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Gaststätte Hollweg

Die Gaststätte Hollweg ist ein denkmalgeschütztes Gebäude im Leverkusener Stadtteil Pattscheid. Lage Das Gebäude liegt im zu Bergisch Neukirchen gehörenden Ortsteil Pattscheid direkt an der Burscheider Straße 365/367. Geschichte und Architektur Bei dem Gebäude handelt es sich um ein zweigeschossiges langgestrecktes Fachwerkhaus, dessen Ursprungsgebäude aus dem 18. Jahrhundert stammt. Erste Erweiterungen wurden in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts in früher Ständerwandbauweise errichtet. Der entstandene Erweiterungstrakt enthält im Obergeschoss einen Tanzsaal mit bis heute erhaltener Musikerempore. Eine weitere Erweiterung folgte etwa in der Mitte des 19. Jahrhunderts mit einem Nebenzahl und einem Spezereienwarenladen. Das Fachwerk für diese Erweiterung besteht aus einer Mischform aus Ständer- und Stockwerksbauweise. Eine dritte rückwärtige Ergänzung wurde 1889 erbaut und umfasste neben einem weiteren Nebensaal auch den Bau einer Kegelbahn. 1939 wurden die Nebensäle und die Kegelbahn zu Wohnzwecken ausgebaut. Das Gebäude steht seit dem 2. Oktober 1989 unter Denkmalschutz und ist in der Liste der Baudenkmäler in Leverkusen eingetragen. Genutzt wird der Bau als Gaststätte und befindet sich mindestens seit 1892 im Familienbesitz. Weblinks Foto auf leverkusen.com Quellen
St. Paulus (Recklinghausen)

Die römisch-katholische Kirche St. Paulus ist ein Kirchengebäude in Recklinghausen. Von den Maßen des Kirchenschiffs her ist sie die größte Kirche der Stadt, ihr Turm liegt mit 69 m hingegen einige Meter hinter denen der neugotischen Liebfrauenkirche und Johanneskirche (je 75 m) sowie der Barockhaube der Petruskirche (72 m) zurück. Baugeschichte Die Kirche wurde 1906 in Form einer neoromanischen Basilika erbaut. Anstelle der vorgesehenen zwei Türme ist nur ein Turm gebaut worden. Durch Bomben wurde die Kirche 1944 stark beschädigt. Die Kirche steht heute unter Denkmalschutz. Ausstattung Zu den Sehenswürdigkeiten der Kirche zählen u. a. die Kreuzwegbilder aus dem Jahr 1917, das Triumphkreuz mit den vier Evangelisten an den Balkenenden aus dem Jahre 1931 und die denkmalgeschützte romanische Hauptorgel mit 56 Registern. Orgel Die Orgel wurde 1930 von dem Orgelbauer Franz Breil (Dorsten) mit 56 Registern auf drei Manualwerken und Pedal (Kegelladen) erbaut. 1965 wurde das Instrument durch den Erbauer restauriert. Es erhielt einen neuen Spieltisch, und es wurden drei Register ausgetauscht. 1980 wurde die ebenfalls von Breil erbaute Orgel aus der Kapelle des Prosperhospitals in der Chorapsis von St. Paulus in einem neuen Gehäuse als Chororgel untergebracht. 1987 wurde ein neuer fünfmanualiger Spieltisch eingebaut, von dem auch die Chororgel angespielt werden kann: Die beiden Manualwerke der Chororgel sind als Fernwerke I und II von der Hauptorgel anspielbar. Die Orgelanlage hat insgesamt 70 Register. Die Spiel- und Registertrakturen sind elektropneumatisch. Koppeln: Normalkoppeln: II/I, III/I, III/II, (IV/I, IV/II, IV/III, V/I, V/II, V/III, V/IV), I/P, II/P, III/P, (IV/P, V/P) Superoktavkoppeln: II/I, III/I, II/II, III/III, I/P Spielhilfen: 3 freie Kombinationen, 1 freie Pedalkombination, Tutti, Crescendowalze, Zungeneinzelabsteller Glocken Im Turm von St. Paulus hängen seit 1923 vier Stahlglocken, gegossen in der Bochumer Glockengießerei. Sie tragen die Namen „Paulus“, „Johannes“, „Augustinus“ und „Clemens“ und haben die Schlagtöne a0, cis1, e1 und fis1. Einzelnachweise Weblinks Die Pauluskirche auf der Website der Kirchengemeinde
Gustav-Adolf-Kirche (Recklinghausen)

Die Gustav-Adolf-Kirche, benannt nach dem früheren schwedischen König Gustav Adolf II., ist ein evangelisches Kirchengebäude in Recklinghausen. Sie liegt in der Nähe des Viehtors, südlich knapp außerhalb der Innenstadt im Paulusviertel. Geschichte Die Kirche wurde 1847 im preußisch-klassizistischen Stil erbaut und stellt das älteste evangelische Kirchengebäude im katholisch geprägten Vest Recklinghausen dar. 1878 wurde der kleine Dachreiter durch den Anbau des heutigen Glockenturms ersetzt; er beherbergt 9 Glocken. Mitte der 1880er Jahre wurde die Kirche um den Westchor erweitert. Im NS-Staat war die Gemeinde der Gustav-Adolf-Kirche ein Rückhalt der Bekennenden Kirche im Kampf mit den Deutschen Christen. Im Juni 2024 feierte die Gemeinde den letzten Gottesdienst in der Gustav-Adolf-Kirche. Seither ist sie geschlossen. Ausstattung Die drei Glasfenster der Apsis wurden von Hans Gottfried von Stockhausen geschaffen. Einzelnachweise Weblinks Kirchenführer auf der Website der Gemeinde Bilder der Stockhausen-Glasfenster
Christuskirche (Recklinghausen)

Die Christuskirche ist ein evangelisches Kirchengebäude in Recklinghausen. Sie liegt am nördlichen Rand der Innenstadt. Die Kirche wurde nach Plänen des Architekten Arno Eugen Fritsche erbaut, gewissermaßen als evangelisches Pendant zur katholischen Kirche St. Peter, und im Jahre 1911 eröffnet. Orgel Die Orgel wurde 1961 von dem Orgelbauer Paul Ott (Göttingen) erbaut. 1992 wurde das Instrument durch die Orgelbaufirma Karl Schuke (Berlin) geringfügig umdisponiert. Das Schleifladen-Instrument hat 42 Register auf drei Manualwerken und Pedal. Die Spiel- und Registertrakturen sind mechanisch. Koppeln: I/II, III/II, I/P, II/P Einzelnachweise Weblinks Kirchenführer Christuskirche Recklinghausen auf der Website der Gemeinde (PDF; 2,2 MB) Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur
The Living Bridge

The Living Bridge (deutsch Die lebendige Brücke) ist der Name einer Struktur aus Fußgängerbrücke und Restaurantgebäude im Medienhafen von Düsseldorf. Geschichte, Beschreibung Den Entwurf der Anlage entwickelten später im Büro Sop Architekten tätige Düsseldorfer Planer des in Frankfurt am Main firmierenden Architekturbüros JSK. Er ging aus einem Wettbewerb der Stadt Düsseldorf hervor, der um das Jahr 2000 zur fußläufigen Erschließung der Landzunge an der Hafenspitze Düsseldorf in Höhe des später erbauten Hotels Hyatt Regency Düsseldorf durchgeführt worden war. Die Brücke und das Restaurantgebäude wurden in den Jahren 2004 bis 2005 in städtischem Auftrag für 5,9 Millionen Euro realisiert. Das Bauwerk ist von „Living Bridges“ (bewohnten und gewerblich genutzten Brücken) wie der Rialtobrücke und dem Ponte Vecchio inspiriert, die im Jahr 2000 in einer Ausstellung von historischen Architekturmodellen im NRW-Forum Düsseldorf gezeigt worden waren. Die Gesamtlänge der stählernen Balkenbrücke, die das Hafenbecken des Düsseldorfer Medienhafens zwischen den Straßen Am Handelshafen und Julo-Levin-Ufer überspannt, beträgt etwa 150 Meter, die Spannweite zwischen den zwei Stahlbetonbrückenpfeilern 60 Meter und die Spannweiten der Pfeiler zum Ufer hin je 42,9 Meter. Die Überbaukonstruktion der Brücke ist bis zu etwa 1,5 Meter hoch und hat einen variablen, zur Mitte hin ansteigenden, 11,6 Meter breiten Querschnitt. An der Südwestflanke der Brücke liegt als ein „Brückenhaus“ das dreigeschossige Restaurant. Es hat die Gestalt eines würfelförmigen Kubus von 14 × 14 Meter Grundfläche, besteht aus Beton, Stahl und Glas und ruht auf Pfählen im Hafenbecken. Knapp über dem Wasserspiegel des Hafenbeckens bietet das Restaurant eine sich rechtwinklig zur Brücke erstreckende Außenterrasse, die ihrerseits über eine stählerne Außentreppe mit der Fußgängerbrücke verbunden ist. Die Fußgängerbrücke, die auch für den Radverkehr geöffnet ist, ist hölzern beplankt, was die Anmutung eines Schiffsdecks erzeugt, und fällt zu den Flanken durch Stufen ab, wodurch sich Sitzgelegenheiten ergeben. Die Brückengeländer sind in Glas ausgeführt. Weiße Plexiglaskuben, die aus der Beplankung der Fußgängerbrücke aufragen, und Lichtbänder in den Stufen des Brückendecks dienen der nächtlichen Beleuchtung der Anlage. 2005 gewann das Bauwerk den Sonderpreis „Kommunen“ des Renault Traffic Design Award. Literatur Claus Raab: Die Brücke im Düsseldorfer Medienhafen. In: Brückenbau, Band 1, Nr. 2 (2009), S. 56. Andrea Blome, Sonja Rode, Peter Sprinke: Die Living Bridge im Medienhafen Düsseldorf. In: Stahlbau, Band 74, Nr. 11 (November 2006), S. 950–956. Architektenkammer Nordrhein-Westfalen (Hrsg.): Architektur im Medienhafen. Düsseldorf, o. J., S. 33, Nr. 56 (PDF). Weblinks The Living Bridge in Structurae Livingbridge Medienhafen Düsseldorf, Webseite im Portal schuessler-plan.de Mittagspause Living Bridge, 360°-Panorama vom April 2011 im Portal stadtpanoramen.de Einzelnachweise
Haus Friedrichsbad

Haus Friedrichsbad war ein traditionsreiches Hotel in Schwelm. Erbaut als Bade- und Pensionshaus im klassizistischen Stil zwischen 1786 und 1796, ordnete es sich einer Kuranlage mit Park und Gesundbrunnen zu. Das Hotel wurde 2016 umbenannt zu „Parkhotel Fritz“. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Siehe auch Liste von Parkanlagen in Nordrhein-Westfalen Weblinks Regional bedeutsamer Kulturlandschaftsbereich 387 Haus Friedrichsbad, Kuranlagen, Lustwäldchen (Schwelm) bei LWL-GeodatenKultur des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe Einzelnachweise
Untersee (Brühl)

Der Untersee ist ein künstlich angelegtes Gewässer in Brühl, einer Stadt im Rhein-Erft-Kreis in Nordrhein-Westfalen. Er ist Teil der durch den Abbau von Braunkohle entstandenen Villeseen des Naturparks Rheinland. Lage Der See ist Teil einer Seenkette der Ville, bestehend aus dem rund sechs bis acht Meter höher gelegenen Obersee im Südwesten, dem rund drei bis vier Meter höher gelegenen Mittelsee und dem Untersee. Sie liegt im Südosten der Gemarkung von Brühl und im westlichen Bereich der Gemarkung von Erftstadt. Die Seenkette ist von weiteren Gewässern umgeben. Dies sind im Nordwesten der Franziskussee, im Nordosten der Schluchtsee, im Südosten der Entenweiher und im Süden der Donatussee. Geschichte In der Region wurde vom Ende des 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts Braunkohle abgebaut. Ab 1925 begannen Maßnahmen, die Flächen zu rekultivieren. Die vorhandenen Tagebaulöcher füllten sich mit Grundwasser und wurden ihrer weiteren Entwicklung weitgehend überlassen. Auf diese Art und Weise entstand 1965 im Südrevier der Untersee. Er wurde 1972 als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen und ist seit 2003 Teil des FFH- und Naturschutzgebiets Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette. Im Nordosten und Südosten befinden sich Altlasten in Form von Abraum, Braunkohleasche sowie phosphathaltigen Rückständen. Fauna und Flora Durch die Rekultivierung sank der von außen zugeführte Nährstoffeintrag und begünstigte die Artenvielfalt. Bei der Aufforstung verwendeten Förster insbesondere Buchen, Kiefern, Roteichen und Lärchen. Hinzu kamen Pappeln und Erlen, die nach und nach in Laubmischwälder umgewandelt werden. Ein Teil der Fläche ist als Naturwaldreservat besonders geschützt. Die Luft wird insbesondere vom Mittelspecht, dem Schwarzspecht und dem Kormoran bevölkert. In den Uferzonen wurden über 32 Libellen nachgewiesen, darunter der Frühe Schilfjäger, die Gemeine Winterlibelle, der Große Schillerfalter, die Keilfleck-Mosaikjungfer, die Kleine Königslibelle, der Spitzenfleck und die Zierliche Moosjungfer. In dem Gebiet leben weiterhin das Blässhuhn, der Haubentaucher, die Reiherente, die Tafelente, die Teich- und Wasserralle sowie der Zwergtaucher. Im Wasser leben Aale, Echte Barsche, Brachse, der Hecht, die Regenbogenforelle, das Rotauge und die Rotfeder, die Schleie und der Zander. Eine Besonderheit stellt das Vorkommen der Armleuchteralgen dar. Darüber hinaus wachsen auf dem See die Teich- und Seerose und an Land der Echte Steinsame sowie der Zwiebeltragende Zahnwurz. Nutzung Der See ist nicht als Badegewässer ausgewiesen. Das Angeln ist mit Angelkarte erlaubt. Um das Gewässer führt ein ausgebautes Netz an Wanderwegen. Das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen regt an, die vorhandenen Angelstege am See zurückzubauen, da sie aus Sicht der Behörde eine Beeinträchtigung der Vegetation darstellen. Weblinks Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette, Webseite der Biologischen Station Bonn / Rhein-Erft, abgerufen am 21. Juni 2019. Einzelnachweise
Ottoplatz (Köln)

Der Ottoplatz befindet sich im Kölner Stadtteil Deutz an der Opladener Straße / Ecke Auenweg. Er ist der Bahnhofsvorplatz des Bahnhofs Köln Messe/Deutz, der die Adresse Ottoplatz 7 hat. Auf dem Ottoplatz befindet sich ein Denkmal zu Ehren von Nikolaus Otto und Eugen Langen. Über das Förderprogramm Regionale 2010 wurde der Platz als Maßnahme aufgenommen. Für 1,9 Mio. Euro wurde der Platz von 2012 bis 2014 umgebaut. 2017 wurde dies ausgezeichnet mit dem Deutschen Landschaftsarchitektur-Preis in der Kategorie Landschaftsarchitektur im Detail. Natursteine in unterschiedlicher Farbigkeit vermitteln zwischen den Bestand von 1913 und dem neuen Pflaster. In den Boden eingelassene Plattenbänder in Längsrichtung geben dem Platz eine Richtung. Diese Wirkung wird verstärkt durch Baumsetzungen und zwei lange Bänke aus hochwertigen Betonfertigteilen, die gleichzeitig die fehlenden räumlichen Kanten ergänzen und zwischen den unterschiedlichen Gebäudehöhen vermitteln. Mit dem Umbau wurde der Platz in seiner Nutzfläche für Großveranstaltungen deutlich vergrößert. Die Fläche des Ottoplatzes wird durch vier Straßen zerschnitten: Neben der primären Fläche vor dem Bahnhof erstreckt sich der westliche Teil vor der Kölntriangle (Ottoplatz 1) und der südliche Teil vor dem LVR-Haus (Ottoplatz 2, gebaut 1966, derzeit in Rückbau). Der geplante Neubau des LVR-Hauses vom Landschaftsverband Rheinland wird den Platzcharakter wieder betonen. Von einer danebenstehenden Platane aus ist der Kölner Dom ersehbar. Anschließend setzt sich der Ottoplatz mit einer Außengastronomie fort hinter dem historischen Hotel-Restaurantgebäude Heidelberger Fass mit seinem markanten Eckeingang. In südöstlicher Richtung wird der Ottoplatz von den Constantin Höfen (Ottoplatz 6, gebaut 2006, JSWD Architekten) eingerahmt. In östlicher Richtung besteht eine Freifläche, die als Parkplatz benutzt wird und eine Sichtbeziehung zum nahegelegenen Stadthaus und zur Lanxess Arena erlaubt. Weblinks masterplan-koeln.de/ottoplatz – Projekt Ottoplatz landschaftsarchitektur-heute.de/… – Ausführliche Dokumentation über den Preisträger 2017 youtube/… – Offizielles Video zur Auszeichnung Landschaftsarchitektur-Preis 2017 (1:27 Minuten Länge) architekturfuehrer.koeln/… – Architekturbeschreibung Ottoplatz koeln-deutz-extra.de/… – Aktuelles Bauverfahren am Ottoplatz (LVR-Haus) Einzelnachweise
Mittelsee (Erftstadt)

Der Mittelsee ist ein künstlich angelegtes Gewässer auf dem Gebiet der Städte Erftstadt und Brühl im Rhein-Erft-Kreis in Nordrhein-Westfalen. Er ist Teil der durch den Abbau von Braunkohle entstandenen Villeseen des Naturparks Rheinland. Lage Der See ist Teil einer Seenkette der Ville, die aus dem rund drei bis vier Meter höher gelegenen Obersee im Südwesten, dem Mittelsee sowie dem rund drei bis vier Meter tiefer gelegenen Untersee besteht. Er liegt im Südwesten der Gemarkung von Brühl und im westlichen Bereich der Gemarkung von Erftstadt. Die Seenkette ist von weiteren Gewässern umgeben. Dies sind im Nordwesten der Franziskussee, im Nordosten der Schluchtsee, im Südosten der Entenweiher und im Süden der Donatussee. Geschichte In der Region wurde vom Ende des 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts Braunkohle abgebaut. Ab 1925 begannen Arbeiter damit, die Flächen zu rekultivieren. Die vorhandenen Tagebaulöcher füllten sich mit Grundwasser und wurden ihrer weiteren Entwicklung weitgehend überlassen. Auf diese Art und Weise entstand im Südrevier der Mittelsee. 1965 wurde eine Eisenbahntrasse am Ober- und Untersee abgebaut. Der See wurde 1972 als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen und ist seit 2003 Teil des FFH- und Naturschutzgebiets Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette. Durch die Auswaschung von Braunkohleasche ist der Mittelsee mit Sulfat belastet. Sie stammt vermutlich aus dem Obersee, da im Mittelsee selbst keine derartige Altlast bekannt ist. Fauna und Flora Durch die Rekultivierung sank der von außen zugeführte Nährstoffeintrag, was die Artenvielfalt erhöhte. Bei der Aufforstung verwendeten Förster insbesondere Buchen, Kiefern, Roteichen und Lärchen. Als besonders gefährdet gilt der Bestand an Zwerg-Igelkolben. An Vogelarten kommen insbesondere der Mittelspecht, der Schwarzspecht und der Kormoran vor, dazu das Blässhuhn, der Haubentaucher, die Reiherente, die Tafelente, die Teich- und Wasserralle sowie der Zwergtaucher. In den Uferzonen wurden über 32 Libellenarten nachgewiesen, darunter der Frühe Schilfjäger, die Gemeine Winterlibelle, der Große Schillerfalter, die Keilfleck-Mosaikjungfer, die Kleine Königslibelle, der Spitzenfleck und die Zierliche Moosjungfer. Zu den besonders gefährdeten Arten gehört die Ephemera glaucops aus der Familie der Gemeinen Eintagsfliegen sowie die Scharlachlibelle. Im Wasser leben Echte Barsche, Brachsen, der Hecht, die Regenbogenforelle, das Rotauge und die Rotfeder, die Schleie und der Zander. Nutzung und Entwicklung Der See ist nicht als Badegewässer ausgewiesen. Das Angeln ist mit Angelkarte erlaubt. Um das Gewässer führt ein ausgebautes Netz an Wanderwegen. Das LANUV empfiehlt, eine zusätzliche Nährstoffanreicherung im See zu vermeiden. Dafür solle insbesondere das Nordufer gesichert werden, damit dort keine Einträge durch Bodenerosion entstehen. Ein Gutachten aus dem Jahr 1993 schlägt weiterhin vor, den Wasserspiegel um 30 cm anzuheben, um zusätzliche flache Gewässerabschnitte entstehen zu lassen. Weblinks Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette, Webseite der Biologischen Station Bonn / Rhein-Erft, abgerufen am 21. Juni 2019. Einzelnachweise
Obersee (Erftstadt)

Der Obersee ist ein künstlich angelegtes Gewässer in Erftstadt, einer Stadt im Rhein-Erft-Kreis in Nordrhein-Westfalen. Er ist Teil der durch den Abbau von Braunkohle entstandenen Villeseen des Naturparks Rheinland. Lage Der See ist Teil einer Seenkette der Ville, bestehend aus dem im äußersten Westen gelegenen Obersee, dem rund drei bis vier Meter tiefer gelegenen Mittelsee sowie dem rund sechs bis acht Meter tiefer gelegenen Untersee. Sie liegt im Südosten der Gemarkung von Brühl und im westlichen Bereich der Gemarkung von Erftstadt. Die Seenkette ist von weiteren Gewässern umgeben. Dies sind im Nordwesten der Franziskussee, im Nordosten der Schluchtsee, im Südosten der Entenweiher und im Süden der Donatussee. Geschichte In der Region wurde vom Ende des 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts Braunkohle abgebaut. Ab 1925 begannen Arbeiter damit, die Flächen zu rekultivieren. Die vorhandenen Tagebaulöcher füllten sich mit Grundwasser und wurden ihrer weiteren Entwicklung weitgehend überlassen – der Obersee entstand. 1965 wurde eine Eisenbahntrasse am Ober- und Mittelsee abgebaut. Der See wurde 1972 als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen und ist seit 2003 Teil des FFH- und Naturschutzgebiets Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette. Im Südwesten besteht eine Altlast aus Erdaushub, Bauschutt, Ziegelbruch, Schlacke sowie Asche. Experten vermuten weiterhin, dass dort auch Hausmüll vorhanden sein könnte. Zwei weitere Altlasten im Nordwesten bestehen aus Abraum, Asche und Rückständen des Bergbaus. Fauna und Flora Durch die Rekultivierung sank der von außen zugeführte Nährstoffeintrag, was die Artenvielfalt erhöhte. Bei der Aufforstung verwendeten Förster insbesondere Buchen, Kiefern, Roteichen und Lärchen. Als besonderes gefährdet gilt der Bestand an Zwerg-Igelkolben. Als Vogelarten kommen insbesondere der Mittelspecht, der Schwarzspecht und der Kormoran vor. In den Uferzonen wurden über 32 Libellen nachgewiesen, darunter der Frühe Schilfjäger, die Gemeine Winterlibelle, der Große Schillerfalter, die Keilfleck-Mosaikjungfer, die Kleine Königslibelle, der Spitzenfleck und die Zierliche Moosjungfer. Zu den besonders gefährdeten Arten gehört die Ephemera glaucops aus der Familie der Gemeinen Eintagsfliegen sowie die Scharlachlibelle. In dem Gebiet leben weiterhin das Blässhuhn, der Haubentaucher, die Reiherente, die Tafelente, die Teich- und Wasserralle sowie der Zwergtaucher. Im Wasser leben Echte Barsche, Brachse, der Hecht, die Regenbogenforelle, das Rotauge und die Rotfeder, die Schleie und der Zander. Nutzung und Entwicklung Der See ist nicht als Badegewässer ausgewiesen. Das Angeln ist mit Angelkarte erlaubt. Um das Gewässer führt ein ausgebautes Netz an Wanderwegen. Das LANUV empfiehlt, weitere Nährstoffeinträge zu vermeiden. Durch eine Anhebung des Wasserspiegels um 30 cm könnten zusätzliche flache Gewässerabschnitte entstehen. Außerdem sollte der Besatz an Aalen verringert werden. Weblinks Ober-, Mittel- und Untersee in der Ville-Seenkette, Webseite der Biologischen Station Bonn / Rhein-Erft, abgerufen am 21. Juni 2019. Einzelnachweise
Palais Schaumburg

Palais Schaumburg er et slot i Bonn. Fra 1949 til 1976 var det residens for Tysklands kansler. Den senklassicistiske bygning blev opført mellem 1858 og 1860 og tilhørte først industrimanden Wilhelm Loeschigk. I 1890 blev den købt af prins Adolf af Schaumburg-Lippe, og i de følgende år udvidet. Fra 1939 blev slottet benyttet af den tyske hær. Konrad Adenauer tog bygningen i brug i november 1949, og modtog to måneder senere sin første statsgæst, Robert Schuman. I 1950 blev slottet ombygget af Hans Schwippert for at blive mere hensigtsmæssig som kancelli. Eftersom slottet var for lille for kanslerens administration blev det afløst af et nybyg i 1976, men blev fortsat benyttet til repræsentationsformål. Efter 1999 har Palais Schaumburg været kanslerens anden residens. Eksterne links