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Medby Chapel

Medby Chapel (Norwegian: Medby kapell) is a chapel of the Church of Norway in Senja Municipality in Troms county, Norway. It is located in the village of Medby on the west coast of the island of Senja. It is an annex chapel for the Torsken parish which is part of the Senja prosti (deanery) in the Diocese of Nord-Hålogaland. The white, wooden chapel was built in a long church style in 1937. The chapel seats about 170 people. History The church was first built on the island of Holmenvær, an island located about 11 kilometres (6.8 mi) west of Medby. Holmenvær was one of the largest fishing villages in the region and this church was built there in 1890. The church was in use there until about 1933. After motorized boats became more common, fishermen left Holmenvær to live in larger settlements on the main island of Senja. Eventually, the church was no longer used and it was decided that it would be moved to Medby on Senja island. The church was moved and rebuilt and then consecrated on 29 August 1937. The church was enlarged and renovated in 1967. See also List of churches in Nord-Hålogaland References
Torsken Church

Torsken Church (Norwegian: Torsken kirke) is a parish church of the Church of Norway in Senja Municipality in Troms county, Norway. It is located in the village of Torsken on the west coast of the island of Senja. It is the main church for the Torsken parish which is part of the Senja prosti (deanery) in the Diocese of Nord-Hålogaland. The red, wooden church was built in a cruciform style in 1784 by an unknown architect. The church seats about 100 people. History The earliest existing historical records of the church date back to the year 1589, but the church was likely founded around the year 1400. The first church was likely located several meters to the north of the present church site. It is not known how many buildings existed on the site, but there have been at least two buildings here. In 1770, the church was described in historical records as a small timber-framed building with a cruciform ground plan and a sod roof. It had an entry porch and a small tower on the roof, but no sacristy. In 1784, the old church was torn down and a new building was constructed slightly south of the old building. The new church was built with materials salvaged from when they took the old church down. In 1866, the interior and exterior of the church was renovated with new paint and furniture. In 1967, many of these changes were reversed to bring back the historic look of the building. See also List of churches in Nord-Hålogaland References
Gryllefjord Chapel

Gryllefjord Chapel (Norwegian: Gryllefjord kapell) is a chapel of the Church of Norway in Senja Municipality in Troms county, Norway. It is located in the village of Gryllefjord on the west coast of the island of Senja. It is an annex chapel for the Torsken parish which is part of the Senja prosti (deanery) in the Diocese of Nord-Hålogaland. The white, wooden chapel was built in a long church style in 1938 by renovating an older building that was constructed in 1902 by an unknown architect. The chapel seats about 150 people. History The earliest existing historical records of the church date back to the year 1589, but the church was not new that year. The first church in Gryllefjord was likely located about 200 metres (660 ft) east of the present church site. In 1641, the church was described as dilapidated and in poor condition. It was described the same way in historical records in 1753. According to local traditions, the church was torn down in 1786. The church was not replaced and villagers needed to travel by boat to the nearby village of Torsken where the Torsken Church was located. In 1938, a building in Gryllefjord was renovated and expanded and it was turned into a new Gryllefjord Chapel. The building had originally been built in 1902 as a fishermens' home. In 1938, it was enlarged by adding a sacristy, choir, and tower. It was consecrated in 1939. Media gallery See also List of churches in Nord-Hålogaland References
Flakstadvåg Chapel

Flakstadvåg Chapel (Norwegian: Flakstadvåg kapell) is a chapel of the Church of Norway in Senja Municipality in Troms county, Norway. It is located in the village of Flakstadvåg on the west coast of the island of Senja. It is an annex chapel for the Torsken parish which is part of the Senja prosti (deanery) in the Diocese of Nord-Hålogaland. The white, wooden chapel was built in a long church style in 1925 by an unknown architect. The chapel seats about 150 people. History The chapel was originally located on the Norwegian island of Hallvardsøya, south of Flakstadvåg in what is now part of the Tranøy Municipality. The chapel was built on the island by Anton Nilsa to serve the fishermen living there. When he died in the year 1904, he left about 5000 kr to support the church there. As the population on the island dwindled and the church was deteriorating due to very little maintenance, the decision was made to move it to the nearby village of Flakstadvåg on the island of Senja. After moving it to its new location, it was consecrated on 17 June 1926. See also List of churches in Nord-Hålogaland References
Lilleputthammer

Lilleputthammer est un parc de miniatures et d'attractions situé dans la kommune de Øyer, à 20 km au nord de Lillehammer, à proximité de la route européenne 6. Le parc miniature construit en 1982 consiste en une copie de la rue principale de Lillehammer dans les années 1900. Elle a été construite à l'échelle 1:4. Au fil des années, le parc s'est doté de plusieurs attractions mécaniques comme un carrousel, une grande roue et un parcours de montagnes russes junior. Attractions Liens externes Site officiel Portail des parcs de loisirs Portail du modélisme et du maquettisme Portail de la Norvège
Lilleputthammer

Lilleputthammer is een relatief jong Noors attractiepark gelegen te Øyer, vlak bij Lillehammer, Oppland. Het park opende de deuren voor het eerst als attractiepark omstreeks 2007 en profileert zich vooral als familiepark, al gaat de geschiedenis van het park terug tot 1982. Lilliput Lillehammer De naam is een woordspeling op de plaatsnaam, Lillehammer, en lilliputter, een ander woord voor dwergmensen. De geschiedenis van het domein gaat echter verder terug dan 2007. Het themagebied van het park waar het zijn naam aan dankt is een miniatuurstraat, aangelegd met huizen en elektriciteitspalen met een schaal van 1/4 ten opzichte van de werkelijkheid. Het is een replica van de hoofdstraat van Lillehammer in de 20e eeuw. Dat opende in 1982. Bezoekers hoeven niet op een afstand te blijven van de replica, maar kunnen vrij tussen de huizen rondlopen. Attracties Het park heeft één kleine kinderachtbaan met de naam Berg- og dalbane, wat Noors is voor achtbaan. Het is een Family Gravity Coaster van de Italiaanse attractiebouwer Zamperla. Zo'n baan is 80 meter lang en 4 meter hoog. Andere 'grote' attracties zijn een mini vrijevaltoren genaamd Olas froskehopp, een trein, een hoogteparcours tussen de bomen en een theater. De vrije valtoren is 17 meter hoog en er worden meerdere kleine vallen gemaakt waartussen de gondel langzaam omhoog gaat met een motor. Daarnaast beschikt het park onder meer over een mini reuzenrad, eveneens van Zamperla (identiek aan Minirad in KidsPark in het Belgische Bellewaerde), een oldtimerattractie, een speeltuin, een draaimolen, een klein opblaasbaar waterbassin met waterballen, botsboten (botsauto's op water) en een klein openluchttheater.
Lilleputthammer

Lilleputthammer är en familjepark som ligger i Øyers kommun, 20 km norr om Lillehammer precis vid E6. I mitten av parken finns miniatyrparken som började byggas 1982 som är en kopia av Storgata i Lillehammer så som den såg ut på 1900-talet. Den är byggd i skala 1:4. Sedan dess har parken gått igenom en rad utvidgningar och förnyelser. Lilleputthammer öppnades den 29 juni 1983 av Stortingets dåvarande vicepresident Odvar Nordli. Källor Fotnoter Externa länkar Officiell webbplats
Trygghamna

Trygghamna (literalment en noruec: port segur) és una badia de 6 km d'amplada al sud de l'Isfjorden, a l'illa de Spitsbergen, Svalbard. Aquesta badia es troba sota les muntanyes Protektorfjellet (849 m), Alkhornet (616 m) a l'oest i Värmlandsryggen (575 m) a l'est. Hi ha una glacera (Kjerulfbreen) que flueix cap al fons de la badia. Aquest va ser un lloc segur d'ancoratge molt usat pels vaixells baleners en temps antics. La zona forma part del Parc Nacional de Nordre Isfjorden.
Trygghamna

Trygghamna (English: haven) is a bay in Oscar II Land at Spitsbergen, Svalbard. It is about six kilometer long, located at the northern side of Isfjorden, east of Protektorfjellet, and separated from Ymerbukta by the mountain chain Värmlandryggen. Historically, whalers frequently used Trygghamna as a safe harbour. References
Trygghamna

Trygghamna est un fjord du Svalbard. Géographie Situé dans une baie de la Terre d'Oscar II au Spitzberg sur le côté nord d'Isfjorden et à l'est de Protektorfjellet (en), il est séparé de Ymerbukta (en) par la chaîne de montagne Värmlandryggen (en). Il mesure environ six kilomètres de long. Histoire Les baleiniers l'ont fréquemment utilisés comme un havre sûr. Il y reste des ruines et des tombes des anciennes stations de chasse russes. De nombreuses tombes ont été pillées par les touristes. Notes et références Lien externe informations détaillées (en norvégien) Portail de l’Arctique Portail de la Norvège Portail du monde maritime
Trygghamna

Trygghamna is een baai van het eiland Spitsbergen, dat deel uitmaakt van de Noorse eilandengroep Spitsbergen. De baai werd vroeger veel gebruikt als veilige haven voor walvisvaarders. Geografie De baai is noordwest-zuidoost georiënteerd en heeft een lengte van ongeveer zes kilometer. Ze mondt in het zuiden uit in het Isfjord. De baai is in het noordwesten van dit fjord gelegen aan de noordkust met verder naar het westen de monding van het fjord. Direct ten oosten van de monding ligt de baai Ymerbukta. De baai ligt in Oscar II Land.
Gol Airport, Klanten

Gol Airport, Klanten (Norwegian: Gol flyplass, Klanten; IATA: GLL, ICAO: ENKL) is an airport which lies on Golsfjellet north of Gol town centre in Gol municipality in Buskerud county, Norway. The airstrip is 1,150 metres (3,773 ft) long and is open summer and winter. The altitude is 829 metres (2,720 ft) and the airstrip's bearings are 11 and 29. References External links (in Norwegian) Klanten Flying Club
Aeroportul Gol

Aeroportul Gol (IATA: GLL, ICAO: ENKL) este un aeroport din Comuna Gol, Buskerud, Norvegia ce deservește zona Comuna Gol. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 829 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 11/29 are suprafața de Iarbă. Terminale Note Vezi și
Egge Church

Egge Church (Norwegian: Egge kirke) is a parish church of the Church of Norway in Steinkjer Municipality in Trøndelag county, Norway. It is located on the northern edge of the town of Steinkjer (in the area that used to be Egge Municipality before 1964). It is the church for the Egge parish which is part of the Stiklestad prosti (deanery) in the Diocese of Nidaros. The white, wooden church was built in a long church design in the empire style in 1870 using plans drawn up by the architect Rasmus Mentsen Overrein. The church seats about 330 people. History The earliest existing historical records of the church date back to the year 1490, but the church was not new that year. The first church was a stave church that was likely built in the 14th century. The old church stood for several centuries. Records from 1588 indicate that there were 29 farmers that belonged to the church. In 1661, supports were added to the church to keep it standing as it was in very poor condition. In 1676, the church was heavily renovated and mostly rebuilt. The old nave was rebuilt as the choir of the new church and the old choir was repurposed as a confessional room. A brand new nave was built on the east side of the old building. The new nave was a cruciform design. The new building was consecrated in 1676 by the Bishop Erik Eriksen Pontoppidan d.e. This church existed for 90 years until it was struck by lightning and burned down on 11 August 1765. Soon after the fire, planning for a new church began. A new long church was built on the same site during the late 1760s. It contained the altar table that is still in use in the present church. In 1870, the church was either torn down and replaced or it was heavily renovated and rebuilt as a larger building. Either way, the sources agree that Rasmus Overrein led the work. The church is 15.5 by 11.3 metres (51 ft × 37 ft) and has a steeple that reaches about 30 metres (98 ft) into the air. In 1932, a major restoration was carried out with rebuilding inside according to plans by John Egil Tverdahl. Media gallery See also List of churches in Nidaros References
Aspøy-Schule

Die Aspøy-Schule ist eine Grundschule in der norwegischen Stadt Ålesund. Das Schulgebäude steht unter Denkmalschutz und liegt auf einem Hügel in der Innenstadt von Ålesund an der Adresse Aspegata 14 auf der Insel Aspøy. Architektur und Geschichte Der Bau der Schule erfolgte von 1919 bis 1922 nach Plänen des Architekturbüros Morgenstierne & Eide im Stil des Neobarock und kostete insgesamt 2.272.742 Norwegische Kronen. Es entstanden 31 Klassenräume und auch Räumlichkeiten für den Schularzt, den Zahnarzt und die Schulküche. Im Keller richtete man ein Schwimmbecken ein. Die verschiedenen Gebäudeflügel gruppieren sich um einen Innenhof. Der Hauptflügel verfügt über drei Voll- und zwei Dachgeschosse. Bedeckt wird der Bau von einem mit Schiefer gedecktem Krüppelwalmdach. Die Seitenflügel sind niedriger. An der Nordwestecke der Anlage befindet sich ein als Dachreiter ausgeführter Turm. Die Einweihung fand am 22. November 1922 statt. Später wurden noch weitere Anbauten hinzugefügt, so dass der Schulhof heute nach allen Seiten abgeschlossen ist. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Schule von Bomben getroffen. Hierbei wurde der Turm und das oberste Geschoss zerstört. Darüber hinaus waren weitere Beschädigungen entstanden. Es erfolgte eine notdürftige Reparatur, so dass der Schulbetrieb fortgeführt werden konnte. Ab Mai 1942 wurde die Schule dann jedoch von den deutschen Besatzungsbehörden als Lager und Unterkunft genutzt. 1945 erlitt die Anlage erneut Bombentreffer, wobei die Schäden jedoch eher gering blieben. Im Jahr 1951 waren die kriegsbedingten Schäden dann vollständig beseitigt. Bildung In der Schule werden etwa 180 Kinder in den ersten sieben Klassenstufen unterrichtet. Ein wichtiger Schwerpunkt der Schule ist die Unterrichtung von Kindern, deren Muttersprache nicht Norwegisch ist. Auf Voll- und Teilzeitstellen sind in der Schule 40 Personen tätig. (Stand 2017) Weblinks ASPØY SKOLE auf alesund.kommune.no (norwegisch) Eintrag im kulturminnesok.no (norwegisch) Murarkitektur i Ålesund Aspøy skole, Aspegaten 14 auf www.artemisia.no (norwegisch)
Haus der Arbeitervereinigung

Das Haus der Arbeitervereinigung ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der norwegischen Stadt Ålesund. Es wird auch schlicht als Der Arbeiter (norwegisch: Arbeideren) bezeichnet. Es befindet sich in der Innenstadt von Ålesund an der Adresse Lorkenesgata 2 auf der Insel Nørvøy. Architektur und Geschichte Die Einweihung des im Jugendstil errichteten Hauses erfolgte am 17. Mai 1906. Es diente als Kulturzentrum der Gewerkschaft. Als Architekten des verputzten Ziegelgebäudes wirkten Kristen Rivertz und Heinrich Jürgensen. Bauherr war die Aalesund Arbeiderforening. Das Eingangsportal befindet sich auf der Westseite, ist von neoklassizistischen Säulen flankiert und wird von einem Dreiecksgiebel überspannt. Die Gestaltung der Fenster- und Türöffnungen erinnert in ihrer Form jeweils an Schlüssellöcher. Der Dachstuhl ist aus einer Holz- und Stahlkonstruktion gefertigt. Bedeckt wird der Bau von einem Satteldach. Bis 1970 war das Haus als Veranstaltungs- und Vereinshaus in Benutzung. Dann wurde es als Geschäfts- und Lagerhaus genutzt. Heute (Stand 2017) dient es als Kulturzentrum. 1985 fand eine Renovierung des Gebäudeinneren statt. Im Jahr 1997 wurde das Haus unter Denkmalschutz gestellt. Die Malereien im Treppenhaus wurden 2004 restauriert. Die Fassade wurde von 2002 bis 2007 saniert. Literatur Harald Grytten, Eli Anne Tvergrov, Durch die Straßen von Ålesund, Ålesund Kommune, 2011, Seite 18 Weblinks Haus der Arbeitervereinigung auf structurae.de Eintrag im kulturminnesok.no (norwegisch) Einzelnachweise
Helgelandsbrua

Helgelandsbrua je zavěšený most na cestě Fylkesvei 17 mezi městy Leland v norském kraji Nordland a Sandnessjøen na lofotském ostrově Alstom. Most navrhl Holger S. Svensson; jeho výstavba byla započata v roce 1989 a ukončena v červenci 1991. Celkové finanční náklady na výstavbu mostu byly 200 mil. NOK Do 27. 5. 2005 bylo na mostě vybíráno mýtné. Most je s celkovou délkou 1065 m třetím nejdelším zavěšeným mostem v zemi (po mostech Nordhordlandsbrua a Stavanger bybru) a s délkou hlavního rozpětí 425 m druhým nejdelším podle délky rozpětí (po mostě Skarnsundbrua). Rozpětí bočních polí je 177.5 m a viadukty mají délku 182.25 m a 102.5 m. Mostovka se v nejvyšším bodě nachází 45 m nad hladinou fjordu Leirfjorden. Výška pylonů je 127 m a 138 m} a hloubka jejich základů je 31 m. Helgelandsbrua je jedním ze dvou mostů, které spojují pevninu s ostrovem Alsta, který je rozdělen pohořím De syv søstre – druhým je most Sundøybrua, který vede na druhou část ostrova s vesnicí Sundøy. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Helgelandsbrua na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Helgelandsbrua na Wikimedia Commons
Helgelandsbroen

Helgelandsbroen er en 1.065 meter lang skråstagsbro, som forbinder kommunerne Alstahaug og Leirfjord i Nordland fylke i Norge. Broen krydser Leirfjorden mellem fastlandet og øen Alsten. Broen er bygget med to vejbaner og et fortov. Helgelandsbroen åbnede i juli 1991 og var bomvej til den var betalt ned 27. maj 2005. Den er en del af riksvej 17. Konstruktionen Broen har i alt 12 spænd, hvoraf hovedspændet er på 425 meter. Gennemsejlingshøjden er 45 meter. Broen er en ren betonbro. Alle pillerne er bygget med klatreforskalling, også de to hovedtårne som bærer «frit frembyg»-delen. Brobanen er slank i horisontalplanet, kun 40 cm i tykkelsen på midten og 1,2 meter i yderkanten. For hvert kabelfæste går der derudover en bjælke på tværs under brobanen. Kablerne er fæstet til brobanens yderkant. Forankringerne til kablerne ligger i et præfabrikeret element som igen er støbt ind i betonen på undersiden af overbygningen. Hovedtårnene er 138 og 127 meter høje fra havoverfladen og til toppen; Dertil er det nordligste tårn funderet ned til en dybde på 30 meter under havoverfladen. Broen blev prisbelønnet i 1994 med «FIP – outstanding structures». Eksterne henvisninger Helgelandsbrua på broer.no AAS-JACOBSEN AS om Helgelandsbrua Arkiveret 27. september 2007 hos Wayback Machine Structurae om Helgelandsbrua
Helgelandsbrua

Die Helgelandsbrua ist eine Straßenbrücke über den Leirfjord in Norwegen. Sie verbindet das zur Kommune Leirfjord in der Provinz Nordland gehörende Festland mit dem Teil der Insel Alsta, der zur Kommune Alstahaug gehört. Lage Die 30 km lange Insel Alsta wird von den über 1000 m hohen Bergen der Sieben Schwestern in einen größeren westlichen Teil getrennt, der von der Küstenstraße Fv17 über die Helgelandsbrua erschlossen wird. Im Süden der Insel führt die Fv17 über eine weitere Brücke nach Tjøtta. Die zwei auf der Rückseite der Insel liegenden Dörfer werden von der Sundøybrua mit dem Festland verbunden. Beschreibung Die Helgelandsbrua ist eine 1065 m lange und 12 m breite Schrägseilbrücke mit zwei Fahrspuren und einem Geh- und Radweg an der westlichen Seite. Ihre Brückendurchfahrtshöhe beträgt 45 m. Vor der Brücke sind automatische Anzeiger der Windgeschwindigkeit angebracht. Die Fahrbahntafel der Brücke ist eine aerodynamisch geformte Spannbeton-Platte mit zwei Randbalken und mit einer Bauhöhe von 1,20 m. Die beiden rautenförmigen Pylone aus Stahlbeton haben oberhalb der Fahrbahnplatte einen Hohlquerschnitt, darunter einen Vollquerschnitt. Sie sind bis zu 30 m tief im Wasser gegründet. Die Brücke wurde von Holger S. Svensson entworfen und zwischen 1989 und 1991 ausgeführt. Weblinks Helgelandsbrua auf Broer.no Helgelandbrücke. In: Structurae Helgeland Bridge auf der Website von Aas-Jakobsen (PDF auf archive.org; 4,1 MB)
Helgeland Bridge

The Helgeland Bridge (Norwegian: Helgelandsbrua) is a cable-stayed bridge that crosses the Leirfjorden between the mainland (in Leirfjord Municipality) and the island of Alsta (in Alstahaug Municipality) in Nordland county, Norway. The town of Sandnessjøen is located just southwest of the bridge on the island. The Helgeland Bridge was designed by Holger S. Svensson. Construction began in 1989 and it was finished in 1991. The bridge officially opened in July 1991. The construction cost was 200 million kr. The bridge was a toll bridge until 23 June 2005. The 1,065-metre-long (3,494 ft) bridge is made up of 12 spans, the longest of which is 425 metres (1,394 ft) long. The maximum clearance to the sea below the bridge is 45 metres (148 ft). The foundations extend to a depth of 31 metres (102 ft). The bridge is built out of pre-stressed and reinforced concrete and steel cables. References
Helgelandbrug

De Helgelandbrug (Noors: Helgelandsbrua) is een kabelbrug in de gemeenten Alstahaug en Leirfjord in Nordland, Noorwegen. Kenmerken De brug over de fjord Leirfjorden verbindt het eiland Alsten met het vasteland. De brug is onderdeel van de provinciale weg Fylkesvei 17 die loopt van Sandnessjøen naar het vasteland met één rijstrook per richting. De brug is gemaakt van voorgespannen beton en is in totaal 1.065 meter lang met twaalf overspanningen en een maximale overspanning van 425 meter. De vrije doorvaart bedraagt 43,5 meter hoogte en 80 meter breedte. Geschiedenis De brug werd van 1988 tot 1990 gebouwd voor 200 miljoen Noorse kronen. De brug is bestand tegen windsnelheden van 70 meter per seconde. Referenties
Ponte Helgeland

A ponte Helgeland (Helgelandsbrua) é umá ponte pênsil por cabos que cruza Leirfjorden entre o continente e a ilha de Alsten na Noruega. Liga cidade de Sandnessjøen com o continente. A ponte tem extensão de 1 065 metros, seu principal vão livre entre pilares é de 425 metros e sua altura máxima acima do nível do mar é de 45 metros. A ponte Helgeland foi inaugurada em julho de 1991, e foi pedagiada até 23 de junho de 2005.
Helgelandsbron

Helgelandsbron (norska: Helgelandsbrua) är en snedkabelbro i Nordland fylke i Norge, där fylkesväg 17 korsar Leirfjorden mellan tätorten Sandnessjøen i Alstahaugs kommun och byn Leines i Leirfjords kommun. Den är 1065 meter lång och öppnades för trafik 1991. Bron blev utsedd till Norges vackraste bro av den norska tidskriften Teknisk Ukeblad år 2010. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Helgelandsbron.﻿
Mjøsbroen

Mjøsbroen (norsk: Mjøsbrua) er en 1.421 meter lang kassebro med to kørebaner over søen Mjøsa mellem Moelv og Biri i Innlandet fylke i Norge. Den er en del af E6. Broen har 21 spænd, hvoraf det længste er 69 meter. Gennemsejlingshøjden er ca. 15 meter. Broen er Norges fjerde længste bro. Den blev bygget i 1985 og erstattede både et tidligere færgeforbindelse mellem Mengshol og Gjøvik, og et dårligt udbygget afsnit af E6 mellem Moelv og Lillehammer, på østsiden af Mjøsa. Broen blev delvis finansieret af bompenge. Bompengestationen som var placeret i Moelv på Hedmark-siden af Mjøsa, blev afviklet i midten af 1990'erne, da anlægsudgifterne var dækket flere år tidligere end ventet. Der er nu planer om en ny bro fra Hedmark til Oppland for at give plads til den øgede trafik. Eksterne henvisninger NRKs arkiv Verdt å huske Litteratur Erik Johnsen: Mjøsbrua – en vandring i veghistorien. Utgitt av Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. 184 s.