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Karamea Aerodrome

The Karamea Aerodrome serves the town of Karamea, in the South Island of New Zealand. It is a non certificated aerodrome located around 1.4 kilometres (0.87 mi) northwest of the town. History Air services after 1929 earthquake The Murchison earthquake of 17 June 1929 caused severe damage in the Karamea area, with all roads in the district closed and nearly all bridges damaged. The road from Westport to Karamea was severely damaged by large landslides which cut the community's road link for about two years. The earthquake disrupted efforts underway at the time to control an outbreak of diphtheria in the settlement and on 19 June, serum was delivered by air, with the aircraft landing on the beach. On 1 July 1929, a flight from Westport to Karamea brought a shortwave radio transmitter and radio operator to the town to help restore communications. Aircraft were also used to deliver mail to the town, following the earthquake. Establishment of aerodrome An aerodrome at Karamea was initially investigated in 1935 as part of a major government programme of airfield development in the South Island, made possible by the engagement of unemployed men. On 12 November 1940, a notice was published proposing the taking of land under the Public Works Act 1929 for the construction of an aerodrome. In 1943, the Karamea aerodrome was included in a West Coast air service on an "as-required" basis, but subject to the ground conditions at the aerodrome being suitable. At that time, the field could not be used in all weathers, and required further drainage. In October 1965, the aerodrome received a government grant for the costs of extending the runway from 2,500 feet (760 m) to 3,100 feet (940 m), to help improve air services and reduce the isolation of the Karamea region. In 2016, the aerodrome applied to the Buller District Council for funding an upgrade of the runway. The Chair of the Karamea Aerodrome noted that the airport was run by volunteers, and that an air service was vital for the community because it was regularly cut-off by slips on the only access road into Karamea. Operations In 1978, there was a disturbance at the airport when around 100 residents prevented the departure of a light plane carrying the Medical Officer of Health at Nelson, in protest against the lack of commitments to improving health facilities in the town. The aerodrome is currently managed and operated by Karamea Aerodrome Inc, established in October 1989. In 2016, the aerodrome reported 1,957 aircraft movements over a period of 14 months. Many of these aircraft movements were for transporting trampers to or from the Heaphy Track. The Chair reported that only around one-third of pilots were paying the landing fees. Airlines and destinations A helicopter charter business also operates from the aerodrome. See also List of airports in New Zealand List of airlines of New Zealand Transport in New Zealand References External links Golden Bay Air Helicopter Charter Karamea Karamea Airport at AirportGuide Karamea (NZKM) at New Zealand Aeronautical Information Publication
Matamata Airport

Matamata Airport, formerly Waharoa Aerodrome (IATA: MTA, ICAO: NZMA), is the airport serving Matamata, New Zealand. It is just over 3 km (1.9 mi) north of Waharoa, 9 km (5.6 mi) north of Matamata, was formed in 1942 and transferred to council ownership in 1965. It has two grass runways. History In 1966 the aerodrome was leased for sheep grazing which resulted in a pump being installed that later connected to a clubhouse and ablution block. The Matamata Soaring Centre later used the aerodrome for gliding and power flying. References
Aeroportul Matamata

Aeroportul Matamata (IATA: MTA, ICAO: NZMA) este un aeroport din Matamata⁠(d), Matamata-Piako District⁠(d), Waikato⁠(d), Noua Zeelandă ce deservește zona Matamata⁠(d)[[Matamata (town in New Zealand)|​]]. A fost numit după zona deservită. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Mercer Airfield

Mercer Airfield (ICAO: NZME) is an uncontrolled aerodrome 3.23 NM (6 km) northeast of Mercer Village in the Waikato region of New Zealand. History Mercer Airfield was developed by Jim and Libby Lyver. Little information is available however, Mercer Backpackers relocated their operations to the airport as far back as 2002. In December 2010, Mercer Airport was put up for sale by its then-owner the Auckland Recreational Airparks Trust (ARA Trust); with a tender closing on 16 December 2010. It was published by the Sports Aviation Association (Auckland Chapter) Inc; that the airfield had been acquired by Neil Young. In May 2014, the Auckland Aero Club held their annual Club Competition at Mercer Airfield. In 2016, the 56th New Zealand Association of Women in Aviation Annual Rally and Conference was held at Mercer Airfield between 1 and 6 June. In addition to the NZAWA, members from the Australian Women Pilots' Association (AWPA) were also in attendance. In November 2016, Mercer Airfield hosted the Flying NZ Northern Region Competitions. Operational information Under the ownership of the ARA Trust, the airfield was used primarily for recreational flying. Nowadays, Mercer Airport operates primarily for commercial reasons such as skydiving, training and public flying. There are also Helicopter operations on, and north of the airfield. Mercer Airfield is used as a secondary training ground for Helicopter Flight Training Ltd. Accidents and incidents Accidents and incidents that occurred at or near Mercer Airport include: 25 January 2000 – A Piper PA-23-250 over-ran the runway due to wet weather. No Injuries, however the aircraft sustained substantial damage. 9 August 2000 – A Cessna U206 operating on a parachuting flight lost sight of the runway upon landing and 'landed short of the strip'. Pilot sustained no injuries, however plane suffered substantial damage. 19 October 2006 – A Cessna A185E crashed on touchdown at the Airfield. The pilot suffered no injuries, however the plane flipped onto its top. 17 August 2009 – There was a near collision near Mercer Airport. 18 February 2012 – The engine of a Cessna 182 operating on a parachuting flight lost power on final approach and landed in a paddock before the runway. Pilot sustained no injuries, however plane suffered substantial damage. 1 October 2015 – A minor crash occurred after a microlight plane crashed at the Airfield. The pilot suffered minor injuries, however, he did survive. See also List of airports in New Zealand List of airlines of New Zealand Transport in New Zealand References External links
Okiwi Airfield

Okiwi Airfield (ICAO: NZOX), also called Okiwi Station Airfield, is a small airfield located near the village of Ōkiwi on Great Barrier Island, New Zealand. It has a single bitumen runway, and a small terminal in the form of a wooden hut. The airfield is owned by Auckland Council and is used for general aviation. History Okiwi Airfield originally consisted of a grass airstrip that was prone to flooding during bad weather and regularly had to be closed through the winter for periods up to eight months. The Auckland Aero Club was the first operator to the airfield, services commencing by at least 1971. Great Barrier Airlines (now Barrier Air) began services to Okiwi in August 1984 after the Auckland Aero Club ceased Great Barrier Island operations, citing difficulties in turning profit. In November 2013, work commenced on sealing the runway in order to alleviate these issues and attract more commercial operators to the airfield. The new runway took 6 months and $1.5 million to build. It opened on 2 May 2014. Barrier Air, which had earlier rebranded from Great Barrier Airlines, ceased services to Okiwi in 2016. Fly My Sky was the last scheduled operator to the airfield, operating on demand. During the COVID-19 pandemic and subsequent lockdown in early 2020, the airline operated daily flights on the basis that it was an essential service. See also List of airports in New Zealand List of airlines of New Zealand Transport in New Zealand References
Tokoroa Aerodrome

Tokoroa Aerodrome (IATA: TKZ, ICAO: NZTO) is a public aerodrome owned by the South Waikato District Council and is located one nautical mile east-southeast of Tokoroa township in the Waikato region of New Zealand. The airfield plays home to the Tokoroa and Districts Aero Club Inc. and a keen community of RC model aircraft flyers. See also List of airports in New Zealand List of airlines of New Zealand Transport in New Zealand References New Zealand AIP 4 AD New Zealand AIP (PDF) External links Tokoroa Airfield website
Aeroportul Tokoroa

Aeroportul Tokoroa (IATA: TKZ, ICAO: NZTO) este un aeroport din Tokoroa⁠(d), South Waikato District⁠(d), Waikato⁠(d), Noua Zeelandă. Situat la o altitudine de 372 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de South Waikato District⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Rabbit Island (Chatham Islands)

Rabbit Island is a rocky islet lying off Tarawhenua Point on the north-west coast of Pitt Island in the Chatham Islands group of New Zealand. About 300 m long by 200 m across, its highest point is 44 m above sea level. It has been identified as an Important Bird Area by BirdLife International because it supports breeding colonies of the critically endangered Chatham and endangered Pitt shags. See also Desert island List of islands References
Isla Rabbit (Chatham)

La isla Rabbit o la isla del Conejo (en inglés: Rabbit Island) es un islote rocoso situado frente a punta Tarawhenua en la costa noroeste de la isla Pitt en el grupo de las islas Chatham de Nueva Zelanda. Posee alrededor de 300 m de largo por 200 m de ancho, su punto más alto es de 44 metros sobre el nivel del mar. Se ha identificado como un Área Importante para las Aves por la organización BirdLife International ya que apoya las colonias de reproducción de aves en Chatham en peligro crítico y en peligro de extinción​ Véase también Geografía de Nueva Zelanda Geografía de Oceanía Referencias
Кролячий острів (Чатем)

Кролячий острів (англ. Rabbit Island) — скелястий острівець, що лежить біля мису Таравхенуа на північно-західному узбережжі острова Пітт у групі островів Чатем на півдні Нової Зеландії. Він сягає близько 300 м завдовжки, 200 м в поперечнику. Найвища точка — 44 м над рівнем моря. BirdLife International визначила його як важливу орнітологічну територію, оскільки тут розмножуються колонії плямистих і чатемських бакланів, що перебувають під загрозою зникнення. Примітки
Star Keys

Die Star Keys (Moriori: Motuhope) sind eine Gruppe kleiner, felsiger Inseln im Archipel der zu Neuseeland gehörenden Chatham-Inseln im südwestlichen Pazifischen Ozean. Geographie Die Inseln liegen rund 11 km nordöstlich von Pitt Island nahezu exakt auf dem 176. Längengrad. Sie stellen somit, nach den Forty-Fours, die zweitöstlichste Landmasse der Chatham-Inseln dar. Die Star Keys bestehen aus fünf Eilanden, von denen Round Island mit einer Größe von rund 400 mal 300 Metern die größte ist. Weblinks Ein Foto der Star Keys (1972) Anmerkungen
Star Keys

The Star Keys (Māori: Motuhope; Moriori: Motchu Hopo) are group of five rocky islets in the Chatham Archipelago, about 12 kilometres (7 mi) east of Pitt Island. The archipelago is part of New Zealand, whose South Island lies 800 kilometres (497 mi) to the west. The largest of the Star Keys is Round Islet. See also List of islands of New Zealand List of islands Desert island References
Star Keys

Star Keys (en maorí: Motuhope) son un grupo de cinco islotes del archipiélago de Chatham, a unos 12 kilómetros (7 millas) al este de la isla Pitt. Ellas son llamadas Motuhope en moriori y maorí.​ El archipiélago es un territorio de Nueva Zelanda, situado a 800 kilómetros (497 millas) al este de la isla Sur. El más grande de los Cayos Star es la Isleta Round. Véase también Geografía de Nueva Zelanda Geografía de Oceanía Referencias
Star Keys

Les Star Keys sont un groupe de cinq îlots rocheux appartenant aux îles Chatham, en Nouvelle-Zélande dans l'océan Pacifique Sud. Les îlots sont nommés Motuhope en Moriori et Māori. Son sol est principalement composé de roche pyroclastique de composition basaltique datant de l'ère Pliocène. Notes et références Portail de la Nouvelle-Zélande Portail des îles Portail de l’océan Pacifique
Forty-Fours

Die Forty-Fours (Moriori: Motuhara, dt. „Vierundvierziger“) sind eine Gruppe kleiner Felsinseln im Archipel der zu Neuseeland gehörenden Chatham-Inseln im südwestlichen Pazifischen Ozean. Geographie Die Forty-Fours liegen 50 km östlich von Chatham Island und rund 800 km östlich der neuseeländischen Hauptinseln. Sie sind die am östlichsten gelegenen Eilande der Chatham-Inseln und stellen somit die östlichste Landmasse Neuseelands dar. Ihren Namen haben sie wegen ihrer Lage unweit des 44. südlichen Breitengrades. Die Inselgruppe besteht aus der Hauptinsel Bertier Islet (auch Forty-Fours Islet oder Motuhara Islet), eine 46 Meter hohe Insel, der im Osten vier Felsen vorgelagert sind. Die Fläche beträgt weniger als einen Hektar. Bertier Islet ragt fast senkrecht aus dem Meer, mit teilweise über 40 Meter hohen Klippen, ist in der Höhe jedoch flach. Auch die kleineren Felsen ragen sehr steil aus dem Meer. Fauna Die abgelegenen Inseln sind ein bedeutendes Brutgebiet für Seevögel, insbesondere für den Nördlichen Königsalbatros (Diomedea sanfordi), dessen weltweit größte Populationen sich hier sowie auf der Inselgruppe „The Sisters (Rangitatahi)“ befinden oder den Hall-Sturmvogel (Macronectes halli), der hier mit 2000 Paaren vertreten ist. Weblinks Die Chatham-Inseln auf oceandots.com (Memento vom 23. Dezember 2010 im Internet Archive) (englisch) Über die Albatrosse auf den Forty-Fours (PDF; englisch; 209 kB) Einzelnachweise
Forty-Fours

The Forty-Fours are a group of islands in the Chatham Archipelago, about 50 kilometres (31 mi) east of the main Chatham Island. They are called Motchuhar in Moriori and Motuhara in Māori. The group includes the easternmost point of New Zealand, whose South Island is located about 800 kilometres (497 mi) to the west. Scientists on the 1954 Chatham Islands expedition visited the islands recording prolific bird life including albatrosses and mollymawks. The region is one of only two breeding sites for the Chatham fulmar prion. It has been identified as an Important Bird Area by BirdLife International due to it also supporting colonies of Buller's and northern royal albatrosses. See also Desert island List of islands References
Forty-Fours

Forty-Fours (en maorí: Motuhara) son un grupo de islas en el archipiélago de Chatham, a unos 50 kilómetros (31 millas) al este de la isla principal del grupo, la isla de Chatham. Se les llama Motchuhar en lengua moriori y Motuhara en maorí. El archipiélago es un territorio de Nueva Zelanda, cuya isla Sur, se encuentra a unos 800 kilómetros (500 millas) al oeste. Es uno de los dos únicos lugares de reproducción del ave marina Pachyptila crassirostris.​ Véase también Geografía de Nueva Zelanda Geografía de Oceanía Referencias
Forty-Fours

Les Forty-Fours sont un groupe d'ïles des appartenant à l'archipel des Îles Chatham, en Nouvelle-Zélande dans l'océan Pacifique Sud. Elles se situent environ 50 kilomètres à l'est de l'Île Chatham. Elles sont nommées Motchuhar en Moriori et Motuhara en Māori. Les îles sont identifiées comme Zone importante pour la conservation des oiseaux par l'ONG BirdLife International car c'est la zone de reproduction de l'Albatros de Buller et de l'Albatros de Sanford. C'est aussi le cas du Prion à bec épais. Notes et références Liens externes Ressource relative à la géographie : New Zealand Gazetteer Portail de la Nouvelle-Zélande Portail des îles Portail de l’océan Pacifique
Forty-Fours

Forty-Fours (Motuhara) sono un gruppo di isole facenti parte delle Isole Chatham. Rappresentano la parte più orientale dell'arcipelago e, di conseguenza, della Nuova Zelanda. Sono curiosamente un punto della terra ferma particolarmente vicino agli antipodi geografici dell'Italia; ad esempio, dista dal centro di Roma più di 19 290 chilometri. Note
Форти-Форс

Форти-Форс (англ. Forty-Fours; маори Motuhara; мориори Motchuhar) — группа из пяти небольших островов, принадлежащих архипелагу Чатем (Новая Зеландия). Своё английское название острова получили в связи с тем, что находятся на 44-й параллели. Общая площадь островов всего около 0,1 км². Крупнейший остров группы вытянут с запада на восток на 750 метров, с севера на юг (максимально) на 300 метров и имеет высшую точку в 53 метра над уровнем моря, но при этом его вершина почти плоская. К востоку от этого острова расположены оставшиеся четыре островка группы, представляющие собой просто торчащие из воды скалы, не имеющие собственных названий. Второй по величине остров группы имеет размер 160 на 50 метров, последний — 65 на 30 метров. Самый восточный из этих островов является крайней восточной точкой Новой Зеландии. Острова считаются организацией BirdLife International так называемой Ключевой орнитологической территорией: здесь во множестве гнездятся толстоклювый прион, альбатрос Буллера, северный королевский альбатрос, чатемский альбатрос и северный гигантский буревестник. См. также Список островов Новой Зеландии Примечания
Lake Whakamaru

Der Lake Whakamaru ist ein zum Flusssystem des Waikato River gehörender Stausee auf der Nordinsel von Neuseeland. Namensherkunft „Whakamaru“ setzt sich in der Sprache der Māori aus den Wörtern „whaka“ und „maru“ zusammen und bedeutet buchstäblich so viel wie „Schutz geben“ oder „zu schützen“. Geographie Der 7,4 km² große Lake Whakamaru befindet sich rund 25 km nördlich des Lake Taupō und rund 20 km südlich der Stadt Tokoroa, eingebettet in einer bis zu knapp 700 m hohen Berglandschaft. Der See besitzt eine Länge von 15 km und variiert seine Breite zwischen 60 und 910 m. Die Höhe des Sees variiert je nach Wasserspiegel zwischen 224,35 m und 226,75 m, bei einer maximalen Seetiefe von 36 m. Sein unmittelbares Wassereinzugsgebiet beträgt 572 km2. Zu erreichen ist der Stausee über den New Zealand State Highway 30, der das Gewässer an seiner Nordseite begleitet und über den New Zealand State Highway 32, der direkt über den Staudamm des Sees führt. Administrativ zählt der See zur Region Waikato. Dem Lake Whakamaru folgen nacheinander die Stauseen Lake Maraetai, Lake Waipapa, Lake Arapuni und Lake Karapiro, die Stauseen Lake Ātiamuri, Lake Ohakuri und Lake Aratiatia gehen ihm voraus. Geschichte Der Stausee sowie das zugehörige Wasserkraftwerk wurden 1956 mit einer Nennleistung von 100 MW in Betrieb genommen. Betreiber des Wasserkraftwerks ist die mehrheitlich im Staatsbesitz befindliche Firma Mercury NZ Limited. Panoramafoto Siehe auch Whakamaru Power Station Liste der Seen in Neuseeland Literatur C. H. D. Magadza: Physical and chemical limnology of six hydroelectric lakes on the Waikato River, 1970–72. In: New Zealand Journal of Marine and Freshwater Research. Vol. 13, Issue 4, 1979, S. 561–572, doi:10.1080/00288330.1979.9515835 (englisch). Tracey Edwards, Mary de Winton, John Clayton: Assessment of the ecological condition of lakes in the Waikato region using LakeSPI – 2010. In: Environment Waikato (Hrsg.): Environment Waikato Technical Report. 2010/24, Juni 2010, ISSN 1177-9284 (englisch). Weblinks Einzelnachweise
Lake Waipapa

Der Lake Waipapa ist ein zum Flusssystem des Waikato River gehörender Stausee auf der Nordinsel von Neuseeland. Namensherkunft Der Name „Waipapa“ setzt sich in der Sprache der Māori aus den Wörtern „wai“ für „Wasser“ und „papa“ für „flacher Fels“ zusammen und bedeutet möglicherweise den „Strom über die Ebene“ oder „Strom über den flachen Felsen“. Geographie Der 1,6 km² große Lake Waipapa befindet sich rund 38 km nordnordwestlich des Lake Taupō und rund 16 km südwestlich der Stadt Tokoroa, flankiert von einer bis zu 325 m hohen Hügellandschaft. Der See, der sich im Tal des ehemaligen Flussbetts des Waikato River ausdehnt, besitzt eine Länge von rund 8 km und variiert seine Breite zwischen 90 und 420 m. Die Höhe des Sees variiert je nach Wasserspiegel zwischen 124,27 m und 128,89 m, bei einer maximalen Seetiefe von 22 m. Sein unmittelbares Wassereinzugsgebiet beträgt 254 km². Zu erreichen ist der Stausee über die Waipapa Road, die am Lake Maraetai vom New Zealand State Highway 30 aus nach Nordwesten abzweigt und den Stausee an seinem unteren Ende westlich bis zur Staumauer begleitet. Administrativ zählt der See zur Region Waikato. Dem Lake Waipapa folgen nacheinander die Stauseen Lake Arapuni und Lake Karapiro, die Stauseen Lake Maraetai, Lake Whakamaru, Lake Ātiamuri, Lake Ohakuri und Lake Aratiatia gehen ihm voraus. Geschichte Der Stausee sowie das zugehörige Wasserkraftwerk wurde 1961 in Betrieb genommen und wurde für eine Nennleistung von 51 MW ausgelegt. Der Betreiber des Wasserkraftwerks ist Stand 2020 die mehrheitlich im Staatsbesitz befindliche Firma Mercury NZ Limited. Siehe auch Waipapa Power Station Liste der Seen in Neuseeland Literatur C. H. D. Magadza: Physical and chemical limnology of six hydroelectric lakes on the Waikato River, 1970–72. In: New Zealand Journal of Marine and Freshwater Research. Vol. 13, Issue 4, 1979, S. 561–572, doi:10.1080/00288330.1979.9515835 (englisch). Tracey Edwards, Mary de Winton, John Clayton: Assessment of the ecological condition of lakes in the Waikato region using LakeSPI – 2010. In: Environment Waikato (Hrsg.): Environment Waikato Technical Report. 2010/24, Juni 2010, ISSN 1177-9284 (englisch). Einzelnachweise
Wellington Cathedral of Saint Paul

Die Wellington Cathedral of St Paul ist die Kathedrale der Diözese Wellington der Anglican Church in Aotearoa, New Zealand and Polynesia und Sitz des Bischofs von Wellington dieser Kirche. Bauwerk Die Errichtung des Gebäudes begann 1955 und wurde erst 1998 abgeschlossen, obwohl das Gebäude bereits seit 1964 als Kathedrale genutzt wurde. Sie wurde aus Stahlbeton errichtet, da das Hawke’s-Bay-Erdbeben von 1931 andere Bauweisen ausschloss. Die hölzerne Lady Chapel an der Nordseite der Kathedrale wurde 1990 von ihrem ursprünglichen Standort im Stadtteil Paraparaumu an diesen Ort umgesetzt. Vorgänger der heutigen Kathedrale waren eine Kirche der frühen Siedler in Neuseeland hinter dem heutigen Standort des Beehive und die heute als Old Saint Paul’s bekannte Kirche. Der Haupteingang der Kathedrale liegt in der Hill Street im Stadtteil Thorndon, ein weiterer wichtiger Eingang in der Molesworth Street. Ausstattung Die Orgel wurde 1877 ursprünglich für die Alte St. Paul’s Cathedral gebaut, und in den 1930er Jahren durch die Orgelbaufirma Lawton and Osborne (Auckland) reorganisiert und erweitert. 1964 wurde die Orgel in der neuen Kathedrale aufgestellt, und dort im Jahre 1976 durch den Orgelbauer George Croft and Son (Auckland) erneut reorganisiert und ausgebaut; das dafür erforderliche Pfeifenmaterial wurde aus England und Deutschland importiert. Das heutige Instrument hat 62 Register (3.531 Pfeifen) auf vier Manualwerken und Pedal. Weblinks Homepage. Wellington Cathedral of Saint Paul, abgerufen am 21. September 2014 (englisch). Einzelnachweise
Christchurch Hospital

Das Christchurch Hospital ist ein Krankenhaus der Maximalversorgung in Christchurch auf der Südinsel von Neuseeland. Es liegt am Rand des Hagley Parks. Es wurde am 1. Juni 1862 eröffnet. Jährlich werden 83.000 Patienten darin versorgt. Das Haus besaß eine wichtige Rolle bei der Versorgung der Verletzten des Christchurch-Erdbebens vom Februar 2011 und des Anschlags auf zwei Moscheen im März 2019. Weblinks Krankenhaus-Website Einzelnachweise
Hospital de Christchurch

El Hospital de Christchurch (en inglés: Christchurch Hospital)​ es el mayor hospital de tercer nivel en la isla Sur de Nueva Zelanda.​ El hospital público se encuentra en el centro de la ciudad de Christchurch, en el borde del parque de Hagley, y sirve a la región de Canterbury en general. Cuenta con el servicio de urgencias más ocupado de Australasia, y es uno de los cuatro principales hospitales de enseñanza en Nueva Zelanda. La Junta de Salud del Distrito Canterbury (CDHB) gestiona el hospital con fondos del gobierno. La Escuela de Medicina de Christchurch se encuentra en el campus del hospital, la escuela ofrece enseñanza a los estudiantes de medicina de cuarto, quinto y sexto año, y forma parte de la Universidad de Otago. Véase también Sanidad Salud pública Referencias