NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
ТЕС Сапеле

ТЕС Сапеле — теплова електростанція в Нігерії у південному штаті Дельта. Розташована за 40 км на північ від центру нафтової промисловості Варрі на північній околиці міста Сапеле (можливо відзначити, що в цьому районі розробляється велике нафтове родовище Сапеле). Перші обладнання на майданчику станції запустили у 1978 році — це були шість парових турбін Brown Boveri and Cie потужністю по 120 МВт. За три роки їх доповнили чотирма газовими турбінами тієї ж компанії типу GT13D з одиничною потужністю 75 МВт. На той час в країні ще активно не займались утилізацією попутного газу або розробкою газових родовищ, тому станція була розрахована на споживання нафтопродуктів. ТЕС Сапеле, яка належала державній Power Holding Company of Nigeria, традиційно страждала від невідповідного технічного обслуговування. Так, уже у 1997—2006 роках фактична потужність станції коливалась між 56 та 175 МВт при номінальній у 1020 МВт, а виробіток за цей період упав з 1,5 до 0,5 млрд кВт-год електроенергії на рік. У межах програми приватизації об'єктів нігерійської електроенергетики ТЕС Сапеле у 2014 році викупила компанія Eurafric Power Limited. На той момент фактична потужність станції становила лише 120 МВт. Новий власник анонсував придбання на першому етапі модернізації нової газової турбіни потужністю 145 МВт. Примітки
ТЕС Сапеле II

ТЕС Сапеле II (ТЕС Огороде) — теплова електростанція в Нігерії у південному штаті Дельта. Розташована за 40 км на північ від центру нафтової промисловості Варрі на північній околиці міста Сапеле. Станція є однією з десяти, спорудження яких здійснювалось у відповідності до оголошеної 2005 року програми стрімкого нарощування можливостей електроенергетики National Integrated Power Projects. Її розмістили на одній площадці із запущеною в кінці 1970-х ТЕС Сапеле. Новий об'єкт, генеральним підрядником будівництва якого виступила японська компанія Marubeni, складається із чотирьох газових турбін компанії General Electric типу 9E одиничною потужністю по 112,5 МВт. В майбутньому можлива його модернізація у парогазову станцію комбінованого циклу. Електростанція досягла будівельної готовності у 2012 році. Проте через традиційні на той час для Нігерії проблеми з саботажем на газопроводах та енергомережах станом на середину 2017-го об'єкт фактично простоював. На етапі будівництва проект реалізується через державну компанію Niger Delta Power Holding Company (NDPHC). У середині 2010-х уряд Нігерії оголосив про намір приватизувати всі об'єкти, виконані за програмою National Integrated Power Projects. Примітки
ТЕС Омотошо

ТЕС Омотошо – теплова електростанція в Нігерії у південному штаті Ондо. Площадку для станції обрали між Лагосом та Бенін-Сіті, відстань до яких складає 140 та 100 км відповідно. Поряд проходить трубопровід Ескравос-Лагос, по якому на захід країни постачається природний газ із дельти Нігеру. В 2006 році тут ввели в експлуатацію вісім газових турбін типу Frame 6 (розробник General Electric) виробництва китайської Nanjing Turbine and Electric Machinery Group. При номінальній одиничній потужності (ISO-потужності) в 41,9 МВт, у кліматичних умовах Нігерії вони можуть працювати з максимальною потужністю лише 38 МВт. Генеральним підрядником будівництва виступила China National Machinery and Equipment Import and Export Corporation CEMEC. У листопаді 2013-го станцію приватизували на користь компанії Pacific Energy. На той момент фактична потужність ТЕС становила лише 50 МВт. За результатами прийнятих заходів з відновлення обладнання через два роки вдалось ввести в роботу вісім турбін загальною потужністю 270 МВт. Втім, на режим роботи могли впливати перебої з подачею палива та здатність енергомережі забезпечити транспортування електроенергії (саме тоді у Нігерії відбувались чисельні акти саботажу на енергооб’єктах), а також системні неплатежі з боку споживачів. Примітки
ТЕС Омотошо II

ТЕС Омотошо II – теплова електростанція в Нігерії у південному штаті Ондо. Площадку для станції обрали поряд з ТЕС Омотошо, між Лагосом та Бенін-Сіті, відстань до яких складає 140 та 100 км відповідно. Станція є однією з десяти, спорудження яких здійснювалось у відповідності до оголошеної 2005 року програми стрімкого нарощування можливостей електроенергетики National Integrated Power Projects. В межах проекту у 2013-му тут ввели в експлуатацію чотири газові турбіни компанії General Electric типу PG9171E з одиничною потужністю 1125,5 МВт. Генеральним підрядником будівництва виступила китайська China Machinery Engineering Corporation (CMEC). Поряд зі станцією проходить трубопровід Ескравос-Лагос, по якому на захід країни постачається природний газ із дельти Нігеру. На першому етапі отримання палива для нової станції відбувалось через газовимірювальну та розподільчу станцію ТЕС Омотошо, яка не була розрахована на таке навантаження. Це стало однією з причин того, що в середині 2017-го Омотошо II працювала лише на чверть своєї потужності. На етапі будівництва проект реалізується через державну компанію Niger Delta Power Holding Company (NDPHC). У середині 2010-х уряд Нігерії оголосив про намір приватизувати всі об’єкти, виконані за програмою National Integrated Power Projects. Примітки
ТЕС ALSCON

ТЕС ALSCON – теплова електростанція на південному сході Нігерії у штаті Аква-Ібом. Знаходиться на лівобережжі річки Імо у місті Ікот-Абасі. Станція є важливою частиною алюмінієвого комбінату, забезпечуючи діяльність цього енергоємкого виробництва. Тут встановили шість газових турбін компанії Asea Brown Boveri типу GT13D3A з одиничною потужністю 89 МВт. Недобудований комбінат ввели в експлуатацію у 1997-му з виробництвом на рівні 25% від проектного показника. Проте вже за два роки він зупинився і був повторно запущений лише в 2008-му, після викупу російською компанією Rusal. В наступні кілька років основною проблемою, з якої зіткнулась остання, стали перебої з постачанням палива. Так, станом на 2013 рік відбулось не менше шести тривалих «блек-аутів», які вели до значних збитків та необхідності відновлювальних робіт. Первісно необхідний для роботи електростанції (а отже і всього комбінату) природний газ постачався із заходу по трубопроводу Eastern Network Gas Pipeline. В 2014-му ввелив експлуатацію ще один газопровід від розташованого на схід від Ікот-Абасі газопереробного заводу Uquo, який належить місцевій нафтогазовій компанії Septa Energy. Втім, цей об’єкт також став об’єктом традиційних для тогочасної Нігерії диверсій. Власне комбінат потребує для роботи біля 350 МВт потужності, що створює можливість суттєвих поставок зовнішнім споживачам. Проте у 2010-х роках цьому перешкоджали затримки зі спорудженням необхідної інфраструктури, яка б підключила ТЕС комбінату до енергомережі загального користування. Примітки
Ibom Power Plant

Ibom Power Company Limited (IPC) is one of the first independent power plants in Nigeria inaugurated by former President Olusegun Obasanjo during the administration of Obong Victor Attah. It is a gas-fired power plant located in Ikot Abasi, Akwa Ibom State. The company has its corporate office in Uyo, the Akwa Ibom State capital with a liaison office at FCT Abuja. Ibom Power was registered and incorporated with the Corporate Affairs Commission (CAC) in January 2001 by Akwa Ibom Investment and Industrial Promotion Council “AKIIPOC” now Akwa Ibom Investment Corporation (AKICORP). The Company is solely owned by the Akwa Ibom State Government. The Nigerian Electricity Regulatory Commission licensed Ibom Power to generate 191megawatts of power in May 2008. The plant began producing electricity in December 2009. The license was increased from 191megawatts to 685Megawatts in November 2015. The 191megawatts Ibom power plant receives gas from Accugas, a subsidiary of Seven Energy (now Savannah Energy) based on a 10-year Gas Sales and Purchase Agreement, GSPA. The gas is transported from a Gas Processing Facility at Uquo in Esit Eket LGA to a Gas Receiving Facility in Ikot Abasi. Ibom power plant evacuates its output through a 49 km 132kV transmission line from Ikot Abasi to Eket 132/33kV double circuit substation. From Eket transmission substation, the power is transported to the transmission substation at Afaha Ube, in Uyo, from Uyo to Itu, and from Itu to the national grid at Alaoji, Abia State. Ibom Power has had three different Managing Directors. Gareth Wilcox, a Briton, led the company’s management from 2001 to May 2014. Victor Udo led the company from June 2014 to 31 July 2016. Meyen Etukudo led the company from 1 August 2016 to 14 November 2024. He was succeeded by Engr. Cammillus Umoh, who has been the Acting Managing Director from 15th November to date. Ibom Power’s highest decision-making body is the Board of Directors, led by Etido Inyang as the Chairman of the Board of Directors. The Directors are Uwem Ekanem, Ayang Ayang, and Emmanuel Ebe. Ibom Power has only one customer: the Nigerian Bulk Electricity Trading Company Plc, NBET. References External links Official website
ТЕС Ібом

ТЕС Ібом — теплова електростанція на південному сході Нігерії у штаті Аква-Ібом. Знаходиться на лівобережжі річки Імо у місті Ікот-Абасі. Станція загальною потужністю 191 МВт, введена в експлуатацію у 2008 році, обладнана газовими турбінами розробки General Electric — однією типу Frame 9 потужністю 115 МВт та двома типу Frame 6. Первісно природний газ, необхідний для роботи ТЕС Ібом (а також розташованої поряд ТЕС ALSCON, що обслуговує алюмінієвий комбінат), постачався із заходу по трубопроводу Eastern Network Gas Pipeline. В 2014-му ввели в експлуатацію ще один газопровід від розташованого на схід від Ікот-Абасі газопереробного заводу Uquo, який належить місцевій нафтогазовій компанії Septa Energy. Втім, цей об'єкт також став об'єктом традиційних для тогочасної Нігерії диверсій. Примітки
Kaduna International Airport

Kaduna International Airport (IATA: KAD, ICAO: DNKA) is an airport serving Kaduna, the capital of Kaduna State in Nigeria. The airport is around 22 kilometres (14 mi) northwest of the city. The airport opened in 1982. The airport was attacked by bandits on 26 March 2022, killing a security guard. Statistics Accidents and incidents Eleven passengers died in the crash of Nigeria Airways Flight 357 which took place at the airport in 1995. On 20 August 2010, Chanchangi Airlines Flight 334, involving a Boeing 737-200 5N-BIF, struck the localizer antenna and landed short of the runway. Several passengers were injured and the aircraft was substantially damaged. Chanchangi Airlines suspended operations following the accident. See also Transport in Nigeria List of airports in Nigeria References External links Accident history for KAD at Aviation Safety Network FAAN - Kaduna facilities OurAirports - Kaduna Archived 28 October 2016 at the Wayback Machine SkyVector - Kaduna
Aeropuerto de Kaduna

El Aeropuerto de Kaduna (IATA: KAD, OACI: DNKA) es un aeropuerto que da servicio a Kaduna, una ciudad de Nigeria. El aeropuerto posee una única terminal. Kaduna también cuenta con un aeropuerto antiguo(10°35′56″N 007°26′55″E​) ubicado al sureste del nuevo aeropuerto. Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Meteorología actual para el Aeropuerto de Kaduna en la NOAA/NWS (en inglés)
Aéroport international de Kaduna

L'aéroport international de Kaduna (code IATA : KAD • code OACI : DNKA) est un aéroport desservant Kaduna, la capitale de l'État de Kaduna. Des vols internes desservent Lagos (compagnies Arik Air, Aero Contractors et Azman Air). La compagnie Ethiopian Airlines dessert Addis-Abeba trois fois par semaine à compter du 1er août 2017. L'aéroport a desservi Abuja, la capitale nigériane, avant l'ouverture de l'aéroport international Nnamdi Azikiwe en 2002, et pendant sa fermeture pour travaux en mars-avril 2017. Situation Compagnies et destinations Édité le 10/01/2020 Actualisé le 9/11/2023 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références Liens externes Historique des accidents Articles connexes Liste des aéroports les plus fréquentés au Nigeria Portail de l’aéronautique Portail du Nigeria
Aeroportul Kaduna

Aeroportul Kaduna (IATA: KAD, ICAO: DNKA) este un aeroport din Igabi⁠(d), Kaduna, Nigeria ce deservește zona Kaduna. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 79.487 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 632 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Кадуна (аэропорт)

Международный аэропорт Кадуна (англ. Kaduna International Airport) (ИАТА: KAD, ИКАО: DNKA) — аэропорт, обслуживающий город Кадуна, центр одноимённого штата в Нигерии. Аэропорт находится примерно в 22 км к северо-западу от города. Аэропорт открылся в 1982 году. В Кадуне также есть старый аэропорт, расположенный на северной окраине города. 26 марта 2022 года аэропорт подвергся нападению бандитов, в результате чего погиб охранник. Взлетно-посадочная полоса аэропорта Кадуна — 3000 м. Авиакомпании и направления Авиакомпаниями, осуществляющими авиаперевозки на внутренних маршрутах страны, являются: Авиакатастрофы и происшествия 13 ноября 1995 года Boeing 737-2F9 авиакомпании Nigeria Airways, следовавший по маршруту Йола—Джос—Кадуна—Лагос, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кадуна, что привело к пожару, уничтожившему самолет. Все 14 членов экипажа выжили, а 11 из 124 пассажиров погибли. 20 августа 2010 года в аэропорту Кадуна произошел инцидент. Boeing 737-200 авиакомпании Chanchangi Airlines, регистрационный номер 5N-BIF, выполнявший рейс 5B-334 по маршруту Лагос-Абуджа-Кадуна с 35-ю пассажирами на борту, при подходе к взлетно-посадочной полосе в условиях турбулентности задел антенну курсового радиомаяка и совершил экстренное приземление на короткой взлетно-посадочной полосе. Самолет был эвакуирован. Часть пассажиров получили легкие телесные повреждения, самолет получил существенные повреждения ходовой части и фюзеляжа. Авиакомпания Chanchangi Airlines, чья деятельность в прошлом неоднократно приостанавливалась управлением гражданской авиации Нигерии, приостановила свою работу в ожидании возвращения двух самолетов, которые в настоящее время проходят проверку и техническое обслуживание в Европе. См. также Транспорт в Нигерии Список аэропортов Нигерии Примечания Ссылки Kaduna Airport profile (англ.) История происшествий для аэропорта KAD на Aviation Safety Network FAAN — Kaduna facilities OurAirports — Kaduna SkyVector — Kaduna
Кадуна (аеропорт)

Аеропорт Кадуна (IATA: KAD, ICAO: DNKA) — аеропорт, розташований в місті Кадуна, центрі однойменного штату в Нігерії. Злітно-посадкова смуга аеропорту Кадуна — 3000 м. Авіакомпаніями, що здійснюють авіаперевезення на внутрішніх маршрутах країни, є: Aero Contractors (Лагос) Arik Air (Лагос, Абуджа) Chanchangi Airlines (Лагос). 20 серпня 2010 року в аеропорту Кадуна стався інцидент. Boeing 737-200 авіакомпанії Chanchangi Airlines, реєстраційний номер 5N-BIF, що виконував рейс 5B-334 за маршрутом Лагос-Абуджа-Кадуна з 35-ма пасажирами на борту, при підході до злітно-посадковій смузі в умовах турбулентності зачепив антену курсового радіомаяка і здійснив екстрене приземлення на коротку злітно-посадковій смузі. Літак був евакуйований. Частина пасажирів отримали легкі тілесні пошкодження, літак отримав істотні пошкодження ходової частини і фюзеляжу. Авіакомпанія Chanchangi Airlines, чия діяльність в минулому неодноразово призупинялася управлінням цивільної авіації Нігерії, призупинила свою роботу в очікуванні повернення двох літаків, які в даний час проходять перевірку та технічне обслуговування у Європі. Примітки Посилання Kaduna Airport profile [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
Warri

Warri je město v Nigérii v zóně South South ve státě Delta. Město je jedním z ústředních center ropného průmyslu v zemi. V roce 2016 zde žilo 363 382 obyvatel, v jeho metropolitní oblasti však žije přes milion lidí. Ve městě se nachází klíčový přístav, který spojuje řeku Niger s Atlantským oceánem. Asi 95 % obyvatel města tvoří křesťané, tři procenta obyvatelů vyznávají tradiční domorodá náboženství, dvě procenta obyvatel jsou muslimové. Jedním z nejpoužívanějších jazyků ve městě je vedle domorodých jazyků nigerijský pidžin. Město leží v oblasti s tropickým monzunovým podnebím. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Warri na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Warri na Wikimedia Commons
Warri

Warri er en by i det sydlige Nigeria, med et indbyggertal på anslået 1.076.120 mennesker. Byen har, som de fleste andre byer i den sydlige del af landet, en overvejende kristen befolkning. På grund af den hurtige befolkningstilvækst blev byen og dens grænsebyer, f.eks. Uvwie, Udu, smeltet sammen til en byområde, der samlet kaldes "Warri". Warri ligger ved bredden af Warrifloden, der møder Forcados-floden og Escravos-floden gennem Jones Creek. Byen har en moderne flodhavn, der fungerer som et transitpunkt for gods mellem Nigerfloden og Atlanterhavet for import og eksport. Referencer
Warri

Warri ist eine Stadt im Bundesstaat Delta in Nigeria mit 546.576 Einwohnern (2007). Warri liegt mit seinem Seehafen am gleichnamigen Fluss Warri, einem Nebenfluss des Flusses Forcados, der in den Golf von Guinea mündet, und ist knapp 50 km von der Küste entfernt. Die Stadt Warri gehört zur Local Government Area (LGA) Warri-South. Ethnien Die Bevölkerung gehört überwiegend zu den Ijaw, Itsekiri und Urhobo. Entsprechend den Ethnien und Clans gibt es mehrere „traditionelle Herrscher“ in Warri. Ethnische Konflikte sind an der Tagesordnung. Wirtschaft und Infrastruktur Neben dem Seehafen gibt es weitere wichtige Wirtschaftsbereiche: die Erdölförderung und -verladung, der Schiffbau, die Erdölraffinerie, die Petrochemie und die Stahlerzeugung in der Delta Steel Company (DSC). Insbesondere die Erdölförderung und -verladung verursachen aber auch Verluste und Umweltschäden. Konflikte im Nigerdelta sind vorprogrammiert und zeigen sich zum Beispiel in der Bewegung zur Emanzipation des Nigerdeltas (MEND). Nigerian Railway Corporation Die staatliche Eisenbahn Nigerian Railway Corporation (NRC) soll privatisiert werden. An der 329 km langen Normalspurstrecke vom Eisenerzabbau in der National Iron Ore Mining Corporation (NIOMCO) in Itakpe im Bundesstaat Kogi über das Stahlwerk Ajaokuta Steel Company (ASC) in Ajaokuta am Niger bis zur Delta Steel Company (DSC) und zum Hafen von Warri fehlen noch die letzten Kilometer vor Ajaokuta auf der Strecke Warri–Ajaokuta. Flughafen Seit 1999 gibt es den neuen Flughafen Warri (auch Osubi Airstrip genannt), der von einem Konsortium von Ölgesellschaften finanziert wurde und von dem Flüge zu mehreren nationalen Zielen stattfinden. Söhne und Töchter der Stadt James Omagbemi (1930–2012), Sprinter Grace Alele-Williams (1932–2022), Mathematikerin und Hochschullehrerin Samuel Igun (* 1938), Drei- und Hochspringer Stella Obasanjo (1945–2005), Ehefrau des nigerianischen Präsidenten Olusegun Obasanjo Caroline Avbovbede (* 1971), Sprinterin Wilson Oruma (* 1976), Fußballspieler Emmanuel Olisadebe (* 1978), polnischer Fußballspieler Darlington Omodiagbe (* 1978), Fußballspieler Nneka Egbuna (* 1980), Sängerin Joseph Enakarhire (* 1982), Fußballspieler Samson Godwin (* 1983), Fußballspieler Nedum Onuoha (* 1986), britischer Fußballspieler Deniran Ortega (* 1986), Fußballspieler John Owoeri (* 1987), Fußballspieler Kim Ojo (* 1988), Fußballspieler Toto Tamuz (* 1988), israelischer Fußballspieler Ekigho Ehiosun (* 1989), Fußballspieler Charity Ogbenyealu Adule (* 1993), Fußballspielerin Weblinks Quellen und Anmerkungen
Warri

Warri es una ciudad petrolera en el estado de Delta, Nigeria, África, con una población en 2006 de más de 300.000 personas, según las cifras nacionales de población.[cita requerida] Su población incluye personas de origen urhobos, isokos, itsekiris e ijaws, pero también viven allí otros grupos.[cita requerida] La religión más frecuente es el cristianismo, al igual que la mayoría del sur de Nigeria.[cita requerida] La ciudad es conocida a nivel nacional por su pidgin inglés único (véase el artículo en inglés sobre el pidgin de Nigeria).[cita requerida]
Warri (Nigeria)

Warri est la plus grande ville de l'État du Delta, sur le delta du Niger, dans le Sud du Nigéria. Elle est l'ancienne capitale du Royaume de Warri. Économie La raffinerie, ainsi que les autres activités liées au pétrole et au gaz naturel forment la base de l'économie de la ville. Voir aussi Liste des évêques de Warri Liens externes Site officiel Ressource relative à la musique : MusicBrainz Portail du Nigeria
Warri

Warri je luka i važno naftno središte na rijeci Niger, u nigerijskoj saveznoj državi Delta. Leži 160 km sjeverozapadno od Port Harcourta. Većinu populacije grada sačinjavaju etničke skupine Urhobo, Itsekiri i Ijaw. Kršćanstvo je dominantna religija, kao i u većini južne Nigerije. U Warriju svoje podružnice imaju gotovo sve važne svjetske naftne tvrtke. Tankeri iz Warrija putuju Nigerom do Atlantskog oceana. Prema popisu iz 1991., Warri ima 363.382, a prema procjeni iz 2010. 933.762 stanovnika. Izvori
Warri

Warri város Nigéria déli részén, a Delta szövetségi államban. Agglomerációjának népessége kb. 890 ezer fő 2015-ben. Kikötőváros a Niger folyó deltájának nyugati részén. Gazdaságának fő ágai: a petrolkémiai ipar, hajógyártás, acélgyártás. Már a 15. században jártak itt portugál misszionáriusok. A gyarmatosítás időszakában a portugál és holland rabszolga-kereskedők egyik helyi központja. Az 1800-as évek végétől a pálmaolaj, a gumi, a kakaó, földimogyoró, gyapot, nyersbőr és irha kereskedési és exportáló helye. Nevezetes szülöttei Nneka Egbuna (* 1980), énekes Darlington Omodiagbe (* 1978), focista Nedum Onuoha (* 1986), focista Emmanuel Olisadebe (* 1978), focista Kim Ojo (* 1988), focista Jegyzetek Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Warri című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Warri

Warri è una città della Nigeria, la maggiore dello stato meridionale di Delta. È uno dei maggiori centri portuali del paese, situato a poca distanza dal delta del Niger e delle maggiori aree petrolifere della Nigeria. Nel 2010 la popolazione stimata era di 933 762 unità. Storia Warri è conosciuta fin dal XV secolo. In questo periodo era uno dei porti del Regno del Benin, e fu visitata dai missionari portoghesi. In seguito divenne una delle basi della tratta degli schiavi, e successivamente, caduta in mano inglese, un centro per l'esportazione dell'olio di palma e di altri beni come gomma, cacao, arachidi e pellami. Il suo sviluppo tuttavia si ebbe soprattutto dopo il 1960, a causa del boom dell'industria petrolifera. Tensioni etniche La popolazione è composta da varie etnie, tra cui Urhobo, Itsekiri, Ijaw e altre. Queste popolazioni hanno quasi sempre convissuto pacificamente, tanto che la città è anche nota per il suo particolare pidgin. Tuttavia nel 1997 la suddivisione della zona in Local Government Areas, condotta per garantire una rappresentanza locale ai diversi gruppi etnici, scatenò alcune tensioni, soprattutto tra gli Itsekiri e gli Ijaw, note come Crisi di Warri. I disordini causarono centinaia di morti, e sei installazioni petrolifere della Shell Nigeria furono occupate dai rivoltosi, creando un crollo nella produzione. Economia e infrastrutture L'economia di Warri è incentrata sul petrolio: nelle vicinanze della città, a Ekpan, sorge un'importante raffineria, e le maggiori compagnie petrolifere che operano nel paese hanno sede in città. Altre industrie presenti sono quella dell'acciaio (Global Steel Company), del cemento e dei silicati. Nei pressi della città si trova l'Aeroporto di Osubi (IATA: QRW, ICAO: DNSU). In città hanno sede due istituti universitari specializzati, la Federal University of Petroleum Resource Effurun (FUPRE) e il Petroleum Training Institute (PTI), oltre a una scuola di infermieristica (State Nursing School) e al College of Education. Sport Warri ospita uno stadio capace di 20 000 spettatori, sede degli incontri del Warri Wolves Football Club, squadra che milita nel massimo campionato nigeriano di calcio. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Warri Collegamenti esterni Sito ufficiale, su deltastate.gov.ng. (EN) Warri, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.