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Rosoliemolen (Zieuwent)

De Rosoliemolen uit Zieuwent is een rosmolen in het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem. Geschiedenis De door paarden aangedreven molen werd rond 1840 door Teunis Krabben in Zieuwent gebouwd. In 1869 werd Harmen Harbers eigenaar, later voortgezet door zijn zoon Jan Harbers. Verder bleef de molen steeds in de familie. Tussen 1894 en 1904 werd er gebruik gemaakt van een stoommachine. Tot 1924 is er met de molen olie geslagen. De laatste eigenaar, Dhr. Klein Goldwijk, kon geen opvolgers vinden en zette de molen te koop. Het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem kocht de molen en liet het gebouw in 1931 slopen om het in het museum weer op te bouwen. In 1932 werd het gebouw opengesteld. In de molen is een koppel kantstenen en een slagblok aanwezig. De heien worden via de wentelas en een heef aangedreven. Een replica van het molengedeelte wordt sinds 2004 elektrisch aangedreven en langs de omtrek is een videobeeld van het paard te zien. Zie ook Lijst van rosmolens in Nederland Externe links De rosoliemolen in het Nederlands Openluchtmuseum De rosoliemolen op molendatabase.org
SVA Assendelft

SVA is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Assendelft, opgericht in 1932. Het eerste elftal komt uit in de Eerste klasse (seizoen 2026/27). De club speelt op het eigen sportpark, in het centrum van Assendelft. Competitieresultaten 1954–heden Bekende (oud-)spelers Daphne Koster Tim van Assema Externe link Website
Munttoren

Munttoren („mincovní věž“) je věž v Amsterdamu. Původně byla součástí městských hradeb, v nichž fungovala jako městská brána. Leží u náměstí Muntplein na místě soutoku řeky Amstel a kanálu Singel. Věž byla postavena v letech 1480–1487 jako součást brány v městském opevnění a skládala se ze dvou věží a místnosti pro stráž. V roce 1618 však brána vyhořela a zachovala se pouze místnost pro stráže a část západní věže. Zbytek věže pak byl přestavěn v duchu amsterdamské renesance – v letech 1619–1620 podle návrhu Henryka de Keysera. Vznikla tak horní část věže s osmibokou zvonicí a hodinami směřujícími do 4 stran. Název věže pochází z roku 1673, kdy během francouzské okupace byla ve věži na čas zřízena městská mincovna. V roce 1672 totiž Holandsku vyhlásily válku Anglie a Francie a francouzští vojáci okupovali většinu země. Díky tomu nebylo možno bezpečně převážet zlato a stříbro do měst Dordrecht a Enkhuizen, kde byla obvykle ražba mincí prováděna, a proto byla ve věži zřízena mincovna. Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Munttoren na Wikimedia Commons Amsterdam Monumenten Reinwardt Projecten
Munttoren

Munttoren ("Mønttårnet") eller Munt er et tårn i Amsterdam, Nederlandene. Det ligger på det travle Muntplein, hvor Amstel-floden og Singel-kanalen mødes, tæt på blomstermarkedet Bloemenmarkt og den østlige ende af handelsgaden Kalverstraat. Historie Tårnet var oprindeligt en del af Regulierspoort, en af hovedportene i Amsterdams middelalderlige bymur. Porten, som blev opført i årene 1480, bestod af to tårne og et vagthus. Efter at porten brændte ned ved en brand i 1618, stod kun vagthuset og en del af det vestlige tårn tilbage. Tårnet blev derefter genopført i 1620 i amsterdamsk renæssancestil, med en ottekantet øvre del og et elegant åbent spir tegnet af Hendrick de Keyser, udstyret med et urværk med fire urskiver og et klokkespil. Tårnets navn henviser til, at vagthuset ved siden af blev brugt til at præge mønter i 1600-tallet. I Rampjaar ("katastrofeåret") 1672, da både England og Frankrig erklærede krig mod Den Nederlandske Republik og franske tropper besatte store dele af landet, kunne sølv og guld ikke længere transporteres sikkert til Dordrecht og Enkhuizen (hvor mønter normalt blev præget). Derfor blev Munttorens vagthus midlertidigt anvendt til møntprægning. Det nuværende vagthus er ikke den oprindelige middelalderlige bygning, men mere moderne opførsel fra 1800-tallet. Det oprindelige vagthus, som havde overlevet branden i 1618 forholdsvis uskadt, blev erstattet af en ny bygning i årene 1885–1887 i nyrenæssance-stil af arkitekten var Willem Springer. En underføring mellem tårnet og bygningen blev anlagt under renoveringen i 1938–1939. Munttoren fik nye ekstra fundamenter for at forhindre, at det sank i forbindelse med anlægget af Noord/Zuidlijn, den nye metrolinje. Ifølge en artikel bragt den 17. maj 2006 i avisen Het Parool har byen afsat 1,9 millioner euro til dette formål. Referencer Eksterne henvisninger
Munttoren

Die Munttoren oder de Munt (Münzturm) ist ein Turm im Zentrum von Amsterdam. Dieser ist ein Teil des ehemaligen Stadttores Regulierspoort, das wie die Sint Antoniespoort zur ehemaligen Stadtmauer gehörte. Es gab ursprünglich zwei Türme und ein Wachhaus, die zwischen 1480 und 1487 gebaut worden waren. 1618 brannten beide Türme ab, danach baute man nur den westlichen Turm wieder auf. Der Turmstumpf erhielt 1619–1620 einen achteckigen Aufbau mit einer offenen Turmhaube, nach einem Entwurf von Hendrick de Keyser, vier Ziffernblätter und ein Glockenspiel. Geschichte Das Glockenspiel wurde um 1650 von den Gebrüdern Hemony gegossen. 1873 wurden die Glocken als Alteisen verkauft, sie sind heute im Amsterdam Museum zu besichtigen. Zurzeit besteht das Glockenspiel aus 38 Glocken, elf mehr als ursprünglich. Jede Viertelstunde betätigt ein mechanisches Spielwerk die Glocken, und zur halben und vollen Stunde schlagen die Glocken die Uhrzeit. Jeden Samstag von 14 bis 15 Uhr gibt Stadtglockenspieler Gideon Bodden ein Konzert. Der Name des Turms verweist darauf, dass im 17. Jahrhundert hier Münzen geschlagen wurden. Der Turm bekam im niederländischen Schicksalsjahr (Rampjaar) 1672 seinen heutigen Namen, als Amsterdam ein zeitliches Recht zum Münzschlagen bekam. Zu jener Zeit waren große Teile der Niederlande von Frankreich besetzt, und es war nicht möglich, Gold und Silber zu den Münzen in Dordrecht und Enkhuizen zu transportieren. Die Münzen wurden im Wachhaus geprägt. Das Wachhaus, das den Brand von 1618 überstanden hatte, wurde im 19. Jahrhundert abgerissen und durch das heutige Gebäude ersetzt. Es wurde im Neorenaissance-Stil gebaut. Bei einem Umbau während der Jahre 1938 und 1939 wurde im Erdgeschoss ein Durchgang angelegt. Der Turm steht auf dem Muntplein, einer verkehrsreichen Kreuzung am Anfang der Kalverstraat und des Rokin und am Ende des Blumenmarktes (Bloemenmarkt) am Singel. Der Muntplein ist eigentlich eine breite Brücke, dort wo der Singel in die Amstel mündet. Es ist die breiteste Brücke in der Amsterdamer Innenstadt und die Nummer eins im Amsterdamer Brückenverzeichnis. Wegen des Baus der neuen Nord-Süd-Linie der U-Bahn müssen die Fundamente des Turms verstärkt werden, da sonst die Gefahr besteht, dass er absackt. Weblinks Einzelnachweise
Munttoren

La Munttoren (Torre de la Ceca) o Munt es una torre de la ciudad de Ámsterdam, en los Países Bajos. Se encuentra situada en la concurrida plaza Muntplein, donde se encuentran el río Amstel y el canal Singel, cercano al mercado de flores y al extremo este de la calle Kalverstraat. La torre fue originalmente parte de la Regulierspoort, una de las principales puertas de la muralla medieval de la ciudad. La puerta, construida en la década de 1480, estaba compuesta de dos torres y un cuerpo de guardia. Después del incendio de la puerta en 1618, sólo se salvaron el cuerpo de guardia y parte de la torre occidental, que se reconstruyó en estilo renacentista, en 1620, con un cuerpo superior de forma octogonal y un elegante chapitel abierto que fue diseñado por Hendrick de Keyser, con un reloj de cuatro caras y un carillón de campanas. El carillón se construyó en 1668 por Pieter Hemony, que añadió nuevas campanas que su hermano François y él habían realizado antes para la torre de la Bolsa de Ámsterdam en 1651. En 1873, se retiró el teclado original del carillón, para hacer cambios en el mecanismo de relojería. En 1960 se volvió a instalar un sistema manual con teclado. El nombre de la torre hace referencia a que se utilizó para la acuñación de monedas en el siglo XVII. En el Rampjaar (año del desastre) de 1672, cuando Inglaterra y Francia declararon la guerra a la República Holandesa y las tropas francesas ocuparon gran parte del país, la plata y el oro ya no podían ser transportados con seguridad a Dordrecht y Enkhuizen (donde se acuñaban normalmente las monedas), por lo que el cuerpo de guardia del Munttoren fue utilizado temporalmente para la acuñación. El edificio del cuerpo de guardia, adjunto a la torre, no corresponde a la estructura medieval original sino una reconstrucción del siglo XIX. La construcción original, que había sobrevivido al fuego de 1618 relativamente indemne, fue reemplazada por este nuevo edificio entre 1885 y 1887 en estilo neo-renacentista. Durante una renovación en 1938-39, se le añadió un paso inferior. Referencias Martin Dunford (2010). Penguin, ed. The Rough Guide to The Netherlands. p. 65. ISBN 978-1-84836-882-8. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Munttoren.
Munttoren

La Munttoren, également connue en français en tant que tour de la Monnaie, est une tour située dans la capitale néerlandaise Amsterdam, bordant la place de la Monnaie (Muntplein). Faisant autrefois partie de la Regulierspoort en tant que porte de ville, est l'une des trois principales portes que la ville possède au Moyen Âge. Construite entre 1480 et 1487, elle est composée alors de deux tours et d'un poste de garde, une tour unique subsistant de nos jours. Histoire Construction et fabrication de monnaie Après qu'un incendie détruit la porte en 1618, il est décidé de ne reconstruire que la tour ouest. La tour de forme aplatie reçoit entre 1619 et 1620 une superstructure octogonale et une flèche ouverte avec une horloge à quatre cadrans et un carillon d'après un projet de Hendrick de Keyser. Le carillon est fabriqué vers 1650 par les frères Pierre et François Hemony. Les cloches sont vendues comme ferraille en 1873. Certaines cloches sont actuellement visibles au musée d'Amsterdam et les autres sont réinstallées. Le carillon est actuellement composé de 38 cloches, soit 11 de plus qu'à l'origine. Un tambour mécanique équipé de pointes actionne les cloches tous les quarts d'heure. Chaque demi-heure et heure l'horloge sonne le nombre de coups requis. Tous les samedis entre 12 et 13 heures un concert est donné par un carillonneur. Le nom de la tour fait référence au fait qu'au XVIIe siècle, la monnaie est frappée dans le corps de garde. En l'an 1672, appelée aux Pays-Bas rampjaar, littéralement « année désastreuse », les troupes françaises envahissent une grande partie du pays, empêchant le transport d'or et d'argent vers les villes où est frappée la monnaie (Dordrecht et Enkhuizen). Amsterdam reçoit alors temporairement le droit de frapper la monnaie. Temps modernes Le corps de garde est démoli au XIXe siècle et remplacé par le bâtiment actuel, construit entre 1885 et 1887. Un passage est construit au rez-de-chaussée durant des transformations entre 1938 et 1939. Le passage est actuellement fréquemment emprunté par les piétons qui traversent la place de la Monnaie. La place est en réalité un large pont où le Singel aboutit dans l'Amstel. Il s'agit du plus large pont du centre d'Amsterdam. D'importants travaux de soutènement viennent renforcer les fondations de la Munttoren, sérieusement affaissés durant les travaux de la Noord/Zuidlijn du métro d'Amsterdam, dans les années 2000. Des reproductions de la Munttoren sont visibles à Madurodam (La Haye) et Mini-Europe (Bruxelles). Notes et références (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Munttoren (Amsterdam) » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Articles connexes Muntplein Rokin Amsterdam-Centrum Architecture aux Pays-Bas Liens externes Ressource relative à l'architecture : Rijksmonument Portail d’Amsterdam Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Torre della Zecca (Amsterdam)

La Torre della Zecca (in olandese: Munttoren; pronuncia: /'møŋtto:rǝ(ŋ)/), chiamata comunemente De Munt, è una celebre torre campanaria in stile rinascimentale della Muntplein ("Piazza della Zecca") di Amsterdam, nei Paesi Bassi. Venne costruita nel 1619-20 dall'architetto Hendrick de Keyser il Vecchio, sulle rovine della Regulierspoort, una parte delle mura medievali risalente agli anni ottanta del XV secolo. L'edificio, che deve il proprio nome alla funzione di zecca che assunse tra il 1672 e il 1673, è classificato come rijksmonument nr. 3729. Ubicazione La torre si trova al confine tra la Nieuwe Zijde e la "Cerchia dei Canali Est" nel punto in cui il fiume Amstel si incontra con il canale Singel, tra il Bloemenmarkt, tra il mercato di fiori galleggiante sul Singel, la via per gli acquisti Kalverstraat e la Vijzelstraat, nei pressi del Teatro Tuschinski. Storia In questo vi era una delle tre porte più importanti della città. La Regulierspoort, Porta dei Regolari, in riferimento all'antico Monastero dei Regolari che fu fondato nel 1394 nei pressi. Questa porta civica venne eretta fra il 1480 e il 1487 e si componeva di due torri gemelle con un corpo di guardia. Nel 1618 un incendio distrusse l'edificio, risparmiando solo la base di una delle due torri. Nel 1619 il grande architetto Hendrick de Keyser il Vecchio ristrutturò il complesso e alla torre occidentale vi aggiunse la caratteristica guglia di legno rivestita di lastre di piombo, che raggiunge l'altezza di 41 metri. Nel 1699 i fratelli François e Pieter Hemony vi installarono un carillon composto da 19 campane. Tuttavia le campane vennero vendute nel 1873 (alcune di esse sono oggi conservate al Museo Storico di Amsterdam), ed oggi il nuovo carillon si compone di 38 campane. La torre assunse il suo nome attuale di Munttoren, ovvero "Torre della Zecca", nel 1672, quando la città di Amsterdam, occupata dai francesi, fu deputata per due anni del diritto di coniare monete al posto di Utrecht. Fra il 1885 e il 1887 il vecchio corpo di guardia venne istituito dall'attuale in stile Neorinascimentale. Riproduzioni Una riproduzione in scala 1:25 della Munttoren si trova nel parco di Madurodam a L'Aia Una riproduzione della Munttoren si trova anche nel parco Mini-Europe, a Bruxelles Caratteristiche All'interno della torre si trova un carillon di 38 campane che risuona ogni 15 minuti. Vi è anche annesso un negozio di ceramiche di Delft. Note Voci correlate Monumenti di Amsterdam Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Munttoren Collegamenti esterni (NL) Muntoren su Archtectenweb-Archipedia (NL) Munttoren su Absolute Fact.nl
Munttoren

Munttoren ("wieża monetarna") albo Munt wieża, pozostałość po średniowiecznych murach w Amsterdamie. Położona jest przy placu o nazwie Muntplein, obok miejsca, gdzie rzeka Amstel i kanał Singel spotykają się. Dolna część Munttoren wygląda jak typowa wieża obronna ze średniowiecznych murów i stanowiła niegdyś część bramy miejskiej (Regulierspoort) w murach Amsterdamu. Zbudowano ją w latach 1480–1487, a składała się z dwóch wież i mieszkania strażnika. Górna część Munttoren pochodzi z innej już epoki i przypomina wieżę kościoła z XVII wieku. Nadbudował ją Henryk de Keyser w roku 1619. Umieszczono w niej wielki czterotarczowy zegar, pod którym widnieje data 1620. Nazwa wieży pochodzi z roku 1673, kiedy to podczas francuskiej okupacji nie można było bezpiecznie przewozić złota do Dordrechtu i Enkhuizen na krótko ulokowano w niej mennicę miejską. Po wojnie mennica wróciła do Dordrechtu, ale nazwa pozostała. W roku 1699 dodano zegar z kurantami, zaprojektowany przez Francois Hemony. Wartownia nie ma oryginalnego średniowiecznego pochodzenia, ale jest XIX-wieczną fantazją. Oryginalny dom strażnika, który przetrwał bez szwanku pożar z 1618 roku, został zastąpiony nowym budynku w latach 1885-1887 w stylu neorenesansu. Tunel został dodany do budynku w okresie 1938-1939 aktualizacji. Zobacz też Montelbaanstoren Bibliografia Amsterdam Monumenten. bma.amsterdam.nl. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-04-08)]. Reinwardt Projecten. reinwardtprojecten.nl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-26)].
Монетная башня

Монетная башня (нид. Munttoren или Munt) — башня в Амстердаме, Нидерланды. Стоит на оживлённой Монетной площади, при слиянии реки Амстел и канала Сингел, у цветочного рынка и восточной части торговой улицы Калверстрат. История Башня первоначально была частью Регулирспоурт (нид. Regulierspoort), одних из главных ворот в средневековой городской стене Амстердама. Ворота, построенные в 1480—1487 годах, состояли из двух башен и дома стражи. После пожара 1618 года сохранились только дом стражи и часть западной башни. Башня была восстановлена в стиле Ренессанс в 1619—1620 годах. Восьмигранная верхняя часть с элегантным шпилем и часами, имеющими четыре циферблата и карильон колоколов, были построены по проекту Хендрика де Кейзера. В XV веке прямо у Регулирспоурт был скотный рынок, в память о чём на ту же башню водрузили ещё и золотой флюгер с фигуркой быка. Своё современное название башня получила потому, что в XVII веке она временно использовалась вместе с домом стражи в качестве монетного двора. Дом стражи, который пережил пожар 1618 года практически без потерь, был заменён на новое здание в стиле неоренессанса в 1885—1887 годах. Карильон Карильон сделан в 1668 году Питером Хемони, который добавил новые колокола к механизму, сделанному ещё в 1651 году вместе с братом Франсуа для башни фондовой биржи Амстердама. В 1959 и 1993 годах некоторые из оригинальных малых колоколов, которые были повреждены за многие годы, были заменены на новые колокола. Сейчас[когда?] карильон состоит из 38 колоколов (на два больше, чем первоначально). Колокола звонят каждые четверть часа. По субботам между 14 и 15 часами карилионер Амстердама даёт концерт на колоколах. Примечания
Flughafen Den Helder

Der Flughafen Den Helder (IATA-Code: DHR, ICAO-Code: EHKD), auch De Kooy Airfield genannt, ist der Flughafen der Stadt Den Helder. Er liegt in der Provinz Nordholland in den Niederlanden und wird sowohl militärisch (Maritiem Vliegkamp De Kooy) als auch zivil genutzt. Geschichte Das Marineflieger-Flugfeld De Kooy wurde 1918 gegründet und wurde Heimat von landgestützten Flugzeugen der Koninklijke Marine. Diese hatte hier Jäger, Jagdbomber, Aufklärungs- und auch Schulflugzeuge stationiert Während des Zweiten Weltkriegs war der Flughafen von 1940 bis 1944 durch deutsches Militär besetzt. In den späten 1940er Jahren wurde der Flugplatz wiederhergestellt und reaktiviert. Seit den 1950er Jahren dient er vorwiegend als Stationierungsort von Hubschraubern. Die zivile Mitbenutzung begann in den 1980er Jahren, hauptsächlich zur Versorgung der Ölindustrie. Die 334. Staffel der Koninklijke Luchtmacht betrieb bis 2022 von hier die Dornier 228 im Einsatz der Nederlandse Kustwacht. Deren Nachfolger auf Basis der Dash 8 werden von einem zivilen Konsortium betrieben. Militärische Nutzung De Kooy ist die Heimat der Bordhubschrauber der Koninklijke Marine, die bis 2012 die Lynx in zwei Staffeln, der 7. und 860. Squadron flog. Die erste von 12 NH90 (NFH) traf im Mai 2010 bei der 860. Squadron ein. Die 860. ist die Einsatzstaffel, später begann auch der NH90-Flugbetrieb bei der 7., deren Aufgabe die Weiterentwicklung und Schulung sind. Zivile Nutzung Der Flughafen von Den Helder hat sich in den vergangenen Jahren zu einem der größten Heliports in den Niederlanden entwickelt. Arbeiter und dringend benötigte Frachten wie Ersatzteile oder Arzneimittel werden zu den Bohrinseln und Förderplattformen der Nordsee hin- und zurückgeflogen. Außerdem wird der Flughafen noch von der Niederländischen Marine, verschiedenen Flugschulen, einem Unternehmen für Luftaufnahmen und für regelmäßige Flüge zu den westfriesischen Inseln, insbesondere Texel benutzt. Weblinks Website des Flughafens (niederländisch, englisch) Einzelnachweise
De Kooy Airfield

De Kooy Airfield (Dutch: Vliegveld De Kooy) (IATA: DHR, ICAO: EHKD) is an airfield 2.9 NM (5.4 km; 3.3 mi) south of Den Helder, Netherlands, named after the nearby hamlet De Kooy. It serves as both a civilian airport under the name Den Helder Airport and a naval airport under the name Naval Air Station De Kooy (Dutch: Maritiem Vliegkamp De Kooy). Most movements on the De Kooy are made by helicopters, bringing workers to and from offshore oilrigs and naval helicopters such as the NH90 of the Naval Aviation Service of the Royal Netherlands Navy. Fixed-wing aircraft visit and operate from the airport alongside. Skyline Aviation operates from De Kooy, mainly operating business aircraft and also do airwork such as aerial photography for civilian and military contractors. Amongst its fleet of aircraft most noticeable are several Aero L-39 Albatros jets. History The airport was constructed in 1918 for the Royal Netherlands Navy, whose primary base was and still is located in Den Helder. A seaplane base already existed nearby on the south side of Texel however the navy required an airport for conventional aircraft as well. The base came under German control during the Second World War and was renamed Fliegerhorst De Kooy. It suffered heavy damage during the war, this despite the construction of heavy anti-aircraft defences in the area. After the war, the need for a naval air base in the area remained, and the airport was repaired. In 1960 a concrete runway was constructed, the base using a simple grass field prior to that. The retirement of the last aircraft carrier operated by the Dutch navy, the HNLMS Karel Doorman, in 1968, meant that the navy started to replace its fixed-wing aircraft based at De Kooy with helicopters. In the 1980s, the need for offshore helicopter services for oilrigs in the North Sea resulted in the military sharing the base with civilian users. Future The oil fields in the North Sea will eventually be depleted and when that happens the airport would lose most of its helicopter movements and thus alternative markets are being looked at, such as business and holiday flights. Airlines and destinations There are currently no scheduled services to and from Den Helder. A service to Manchester and Norwich offered by Loganair was briefly operated in March 2013. This route was terminated after only two weeks of service due to weak demand. Based units Royal Netherlands Navy 990 Squadron References External links Skyline Aviation Photos taken at Den Helder – De Kooy (DHR / EHKD) from Airliners.net "Current weather for EHKD". NOAA/NWS. Accident history for DHR at Aviation Safety Network
Sarsven en De Banen

Sarsven en De Banen este o arie protejată (arie specială de conservare — SAC, sit de importanță comunitară — SCI) din Țările de Jos întinsă pe o suprafață de 154 ha, integral pe uscat. Localizare Centrul sitului Sarsven en De Banen este situat la coordonatele 51.2677°N 5.7943°E﻿ ()51.2677; 5.7943. Înființare Situl Sarsven en De Banen a fost declarat sit de importanță comunitară în august 2002 pentru a proteja 1 specie de plante. Situl a fost protejat și ca arie specială de conservare în iunie 2013. Biodiversitate Situată în ecoregiunea atlantică, aria protejată conține 3 habitate naturale: Ape oligotrofe din câmpii nisipoase, cu un conținut foarte redus de minerale (Littorelletalia uniflorae), Ape stătătoare oligotrofe până la mezotrofe, cu vegetație de Littorelletea uniflorae și/sau de Isoëto-Nanojuncetea, Ape puternic oligomezotrofe cu vegetație bentonică cu Chara spp.. La baza desemnării sitului se află o specie protejată de plante: Luronium natans. Note Vezi și Natura 2000 Lista siturilor Natura 2000 din Țările de Jos