NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Musée Karl-Ernst-Osthaus

Le musée Karl-Ernst-Osthaus est un musée d'État consacré à l'art, dans la ville de Hagen (Westphalie) en Allemagne. Il porte le nom du mécène Karl Ernst Osthaus (1874-1921). Le centre du musée est un bâtiment dont le design intérieur fut réalisé par l'architecte belge Henry Van de Velde pour la collection privée d'art de Karl Ernst Osthaus, ouverte au public à l'identique du Musée Folkwang. Quand la collection d'art de Osthaus fut vendue à la ville de Essen, la ville de Hagen obtint le bâtiment vide du musée. Liens externes (de) Site officiel Portail de l’histoire de l’art Portail de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie Portail des musées
Музей Карла Эрнста Остхауса

Музей Карла Эрнста Остхауса (нем. Osthaus Museum Hagen) — художественный музей в немецком городе Хагене, основанный меценатом Карлом Эрнстом Остхаусом. История Здание музея по заказу К. Э. Остхауса спроектировано берлинским архитектором Карлом Герардом (работы начаты в 1898 году). Внутреннее оформление поручено в 1902 году художнику Генри ван дер Вельде. Открыт музей под названием Хагенский музей Фолькванг в 1902 году. Это был первый в Германии музей современного искусства. К. Э. Остхаус организовал в музее многочисленные актуальные выставки модернистского искусства (например, группы Мост летом 1907 года). После смерти К. Э. Остхауса в 1921 году его наследники распродали всю музейную коллекцию — в основном городу Эссену, где был вновь открыт музей Фолькванг. Здание музея в Хагене приобрела городская электрическая компания и разместила здесь свою контору. Новый художественный музей в Хагене — городской музей Кристиана Рольфса — открыт в 1930 году на Вилле Пост. В годы правления в Германии нацистов музей был переименован, а значительная часть его экспонатов (в том числе около 400 работ К. Рольфса) изъята из экспозиции. В конце 1945 года музей Карла Эрнста Остхауса был восстановлен. В 1955 он возвращается в своё старое здание музея Фолькванг, которое было перестроено и реставрировано в духе живописи модерн, которую здесь первоначально оставила кисть ван де Вельде. С 2006 по август 2009 года музей вновь подвергнут реконструкции и затем открыт под названием Osthaus Museum Hagen. Собрание Коллекция произведений искусства, собранная в музее, делится на 2 части: Классический модерн и Современное искусство. В историческом Приёмном зале можно увидеть полотна, созданные около 1900 года. На верхнем этаже собраны работы Кристиана Рольфса. Кроме этого, в музее представлены шедевры немецкой живописи и скульптуры первой половины XX столетия — работы Отто Дикса, Эриха Хеккеля, Эрнста Людвига Кирхнера, Франца Марка, Александра Архипенко и других мастеров. Галерея Примечания Литература Museum Folkwang. Moderne Kunst — Plastik — Malerei — Graphik. Jubiläumskatalog 1912. Verlag des Folkwang-Museums, Hagen 1912. Deutsches Museum für Kunst in Handel und Gewerbe. Moderne Baukunst 1900—1914. Die Photosammlung des Deutschen Museum für Kunst in Handel und Gewerbe. Mit Beiträgen von Sabine Röder, Rolf Sachse, Gabriele Schickel, Reinhold Mißelbeck sowie Texten von Karl Ernst Osthaus und Walter Gropius. Kaiser Wilhelm Museum Krefeld, Karl Ernst Osthaus-Museum Hagen. Wienand, Köln 1997, ISBN 3-87909-572-8 Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Музей Карла Эрнста Остхауса Официальный сайт Музей Карла Эрнста Остхауса в каталоге Немецкой национальной библиотеки
Музей Карла Ернста Остхауса

Музей Карла Ернста Остхауса (нім. Osthaus Museum Hagen) — художній музей у німецькому місті Гаґен, заснований меценатом Карлом Ернстом Остхаусом. Історія Будівлю музею спроєктував берлінський архітектор Карл Герард (початок роботи — в 1898) на замовлення К. Е. Остхауса. Внутрішнє оформлення зробив художник Анрі ван де Вельде в 1902. Музей був відкритий у тому ж році під назвою Гаґенський музей Фолькванг. Це був перший у Німеччині музей сучасного мистецтва. Остхаус організував численні актуальні виставки мистецтва модернізму (наприклад, групи Міст влітку 1907). Після смерті К. Е. Остхауса в 1921 його спадкоємці розпродали всю музейну колекцію — переважно місту Ессен, де був наново відкритий музей Фолькванг. Натомість будівлю музею у Гаґені придбала міська електрична компанія і розмістила тут свою контору. Новий художній музей у Гаґені — міський музей Крістіана Рольфса — відкритий в 1930 на Віллі Пост. У роки Третього Рейху музей було перейменовано, а значну частину його експонатів (зокрема близько 400 робіт Рольфса) вилучено з експозиції. Наприкінці 1945 музей Карла Ернста Остхауса відновлений. У 1955 він повенувся у своє старе приміщення музею Фолькванг, яке було перебудоване і реставроване у дусі живопису модерну. З 2006 по серпень 2009 музей знову реконструювали і відкрили під назвою Osthaus Museum Hagen. Колекція Колекція творів мистецтва, зібрана в музеї, поділяється на 2 частини: Класичний модерн та Сучасне мистецтво. В історичному залі для прийомів можна побачити полотна, створені близько 1900. На верхньому поверсі зібрані роботи Крістіана Рольфса. Окрім того, в музеї представлені шедеври німецького живопису і скульптури першої половини XX століття — роботи Отто Дікса, Еріха Хеккеля, Ернста Людвіга Кірхнера, Франца Марка, Олександра Архипенка та інших майстрів. Галерея Примітки Література Museum Folkwang. Moderne Kunst — Plastik — Malerei — Graphik. Jubiläumskatalog 1912. Verlag des Folkwang-Museums, Hagen 1912. Deutsches Museum für Kunst in Handel und Gewerbe. Moderne Baukunst 1900—1914. Die Photosammlung des Deutschen Museum für Kunst in Handel und Gewerbe . Mit Beiträgen von Sabine Röder, Rolf Sachse, Gabriele Schickel, Reinhold Mißelbeck sowie Texten von Karl Ernst Osthaus und Walter Gropius . Kaiser Wilhelm Museum Krefeld, Karl Ernst Osthaus-Museum Hagen. Wienand, Köln 1997, ISBN 3-87909-572-8 Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Музей Карла Ернста Остхауса Офіційний сайт [Архівовано 29 листопада 2020 у Wayback Machine.] Музей К. Е. Остхауса в каталозі Німецькоі національної бібліотеки [Архівовано 10 травня 2021 у Wayback Machine.]
Maison de l'Histoire de la République fédérale d'Allemagne

La maison de l’Histoire de la République fédérale d’Allemagne (Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland, HdG) est un musée créé à Bonn en 1989 et ouvert en 1994, consacré à l’information et à la documentation sur l’histoire de la République fédérale d’Allemagne et de la République démocratique allemande. Depuis 1999, elle a une antenne à Leipzig, le Forum d'histoire contemporaine Leipzig (Zeitgeschichtliches Forum Leipzig), consacré à l’histoire de la République démocratique allemande et en particulier à la vie quotidienne et à l’opposition au régime. En 2005, la maison de l'Histoire de la République Fédérale d'Allemagne a adopté la collection du design industriel (« Sammlung industrielle Gestaltung ») située dans la Kulturbrauerei à Berlin. Depuis novembre 2013, le « Museum in der Kulturbrauerei » présente la nouvelle exposition permanente « La vie quotidienne en RDA » (« Alltag in der DDR »). La Chancelière Angela Merkel a ouvert une nouvelle exposition dans le « Tränenpalast » à la gare Friedrichstraße Berlin le 14 septembre 2011. Le projet, dû à la volonté du chancelier Helmut Kohl, a pris la forme d’une fondation établie par une loi fédérale, et est soutenu et financé par la Fédération. L’entrée est gratuite. Elle produit en collaboration avec le Musée historique allemand, situé à Berlin, une encyclopédie en ligne de l’histoire de l’Allemagne depuis 1871, appelée LeMO (Lebendiges Museum Online), qui propose 30 000 articles et 165 000 images et documents multimédias. Le musée accueille de nombreux visiteurs : environ 850 000 personnes par an. C'est l'un des musées les plus visités d'Allemagne. Bibliographie (de) Ingeborg Flagge (dir.), Haus der Geschichte : Die Architektur des neuen Museums für Zeitgeschichte, Lübbe, Bergisch Gladbach, 1994, 143 p. (ISBN 3-7857-0756-8) (de) Sabine Moller, Die Entkonkretisierung der NS-Herrschaft in der Ära Kohl : Die Neue Wache, das Denkmal für die ermordeten Juden Europas, das Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland, préface de Joachim Perels, Offizin-Verlag, Hanovre, 1998, 155 p. (ISBN 3-930345-15-3) [présentation en ligne] (de) Hermann Schäfer, « Panorama deutscher Erinnerungslandschaften : Das Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland », dans Andreas Sohn (dir.), Memoria : Kultur - Stadt - Museum / Mémoire : culture - ville - musée, Verlag Dr. Dieter Winkler, Bochum, coll. « Herausforderungen » (ISSN 0942-8291) nº 18, 2006 (ISBN 3-89911-069-2) [présentation en ligne], p. 335-356. Liens externes Sites officiels : (de) www.hdg.de et (en) www.hdg.de/en Ressource relative à la musique : MusicBrainz Portail des musées Portail du XXe siècle Portail de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie Portail de l’Allemagne
Haus der Geschichte

Haus der Geschichte (HDG) is een museum in Bonn, stadsdeel Gronau, over de Duitse hedendaagse geschiedenis van 1945 tot heden. Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland is een van de vier musea van Stiftung Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland, de andere drie staan in Leipzig en Berlijn. De toegang is gratis. Dit gebouw in Bonn werd op 14 juni 1994 geopend door Helmut Kohl. Er bestaan meerdere Hauser der Geschichte in verschillende steden, die niet onder deze stichting vallen. Dit museum werkt mee aan de bouw van een online encyclopedie genaamd LeMO (Lebendiges Museum Online). Op 8 december 2025 heropende het museum na renovatie en herinrichting. Galerij Zie ook Zeitgeschichtliches Forum Leipzig, Leipzig Tränenpalast, Berlijn Museum in der Kulturbrauerei, Berlijn Externe links (de) Officiële website (de) LeMO, Lebendiges Museum Online
Haus der Geschichte

Haus der Geschichte, egentligen Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland (ungefär: Huset för Förbundsrepubliken Tysklands historia) är ett nutidshistoriskt museum i Bonn i Tyskland. Museet är en stiftelse som är med 850 000 besökare årligen ett av Tysklands mest besökta museer. Haus der Geschichte har en filial i Leipzig, Zeitgeschichtliches Forum Leipzig. Historik Museets tillkomst initierades 1982 av dåvarande förbundskanslern Helmuth Kohl, som även var utbildad historiker. Han föreslog att skapa ett museum som skulle belysa Tysklands historia efter andra världskriget, från landets delning 1945 till nutid och med en blick in i framtiden. 1986 började man med uppbyggnaden av en omfattande historisk samling bestående av dokument och tidstypiska föremål. Museet byggdes efter ritningar av arkitektparet Ingeborg och Hartmut Rüdiger och invigdes av Helmuth Kohl den 14 juni 1994. Den permanenta utställningen förfogar över en yta av cirka 4000 m² och för temporära temautställningar finns 650 m². Museets permanenta utställning är en illustration över Väst- och Östtysklands efterkrigshistoria. Utställningen är utformad som en rundvandring genom tiden med olika teman, som exempelvis sammanbrottet efter kriget, Berlinblockaden, Tysklands delning, återuppbyggnaden i BRD och DDR, Wirtschaftswunder, fritiden i öst och väst, televisionens början, kalla kriget, Berlinmuren, RAF:s terror och Tysklands återförening. I den permanenta utställningen finns bland annat en VW-bubbla från 1950, Konrad Adenauers tjänstebil från 1951 (en svart Mercedes-Benz W186), dessutom en 23,5 meter lång järnvägs-salongsvagn som användes av flera västtyska regeringschefer fram till 1974. I utställningen visas även andra större föremål som delar av inredningen i första plenarsalen i Bonn, en tidningskiosk och en biograf-biljettkassa från 1950-talet samt en DDR-Trabant som användes som flyktbil 1989. Bland talrika originaldokument återfinns även Willy Brandts diplom till Nobels fredspris från 1971 samt John F. Kennedys handskrivna notis för det korrekta (tyska) uttalet i samband med hans historiska tal 26 juni 1963 i Berlin. Han skrev: “Ish bin ein Bearleener” (Ich bin ein Berliner). I museets samlingar finns för närvarande (2008) över 400 000 föremål och dokument, varje månad registreras ytterligare mellan 500 och 1000 nya föremål och dokument. I informationscentret kan allmänheten och forskare välja bland över 200 000 böcker, tidskrifter, tidningar, broschyrer och audiovisuella medier. Museets motto är “Erlebnis Geschichte” (historia som upplevelse). Under våren 2011 genomfördes en omgestaltning av den permanenta utställningen som bättre illustrerar parallell-utvecklingen i Väst- och Östtyskland efter kriget. Bland annat erinrar en sovjetisk T-34 stridsvagn om folkupproret i Östtyskland 17 juni 1953. Bilder från den permanenta utställningen (urval) Noter Källor Erlebnis Geschichte. Das Buch zur Ausstellung. Gustav Lübbe Verlag. ISBN 3-7857-0770-3 Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Haus der Geschichte. Webbsida: Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland Virtuellt museum online
Drachenburg (zámek)

Zámek Drachenburg je hrad na skále Drachenfels na území Königswinteru, města v zemském okrese Rýn-Sieg v Severním Porýní-Vestfálsku. Byl postaven v rekordně krátké době od roku 1882 do roku 1884 ve stylu historismu (zejména novogotika exteriérů a novorenesanční interiéry) jako reprezentativní rezidence pro Stephana von Sartera, který však na zámku nikdy nežil. Po jeho smrti byl hrad používán pro řadu různých účelů. Od roku 1986 je Drachenburg památkově chráněn a v letech 1995 až 2010 byl rekonstruován na základě původního stavu. Restaurátorské společnosti Bachmann & Wille a stavební společnost Quedlinburg získaly v roce 2011 Cenu Petra Parléře za rekonstrukci vstupního schodiště. Interiéry i nástěnné malby a historické vitráže byly co nejpřesněji zrekonstruovány. Zámecký park je součástí sítě European Garden Heritage Network. V podhradí je mimo jiné umístěno Muzeum ochrany přírody v Německu. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Schloss Drachenburg na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Zámek Drachenburg na Wikimedia Commons
Slot Drachenburg

Slot Drachenburg is een kasteel aan de Drachenfels in Königswinter, Duitsland. Het werd in een recordtijd gebouwd, van 1882 tot 1884, in de stijl van het historisme, de buitenzijde in neogotiek en neorenaissance aan de binnenkant. Het diende als residentie voor Stephan von Sarter, een Frans-Duitse beursmakelaar, die echter nooit in het kasteel woonde. Na zijn dood kreeg het kasteel tal van verschillende bestemmingen. Sedert 2007 is het kasteelpark weer toegankelijk, en sinds begin juni 2009 kan ook het kasteel, met aansluitend museum, bezocht worden. Het kasteel is te voet bereikbaar, of via het nabijgelegen station van de Drachenfelsbahn, de oudste tandradspoorweg van Duitsland. Het kasteel is ook een gewilde locatie voor film- en televisieproducties. Natuurbescherming De Drachenfels geldt als het oudste natuurreservaat van Duitsland en vermoedelijk van heel Europa. Vanwege het historische belang van de Drachenfels voor natuurbescherming is in 2002 in het slot Drachenburg het museum voor natuurbeschermingsgeschiedenis gevestigd.
Castelul Drachenburg

Castelul Drachenburg este un edificiu construit între anii 1882 - 1884 pe stânca Drachenfels (stânca dragonului) în Königswinter, nu departe de Cetatea Drachenfels (Siebengebirge). Castelul a fost clădit într-un timp record de doi ani fiind reședința bancherului Stephan von Sarter (1833–1902). După ce castelul a avut mai mulți proprietari, din anul 1986 este declarat monument istoric fiind restaurat și devine muzeu cu pictură pe sticlă. Note Vezi și Liste de locuri istorice in Nordrhein-Westfalen Legături externe Materiale media legate de Castelul Drachenburg la Wikimedia Commons Site web oficial
Драхенбург

Замок Драхенбург (нем. Schloss Drachenburg) — замок на юге земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Замок Драхенбург является одним из крупнейших дворцовых сооружений XIX столетия на территории земли Северный Рейн-Вестфалия. Был возведён в 1882—1884 годах по заказу барона Стефана фон Зартера, богатого биржевого маклера из Бонна, получившего дворянский титул от одного из саксонских герцогов, сына трактирщика. Проект здания был создан дюссельдорфскими архитекторами Лео фон Аббемой и Бернгардом Тюзхаусом, а затем доработан жившим в Париже архитектором Вильгельмом Гофманом, учеником знаменитого Эрнста Фридриха Цвирнера. Замок богато украшен настенной живописью и гобеленами, на которых изображены сцены из героического прошлого Германии, древних саг и легенд. Особенно впечатляют так называемые «комнаты Нибелунгов» с фресками, повествующими о событиях этой германской легенды. Замок Драхенбург построен в неоготическом стиле, и представляет собой некий синтез из дворца, замка и виллы. Он расположен посреди обширного парка, на правом берегу Рейна, на склонах горы Драхенфельс, близ города Кёнигсвинтер. После смерти барона фон Зартера в 1902 году, не оставившего завещания и не имевшего детей, Драхенбург переходит к его племяннику Якову Бизенбаху, открывшему здесь резиденц-отель для богатых путешественников. В более поздние годы в стенах замка находился католический интернат, железнодорожное училище и даже национал-социалистская военная школа. В годы Второй мировой войны в призамковом парке размещалось немецкое зенитное отделение ПВО и артиллерийским огнём союзников замок был практически разрушен. Американцы же вывезли из замка значительную часть его художественных ценностей. К середине 1960-х годов замок Драхенбург представлял жалкое зрелище, и к началу 1970-х годов было местными властями принято решение о его сносе. Лишь в 1971 году, в канун его уничтожения, нашёлся частный спонсор, предприниматель Пауль Спинат, выкупивший замок и приступивший к его реставрации. С 1986 года замок находится под защитой государственной программы по охране памятников истории и архитектуры. С 1995 и по 2005 год в замке и прилегающем парке проводились широкомасштабные реставрационные работы, в первую очередь по восстановлению сильно повреждённой «террасы Венеры» у южного фасада Драхенбурга.
Замак Драхенбург

Замак Драхенбург (нем. Schloss Drachenburg) је приватна вила стилизована као палата и изграђена крајем 19. века. Радови су почели 1882. године и завржени су две године касније. Замак се налази на брду Драхенфелс у Кенигсвинтеру, немачком граду на источној обали Рајне, јужно од града Бона. Вила је у власништву Државне фондације Северне Рајне-Вестфалије. Замак културно-историјски спада у контекст ренесансе замка Рајнског романтизма, 1986. године стављен је под заштиту споменика, а 1990. године стављен је под фондацију Северне Рајне-Вестфалије за очување природе, домовине и културе. Од 1995. до 2010. године је враћен у првобитно стање и проширен у неку врсту музеја. Историја Степхан Сартер је рођен у Бону и, након што је завршио школу, био је шегрт у банци у Келну. Прешао је у банку и завршио као тржишни аналитичар у Паризу. Тргујући за свој рачун, стекао је богатство и пријавио се за патент племства 1881. Наставио је да живи у Паризу до краја свог живота, али је такође желео да живи у овом замку. Почетне планове за замак израдили су дортмундски архитекти, Бернхард Тусхаус и Лео вон Абема, а изградња је почела 1882. Говори се да се Сартер посвађао са правим архитектама и да је довео Вилхелма Хофмана, који је живео у Паризу, да заврши посао. Сартер је умро као нежења 1902. године и његово имање, укључујући и замак , био подељен међу бројним рођацима. Један од његових нећака, Јакоб Хуберт Бисенбах, бонски адвокат, схватио је потенцијал зграде као туристичке атракције и откупио остале легате за 390.000 марака. 1930. године замак је продат Хришћанској Браћи, који су замак претворили у школу. Крајем 1930-их, школа је дошла у све већи сукоб са Нацистичком партијом и затворена је 1938. Године 1940. продат је Немачком радном фронту који је тамо основао школу Адолфа Хитлера. После рата, замак је постао власништво државе Северна Рајна, Вестфалија, која га је изнајмила Савезним железницама као објекат за обуку док се нису преселили у наменске просторије у Вуперталу 1959. године. Референце Литература Спољашње везе Медији везани за Замак Драхенбург на Викимедијиној остави „Schloss Drachenburg”.
Kennedybrücke (Bonn)

De Kennedybrücke (Kennedybrug) is de middelste verkeersbrug van de stad Bonn over de Rijn die de binnenstad van Bonn en stadsdistrict Beuel met elkaar verbindt. Over de 394 meter lange en 16 meter brede brug loopt de B56. Op de brug bevinden zich een vierstrooksweg, twee trambanen en aan beide zijden fiets- en voetpaden. Tussen 2007 en 2010 werd de brug gerestaureerd en omgebouwd. Het project, waarbij de brug ook verbreed werd, kostte 40 miljoen euro. De Kennedybrücke (die zijn naam kreeg in 1963) werd in 1948 gebouwd op de pijlers van een oudere brug die er stond van 1895 tot 1945.
Мост Кеннеди (Бонн)

Мост Кеннеди (нем. Kennedybrücke) — стальной сварной арочный мост через Рейн, расположенный в городе Бонне (Германия, федеральная земля Северный Рейн — Вестфалия) на расстоянии 654,9 км от истока реки. Мост соединяет городские районы Бойель и Бонн (de:Bonn (Stadtbezirk)). По мосту проходит федеральная автодорога B56 (de:Bundesstraße 56). История В 1898 году на том месте, где сейчас находится мост Кеннеди, был открыт т. н. Рейнский мост (de:Alte Rheinbrücke (Bonn)). Этот мост был взорван 8 марта 1945 года отступающими войсками вермахта. В 1948—1949 годах на месте взорванного моста сооружается новый стальной арочный мост, который также был назван Рейнским мостом, при этом предыдущий мост стали называть Старым Рейнским мостом. Стальные конструкции были изготовлены компанией «Stahlbau Rheinhausen». Строительные работы выполняла компания «Weyer Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH». Основные строительные работы были завершены 6 сентября 1949 года. Движение по мосту было открыто 12 ноября. В 1963 году мост был переименован в честь 35-го президента США Джона Кеннеди. В 2003 году в результате обследования моста был установлен факт сильного повреждения мостовых конструкций коррозией. С сентября 2005 года из соображений безопасности было запрещено движение по мосту пешеходов и велосипедистов. 16 апреля 2007 года мост был закрыт на реконструкцию. Первоначально планировалось, что движение по мосту удастся открыть в апреле 2010 года, но в результате мост был частично открыт для движения только 12 ноября, а полностью мост начал функционировать с июня 2011 года. Вместо предварительно рассчитанной суммы расходов на реконструкцию, которая составляла 41,8 млн. евро, общие затраты на реконструкцию составили 51,4 млн евро. В ходе реконструкции с южной стороны моста по всей его длине была смонтирована солнечная батарея. Мост Кеннеди стал первым в Европе мостом, который был оборудован солнечной батареей. Технические данные Высота над уровнем реки — 3,45-11 м Схема пролетов — 99,22 м — 195,83 м — 99,22 м Главный пролёт — 195,83 м Длина моста — 598 м Ширина моста — 18,45 м Примечания См. также Список Рейнских мостов
Kennedybron

Kennedybron (tyska: Kennedybrücke) är en bro i Bonn som sträcker sig över floden Rhen. Bron byggdes mellan 1948 och 1949 – grundstensläggningen ägde rum 8 mars 1949 – sedan en gammal bro över floden Rhen förstörts i Andra världskriget 1945. Bron fick sitt nuvarande namn 1963 för att hedra den amerikanske presidenten John F. Kennedy. Mellan 2007 och 2010 breddades bron. Bilder Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Kennedybrücke (Bonn), tidigare version.. Noter