NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Parc Henri Matisse (Lille)

Le Parc Matisse est un jardin public de Lille situé dans le quartier d'Euralille entre la porte de Roubaix et la gare de Lille-Europe. Il a été conçu par Gilles Clément qui y a appliqué pour partie son concept de Tiers paysage. Histoire Le parc a été aménagé entre 1996 et 2003 lors de la première phase de la construction d'Euralille sur la partie jouxtant la porte de Roubaix et la caserne Souham du glacis des fortifications de Lille déclassées en 1919, restée peu occupée. Ce territoire était traversé par une voie reliant la rue de Roubaix à la rue du Faubourg-de-Roubaix par la porte de Roubaix, fermée à la circulation motorisée lors de la création du parc. Ce passage qui était également parcouru de 1876 à 1956 par la ligne de tramway F dont les rails subsistent comme vestiges à la sortie de la porte, est resté ouvert au passage des piétons. La voie qui existait depuis la fin des années 1930 dans le prolongement de la rue du Vieux Faubourg a également été supprimée. Une troisième voie routière disparue était parcourue par la ligne 2 du tramway ELRT dont le souvenir est évoqué par l'«allée du petit Mongy». Description D'une superficie totale de huit hectares, il comporte quatre espaces distincts : une vaste pelouse, dite grande prairie du boulingrin, l’île Derborence, créée en 1995. Il s'agit d'une forêt inaccessible de 2 500 m2, proche de l'emplacement d'un bastion disparu des anciennes fortifications de Vauban, et perchée sur un socle de sept mètres de haut constitué de gravats du chantier de la gare Lille-Europe. Sa forme est une copie inversée de l'île des Antipodes, dans l'océan Pacifique ; son nom fait référence à la forêt vierge qui borde le lac de Derborence, en Suisse. Quelques essences originaires de régions de l’hémisphère nord (Amérique du Nord, Asie, Europe) ont été plantées lors de sa création, puis ce milieu a été laissé en libre évolution, sans intervention humaine. le bois des transparences, planté de pyrophytes, de bruyère et de bambous, le jardin en creux, aménagé dans les fossés des anciennes fortifications. Événements Le Parc Matisse a été sélectionné pour accueillir une fan zone lors du championnat d'Europe de football 2016, d'une capacité de 25 000 places. Références Voir aussi Gare de Lille-Europe Îles des Antipodes Liens externes Le parc Matisse sur aujardin.info Portail du jardinage et de l’horticulture Portail de la métropole européenne de Lille
Parc Matisse

Het Parc Matisse is een openbaar stadspark in de Rijselse wijk Euralille, gelegen naast het station Lille-Europe. Het park werd aangelegd tussen 1996 en 2003 naar een ontwerp van Gilles Clément, die ook de Jardins de l'Arche bij La Défense in Parijs ontwierp. Het park werd genoemd naar de Franse kunstschilder Henri Matisse. Opvallend in het park is het Île Derborence, een kunstmatige inselberg van zeven meter hoog en ongeveer een hectare groot. Het "eiland" werd gebouwd uit beton en grond afkomstig van de bouw van het station Lille-Europe. Aanvankelijk wilde Clément er de natuur haar gang laten gaan, maar later werden er toch bomen en struiken aangeplant. Het "eiland" is niet toegankelijk voor het publiek.
Regionaler Naturpark Avesnois

Der Regionale Naturpark Avesnois (frz. Parc naturel régional de l’Avesnois) liegt in der französischen Region Hauts-de-France, im Département Nord und verläuft im Norden und Nordosten des Gebietes über weite Strecken an der Grenze nach Belgien. Der Park befindet sich etwa zwischen den Städten Maubeuge im Norden, Fourmies im Südosten und Le Cateau-Cambrésis im Westen. Parkverwaltung Die Gründung des Naturparks erfolgte am 13. März 1998. Der Park umfasst aktuell eine Fläche von rund 130.000 Hektar. Die Parkverwaltung mit dem „Maison du Parc“ hat ihren Sitz im Ort Maroilles (). 134 Gemeinden (Stand 1. Januar 2018) mit einem Einzugsgebiet von etwa 154.000 Bewohnern bilden den Park, weiter Gemeinden sind als "Zugangsorte" mit dem Naturpark assoziiert. Größere Orte im Park Avesnes-sur-Helpe Aulnoye-Aymeries Ferrière-la-Grande Fourmies Le Quesnoy Siehe auch Liste der regionalen Naturparks in Frankreich Weblinks Website des Naturparks (französisch)
Regionaal natuurpark van de Avesnois

Het Parc naturel régional de l'Avesnois is een regionaal natuurpark in het Noorderdepartement van Frankrijk, rond de stad Avesnes-sur-Helpe, dicht bij de Belgische grens. Het regionaal natuurpark werd gecreëerd in 1998. Het glooiende landschap wordt er gekenmerkt door een bocagelandschap van weiden omsloten door heggen en bomenrijen. Verder maakt ook het bos van Mormal deel uit van het natuurpark. Het bezoekerscentrum van het park is gevestigd in Maroilles, in de voormalige schuur van een benedictijner abdij. Het gebied kreeg de bijnaam "Klein-Zwitserland van het noorden" (Petite Suisse du Nord). De streek is bekend voor haar Maroilleskaas op basis van koemelk. Deze kaas geniet van een bescherming appellation d'origine sinds 1955 en mag enkel geproduceerd worden in Avesnois en het naburige Thiérache. Afbeeldingen
Regionaler Naturpark Caps et Marais d’Opale

Der Regionale Naturpark Caps et Marais d’Opale (französisch Parc naturel régional des Caps et Marais d’Opale) liegt in der französischen Region Hauts-de-France und erstreckt sich überwiegend im Département Pas-de-Calais, reicht zu einem geringen Teil aber auch ins Département Nord. Er grenzt im Westen an den Ärmelkanal und die Nordsee und ist eingebettet zwischen den historischen Provinzen Flandern im Norden und Artois im Süden. Er grenzt im südlichen Abschnitt seeseitig an den Meeresnaturpark Estuaires Picards et Mer d’Opale. Der Park befindet sich etwa zwischen den Städten Boulogne-sur-Mer im Westen, Calais im Norden und Saint-Omer im Osten. Parkverwaltung Die Gründung des Naturparks erfolgte am 12. Februar 1986, bestand damals aber noch aus den getrennten Naturparks Parc du Boulonnais und Parc du Audomarois, die im Jahr 2000 unter dem heutigen Begriff zusammengefasst wurden. Der Park umfasst aktuell eine Fläche von rund 136.500 Hektar. Die Parkverwaltung mit dem „Maison du Parc“ hat ihren Sitz im Manoir du Hubois im Ort Le Wast (). 153 Gemeinden (Stand 1. Januar 2018) mit einem Einzugsgebiet von etwa 200.000 Bewohnern bilden den Park, weiter Gemeinden sind als "Zugangsorte" mit dem Naturpark assoziiert. Größere Orte im Park Im Département Pas-de-Calais Arques Desvres Guînes Longuenesse Marquise Saint-Martin-lez-Tatinghem Saint-Omer Wimereux Im Département Nord Watten Landschaft Der Park beeindruckt durch eine am Meer gelegene überwältigende Landschaftsfassade, besonders im Bereich des Territoire des Deux-Caps. Im Landesinneren wechseln Bocage-Landschaften mit Tälern ab, die von Kalkstein-Felsen gesäumt sind und reichen bis zu einer Reihe von Feuchtgebieten, wie z. B. der Marais Audomarois, der als Biosphärenpark von der UNESCO geplant ist. Größere Waldgebiete Forêt Domianale de Boulogne bei Boulogne-sur-Mer, Forêt Domianale de Desvres bei Desvres, Forêt Domianale de Tournehem bei Tournehem, Forêt Domianale de Guînes bei Guînes, Forêt Domianale de Rihoult-Clairmarais bei Clairmarais – das Gebiet wird auch Audomarois genannt, nach dem Gründerbischof Audomar aus dem 7. Jahrhundert, der in der Kathedrale von Saint-Omer begraben ist. Flusstäler Küstenflüsse Slack im Nordwesten und Liane im Südwesten. Einzugsgebiet der Aa, im Osten, mit dem Zufluss Hem im Nordosten. Besondere Attraktionen Côte d’Opale, Küstenstreifen zwischen Boulogne-sur-Mer und Calais, Cap Gris-Nez, graue Landspitze zwischen Boulogne-sur-Mer und Calais, Cap Blanc-Nez, weiße Landspitze südlich von Calais, Collines du Boulonnais, Hügellandschaft des Boulonnais Réserve naturelle nationale des Grottes et des Pelouses d’Acquin-Westbécourt et des Côteaux de Wavrans-sur-l’Aa, Naturschutzgebiet bei Lumbres, Réserve naturelle nationale des Étangs du Romelaëre, seenreiches Naturschutzgebiet nordöstlich von Saint-Omer. Siehe auch Liste der regionalen Naturparks in Frankreich Weblinks Website des Naturparks (französisch) Einzelnachweise
Regionaal natuurpark caps et marais d'Opale

Het regionaal natuurpark Caps et Marais d'Opale (Frans: Parc naturel régional des Caps et Marais d'Opale) is een regionaal natuurpark dat voornamelijk in het departement Pas-de-Calais is gelegen. Het strekt zich uit over 151 gemeenten in Pas-de-Calais en drie gemeenten in het Noorderdepartement en is 1394 vierkante kilometer groot. Het park ontstond in 2000 door samenvoeging van de regionale natuurparken uit 1986 in de Boulonnais en de Audomarois (streek van Saint-Omer). Het omvat een deel van de Opaalkust met -naast duingebieden- ook de klifkusten met Cap Blanc-Nez en Cap Gris-Nez (de Grand Site des Deux Caps), de heuvels bij Boulogne-sur-Mer, diverse valleien en estuaria, enkele boutonnières, en een moerasgebied. Naast de natuurlijke rijkdommen vindt men ook tal van cultuurhistorische bezienswaardigheden.
Parc urbain de Villeneuve-d'Ascq

Le parc urbain est l'un des parcs de la ville de Villeneuve-d'Ascq, d'une superficie de 45 ha y compris la parcelle du « parc urbain d'Annapes » inscrit depuis 2000 à l'Inventaire supplémentaire des Monuments historiques. Description Le parc urbain, est situé au centre de la ville de Villeneuve-d'Ascq (entre les quartiers du Château, de Brigode et de la Cousinerie), entre les moulins, le musée d'Art moderne et le parc du Héron. Il abrite les lacs Saint Jean, de Canteleu et de Quiquempois (près de la motte féodale Quiquempois) qui font partie de la chaine des lacs avec le lac du château, le lac des Espagnols en amont, le lac du Héron en aval. Ces plans d'eau englobent un affluent de la Marque, le « courant de Maître David » qui prenait sa source en amont du lac du Château (à un emplacement compris entre les actuelles rues rues Louise Michele et Alexandre Deroy) et constituent des réserves pluviales dont le trop-plein se déverse dans la Marque en aval du lac du Héron en évitant cependant les risques de crue. Il comprend de nombreux espaces verts. Le lac Saint Jean abrite un grand jet d'eau visible du Boulevard du Breucq. Le parc a été aménagé par le paysagiste Jean Challet. Histoire Le parc est aménagé à partir de 1972 par l'Établissement public d'aménagement de Lille-Est sur les terrains du bois d'Annappes qui appartenait jusqu'en 1969 au Comte de Montalembert et ceux de la plaine de Canteleu. C'est dans le parc qu'était située la motte féodale de Quiquempois, où Gilbert de Bourghelles fit construire son manoir de Quiquempois vers 1200. Les seigneurs de Bourghelles-Quincampois étaient des barons du comté de Flandre. En 1981, la commune décide d’assumer l’entretien du parc urbain. Loisirs Le parc est un endroit de promenade apprécié pour les marcheurs et les cyclistes. De nombreuses personnes viennent s'y détendre le weekend, et les bords du lac sont un endroit privilégié pour bronzer ou lire. On y trouve également une aire de jeux dans la plaine Saint-Jean, des manèges et un poney-club. Le printemps et l'été, on peut faire du pédalo sur le lac de Canteleu. La plaine Canteleu est un espace ouvert à de nombreuses manifestations notamment les feux d'artifice du 14 juillet, les montgolfiades de Lille, et la course de la Cervoise du parc du Héron Faune Le lac Saint Jean accueille de nombreuses oies. Notes et références Portail de la métropole européenne de Lille Portail des espaces verts
Patinoire Valigloo

Inaugurée le 21 septembre 2008, la patinoire sportive et ludique de Valenciennes Métropole, est située dans la zone urbaine récréative du quartier de la Briquette, à côté du multiplexe cinéma et du bowling. Elle se trouve à la frontière des communes de Marly-lez-Valenciennes et Valenciennes. Description La patinoire Valigloo tient son nom de « Val », les trois premières lettres de la ville, et de « igloo » pour le caractère froid du lieu. Conçue par l'architecte Jean-Michel Ruols, elle est l'une des rares patinoires en France à compter deux pistes : une piste olympique de 1 800 m2 (60 × 30 m) avec une capacité d’accueil de 1350 spectateurs, dont 900 places assises ; une piste ludique de 700 m2 avec son et lumières. Elle remplace la précédente patinoire de la ville, détruite dans un incendie en janvier 2004, située dans le quartier de la plaine de Mons, au nord de la ville. Clubs résidents Elle accueille deux clubs : le Skate Hainaut Valenciennes Club pour le patinage artistique ; le Valenciennes Hainaut Hockey Club pour le hockey sur glace. Match international L'Équipe de France de hockey sur glace a joué une fois dans cette patinoire : 4 avril 2009 : France - Pays-Bas : 5-0 Match amical Notes et références Articles connexes Liste de patinoires de hockey en France Liste des patinoires en France Liens externes Patinoire - Site officiel Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du hockey sur glace Portail du Nord-Pas-de-Calais
Dunkirk Lighthouse

Dunkirk Lighthouse (French: Phare de Dunkerque or Phare de Risban) is an automated first order (i.e. 60 km beam or further) port lighthouse, the highest of this type in France. It is sited near Dunkirk. Construction of the lighthouse was completed in 1843. See also List of lighthouses in France References External links Dunkirk Lighthouse in Lighthouse Digest's Lighthouse Explorer Database
Vuurtoren van Duinkerke

De vuurtoren van Duinkerke, ook Risban genoemd, staat bij de haven van Duinkerke. De vuurtoren is in 1842 gebouwd. Hij is in 1985 geautomatiseerd en nog steeds in gebruik. Het is de op een na hoogste vuurtoren van Frankrijk, alleen de vuurtoren van Île Vierge is nog hoger. Geschiedenis De eerste vuurtoren van Duinkerke werd in 1683 gebouwd en in 1713 gesloopt als een gevolg van de Vrede van Utrecht. Op 5 november 1838 werd ministeriële goedkeuring verleend voor de bouw van een nieuwe vuurtoren op dezelfde plaats. De aannemer Bourdon et compagnie werd het werk gegund. Het werk begon in 1841 en op 1 mei 1843 kwam hij in gebruik. De bouw kostte destijds 212.586 Franse frank. Beschrijving De vuurtoren staat op een vierkant gebouw dat de basis vormt. De ronde toren heeft aan de binnenzijde een diameter van 3,9 meter, hij is gemaakt van baksteen en aan de buitenzijde met een gladde deklaag afgewerkt. In de toren is een trap met 276 treden. In het begin gebruikte de lamp plantaardige olie en die werd vervangen door minerale olie in 1875. Vanaf 1885 is het licht elektrisch. Tot 1985 was de toren bemand, maar in dat jaar werd hij geautomatiseerd waardoor de vuurtorenwachter verdween. De lamp heeft een vermogen van 1000 watt en is zichtbaar tot 29 zeemijl. De toren is te bezoeken via het scheepvaartmuseum Havenmuseum van Duinkerke (Musée portuaire de Dunkerque) Zie ook Lijst van vuurtorens in Frankrijk
Dunkerque fyr

Dunkerque fyr (franska: Phare de Dunkerque) är en fyr i västra delen av Dunkerques hamn i regionen Hauts-de-France i norra Frankrike. Fyren, som tändes första gången den 1 maj 1843, är byggd ovanpå ruinerna av fortet Risban från 1680-talet. Den är 59 meter hög och Frankrikes högsta fyr av tegel samt en av de högsta tegelfyrarna i världen. Det runda tornet är vitmålat och står ovanpå fyrvaktarbostaden. Den översta delen är dekorerad med vertikala svarta ränder, lanterninen är brun och balkongen är svart. Fyrapparaten är försedd med en Fresnel-lins av första ordningen och visar två blixtar var tionde sekund. Lysvidden är 26 sjömil. Den första fyren på platsen tändes år 1683 och revs år 1713 till följd av freden i Utrecht. I november 1838 beslöt myndigheterna att låta bygga en ny fyr. Byggnationen började år 1941 och avslutades två år senare. Byggkostnaden uppgick till 212 586 guldfranc. Den första fyrlyktan eldades med vegetabilisk olja och från 1875 med mineralolja. Den elektrifierades och försågs med en båglampa år 1885 och automatiserades år 1985. Den renoverades år 2002. Fyrplatsen är öppen och fyren kan besökas i juli och augusti samt hela året av grupper efter förbokning. Det är 276 trappsteg upp till toppen. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Dunkerque fyr.
Faro de Gravelinas

El Faro de Gravelinas, o Faro de Petit Fort Philippe, (en francés: Phare de Gravelines o Phare de Petit Fort Philippe) es un faro situado en la localidad de Gravelinas, departamento de Norte, Francia, en el barrio de Petit-Fort-Philippe de la citada ciudad. Estuvo en funcionamiento desde 1843 hasta 1989. Está declarado Monumento histórico de Francia.​ Historia Fue construido entre los años 1837 y 1838 pero fue encendido por primera vez cinco años más tarde, en 1843, debido a las discusiones que se produjeron acerca de la utilidad del faro. Tenía una óptica catadióptrica de lentes de Fresnel de tercer orden y estaba alimentado con aceite vegetal. En 1895 se cambió la luz blanca que hasta entonces había emitido a una luz direccional blanca y roja. Durante la Segunda Guerra Mundial sufrió daños que obligaron a reforzarlo con un anillo de hormigón, restauración que fue terminada en 1949. Fue automatizado en 1979, adquiriendo entonces la característica última que tenía. Fue desactivado en 1989. El faro permanece abierto al público. Características El faro consiste en una torre de 27 metros de altura, pintada a bandas blancas y negras de igual ancho y diseño helicoidal, que arranca del centro de un edificio de una planta de planta cuadrada. Linterna y galería igualmente pintadas de negro. La última característica que presentaba este faro cuando estaba en funcionamiento era de cuatro ocultaciones de luz blanca o verde, en función de la dirección de avistamiento, en un ciclo total de 12 segundos, con un alcance nominal nocturno de 15 millas náuticas.​ Referencias Enlaces externos Base Mérimée. Phare de Gravelines. Registro del Patrimonio Cultural e Histórico de Francia. Ministerio de Cultura de Francia. (en francés). Lighthouses of France: North Coast. Sitio web con información de faros de todo el mundo. (en inglés). Les phares de France. Gravelines. Sitio web con información sobre faros de Francia. (en francés). Phares & Feux des côtes de France: Gravelines - Ancien Phare. (en francés).
Phare de Gravelines

Le phare de Gravelines est situé dans le département du Nord, à Petit-Fort-Philippe, à l'origine hameau incorporé ensuite dans la commune de Gravelines. Il a été en service de 1843 à 1985. Le phare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 30 décembre 2010. Histoire Construit en 1843, il est en briques et enduit d’un badigeon qui le protège des embruns et de la pluie. Il mesure 29 mètres de haut et la maison des gardiens se trouve au pied de la tour. Pour atteindre son sommet, il faut préalablement gravir 116 marches. Jusqu’en 1932, le phare est peint en blanc. De cette manière, pense t-on, il se détache mieux sur le fond du paysage de Petit-Fort Philippe. Après sa restauration, en 1931 – 1932, il acquiert sa couleur actuelle qui le rend reconnaissable entre tous grâce à sa spirale noire et blanche qui lui valut le surnom de « Black and White ». Le phare, qui échappe à la destruction durant la Seconde Guerre mondiale, est éteint au départ à la retraite de Maurice Bienaimé en 1985. Il ne guide plus les marins mais fait toujours partie intégrante du paysage du hameau. Il offre une vue imprenable, du haut de son sommet. Au temps de la lampe à huile. Septembre 1843 : le feu de Gravelines est allumé. Une lentille de Fresnel diffuse la lumière d’une lampe à huile de colza. Au temps de la lampe à pétrole. 6 octobre 1904 : installation de l’éclairage par vapeur à pétrole. Décembre 1931 : mise en peinture de la spirale noire du phare. Au temps du phare électrique. 1945 : le phare apparaît mutilé par la guerre : sa tour est décapitée et criblée de trous. Les Allemands ont emporté la coupole de la lanterne. 1949 : rénovation du phare. 1985 : Maurice Bienaimé, dernier gardien du phare prend sa retraite. 2004 : la ville de Gravelines devient propriétaire du phare. Notes et références Annexes Articles connexes Liste des phares de France Liens externes Notice no IA00067487, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture Portail des phares Portail de la mer du Nord Portail de la Côte d'Opale Portail des monuments historiques français
Faro di Gravelines

Il faro di Gravelines è un faro situato in Francia nel dipartimento del Nord, in origine nel borgo di Petit-Fort-Philippe, accorpato poi al comune di Gravelines. È stato in servizio dal 1843 al 1985. È stato dichiarato monumento storico della Francia. Storia Il faro, di forma cilindrica, venne costruito nel 1843 in mattoni intonacati. Ai piedi della torre alta 29 metri è ubicata la casa del guardiano. Per raggiungere la sommità si devono salire 116 gradini. Fino al 1932 il faro era dipinto di bianco al fine di renderlo distinguibile dal paesaggio Petit Fort Philippe. Durante il restauro effettuato nel 1931 - 1932, venne ridipinto come appare oggi bianco e nero a spirale, colori che gli valsero il soprannome di "Black and White". Il faro, che si salvò dalla distruzione durante la seconda guerra mondiale, è fuori servizio dopo il ritiro nel 1985 di Maurice Bienaimé, l'ultimo guardiano. Pur non essendo più una guida per i marinai, rimane comunque parte integrante del paesaggio della frazione. Prima della sua dismissione il faro emetteva un fascio luminoso visibile da una distanza di 15 miglia nautiche a quattro lampi di colore bianco o verde, a seconda della direzione di avvistamento, in un ciclo totale di 12 secondi. Cronologia Ai tempi della lampada ad olio Settembre 1843 : il faro di Gravelines entra in servizio. Una lente di Fresnel diffondeva la luce di una lampada ad olio di colza. Ai tempi della lampada a petrolio 6 ottobre 1904 : nuovo impianto di illuminazione a petrolio. Dicembre 1931 : Dipintura della spirale nera sul fondo bianco. Ai tempi del faro elettrico 1945 : durante la guerra il faro viene pesantemente danneggiato: la torre parzialmente distrutta dai bombardamenti e la cupola della lanterna viene asportata dai tedeschi. 1949 : ricostruzione del faro. 1985 : Maurice Bienaimé, l'ultimo guardiano del faro, va in pensione. 2004 : la città di Gravelines diventa proprietaria del faro. Note Voci correlate Lista dei fari della Francia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su faro di Gravelines Collegamenti esterni Il faro di Gravelines nella banca dati monumenti francesi. Lighthouses of France: North Coast. Sito web con informazioni sui fari di tutto il mondo. (in inglese). Les phares de France. Gravelines. Sito web con informazioni sui fari della Francia. (in francese). Fari delle coste della Francia: Gravelines - faro vecchio. (in francese).
Vuurtoren van Grevelingen

De Vuurtoren van Grevelingen is een vuurtoren aan de monding van de Aa in de tot de gemeente Grevelingen (Gravelines) behorende plaats Petit-Fort-Philippe. Deze vuurtoren werd gebouwd in 1837-1838 en het licht werd het eerst ontstoken in 1843. De toren heeft dienst gedaan tot 1985. In 2010 werd hij ingeschreven als monument historique. Aan de voet van de toren bevindt zich het vuurtorenwachtershuis. De toren is 25,5 meter hoog en het licht bevindt zich 29 meter boven zeeniveau. De toren wordt beklommen via een trap met 116 treden. Tot 1932 was hij wit van kleur, daarna verkreeg hij de zwarte spiraal op witte achtergrond, waardoor hij de bijnaam black and white verwierf. Aanvankelijk werd het licht door de verbranding van koolzaadolie verkregen. Sedert 1904 werd een petroleumvergasser benut. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de toren onklaar gemaakt door de bezetter, die ook de lantaarnkoepel ontvreemdde. De toren werd hersteld en kreeg in 1949 elektrisch licht. In 1985 werd de vuurtoren buiten bedrijf gesteld en in 2004 werd hij aangekocht door de gemeente Grevelingen. De vuurtoren is toegankelijk voor publiek. Zie ook Lijst van vuurtorens in Frankrijk