northern districts, at the heart of the university center, close to the SUAPS (University Department of Physical and Sports Activities). The architect appointed to complete the project was Jean Guervilly. On 8 December 2011 the first stone was laid in the presence of Jean-Marc Ayrault, then mayor of Nantes. The building was finished in the summer 2013 after 18 months of work that cost EUR 21.150 million (funded by Nantes Métropole for €9 million, the Region Pays de la Loire for €3.5 million, the General Council for €3.5 million, the University Nantes to €2.7 million, and the State for €2.45 million). On 24 June 2013 the Community Council of the Nantes Métropole named the stadium after Pierre Quinon, pole vault Olympic champion at the 1984 Los Angeles Games who had died suddenly in 2011 at the age of 49. By consequence of the transformation of the urban community in metropolis, the stadium becomes a metropolitan enclosure on 1 January 2015. Characteristics The building has a 200m track held within a large hall of 4,539m2 space (called the Fernand Lancereau Room in honor of the former President of the Loire-Atlantique Athletics Committee 1986-1998 and creator of "Foulées du tram"). Next to the track are placed bleachers (532 seats). Behind these items is an additional room of 2,175m2, named the Alice Milliat Hall after a Nantes sports lady, who was a swimmer, hockey player and rower, and who was committed to the recognition of women's sport. This room is for various sports (athletics, badminton, basketball, handball). The building makes its own energy, a positive energy building. The roof is covered by 4,000 m2 photovoltaic cells. Access The site is accessible by public transport routes: Bus route 75, stop "Guy Mollet" Tram line 2, bus lines 25 & 80, stop "Facultés ou École Centrale - Audencia" References External links Presentation for Metropolitan stadium Pierre Quinon on the site of Nantes Métropole Time Lapse of construction
Parc de la Roche

Le parc de la Roche (anciennement parc de Malakoff ou parc de Mauves) est un jardin paysager ouvert au public de la ville de Nantes d'une superficie de 4,23 ha. Il est situé à l'est de la cité HLM de Malakoff, dans le quartier Malakoff - Saint-Donatien. Localisation Le parc se limite au sud par le boulevard de Sarrebruck, à l'est par le boulevard de Seattle, au nord par la rue de la Roche (anciennement « rue Rosa-Parks ») et à l'ouest par rue de la Révolution-des-Œillets (anciennement « chemin du Relais »). Historique Le parc a été aménagé dans les années 1980 à l'emplacement d'une décharge municipale occupant une partie de l'ancienne prairie de Mauves. Dans sa partie sud, avait été aménagé dans un premier temps, un petit lac artificiel faisant office de pataugeoire, mais les impératifs techniques et règlementaires ont contraint la mairie à le supprimer. Appelé jusqu'au 10 octobre 2014, « parc de Malakoff », il prend sa dénomination officielle à partir de cette date, suite une délibération du conseil municipal. Description Le parc est un vaste espace de pelouse agrémenté de bosquets d'arbres, équipé de jeux de pour enfants (toboggan, pyramide de cordes …) et d'une piste de skateboards et rollers aménagée à l'emplacement de l'ancienne pataugeoire. Jusqu'en 1998, la partie nord-ouest du parc était occupé par une piscine municipale appelé « piscine de la Roche » qui fut détruite cette année-là par un incendie criminel. Il ne reste plus rien de cet équipement qui fut remplacé en 2007 par la piscine de la Petite Amazonie située boulevard de Berlin à proximité immédiate de la cité Malakoff. Notes et références Articles connexes Liste des parcs et jardins de Nantes Liens externes Service des espaces verts de Nantes. Portail de Nantes Portail des espaces verts