NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Panch Pokhari

Panch Pokhari​ (en nepalí: पाँच पोखरी) es un grupo de cinco lagos que son sagrados para los hindúes en el distrito Sindhupalchowk en el país asiático de Nepal. Es el noveno humedal de mayor altitud en el mundo. Estos cuerpos de agua está provista de una gran belleza natural, de diversidad biológica y son patrimonio cultural. Se encuentran en uno los brazos de la cordillera del Himalaya y posee una naturaleza prístina. Es muy popular como destino de peregrinación para los hindúes y budistas. Muchos peregrinos visitan este lago en Janai Purnima. Es una atracción principal del parque nacional de Langtang, que se encuentra en los distritos Nuwakot, Rasuwa y Sindhulpalchowk de la región del Himalaya central. La principal atracción de Panch Pokhari son sus excelentes vistas del Himalaya, incluyendo Jugal Himal y otras montañas cercanas. El Departamento de Servicios Postales del Gobierno de Nepal emitió un boleto postal que muestra a Pokhari en 2011. Véase también Anexo:Lagos de Asia Anexo:Lagos por superficie Geografía de Nepal Referencias
Flughafen Jomsom

Der Flughafen Jomsom (Nepali जोमसोम विमानस्थल, IATA-Code: JMO, ICAO-Code: VNJS) ist ein Flughafen in Jomsom, Nepal. Der Ort ist nur schwer über eine Schotterpiste zu erreichen. Lage Aufgrund seiner Lage und der relativ kurzen Landebahn zählt der Flughafen zu den gefährlichsten der Welt. Der Flughafen ist von Achttausendern umgeben und befindet sich selbst in einer Höhe von 2.736 Metern. Die Strecke zwischen Jomsom und Pokhara führt zwischen Annapurna (8.091 m) und Dhaulagiri (8.167 m) durch das tiefe Tal des Kali Gandaki. Zwischenfälle Am 14. Mai 2012 starben 15 Personen bei einem Absturz eines zweimotorigen Flugzeuges vom Typ Dornier 228 der Fluggesellschaft Agni Air (Luftfahrzeugkennzeichen 9N-AIG). Die Maschine war mit 21 Personen auf dem Flughafen Jomsom für einen Flug nach Pokhara gestartet und kehrte aufgrund technischer Probleme zum Flughafen um. Beim Anflug prallte das Flugzeug gegen einen der umliegenden Berge (siehe auch Agni-Air-Flug AG-CHT). Am 24. Februar 2016 stürzte eine de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (9N-AHH) auf dem Flug von Pokhara nach Jomsom bei Dana auf einem Berg ab, wobei alle 23 Insassen ums Leben kamen (siehe auch Tara-Air-Flug 193). Am 16. Mai 2013 kam eine DHC-6-300 der Nepal Airlines (9N-ABO) auf dem Flug von Pokhara (Nepal) nach Jomsom während der Landung von der Landebahn ab und stürzte in den Kali Gandaki. Pilot und Kopilot wurden schwer verletzt, eine Flugbegleiterin und die 19 Passagiere erlitten leichtere Verletzungen. Am 29. Mai 2022 verlor die Flugsicherung in Nepal kurz nach dem Start den Kontakt zu einer De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (9N-AET). Die zweimotorige Maschine der Tara Air befand sich mit 22 Menschen an Bord auf dem Weg von Pokhara zum Flughafen Jomsom. Der Flug sollte nur 15 Minuten dauern. Nach Angaben der Fluggesellschaft waren 19 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder an Bord. Alle Personen an Bord kamen dabei ums Leben (siehe auch Tara-Air-Flug 197). Weblinks Luftfahrtkarte für Flughafen Jomsom auf SkyVector.com Einzelnachweise
Aérodrome de Jomsom

L'aérodrome de Jomsom (code IATA : JMO • code OACI : VNJS) est un petit aéroport desservant Jomsom au Népal. La ville de Jomsom est très difficile à atteindre en voiture car il n'y a pas de route d'accès goudronnée ; l'avion reste donc un moyen très utilisé pour rejoindre cette région du Népal. Cet aéroport est reconnu comme l'un des plus dangereux du monde et est donc un terrain de jeu privilégié pour les amateurs de simulations de vol. Situation L'aéroport est situé à 2 736 mètres d'altitude. Galerie Compagnies et destinations Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des aéroports ayant une particularité remarquable Liens externes (en) Historique des accidents pour JMO sur Aviation Safety Network Portail de l’aéronautique Portail du Népal
Port lotniczy Jomsom

Port lotniczy Jomsom (IATA: JMO, ICAO: VNJS) – mały port lotniczy w Jomsomie, w Nepalu. Położony jest na wysokości 2682 m n.p.m. Otoczony przez pasma górskie o wysokości przekraczającej 8000 m, jest zaliczany do jednych z bardziej niebezpiecznych lądowisk na świecie. Katastrofy 14 maja 2012 w wyniku katastrofy zginęło 15 spośród 21 pasażerów dwusilnikowego samolotu typu Dornier Do 228 linii lotniczych Agni Air. Maszyna wystartowała z lotniska Jomsom w kierunku Pokhary, po czym zawróciła z powodu problemów technicznych. Podczas podchodzenia do lądowania, jak twierdzili ocaleni, samolot miał zawadzić skrzydłem o zbocze jednego z pobliskich wzgórz. Przypisy Bibliografia Informacje na stronie Great Circle Mapper
Aeroportul Jomsom

Aeroportul Jomsom (IATA: JMO, ICAO: VNJS) este un aeroport din Gharpajhong Rural Municipality⁠(d), Mustang District⁠(d), Gandaki Province⁠(d), Nepal ce deservește zona जोमसोम⁠(d)[[जोमसोम (town in Mustang District, Nepal)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 55.651 de pasageri. A fost deschis în martie 1976 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 817 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 06/24. Terminale Note Vezi și
Джомсом (аэропорт)

Аэропорт «Джомсом» (англ. Jomsom Airport), (ИАТА: JMO, ИКАО: VNJS) — аэропорт в Непале, обслуживающий коммерческие авиаперевозки посёлка Джомсом (район Мустанг, зона Дхаулагири). Является одним из самых сложных аэропортов мира для взлётов и посадок воздушных судов из-за высокогорного (2682 м над уровнем моря) расположения в ущелье реки Кали-Гандаки. Инфраструктура Аэропорт «Джомсом» эксплуатирует одну взлётно-посадочные полосу 06/24 размерами 636 х 19 метров с асфальтовым покрытием. Аэропорт работает только по утрам, так как в дневное время в долине Кали-Гандаки поднимается сильный ветер, делающий авиаперевозки невозможными. Авиакомпании и пункты назначения Авиапроисшествия и несчастные случаи 14 мая 2012 года — самолёт Dornier 228 авиакомпании Agni Air, выполнявший рейс AG-CHT потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту «Джомсом». Погибло 15 из 21 человека на борту самолёта. Примечания
Pokhara Airport (domestic)

Pokhara Airport (Nepali: पोखरा विमानस्थल, (IATA: PKR, ICAO: VNPK)) (in official use by CAAN "Pokhara (VNPK)") is a domestic airport serving Pokhara in Nepal. Pokhara Airport is supposed to be gradually replaced by Nepal's third international airport, Pokhara International Airport, since 2023. While most operations were transferred to the new airport on 1 January 2023, the domestic operations to Jomsom are still operated from this airport in 2025. History The airport was established on 4 July 1958 by the Civil Aviation Authority of Nepal. Until the 2010s, it offered regular connections to Kathmandu and Jomsom; and seasonal connections to Manang. In 2011 Buddha Air, a private Nepali airline, began international flights from Pokhara to Chaudhary Charan Singh International Airport in Lucknow, India, and announced plans to fly to New Delhi's Indira Gandhi International Airport in the future. However these international flights were discontinued soon after. In the late 2010s, Pokhara Airport became Nepal's second domestic hub for air travel. Facilities The apron of the airport is relatively small and can only handle eight propeller planes at a time. Pokhara Airport is a diversion airport for the country's main airport in Kathmandu in times of problems such as fog. Due to a short runway and crowded apron, flights must often be re-diverted to third airports with even shorter runways. Airlines and destinations Several Ultralight aviation companies offer recreational and sightseeing flights from Pokhara Airport. Statistics Incidents and accidents On 6 November 1997, a Necon Air Avro 748-100 had a hydraulic failure after landing from a flight from Kathmandu Airport. The pilot attempted to steer the plane, but it hit a stationary Hawker Siddeley HS 748. There were no fatalities among the four crew members and 44 passengers. On 22 August 2002, a Shangri-La Air Twin Otter aircraft, on a flight from Jomsom to Pokhara, crashed into a hill that was under complete cloud cover following three days of continuous rain. All three crew and 15 passengers were killed. On 16 February 2014, Nepal Airlines Flight 183 crashed shortly after taking off for a flight from Pokhara to Jumla Airport. The crash in bad weather killed all the 18 on board. On 15 January 2023, Yeti Airlines Flight 691 crashed in the vicinity of the airfield in Gharipatan, Pokhara, while on approach to Pokhara International Airport from Kathmandu Airport. There were no survivors. See also Pokhara International Airport List of airports in Nepal References External links Pokhara flights schedule Archived 15 January 2023 at the Wayback Machine Ultralight Flight from Pokhara Airport Accident history for PKR at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Pokhara

El Aeropuerto de Pokhara (IATA: PKR, OACI: VNPK), es un aeropuerto regional que presta servicio a la ciudad de Pokhara en Nepal. Fue inaugurado el 4 de julio de 1958, y es operado por el Gobierno (Autoridad de Aviación Civil de Nepal). Ofrece conexiones regulares con Katmandú y Jomsom, y temporales a Manang. Se encuentra a sólo 2 km del centro de la ciudad, por lo que es posible acceder a pie desde muchas zonas de la misma. La mayoría de turistas extranjeros que llegan a Pokhara lo hacen a través de este aeropuerto, llegados desde el Aeropuerto Internacional de Katmandú. Aerolíneas y destinos Cosmic Air (Jomsom, Katmandú) Nepal Airlines (Katmandú)​ Yeti Airlines (Katmandú)​ Buddha Air (Katmandú) Accidentes e incidentes 6 de noviembre de 1997: Un Avro 748-100 (9N-ACM) de Necon Air, en un vuelo procedente de Katmandú, sufrió un fallo en el sistema hidráulico al aterrizar en el aeropuerto de Pokhara y se salió de la pista. El piloto dirigió el avión de vuelta a la pista después de 100 metros, pero golpeó otro Avro 748 (9N-ACW), de Nepal Airways), que estaba estacionado. No hubo víctimas mortales entre los 44 pasajeros y 4 tripulantes.​ 22 de agosto de 2002: Un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 de Shangri-La Air, en un vuelo de Jomsom a Pokhara, se estrelló en una colina que se hallaba cubierta por las nubes tras 3 días de lluvia continua. Murieron los 3 tripulantes y los 15 pasajeros.​ Referencias Enlaces externos Información sobre el aeropuerto de Pokhara Archivado el 19 de febrero de 2014 en Wayback Machine. Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Pokhara en FallingRain.com
Aéroport de Pokhara

L'aéroport de Pokhara (code IATA : PKR • code OACI : VNPK) est un aéroport régional desservant Pokhara au Népal. L'aéroport a été mis en fonctionnement le 4 juillet 1958 et est géré par le gouvernement (via l'autorité de l'aviation civile népalaise). Il offre des liaisons régulières avec Katmandou et Jomsom, ainsi que des liaisons saisonnières vers Manang. Les vols vers Jomsom et Manang ne sont généralement disponibles que tôt le matin car les vents forts vers les hauts plateaux du Tibet dans la vallée de Kali Gandaki rendent l'atterrissage impossible le reste du temps. De plus, beaucoup de vols sont annulés pendant les mois de mousson en raison de la forte couverture nuageuse et des fortes précipitations. L'aéroport international de Pokhara a été mis en service le 1er janvier 2023 afin de le remplacer progressivement. Situation L'aéroport est situé à 827 mètres d'altitude. Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies et liaisons Voir aussi Liste des aéroports les plus fréquentés au Népal Vol Yeti Airlines 1199 Notes et références Liens externes (en) Page officielle de l'aéroport de Pokhara Portail de l’aéronautique Portail du Népal
Aeroporto di Pokhara

L'aeroporto di Pokhara (IATA: PKR, ICAO: VNPK) è stato un aeroporto nazionale nepalese che serviva la città di Pokhara, importante centro del Nepal. L'aeroporto di Pokhara è stato gradualmente sostituito dal terzo aeroporto internazionale del Nepal, l'aeroporto Internazionale di Pokhara, nel 2023. Mentre la maggior parte delle operazioni sono state trasferite al nuovo aeroporto il 1º gennaio 2023, le operazioni STOL per Jomsom sono ancora gestite da questo aeroporto. Storia L'aeroporto è stato fondato il 4 luglio 1958 dall'Autorità per l'aviazione civile del Nepal. Fino agli anni 2010 offriva collegamenti regolari con Kathmandu e Jomsom e collegamenti stagionali con Manang. Nel 2011, Buddha Air, una compagnia aerea privata nepalese, ha avviato voli internazionali da Pokhara verso l'aeroporto Internazionale Chaudhary Charan Singh di Lucknow, in India, e ha annunciato l'intenzione di volare in futuro verso l'aeroporto Internazionale Indira Gandhi di Nuova Delhi. Tuttavia questi voli internazionali sono stati interrotti poco dopo. Alla fine degli anni 2010, l'Airpot di Pokhara è diventato il secondo hub nazionale del Nepal, gestendo i voli verso varie province. Nel 2023, l'aeroporto sarà gradualmente sostituito dall'Aeroporto Internazionale di Pokhara. Strutture Il piazzale dell'aeroporto è relativamente piccolo e può gestire solo otto aerei a elica alla volta. L'aeroporto di Pokhara è un aeroporto di deviazione per l'aeroporto principale del Paese, a Kathmandu, in caso di problemi come la nebbia. A causa della pista corta e del piazzale affollato, i voli devono spesso essere dirottati su aeroporti terzi con piste ancora più corte. Incidenti 16 febbraio 2014: il volo Nepal Airlines 183 è precipitato poco dopo il decollo per un volo da Pokhara all'aeroporto di Jumla. Lo schianto, dovuto al maltempo, ha provocato la morte di tutti i 18 passeggeri a bordo. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su aeroporto di Pokhara
Port lotniczy Pokhara

Port lotniczy Pokhara – międzynarodowy port lotniczy położony w Pokharze. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Nepalu. Oferuje połączenia do Katmandu i Jomsom. Linie lotnicze i połączenia Nepal Airlines (Katmandu) Yeti Airlines (Katmandu) Buddha Air (Katmandu)
Aeroportul Pokhara

Aeroportul Pokhara (în nepaleză पोखरा विमानस्थल) (IATA: PKR, ICAO: VNPK) este un aeroport din Pokhara, Kaski District⁠(d), Gandaki Province⁠(d), Nepal ce deservește zona Pokhara. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 720.714 pasageri. A fost deschis în 4 iulie 1958 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 827 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Покхара (аэропорт)

Аэропорт Покхара (англ. Pokhara Airport), (ИАТА: PKR, ИКАО: VNPK) — непальский аэропорт, обслуживающий коммерческие авиаперевозки города Покхара. История Аэропорт был открыт 4 июля 1958 года, с момента открытия и по настоящее время находится в ведении Управления гражданской авиации Непала. Обслуживает регулярные рейсы в Катманду и Джомсом, сезонные маршруты в Мананг. После заключения двухстороннего соглашения об авиаперевозках между Непалом и Индией аэропорт Покхара стал вторым в стране международным аэропортом. В 2011 году частная непальская авиакомпания Buddha Air открыла первый регулярный международный рейс из Покхары в международный аэропорт имени Чоудхари Чаран Сингха в Лакхнау (Индия) и объявила о планах ввести ещё один маршрут в международный аэропорт имени Индиры Ганди в Нью-Дели. Небольшая площадь перрона аэропорта позволяет обслуживает одновременно до восьми небольших турбовинтовых самолётов. Аэропорт Покхара является запасным международного аэропорта Трибхуван, сюда перенаправляются самолёты на время дождей и туманов в Катманду. В 2009 году юго-восточнее Покхары начато строительство нового международного аэропорта, который будет значительно крупнее существующего. Авиакомпании и пункты назначения Авиапроисшествия и инциденты 6 ноября 1997 года. Avro 748—100 (регистрационный 9N-ACM) авиакомпании Necon Air, следовавший рейсом Катманду-Покхара, при посадке в аэропорту назначения вследствие отказа гидравлической системы тормозов выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Пилот направил самолёт обратно к ВПП, однако лайнер врезался в другой Avro 748 (регистрационный 9N-ACW) авиакомпании Nepal Airlines, находившийся на стоянке. На борту первого самолёта находилось 44 пассажира и 4 члена экипажа, никто не пострадал. 22 августа 2002 года. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании Shangri-La Air, следовавший рейсом Джомсом-Покхара, врезался в гору в сложнейших метеоусловиях (стояла плотная облачность и в течение трёх суток шёл проливной дождь). Погибли все 18 человек, находившиеся на борту самолёта. 16 февраля 2014 года. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании Nepal Airlines разбился в 74 километрах к югу от от Покхары. Погибло 18 человек, находившихся на борту самолёта. Примечания Ссылки История происшествий для аэропорта PKR на Aviation Safety Network Pokhara Flight Ticket Booking Архивная копия от 16 июня 2019 на Wayback Machine Online Pokhara Flight Tickets
Nyatapola-Tempel

Der Nyatapola-Tempel (न्यातपौ देग, nyata fünfstöckig, pola Stufen) ist der höchste Tempel des Kathmandutals in Nepal. Er befindet sich auf dem Taumadhi-Platz, südöstlich des Durbar-Platzes, in Bhaktapur. Der Nyatapola-Tempel wird auch als Tempel der Schrecklichen bezeichnet. Seit 1979 steht er auf der Welterbeliste der UNESCO. Geschichte Die Nyatapola-Pagode ist der hinduistischen Gottheit Lakshmi geweiht. Den 30 Meter hohen fünfstöckigen Tempel ließ Nepals König Bhupatindra Malla (1696–1722) in den Jahren 1702 bis 1708 erbauen. Der Tempel überstand aufgrund seiner Bauweise die Auswirkungen eines großen Erdbebens im Jahr 1934 mit nur geringen Schäden. Während eines Erdbebens 1990 fiel das oberste der fünf Dächer des Tempels herunter, welches schon unter König Tribhuvan Bir Bikram Shah Dev (1911–1950, 1951–1955) renoviert worden war. 1996 wurden diese Schäden in neun Monaten repariert, wobei neben neuen auch viele alte Originalmaterialien verwendet wurden. Der Tempel hat für die Einwohner Bhaktapurs keine religiöse Bedeutung mehr, ist jedoch wichtig als Wahrzeichen und Symbol der Stadt und deshalb eine Hauptsehenswürdigkeit. Äußere Baubeschreibung Die Pagode steht auf einem abgestuften Sockel mit fünf Terrassen. Die Treppe, die diesen Sockel hinaufführt, wird auf jeder Etage von einem anderen Figurenpaar flankiert. Auf der untersten Etage zwei berühmte Kämpfer, dann zwei Elefanten, zwei Löwen und zwei (Vogel-)Greife sowie auf der obersten Etage die Tigergottheit Baghini und die Löwengottheit Singhini. Jedes Paar soll zehnmal stärker sein als das Paar auf der Etage darunter. Die beiden starken Kämpfer der untersten Etage sind Jaya Malla und Phatta Malla, von denen gesagt wird, sie seien zehn Mal stärker als jeder andere Mensch gewesen. Das Tempelinnere Im Inneren des Tempels befindet sich eine Statue der Gottheit Siddhilakshmi Bhavani, der größten und mächtigsten tantrischen Gottheit. Die Tempelkammer hat an jeder der vier Seiten ein Tor, das Haupttor zeigt nach Süden. Das Dach des Tempels, das auf 108 Dachsparren ruht, ist mit speziellen roten Lehmziegeln gedeckt, die zwar durch Erdbeben beschädigt werden können, aber einen hohen Schutz vor Insekten und Regen bieten. Glockenwindspiele aus Messing hängen in den Dachsparren. Es sind 48 Glocken im fünften, 80 im vierten, 104 im dritten, 128 im zweiten und 168 Glocken im ersten Dach. Daneben sind im Tempel vier Ganesha-Statuen aufgestellt, in jeder Ecke eine; die Statue in der Nordost-Ecke wurde jedoch gestohlen. Literaturverzeichnis Report über den Nyatapola Temple, (engl.) mit weiterführender Literatur Weblinks Einzelnachweise
Храм Мая Деви

Храм Мая Деви (на английски: ‎Maya Devi Temple), е будистки храм, разположен в будисткото поклонническо място Лумбини, Непал, част от световното наследство на ЮНЕСКО. Той е основният храм в Лумбини, което традиционно се смята за родното място на Гаутама Буда. До храма се намира свещен басейн (известен като Puskarni) и свещена градина. Археологическите разкопки, по останки от тухлени сгради, датират обекта като построен през ІІІ век пр.н.е. от Ашока. През 2013 г. е открита дървена светиня от VІ век пр.н.е. На запад от храма има стълб, направен от крал Ашока, под чието покровителство будизмът се разпространява на територия от Афганистан до Бангладеш. Според надписа на стълба кралят е посетил Лумбини през 249 г. пр.н.е. През VІІ век храмът е поразен от гръмотевица, която го разцепва, и той е ремонтиран с поставянето на метални подпори. Легендата За живота на Буда има много информация, но няма доказателства кога и къде точно е бил роден. Условно се приема, че това се случва някъде около 560 г. пр.н.е. Според легендите, Сидхарта Гаутама – Буда, е роден в Лумбини, на мястото, където днес се намира храма. Майка му, кралица Мая Деви, пътува към дома на родителите си и спира за кратка почивка в градина в Лумбини. Запленена от красотата на мястото, остава повече и до едно дърво ражда своя син – принц Сидхарта. Преди да роди се е изкъпала в басейна, определен по-късно за свещен. Разкопки през 2013 г. През ноември 2013 г. международен екип от археолози, правещи разкопки под храма под егидата на ЮНЕСКО, откриват останките на древно светилище – дървен храм, а в основата му са намерени минерализирани фрагменти на корени от вековно дърво. Светилището е датирано около 550 г. пр.н.е. Разкопките са ръководени от Робин Кънингам от университета в Дърам, Великобритания, и Кош Прасад Ачария от Тръста за развитие на района на храма Пашупати, Непал. Според изследователите, това е най-ранното доказателство за будистките структури и първото материално археологическо доказателство за живота на Гаутама Буда. Изводите им не са приети еднозначно от научната общност. Източници
Templo Maya Devi (Lumbini)

El Templo Maya Devi es un antiguo templo budista ubicado en Lumbini (declarada patrimonio de la humanidad), Nepal. Es el templo principal de esta localidad, tradicionalmente considerado como el lugar de nacimiento del Buda Gautamá. El templo se encuentra al lado de un estanque sagrado (Pushkarini). Los restos arqueológicos del lugar fueron fechados como anteriores a los edificios de ladrillo construidos por Aśoka el grande en el siglo III a. C.​ En el 2013 se descubrió una capilla de madera del siglo VI a. C.​ El hallazgo En noviembre de 2013 un equipo internacional de arqueólogos que se hallaba excavando debajo del tempo descubrió los restos de un antiguo árbol santuario que puede ser fechado antes del 550 a. C., y que posiblemente sería la evidencia más temprana que se ha encontrado de estructuras budistas y también, posiblemente, la primera evidencia arqueológica de la vida del Buda Gautama.​​​ La excavación fue dirigida por el señor Robin Coningham de la Universidad de Durham, Reino Unido y por Kosh Prasad Acharya del Área de patronato de desarrollo​​ Según Coningham, el lugar es «el santuario budista más antiguo en el mundo».​ El hallazgo fue hecho en un sitio el cual se tenía tradicionalmente, como el lugar de nacimiento del Buda; bajo una serie de sucesivos templos de ladrillo construidos debajo del templo actual.​ La investigación también reveló la presencia de fragmentos de raíces de árbol mineralizadas, lo cual es consistente con la tradición budista que asocia árboles con santuarios: se dice que Sidarta Gautama nació debajo de una Higurea arbórea sagrada (árbol śāl, mientras que su madre la reina Maya Devi sujetó una rama para apoyarse en ella luego del nacimiento del Buda.​ La conferenciante de arqueología para la Escuela Universitaria de Londres en el sur de Asia, Julia Shaw, advirtió que el santuario podría ser originalmente un árbol santuario de origen prebudista y que se precisa de más investigación.​ Véase también Historia del budismo Cronología del budismo Referencias Lectura adicional Coningham, R. A. E.; Acharya, K. P.; Strickland, K. M.; Davis, C. E.; Manuel, M. J.; Simpson, I. A.; Gilliland, K.; Tremblay, J.; Kinnaird, T. C.; Sanderson, D. C. W. (2013). The earliest Buddhist shrine: excavating the birthplace of the Buddha, Lumbini (Nepal) [El santuario budista más antiguo: la excavación del lugar del nacimiento del Buda en Lumbini, Nepal.] 87 (338). pp. 1104 - 1123. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2014. Consultado el 26 de noviembre de 2013. Enlaces externos Portal:Budismo. Contenido relacionado con Budismo. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lumbini.