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Conflict-Inseln

Die Conflict-Inseln (auch Conflict Atoll) sind ein unbewohntes Atoll in der Salomonensee. Politisch gehören sie zur Provinz Milne Bay im Südosten von Papua-Neuguinea. Sie befinden sich 80 km südöstlich der Normanby und 35 km nördlich des zum Louisiade-Archipel gehörenden Long-Riffs, zwischen den Engineer-Inseln im Westen und den Deboyne-Inseln im Osten. Die Inseln wurden 1879 von dem britischen Kriegsschiff Cormorant entdeckt, und nach dem Kriegsschoner Conflict benannt, der unter dem Kommando von Kapitän Bower 1880 die Inseln erneut aufsuchte. Die Inselgruppe bildet ein birnenförmiges, 9 km breites und bis zu 21 km langes Riff, mit einer zentralen Lagune von bis zu 30 m Tiefe. Es gibt drei Verbindungsstellen der Lagune mit dem nordöstlichen Korallenmeer, die größte von ihnen, Ship-Pass genannt, liegt auf der südwestlichen Seite. Die Gesamtfläche des Atolls beträgt 18 km². Die meisten Inseln befinden sich auf dem nordöstlichen und nordwestlichen Rand des Riffs. Auf der Südseite liegen nur drei kleine, schmale Inseln mit spärlicher Vegetation (Panamaiia, Tarapaniian und Panaiiaii). Darüber hinaus gibt es zwei Inseln im Zentrum der Lagune (Kisa und Itamarina). Auf den Conflict-Inseln gibt es Kokospalmenplantagen und Perlenfischerei. 1896 betrieb Henry Alexander Wickham, der 1876 70.000 Samen des brasilianischen Gummibaums nach England geschmuggelt hatte, auf Panasesa eine Nacktschneckenfarm. Die Conflict-Inseln stehen seit 2006 in der Kategorie „Gemischte Objekte“, die sowohl Kriterien des Kultur- als auch des Naturerbes vereint, zusammen mit der Lunn-Insel, den Jomard-Inseln sowie Samarai und Bramble Haven unter der Bezeichnung: Milne Bay Seascape (Pacific Jewels of Marine Biodiversity) auf der Tentativliste Papua-Neuguineas für die Liste des Welterbes der UNESCO. Seit Dezember 2011 gibt es auf Panasesa im Westen der Gruppe eine kleine Luxusferienanlage, die bis zu 12 Gäste beherbergt. Inseln Die einzelnen Inseln im Uhrzeigersinn, beginnend im Westen (Kisa und Itamarina in der Lagune): Abweichende Flächenangaben, und teils auch abweichende Namen für einzelne Inseln finden sich bei Oceandots: Irai (97 ha), Panasesa (63,5 ha), Auriora (61 ha), Panarakum (38,8 ha), Panibari (24,7 ha), Tubiniguam (17,8 ha), Moniara (13 ha), Ginouri (11 ha) und Tupit (10 ha). Danach beträgt die gesamte Landfläche der Inselgruppe 3,75 km². Weblinks Conflict Islands (Conflict Group), Oceandots.com (weitere Infos & Bilder) (Memento vom 23. Dezember 2010 im Internet Archive) (engl.) Einzelnachweise
Conflict Group

The Conflict Group is an atoll in Papua New Guinea. The group was sighted in 1879 by HMS Cormorant, by moonlight; it was named in 1880 by Bower, captain of HMS Conflict. Irai Island is the center of population of the group. The small Panasesa Island has an eco resort with a small staff. In September 2022 the Papua New Guinea government ordered an investigation into the islands' ownership after their owner, Australian businessman Ian Gowrie Smith, attempted to sell them. Islands in Conflict Group The individual islands in a clockwise direction, starting in the west (Kisa and Itamarina in the lagoon): Differing surface areas, and sometimes divergent names for individual islands can be found in Oceandots: Irai (97 ha; 240 acres), Panasesa (63.5 ha; 157 acres), Auriora (61 ha; 150 acres), Panarakum (38.8 ha; 96 acres), Panibari (24.7 ha; 61 acres), Tubiniguam (17.8 ha; 44 acres), Moniara (13 ha; 32 acres), Ginouri (11 ha; 27 acres) and Tupit (10 ha; 25 acres). Thereafter, the total land area of the archipelago is 3.75 km2 (1.45 sq mi). References
Port lotniczy Misima

Port lotniczy Misima (IATA: MIS, ICAO: AYMM) – port lotniczy zlokalizowany na wyspie Misima, w prowincji Milne Bay, w Papui-Nowej Gwinei. Obsługuje połączenia krajowe. Bibliografia MIS - Airport. Great Circle Mapper. [dostęp 2012-05-30]. (ang.).
Aeroportul Misima

Aeroportul Misima (IATA: MIS, ICAO: AYMS) este un aeroport din Misima Island⁠(d), Milne Bay Province, Papua Noua Guinee ce deservește zona Misima Island⁠(d)[[Misima Island (island of the Luisiade Archipelago in the Pacific Ocean)|​]]. Situat la o altitudine de 27 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Kitava

Kitava ist die östlichste Insel der Trobriand-Inseln in Papua-Neuguinea. Sie liegt 17,8 km östlich der Hauptinsel Kiriwina. Gut 300 Meter westlich der Westspitze ist die unbewohnte und nur rund vier Hektar große Nebeninsel Uratu vorgelagert. 1989 wurden 2300 Einwohner genannt. Zur Volkszählung 2000 waren es 2907, die sich auf folgende acht Dörfer und zwei separat erfasste Schulen in drei statistischen Zählbezirken (wards) verteilen: Weitaus größtes Dorf ist Okabulula (offiziell Okabulula 1,2 and 3) an der Nordspitze der Insel, mit 1063 Einwohnern. An dieser Stelle ist früher ein Dorf namens Bomapou als Ort der Schule und der früheren Mission nachgewiesen. Die Insel erreicht eine Höhe von 142 Metern. Die Einwohner der Insel, die ebenfalls Kitava genannt werden, sind bekannt für ihre natürliche Ernährungs- und Lebensweise. Gesundheit Nach der Kitava-Studie von Steffan Lindeberg sind keine der so genannten Zivilisationskrankheiten vorhanden. Ernährung Die Ernährung der Kitava hat einen sehr hohen Kohlenhydratanteil (ca. 69 % des Energiegehalts). Das Hauptnahrungsmittel ist Wurzelgemüse (Yams, Süßkartoffeln, Taro und Tapioka). Außerdem werden Früchte (Kokosnuss, Bananen, Papaya, Ananas, Guave, Wassermelonen und Kürbis), etwas Gemüse, sowie ein wenig Fisch verzehrt. Einzelnachweise
Kitava

Kitava is the most easterly of the four major islands in the Trobriand Islands archipelago group of the Solomon Sea, located in Milne Bay Province of southeastern Papua New Guinea (PNG). Lifestyle Kitava has primarily a subsistence economy. Food sources are mainly fish and yams. As in the other islands in the Trobriand group yams play a significant role in the culture and determine wealth. The islands have dark, rich soils that support diverse species beyond yams and coconuts, including mangoes, papayas and pineapple. Marine life flourishes in the clear seas and the coral reefs. However, deforestation is a growing concern. Kitava is a regular stop for tourist vessels, which provides some cash income. Ethnography The inhabitants of this island and their diet and lifestyle have been the subject of study by researcher Staffan Lindeberg and his colleagues, due to their reported excellent health and traditional diet. Lindeberg et al. have published several works in peer-reviewed journals outlining their discoveries. In a study of 1,200 subjects, including 300 adolescents and young adults, by Lindeberg and others over 843 days, not one example of western ailments, such as obesity, diabetes or acne, was found. Lindeberg attributed this to the islanders' diet of yams, sweet potatoes, and taro (all part of a group known as tubers), local fruits (namely coconut), fish, and vegetables. World War II The American steamship Admiral Wiley (not to be mistaken for USS Riley) was wrecked at Kitava on 13 June 1940. In May 1940, Japanese ships passed Kitava on their way to the Battle of the Coral Sea. Wreckage from the battle washed up on Kitava's beaches for several months. Large quantities of American biscuits, coffee and benzine were found. On 2 October 1942, Japanese pilot, Shigenori Murakami, crash landed his plane on a nearby island through lack of fuel. He made his way to Kitava where Australian coastwatchers demanded that he surrender. Instead, he responded with fire and was killed. He died fully clothed, wearing his helmet, glasses, gloves, and overalls. Kitava is the only high island in the Trobriand group and an American radar station was established there to give warning on low-flying enemy aircraft. The island was accidentally bombed by Allied forces when blasting being carried out to build a new road was mistaken for enemy fire. See also Trobriand Islands topics References Sources Kitava at WikiMapia Health of the Uratu Island Reef, Kitava, Papua New Guinea
Illa Daru

L'Illa Daru és una illa de la Província Occidental de Papua Nova Guinea. La ciutat de Daru n'és la capital i hostatja la major part dels 20.524 habitants (2009) de l'illa. L'illa té forma el·líptica i ocupa una superfície de 14,7 km². El punt més alt fa 27 metres. Està separada de l'illa principal per la desembocadura del riu Oriomo. L'illa Daru és una de les poques de l'Estret de Torres que no pertany a Austràlia i, en canvi, forma part de Papua Nova Guinea. La principal indústria d'aquesta illa és la pesca. Té un aeroport internacional que fan servir principalment avions australians contractats per empreses mineres per al despatx de duanes o per recollir combustible per a avions. Vols comercials donen servei a l'aeroport de Daru quatre dies per setmana. Història Els primers europeus a albirar-la van ser els membres de l'expedició de Luis Vaes de Torres el 5 de setembre de 1606. Referències
Daru

Daru ist die Hauptstadt der Western Province von Papua-Neuguinea. Sie liegt im South Fly District. Ihr Gebiet befindet sich vollständig auf der gleichnamigen Insel Daru Island südlich der Mündung des Fly River auf der Westseite des Golfes von Papua, nördlich der Torres-Straße und der australischen Cape York Halbinsel befindet. Daru hat ungefähr 13.000 Einwohner und ist die größte Küstensiedlung im westlichen Papua-Neuguinea. Stadtgliederung Daru wird in 33 statistische Bezirke (census units) gegliedert:
Daru Island

Daru Island is an island in the Western Province of Papua New Guinea. It is one of the Torres Strait Islands. The eponymous town on the island is the capital of the province, and houses the vast majority of the island's population of 20,524 (2009). Daru Island is elliptical in shape, with dimensions of 5.0 by 3.7 kilometers, an area of 14.7 km2, and an elevation of up to 27 m. The island is separated from the mainland in the north, specifically the mouth of Oriomo River, by the 3.5 km wide Daru Roads. The shortest distance to the larger Bristow Island (also called Bobo Island) in the south is 1.3 km. Daru Island is one of the few Torres Strait Islands that do not belong to Australia, but to Papua New Guinea. It is also the most highly populated of the Torres Strait Islands, although scarcely any original Torres Strait Islanders live on the island. The main industry on the island is fishing although few fisheries are locally owned. The island has an international airport which is mainly used by Australian aircraft chartered by mining companies for customs clearance or to pick up jet fuel. Commercial flights service Daru Airport four days per week. History The first recorded sighting by Europeans was by the Spanish expedition of Luís Vaez de Torres on 5 September 1606. The island's airport was used to refuel Allied aircraft during World War II and seaplanes operated from nearby waters. In 2020 the PNG Government signed a memorandum of understanding with the Chinese Fujian Zhonghong Fishery Company which intends to build a "comprehensive multi-functional fishery industrial park" on the island. Another Chinese company, WYW Holding Limited, reportedly proposed building a city to be called "New Daru City" on the island in a letter to the PNG Government in April 2020. However, the Government has stated that it has not considered such a proposal, and has no plans to designate the island a 'business, commercial and industrial zone' as the letter proposed. References
Isla Daru

La Isla Daru es una isla papú neoguineana ubicada en el estrecho de Torres. Forma parte de las islas del estrecho de Torres y pertenece a la Provincia Occidental de Papúa Nueva Guinea. La ciudad de la isla tiene el mismo nombre y es la capital de la provincia, albergando la mayoría de la población, que alcanza los 20 524 (2009). Tiene forma elíptica, con dimensiones de 5.0 por 3.7 km², 14.7 km² en área, y una altura de hasta 27 m. La isla está separada de la parte central en el norte por la vía de 3.5 km Daru Roads. La menor distancia de la isla Bristow (también llamada isla Bobo) en el sur es de 1.3 km. La isla Daru es una de las pocas de las islas del estrecho de Torres que no pertenecen a Australia, sino a Papúa Nueva Guinea, y es la que tiene mayor población del grupo, aunque raramente los Isleños del estrecho de Torres viven en la isla. La industria principal es la pesca, aunque solo hay unos pocos pescadores que sean dueños locales. La isla tiene un aeropuerto internacional que es utilizado mayoritariamente por aerolíneas australianas arrendadas por empresas para clientes o para repostar combustible. El primer registro de la existencia de la isla fue un avistamiento por la expedición española de Luis Vaz de Torres el 5 de septiembre de 1606.​ Referencias Enlaces externos
Daru (isola)

Daru è un'isola della Papua Nuova Guinea, è una delle isole dello stretto di Torres nell'omonimo stretto, e si trova a sud della Nuova Guinea. Amministrativamente fa parte del Distretto di South Fly nella Provincia Occidentale, appartenente alla Regione di Papua. Sull'isola si trova la capitale della provincia, Daru, dove vive la maggior parte dei 20.524 isolani. Storia Il primo avvistamento registrato di Daru, da parte degli europei, avvenne durante la spedizione spagnola di Luis Váez de Torres il 5 settembre 1606. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Daru Collegamenti esterni (EN) Daru, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Дару (остров)

Остров Дару (англ. Daru Island) — остров в Торресовом проливе. Является территорией государства Папуа — Новая Гвинея. Административно входит в состав Западной провинции региона Папуа. Находится недалеко от устья реки Флай в западной части залива. Площадь острова составляет 14,7 км². Население — 12 879 человек (по переписи 2000 года) живет в городе Дару. Остров является наиболее густонаселенным в Торресовом проливе.
Дару (острів)

Острів Дару (англ. Daru Island) — острів в Торресовій протоці. Є територією держави Папуа Нова Гвінея. Географія Адміністративно входить до складу Західній провінції регіону Папуа. Знаходиться недалеко від гирла річки Флай в західній частині затоки. Площа острова складає 14,7 км². Населення — 12 879 осіб (за переписом 2000 року) проживає в місті Дару. Острів є найбільш густонаселеним в Торресовій протоці. Посилання Острів Дару [Архівовано 3 жовтня 2016 у Wayback Machine.] у Британській енциклопедії. Процитовано: 2016-06-30 (англ.)
Illes de l'Almirallat

Les Illes de l'Almirallat són un grup de 18 illes de l'Arxipèlag de Bismarck. Són conegudes també com a Illes Manus, pel nom de la major de les illes que la componen, l'illa de Manus. Altres illes del grup són Los Negros, Lou, Ndrova, Tong, Baluan, Pak, Purdy, Rambutyo i St. Andrews. Les illes formen la província de Manus de Papua Nova Guinea. La superfície total és de 2.100 km², amb una població de 32.713 persones. La capital de la província és Lorengau. Durant la Segona Guerra Mundial les illes van ser ocupades pel Japó, que va establir-hi una base a l'Illa de Manus, l'abril del 1942. El 29 de febrer de 1944 les Illes de l'Almirallat van ser ocupades durant l'Operació Brewer dirigida pel general estatunidenc Douglas MacArthur. Els nord-americans van construir ràpidament una base, que va ser important per a posteriors operacions a Nova Guinea i Filipines. Vegeu també Llista de peixos de les illes de l'Almirallat Enllaços externs Manus Island (anglès)
Admiralitní ostrovy

Admiralitní ostrovy (anglicky Admiralty Islands) je skupina ostrovů v Bismarckově souostroví, severovýchodně od Nové Guineje v jižním Tichém oceánu. Tyto ostrovy jsou také někdy nazývány Manusovy ostrovy po největším ostrově souostroví. Dnes jsou nejmenší a nejméně zalidněnou provincií Nové Guineje, která nese název provincie Manus. Ostrovy z větší části pokrývá hustý deštný prales. Celková plocha asi 40 ostrovů je 2,1 tisíc km². Mnohé ostrovy jsou neobydlené atoly. Historie Větší ostrovy v centru skupiny jsou Manus a Los Negros. Spolu s Novou Guineou, Bismarckovým souostrovím a Šalomounovými ostrovy jsou ostrovy Admirality obývány přibližně 40 000 let. První obyvatelé přišli z jihovýchodní Asie. Prvními Evropany, kteří se do blízkosti ostrovů dostali, byli španělští mořeplavci pokoušející se přeplout Tichý oceán od západu na východ, mezi něž patřili Álvaro de Saavedra Céron a Inigo Ortiz de Retez. Za objevitele ostrovů je považován holandský mořeplavec Willem Schouten v roce 1616. Název Ostrovy Admirality byl navržen anglickým mořeplavcem Philipem Carteretem v roce 1767. Od roku 1885 do 1914 byla oblast německou kolonií, součástí Německé Nové Guineje. V listopadu 1914 obsadilo ostrovy australské vojsko. Po první světové válce ostrovy patřily do Commonwealthu a Společnost národů je svěřila jako mandátní území Austrálii. Během druhé světové války ostrovy obsadili japonští vojáci, kteří přistáli na ostrově Manus dne 7. dubna 1942. V roce 1944 zde Spojenci porazili japonské okupanty během Operace Brewer. Současnost V současnosti jsou ostrovy jednou z provincií Nové Guineje. Hlavní město je Lorengau na ostrově Manus, které je propojeno silnicí s letištěm na ostrově Los Negros. Jinak doprava je zde lodní. Je zde velmi malý cestovní ruch, i když okolní moře je pro potápěče atraktivní. Mořským průzkumem se zde v roce 1970 zabýval oceánolog Jacques-Yves Cousteau. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Admiralty Islands na anglické Wikipedii. Externí odkazy Encyklopedické heslo Admiralitní ostrovy v Ottově slovníku naučném ve Wikizdrojích Obrázky, zvuky či videa k tématu Admiralitní ostrovy na Wikimedia Commons (anglicky) Ostrov Manus
Islas del Almirantazgo

Las islas del Almirantazgo o islas Manus (en inglés, Admiralty Islands) son un grupo de 18 islas en el archipiélago Bismarck, descubiertas por el español Álvaro de Saavedra en 1527-1529. Las islas forman la provincia de Manus de Papúa Nueva Guinea. Su superficie total es de 2100 km², con una población de 32 713 habitantes. La capital de la provincia se llama Lorengau. Durante la Segunda Guerra Mundial las islas fueron ocupadas por Japón, que estableció una base en la isla Manus en abril de 1942. El 29 de febrero de 1944 las islas del Almirantazgo fueron tomadas durante la operación Brewer dirigida por el general estadounidense Douglas MacArthur. Los estadounidenses construyeron rápidamente una base, que fue importante para posteriores operaciones en Nueva Guinea y Filipinas. Enlaces externos Manus Island (en inglés)
Admiraliteitseilanden

De Admiraliteitseilanden zijn een eilandengroep die bestaat uit 18 eilanden in de Bismarckarchipel. De eilanden worden soms ook de Manuseilanden genoemd, naar het grootste eiland Manus. De eilanden zijn onderdeel van de provincie Manus in Papoea-Nieuw-Guinea. De totale oppervlakte van de eilandengroep is 2100 km². Eilanden De grotere eilanden in het midden van de groep zijn Manus en Los Negros. De andere grotere eilanden zijn Tong, Pak, Rambutyo, Lou en Baluan ten oosten, Mbuke ten zuiden en Bipi ten westen van Manus. Overige belangrijke eilanden zijn Ndrova, Pitylu en Ponam. Veel van de eilanden zijn onbewoonde atollen. Klimaat en Ecologie De temperatuur van de eilandengroep kent weinig variatie, met overdag maxima van 30-32 °C en 's nachts 20-24 °C. De jaarlijkse regenval is 3.382 mm (dus meer dan 3 meter) en is enigszins seizoensgebonden, met juni-augustus als natste maanden. Manus heeft een hoogte van 700 meter en is van oorsprong vulkanisch. De regenwouden op de eilanden vormen een ecoregio, de Laaglandregenwouden van de Admiraliteitseilanden. Externe link Admiralty Islands lowland rain forests (World Wildlife Fund)
Wyspy Admiralicji

Wyspy Admiralicji (Wyspy Manus, ang. Admiralty Islands, Manus Islands) – grupa około 40 wysp (w tym 18 większych) położona w zachodniej części Archipelagu Bismarcka. Wyspy, należące do Papui-Nowej Gwinei, tworzą odrębną prowincję Manus. Wyspy zajmują powierzchnię 2170 km². Zamieszkuje je około 58 tys. osób (2011). Główne miasto archipelagu to Lorengau – 5829 mieszkańców (VII 2000). Na Wyspach Admiralicji uprawia się palmę kokosową, sagownicę, kolokazję oraz drzewo chlebowe. Ludność wysp zajmuje się rybołówstwem. Główne wyspy archipelagu to: Manus (Mount Dremsel 720 m n.p.m.), Los Negros, Tong Island, Pak Island, Rambutyo Island, Lau Island, St Andrews Islands, Baluan Island i Ndrova Island. Wyspy Admiralicji zostały odkryte przez holenderskich podróżników Willema Shoutena i Jacoba Le Maire w 1616 , a nazwę nadał im angielski podróżnik Philip Carteret w 1767. W 1884 wyspy znalazły się pod protektoratem niemieckim. W latach 1920–1975 znalazły się pod administracją australijską. W czasie II wojny światowej znajdowały się pod okupacją japońską. W okresie od 29 lutego do 18 maja 1944 toczyły się o nie zacięte walki. Przypisy Bibliografia Merriam-Webster's Geographical Dictionary. Praca zbiorowa. Wyd. 3. Londyn: Merriam-Webster, 2007. ISBN 0-87779-546-0.
Ilhas do Almirantado

As ilhas do Almirantado são um grupo de 18 ilhas no Arquipélago de Bismarck. São também conhecidas como ilhas Manus, devido ao nome da maior ilha do arquipélago, a ilha Manus. Formam a Província de Manus da Papua-Nova Guiné. A sua área total é de 2100 km², com uma população de 32 713 habitantes. A capital provincial é Lorengau. Durante a Segunda Guerra Mundial as ilhas foram ocupadas pelo Japão, que estabeleceu uma base na ilha Manus em abril de 1942. Em 29 de fevereiro de 1944, as ilhas do Almirantado foram tomadas durante a Operação Brewer dirigida pelo general estado-unidense Douglas MacArthur. Os norte-americanos construíram rapidamente uma base, que foi importante para posteriores operações na Nova Guiné e Filipinas. Ligações externas «Ilha Manus» (em inglês)
Insulele Amiralității

Insulele Amiralității sunt un grup de optsprezece insule în Arhipelagul Bismarck , la nord de Noua Guinee în partea de sud a Oceanului Pacific. Acestea uneori se mai numesc și Insulela Manus, după numele celei mai mari insule din zonă. Aceste insule sunt acoperite de păduri tropicale și formează Provincia Manus, cea mai mică și mai puțin populată provincie din Papua Noua Guinee. Suprafața totală este de 2100km2. Multe din aceste insule sunt nelocuite fiind atoli. Cele mai mari insule în centrul grupului sunt insula Manus și insula Los Negros . Celelalte insule mai mari sunt insula Tong, insula Pak, insula Rambutyo, insula Lou și insula Baluan la est, insula Mbuke la sud și insula Bipi la vest de insula Manus. Alte insule care su intrat în istorie sunt insulele: Ndrova, Pitylu și Ponam. Geografie Temperatura insulelor Amiralității variază foarte puțin în timpul anului, atingând maxime zilnice în jurul valorii de 30–32°C (86–90°F) și 20–24°C (68–75°F) noaptea. Precipitațiiel anuale medii sunt în medie de 3383mm fiind oarecum sezoniere, lunile iunie-august fiind lunile cele mai umede. Manus atinge înălțimea de 700m având origine vulcanică și probabil au apărut în Miocenul târziu, în urmă cu 8–10 milioane de ani. Insulele au ca bază material vulcanic sau calcar de natură coralieră. Orașul cel mai mare pe insulă este Lorengau, aflându-se pe Manus, cu legătură cu aeroportul lângă insula Los Negros, în rest transportul în jurul insulelor se face cu bărci. Turismul este slab dezvoltat cu toate că marea este atractivă pentru scufundători, incluzându-l pe Jean-Michel Cousteau care în anii 1970 a făcut cercetări lângă Insula Wuvulu.