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Eurogress Aachen

Eurogress Aachen is een congrescentrum in de Duitse stad Aken. Het complex is gelegen naast het Parkhotel Quellenhof en het Neues Kurhaus aan de Monheimsallee ten noordoosten van het historische stadscentrum van Aken in het stadsdeel Aachen-Mitte. Het complex ligt gedeeltelijk in de Stadtgarten Aachen. Bouwgeschiedenis Het Congrescentrum werd gebouwd op de plaats van de Wandelhalle, een bij het kuuroord behorende neoclassicistische zuilengalerij, die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd verwoest. Op 5 februari 1975 besloot de gemeenteraad van Aken tot de bouw van een nieuwe Stadthalle op deze locatie. De bouwkosten werden geschat op 46,5 miljoen DM. Het congrescentrum, ontworpen door de architect Erwin Schiffer en gebouwd door het Akense bouwbedrijf Grünzig GmbH, werd op 4 september 1977 geopend. De bijbehorende parkeergarage Eurogress beschikt over circa 600 parkeerplaatsen. Tussen 1998 en 2014 werd het gebouw in fasen grondig gerenoveerd, waarbij ook de evenemententechniek werd vernieuwd. Faciliteiten Eurogress Aachen beschikt over drie zalen: Europa-Saal: tot 1.700 zitplaatsen; Berlin-Saal: tot 650 zitplaatsen (onder te verdelen in drie segmenten); Brüssel-Saal: tot 480 zitplaatsen. Daarnaast zijn er elf vergaderruimtes met 10 tot 520 zitplaatsen. Eurogress beschikt over ongeveer 3.000 m² tentoonstellingsruimte. Sinds 2014 exploiteert Eurogress de evenementenruimtes in Tivoli Aachen. Met name de ruimtes in het business-gedeelte zijn geschikt voor congressen, seminars en sociale evenementen. Vanaf 2025 neemt Eurogress de exploitatie over van het naastgelegen Neues Kurhaus, dat sinds 2015 leeg ligt en vanaf 2020 ingrijpend verbouwd wordt. Twee keer per jaar organiseert Eurogress de kermis Öcher Bend op de ca. 30.000 m² grote Bendplatz bij het station Aachen West. Een deel van dat terrein werd in 2020 onder protest van veel Akenaren verkocht aan Lindt & Sprüngli, dat haar bedrijfsactiviteiten op deze locatie wilde uitbreiden. Sindsdien is de Öcher Bend noodgedwongen kleiner van opzet. Gebruik De locatie, de uitrusting en de akoestiek maken het mogelijk om evenementen in vrijwel alle genres te organiseren. De focus van de congressen, conferenties en seminars ligt op het technische en medisch-wetenschappelijke vlak, vaak in samenwerking met de RWTH Aachen. Regelmatig terugkerende evenementen zijn verder: beurzen, (verkoop)tentoonstellingen, klassieke en populaire concerten, theater- en cabaretvoorstellingen, musicals, filmvertoningen, bals en carnavalsevenementen, en rommelmarkten. Eurogress is tevens het hoofdpodium van het Sinfonieorchester Aachen, dat officieel gevestigd is in Theater Aachen. Een landelijk bekend carnavalsevenement, de toekenning van de orde wider den tierischen Ernst, vindt elk jaar plaats in Eurogress en wordt dan door de ARD uitgezonden op de publieke televisie.
Europaplatz (Aachen)

Der Europaplatz (früher Verteilerkreis genannt) in Aachen, Nordrhein-Westfalen ist ein durch den dortigen Brunnen geprägter unechter Kreisverkehr an der Grenze zwischen Nord- und Ostviertel. Hier tritt die Wurm wieder an die Oberfläche. Markant ist der größte Brunnen Aachens in der Mitte des Kreisverkehrs, der mit seinen nachts beleuchteten Fontänen, außer im Winter, die Reisenden begrüßt die ins Aachener Zentrum kommen. Außerdem sind um den Brunnen die Flaggen der Europäischen Union und ihrer Mitgliedsstaaten aufgezogen. In den Kreisverkehr münden die Bundesautobahn 544 vom Autobahnkreuz Aachen kommend und die Straße Europaplatz. Die Joseph-von-Görres-Straße mündet auch in den Kreisverkehr und wird auf der gegenüber liegenden Seite weitergeführt. Der Kreisverkehr gehört zur Bundesstraße 1 und Bundesstraße 264. Südöstlich des Kreisverkehrs steht das Europahochhaus (früher Iduna-Hochhaus), welches über 302 Eigentumswohnungen verfügt. Vom 24. August 2015 bis zum 7. September 2015 war der Europaplatz wegen Sanierungsarbeiten komplett gesperrt. Bei der „Fridays for Future“-Demo am 20. September 2019 führte die Gruppe Artists for Future Aachen unter den Augen von 8000 Demonstrierenden der „Fridays for Future“-Bewegung eine Inszenierung der Klimapakets-Verhandlungen im Brunnen durch. Mit der Sperrung der Autobahn wegen der Erneuerung der Haarbachtalbrücke wurde seit 2024 der Europaplatz umgebaut. Dies kostete etwa 1,15 Millionen Euro, wobei bis zu 80 Prozent der Kosten vom Land NRW mit Fördermitteln aus dem Projekt „Soziale Stadt Aachen-Nord“ übernommen wurden. Siehe auch Liste der Brunnen in Aachen Weblinks Video des Brunnens bei Nacht Einzelnachweise
Fleckernheide

Bei der Fleckernheide handelt es sich um ein Naturschutzgebiet in Verl, Kreis Gütersloh, Regierungsbezirk Detmold, mit einer Größe von 10,5 Hektar. Es wird mit der Nummer GT-000 geführt. Im Rahmen des Feuchtwiesenschutzprogramms des Landes Nordrhein-Westfalen wurde es durch den Regierungspräsidenten Detmold mit der Verordnung vom 18. Juli 1989 als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Mit Verordnung vom 11. April 1991 wurde es dann wieder aufgehoben, nachdem das Gebiet im Landschaftsplan Sennelandschaft des Kreises Gütersloh als Naturschutzgebiet festgesetzt wurde. Als Kompensationsflächen für den Ausbau der A 33 wurde die Fleckernheide und die umliegenden Flächen von der Bundesrepublik Deutschland aufgekauft. Das Gebiet wurde zur Erhaltung von Lebensgemeinschaften und Lebensstätten bestimmter wildwachsender Pflanzen und wildlebender Tierarten, aber auch wegen der Eigenart und Schönheit der Fläche unter Schutz gestellt. Des Weiteren ist die Entwicklung des Grünlandes durch Wiedervernässung und extensive Nutzung sowie die Erhaltung der gliedernden Heckenzüge die Schutzziele der Fleckernheide. Charakteristik Das ausgewiesene Naturschutzgebiet befindet sich im Bereich der Stadt Verl, nordöstlich des Ortsteils Bornholte. Es besteht aus zwei Fettweiden, die durch einen in nordsüdlicher Richtung verlaufenden Weg mit begleitenden Hecken voneinander getrennt sind. Es liegt in einer von Wald umgebenen ungestörten Lage. Die östlich gelegene Weide wird von Rindern, die westlich gelegene von Pferden beweidet. Durch die Nutzung ist der ehemalige Status als Feuchtgrünland erloschen. Flora Im Bereich der Fleckernheide konnten insgesamt 40 Arten, die auf der Roten Liste gefährdeter Arten verzeichnet sind, festgestellt werden. Zu den im Naturschutzgebiet vorkommenden Pflanzenarten zählen z. B. der Ästige Igelkolben, das Breitblättrige Knabenkraut, die Faden-Binse, der Königsfarn und der Große Klappertopf. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Ostwestfalen-Lippe Weblinks Naturschutzgebiet „Fleckernheide“ (GT-000) im Fachinformationssystem des Landesamtes für Natur, Umwelt und Klima Nordrhein-Westfalen
Kiffestift

Das Kiffestift befindet sich in der Robert-Koch-Straße 17 in der lippischen Stadt Oerlinghausen in Nordrhein-Westfalen. Das Bauwerk ist mit der Nummer 37 als Baudenkmal in die städtische Denkmalliste eingetragen. Geschichte Das dreistöckige Gebäude aus Natursteinmauerwerk ist eine Stiftung des Bremer Kaufmanns F.W. Kiffe an die Gemeinde Oerlinghausen. Es wurde im Jahr 1888 errichtet und diente damals als „Alten- und Siechenheim“. In den beiden Weltkriegen des 20. Jahrhunderts wurde es als Lazarett für verwundete Soldaten eingesetzt. In den 1920er und 1930er Jahren kam es zu wirtschaftlichen Problemen und das Kiffsstift konnte sich nur mit Mühe und Not behaupten. Im Jahr 1954 wurde es dem Evangelischen Hilfswerk in Detmold übertragen. 1991 erfolgte die Auflösung als gemeinnützige Stiftung und die Abtretung des Hauses an die Stadt Oerlinghausen und die Evangelisch-reformierte Kirche. 1994 entschied der Vorstand der evangelisch-reformierten Kirchengemeinde Oerlinghausen unter der Leitung von Erich Diekhof, ein neues Altersheim unter Einbeziehung des Kiffe- und Mariannenstifts zu errichten. Die Eröffnung des Evangelischen Altenzentrums Oerlinghausen erfolgte im Jahr 1996. Die gemeinnützige Ev. Altenzentrum Oerlinghausen GmbH als Träger der Einrichtung beschloss 2011 die Erweiterung des Altenzentrums. Der Neubau liegt an der Robert-Koch-Straße zwischen dem Kiffe- und Mariannenstift und wurde Ende 2012 fertiggestellt. Die Verantwortlichen hatten sich für einen Neubau entschieden, der sich bewusst von den unter Denkmalschutz stehenden Natursteinhäusern rechts und links abhebt. Einzelnachweise Literatur Katharina Korell: Zeitsprünge-Oerlinghausen. Sutton Verlag, Erfurt 2011, ISBN 978-3-86680-928-4. Weblinks Stadtbildprägender Neubau Die Erde bewegt sich Altenzentrum Oerlinghausen
Parkhotel (Düsseldorf)

Das Parkhotel (heute Steigenberger Parkhotel Düsseldorf) liegt an der Königsallee 1a in Düsseldorf-Stadtmitte. Das vormals unter der Adresse Corneliusplatz 1 firmierende denkmalgeschützte Grand Hotel grenzt unmittelbar an den südwestlichen Rand des Hofgartens und ist nur etwa 100 m von der Altstadt entfernt. Geschichte Im Jahre 1900 wurde die Park-Hôtel-AG für den Bau und Betrieb eines Luxushotels in Düsseldorf gegründet. Der mittlere Teil des Hotelbaus wurde für die Industrie- und Gewerbeausstellung Düsseldorf, die 1902 stattfand, von 1901 bis 1902 nach Entwürfen der Architekten Kayser & von Großheim und Max Wöhler errichtet. Anfang Oktober 1903 logierte der 28-jährige Schriftsteller Thomas Mann im Hotel. Eindrücke seines Aufenthalts verarbeitete er in dem Roman Königliche Hoheit. 1912 erweiterte Wöhler die Nord- und Südflügel. 1932 hielt Adolf Hitler im Parkhotel eine Rede vor dem Industrie-Club, welcher dort bis heute seinen Sitz hat. Von 1936 bis 1939 wurde nach Plänen der Architekten Karl Wach und Heinrich Rosskotten ein großer Saal durch Überbauung der Höfe geschaffen. 1944 wurde das Parkhotel durch Luftangriffe schwer beschädigt, wobei die oberste Etage vollständig ausbrannte. Nach dem Kriegsende 1945 diente das Gebäude zunächst als "Headquartier" der Alliierten Soldaten. Mit der Freigabe am 15. November 1951 nutzte es die Mannesmann AG bis 1953 als vorübergehendes Verwaltungsgebäude. Anschließend übernahm die Albert Steigenberger Hotelgesellschaft das Haus. Bei den folgenden Umbauten und Renovierungsarbeiten wurde das vierte Obergeschoss als zurückgesetztes Mansardgeschoss realisiert. Aufgrund der „guten Fassadengestaltung und der städtebaulichen Bedeutung“ wurde das Gebäude in die Denkmalliste eingetragen. So zeigen die Fassaden „italienische Renaissanceformen“ und sind in Hoheleger Tuffstein ausgeführt. Der letzte größere Umbau, verbunden mit einer Modernisierung des Hotels, wurde 2012 durchgeführt. Trivia Weil der Serienmörder Peter Kürten angab, im Hofgarten vor dem Parkhotel einem Schwanenküken nach einem tödlichen Halsschnitt das Blut aus der Wunde gesaugt zu haben, verlieh ihm die Boulevardpresse der Weimarer Republik den Spitznamen Der Vampir von Düsseldorf. Ausstattung Das Fünf-Sterne-Hotel besitzt aktuell 119 Zimmer und 11 Suiten. Sieben Tagungsräume sind vorhanden sowie mehrere Restaurants und eine Bar. Weiterhin besitzt das Hotel ein modernes Spa mit Fitnessbereich, Sauna und Dampfbad. Unternehmen Das Hotel wurde 2004 von der Steigenberger Hotel Group erworben, die zu diesem Zeitpunkt noch der Familie Steigenberger gehörte. 2009 wurde die Hotel Group an die ägyptische Travco Group verkauft, die das Unternehmen und das Parkhotel weiterhin unter dem Namen Steigenberger fortführt. Weblinks Steigenberger Parkhotel Düsseldorf Einzelnachweise
Steigenberger Parkhotel Düsseldorf

The Steigenberger Icon Parkhotel (originally the Parkhotel) is a 5-Star Steigenberger Hotel in Düsseldorf, Germany, located on the city's famous Königsallee and next to the Hofgarten and the opera house. History The Parkhotel opened in 1902 to accommodate guests visiting the city for that year's Industrial and Commercial Exhibition. It was badly damaged by air raids in 1944, with the top floors burned out. From 1945 to 1951, it was used as offices by first the American and later the British occupying forces. From 1951 to 1953, it housed the headquarters offices of Mannesmann. Steigenberger Hotels bought the property in 1953 and renovated it, adding a new top floor. See also Breidenbacher Hof References External links Media related to Steigenberger Park-Hotel Düsseldorf at Wikimedia Commons Official site (in German and English)
Haus X1

Das Haus X1 in Köln-Hahnwald, Am Zehnpfennigshof 9, ist ein unter Denkmalschutz stehendes Wohnhaus, das der Architekt Peter Neufert als eigenen Wohnsitz 1961–1962 erbaut hat. Der zweigeschossige Bau wird von einer an den Auflagern leicht aufgekanteten klothoidenähnlichen Stahlbetonschale überspannt, die Tragwerksplanung stammt von Stefan Polónyi. Die Straßenfassade besteht aus unterschiedlich dimensionierten, leicht vorspringenden roten Kuben, die Fenster- und Türöffnungen freilassen. Im Gegensatz dazu ist die Gartenseite integral verglast und wird von einem Bassin flankiert. Literatur Anka Ghise-Beer: Das Werk des Architekten Peter Neufert. Dissertation, Bergische Universität/Gesamthochschule Wuppertal, 2000. Band 1 (PDF; 1,5 MB), Band 2 (PDF; 6,2 MB) Wolfram Hagspiel: Villen im Kölner Süden. Rodenkirchen, Sürth, Weiss und Hahnwald. (mit Fotografien von Hans-Georg Esch) J. P. Bachem Verlag, Köln 2012, ISBN 978-3-7616-2488-3, S. 162–165. Weblinks Beitrag zum Haus X1 der Deutschen Welle.
Haus X1

La Haus X1 est une maison d'habitation de Cologne, dans le quartier de Hahnwald, œuvre de l'architecte Peter Neufert, classée monument historique. Le bâtiment de deux étages est traversé par une coque en béton armé légèrement inclinée sur les supports d'après la forme du clothoïde. La conception de la structure est de Stefan Polónyi. La façade de la rue se compose de cubes rouges légèrement différents et légèrement saillants, de tailles différentes, laissant les ouvertures aux fenêtres et aux portes. En revanche, le côté jardin est entièrement vitré et est flanqué d'un bassin. Source, notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Haus X1 » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Cologne
Europäischer transsonischer Windkanal

Der Europäische transsonische Windkanal (ETW, englisch European Transonic Windtunnel) ist eine Versuchs- und Simulationsanlage, die die Möglichkeit bietet, unter anderem Flugzeugmodelle unter annähernd realen Flugbedingungen zu testen. Er befindet sich in an der Ernst-Mach-Straße in Köln in direkter Nachbarschaft zum Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Die Einrichtung wurde in Zusammenarbeit des Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA, Frankreich), des Department of Trade and Industry (DTI, Großbritannien), des Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratoriume (NLR, Niederlande) und des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt aufgebaut und seit seiner Fertigstellung 1992 von diesen betrieben. 2012 stieg das französische ONERA aus dem Projekt aus. Eigenschaften Der Windkanal erlaubt Windkanalmessungen bei tiefen Temperaturen (−163 °C bis 40 °C), hohen Drücken (1,15–4,5 bar), hohen Windgeschwindigkeiten (0,15–1,35 Mach) bei schnellem Wechsel der Testmodelle (bis zu 3 Testkampagnen/Tag). Er erreicht Reynolds-Zahlen von bis zu 50 Mio. für Vollmodelle und 85 Mio. für Halbmodelle. Die Messstrecke hat einen rechteckigen Querschnitt von 2,4 m (Breite) × 2 m (Höhe), was Modelle von etwa 1,5 m Flügelspannweite (Vollmodelle) bzw. Halbspannweite (Halbmodelle) erlaubt. Durch die separate Regelung von Druck, Temperatur und Geschwindigkeit können Machzahl, Reynoldszahl und Staudruck getrennt voneinander gesteuert werden. Dies erlaubt die isolierte Betrachtung der Auswirkungen von Kompressibilität, Modelldeformation und der Skalierung. Neben dem ETW gibt es nur noch einen Windkanal in den USA mit vergleichbaren Eigenschaften: Den NTF (National Transonic Facility) der NASA am Langley Research Center. Betrieb Das Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA, Frankreich), das Department of Trade and Industry (Vereinigtes Königreich) (DTI, Großbritannien), das Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratoriume (NLR, Niederlande) und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Deutschland) betrieben den ETW gemeinsam. Sie waren mit den Anteilen von 31 % (F), 31 % (GB), 7 % (NL) und 31 % (D) beteiligt. Die aktuellen Teilhaber der European Transonic Windtunnel GmbH sind das DLR mit 45 %, BIS und QinetiQ mit zusammen 45 % und NLR mit 10 %, nachdem Frankreich im Jahr 2012 aus dem Verbund ausstieg. Einzelnachweise Weblinks ETW Webseite
European Transonic Wind Tunnel

The European transonic wind tunnel (ETW) is a high-Reynolds-number transonic wind tunnel using nitrogen as the test gas. It is one of the world's largest cryogenic wind tunnels. It is situated in Cologne, Germany. ETW was constructed and is operated by the four European countries France, Germany, Great Britain and the Netherlands. The ETW has been in operation since 1994. ETW provides real-flight Reynolds numbers by virtue of both increased pressure and decreased temperature. Independent variation of Reynolds number and aeroelastic loading can be investigated. They specialize in flight Reynolds number testing for full-span and semi-span models at cruise conditions and extreme borders of the flight envelope. Tunnel parameters The tunnel parameters are as follows: Test Section: 2.4 m x 2.0 m; length 9 m Mach Number Range: 0.15 - 1.3 Pressure Range: 1.25 - 4.5 bar Temperature Range: 110 - 313 K Max. Reynolds number: 50 million per m Optical access to the test section for various cameras and light sources is provided through 90 special windows in all walls. Wind tunnel circuit ETW has a closed aerodynamic circuit contained inside an internally insulated stainless steel pressure shell. The compressor with a drive power of up to 50 MW circulates the nitrogen gas around the circuit. To achieve the desired low temperature of the gas flow and to compensate for the heat input caused by viscous friction in the flow, liquid nitrogen with a temperature of -196 °C is continuously injected into the tunnel flow through four rakes with some 270 spray nozzles in the short leg of the circuit upstream of the compressor. This liquid nitrogen vaporizes immediately and thus forms the cold gas flow. The corresponding gaseous nitrogen exhaust is located in the other short leg of the circuit upstream of the stilling chamber and is controlled by valves to maintain constant pressure inside the tunnel. Test Section Test section details: Dimensions (H x W x L): 2.00m x 2.40 m x 9.00 m (incl. re-entry). Wall Configuration: Top and bottom walls: 6 slots each, with 6.25% porosity, wall angle remotely adjustable Side walls: 4 slots each, with 7.4% porosity Re-entry area: provided by movable finger flaps (one per slot) An exchangeable model cart system is present to increase the productivity. Tunnel instrumentation The instrumentation facilities include flange type strain gauge balances, servoaccelerometer inclinometer, Kulite measurement system, Deformation Measurement System, Temperature Sensitive Paint System and mini tufts. References External links http://www.etw.de/
St. Maria unter dem Kreuz

St. Maria unter dem Kreuze ist eine römisch-katholische Kirche im Stadtteil Unterrath der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf in Deutschland. Geschichte Der Bau der neugotisch gehaltenen dreischiffigen Basilika erfolgte in den Jahren 1869 bis 1873 durch den Architekten August Rincklake, geweiht wurde sie am 14. September 1873. In den Jahren 1930 bis 1931 wurde die Kirche von Paul Sültenfuß erweitert. Eine umfangreiche Restaurierung fand Anfang der 1970er-Jahre statt. Die ehemalige Pfarrei St. Maria unter dem Kreuze wurde zum 1. Januar 2011 wegen Priestermangels in die Großgemeinde Heilige Familie mit mehr als 13.000 Gläubigen (Stand 2012) fusioniert. Orgel Die Orgel wurde 1974 von dem Orgelbauer Willi Peter (Köln) erbaut. Das Schleifladen-Instrument hat 24 Register auf zwei Manualen und Pedal. Die Spiel- und Registertrakturen sind elektrisch. Koppeln: II/I, I/P, II/P Literatur Manfred Becker-Huberti (Hrsg.): Düsseldorfer Kirchen. Die katholischen Kirchen im Stadtdekanat Düsseldorf. J. P. Bachem Verlag, Köln 2009, ISBN 978-3-7616-2219-3, S. 93/94. Einzelnachweise Weblinks St. Maria unter dem Kreuze. In: heiligefamilie.de. Abgerufen am 14. Januar 2026 Eintrag in der Denkmalliste der Landeshauptstadt Düsseldorf beim Institut für Denkmalschutz und Denkmalpflege
Eurotec

Der Eurotec Technologiepark befindet sich nördlich der Stadtmitte von Moers. Er wird von der Technologiepark Eurotec Rheinpreussen GmbH betrieben und entstand in den 1990er Jahren durch Hilfe von Fördermitteln der Europäischen Union auf dem Gelände des ehemaligen Bergwerks Rheinpreussen 5/9, das 1990 geschlossen wurde. 17 Jahre später hatten sich bereits 65 Unternehmen im Eurotec Technologiepark angesiedelt. Die historische Bausubstanz der Zeche wurde mit moderner Architektur in eine urban gestaltete Parklandschaft integriert. Insgesamt stehen für Industrieansiedlungen 65.000 Quadratmeter sowie 9.000 Quadratmeter mietbare Büro-, Service- und Lagerflächen zur Verfügung. Das „Eurotec-Center“ bildet das Herzstück des Eurotec-Parks. Dort können die ansässigen Unternehmen ein breites Service- und Dienstleistungsangebot in Anspruch nehmen: zentraler Empfang und Postdienst, Sekretariats- und Schreibarbeiten, Copyshop und Restaurant/Cafeteria. Für Veranstaltungen steht das „Forum“ zur Verfügung, das bis zu 300 Teilnehmern Platz bietet. Die „Lichthalle“ eignet sich für Veranstaltungen bis zu 150 Teilnehmern und zwei Konferenzräume sind für Veranstaltungen bis zu 20 Teilnehmern ausgelegt. Durch die Integration unterschiedlicher Fachbereiche der wissenschaftlichen Forschung, der technologischen Entwicklung und der beruflichen Bildung versteht sich „Eurotec“ als innovativer Impulsgeber für die wirtschaftliche Entwicklung am Niederrhein. Siehe auch Schachtanlage Rheinpreußen 5/9 Weblinks Eintrag bei der Stadt Moers Internetseite des Eurotec-Centers Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur
Gasthaus Pilling

Das Gasthaus Pilling ist die älteste Gaststätte im Märkischen Kreis in Altena. Der erste Bierausschank fand im Jahr 1724 statt. Es ist ein gastronomischer Familienbetrieb, gutbürgerliche Küche, mit etwas Hotelbetrieb. Das Gebäude liegt am Fuße der Burg Altena. Geschichte Das Gebäude im Nettetal wurde aus Bruchsteinen errichtet, 1724 fand der erste Bierausschank statt. Johann Hermann zu Pillingsen († 1769) und sein Sohn Heinrich sind die ersten bezeugten Gastwirte. Von Caspar Heinrichs Sohn wurde dem Gasthaus eine Bäckerei angeschlossen, die aber in der nächsten Familiengeneration wieder aufgegeben wurde. Um 1870 war Gastwirt des Hauses Wilhelm Pilling, der 1873 zusammen mit dem Schmied Ludwig Lüling das Unternehmen W. Pilling & Co. gründete. Der Altenaer Ratsherr Wilhelm Pilling (1881–1930) war der in der Familiengeschichte folgende Gastwirt. Dessen Ehefrau Paula geb. Mühlhoff (* 1889) führte nach seinem Tod im Jahr 1930 die Gaststätte fort. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts, Anfang des 20. Jahrhunderts war das Gasthaus Treffpunkt für Drahtzieher und Reidemeister. Es war auch Versammlungsstätte für örtliche Vereine, wie beispielsweise den Gardeverein und den Männergesangverein „Liederkranz“. Von 1905 bis 1909 fanden die Stiftungsfeste des Landwehrgesangvereins ebenfalls im Gasthaus Pilling statt. Die 1865 gegründete „Abendgesellschaft auf dem Trott“ nutzte auch die Räume des Gasthauses. Letzte Gastwirtin in Familientradition war Anneliese Pilling (1915–1982), die das Gasthaus 1955 von ihrer Mutter Paula geb. Mühlhoff (* 1889) übernommen hatte. Nach dem Tod von Anneliese Pilling, mit der die letzte Angehörige der alten Wirte-Dynastie starb, führte ihr Ehemann Karl-Heinz, der den Namen seiner Frau angenommen hatte, die Traditionsgaststätte noch einige Zeit lang weiter, bis er sie aus finanziellen Gründen verkaufte. Seit 1996 wird das Haus in Anknüpfung an seine alte Tradition von der Familie Brillert bewirtschaftet. Heute steht das Gebäude unter Denkmalschutz. Weblinks Gasthaus Pilling Einzelnachweise