NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Cellebroederspoort

De Cellebroederspoort is een van de drie Kamper stadspoorten die overgebleven zijn. De Cellebroederspoort bevindt zich aan de parkzijde aan het einde van de Cellebroedersweg. Aan deze zijde was geen stenen stadsmuur maar een aarden wal ter verdediging van de stad. Zij heeft twee grote torens met een spits, veel ornamenten en het stadswapen. De poort is in 1465 verplaatst naar de huidige locatie. De oorspronkelijke poort stond aan de Kamper stadsgracht de Burgel. De poort is vernoemd naar een vlakbijgelegen klooster van de Cellebroeders. Rond 1616 kreeg de poort haar huidige vorm. Het ontwerp in maniëristische stijl was van de hand van bouwmeester Thomas Berentsz. Gebruik Anno 2016 kreeg Kamper Events de exploitatie van de Cellebroederspoort in handen. Het Kamper evenementenbureau organiseert groepsactiviteiten in het monument en sinds 2018 een maandelijkse pubquiz genaamd de Kamper Poort Kwis. Externe links De poort naar de historie van Kampen.
De Zwaluw (Zuurdijk)

De Zwaluw is een koren- en pelmolen in het Groningse Zuurdijk. De molen werd oorspronkelijk in 1858 gebouwd en werd na complete verwaarlozing in 1976 herbouwd met gebruikmaking van het oude houten bovenachtkant. Bij deze gelegenheid werd de molen wat hoger opgemetseld waardoor de stelling (omloop) van de molen ruim een meter hoger boven het maaiveld kwam te liggen. De roeden zijn voorzien van zelfzwichting. De molen was thans van 1974 tot 2012 eigendom van de Vereniging De Hollandsche Molen. De huidige eigenaar is Stichting Het Groninger Landschap. Na een grote restauratie is de molen sinds april 2012 weer op vrijwillige basis in bedrijf.
Zevenbergen railway station

Zevenbergen is a railway station located in Zevenbergen, Netherlands. The station was opened in 1854, and is located on the Antwerp–Lage Zwaluwe railway. The train services are operated by Nederlandse Spoorwegen, with plans for possible additional service in the future. Destinations From Zevenbergen train departs for Dordrecht and Roosendaal. There are also busses going the following lines: 117 Line to Breda CS/ Fijnaart on Saturday it only goes to Klundert. Line 119: Going to Breda CS/ Zevenbergen Station. Train services The following services currently call at Zevenbergen: 2x/hour local service (sprinter) Dordrecht - Roosendaal References
Zevenbergen vasútállomás

Zevenbergen vasútállomás vasútállomás Hollandiában, Moerdijk községben, Zevenbergen településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Antwerpen–Lage Zwaluwe-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Lage Zwaluwe vasútállomás Oudenbosch vasútállomás Forgalom Kapcsolódó szócikkek Holland vasútállomások listája Jegyzetek További információk Az NS hivatalos weboldala (angolul) Dutch Public Transport journey planner Archiválva 2022. október 20-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
Station Zevenbergen

Station Zevenbergen ligt in de gemeente Moerdijk aan de spoorlijn Rotterdam - Antwerpen en is geopend op 24 december 1854. Het station heeft een stationsgebouw dat eerder gebruikt werd als woonhuis. Het station zelf telt twee sporen en ook twee perrons. Het gebouw is een rijksmonument. Het NS-loket is in 1997 gesloten. Kaartverkoop vindt plaats via een kaartautomaat. Treinen In 2026 stopt de volgende treinserie op dit station: Voor- en natransport Bij dit station kan men overstappen op de volgende buslijnen van Arriva: Lijn 173: Breda - Terheijden - Wagenberg - Langeweg - Zevenbergen - Klundert - Fijnaart (streekbus) Lijn 218: Zevenbergen - Moerdijk - Station Lage Zwaluwe - Zevenbergschen Hoek - Langeweg (buurtbus) Lijn 219: Zevenbergen - Etten-Leur (buurtbus) Lijn 373: Breda - Prinsenbeek - Zevenbergen (Bravodirect) Er zijn verder fietskluizen en onbewaakte fietsenstallingen. Ook is er parkeergelegenheid voor auto's. Verder kan er gebruikgemaakt worden van de Treintaxi. Ontwikkeling aantal reizigers Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt (het gaat hierbij om de in- en uitstappers en overstappers): Afbeeldingen
Zevenbergen (stacja kolejowa)

Zevenbergen (niderl. Station Zevenbergen) – stacja kolejowa w Zevenbergen, w prowincji Brabancja Północna, w Holandii. Stacja znajduje się na linii Antwerpia – Lage Zwaluwe. Linie kolejowe Antwerpia – Lage Zwaluwe Połączenia 5900 Sprinter Dordrecht – Zevenbergen – Roosendaal Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o stacji
Arti Legi

Arti Legi is een gebouw gelegen aan de Markt van de Nederlandse stad Gouda, dat huisvesting bood aan de stadstekenschool (Arti) en het kantongerecht (Legi). Geschiedenis Het gebouw dateert uit 1855 en is ontworpen door de architect Willem Cornelis van Goor. Op deze plaats stond de Grote School, de voorloper van de Latijnse school. In de 15 en 16e eeuw werd hier, onder verantwoordelijkheid van het stadsbestuur, onderwijs gegeven. Desiderius Erasmus bezocht van 1473 tot 1478, vanaf zijn vierde jaar, deze school. In 1573 verhuisde de school naar de vrijgekomen gebouwen van het Cellenbroedersconvent aan de Groeneweg. Het gebouw aan de Markt kreeg daarna aanvankelijk de bestemming van artilleriemagazijn. Vanaf 1611 werd het gebouw omgevormd tot een boterhuis, waar naast boter ook hennep, kaas en manden werden verhandeld. In 1855 werden in het nieuwe gebouw op de benedenverdieping het kantongerecht en op de bovenverdieping de stadstekenschool gevestigd. In 1874 werd ook de voorloper van het Goudse Museum, het Museum van Oudheden, in dit pand ondergebracht. Voor de tekenzaal werd een nieuw gebouw neergezet achter Arti Legi en grenzend aan het water van de Zeugstraat. In dit gebouw werd ook de stadsmuziekzaal ondergebracht. In de loop van de 20e eeuw verlieten de oorspronkelijke gebruikers het pand. Hun plek werd ingenomen door onder andere het plaatselijke VVV-kantoor, dat in 2010 verhuisde naar de Lange Tiendeweg, en een politiepost. Het gebouw werd in 2011 gekocht door Louwrens en Gerda Dijkstra en in 2012 gerestaureerd. Het gebouw had vanaf die tijd weer een culturele functie. Zo werd er in 2014 het werk van Jan van der Kooi geëxposeerd; onder andere Prinses Beatrix bezocht deze tentoonstelling. In 2022 werd het gebouw gekocht door de gemeente Gouda. In Arti Legi komen het Kenniscentrum Bodemdaling en Campus Gouda. Door deze nieuwe bestemming, behoudt het Rijksmonument haar maatschappelijke functie.
Gymnasium Beekvliet

Gymnasium Beekvliet is a Catholic independent grammar school (Gymnasium) in Sint-Michielsgestel, The Netherlands. It enrolled 784 students in the 2019–2020 academic year. History Today's "Gymnasium Beekvliet" originated from the episcopal seminary and boarding school Beekvliet. "Kleinseminarie Beekvliet" was founded in Sint-Michielsgestel in 1815. Among others, these persons attended Beekvliet: Christian Hoecken - missionary in the USA (1808-1851) Adrian Hoecken - missionary in the USA (1815-1897) Peter Donders - missionary in Surinam (1809-1887) Francis Janssens - archbishop of New Orleans (1843-1897) Floris van der Putt - priest and composer (1915-1990) Maurice Pirenne - priest and composer (1928-2008) Tim Janssen - Rector magnificus DTU (1969) Kamp Sint-Michielsgestel During World War II it was used as an internment camp, same as the seminary in Haaren. On May 4, 1942 460 Dutch men were imprisoned at Beekvliet. Among the detainees, discussions started to take place about the renewal of social relationships in the Netherlands and the abolition of the "pillarisation". Among others Simon Vestdijk and Anton van Duinkerken participated in these discussions. Interned political and well-known figures included Wim Schermerhorn (the Netherlands' first Prime Minister after World War II), Willem Banning, Pieter Geyl, Niko Tinbergen, Hendrik Brugmans, Hendrik Algra, Marinus van der Goes van Naters, and Jan de Quay. Beekvliet was an internment camp for politically active and influential Dutch civilians. Several detainees were executed by the Germans on August 15, 1942 and October 16, 1942, as reprisals for actions by the resistance in other parts of the country. After the seminary closed in 1972, the gymnasium was continued with students from throughout the region. The Duitse Bouw ("German Building") where the detainees were held during WW-II was used as a gymnasium until 1978. After that, the school moved to a new building directly across the Beekvlietstraat. Today "Gymnasium Beekvliet" is an independent gymnasium with just over 800 students. Beekvliet celebrated its 190th anniversary in 2005. The old Beekvliet buildings were mostly demolished and covered an area that is now surrounded by the following streets: Spijt - Beekgraaf - Krommeweg - Beekvlietstraat - Seminarielaan - Schijndelseweg. Only the tower and a part of the main building survived. The orchard, sports fields, botanical garden and the buildings were replaced by a new community. Timeline 1815 Beekvliet founded 1942 Used as internment camp by the German occupier; expanded with the Duitse Bouw 1972 Seminary closed; the gymnasium continues in the Duitse Bouw 1978 Move to the new building at the Beekvlietstraat 4 1992 Monument for those executed in 1942 is revealed 1995 First expansion added to the building at the Beekvlietstraat 4 2002 Second expansion added to the building at the Beekvlietstraat 4 References External links Website Gymnasium Beekvliet
Huis Bruggelen

Huis Bruggelen (Engelanderholt 18) is een woning en rijksmonument in het Nederlandse dorp Beekbergen (gemeente Apeldoorn, provincie Gelderland). De woning werd in 1911 gebouwd en was als bouwpakket afkomstig van de Noorse Strömmen Traeverefabrik in het huidige Oslo. Vermoedelijk stond het huis eerst in Vaassen en werd het in 1920 na een veiling, waarbij het aan Jan Ooster werd verkocht, naar zijn huidige locatie gebracht. Het huis behoort tot de 25 nog bestaande huizen in Nederland die door die fabriek gemaakt zijn. Daartoe behoort ook het naastgelegen huis, Engelanderholt 20, dat tevens een rijksmonument is. De woning is gebouwd op een bakstenen plint. Het huis daarboven bestaat uit hout en heeft een zadeldak bestaande uit dakpannen. Aan de voorkant bevindt zich een risaliet met een veranda. Daarnaast bevindt zich aan de zijkant een aanbouw en aan de andere zijkant nog een kleine veranda.
De Onderneming, Witmarsum

De Onderneming (Dutch pronunciation: [də ˌʔɔndərˈneːmɪŋ]; English: The Company) is a smock mill in Witmarsum, Friesland, Netherlands which was built in 1850 and is in working order. It is used as a training mill. The mill is listed as a Rijksmonument. History De Onderneming was built in 1850, probably by millwright Van der Meer of Harlingen, Friesland. The foundation stone was laid on 17 September. In 1896, the mill was bought by Geurt Stoffels. It passed to his son Heimen in 1956. Following Heimen's death in 1968, the mill fell into disrepair. It was bought by the Gemeente Wûnseradiel. Restoration took place in 1970-71. Further restorations took place in 1988 and 1994. The mill is in the ownership of the Stichting tot Behoud van Momumenten in de gemeente Súdwest Fryslân. Used as a training mill, it is listed as a Rijksmonument, № 39437. Description De Onderneming is what the Dutch describe as a "Stellingmolen". It is a smock mill on a wooden base. The stage is 4.00 metres (13 ft 1 in) above ground level. The smock and cap are thatched. The mill is winded by tailpole and winch. The sails are Common sails, fitted with the Fok system on their leading edges. They have a span of 19.00 metres (62 ft 4 in). The sails are carried on a cast-iron windshaft, which was cast by Fabrikaat De Muinck Keizer of Martenshoek, Groningen in 1891. The windshaft also carries the brake wheel which has 60 cogs. This drives the wallower (31 cogs) at the top of the upright shaft. At the bottom of the upright shaft is the great spur wheel, which has 75 cogs. The great spur wheel drives a pair of 1.60 metres (5 ft 3 in) diameter Cullen millstones via a lantern pinion stone nut which has 22 staves. A pair of 1.50 metres (4 ft 11 in) Cullen millstones is driven via a lantern pinion stone nut which has 19 staves. Two pairs of Peak millstones, of 1.56 metres (5 ft 1 in) and 1.47 metres (4 ft 10 in) diameter, are driven via lantern pinion stone nuts which have 22 staves each. Millers Geurt Stoffels (1896-1956) Heimen Stoffels (1956–64) Public access De Onderneming is open to the public on Saturday between 09:00 and 12:00, or by appointment. References
De Onderneming (Witmarsum)

De Onderneming is een koren- en pelmolen in het Friese dorp Witmarsum, dat in de Nederlandse gemeente Súdwest-Fryslân ligt. Beschrijving De Onderneming, een maalvaardige stellingmolen, werd in 1850 gebouwd, vermoedelijk door molenmaker Van der Meer uit Harlingen. De molen werd eind jaren zestig in vervallen toestand door de laatste eigenaar aan de gemeente Wonseradeel verkocht, die hem in 1970-1971 liet restaureren. Dit gebeurde ook in 1994. De naast de molen gelegen bouwvallige woning werd in 1973 gesloopt, maar is in 1982 herbouwd. Zie ook Molens in Friesland
't Kruispunt

't Kruispunt is een protestants kerkgebouw te Geldrop, dat zich bevindt aan Slachthuisstraat 22 aldaar. Dit kerkgebouw werd in 1972 gebouwd als Gereformeerde kerk en ontmoetingscentrum. De Hervormden en Gereformeerden, die nauw samenwerkten, kerkten beurtelings in de Goede Herderkerk en 't Kruispunt. Vanwege teruglopend kerkbezoek bleek het nodig om één kerkgebouw af te stoten. In 1994 werd de Goede Herderkerk gesloten en werd het kerkgebouw 't Kruispunt de enige kerk voor de protestantse gemeente Geldrop-Mierlo. Het kerkgebouw zelf is een laag, wit, gebouw zonder bijzondere uitstraling. De kerkzaal heeft 200 zitplaatsen. Daar staat het orgel, afkomstig van de Goede Herderkerk, en gebouwd in 1965 door de Leiderdorpse firma Jac. van der Linden & Co. In het interieur vindt men ook een paneel dat De Schepping verbeeldt. Door schuifdeuren open te zetten kan de ruimte nog worden vergroot. Verder is er nog een viertal kleinere zalen. Externe links ReliWiki[dode link] Protestantse gemeente Geldrop-Mierlo
900 Mahler

900 Mahler is een woontoren aan de Gustav Mahlerlaan in de Amsterdamse wijk Zuidas. Het gebouw is ontworpen door de Inbo Architecten, en maakt deel uit van deelgebied cluster IV van het Gershwin-complex. De architectuur van het gebouw is geïnspireerd op New Yorkse bouwstijlen. Zo zijn er in het ontwerp donkere gemêleerde bakstenen gevels (referend naar brownstone-architectuur), een luifel met verlichting geïnspireerd op een Broadwaytheater, uitwendige brandtrap aan de gevel en klassieke terugspringende torenbekroning te vinden. De bouwwerkzaamheden gingen in 2013 van start gegaan en de oplevering vond plaats in 2016. De bovenste verdieping beschikt over een 18 meter lang privézwembad, dat de twee torentjes in de bekroning met elkaar verbindt. Op de begane grond bevinden zich aan de Gustav Mahlerlaan en George Gershwinlaan enkele bedrijfsruimten waar onder andere een sportschool huist. Aan de zijde van de Benjamin Brittenstraat bevindt zich een entree naar de ondergrondse privéparkeergarage van 900 Mahler en naastgelegen 1000 Mahler. Tussen 900 Mahler en 1000 Mahler, die als project tegelijktijdig werden ontwikkeld, ligt een autovrij openbaar toegankelijk pleintje. Galerij Zie ook Zuidas Lijst van gebouwen op de Zuidas Externe links 900 Mahler 900 Mahler op inbo.com
Antonius van Paduakerk (Sittard)

De Antonius van Paduakerk is een voormalig kerkgebouw in de Sittardse wijk Ophoven. De kerk is gelegen aan de Kromstraat 40A, naast het voormalig Franciscanerklooster aldaar. De kerk diende voorheen als parochiekerk van de rooms-katholieke parochie van de Heilige Antonius van Padua. De kerk werd ingewijd in 1918. Sinds 2011 is het gebouw onttrokken aan de eredienst. Geschiedenis De voormalige buurtschap Ophoven heeft nooit een eigen kerk gehad en was zodoende altijd aangewezen op de kerken binnen de voormalige vestingstad. Toen Ophoven in het begin van de twintigste eeuw uitgroeide tot een stadswijk, kwam er ook meer behoefte aan een eigen kerkgebouw. In 1917 werd in een nieuw gedeelte van de wijk gestart met de bouw van een parochiekerk, naar plannen van de Sittardse stadsarchitect Jos Wielders. In 1918 was de bouw voltooid en werd de kerk ingewijd. René Smeets en Eugène Quanjel werkten ook aan het gebouw mee. In 2011 werd er voor de laatste keer een Heilige Mis gehouden, wegens het teruggelopen kerkbezoek. Het gebouw raakte hierna buiten gebruik, waarna het te koop werd gezet. In 2017 is het opgekocht. Tot op heden heeft het echter geen nieuwe bestemming gekregen. Beschrijving De voormalige parochiekerk van Ophoven is een bakstenen bouwwerk, een voorbeeld van baksteenexpressionisme. De eenbeukige kerk staat fysiek in verbinding met het naastgelegen Franciscanenklooster. Op het dak staat een dakruiter. Het gebouw is in 1954 verbouwd en uitgebreid met een koor van de hand van H.J. Palmen.
Verzorgingsplaats Broerdijk

Verzorgingsplaats Broerdijk is een Nederlandse verzorgingsplaats langs de A7 Zaandam-Bad Nieuweschans tussen afritten 10 en 10a nabij Midwoud in de gemeente Medemblik. De verzorgingsplaats is vernoemd naar de buurtschap en dijk Broerdijk, ten noordwesten van Midwoud. Het tankstation is van Esso. Er is geen horeca aanwezig. Op deze plaats werd op 2 juli 1987 het nieuwe gedeelte van de A7 tussen Scharwoude en Den Oever officieel geopend door minister van Verkeer en Waterstaat Neelie Smit-Kroes met de onthulling van een metaalplastiek Sehnsucht van beeldhouwer Fred Broekkamp.
Muiderpoort

La Muiderpoort était l'une des cinq portes principales d'accès à la ville d'Amsterdam au XVIIe siècle. Elle se trouve au croisement de Plantage Middenlaan et de Sarphatistraat, entre le quartier du Plantage et l'Institut royal des Tropiques qui se trouve à l'entrée du Oosterpark. Elle est aujourd'hui l'une des deux seules portes du système de fortifications d'Amsterdam à être encore debout avec la Haarlemmerpoort. Elle est inscrite au registre des rijksmonumenten au titre de son caractère historique. Elle a en outre donné son nom à la gare d'Amsterdam Muiderpoort. Architecture La porte est construite dans un style classique, et son ouverture fait penser à un arc de triomphe. Notes et références Voir aussi Architecture aux Pays-Bas Liens externes Ressource relative à l'architecture : Rijksmonument Portail d’Amsterdam Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Porta di Muiden

La Porta di Muiden (in olandese Muiderpoort) è una storica porta civica di Amsterdam, nei Paesi Bassi. È una delle poche porte monumentali realizzate nei Paesi Bassi nella seconda metà del XVIII secolo ed è l'unica porta rimasta dell'antica cinta muraria della città. Sorge sulla Alexanderplein, ad est del centro cittadino, nelle immediate vicinanze del Tropenmuseum e del mulino De Gooyer . Dichiarata rijksmonument nel 1970, ospita attualmente degli uffici pubblici. Storia e descrizione Sorge sulla direttiva per Muiden, da cui il nome. L'edificio attuale venne eretto sulle fondamenta di un'altra porta cittadina costruita nel 1663 e crollata nel 1769 per problemi delle fondamenta. Venne progettata in stile tardobarocco dall'architetto di città Cornelis Rauws (1732-1772), e costruita fra il 1770 e il 1771. L'opera scultorea si deve alla mano di Anthonie Ziesenis (1731-1801). Si presenta come un massiccio corpo quadrato aperto da frontoni triangolari con lo stemma civico e sormontato da una slanciata cupola portante un orologio. Il 9 ottobre 1881, la Muiderpoort fu attraversata dalle truppe di Napoleone Bonaparte per entrare trionfalmente ad Amsterdam. A questo fatto storico è legata una leggenda, secondo cui gli abitanti della città dovettero sfamare e dare alloggio e vestiti ai soldati della vecchia guardia napoleonica, che, rispetto ai primi cento soldati che componevano la truppa, avevano un aspetto pietoso Nel 1963, furono fatti dei lavori per adibire gli interni ad uffici. Note Voci correlate Monumenti di Amsterdam Haarlemmerpoort Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Muiderpoort
Grevelingensluis

De Grevelingensluis is de schutsluis in de Grevelingendam bij Bruinisse in de Nederlandse provincie Zeeland. De sluis verbindt het Grevelingenmeer met de Krammer, en is geschikt voor vaartuigen tot en met CEMT-klasse Va. Het ontstaan van de sluis is een gevolg van de aanleg van de Grevelingendam. In de dam was een schutsluis voor de scheepvaart nodig. De bouw werd in april 1958 aanbesteed, en op 18 juni 1962 werd de sluis voor het scheepvaartverkeer opengesteld. De sluis is 139 meter lang, waarvan bij vloed maar 125 m kan worden gebruikt. Het verschil wordt veroorzaakt door de brug, die over de 16 m brede kolk ligt en waaronder bij vloed geen schip mag liggen. De drempeldiepte is −5,3 m NAP. De maximale toegestane maten voor vaartuigen zijn 110 × 18 meter. Aan de westkant van de sluis ligt een ophaalbrug boven de sluis met een doorvaarthoogte van 6,34 m ten opzichte van het meerpeil. (6,14 m NAP). Ook aan de westzijde is een rolbrug voor (brom)fiets- en voetverkeer met een doorvaarthoogte van 4,24 m meerpeil. (4,04 m NAP). Om te zorgen dat altijd een brug voor het wegverkeer beschikbaar is, is in 2005 een ringweg voor wegverkeer in gebruik genomen, de Ringweg Bruinisse met een rolbrug over de sluis. De naam van die brug is Den Ysere Ryve, en de onderdoorvaarthoogte is 4,27 m NAP. Bediening van de sluis en de bruggen wordt op afstand gedaan vanuit de Nautische Centrale Neeltje Jans. Wanneer het windkracht 7 Beaufort of meer is, worden de bruggen niet bediend. Literatuur Gedeelten uit Wattel, G., 1996. Grevelingenmeer: uniek maar kwetsbaar. De ontwikkelingen in de periode 1990-1995. Rapport RIKZ-96.014. ISBN nr. 90-369-0395-5 via www.ecologisch-herstel.nl
Algemene begraafplaats Berkhouterweg

De Algemene begraafplaats Berkhouterweg, is een algemene begraafplaats in de Noord-Hollandse gemeente Hoorn. De begraafplaats is gevestigd aan de Berkhouterweg. In 1994 is de aula veranderd in crematorium Hollands Hof. Dit crematorium hoort niet meer bij de begraafplaats. In de noordoostelijke hoek van de begraafplaats staan de zerken van de verplaatste Joodse begraafplaats die tot de ruiming bij de Algemene begraafplaats Keern hoorden. Verschillende gezindten Sinds de stichting van de begraafplaats is er ruimte voor verschillende gezindten. De ingebruikname op 20 maart 1969 werd dan ook door de burgemeester, het Opperrabbinaat uit Utrecht, de katholieke en protestantse kerk gedaan. Voor de katholieken staat er een klokkenstoel met een klok die geluid kan worden. In de noordoostelijke hoek van de begraafplaats bevindt zich de geruimde Joodse begraafplaats. Omdat in de joodse traditie graven voor eeuwig zijn, zijn de geruimde menselijke resten hier herbegraven. In 1991 werd er over gesproken om op de begraafplaats ook een hoek in te richten voor islamitische graven. Dit is uiteindelijk ook gebeurd. In de noordwestelijke hoek van de begraafplaats bevinden zich islamitische graven. Crematorium Bij de aanleg van de begraafplaats in 1969 werd reeds een urnenmuur gebouwd. Sindsdien was er ook sprake van een verzoek om een crematorium te bouwen in Hoorn. In 1991 werd het besluit genomen om op de begraafplaats een crematorium te bouwen. Dit kwam er in 1994 daadwerkelijk, tegelijkertijd werd er ook een nieuwe urnenmuur geplaatst. Gemeentelijke monumenten De Joodse begraafplaats is aangewezen als gemeentelijk monument. Sinds 2018 bevindt zich een tweede gemeentelijk monument op de begraafplaats. Het graf van Aafje Dell en Dieuwtje van Vliet. Het graf bevindt zich vlak bij het islamitische deel van de begraafplaats. Het graf bestaat uit een eenvoudige horizontale plaat met daarin gegraveerd de namen van de twee vrouwen.