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Bizkaia Arena

Bizkaia Arena – największa arena w Hiszpanii, położona w mieście Barakaldo. Jej maksymalna pojemność to 26.000, a w przypadku większości wydarzeń sportowych 18.640. Hala jest częścią Bilbao Exhibition Centre. Została otwarta w listopadzie 2004 roku. W Bizkaia Arena wystąpili m.in.: Iron Maiden, AC/DC, Bruce Springsteen, Leonard Cohen, Jonas Brothers i Rammstein. Linki zewnętrzne Oficjalna strona (ang.)
Bizkaia Arena

A Bizkaia Arena é um pavilhão multiuso localizado em Baracaldo, região metropolitana de Bilbao, na província de Biscaia, País Basco, Espanha. É considerado a maior arena coberta de toda a Espanha, com capacidade para 26 000 espectadores e 18.640 para a maioria dos esportes indoor. Forma parte do Complexo Bilbao Exhibition Centre (BEC), a Feira de Exposições de Bilbao. Utilização O lugar é cenário habitual de partidas de baquetebol, contando com capacidade para esta modalidade de 15.414 espectadores. Desde 2009, é a arena onde o Bilbao Basket (em 2007 e 2008, utilizou-se em diversas ocasiões para os encontros mas atrativos). O pavilhão foi sede da fase final da Copa do Rei 2010, e uma das sedes do Mundial de Basquetebol 2014. Várias bandas internacionais de música realizaram concertos no Bizkaia Area, incluindo Bryan Adams (2005), The Who (2006), Bruce Springsteen (2007), AC/DC (Black Ice World Tour, 2009), Leonard Cohen (2009), Jonas Brothers (2009), Rammstein (2009)Chuck Berry ou Shakira (2018). O recinto também foi utilizado para outro tipo de espetáculos como ópera, discursos políticos e reuniões religiosas. Ligações externas Sitio Oficial Sitio Oficial do Bilbao Basket Sitio Oficial do Bilbao Exhibition Centre Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em galego cujo título é «Bizkaia Arena». Referências
Бискайя Арена

Бискайя Арена (исп. Bizkaia Arena) — многоцелевая крытая спортивная арена, расположенная в Баракальдо (Испания). Её вместимость составляет 15 414 зрителей для баскетбольных матчей, 18 640 для иных спортивных событий и 26 000 для концертов. Арена является частью комплекса «Выставочный центр Бильбао» (исп. Bilbao Exhibition Centre), открытого в апреле 2004 года. Арена регулярно принимает у себя баскетбольные матчи, так она стала одной из шести площадок Чемпионата мира по баскетболу в 2014 году. История Бискайя Арена использовалась в качестве домашней площадки испанского баскетбольного клуба «Бильбао» в сезоне 2009/10. В другие сезоны «Бильбао» проводит некоторые свои важнейшие матчи на Бискайе Арене. Кроме того здесь проходил Финал восьми Кубка Испании в 2010 году. Также на арене 6 октября 2013 года прошёл предсезонный матч между «Бильбао» и клубом НБА «Филадельфия 76-е». Бискайя Арена принимала у себя поп и рок концерты, оперу, ледовые шоу, политические собрания, религиозные встречи и другие мероприятия. См. также Бильбао Арена Примечания Ссылки bizkaiaarena.com — официальный сайт Бискайя Арена Официальный сайт БК «Бильбао» (исп.)
Funicular de Larreineta

Funicular de Larreineta (auch bekannt als Funicular de Trapagaran) ist eine Standseilbahn in Valle de Trápaga-Trapagaran im spanischen Baskenland rund 15 Kilometer nordwestlich von Bilbao. Geschichte Die im September 1926 eröffnete Standseilbahn diente in den Gründerjahren dem Materialtransport der Eisenerz-Mine von La Arboleda und wurde erst später für den reinen Personenverkehr umgebaut. Die alten Wagen befinden sich im baskischen Eisenbahnmuseum von Azpeitia. Die einspurige Standseilbahn mit Ausweichstelle und einer Spurweite von 1200 mm hat eine Länge von 1198 Metern mit einem Höhenunterschied von 342 Metern. Der Drehstrom-Asynchronmotor mit einer Leistung von 150 PS treibt über ein Getriebe die rund 7000 Kilogramm schwere Treibscheibe für das Drahtseil mit einem Durchmesser von 34 Millimeter an. Die Fördermaschinenanlage wurde vom Schweizer Unternehmen Gesellschaft der Ludw. von Roll’schen Eisenwerke A.G. geliefert, die elektrische Ausrüstung mit dem Antriebsmotor für eine Betriebsspannung von 450 Volt lieferte BBC zu. Die heutigen zwei Wagen sind für 80 Personen mit einer Gesamtmasse von 10,3 Tonnen zugelassen und wurden vom spanischen Nutzfahrzeughersteller „IRIZAR“ hergestellt. Escontrilla ist die Talstation. Die ansonsten geradlinig geführte Strecke beschreibt im oberen Streckenteil vor der Bergstation Larreineta einen Rechtsbogen. Betreiber ist das Eisenbahnunternehmen Ferrocarriles Vascos, S.A. (Euskotren). Im Jahr 1994 wurden auf Beschluss der Verwaltung von EuskoTren die Strecke saniert, die Fahrzeuge überholt und in der blauen Firmenfarbe lackiert. Die Beförderungsanzahl liegt jährlich bei rund 100.000 Fahrgästen. Seit 2014 ist die Standseilbahn denkmalgeschützt. Verkehrsanbindung An der Talstation befindet sich eine Bushaltestelle der Busunternehmen Bizkaibus und CuadraBus, die im Pendelverkehr die näheren Orte bedienen. CuadraBus (Lanzadera) weiterführende Buslinie Bizkaibus Einzelnachweise
Larreineta funicular

The Larreineta funicular (Basque: Larreinetako funikularra; Spanish: Funicular de Larreineta) is a funicular railway in the municipality of Valle de Trápaga-Trapagaran in the Basque Country, Spain. It links the downtown with the neighborhood of Larreineta. History The construction of the funicular was first proposed in 1912. Construction started in 1920 and after several delays, it was inaugurated in 1926. Originally, it carried both passengers and freight. In 1985, it was transferred to the Basque Government, and since 1994 it has been operated by Euskotren. Operation Services run every 30 minutes throughout most of the day. Tickets can be bought at the stations, or the Barik card can be used. References External links Official website Media related to Larreineta funicular at Wikimedia Commons
Funicular de Larreineta

El Funicular de Larreineta o Funicular de La Reineta, en el Valle de Trápaga, es un funicular gestionado por Euskotren trena, que une la parte baja de la localidad con el barrio alto de Larreineta, dando este nombre al mismo. El servicio está catalogado entre las líneas del operador como FE. Fue declarado bien de interés cultural en julio de 2014. Únicamente tiene dos paradas, denominadas Trapagaran y Larreineta. La estación de Trapagaran es la estación inferior y se sitúa en el barrio de La Escontrilla (antigua denominación de la estación), inaugurada el 24 de septiembre de 1926. La otra, en Larreineta, está a más de 400 metros sobre el nivel del mar. Originariamente, su cometido era transportar mercancías a las minas situadas en los montes de Triano, en la parte superior del municipio, ya que el acceso a la zona alta era muy complicado, dado el perfil abrupto del terreno. Este funicular posee, asimismo, una peculiaridad que le destaca con respecto a otros funiculares de la época: su trazado debe hacer una curva a la derecha para llegar a la estación superior, característica que no poseen muchos funiculares en Europa, en su mayoría de recorrido rectilíneo. Un sistema de poleas mueve los vehículos. El ascenso tiene una longitud de 1 179 m, con un desnivel de 342 m, llegando a superar un desnivel en su punto máximo del 36 %. La línea fue reformada en 1985. Se puede acceder a la parada inferior en autobús, con las líneas de Bizkaibus que llegan hasta la estación. En Larreineta, se presta un servicio de lanzadera entre la estación y el barrio de La Arboleda, operado por Euskotren Autobusa desde 2021​ y previamente por otras empresas privadas subcontratadas, como CuadraBus. Descripción El funicular de Larreineta es el funicular más largo del País Vasco, y el segundo a nivel estatal, solo superado por el Funicular de Bulnes (Asturias) (inaugurado el 21 de diciembre de 2000). El ingeniero Francisco Guinea dirigió las obras, y continuó el proyecto de la estación del arquitecto Diego Basterra . El 16 de noviembre de 1926 el Ministerio de Fomento dio el permiso definitivo para poner en funcionamiento el funicular. Pero fue inaugurado el 24 de septiembre de 1926, de forma provisional. Una empresa especialista en este ámbito, la suiza Von Roll Holding, instaló los elementos del sistema de tracción de la vía. El recorrido tiene una longitud total de 1.179 metros. El funicular en cuestión consta de dos vagones sobre una plataforma horizontal, que se deslizan sobre largas vigas metálicas, unidas por un tractor de cable, accionado por las poleas del mecanismo divisorio. Correspondencias Bizkaibus Euskotren Autobusa (Lanzadera) Datos técnicos Recorrido: 1179 metros. Desnivel: 342 metros. Pendiente máxima: 35,9, %. Capacidad: 60 personas por vehículo. Duración del viaje: 10 minutos. Velocidad: 2 metros por segundo. Ancho de vía: 1,2 metros. Peso de cada vehículo: 7300 kg (plataforma y cabina) Referencias Enlaces externos Página web de Euskotren. DE LA MINA A LA RÍA. EL TRANSPORTE DEL MINERAL (ezagutubarakaldo) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Gasolinera Goya

La gasolinera Goya es un edificio ubicado en la calle Monseñor Cadena y Eleta, enfrente del parque de la Florida, junto a las jardines de la catedral nueva de Vitoria (Álava, País Vasco, España).​ Historia El edificio fue proyectado en 1935 por el arquitecto alavés José Luis López de Uralde,​ en colaboración con Francisco Alonso Martos,​ a petición del promotor Vicente Goya. La gasolinera, en pleno centro urbano, estuvo en funcionamiento hasta el año 2011. Años después, el edificio pasó a manos del Ayuntamiento de Vitoria en 2022.​​ Descripción La Gasolinera Goya es uno de los pocos ejemplos del primer Racionalismo que se conservan en el País Vasco. Se trata de una construcción de un solo volumen de carácter eminentemente horizontal, distribuida en dos plantas. La planta baja, en su mayor parte abierta en un gran vano de 22 metros de longitud, está apeada sobre pilares. Sobre ella, una marquesina volada realizada en hormigón armado cubre la zona de surtidores y el acceso a la estación. La planta superior está cerrada con grandes ventanales horizontales con estructura metálica. Una rampa conducía a los automóviles a las plazas del taller mecánico en la planta superior. Remata la construcción una balaustrada que recorre el perímetro del edificio, sobre la que se asienta el rótulo.​​ Protección patrimonial Por orden del Gobierno Vasco de 22 de noviembre de 1994, se inscribió a la Gasolinera Goya como Bien Cultural, con la categoría de Monumento, en el Inventario General del Patrimonio Cultural Vasco. La decisión se fundamentó en su especial valor arquitectónico. ​​ Notas Este artículo incluye contenido derivado de una disposición relativa al proceso de protección, incoación o declaración de un bien cultural o natural publicada en el BOPV n.º 1995019 el 27 de enero de 1995 (texto), el cual está libre de restricciones conocidas en virtud del derecho de autor de conformidad con lo dispuesto en el artículo 13 de la Ley de Propiedad Intelectual española. Referencias Véase también Gasolinera de Gesa Gasolinera de la Avenida de Aragón Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gasolinera Goya.
Hospital de Górliz

El Hospital de Górliz es un hospital público de Vizcaya, que se encuentra dentro del Servicio Vasco de Salud-Osakidetza. Historia Se abrió en el 1919, y es uno de los hospitales más antiguos de todo el País Vasco. En aquel tiempo, solamente era para niños con tuberculosis en los huesos. Se construyó porque recibía mucho sol y yodo. Fue hospital infantil hasta el final de la década de 1980. Hoy en día, este hospital atiende a pacientes con enfermedades crónicas, especializado en problemas neurológicos, con ayuda de la rehabilitación.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Hospital de Górliz.
Humedal de Bolue

El humedal de Bolue o Bolúe ( "el molino" en euskera vizcaíno ) es un accidente hidrográfico de Guecho, Vizcaya, España, en la zona en la que el arroyo Bolue desemboca en el río Gobelas. Rodeado por sauces y alisos, en su zona central crecen carrizos y espadañas. Es visitado por aves migratorias. En él residen aves como patos, fochas, mosquiteros, pájaro moscón y avetorillos. Estas aves autóctonas se han visto en ocasiones atacadas por visones. Además, ha sido repoblado con galápagos leprosos. Enlaces externos Fuentes Itinerario turístico por Getxo Repoblación de galápagos Ataques de visones
Església de Iesu

L'Església de Iesu (nom grec de Jesús) és un temple catòlic d'estil modern i disseny minimalista, construït al segle xxi i situat a l'Avinguda de Barcelona del barri de Riberas de Loiola de Sant Sebastià. Al marge esquerre del riu Urumea, al costat del Jardí de la Memòria, les obres foren dirigides per l'arquitecte Rafael Moneo i van durar quatre anys. L'edifici es va acabar de construir a la primavera de 2011, consagrant-se al culte en cerimònia presidida pel bisbe José Ignacio Munilla Aguirre el 14 de maig de 2011. El temple presenta un disseny avantguardista i té uns 900 m² de superfície si es tenen en compte els locals parroquials annexos. A nivell d'alçada, la capella més alta és la de la Reconciliació (28 metres); mentre que la de la Creu en fa 21. L'edifici, que mira a orient, ha estat qualificat pel mateix Rafael Moneo com a "generós pel que fa als seus espais i molt modest en els seus materials". Destaca la seva planta en creu trencada i la seva condició no estrictament simètrica. D'aquesta església en destaca la seva lluminositat, propiciada per diferents perforacions al sostre, que permeten que els rajos que hi penetren es reflecteixin a les parets d'estuc blanc que cobreixen el formigó per dins i fora del temple. Aquest joc de llums dibuixa una gran creu asimètrica en el sostre. La planta de l'edifici, a la manera de les grans catedrals, té forma de creu i annex hi ha un edifici amb la planta en forma de L. A l'esquerra de la nau principal hi ha la sagristia i el baptisteri i, a la dreta, la Capella de la Reconciliació, on hi ha una gran vidriera i el sagrari. La vidriera ha estat dissenyada pel mateix Moneo i és feta d'alabastre procedent de Cintruénigo. El finestral, que evoca el temps del romànic, compta amb quatre motius fets amb cristall: una creu que representa la imatge de la pròpia església, un sol i dues figures de la lluna en fases diferents. La il·luminació artificial de les bombetes a baixa altura, forma una mena de coberta propera als caps dels feligresos, la qual contrasta amb les altes parets del temple i la diferent il·luminació natural del sostre. En part del soterrani de l'edifici, per un accés diferenciat i a un altre nivell de l'entrada al temple, s'han instal·lat un aparcament i un supermercat, encara que en paraules del mateix Moneo aquest ha destacat "que sota l'església hi ha sòl ferm sense soterranis". En el projecte tècnic presentat al febrer de 2008 a l'Ajuntament de Sant Sebastià, s'estimava que el pressupost de l'obra ascendiria a 10,6 milions d'euros. L'aforament de l'església és de quatre centenars de persones. Referències
Iglesia de San Emeterio y San Celedonio (Larrabezúa)

La iglesia de San Emeterio y San Celedonio de Goikolexea en Larrabezúa (Vizcaya, España) es un templo de planta rectangular, de una sola nave dividida en tres tramos de longitud creciente hacia los pies de la fábrica. Presenta pórtico apeado en pies de madera que rodea al edificio. La mayor parte de la fábrica es anterior al siglo XVII. En esa centuria se completa la nave actual y se erige la torre-campanario, de planta cuadrangular, dividida en tres cuerpos y con cubierta de faldones, que se localiza en la zona de los pies. En el siglo XVIII se realizó la sacristía, la cual se adosa a la cabecera del conjunto. Las bóvedas son de crucería y octopartitas de terceletes. Los soportes internos se adosan al muro, al igual que los estribos exteriores. Dos son los accesos del templo. La portada más antigua data del siglo XV y se abre en el segundo tramo en el lado de la Epístola. El acceso es apuntalado y adovelado. La entrada principal se abre a través del cuerpo inferior de la torre y está datada en el siglo XVIII. Pertenece estéticamente al Barroco y consta de frontón curvo partido sostenido mediante pilastras cajeadas que enmarcan un vano adintelado guarnecido por gruesas molduras y decorado con placas. La iglesia se apareja mayoritariamente en piedra arenisca aunque el cuerpo superior de la torre es de ladrillo y en el pórtico se utiliza la madera. Dentro del ajuar del templo destaca un retablo hispano flamenco, así como pinturas murales medievales recientemente descubiertas en las paredes laterales. Referencias Este artículo incluye contenido derivado de una disposición relativa al proceso de protección, incoación o declaración de un bien cultural o natural publicada en el BOPV n.º 1995224 el 23 de noviembre de 1995 (texto), el cual está libre de restricciones conocidas en virtud del derecho de autor de conformidad con lo dispuesto en el artículo 13 de la Ley de Propiedad Intelectual española. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iglesia de San Emeterio y San Celedonio.
Kościół św. Franciszka z Asyżu w Bilbao

Kościół św. Franciszka z Asyżu (hisz. Iglesia de San Francisco de Asís, bask. San Frantzisko Asiskoaren eliza) – neogotycka świątynia rzymskokatolicka znajdująca się w mieście Bilbao, w Kraju Basków, w Hiszpanii. Kościół został zaprojektowany w 1890 roku przez Luisa de Landecha, lecz parafia została założona już w 1887 roku przez biskupa Vitorii. Budowę kościoła zakończono w 1908 roku. Galeria Przypisy
Iglesia de San Martín de Tours (Gaceo)

La iglesia de San Martín de Tours en Gaceo en el municipio de Iruraiz-Gauna, (Álava, España) es un templo del siglo XIII de planta rectangular y ábside compuesto de dos tramos, uno rectangular y otro semicircular. Este templo conserva interesantes pinturas murales en el presbiterio, así como otros elementos arquitectónicos medievales: portada con arco ligeramente apuntado con arquivoltas y baquetones, ábside semicircular, vanos y bóveda de horno y canes. Referencias Este artículo incluye contenido derivado de una disposición relativa al proceso de protección, incoación o declaración de un bien cultural o natural publicada en el BOPV n.º 1995122 el 28 de junio de 1995 (texto), el cual está libre de restricciones conocidas en virtud del derecho de autor de conformidad con lo dispuesto en el artículo 13 de la Ley de Propiedad Intelectual española. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iglesia de San Martín de Tours. Iglesia de San Martín de Tours (Gazeo / Gaceo) en Ondare Irekia (descripción, fotografías y vídeo)
Igreja de São Nicolau (Bilbau)

A Igreja de São Nicolau (em castelhano: Iglesia de San Nicolás) é um templo católico em estilo barroco inaugurado em 1756 localizado na cidade de Bilbau (Biscaia, País Basco, Espanha). Situa-se no Casco Viejo (zona histórica) da cidade, concretamente na Praça de São Nicolau, junto ao Parque del Arenal, e à margem direita da Ria de Bilbau. A sua fachada enfrenta com o Teatro Arriaga, situado junto à Ponte del Arenal, na extremidade sudoeste da praça. Descrição É uma igreja em estilo barroco com planta de cruz grega num quadrado e coberta por uma cúpula. Os ângulos mortos que ficam nos cantos são as capelas e a sacristia. A cúpula que cobre o templo tem forma de prisma, embora fique dissimulada pelo "gablete-campanário" situada a meio da fachada principal. Esta é composta pela entrada principal e por duas torres encostadas a ambos os lados, num esquema que lembra o da Catedral Metropolitana da Cidade do México. No interior, de forma octogonal, existem cinco retábulos em estilo rococó, da autoria de Juan Pascual de Mena. Culto A igreja de São Nicolau é um templo religioso sob o orago de São Nicolau de Bari e sede da paróquia de São Nicolau. Notas Referências
Iglesia del Sagrado Corazón (Bilbao)

La iglesia del Sagrado Corazón es un templo de culto católico de la ciudad de Bilbao (Vizcaya, País Vasco, España). Fue construida en estilo neogótico a fines del siglo XIX y forma parte de la Residencia de San Ignacio, de la Compañía de Jesús Historia y descripción La Compañía de Jesús, que hasta el siglo XVIII regentó en la capital vizcaína el Colegio de San Andrés, luego convertido en la actual parroquia de los Santos Juanes, decidió erigir su propio templo en Bilbao de resultas de la fundación de la Residencia de San Ignacio, en la calle del Canciller Ayala, al tiempo que la apertura en 1886 de la Universidad de Deusto. Aneja a dicha residencia, en la esquina formada por la Calle Canciller Ayala y la Alameda de Urquijo, la iglesia empezó a levantarse en 1889 y estuvo concluida en lo esencial un año después, siendo consagrada el 8 de septiembre de 1890. A posteriori se remataron las torres -hoy desprovistas de agujas- y se aplicó la decoración artística. El arquitecto, José María Basterra y Madariaga, muy activo en la erección de edificios diocesanos en su Bilbao natal, se decantó por un estilo neogótico libre, manifestado en el empleo mixto de piedra y ladrillo caravista en la fábrica exterior, creando un llamativo contraste, y en la profusa decoración del interior, con la aplicación sistemática de policromía de tonos vivos y cálidos a paramentos, arcos y bóvedas, lo que le confiere al templo un aspecto de cierto exotismo oriental. En este sentido, la iglesia de los jesuitas difiere de la cercana Iglesia de San Francisco de Asís, construida pocos años después, que se ajusta a un neogótico más ortodoxo. La fachada principal se ordena en tres niveles y, en el eje vertical, en tres calles; en el centro, sobre una galería decorativa de arquillos trilobulados, entre cuatro pilares aciculares y bajo un remate triangular a modo de frontón que separa los arranques de las torres, se abre un ancho rosetón. La planta consta de tres naves, siendo la principal más ancha y alta que las laterales. La nave principal, que mide 40 metros de largo por 20 de altura, se subdivide en seis tramos cubiertos con bóvedas de crucería barlongas pintadas de azul celeste, en tanto que las bóvedas de las naves laterales, también de crucería simple, aparecen pintadas de verde tachonado de estrellas. El edificio carece de crucero y su cabecera acaba en un ábside heptagonal. A los pies, coro alto y órgano. El mobiliario e imaginería es todo moderno, de traza neogótica. El retablo mayor, dedicado al Sagrado Corazón, está flanqueado por los altares laterales del Cristo de la Agonía y de la Sagrada Familia. Los ventanales góticos llevan vidrieras alemanas. Remodelación A finales de octubre de 2014, daban por finalizadas las obras de remodelación del templo, listo para la celebración del 125 aniversario. El edificio sufrió un importante deterioro de la piedra y fue sometido a una rehabilitación tanto de las fachadas exteriores como del interior.​ Galería de imágenes Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iglesia del Sagrado Corazón.
Kanala

Kanala es una playa localizada en el barrio del mismo nombre, en el municipio de Pedernales , en la provincia de Vizcaya (España), integrada en la Reserva de la biosfera de Urdaibai. El arenal actual es artificial, en 1994 los astilleros de Murueta tuvieron que dragar la ría de Guernica para poder botar un barco, la arena extraída se depositó entonces en la margen derecha de la ría, creándose así un arenal permanente incluso en pleamar. La playa cuenta con estacionamiento y se accede a ella bajando unas escaleras a través de un bosque de encinas, durante la época de verano se instala una ducha, sin embargo no hay puesto de socorrismo pero si vigilancia. Arrojar basuras, acampar, hacer fuego y llevar perros está prohibido en esta playa. La extensión del arenal varía mucho en función de las mareas, las bajamares dejan al descubierto amplias ostreras, arenales y fangales, desde la playa se pueden dar amplios paseos incluso por las marismas y casi hasta la playa de Laida. Especialmente durante la pleamar, la playa acoge a numerosos practicantes de kitesurf. También suelen aparecer piragüistas y otras embarcaciones modestas. En los últimos años ha crecido valiosa vegetación de duna en la arena no cubierta por el agua durante la pleamar, ello ha afianzado la continuidad de la playa, evitando así que las corrientes marinas la hagan desaparecer. Área Bajamar: 6000 m² Pleamar: 2000 m²