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Marl-Loemühle Repülőtér

Marl-Loemuhle egy német repülőtér Marl város területén Észak-Rajna-Vesztfáliában. Fekvése A repülőtér Marlban, Recklinghausen határán található. Története A repülőteret 1959-ben a Loemuhle GmbH (VLP GmbH) motor Fliegerclub Vest e. V. (MFC) Márl és Recklinghausen városok alapították, majd 2006-ban privatizálták. Új neve Loemuhle GmbH lett, részvényesei vállalkozók és pilóták lettek, akiknek fontos volt a repülőtér megőrzése. A repülőtér 2007 októberében engedélyt kapott az ultrakönnyű repülésre. 2003 nyár vége óta Marl-Loemuhle ad otthont a német Chaos Aviation Team-nak és a 2005 óta jelen van a repülőtéren az R3 Club is. Ezen kívül, a repülőtér a légi régészeti kutatás alapjául is szolgál a Régészeti Intézet Ruhr Egyetem Bochum által. A repülőtér főbb adatai Hosszúság: 830 m Szélesség: 20 m Loemuhle-torony és VDF 122.000 MHz Felszálló tömeg: 5700 kg Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (német) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Flugplatz Münster-Telgte

Der Flugplatz Münster-Telgte (ICAO-Code: EDLT) ist ein Verkehrslandeplatz im Ortsteil Berdel der Stadt Telgte nordöstlich von Wolbeck, einem Stadtteil der Stadt Münster. Nutzung Der Flugplatz ist zugelassen für Flugzeuge bis zu 5700 kg Abflugmasse, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Segelflugzeuge sowie Hubschrauber (bis zu 7000 kg Abflugmasse) und Freiballone. Neben dem regulären Flugbetrieb mit Zielen vorwiegend innerhalb Deutschlands und der Nutzung durch kommerzielle Flugschulen wird er auch von fünf am Flugplatz ansässigen Flugvereinen genutzt, insbesondere zum Fluglehrbetrieb. Ebenfalls ist die Cessna Caravan des Fallschirmsportclubs Münster in Münster-Telgte stationiert und bringt von hier aus die Fallschirmsportler zum nahegelegenen Sprunggelände Sendenhorst. Auch Bannerschlepps über der Stadt Münster starten von hier aus. Folgende Vereine agieren vom Flugplatz Münster-Telgte: Motorflug Münster e. V. Luftsportverein Münster e. V. Segelfluggruppe Telgte e. V. Fallschirmsportclub Münster e. V. Cirrus Flying Club Münster-Telgte e. V. Gelände Die asphaltierte Hauptpiste des Flugplatzes ist 850 m lang und 20 m breit. Sie verläuft ohne nennenswerte Längs- und Querneigung annähernd auf einer Ost-West-Achse (094° bzw. 274° missweisender Kurs). Nördlich der Hauptpiste verläuft – parallel zu dieser – eine Graspiste mit 990 m Länge und 50 m Breite für den Segelflugbetrieb, auf welcher neben Starts im Flugzeug-Schlepp auch Windenstarts durchgeführt werden. Die Platzrunde für Motorflieger verläuft im Süden in 1000 ft MSL. Der Flugplatz bietet durch seine vorhandenen Hangars Platz für private und vereinszugehörige Flugzeuge und Luftsportgeräte (Ultraleichtflieger). Die Besucherterrasse liegt unmittelbar am Vorfeld nahezu auf mittlerer Länge der Piste und bietet damit einen guten Blick auf rollende, startende und landende Flugzeuge. Am Flugplatz werden für Luftfahrzeuge die Kraftstoffe Super Plus (z. B. für Ultraleichtflieger), AvGas 100 LL sowie Jet A-1 angeboten. Zwischenfälle Am Flugplatz Münster-Telgte kam es bereits zu mehreren Zwischen- wie auch Unfällen: Am 7. November 2010 stürzte eine Beechcraft Debonair ca. 2 km vor der Landebahn mit stehendem Triebwerk ab, die vier Insassen wurden schwer verletzt, das Flugzeug dabei zerstört. Am 14. September 2014 stürzte ein Ultraleichtflugzeug vom Typ D4 Fascination ab, nachdem von einem anderen, parallel anfliegenden Flugzeug ein Schleppseil Kontakt zum Propeller des verunglückten Ultraleichtfliegers bekam. Die Maschine stürzte ca. 320 m vor der Landebahn in ein Maisfeld und brannte völlig aus. Die zwei Insassen verstarben aufgrund der schweren Verletzungen innerhalb einer Woche im Krankenhaus. Die zweite, mit dem Schleppseil ausgerüstete Maschine startete zunächst durch und landete kurze Zeit später unbeschädigt. Weblinks Website des Betreibers Einzelnachweise
Flugplatz Oerlinghausen

Der als Sonderlandeplatz klassifizierte Flugplatz Oerlinghausen (ICAO-Code: EDLO) liegt im Kreis Lippe in Ostwestfalen-Lippe nahe der Stadt Bielefeld. Mit 25.000 bis 30.000 Segelflugstarts pro Jahr gehört Oerlinghausen zu den größten Segelflugplätzen weltweit. Es finden sich dort Motorsegler, Ultraleicht-, Motor- und Modellflugzeuge, Gleitschirme und Ballone. Insgesamt sind am Flugplatz 13 Vereine beheimatet. Im Jahr 1953 fand hier erstmals die Deutsche Segelflugmeisterschaft statt. Infos Der Flugplatz Oerlinghausen wird betrieben von der Flugplatzgemeinschaft e. V. Oerlinghausen, kurz: FGOe, dem Zusammenschluss der 13 am Flugplatz Oerlinghausen Luftsport betreibenden, eingetragenen und als gemeinnützig anerkannten Vereine. Die FGOe besteht seit 1952, in den Mitgliedsvereinen betreiben ca. 900 Mitglieder Luftsport. Es sind mehr als 100 Segelflugzeuge in Oerlinghausen stationiert. Die Vereine sind in der gesamten Region Ostwestfalen-Lippe beheimatet. Der Flugplatz Oerlinghausen wurde in der Luftfahrtkonzeption des Landes NRW als „Schwerpunktflugplatz für den Segelflug“ festgeschrieben, er ist „Landesleistungsstützpunkt für die Sportart Segelflug“ und über den Verein „Segelflugschule“, der als internationale Luftsportschule Aus- und Weiterbildung in festen Lehrgängen durchführt, Landesleistungszentrum mit Bundesnutzung für den Luftsport. Am Flugplatz Oerlinghausen werden mehr als 50.000 Flugbewegungen im Jahr gezählt. Gestartet wird in der Flugsaison (März bis Oktober) auf fünf separaten Windenschleppstellen, dazu kommen Segelflugstarts im Flugzeugschlepp. Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Drachen, Gleitschirme, Modellflugzeuge und Heißluftballone tragen zum Erreichen der o.a. Bewegungszahlen bei, einige leichte Motorflugzeuge sind ebenfalls hier zu Hause. Die Fläche des als Flugplatz genutzten Geländes beträgt ca. 650.000 m², die Liegenschaft ist Eigentum der Flugplatzgemeinschaft. Als Flugbetriebsflächen werden ca. 80.000 m² genutzt. Der Flugplatz Oerlinghausen ist beliebtes Ausflugsziel in der Region. Es können Einführungsflüge in den verschiedenen Luftsportarten durchgeführt werden. Eine Gaststätte sorgt für die Bewirtung der Gäste, ausreichende Parkfläche ist ebenfalls vorhanden. Die am Flugplatz Oerlinghausen ansässige Segelflugschule führt in Kooperation mit der Offizierschule der Luftwaffe die Ausbildung von Offizieranwärtern zum Segelflugzeugführer durch. Vereine Segelflugschule Oerlinghausen e. V. LSG Beckum-Oelde-Ahlen Akaflieg Bielefeld FV Gütersloh FSV Rheda FSV Ravensberg Herforder Verein für Luftfahrt e. V. LFG Lippe LSV Wiedenbrück LSV Bad Salzuflen Segelflugverein (SFV) Oerlinghausen e. V. Verein für Segelflug 'Wittekind' Enger e. V. Ultraleichtflugschule Weblinks Flugplatz-Oerlinghausen Einzelnachweise
Oerlinghausen Airfield

Oerlinghausen Airfield (ICAO: EDLO), known as Oerlinghausen gliding airfield (German: Oerlinghausen Segelflugplatz) is a small airfield situated in the town of Oerlinghausen, close to Bielefeld in the North Rhine-Westphalia region of Germany. With around 25,000 glider take-offs each year it is one of the largest gliding centres globally, comparable with Lasham Gliding Society in the United Kingdom. It is home to over 10 gliding clubs and a gliding school. It is also used by powered aeroplanes, microlights and hot air balloons. References External links Official website
Flugplatz Soest-Bad Sassendorf

Der Flugplatz Soest/Bad-Sassendorf (ICAO-Code: EDLZ) ist ein ziviler, ehemals militärisch, zuletzt durch die British Army als Hubschrauberlandeplatz, genutzter, Sportflugplatz in der Soester Börde, östlich der Stadt Soest nahe der Ortschaft Lohne (Lohner Klei) in der Gemeinde Bad Sassendorf, zwischen A 44 und ehemaliger B 1. Das südlich gelegene Sauerland ist, wie auch der südwestlich gelegene Möhnesee, unweit vom Flugplatz entfernt. Er hat die Zulassung eines Sonderlandeplatzes. In den letzten beiden Jahrzehnten des Kalten Krieges lag hier das heute in Wattisham liegende 3. Regiment des britischen Army Air Corps mit Hubschraubern der Typen Gazelle AH1 und Lynx AH7. Gelände Die Länge der Flugplatz-Hauptpiste beträgt 820 Meter, während die Segelflug-Windenschleppstrecke rund 1000 Meter lang ist. Es sind beides Graspisten mit der Ausrichtung 07/25. Die Platzrunde verläuft südlich, da der nördlich gelegene Luftraum für die Fallschirmspringer reserviert ist. Im Flugfunk hat der Flugplatz die Frequenz 133,465 MHz. An der Tankstelle stehen AVGAS, MOGAS und Jet A-1 zur Verfügung. Flugbetrieb Am Platz sind zwei Vereine vertreten. Die Flugsportgemeinschaft Soest e. V. betreibt Motor- und Segelflug, während der Fallschirmsportclub Soest-Bad Sassendorf e. V. den Fallschirmsport ausübt. Auch ist hier mit dem Flugdienst Sauerland eine Gyrocopter-Flugschule vorhanden. Geflogen wird meist an Samstagen, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen (gelegentlich auch an normalen Werktagen), sofern das Wetter dies zulässt, sprich wenn das Fluggeschehen nicht durch Unwetter im Sinne von Sturmböen, pausenlosem Regen, Hagel, Nebel, Gewitter usw. beeinträchtigt wird. Die Segelflugsaison dauert regelmäßig von Ende März/Anfang April bis Ende Oktober/Anfang November. Motorflug findet ganzjährig statt. Bekannt ist der kleine Flugplatz vor allem für seine Flugtage, an denen Kunstflug- und Show-Einlagen von professionellen Piloten und Kunstfliegern vorgeführt werden. Siehe auch Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland Einzelnachweise Weblinks Die offizielle Homepage der Flugsportgemeinschaft Soest e. V. Die offizielle Homepage der Segelflieger der Flugsportgemeinschaft Soest e. V. Die Homepage des Fallschirmsportclub Soest-Bad Sassendorf e. V. Die Homepage zu den Soester Flugtagen
Soest-Bad Sassendorf Airfield

Soest-Bad Sassendorf Airfield (ICAO: EDLZ), located in the Sauerland region close to Soest and the Möhnesee, between the A 44 and B 1, is now a civilian airfield. It is rated / approved as a 'special landing site'. These are often used by private aero clubs. Unlike a commercial airfield, only the operators (and upon request also third parties) may take off and land. There is no obligation to operate, and therefore published opening times are not required. In 2001, the airfield saw the launch of the Airfisch 8 ground effect vehicle, designed to fly only 0.1 to 2.5 metres (3.9 inches to 8 feet 2.4 inches) above the water's surface. Military history Previously been used by the Royal Canadian Army from 1953 to 1971, in the latter part of the Cold War (from 1971 until mid-1994), 3 Regiment Army Air Corps (3 AAC) of the British Army was based here. 3 AAC operated Westland Scout AH1, Westland Gazelle AH1, and Westland Lynx AH1 and AH7 helicopters. AAC units based there included: 653, 654, 660, 662, and 663 squadrons. Following the drawdown of British Forces Germany (BFG), 3 Regiment Army Air Corps subsequently relocated to Wattisham Airfield, Suffolk, England. Site / services The length of the airfield main runway is 820 metres (2,690 feet), while the glider winch launching distance is about 1,000 metres (3,300 feet) long. They are both grass runways, with headings 07/25. The traffic pattern runs south, as the northerly air space is reserved for skydivers. The airfield frequency is 122.600 MHz. There is a fuel station at the airfield with Avgas, Mogas, and Jet A-1 available. Flying operations Two clubs are based here: the Flugsportgemeinschaft Soest e.V (Soest Flying Club) operating powered aircraft and gliders, and the Fallschirmsportclub Soest-Bad Sassendorf e.V (Soest-Bad Sassendorf Skydiving Club). There is also a gyrocopter flying school operating here, run by the Flugdienst Sauerland. Flying is usually on Saturdays, Sundays, and public holidays (occasionally also on normal business days), weather permitting. The gliding season runs regularly from late March or early April to late October or early November. Powered flight takes place year-round. The small airfield also holds flying days where aerobatics and stunts are presented by professional pilots and aerobatic pilots. See also List of airfields and special landing sites in Germany (German Wikipedia page) German-language Wikipedia article - from which this article was started. References External links Flugsportgemeinschaft Soest e.V. — flying club Segelflieger der Flugsportgemeinschaft Soest e.V. — gliding club Fallschirmsportclub Soest-Bad Sassendorf e.V. — skydiving club Soester Flugtagen — air days
Ultraleichtfluggelände Vettweiß-Soller

Das Ultraleichtfluggelände Vettweiß-Soller liegt im Ortsteil Soller der Gemeinde Vettweiß im Kreis Düren in Nordrhein-Westfalen. Der Platzhalter und Betreiber ist die UL-Luftsportgemeinschaft Gertrudenhof e. V. Lage Das Ultraleichtfluggelände liegt etwa 8,5 km südöstlich des Zentrums von Düren. Flugbetrieb Das Ultraleichtfluggelände besitzt eine Betriebsgenehmigung für Ultraleichtflugzeuge. Es ist mit einer 360 m langen und 20 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 14/32) ausgestattet. Nicht am Platz ansässige Luftfahrzeuge benötigen eine vorherige Genehmigung des Platzhalters, um in Vettweiß-Soller starten und landen zu dürfen (PPR). Geschichte Das Ultraleichtfluggelände Vettweiß-Soller wurde im Juli 1995 genehmigt. Die UL-Luftsportgemeinschaft Gertrudenhof e. V. wurde am 24. Mai 1997 gegründet. Zwischenfälle Am 28. Juni 2010 startete ein Ultraleichtflugzeug vom Typ Comco Ikarus C42 auf der Piste 32 des Ultraleichtfluggeländes Vettweiß-Soller zu einem Rundflug. Nach einem flachen Anfangssteigflug kippte das Ultraleichtflugzeug am Ende der Piste in ca. 30–50 m über Grund aus einer Linksbewegung ab. Nach einer Drehung von 180° stürzte das Ultraleichtflugzeug neben dem Ultraleichtfluggelände in ein Maisfeld. Der 76-jährige Pilot wurde beim Aufprall aus dem Flugzeug geschleudert und tödlich verletzt. Der 9-jährige Fluggast wurde schwer verletzt. Das Ultraleichtflugzeug wurde zerstört. Zeugen gaben an, dass es zu Motoraussetzern und einem Triebwerksausfall gekommen sei. Ein Auslöser für einen Motorstillstand oder Leistungsverlust konnte bei der Untersuchung durch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung nicht festgestellt werden. Ein Leistungsverlust des Triebwerks im Steigflug konnte aber nicht ausgeschlossen werden. Weblinks Website der UL-Luftsportgemeinschaft Gertrudenhof e. V. Einzelnachweise
Flugplatz Wesel-Römerwardt

Der Flugplatz Wesel-Römerwardt (ICAO-Code: EDLX) ist ein Flugplatz in Wesel. Er ist als Sonderlandeplatz klassifiziert und für Flugzeuge bis 2 t, Hubschrauber bis 3 t, selbststartende Motorsegler und Ultraleichtflugzeuge zugelassen. Flugbetrieb Der Flugplatz wird von Luftsportlern (Segelflug, Ultraleichtflugzeuge, Tragschrauber) sowie Privat- und Geschäftsfliegern genutzt. Der Flugbetrieb findet zwischen April und Oktober statt. Die Luftaufsicht (PPR) ist regelmäßig vom 1. März bis zum 31. Oktober am Wochenende ab 9:00 Uhr besetzt. Die Platzfrequenz, Rufname Wesel-Radio, liegt bei 122.030 MHz. Geschichte In der Vorkriegszeit lag in der Römerwardt ein Notanfluggelände der Lufthansa, während des Zweiten Weltkrieges diente es kurzfristig als Feldflugplatz einer Jägerstaffel. Nach der Aufhebung des Verbotes deutschen Flugbetriebes wurden schließlich nach dreijähriger Planung im Juli 1955 die ersten Segelflugstarts durchgeführt, kurz darauf war auch Motorflug möglich. Zu dieser Zeit war die Nutzung als Flugplatz nur wochenends möglich, da die Fläche wochentags landwirtschaftlich genutzt wurde. In der Folgezeit entstanden in den Brückenbögen der ehemaligen Eisenbahnbrücke Wesel Werkstätten, Hangars und eine Gastronomie. 1974 forderte die Stadt Wesel die Übernahme der Platzhalterschaft durch den LSF Wesel e. V., nach der Aufstellung eines übergreifenden Landschaftsnutzungsplans wurde ein Pachtvertrag über 25 Jahre abgeschlossen, welcher seither verlängert wird. Während bis Anfang der 2000er Jahre eine Vielzahl von Vereinen den Flugplatz nutzte, ist 2025 der Luftsportfreunde Wesel-Rheinhausen e. V. alleiniger Nutzer und Pächter. Heute wird der Platz für Segel- und Motorflug genutzt. Der lokale Verein bietet Rundflüge an und veranstaltet zweijährlich Flugtage, auch die PPP-Tage der Stadt Wesel werden teilweise auf dem Gelände ausgetragen. Veranstaltungen Drachenfest „Große Flugtage“ alle zwei Jahre PPP Tage Weblinks Luftsportfreunde Wesel e. V Offizielle Website Website der großen Flugtage Wesel Offizielle Website
Flugplatz Wipperfürth-Neye

Der Flugplatz Wipperfürth-Neye (ICAO-Code: EDKN) ist ein deutscher Sonderlandeplatz im Ortsteil Neye der Stadt Wipperfürth. Flugbetrieb Die Piste (Grasbahn) dient dem Motor-, Kunstflug- und Segelflugbetrieb der örtlichen Luftsportvereine. Der Flugplatz ist zugelassen für Flugzeuge bis 2000 kg, Dreiachs-UL, Ballonfahrten und Windenstarts. Vereine am Flugplatz Luftsportverein Wipperfürth e. V. Bergischer Luftsportverein e. V. Luftsportverein Halver e. V. Sonstiges Filmkulisse Am Flugplatz Wipperfürth-Neye wurden einige Szenen für den Film „Zarte Parasiten“ (u. a. mit Robert Stadlober) gedreht. So wurde unter anderem ein altes Segelflugzeug in Brand gesteckt. Diese Szene wurde allerdings, wie viele andere am Flugplatz gedrehten Szenen, aus dem späteren Film gestrichen. Siehe auch Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland Weblinks Homepage des Luftsportvereins Wipperfürth e. V. mit Informationen zum Flugplatz Homepage des Bergischen Luftsportvereins e. V. Einzelnachweise
St. Stephanus (Münster)

St. Stephanus ist eine katholische Kirche in Münster im Stadtteil Aaseestadt. Sie ist eine Filialkirche der katholischen Kirchengemeinde St. Liudger. Sie wurde ab 1963 nach Plänen des Architekten Hans Schilling (Köln) erbaut und am 11. Dezember 1965 geweiht. Architektur Die St.-Stephanus-Kirche ist ein moderner Kirchbau aus Backstein. Sie ist Teil einer Gebäudeanlage auf dem Grundriss eines unregelmäßigen Fünfecks, mit einem Innenhof, um den sich weitere gemeindliche Bauten gruppieren (u. a. Kindergarten, Pfarrhaus). Die Kirche selbst ist in der Form eines Fünfecks konzipiert, mit einem konchenähnlichen Chorabschluss von 23 m Höhe. An der Nordwestecke befindet sich ein Treppenturm, der zur Orgelbühne führt und in seinem Obergeschoss drei Glocken beherbergt. Der Kirchenraum kommt ohne Säulen bzw. Pfeiler aus. Er wird durch hohe, backsteinsichtige Wände umgrenzt, die Fenster befinden sich jeweils unterhalb des Deckenansatzes. Sie sind als Lichtbänder gestaltet und lassen gedämpftes Licht in die Kirche. Angrenzend öffnet sich der Raum zu einer niedrigen Kapelle, die als Werktagskirche genutzt wird. Ausstattung Die Ausstattung (Altar, Ambo, Sakramentshaus, Sedilien, Taufstein) wurde weitgehend von Hein Wimmer (Köln) entworfen. Sie besteht aus griechischem Marmor. In den blockförmigen Altar sind Reliquien des heiligen Stephanus und des heiligen Viktor von Xanten eingelassen. In der Kirche befinden sich 20 Ikonen-Tafeln, die in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts gemalt wurden. Sie sind Teil einer russischen Ikonostase, die wohl aus insgesamt 34 Tafeln bestand. Orgel Die Orgel wurde 1973 von dem Orgelbauer Fleiter & Sohn (Münster) erbaut. Das Schleifladen-Instrument hat 31 Register auf drei Manualen und Pedal. Die Spieltrakturen sind mechanisch, die Registertrakturen sind elektrisch. Koppeln: II/I, III/I, III/II, I/P, II/P, III/P Literatur L. Lahrmann, L. Heiser, L. Mikus, H. Löker: Kleiner Kunstführer durch St. Stephanus. Münster; Zweite, erweiterte Auflage 1993 Birgit Breloh: Ein Neubau der 1960er Jahre. Das katholische Pfarrzentrum St. Stephanus in Münster. In: Denkmalpflege in Westfalen-Lippe 2/2005, S. 70–81 (online; PDF; 1,4 MB) Einzelnachweise Weblinks Website St. Stephanus – Aaseestadt
Jüdischer Friedhof (Endenich)

Der Jüdische Friedhof Endenich ist ein jüdischer Friedhof in Endenich, einem Stadtteil von Bonn in Nordrhein-Westfalen. Der Friedhof liegt an der Hainstraße inmitten eines Neubaugebietes und steht als Baudenkmal unter Denkmalschutz. Geschichte Die Königliche Regierung in Köln genehmigte am 23. Februar 1861 die Anlegung eines jüdischen Friedhofs für die jüdische Gemeinde in Poppelsdorf, der weit außerhalb in der heutigen Hainstraße in Endenich entstand. 1877 wurde er erweitert und hatte nun eine Fläche von 766 m². Heute sind noch etwa 90 Grabsteine (Mazewot) vorhanden. Die letzte Bestattung fand im Jahr 2000 statt. Bereits 1896 wurde der jüdische Friedhof geschändet und die meisten Grabsteine umgeworfen, wobei viele dabei zerbrachen. In der Zeit des Nationalsozialismus fanden weitere Schändungen statt. Literatur Elfi Pracht: Jüdisches Kulturerbe in Nordrhein-Westfalen. Teil I. Regierungsbezirk Köln. Köln 1997 (Beiträge zu den Bau- und Kunstdenkmälern im Rheinland, Band 34.1), ISBN 3-7616-1322-9, S. 485. Weblinks Jüdischer Friedhof Endenich beim Zentralarchiv zur Erforschung der Geschichte der Juden in Deutschland Jüdischer Friedhof Poppelsdorf. Eintrag in der Datenbank „KuLaDig“ des Landschaftsverbands Rheinland Einzelnachweise
Langenbergpark

Der Langenbergpark ist eine städtische Parkanlage in Bocholt im westlichen Münsterland. Der Park befindet sich nördlich des Stadtrings an der Adenauerallee gegenüber dem St.-Georg-Gymnasium sowie am Stenerner Weg gegenüber dem Weiterbildungskolleg Westmünsterland. Er umfasst eine Fläche von ungefähr 2 ha. Ein Teil der Fläche des späteren Langenbergparks wurde von der Regierung des Fürstentums Salm der Stadt und den Bauerschaften des Kirchspiels Bocholt gegen eine Abgabe von acht Talern als Friedhof überlassen. Das Gelände diente ab dem 1. Januar 1807 für rund hundert Jahre als Friedhof. In dieser Zeit wurde der Friedhof zweimal erweitert, bis 1908 an der Blücherstraße ein neuer städtischer Friedhof eröffnet wurde. Ein kleines Gräberfeld mit Gedenksteinen ist in der Nordostecke erhalten. Am Südrand befindet sich ein Spielplatz und mitten im Park der sogenannte Meckermann, eine Steinplastik mit Inschrift. Der Park ist bekannt für seinen alten Baumbestand, neben großen Rotbuchen wachsen hier exotische Bäume, an denen ein Baumlehrpfad vorbeiführt. Der alte Friedhof erhielt nach seiner Umgestaltung im Jahre 1937 den Namen Langenbergpark. Benannt ist er nach dem Wohltäter der Stadt, Regierungsrat Dr. Aloys Franz Bernhard van Langenberg. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Park von der Bocholter Bevölkerung als „Sowjetparadies“ bezeichnet, weil sich dort im Sommer 1945 die befreiten sowjetischen Gefangenen bevorzugt aufhielten. Sonstiges Zweimal fand bisher in neuester Zeit im Langenbergpark ein Lichterfest statt, bei dem Hunderte von Kerzen auf den Rasenflächen verteilt waren und Musikveranstaltungen durchgeführt werden. Weblinks Der Langenbergpark auf www.bocholt.de 360-Grad-Panorama (Flash-Plug-in erforderlich) Langenbergpark bei LWL-GeodatenKultur des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe Einzelnachweise