NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Муктинатх

Муктинатх — долина в Гималаях, находится на территории Непала в административном районе Мустанг. Муктинатх является священным местом для индуистов и буддистов. В долине расположено большое число храмов и монастырей, наиболее известный из которых располагается около деревни Ранипаува и имеет одноимённое название Муктинатх. Индуисты называют это место Мукти Кшетра, что значит «место спасения души». Также это место является одной из 51 Шакти питх (центр поклонения Шакти). Буддисты же дали ему название Чумиг Гьяца, что по-тибетски значит «сто священных вод». География Долина Муктинатх расположена в верховьях реки Кали-Гандаки на высоте около 3800 м над уровнем моря. Главный храмовый комплекс построен у западного подножия перевала Торонг-Ла, находящегося в седловине между пиками Катунг-Канг (6484 м) и Якава-Канг (6482 м). Самый крупный населённый пункт долины — деревня Ранипаува, которую во многих источниках ошибочно также называют Муктинатхом. Главный храмовый комплекс Храм Муктинатх Стиль пагода, в котором выполнен храм Муктинатх, является символом религиозного симбиоза индуизма и буддизма. Эта святыня является одной из восьми главных вайшнавских святынь (другие семь: Шрирангам, Шримушнам, Тирупати, Наймишаранья, Тхотадри, Пушкар и Бадринатх). Также это место является одной из 108 дивья-дешам. Здесь, в начале XIX века индуисты освятили храм Вишну и назвали его Муктинатх — Господь Освобождения. Кунда Напротив храма Муктинатх располагаются 2 кунды (пруда). Считается, что паломник, принимающий омовение в этом пруду, смывает с себя негативную карму. Мукти-Дхара С трёх сторон храм окружен стеной, из которой выходят 108 источников, и которую называют «Мукти-Дхара». Говорится, что омывшись под этими источниками, вы достигнете освобождения. Шалиграм Вдоль реки Кали-Гандаки паломники находят особые священные камни, имеющие тёмный цвет и округлую форму. Верующие называют их шалаграма-шила (шалиграм) и считают, что они являются воплощением Вишну. Священным камням поклоняются в доме или храме как обычным мурти. Паломничество и туризм Муктинатх посещает большое число паломников из Непала и Индии. Также, храмовый комплекс часто осматривается туристами, следующими по пешему горному маршруту «Трек вокруг Аннапурны». В 2000-х годах до Ранипаува была проведена грунтовая дорога, что сделало возможным автотранспортное сообщение с Муктинатхом. Ссылки Фотогалерея Примечания
Letiště Tenzinga a Hillaryho

Letiště Tenzinga a Hillaryho (nepálsky तेन्जिङ हिलारी विमानस्थल, ICAO: VNLK, IATA: LUA, známé také pod dřívějším názvem Letiště Lukla) je vnitrostátní letiště a altiport (letiště pro malá letadla a helikoptéry situované v horském terénu) nacházející se v Nepálu ve městě Lukla v provincii Koshi ve výšce 2846 m n. m. Letiště je známé zejména pro svůj více než dvacetiletý status nejnebezpečnějšího letiště na světě, který mu byl přiřazován dokumentární sérií Nejnebezpečnější letiště světa vysílaný v roce 2010 na televizní stanici History Channel. Taktéž se jedná o jedno z výchozích míst, odkud se lze pěšky dopravit do základního tábora pod Mount Everestem. Historie Letiště bylo budováno od roku 1963 pod dohledem Hillaryho, který za 2650 dolarů vykoupil pozemky na jeho stavbu. Původně zamýšlel vybudovat letiště na vhodnější a plošší zemědělské půdě, ale narazil na odpor místních zemědělců. Pro provoz bylo letiště otevřeno v roce 1971. V roce 2008 byla šotolinová dráha nahrazena asfaltovou a letiště bylo přejmenováno na počest Edmunda Hillaryho a Tenzinga Norgaye, kteří byli prvními lidmi na světě, kteří úspěšně zdolali nejvyšší horu světa Mount Everest. Letecký provoz Letiště je obsluhováno pouze nepálskými leteckými dopravci. K roku 2025 se jednalo o: Sita Air (Do 228), Summit Air (L-410) a Tara Air (DHC-6). Let z Kathmándú vzdáleného 75 km trvá přibližně 25–40 minut. Úřad pro civilní letectví Nepálu stanoví pro provoz z letiště přísné podmínky. Aby mohl pilot přistávat na letišti, musí absolvovat minimálně 100 vzletů a přistání na krátkých ranvejích a také minimálně deset letů do Lukly s certifikovaným instruktorem. Pro letecký provoz je možné použít pouze schválené typy letadel s krátkým vzletem a přistáním (STOL) nebo vrtulníky. Z důvodu častých změn počasí bývá mnoho letů zrušeno a letiště bývá i na několik dnů uzavřeno. Komplikace při přistávání Přistávání na letišti je náročné z těchto důvodů: vysoká nadmořská výška (2846 m n. m.) ranvej měřící pouhých 527 metrů rychle se měnící počasí, směr větru a špatná viditelnost dráha zakončená na jedné straně propastí a na druhé pak svahem hory Nehody Galerie Odkazy Reference Literatura HUŇÁČEK, Petr. Lukla brána k Everestu. Letectví a kosmonautika. Únor 2025, roč. 101., čís. 2, s. 30–33. ISSN 0024-1156. Související články Seznam letišť v Nepálu Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Tenzinga a Hillaryho na Wikimedia Commons
Lukla Airport

Lukla Airport (IATA: LUA, ICAO: VNLK) er en lille lufthavn ved byen Lukla i Solukhumbu District i den østlige del af Nepal. Lufthavnen, der blev etableret i 1971, ligger i 2800 meters højde i Himalaya syd for Mount Everest, og den er en populær destination for bl.a. trekkere og bjergbestigere, der anvender flytransport til Lukla Airport som indfaldsvej til udforskning af Khumbu, Mount Everest-regionen og den omkringliggende Sagarmatha nationalpark (nationalparken har status som UNESCO verdensarvområde). Der er flere daglige flyforbindelser mellem Lukla Airport og Tribhuvan International Airport i Kathmandu, men enhver flyforbindelse er baseret på tilfredsstillende vejrforhold. Derfor foregår mange flyvninger tidligt på dagen, inden en eventuel dis lægger sig over dele af området, og inden evt. vind gør flyvning og landing i Lukla vanskelig. Antallet af afgange varierer i forhold til årstiden og det aktuelle behov, men i højsæsonen kan der være op til omkring 15 daglige ankomster og tilsvarende 15 daglige afgange. Landingsbanen er speciel; den er både meget kort (475 meter), og stejl og ligger i bogstaveligste forstand på en skrå hylde eller klippeafsats op mod bjergene. For enden af start- og landingsbanen falder skråningen stejlt med omkring 700 m mod den nedenfor liggende dal. Lufthavnen er derfor kun anvendelig til helikoptere samt fly med evner til at lande og starte på sådanne meget korte landingsbaner (de såkaldte STOL-fly som eksempelvis den populære 19 personers Twin Otter). Landingsbanen er nu asfalteret efter, at den gennem en årrække var en ganske hullet og stenet jordbane med enkelte græstotter, men den betegnes fortsat som en af verdens sværeste lufthavne at lande i og starte fra. I januar 2008 annoncerede Nepals regering, at Lukla Airport ville blive opkaldt efter de to mænd, der som de første besteg Mount Everest, nemlig sherpaen Tenzing Norgay og den da netop afdøde newzealænder Sir Edmund Hillary (som døde den 11. januar 2008). Lufthavnen vil herefter få navnet Tenzing-Hillary Airport, og indvielsen vil foregå senere i løbet af 2008. Ruten mellem Kathmandu og Lukla beflyves af bl.a. flyselskaberne Nepal Airlines, Yeti Airlines og Agni Air. Eksterne henvisninger Landing at Lukla airport – fra YouTube
Tendzing–Hillary repülőtér

A Tendzing–Hillary repülőtér, korábbi nevén Lukla repülőtér (IATA: LUA, ICAO: VNLK) egy kicsiny repülőtér kelet Nepálban, Lukla település közelében. A Különleges repülőterek című dokumentumfilm-sorozat, amelyet a History Channel 2010-ben sugárzott, ezt a repülőteret a világon a legveszélyesebbnek tartotta. Mindössze 520 m-es hossza miatt csak kis repülőgépek fogadására alkalmas. A repülőteret 2008-ban nevezték át Tendzing–Hillary repülőtérnek Sir Edmund Hillary és a serpa Tendzing Norgaj tiszteletére, akik 1953. május 29-én elsőként mászták meg a Himalája legmagasabb csúcsát. A repülőtér elsősorban azon hegymászók között népszerű, akik a Himalája egyik csúcsát akarják megmászni, mivel a repülőtér azok közelében helyezkedik el (a Csomolungma innen légvonalban 40 km). A magassága miatt a környező terület hegymászó-alaptábor kialakítására alkalmas. A repülőtér közelében gyakran esik az eső, vagy ködös, felhős az idő, gyakori az erős szél. Ha a látótávolság veszélyesen lecsökken, a repülőteret lezárják. Lukla és Katmandu között naponta közlekednek járatok, a távolság 135 km. A repülőteret drótkerítés veszi körül, amit éjjel-nappal fegyveresek őriznek. Jellemző repülőgépek DHC–6 Twin Otter Dornier - kisebb gépek, például Do 228 Pilatus PC–6 Porter Bármely merevszárnyas, Short Take-Off and Landing (STOL) repülőgép megkísérelheti itt a leszállást, illetve a helikopterek is. A repülőtér sajátossága, hogy nem vízszintesen helyezkedik el, lejtésszöge mintegy 12%. Ez a fel- és leszállás során is előnyös, s emiatt a leszállás csak a 06 irányban történhet (lejtőnek felfelé), míg a felszállás a 24-es irányban (lejtőnek lefelé). Leszállás után az északi vég után hegyoldal következik, a felszálló gépek alatt pedig meredek lejtő nyílik meg. Repülési menetrend Jó időjárási körülmények esetén naponta indulnak gépek Lukla repülőtérről vagy érkeznek ide. A gépek rendszerint reggeltől kora délutánig közlekednek, utána elromlik az idő. Légitársaságok és célállomások Megjegyzések Jegyzetek Források Tenzing-Hillary repülőtér – a világ egyik legveszélyesebb repülőtere Fel- és leszállások a repülőtéren. YouTube Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Tenzing-Hillary Airport című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. További információk Hivatalos oldal (angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Luchthaven Lukla

De luchthaven Lukla ook Tenzing-Hillary Airport is een klein vliegveld in het plaatsje Lukla (dorpscommissie Chaurikharka in het district Solukhumbu) in Oost-Nepal. Luchthaven Lukla wordt ook wel Tenzing-Hillary Airport genoemd. Het vliegveld is populair omdat Lukla de plaats is waar bergbeklimmers beginnen met het beklimmen van de Mount Everest. Er zijn dagelijks vluchten naar de hoofdstad Kathmandu. Deze vluchten worden alleen uitgevoerd als het weer niet te slecht is. De korte startbaan van 460 meter lang, welke een hellingspercentage heeft van 12%, is alleen geschikt voor STOL (Short Take Off and Landing) vliegtuigen en helikopters. Aan het einde van de startbaan is een ravijn van 700 meter diep; het begin ligt tegen een berghelling aan en is in feite doodlopend. Lukla Airport geldt, samen met de luchthaven van Nuuk (korte landingsbaan bij een afgrond), als het meest extreme en gevaarlijke vliegveld ter wereld. Het vliegveld van Lukla is niet het hoogst gelegen vliegveld ter wereld (2.859 m). Het hoogst gelegen vliegveld ter wereld is de luchthaven Daocheng Yading in de autonome Tibetaanse Prefectuur Garzê in China (4.411 m). Luchthaven Lukla heeft op Juancho E. Yrausquin Airport na de kortste landingsbaan van de wereld. Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen Agni Air - Kathmandu Gorkha Airlines - Kathmandu Nepal Airlines - Kathmandu, Kangel Danda, Lamidanda, Phaplu, Rumjatar Sita Air - Kathmandu Tara Air - Kathmandu Ongevallen 9 juni 1991 - Royal Nepal Airlines, De Havilland DHC-6 Twin Otter (9N-ABA). Na een vlucht van Kathmandu crasht het vliegtuig bij de landing in Lukla in slecht weer. 25 mei 2004 - Yeti Airlines, De Havilland DHC-6 Twin Otter (9N-AFD). Na een vlucht van Kathmandu crasht het vliegtuig bij het aanvliegen door een zware wolk. 1 oktober 2004 - Sita Air, Dornier Do 228. Bij de landing in Lukla breekt op de baan het neuswiel af. 30 juni 2005 - Gorkha Airlines, Dornier Do 228. Bij de landing in Lukla glijdt het toestel van de baan af. 8 oktober 2008 - Yeti Airlines, De Havilland DHC-6 Twin Otter (9N-AFE). Na een vlucht van Kathmandu crasht het vliegtuig bij het aanvliegen. 24 augustus 2010 - Een vliegtuig crasht nadat het tijdens een vlucht van Kathmandu naar Lukla is teruggestuurd naar Kathmandu vanwege slecht weer. 12 oktober 2010 - Een vliegtuig van Sita Air kan niet tijdig afremmen en vliegt tegen een muur aan het einde van de landingsbaan. Niemand raakt gewond, maar de neus van het vliegtuig is zwaar beschadigd. 27 mei 2017 - Een vliegtuig van Goma Air crasht in mistige omstandigheden bij het landen. De piloot komt hierbij om het leven, 2 andere bemanningsleden zijn zwaargewond. Er zijn verder geen passagiers aan boord. 14 april 2019 - Een klein passagiersvliegtuig van Summit Air botst tijdens het opstijgen op een helikopter. Bij het ongeluk vallen drie doden en raken drie anderen gewond. Referenties https://airportcodes.io/en/blog/top-5-shortest-runways-in-the-world/
Aeroportul Tenzing–Hillary

Aeroportul Tenzing–Hillary (IATA: LUA, ICAO: VNLK), cunoscut și sub numele de Aeroportul Lukla, este un aeroport mic în orașul Lukla, în Khumbu, Districtul Solukhumbu, Provincia Nr. 1, estul Nepalului. Emisiunea intitulată Cele Mai Extreme Aeroporturi, difuzată de History Channel în 2010, a evaluat acest aeroport ca fiind cel mai periculos din lume timp de peste 20 de ani. Aeroportul este popular pentru că Lukla este locul de unde cei mai mulți oameni încep a urca spre Tabăra de Bază a Muntelui Everest. Există zboruri zilnice între Lukla și Kathmandu pe timp de zi și vreme bună. Deși distanța de zbor este scurtă, plouă frecvent în Lukla, în timp ce soarele strălucește puternic în Kathmandu. Vânturile puternice, norii deși și schimbarea frecventă a vizibilității duc la amânarea zborurilor și chiar închiderea aeroportului. Aeroportul este înconjurat de un gard de sârmă împletită și patrulat continuu de poliția armată și civilă nepaleză. Istoric Aeroportul a fost construit în 1964 sub supravegherea lui Edmund Hillary, care a vrut inițial să construiască aeroportul pe terenurile agricole plate. Însă fermierii locali nu au fost de acord să renunțe la pământurile lor, așa că aeroportul a fost construit pe poziția sa actuală. Hillary a cumpărat terenul de la șerpași pentru US$2.650 și i-a implicat în construirea aeroportului. Se spune că Hillary nu era mulțumit de rezistența solului de pe pistă, așa că a cumpărat băuturi alcoolice pentru șerpași și le-a cerut să danseze pentru a tasa terenul care servea drept pistă. Pista nu a fost asfaltată decât abia în 2001. În ianuarie 2008, aeroportul a fost redenumit în onoarea șerpașului Tenzing Norgay și a lui Sir Edmund Hillary, primele persoane confirmate că au ajuns pe vârful Muntelui Everest, și pentru a marca eforturile lor în construcția acestui aeroport. Companii aeriene și destinații Statistici Numărul de pasageri Galerie Note
Letališče Tenzing-Hillary

Letališče Tenzing-Hillary, poznano tudi kot letališče Lukla, je majhno letališče v kraju Lukla v vzhodnem Nepalu. Januarja 2008 je bilo letališče preimenovano v čast siar Edmunda Hillaryja in šerpe Tenzinga Norgayja, prvima osebama, ki sta se povzpela na Mount Everest. Sir Edmund Hillary je umrl 11. januarja 2008, star 88 let, Tenzing Norgay pa leta 1986. To letališče je razmeroma priljubljeno, saj tukaj večina ljudi prične njihov vzpon na Mount Everest. Ima redno dnevno povezavo z nepalskim glavnim mestom, Katmandujem, vendar pa so poleti le podnevi ter v lepem vremenu. Kljub kratki geografski razdalji med obema krajema, pa je zelo mogoče, da dežuje v Lukli, med tem ko v Katmanduju sije sonce. Letališče je dosegljivo le za helikopterje ter za manjša letala, ki potrebujejo malo prostora za vzlet in pristanek (tj. letala STOL). Takoj za koncem letališke steze je 700-metrski prepad v dolino pod Luklo. Letališče je ograjeno ter pod 24-urnim nadzorom nepalskih oboroženih ter civilnih policijskih enot. Steza je dolga 527 metrov, široka 20 metrov in ima 12 % naklon. Zaradi naklona je v eni smeri (06) namenjena samo pristajanju, v drugi (24) pa samo vzletanju. Letališče leži na nadmorski višini 2860 metrov. Višje od njega sta na svetu le dve letališči: mednarodno letališče El Alto v Boliviji na 4061 m in letališče Chomdo Bangda v Tibetu na 4334 metrih nadmorske višine.
Kaal Bhairav, Kathmandu

Kaal Bhairav is a Hindu shrine located in Kathmandu Durbar Square, a UNESCO World Heritage Site. According to legend, the shrine was found at a paddy field and later it was placed at the Durbar Square by King Pratap Malla. Kaal Bhairav is believed to have been sculptured from a single stone. References External links Media related to Kal Bhairav in Kathmandu at Wikimedia Commons
Changu Narayan

Changu Narayan (चाँगु नारायण, aussi appelé Garuda Narayana) est un temple hindouiste situé sur une montagne appelée Changu ou Dolagiri, à Changunarayan (district de Bhaktapur) au Népal. Son sanctuaire est dédié à Vishnou. Localisation L'éperon rocheux est entouré par une forêt de Magnolia champaca ainsi que par le village de Changu. Il est situé à environ 13 km de Katmandou et à 8 km au nord de Bhaktapur, par une route en complète rénovation en 2025. Caractéristiques Il a été construit en 325 par le roi Handatta Burma. Un pilier historique érigé en 464 par le roi Manadeva Ier de la dynastie Licchavi s'y trouve, il est recouvert par l'inscription la plus ancienne du Népal. Elle a été découverte par Bhagwan Lal Indraji et étudiée par Sylvain Lévi. Elle raconte comme le roi a dissuadé sa mère de pratiquer le sati (suicide rituel). Sans être le plus ancien temple de la région, certains de ses ornements sont très anciens. Des gravures représentent les dix incarnations de Vishnou et différentes déesses tantriques à plusieurs bras. Certains historiens pensent tout de même que le temple aurait pu être construit sur lieu d'un temple précédent datant de l'Antiquité. Le sanctuaire principal est une pagode à deux niveaux. Il est gardé par des paires d'animaux mythologiques : entre autres des lions, des griffons et des éléphants. La représentation sacrée du sanctuaire est vénérée par les Hindouistes en tant que Garuda Narayan et par les bouddhistes en tant que Hariharihari Vahan Lokeshwara. Seul le prêtre est autorisé à la voir. Autour du sanctuaire principal, d'autres sanctuaires présents dans la cour sont dédiés à Shiva, Kali, Ganesh, Krishna. Un petit temple au sud-est est lui, dédié à Chinnamastâ. Dans l'angle nord-ouest se trouvait une statue de Vishnou que l'on peut trouver représentée sur les billets de roupies népalaises. Un pèlerinage a lieu chaque année au temple. Destructions et restaurations Le temple a été en partie détruit par le peuple Moghol. Il a été restauré au XVIe siècle puis a été ravagé par un incendie en 1702 avant d'être restauré à nouveau. Il a été endommagé par le séisme de 1934 au Népal-Bihar. Il a également été très abîmé lors des séismes de 2015. Le site est l'un des sept de la vallée de Katmandou classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. Rare temple à sculptures peintes, il est également remarquable par sa position quasi fortifiée, et l'unique rue pentue qui permet d'y accéder (souvenirs, restauration, hébergement). Le village de Changu accueille le Musée des traditions propose plus de 400 pièces exposées aux visiteurs. Galerie Notes et références Liens externes Changu Museum Portail du Népal Portail de l’hindouisme Portail du patrimoine mondial
Changu Narayan

Changu Narayan je ima božanstva čiji se hram nalazi u istoimenom selu u Dolini Katmandu u Nepalu, između gradova Katmandu i Bhaktapur. Hram je jedan od najstarijih u Nepalu, te se vjeruje da je podignut kao svetište hindu bogu Višni u 4. stoljeću; zapravo, Changu Narayan je jedno od njegovih imena. Kamena tabla s natpisom iz 5. stoljeća, apronađena u blizini hrama, spominje hram i najstariji je natpis u Nepalu. Zbog toga je ovaj hram, zajedno sa šest drugih spomenika Doline Katmandu, upisan na UNESCO-ov popis mjesta svjetske baštine u Aziji i Oceaniji 1979. godine. Hram se nalazi na vrhu brda, iznad sela i vrhova borova, te se od njega pruža izvanredan pogled na Katmandu s jedne strane, a s druge na vrhove Himalaja. Vanjske poveznice Virtualni obilazak hrama Changu Narayana Changu Narayan Arhivirana inačica izvorne stranice od 10. listopada 2007. (Wayback Machine) (engl.) Changunarayan, svjetska baština
Świątynia Narajana w Changunarayan

Świątynia Narajana w Changunarayan – świątynia hinduistyczna zlokalizowana w miejscowości Changunarayan w strefie Bagmati w dystrykcie Bhaktapur w Nepalu. Historia Przyjmuje się datowanie początku historii świątyni na IV wiek, na okres panowania w Kotlinie Katmandu dynastii Liććhawich. Założycielem mógł być król Haridattawarma panujący w I wieku. W 1702 r. po pożarze, miała miejsce istotna przebudowa. Znamienne są: inskrypcja z 464 roku króla Manadewy I oraz filar z orłem Garudą. Patron Centralną postacią w głównej świątyni jest Garuda Narayan: bóg Narajana-Wisznu zasiadający na swojej wahanie, czyli orle o imieniu Garuda. Obiekty kultu Głównej świątyni towarzyszą pomniejsze budowle oraz rzeźby: świątynia dziesięciu bogiń (Mahawidja), w tym murti Ćinnamasty świątynie zawierające lingamy Kileśwar i Badeśwar Ganeśa, Narasinha, Bhajrawa, Niteśwara Awolokiteśwara Wisznu w formach: Wikranta, Wiśwarupa, Wajkunta, Mahawisznu mandapa Wisznu Lokalizacja Świątynia znajduje się na wzgórzu Doladri (1670 m n.p.m.), na północ od Bhaktapuru. Odległość 12 km od Kathmandu można pokonać komunikacją publiczną i wejść na dziedziniec od strony zachodniej. Użytkowane są jeszcze wejścia od strony północnej i wschodniej. Przypisy
Yamatari Glacier

The Yamatari glacier (Limbu: ᤕᤢᤢᤔᤠᤋᤠᤖᤥ, Yumataaro; in Limbu) valley is located in Taplejung district. The glacier extends from 4050 m and 3900 m. It was formed during the neoglacial age. The glacier have a length of about 10 to 12 km. The Yamatari glacier terminates at and elevation of about 4200 m. Yamatari glacier joins Ghunsa valley at an elevation of about 3500 m just below the settlement at Ghunsa village. References
Embassy of India, Kathmandu

The Embassy of India in Kathmandu is the diplomatic mission of the Republic of India to the Federal Democratic Republic of Nepal. Ambassador Swami Vivekananda Cultural Centre The embassy operates the Indian Council for Cultural Relations's Swami Vivekananda Cultural Centre in Kathmandu. It was established in 2008 to promote cultural ties between India and Nepal. B. P. Koirala India - Nepal Foundation The B. P. Koirala India - Nepal Foundation (BPKF) is affiliated with the Indian Embassy in Kathmandu. It was established in 1991 in the memory of B. P. Koirala to promote cultural exchanges between India and Nepal. The office of the foundation is located inside the Embassy of India. Nepal Bharat Library Nepal Bharat Library or more generally called the Indian Library is run by the Indian Embassy in Kathmandu, Nepal. The library was called Nepal-Bharat Sanskritik Kendra until 2005. The library was established in 1951 after India set up the diplomatic relations with Nepal on 13 June 1947 with the aim of enhancing and strengthening cultural relations and information exchange between India and Nepal. It is the first foreign library in Nepal. See also Nepal–India relations Foreign relations of India Foreign relations of Nepal List of diplomatic missions in Nepal List of diplomatic missions of India References External links Official website