Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

Die Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG) ist eine Einkaufsgemeinschaft von rund 1.000 Fahrradfachhändlern in Europa, davon rund 600 in Deutschland, 36 in Österreich sowie in Frankreich, BeNeLux, Spanien. Der Sitz der Genossenschaft befindet sich in Köln. Geschichte Die ZEG wurde 1966 von Bernhard Lakämper († 2004), Hans Krämer, Lisa Ludwigs († 24. März 2016), Paul Jung, Otto Dürr und drei weiteren Zweiradfachhändlern gegründet. Das Ziel war, gemeinsam günstigere Einkaufsmöglichkeiten für den Fahrradeinzelhandel zu schaffen. Im ersten Jahr schlossen sich 95 Händler an und es wurden 2,2 Mio. DM Umsatz erwirtschaftet. 1978 wurden die ersten eigenen Laufräder hergestellt. Mit NSU-Rubin wurde 1983 die erste Eigenmarke auf den Markt gebracht, die mit 55.000 verkauften Fahrrädern innerhalb eines Jahres ein großer Erfolg war. In den folgenden Jahren wuchs die ZEG immer weiter. 1980 lag der Umsatz bei 100 Millionen DM (51 Mio. Euro). 1994 traten der ZEG erstmals auch Fahrradfachhändler außerhalb Deutschlands bei. Zunächst schlossen sich Händler aus den Niederlanden an, 1999 traten Fahrradfachhändler aus Belgien, Österreich und der Schweiz der Genossenschaft bei. 2002 folgten schließlich französische und 2004 italienische Händler. Mit Veloland übernahm die ZEG 2008 in Frankreich eine Händlergruppe, unter deren Namen die ZEG seither in Frankreich auftritt. 2009 kamen Fahrradfachhändler aus Litauen, Lettland, Estland und Polen hinzu. Im Jahr 2014 machte die ZEG mit etwa 110 Mitarbeitern einen Umsatz von 543 Mio. Euro. Im Jahr 1982 wurde die Eigenmarke Pegasus gegründet, die bis heute exklusiv nur bei ZEG-Fachhändlern erhältlich ist. Folglich agiert die ZEG nicht mehr nur als Einkaufsgenossenschaft, sondern tritt mit eigenen Marken zudem als Hersteller auf dem Fahrradmarkt auf, wobei die unterschiedlichen Marken auf unterschiedliche Bereiche ausgerichtet sind. Seit 1988 besteht ein Ergebnisabführungsvertrag mit dem Unternehmen Paul Nettersheim. 1995 folgte die deutlich sportlicher ausgelegte Marke Bulls, mit eigenen Mountainbikes. 2002 gab es alleine in Deutschland 900 Fachgeschäfte. Im selben Jahr wurde das aktuelle Logo eingeführt. Von 2000 bis 2009 verkaufte die ZEG auch direkt Fahrräder an Endkunden über ihren eigenen Onlineshop. Bis in die 2010er Jahre wurden von der ZEG auch Motorroller unter der Marke Pegasus verkauft. Von 1998 bis 2001 veröffentlichten sie das Magazin Sportrad. 2016 wurde das Magazin Pegasus ins Leben gerufen. Seit 2019 erscheint das Magazin We+Bike zweimal im Jahr. Ein Großteil der Fahrräder und E-Bikes der Eigenmarken Pegasus und Bulls werden in Vietnam und Kambodscha hergestellt. Hochwertige Modelle, wie die E-MTBs, werden im Werk von Kettler Alu-Rad in St. Ingbert im Saarland fertig montiert. Über die Jahre übernahm die ZEG verschiedene Marken. 2014 wurde die Marke Hercules von der Accell Group erworben. Seit 2013 gehört die Fahrradmanufaktur Wanderer zur ZEG. Im Dezember 2015 übernahm die ZEG die in Rilchingen-Hanweiler (Saarland) ansässige Fahrradsparte des zu diesem Zeitpunkt im Insolvenzverfahren befindlichen Herstellers Kettler. 2017 übernahm die ZEG den Schweizer E-Bike-Hersteller Biketec AG (Marke Flyer), der inzwischen in FLYER AG umbenannt worden ist. Im selben Jahr wurde gemeinsam mit BMW ein E-Scooter entwickelt und vorgestellt. 2023 übernahm die ZEG die Marke Rixe von Kalkhoff. Unter dem Markennamen Rixe sind allerdings keine Serienräder erschienen; es wurden lediglich Prototypen auf der Eurobike 2023 gezeigt. 2016 startete die ZEG unter dem Markennamen Travelbike ein Portal zum Verleih von E-Bikes. Dieses war stark touristisch orientiert und sollte Mitgliedsbetrieben die Möglichkeit geben den Geschäftsbereich um touristische Angebote zu erweitern. 2016 entwickelte man zusammen mit dem TÜV Nord die TÜV-zertifizierte Qualitätswerkstatt, die erstmals einheitliche, von einer unabhängigen Prüfinstanz verifizierte Qualitätsstandards für Fahrradwerkstätten schaffen konnte. Inzwischen sind rund 100 ZEG-Fachhändler auch TÜV zertifizierte Qualitätswerkstatt. Seit 2024 präsentiert die ZEG mit allen Marken ihre Produktneuheiten nicht mehr auf der Messe Eurobike in Frankfurt, sondern veranstaltet eine erweiterte Hausmesse im Messegelände Köln, wo auch Streckenlieferanten ausstellen können. 2018 wurden erstmals Pedelecs mit ABS von Bosch vorgestellt. Von 2017 bis 2019 betrieb man die Website E-Bike.com, die über Pedelecs aufklärte. Im Rahmen von Umstrukturierungen bei der Tochtermarke Flyer entschied sich die ZEG den Standort in Huttwil im Kanton Bern auf ein kleines Entwicklungsteam zu reduzieren. Der größte Teil der dortigen Mitarbeiter wurde sozialverträglich abgebaut. Die Montage und Produktion der E-Bikes von Flyer wurde nach St. Ingbert ins Saarland verlegt, wo die ZEG mit dem Kettler Alu-Rad-Werk eines der neuesten und modernsten E-Bike-Montagewerke Europas betreibt. Der Firmensitz der Flyer AG bleibt in Huttwil; CEO ist seit 2025 Hans Retzlaff, Verwaltungsrat Thomas Schuster. Vorstand und Aufsichtsrat Vorsitzender des Vorstandes ist seit dem 1. Januar 2025 Fred Schierenbeck, der bereits seit dem 1. Juli 2021 dem Vorstand der ZEG angehört. Co-Vorstand ist seit dem 1. April 2026 Matthias van de Loo. Im Aufsichtsrat der ZEG sitzen gewählte Vertreter der Mitgliedsbetriebe der Genossenschaft. Vorsitzender des Aufsichtsrates ist aktuell kommissarisch Marc Katholing, Geschäftsführer von Fahrrad Hahne in Braunschweig. Zur ZEG gehörende Marken Gelistet sind nur die aktuell aktiv genutzten Marken. Fahrräder PEGASUS (seit 1984) – City und Trekking – E-Bike und Fahrrad BULLS (seit 1995, früher: BULL) – Mountainbike, Rennrad, Gravelbike, SUV-Bikes und Trekking FLYER – ausschließlich E-Bikes (Pedelec) HERCULES – City, Trekking MTB, Kompakt – E-Bike und Fahrrad i:SY – Kompaktrad Katarga Kettler Alu-Rad – City Wanderer Yazoo – Kinder und Jugend Fish Bone – BMX Aktuell nicht aktiv in Vertrieb und Produktion: A.N.T. – Lastenrad Zemo – Pedelec Rixe Simplex – Cityräder KTM und Derby Cycle (Kalkhoff, Focus) bauen ZEG-Exklusivmodelle. Zubehör Apura – Bekleidung Centano – Fahrradcomputer I-Rack – Gepäckträgersystem Fuxon – Lampen, Schlösser etc. Monkey Link – innovatives Befestigungssystem NorthWind – Taschen Styx – Reifen und Vorbauten Weitere Bereiche ZEG IT-Service GmbH – Softwareentwicklung und Anwendungsbetreuung Travelbike – Vermietung BikeArena – Verkaufskette Veloland – Verkaufskette Der Zweirad Experte – Verkaufskette Der Kleine Biker – Onlineshop We+Bike – Magazin Sponsorenaktivitäten Seit 2007 wird das Mountainbike-Team Team BULLS von der ZEG gesponsert. Die ZEG ist außerdem einer der großen Sponsoren beim 1. FC Köln. Neben Bandenwerbung nutzen die Profis im Ausdauertraining oder in Trainingslagern Mountainbikes von Bulls. Weiteres Rückrufe 2005 musste der Flyke-Kindertrailer nach Tests der Stiftung Warentest und des Kraftfahrtbundesamts eingestellt und zurückgerufen werden, da Lebensgefahr bei Benutzung bestand. Die Verbindungen zwischen Fahrrad und Trailer brechen und die Befestigungsschrauben lösten sich alle 5 km. 2010 mussten rund 11.000 E-Bikes wegen der Gefahr eines Rahmenbruches zurückgerufen werden. 2015 musste die gesamte Bulls-Green-Mover-Serie wegen fehlerhafter Software in Werkstätten zum Softwareupdate gerufen werden. 2019 rief die ZEG Räder von Hercules und Kettler aufgrund von defekten Gabeln bei Tests des ADAC zurück. 2023 rief man alle Tiefeinsteiger-Modelle (auch Wave oder Deep genannt) der Marke ZEMO zwischen 2014 und 2019 wegen Rahmenrissen zurück. Durch eine eigens für Mitglieder ausgegebene Warenwirtschaft-Software kann die ZEG dem Kunden auf den Websites der angeschlossenen Händler anzeigen, bei welchem Partner das gesuchte Fahrrad verfügbar ist. Der Kunde kann sich das gewünschte Fahrrad oder E-Bike zum Händler seiner Wahl oder nach Hause liefern lassen. Die ZEG bietet ihren Mitgliedern Händlerschulungen in diversen Bereichen an. Diese finden in der ZEG-Zentrale in Köln statt. Bußgeld wegen vertikaler Preisbindung Im Januar 2019 verhängte das Bundeskartellamt wegen vertikaler Preisbindung mit 47 Fahrradeinzelhändlern ein Bußgeld in Höhe von 13,4 Mio. Euro gegen die ZEG, weil sie den Preiswettbewerb zum Nachteil von Endverbrauchern stark behindert hatte. Die ZEG hatte diese Händler verpflichtet, Mindestverkaufspreise von saisonaktuellen Rädern nicht zu unterschreiten. Weblinks Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft Einzelnachweise