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Focus & Kalkhoff Holding

Die Focus & Kalkhoff Holding GmbH (Eigenschreibweise: FOCUS & Kalkhoff) ist der größte deutsche Fahrrad­hersteller mit Sitz in Emstek. Er gehört seit 2012 zum niederländischen Pon-Konzern, der unter anderen die Marke Gazelle besitzt. Das Unternehmen vertreibt Räder der Marken Kalkhoff, Focus, Raleigh Deutschland, Univega und Cervélo. Bis Juli 2022 firmierte die Gesellschaft als Derby Cycle Holding GmbH mit Sitz in Cloppenburg und war von 2011 bis 2012 im Prime Standard des regulierten Marktes der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet. Die Börsennotierung wurde im Januar 2013 aufgrund einer Übertragung der Minderheitsanteile auf den niederländischen Hauptaktionär Pon Holdings eingestellt. Geschichte Das Unternehmen entstand aus dem 1919 von Heinrich Kalkhoff gegründeten Cloppenburger Fahrradhersteller Kalkhoff. Im Jahr 1988 übernahm das Unternehmen Derby Cycle Werke GmbH des internationalen Derby-Konzerns Kalkhoff. Seit 1992 firmierte das Unternehmen unter dem Namen Derby Holding (Deutschland) GmbH. Im Jahr 1997 übernahm Derby Cycle Winora-Staiger. Winora wurde 2002 An Accell verkauft. 2002 wurde Mathias Seidler Geschäftsführer. 2005 übernahm die Finatem Fonds II Management Verwaltungs GmbH das Unternehmen. Im November 2007 übernahm Derby Cycle die insolventen Kynast-Werke in Quakenbrück (siehe Otto Kynast). Nach erfolgreicher Restrukturierung durch die Frankfurter Beteiligungsgesellschaft Finatem ging das Unternehmen am 4. Februar 2011 an die Börse. Ende 2011 startete die niederländische Accell Group erfolglos einen Übernahmeversuch. Derby Cycle wurde 2012 von der niederländischen Gruppe Pon Holdings (siehe auch Ben Pon senior und Ben Pon junior) übernommen. Der Pon Holdings gehören außerdem die Fahrradmarken Gazelle, Union, Cervélo (Kanada) und Santa Cruz (USA); der deutsche Vertrieb läuft über Cervélo Europe. Im August 2013 gab der damalige Geschäftsführer und Vorstandsvorsitzende Mathias Seidler nach fast 14 Jahren im Amt die Führung des Unternehmens an Thomas Raith ab. 2019 gab es erstmals eine Hausmesse. Im Juli 2022 firmierte die Derby Holding GmbH in FOCUS & Kalkhoff Holding GmbH um und verlegte den Sitz von Cloppenburg nach Emstek (beide im Landkreis Cloppenburg). Laut dem Unternehmen sollte mit der Umfirmierung an die Produktion von Kalkhoff-Fahrrädern angeknüpft und gleichzeitig mit Focus eine weitere Kernmarke gestärkt werden. Standorte Das Unternehmen nahm im Sommer 2016 ein neues Zentrallager im Gewerbe- und Industriepark Ecopark in Emstek-Drantum in Betrieb, das Platz für bis zu 150.000 Fahrräder und E-Bikes bietet und täglich bis zu 4000 Fahrräder ausliefern kann. Die Marke Focus sitzt weiterhin in Stuttgart. Marken Folgende Marken werden unter dem Dach der Holding produziert oder vertrieben: Kalkhoff, Premiummarke für Komforträder und E-Bikes Focus, Premiummarke für Rennräder und Mountainbikes Rixe, City- und Trekkingräder für die ZEG (eingestellt) Raleigh Deutschland Univega Cervélo Europe GmbH Außerdem gehören lease-a-bike und protect-a-bike zum Konzern. Weblinks Website von Focus & Kalkhoff Einzelnachweise
Derby Cycle

Derby Cycle GmbH, based in Cloppenburg, Germany, was a manufacturer of bicycles in Europe. During the 2010/11 fiscal year, Derby employed 756 people. Derby Cycle has a 14% market share in Germany. Formerly, the Derby Cycle AG was listed in the Prime Standard of the regulated market of the Frankfurt Stock Exchange. It was acquired by Pon Holdings in 2011. History Derby Cycle Corporation has roots in Luxembourg-based Derby International Corp. SA, a company that had purchased Raleigh Bicycle Company in April 1987. The Derby Cycle Corporation was acquired by chief Alan Finden-Crofts, former chief of Dunlop Slazenger, and attorney Ed Gottesman, from Tube Investments (TI) for £18 million, plus £14 million in assumed debt. In 1988, Derby Group acquired the "Kalkhoff" brand from the insolvent Neue Kalkhoff Werke GmbH & Co. KG., creating the German subsidiary Derby Cycle Werke GmbH ("Derby Cycle Werke"). Kalkhoff had been founded in Oldenburg in 1919. In 1992, Derby Holding (Deutschland) GmbH was established, incorporating Derby Cycle Werke and Raleigh Fahrräder GmbH. Derby Cycle sought U.S. bankruptcy protection on August 20, 2001. The management of Derby International, now Derby Group, acquired Derby Cycle Corporation and renamed it Raleigh Cycle Ltd. In November 2007, Kalkhoff took over the insolvent Derby Cycle Werke's Kynast works in Quakenbrück. The initial public offering followed the successful restructuring of the Frankfurt subsidiary Finatem on 4 February 2011. The Dutch Accell Group launched a failed takeover attempt in late 2011. Pon Holdings, a Dutch trading company that owns the Gazelle, Cervélo and Union Bicycles brands, acquired Derby Cycle in 2011. Brands The following brands and trademarks are currently under the umbrella of Derby Cycle Works: Kalkhoff, premium brand of comfort bikes Focus, (acquired 1997) a premium brand for road and mountain bikes Rixe, (acquired 1998) city and trekking bikes Univega (acquired 2001) Raleigh, better known as Raleigh Germany, produced in Cloppenburg for German-speaking Europe only Divested: Haro Designs - acquired 1988 via West Coast Cycle along with NISHIKI and Cycle Pro.; sold Kenstone Metals 1993 Nishiki - acquired 1989, sold U.S. rights to Dick's Sporting Goods in 2010 Raleigh - acquired 1999, sold to Accell Group in 2012 References External links Derby Cycle Works official page
Derenmoor

Das Derenmoor ist ein Naturschutzgebiet in der niedersächsischen Gemeinde Bokensdorf in der Samtgemeinde Boldecker Land im Landkreis Gifhorn. Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG BR 032 ist 81,6 Hektar groß. Nach Westen und Norden grenzt es an das Landschaftsschutzgebiet „Ostheide“. Das Gebiet steht seit dem 16. Juni 1981 unter Naturschutz. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist der Landkreis Gifhorn. Das Naturschutzgebiet liegt nordöstlich von Gifhorn auf einer dem Hauptmoränenzug der Lüneburger Heide vorgelagerten Sander­fläche. Das relativ schmale und langgezogene Naturschutzgebiet umfasst den trockenen Geest­hang im Osten und feuchte bis nasse Niedermoor­flächen im Talraum des Beverbachs, einem Nebengewässer der Aller, der das Naturschutzgebiet nach Westen begrenzt. Der Geesthang ist von Kiefern- und Birken­wald mit eingestreuten Grünland­flächen geprägt. Die Niedermoorflächen im Talraum sind von Torfmoos-Schwingrasen, Röhrichten und Seggenrieden geprägt. Daneben sind Kiefern-Birken-Moorwälder und Erlenbruchwälder zu finden. Die aufgelassenen Torfstiche in den Moorflächen bilden kleinflächige Wasserflächen, die langsam verlanden. Auf den alten Torfdämmen wächst Pfeifengras­rasen. Das Naturschutzgebiet ist größtenteils von bewaldeten Flächen umgeben. Kleinflächig grenzt es an landwirtschaftliche Nutzflächen. Weblinks Naturschutzgebiet „Derenmoor“ in der Datenbank des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN)
Amerikanische Kapelle Bremen

Die Amerikanische Kapelle Bremen im Stadtteil Bremen-Vegesack, Ortsteil Grohn, Campus Ring auf dem ehemaligen Kasernenareal Camp Grohn, dem Campus der früheren International University Bremen und der heutigen Constructor University, stammt aus der Mitte des 20. Jahrhunderts. Das Gebäude wird aktuell (2023) noch als Kapelle genutzt. Das Gebäude steht seit 2023 unter Bremischem Denkmalschutz. Geschichte Das eingeschossige verklinkerte Gebäude mit Satteldach, Dachreiter für die Glocke, Vorhalle mit Veranda und innen mit einem sichtbaren Holztragewerk als Scherenbinder wurde 1947 für die United States Army nach deren Plänen gebaut, als standardisierter Prototyp eines US-militärischen Bauprogramms von 1939. Die Regimental Chapel für den Militärgottesdienst der 29th Infantry Division war den protestantischen Kirchenhäusern Neuenglands nachempfunden, um ein vertrautes Bauwerk für die Amerikaner zu schaffen. Die Kapelle sollte von allen Konfessionen genutzt werden können. Das Camp Grohn wurde 1955 der Bundeswehr übergeben und später in Roland-Kaserne umbenannt. Die Kapelle diente nun als evangelische Kirche der Kaserne. 1999 wurde das Gelände von der damaligen International University Bremen (auch Jacobs-Universität) gekauft. Die Kapelle steht aktuell (2023) Universitätsangehörigen und anderen Gästen offen. Das Landesamt für Denkmalpflege Bremen befand: „… versinnbildlicht die Amerikanische Kapelle aus heutiger Sicht die bisher wohl tiefste Zäsur in der deutschen Geschichte und veranschaulicht die historischen Ereignisse … [für die] baukulturellen Einflüsse der Besatzer ist sie zudem ein wertvolles Anschauungsobjekt.“ Literatur Robert L. Gushwa: The Best and Worst of Times. The United States Army Chaplaincy 1920–1945, Washington 1977. Rüdiger Ritter: Vorort von New York? Die Amerikaner in Bremerhaven, Bremerhaven 2010 Einzelnachweise
Geschäftshaus Vorsorge Versicherung

Das Geschäftshaus Vorsorge Versicherung (früher auch Vorsorge-Haus genannt) in Bremen-Mitte, Schlachte 32 / Bürgermeister-Smidt-Straße 130/132 / Langenstraße 62, stammt von 1964. Das Gebäude wird aktuell (2023) als Verwaltungs- und Geschäftshaus genutzt. Das Gebäude steht seit 2023 unter Bremischem Denkmalschutz. Geschichte Das siebengeschossige teils verklinkerte Gebäude, davon eines als Staffelgeschoss, eines als Sockelgeschoss mit Läden und Bars sowie mit dem dominanten Flachdach und dem nördlichen Überstand, wurde 1964 nach Plänen von Hanns Dustmann (Düsseldorf) gebaut; Architekt Heribert Nadolle (Bremen) hatte die Bauleitung. In dem Haus befinden sich Büros verschiedener Firmen und Kanzleien, Läden, Café, Bars und einige Wohnungen. Das Haus gehört zum denkmalgeschützten Ensemble Schlachte, zu dem die Häuser Argo-Haus, Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Neptun“, Plump und Heye, J.H. Bachmann, Schünemannhaus, Gollücke & Rothfos und die St.-Martini-Kirche mit dem Neanderhaus gehören. Dustmann wurde u. a. bekannt für die Planungen vom Victoria-Areal mit Café Kranzler und dem Bilka-Warenhaus in Berlin, das RWE-Hochhaus in Essen und das Sparkassen-Hochhaus in Dortmund. Einzelnachweise
Segelfluggelände Ummern

Das Segelfluggelände Ummern liegt in der Gemeinde Ummern im Landkreis Gifhorn in Niedersachsen, etwa drei Kilometer nördlich des Zentrums von Ummern. Flugbetrieb Das Segelfluggelände ist mit einer 800 m langen und 30 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 13/31) ausgestattet. Es besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge sowie für Motorflugzeuge zum Zweck des Flugzeugschlepps. Der Start von Segelflugzeugen erfolgt per Windenstart oder Flugzeugschlepp. Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist die Luftsportgemeinschaft Fallersleben e. V. Geschichte Die Luftsportgemeinschaft Fallersleben e. V. wurde am 1. Juli 1951 gegründet. Das Segelfluggelände wurde 1976 in Betrieb genommen. Weblinks Website der Luftsportgemeinschaft Fallersleben e. V. Einzelnachweise
Heilig-Kreuz-Kirche (Jaderberg)

Die Heilig-Kreuz-Kirche ist eine römisch-katholische Filialkirche der Pfarrei St. Bonifatius (Varel). Sie trägt das Patrozinium des Heiligen Kreuzes, an dem Jesus starb, und gehört zum Dekanat Wilhelmshaven im Bistum Münster. Das Gotteshaus in der niedersächsischen Stadt Jaderberg ist eine Saalkirche im Stil der Moderne und bietet 80 Gläubigen Platz. Geschichte Nach der Reformation im 16. Jahrhundert lebten im Landkreis Wesermarsch nur ganz wenige Katholiken. Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden etwa 1.600 katholische Flüchtlinge und Vertriebene vor allem aus Schlesien eine neue Heimat in der politischen Gemeinde Jade. Die Betreuung übernahm ein eigener Seelsorger, der zuerst in Varel und dann in Jaderberg wohnte. Weil die Gottesdienste meistens in Schulen oder in der evangelischen Kirche in Jade stattfinden mussten, wünschten sich die 500 noch Ende der 1950er Jahre im Seelsorgebezirk Jade lebenden Katholiken ein eigenes Gotteshaus. Die nach den Plänen des Architekten Ludger Sunder-Plaßmann (Cloppenburg) 1958 gebaute Kirche ist ein moderner weißer Bau mit einem fischförmigen Grundriss und wurde dem Heiligen Geist geweiht. 1979 starb der aus Schlesien stammende Priester, der seit 1947 in der Region Jade als Seelsorger wirkte. Seit diesem Jahr wird die Kirchengemeinde vom zuständigen Pfarrer in Varel mitbetreut. Die Gottesdienste werden in der Gegenwart nur einmal pro Monat in der Heilig-Kreuz-Kirche in Jaderberg gefeiert. Durch Fusion entstand am 2. Dezember 2007 die neue Kirchengemeinde St. Bonifatius (Varel) aus den Pfarreien Varel und Bockhorn, der Kapellengemeinde Zetel und dem Pfarrrektorat Jaderberg. Am 1. Januar 2024 schlossen sich die Pfarreien St. Bonifatius (Varel), St. Willehad (Wilhelmshaven), St. Marien (Brake), St. Benedikt (Jever), St. Willehad (Wangerooge) sowie St. Willehad (Nordenham) zusammen zum Katholischen Kirchengemeindeverband „Pastoraler Raum Wilhelmshaven“. Glocken Im Gegensatz zu den meisten Gotteshäusern besitzt die Heilig-Kreuz-Kirche in Jaderberg nur eine einzige Glocke. Diese Bronzeglocke (Ø 45 cm) hat den Schlagton gis1 und wurde 1958 von der Firma Feldmann & Marschel in Münster gegossen. Literatur Willi Baumann, Peter Sieve (Hrsg.): Die katholische Kirche im Oldenburger Land: Ein Handbuch. Plaggenborg Verlag, Vechta 1995, ISBN 3-929358-99-9. Ulrich Menkhaus (Red.): Das Bistum Münster, Bd. 3: Die Pfarrgemeinden. Regensberg, Münster 1993, ISBN 3-7923-0646-8. Wolfgang Runge: Kirchen im Oldenburger Land, Band III. Kirchenkreise Oldenburg 1 und 2. Heinz Holzberg Verlag, Oldenburg 1988, ISBN 3-87358-298-8. Weblinks Website der Heilig-Kreuz-Kirche (Jaderberg) Website der Katholischen Kirche im Oldenburger Land Einzelnachweise
Segelfluggelände Oppershausen

Das Segelfluggelände Oppershausen liegt im Ortsteil Oppershausen der Gemeinde Wienhausen im Landkreis Celle in Niedersachsen, etwa einen Kilometer nordöstlich von Oppershausen. Flugbetrieb Das Segelfluggelände ist mit einer 1050 m langen und 30 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 09/27) ausgestattet. Es besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler sowie für Motorflugzeuge bis 2000 kg höchstzulässiger Flugmasse zum Zweck des Flugzeugschlepps. Der Start von Segelflugzeugen erfolgt per Windenstart oder Flugzeugschlepp. Flugzeugschleppstarts dürfen ausschließlich durch Mitglieder des Hannoverschen Aero-Club e. V. durchgeführt werden. Der Halter und Betreiber des Segelfluggeländes ist der Hannoversche Aero-Club e. V. Weblinks Website des Hannoverschen Aero-Club e. V. Einzelnachweise
Segelfluggelände Berliner Heide

Das Segelfluggelände Berliner Heide liegt im Ortsteil Metzingen der Gemeinde Eldingen im Landkreis Celle in Niedersachsen, etwa 2,5 Kilometer südöstlich des Zentrums von Eldingen. Flugbetrieb Das Segelfluggelände ist mit einer 670 m langen und 50 m breiten Start- und Landebahn aus Gras (Richtung 03/21) ausgestattet. Es besitzt eine Betriebszulassung für Segelflugzeuge, Motorsegler und Luftsportgeräte, ausgenommen Sprungfallschirme. Als Startarten sind Eigenstart, Windenstart und Flugzeugschlepp zugelassen. Die Betreiber des Segelfluggeländes sind der Verein für Luftsport Südheide e. V. und der Gleitschirmclub Südheide e. V. Weblinks Website des Flugplatzes Berliner Heide Einzelnachweise
Deutsche Müllerschule Braunschweig

Die Deutsche Müllerschule Braunschweig (DMSB) ist eine Fachschule für die Aufstiegsfortbildung von staatlich geprüften Technikern für Müllereiverfahrenstechnik und Mühlenbau in Braunschweig. Die DMSB ist die weltweit einzige Schule ihrer Art. Geschichte 1881 gründete Gottlieb Friedrich Simon-Ackermann eine „Handelsschule für Müller“ in Halle/Saale. Für den ersten Kurs meldeten sich zwei Müller an. 1882 wurde die Schule nach Roßwein in Sachsen verlegt, 1887 mit 45 Studenten nach Dippoldiswalde bei Dresden. Dort erhielt sie den Namen „Deutsche Müllerschule Dippoldiswalde (DMD)“. Die DMD besaß eine eigene Unterrichtsmühle. Am 1. Oktober 1949 wurde die „Deutsche Müllerschule Braunschweig“ ins Leben gerufen. Braunschweig wurde als Standort wegen der Nähe zu wichtigen Industriemühlen, wie z. B. der Mühle Rüningen (sh. Roggenmühle Lehndorf), bzw. bedeutenden Herstellern, wie der Mühlenbau- und Industrieaktiengesellschaft (MIAG, heute Bühler) gewählt. Sie befand sich zunächst in der Bertramstraße 7. Ein Jahr später zog sie in die Räume der ehemaligen nationalsozialistischen Akademie für Jugendführung, Wolfenbütteler Straße 57, die sie sich bis 2001 mit dem Braunschweig-Kolleg teilte. Seither ist die DMSB bei der Heinrich-Büssing-Schule (ehemals Berufsbildende Schulen II) an der Salzdahlumer Straße untergebracht. Derzeitiger Schulleiter ist Jörg Gerling. Ausbildung Voraussetzung zum Studium an der DMSB ist Berufspraxis als Müller oder in einem anderen Beruf der Lebensmittelverarbeitung. Die Ausbildung zum Müllerei- oder Mühlenbautechniker erfolgt in Vollzeitform und dauert zwei Jahre (vier Semester). Je nach Fachrichtung werden auch Grundlagen der Tierernährung gelehrt. Das Abschlussdiplom umfasst die Fachhochschulreife. Weblinks Website der Schule. Abgerufen am 28. März 2020 Einzelnachweise
Deutscher Eisenbahn-Verein

The Deutscher Eisenbahn-Verein (German Railway Society) or DEV was founded in November 1964 as the Deutscher Kleinbahn-Verein (German Kleinbahn Society). Its purpose was the preservation of a working branch line with all its installations as a living open-air museum. The term Kleinbahn was primarily a Prussian concept that referred to light branch lines with lower traffic demands and of more lightweight construction than main lines or normal branch lines, hence the Kleinbahnen were mainly found in northern Germany. History On 2 July 1966, museum railway services began on the narrow gauge section of line from Bruchhausen-Vilsen to Heiligenberg operated by the Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya, about 35 km south of Bremen, using the steam locomotive Bruchhausen and one coach. Setting aside a number of short-lived trials, this was the first museum railway in Germany. Since then the Lower Saxony Kleinbahn Museum (Niedersächsisches Kleinbahn-Museum) has emerged. At weekends from May to September and in December, regular services are run on the Bruchhausen-Vilsen–Asendorf route - predominantly with steam trains. Under the name Hoyaer Eisenbahn, a connecting service is operated on the Eystrup–Hoya–Bruchhausen-Vilsen–Syke route. In Bruchhausen-Vilsen station, standard gauge vehicles may be transferred to the narrow gauge section by means of rollbocks (Rollböcken) or transporter wagons (Rollwagen). Vehicles There were more than 90 vehicles in the museum's collection in 2006, both standard gauge and metre gauge, built between 1892 and 1957, the vast majority of which were operational. Amongst them were seven steam locomotives (including the former DR 99 5633 and a Lenz-Typ i), five diesel locomotives (including the former DB Class V 29), six railbuses (including a Wismar railbus, a Wismar (Frankfurt version) and one from the Franzburger Kreisbahn), 28 passenger coaches, six luggage and mail vans and numerous goods wagons and works vehicles. The society even has some standard gauge vehicles. Gallery In the workshop attached to the museum, increasingly rare skills, such as the rivetting of steam locomotive boilers, are maintained. The operation and maintenance of the vehicles and installations is mainly carried out by volunteers. Literature "Die Museums-Eisenbahn - Zeitschrift für Kleinbahn-Geschichte", the official organ of Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (DEV). ISSN 0936-4609 Claas Rehmstedt: Die Fahrzeuge der Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen–Asendorf. Verlag Feld- und Schmalspurbahnen Karl Paskarb, Celle 2005. ISBN 3-938278-09-9 Wolfram Bäumer: Mit Tempo 20 über Land. Bildführer durch das Kleinbahn Museum Bruchhausen-Vilsen. DEV-Kleinbahn-Verlag, Bruchhausen-Vilsen 1995. ISBN 3-9802233-9-6 Film Susanne Mayer-Hagmann: Mit dem Zug durchs... Weserland. Deutschlands erste Museumsbahn wurde 1964 im niedersächsischen Bruchhausen-Vilsen gegründet. Archived 2009-04-27 at the Wayback Machine. ARTE G.E.I.E./SWR, Deutschland, 2007, 43 Min. See also List of railway museums References External links Official website of the DEV (German and English) The museum railway - a journal of Kleinbahn history (German)
German Oil Museum

The German Oil Museum (German: Deutsches Erdölmuseum Wietze) or German Crude Oil Museum is located in Wietze, a small village west of Celle in Lower Saxony. Description The exhibitions in the museum's buildings use a combination of text, diagrams and models to describe the origin, occurrence, prospecting, extraction, processing and uses of crude oil. In addition, the history of crude oil extraction and use, particularly in the region around Wietze, is vividly portrayed. On a site of about 2 hectares (4.9 acres) in size, old and modern technical installations used for extraction, prospecting and refining crude oil are exhibited. Occasionally there are mining shows at which objects associated with mining, minerals and fossils may be swapped, bought or sold. In 2015 the museum began a major reorganisation of the layout which will culminate in a completely new permanent display in 2022. This included a full refurbishment in 2020 of the Wintershall drilling rig which had been moved there in 1988. In 2021 it was announced that the museum was seeking recognition as an industrial heritage site. In the same year, the Lower Saxon State Office for the Preservation of Monuments entered the historic ensemble of oil production facilities in the museum grounds in its list of cultural monuments. These include four wooden winding towers and their accessories, a transport pump, measuring vessels and an oil tank. The reason for the protection was the importance of the equipment in the economic history of the oil industry in Germany. The museum is a founding member of the network of European Oil Museums. and member of the European Route of Industrial Heritage (ERIH). Wietze and crude oil The village of Wietze has played a special role in the history of crude oil extraction. As early as the 17th century, crude oil from mineral deposits at Wietze was scooped from tar pits on the surface and used as a grease and medicament. In 1858 one of the first boreholes in the world for the extraction of oil was sunk here. From 1920 to 1963 oil was also extracted from underground mines. See also List of petroleum museums References External links Museum website