NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Høvåg Municipality

Høvåg (historically: Høvaag) is a former municipality in the old Aust-Agder county in Norway. The 77 km2 (30 sq mi) municipality existed from 1865 until its dissolution in 1962. It was located in the southern part of the present-day municipality of Lillesand which is now in Agder county. The administrative centre of the municipality was the village of Høvåg where the Høvåg Church is located. Old coastal settlements in Høvåg include Ulvøysund, Gamle Hellesund, Skottevik, Kjøbmannsvig and Åkerøyhamn. The village of Høvåg is located midway between the towns of Lillesand and Kristiansand. History The municipality of Høvaag was created in 1865 when the municipality of Vestre Moland was split into two separate municipalities: Høvåg (population: 2,069) in the south and Vestre Moland (population: 2,167) in the north. During the 1960s, there were many municipal mergers across Norway due to the work of the Schei Committee. On 1 January 1962, the municipality of Høvåg (population: 1,330) was merged with the neighboring municipality of Vestre Moland (population: 2,454), the ladested of Lillesand (population: 1,041), and the Gitmark farm area of Eide (population: 22). Together, these areas formed a new, larger Lillesand municipality. Name The municipality (originally the parish) is named after the old Høvaag farm (Old Norse: Høyvágar). The first element is høy which means "hay". The last element is the plural form of vágr which means "bay" or "inlet". This is likely because the land along the bay is the site of lush vegetation. On 21 December 1917, a royal resolution enacted the 1917 Norwegian language reforms. Prior to this change, the name was spelled Høvaag with the digraph "aa", and after this reform, the name was spelled Høvåg, using the letter å instead. Government During its existence, this municipality was governed by a municipal council of directly elected representatives. The mayor was indirectly elected by a vote of the municipal council. Municipal council The municipal council (Herredsstyre) of Høvåg was made up of 17 representatives that were elected to four year terms. The tables below show the historical composition of the council by political party. Attractions Høvåg Church Høvåg Church (Høvåg kirke) is located in Høvåg parish in Vest-Nedenes prosti. It is constructed of brick and was built ca. 1100 - 1150. The church uses a cruciform floor plan and has 400 seats. Nave is shaped like a T with the altar in the center. In 1723, the congregation started a project to expand, maintain and refurbish the church. The west wing was joined in 1768, the north wing, which is the current main entrance was built in 1828. The tower was built in 1831. The altarpiece is a triptych representing faith, hope, and love. It is from about 1620 and was completed by an unknown artist. The pulpit is from about 1660. Around 1900 the altarpiece was painted white, but in 1935 it was restored to the present form. The pictures on the pulpit is of the four evangelists. Notable people Karl Johan Fjermeros, a local politician See also List of former municipalities of Norway References External links Aust-Agder travel guide from Wikivoyage
Høvågs kommun

Høvågs kommun (norska: Høvåg kommune) var en kommun i Aust-Agder fylke i södra Norge. Kommunen omfattade den sydvästra delen av nuvarande Lillesands kommun (Høvågs socken). Tätorten Høvåg utgjorde kommunens centralort. Administrativ historik Høvågs kommun upprättades 1865 genom utbrytning ur Vestre Molands kommun. Kommunen hade 2 069 invånare vid upprättandet. Den 1 januari 1962 gick Høvågs kommun, tillsammans med Vestre Molands kommun och en del av Eide kommun, upp i Lillesands kommun. Kommunens hade då 1 330 invånare. Källor
Pont d'Askøy

El pont d'Askøy (en noruec, Askøybrua) està catalogat com a pont penjant. Va ser construït entre el 1989 i el 1993 i es va obrir al trànsit el 12 de desembre de 1992) des de terra ferma prop la ciutat de Bergen, a l'illa d'Askøy localitzada a Hordaland, Noruega. El pont té l'obertura principal més llarga del país. El pont fa 1.057 metres de longitud i la seva obertura principal és de 850 metres. Es troba suspès de dues torres de 152 m d'altura. Té una calçada de 2 carrils i disposa de la senda protegida accessible per a vianants i bicicletes. Referències Enllaços externs Pont d'Askøybrua per en.structurae.de Ponts de Noruega Fotos del pont d'Askøybrua
Askøybrua

Askøybrua je silniční visutý most spojující oblast Kjøkkelvik v části Bergenu Laksevåg a jižní část ostrova Askøy ve stejnojmenné obci v norském kraji Hordaland. Je součástí cesty Fylkesvei 562 a přemosťuje fjord Byfjorden. Celková délka mostu je 1057 m a šířka mostovky je 15.5 m, z toho 2 jízdní pruhy mají šířku 4.36 m a šířka pruhu pro cyklisty a chodce je 3.45 m. Celkově má most 7 polí, hlavní se s délkou rozpětí 850 m stalo po dokončení nejdelším v zemi a bylo jím do roku 2013, kdy byl dokončen most Hardangerbrua. Výška mostovky nad hladinou fjordu je 63 m a výška hlavních pylonů je 152 m. Historie První plány na výměnu zdejšího trajektu za most byly navrženy již v 60. letech jako součást projektu na propojení Bergenu, Laksevågu, Sotra a Askøyu, v jehož rámci byl postaven i most Sotrabrua. V roce 1970 vznikla společnost Askøybrua AS, která měla zajistit finance na výstavbu mostu, ale plánované náklady byly příliš vysoké na to, aby byly pokryté jen z mýtného. Kvůli tomu a nedostatku dálnic v západní části Bergenu byla výstavba mostu odložena. Výstavba se nakonec začala 24. dubna 1989 a dokončena byla o tři roky později. Most byl otevřen 12. prosince 1992 a po dokončení byl jedním z nejdelších mostů v zemi. Finanční náklady na výstavbu mostu pořízené vybíráním poplatků za použití trajektu mezi rokem 1984 a dokončením mostu činily 400 mil. NOK. Do 18. listopadu 2006 bylo na mostě vybírané mýtné. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Askøybrua na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Askøybrua na Wikimedia Commons Askøy Bridge v databázi Bridgemeister
Askøybroen

Askøybroen er en hængebro fra fastlandet til Askøy i Vestland fylke i Norge. Broen har det længste brospænd i Norge og var Skandinaviens længste hængebro da den blev bygget. Broen består af to kørebaner og en vej for fodgængere. Den har til sammen 7 spænd. Den blev åbnet den 12. december 1992 og er en del af riksvei 562. Konstruktionen Det er Statens vegvesen som har stået som den hovedprojekterende af broen. Aas-Jacobsen har haft ansvaret for prosjekteringen af ståldækket, hængekablerne og fastgørelsen af disse. Hovedspændet består af et kasseprofiler i stål med en bredde på 15,5 m og en højde på 3,0 m. Hovedkablerne er i stål og består af 21 kabler bundet sammen, 7 stk. i 3 rader. Tårnene, pillerne og tilkørslerne er bygget i beton. Slut med opkrævning af bompenge Den 18. november 2006, nøjagtig klokken 12.00, stoppede man opkrævningen af bompenge. Efter 22 år med betaling, var der blevet betalt 1,2 milliarder kroner til broen. Otte af disse år var det forhåndsbompenge, som betaltes på færgen, og de sidste 14 år forgik opkrævningen ved bomstationen på Bergenssiden. Afslutningen fejredes med fyrværkeri. Eksterne henvisninger Aas-Jakobsen om Askøybrua Arkiveret 3. september 2011 hos Wayback Machine (engelsk) Structurae om Askøybrua
Askøy-Brücke

Die Askøy-Brücke (norwegisch Askøybrua) ist eine als Hängebrücke errichtete Straßenbrücke in den Kommunen Askøy und Bergen in der norwegischen Fylke (Provinz) Vestland. Geographie Die Brücke überbrückt den Byfjord und verbindet die nördlich liegende Insel Askøy mit der südlich gelegenen Stadt Bergen. Über die Brücke wird der Riksvei 562 geführt. Unmittelbar am südlichen Brückenkopf liegt der Bergener Stadtteil Kjøkkelvik. Geschichte 1960 gab es erste Pläne die bis dahin bestehende Fährverbindung durch eine Brücke zu ersetzen. Im Jahr 1974 wurde die Askøybrua AS gegründet, deren Anteile von mehreren Gemeinden gehalten wurden. 1985 stimmte Bergen für die Planungen, 1986 Askøy und die Straßenverwaltung. Das norwegische Parlament Storting stimmte 1987 den Plänen zu. Die Kostenplanung ging von Kosten in Höhe von 696 Millionen Norwegische Kronen aus. Der tatsächliche Bau wurde 1989 aufgenommen und war 1992 abgeschlossen. Am 12. Dezember 1992 wurde die Brücke eröffnet und war zunächst mautpflichtig. Die Mauterhebung wurde am 18. November 2006 eingestellt. Die Verkehrszahlen stiegen nach der Mautaufhebung deutlich an. Es verkehren nun etwa 20.000 Fahrzeuge am Tag die Brücke. In den Hauptverkehrszeiten können sich Staus ergeben. Nördlich der Brücke steigerte sich die Besiedlung und die Bevölkerungszahlen deutlich. Architektur Die größte Spannweite der 1057 Meter langen Stahlbrücke beträgt 850 Meter. Die Durchfahrtshöhe wird mit 63 Metern, die Höhe der Brückenmasten mit 152 Metern angegeben. Bis zur Eröffnung der Hardanger-Brücke im Jahr 2013 war die Askøy-Brücke die längste Hängebrücke Norwegens. In Teilen erhielt die Brücke eine blaue Farbgebung. Farbe, Beleuchtung und Gestaltung der Brückentürme erfolgte durch das Architekturbüro Selberg Arkitekter AS. Die über die Brücke führende Straße verfügt über eine Fahrspur je Richtung sowie jeweils einen Rad- und Fußweg. Weblinks Askøybrua auf broer.no (norwegisch) Askøybrua auf www.bergenbyarkiv.no (norwegisch) Yngve Jarslett, Askøybrua im store norske leksikon (norwegisch) Einzelnachweise
Puente de Askøy

El puente de Askøy (en noruego: Askøybrua) está catalogado como puente colgante. Fue construido entre 1989 y 1993 y se abrió al tráfico el 12 de diciembre de 1992) desde el terreno firme cerca la ciudad de Bergen a la Isla de Askøy localicada en Hordaland, Noruega. El puente tiene el vano principal más largo en el país. El puente tiene 1057 metros de longitud y su vano principal es de 850 metros. Se encuentra suspendido de dos torres de 152 m de altura. Tiene una calzada de 2 carriles y dispone de la senda protegida accesible para peatones y bicicletas. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente de Askøy. Puente de Askøybrua por en.structurae.de Puentes de Noruega Fotos del puente de Askøybrua [1] [2] [3] [4]
Pont d'Askøy

Le pont d'Askøy est un pont suspendu entre Askøy et Bergen en Norvège. Le pont a été construit en 1992, et il a la plus longue portée principale en Norvège (850 m). Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des plus grands ponts de Norvège Liens externes (en)[PDF]Askøy Bridge - AAS Jacobsen Le pont d'Askøy sur Structurae. Portail de la Norvège Portail des routes Portail des ponts
Ponte di Askøy

Il ponte di Askøy è un ponte sul Byfjorden, tra le città di Bergen e Askøy, in Norvegia. Il ponte è lungo 1.057 metri e ha una campata centrale di 850 metri che, fino al 2013, era la più lunga campata sospesa della Norvegia. Subito a nord del ponte si incontra il villaggio di Kleppestø, che è il centro municipale di Askøy. Da qui il fiordo si divide in due rami; uno va a sud fino al centro di Bergen e l'altro a nord sul lato est di Askøy. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ponte di Askøy Collegamenti esterni (EN) Ponte di Askøy, su Structurae.
Ponte Askøy

A ponte Askøy (Askøybrua) é uma ponte pênsil perto da cidade de Bergen, na Noruega. Possui o maior vão livre da Noruega, embora não seja a mais longa ponte suspensa do país. Tem 1057 metros, o vão livre principal entre pilares possui 850 metros e a maior altura em relação ao solo é de 45 metros. A ponte Askøy foi inaugurada em dezembro de 1992, e foi pedagiada até 18 de novembro de 2006.
Аскёйский мост

Аскёйский мост (норв. Askøybrua) — висячий автодорожный мост через Бюфьорд, соединяющий города Берген и Аскёй в губернии Хордаланн, Норвегия. Общая длина моста 1057 м, основной пролёт — 850 м. Максимальная высота над морем — 62 м. Всего мост имеет 7 пролётов; до 18 ноября 2006 года был платным. История План по постройке моста между Бергеном и островом Аскёй существовал с 1960-х годов. Впервые проект был представлен руководству Аскёя в 1960 году, а утверждение строительных планов произошло в 1966 году. В 1974 году была основана компания «Askøybrua AS». В 1977 году совет губернии Хордаланн утвердил проект моста совместно с шоссе до Лаксевога. Сбор средств за пользование мостом начался на пароме между Аскёем с Бергеном в 1983 году. 9 декабря 1987 года стортинг принял решение о строительстве моста. Контракты подряда для подвесных кабелей были отданы немецкой компании «ThyssenKrupp». Строительные работы начались 24 апреля 1989 года. Северная и южная опоры были закончены в августе и декабре соответственно. Первый кабель был установлен в июле 1991 года. В марте 1992 года первая секция полотна моста была водружена на место. Строительство опередило планы и мост открылся не в апреле 1993 года, как планировали, а 12 декабря 1992. При открытии присутствовали министр транспорта и сообщений Норвегии и тысяча зрителей. На момент открытия Аскёйский мост был в списке крупнейших подвесных мостов в Европе, хотя после его обогнали шведский мост Хёга-Кустен и датский мост Большой Бельт. Плата за проезд по мосту была назначена в 100 норвежских крон. См. также Список мостов Норвегии Список самых длинных мостов Норвегии Примечания Литература J. Brun. Våre bruer (норв.). — Oslo: Damm, 2003. — ISBN 82-496-0760-0. A. B. Fossen. Askøybroen: fra drøm til virkelighet (норв.). — 1995. — ISBN 82-7128-221-2.
Askøybron

Askøybron (norska: Askøybroen eller Askøybrua) är en hängbro i Vestland fylke i västra Norge, där fylkesväg 562 korsar Byfjorden mellan Bergens kommun och Askøy kommun. Den förbinder ön Askøy med fastlandet vid staden Bergen. Bron började byggas 1989 och invigdes 1992. Bron har en totallängd på 1057 meter och ett brospann på 850 meter. Tornhöjden är 152 meter och största segelbara höjden uppgår till 65 meter. Bron har ett körfält i vardera riktningen samt gång- och cykelbana. Askøybron var Norges längsta hängbro tills Hardangerbron öppnades 2013. Källor Store norske leksikon, snl.no, http://www.snl.no/Ask%C3%B8ybrua, läst 2009-03-02 ”Structurae (en): Askøy Bridge (1992)”. Structurae. http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0008109. Läst 2 mars 2009. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Askøybron.﻿
Nome

For alternative betydninger, se Nome (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Nome) Nome er en kommune i Vestfold og Telemark i Norge. Kommunen har et areal på 434 km² og en befolkning på 6.571 indbyggere (2006). Det administrative center ligger i Ulefoss. Den grænser i nord til Sauherad og Bø, i sydøst til Skien, i syd til Drangedal og i vest til Kviteseid. Højeste punkt er Knarren der er 749 moh. Kommunen ligger på vestsiden af Nordsø- og Telemarkskanalen. Ulefoss er et af landets ældste industristeder med savværksdrift fra 1500-tallet og minedrift fra 1600-tallet. Her findes blandt andet de nedlagte Søve gruber. Ulefos Jernværk, som fortsat er i drift, blev grundlagt i 1657. Det ejes af en gren af familien Cappelen, som fra 1835 har holdt til på Ulefoss, i Holden hovedgård. På en bakke nord for Ulefoss sluse ligger Ulefos Hovedgaard, et fremragende arkitektonisk bygningsværk i empirestil. Ejendommen har fra 1700-tallet været ejet af en gren af familien Aall. Personer fra Nome Niels Aall († 1854), regeringsmedlem, grosserer og eier av Ulefos Hovedgaard Diderik von Cappelen († 1866) August Cappelen († 1852) Gisle Straume († 1988), skuespiller Martin Gunnar Knutsen († 2001) politiker, modstandsmand, formand i NKP 1975–1982, voksede op i Ulefoss Alf Haugland († 2012), digter Atle Skårdal (1966-), alpinist Magne Sturød (1975-) Linn-Jeanethe Kyed (1981-), manusforfatter Se også Ulefoss Eksterne henvisninger Nome Kommune Kort Arkiveret 9. januar 2007 hos Wayback Machine
Nome (Norwegen)

Nome ist eine Kommune im Fylke Telemark in Norwegen. Nachbarkommunen sind Skien, Midt-Telemark, Kviteseid und Drangedal. Das administrative Zentrum der Kommune ist Ulefoss. Nome liegt am Telemarkkanal, genauer am Norsjø. Geschichte Seit 1652 wurde im Gebiet der Kommune Eisenerz gefördert, das eine Grundlage für das 1657 gegründete Cappelen-Ulefoss Jernværk schuf, welches bis heute existiert. 1926 wurde die Förderung von Eisenerz eingestellt. In der Region sind größere Vorkommen an Seltenen Erden gefunden worden, deren Ausbeutung geplant ist. Ulefoss Die Einwohnerzahl von Ulefoss beträgt 2.699. Ulefoss Herregård Der klassizistische Herrensitz wurde 1802 bis 1807 von Jørgen Henrik Rawert für Niels Aall erbaut. Er hat einen U-förmigen Grundriss. Der Festsaal im 1. Stock wurde 1961 durch einen Brand stark beschädigt. Weblinks Homepage der Kommune Einzelnachweise
Nome (Noruega)

Nome es un municipio de la provincia de Telemark en la región de Østlandet, Noruega. A 1 de enero de 2018 tenía una población estimada de 6609 habitantes.​ Se encuentra ubicado al sureste del país, cerca del parque nacional de Hardangervidda y al norte de la costa del Skagerrak. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Nome.
Nome (Norvège)

Nome est une commune de Norvège, située dans le comté (fylke) du Telemark. Elle borde les communes de Sauherad et Bø au nord, Skien au sud-est, Drangedal au sud et Kviteseid à l'ouest. Démographie Nome compte 6 576 habitants au 1er janvier 2007. Géographie Nome s'étend sur 434 km2. Le point culminant de Nome est Steinmyrkollene (670 m). Le canal du Telemark passe par la commune. Administration Le maire de Nome est Monsieur Jan Thorsen (Senterpartiet - Parti Centriste Agrarien). Économie Le lieu-dit d'Ulefoss est l'un des lieux industriels les plus anciens de Norvège avec une activité de scierie depuis le XVIe siècle et de mines depuis le XVIIe siècle. Ulefoss Jærnverk, un atelier métallurgique, fut fondé en 1657 et est toujours en activité. Personnalités liées à Nome Atle Skårdal, alpiniste August Cappelen, peintre Curiosité On trouve à Nome un château de style empire construit par Niels Aall, frère de Jacob Aall, en 1807, Ulefoss Hovedgaard. Notes et références Liens externes (nb) Site officiel Ressource relative à la géographie : Sentralt stadnamnregister Ressource relative à la musique : MusicBrainz Portail de la Norvège
Nome (Norvegia)

Nome è un comune norvegese della contea di Telemark. Ulefoss è un villaggio che fa parte di questo comune. Storia Simboli Lo stemma del comune di Nome è stato concesso con decreto reale il 10 marzo 1989. La partizione a scalini simboleggia il canale di Telemark che attraversa il comune e i diversi livelli di altezza del canale. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nome Collegamenti esterni (NB) Sito ufficiale, su nome.kommune.no.
Gmina Nome

Gmina Nome (norw. Nome kommune) – norweska gmina leżąca w regionie Telemark. Jej siedzibą jest miasto Ulefoss. Nome jest 228. norweską gminą pod względem powierzchni. Demografia Według danych z roku 2005 gminę zamieszkuje 6565 osób. Gęstość zaludnienia wynosi 15,11 os./km². Pod względem zaludnienia Nome zajmuje 151. miejsce wśród norweskich gmin. Edukacja Według danych z 1 października 2004: liczba szkół podstawowych (norw. grunnskolar): 6 liczba uczniów szkół podst.: 851 Władze gminy Według danych na rok 2011 administratorem gminy (norw. rådmann) jest Bjørn Gunerius Andersen, natomiast burmistrzem (norw. ordfører, d. borgermester) jest Jan Thorsen. Zobacz też gminy Norwegii okręgi Norwegii Bibliografia dane liczbowe: Statistisk sentralbyrå dane adresowe i dotyczące władz: Kommunenøkkelen
Нуме (Норвегия)

Нуме (норв. Nome) — коммуна в губернии Телемарк в Норвегии. Административный центр коммуны — город Улефосс. Официальный язык коммуны — нейтральный. Население коммуны на 2007 год составляло 6601 чел. Площадь коммуны Нуме — 429,67 км², код-идентификатор — 0819. История населения коммуны Население коммуны за последние 60 лет. Примечания См. также Коммуны Норвегии Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Нуме Статистика коммуны из бюро статистики Норвегии
Nome kommun

Nome kommun (norska: Nome kommune) är en kommun i Telemark fylke) i södra Norge. Kommunens centralort är tätorten Ulefoss. Administrativ historik Nome kommun upprättades den 1 januari 1964 då Holla och Lunde kommuner gick ihop. Tätorter I Nome kommun finns två tätorter: Lunde (Bjervamoen) Ulefoss (centralort) Socknar Inom Norska kyrkan är Nome kommun indelad i två socknar: Holla og Helgens socken Lunde og Flåbygds socken Socknarna ingår i Øvre Telemarks prosteri i Agder og Telemarks stift. Bilder Referenser Externa länkar Officiell webbplats Wikimedia Commons har media som rör Nome kommun.﻿
Hokksund Station

Hokksund Station (Hokksund stasjon) er en jernbanestation på Randsfjordbanen og Sørlandsbanen, der ligger i byen Hokksund i Øvre Eiker kommune i Norge. Stationen består af flere spor, to perroner og en stationsbygning, der er opført tegninger af Paul Due. Stationen er bemandet gennem en aftale mellem Bane Nor og kommunen, der giver adgang til ventesal og toiletter samt almindeligt opsyn med stationen. Stationen blev åbnet 15. november 1866, da Randsfjordbanen stod færdig. Jernbanen gav arbejde til mange og var også vigtig for udviklingen af det lokale erhvervsliv. Flere virksomheder fik således anlagt sidespor ind på deres grunde. Efter anlæggelsen af Sørlandsbanen fra 1920 indgår strækningen Drammen-Hokksund-Kongsberg i denne, sådan at Randsfjordbanen anses for at have sit udgangspunkt i Hokksund. I dag er det kun strækningen Hokksund-Hønefoss på denne bane, der har regulær trafik i form af togene Oslo-Bergen. De benytter Randsfjordbanen, selv om Roa-Hønefossbanen er kortere. Stationen betjenes af en del af fjerntogene på Bergensbanen og Sørlandsbanen samt af lokaltog mellem Kongsberg og Eidsvoll. Lokaltogene mellem Hokksund og Hønefoss blev indstillet i slutningen af 2004. Den første stationsbygning blev opført efter tegninger af Georg Andreas Bull i 1864. Den brændte 17. december 1895, og efterfølgende opførtes den nuværende stationsbygning efter tegninger af Paul Due i 1898. Bygningen er i klassicistisk stil med symmetrisk opbygning med et fremhævet midterparti og to lavere sidefløje. Bygningen er forholdsvis godt bevaret, om end nogle døre er blevet flyttet og erstattet af vinduer. Den blev fredet i 2002. Litteratur Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 202-203. ISBN 82-90286-28-7.: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 73-112. Eksterne henvisninger Bane Nors informationsside om Hokksund Station Hokksund Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Randsfjordbanen Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Hokksund-Kongsberg Hokksund Station på Riksantikvarens hjemmeside kulturminnesok.no
Hokksund Station

Hokksund Station (Norwegian: Hokksund stasjon) is in the village of Hokksund in Øvre Eiker, Norway, on the Sørlandet Line. The station is served by local trains between Kongsberg via Oslo to Eidsvoll operated by the Vy as well as express trains from Oslo to Bergen and Kristiansand. History The station was opened in 1866 as part of Randsfjorden Line between Drammen and Vikersund. The whole line to Randsfjord was opened to the public in 1868. The stretch from Drammen to Hokksund was electrified in 1929, and from Hokksund to Hønefoss in 1959. In 1971, the station became terminus of the branch line between Hokksund and Kongsberg. The first station building was built in 1864 by architect Henrik Bull. It burnt down in 1895. The second building, created by architect Paul Due, was finished in 1898. References