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Westerwälder Tor

Das Westerwälder Tor ist eine Bogenbrücke in Aegidienberg, einem Stadtbezirk von Bad Honnef im nordrhein-westfälischen Rhein-Sieg-Kreis, die 1938 errichtet wurde. Das Bauwerk führt die Landesstraße 143 zwischen den Ortsteilen Hövel im Südwesten und Brüngsberg im Nordosten über die Bundesautobahn 3. Die Überführung gilt als eine der wenigen noch erhaltenen Steinbrücken, die in der Zeit des Baus der Reichsautobahn entstanden sind, mit ihrem Mauerwerk aus Grauwacke, ihrem großen Kreissegmentbogen und ihren inneren Rundbögen als Kunstdenkmal. Benannt ist das Bauwerk nach seiner Lage am nordwestlichen Eingang des Westerwalds, durch den die Autobahn nach Unterquerung der Brücke in Fahrtrichtung Frankfurt am Main verläuft. Die 79 Meter lange Straßenbrücke überspannt einen Einschnitt der Autobahntrasse und überführt in 17,5 Metern Höhe zwei 3,5 Meter breite Fahrstreifen der Landesstraße und einen 2,45 Meter breiten Geh- und Radweg. 50 Zentimeter breite und 95 Zentimeter hohe Brüstungen bilden den seitlichen Abschluss. Der 11,1 Meter breite Brückenbogen hat die Geometrie eines Kreissegmentbogens mit einem Radius von 25,01 Metern, einer Pfeilhöhe von rund 12,40 Metern und einer Stützweite von 44,58 Metern. Die Bogendicke beträgt im Scheitel 1,1 Meter und im Kämpfer 1,9 Meter. Die Queraussparungen, sechs Stück je Seite, haben eine lichte Weite von 2,9 Metern. Dazwischen stehen 1,1 Meter dicke Pfeilerscheiben. Die Hohlräume quer zur Brückenachse dienen der Verminderung des Eigengewichts und zur Gliederung und Auflockerung der Stirnflächen. Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der Bundesautobahn Anfang der 1970er-Jahre wurden seitlich vor den Kämpfern Stützwände errichtet, die mit dem Steinmaterial der Brücke verkleidet wurden. Von Oktober 2018 bis August 2019 erfolgte eine Teilinstandsetzung der Brücke, im Zuge derer unter anderem die Fugen des Mauerwerks erneuert und die Stützwände neu gebaut wurden. Eine baulich identische Brücke überquert die Bundesautobahn 81 bei Freiberg. Literatur Friedrich Standfuß: Überführung „Westerwälder Tor“ bei Aegidienberg. In: Steinbrücken in Deutschland. Beton-Verlag, Düsseldorf 1988, ISBN 3-7640-0240-9, S. 323–325. Weblinks Beschreibung der Überführung Westerwälder Tor, Fraunhofer-Informationszentrum Raum und Bau IRB Einzelnachweise
Emscherbrücke Parsevalstraße/Lindberghstraße

Die Emscherbrücke Parsevalstraße/Lindberghstraße ist eine Straßenbrücke über die Emscher im Dortmunder Stadtteil Deusen. Die Straßenbrücke der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist die fünfte Brücke an dieser Stelle seit 1920. Als Folge extremer Bergsenkungen durch den Kohlenabbau in der Zeche Hansa sackte der Untergrund zwischen 1968 und 1980 um 13 Meter ab. Auch die Straßenbrücke der Parsivalstraße sackte mehrfach im Laufe der Jahrzehnte ab und musste durch einen Neubau ersetzt werden. 1981 wurde das heutige Bauwerk an dem mittlerweile in Lindberghstraße umbenannten Verkehrsweg errichtet. Weitere Bergsenkungen sind voraussichtlich nicht mehr zu befürchten. Weblinks Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur
Colorium

Das Colorium ist ein 17-geschossiges Hochhaus an der Speditionstraße im Medienhafen der Stadt Düsseldorf. Entworfen wurde es vom britischen Architekten William Allen Alsop für die Ibing Immobilien GmbH. Die Fertigstellung erfolgte im Dezember 2001. Gestaltung Herausstechendes Alleinstellungsmerkmal in der Architektur am Medienhafen sind die farbenfrohe Fassade und das rote Technikgeschoss, das den mit 62 Metern derzeit zweithöchsten Bau im Hafen krönt. Über 2200 farbig bedruckte Glaspaneelen aus Wärmeschutzisolierglas wurden nach einer genauen Gestaltungvorgabe durch die Architekten angebracht und bilden in Kombination mit einem innen liegenden Sonnenschutz die Vorhangfassade. Bei der Aufteilung der Farbflächen wechseln sich vollflächig gefärbte Flächen mit Mustern aus bis zu vier Farben ab. Die farbliche Gestaltung setzt sich auch im Innern des Gebäudes fort. Nutzung Das Colorium wurde im Jahre 2013 zum Hotel umgebaut. Es verfügt auf einer Fläche von etwa 8000 m² über 134 Zimmer, davon 58 Einzel- und 76 Doppelzimmer. Literatur Christof Rose: Architektur im Medienhafen, Düsseldorf 2004 Weblinks Colorium. In: Structurae Beschreibung des Coloriums in Düsseldorf
Colorium

Il Colorium è un grattacielo di 18 piani alto 62 metri situato nella città di Düsseldorf. È stato progettato dall'architetto britannico William Alsop per l'impresa Ibing Immobilien GmbH. Il completamento dell'edificio è avvenuto nel dicembre 2001. Descrizione L'edificio si presenta come un perfetto parallelepipedo con facciata in vetro colorato sormontato da una struttura rossa, che si proietta orizzontalmente al di fuori del perimetro della base. Lateralmente appare un motivo a righe bianche e nere. Sono stati usati circa 2200 pannelli di vetro stampato di vari colori (giallo, rosso, verde, bianco e grigio) che sono stati disposti secondo una precisa configurazione voluta dall'architetto. I pannelli di vetro hanno una protezione solare interna per riparare dalla luce. Il design multicolore continua anche all'interno dell'edificio. Pensato inizialmente per ospitare degli uffici, sorge nel quartiere del vecchio porto fluviale di Düsseldorf; si distingue dagli altri edifici della zona industriale, che sono in muratura. Il Colorium è stato convertito in hotel nel 2013; dispone di 134 camere, di cui 58 singole e 76 doppie. Note Bibliografia Christof Rose: Architektur im Medienhafen, Düsseldorf 2004 Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Colorium Collegamenti esterni http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0004237 https://www.colorium.net Archiviato il 16 maggio 2018 in Internet Archive. https://web.archive.org/web/20180516175033/http://www.all-worldwide.com/what/office/colorium/
Jüdischer Friedhof (Rosellen)

Der Jüdische Friedhof Rosellen ist ein ehemaliger jüdischer Friedhof in Rosellen, einem Stadtteil der Stadt Neuss im Rhein-Kreis Neuss in Nordrhein-Westfalen. In Rosellen lebten bis 1830 zahlreiche Juden; danach ging ihre Zahl stark zurück. Sie hatten keine Synagoge in Rosellen, jedoch gab es eine Gaststätte in jüdischem Besitz, die vermutlich auch für Versammlungen genutzt wurde. Am Wirtschaftsweg zwischen Neuenbaum und Hoisten, der gleichzeitig die Grenze zwischen Neuss und Grevenbroich markiert, gab es unterhalb der Mittelterrasse, die hier Gohrer Berg genannt wird, einen jüdischen Friedhof, der wohl nur bis 1830 genutzt wurde. In einer Karte ist der Friedhof auf Parzelle 686 als Kirchhof eingezeichnet. Der Friedhof oder Grabsteine sind dort nicht aufzufinden. a Etwa 80 m südwestlich wurde 1992 auf halber Höhe der Mittelterrassenkante eine Gedächtnisstätte eingerichtet mit einem Gedenkstein des Künstlers Anatol Herzfeld (1931–2019) in Form eines Davidsterns. In hebräischer Sprache steht dort: „Bislang kannte ich Dich nur vom Hörensagen, nun haben Dich meine Augen gesehen (Hiob 42,5)“. Die Gedenkstätte befindet sich bereits auf Grevenbroicher Gebiet. Einzelnachweise Literatur Elfi Pracht-Jörns: Jüdisches Kulturerbe in Nordrhein-Westfalen. Teil II: Regierungsbezirk Düsseldorf (= Beiträge zu den Bau- und Kunstdenkmälern im Rheinland. Band 34.2). Köln 2000, ISBN 3-7616-1444-6, S. 489. Weblinks Rosellen In: Übersicht über alle Projekte zur Dokumentation jüdischer Grabinschriften auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Nordrhein-Westfalen. Jüdische Friedhöfe in Nordrhein, M-R, Universität Heidelberg Jüdischer Friedhof Rosellerheide. In: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. (Abgerufen: 9. August 2022) Jascha Huschauer: Der fast vergessene Friedhof. In: Neuss-Grevenbroicher-Zeitung. 22. November 2016. (rp-online.de, abgerufen am 9. März 2022)
Bethaus der Bergleute

Das Bethaus der Bergleute ist ein bergbauhistorisches Sandsteingebäude im Muttental der Stadt Witten am südlichen Rand des Ruhrgebiets. Geographie Das Gebäude befindet sich an der Muttentalstraße 35, die westlich des Wittener Stadtteils Bommern von den Trinkwassergewinnungsfeldern der Ruhr in den Stadtforst Muttental hineinführt. Der Muttenbach, der Namensgeber des Tals ist, führt westlich bis südsüdwestlich entlang der Straße und mündet schließlich in die Ruhr. Geschichte Das zweigeschossige Bethaus wurde in den Jahren 1830 bis 1831 von mehreren kleinen Stollenzechen des unteren Muttentals errichtet. Im Untergeschoss wurde eine Zechenschmiede eingerichtet, in der das Gezähe (Werkzeuge des Bergmanns) für den Kohlebergbau jener Tage hergestellt werden konnte. Im Obergeschoss hingegen wurde ein Versammlungsraum für die Bergleute eingerichtet, in denen sich die Kumpel vor und nach der Schicht treffen konnten. Der Raum diente für das Halten der Andacht, so auch zum Gespräch untereinander. Nebenbei konnte hier auch der pünktliche Arbeitsbeginn der Bergleute kontrolliert werden. Nach nur sieben Jahren wurden die Schmiede und der Bet- und Versammlungssaal geschlossen, da einige Zechen aufgaben und andere so groß gewachsen waren, dass sie sich eigene Schmieden, Versammlungsräume und Betsäle leisten konnten. Ca. 1850 wurde das Gebäude dann zu einem Wohnhaus umgebaut. In den 1970er Jahren erkannte man den historischen Wert des Gebäudes und nutzte es zunächst als Außenstelle des Bochumer Deutschen Bergbaumuseums. Die Eröffnung war 1974. Anschließend übernahm das LWL-Museumsamt für Westfalen das Gebäude und richtete im Untergeschoss eine Ausstellung ein, die bis in das Jahr 2015 hinein besucht werden konnte. Um Besuchern jedoch einen Eindruck einer Zechenschmiede jener Tage vermitteln zu können, richtete schließlich das Stadtmarketing Witten mit Unterstützung der NRW-Stiftung, der RAG-Stiftung, des Verkehrsvereins Witten und weiterer Sponsoren die Schmiede im Untergeschoss nach historischem Vorbild wieder ein. Das Bethaus ist eine Station in den Themenrouten 11 – Frühe Industrialisierung und 26 – Sakralbauten der Route der Industriekultur. Gastronomie Das Haus verfügt des Weiteren heute über eine Gastronomie im hinteren Anbau des Gebäudes und einen Garten, der bei gutem Wetter ebenfalls gastronomisch genutzt werden kann. Der Bet- und Versammlungssaal des Obergeschosses ist heute der Gastronomie angeschlossen und kann für Feierlichkeiten genutzt werden. Weblinks #Bethaus der Bergleute. Stadtmarketing Witten GmbH, abgerufen am 16. März 2022 (mit einer 360-Grad Aufnahme der Schmiede). Bethaus der Bergleute. In: Museumsportal Westfalen-Lippe. Landschaftsverband Westfalen-Lippe, abgerufen am 16. März 2022. Beschreibung aller Standorte auf der Themenroute Sakralbauten als Teil der Route der Industriekultur Einzelnachweise
Rathaus Vohwinkel

Das historistische Rathaus Vohwinkel mit seinem markanten, 38,50 m hohen Turm wurde 1897 bis 1898 nach den Plänen von Wilhelm Hüttenmeister erbaut. Damals war das Gebäude in der Rubensstraße Rathaus der Stadt Vohwinkel. Heute ist Vohwinkel ein Stadtbezirk von Wuppertal. Am 19. März 1891 wurde der Ankauf eines Grundstücks für den Bau eines Rathauses an der damaligen Kirchstraße (heute Rubensstraße) durch den Gemeinderat beschlossen. Im Herbst 1898 konnte das Haus teilweise genutzt werden und am 18. Mai 1899 fand die erste Gemeinderatssitzung in dem fertiggestellten Rathaus statt. Zwischen 1903 und April 1904 wurde das Rathaus um einen hinteren Anbau erweitert. 1904 kaufte die Gemeinde das hinter dem Rathaus liegende Grundstück bis zur Wilhelmstraße (heute Spitzwegstraße) an, um das Rathaus bei Bedarf weiter vergrößern zu können. Diese Pläne wurden aber verworfen; heute befinden sich auf dieser Fläche die Wagenhallen der Freiwilligen Feuerwehr und ein Parkplatz. Das Rathaus diente als Sitz der Gemeindeverwaltung, Sparkasse, Dienstwohnung des Bürgermeisters und Polizeigefängnis. Heute wird das Gebäude für die Bezirksverwaltungsstelle Vohwinkel mit Bezirksvertretung, Sozialer Dienst, Einwohnermeldestelle, Stadtbibliothek und wird seit Ende 2007 auch für die Freiwillige Feuerwehr Vohwinkel genutzt. Seit Anfang des Jahres 2009 befindet sich die Liegnitzer Sammlung, die sich vorher auf einer Etage in den Haspel-Häusern befunden hatte, in zwei Räumen der ersten Etage im Haus. Literatur Karl Ziegler: Geschichte der Stadt Vohwinkel, Herausgegeben im Auftrag der Stadtverwaltung, Städtischer Verlag, Buchdruckerei Hüster & Vogel, Vohwinkel 1929, siehe Geschichte der Stadt Vohwinkel Weblinks Eintrag In: Wuppertaler Denkmalliste
Brezelbäckerhaus

Das Brezelbäckerhaus ist ein historisches Fachwerkhaus in der bergischen Großstadt Solingen. Lage Das Gebäude befindet sich im Solinger Stadtteil Burg an der Wupper an der Eschbachstraße 31–37 im dortigen Ortsteil Unterburg. Unmittelbar südöstlich verläuft der Eschbach in einem kleinen Bachbett. Geschichte und Architektur Die Bebauung in Unterburg zu Füßen von Schloss Burg dehnte sich im 17. Jahrhundert unter anderem entlang der heutigen Eschbachstraße nach Norden aus. Das spätere Brezelbäckerhaus wurde dort im Jahr 1653 errichtet. Es handelt sich um ein dreigeschossiges, traufenständiges Fachwerkhaus mit Putzsockel und Satteldach. Ein imposanter Giebel mit der Jahreszahl 1653 öffnet das Haus zur Straßenfront. Das Gebäude diente ursprünglich als Richterhaus und dort wurde für die Grafen von Berg Recht gesprochen. Nachdem die Burger Brezel als lokale Spezialität Anfang des 19. Jahrhunderts im Ort entstanden war, wurden in dem Gebäude Burger Brezeln hergestellt, was ihm seinen heutigen Namen gab. Am 18. September 1984 wurde es eines der ersten Objekte in Solingen als Baudenkmal unter der laufenden Nummer 21 in die Solinger Denkmalliste eingetragen. Nach einer längeren Nutzung als Wohnhaus stand das Haus insgesamt 15 Jahre lang leer. Zwischen 2007 und 2009 wurde es schließlich saniert und zu einer Seniorenwohnanlage (Burgresidenz) umgebaut. Für die vorbildliche Sanierung erhielten die neuen Eigentümer den Denkmalschutzpreis 2010 des Bergischen Geschichtsvereins, Abteilung Solingen e. V. Weblinks Quellen
Hotel Jagdhof Glashütte

Das Hotel Jagdhof Glashütte ist ein Fünf-Sterne-Luxushotel und gehört zur Hotelvereinigung Relais & Châteaux. Es liegt wenige Kilometer vom Rothaarsteig entfernt, in der gleichnamigen Siedlung Glashütte, Gemeinde Bad Laasphe, Nordrhein-Westfalen. Auszeichnungen Das Hotel und die dazugehörigen Restaurants haben mehrere Auszeichnungen. Das Hotel wurde im Rating „Die 101 Besten Hotels Deutschlands“ mehrmals gelistet. Im „Schlummer Atlas 2024“ lag es unter den Top 50 besten Hotels. Die Köche des hoteleigenen Restaurants Ars Vivendi erhielten sieben Mal einen Michelin-Stern des Guide Michelin. Weblinks Website des Hotels Einzelnachweise
Comenius-Kolleg Mettingen

Das Comenius-Kolleg in Mettingen ist ein nach Johann Amos Comenius benanntes Weiterbildungskolleg des zweiten Bildungsweges. Es entstand am 8. Juni 1972 durch Übernahme durch die brasilianische Ordensprovinz des Franziskanerordens (lat. ordo fratrum minorum; Orden der minderen Brüder) und hat seinen Sitz in der ehemaligen Realschule Mettingen. Angegliedert an das Comenius-Kolleg für den Erwerb der Fach- sowie allgemeinen Hochschulreife ist das Studienkolleg zur Erlangung der Feststellungsprüfung (FSP) für Studierende aus allen Ländern, jedoch besonders brasilianische Studierende. Die Schule wird getragen von der deutsch-brasilianischen Studienstiftung St. Antonius. Der aktuelle Schulleiter ist Thorsten Bahlmann, der auf Pater Osmar Gogolok folgte. Dieser hatte die Nachfolge seines Mitbruders Pater Serafin, der der erste Kollegdirektor war, angetreten. Die Bibliothek des ebenfalls dort gelegenen wissenschaftlichen Instituts für Brasilienkunde (Instituto de Brasilologia) stellt mit mehr als 45.000 Bänden eine der größten Fachbibliotheken zu Brasilien im deutschsprachigen Raum dar. Das Comenius-Kolleg besuchen knapp 200 Studierende, die über den zweiten Bildungsweg die (Fach-)Hochschulreife erwerben möchten. Das Studienkolleg wird ebenfalls von etwa 200 Studierenden besucht. Weblinks www.comenius-kolleg.de
Sportforum Kaarst-Büttgen

Das Sportforum Kaarst-Büttgen ist eine Sporthalle mit Radrennbahn in Büttgen, einem Ortsteil von Kaarst. Geschichte Die Radrennbahn im Sportforum Büttgen wurde zwischen 1970 und 1972 als offene Bahn zur Olympiavorbereitung für die Spiele in München 1972 errichtet. Zur Einweihung kam der damalige NRW-Innenminister Willi Weyer per Hubschrauber. Die Bahn wurde aus witterungsbeständigem afrikanischem Doussie-Afzelia-Holz gebaut, sie ist 250 Meter lang und sechs Meter breit. Geplant wurde sie vom Architekturbüro Schürmann aus Münster. Die Kurven (bis zu 47°) werden zu den steilsten der Welt gezählt. Die überdachende Halle wurde 1980 errichtet. Insgesamt umfasst das Sportforum 6215 Quadratmeter Fläche, die Innenfläche ist rund 4000 Quadratmeter groß und bietet Sitzplätze für etwa 1600 Zuschauer. Ende der 1990er Jahre gab es von Seiten der Stadt Pläne, das Sportforum abreißen zu lassen, wogegen sich jedoch erfolgreich Widerstand formierte, etwa durch Mitglieder des Vereins VfR Büttgen. Die Halle blieb erhalten, wurde schließlich saniert und im März 2000 wiedereröffnet. Seitdem ist sie eine multifunktionale Sportstätte, die für weitere Sportarten wie Badminton, Basketball, Fußball, Gesundheitssport, Leichtathletik und Schulsport, aber auch für andere Veranstaltungen wie Messen oder Konzerte genutzt wird, und die über eine zusätzliche Gymnastikhalle verfügt. Das Sportforum ist ein Landesleistungsstützpunkt des Radsportverbandes Nordrhein-Westfalen. Unter dem Dach des Sportforums befindet sich auch ein Hotel mit Gaststätte. Nach dem ersten Rennen zur Einweihung der großen Halle am 12. April 1980 fand zum ersten Mal am Traditionstag, dem 30. April, die Radsportveranstaltung „Spurt in den Mai“ statt. Seitdem wird dieses Bahnrennen jährlich ausgetragen. Nationalteams, Weltmeister und Olympiasieger bereiten sich in Büttgen auf Wettkämpfe oder Meisterschaften vor. In Büttgen fanden in den Jahren 2002 und 2008 die Deutschen Bahnradsport-Meisterschaften und 2002 die Europameisterschaften statt. Im Juni 2022 wurden dort erneut deutsche Meisterschaften im Bahnradsport ausgetragen. Von 2027 bis 2029 ist eine umfassende Sanierung des Sportforums geplant. Weblinks Sportforum Kaarst-Büttgen. In: sportforum-kaarst.de. 30. April 2022, abgerufen am 19. März 2022. Einzelnachweise
Haus ohne Eigenschaften

Das Haus ohne Eigenschaften (französisch: Maison sans qualités) ist ein denkmalgeschütztes Wohnhaus in Köln-Müngersdorf. Das im Kämpchensweg 58 in diesem Kölner Villenvorort gelegene Gebäude wurde bis 1996 nach Plänen des Architekten O. M. Ungers als sein drittes Privathaus errichtet. Der über rechteckigem Grundriss erbaute zweigeschossige kubische Putzbau ohne sichtbaren Dachabschluss ist das zweite Wohnhaus des Architekten. Baukörper und Grundriss sind durch Klarheit und sachliche Konsequenz geprägt, womit die spiegelbildliche Raumaufteilung korrespondiert. Um die zentrale quadratische Halle wurde der Bau von innen nach außen entwickelt und die einander gegenüberliegenden Außenseiten jeweils symmetrisch konzipiert. Die Längsseiten sind vierachsig, die Schmalseiten sind zweiachsig und jeweils durch hohe Flügeltüren symmetrisch gegliedert. Innen wurden kostbare Materialien wie Stucco lustro für die Wände sowie Kalkstein, Terrakotta und Nussbaumparkett für den Bodenbelag verwendet, in der Präzision ihrer Verarbeitung nach Ungers Ausdruck „reiner Architektur“. Das Kellergeschoss enthielt ein Schwimmbecken mit angrenzenden Massage- und Erholungsräumen, die heute als Bibliothek der Dr. Speck Literaturstiftung genutzt werden. Weblinks Eintrag auf architekturfuehrer.koeln Einzelnachweise
Currenta

Die Currenta GmbH & Co. OHG (Eigenschreibweise CURRENTA, bis 31. Dezember 2007 Firmierung als Bayer Industry Services GmbH & Co. OHG – BIS) mit Sitz in Leverkusen ist der Betreiber des Chemparks. Seit April 2020 gehört Currenta vollständig verschiedenen Fonds, die von Macquarie Asset Management, dem Vermögensverwaltungszweig der australischen Macquarie Group, verwaltet werden. Geschichte Das Unternehmen Bayer Industry Services entstand 2002 als eine der drei Dienstleistungsgesellschaften, die im Zuge der Umstrukturierung der Bayer AG von dieser ausgegründet wurden. Mit der Gründung der Lanxess im Jahr 2005 übernahm diese einen Anteil von 40 % an der damaligen BIS, 60 % verblieben bei Bayer. 2007 wurde die Firma in Currenta GmbH & Co. OHG umbenannt. Am 6. August 2019 kündigten Bayer und Lanxess an, ihre jeweiligen Anteile an Macquarie zu veräußern. Currenta wurde bei der Transaktion mit 3,5 Milliarden Euro bewertet. Die Anteilsverkäufe erfolgten am 30. November 2019 (Bayer) und Ende April 2020 (Lanxess Deutschland GmbH). Das Unternehmen wird somit zu 100 % von Fonds gehalten, die von Macquarie Asset Management verwaltet werden. Geschäftstätigkeit Currenta betreibt den Chempark mit den Standorten Leverkusen, Krefeld-Uerdingen und Dormagen und bietet den dort ansässigen Kunden Infrastruktur- und Dienstleistungen an. Currenta beschäftigt etwa 3.400 Mitarbeiter. Als öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen betreibt Currenta die Eisenbahnstrecke 9617 Köln-Mülheim Gbf – Leverkusen Chempark NE sowie den Bahnhof Dormagen CHEMPARK. Ebenso wird die, an allen drei Standorten vorgehaltene, Werkfeuerwehr des Chemparks von der Currenta betrieben, die für den Betrieb der Chemparks als sogenannte Störfallanlagen vorgeschrieben ist. Des Weiteren bietet Currenta ein breites Spektrum an Analytikleistungen an und ist nach den gängigen Normen (GMP, GLP, DIN EN ISO 17025 uvw.) zertifiziert. Currenta übernimmt unter anderem für Bayer, Lanxess, Covestro und andere Partnerunternehmen die Berufsausbildung junger Menschen. Jährlich bildet Currenta insgesamt rund 800 Auszubildende in über 20 Berufen für die Partnerunternehmen und sich selbst aus. Das ehemalige Geschäftsfeld Technische Dienstleistungen mit rund 1.200 Mitarbeitern wurde zum 1. April 2008 als eigenständiges Tochterunternehmen Tectrion GmbH ausgegliedert. Ein weiteres Tochterunternehmen ist die 2001 gegründete Chemion Logistik GmbH mit rund 1.000 Mitarbeitern. (Stand April 2017) Störfälle Am 27. Juli 2021 ereignete sich eine schwere Explosion auf dem Gelände des Chemparks Leverkusen als im Currenta-Entsorgungszentrum mehrere Behälter mit Abfallgemischen verschiedener Lösungsmittel (Sonderabfälle) in Brand gerieten, die in der Sonderabfallverbrennungsanlage behandelt werden sollten. Es kam zu einer massiven Explosion, bei der sieben Menschen starben und 31 verletzt wurden. Vermeidung der EEG-Umlage Currenta führte über Jahre bis zu einer Milliarde Euro Umlagen nach dem Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) nicht ab. Currenta griff dabei auf ein sogenanntes Scheibenpachtmodell zurück, das eine Gesetzeslücke ausnutzt, um die EEG-Umlage zu umgehen. Weblinks Website des Unternehmens Einzelnachweise
Jüdischer Friedhof (Südlohn)

Der Jüdische Friedhof Südlohn befindet sich in der Gemeinde Südlohn im Kreis Borken in Nordrhein-Westfalen. Auf dem Friedhof an der Landesstraße L 572, Ortsausfahrt Richtung Borken, sind ca. zehn Grabsteine erhalten. Geschichte Der Friedhof wurde von 1857 bis zum Jahr 1935 belegt. Insgesamt fanden 19 Beerdigungen statt. Im Jahr 1942 wurden Grabsteine zerschlagen und beseitigt. Der Friedhof wurde 1945 wieder hergerichtet, in der Folgezeit aber mehrfach geschändet. 2004 wurde eine Stele zur Erinnerung an Jeanette Wolff errichtet; ihre Vorfahren stammen aus Südlohn. Siehe auch In der Liste der Baudenkmäler in Südlohn ist der jüdische Friedhof nicht aufgeführt. Liste jüdischer Friedhöfe in Deutschland#Nordrhein-Westfalen – Südlohn Weblinks Südlohn In: Übersicht über alle Projekte zur Dokumentation jüdischer Grabinschriften auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Nordrhein-Westfalen. Jüdische Friedhöfe in Westfalen, R-Z Der Friedhof von Südlohn (mit 12 Fotos) auf juedische-friedhoefe.info, abgerufen am 11. April 2022 Arbeitskreis für Toleranz gegen Rechtsextremismus auf fuer-toleranz-gegen-rechts.de; darin: Absatz „Der jüdische Friedhof …“