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Kerk van Twixlum

De Kerk van Twixlum (Twixlumer Kirche) is een hervormd kerkgebouw in Twixlum bij de Oost-Friesestad Emden. Geschiedenis Het oudst bewaarde deel van de kerk van Twixlum is de toren. Aan de hand van het formaat steen en de bouwwijze wordt de toren op de tweede helft van de 14e eeuw gedateerd. Ten oosten van de toren sloot een oudere kerk aan, waarvan de vloer ongeveer een meter onder het tegenwoordig niveau lag. Omstreeks 1500 werd deze kerk afgebroken en op de fundamenten ervan de huidige eenschepige gotische kerk opgericht, dat in het oosten met koor verlengd werd. De kerk werd in de Tweede Wereldoorlog bij een luchtaanval zwaar beschadigd. De aansluitende herstelwerkzaamheden duurden meerdere jaren. In 1953 werd de kerk wederom in gebruik genomen. Interieur De in 1788 gebouwde kansel en de uit het jaar 1700 stammende avondmaalstafel werden in de jaren 1990 grondig gerestaureerd. Van het liturgisch vaatwerk is een kan uit 1815 noemenswaardig, het betreft een geschenk van de erfgenamen van het echtpaar Kampe Wyards Teelmann-Janken Sybens Sappen. Het orgel werd in 1965 gebouwd door de Zwitserse orgelbouwonderneming Theodor Kuhn uit Männedorf en werd in 1995 door de orgelbouwer Bartelt Immer gerepareerd. Zie ook Lijst van historische kerken in Oost-Friesland Externe link Website Hervormde gemeente Twixlum
Töneböns Teiche

Die Töneböns Teiche sind eine unter Naturschutz stehende Teichlandschaft in der niedersächsischen Stadt Hameln. Naturschutzgebiet Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG HA 072 ist 28 Hektar groß. Es steht seit dem 31. Mai 1984 unter Naturschutz. Es ersetzt den größten Teil des Anfang Dezember 1974 ausgewiesenen, gleichnamigen Landschaftsschutzgebietes. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist die Stadt Hameln. Das Naturschutzgebiet liegt im Süden von Hameln innerhalb des Naturparks Weserbergland Schaumburg-Hameln und stellt mehrere durch Bodenabbau entstandene Teiche und deren Uferbereiche unter Schutz, die sich im Laufe der Zeit mit Röhricht­zonen, Gehölzen und Uferwiesen naturnah entwickelt haben. Die Teiche dienen u. a. als Rast- und Überwinterungsgebiet für verschiedene Wasservögel. Im Jahresverlauf sind hier z. B. Zwergtaucher, Haubentaucher, Löffelente, Tafelente und Reiherente sowie Teichralle und Blässhuhn anzutreffen. Um das Naturschutzgebiet verläuft ein Rundwanderweg mit Beobachtungsplätzen direkt am Ufer. Das Naturschutzgebiet grenzt im Norden an ein Kleingartengebiet, im Nordwesten und Westen an Sportanlagen sowie ein Restaurant, im Süden an einen Zeltplatz und einen Reithof sowie im Osten an landwirtschaftliche Nutzflächen. Weblinks Naturschutzgebiet „Töneböns Teiche“ in der Datenbank des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) Naturschutzgebiet „Töneböns Teiche“, Faltblatt der Stadt Hameln (PDF, 1,0 MB)
Türkentor (Helmstedt)

Das Türkentor in der niedersächsischen Kreisstadt Helmstedt in Deutschland wurde 1716 zum Gedenken des Sieges über die Türken im gleichen Jahr erbaut. Es diente als Einfahrt zum Domänenhof von der jetzigen Bundesstraße 1 her und stand in der Fluchtlinie zum Taubenhaus. Es wurde durch einen Fliegerangriff im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt und 1986 an seinem jetzigen Standort wieder aufgebaut. Es zeigt im Giebel das kaiserliche Wappen und über den Seitendurchgängen die Wappen von Abt und Prior des Klosters, in deren Amtszeit das Tor errichtet worden war. Das Tor war das Hauptportal zum ehemaligen Kloster St. Ludgeri. Im Architrav finden sich eingebettet in eine lateinische Inschrift römische Zahlen, die addiert 1716 ergeben. Daneben rechts und links über den Doppel-Pilastern sind die Sonne (als Symbol des Kaiserreichs) und der abnehmende Mond (als Symbol des osmanischen Reiches) zu sehen. Die in den Chronogrammen symbolisierte Zahl bezieht sich auf den Sieg des Kaiserlichen Heeres unter Prinz Eugen bei der Schlacht von Peterwardein über die Türken im Jahre 1716. An dem Sieg war der regierende Braunschweiger Herzog Ferdinand Albrecht maßgeblich beteiligt wie auch der aus dem magdeburgischen Emden stammende Reichsgraf Johann Matthias von der Schulenburg. Mit der Errichtung des Türkentores als Triumphbogen brachten Abt und Prior sowohl die Siegesfreude als auch die Verbundenheit mit dem Kaiser zum Ausdruck, dem das Kloster in weltlichen Angelegenheiten unterstand. Die verwandtschaftliche Verbindung zum Hause Braunschweig mag eine nicht unwichtige Rolle gespielt haben. Literatur Christof Römer: Das »Türkentor« von 1716: Reichssymbolik in Helmstedt. In: Sankt Ludgeri zu Helmstedt in der Barockzeit. Bernward Verlag Hildesheim, 1987, ISBN 3-87065-440-6. Weblinks Fotoimpression Türkentor
Türkentor (Helmstedt)

The Türkentor (Turks' Gate) is a triumphal arch and gateway in Helmstedt in Lower Saxony in Germany. The main entrance to the former St. Ludger's Abbey and a gateway to the Domänenhof, the arch was built in 1716 to celebrate the victory over the Ottomans by Prince Eugene of Savoy at the Battle of Petrovaradin earlier that year, in which Ferdinand Albert II, Duke of Brunswick-Wolfenbüttel and Johann Matthias von der Schulenburg had also been instrumental. Originally sited in line with the Taubenhaus on what is now Bundesstraße 1, it was severely damaged by bombing in the Second World War and resited to its present location in 1986. The main pediment bears the arms of the Habsburg emperor and the side-arches bear the arms of the abbey's abbot and prior, who had the arch built in celebration of the victory, of family connections to the House of Brunswick and of links between the abbey and the emperor. The architrave also bears the Roman numerals for the year 1716 and above the double pilasters on either side are a sun (symbol of the Habsburg Empire) and a crescent moon (symbol of the Ottoman Empire). External links (in German) http://www.helmstedt-citytour.de/html/turkentor.html
Türkentor (Helmstedt)

Türkentor (en español, Puerta de los turcos) es una puerta construida en forma de arco de triunfo en la ciudad de Helmstedt, Baja Sajonia, Alemania. Fue construida en 1716 para conmemorar la victoria sobre los turcos otomanos ese mismo año en la batalla de Petrovaradin, en el marco de la tercera guerra austro-turca (1716-1718).​ Historia La puerta sirvió de entrada al dominio de la abadía de San Ludgero (Kloster St. Ludgeri), que en aquellos tiempos dominaba el municipio, llevando al patio central del monasterio y dando a la que hoy es la autopista federal B1 (Bundesstraße 1) a su paso por la ciudad.​ Fue erigida en honor a la victoria del ejército imperial bajo el mando del príncipe Eugenio de Saboya en la batalla de Petrovaradin, pero también en honor al duque de Brunswick reinante, Ferdinand Albrecht, quien jugó un papel decisivo en la victoria, al igual que el conde imperial, Johann Matthias de Schulenburg. Su particular diseño es muestra, más allá de la alegría por la victoria y solidaridad con el emperador, de los lazos familiares del abad y del prior del monasterio con la casa de Brunswick (Braunschweig). Tras ser gravemente dañada su estructura en un ataque aéreo el 20 de febrero de 1944 durante la Segunda Guerra Mundial, la puerta fue reconstruida en su ubicación actual (unos metros al este de su ubicación original) en 1986.​​ Diseño A ambos lados de la abertura principal hay dos aberturas de menor tamaño, también arqueadas, una en forma de puerta y la otra en forma de ventana. Por encima de cada una de ellas aparecen escudos elaborados al detalle, uno del abad y el otro del prior del monasterio en tiempos de construcción de la puerta, mientras que el frontón de la estructura exhibe el escudo imperial dentro de un círculo encabezado por la corona imperial, en el que se puede leer: «RegnVM DILatante -CAROLO seXto».​ La puerta en sí tiene la forma de arco de medio punto, rematado por un escudo militar que separa las cifras que conforman el año 1716 (en el estrecho entre el arco y el arquitrabe). Dos pilastras dobles la separan de las otras aberturas, encima de las cuales aparecen las imágenes del sol y de la luna (representando al Sacro Imperio Romano y al Imperio Otomano respectivamente), con las inscripciones: «PAR AUSTRIA SOLI» y «PAR TVRCIA LVNAE» (‘Para Austria el sol’; ‘para Turquía la luna’). La inscripción principal en el friso de la puerta reza: Con el significado: «En el año de la guerra, al ser derrotado el tracio Mustapha, se derrumbó la puerta turca y se erigió la nuestra».​ Referencias
Umspannwerk Neuhof

Das Umspannwerk Neuhof ist ein 110-kV-Umspannwerk im Ortsteil Neuhof von Bad Sachsa, welches 1985 in Betrieb genommen wurde und über eine zweikreisige 110-kV-Drehstromleitung mit dem Umspannwerk Wolkramshausen in der damaligen DDR verbunden ist. Es ist somit eines der wenigen Umspannwerke in der alten Bundesrepublik, über welches schon vor dem nach der Wende eingeführten Innerdeutschen Stromverbund Elektrizität aus der damaligen DDR importiert werden konnte. Die maximal mögliche Importleistung betrug 40 MVA. Hiervon konnten bis zu 25 MVA mit Hilfe von fünf von Siemens gefertigten, rotierenden Umformern, welche das Ausregeln der starken Frequenzschwankungen des ostdeutschen Stromnetzes ermöglichten, in das westdeutsche Verbundnetz eingespeist werden. Zusätzlich erfolgte eine direkte Einspeisung von elektrischer Energie aus dem ostdeutschen Stromnetz in die Ortsnetze von Bad Sachsa, Walkenried, Zorge und Wieda. Die Umformer bestanden aus einem Asynchron-Kurzschlussläufer-Motor auf der Antriebsseite und einem läufergespeisten Asynchron-Schleifringläufer-Generator auf der Generatorseite. Sowohl die Nennspannung des Motors als auch die des Generators betrug 10 kV. Sie wurde dem lokalen, mit 20 kV betriebenen Mittelspannungsnetz über entsprechende Transformatoren zugeführt bzw. entnommen. Die Frequenzanpassung erfolgte mit Hilfe eines Umrichters, der den Läufer mit einer Spannung von 600 Volt über einen Stromrichtertransformator speiste. Zum Start der Anlage wurde der Asynchron-Schleifringläufer-Generator als Motor betrieben und über eine herkömmliche Anlassschaltung in Betrieb genommen. Nachdem der Motor seine Drehzahl erreicht hatte, wurde der Kurzschlussläufer zugeschaltet, welcher dann den Antrieb übernahm. Eine ähnliche Umformeranlage wurde auch in der Windkraftanlage Growian verwendet, um diese mit dem Stromnetz zu koppeln. Im April 1990 wurde die Anlage stillgelegt, zwischen 2003 und 2005 wurden die Umformer inklusive ihrer Hilfseinrichtungen demontiert und anschließend verschrottet. Die Hallen, in denen sich einst die Umformer befanden, werden heute von der Harz Energie für betriebliche Zwecke weiterhin genutzt. Die Leitung nach Wolkramshausen wurde zum Teil abgebaut und an eine Leitung, die von einem Umspannwerk aus dem Westen kommt, angeschlossen. Die Schaltanlage, in die einst die Leitung aus Wolkramshausen mündete, ist zurzeit ungenutzt. Vor dem Umspannwerk steht ein ungenutzter 110-kV-Mast ostdeutscher Bauart. Siehe auch Umspannwerk Wolmirstedt GKK Etzenricht Literatur Walter Schossig: 40-jährige Unterbrechung beendet. 10 Jahre elektrische Wiedervereinigung Deutschlands. In: ew. Band 105, Nr. 21–22, 2005, S. 80–83 (walter-schossig.de [PDF; abgerufen am 16. August 2014] Sonderdruck PDF 6090). Weblinks http://www.stwbadsachsa.de/aktuell_geschichte.html
Neuhof Substation

Neuhof Substation is a 110 kV substation in Neuhof, an urban part of Bad Sachsa, Lower Saxony. The Neuhof substation went in service in 1985 and was connected with a 110 kV-powerline for three phase alternating current with the Wolkramshausen substation in former East Germany. It was therefore one of the few substations in former West Germany, into which electricity from GDR was fed. Through the Neuhof substation up to 40 MVA could be imported. Up to 25 MVA of the imported power could be fed via 5 rotary motor-generators, which were manufactured by Siemens and used for the compensation of frequency fluctuations of the East German power grid, into the power grid of West Germany. Additionally power was fed directly from the East German power grid into the grids of Bad Sachsa, Walkenried, Zorge and Wieda. The converters consisted of a three-phase asynchronous motor with a short circuited rotor on the driving side and an asynchronous generator with a slip-ring fed rotor, whereby the frequency adjustment was made by a static frequency inverter, which feeds the rotor. Startup of a converter took place using the slip-ring rotor with a conventional starter circuit. After the converter had reached its nominal speed, the short circuited rotor was connected, which then took over the drive. In April 1990 the plant was shut down and between 2003 and 2005 the machines were dismantled. The machine halls stand still today and are used by Harzenergie for internal purposes. External links http://www.stwbadsachsa.de/aktuell_geschichte.html https://web.archive.org/web/20071008103508/http://www.walter-schossig.de/Deutsch/Literatur/Aufsatze/SD_PDF_6090.pdf
Bremen

Bremen er en by i det nordvestlige Tyskland med 577.026(2023) indbyggere. Byen er hovedbyen i delstaten Bremen. Bremen er over 1200 år gammel og var gennem historien en af de mest fremtrædende af Hansestaderne. Den ligger ved Wesers udløb i Nordsøen ca. 125 km fra Hamburg og 70 km fra Bremerhaven. Historie Byen Bremen nævnes i historieskrivningen første gang i formen Bremun (på latin Brema) i år 787, da Karl den Store oprettede et stift på stedet. I 1186 fik byen kejserlige privilegier, og i 1246 fastlagdes valgregler til byens råd. Efter mange år i Hanseforbundet fik byen i 1400-tallet status som uafhængig bystat. Reformationen fandt grobund i byen, og i 1618 erklærede byen og bystaten den reformerte kirke som statsreligion. Efter en række krige mod bl.a. Sverige blev Bremen i 1700-tallet underlagt Huset Hannover og som en konsekvens af Napoleonskrigene blev byen en del af det franske rige. I 1815 erklærede Wienerkongressen byen for fri by og medlem af Det tyske forbund. I 1871 blev byen og bystaten indlemmet i Det tyske kejserrige. I 1937 udskiltes Bremerhaven fra Bremen. Under 2. Verdenskrig blev byen bombet af de allierede, bl.a. på grund af rustningsindustri, flyfabrik og skibsværfter. De amerikanske styrker okkuperede byen i 1945, og Bremen og Bremerhaven blev en amerikansk enklave i et Nordtyskland, som var besat af briterne. I 1949 blev Bremen en delstat i Vesttyskland med byen Bremen som delstatens hovedby. Seværdigheder I Bremen findes seværdigheder: Det gotiske rådhus (er på UNESCOs Verdensarvsliste) Rolandstatuen (er på UNESCOs Verdensarvsliste) Domkirken Stadsmusikanterne fra Bremen (statue på torvet skabt af [[}]] ([[:Gerhard Marcks:}|Gerhard Marcks]])) Böttcherstraße (de) Kvarteret Schnoor Universum (de) (naturvidenskabeligt eksperimentarium) Bürgerpark (de), den store offentlige park tæt ved centrum og banegården. Erhvervsliv Eftersom floden Weser er sejlbar for store skibe, har Bremens havn stor betydning. Bremen og den nærliggende Bremerhaven er Tysklands næststørste eksporthavn kun overgået af Hamborg og har stadig en stor værftsindustri. Det store tyske rederi Norddeutscher Lloyd, der blev stiftet i 1857 med hovedkontor i Bremen, fik op i gennem sidste halvdel af 1800-tallet og i begyndelsen af 1900-tallet en stor betydning for byens udvikling. Bremen er en stor industriby med bilindustri, rumfart og fly. Bryggeriet Beck's, der er Tysklands største øleksportør, har hovedkontor i Bremen. Venskabsbyer Dalian, Kina (1985) Gdańsk, Polen (1976) Bratislava, Slovakiet (1989) Riga, Letland (1985) Izmir, Tyrkiet (1995) Haifa, Israel (1988) Rostock, Tyskland (1987) Yokohama, Japan Windhoek, Namibia (2001) Personer fra Bremen Adam af Bremen Horst-Dieter Höttges James Last Referencer Eksterne henvisninger spor fra anden verdenskrig i Bremen Arkiveret 11. september 2017 hos Wayback Machine Bremen Turistkontors hjemmeside Arkiveret 23. oktober 2018 hos Wayback Machine – på dansk
Bremen

Bremen​​ (pronunciado ['bre.men]; pronunciación en alemán: /ˈbʁeːmən/ ()) es una ciudad del noroeste de Alemania, que forma junto con el puerto de Bremen o Bremerhaven, a unos 60 km al noroeste, la Ciudad Libre Hanseática de Bremen, o Estado de Bremen. La ciudad que alberga más de 566 573 habitantes, es la tercera ciudad del norte de Alemania por población, tan sólo por detrás de Berlín y Hamburgo y la undécima a nivel nacional. Es la mayor ciudad a orillas del Weser, principal río que fluye íntegramente por Alemania, estando a los citados 60 km de su desembocadura en el mar del norte y completamente rodeada del estado de Baja Sajonia. Forma un continuo urbano con las localidades bajosajonas de Delmenhorst, Stuhr, Achim, Weyhe, Schwanewede y Lilienthal que engloba a unos 900 000 habitantes. Además junto con Oldemburgo comprende el área metropolitana Bremen-Oldemburgo que tiene alrededor de 2,5 millones de habitantes. Es un centro cultural, político, social y económico de primer nivel, contando con el segundo puerto más importante del país, tan sólo por detrás del de Hamburgo, lo que además le ha granjeado su reputación como ciudad de clase obrera.​ Además tanto el ayuntamiento de Bremen como la estatua de Rolando forman parte del catálogo patrimonio mundial de la humanidad de la UNESCO. Historia Geografía La ciudad de Bremen limita por los cuatro puntos cardinales con el estado de Baja Sajonia. Tiene una longitud máxima de 38 km y un ancho máximo de 16 km. El perímetro de la ciudad es de 136,5 km. El río Weser cruza la ciudad de sudeste a noroeste antes de desembocar 70 km más al occidente en el mar del Norte. Bremen se encuentra en el sitio donde el río se ensancha antes de desembocar, haciéndose navegable, lo que ha dado origen a su importante puerto. Clima Economía Actualmente Bremen es una ciudad industrial que cuenta con la presencia de empresas como Daimler y uno de los principales símbolos de la industria de la Unión Europea (UE) en la actualidad, Airbus Group. La metrópoli más cercana es Hamburgo, 120 km al noreste de Bremen. Es una ciudad con importancia regional, su puerto compitió por mucho tiempo en supremacía con el puerto de Hamburgo. Hoy en día el puerto fluvial de Bremen es el segundo puerto comercial de Alemania. Organización político-administrativa Bremen está dividida en cinco distritos (Bezirke), que a su vez se dividen en 23 barrios (Stadtteile) y 81 sub-barrios (Ortsteile). Educación En el campus de la Universidad de Bremen, es posible encontrar también el Instituto Max Planck de Microbiología Marina, uno de los centros de la Sociedad Max Planck. Deportes Transportes Ciudades hermanadas Bremen está hermanada con las siguientes ciudades: Notas Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Bremen. www.bremen.de (en español)
Bremen

Bremen (em alemão, Stadtgemeinde Bremen, pronúncia: AFI: [ˈbʁeːmən], ; na forma aportuguesada, raramente usada, Brema) é uma cidade do noroeste da Alemanha, capital do Estado de Bremen (oficialmente Estado da Cidade Hanseática Livre de Bremen, nome que faz referência à sua participação na Liga Hanseática, associação de cidades-estados criada no Medievo), o menor dos estados federais alemães, do qual fazem parte apenas a sua capital homônima e a cidade portuária de Bremerhaven, um exclave situado na foz do Weser, no Mar do Norte, a 60 km da capital. A cidade de Bremen se formou às margens do rio Weser. É uma das mais importantes da Alemanha e da Europa Central, sendo um grande polo turístico, cultural, comercial e industrial do norte do país. Bremen tem fama de cidade da classe trabalhadora e abriga um grande número de empresas multinacionais e centros de produção. Também é dotada de dezenas de galerias e grandes museus de arte, como o Übersee-Museum Bremen e, dentre os pontos turísticos mais representativos destaca-se a Rathaus (prefeitura), construída entre 1405 e 1410 e considerada como um dos principais exemplares da arquitetura gótica de tijolos (Steingotik). Também são pontos de destaque a estátua de Rolando, erigida no século XIV, um símbolo de justiça e liberdade da cidade independente; as construções medievais da Altstadt (cidade antiga); a estátua alusiva aos músicos de Bremen (Stadtmusikanten) e as ruelas estreitas do Schnoor, o histórico bairro cujas edificações, datadas do século XVI ao século XIX, escaparam da destruição, durante a Segunda Guerra Mundial. É uma cidade independente (Kreisfreie Städte) ou distrito urbano (Stadtkreis) e integra a Região Metropolitana de Bremen/Oldenburg (em alemão, Metropolregion Bremen/Oldenburg), uma das 11 regiões metropolitanas da Alemanha. Com cerca de 2,5 milhões de habitantes, a RM de Bremen/Oldenburg inclui, além da área da Cidade Hanseática Livre de Bremen (Bremen e Bremerhaven), algumas cidades do estado da Baixa Saxônia. Em 2017, Bremen tinha uma população estimada de 568 mil habitantes, o que a tornava a 11ª cidade mais populosa do país. Ver também Os Músicos de Bremen, uma história dos Irmãos Grimm sobre quatro animais domésticos que pretendiam fugir para Bremen. Referências Ligações externas (em português) Página oficial do governo: Informação em português (em alemão) Página oficial da Prefeitura (em inglês) Turismo em Bremen
Бремен

Бремен (нем. Bremen) град је Ханзе у северозападној Немачкој на реци Везер. То је главни и највећи град немачке савезне државе Бремен, којој осим Бремена припада и 60 километара удаљена лука Бремерхафен. Бремен је центар европске метрополитенске регије Бремен-Олденбург, која је 1 од 11 таквих региона у Немачкој. Бремен је седиште локалне власти и већине покрајинских институција. Симбол града је статуа Роланда, а позната је и бајка о бременским музикантима. Историја Током 8−ог века, војска Карла Великог је освојила пределе око реке Везер у намери да преведе становништво у хришћанство. Бремен је постао седиште бискупије. У наредним вековима бискупи Бремена су били значајни у превођењу Скандинаваца у хришћанство. У 12. веку моћ Цркве је опала, а Бремен је постао град трговине са јаким утицајем на Северном мору. Ова доминација је престала када је трговачки савез Ханзе проширио своје активности из Балтика на Северно море. Током раног 14. века бродови Бремена су гусарили бродове Ханзе. Да би се избегао даљи сукоб, представници Бремена су отишли на састанак са вођама Ханзеатске лиге у Либек и пристали су да се учлане у Лигу (1358) Бремен није био сувише заинтересован за подухвате Ханзеатске Лиге. Граду је била потребна помоћ у борби са племенима Фризије, која су владала областима око ушћа реке Везер, али се нису упуштали у ратове на Балтику. Године 1425. конфликт је ескалирао, када су грађани спалили списе овог трговачког удружења на градском тргу. Бремен је избачен из савеза 1427. Године 1620. прва немачка вештачка лука (Вегесак) подигнута је у Бремену. После Другог светског рата, Бремен је постао део Америчке окупационе зоне јер су САД желеле да имају бар неку луку својој зони. Ово је спречило да Бремен буде укључен у савезну државу Доња Саксонија која је створена у британској зони. Тако је Бремен постао самостална западнонемачка покрајина. Индустрија Airbus Немачка (авиони) Beck & Co. (пивара, део белгијског InBev−а) DaimlerChrysler Feodora (чоколаде) Kellogg's за Немачку (храна) Kraft Foods за Немачку (храна) Tchibo и Eduscho (кафа) Скупштина града (избори одржани 25. мај 2003) СПД 40 посланика ЦДУ 29 посланика Зелени 12 посланика ФДП 1 посланик ДВУ 1 посланик Галерија Референце Спољашње везе