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Bismarck Tower (Salzgitter)

The Salzgitter Bismarck Tower is an observation tower completed in 1900 in Salzgitter, Germany. Unlike most other Bismarck towers, it does not consist of all-stone design, but instead has a base of bricks with a lattice tower on top. On one side, it resembles an Eiffel Tower with a bow between its feet. The Harz Club voted to build the Bismarck Tower at Salzgitter on 8 May 1899. The same day, the site was chosen and bought by the forest cooperative of Gitter. On 10 September 1899, construction started. The work was carried out by Hoenerbach of Salzgitter and the Weule/Alt engineering company. As the construction licence was not awarded until 12 January 1900, the tower was not finished until 12 August 1900. On 21 July 1900 it was decided to establish a Bismarck museum. Until 1965, a 2-metre-high (6.6 ft) victory trophy was displayed at the entrance. The tower was renovated in 1990 and 2002. See also List of towers External links Bismarckturm Salzgitter --- www.bismarcktuerme.de --- Das Bismarckturmportal (German)
Tour Bismarck de Salzgitter

La tour Bismarck de Salzgitter est une tour d'observation construite en 1899 et 1900 sur le Hamberg, une montagne d'une hauteur de 272 mètres près de Salzgitter en Basse-Saxe (Allemagne). Cette tour Bismarck consiste en une base construite en pierre d'une hauteur de 5 mètres sur laquelle est construite une tour en acier d'une hauteur de 12 mètres. Un des étages de la tour reprend des poutrelles en arc comme celle de la tour Eiffel. La tour a été restaurée en 1990 et en 2002. Liens externes (de) Tour Bismarck de Salzgitter Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Basse-Saxe
Desert Race

Desert Race sont des montagnes russes lancées du parc Heide-Park, situé à Soltau, en Allemagne. Ouvertes le 15 mai 2007, ce sont les premières montagnes russes lancées d'Allemagne. Elles ont été construites par l'entreprise suisse Intamin. Description Grâce à un système de propulsion hydraulique, le train atteint la vitesse de 100 km/h en 2,4 secondes. Il a une vitesse moyenne de plus de 86 km/h et les passagers ressentent trois fois un airtime. Le parcours ressemble à celui de Rita à Alton Towers, mais il y a une bosse de plus à la fin. Trains L'attraction a 2 trains de 5 wagons. Les passagers sont placés à deux sur deux rangs pour un total de 20 passagers par train. Voir aussi Liens internes Heide-Park Intamin Liens externes (de) Desert Race sur le site de Heide-Park (fr) Fiche de Desert Race sur Roller Coaster Database Portail des parcs de loisirs Portail de la Basse-Saxe
Desert Race

Desert Race is een lanceerachtbaan in Heide-Park Soltau in Duitsland. De achtbaan is gebouwd door de Zwitserse achtbaanfabrikant Intamin AG, en is geopend op 15 mei 2007. De achtbaan heeft een snelheid van 100 km/h, die wordt bereikt in 2,4 seconden. Desert Race rijdt met twee treinen, die elk 5 karretjes hebben. Per karretje 4 mensen komt neer op 20 mensen per trein. De baan heeft een capaciteit van 800 passagiers per uur. Foto's
Gebäude Deichstraße 4

Das Gebäude Deichstraße 4 in Cuxhaven stammt vom Anfang des 20. Jahrhunderts. Das Haus wird heute (2025) für Verwaltungszwecke (Kanzlei und Versicherung) sowie als Wohngebäude genutzt. Das Gebäude steht unter niedersächsischem Denkmalschutz und ist in der Liste der Baudenkmale in Cuxhaven enthalten. Geschichte Die Deichstraße wurde benannt nach dem ursprünglichen Verlauf am westlichen Hafenobdeich. Rund zehn Häuser sind hier denkmalgeschützt. Das zweigeschossige verputzte repräsentative Gebäude von 1900 mit einem seitlichen markanten barockisierenden Giebelerker entstand im Stil des Historismus (Neobarock) mit einer Giebelspitze als Giebelblume nach Plänen von Rudolph Glocke als Wohnhaus für den Hotelier Roloff Siebers. Die reichen Stuckverzierungen an der Fassade und im Innern im französisch beeinflussten Neurokoko-Stil wurden nicht verändert. Der Architekt Rudolph Glocke hat in Cuxhaven zudem die Häuser Alter Deichweg 17, Am Seedeich 5, Bahnhofstraße 14, Catharinenstraße 22, Cuxhavener Straße 103 und Kleine Hardewiek 2 entworfen. Die Gebäude Deichstraße 5 bis 8, 9, 10, 12A, 13a, 20 und 40 stehen auch unter Denkmalschutz; für Nr. 12 wurde der Denkmalschutz aufgehoben. Einzelnachweise
Diepholz Air Base

Diepholz Air Base (ICAO: ETND) is a German Air Force military air base, located 3.3 km southwest of Diepholz in Lower Saxony, Germany. It is a joint-use civil-military facility, also being a civil airport. Between 1968 and 1996, the Diepholz Airfield Circuit, a temporary motorsports venue, was regularly laid out on the airfield. Overview Diepholz Air Base was home of 2nd Flying Group of Helicopter Transport Wing 64 from 1968 to 1971. It also housed various logistical units of the German Air Force. History The airfield was originally opened in 1936 for Nazi Germany's Luftwaffe. During World War II, it was seized by the British Army in April 1945. After the battle, the base was over by the Royal Air Force and designated as Advanced Landing Ground B-114 Diepholz. After the war, the airfield was closed. In 1957, the base was returned to the control of the German Air Force and became a NATO Air Base. In October 2011, the German Federal Ministry of Defence announced a reorganisation/reduction of the German Armed Forces. As a consequence, the number of personnel stationed at Diepholz Air Base was reduced from 1,020 to 110, with the airbase facilities being only used as a material storage site. Racing circuit German racing suffered from a lack of permanent circuits after the war, and airfield venues sprang up to bolster events at the Nürburgring and Hockenheim. Diepholz was among the most popular and long-lasting. In 1968, the local motorsport-club AMC Diepholz organized the first "ADAC-Flugplatzrennen Diepholz" on the airfield. The circuit utilised the airfield runways linked by fast chicanes, lined by water-filled oil barrels and tyre stacks. These races soon gathered momentum and in 1972 Diepholz was added to the prestigious DRM touring car championship. Throughout the rest of the 1970s, tin-top stars such as Frank Gardner, Hans Heyer, Toine Hezemans, Helmut Kelleners, Klaus Ludwig and Bob Wollek battled it out in BMWs, Porsches and Fords. The airfield circuit was discontinued after 1998 due to the completion of a new permanent circuit, the Motorsport Arena Oschersleben. References Further reading Johnson, David C. (1988), U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama. External links Military Airfield Directory Diepholz Airbase Diepholz 1968–96 "Airport information for ETND" – via Great Circle Mapper.
Base aérea de Diepholz

A Base aérea de Diepholz é uma base aérea da Força Aérea Alemã, localizada a 3,3 quilómetros a sudoeste de Diepholz, na Alemanha. É actualmente uma instalação conjunta militar e civil, servindo também de aeroporto. A base aérea foi construída pela Alemanha Nazi para criar uma plataforma para a Luftwaffe. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi capturada pelo Exército Britânico em Abril de 1945. Depois da guerra, a base foi encerrada. Em 1957 foi reactivada e voltou à posse da Força Aérea Alemã, tornando-se uma base NATO. Em Outubro de 2011 o Ministro da Defesa alemão anunciou a reorganização das Forças Armadas Alemãs; como consequência, o número de militares na base aérea de Diepholz foi reduzido de 1020 para 110, estando as instalações a serem usadas para armazenar material das forças armadas. Referências
Viscom SE

Die Viscom SE ist ein deutscher Hersteller von Prüftechnologien, insbesondere für die automatische optische Inspektion (AOI) und Röntgenprüfung mit Sitz in Hannover. Die Inspektionslösungen finden in der Automobilelektronik, Unterhaltungselektronik, Telekommunikation sowie in der Industrieelektronik Anwendung. Geschichte Viscom wurde 1984 von Martin Heuser und Volker Pape gegründet und entwickelte Software zur Bildverarbeitung. Nach dem Umzug an den heutigen Firmensitz in Hannover-Badenstedt im Jahre 1992 begann die Serienproduktion von Inspektionssystemen für die Elektronikfertigung. 1995 wurde mit der Mikrofokus-Röntgeninspektion und dem weltweit ersten System, das Auflicht- und Röntgeninspektion kombiniert, ein weiteres Standbein aufgebaut. 1998 folgten die Gründung der Niederlassungen in den USA und Singapur sowie der Aufbau eines weltweiten Netzwerkes mit Vertriebsrepräsentanten. 2001 wurde mit der Mikrosysteminspektion ein weiteres Geschäftsfeld erschlossen. Im gleichen Jahr erfolgte die Umwandlung zur AG, bevor Viscom im Mai 2006 an die Börse ging. 2012 entwickelte Viscom die einzigartige XM-Kamerasensorik, die bis heute in den AOI-Systemen zum Einsatz kommt. Rekordumsätze erzielte das Unternehmen im Jahr 2017. Mitbegründer Volker Pape wurde zum 1. Juni 2018 in den Aufsichtsrat gewählt und ernannte Carsten Salewski als neuen Vorstand Vertrieb/Operations. Die internationale Expansion wurde 2021 mit der Gründung der Niederlassungen in Bangalore, Indien, sowie Huizhou, China, fortgesetzt. 2022 wurde die Exacom GmbH für die Entwicklung und den Vertrieb von Maschinen zur Röntgeninspektion von Batteriezellen gegründet. Im Jahr 2024 wandelte sich Viscom von einer Aktiengesellschaft deutschen Rechts in eine Europäische Gesellschaft (SE) um. Konzernstruktur Viscom SE unterhält folgende Niederlassungen: Viscom France S.A.R.L., Paris, Frankreich Viscom Tunisie S.A.R.L., Tunis, Tunesien Viscom Inc., Duluth, GA, USA Viscom Inc., San José, CA, USA Viscom Inc., Austin, TX, USA Viscom Inc., Zapopan, Mexiko Viscom Machine Vision Pte Ltd., Singapur Viscom Machine Vision Trading Co. Ltd., Shanghai, China VICN Automated Inspection Technology (Huizhou) Co. Ltd., Huizhou, China Viscom Machine Vision (India) Pvt. Ltd., Bangalore, Indien Exacom GmbH, Hannover, Deutschland Viscom Metallgestaltung GmbH, Langenhagen, Deutschland Darüber hinaus ist Viscom weltweit mit Applikationszentren und Servicestützpunkten präsent. Produkte Das Produktspektrum der Viscom umfasst sechs Kernbereiche: Optische Serienprüfsysteme für die Lotpasteninspektion (3D-SPI), Bestückungskontrolle und Lötstelleninspektion (3D-AOI) Röntgeninspektionsysteme für die Lötstelleninspektion von Leiterplatten und massiver, schwerer Leistungselektronik für die Inline-Aufstellung oder manuelle Prüfung (3D-AOI/AXI, MXI) Röntgentechnische Sonderprüfsysteme für die zerstörungsfreie Materialprüfung (NDT-Inspektion) und die 3D-Mikrofokus-Computertomografie (µCT) Optische und röntgentechnische Drahtbondinspektion Schutzlackinspektion Röntgensysteme für die Prüfung von Energiespeichern Weblinks Offizielle Website Einzelnachweise
Viscom

Viscom AG is a manufacturer of inspection technologies, in particular for automatic optical inspection (AOI) and X-ray inspection, with headquarters in Hanover, Germany, used in automotive electronics, entertainment electronics, telecommunications and industrial electronics. History Viscom was founded in 1984 by Dr. Martin Heuser and Volker Pape as a developer of software for image processing. After relocating to its current location in the Badenstedt district of Hanover in 1992, the company began serial production of inspection systems for electronics. In 1995 Viscom established another of its main pillars with the introduction of microfocus X-ray inspection and the first system worldwide to combine inspection under incident light and X-ray. In 1998 subsidiaries were founded in the United States and Singapore, and a worldwide network of sales representatives was created. In 2001 Viscom tapped into yet another business sector with the introduction of its microsystem inspection. In the same year, the company changed its corporate form to a German stock corporation (AG) before its initial listing on the stock market in May 2006. In 2012 Viscom developed the one-of-a-kind XM camera sensor technology, which is still used in AOI systems to this day. Viscom achieved record sales in 2017. Co-founder Volker Pape was elected to the Supervisory Board on June 1, 2018, naming Carsten Salewski the new Director of Sales/Operations. International expansion continued in 2021 with the establishment of subsidiaries in Bangalore, India, and Huizhou, China. In 2022, Exacom GmbH was founded for the development and sale of machines for the X-ray inspection of battery cells. Corporate Structure The following companies are branches of Viscom AG: Viscom France S.A.R.L., Paris, France Viscom Tunisie S.A.R.L., Tunis, Tunisia Viscom Inc., Duluth, GA, USA Viscom Inc., San José, CA, USA Viscom Inc., Austin, TX, USA Viscom Inc., Zapopan, Mexico Viscom Machine Vision Pte Ltd., Singapore Viscom Machine Vision Trading Co. Ltd., Shanghai, China VICN Automated Inspection Technology (Huizhou) Co. Ltd., Huizhou City, Guangdong province, China Viscom Machine Vision (India) Pvt. Ltd., Bangalore, India Exacom GmbH, Hanover, Germany Viscom also operates application and service centers around the globe. Products Viscom's product range comprises six core areas: Optical serial inspection systems for solder paste inspection (3D SPI), placement monitoring and solder joint inspection (3D AOI) X-ray inspection systems for performing inline or manual solder joint inspections on printed circuit boards and on large and heavy performance electronics (3D AOI/AXI, MXI) Special X-ray inspection systems designed for the non-destructive testing of materials (NDT) and for 3D microfocus computed tomography (μCT) Optical and X-ray wire bond inspection Conformal coating inspection X-ray systems for the inspection of energy storage devices References
Wohn- und Geschäftshaus Deichstraße 9

Das Wohn- und Geschäftshaus Deichstraße 9 in Cuxhaven, Deichstraße stammt vom Anfang des 20. Jahrhunderts. Das Haus wird heute (2020) für Apartments, Büros und Läden genutzt. Das Gebäude steht unter niedersächsischem Denkmalschutz und ist in der Liste der Baudenkmale in Cuxhaven enthalten. Geschichte Die Deichstraße wurde benannt nach dem ursprünglichen Verlauf am westlichen Hafenobdeich. Rund zehn Häuser sind hier denkmalgeschützt. Das dreigeschossige verklinkerte repräsentative gründerzeitliche Gebäude mit dem mittleren markanten Giebelerker wurde um 1900 als Haus Reinike im Stil des Historismus und in der Formensprache des Eklektizismus (Stilmischung) für den Fuhrunternehmer und Posthalter Adolf Reineke erbaut. Verschiedene Architekturstil-Elemente (Neorenaissance, Neobarock, Neoklassizismus) wurden u. a. am Giebelerker reichhaltig zitiert und mit Stuckteilen betont. Der offene turmartige Giebelaufsatz mit einer Glockenhaube betont das Gebäude. Anfänglich war lange Zeit eine Bank in dem Haus, wovon noch die Betonmauern des Tresorraumes im Keller zeugen. Die erste Cuxhavener Omnibusgesellschaft (COG) von Walter Reineke hatte ab 1925 hier ihren Sitz und die Werkstatt am Schwarzen Weg. Die Geschäftsräume der COG befanden sich später in der Meyerstraße (heute Betriebshof). Anfang 1974 ging die COG an die Stader Kraftverkehr GmbH (KVG) über. Die Gebäude Deichstraße 4, 5 bis 8, 10, 12A, 13a, 20 und 40 stehen auch unter Denkmalschutz, für Nr. 12 wurde der Denkmalschutz aufgehoben. Einzelnachweise
Dienst- und Wohngebäude Deichstraße 12

Das Dienst- und Wohngebäude Deichstraße 12 in Cuxhaven, Deichstraße, stand unter niedersächsischem Denkmalschutz und war in der Liste der Baudenkmale in Cuxhaven enthalten. Geschichte Das zweigeschossige verputzte spätklassizistische Gebäude von 1840 mit einem hohen Sockelgeschoss, dem Mezzaningeschoss und dem flachen Walmdach war das Alte Lotsenhaus als ehemaliger Sitz des Lotsenkommandeurs. Es ist das älteste Haus an der Straße. Hier war früher (bis 2017?) die Außenstellen des Instituts für Fischereiökologie und des Instituts für Seefischerei des Johann Heinrich von Thünen-Instituts untergebracht. Das Gebäude wurde mehrfach umgebaut, die Fassaden dabei verändert, und das Haus verlor den quadratischen Turm über dem First des Walmdaches. Der Denkmalschutz wurde 2018 aufgehoben. Der durch die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA) geplante Abriss führte 2018/19 zu Protesten der Bürger. Der Abriss wurde im Februar 2019 durch eine städtische Erhaltungssatzung (gem. §§ 172 ff. BauGB) verhindert. Die Stadt begründete die Satzung u. a.: „Das historisch wertvolle Hauptgebäude spiegelt als typischer Vertreter der Baukultur seiner Zeit die besondere bauliche Entwicklung vorgründerzeitlichen Epoche wieder und ist demnach als zeit-, stadt- und maritim geschichtliche Reminiszenz von Bedeutung.“ Das Haus wird heute (2020) für Büros genutzt. Die Gebäude Deichstraße 4, 5 bis 8, 9, 10, 12A, 13a, 20 und 40 stehen auch unter Denkmalschutz; für Nr. 12 wurde der Denkmalschutz aufgehoben. Einzelnachweise
Steenhuis Bunderhee

Het Steenhuis Bunderhee, een van de oudste steenhuizen in de Duitse streek Reiderland, wordt beschouwd als het enige nog bestaande steenhuis van Oost-Friesland. De middeleeuwse kasteeltoren staat twee kilometer ten noordoosten van Bunde in de Landkreis Leer. Volgens mondelinge overlevering zou het steenhuis dateren uit de Vikingtijd, wetenschappelijk onderzoek heeft aangetoond dat de toren uit de 14e eeuw stamt. Geschiedenis Bunde telde rond 1400 meerdere hoofdelingenfamilies. Een ervan moet het steenhuis hebben bewoond. Het drie verdiepingen tellende gebouw van 15,2 m hoog werd niet alleen gebruikt ter verdediging, maar ook als woon- en opslagruimte. De dikte van de muren op de onderste verdieping varieert van 1,60 tot 0,90 meter en de vloer is ongeveer een meter dik. De muren op de tweede verdieping zijn rond 90 cm dik. Volgens de Brokmerbrief, het 13e-eeuwse wetboek voor Oost-Friesland, was het in de tijd waarin het steenhuis gebouwd werd verboden stenen bouwwerken te plaatsen voor mensen met speciale privileges, zoals persoonlijk gebruik voor rijke families. Een boete is echter nooit opgelegd. In 1735 kwam aan de westzijde van de toren een aanbouw in barokstijl gereed. Eigenaren Het kasteel heeft een flink aantal eigenaren gehad. De oorspronkelijke bewoners in de 16e eeuw waren Smalle Crumminga († 1580) en Haike zu Deddeborg († na 1597). In de daaropvolgende eeuwen had het steenhuis tien verschillende bewoners. Onder hen was een zekere Johannes van Heteren, die de 18e-eeuwse uitbreiding liet bouwen. In 1976 werd het verkocht aan de Ostfriesische Landschaft te Aurich. Van 1978-2002 herbergde het een groeiende collectie, deels historische, orgels; ook werden er masterclasses en zomercursussen voor organisten gehouden. Deze activiteiten verhuisden, evenals de collectie orgels, in 2002 naar het Organeum te Weener. De Ostfriesische Landschaft heeft het steenhuis rond 2016-2017 laten restaureren en renoveren. Het is gedeeltelijk in gebruik als museum met als thema de geschiedenis van Oost-Friesland en met name die van de hoofdelingen. Een naastgelegen boerderij werd gesloopt om een parkeerterrein te kunnen realiseren. Een ander gedeelte van het gebouw kan incidenteel bij een rondleiding worden bezichtigd. Verbinding Door archeologische opgravingen in 1977, de vondst van resten van een stenen pad richting de kust en exploratieboringen in 1999 is aangetoond dat ten noorden van het stenen huis een waterverbinding tussen de gracht en de Dollard heeft bestaan. Afbeeldingen Externe link Ostfriesischelandschaft.de over Steinhaus Bunderhee
Sami-Moschee

Die Sami-Moschee, auch Bait us-Sami (Urdu بیت السمیع DMG Baīt al-Samīʿ, deutsch ‚Haus des Allhörenden‘), ist eine Moschee im Siedlungsgebiet Schwarze Heide in Hannover im Stadtteil Stöcken. Die 2008 eröffnete Moschee wird von der Religionsgemeinschaft Ahmadiyya Muslim Jamaat, einer aus der Ahmadiyya-Bewegung hervorgegangenen Religionsgemeinschaft, unterhalten. Moschee Das Bait us-Sami ist die erste und bislang „einzige Moschee in Hannover mit Kuppel und richtigem Minarett“. Der Moscheeverein begann im November 2005 etwa 200 m von der Siedlungsgrenze entfernt mit dem Bau des Bait us-Sami. Die Moschee fasst 700 Gläubige und hat ein 18 Meter hohes Minarett. Dieses Minarett wird aber nicht für den Gebetsruf benutzt. Das Grundstück umfasst etwa 2.800 m² und liegt an einer Straße zu einem Industriegebiet außerhalb des Wohngebiets Schwarze Heide. Im August 2008 wurde das Gotteshaus von Mirza Masroor Ahmad als dem spirituellen Oberhaupt der Ahmadiyya Muslim Jamaat eingeweiht. Es ist Teil des 100-Moschee-Projekts der Religionsgemeinschaft. Im Bait us-Sami versieht ein Murrabi (Erzieher) seinen Dienst. Dabei handelt es sich um einen besonderen Mitarbeiter der Ahmadiyya Muslim-Gemeinde, da der Islam kein Priestertum kennt. Moscheegemeinde Die Moscheegemeinde ist in Hannover seit 1980 ansässig. 1991 wurden erstmals eigene Räume über einem Supermarkt angemietet. 1998 erfolgte der Umzug in ein gemietetes Einzelhaus in Ahlem. Eigenangaben zufolge hat die Moscheegemeinde 300 Mitglieder, darunter 100 Kinder, in Hannover und Umgebung. Sonstiges Die Mehrzahl der Bewohner im Siedlungsgebiet war mit dem Bauvorhaben nicht einverstanden. Vor dem Moscheebau gab es Unterschriftensammlungen, Aufrufe sowie Vorsprechen bei der zuständigen Verwaltungsbehörde, um den Bau zu verhindern. Als Grund wurde hauptsächlich die Sorge vor Lärmbelästigung durch Großveranstaltungen angeführt. In der Silvesternacht des 31. Dezember 2008 verwüsteten Einbrecher die Moschee. Dabei wurden Eingangstüren demoliert, etwa 15 Fensterscheiben zerschlagen und drei Fernseher entwendet. Am 6. Februar 2009 besuchte der hannoversche Oberbürgermeister Stephan Weil die Moscheegemeinde. Weblinks Webpräsenz der Moschee Einzelnachweise
Baitus Sami Mosque (Hanover)

The Baitus Sami Mosque (lit. 'house of the hearer') is a mosque located in Hanover, in the state of Lower Saxony, Germany. The mosque is administered by the Ahmadiyya Muslim Jamaat Deutschland K.d.ö.R. (AMJ). Overview It has both a dome and minaret, although the minaret is too slender to be climbed. Built by an Ahmadiyya community, the mosque comprises approximately 2,800 square metres (30,000 sq ft), with space for 300 worshippers. Situated at a street in an industrial area outside a nearby residential area, it was inaugurated in August 2008 by the Caliph of the community, Mirza Masroor Ahmad. The construction of the mosque was opposed by many local people, with sometimes violent protests. See also Ahmadiyya in Germany Islam in Germany List of mosques in Germany List of Ahmadiyya buildings and structures in Germany References External links Media related to Sami-Moschee (Hannover) at Wikimedia Commons Official website
Baitus Sami Moskee

De Baitus Sami Moskee (Duits: Sami-Moschee, Engels: House of The Hearer) ligt in de Duitse stad Hannover in de deelstaat Nedersaksen. De Baitus Sami is de eerste en momenteel enige moskee in Hannover met een koepel en een 18 meter hoge minaret. De moskee werd gebouwd voor de Ahmadiyya-beweging. Het moskeegebied heeft een oppervlakte van ongeveer 2.800 m², met ruimte voor 700 gelovigen. Het ligt in een straat in een industrieel gebied, buiten de woonwijken. Het werd in augustus 2008 ingewijd door de kalief van de gemeenschap, Mirza Masroor Ahmad. De bouw van de moskee werd tegengewerkt door veel lokale mensen, met soms gewelddadige protesten.