NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Dreigurtbrücke (Düren)

Die Dreigurtbrücke ist eine unter Denkmalschutz stehende Eisenbahn-Dreigurtbrücke über die Rur in Düren, Nordrhein-Westfalen. Auf ihr überquert die Schnellfahrstrecke Köln–Aachen den Fluss. Die zweigleisige Brücke ist eine dreigurtige, genietete Stahlfachwerkbrücke von 78 Metern Spannweite und 14,80 Metern Höhe. Der Abstand zwischen den beiden Untergurten beträgt 13,50 Meter. Geschichte Die Brücke wurde zwischen 1928 und 1929 nach einem Entwurf von Reichsbahnoberrat Robert Tils, der 1928 in Berlin mit dem Thema Dreigurtbrücke promoviert hatte, errichtet. Die Stahlfachwerkkonstruktion mit untenliegender Fahrbahn war die erste Dreigurtbrücke der Welt und wurde am 3. August 1930 in Betrieb genommen. Sie ersetzte eine ältere massive Steinbogenbrücke mit fünf gewölbten Öffnungen, die aus der Bauzeit der 1841 eröffneten Eisenbahnstrecke Köln–Aachen stammte, und deren Reste noch heute sichtbar sind. Im Verlauf des Zweiten Weltkriegs wurde die Dreigurtbrücke zerstört und lag in der Rur. Sie konnte aber nach dem Krieg instand gesetzt werden. Die Dreigurtbrücke steht seit 1989 unter Denkmalschutz, sie ist unter Nr. 1/072 in die Denkmalliste der Stadt Düren eingetragen. In der Presse wurde 2014 bekannt gegeben, dass die Brücke baufällig und eine Sanierung nicht mehr wirtschaftlich möglich ist. Der Dreigurtbrücke droht der Abriss. Literatur Dehio-Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler: Nordrhein-Westfalen I: Rheinland. Deutscher Kunstverlag, München 2005, S. 276. Robert Tils: Eisenbahn-Dreigurtbrücke bei Düren. In: Die Bautechnik, 9. Jahrgang, Heft 6 (6. Februar 1931), S. 69–72. Robert Tils: Eisenbahn-Dreigurtbrücke bei Düren. In: Die Bautechnik, 9. Jahrgang, Heft 8 (20. Februar 1931), S. 101–103. Weblinks Foto von der Einweihung am 3. August 1930 Foto aus Seitenperspektive im Jahr 1949 Dreigurt-Brücken In: Schweizerische Bauzeitung, Band 97/98, 1931, Nr. 17. doi:10.5169/seals-44770 Einzelnachweise
Dreikönigenpförtchen

Das versteckt gelegene Dreikönigenpförtchen (Kölsch: „Dreikünnijepöötzche“) ist als einziges der Tore der vielen ehemaligen Kölner klösterlichen Immunitätsbezirke erhalten geblieben. An den Mauern dieser Klöster und Stifte endete die städtische Gesetzesmacht und Steuerhoheit. Das Törchen verbindet den Lichhof (ehemaliger Kirchhof) der Kirche St. Maria im Kapitol mit dem Marienplatz. Die kleine Pforte ist nicht zu verwechseln mit der mittelalterlichen Dreikönigenpforte, einem 1854 abgerissenen Tordurchgang der rheinseitigen Stadtbefestigung. Entstehung Am 23. Juli 1164 brachte Erzbischof Rainald von Dassel, Erzkanzler von Italien und Kanzler des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation, die Gebeine der Heiligen Drei Könige als Kriegsbeute von Italien nach Köln. Durch die Aufbewahrung der Gebeine der Heiligen Drei Könige wurde Köln zu einem der bedeutendsten Wallfahrtsorte nördlich der Alpen. Ihnen zu Ehren wurden drei Kronen in das Stadtwappen aufgenommen. Als der Erzbischof am 9. Juni 1164 mit diesem Geschenk des Deutschen Kaisers Friedrich I. Barbarossa von Mailand aus seine beschwerliche und gefährliche Reise antrat, musste er viel List anwenden, um die wertvolle Fracht vor Diebstahl zu schützen. Es gelang ihm, Köln unversehrt zu erreichen, und er wurde schon vor der Stadt begeistert empfangen. In einer Art Prozession geleitete man ihn und seine Fracht in die Stadt. Durch welches Tor dies erfolgte, ist nicht erwiesen. Einer Überlieferung des 19. Jahrhunderts nach sollen die Gebeine aber zuerst in die Kirche St. Maria im Kapitol, der neben dem Dom wichtigsten Kirche Kölns, gebracht worden sein. Diese Pforte zum Immunitätsbezirk wurde von daher „Dreikönigenpförtchen“ genannt. Ob Rainald von Dassel wirklich mit den Gebeinen durch das romanische Vorgängertor gezogen war, ist geschichtlich allerdings nicht gesichert. Die heute vorhandene gotische Pforte ließ der Kölner Bürger und Ratsherr Johannes Hardenrath im Jahre 1460 an der Stelle des romanischen Bauwerks neu errichten. Eine Skulpturengruppe der Anbetung der Heiligen Drei Könige von 1310 wurde auf der Seite des Lichhofs in Nischen über dem Durchgang aufgenommen. Die Skulpturen waren einmal farbig gefasst, der Nischenhintergrund dunkelblau mit goldenen Sternen dekoriert. Die Pforte wurde 1842 vom Kölner Stadtbaumeister Johann-Peter Weyer restauriert. Im Verlauf des Zweiten Weltkrieges wurde das Bauwerk zerstört und ab 1946 wieder aufgebaut. Die vier Figuren der Anbetungsgruppe wurden 1981 durch Kopien ersetzt, die Originale befinden sich seitdem im Museum Schnütgen. Erwähnungen Das kleine gotische Tor ist auch in einem alten Kölner Karnevalslied verewigt: „Nor am Dreikünningepöötzge, do weiß die Oma noch Bescheid“ (Karl Berbuer, 1953). Bilder Weblinks Dreikönigenpförtchen um 1330 bei Romanische Kirchen Köln. Dreikönigenpförtchen an Sankt Maria im Kapitol, in: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. Einzelnachweise
Driekoningenkerk (Neuss)

De Driekoningenkerk (Duits: Dreikönigenkirche) is de parochiekerk van de gelijknamige rooms-katholieke parochie in de Duitse stad Neuss en werd van 1909 tot 1911 gebouwd. Geschiedenis Door de sterke groei van de stad Neuss werden er tegen het einde van de 19e eeuw met de bouw van een aantal kerken nieuwe parochies opgericht, waaronder de Driekoningenparochie. Architectuur De door de architect Eduard Endler ontworpen kerk betreft een drieschepige basiliek met de plattegrond van een kruis. De hoge toren staat in de hoek tussen de zuidelijke transeptarm en het koor. De bouwvormen volgen de stijl van de neorenaissance. Inrichting De kerk werd voor een groot deel met de inrichting van de aan de eredienst onttrokken Hospitaalkerk in de Brückstraße aangekleed. In 1919 werden de vensters van de Nederlandse kunstenaar Johan Thorn Prikker ingebouwd. Op 11 juni 1922 kreeg de kerk vier nieuwe klokken. Het nieuwe hoogaltaar van de Duitse architect Dominikus Böhm verving in 1936 het uit de voormalige Hospitaalkerk stammende altaar. Het orgel van de Driekoningenkerk werd door het orgelbouwbedrijf E.F. Walcker & Cie. uit Ludwigsburg gebouwd. De oorlog vertraagde echter de inbouw en het instrument werd niet eerder dan in 1951 in gebruik genomen. Nadien werd het instrument herhaaldelijk gerenoveerd en uitgebreid (voor het laatst in 2002 door Johannes Klais Orgelbau uit Bonn) en heeft tegenwoordig 49 registers verdeeld over drie manualen en pedaal. De tracturen zijn mechanisch, met uitzondering van de frontpijpen die elektrisch worden aangestuurd. Externe link (de) Website van de Parochie van de Heilige Driekoningen
Dreikönigsgymnasium

The Dreikönigsgymnasium ("Tricoronatum", meaning "Three Kings School", sometimes referred to in English as the College of the Three Crowns) is a regular public Gymnasium located in Cologne, Germany. Founded in 1450 by the city of Cologne, it is the oldest school in Cologne and one of the oldest in Germany. In 1556 it was transferred to Jesuit control through the son of the mayor, who had become a Jesuit. The Jesuits continued to run the school until 1778, when control was restored to the city after the papal suppression of the Jesuits of 1773. Notable alumni Julius Echter von Mespelbrunn (1545–1617) was a Prince-Bishop of Würzburg Dietrich von Fürstenberg (1546–1618), Prince-Bishop of the Roman Catholic Diocese of Paderborn Erycius PUTEANUS (1574-1646), Historiographe - Professor consilliarus - Venlo Johann Adam Schall von Bell (1592–1666), Jesuit missionary to China Maximilian Henry of Bavaria (1621-1688), Archbishop-Elector of Cologne Franz Egon of Fürstenberg (1626–1682), Imperial Count Wilhelm Egon von Fürstenberg (1629–1704), prince of Fürstenberg-Heiligenberg Theodor Schwann (1810–1882), physiologist Adolph Kolping (1813–1865), Catholic priest Carl Schurz (1829–1906), German revolutionary, American statesman and reformer, and Union Army general Wilhelm Marx (1863–1946), Chancellor of Germany during the Weimar Republic Fritz Schramma (born 1947), Mayor of Cologne Peter Kohlgraf (born 1967), Bishop of Mainz Daniel Brühl (born 1978), Actor Notable faculty Francis Coster (1532–1619), Jesuit theologian Georg Ohm (1789–1854), Physicist Justus Velsius Friedrich von Spee (1591–1635), Jesuit, poet and opponent of Witch trials Peter Wust (1884–1940), Philosopher References External links Homepage of the Dreikönigsgymnasium Köln (in German)
Dreikönigsgymnasium

Il Dreikönigsgymnasium ("Tricoronato", col significato di "Scuola dei tre re") è un ginnasio pubblico regolare situato a Colonia in Germania. Fondato nel 1450, è la più antica scuola di Colonia e una delle più antiche della Germania. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dreikönigsgymnasium Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su dkg-koeln.de.
Dreikönigsgymnasium

Het Dreikönigsgymnasium is de oudste middelbare school van Keulen, en een van de oudste gymnasia van Duitsland. Zij is gesticht in 1450 als een privaat college. Vanaf het jaar 1552 was het in handen van de stad Keulen. Dit nam niet weg dat in de 16e en 17e eeuw Jezuïeten les gaven in het gymnasium en het kennelijk ook bestuurden. Naam De naam van Driekoningenschool dateert slechts van 1911. De oude naam was Gymnasium Tricoronatum of het college van de drie kronen. Al deze namen verwijzen naar het schrijn van de driekoningen, die zich al eeuwen bevindt in de Dom van Keulen. Oud-leerlingen Enkele bekende oud-leerlingen zijn: Johannes Campanus, theoloog 16e eeuw Erycius Puteanus, humanist en Leuvens hoogleraar 16e-17e eeuw Frans Egon van Fürstenberg, prelaat 17e eeuw Maximiliaan Hendrik van Beieren, prelaat 17e eeuw Willem Egon van Fürstenberg, prelaat 17e eeuw Adolph Kolping, priester 19e eeuw Theodor Schwann, fysioloog 19e eeuw Daniel Brühl, acteur 20e-21e eeuw
Märchenbrunnen (Köln-Mülheim)

Der Märchen- oder Tierbrunnen in Köln-Mülheim ist ein Werk des Kölner Bildhauers Wilhelm Albermann. Er befindet sich am Rande des Mülheimer Stadtgartens und steht seit Juli 1980 unter Denkmalschutz (Nr. 0689). Beschreibung Der Brunnen wurde 1914 nach Entwürfen Albermanns nach dessen Tod fertiggestellt. Der Brunnen besteht aus Sandstein und ist ca. vier Meter hoch. Das Becken ist achteckig und hat einen abgerundeten, breiten skulptierten Rand, bestehend aus floralen Ornamenten und Maskaronen. Aus dem Becken erhebt sich eine Schale mit einem hohen Brunnenstock. In der Mitte des Brunnens spielen auf einem Podest drei nackte Knaben mit dem Wasser, das aus einer Muschel in der erhobenen Hand eines der Kinder fließt. Die Figurengruppe ist aus Bronze, ebenso wie die zahlreichen Tierfiguren um den Brunnen, darunter Seehunde, Schildkröten, Eidechsen, Fischotter, Enten und Fische. Die Gießermarke GUSS.BENTELE.u.KLEEFISCH.KÖLN. befindet sich an der Bodenplatte der Plastik. Ursprünglich waren die Tierfiguren im unteren Becken noch nicht vorhanden. Entsprechend wurde der Brunnen als Kinderbrunnen bezeichnet. An einem der breiten Steinpfosten, die das Brunnenbecken tragen, ist eine Tafel mit der Inschrift PATENSCHAFTSBRUNNEN/DER/KG MÜLHEIMER angebracht. Bei der Renovierung des Brunnens im Jahr 2023 wurden im Oktober des Jahres vier der Bronzefiguren des Brunnens gestohlen. Die Figuren – eine Schildkröte, ein Seehund, ein Fischotter und eine Echse – waren während der Sanierung in einem Container gelagert. Weblinks Der Märchenbrunnen in Mülheim. In: Kölschgänger. 4. Juni 2020; abgerufen am 5. Mai 2024. Einzelnachweise
Tüschenmühle

Die Tüschenmühle ist eine ehemals an der Nette gelegene Wassermühle in Nettetal-Leuth mit einem unterschlächtigen Wasserrad. Geographie Die Tüschenmühle hatte ihren Standort an der Nette, Perdsveen 36, im Stadtteil Leuth in der Stadt Nettetal im Kreis Viersen in Nordrhein-Westfalen. Das Gelände an der Tüschenmühle hat hier eine Höhe von ca. 42 m über NN. Die Pflege und Unterhaltung der Nette obliegt dem Netteverband, der in Nettetal seinen Sitz hat. Geschichte Die Tüschenmühle soll in Wirklichkeit Fuchsmühle geheißen haben. Im Jahre 1758 hatten die Leuther Gemeindeväter zu dieser Mühle ausgesagt, dass sie eine Vorläuferin der Leuther Mühle gewesen sein soll, man habe sie lediglich näher zum Dorf hin versetzt. Ebenso sollen Fundamentreste aus einer Pfahlgründung entdeckt worden sein. Diese Aussagen lassen jedoch für Spekulationen Platz. Eines ist festzuhalten: Es gibt die heutige Leuther Mühle mit einem angegebenen Baujahr von 1738 als Wassermühle. Weiter gibt es in etwa 500 m Entfernung die Gebäude der Tüschenmühle mit einem angegebenen Baujahr von 1752 in Ankersplinten. Diese Gebäude werden als Wohngebäude genutzt. Beide Mühlen sind in der Tranchotkarte von 1802/04 erwähnt. Galerie Denkmaleintrag 1752; 20. Jahrhundert, eingeschossig mit nicht durchgezogenen Achsen und Krüppelwalmdach; Backstein mit Ankersplinten; von 1752 noch die Fassade und ein Teil der rechten Seitenfront, 1930 stark erneuert Denkmalliste Nettetal Nr. 135, Eintrag: 14. Februar 1989 Literatur Hans Vogt: Niederrheinischer Wassermühlenführer. 2. Auflage. Verein Niederrhein, Krefeld 1998, ISBN 3-00-002906-0, S. 467–469. Weblinks Website des Netteverbandes Einzelnachweise
Haus Dassel

Haus Dassel ist ein schlossartiges Wohngebäude in der Ortschaft Allagen der sauerländischen Stadt Warstein, Nordrhein-Westfalen, und steht unter Denkmalschutz. Geschichte Das Gebäude ließ der Fabrikant Viktor Röper 1841 als Wohn- und Kontorhaus errichten. Nach dem Konkurs seines Eisen- und Kettenwerks übernahm 1887 der Marmorfabrikant Georg Dassel aus einem Zweig der Familie von Dassel das Haus und ließ es repräsentativ erweitern und renovieren. Im Jahr 1900 errichtete man den Turm, schuf neue Büroräume und verzierte die Seiten mit Stufengiebeln. 1972 erwarb die damals selbstständige Gemeinde Allagen das Anwesen. Zwei Jahre später wurde das Fabrikgebäude auf dem Gelände abgerissen und das Gelände zu einem Park umgestaltet. Die Villa wurde im Jahr 1984 unter Denkmalschutz gestellt. Heute nutzt man das Gebäude als Vereinsheim und als Heimatmuseum. In den Museumsräumen werden unter anderem handwerkliche und landwirtschaftliche Werkzeuge, Geräte und Maschinen ausgestellt. Im Obergeschoss des Museums befindet sich eine Heimatstube. Weblinks Homepage Haus Dassel Panoramarundgang durch das Haus Dassel bei Google Maps Einzelnachweise
Dassel Mansion

The Dassel Mansion (German: Haus Dassel) is a 19th-century mansion in Allagen, now part of Warstein, Germany. It was commissioned by quarry owner and manufacturer Victor Röper as his main residence and the office building for his companies. After he declared bankruptcy it was taken over by Georg Dassel, an offspring of the noble von Dassel family. The building currently is operating as a landmarked museum. History According to local historian Ferdinand Ferber, the house was commissioned by Victor Röper around 1841. However, it cannot be determined due to lack of documentation, when each of today's elements came into place and the history of several architectural features disputable. In 1900, under the ownership of Georg Dassel, the house received the tower and added several more representative features. In 1972, the mansion was sold to the then independent municipality Allagen (today part of Warstein). Since November 24, 1984, it is historically protected as a landmark of the city. External links Official website References
Gut Engelrading

Das Gut Engelrading ist eine ehemalige Burganlage im Kreis Borken. Sie befindet sich im Borkener Ortsteil Marbeck und wird erstmals 1316 urkundlich als Burg des Ritters Goswin von Gemen erwähnt. Geschichte Die Burg ist ursprünglich als Grenzburg der Herren von Gemen gegen die Herren von Heiden angelegt worden. Aus dem Jahr 1316 ist Goswin von Engelrading, genannt von Gemen, als Besitzer überliefert. Vor 1333 scheinen aber die Herren von Heiden in den Besitz der Burg gelangt sein, da sie damals schon als in der Gemeinde Borken ansässig galten. Ungefähr 1381 wurde die Burg von Bischof Heidenreich von Münster belagert und zerstört. 1490 wurde ein Wennemar von Heiden als Burgherr genannt. Arnold von Heiden veräußerte das Gut im Jahre 1638 an Alexander von Velen zu Raesfeld und an dessen Vetter, den Freiherrn Dietrich von Velen zu Velen. Im Jahre 1698 wurde es für 24.000 Reichstaler an Christoph Alexander von Velen verkauft. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts war das Anwesen so verfallen, dass es zwischen 1704 und 1732 fast gänzlich neu wieder aufgebaut werden musste. Das Haupthaus des Guts stammt etwa von 1707, wie eine Inschrift über dem Kamin aufzeigt. 1932 wurde das Gut von dem Grafen Landsberg-Velen an die Witwe des Fabrikanten Wilhelm Essing verkauft. Heute ist Familie Korte im Besitz des Denkmalgeschützten Anwesen. Beschreibung Die Burg dürfte ursprünglich die Gestalt einer Motte besessen haben, wie die im Urkataster noch erkennbare, ursprüngliche Gestalt der Burginsel nahelegt. Nördlich schließt sich eine Vorburg an, auf der heute das Herrenhaus und zwei Nebengebäude stehen. Heute ist von der Befestigung nur noch eine hufeisenförmige, von Nordwesten nach Südosten ausgerichtete Wallanlage ohne Gräben vorhanden. Das bestehende Herrenhaus ist ein langgestreckter, eingeschossiger Bruchsteinbau. Östlich von ihm steht ein Stall auf älteren Fundamenten. Nordwestlich des Hauptgebäudes steht ein Schuppen, der im Kern deutlich älter als die übrigen Bauten sein dürfte, da sein Keller aus großformatigen Ziegelsteinen errichtet ist. In der Nordwand sind zwei steinerne Kanonenkugeln eingemauert. In der näheren Umgebung von Engelrading sind noch mehrere Wallreste unbekannten Ursprungs sichtbar. Literatur Wilhelm Rave: Kreis Borken (= Bau- und Kunstdenkmäler von Westfalen. Band 46). Aschendorff, Münster 1954, S. 335–339. Weblinks Urkundenregesten aus dem Gesamtarchiv von Landsberg-Velen mit Bestand zu Haus Engelrading / Digitale Westfälische Urkunden-Datenbank (DWUD) Karsten Henkelmann: Geschichte des Guts Engelrading Stefan Eismann: Gut Engelrading in der wissenschaftlichen Datenbank „EBIDAT“ des Europäischen Burgeninstituts
Segelfluggelände Büren/Am Schwalenberg

Das Segelfluggelände Büren/Am Schwalenberg ist ein Segelfluggelände am Schwalenberg zwischen Büren und Keddinghausen, etwa zwei Kilometer vom Stadtzentrum der ostwestfälischen Stadt im Kreis Paderborn entfernt. Flugbetrieb Das Segelfluggelände ist für Segelflugzeuge, Motorsegler, Motorflugzeuge bis 2000 kg höchstzulässiger Abflugmasse, Ultraleichtflugzeuge und Modellflugzeuge zugelassen. Es werden überwiegend Winden- und Flugzeugschleppstarts von Segelflugzeugen durchgeführt. Das Segelfluggelände hat mehrere Graslandebahnen: 08/26 (710 m × 30 m): Segelflugzeuge und Motorsegler 08/26 (360 m × 30 m): Segelflugzeuge 09/27 (250 m × 30 m): Segelflugzeuge 08/26 (460 m × 30 m): Motorflugzeuge Geschichte Die Geschichte des Segelfluggeländes begann 1968 mit dem ersten Start eines Segelflugzeuges. Im gleichen Jahr entstand dort eine Flughalle. Seit 1976 fliegt auch der Aero Club Lippstadt in Büren. Dieser ist vorher in Oerlinghausen geflogen, zog jedoch Mitte der 1970er Jahre nach Büren um und baute sich dort eine eigene Halle. Im Jahr 1982 wurde die Jugendgruppe des Aero-Club Büren mit dem „Jumbo-Baumann-Preis“ in Gold für die beste Jugendarbeit in Nordrhein-Westfalen (NRW) ausgezeichnet. 1989 fand das bis dahin größte Luftsportjugendtreffen NRW auf dem Segelfluggelände in Büren statt. Im Jahr 1993 gelang eine Weltpremiere: Konrad Reichelt erlebte nach fünfjähriger Bauzeit das „Rollout“ für seinen „Erpel“, den ersten Entenflügel-Motorsegler der Welt. Der den Flugplatz betreibende Aero Club Büren e. V. ist für seine Tätigkeit am Flugplatz mehrfach mit der „Blauen Flagge“ der Deutschen Gesellschaft für Umwelterziehung e. V. ausgezeichnet worden. Im Jahr 2008 fand zum zweiten Mal das Luftsportjugendtreffen NRW in Büren statt. An denselben Tagen feierte der AC Büren sein 40-jähriges Jubiläum. Vereine am Segelflugplatz Am Platz ist der Aero-Club Büren e. V. und der Aero Club Lippstadt e. V. beheimatet. Beide Vereine betreiben aktive Jugendarbeit. Weblinks Homepage des Betreibers Webseite Aeroclub Lippstadt Einzelnachweise
Maschinenfabrik Korfmann

Die Maschinenfabrik Heinrich Korfmann jr. in Witten war ein 1880 gegründeter Bergbauzulieferbetrieb, dessen Produktspektrum von Bohrern, Strossenbohrwagen und Abbauhämmern bis zu Strebausbau- und Schrämmaschinen reichte. Einen Ruf machte sich Korfmann durch innovative Produkte wie den Korfmann Blitz, den ersten Vorbaustempel aus Stahl. Insbesondere die weit entwickelten Schrämmaschinen, mit denen Schnitttiefen bis zu 3,4 m erreicht werden konnten, sorgten für eine weite Verbreitung der Korfmann-Maschinen über den Bergbau hinaus im Bereich der Natursteingewinnung. Nach dem Konkurs des Unternehmens im Mai 2001 sollten die Gebäude vom benachbarten Chemiepark Witten als Logistikzentrum genutzt werden. Aufgrund des schlechten Gebäudezustandes nach langem Leerstand mussten sie aber 2008 abgerissen werden. Die Marke Korfmann lebt bei drei unterschiedlichen Unternehmen weiter, die Lüftungsanlagen, Schrämmaschinen und Bohrtechnik herstellen. Quellen Ältere Kataloge der Maschinenfabrik Korfmann auf der Website der @1@2Vorlage:Toter Link/www.korfmann.itKorfmann Cut Machinery S.r.l. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) (PDF; 10,6 MB), Massa, IT Bericht im Magazin 2/2007 Kali und Steinsalz des Verbandes der Kali- und Salzindustrie e.V., insbesondere Abbildung 2 auf Seite 40 Handelsregister Bochum HRA 5053 Weblinks Einzelnachweise
Drosselhardt

Drosselhardt im Oberbergischen Kreis ist eine von 51 Ortschaften der Stadt Wiehl im Regierungsbezirk Köln in Nordrhein-Westfalen (Deutschland). Lage und Beschreibung Der Ort liegt zwischen den Orten Oberholzen im Norden und Oberwiehl im Süden und ist in Luftlinie rund 1 km vom Stadtzentrum von Wiehl entfernt. Drosselhardt liegt südlich der Bundesautobahn 4. Geschichte Drosselhardt ist eine in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entlang der Straße von Wiehl nach Oberholzen aufgereihte Häusergruppe in zeittypischer Bauart der Kleinsiedlerheime (ursprünglich mit Stall für Kleintierhaltung). Der Ortsname geht vermutlich auf eine alte Flurbezeichnung zurück. Einzelnachweise
Droste-Hülshoff-Realschule

Die Droste-Hülshoff-Realschule ist eine 1908 gegründete Realschule in Dortmund-Kirchlinde. 60 Lehrkräfte unterrichten etwa 720 Schüler. Geschichte Die Schule wurde im Jahr 1908 als eine reine Mädchenschule unter der Bezeichnung Städtische Mittelschule für Mädchen gegründet. Die Unterrichtsräume befanden sich in Dortmund-Mitte in der Goldstraße. 1933 erhielt sie den Namen der Dichterin Annette von Droste-Hülshoff. Bis zum Jahr 1972 wurde dann im Stadtteil Marten unterrichtet. Das alte Gebäude ist mittlerweile ein Museum, das Westfälische Schulmuseum. Erst seit 1969 werden auch Jungen unterrichtet (Koedukation). 1973 erfolgte der Umzug in das Schulzentrum in Kirchlinde. Mittlerweile besuchen wieder mehr Mädchen die Schule als Jungen. 2004 begann eine Kernsanierung mit dem Ziel die Unterrichtsräume zu modernisieren und mit PCB belastetes Dichtmaterial zu beseitigen. Die Sanierung wurde Anfang 2006 abgeschlossen. Während der Arbeiten fand der Unterricht in Containern statt, die im Auftrag der Stadt Dortmund zu einem Containerdorf zusammengestellt wurden. Allgemeines Die Droste-Hülshoff-Realschule liegt im „Schulzentrum Kirchlinde“. Bis 2012 erschien alle drei Monate die Schülerzeitung Das haut rein! mit einer Auflage von etwa 100 Exemplaren. Seit Juni 2012 erscheint die Schülerzeitung „Nummer 5“ in einem Sechs-Monats-Rhythmus. Die Schulbücherei ist in Hand von Eltern, welche auf fast 100 Quadratmetern Bücher, CDs, DVDs und Computerspiele verleihen. Seit Frühjahr 2006 hat die Schule einen eigenen Schulkiosk. Er wurde durch die Sanierung ermöglicht. Bis dahin musste der Kiosk des benachbarten Gymnasiums genutzt werden. Unterrichtsräume Die neu sanierten Unterrichtsräume verteilen sich auf drei Etagen. Aula und Turnhalle, die auch von Sportvereinen genutzt werden, befinden sich im Gebäude des Bert-Brecht-Gymnasiums und werden mit diesem geteilt. Auszeichnungen Die Streitschlichtungsarbeit der Schule ist mehrfach ausgezeichnet worden. Die Schule ist seit Anfang 2007 Schule ohne Rassismus – Schule mit Courage; Pate ist Hape Kerkeling. Weblinks Homepage der Schule Einzelnachweise