NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Università Erasmus di Rotterdam

L'Università Erasmus di Rotterdam (in lingua ufficiale Erasmus Universiteit Rotterdam), è un'università olandese che ha sede nella città di Rotterdam. Prende il nome dall'umanista Erasmo da Rotterdam. Descrizione L'università conta sette facoltà e si concentra principalmente su studi in quattro ambiti: Legge, Medicina, Cultura e Economia. Presso di essa ha sede la Rotterdam School of Management. Note Voci correlate Rotterdam School of Management Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'Università Erasmus di Rotterdam Collegamenti esterni Sito ufficiale, su eur.nl. Erasmus University Rotterdam (canale), su YouTube. Opere di Università Erasmus di Rotterdam / Università Erasmus di Rotterdam (altra versione), su MLOL, Horizons Unlimited.
Uniwersytet Erazma w Rotterdamie

Uniwersytet Erazma w Rotterdamie (Erasmus Universiteit Rotterdam, EUR) jest uniwersytetem w Holandii. Specjalizuje się on w zarządzaniu, organizacji, politologii, jak również medycynie i opiece zdrowotnej. Roczny budżet uczelni sięga €542 milionów. Historia Uniwersytet istnieje w obecnej formie od 1973, choć jego historia sięga 1913 roku, kiedy została założona prywatna Holenderska Szkoła Biznesu we współpracy ze środowiskiem przedsiębiorców w Rotterdamie. W 1939 została uznana za jednostkę szkolnictwa wyższego o charakterze naukowym, co pociągnęło za sobą zmianę nazwy na Holenderską Szkołę Ekonomii. Rosnące zapotrzebowanie na rynku pracy na specjalistów również z innych dziedzin pociągnęło za sobą założenie w latach 60. wydziałów Prawa oraz Nauk Społecznych, a w kolejnych dekadach również wydziałów Filozofii, Historii i Nauk Humanistycznych oraz Zarządzania w Biznesie. Niezależnie od szkoły biznesu, wieloletnie wysiłki Fundacji na rzecz Edukacji Medycznej doprowadziły do założenia przez rząd w 1966 kształcącego przyszłych medyków Wydziału Medycznego w Rotterdamie. Szpital Dijkzigt, szpital dziecięcy Sophia, oraz klinika Daniela den Hoeda, utworzyły Szpital Uniwersytecki w Rotterdamie. Od 1 stycznia 2003 nosi on nazwę Centrum Medycznego Erazma. W 1973, Wydział Medyczny i Holenderska Szkoła Ekonomii połączyły się w Uniwersytet Erazma, którego patronowi Erazmowi z Rotterdamu miasto zawdzięcza wielowiekową sławę w świecie akademickim. Rankingi Rotterdam School of Management Zarówno ranking europejskich szkół biznesowych Financial Times European Business School oraz światowy ranking MBA regularnie klasyfikują Rotterdam School of Management (RSM) w pierwszej dziesiątce najlepszych szkół biznesowych w Europie. QS regularnie klasyfikuje kierunek studiów magisterskich MSc Finance & Investments jako jeden z wiodących kierunków finansowych na świecie. W 2024 roku kierunek został zaklasyfikowany jako 25. najlepszy kierunek w dziedzinie finansów na świecie oraz 12. najlepszy w Europie kontynentalnej. Wybrani wykładowcy Pim Fortuyn Neelie Kroes Jan Tinbergen Absolwenci Przypisy
Erasmus Universiteit Rotterdam

Erasmus Universiteit Rotterdam (em português: Universidade Erasmo de Roterdã) é uma universidade da cidade de Roterdã, nos Países Baixos. História A Erasmus Universiteit Rotterdam existe sob este nome desde 1973. No entanto, a sua história remonta a 1913, o ano em que a Escola de Comércio dos Países Baixos foi fundada, fruto de iniciativa privada com alargado apoio da comunidade de negócios de Roterdã. O reconhecimento oficial da educação superior em Economia como disciplina académica ocorreu em 1939 e teve como resultado a mudança do seu nome para Escola de Economia dos Países Baixos. A complexidade crescente da sociedade levou, nos anos 60, à chegada das faculdades de Direito e Ciências Sociais e, mais tarde, Filosofia, História, Artes e Gestão. Nos anos 50, a Fundação para a Educação Superior em Medicina esforçou-se e instituiu, em Roterdã, uma Faculdade de Medicina de sucesso que, desde 1966, inclui o Hospital Dijkzigt , o Hospital Infantil Sofia e a Clínica Daniel den Hoed formando o Hospital Universitário de Roterdã que, desde 1 de janeiro de 2003 se denomina Erasmus MC (Medical Centre). Em 1973, a Faculdade de Medicina e a Escola de Economia dos Países Baixos fundiram-se e formaram a Erasmus Universiteit Rotterdam – a primeira nos Países Baixos a usar o nome de uma pessoa, o homem a quem Roterdã deve a sua reputação secular no mundo académico, Desiderius Erasmus. No campus onde fica a faculdade de Economia, onde leccionou Jan Tinbergen, o primeiro Prémio de Ciências Econômicas em Memória de Alfred Nobel (1969), fica não só a reputada Escola de Economia Erasmus (que se classifica, usualmente, na maioria dos rankings académicos entre as 10 Escolas de Economia mais reputadas da Europa), como também a mais recente mas não menos prestigiada Rotterdam School of Management (RSM). Em Setembro de 2005 a RSM inaugurou um moderno edifício de mais de quinze andares que pretende simbolizar a qualidade e o sucesso que aquela escola atingiu em termos de investigação e educação em Gestão. O MBA oferecido pela RSM é considerado pela maioria dos rankings (por exemplo o do Financial Times) como um dos melhores da Europa e do Mundo. A evolução da Universidade pode ser resumida em: 1913 - Escola de Comércio dos Países Baixo 1939 - Escola de Economia dos Países Baixos 1950 - Fundação pela Formação de Nível Superior 1966 - Faculdade de Medicina de Roterdã 1973 - Universidade Erasmus de Roterdã Referências Ligações externas Página oficial Página do centro médico da universidade
Universitatea Erasmus din Rotterdam

Universitatea Erasmus din Rotterdam este o universitate publică de cercetare situată în Rotterdam, Țările de Jos. Este numită după umanistul și teologul din secolul al XV-lea Desiderius Erasmus Roterodamus. Erasmus University Medical Center⁠(en)[traduceți] este cel mai mare și mai cunoscut centru academic medical și de traumatologie din Țările de Jos, iar Erasmus School of Economics și Rotterdam School of Management⁠(en)[traduceți] sunt bine cunoscute. Universitatea a fost clasificată printre primele 100 din lume de site-urile de ranking. Universitatea are șapte facultăți și se concentrează asupra următoarelor patru domenii: Medicină – Facultatea de Medicină și Științe ale Sănătății / Erasmus MC și Faculty of Medicine and Health Sciences / Erasmus MC and Erasmus School of Health Policy & Management Economie – Erasmus School of Economics and Rotterdam School of Management Guvernanță – Erasmus School of Law and Erasmus School of Social and Behavioural Sciences Cultură generală – Erasmus School of History, Culture and Communication, Erasmus School of Social and Behavioural Sciences (ESSB) and Erasmus School of Philosophy (ESPhil) Galerie de imagini Note Legături externe Materiale media legate de Universitatea Erasmus din Rotterdam la Wikimedia Commons Foto's in Nederlandse Geschiedenisboeken (FiNGS) (accesat în 5 mai 2022)
Erasmusuniversitetet i Rotterdam

Erasmusuniversitetet i Rotterdam (nederländska: Erasmus Universiteit Rotterdam) (EUR) är ett nederländskt universitet i Rotterdam, döpt efter filosofen Erasmus av Rotterdam. Universitetet har sju fakulteter och två institut och fokuserar på fyra kompetensområden: Hälsa - Erasmus MC (medicinska fakulteten) och instituut Beleid & Management Gezondheidszorg (iBMG, "institut för hälsovårdspolitik och hälsovårdsledning") Ekonomi - Erasmus School of Economics (ESE) och Rotterdam School of Management (RSM) Juridik - Erasmus School of Law och International Institute of Social Studies Kultur - Erasmus School of History, Culture and Communication samt samhällsvetenskapliga fakulteten
Oosterheide (Oosterhout)

Oosterheide is een wijk in de stad Oosterhout in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. De wijk ligt ten noorden van het gelijknamige natuurgebied en bestaat uit zes buurten: Bloemenbuurt Schrijversbuurt Natuurkundigenbuurt Componistenbuurt De Warande Paterserf Geschiedenis Professor ir. J.H. Froger van de Technische Hogeschool Delft werd in 1955, na goedkeuring van een herzien uitbreidingsplan door de gemeenteraad, aangesteld als stedenbouwkundig adviseur. Samen met burgemeester Van Oers speelde hij een cruciale rol in het vormgeven van de ruimtelijke ontwikkeling van Oosterhout. Froger was verantwoordelijk voor het ontwerpen van uitbreidingsplannen voor zowel Oosterhout als de omliggende kerkdorpen, en ook voor het centrumplan. In de ambtelijke kringen werd het Oosterheide-plan vaak aangeduid als 'Plan Froger'. Froger stond niet alleen bekend om zijn ontwerpen voor eentonige hoogbouw; hij was ook bereid om conventionele ideeën uit te dagen. Kerken behoefden volgens hem niet noodzakelijk in het hart van een woonwijk geplaatst te worden in uitbreidingsplannen. Voor Froger dienden ze niet langer als symbolen van religieuze macht, maar eerder als plekken van gemeenschapsdienst. Bovendien vond hij dat auto's het straatbeeld en de groene omgeving verstoorden. Daarom kwamen er naast parkeerplaatsen ook autovrije straten in zijn ontwerpen. In 1961 keurde de gemeenteraad het bouwplan voor Oosterheide goed, en op 30 januari 1965 werden de eerste woningen opgeleverd. Hetzelfde jaar stemde de gemeenteraad in met de bouw van nog eens 1100 appartementen. Tegen 1970 was Oosterheide voltooid en telde het 2500 woningen en 12.000 inwoners.
Wildwissel Terlet

Wildwissel Terlet is een natuurbrug, of ecoduct over de A50 tussen Apeldoorn en Arnhem vlak bij buurtschap Terlet. Het is in 1988 tegelijk met Wildwissel Woeste Hoeve geopend bij de opening van de A50 tussen knooppunt Waterberg en de afrit Hoenderloo. Hiermee zijn deze twee ecoducten de oudste van Nederland. Het ecoduct overspant naast de A50 ook de Apeldoornseweg en vormt een verbinding voor het wild op de Veluwe. De verbinding maakt deel uit van de ecologische hoofdstructuur van Nederland.
Wildwissel Woeste Hoeve

Wildwissel Woeste Hoeve is een natuurbrug, of ecoduct over de A50 tussen Apeldoorn en Arnhem, vlak bij buurtschap Woeste Hoeve. Het is in 1988 tegelijk met Wildwissel Terlet geopend bij de opening van de A50 tussen knooppunt Waterberg en de afrit Hoenderloo. Hiermee zijn deze twee ecoducten de oudste van Nederland. Het ecoduct overspant naast de A50 ook de Oude Arnhemseweg en vormt een verbinding voor het wild op de Veluwe. De verbinding maakt deel uit van de ecologische hoofdstructuur van Nederland. Geschiedenis Al tien jaar eerder werd geconstateerd dat de weg tussen die steden veel slachtoffers maakte doordat wild de weg overstak. Het leefgebied van herten op de Veluwe werd door de weg in tweeën gedeeld; de dieren de weg moesten oversteken met de ongelukken als gevolg. In 1980 werden plannen omgezet in daden toen 2,5 miljoen gulden werd vrijgemaakt voor een cerviduct (Cervidae staat voor hertachtigen). De aanleg van het nieuwe stuk snelweg werd vanwege diverse factoren opgehouden. In 1984 viel het besluit de weg te verbreden en tegelijkertijd de twee kunstwerken aan te leggen. Er was druk overleg tussen de ministeries van Verkeer en Waterstaat en Landbouw voor nodig, alsmede een bijdrage van Natuurmonumenten en de Vereniging tot behoud van het Veluwse Hert. De prijs voor de twee wildviaducten zou zijn opgelopen tot 16 miljoen gulden. Voor en na de oplevering zag niet iedereen het nut in van deze twee viaducten, maar de Vereniging tot behoud van het Veluwse Hert weigerde te spreken van weggegooid geld. Kunstwerk Het bouwkundig kunstwerk is een ontwerp van esthetisch architect Wim Snieder werkend voor Rijkswaterstaat in samenwerking met de technische kennis van ingenieursafdeling van die rijksdienst. Het bijzondere van het bouwwerk is dat het eruitziet als een tunnel, maar in basis een viaduct is. Op de bovenzijde trekken wilde dieren over het viaduct, om de dieren naar de vijftig meter brede overspanning te geleiden is aan beide zijden een trechterwerk van rasters bedacht. Op de randen van het viaduct waren struiken etc. geplant om licht en geluid bij de dieren weg te houden. Op de overspanning lag voorts een twee tot drie meter dikke laag grond, zodat ook daardoor isolatie ontstond. Door in aanloop naar het complex hellingen te creëren en de tunnelbuizen in dezelfde hellingen te bouwen lijkt het erop dat de automobilist de grond in duikt, maar in wezen stuit hij op een doorgegraven aarden muur. Snieder plaatste drie doorgangen bestaande uit golfplaten steunende op een betonnen ondergrond. De twee voor de snelweg zijn circa zestien meter breed en acht meter hoog; een parallel (uiterst rechts op de foto) is slechts twaalf bij 6,5 meter.
Nieuwendijkbrug (Kampen)

De Nieuwendijkbrug is een brug over het Reevediep tussen Kampen en Kamperveen. De brug is ook de doorgaande route naar het net in Gelderland gelegen Noordeinde. De Nieuwendijkbrug is circa 360 meter lang en is gemaakt van beton. De brug heeft drie dekken. Alle verkeer maakt gebruik van de brug, dus ook de voetgangers, fietsers en landbouwvoertuigen. Behalve door deze brug wordt het Reevediep ook overbrugd door de Reevediepbrug (Rijksweg 50), de spoorbrug Reevediep, de Scheeresluis en de inlaatduiker Het Lange End. De brug ligt op een plaats waar voorheen een dijk lag, die vroeger een moerasgebied doorsneed, en zo een belangrijke verkeersverbinding vormde. De brug werd gebouwd tussen eind 2016 en juni 2017, in het kader van het project Ruimte voor de Rivier. Externe links Homepage | Ruimte voor de Rivier IJsseldelta Tijdelijke afsluiting Nieuwendijk en slaper Nieuwendijkbrug officieel in gebruik genomen[dode link] Video bouw brug Nieuwendijk Video van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta over het veranderend landschap rondom de Reevediepbrug, waar ook de Reevediepbrug en zijn ligging op te zien zijn, evenals de Nieuwendijkbrug. 3D Animatie van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta over de werkzaamheden in o.a. in O.a. het Reevediepgebied. De Nieuwendijksbrug en haar ligging zijn ook te zien.
Reevediepbrug

De Reevediepbrug is een brug in de rijksweg N50 over het Reevediep, tussen Kampen en Kamperveen. De brug ligt net te zuiden van de afrit 31 Kampen Zuid en bijna parallel aan de Spoorbrug Reevediep. De Reevediepbrug is circa 500 meter lang en gemaakt van beton. Hij werd in 2015 gebouwd en voltooid, tegelijk met onderhoudswerkzaamheden aan het wegtracé N50 Hattemerbroek-Kampen Zuid. Hij is gebouwd in het kader van het project 'Ruimte voor de Rivier'. Externe links Homepage | Ruimte voor de Rivier IJsseldelta Rijkswaterstaat: Publieksrapportage Rijkswegennet, 2015 Video van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta over het veranderend landschap rondom de Reevediepbrug, waar ook de Reevediepbrug en zijn ligging op te zien zijn
De Veldmuis (molen)

De Veldmuis (ook: De Kikkert) is een electriciteitsmolen in Westzaan in de Nederlandse provincie Noord-Holland. Geschiedenis De molen werd gebouwd als snuifmolen in 1689. Eigenaar was Cornelis Dircksz. IJff, die op 3 november 1689 een windbrief voor de molen ontving. Deze was gebouwd ten oosten van het dorp Westzaan achter J.J. Allanstraat 48. Toen de familie IJff de Veldmuis in 1738 verkocht, werd aan de verkoop de voorwaarde verbonden dat de molen diende te worden verplaatst. De koper, Aris Engel, bouwde de Veldmuis aan de westzijde van het dorp op, ter hoogte van Zuideinde 285, en richtte hem in als lattenzager. De laatste molenaar die op windkracht met de molen hout heeft gezaagd was Piet Kee, die hem in 1916 voor sloop verkocht om naast de molen een petroleummotor te plaatsen voor de aandrijving van het zaagmechanisme. Volgens de overlevering werd het zeskant door een Amerikaan gekocht om de molen in de Verenigde Staten te herbouwen, maar werd het schip waarop de onderdelen werden vervoerd, getorpedeerd waarna het zonk. Nadat de zagerij in 1977 werd beëindigd volgde sloop en verval. Herbouw In 2000 werden de restanten aangekocht door de firma Somass uit Wormer. De oprichters van dit bedrijf, Gé Sombroek en Gerrit van Assema, zetten zich al lange tijd in voor het behoud en herbouw van de typische Zaanse houtbouw. Er werd een ontwerp gemaakt en de te bouwen molen werd te koop aangeboden. Vanwege de economische crisis was er pas in 2017 een koper, die het pand als woonhuis wil laten inrichten, waardoor alleen uiterlijk een terugkeer van de molen is. De wieken kunnen draaien en zullen energie opwekken. Met de bouw van de nieuwe molen is in 2018 begonnen. In juni 2020 was de molenromp compleet; in september 2020 is de kap op de romp geplaatst. Externe link Molendatabase
Ir. H.J.W. Snijders-ecoduct

Het ir. H.J.W. Snijders-ecoduct is een ecopassage over de Nederlandse autosnelweg A1 ter hoogte van Oldenzaal. De A1 doorsnijdt ter plaatse het Natura 2000-gebied Landgoederen Oldenzaal met zuidelijk het natuurgebied Boerskotten en noordelijk de Tankenberg. De autoweg werd gebouwd omstreeks 1992 en is hier deels verdiept aangelegd. De wildwissel wordt door zowel groot als klein wild gebruikt. Bij de opening in 1992 was dit na de ecopassages Wildwissel Woeste Hoeve en Wildwissel Terlet het derde ecoduct van Nederland. Ter bescherming van kleine amfibieën waaronder de kamsalamander die in het gebied voorkomt, kreeg het ecoduct in de Boerskotten in 2020 een speciale aanpassing om ook deze dieren veilig te laten oversteken. De aanpassing bestaat uit gladde ingegraven matten onder aan de al bestaande rasters ter weerszijden van de wildwissel.
Schokkerplaat

De Schokkerplaat is een van de zeven kunstmatige onbewoonde eilanden die tussen 2002 en 2006 zijn opgespoten in de IJsselmonding tussen de Nederlandse plaatsen Kampen en Dronten. De eilanden Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat liggen nabij het Kattendiep. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Schokkerplaat is het middelste van de 5 opgespoten eilanden/platen van de gelijknamige gemeente, in het natuurgebied IJsselmonding. De eilanden Hanzeplaat en IJsseloog behoren tot de gemeente Dronten, de andere vijf eilanden/platen maken onderdeel uit van de gemeente Kampen. Het eiland wordt beheerd door Staatsbosbeheer en ligt in het Nationaal Landschap IJsseldelta. Afbeeldingen
Kattenplaat

De Kattenplaat is een van de zeven kunstmatige onbewoonde eilanden die tussen 2002 en 2006 zijn opgespoten in de IJsselmonding tussen de Nederlandse plaatsen Kampen en Dronten. De eilanden Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat liggen nabij het Kattendiep. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Kattenplaat is het dichtst gelegen bij het oostelijk deel van Keteleiland. Via de noordelijke Strekdam zijn het oostelijke en westelijke deel van dat eiland met elkaar verbonden. De eilanden Hanzeplaat en IJsseloog behoren tot de gemeente Dronten, de andere vijf eilanden/platen maken onderdeel uit van de gemeente Kampen. Het eiland wordt beheerd door Staatsbosbeheer en ligt in het Nationaal Landschap IJsseldelta. In het gebied komen veel verschillende vogelsoorten voor.
Ramspolplaat

De Ramspolplaat is een van de zeven kunstmatige onbewoonde eilanden die tussen 2002 en 2006 zijn opgespoten in de IJsselmonding tussen de Nederlandse plaatsen Kampen en Dronten. De eilanden Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat liggen nabij het Kattendiep. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Ramspolplaat is het dichtst gelegen bij Ramspol en Kampereiland. De eilanden Hanzeplaat en IJsseloog behoren tot de gemeente Dronten. Het eiland wordt beheerd door Staatsbosbeheer en ligt in het Nationaal Landschap IJsseldelta. In het gebied komen veel verschillende vogelsoorten voor.
Kamperplaat

De Kamperplaat is een van de zeven kunstmatige onbewoonde eilanden die tussen 2002 en 2006 zijn opgespoten in de IJsselmonding tussen de Nederlandse plaatsen Kampen en Dronten. De eilanden Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat liggen nabij het Kattendiep. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Kamperplaat is het dichtst gelegen bij het Kattendiep, het Keteleiland en bij de Rechterveldpolder op Kampereiland. De eilanden Hanzeplaat en IJsseloog behoren tot de gemeente Dronten, de andere vijf eilanden/platen maken onderdeel uit van de gemeente Kampen Het eiland wordt beheerd door Staatsbosbeheer en ligt in het Nationaal Landschap IJsseldelta. In het gebied komen veel verschillende vogelsoorten voor, waaronder de zeearend. Afbeeldingen
Museumplein

La Museumplein és una plaça de la ciutat d'Amsterdam als Països Baixos. La plaça es coneix com a "Museumplein" perquè quatre museus es troben al voltant de la plaça, així com la sala de concerts: El Rijksmuseum El Museu Van Gogh El Stedelijk Museum Museu del Diamant. Concertgebouw La plaça va ser construïda en 1999 per Sven-Ingvar Andersson. S'utilitza per esdeveniments com festivals, celebracions i manifestacions diverses. Inclou espais d'estacionament subterrani i un supermercat subterrani. A l'hivern, l'estany pot transformar-se en una àrea de patinatge sobre gel artificial. Referències
Museumplein

Museumplein (nizozemská výslovnost: [myˌzeːjʏmˈplɛin]; anglicky Museum Square) je veřejný prostor a park ve čtvrti Museumkwartier ve čtvrti Amsterdam-Zuid v Amsterdamu v Nizozemsku. Na Museumplein se nacházejí tři velká muzea – Rijksmuseum, Van Goghovo muzeum a Stedelijk Museum – a koncertní síň Concertgebouw. Jde o největší park v Amsterdamu. V areálu byla původně továrna na voskové svíčky a bažinaté louky. Stavba začala po dokončení Rijksmusea v roce 1885 podle návrhu Pierra Cuyperse, slavného architekta muzea. Oblast byla místem konání Mezinárodní koloniální a exportní výstavy v roce 1883. Museumplein bylo rekonstruováno podle návrhu švédsko-dánského zahradního architekta Svena-Ingvara Anderssona v roce 1999. Nyní zahrnuje podzemní parkovací stání a podzemní supermarket. V zimním období lze místní rybník přeměnit na umělou bruslařskou plochu. Prostor se také používá pro (masové) akce, jako jsou festivaly, oslavy a demonstrace. V roce 2010 zde byla oslavována nizozemská fotbalová reprezentace po zisku stříbra na mistrovství světa v JAR, za účasti hudebníků jako Armin Van Buuren nebo Swedish House Mafia. V červenci 2017 se na Museumplein konalo mistrovství Evropy v trojkovém basketbalu. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Museumplein na Wikimedia Commons
Museumplein

Museumplein (dansk: Museumspladsen) er en plads i Amsterdam. Pladsen kaldes "Museumspladsen", fordi der ligger fire store museer omkring pladsen: Rijksmuseum, Van Gogh-museet, Stedelijk-museet og Diamant-museet i Amsterdam. Pladsen blev ombygget i 1999 af Sven-Ingvar Andersson. Den bruges bl.a. til begivenheder med mange mennesker som festivaler, fejringer og demonstrationer. Ombygningen Pladsen blev ombygget i 1999. Den nye plads blev designet af den svensk/Danske landskabsarkitekt Sven-Ingvar Andersson. Designet inkluderer en underjordisk parkeringskælder og et underjordisk supermarked og en kunstig sø. Om vinteren kan søen blive omdannet til en skøjtebane. Bygninger omkring pladsen Concertgebouw Stedelijk-museet Van Gogh-museet Diamant-museet i Amsterdam Rijksmuseum USA's konsulat
Museumplein

Der Museumplein (deutsch Museumsplatz) ist ein Platz in Amsterdam. Der Platz ist nach den Museen benannt, die sich um den Platz befinden: Stedelijk Museum, Van Gogh Museum, Diamantenmuseum in Amsterdam, Mocomuseum und Rijksmuseum. Auch das Concertgebouw (Konzertgebäude) liegt am Museumplein. Der Platz wurde nach Plänen des Landschaftsarchitekten Sven-Ingvar Andersson neu gestaltet. Unterhalb des Platzes befinden sich eine Tiefgarage und ein Supermarkt. Im Winter wird der Brunnen des Platzes in eine Schlittschuhfläche umgewandelt. Im Osten des Platzes findet sich das Denkmal Vrouwen van Ravensbrück. Der Museumplein ist ein beliebter Ort für Demonstrationen und Protestkundgebungen. Geschichte 1883 fand auf dem Museumplein die Weltausstellung statt. Gebäude am Platz Concertgebouw Stedelijk Museum Van Gogh Museum Diamant Museum Rijksmuseum Konsulat der Vereinigten Staaten Mocomuseum Weblinks Einzelnachweise