NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Деллигзен

Деллигзен (нем. Delligsen) — коммуна в Германии, в земле Нижняя Саксония. Входит в состав района Хольцминден. Население составляет 8243 человека (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 36,01 км². Коммуна подразделяется на 6 сельских округов. Примечания Ссылки Официальная страница
Делигсен

Делигсен (њем. Delligsen) општина је у њемачкој савезној држави Доња Саксонија. Једно је од 32 општинска средишта округа Холцминден. Према процјени из 2010. у општини је живјело 8.460 становника. Посједује регионалну шифру (AGS) 3255008. Географски и демографски подаци Делигсен се налази у савезној држави Доња Саксонија у округу Холцминден. Општина се налази на надморској висини од 191 метра. Површина општине износи 36,0 km². У самом мјесту је, према процјени из 2010. године, живјело 8.460 становника. Просјечна густина становништва износи 235 становника/km². Референце Спољашње везе Званични сајт општине (језик: немачки) Њем. Савезни завод за статистику (језик: немачки) Стална конференција градова и општина (језик: немачки) KommOn Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (29. април 2014) - Информациони систем градова, општина и округа. (језик: немачки) План насеља на мапи (Mapquest)
Деллігзен

Деллігсен (нім. Delligsen) — сільська громада в Німеччині, розташована в землі Нижня Саксонія. Входить до складу району Гольцмінден. Площа — 36,01 км2. Населення становить 7681 ос. (станом на 31 грудня 2021). Галерея Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Деллігзен Офіційний сайт [Архівовано 29 травня 2007 у Wayback Machine.] (нім.)
Luhden

Luhden er en by og kommune i det nordvestlige Tyskland med 1119 indbyggere (2018-12-31), beliggende i den sydvestlige del af Samtgemeinde Eilsen under Landkreis Schaumburg. Denne landkreis ligger i delstaten Niedersachsen. Geografi Kommunen er beliggende lige sydvest for Bad Eilsen, og motorvejen A2 fra Hannover til Ruhrområdet går øst-vest gennem sydenden af kommunen. Eksterne kilder/henvisninger Kommunens websted Befolkning 31. december 2013 (Tabel K1020014)Arkiveret 26. december 2018 hos Wayback Machine Landesbetrieb für Statistik und Kommunikationstechnologie Niedersachsen, 102 Bevölkerung - Basis Zensus 2011. Tysk hjælpeside til statistikken
Luhden

Luhden es un municipio situado en el distrito de Schaumburg, en el estado federado de Baja Sajonia (Alemania). Su población estimada a finales de 2016 era de 1076 habitantes.​​ Se encuentra ubicado a poca distancia al este de la frontera con el estado de Renania del Norte-Westfalia, y al oeste de Hannover, la capital del estado. Referencias Enlaces externos Página web oficial del distrito de Schaumburg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Luhden.
Luhden

Luhden est une municipalité allemande du land de Basse-Saxe et de l'arrondissement de Schaumbourg. En 2015, elle comptait 1 081 habitants. Source (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Luhden » (voir la liste des auteurs). Portail de la Basse-Saxe
Luhden

Luhden è un comune di 1.104 abitanti della Bassa Sassonia, in Germania. Appartiene al circondario (Landkreis) di Schaumburg (targa SHG) ed è parte della comunità amministrativa (Samtgemeinde) di Eilsen. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Luhden Collegamenti esterni (DE) Sito ufficiale, su luhden.de.
Luhden

Luhden is een gemeente in de Duitse deelstaat Nedersaksen. De gemeente maakt deel uit van de Samtgemeinde Eilsen in het Landkreis Schaumburg. Luhden vormt het meest zuidwestelijke deel van deze Samtgemeinde. Tot Luhden behoort ook het meer westelijk gelegen dorpje Schermbeck, dat zelf weer aan Kleinenbremen in de gemeente Porta Westfalica in de deelstaat Noordrijn-Westfalen grenst. Luhden telt 1.098 inwoners. Ten zuiden van de gemeente loopt, in west-oost-richting, de autosnelweg A2. Afrit 35 van deze Autobahn ligt vlakbij Luhden; de Autobahn kruist hier de van noordwest naar zuidoost lopende Bundesstraße 83 of B83. Ten noordwesten van Bad Eilsen, in Bückeburg, takt deze B83 van de belangrijke oost-westverbinding B65 af. Luhden wordt door de A2 gescheiden van een ten zuiden ervan gelegen, bebost gedeelte van het Wezerbergland, waar het goed wandelen en fietsen is. Het dorp en de heuvels zijn door twee ongelijkvloerse kruisingen met deze Autobahn verbonden. Een fraaie, maar wat geaccidenteerde wandelroute door dit gebied leidt naar het stadje Rinteln. Een natuurreservaat in dit heuvelland direct ten zuiden van Luhden en de A2 draagt de naam Im Bergkamp. Hier bevindt zich een ecologisch zeer waardevol perceel kalkgrasland. Tussen de noordwestkant van het dorp Luhden en de B83 ligt een klein industrieterrein voor lokaal midden- en kleinbedrijf. Luhden bestaat verder vooral van het toerisme naar het Wezerbergland. Er zijn enkele kleine hotels en pensions. In 1205 wordt Luhden voor het eerst in een document vermeld. In 1653 en 1654 werden op de Ahrensburg bij een heksenproces 22 mensen uit Luhden en Schermbeck wegens vermeende hekserij ter dood veroordeeld. Andere historische gebeurtenissen van meer dan plaatselijke betekenis zijn niet overgeleverd.
Луден (Германия)

Луден (нем. Luhden) — община в Германии, в земле Нижняя Саксония. Входит в состав района Шаумбург. Подчиняется управлению Айльзен. Население составляет 1089 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 4,35 км². Примечания Ссылки
Лухден

Лухден (њем. Luhden) општина је у њемачкој савезној држави Доња Саксонија. Једно је од 38 општинских средишта округа Шаумбург. Према процјени из 2010. у општини је живјело 1.104 становника. Посједује регионалну шифру (AGS) 3257022. Географски и демографски подаци Лухден се налази у савезној држави Доња Саксонија у округу Шаумбург. Општина се налази на надморској висини од 91 метра. Површина општине износи 4,4 km². У самом мјесту је, према процјени из 2010. године, живјело 1.104 становника. Просјечна густина становништва износи 254 становника/km². Референце Спољашње везе Званични сајт општине (језик: немачки) Њем. Савезни завод за статистику (језик: немачки) Стална конференција градова и општина (језик: немачки) KommOn Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (29. април 2014) - Информациони систем градова, општина и округа. (језик: немачки) План насеља на мапи (Mapquest)
Луден (Німеччина)

Луден (нім. Luhden) — громада в Німеччині, розташована в землі Нижня Саксонія. Входить до складу району Шаумбург. Складова частина об'єднання громад Айльзен. Площа — 4,35 км2. Населення становить 1112 ос. (станом на 31 грудня 2021). Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Луден (Німеччина) Офіційний сайт [Архівовано 20 квітня 2017 у Wayback Machine.] (нім.)
Hellern bei Wietze

Hellern bei Wietze ist ein Naturschutzgebiet in der niedersächsischen Gemeinde Wietze im Landkreis Celle. Allgemeines Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG LÜ 309 ist circa 66 Hektar groß. Es ist praktisch deckungsgleich mit dem gleichnamigen FFH-Gebiet. Im Süden grenzt es an das Landschaftsschutzgebiet „Forst Rundshorn-Fuhrberg“. Das Gebiet steht seit dem 7. November 2018 unter Naturschutz. Zuständige untere Naturschutzbehörde ist der Landkreis Celle. Beschreibung Das Naturschutzgebiet liegt südwestlich von Wietze im Wietzenbruch. Es stellt ein Laubwaldgebiet in der Niederung der Wietze unter Schutz. Die Waldgesellschaften werden von Eichenwäldern auf Sandböden mit Stieleiche, Hainsimsen-Buchenwäldern und Buchenwäldern mit Stechpalme und feuchten Eichenmisch- und Eichen-Hainbuchenwäldern geprägt. Entlang der Wietze stocken auch Auenwälder mit Schwarzerle und Esche. Die Wälder verfügen über einen hohen Alt- und Totholz­anteil. In den Wäldern des Naturschutzgebietes siedeln verschiedene gefährdete Pflanzenarten, darunter Walzensegge und Purgierkreuzdorn sowie Flechten wie Schrift- und Porenflechte und Pilze wie Leberreischling, Glänzender Lackporling und Eichenfeuerschwamm. Das Gebiet ist Lebensraum verschiedener Fledermäuse und Vögel. Die Waldgesellschaften mit ihrem Alt- und Totholz bieten z. B. Klein- und Grünspecht einen geeigneten Lebensraum. Das Waldgebiet wird von der ausgebauten Wietze durchflossen. Sie ist Jagdrevier und Wanderkorridor des Fischotters. Das Naturschutzgebiet ist größtenteils von landwirtschaftlichen Nutzflächen umgeben. Im Süden grenzt es stellenweise an Waldgesellschaften des Hellern, die nicht in das Naturschutzgebiet einbezogen sind, im Westen an weitere Waldgesellschaften des Grauwinkels. Im Osten grenzt das Naturschutzgebiet an eine zwischen Wietze und Fuhrberg verlaufende Kreisstraße. Das Waldgebiet wird von den Niedersächsischen Landesforsten bewirtschaftet. Weblinks Naturschutzgebiet „Hellern bei Wietze“ in der Datenbank des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) Einzelnachweise
Александър фон Хумболт (кораб)

Платноходът „Александър фон Хумболт“ е известен барк, построен в Бремен, с родно пристанище Бремерхафен, Германия. Построен върху корпуса на плаващия маяк (закотвен кораб, служещ за ориентир на другите кораби) „Резерве Зондербург“, построен през 1906 г. През 1980-те години излиза от служба и е превърнат в учебен платноход. През 1988 г. е наречен на немския естественик Александър фон Хумболт. От тогава е пропътувал повече от 300 000 морски мили. Върхови моменти за него са регатите Tall ships races, където се срещат платноходци от цял свят. Срещу заплащане гостите също могат да се обучават. Едно от най-големите пътувания на този платноход е по стъпките на Александър фон Хумболт до Южна Америка и Карибите (ноември 2003 – май 2004). Това е първият голям и единственият немски платноход (инф. от февруари 2007) от 1949 г., който е заобиколил нос Хорн. Международна известност завоюва като рекламен кораб на пивоварната „Бек“ (Beck & Co), произвеждаща марката бира „Бек“. След учебния „Горх Фок“ на германския флот е вторият по известност германски платноход. Въпреки че договорът с „Бек“ е изтекъл, корабът остава със зелените си платна. През 2010 г. се предвижда корабът да бъде построен наново, понеже използването на стария корпус би било твърде скъпо. Все още стои открит въпросът с финансирането. Източници
Alexander von Humboldt (skib)

Alexander von Humboldt blev bygget i 1906 på det tyske værft AG Weser i Bremen. Skibet løb af stabelen den 10. september 1906 som det første af fire søsterskibe. Skibet var oprindeligt et fyrskib og navnet var Reserve Sonderburg. Hun sejlede over hele Nordsøen og Østersøen indtil 1986, hvor en ombygning forvandlede skibet til en tremastet bark på det tyske værft Motorwerke Bremerhaven. Ved samme lejlighed fik skibet den karakteristiske grønne farve på skrog og sejl. I 1988 indgik skibet under dets nuværende navn Alexander von Humboldt i den tyske skoleskibsflåde under "Deutsche Stiftung Sail Training". Lanternen fra fyrskibet kan stadig ses på søfartsmuseet i Kiel. Alexander von Humboldt II (de) er en tysk traditionel bark bygget i 2011 som erstatning for skoleskibet Alexander von Humboldt fra 1906. Som dets forgænger er skroget malet i den karakteristiske grønne farve. Skibet er det første traditionelle fartøj bygget i Tyskland siden 1958. På den forreste og midterste mast bærer skibet råsejl, mens der i mesanmasten, skibets agterste mast, bæres gaffelsejl. I alt sejler Alexander von Humboldt II med 24 sejl med et samlet sejlareal på 1.360 m². I modsætning til sin forgænger fører Alexander Humboldt II ikke skysail på stormasten. I gunstige vindforhold sejler hun op til 14 knob. Og hvis vinden ikke blæser, sørger en 750 hestekræfters motor for at nå den næste havn i tide. ALEX-2 ejes og drives af Deutsche Stiftung Sail Training, som også hører hjemme i skibets hjemhavn: Bremerhaven Info om Alexander von Humboldt II: Nationalitet: Tyskland Længde: 65 meter Bredde: 10 meter Mastehøjde: 33 meter Alexander von Humboldt II deltager i Tall Ships' Races, en årlig regatta for skoleskibe. Herudover er skibet kendt som reklameskib for Brauerei Beck & Co.
Alexander von Humboldt (bateau)

Le voilier Alexander von Humboldt est un trois-mâts barque allemand qui a été construit en 1906 sous le nom de Sonderburg. Historique Construit comme bateau-phare en 1906 par le chantier naval AG Weser à Flensbourg, il est lancé le 10 septembre 1906. On ne sait pas exactement s'il a été lancé sous le nom de Reserve Fehmarnbelt, d'après sa première station au Fehmarn Belt, détroit qui sépare l'Allemagne de l'île danoise de Lolland, ou sous celui de Reserve-Sonderburg, d'après la ville de ce nom, aujourd’hui Sønderborg au Danemark. Il appartient à une série de quatre sister-ships avec les Norderney (I) (aujourd'hui musée naval à Wilhelmshaven), Norderney (II) et Amrumbank (tous deux détruits pendant la Seconde Guerre mondiale) Pendant la Première Guerre mondiale, il est stationné en plusieurs points de la mer Baltique. En 1920, il est renommé Reserve Holtenau, d'après son port d'attache Kiel-Holtenau (aujourd'hui un quartier de Kiel) à la suite des plébiscites du Schleswig qui attribuent au Danemark la ville de Sonderburg. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il est stationné en plusieurs points de la mer Baltique et de la mer du Nord. En 1945, il est transféré à Kiel et reçoit le nom de Kiel (III), pour remplacer le bateau-phare Kiel II coulé par un bombardement aérien. En 1957, il entre en collision avec le cargo finlandais Satu. Envoyé en réparation, il reprend du service en 1959. En 1967, rendu inutile à Kiel par la construction d'un nouveau phare terrestre, il est envoyé en station en plusieurs points des côtes allemandes. Il se fixe sur la baie Allemande. En 1986, il entre à nouveau en collision avec le cargo libérien Ocean Wind et est envoyé pour réparation à Wilhelmshaven. Il reçoit le nom de Confidenta. Sa tourelle porte-lanterne est démontée : elle est exposée au musée maritime de Kiel. En 1986, le navire est racheté par la Sail Training Association of Germany (STAG) pour être reconditionné en trois-mâts. Il est baptisé Alexander von Humboldt en 1988 du nom du célèbre naturaliste et voyageur allemand, cofondateur de l'université de Berlin pour servir de bateau-école ouvert au grand public. En 2003-2004, il part en croisière dans les Caraïbes pour le bicentenaire de l'expédition sud-américaine d'Alexander von Humboldt, de 1799 à 1804. En 2005-2006, il accomplit un long périple depuis Bremerhaven par Saint-Malo, Lisbonne, les îles Canaries, les îles du Cap-Vert, Rio de Janeiro, Buenos Aires, Ushuaïa en contournant le cap Horn, Valparaíso, Callao, Balboa sur le canal de Panama, La Havane, les Bermudes, les Açores, Saint-Malo et retour à Bremerhaven. Notes et références Voir aussi Articles connexes Participation à l'Armada de la liberté à Rouen en 1994. Alexander von Humboldt II Liens externes (de) Le site de l’Alexander von Humboldt (DSST) Portail du monde maritime Portail de la voile Portail de l’Allemagne Portail des musées
Alexander von Humboldt (schip, 1906)

De Alexander von Humboldt is een Duits zeilschip. Het schip was oorspronkelijk een lichtschip, maar werd in de periode 1986 - 1988 omgebouwd tot een bark. Het meest typerende uiterlijke kenmerk van dit schip zijn zijn groene zeilen. Daar het schip gecategoriseerd is als tallship, is het een vaak geziene gast op talrijke tallshipevenementen zoals de Tall Ships' Races en Sail Amsterdam. Algemene informatie Geschiedenis De Alexander von Humboldt werd in 1906 te water gelaten als het lichtschip 'Reserve Sonderburg'. Dit lichtschip was gestationeerd in de Oostzee, later in de Noordzee. De vele positiewijzigingen die het schip maakte, gingen gepaard met naamsveranderingen: 'Reserve Fehmarnbelt', 'Reserve Holtenau', 'Kiel' en 'Confidentia'. In 1986 werd het schip uit dienst genomen en de STAG (Sail Training Association Germany) besloot het schip om te bouwen tot opleidingsschip. Enerzijds ligt het niet voor de hand om een lichtschip om te bouwen tot zeilschip, anderzijds is de vorm van de romp erop voorzien om hevige golven te trotseren. De ontwerpen voor het zeilschip werden gemaakt door Zygmunt Choren, die in die periode ook de plannen maakte voor de Dar Mlodziezy en de Pogoria. Op 30 mei 1988 kreeg het schip de naam van de Duitse ontdekkingsreiziger Alexander von Humboldt. Begin 2011 is het schip uit de vaart genomen en opgevolgd door de Alexander von Humboldt II, waarna het schip verplaatst werd naar de Bahama's, waar het zou dienen als restaurant. Echter bleek dit geen succes en werd de Alexander von Humbolt in het begin van 2013 teruggezeild naar Europa. In 2014 is het schip omgebouwd naar een hotel met 42 bedden in 16 hutten, tevens is er een restaurant in het schip gevestigd. Op 19 april 2015 kwam het schip aan in de Europahafen van Bremen, waarna het op 24 oktober van hetzelfde jaar verplaatst werd naar de Bremerse promenade Schlachte, waar ze vandaag de dag dienst doet als hotel en restaurant. Aan boord De Alexander von Humboldt (of kortweg de 'Alex' of 'Aida' ) wordt, zoals vele andere tallships, gebruikt als opleidingsschip. Er is plaats voor een bemanning van 25 personen plus 35 cadetten. Het doel is om de cadetten vertrouwd te maken met het leven op zee en hen in teamverband leren werken. Ze moeten dan ook met alles helpen, zoals de zeilen hijsen en binnenhalen, mee koken en instaan voor het onderhoud van het schip. Daarnaast is er ook tijd voor ontspanning. Externe links Website Alexander von Humboldt Feuerschiffseite
STS Alexander von Humboldt

STS Alexander von Humboldt – niemiecki bark. Historia i rejsy Statek został zbudowany w 1906 jako rezerwowy latarniowiec (jego pierwotna nazwa nie została ustalona z pewnością, prawdopodobnie nosił nazwę "Reserve Sonderburg"). W latach 1920–1945 służył jako latarniowiec, głównie na Bałtyku. Przemianowany na "Kiel", w 1945 zajął stałą pozycję u wejścia do Kanału Kilońskiego. W 1957 został przypadkowo staranowany przez szwedzki statek i zatonął, w 1959 wydobyto go i wyremontowano. W 1967 zadania statku przejęła latarnia morska, a on sam był dalej używany jako latarniowiec rezerwowy, głównie na Morzu Północnym. Wycofany ze służby statek (nazwany przejściowo "Confidentia") został w 1986 zakupiony przez niemieckie stowarzyszenie Sail Training Association Germany, propagujące wychowanie morskie młodzieży. Jego portem macierzystym jest Bremerhaven. W latach 1986–1988, na podstawie planów opracowanych przez inż. Zygmunta Chorenia, przebudowano go na trzymasztowy bark i 30 maja 1988 przemianowano na "Alexander von Humboldt", na cześć niemieckiego przyrodnika Aleksandra von Humboldta. Od tej pory często brał udział w zlotach żaglowców, regatach i Operacjach Żagiel. W 1992 po raz pierwszy przepłynął Atlantyk, a w 1998 odbył rejs do Ameryki Południowej dla uczczenia swojego patrona. Rozpoznawany jest z daleka, przede wszystkim po zielonych żaglach i kadłubie w tym samym kolorze. Ostatecznie został wycofany ze służby i sprzedany. Można go spotkać na Karaibach. Alexander von Humbolt II W Bremie został zbudowany, a w Bremerhaven wyposażony, następca "Alexandra von Humboldta II". Do eksploatacji wszedł pod koniec 2011 roku. Otaklowany jako bark, niesie 24 żagle o powierzchni 1360 m². Nawiązując do tradycji poprzednika, oprócz zielonych żagli ma również zielony kadłub. Należy do fundacji działającej w ramach niemieckiego oddziału Sail Training International . Zobacz też Tall Ships’ Races Operacja Żagiel 2003 Przypisy Linki zewnętrzne Strona żaglowca (niem.)
Харбург (окръг)

Окръгът Харбург (на немски: Landkreis Harburg) е окръг в метропол-регион Хамбург в Долна Саксония, Германия с 242 871 жители (към 31 декември 2013) и площ от 1244,64 km². Създава се през 1932 г. Окръжният му град е Винзен на река Луе. Територията на днешния окръг Харбург принадлежала първо към Княжество Люнебург и след това към Курфюрството и по-късното Кралство Хановер. Външни препратки www.landkreis-harburg.de
Districte d'Harburg (Baixa Saxònia)

El Districte d'Harburg és un districte de l'estat de Baixa Saxònia a Alemanya). La capital del districte és Winsen (Luhe). El 2010 tenia 246.868 habitants a una superfície de 1244,64 km². Geografia Limita a l'oest amb els districtes de Rotenburg i Stade, al nord amb el bezirks de Bergedorf i Harburg de la ciutat estat d'Hamburg i eldistricte de Herzogtum Lauenburg a Slesvig-Holstein, a l'est amb el districte de Lüneburg i al sud amb el districte d'Heidekreis. La part meridional es troba a la reserva natural de la landa de la Lüneburger Heide on es troba al serrat Harburger Berge el mont Hülsenberg (155 msnm), el punt més elevat del districte. Els cursos d'aigua més importants són l'Elba, el Seeve, el Luhe, l'Ilmenau i el canal de l'Ilmenau. Història Durant l'antic règim, el territori pertanyia al ducat de Brunsvic-Lüneburg que el 1815 va esdevenir el regne de Hannover. El 1866 Prússia va annexionar el regne que va esdevenir una província dins de l'imperi prussià. L'administració prussiana va crear dues districtes: Harburg i Winsen, i dues ciutats sense districte: Harburg i Wilhelmsburg. El 1932 els dos districtes van fusionar i el 1937, després de la llei de l'àrea metropolitana d'Hamburg el districte va perdre la seva capital i els barris a l'entorn. Després de la segona guerra mundial, la seu administrativa va passar a Winsen, però el districte va mantenir el seu nom. Els estats Hamburg i Baixa Saxònia tenen doncs ambdós un districte amb el mateix nom. Ciutats i municipis indiependents Ciutat de Buchholz in der Nordheide (38.735) Neu Wulmstorf (20.846) Rosengarten seu a Nenndorf (13.477) Seevetal, seu a Hittfeld] (42.213) Stelle (11.044) Ciutat de Winsen (Luhe) (34.247) (nucli: Stöckte) Municipis conjunts Presidents del Landrat 2001-2003: Norbert Böhlke (CDU) 2003-2006: Axel Gedaschko (CDU) 2006-: Joachim Bordt (FDP) Referències
Zemský okres Harburg

Zemský okres Harburg (německy Landkreis Harburg) je zemský okres v německé spolkové zemi Dolní Sasko. Sídlem správy zemského okresu je město Winsen (Luhe). Okres má přibližně 253 tisíc obyvatel, na severu sousedí se svobodným městem Hamburk a na severovýchodě krátce se Šlesvickem-Holštýnskem. Okres se jmenuje podle svého původního střediska, města Harburg, které je od roku 1937 součástí Hamburku. Do Winsenu bylo sídlo správy přeneseno roku 1944. Města a obce Města: Buchholz in der Nordheide Winsen (Luhe) Obce: Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Landkreis Harburg na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Zemský okres Harburg na Wikimedia Commons
Landkreis Harburg

Landkreis Harburg er en Landkreis i den nordlige del af den tyske delstat Niedersachsen. Administrationsby er Winsen. Mens den sydlige del af området er en del af Lüneburger Heide grænser landkreisen mod nord til Marsklandet ved Elben og til delstaten Slesvig-Holsten og Hansestaden Hamborg, hvor den i dag også lægger navn til den tidligere by Harburg der nu er en bydel i Hamborg. Den største by i landkreisen er Buchholz in der Nordheide. Den største kommune er Seevetal, der med over 40.000 indbyggere er den i tyskland med flest indbyggere, som ikke har stadsret. Geografi Landkreisen er en del af Metropolregion Hamburg og grænser mod vest til Landkreis Rotenburg (Wümme) og Landkreis Stade, mod nord til Hamburg med Bezirk Harburg og Bezirk Bergedorf samt den slesvig-holstenske Kreis Herzogtum Lauenburg, mod øst til Landkreis Lüneburg og mod syd til Landkreis Soltau-Fallingbostel. Landkreis omfatter mod syd dele af Naturpark Lüneburger Heide og det deri liggende Naturschutzgebiet Lüneburger Heide. Mod nordøst ligger området Elbmarsken ved Unterelbe, der her danner delstatsgrænse. Mod nordvest ligger højdedraget Harburger Berge, hvor man finder det 155 meter høje Hülsenberg (vest for Sieversen) der også er det højeste punkt i landkreisen. Byer og kommuner Kreisen havde 252776 indbyggere pr. 2018-12-31 Eksterne kilder og henvisninger