NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Siljustøl

Siljustøl is een museum in Yttrebygda, nabij Flesland in de gemeente Bergen, Noorwegen. Het is gewijd aan de Noorse componist Harald Sæverud en werd geopend op zijn honderdste geboortedag op 17 april 1997. Siljustøl is het voormalige woonhuis van Sæverud. Zijn piano en andere bezittingen zijn in het huis opgesteld zoals hij ze achterliet toen hij in 1992 overleed. Sindsdien kent het huis deels een museum- en een woonhuisfunctie. Het museum is in de zomer op zondagen geopend en verder organiseert het concerten tijdens speciale gelegenheden, zoals op zijn verjaardag. De concerten en andere activiteiten worden georganiseerd door het Edvard Grieg Museum Troldhaugen. Het museum heeft tot doel de kennis over het leven en de muziek van Sæverud te bevorderen. Het huis werd gebouwd in 1939 en ontworpen door de architect Ludolf Eide Parr in samenwerking met de componist. Het vormde voor Sæverud een composer cave. Hij haalde veel inspiratie uit de natuur. Het huis staat op een terrein van 17,6 hectare dat deels toegankelijk is gemaakt om in te wandelen. In 1984 werd het huis en het landgoed ondergebracht in de Marie Hvoslef en Harald Sæverud-stichting die tot doel heeft de Noorse muziek en beeldende kunst te bevorderen. Tevens ziet de stichting erop toe dat het huis zijn allure van bergboerderij behoudt. In 1993 werd het huis inclusief het museum overgedragen aan de gemeente Bergen. Zie ook Lijst van muziekmusea Lijst van musea in Noorwegen
Siljustøl

Siljustøl är ett museum i Rådal i Bergens kommun i Hordaland, Norge. Huset var kompositören Harald Sæveruds hem. Det öppnades som museum den 17 april 1997, på hundraårsdagen av hans födelse. Egendomen testamenterades till en stiftelse, och Bergens kommun har stått för driften. Museet ingår i KODE. Under Festspelen i Bergen hålls konserter i huset. Källor ”Siljustøl”. Store norske leksikon. http://snl.no/Siljust%C3%B8l. Läst 28 maj 2011. Externa länkar Siljustøl Museum
KNM Blink

Le KNM Blink (P961) était un patrouilleur rapide, de type vedette-torpilleur (MTB), construit pour la marine royale norvégienne. Mis en service en 1965 il a été mis hors service dans les années 1990. Il est désormais un navire musée visible à flot au Musée de la marine royale norvégienne à Horten. Historique Le prototype de la classe Storm a été construit à l'atelier mécanique de Bergen et lancé à Bergen le 19 mars 1963. Après des tests et des tests approfondis, la coque et la conception se sont révélées bien adaptées aux opérations sur la côte norvégienne. La classe Storm comprenait 20 navires construits pour la Marine royale norvégienne par des chantiers navals norvégiens de 1965 à 1967. Galerie KNM Blink P961 - Extérieur KNM Blink P961 - Intérieur Voir aussi Notes et références Liens internes Marine royale norvégienne Musée de la marine royale norvégienne Portail du monde maritime Portail de la Norvège Portail des musées
Holmen (Drammen)

Holmen, formerly also Møllerholmen, is an 0.6 km2 island at the mouth of the river Drammenselva in Drammen, Buskerud, Norway, and the only remaining island in downtown Drammen. History Historical records from 400 years ago reveal that the island was just a sand bank, but over the years since, it has grown substantially, first due to the post-glacial rebound, but foremost due to artificial mass deposits. Some of the mass comes from infrastructure projects (tunnel excavations) near Drammen. Future deposits will increase the island's area to 0.9 km2. The western tip of the island, called Holmenokken, is a public park where midsummer bonfires have been lit in later years. The tallest building on the island, the 45 m grain elevator, was built in 1971. During construction, a secret room was added at the top, for the police (PST). The vantage point was used throughout the Cold War for surveillance of the Soviet-owned car import companies Konela and Koneisto, who had mostly Russian employees. PST believed that at least some of these employeees were KGB agents. Usage Drammen havn is located mainly on the island. It is the largest port for car imports in Norway. Over 70% of all cars imported to Norway come through here as of 2021, and in the second half of 2020, this amounted to 70,000 cars. The location of Holmen, at the mouth of the river, makes it crucial for the transport infrastructure of Drammen. National road RV291 connects Bragernes and Strømsø with road bridges to Holmen. Furthermore, the pillars of Norway's longest bridge, Drammen Bridge (European route E18), rest on the island. Finally, the railroad artery Drammensbanen crosses Holmen, with side tracks leading to the docks. The dual railroad bridges are also the longest in Norway, and the first was built in 1872. Gallery References
Skäckerfjällen Nature Reserve

Skäckerfjällen Nature Reserve (Swedish: Skäckerfjällens naturreservat) is a nature reserve in Jämtland County in Sweden. Skäckerfjällen literally means "The Skäcker mountains" and the large nature reserve covers this whole range, which is part of the Scandinavian Mountains. The highest peak is Sandfjället with an altitude of 1,230 m (4,040 ft). It is a mountain landscape of a kind typical for the Scandinavian mountain range. Within the area, three old-growth forests exist which are rather different from each other. In the Strådalen area close to the border with Norway, the old-growth forest is dominated by large spruce trees, while in the area around Lake Lågsjön the forest is dominated by Scots pine, often in the form of krummholz. In Rutsdalen area, old-growth forest dominated by spruce is separated from mixed coniferous old-growth forest which grow on thin moraine. Two traditional mountain farms exist in the area. Their continuous existence has generated a cultural landscape with high biodiversity. The area is used by the Sami population for reindeer grazing all year around. References
Skäckerfjällens naturreservat

Skäckerfjällens naturreservat är ett naturreservat i fjällmassivet Skäckerfjällen i nordvästra delen av Åre kommun. Naturreservaten är 467 km² och bildades 1988. Reservatet består av ett högalpint fjällområde med stora arealer av vattendrag och våtmarker samt omgivande barrskogar. Fjällen i reservatet är inte speciellt höga, den högsta toppen har Sandfjället med 1230 m ö.h. Trots det har området högfjällskaraktär med branta fjällsidor och djupa dalar. Eftersom Skäckerfjällen har ett västligt läge är nederbörden riklig. Detta kan också ses i och med att vegetationen fjällhedarna till stor del består av vitmossa och raggmossa. I reservatet finns en led som går mellan Anjans fjällstation och Kolåsen. Källor Länsstyrelsen Jämtland - Skäckerfjällen
Cemetery of Our Saviour

The Cemetery of Our Saviour (Norwegian: Vår Frelsers gravlund) is a cemetery in Oslo, Norway, located north of Hammersborg in Gamle Aker district. It is located adjacent to the older Old Aker Cemetery and was created in 1808 as a result of the great famine and cholera epidemic of the Napoleonic Wars. Its grounds were extended in 1911. The cemetery has been full and thus closed for new graves since 1952, with interment only being allowed in existing family graves. The cemetery includes five sections, including Æreslunden, Norway's main honorary burial ground, and the western, southern, eastern and northern sections. The Cemetery of Our Saviour became the preferred cemetery of bourgeois and other upper-class families. It has many grand tombstones and is the most famous cemetery in Norway. Notable interments Gallery References External links Vår Frelsers gravlund Archived 2015-02-04 at the Wayback Machine Cemetery of Our Saviour at Find a Grave
Cimetière de Notre-Sauveur

Le cimetière de Notre-Sauveur (Vår Frelsers gravlund) est un cimetière du centre historique d'Oslo (à l'époque Christiania), fondé en 1808, après une famine et une épidémie de choléra. Il devient ensuite rapidement le cimetière des notabilités de la ville. Il rassemble les tombes de personnalités de la jeune histoire du royaume de Norvège. Une partie du cimetière est aujourd'hui monument protégé. La chapelle du cimetière est aujourd'hui une église orthodoxe. De nombreux Norvégiens célèbres sont enterrés dans le cimetière, en partie dans le bosquet d'honneur et en partie dans d'autres sections. Le cimetière a été inauguré le même été que l'enterrement d'Anna Lange Thulesius, veuve d'un prêtre de l'Église de Norvège. Depuis lors et jusqu'en 1833, Vår Frelsers gravlund était le seul cimetière civil de la ville, tandis que le personnel militaire était enterré à Krist kirkegård. Plus de 4 500 pierres tombales méritent d'être préservées et ne sont donc pas enlevées, même si le bail expire. Il est interdit de remplacer les pierres tombales, y compris celles qui ne méritent pas d'être conservées, par des monuments modernes, l'objectif étant de préserver le caractère de l'ensemble du cimetière. Le cimetière est classé par la municipalité et figure dans le registre des monuments culturels du Conseil national du patrimoine. Tombes d'honneur Section ouest Section sud Section est Section nord Galerie Source (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Vår Frelsers Gravlund » (voir la liste des auteurs). Liens externes (no) Site officiel Ressource relative à la géographie : Sentralt stadnamnregister Ressource relative à l'architecture : Kulturminne Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la mort Portail d'Oslo
Vår Frelsers-temető

A Vår Frelsers-temető (Vår Frelsers) (magyarul: Megváltónk-temető) Norvégia fővárosában, Oslóban, Hammersborgtól északra, Gamle Aker kerületben. 1808-ban hozták létre, miután a napóleoni háborúk során éhínség és kolerajárvány tört ki. Területét 1911-ig növelték. A temető 1952-ben telt meg. A temető elsősorban Æreslunden (Becsületliget) néven vált ismertté, mint Norvégia tiszteletbeli temetkezési helye. A temető nevezetes halottai Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Vår Frelsers gravlund című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. További információk A Wikimédia Commons tartalmaz Vår Frelsers-temető témájú kategóriát.
Cemitério de Nosso Salvador

O Cemitério de Nosso Salvador (em norueguês: Vår Frelsers gravlund) é um cemitério em Oslo, Noruega, localizado ao norte de Hammersborg, no distrito de Aker. Foi criado em 1808 em consequência da grande fome e epidemia de cólera do período das Guerras Napoleônicas. Sua área foi expandida em 1911. O cemitério foi completamente ocupado em 1952. É mais conhecido pela denominação Æreslunden, o principal local de sepultamentos honorários da Noruega. Diversas personalidades famosas estão lá sepultadas, incluindo: Johan Diderik Behrens Bjørnstjerne Bjørnson Christian Birch-Reichenwald Camilla Collett Niels Christian Ditleff Birger Eriksen Carl Gustav Fleischer Carl Joachim Hambro Aasta Hansteen Viggo Hansteen Henrik Ibsen Agnes Mowinckel Edvard Munch Ole Olsen Alf Prøysen Evald Rygh Johan Sverdrup Henrik Wergeland Ligações externas Vår Frelsers gravlund
Vår Frelsers gravlund

Vår Frelsers gravlund är en gravlund (begravningsplats) i Oslo. Den ligger i stadsdelen St. Hanshaugen nära Gamle Aker, norr om Hammersborg i Oslos centrum. Den är mest känd för att många kända norrmän ligger begravda där. Gravlunden är uppdelad i fem delar, Æreslunden (Ärans lund), Vestre delen (väst), Sørlege delen (söder), Austre delen (öster) och Nordre delen (norr). Invigningen skedde den 17 juni 1808, den första som begravdes där var Anna Lange Thulesius, en prästänka. 1903 blev den en gravplats för välkända norrmän. Idag är gravplatsen full, inte ens urnor får plats. I anslutning till lunden finns en ortodox och katolsk kyrka. I den östra delen står ett litet klocktorn som inte används vid begravningar, utan för att markera arbetsdagens början och slut för kyrkogårdens arbetare. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Vår Frelsers gravlund.﻿ Officiell webbplats
Спаський цвинтар (Осло)

Спа́ський цви́нтар (норв. Vår Frelsers gravlund) — один з найстаріших меморіальних некрополів міста Осло. Розташований північніше кварталу Гаммерсборґ у районі Гамле Акер. Історія Спаський цвинтар був заснований у 1808 році в період епідемії холери, у розпал наполеонівських воєн. Першою похованою на ньому стала вдова лютеранського священика Анна Ланґе Тулесіус (норв. Anna Lange Thulesius) (1728-1808). До 1833 року Спаський цвинтар був єдиним міським некрополем для цивільних поховань. З 1903 року цвинтар почали використовувати як місце поховання видатних особистостей Норвегії. У 1911 році некрополь було значно розширено. У 1952 році поховання на ньому припинилися. Зараз цвинтар є меморіальним некрополем, де похована еліта політичної, культурної та наукової сфери Норвегії. На території цвинтаря можна побачити ряд монументальних надгробків, в тому числі стародавні родинні склепи, які використовувалися протягом декількох поколінь. Понад 4,5 тис. надгробків мають статус охоронюваних пам'яток і не можуть бути знесені навіть у разі закінчення терміну оренди. Крім того, з метою збереження єдиного культурного ландшафту, на цвинтарі забороняється замінювати сучасними пам'ятниками будь-які надгробки, навіть якщо вони не мають охоронного статусу. Каплиця У 1864 році на Спаському цвинтарі була зведена цвинтарна каплиця, яку згодом перебудовували в 1879 та 1938-1939 роках. Каплиця використовувалася лютеранською церквою Норвегії до 1952 року, коли поховання на цвинтарі припинилися. Тепер храм відремонтували і передали православній громаді. Поховання Центральний сектор Б'єрнстьєрне Б'єрнсон (1832—1910), письменник Олаф Булль (1883—1933), поет Ерік Вереншьоль (1855—1938), художник Генрік Ібсен (1828—1906), драматург Кристіан Крог (1852—1925), художник, письменник Йорген Гуннарссон Ловланд (1848—1922), державний діяч Едвард Мунк (1863—1944), художник Юган Свенсен (1840—1911), композитор Юхан Свердруп (1816—1892), політичний діяч Сігурд Хуль (1890—1960), письменник Західний сектор Вольдемар Крістофер Бреггер (1851—1940), геолог Софус Лі (1842—1899), математик Східний сектор Вільгельм Б'єркнес (1862—1951), фізик Галерея Посилання Сторінка цвинтаря на сайті комуни Осло [Архівовано 4 лютого 2015 у Wayback Machine.] (норв.) Основні поховання [Архівовано 3 вересня 2014 у Wayback Machine.] (норв.)
Sandnessundbroen

Sandnessundbroen (også kaldt Kvaløybrua), er en cantileverbro som krydser Sandnessundet mellem Tromsøya og Kvaløya i Troms og Finnmark fylke i Norge. Sandnessundbroen er 1.220 meter lang, længste spænd er 150 meter, og gennemsejlingshøjden er 41 meter. Broen har 36 spænd. Den er Nord-Norges længste vejbro. Sandnessundbroen blev officielt åbnet af kronprins Harald den 26. juni 1974. Broen åbnede imidlertid for trafik allerede 21. december 1973. Broen kostede 36 millioner kroner. Der var bompengeopkrævning på broen frem til 1. maj 1982 Broen er en del af fylkesvei 862. I 2005 blev ny gang- og cykelbane adskilt fra vejbanen med rækværk færdigbygget. Underlaget på cykelbanen er blevet stærkt kritiseret fordi det i høj grad bidrager til punktering af cykeldæk. Dette har resulteret i at enkelte cyklister har skabt trafikproblemer ved at cykle i vejbanen. I takt med øget bebyggelse på Kvaløya har trafikken været stigende, og broens maksimumkapacitet er ved at være nået. Der overvejes derfor byggeforbud i bynære områder på Kvaløya. Eksterne henvisninger Structurae om Sandnessundbrua Om kapasitetsproblemene på Sandnessundbrua Arkiveret 12. januar 2022 hos Wayback Machine fra Bladet Tromsø Om vanskelighetene for syklistene, fra Nordlys
Sandnessund Bridge

Sandnessund Bridge (Norwegian: Sandnessundbrua) is a cantilever road bridge that crosses the Sandnes Strait between the islands of Tromsøya and Kvaløya in Tromsø Municipality in Troms county, Norway. The Tromsø Bridge, the Tromsøysund Tunnel, and this bridge are the three road connections into the city of Tromsø on the island of Tromsøya. The 1,220-metre (4,000 ft) Sandnessund Bridge was constructed out of concrete and it has 36 spans supporting it. The main span is 150 metres (490 ft) long and the maximum clearance to the sea below the bridge is 41 metres (135 ft). This bridge is part of Norwegian County Road 862. Sandnessund Bridge was officially opened by Crown Prince Harald on 26 June 1974, although it had already opened for traffic on 21 December 1973. The bridge cost 36 million kr. It was a toll bridge until 1 May 1982. See also List of bridges in Norway List of bridges in Norway by length List of bridges List of bridges by length References External links
Puente Sandnessund

Sandnessund Bridge (en noruego: Sandnessundbrua) es un puente voladizo que cruza el estrecho de Sandnessundet entre las islas de Tromsøya y Kvaløya en el municipio de Tromsø en Troms, Noruega. El puente de Tromsø, el túnel de Tromsøysund y este puente son las conexiones de Tromsø en la isla de Tromsøya. Descripción Tiene 1220 m de longitud y está hecho de concreto con 36 secciones. La más larga mide 150 m y tiene una altura máxima de 41 m. El puente es parte de la ruta estatal noruega 862. Fue inaugurado en 1974 por el príncipe Harald V, aunque fue abierto en diciembre de 1973. Tuvo un costo de 36 millones de coronas. Tuvo peaje hasta mayo de 1982.​​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Sandnessund.
Sandnessund-híd

A Sandnessund-híd (norvégül:Sandnessundbrua) konzolos közúti híd, amely a Sandnessund-szoros felett ível át, összekötve Tromsøya és Kvaløya szigetét, Tromsø városánál, Troms megyében, Norvégia északnyugati részén. Ez egyike azon közúti összeköttetéseknek, amelyek összekötik Tromsøya szigetét a szárazfölddel, illetve a környező szigetekkel. A Sandnessund-híd 1220 méter hosszú és leghosszabb fesztávja pillérei közt 150 méter. A tenger feletti legmagasabb pontján 41 méterrel magasodik a víz színe fölé. A hídnak 36 íve van és a 862-es számú út vezet át rajta. A Sandnessund-hidat Harald norvég koronaherceg nyitotta meg 1974. június 26-án, de a forgalomnak már 1973. december 21-e óta át volt adva. A híd költsége 36 millió norvég korona volt. 1982. május elsejéig a híd fizetős volt. Sandnessundbrua.jpg Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Sandnessund Bridge című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Források
Ponte Sandnessund

Ponte Sandnessund (Sandnessundbrua) é uma ponte cantilever que atravessa Sandnessundet entre Tromsøya e Kvaløya, no conddao de Troms, na Noruega. É uma das duas pontes em Tromsø. A Ponte Sandnessund tem 1220 metros, o principal vão é de 150 metros, e a altura máxima do mar é de 41 metros. Tem 36 colunas. A Ponte Sandnessund foi inaugurada oficialmente pelo príncipe herdeiro Haroldo V em 26 de junho de 1974, embora tenha sido já aberta para o tráfego por 21 de dezembro de 1973. A ponte custou 36 milhões de coroas. Foi uma ponte pedagiada até 1 de maio de 1982.
Санднессуннский мост

Санднессуннский мост (норв. Sandnessundbrua) — автодорожный рамно-консольный мост через пролив Санднессунн в Тромсё, фюльке Тромс, Норвегия. Соединяет центральную часть города (остров Тромсёя) и район Квалёйслетта (остров Сёр-Квалёй). Является частью дороги №862 (fylkesvei 862). На момент окончания строительства это был самый длинный автомобильный мост в Северной Норвегии. История Мост заменил паромную переправу, существовавшую с 1949 года. Проект моста был разработан фирмой Dr. ing. A. Aas-Jakobsen (Осло). Финансирование проекта в основном осуществлялось за счет государственных средств, а также оплаты дорожных сборов. Для управления проектом в 1965 году была создана компания Sandnessundforbindelsen A/S. Строительные работы начались в 1972 году. Подрядчиком была компания Thor Furuholmen A/S. Пролётное строение сооружалось методом уравновешенного навесного бетонирования. Для движения мост был открыт 21 декабря 1973 года. Торжественное открытие моста состоялось 26 июня 1976 года в присутствии кронпринца Харальда. Общая стоимость строительства составила около 36 млн крон. До 1 мая 1981 года мост был платным. Конструкция Мост железобетонный рамно-консольный. Общее количество пролётов 36. Балка пролётного строения — коробчатая постоянной ширины с изменяющейся высотой из преднапряжённого железобетона. Боковые пролеты рамные из монолитного железобетона. Главный пролёт моста составляет 150 м, высота моста над уровнем воды — 41 м, общая длина — 1220 (1235, 1248) м. На мосту две полосы движения для движения транспорта и один тротуар для пешеходов и велосипедистов. См. также Список самых длинных мостов Норвегии Примечания Литература J. Brun. Våre bruer (норв.). — Oslo: Damm, 2003. — С. 106, 123. — ISBN 82-496-0760-0. Ссылки Sandnessundbrua // Structurae (англ.)
Sandnessundsbron

Sandnessundsbron (norska: Sandnessundbrua) är en konsolbro som korsar Sandnessundet mellan Tromsøya och Kvaløya i Troms fylke i norra Norge. Bron är 1 220 meter lång och var den längsta vägbron i Nordnorge innan Hålogalandsbron öppnades 2018. Sandnessundsbron invigdes officiellt av kronprins kronprins Harald den 26 juni 1974. Bron öppnades dock för trafik redan den 21 december 1973. Bron kostade 36 miljoner norska kronor. Vägtull togs fram till den 1 maj 1982. Bron är en del av fylkesväg 862. 2005 blev en ny gång- och cykelbana, avskild från vägbanan med räcke, färdigställd. Underlaget på cykelbanan har starkt kritiserats för att i hög grad bidra till punktering av cykelhjulen. Detta har resulterat i att enskilda cyklister skapat trafikproblem genom att cykla i vägbanan. I takt med den ökade utbyggnaden på Kvaløya har trafiken ökat, och många gånger har brons kapacitet varit nära att överskridas. Utbyggnadsförbud av stadsnära bebyggelse på Kvaløya har därför föreslagits.[källa behövs] Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norskspråkiga (bokmål) Wikipedia. Externa länkar (engelska) Structurae om Sandnessundbrua (bokmål) Om kapacitetsproblemenen på Sandnessundbrua från Bladet Tromsø (bokmål) Om cyklisterna, från Nordlys
Réserve naturelle de Rambergbukta

La Réserve naturelle de Rambergbukta est une réserve naturelle norvégienne qui est située dans la municipalité de Moss, dans le comté d'Østfold. Description La réserve naturelle de 0,375 km2 est située sur l'île de Jeløya. Rambergbunta est une baie peu profonde du côté ouest de Jeløya dans l'Oslofjord. La zone de protection comprend la partie nord de la baie et l'îlot de Flantorsk, ainsi qu'une ceinture de marais salants et une forêt le long des terres. Le point culminant atteint 4 mètres au-dessus du niveau de la mer. La zone est située sur la route de migration le long du fjord d'Oslo et constitue une importante aire de repos pour les anseriformes et les échassiers. C'est aussi une zone de nidification importante pour les échassiers et les passeriformes. Une grande partie de la zone est exposée à marée basse. La flore des prés salés s'est développée depuis l'Antiquité en interaction avec le pâturage du bétail. Lorsque l'élevage a cessé, les prairies ont recommencé à pousser. Le pâturage est maintenant repris dans la région. La circulation motorisée est interdite dans la réserve toute l'année. Ceci s'applique également aux modèles réduits de bateaux et d'avions. En outre, tout trafic est interdit sur l'îlot Flantorsk et la zone maritime à l'intérieur pendant la migration des oiseaux, du 1er avril au 31 mai et du 15 août au 30 septembre. Voir aussi Ressources relatives à la géographie : Common Database on Designated Areas Naturbase World Database on Protected Areas Références et notes (no) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en norvégien intitulé « Rambergbukta naturreservat » (voir la liste des auteurs). Liens externes (no) Rambergbukta naturreservat Miljødirektoratet - Site Naturbase Portail de la Norvège Portail de la conservation de la nature Portail du monde maritime