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Église Saint-Éloi de Lezennes

L’église Saint-Éloi est une église située place de la République, dans le centre de Lezennes (Nord). Elle fait partie de la paroisse Sainte-Thérèse de l'Enfant-Jésus du doyenné de Lille de l'archidiocèse de Lille. Cette paroisse regroupe les lieux de cultes d'Hellemmes et de Lezennes. Historique L'église primitive date du XIIe siècle. Il n'en reste plus aujourd'hui qu'une fenêtre romane située dans l’abside. Le clocher date quant à lui de 1504, année de début de sa construction. Le reste de l'église a été détruit pendant la Révolution. La nef, le chœur et les chapelles ont été reconstruits entre 1833 et 1845. Architecture et mobilier Le clocher est construit en pierre de Lezennes. Utilisation L'église Saint-Éloi accueille, depuis 2006, des fidèles orthodoxes roumains (dimanches et jours de fête). Notes et références Portail de la métropole européenne de Lille Portail du catholicisme Portail de l’architecture chrétienne Portail du Nord-Pas-de-Calais
Marcq-en-Baroeul Airfield

Marcq-en-Baroeul Airfield is a rcreational civil aerodrome, located in the localities of Marcq-en-Barœul and Bondues, 6.1 kilometres (3.8 mi) north-northeast of Lille, French Flanders, France. Overview It is a small grass airfield used for general aviation. History During World War II, the aerodrome was used by the British Royal Air Force as Advanced Landing Ground B-57 Lille/Wambrechies. References Marcq-en-Barœul Johnson, David C. (1988), U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.
Portuguese Military Cemetery, Richebourg

The Portuguese Military Cemetery in Richebourg, Pas-de-Calais, France, is the burial site of 1,831 casualties of the Portuguese Expeditionary Corps in World War I. It is the only Portuguese military cemetery in France. The cemetery was built between 1924 and 1928 and a great number of its dead were killed in the Battle of the Lys in April 1918. A total of 238 are unidentified. Other burials were moved to the site from the rest of France, Belgium and German prisoner of war camps. In 1939, it was expanded from 1,500 graves to its present capacity. In 2014, the cemetery was one of several across France and Belgium listed to be nominated to be UNESCO World Cultural Heritage sites. President of France Emmanuel Macron and President of Portugal Marcelo Rebelo de Sousa led a ceremony of 2,000 invitees at the cemetery on the centenary of the start of the Battle of the Lys, 9 April 2018. The site was also visited by Portuguese president Jorge Sampaio (2004) and prime minister Pedro Passos Coelho (2014). Notable burials João Augusto Ferreira de Almeida (1894–1917), deserter, only Portuguese execution in World War I and last person executed by Portugal References
Église Lille Métropole

L'église Lille Métropole est une église évangélique située à Wasquehal, dans le département du Nord, dans les Hauts-de-France. Elle est affiliée aux Assemblées de Dieu de France. Historique En 1960, Marius Perlinski habitant au 11 impasse du Plomeux, construit au fond de son jardin un temple évangélique qui deviendra le premier édifice évangélique de Wasquehal et dont l'entrée est située au 16 avenue du Molinel. Le temple étant trop petit, Marius Perlinski échange un terrain lui appartenant (près de l'actuel restaurant Léon de Bruxelles) contre un terrain appartenant à la mairie de Wasquehal pour faire construire en 2009, une église évangélique à côté du temple d'origine. D'un point de vue juridique, cette église est administrée par l'association Église évangélique de la métropole lilloise. En 2011, l'association inaugure un nouveau lieu de culte. Elle compte alors 650 membres. En 2013, Philippe Calabria est nommé pasteur associé. En décembre 2014, elle compte environ 800 adultes et 200 enfants, ce qui en fait la plus grande Église évangélique au nord de Paris. En 2017, l'Église étudie un projet de bâtiment d'une capacité de 2 000 places. En 2018, l'Église compte quatre salariés à temps plein et trois salariés à temps partiel. En mars 2024, des travaux prennent place pour agrandir les locaux actuels. Croyances L’Église est membre des Assemblées de Dieu de France. Références Lien externe Site officiel de l'église Lille Métropole Portail de l’architecture chrétienne Portail du christianisme évangélique Portail de la métropole européenne de Lille Portail du Nord-Pas-de-Calais
Gare de Nielles-lès-Bléquin

La gare de Nielles-lès-Bléquin (anciennement gare de Nielles-lez-Bléquin) est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, située sur le territoire de la commune de Nielles-lès-Bléquin dans le département du Pas-de-Calais, en région Nord-Pas-de-Calais. Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est et fermée au service des voyageurs en 1959 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) avant d'être désaffectée comme la section de voie sur laquelle elle se trouve. Situation ferroviaire Établie à 125 mètres d'altitude, la gare de Nielles-lès-Bléquin est située au point kilométrique (PK) 88,163 de la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, entre les gares, de Lumbres et de Lottinghen (fermée). Elle est située sur la section déclassée, du PK 81,930 au PK 101,850. Histoire Le 31 mai 1872, il est prescrit une nouvelle étude pour la « station de Nielles-lez-Bléquin » dont l'emplacement a été approuvé le 17 août 1871. Elle est mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est, le 1er juin 1874 après l'inauguration officielle de la ligne le 25 mai 1874. En 1878, un quai voyageurs est construit du côté opposé au bâtiment voyageurs. En 1881, le Conseil général obtient satisfaction pour la demande, formulée à plusieurs reprises, de la construction d'un « abri-marquise » sur le quai opposé au bâtiment. La Compagnie du Nord a présenté un projet qui a été approuvé par le ministre des travaux publics le 19 novembre 1880 (abri présent sur la photo prise vers 1900). En 1908, elle devient une gare de croisement avec deux voies en gare du fait de l'ajout d'une voie d'évitement. On modifie et agrandit les installations du service local. Le 15 juillet 1959 la gare est fermée au trafic voyageurs lors de la fermeture à ce service de la section de Saint-Omer à Desvres. Service des voyageurs Gare fermée située sur une section de ligne déclassée. Patrimoine ferroviaire En 2010, le bâtiment voyageurs d'origine, inoccupé depuis plusieurs années, existe toujours et est la propriété de Réseau ferré de France (RFF) qui a proposé de le vendre à la Communauté de communes du pays de Lumbres pour 30 000 euros. Lors de son conseil du 13 septembre 2010 les conseillers acceptent à l'unanimité les conditions de la vente et mandatent le président pour la signer. La réhabilitation du bâtiment est un projet inscrit dans le contrat de trois ans signé le 19 janvier 2011 avec le Conseil général du département. Notes et références Voir aussi Bibliographie « Chemins de fer du Nord-Est. Département du Pas de Calais. Ligne de Boulogne à St. Omer. Enquête des stations », autographie Broise, Paris, 1870 (Comporte notamment une notice descriptive en page 2 et un plan de la station de Nielles-lez-Bléquin en page 6, voir présentation en ligne) Articles connexes Liste de gares de France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul Portail du chemin de fer Portail du Nord-Pas-de-Calais
Gare de Nielles-lès-Bléquin

Gare de Nielles-lès-Bléquin vasútállomás Franciaországban, Nielles-lès-Bléquin településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saint-Omer à Hesdigneul-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Wizernes

La gare de Wizernes est une gare ferroviaire française de la Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, située à proximité du centre-ville de Wizernes dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais. Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est. Fermée au service des voyageurs, c'est une gare marchandises de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains de fret. Peu après l'ancien bâtiment voyageur un arrêt, près de la Coupole d'Helfaut, est desservi en saison par le Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa. Situation ferroviaire Établie à 26 mètres d'altitude, la gare de Wizernes est située au point kilométrique (PK) 73,02 de la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, entre les gares de Blendecques et de Esquerdes (s'intercale l'arrêt d'Hallines-rue de l'église utilisé par le train touristique) . La section de ligne d'Arques à Lumbres est utilisée pour un trafic marchandises et les gares de Lumbres et d'Arques sont les deux terminus de la ligne du Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa. Histoire La « station de Wizernes » est mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est, le 1er juin 1874 après l'inauguration officielle de la ligne le 25 mai 1874. En 1878, on construit un quai voyageur du côté opposé au bâtiment voyageurs. En 1880, la station est agrandie sur le côté gauche. Une nouvelle voie de garage est posée. En 1892, on agrandit et on réorganise l'aménagement intérieur du bâtiment voyageurs. Comme la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, la gare est fermée au service des voyageurs le 15 juillet 1959. Service des voyageurs Gare fermée. Service des marchandises La gare de Wizernes est ouverte au service Fret SNCF uniquement pour des trains massifs. Notes et références Voir aussi Bibliographie « Chemins de fer du Nord-Est. Département du Pas de Calais. Ligne de Boulogne à St. Omer. Enquête des stations », autographie Broise, Paris, 1870 (Comporte notamment une notice descriptive en page 2 et un plan de la station de Wizernes en page 5, voir présentation en ligne) Articles connexes Liste des gares de France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa Liens externes Fret SNCF : Gare de Wizernes Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa : les arrêts : Gare de Wizernes Portail du chemin de fer Portail du Nord-Pas-de-Calais
Gare de Wizernes

Gare de Wizernes vasútállomás Franciaországban, Wizernes településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saint-Omer à Hesdigneul-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Blendecques Gare d’Esquerdes Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Nécropole nationale de la Targette

La nécropole nationale de la Targette de Neuville-Saint-Vaast (Pas-de-Calais), est un cimetière de soldats français morts au cours de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Présentation Répartie sur une superficie de 4,45 ha, la nécropole de la Targette contient 12 010 sépultures de combattants des deux guerres mondiales dont 3 382 soldats non identifiés rassemblés dans deux ossuaires. Ouverte en 1919, la nécropole a fait l'objet de plusieurs réaménagements depuis. La nécropole contient les sépultures de 11 443 soldats français de la Première Guerre mondiale morts au cours des deux batailles de l'Artois, en mai-juin et pendant l'automne 1915. Elle contient aussi les sépultures de 593 soldats français morts pendant la Seconde Guerre mondiale. Les trois ossuaires contiennent les sépultures de : 3 212 soldats français inconnus de la Première Guerre mondiale ; 185 soldats français identifiés de la Première Guerre mondiale ; 225 soldats français inconnus de la Seconde Guerre mondiale. En septembre 2023, le cimetière fait partie des 139 sites mémoriels et funéraires de la Première Guerre mondiale inscrits au patrimoine mondial lors de la 45e session du Comité du patrimoine mondial. Personnalités inhumées à la nécropole Jacques de Choudens (1887-1915), poète et scénariste tué le 13 juin 1915 à Neuville Saint-Vaast. Son nom est inscrit au Panthéon parmi les 560 écrivains morts au combat pendant la Première Guerre mondiale. L'essayiste mort au combat Paul Nizan (1905-1940) y est enterré carré B, rangée 9, tombe no 8189. Galerie de photographies Voir aussi Articles connexes Bataille de l'Artois (mai-juin 1915) Bataille de l'Artois (automne 1915) Nécropole nationale de Notre-Dame-de-Lorette Liste de nécropoles nationales en France Liste des mémoriaux et cimetières militaires du Pas-de-Calais Liste des 139 sites funéraires et mémoriaux de la Première Guerre mondiale inscrits sur la liste du Patrimoine mondial de l'Unesco Liens externes Nécropole nationale de la Targette, site des Chemins de mémoire du Nord-Pas-de-Calais. Notes et références Portail de la Première Guerre mondiale Portail de la Seconde Guerre mondiale Portail du Nord-Pas-de-Calais Portail de l’Armée française Portail de la mort
La Targette francia katonai temető

A La Targette francia katonai temető (Nécropole nationale de la Targette) egy első világháborús sírkert a franciaországi Neuville-Saint-Vaast közelében. A temetőt 1919-ben nyitották, 11 443 első világháborús és 593 második világháborús katona nyugszik a földjében. Annak a 3282 katonának, akit nem sikerült azonosítani, csontházakban helyezték el a földi maradványait. A francia gyarmati hadsereg tagjait a sírkert muzulmán szektorában hantolták el, sírköveik Mekka felé néznek. A temető mellett található a La Targette brit katonai temető, a két sírkert összterülete ötvenezer négyzetméter. 2023 óta az első világháború temetői és emlékhelyei részeként a világörökséghez tartozik. Neuville-Saint-Vaast környékén több első világháborús katonai temető van: a francia sírkerttől nagyjából 900 méterre délre található a neuville-saint-vaast-i német katonai temető és 4,5 kilométerre északra a Kettes számú kanadai katonai temető. Történelmi háttér A temetőben nyugvó francia katonák nagy többsége az 1915. május 9-én indított támadásban halt hősi halált. A második arrasi csata fő célja a német vonalak áttörése volt, hogy megkezdődhessen a Vimy-gerinc elleni offenzíva. Neuville-Saint-Vaast a németek megerősített helyőrsége volt, négy védelmi vonal helyezkedett el előtte. A lövészárkok hálóját erődök, bunkerek, föld alatti járatok és szögesdrót akadályok védték. A németek 150 házat alakítottak bunkerré. A védelmi szektort Labirintus néven emlegették. A francia támadás május 9-étől június 17-éig tartott. A méterről méterre, lövészároktól lövészárokig tartó offenzíva hatalmas áldozatot követelt mindkét oldalon. Jegyzetek Források ↑ Travel France Online: La Targette French cemetery – Neuville-Saint-Vaast. Travel France Online. Hozzáférés: 2022. február 9..
Nécropole nationale de la Targette

De Nécropole nationale de la Targette is een Franse militaire begraafplaats met gesneuvelden uit de Eerste en Tweede Wereldoorlog, gelegen in het gehucht La Targette bij de Franse gemeente Neuville-Saint-Vaast (departement Pas-de-Calais). De begraafplaats ligt 1,1 km ten zuidwesten van het centrum. Ze heeft een nagenoeg vierkantig grondplan met een oppervlakte van 44.525 m². Naast de begraafplaats ligt de Britse oorlogsbegraafplaats La Targette British Cemetery. Er worden 12.210 doden herdacht waarvan er 3.882 in drie massagraven begraven liggen. Geschiedenis In mei 1915 start het Franse leger een offensief tegen de Duitse troepen die zich in de heuvels van Artois hebben ingegraven. Daarbij is de verovering van de heuvelrug van Vimy het einddoel. Eerst moet men daarvoor Neuville innemen maar het dorp is zwaar versterkt en de strijd eist dan ook een zware tol aan mensenlevens. Het duurt tot half juni 1915 vooraleer het dorp is veroverd. Er vallen duizenden Franse doden waarvan de meeste hier begraven liggen. De begraafplaats werd in 1919 aangelegd om de gesneuvelden die verspreid lagen rond Neuville te begraven. Er liggen 8.159 geïdentificeerde Franse doden en 3.882 doden – waaronder 169 Belgische militairen – in drie massagraven. Er liggen ook 767 Franse slachtoffers (waaronder 225 niet geïdentificeerde) uit de Tweede Wereldoorlog begraven.
Plate-forme multimodale Delta 3

Plate-forme multimodale Delta 3 vasútállomás Franciaországban, Dourges településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Lens-Ostricourt-vasútvonal Párizs-Lille-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Dillinger France

Dillinger France, anciennement GTS Industries, est une entreprise produisant tôles fortes en acier. Fondée en 1962 et implantée à Grande-Synthe, elle est une filiale du groupe allemand Dillinger Hütte[source insuffisante]. Historique En 1956, l'État français décide d'implanter une usine sidérurgique sur le littoral. En 1962, cette usine de 450 hectares, appelé Usinor ouvre ses premières installations : une aciérie, deux hauts fourneaux [...] et une tôlerie forte. Celle-ci occupe environ 10 % du site d'ArcelorMittal Dunkerque aujourd'hui[Quand ?] et s'appelle Dillinger France. À son démarrage, la tôlerie forte s'appelle : tôlerie forte d'Usinor Dunkerque, dont elle est un des ateliers. Elle fabrique des tôles fortes en acier et des tôles pour gros tubes soudés. La tôlerie forte de Dunkerque lamine sa première brame le 29 octobre 1962. La tôlerie forte de Dunkerque a porté les noms d'Unité Plaques, puis TFK Plaques, TFK S.A, GTS Industries et enfin Dillinger France[source insuffisante]. En juillet 1987, Usinor Aciers crée une société distincte d’activité « plaques et tubes » appelée TFK S.A., c'est-à-dire un ensemble autonome composé de la tôlerie forte de Dunkerque (TFK Plaques) spécialisée dans le laminage des plaques et des tôles pour tubes. La tôlerie forte perd son nom de TFK Plaques pour GTS Industries en 1988. Cependant, TFK reste la marque d’origine des produits commercialisés par GTS Industries au niveau des plaques. En 1992, la tôlerie forte de GTS Industries devient filiale 100 % de Dillinger Hütte. En 2014, GTS Industries devient Dillinger France. Depuis 1er janvier 2014, GTS Industries est devenu Dillinger France. Présentation Activités Dillinger France est, depuis 2000, approvisionnée en brames de coulée continue par sa maison mère : Dillinger Hütte. Le programme dimensionnel de la tôlerie forte de Dunkerque permet la fabrication de produits d’épaisseurs pouvant aller de 4,76 mm à 200 mm, de largeur maximale de 4,7 mètres et de longueur maximale de 37,5 mètres. Dillinger France en chiffres (en 2012) Effectifs : 580 personnes Production : 554 000 tonnes Chiffres d’affaires : 449 millions d’euros Notes et références Liens externes « Site de Dillinger France (Groupe Dillinger Hütte) ». « Site de Dillinger Hütte ». Portail de l'industrie Portail du Nord-Pas-de-Calais Portail des entreprises
Igreja Saint-Léger de Lens

A igreja Saint-Léger de Lens, é uma igreja localizada em Lens, no Pas-de-Calais. História A igreja atual é o terceiro edifício erguido neste local. A primeira igreja de Saint-Léger foi construída durante a primeira metade do século X, provavelmente a cargo de Eustácio I, Conde de Boulogne. Danificado durante a Guerra dos Trinta Anos, um pátio de reparos foi lançado no final do Século XVII, o que levou ao seu colapso. Em maio de 1776, a primeira pedra de uma nova igreja Saint-Léger é colocada no mesmo local. Construída no estilo jesuíta pelos irmãos Leclercq de Aire-sur-la-Lys, foi inaugurada em 18 de janeiro de 1780. Em 1793, a igreja foi convertida em um Templo da Razão. Em 1794, foi transformada em uma fábrica de pós e depois em uma loja de forragens. Não foi restaurada para o culto até 1803. Desde outubro de 1914, Lens foi ocupada por exércitos alemães que requisitaram a igreja para seu uso exclusivo. Desde 1915, é danificado por bombardeios. É completamente destruído durante um bombardeio em 19 de janeiro de 1916. O conselho da cidade decidiu reconstruir a igreja durante uma deliberação em 17 de junho de 1921. O projeto foi lançado em 9 de junho de 1923 e a primeira pedra foi lançada em 8 de junho de 1924. Em 24 de maio de 1926, Eugène Julien, Bispo de Arras, inaugura. O púlpito foi inaugurado em 1928 e os grandes órgãos concluídos em abril de 1930. Em 1940, Lens foi novamente ocupada e a igreja foi danificada por um torpedo em 23 de maio de 1940. Foi novamente tocada em 11 de agosto de 1944, mas sua estrutura não foi destruída. Posteriormente, a cúpula foi completamente refeita em 1981 e o prédio foi completamente reformado em 1996. Desde 2003, a igreja Saint-Léger - que serve o centro da cidade - faz parte da assembléia paroquial de Saint-François- de Assis de Lens; A missa de domingo é celebrada todos os domingos às 10h45. Arquitetura Reconstruída em um estilo muito próximo à igreja destruída durante a guerra, a estrutura da igreja atual não está mais em pedras, mas em concreto armado. Consiste em uma nave e corredores de cinco vãos com contrafortes, um semicírculo à beira do leito, uma torre sineira anexada à frente da fachada. O nártex é perfurado por um portão principal e duas entradas laterais. O coro, abobadado no final do forno, é iluminado por três vitrais, o central dos quais representa são Leodegário. O azulejo da nave desenha cruzes de Jerusalém. Nave e corredores, berço abobadado, são separados por colunas que sustentam arcos semicirculares. Mobiliário Apenas vestígio da igreja destruída, uma estátua da Virgem Maria do século XVII, encontrada nos escombros, está localizada na capela dos mortos da Grande Guerra. O órgão, do tipo clássico francês, é colocado no coro. Foi fabricado por Michel Garnier de Lumbres e inaugurado em 1988. Referências Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em francês cujo título é «Église Saint-Léger de Lens», especificamente desta versão.
Église Saint-Nicolas de Péronne-en-Mélantois

L’église Saint-Nicolas est un édifice religieux catholique situé au cœur du village de Péronne-en-Mélantois (France). L’église fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 21 novembre 1969. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques du Nord Liens externes Présentation de l'église sur le site de la commune L'église sur le site catho-pc.org « Église Saint-Nicolas de Péronne-en-Mélantois », notice no PA00107772, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture Portail du catholicisme Portail de l’architecture chrétienne Portail des monuments historiques français