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Tromsø flygplats

Tromsø flygplats (norska: Tromsø lufthavn, Langnes), är en norsk civil flygplats, som ligger vid staden Tromsø i Troms fylke, i Nord-Norge. Flygplatsen ligger på västra sidan av ön Tromsøya, cirka tre kilometer från centrala Tromsø. Flygplatsen öppnades 1964, den är Nord-Norges största, och hade 2 260 000 resande 2017. Längden på banan är 2540 meter. Flygplatsen domineras av inrikesdestinationer, men det finns också ett antal utrikesdestinationer. Historia Tromsø fick flygförbindelse första gången på 1930-talet. Då blev sjöflygplatsen på Skattøra invigd. Först var det Det Norske Luftfartselskap (DNL) som opererade, men snart kom också Widerøe med sina Finnmarksdestinationer. Under andra världskriget användes sjöflygplatsen av tyska Luftwaffe. Efter kriget kom DNL tillbaka till Skattøra med flygningar till Trondheim, och österut mot Kirkenes. Från 1947 kom man igång med flygningar till Oslo, med en restid på cirka 8 timmar. Man använde då en flygtyp som hette Short Sandringham, men efter att flygplatsen i Bodø öppnades 1952, gick man tillbaka till att använda Junkers JU-52. År 1958 öppnades Bardufoss lufthavn. Det var då vanligt att man tog buss från Tromsø till Bardufoss för att kunna använda denna flygplatsen, som låg på land. I början av 1950-talet blev det bestämt att Tromsø, som Nord-Norges största stad, skulle få sin egen "vanliga" flygplats, på land. Efter diverse diskussioner, om bland annat längden på banan, kom man äntligen igång med att bygga den 1961. Det blev då bestämt att banan skulle vara 2000 meter. Dåvarande kronprins Harald företog den officiella öppningen av Tromsø Lufthavn , den 14 september 1964. Öppningen förbättrade kommunikationerna för hela norra Norge. Flyg från Oslo till Kirkenes kunde nu också mellanlanda i Tromsø. Man startade nu också med flygningar till ögruppen Svalbard. År 2019 kommer man starta en stor utbyggnad av flygplatsen. Den skall vara färdig 2021, och har en budget på cirka 500 miljoner kronor. Trafik Reguljär flygtrafik inland Reguljär flygtrafik utland Flygtrafik charter Frakt Trafikstatistik All trafikstatistik är från Avinor. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Tromsø flygplats.﻿
Kristiansand Station

Kristiansand Station (Kristiansand stasjon) er en jernbanestation på Sørlandsbanen, der ligger i Kristiansand i Norge. Stationen ligger i centrum af byen i forbindelse med rutebilstationen og færgehavn for Color Line og Fjord Line, der har afgange til Hirtshals. Stationen ligger 365,29 km fra Oslo Centralstation og 5,5 meter over havet. Stationsbygningen indeholder billetkontor, ventesal, opbevaringsbokse, kiosk og cafeteria. Stationen åbnede i 1895, da Setesdalsbanen (nu nedlagt) begyndte trafik på strækningen Kristiansand – Byglandsfjord. Stationsbygningen er ligesom de andre på Setesdalsbanen opført efter tegninger af Paul Due men adskiller sig ved at være opført i mursten. Det skyldes at der var indført tvungen brug af mursten i Kristiansand efter en bybrand i 1892. I 1938 blev Sørlandsbanen forlænget fra Nelaug til Kristiansand, idet den overtog Setesdalsbanen strækning mellem Grovane og Kristiansand. I stedet fik Setesdalsbanen endestation i Grovane. I Kristiansand blev stationsbygningen udvidet i forbindelse med tilslutningen til Sørlandsbanen. I 1944 forlængedes Sørlandsbanen til Stavanger. Kristiansand Station er en sækbanegård, hvilket betyder, at alle persontog der skal videre mod Oslo eller Stavanger må skifte køreretning. Udenfor stationen ligger der en sportrekant, som kan benyttes af godstog til at køre uden om Kristiansand, så de slipper for at skulle skifte retning. Stationen har desuden en havnebane og et sidespor til Glencore Nikkelverk. Den tidligere havnebane til Silokaia på Odderøya er nedlagt. Litteratur Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 244-245. ISBN 82-90286-28-7. Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt. NSB Arkitektkontoret. s. 341-352. Eksterne henvisninger Bane Nors informationsside om Kristiansand Station Kristiansand Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Kristiansand-Sira Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Setesdalsbanen Norske Jernbanestationer; Kristiansand Station Noter
Kristiansand station

Kristiansand Station (Norwegian: Kristiansand stasjon) (IATA: XKR) is a railway station located in the centre of the city of Kristiansand in Kristiansand Municipality in Agder county, Norway. The station, located along the Sørlandet Line, is served by regional trains to Oslo and Stavanger. Kristiansand Station is a cul-de-sac station, requiring all trains to change direction at the station. The station is owned by the state-owned company Bane NOR. History The station was opened in 1895 as part of the now abandoned Setesdal Line from Kristiansand to Byglandsfjord. The station was the only station on the line to be built with bricks, due to local regulations after the city fire in 1892. Like all other stations on the line, the station was designed by Paul Due. In 1937, Norsk Spisevognselskap agreed to take over operations of the restaurant when the Sørland Line was completed to Kristiansand. Operations started on 16 June 1938, a week before the line opened. On 9 December 1940, the company decided to invest 100,000 kr in a new restaurant building at the station. It was taken into use on 28 November 1942. References
Gare de Kristiansand

La gare de Kristiansand est une gare ferroviaire de la ligne du Sørland. Situation ferroviaire La gare de Kristiansand se situe dans le centre-ville de Kristiansand, est à 365,29 km d'Oslo et à une altitude de 5,5 m. Histoire La gare fut mise en service en 1895 lorsque la ligne du Setesdal fut ouverte de Kristiansand à Byglandsfjord. La gare de Kristiansand se différencie des autres gares de la Setesdalsbanen dans le fait qu'elle soit construite en brique en raison du grand incendie que Kristiansand connut en 1892. La ligne du Sørland fut ouverte jusqu'à Kristiansand en 1938 avec des voies à écartement standard. En raison de l'ouverture de la nouvelle ligne, le bâtiment de la gare fut agrandi, en même temps la gare de Grovane devint le terminus de la ligne du Setesdal. Service des voyageurs Accueil La gare a un hall d'accueil ouvert 24h/24 du lundi au vendredi et toute la journée les week-ends et jours fériés. La gare est équipée de guichets ouverts en semaine et d'automates. Desserte La gare de Kristiansand est un arrêt incontournable de la ligne du Sørland. Les trains vont en direction de Stavanger et d'Oslo. Intermodalités Une station de bus se situe à 50 m pour les directions de Stavanger, Haukeligrend, Arendal. La gare a aussi une station de taxi, des locations de voitures. Ligne Dalane-Suldal La gare de Kristiansand est une gare en cul-de-sac. De fait, dès 1943, alors que la Norvège était occupée, la ligne Dalane-Suldal fut construite. Cette ligne, qui ne mesure que 1,1 km est un raccourci pour la Sørlandsbanen qui permet d'éviter la gare de Kristiansand et n'est donc emprunté que pour le transport du fret. La ligne n'a qu'une voie et n'a pas d'arrêt. Son nom Dalane correspond à un quartier de Kristiansand, Suldal à une rue, où se situent les aiguillages qui délimitent la ligne. Un terminal pour les marchandises a été créé en 1992 sur la ligne Dalane-Suldal, Langemyr, qui se situe à 5 km de la gare voyageur. Il s'agit du seul terminal de marchandise de la région du Sørlandet. Notes et références Ligne du Sørland Liens externes Informations de la Jernbaneverket Portail de la Norvège Portail du chemin de fer
Station Kristiansand

Het Station Kristiansand is het spoorwegstation in de Noorse stad Kristiansand. Het is gebouwd in 1895 als eindstation van de Setesdalsbanen. Het was destijds het enige station aan die lijn dat van steen en niet van hout was gebouwd. Dit omdat na de stadsbrand in de stad in 1892 alle nieuwe gebouwen in Kristiansand in steen gebouwd moesten worden. Het werd ontworpen door Paul Due, de toenmalige architect van Norges statsbaner die in Kristiansand was geboren. Sinds de sluiting van Setesdalsbanen is Kristiansand geen eindstation meer. Het is nu een tussenstation aan de lijn Oslo - Stavanger, maar omdat het is gebouwd als kopstation is die lijn in de dienstregeling van NSB opgeknipt in de lijn Oslo-Kristiansand en Stavanger-Kristiansand. Het gebouw is in 2011 gerenoveerd, waarbij de loketten zijn verwijderd. Kristiansand was het laatste station met loketten tussen Stavanger en Oslo. Direct naast het station staat de terminal voor de veerboot naar Hirtshals in Denemarken en de veerboot naar Eemshaven in Nederland. Externe links (no) Station op Banenor[dode link] (en) Station Kristiansand op NSB
Kristiansand (stacja kolejowa)

Kristiansand – stacja kolejowa w Kristiansand, w okręgu Agder, w Norwegii. Jest najbardziej na południe położoną stacją w kraju. Położenie Leży w odległości 365 km od Oslo, 5,5 m n.p.m. Znajduje się na linii Sørlandsbanen. Ruch dalekobieżny Jest stacją obsługującą dalekobieżne połączenia z południowo-zachodnią i południową częścią kraju. Stacja przyjmuje sześć par połączeń dziennie do Arendal i Stavanger. Obsługa pasażerów Kasy biletowe, automaty biletowe, kiosk, kawiarnia, telefon publiczny, parking krótkoterminowy, parking rowerowy, wypożyczalnia rowerów, przystanek autobusowy, postój taksówek. Przypisy
Tønsberg Ishall

Die Tønsberg Ishall ist ein Eishockeystadion in Tønsberg, Norwegen. Geschichte Die Tønsberg Ishall wurde 1995 eröffnet und ist Heimspielstätte der Eishockeymannschaft Tønsberg Vikings aus der 1. divisjon. Weblinks Tønsberg Ishall auf hockeyarenas.net (deutsch)
Tønsberg Ishall

Tønsberg Ishall is an ice hockey- and figure skating arena in Tønsberg, Norway. Opened in 1995, it is home to the Tønsberg Vikings of the GET-ligaen and Tønsberg Turnforening figure skating branch. It is on the same site as the Maier Arena Tønsberg, an outdoor artificial ice skating rink used for Speed skating. In January 2003 it was the host arena for the Norwegian figure skating championships. External links Tønsberg Ishall on hockeyarenas.net Official website
Tønsberg Ishall

Tønsberg Ishall – kryte lodowisko położone w Tønsbergu, na którym swoje mecze rozgrywa drużyna hokejowa 1. divisjon – Tønsberg Vikings. Obiekt powstał w 1995 roku i może pomieścić 400 widzów. Linki zewnętrzne Idrettshaller og idrettsanlegg – Tønsberg Kommune. tonsberg.kommune.no. [dostęp 2016-05-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-30)]. (norw.). Tønsberg Ishall. hockeyarenas.net. (ang.).
Finnmarkshallen

Finnmarkshallen is an indoor sports venue located in the town of Alta in Alta Municipality in Finnmark county, Norway. Opened in 1996, it is the home ground of the association football club Alta IF, that plays in the Norwegian Second Division. The hall is owned by the municipality, and has a seated capacity for 1,000 people. The venue has artificial turf. References External links Official site Finnmarkshallen - Nordic Stadiums
Finnmarkshallen

Finnmarkshallen is een overdekte voetbalaccommodatie in Alta in het uiterste noorden van Noorwegen. De hal staat naast de middelbare school van Alta en heeft een tribune met een capaciteit voor ongeveer 1200 toeschouwers. In de hal ligt een voetbalveld van 100×65 meter uitgevoerd in kunstgras. Nadat de plaatselijke club Alta IF was gepromoveerd naar de Eerste divisie gaf de NFF geen toestemming om de oude accommodatie van Alta IF, het Alta Idrettspark te blijven gebruiken. Sindsdien wordt Finnmarkshallen gebruikt voor de thuiswedstrijden van de club. Externe links (no) Finnmarkshallen Finnmarkshallen - Nordic Stadiums
Stavanger Idrettshall

Stavanger Idrettshall ligger på Tjensvoll ved Mosvatnet i Stavanger i Norge. Hallen blev indviet i 1979. Den har plads til 4.900 tilskuere, hvoraf de 2.112 er siddepladser. Udover håndboldbaner er der i hallen faciliteter som løbebaner, styrketræningsrum, springgrav for længdespring og trespring. Hallen har også et cafeteria, som drives af Stavanger Idrettsforening. Stavanger Idrettshall er en af hallerne, som anvendtes under mellemrunden i Håndbold-EM for mænd 2008, og såvel Norge som Danmark spillede deres mellemrundekampe her. Eksterne links Stavanger Idrettshall – officielle info fra Stavanger Kommunes website Arkiveret 17. oktober 2008 hos Wayback Machine
Stavanger Idrettshall

Die Stavanger Idrettshall (deutsch Stavanger Sporthalle) ist eine Mehrzweckhalle im Stadtviertel Tjensvoll der viertgrößten norwegischen Stadt Stavanger, Provinz Rogaland, an der Südspitze des Landes. Es ist die Heimspielstätte von Viking Håndball und des Floorballvereins Stavanger Innebandyklubb. Geschichte Die Halle wurde 1979 eingeweiht. Die Ränge bieten 4100 Plätze, wovon 2300 Sitzplätze fest installiert sind. Die Halle war Austragungsort von Handball-Welt- und Europameisterschaften. 1999 war die Stavanger Idrettshall Spielort von sechs Partien der Vorrundengruppe A der Handball-Weltmeisterschaft der Frauen. Neun Jahre später war die Halle in Stavanger einer von fünf Austragungsorte der Handball-Europameisterschaft der Männer 2008. Neben der Gruppe A fanden auch Begegnungen der Gruppe I der Hauptrunde in Stavanger statt. 2020 war die Halle als einer der norwegischen Spielorte der Handball-Europameisterschaft der Frauen in Norwegen und Dänemark vorgesehen. Kurz vor dem Turnier zog sich Norwegen wegen der COVID-19-Pandemie von der EM zurück. 2025 soll die Handball-Weltmeisterschaft der Männer in elf Hallen in Kroatien, Dänemark und Norwegen ausgetragen werden. Als möglicher Spielort steht u. a. die Stavanger Idrettshall auf der Liste. Hallenbereiche Die Mehrzweckarena ist in vier Hallenbereiche mit einer Spielfläche von 4890 m² aufgeteilt. Jeder Bereich ist mit Umkleidekabinen, Kiosk, Soundsystem, Anzeigetafel, elektrische Lautsprecheranlage und Tribüne ausgestattet. Neben dem Sport wird die Halle auch für Messen, Ausstellungen oder Tagungen genutzt. Die Fläche verfügt auch über eine Leichtathletiklaufbahn und eine ballwurfsichere Sporthallendecke. Bereich A: Ausgestattet für Badminton, Tischtennis, Handball, Floorball und Volleyball Bereich B: Ausgestattet für Badminton, Handball, Floorball und Volleyball Bereich C: Ausgestattet für Badminton, Handball, Floorball und Volleyball Bereich D: Ausgestattet für Badminton, Tischtennis, Bowls, Handball, Floorball und Volleyball Leichtathletik-Sprintstrecke Besprechungsraum 1 (1 bis 30 Plätze, 91 m² Fläche) Besprechungsraum 2 (1 bis 30 Plätze, 64 m² Fläche) Kraftraum 1 (156 m² Fläche und 2,5 m Deckenhöhe) Kraftraum 2 (66 m² Fläche und 2,5 m Deckenhöhe) Weblinks aktiv-kommune.no: Stavanger Idrettshall (norwegisch) Stavanger Idrettshall (Memento vom 25. Januar 2020 im Internet Archive) (norwegisch) Einzelnachweise
Stavanger Idrettshall

Stavanger Idrettshall is an indoor arena in Stavanger, Norway. It hosts the home games of the Stavanger handball team, and then has a capacity 4,100 people. This arena hosted the main stage of the 2008 European Men's Handball Championship. It was a proposed venue for the country's co-hosting of the 2025 World Men's Handball Championship with Croatia and Denmark. See also List of indoor arenas in Norway List of indoor arenas in Nordic countries References External links Official website (in Norwegian)
Stavanger Idrettshall

Stavanger Idrettshall – hala widowiskowo-sportowa w Stavanger, w Norwegii. Została otwarta w 1979 roku. Pojemność areny wynosi 4100 widzów (2300 miejsc jest siedzących). Swoje spotkania na obiekcie rozgrywają piłkarze ręczni klubu Viking HK. Hala była jedną z aren mistrzostw świata w piłce ręcznej kobiet w 1999 roku oraz mistrzostw Europy w piłce ręcznej mężczyzn w 2008 roku. Obiekt miał być również jedną z aren mistrzostw Europy w piłce ręcznej kobiet w 2020 roku, ale z powodu pandemii COVID-19 Norwegia wycofała się ze współorganizacji turnieju i zawody rozegrano wyłącznie w duńskich halach. Przypisy
Vestborg Upper Secondary School

Vestborg Upper Secondary School (Norwegian: Vestborg Vidaregående Skole) is a Christian boarding school in the village of Stranda which is located within Stranda Municipality in Møre og Romsdal county, Norway. The school is owned by the Norwegian Lutheran Mission. It offers general studies as well as supplementary studies qualifying for higher education for students who have previously attended vocational studies. The school accepts students from all over the country. History The school established on 9 January 1949 as a mercantile school named Storfjord handelsskole. Later it changed names to Vestborg handelsskole in 1954. It was not until 1981 that the school became an upper secondary school, with its current name. Headmasters Knut Vikenes (1949-1962) Gunnar Skotte (1962-1986) Bernhard Belt (1986-1993) Svein Roar Grønbeck (1993-1998) Lars Birger Stige (1998-2005) Odd Rannestad (2005-2008) Geir Magne Engås (2008–present) External links http://vestborg.no/
Vaterlands bro

Vaterlands bro (auch: Vaterlands bru; deutsch: Vaterlands-Brücke) ist eine Brücke über den Fluss Akerselva im Zentrum von Oslo. Die Brücke verbindet die Stadtteilgebiete Vaterland und Grønland. Lage Die Brücke führt von der Osloer Verwaltungseinheit Sentrum im Westen in den östlich davon gelegenen Stadtteil Gamle Oslo. Die Brücke verbindet dabei die Straße Brugata im Sentrum gelegenen Gebiet Vaterland mit der Straße Grønland im gleichnamigen Stadtteilgebiet in Gamle Oslo. Etwas südlich der Brücke liegt der Bahnhof Oslo Sentralstasjon, etwas westlich das Stadion Oslo Spektrum. Geschichte Die Vaterlands bro wurde im Jahr 1654 eröffnet. Zuvor gab es flussaufwärts bereits eine Brücke über die Akerselva. Die Brücke ist eine der ältesten Verbindungen, die über den Fluss führen. Im Jahr 1836 wurde die Brücke erneuert, später folgten Umbauten und ein Ausbau der Brücke. Die Brücke war bis 1827 und der Fertigstellung der Nybrua die einzige Verbindung zwischen Oslo (damals Christiania) und den östlichen Vororten. Sie wurde unter anderem von Bauern aus den umliegenden Gebieten genutzt, um zu den Märkten der Stadt zu gelangen. Weblinks Vaterlands bru im Oslo byleksikon (norwegisch) Vaterlands bru in Kulturminnesøk (norwegisch) Einzelnachweise
Vaterland Bridge

Vaterland Bridge (Norwegian: Vaterlands bro) is a bridge that crosses the Aker River in the city center of Oslo, Norway. History The bridge is located on the street Brugata, and connects the neighborhoods of Vaterland and Grønland. The bridge was originally built in 1654 and rebuilt during the 1830s. Vaterland bridge was the main entrance to the city from the north and east until the construction of Nybrua in 1827. References
Vealøs (Horten)

Vealøs ist eine kleine Insel in der norwegischen Kommune Horten in der Provinz (Fylke) Vestfold. Sie hat eine Fläche von 0,1 km² und liegt im Oslofjord. Die Insel wird vom norwegischen Militär genutzt. Lage Vealøs liegt etwas nördlich der Stadt Horten an der Westseite des Oslofjords. Von Karljohansvern führt aus dem Süden eine Brücke über die Kosterenna-Meerenge auf die Insel. Westlich von Vealøs liegt die Insel Østøya. Die beiden Inseln sind durch die Meerenge Vealøsrenna voneinander getrennt. Im Südosten von Vealøs liegt die kleine Insel Revet. Zusammen mit dem Südosten von Vealøs und dem umliegenden Meeresgebiet bildet Revet das Naturreservat Vealøs (Vealøs naturreservat). Das Schutzgebiet umfasst insgesamt 115.000 m², davon 100.000 m² Meeresfläche. Ziel ist der Schutz der dort lebenden Meeresvögel. Nutzung Die Insel ist im Besitz des norwegischen Militärs und nicht öffentlich zugänglich. Von 1852 bis 1859 wurde auf Vealøs die Festung „Norske Løve“ erbaut. Die Spezialeinheit des norwegischen Heeres (Forsvarets spesialkommando) hat eine Trainingsbasis auf Vealøs. Weblinks Einzelnachweise
Vealøs

Vealøs est une île située à Karljohansvern dans la municipalité de Horten dans le comté de Vestfold en Norvège. L’île a une superficie de 0,1 km2 et est reliée à Karljohansvern et Horten par un pont. Géographie Géologiquement, l’île de Vealøs fait partie de la grande moraine d’extrémité de la fin de l’ère glaciaire, le grand raet qui s’étend tout autour de la Scandinavie de la Finlande au comté de Finnmark. En Norvège, cette mère est plus importante dans le comté d'Østfold et le comté de Vestfold, où elle est visible sous forme de grandes crêtes dans le paysage. Le raet traverse l'Oslofjord entre Jeløya et Horten, et Vealøs est formé par la crête de moraine sous-marine ici étant très haute. D’autres îles moraines similaires sont Jomfruland et Målen. Zone protégée La partie sud-est de Vealøs est protégée en tant que réserve naturelle de Vealøs depuis 2009. Histoire L’île est utilisée par les forces armées norvégiennes. La plus grande installation de l’île est la Forteresse de Norske Løve. Les travaux du fort commencèrent en 1852 et se terminèrent en 1859. Le fort a une atmosphère presque médiévale, avec un fossé et un pont-levis. L’introduction de l’obus explosif a fait en sorte que le fort en tant que système de défense a été considéré comme démodé dès le début. Le fort a été achevé en 1856 et est toujours utilisé par les forces armées. L’île a été utilisée comme base pour les torpilleurs à moteur. Toute l’île est toujours une zone militaire, et la zone est bouclée avec des clôtures, une large surveillance et des postes de garde. Le public est autorisé à conduire un bateau jusqu’à l’île, mais pas à jeter l’ancre ou à débarquer. Peu après la Seconde Guerre mondiale, les deux hangars ont été construits. Ceux-ci ont été améliorés en 2012. Galerie Notes et références (no) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en norvégien intitulé « Vealøs » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Liens internes Liste des îles de Norvège Forteresse de Norske Løve Liens externes Ressource relative à la géographie : Sentralt stadnamnregister (no) « Festningsgalleri Norske Løve », sur Festningsverk (consulté le 18 juin 2022). (no) « Règlement relatif à la réserve naturelle de Vealøs dans la municipalité de Horten, comté de Vestfold », sur Statsforvaltaren i Vestfold og Telemark (consulté le 18 juin 2022). (no) « Vealøs for folket », sur Gjengangeren (consulté le 18 juin 2022). Portail de la Norvège Portail des îles
Bjerke Upper Secondary School

Bjerke Upper Secondary School (Norwegian: Bjerke videregående skole) is a high school based in Groruddalen in Oslo, Norway. It offers general academics and elite sports. In 2000 the school changed its name from Linderud Upper Secondary School to Bjerke. The school was notable for having introduced, in 2011, a system of segregating ethnic and white students to discourage Norwegian students from transferring to other schools. Notable alumni Mohammed Abdellaoue, footballer Daniel Braaten, footballer Christer George, footballer Gunnar Halle, footballer Kim Kristian Holmen, footballer and former gymnast Bjørnar Holmvik, footballer Øystein Pettersen, cross-country skier Sune Wentzel, frisbee world champion Turid Birkeland, TV journalist References