NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Sannidal Station

Sannidal Station (Sannidal stasjon) var en jernbanestation på Kragerøbanen, der lå i Kragerø kommune i Norge. Stationen åbnede som holdeplads sammen med banen 2. december 1927. Den blev nedgraderet til trinbræt 23. maj 1971. Stationen blev nedlagt sammen med banen 1. januar 1989. Stationsbygningen blev opført efter tegninger af Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor i 1926. Bygningen bruges i dag til erhverv. Sporene ved stationen er taget op. Litteratur Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 263. ISBN 82-90286-28-7.: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt: Sørlandsbanen. s. 195-204. Eksterne henvisninger Sannidal Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Kragerøbanen
Lørenskog Station

Lørenskog Station (Lørenskog stasjon) er en jernbanestation på Hovedbanen i Norge, der især er kendt for at have medvirket i børne-tv-programmet Sesam Stasjon. Stationen ligger i Robsrud i Lørenskog, tæt på grænsen til Oslo og øverst i Groruddalen. Den ligger 159,3 meter over havet, 14,2 km fra Oslo S. Den betjenes af lokaltog mellem Spikkestad og Lillestrøm. Historie Stationen åbnede i 1857 under navnet Robsrud, opkaldt efter den nærmeste gård, men skiftede i 1909 navn til Lørenskog. Stationsbygningen er tegnet af arkitekten Paul Armin Due og blev opført i 1909. I tidens løb har stationen ændret status en række gange. I 1857 var den station med udveksling af togmeldinger, i 1859 læsseplads for af- og pålæsning af gods, i 1891 blev den nedsat til holdeplads uden sikkerhedsmæssig funktion med ekspedition af passagerer og gods og i 1898 forfremmet til station med udveksling af togmeldinger og ekspedition af passagerer og gods. I 1972 blev den fjernstyret med krydsningsmuligheder og ekspedition af passagerer og vognladningsgods, en status den beholdt indtil vognladningstrafikken blev nedlagt i 1988. Omkring 2000 forsvandt det betjente billetsalg, hvorefter billet må købes i automater eller på togene. Sesam Stasjon Fra 1991 til 2000 sendte NRK børne-tv-serien Sesam Stasjon, der var baseret på den amerikanske serie Sesame Street. De udendørs optagelser fandt sted på Lørenskog Station, der blev malet i spraglede farver og skiltet Sesam stasjon. De indendørs optagelser fandt sted i et studio hos NRK i Marienlyst i Oslo. Mens serien blev sendt, var der mulighed for at børnehaver kunne besøge stationen. De rejste fra Oslo til Lørenskog med Sesam-toget, et tog der oprindeligt var blevet sammensat og malet i spraglede farver til brug for optagelserne. Hvis børnene var heldige, kunne der af og til være en af de medvirkende til stede på stationen. I 2003 blev det bestemt, at Sesam Stasjon-tårnet og farverne skulle fjernes fra stationen, og at den skulle føres tilbage til sit oprindelige udseende. Tilbageførelsen skete dog først i 2006, hvor stationen fik sit oprindelige udseende tilbage med gule vægge med brune lister. Herefter fremstår den i en stil, der ligner de andre stationer på Hovedbanen mellem Oslo og Eidsvoll. Litteratur Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 54-55. ISBN 82-90286-28-7.: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Hovedbanen. Vol. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 181-198. Eksterne henvisninger Bane Nors informationsside om Lørenskog Station Lørenskog Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Hovedbanen Stovnerporten – Sagaen om Stovner: Tur på Øvre Høybråten Lørenskog stasjon på Lørenskogs kulturnettsider, sidst opdateret 25.02.2011 Arkiveret 25. juni 2016 hos Wayback Machine
Lørenskog Station

Lørenskog is a railway station on the Trunk Line in Lørenskog, Norway. The station itself lies just outside Oslo's city limit, but when it comes to fares, it is included in the price paid for an Oslo-ticket. It is served by the Oslo Commuter Rail line L1 operated by Vy running from Lillestrøm via Oslo S to Spikkestad. History The station was opened in 1857, three years after the railway. It was originally named Robsrud, after the closest farm, to be changed to the current name in 1909, the same year Lørenskog demerged from Skedsmo municipality. It became remote automated from 1972 and freight services terminated in 1988. In 2000 the station became unstaffed. The station building, by Paul Due, was opened in 1901. Sesame Station The station building is best known as the facility for filming all outdoor scenes for the popular children's television show Sesam Stasjon that ran on the Norwegian Broadcasting Corporation from 1991 to 1998. Indoor scenes were filmed in studio. The station was until 2006 colorfully decorated in a multitude of colors thematic for the Sesame series. Kindergarten classes could occasionally take the Sesame train from Oslo S to Lørenskog and see the station. In 2003 it was decided to revert the station back to the original color scheme, and completed by spring of 2006. External links Jernbaneverket's entry on Lørenskog station
Gare de Lørenskog

La gare de Lørenskog est une gare ferroviaire de la ligne Hovedbanen. Elle se trouve dans le quartier de Robsrud, commune de Lørenskog. Situation ferroviaire La gare est à 14,15 km d'Oslo et à 159,3 mètres d'altitude. Histoire La gare de Lørenskog fut mise en service en 1857. Elle s'appelait initialement gare de Robsrud, nommé d'après la ferme la plus proche. La gare a pris son nom actuel en 1909. Chronologie des statuts de la gare La gare a changé de statut à plusieurs reprises : 1859: création d'un espace de chargement et de déchargement des marchandises 1891: halte ferroviaire pour les voyageurs, réception et expédition de marchandises 1898: la halte ferroviaire a les attributs d'une gare sans avoir de bâtiment, trafic passagers et marchandises 1901: construction du bâtiment de la gare 1906: la halte ferroviaire devient une gare à part entière 1909: la gare de Rosbrud s'appelle désormais gare de Lørenskog 1972: gare automatisée 1988: la gare devient exclusivement une gare voyageur, plus de trafic de marchandises. 2000: la gare n'est plus habitée. La gare de Sesam De 1991 à 2000 la gare a joué un rôle particulier dans une émission norvégienne pour enfants programmée sur NRK : Sesam Stasjon. La gare, repeinte, a servi de toile de fond à l'émission tandis que les scènes intérieures étaient jouées en studio. À l'époque de la série, les enfants pouvaient effectuer le trajet Oslo - Sesam dans un wagon aux couleurs de l'émission et visiter la gare (où ils pouvaient parfois avoir la chance de rencontrer les animateurs). En 2003, il a été décidé que la gare devait retrouver ses couleurs originales. Les travaux n'ont été entrepris qu'au printemps 2006 et l'automne de cette même année la gare a retrouvé son aspect d'origine avec ses murs de couleur ambre et ses moulures brunes, dans un style similaire à d'autres gares sur la ligne ferroviaire. Service aux voyageurs Accueil La gare est équipée d'un parking de 274 places et d'un parc à vélo couvert. Il y a une salle d'attente dans la gare ouverte du lundi au vendredi de 5h à 17h. Par ailleurs, il y a également des aubettes sur les quais. La gare n'a pas de guichets mais des automates. Desserte La gare est desservie par des trains locaux en direction de Spikkestad et Lillestrøm. Intermodalité Il y a une station de taxi à la gare. Des bus desservent la gare dont la ligne 25 reliant la gare à Majorstuen. Notes et références Voir aussi Articles connexes Gare de Hunderfossen Liens externes (no) Informations de la Jernbaneverket Galerie Portail de la Norvège Portail du chemin de fer
Station Lørenskog

Station Lørenskog is een station in de gemeente Lørenskog in fylke Viken in Noorwegen. Een eerste station werd geopend in 1857. Het huidige stationsgebouw dateert uit 1901 en is een ontwerp van Paul Armin Due. Het station langs Hovedbanen wordt bediend door lijn L1, de lokale lijn die pendelt tussen Spikkestad en Lillestrøm. Externe link (no) Station op Jernbaneverket[dode link]
Lørenskog (przystanek kolejowy)

Lørenskog – kolejowy przystanek osobowy w Lørenskog, w regionie Akershus w Norwegii, jest oddalony od Oslo Sentralstasjon o 14,15 km. Jest położony na wysokości 159,3 m n.p.m. Ruch pasażerski Leży na linii Hovedbanen. Jest elementem kolei aglomeracyjnej w Oslo. Przez stację przebiegają pociągi linii 400. Stacja obsługuje Oslo Sentralstasjon, Drammen, Asker, Lillestrøm i Skøyen. Pociągi linii 400 odjeżdżają co pół godziny; na odcinku między Asker a Lysaker jadą trasą Drammenbanen, a między Oslo Sentralstasjon a Lillestrøm jadą trasą Hovedbanen. Obsługa pasażerów Wiata, poczekalnia, automat biletowy, parking rowerowy, parking na 274 miejsca, przystanek autobusowy, postój taksówek. Odprawa podróżnych odbywa się w pociągu. Przypisy
Narvik Station

Narvik Station (Narvik stasjon) er en jernbanestation på Nordlandsbanen, der ligger i byen Narvik i Norge. Stationen består af flere spor, to perroner og en toetages stationsbygning med turistkontor, ventesal og toilet. Vest for stationen ligger LKAB's malmbanegård og en 3,7 km lang havnebane til Fagernes godsterminal. Byens rutebilstation ligger ca. 1,5 km fra stationen. Stationen er endestation for Ofotbanen, den norske del af Malmbanan fra Kiruna og Luleå i Sverige. Ofotbanen har ingen forbindelse med det øvrige norske jernbanenet. I stedet varetages persontrafikken af svenske SJ med enkelte daglige persontog fra Kiruna og Luleå og nattog fra Stockholm. Godstrafikken domineres af de mange store tog med malm fra minerne i Kiruna til udskibning i Narvik. Stationen blev åbnet sammen med banen 15. november 1902. Den første stationsbygning blev opført til åbningen efter tegninger af Paul Due. Den blev revet ned i 1951, da den nuværende bygning blev opført efter tegninger af Trygve Romsloe og Håkon Nodt. I området mellem stationen og malmbanegården ligger der et værksted og en remise. Remisen blev opført i 1903 efter tegninger af Paul Armin Due og er i dag den eneste bygning her fra banens åbning, der stadig findes. Remisen er opført i mursten med skiferdækker sadeltag og rummer to spor. Den indgår i et kompleks sammen med to nyere remiser, der ligger forskudt i forhold til den gamle og hinanden. Den gamle remise blev fredet i 2002 for at bevare en arkitektonisk, bygningshistorisk og jernbanehistorisk værdifuld bygning fra banens åbning. Litteratur Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 142-143. ISBN 82-90286-28-7. Eksterne henvisninger Bane Nors informationsside om Narvik Station Narvik Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Ofotbanen Narvik Station på Riksantikvarens hjemmeside kulturminnesok.no
Gare de Narvik

La gare de Narvik est une gare ferroviaire de la ligne d'Ofot, elle se trouve dans le centre de Narvik. C'est un terminus de la ligne qui, à partir de Riksgränsen, laisse place à la ligne ferroviaire suédoise Malmbanan. Cette ligne permet de se rendre dans les villes de Luleå et Stockholm. Elle est située à 3.7 km du port de Narvik. Situation ferroviaire Histoire Service des voyageurs Accueil Desserte Intermodalité Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Norvège Ligne d'Ofot Liens externes (no) Site de la Jernbaneverket Portail du chemin de fer Portail de la Norvège
Station Narvik

Station Narvik is een spoorwegstation in Narvik in fylke Nordland in Noorwegen. Het station is het eindpunt van Ofotbanen. Het is het noordelijkste "grote" spoorwegstation en is per spoor alleen via Zweden te bereiken. Er doen maar weinig treinen voor personenvervoer het station aan. De meeste treinen die passeren zijn ellenlange goederentreinen vanuit Kiruna met ijzererts. Zij moeten binnen relatief korte afstand na het station afdalen naar de (bijna altijd) ijsvrije haven van Narvik. Verbindingen Externe link (no) Station op Jernbaneverket[dode link]
Narvik (stacja kolejowa)

Narvik – stacja kolejowa w Narwiku, w regionie Nordland, w Norwegii. Jest najbardziej na północ wysuniętą stacją w Norwegii i końcową linii Ofotbanen. Położenie Stacja jest położona w odległości 3,7 km od portu w Narwik i 1580 km od Sztokholmu, na wysokości 46,6 m n.p.m. Ruch pasażerski Stacja obsługuje ruch pasażerski z Kiruną, Luleå i Sztokholmem w ilości 4 pociągów dziennie. Jedynym przewoźnikiem są szwedzkie linie kolejowe SJ AB. Obsługa pasażerów Kasa biletowa, poczekalnia, telefon publiczny, pomoc dla niepełnosprawnych, parking na 30 miejsc, parking rowerowy, przystanek autobusowy, automatyczne schowki bagażowe, przystanek autobusowy, postój taksówek. Przypisy
Нарвік (станція)

Нарвік (норв. Narvik stasjon) — залізнична станція, розташована у муніципалітеті Нарвік у Нурланні, Норвегія, на залізниці Уфутенбанен. Станція розташована у місті Нарвік, приблизно за 3,7 км від кінцевої точки лінії у порту Нарвік. Станція обслуговує три щоденні пасажирські потяги з Кіруни, Лулео та Стокгольма. На початок 2020-х ці пасажирські перевезення є під орудою Vy Tåg. Станція розташована на висоті 46,6 м над рівнем моря та за 1579,9 км від Стокгольма. Була відкрита в 1902 році разом з Офотбаненом і Мальмбананом. Станція Нарвік є найпівнічнішою станцією у Шенгенській зоні та найпівнічнішою залізничною станцією стандартної колії у світі. Це північна кінцева зупинка одного з найвідоміших нічних поїздів Європи. Norrlandståget виходить із Стокгольма близько шостої щодня, досягає Лаппмаркена рано вранці, а потім перетинає гори на кордоні між Швецією та Норвегією , та досягає Уфут-фіорду, на південному березі якого розташований порт Нарвік, куди він прибуває рано вдень. Подальша поїздка тільки автобусом. Автовокзал Нарвіка розташований приблизно на 1,1 км південніше (68°26′15″ пн. ш. 17°25′20″ сх. д.). Автобуси, що прямують на північ, зупиняються також на шосе E6 (68°26′28″ пн. ш. 17°26′5″ сх. д.) за кілька сотень метрів від залізничного вокзалу, але не на вокзалі. Від автостанції курсують автобуси на південь. Примітки Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Нарвік (станція)
Nesøya

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen. Nesøya er en ø i Oslofjorden og tilhører Asker Kommune. Øen har et areal på ca. 3 km² og er via bro over Grønsund forbundet med fastlandet. Fra Nesøya går der kabelfærge over til naboøen, Brønnøya. I vintersæsonen, fra oktober til maj, lægges der en flydebro ud over sundet. Navnet, Nesøya, har øen antageligt fået efter gården, Nes, på fastlandet, som også har givet navn til Neselven og Nesbru. Denne gård antages at have været en af de ældste i distriktet. Nesøya er næsten delt af Halsbugten i en nord- og syddel, bundet sammen af tangen, Halsen. Centralt i den sydlige del ligger Nesøytjern Sø Naturreservat. Området er fredet på grund af artsrigdommen i skoven og søen, der også indeholder en ø. Nesøytjernet har en speciel fauna, som det er beskrevet i begrundelsen for at oprette naturreservatet. Søen blev tidligere brugt til isproduktion.
Nesøya, Akershus

Nesøya is a small island in the municipality of Asker, Norway. It is linked to the mainland via a bridge. The island is known for having a number of celebrities and members of the Norwegian financial elite among its residents. It also one of the wealthiest areas in the entire country, with some properties having been sold for close to and even over $10,000,000. The mean net worth per resident was $575,816 in 2016, and the mean income was $103,601. Much of the eastern part of the island is a nature reserve. The island most likely got its name from the farm Nes on the mainland. This farm is assumed to have been one of the oldest ones in the district. References External links Nesøya grade/primary school Nesøyas historie - www.nesoya-eldres-vel.net (in Norwegian)
Nesøya

Nesøya est une petite île de la commune d'Asker, en Norvège. Elle est rattachée au continent par un pont. Description Cette île de 3,2 km2 est connue pour être le lieu de résidence d'un certain nombre de célébrités norvégiennes ou de membres de l'élite financière. Réserve naturelle Une grande partie de l'est de l'île est une réserve naturelle : la Réserve naturelle de Nesøytjern qui se situe sur l'étang de l'île. Voir aussi Lien interne Liste des îles de Norvège Liens externes Établissement scolaire de Nesøya Portail de la Norvège Portail des îles
Nesøya

Nesøya är en ö i Oslofjorden i Norge. Ön tillhör Askers kommun. Den är ungefär 3 km² stor och har förbindelse med fastlandet genom Nesøybrua. Mitt på ön, i ett naturreservatområde, ligger tjärnen Nesøytjernet. Området är fridlyst på grund av växtlivet. Tjärnen har sitt utlopp genom en bäck på östra sidan av Nesøya. Fiskbeståndet är i huvudsak abborre och ål. Från Nesøya går en kabelfärja till grannön Brønnøya. På Nesøya bor många norska celebriteter. Nesøya skola öppnades skolåret 1965/1966 och har byggts ut flera gånger. Personer som har bott på Nesøya Martin Andresen Carsten Skjelbreid Vigdis Hjorth Eivind Blehr Finn Ferner Wenche Myhre Magne Furuholmen Halvard Flatland Katarina Flatland Jan Åge Fjørtoft Anders Hatlo Anita Hegerland Bjørn Ransve Ulf Nilsen Ida Lorentzen Stine Lise Hattestad Bjørn Opsahl Magnus Poulsson Kathrine Sørland Daniel Nannskog Källor
Sundbyholmene

La réserve naturelle de Sundbyholmene est une réserve naturelle norvégienne qui est située dans la municipalité de Asker dans le comté d'Akershus. Description La réserve naturelle est située sur trois îlots du nom de Sundbyholmene à l'est du hameau de Båtstø (village de Røyken) et au nord de l'île d'Håøya (municipalité de Frogn), dans l'Oslofjord intérieur. Sur l'îlot nord il y a un phare. La zone a une superficie d'environ 0,06 km2. Elle préserve le cadre de vie de la faune et de la flore de la zone, notamment en ce qui concerne les oiseaux marins et leurs lieux de nidification, comme l'Eider à duvet. C'est une zone importante pour la conservation des oiseaux de la BirdLife International. Voir aussi Références et notes (no) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en norvégien intitulé « Sundbyholmene naturreservat » (voir la liste des auteurs). Liens externes (no) Sundbyholmene naturreservat Miljødirektoratet - Site Naturbase Ressources relatives à la géographie : Common Database on Designated Areas Naturbase World Database on Protected Areas Portail de la Norvège Portail de la conservation de la nature Portail du monde maritime
Merkebekk Station

Merkebekk Station (Merkebekk stasjon) var en jernbanestation på Kragerøbanen, der lå i Drangedal kommune i Norge. Stationen åbnede som holdeplads sammen med banen 2. december 1927. Den blev opgraderet til station 1. november 1946 men nedgraderet til trinbræt 1. december 1960. Stationen blev nedlagt sammen med banen 1. januar 1989. Den første del af strækningen fra Neslandsvatn til Merkebekk overlevede dog som sidespor og blev benyttet til tømmertransport i 1990'erne. Stationsbygningen blev opført efter tegninger af Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor i 1921. Litteratur Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 263. ISBN 82-90286-28-7.: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt: Sørlandsbanen. s. 175-182. Eksterne henvisninger Merkebekk Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Kragerøbanen
Botanisk hage (Oslo)

Botanisk hage Tøyen i Oslo er Norges ældste botaniske haver, den blev etableret i 1814. Haven og samlingerne er siden blevet del af Naturhistorisk museum, sammen med blandt andet Geologisk museum og Zoologisk museum. Naturhistorisk museum er igen en del af Universitetet i Oslo (UiO). Botanisk hage har et areal på 150 ha., med omkring 35.000 planter, fordelt på 8.500 arter fra forskellige dele af verden. Udvalget er under stadig udvidelse og omlægning. Havens areal var ved etablering 75 ha., og UiOs ældste bygning, Tøyen hovedgård, ligger i haven. Havens arealer blev udstykket i 1814, men først anlagt i perioden 1815 til 1818 af den tysk-danske gartner Johan Siebke. Havens plan var udarbejdet i København. Botanisk hage er siden fordoblet i størrelse. Området er delt i temaer som systematisk afdeling, nyttevæksthave, fjeldhave og arboret. De to udstillingsvæksthuse Palmehuset og Victoriahuset er del af Botanisk hage. Botanisk museum (etableret 1863) blev slået sammen med Botanisk hage i 1975. Formålet med Botanisk hage er at formidle kundskab om mangfoldigheden i planteriget og ikke mindst betydningen af bevaring af denne diversitet. Planter som er truet eller sårbare i norsk natur bliver varetaget i Botanisk hage. I 1995 blev Botanisk hage kåret til Årets grønne park. Parken er en grønt område og et vigtig rekreationsområde for Oslos befolkning. Se også Parker i Oslo Referencer Litteratur Welle-Strand, Erling (1916-2013) (1974). Museums in Norway. Oslo: Royal Ministry of Foreign Affairs. ISBN 8271770039. Eksterne henvisninger Botanisk hage i Oslo
Botanischer Garten Oslo

Der Botanische Garten Oslo (norwegisch Botanisk hage) im Osloer Stadtteil Tøyen ist Norwegens ältester Botanischer Garten; er wurde 1814 gegründet. Beschreibung Der Garten und die Sammlungen sind seitdem ein Teil des Naturhistorisk Museum, zu dem auch das Geologische Museum und das Zoologische Museum gehören. Das Naturhistorisk Museum wiederum gehört zur Universität Oslo (UiO). Der Botanische Garten hat eine Fläche von 150 Maal mit rund 35.000 Pflanzen zu 8.500 Arten aus den verschiedenen Teilen der Welt, deren Auswahl ständig erweitert und umstrukturiert wird. Geschichte Das Gartenareal wurde des heutigen botanischen Gartens gehörte früher zu dem Gut des Herrenhaus Tøyen (norwegisch Tøyen hovedgård). Deren letzter Besitzer Magistratspräsident Johan Lausen Bull verkaufte 1812 sein Anwesen an König Friedrich VI., der es 1814 der 1811 neu gegründeten Universität Oslo überließ. Das Hauptgebäude des Herrenhauses und Haupthaus des jetzigen botanischen Gartens ist heute auch zugleich das älteste Gebäude der Universität Oslo. Auf einer Fläche von 150 Maal des ehemaligen Gutes begann man 1814 mit der Gestaltung eines botanischen Gartens. Der in Kopenhagen tätige deutsch-dänische Botaniker Johan Siebke wurde ab 1815 teilweise in die Planungen mit einbezogen, der Gartenbau wurde jedoch erst 1918 abgeschlossen. Botanischer Garten hat sich seit seiner Gründung bis heute verdoppelt. Das Areal ist in verschiedene Themenbereiche unterteilt und in systematisch Abteilungen, wie unter anderem in Kulturpflanzen, Steingarten und Arboretum. Die beiden Gewächshäuser in dem Gelände, das Palmenhaus und das Viktoriahaus sind ebenfalls Bestandteil des Botanischen Gartens. Das Botanische Museum in Oslo (gegründet 1863) bildet seit 1975 mit dem Botanischen Garten eine Einheit. Botanischer Garten stellt sich dem Anspruch und soll zum Zweck der Wissensvermittlung dienen, wie unterem über die Reichhaltigkeit der Pflanzenwelt und vor allem die Bedeutung der Erhaltung dieser Artenvielfalt zu vermitteln. Des Weiteren werden Pflanzen aus der norwegischen Natur die geschützt oder gefährdet sind im Botanischen Garten gesichert. 1995 wurde der Botanische Garten mit dem Preis Årets grønne park (Grüner Park des Jahres) ausgezeichnet. Der Park ist zugleich auch eine grüne Lunge für Norwegens Hauptstadt und ein wichtiges Naherholungsgebiet für die Bewohner Oslos. Weblinks Botanischer Garten Oslo auf nhm.uio.no Botanischer Garten in Oslo auf bgci.org Botanischer Garten in Oslo auf botaniskehager.org Einzelnachweise